【2017年の車】新車販売「N―BOX」が首位に ホンダ車はフィット以来15年ぶり 2位のトヨタ「プリウス」に大差

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1ばーど ★2018/01/11(木) 12:15:57.96ID:CAP_USER9
2017年の新車販売で1位となったホンダの軽「N―BOX」
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180111001422_comm.jpg

2017年に国内で最も売れた新車はホンダの軽自動車「N(エヌ)―BOX(ボックス)」だった。同年9月に全面改良した2代目が好調で、前年比17・2%増の21万8478台だった。ホンダ車が1位となったのは、02年の小型車「フィット」以来15年ぶり。軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が11日発表した。N―BOXは、屋根が高く広い室内と、衝突被害軽減ブレーキなど充実した安全装備が好評だった。2位のトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」(16万912台)に大差をつけた。3位はダイハツの軽「ムーヴ」、4位は同社の軽「タント」、5位は日産自動車「ノート」だった。

2018年1月11日12時03分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL1C3D7GL1CULFA006.html

2名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:41.03ID:BxbWqZu20
えっ、こんなクソダサい車が?

3名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:41.98ID:kvIPfZFg0
Nってお尻に彫刻して

4名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:16:44.08ID:1jgKlz2l0
トランプ「アメ車が売れない」

5名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:17:33.47ID:43uD8D+P0
新型プリウス テールランプが大阪王将のロゴマークみたいで
カッコ悪いのが原因では?

6名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:18:22.54ID:Ravs2O4k0
カラーバリエーションじゃね?
   ユニクロもやってるよね
         

7名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:31.16ID:FN3dolAD0
税金の優遇がなくなれば一瞬で売れなくなるだろうけどな

8名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:40.89ID:TcAwcR0Y0
金は無い自動車は無いと生きていけない
中古は嫌.....の結果がこれなんだろうね

9名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:19:51.14ID:uTe7c8T90
NBOX、使いやすいけど高いよね
160万円くらいした

10名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:20:26.16ID:US82U5UP0
つまらん車ばっかりだな

11名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:21:21.88ID:HUzRG24P0
いいクルマや
http://9ch.net/5v

12名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:21:30.87ID:gUfVs5YZ0
車はデザインだよなN-BOXカッコイイもんな

13名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:04.73ID:xKVKK1Fp0
貧困ラグジュアリーVIPツーリングマシーン
NBOX(126万円)

64馬力ターボエンジンが奏でるホンダカブサウンドを体感せよ!

14名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:22.98ID:7HFsLJa40
底辺ネダ


            ===
             | .|
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            ̄| ̄ .Ξ| ̄
            |尊..Ξ|
            |皇..Ξ| プスッ
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    ..       ii.  ̄"  " ̄ii
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      //γ .|. .. ●● |
     ソ_ソ>'´.-!、..\..  .Д /
    τソ    −!   ヾ ー-‐  ィ、,,.. 
     ノ   二!__―.'    .-''  \
    /\ /

15名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:39.30ID:y6TQbzos0
ワゴンRの凋落

16名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:22:47.26ID:oqHELymb0
安くはないよね。オプションつければ普通に200万以上だし。
税金がやすいことくらいか。

17名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:23:39.02ID:lK1QJL9Q0
軽は鉄板薄くて乗ってて不安じゃないか

18名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:23:42.59ID:sKV0Ho++0
プリウス事故りすぎ

19名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:27.22ID:MX2Tt6et0
価値観が多様化したから誰にとっても車がステータスの時代はとっくに終わってる
いい車を羨望の眼差しで見るのは一部のクルマ好きだけ
快適で実用的な車が売れるのは当たり前

20名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:32.89ID:hcT5aycz0
クソ高い軽なのに何で売れてるのかが謎

21名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:24:39.36ID:YaLwIT3R0
トヨタのデザインが偏って自滅したおかげ

22名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:18.70ID:w3yLTgF00
しかし、ホンダはアリババと要らん契約をするのであった
連中が細工をしないワケはなく、アリババの登録しなくても、繋がっている情報抜かれるのは確実なところである

23名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:39.47ID:fBSt9UWH0
ホンダは塗装がすぐに色褪せる
運転席座席下に穴が開く

24名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:46.49ID:dkKAMvv60
>>19
快適で実用的な車?
百歩譲って実用的はまだしも快適?

25名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:53.61ID:0MhkjJYL0
渋 ← プリウスのデザイン

クソだっさ!

26名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:25:59.29ID:sNUU/r+G0
カスタムより無印のデザインの方が好みです

27名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:14.11ID:xKVKK1Fp0
>>19
それ妬み嫉み恨み溢れるコピペで好き😂
俺もたまに貼る

28名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:42.96ID:xKVKK1Fp0
>>24
コピペのマジレス禁止!

29名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:26:47.55ID:dkKAMvv60
>>27
なんだコピペか

30名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:27:44.78ID:y6TQbzos0
>>25
トヨタ車のデザインはどうかしてるとしか思えん

31名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:10.14ID:KYsSv0qE0
軽しか売れない(´・ω・`)

32名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:14.40ID:WGx2IEu20
どうでもいいけど新車の匂いって良いよな

33名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:46.76ID:oqECnzyB0
ミニバン屋wwww

34名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:47.69ID:JNPgOMMQ0
高級車並みの装備だもんな、これ

35名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:59.10ID:hcT5aycz0
>>31
軽も高いんだよ
コミコミ200万超えとか頭おかしい

36名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:28:59.96ID:6nB0ADy+0
売れ筋の軽自動車は意外と高いな
小型車並み
維持費や税金安いから売れるんだろうな

37名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:05.28ID:xKVKK1Fp0
NBOXにE.YAZAWAの手作りカッティングシートでm9っ`Д´) ビシッ!!とキメて今日は豪華にステーキけんでディナーだぜ

38名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:11.41ID:eAMaJ5x00
Nシリーズが出るまえはまったく売れなかったホンダの軽
なんとかあゆ、という芸能人をつかったCMなんかやったからもっと売れなかった

39名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:15.83ID:za7zxW9C0
こんなダッセー車恥ずかしくて乗れん

40名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:30:39.00ID:uJ1r04dB0
誤発進防止とか付きだしたのが大きいと思うわ。
親も買いたいとか言い出してるし。

41名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:25.48ID:JiLwOsMs0
トヨタの車のほうがかっこいいのに
アクアとかじゃダメ?

42名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:30.00ID:y6TQbzos0
自転車積むことなんて無いのにな。

43名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:50.80ID:p43hxzIR0
>>36
結局は税金や保険の優遇をダシに日本でしか売れない割高なガラパゴスカーを買わされているってことだからな

44名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:31:53.73ID:40hK/E3n0
景気が悪い時は軽自動車が売れる

45名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:13.01ID:ikjs+z/U0
追従クルコンは本当に便利。
安全とかいうよりホント楽。

46名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:15.40ID:xKVKK1Fp0
>>41
普通車は税金高いから団地住みNBOXERにアクアなんか眼中ねえよ!

47名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:28.37ID:uTe7c8T90
小さいのに中は案外広く、荷物がたくさん積める
小さいが故に小回りが利く
快適かは知らんが実用的だよな

48名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:47.62ID:w3yLTgF00
>>20
少人数の移動が主で、小回りがきき
たまに大きめの荷物も積める
軽の割にはパワーもある

総じて使い勝手と汎用性のひろさが妥当

49名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:32:57.41ID:RvM+t8qS0
>>43
ガラパゴスに住んでんだから特化した製品買うのは当たり前だと思うが?

50名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:11.74ID:mB52T2FK0
軽自動車のホンダw

51名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:17.67ID:1mXTrGEK0
200万野軽が売れる
景気が良いんだか、悪いんだか

52名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:31.67ID:xKVKK1Fp0
お前らも心の奥底ではNBOXERになりたいんだろ
NBOXでイオンモール行きたいんだろう

53名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:31.72ID:DSIozkoN0
使い勝手はいいんだろうけどダサいの一言に尽きる

54名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:43.44ID:1gKgoH1u0
>>41
軽とコンパクトカーじゃ土俵が違うだろ

55名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:44.27ID:eAMaJ5x00
ダイハツはホンダのまね
すずきも

56名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:44.27ID:ABdU01EO0
チープな軽自動車が首位ってのが日本の経済の現状だわ

57名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:46.06ID:Mxo3kIKV0
>>33
みんな勘違いしてるけど
ホンダはそもそももとから実用車メーカーだぞ
二輪も四輪も

スポーツかーとか作ってたりレース活動してたりは
単に技術力を誇示するために過ぎない

だからローラースルーゴーゴーとかASIMOとかを作ったりもしているのだ

58名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:50.47ID:hcT5aycz0
N-BOXだったあらWakeのがよくね
こっちも高いが

59名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:33:50.57ID:FcW816Bf0
>>1
スモークとLEDとファーのオプションは無いのか?

60名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:34:09.52ID:eAMaJ5x00
トヨタの軽自動車はOEM

61名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:34:37.23ID:oqHELymb0
軽のカテゴリじたいは面白いんだけどね。峠でアクセルべた踏みできるのは軽の特権

62名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:21.54ID:iE5oMEqN0
NBOXが高いと言うが、普通車もハイブリッドや安全装置を考えると250万はするんじゃ無いの?

63名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:22.65ID:7f9YLL0+0
安倍は軽が断トツに売れる理由を考えたほうが良い

64名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:44.25ID:cpPJTmzw0
ブッサイクな車。

65名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:45.73ID:/TO0xuFn0
これって車に興味無い人が買う車だから
実用性さえあればダサいとか関係ない

66名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:35:50.06ID:EnJL0RPX0
ワゴンRのハイブリッドの方が安いし、燃費いいし
なぜこの車売れてるの?

67名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:10.90ID:xBlDqgI0O
これの耐久性の低さはハンパねえぞ
内外装エンジン全てにおいて酷い

68名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:20.82ID:gncQt5OB0
カクカクカー好きにはたまらんけど
これ買う位ならビービー買うだろ

69名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:25.19ID:W+JGoRle0
安い軽自動車しか売れない日本!⇔軽自動車なんかが200万もする日本!
この馬鹿同士潰しあってくれないかなあ

70名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:39.54ID:WiKS0VEF0
ホンダで、安く乗れる車が無いんだよな。
Fitか軽の2択でしょ?それでも、200万円位なんだよね。

71名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:40.80ID:0QGPS+cq0
プリウスに燃費以外利点が見えないから

72名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:36:53.16ID:tl1fl3pi0
まあ軽自動車税がなくなれば勝てるとは思わないんだが。

73名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:06.80ID:oqHELymb0
軽はエコノミータイプで100万切るくらいの相場観だからなあ。
エントリーで130万くらいのフルオプションで200万はかなり強気

74名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:08.85ID:DixI5AOj0
>>9
軽なのに160万円!? 660psしかないのに? 考えられねーな

75名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:13.52ID:lY3zf5uu0
>>5
チェックしてみて改めて笑った

76名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:37:18.76ID:4xziwhGf0
お前らが叩くということは、良い車なわけか

77名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:00.31ID:w6J75RJS0
>>41
アクアは商用車並みの内装、ガサツなエンジン音、止まる直前ガクッと効くブレーキのタッチ最低
燃費だけは良い営業車用だぞ

78名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:15.12ID:Mm+oBaQ80
N-BOXとプリウスじゃ
日常乗るなら北国じゃN-BOX一択だな
重いプリウスはスタッドレスじゃ停まらないし

79名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:16.20ID:uTe7c8T90
>>65
これな

80名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:17.23ID:hcT5aycz0
>>76
かなり微妙
ワゴンRのが遥かにいい

81名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:19.13ID:xKVKK1Fp0
普通車乗りからするとオプション付けて税金諸費用込にして100万盛った金額言ってくる団地妻の心理が謎だろう
しかしNBOXERにとってはベースグレード126万と馬鹿にされたくないので
乗り出し200万をアピールしてしまう

鈴菌やダイハツ乗りはあまりこういうことしない

82名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:38:19.36ID:p43hxzIR0
>>49
軽自動車の規格に合理性があると思う?

83名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:03.75ID:sXdcJQa80
軽の再販価格は何十年も高いまま
5〜6代目のトヨタのマークIIですら足元に及ばない
TPO考えて割り切って買うなら、たかが車で浪費することはないよ

84名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:07.80ID:/TO0xuFn0
>>74
660馬力だったら安いもんだろ

85名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:39.64ID:oqHELymb0
田舎で通勤で一人乗りで毎日20kmくらい走るような連中が1600ccだとか
2000ccだとか乗ってるほうが馬鹿だよ。意味ない。

86名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:41.15ID:1JKev4Zm0
ってかコンパクトもスライドドアのモデル出せよ。
スライドドアで安い車ってなると軽しかない。

87名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:39:44.38ID:xKVKK1Fp0
憧れのNBOXERになりてえんだろ!

88名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:09.57ID:WGx2IEu20
見た目についてかっこ良い悪いとか言われてるうちは大丈夫だな、車

89名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:18.12ID:r7DcSocY0
やっぱN―BOXだよな


乗ったこと無いけど

90名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:20.42ID:1gKgoH1u0
えぬぼくさーですか
かっこいいですう

91名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:26.59ID:fkiRYKSz0
200万円か
軽も高くなってしまったと思ったら
ヴィッツは250万円か
新車は買えないわ

92名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:43.17ID:xKVKK1Fp0
>>90
よっしゃよっしゃ( ^ω^)

93名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:40:49.34ID:uTe7c8T90
馬力といえば今の馬って品種改良が進んでて馬力換算すると二馬力らしいぞ
またどうでもいい知識が増えてしまったな

94名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:19.29ID:CGUjkuAD0
軽がもはや国民車w
いい大人や家族持ちがふつーに軽自動車乗ってるよ。
もはやSUV、セダン、クーペ、ワゴン等は中流以上の乗り物になりつつあるね。

95名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:26.42ID:oqHELymb0
プリウスレベルでも、けっきょく一人で毎日のるなら軽でいいや、には勝てないんだよ
軽の燃費の良さと税金の安さはそれだけ圧倒的。

96名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:28.99ID:yXGqbdq90
売れてると言う割りにはまったく見かけないのがホンダの軽


97名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:32.71ID:fqhow7DP0
上位はプリウス以外は軽自動車ばかりやんけ

98名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:33.32ID:pVeAR8nT0
>>66
ホンダセンシング
シートレイアウト

99名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:41.18ID:HS7K2osu0
nboxって軽の660ccで車重が1トンもある
まともに走るとは思えないんだが

スイフトスポーツやデミオなら同じ値段で同じくらいの車重
エンジンパワーも全然違うのに

100名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:41:57.76ID:xKVKK1Fp0
64馬力ターボエンジン坂道フル加速!

101名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:42:26.68ID:mkvh7Oqh0
貧困化丸出しで、普通車買えないわけよ

102名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:42:33.03ID:9sfxtaIm0
日本車のデザインって90年代くらいから止まってね?
ダイハツくらいだろ色々やってるの

103名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:42:42.43ID:xKVKK1Fp0
マクラーレンホンダF1の遺伝子を受け継いだおれたちNBOXER

104名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:42:59.39ID:uTe7c8T90
>>96
都内はトラックと外車だらけだよな

105名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:06.78ID:BvEaMH/V0
コレで車中泊して全国を回りたいな。

106名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:08.35ID:hcT5aycz0
>>96
バモスはよく見るな
中途半端な中古でDQNドカタがよく乗ってる

107名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:13.97ID:SloSg6ah0
>>82
高さ制限欲しいところだな
ムーブくらいをMAXにしてほしい
風で煽られてハンドル操作誤る奴居るからマジ怖い
それ以外は結構合理的だろ
日本で乗るなら軽のコンパクトさは非常に良い
ノッポじゃなきゃ燃費も良いし

108名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:22.00ID:FudspTMZ0
わたしダイハツキャンバス買ったけど最終的に190したよ 軽っていまこれくらいするんじゃないの?

109名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:23.63ID:xugmj6YrO
もう有名だから知らない人は居ないだろうけど軽自動車のほうが下手なコンパクトカーより高かったりw
俺は軽自動車も解るからコンパクトカーにしろ普通車も持ちたいかな。
やっぱ軽自動車は高速と長距離と観光地坂道が弱い

110名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:42.45ID:JNPgOMMQ0
>>66
ハイブリッドじゃなくて、燃費いいから

111名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:53.00ID:md80TQjt0
エヌボックスってたしか、軽じゃなかったっけ?
お値段高めの軽ってのが意味わからんのだけど、売れてるんだなあ

112名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:43:55.92ID:oqHELymb0
世帯年収1000万で家族2台もちで新車300万とかは馬鹿らしいよ
たかが足なのに

113名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:04.16ID:GRVefxM/0
俺はN-BOXも買えないから軽トラだわ・・・

114名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:27.02ID:/TO0xuFn0
>>96
地方だとアホみたいにたくさん走ってる
車がないと生活できないからな

115名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:45.93ID:kvIPfZFg0
>>10
そんなあなたに、またチョンcar

116名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:47.27ID:Earm4roJ0
買えないからね俺は徒歩

117名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:44:48.38ID:uTe7c8T90
>>113
軽トラ最高だぞ
視界が良すぎ
リクライニングないのはきついが

118名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:45:35.21ID:40LxiRu40
クロスビー待ち

119名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:45:39.73ID:xKVKK1Fp0
>>109
え、なにそれ、知らねえわ。初耳
もしかして最上位グレードオプション盛盛でコンパクトより高いとかちょっと見栄はってんのかな?
コンパクト乗りが最上位グレードオプション盛盛諸費用込価格で勝負挑んできたらおれたちNBOXERはどうすんの?

120名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:45:42.97ID:lUO5jRpN0
>>74
かなりのマッスルカーですな

121名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:45:48.22ID:hcT5aycz0
>>117
商用軽バンに敵うもの無し

122名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:03.12ID:ZyVZdO/t0
自動車メーカーは、
スクエアな箱型のクルマつくれ!

無駄なデザイン要らないから!
おむすび型とか

123名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:05.24ID:6nB0ADy+0
>>43
第三のビール同様に
軽も国内向けの税制・規格や規制の下
各メーカーは無駄に切磋琢磨してる印象
燃費や安全性とかでもっと優遇すればいいのにw

124名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:34.64ID:V4QT91JL0
ホントに近場のチョイ乗りとか週末しか乗らないなら軽自動車もわかるんだけど、毎日乗るのに軽自動車乗る意味わからん
地方なら税金保険タイヤ合わせも年間5万も差が無いけど

125名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:34.82ID:/TO0xuFn0
140馬力970kgのスイフトスポーツですら200万でお釣りがくるからな
軽は高い

126名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:46:53.52ID:xKVKK1Fp0
>>122
お前ばかだな、空力計算繰り返してムダを削ったのがおむすびころりんだろう

127名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:04.95ID:Rnv0I3TN0
ワゴンRが酷すぎた

128名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:10.14ID:f9/xY9sU0
>>91
車が高くなったというか、収入が減っただけ。
世界的にみれば所得に対する車の価格は変わってないから、
200万円なんてほかの国ならちょー安いって感覚。
最低賃金で働いてる連中ですら簡単に買える額。

129名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:13.23ID:C/hDWb6S0
中国じゃ最新高級セダンが飛ぶように売れているというのに日本では新車販売首位が軽ww

130名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:16.28ID:dSKp1r/i0
>>52
助手席に乗せて////

131名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:22.26ID:cr0HhodJ0
なんでこんなダサいのが売れてんのかわからんw

132名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:46.62ID:yHKO2/6B0
>>74
またぁ(* ̄∇ ̄*)

133名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:47:55.79ID:BvEaMH/V0
>>124
5万は大きいだろ。爺になれば1年なんかあっという間だ。

134名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:48:13.26ID:PPpW5YIV0
普通使用に小さいのが楽だ物ね。
視認性も高いし、扱いやすい。
普段使い道具に、ステイタスなんてナンセンス。
電柱にこすって何十万の修理の心配なんて大きい高価格の難点でしかない。
オラオラ運転で狭い道に入り込む迷惑。

旧住宅地の狭いクネクネ道の奥に高級車ベンツとか何考えてるんだろうと思う。
どうしてここまで乗って来たのみたいな不思議。

135名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:48:17.47ID:oqHELymb0
中国も過渡的だろ。顕示欲求の段階なんだよ。

136名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:48:27.06ID:5NJfQ5iE0
ホンダはほんとつまらん車ばかり出す会社になったな。

137名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:48:32.46ID:xKVKK1Fp0
鈴菌スイスポなんかいらねえよ
スイスポなんかおれのNBOXカスタム64馬力ターボエンジンでぶっちぎってやるわ

138名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:01.16ID:9sfxtaIm0
>>119
維持費が安いからそっちでいいやってなるんだろ

139名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:10.61ID:md80TQjt0
>>129
いちおう日本でも外車が飛ぶように売れてるというのは、どっかで見たような気がするな

140名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:13.08ID:nWXmi4QF0
軽で一番安全装備がついてるから売れてるんだろ

141名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:15.65ID:EEw3XkXv0
会社で現行フィット乗ってる人に見せてもらったがボンネットの裏や給油口のカバー裏が未塗装なのにびっくりした

142名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:19.30ID:wyhMld0d0
車なんて安くそこそこでいいんだよ。
その事に気づいた奴が多いからな。

143名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:22.34ID:o5C1AcHb0
NBOXサイコー
よく転がるぜ

144名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:49:30.92ID:eVwZsMwE0
フル装備の最上級グレードを買いたいが予算が200万しかない層が多いんだろうね

145名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:50:15.18ID:oqHELymb0
700万の新車買ったからといってじぶんの年収が増えるわけでもないし
大金持ちの女と結婚できるわけでもない。制限速度は50ないし100だし
長距離走るなんてこともない。せいぜい都心を走ったら見知らぬ誰かが
流し目でみてくれること、それに快感おぼえたいだけというつまらない消費

146名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:50:28.57ID:GmgpSzoO0
スペースが広いのは強みだわな。
他社もどうにかして追従していってくれたら、この面での選択肢が広がるのに。

147名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:50:31.83ID:ZFWRGj1I0
https://www.youtube.com/watch?v=fRfa9TRIt3Q

虹色ホタルが名作だった。
涙が止まらないレベルで良かった。
例のシーン以外もほぼ全部を
君の名がパクってたぞ。
神社に回想してリアルになる所や
爺さんの登場場所がゲロ酒飲んだ場所だし。
婆担いで山のぼりがヒロイン担いでに。
ゲロ酒の儀式が、灯篭作り。
虹色ホタルがゲロ酒置いてあった所。
要するに、ダムを隕石に変えて
ホタルをゲロ酒と創価ヒモに変えただけじゃない?
全体の8割は同じなんだけど?
新海さん?
ヤバいよ、思い出すと全部のシーンが
君の名に全部あるわ。
神社前を歩く所も同じっていうか、
神社に別の家を合体して
それがミツハの家で同じで
見た目や位置も同じ。構造も同じ。
駄菓子屋も同じ
事故の場所がチャリのこけた場所か?
思い出すと、
主人公が絵書いてっていう所、
主人公の別のカップルがうまくいくのも
虹色ホタルと同じだな
指切りの所も創価ヒモの有る無しで同じ。
ババアが浴衣着せる所も同じだ
パクりすぎだろw
あと、祭りでヒロインの手をひいて幻想世界みたいになる所が、
君の名のゲロ酒を飲んだ所と全く一緒なんだよね

148名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:50:59.45ID:9sfxtaIm0
>>136
HONDAとSONYがつまらん会社になって
日本は終わったんだと改めて感じる

149名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:05.42ID:QvwthZy70
>>74
くさいくさい

150名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:05.66ID:xKVKK1Fp0
おれのNBOXカスタムターボにヴェルファイア買った奴乗せたら余りの豪華装備にヴェ泣きだしてた
F1の遺伝子凄えなって

151名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:22.11ID:LP9ImBjm0
NSXも庶民向けのN-SXにすればいいのにな

152名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:27.91ID:dSKp1r/i0
>>96
地域に依るのでは?
私の所はよく見ますよ

153名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:51:35.76ID:UYbxujEV0
AC入れたまま 坂道を普通に進んだ

154名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:52:56.83ID:HbXfb6sj0
N-VANってどうなってるの?
こっちの方が欲しいんだが。

155名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:04.70ID:OJ3VYKA10
ネトウヨーなんか面白いことないですか?

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156名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:08.21ID:pVeAR8nT0
家族で乗る場合
安い車だとフィットかNBOXの二択だよ
スライドドアと軽の小ささ必須ならNBOXしかない
スイフトとかアクアは独り身や老夫婦が乗るもの
働き盛りの家庭でNBOXが支持されるのは必然

157名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:37.99ID:ca+ryzlK0
車の中で寝る人多いんやなあと

158名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:38.30ID:oqHELymb0
いずれにしてもこういう安い所のゾーンを国内で徹底的にまもってるから
韓国や中国の自動車メーカーと国際マーケットで対抗できるというのがある
なんだかんだ言って安さは重要。いくらすばらしいものをつくっても売れなきゃ
すべて債務なんだ。

159名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:46.71ID:xKVKK1Fp0
休日は美人であゆ似の嫁さんとやんちゃなガキ3人自慢のNBOXカスタムターボに乗せて住宅展示場とモデルルーム巡りしてます

160名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:48.30ID:YJpXI2EI0
半額で販売してるのか、クソ車じゃねぇか

161名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:53:59.32ID:1TWy2dDl0
まあFITよりは車高高くて乗り易かったよ

162名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:54:09.82ID:pVeAR8nT0
>>141
MC後は塗ってあるよ

163名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:54:29.53ID:+22z35Vb0
>>1
これも野晒しして熟成させてるのかな?

164名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:54:34.29ID:kZnKbXdt0
一戸建て5人家族 車3台、バイク2台所有のうち軽ワゴンは1台あると便利、
使い分けできる

165名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:55:04.18ID:ZPLfjGhd0
つか、N-BOXは200万近くても売れるんだなぁ。
軽どころか2000ccの車に近い金額だと思うけど、買うときにはみんな周りが見えなくなるからw
売り方?が上手なのかな?

166名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:55:15.49ID:At4hAS/w0
悲しい国やねん

167名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:55:16.92ID:xKVKK1Fp0
ちなみに色はミッドナイトパープルです
こだわってます、特別色です

168名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:55:33.10ID:mkvh7Oqh0
軽でDQNカーとか暴走族やってるわけよ、田舎わ

169名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:17.42ID:hZczVmPq0
同じ軽買うならアルトやミラの方がコスパ高いだろうに
何で倍以上の値段で同じ軽買うのかわからんわ

170名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:26.99ID:PsyfeTWd0
競合カーとの比較なら
コスパはいいんだろダサイけど
軽版ハイエースってとこだ

171名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:28.56ID:FoOdQL7R0
>>31
ただ持ってるだけで毎年重量税が3万以上掛かるフィットと1万円以下の軽
合理的な説明は不可能な格差だわ

172名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:55.98ID:zdyKQTQy0
使い方と価値観の違いだろうね…
メインに乗用車持っていて通勤の足と割り切っている人なら軽に200万は高いと思う。様は雨に濡れない原チャリレベルの用途と価値観だから。

逆に維持費や駐車場事情の関係で軽にせざるを得ない、これがメインカーの人なら苦にならないでしょうね。

173名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:56.93ID:RUmKLO2p0
軽が1位になったのは、14年のダイハツ工業「タント」以来3年ぶり。

最も売れた新車、14年はダイハツの軽自動車「タント」に
軽自動車の首位はスズキ「ワゴンR」以来6年ぶりとなる。
https://www.j-cast.com/2015/01/09224919.html

自民で貧困化してるな

174名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:56:58.03ID:e/pXEKo/0
>>146
つエブリイ

175名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:58:18.89ID:eMb4G8m80
安倍「軽自動車税 もっと値上げしちゃおっかなっ♪」

176名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:58:27.62ID:pr5bIISJ0
N箱とタントとスペーシアどちらにしようか悩み中

177名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:58:36.46ID:8mtx9v/Q0
アメ車買えって騒いでるアメリカ人に
これが日本で販売1位の車ですとN-BOXの写真見せたら1発で黙りそう

178名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:58:37.12ID:A38xDX/P0
フィットの中古の方がいいな

179名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:59:19.05ID:ggSzfL690
>>9
たけーな

180名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:59:44.96ID:wdGjse7w0
軽除いたらまたまたプリウスが一位じゃん

181名無しさん@1周年2018/01/11(木) 12:59:47.45ID:e/pXEKo/0
>>176
N箱重たくてタイヤすぐ減るんだと
こればかりは買ってみないと分からん

182名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:00:20.11ID:px47dYpJ0
>>155
金日成は日本人。これは本当。日韓併合後の生まれだから。

183名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:00:21.51ID:oqHELymb0
リッター6kmとか8kmとかの欧州車のれば認識変わるよ。

184名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:01:24.28ID:q2R89OBi0
>>19
一行目で価値観の多様化をうたい
三行目で否定する

185名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:01:45.10ID:JwR1WWUr0
貧困化というより道路事情とかもあるんじゃね?
道にはみ出した電柱やなぜここまで詰め込んだ?と思うような住宅街
3ナンバーから軽に乗り換えると別世界のように楽に感じるぞ
そもそも日本の道路事情に3ナンバーやSUVが合ってないんだよ
軽は貧乏って縛りがなくなるとそりゃ売れるわな
そもそも今の軽は安くないし

186名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:01:55.38ID:/TO0xuFn0
子供がいるとスライドドアが便利
ふつうのドアだと隣の車にぶつける

187名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:02:26.75ID:mo+fBjaB0
新車が売れるってことはそれだけ「持ち」が悪いと言われてるようなもんじゃない?
まぁ売る側としてはそれも目的に入ってるかもしれないが

188名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:03:14.92ID:zX79w3f30
得意の自社登録だろ

189名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:03:49.63ID:By8sdTWb0
N-TRUCKと「N-CAMP」の実売はまだか?!

190名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:04:07.42ID:pr5bIISJ0
>>181
thx!
近所は坂道だらけだから良い情報だわ

191名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:04:34.14ID:oqHELymb0
いまの車はエンジンとか走行系で故障することすくないからね。だいたい電装が
すぐやられる。修理費用がかかるのはだいたい電装。トヨタが強いのはそこ。
だからあのクソダサイデザインでも飛ぶように売れる

192名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:05:02.27ID:zWO7pSQU0
N-BOXオプションてんこ盛り仕様 412万円
http://livedoor.blogimg.jp/ganbaremmc/imgs/4/1/418ecc7b.jpg

193名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:05:18.01ID:d620d1Iv0
良いニュースなのかも知れないけどホンダが軽四メーカーのイメージが定着したニュースでもある。

194名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:05:35.12ID:21ppbOQO0
ジムニー買おうとしたら200万近かったからデミオDにした空も飛べるはず

195名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:05:42.22ID:RnTu82dF0
コンパクトカーの自動車税が3万もするからだろ
半分にすれば軽自動車などだれも乗らない

196名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:05:57.46ID:CtWMP1010
N-WGNとはどのぐらい違うんだなんでN-WGNじゃだめなんだ?N-WGNのほうが可愛くないか?N-WGNの白ナンバー見たような気がするんだが見間違いか?

197名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:04.50ID:0tGP+HAE0
軽だけは嫌だって人にこそ乗って貰いたい
昔の軽とは全然違うから

198名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:20.96ID:GmgpSzoO0
>>174
そら荷物運び専用軽じゃねぇか。
2列目にチャイルドシート+嫁さん座れないだろ。

199名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:33.02ID:HK18PvBp0
>>8
確実に日本は貧しくなってる

200名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:39.93ID:xKVKK1Fp0
俺のNBOXカスタムターボ全長3.395m、全幅1.475mの大迫力ボディとメタリックなフロントグリルに
メルセデスSでヲラついてるヤクザもビビって道開けます

201名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:06:59.68ID:3qYShB6x0
ハスラーなら欲しいけど
何が悲しくてこんなワゴンワゴンした車に乗らにゃならんのか
生活感滲み出てるがな

202名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:07:22.90ID:YKE69Ycn0
>>2
今の消費者のニーズはかっこ良さじゃないから

203名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:09:11.92ID:tAfvSnf00
軽は高速道路料金も安いから、1000ccとか1300ccクラスのコンパクトカーに乗るぐらいならハイト軽のターボ車買った方がお得感あるわな。

204名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:09:21.20ID:pVeAR8nT0
ACCみたいな先進装備は今まで300万くらいする車にしかついてなかった
ホンダはフィットとNBOXにつけてきた
日産も真似してノートにつけたな
自動運転が身近になりつつある
最近新車が売れるのはそれが理由だ
中古車は別の乗り物

205名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:09:51.50ID:ZlKDIYgr0
走り完全に捨てて
実用性と快適性と下品デザインに全降りしたかんじか

206名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:10.98ID:YKE69Ycn0
むしろかっこつけることはかっこ悪いという風潮

207名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:14.54ID:5s1Njgpr0
>>202
だよなぁ・・・燃費と広い室内空間だけを求めるから車がつまらなくなる。んでまるで居間にいるような感覚で運転する馬鹿ばっかり増える。

208名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:19.93ID:2CPIFDD00
>>2
見てくれ気にする車が販売台数上位に来ると思うのかw

209名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:20.57ID:2LPi3NBE0
娘に頼まれたから買ったけど、軽なのに200万とか気が狂ってるわ

210名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:10:25.08ID:zRCswfAE0
>>201
生活に根付いた使い方を重視する場合に選ぶ車だ。

211名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:11:07.13ID:xPutGz130
nbox買うならヴィッツがまし
あれはどこぞの軽より馬力がでて運転しやすい

212名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:11:43.44ID:ZlKDIYgr0
>>209
アルトにしなさいと言えばよかったのに

213名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:11:59.73ID:lqmKtYmI0
ホンダは売れ筋がどんどん小さい車になっていってるが大丈夫なのか?

214名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:12:09.59ID:+T1jqV2x0
>>45
おとなしく追従してくれりゃ先行車も気楽だわ
ベタ付けされちゃ目障りだからな

215名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:12:12.75ID:MjcSt/9M0
ホンダ車は寿命短いのがなぁ
5年でそろそろガタが来る
夫婦で同時期にヴィッツとフィット買ったけどフィットはガタ来て4年前にN-BOXに買い替え
でもそろそろガタ来そうになってる
ヴィッツは全然大丈夫だから次買い替えるならトヨタ車にするかも

216名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:12:14.08ID:2CPIFDD00
>>209
小型高性能化はコスト掛かる事知らない子供かな

必要最小限ってのは普段乗ってれば痛感するが

217名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:12:46.60ID:kC9J1p8N0
あのデザインでまだ売上げ2位なのが驚き

218名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:13:12.77ID:pVeAR8nT0
>>195
10年乗っても維持費は30万くらいしか変わらん
ハイブリッドコンパクトなら10万も違わない
初期投資がでかいNBOXは全く経済的じゃない
それでも売れるのは良い車だからだな

219名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:13:37.29ID:2CPIFDD00
>>215
ヴィッツなんて不具合だらけで最初からガタガタなんだがwww

オールトヨタネットワーク分科会かな〜

220名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:13:46.91ID:wUDerGnb0
218創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です

■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
 嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
 住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
 防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる(創価学会による嫌がらせ行為の代替行為)
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む

■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・(24時間体制の監視)被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
 指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
 仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・(定点監視)被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
 ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・(移動監視)被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
 ※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・(創価学会による監視と付き纏い、尾行)上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視(付き纏い)、尾行を行っている
 車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
 この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する(警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い)
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
 被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
 こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
 被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある(指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職)
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
 表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
 最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
 被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
 尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的(統合失調症発症の誘発が狙い)
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等

221名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:15:21.78ID:WUVIK1Fh0
プリウスはボケ老人かキチガイが乗ってるイメージ
プリウスに乗ってる人間は、人を平気で殺すから見かけたら警戒するのがいい

222名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:15:28.83ID:MjcSt/9M0
>>219
使ってみた正直な感想だっての
ホンダの営業マンは結構グイグイくるから次買い替えの時どう言い訳しようかなと思ってる

223名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:16:09.94ID:fnV3vFmnO
ホンダは大ヒット車がFMCすると新型は売れないジンクスが2代目シビックの頃からあったが

224名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:16:37.71ID:N8pgbrdN0
N-BOXって高いよなぁ。
自分はフィットにしたが。

225名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:16:48.59ID:FS97tw+q0
最近増えてるな
これ

226名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:17:15.59ID:q2R89OBi0
>>105
NBoxプラス買いなはれ
名実ともにこれほどのユーティリティカーはないよ
正直NBoxの内装レイアウトの中途半端感が全部吹っ飛ぶほど、快適性と可搬性が計算された作りになっている

リアシート倒してフルフラットにしたとき一瞬で納得したよ、キャンプするための車だって

227名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:17:32.88ID:1gKgoH1u0
>>223
そういう意味じゃ珍しいな
大ヒットの次も売れるなんて

228名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:17:53.85ID:m32yBvD40
高いって言うけど安全装置が標準で付いてるからむしろ命の値段としては安いと思う

229名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:12.91ID:zTnjyfAI0
軽しか売れない貧乏国(´・ω・`)

230名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:14.63ID:2CPIFDD00
>>222
何とでも書ける場でアホか
営業マンなんて個々でバラバラだ

231名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:14.87ID:ba1jyx320
>>9
安いじゃん
200万無きゃ買えないときいたけど

232名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:33.12ID:m32yBvD40
>>223
つまり初代は大ヒットではなかったということだな

233名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:35.45ID:KRYbSuno0
そうかい、そんならホンダを買ってみるか

234名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:18:37.54ID:N8pgbrdN0
命の値段を気にする人が、軽自動車を買うかしら?

235名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:19:00.53ID:m32yBvD40
>>231
それカスタムでしょ
ノーマルのN-BOXはそんなもん

236名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:19:23.13ID:By8sdTWb0
>>134
そんな人が更に幸せになれるのが、トヨタのi-ROAD

237名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:20:44.22ID:teWWTK1R0
>>215
作り話すんなキチガイ。
もし本当ならメーカー間で目に見えて寿命に差が出るわけないんだから
お前の運転の仕方とメンテナンスがおかしいだけだキチガイ

238名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:20:56.42ID:G5R42EhbO
俺の軽自動車も200万したぞ。
4WDのターボ5速だけど。

239名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:21:08.97ID:wlWIfq+ZO
>>1
おめでとうホンダ!

ぶっちぎりの1位は素晴らしいです!


さつじん車プリウス……
ざまあ〜

240名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:22:13.02ID:M5lPcgFt0
これを買うくらいなら 中古のエブリーにするわ

241名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:22:28.83ID:xPutGz130
>>221
日産にしかイメージないな
後SUVやクロカンにRVだろ

242名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:23:24.31ID:WJOYEn/80
フロントマスクを
DQN仕様にすればするほど
車は売れる法則

243名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:23:56.62ID:uH8KGPCB0
あのブサイクを16万売るトヨタの販売力恐るべしだな

244名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:24:00.33ID:WSCvPorX0
>>2
車は道具
実用性重視

という時代ですよ?

245名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:24:00.87
ホンダ

246名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:24:22.03ID:pVeAR8nT0
新型フィットHV買ったが
NBOXに勝ってるのは走行性能と静粛性と航続距離と荷室
他は負けてる
ACC付いてない車はもう買えないね

247名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:24:42.26ID:rmpZB/yZ0
Nボに流行りの白ナン付ければソリオあたりの小型車と変わらん

248名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:25:02.26ID:r9pwVbm50
以前フィット乗ってけどすぐあちこちにガタがきたのでもうホンダは御免だわ

249名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:25:11.43ID:GfgPyCkU0
今月タントカスタム買う予定なんだけど
実際中は広いし小回りきくしで普段使いで困ること無いよ

250名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:25:24.64ID:9aHdqy2E0
>>2
レンタカーで借りた事あるけど意外と使い勝手よかったよ
アイドリング関連が値段相応な感じはしたけど

251名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:26:04.60ID:oDc3Kcjq0
印象の薄いムーヴが3位入ってるのは意外だな。
無難だからか。

252名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:26:36.24ID:xPutGz130
>>246
フィットはアクアに負けてないか?

253名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:26:53.63ID:ZlKDIYgr0
>>244
アンマシ実用的だとは思えんわ
こんな重い軽自動車
どっかに負担かかってて
スグコワレソウ
アルトみないなのが実用的だろ

254名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:27:10.71ID:PIKxO2if0
新車の軽と30万円の最終型セルシオの比較記事があって興味深かった。
5年だか10年乗ってかかる経費は同じくらいって感じだった

255名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:27:17.99ID:W6Nb+J6H0
安倍原チョン公が日本人を最も貧困化させた首相です。

256名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:27:23.35ID:pyFV1cp50
貧困国家w

257名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:28:20.12ID:q2R89OBi0
>>176
タントはフレームがヨレる、スペーシアは中途半端

258名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:28:40.40ID:lp1EKqJs0
店の駐車場で見かけるとフロントから運転席までが短すぎてビビる

259名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:28:44.76ID:0qjOaW880
軽自動車メーカー大手3社
スズキ
ダイハツ
ホンダ

260名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:29:35.32ID:6nGgw2FS0
CX-3買った俺、N-BOXの方が広くて泣きそうになる

ま、見た目が格好いいからいいんだけどね

261名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:29:53.62ID:m32yBvD40
1リットル規格作ればそのまま海外でも売れたくらいにできが良いからな
日本国内しか売れないのが勿体無い

262名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:30:16.75ID:jR0lmsqC0
>>243
日本人はデザインより信頼性や機能性を優先する民族だから売れてるだけだ。
お前が馬鹿なだけ

263名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:30:44.63ID:6VsHAvqj0
ホンダも内心うれしくないだろ
軽が1位でトヨタ抜いたって
最下位でもマクラーレンがつくってるような車を出す会社だったんだが

264名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:31:20.47ID:CQQZLaYU0
運転手するときの視点も高くて回り持ち見易いから
すげー運転が楽だよなこれ

265名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:31:23.72ID:xKVKK1Fp0
NBOXERへの嫉妬が凄いスレだな

266名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:31:41.07ID:d620d1Iv0
>>263
レッドブルホンダになるまで待って!

267名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:31:41.26ID:WSCvPorX0
>>253
そう思う人は、それ買えば良いんじゃね?

268名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:32:07.11ID:eM9Bgyuv0
車に疎いのですが、そろそろ新車を買おうと思っています。
200位でおすすめの車ないですか? 軽か1500位までかな。
足になれば良いです。

269名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:32:10.92ID:TRwdUK5u0
NBOXトランポにしてる人いたけど
フルサイズのバイクも積めるんだね

270名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:32:30.05ID:r9pwVbm50
1位が軽で2位があのクソプリウスって日本終わってるなw

271名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:33:50.55ID:jR0lmsqC0
>>263
自分のオナニーを投影する昭和脳は邪魔だからどっか行って

272名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:33:55.04ID:e/pXEKo/0
>>253
アルトだとちょい狭いな
ワゴンRは実用にピッタリ

273名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:35:13.25ID:LPGoNMTb0
日本総貧乏人時代

274ぬるぬるSeventeen2018/01/11(木) 13:35:24.90ID:iI3F7/GQO
>>266
今のホンダはもう昔のホンダじゃないね。
ワクワクするような要素が失われている。
出来の悪いトヨタみたい。
まだトヨタの方がワクワクさせてくれるかな…

275名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:36:37.33ID:e/pXEKo/0
>>268
初めてならワゴンRにしとけ
軽にしちゃあんま高くないし困ることが無い

276名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:36:38.34ID:WSCvPorX0
>>268
足になれば良いだけなら、アルト・ミライース・ラパン・ワゴンR・ムーブ
あたりの安い車でええんやないの?

277名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:36:53.74ID:LPGoNMTb0
この勢いでZSXつくってくれよ
500万いないで頼むよ

278名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:37:23.67ID:pVeAR8nT0
>>252
アクアがフィットに勝つには
最低でも全車速ACCつけることだな
他では1つも勝ててない
二人乗りと考えるならアクアでもいいけど

279名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:39:19.32ID:5msybnDu0
>>18
運転マナー悪い奴多いからな。

280名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:39:36.05ID:3QESmr6R0
まじで自動車税廃止しろ!
税金の差なければ、みんな普通車買うよ

281名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:39:52.72ID:Bu6BnkPL0
走る棺桶。軽なのに高いし。

282名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:40:32.95ID:t5WD3Vh20
そろそろ徹底的に低価格に拘った軽が出てきても良い頃
つか商用も輸出用も需要はそっちだろ

283名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:41:11.74ID:EnJL0RPX0
>>98
空間の広さは確かに凄いと思うわ
ただ高いよなw

284名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:41:14.70ID:eOUZ3XbW0
PC98みたいなもん

285名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:41:30.81ID:d620d1Iv0
>>282
昔あったスズキのマイティボーイ思い出した。

286名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:42:33.41ID:dXBNKXy/0
最近は軽でもカスタム仕様だとちょっとカッコいいからな

287名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:42:57.45ID:Bqnxxlhy0
>>282
インドのタタモータースだっけ
ずいぶん昔にニュースあったけど入ってこんな

288名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:44:15.44ID:u1YWLT9p0
トヨタのキモいデザインなんなとかして。 トヨタ車信頼してるけど、
あの面構え見ると、絶対欲しくない。
東海地区ナンバーのトヨタ車見ると
気持ち悪くなる、デザインだよ。
センス無い。ホンダデザインの真似ばかりして。

289名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:44:35.89ID:RUyyKXzY0
>>173
一般家庭の可処分所得が減ってるから固定費を下げるために
軽に向かうのは必然だな

290名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:44:49.56ID:SdDVY4cP0
車買えるなんてみんな金もってやがるな

291名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:45:25.06ID:pVeAR8nT0
>>282
それなら中古で良くね?
これからは自動運転の時代だよ。最低でもレベル2は欲しい
ちょっとくらい高くても売れる
世間はEVEV言ってるけど、その前に自動運転だろって

292名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:45:49.64ID:N8pgbrdN0
>>287
日本の安全基準や排ガス規制に合格できないらしい。

293名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:47:04.03ID:lm7/L4To0
プリウス率高すぎじゃ

294名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:47:29.67ID:2LPi3NBE0
>>216
なんで発狂してんの?

295名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:48:37.51ID:lm7/L4To0
シングルが増えてるんだから、クーペ買えよお前ら
俺は金ないけど

296名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:48:43.34ID:VUAF80pE0
>>197
イヤ

297名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:49:11.47ID:JCgtivIh0
これに乗ってるやつ、たいてい運転が下手、っていうかおかしい。

298名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:49:35.66ID:4gacrchP0
ノートからハスラーのでっかいの
今年買い替えとようと思ってる

299名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:49:51.55ID:IyqTYTk90
NWGNは?

300名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:49:55.04ID:/dUrJdwU0
プリウスが2位ってだけで十分衝撃
あんなダサい車買うとかどれだけトヨタに洗脳されてるんだよ

301名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:51:00.29ID:1gKgoH1u0
>>295
軽だってドア4枚あるのに
日本で2枚ドアが売れるわけないって

302名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:51:14.54ID:Gs+KOWmC0
子供が小さい世代だけじゃなくて、
バブル世代から団塊ジュニアあたりの人口ボリュームゾーンは
親が介護者とかそこまで行かなくても老親がいる家庭も多いのでNBOXとか便利なんだよ
一戸建てに住む人なんかは2台目で買ってる人も多いんじゃないか

303名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:51:52.78ID:BSU6Wlhk0
フィットの代車で乗った事あるけど、室内の意外なほどの広さに驚いた
広すぎてスッカスカに感じたくらい
乗り心地はいかにも“軽自動車”って感じでそれ以上でもそれ以下でもなかったけど、
コンパクトカーと遜色のないしっかりとした走りでちょっと感心してしまった
ただ、坂道とか山道だとちょっと不安を感じるかも
それでも、戻った来たフィットに乗ったときは、なんだか妙に“安心”した

304名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:52:09.46ID:JxKghcpH0
どっちものりました。普段は3列ミニバン。
NBOX 「でかっ、広っ、止めやすっ」 
プリウス 「でかっ、せまっ、見通しわるっ、駐車場いれにくっ、インパネはパチスロ?」
でもNBOXはわりかし静かでスピード感なくて、勘違いして危険な車だとも思う。
プリウスは周りもまきこんで、あれは事故を呼ぶ危険な車と思う。w

305名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:52:56.93ID:FudspTMZ0
>>302
うちの母親はステップワゴンからNボックスに変えてた
祖母乗せて買い物連れてくのに便利だって。

306名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:53:11.19ID:lqPm6HnV0
今年買い換えなんだけどNBOXってスズキのスペーシアと比べてどうなの?
衝突防止機能とかホンダは信頼性低いイメージなんだが。

307名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:53:58.51ID:7Osw4cK40
フィットが1位なのって15年も前なのか

308名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:54:23.76ID:TZ2FBsTe0
>>23
お前は何十年前からタイムスリップしてきたの?
今時そんなこと言ってると笑われるよ。

309名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:56:30.27ID:xugmj6YrO
>>119
バカ???
下手なコンパクトカー選ぶより軽自動車が高い場合あるとw
わかる?

310名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:11.99ID:e/pXEKo/0
>>303
街中で横転してるの見たことある

311名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:16.07ID:FnX5N+ra0
逆に安全性重視の軽って無いよな

312名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:20.67ID:Y6ipC9Jd0
最近のホンダ車の良いところは、安い車にもそこそこまともなクルーズコントロールつけてるところじゃね?
高速道路とかで半自動運転できるからね。
トヨタは安い車と高い車で差別化してるから、下の車は他社に比べて安全装備が見劣りするしジリ貧だと思うよ。

313名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:54.26ID:EgB7wVLR0
>>298
だったらハスラーでよくね?
5人家族とかなら仕方ないけど
うちはミニバン以外は全部軽に買えたわ
税金税金って、どんだけ金取れば気が済むんだ!

314名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:57:57.30ID:6/BAPmUm0
>>51
オプションとかで高くなるのは構わんが、税金は抑えたいんだろう

315名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:58:22.69ID:kWCxKrYL0
そんなに事故時の緩衝材になりたい奴が多いのか。

素晴らしい自己犠牲だな。

316名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:58:36.93ID:e0tHF3IH0
軽やコンパクトしか売れない中でこれだけ売れてるプリウスって化物だな

317名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:58:46.41ID:W7RLIcGY0
プリウスは見事に転けたな。で、軽

日本・・・

318名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:58:56.21ID:d6zaXXCg0
普段使いとしては軽のボックスタイプは最高
つまり今は実用重視
それに遠出・レジャーではマイカー使うなと官民で推奨してるじゃん
駐車場に限りありますとか、公共交通機関利用してくださいばっか
これで車売れない車買えとか矛盾も良いところ

319名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:59:18.90ID:oRJxW1ia0
150万3年落ちのをディーラーが100万で引き取れますよ言ってきてビビったわ
中古でも全然下がらないのな

320名無しさん@1周年2018/01/11(木) 13:59:52.63ID:0t9ESjiL0
>>270
田舎は軽とプリウスしか走ってない印象(´・ω・`)
都内は毎日がモーターショウなんだろうなあ。

321名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:00:09.77ID:bOttfedh0
>>1
今年こそ道交法改正で、軽と原付は公道の走行を禁止にして欲しい

322名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:00:31.67ID:9RQ+tZlX0
>>308 6年落ちのホンダライフ、車庫保管だがルーフとボンネットのクリア層がハゲ始めてるよ。
ホンダに持って行ったらボディの保証は3年までらしく、ホンダタイマーってあるんだなと思った。

323名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:00:43.67ID:xugmj6YrO
>>94
女(妻)には軽自動車やHBは持たせないって知人が居たけど奥さん大事にしてるんだなと感心したw
地方だと父ちゃんが軽自動車で奥さん箱形ミニバンって世帯もあるね。
日産だと三菱と同じような形の軽自動車も地方だとよく見掛ける。
名前は忘れた

324名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:01:29.99ID:cdIAPYkZ0
■2017年に国内で最も売れた新車
1位 軽「N(エヌ)―BOXボックス」ダイハツ (21万8478台)
2位「プリウス」トヨタ(16万912台)
3位 軽「ムーヴ」ダイハツ
4位 軽「タント」ダイハツ
5位 「ノート」日産

■2017年米国で最も売れた自動
1位 フォードFシリーズ 80.7万台
2位 シボレー・シルバラード 51.8万台
3位 ダッジラム・ピックアップ 45.5万台
4位 トヨタRAV 34.5万台
5位 日産ローグ・エクストレイル 36.3万台



なんつーかもう日本は先進国でないわなー

325名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:01:30.40ID:fCC8XhdE0
プリウスは30がバランス良いのかな

326名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:16.45ID:UZlYZY5X0
軽で200万越え、1トン越えはさすがにやめた

327名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:19.83ID:+g1UFK9f0
2人乗りだが高速もOKな超・軽自動車とやらが出来れば売れるかなあ?

328名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:25.38ID:u1YWLT9p0
86昔の作ってたトヨタは、どこに消えてしまったのか。
マークII兄弟シリーズとか。
どの分野にも、そこそこのキモいデザインで、そこそこの性能の売る会社の本質が 嫌だな。
それがデザインとか、前面にでてるから。
トヨタ=愛知みたいな。
自分の偏見かもしれないけど。
本社関東でも無いのにね

329名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:43.92ID:EPcwQgQk0
>>17
軽だからって安全を疎かに出来る時代じゃない

・ホンダ N-BOX G Honda SENSING 
  星 5つ  総合点 184.1点
   http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

2017年発売他車と比較
・トヨタ ルーミー カスタムG (SCA付) / タンク (SCA付) / ダイハツ トール (SCA付) / スバル ジャスティ (SCA付)  ← 小型車
  星 4つ  総合点 180.3点
    http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/216

330名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:56.81ID:sE0UWMaG0
買い物終わって駐車場に戻ったら俺のと同じ色のN-BOXが隣に2台止まっていて、一瞬自分の車どれだか探したわ。

331名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:02:59.14ID:weHfYbyf0
>>268
新車にこだわる必要性が感じられない

332名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:03:32.28ID:r9VLwdXE0
ledロービームがめちゃんこ眩しい

333名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:03:55.81ID:RyTlnmlp0
>>194
残存価値でいくとジムニーのが得な気もするが、遠出するならデミオだな

334名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:05:19.66ID:tn+gfPOb0
クラウンが一番売れた年があったんだよな
今もバブルと言ってるが違うだろ

335名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:03.80ID:1EmHD2K20
webサイトみてみたら軽なのにシートが分厚くて感心した
でも軽だけに鉄板は薄そうで心許ない

336名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:09.49ID:e/pXEKo/0
>>333
ジムニー新しいの出るらしいよ
カクカクしてるようだ

337名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:09.56ID:f0G++QUT0
しかしNボのせいで他の車が売れないという残念な状態はどうするんだろう

338名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:10.54ID:V1jdnFR50
維持費安いからと高い軽自動車を買う。
あんま安くないじゃん

339名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:16.83ID:Mjk6utaU0
軽なのに1トン越えてるやん、軽規格廃止しないなら
せめて排気量を0.66リッターから1リッターに上げてやれよ

340名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:33.55ID:UdBZRlF/0
良い車に乗れよ
雪道で軽は死ぬぞ
https://www.youtube.com/watch?v=5E8dwE72g1U

341名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:06:41.12ID:sE0UWMaG0
>>333
ジムニーなら少し深めの雪道も行けそうだしいいよな。
最近わりと本気でジムニーいいなと思ってるわ。

342名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:07:23.24ID:EgB7wVLR0
>>324
こりゃ勝てねぇわ・・・・

343名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:07:28.52ID:kWCxKrYL0
>>324
そらそうよ。

車の値段は世界的な経済成長率と比例した上昇なのに、
日本は取り残されたから「車が高くなった」と感じている訳で。

344名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:08:17.44ID:lqPm6HnV0
>>340
雪道最強はジムニーだろう。

345名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:08:32.04ID:e/pXEKo/0
>>338
税金、タイヤ、車検、高速
そこら辺が安いのと普通車より燃費いい
150万ならアリ

346名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:09:38.31ID:f0G++QUT0
>>324
なんでNボがダイハツやねん

347名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:10:19.59ID:iZN9jny20
>>13
126万円ではターボは付かない

>>31
普通車の税金が糞高いからな。
そして経年車には増税で買い換えさせよとするが経年車を乗ってる大半は
貧乏人なので軽にシフトする。
車両価格は割高でも普通車より維持費は安い(普通車の6割くらい)ので
何とかなる。

348名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:10:52.79ID:r9VLwdXE0
単身ならone
複数でwgn
の方がかなり良いと思うけどなあ。
boxは無いわ。

349名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:11:21.77ID:/TO0xuFn0
カローラは連続1位が途切れてからは変な集計やめて1位になれなくなったの?

350名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:11:32.26ID:nWXmi4QF0
1トン超えてるのかw
おいらのfitは1トンキッチしだわ

351名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:12:55.34ID:Gs+KOWmC0
>>324
3位4位とダイハツは地道に頑張ってるなー
トヨタは買収して良かったね

352名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:14:22.43ID:hVeUPHMg0
>>348
子育て世代はスライドドアがほぼ必須といってもいい
出入りの激しい保育園の送り迎えの時にスライドドアのありがたみがわかる

353名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:15:03.11ID:d620d1Iv0
>>324
いや、軽四を輸出したら案外先進国でバカ売れするかもしれんよ。

354名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:16:42.40ID:/DTHrCGUO
トヨタは自動ブレーキ性能が糞すぎる
スバルやマツダみたいに老人用の自動ブレーキ車作れよ

355名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:16:42.88ID:7Osw4cK40
>>324
SUVは流行りだとしてもピックアップは先進国て気はせんが?

356名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:17:09.17ID:/DTHrCGUO
トヨタは燃費はよいが自動ブレーキ性能が糞すぎる
スバルやマツダみたいに老人用の自動ブレーキ車作れよ

357名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:17:51.48ID:3E3OlSwO0
ネットの評価だとマツダ車が席巻してるはずなのに実際は全然なんだな
ステマに大金を注ぎ込むより、まず売れる車作れよ(´・ω・`)

358名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:18:06.81ID:HTJZj4bB0
>>280
うむ!自動車税は一律1万でいいな

359名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:18:58.82ID:d620d1Iv0
>>356
トヨタは一周遅れで総取りするからムカつくんだよなー

360名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:19:05.11ID:xPVeCePG0
>>324
>4位 トヨタRAV 34.5万台
>5位 日産ローグ・エクストレイル 36.3万台

さすが世界のトヨタだな

361名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:19:36.19ID:jchM6dNu0
道路は狭く
エンジンと車体は小さく
室内は限界まで広く

で行き着いたのが箱車とか
クソ貧乏くせー車
名前はN-BOXという車が断トツ一番売れてるとか

362名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:20:10.98ID:2RhaTWxz0
ダイハツが60万台超えでトップ。
スズキが55万台あまりで2位。
ホンダが34万台あまりで3位。

この数字を見たら、スズキ・ダイハツ・ホンダの
軽自動車御三家へと変貌しそうですね

363名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:20:30.58ID:GZbEphRw0
>>352
気が利かない人になるけどな
「僕ちゃん?そこ立ってたら開かないよ」
で移動する
「そっち立つと乗れないよ」

364名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:21:05.61ID:+y7Ha5Tv0
>>353
普通車ですら「もっとデカくしろ」って言われてデカくなってるのにか

365名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:21:53.38ID:lqPm6HnV0
軽輸出って北米で登録できないと意味ない。

366名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:21:55.17ID:Y6ipC9Jd0
>>355
アメリカのピックアップは税金が安いからじゃね?
日本の軽自動車と同じ理由

367名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:22:21.37ID:Gs+KOWmC0
>>353
イギリスあたりは狭い道で街走りが多いから当たる気がする
ロンドンとか今でもアクアとかフィット(ジャズ)とか日本の小型車たくさん走ってるよ

368名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:22:43.81ID:OWwfryvf0
ホンダの黒には絶対に近づかないようにしてる
ステッカー貼ってあったら更に距離あける

369名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:23:13.28ID:e/pXEKo/0
>>357
でも確かに運転が楽しい車なんだわ

370名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:25:00.73ID:e/pXEKo/0
>>353
軽が世界規格になったら
日本以外の車会社マジで潰れると思う

371名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:25:16.88ID:3E3OlSwO0
売れたら困るらしく、あちこちの国で閉め出されてるよね(´・ω・`)

372名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:26:47.78ID:d620d1Iv0
>>364
ユーチューブで25年規制を超えたサンバーを輸入して楽しそうに乗ってるアメリカ人見たらコスパ好きな奴は軽四喜ぶかも?って思う。

373名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:27:11.19ID:xPVeCePG0
>>353
毎度の話だな w
なんでそのサイズだと売れんだよ?
軽の規格サイズで縛るなんて世界出たらなんの意味もない。
日本独自の自動車税制度あっての軽だぞ。

374名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:27:43.26ID:/DTHrCGUO
インプレッサ乗りだが次はコンパクト車欲しい
ジムニーとデミオどっちが乗り心地良い?

375名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:29:06.65ID:4TuWdMdn0
でもスマートカーってカテゴリが普及したらわからんけどな。
EVとはいえ半世紀以上の小型化ノウハウ持ってる日本車の独擅場になるんじゃないのか。

376名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:29:50.73ID:e/pXEKo/0
>>374
ジムニーの乗り心地は…
一度乗ったら絶対に忘れない衝撃的な乗り心地

377名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:29:53.94ID:JwR1WWUr0
>>327
S660やコペンがその辺なんじゃ?
値段も超軽だが

378名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:30:41.95ID:o/qjS8PB0
>>306
>312だよ。安全性よりACCやLKASが付いてるメリットがでかい

379名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:31:04.28ID:u1YWLT9p0
トヨタが世代築けたのは、ヤマハエンジンのおかげ。 ツインカム作ったのは、ヤマハでしょ。
フラットでよく回る、タフなエンジン。 それに、あの当時は優れた
カーデザイナーがいたのか、スマートで格好良かったよ。 サスペンスは ふにゃふにゃ柔らか過ぎで、カーブ怖かったけどね。

380名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:32:41.96ID:QIFi5XOA0
ホンダ乗るヤツはバカしかいないけどな

381名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:32:56.34ID:VV6Gm6zS0
>>378
買い物用の足にそんなクルーズ機能はあんま重要ではないな。優先順位は低いわ。

382名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:35:08.69ID:LaF8FO/K0
>>196
N-WGN好きだけど、モデルチェンジがまだなので
N-BOXのような先進的な安全機能が付いてない
白ナンバーはおそらくラグビーW杯か五輪の記念ナンバー
ちょっと大会ロゴが入った白ナンバーが軽でもつけれられるが
逆に黄色ナンバーへのコンプレックス丸出しなので恥ずかしい

383名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:36:01.41ID:+DTl2h760
言うほど安くも無いし税金の優遇もそこまで感じるか?
少しだけ上乗せしてフィールダーやアクセラやインプレサにした方がいいと思うんだが……

384名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:36:15.75ID:SYOq68Zj0
大きくして車高を上げてSUVにしましょう

385名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:37:09.32ID:WOS2Z0Yo0
軽だと軽四専用スペースに駐めれるのも大きい。セール日とかありがたい特権。

386名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:37:48.02ID:/DTHrCGUO
>>376
ジムニー初めて見て衝撃を受けた
四駆で車体高いと坂道凸凹雪道の突破力高いだよね?
燃費と安全性も大事だからデミオも気になってる
しばらくはインプレッサ乗るけど

387名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:38:11.73ID:TDzeHuXl0
>>374
ジムニーをリフトアップして乗ってた俺的には、乗り心地は俺様つえーみたいな夢心地だわな
デミオよりスイフトのコーナリングの楽しさだし、まあ俺も昔はスバリストやってたクチだから
インプレッサつえー的なイデオローグでちっちぇーの欲しいってのだと鈴菌のススメになってくる(悪魔の囁き

388名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:38:17.51ID:iskGTLUl0
ホンダは外も中もメッキギラギラで恥ずかしくて乗れんわ。
と、いう俺は
エブリイバン 5MTターボ🎶

389名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:38:25.16ID:vbkHnUo/0
>>383
激しく違うねぇ、運用コスト。

390名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:38:45.83ID:Y6ipC9Jd0
>>381
でも自動ブレーキってエアバッグと同じで本当に動作しているかどうかわからないんだよね。
クルコンついてればきちんと動いてるんだってのがわかるから満足度は高いよ。

391名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:39:18.03ID:LRR38SDU0
ドアを閉めた時の『ベコンッ』って音が安っぽ過ぎる。。

392名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:39:29.10ID:EgB7wVLR0
>>386
雪道では最悪だよ
雪道はジムニー!なんて言ってる奴はニワカ
インプレッサの方がいいよ

393名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:39:59.45ID:Fp1Fm6Xs0
売れてるのか
荒っぽい運転の女性が乗ってるイメージあるけど
数が出てる故か

394名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:40:20.28ID:tOAn8iTv0
>>45
居眠り運転する自信あるわ

395名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:40:49.20ID:nWXmi4QF0
子育て世代なら安全装備に対する財布の紐は緩いだろーな

396名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:42:03.84ID:e/pXEKo/0
>>386
雪国だと20年前のジムニーたまに見る。
そろそろ新しいジムニー出るらしいけど、
次のはエンジン変わるから燃費かなり良くなると思うよ。

397名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:42:31.62ID:N8pgbrdN0
>>385
フィットでも軽のスペースに入るw
結構ありがたく軽のスペースを使っている。

398名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:43:08.37ID:Q/Ssg0l00
朝鮮人がうんこを頬張りながらトヨタ叩きするスレ

399名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:43:24.77ID:TDzeHuXl0
>>392
それも極端な意見だな。猟友会御用達がジムニーという理由があってだな

400名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:43:37.51ID:b57J8fTg0
>>391
そんな音しないけど

401名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:46:04.94ID:ogljXYtu0
>>380
おまえはなにを乗っているか

402名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:47:07.52ID:jchM6dNu0
>>386
燃費と快適性捨てて走破性に全フリしたジムニーはセカンドカー
あんなもん毎日通勤で乗り続けてたら胃下垂になる

403名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:47:30.53ID:e/pXEKo/0
>>392
軽いから埋まりにくい、埋まっても出やすい
凍結路は良くないな
氷でカッチカチの段差ある地域ならRVのがお腹ぶつけない

404名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:47:48.14ID:QkoCjukO0
フィット買おうとホンダ行って
N-box試乗したら
これほしいってなって
N-box買ってしまった、、
試乗するとコレ欲しくなるよ

405名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:49:01.12ID:R04/hiVX0
セカンドカー嫁さん用に買ったけどいいよ
ホンダセンシングすごいね 普段ディーゼルデリカだけど遠出するのN-BOXのほうがいいかもw
でも燃費デリカと変わらないw

406名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:49:17.53ID:Gs+KOWmC0
>>401
トヨタかマツダだろw
強烈なホンダアンチがいるっぽい

407名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:49:54.45ID:V8+Sdj/g0
軽自動車屋に成り下がった。売れるものを作らねばな。

408名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:50:21.79ID:9ZIix9JV0
プリウスはなんであのデザインにしたんだろうな。フロント

409名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:51:52.86ID:4TuWdMdn0
ここ数年のトヨタ、レクサスのデザインが個性的すぎて他のメーカーの車が古く見えてくる。

410名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:52:54.66ID:N8pgbrdN0
軽も幅の規格をもう少し広くすれば、高速安定性が増すと思うが。
新幹線の広軌見れば判るが、どうしても安定性に差が出る。

411名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:53:27.53ID:9ps4qW7n0
え?ずっとN箱が1位だと思ってたよ
一昨年の首位って何?

412名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:53:50.74ID:TbH01sGD0
今一番安い乗用車って何?昔はアルトが47万円だったか。
軽なら最安値のやつで充分だと思う。オプション付けて200万とか訳分からん。

413名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:54:16.74ID:+y7Ha5Tv0
>>409
最近のヨタ車デザインは逆に趣味悪すぎるわ

414名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:54:30.13ID:JNPgOMMQ0
>>407
小型ジェットも作ちゃったよ

415名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:54:34.68ID:R4aWLozn0
家族連れなら追突されたりとかの
安全性を考えたら軽は乗れないな
少なくとも軽で高速は絶対行かない。

416名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:57:27.34ID:lG2lipCt0
売れるのがN箱だけってのが危なっかしい

417名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:57:35.31ID:9ps4qW7n0
>>413
C-HRのデザインは大傑作だと思うよ
それまで常にトップ10に入っていたヴェゼルが完全にひと世代前の車に見える
もう誰もヴェゼル買わないだろ
ストリームの悲劇再びだな

418名無しさん@1周年2018/01/11(木) 14:58:44.39ID:pOoRsCGO0
はげのひには軽が似合う

419名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:01:10.94ID:TbH01sGD0
日本は本当に二極化してきてるよな
軽自動車が販売首位に立つ一方、
外車の売れ行きは20年ぶりの高水準らしいし

420名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:01:12.52ID:mItdrexy0
>>74
そんなテレビネタ思い出したwww

421名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:01:45.27ID:9ps4qW7n0
>>415
ワロタ
この日本で軽自動車に何人が乗っていていて
そのうち何人が事故で死亡しどれくらいの人が交通障害者になっているのか
そして普通車にでは何人?

飛行機は落ちたら危ないから乗らないタイプ?
そうでなくても車自体危ないから乗らない方がいいのでは?

422名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:02:22.58ID:xKVKK1Fp0
>>309
え、なにそれ、知らねえわ。初耳
もしかして最上位グレードオプション盛盛でコンパクトより高いとかちょっと見栄はってんのかな?
コンパクト乗りが最上位グレードオプション盛盛諸費用込価格で勝負挑んできたらおれたちNBOXERはどうすんの??

423名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:02:35.87ID:+y7Ha5Tv0
>>417
CH-Rもあんま好きではないな・・・
売れてるってことは好きな奴は多いんだろうけど
CX-5とかXVの方が好みだ
ヴェゼルがダサいのは同意

424名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:03:30.65ID:/DTHrCGUO
>>402
サンクス、ジムニー買うのやめるわ
北海道だがスバルXV買えば良かった
インプレッサも良い車だけど燃費悪いし
たぶん次はデミオに乗り換えると思う

425名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:03:34.24ID:2nFj5t9k0
N箱はなんかデザインが嫌い(´・ω・`)
このクラスならミラキャンバスかスペーシアだなぁ。

426名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:03:35.30ID:TDzeHuXl0
引越しの手伝いで2シーターミッドシップ4WDを高速で乗り回したりしたけどぶつからなければどうという事はない


フェラーリ? いやまさか軽トラの話だけど

427名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:03:48.64ID:iZN9jny20
>>397
俺もZ11キューブは余裕で収まるから軽スペースに入れてるw

>>400
現行はしないんだ?旧型のペンッ!という音で軽の悲哀を感じた。

428名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:05:09.46ID:XU1cv3Tt0
>>399>>403
「セレクトスイッチ」と言う事を知らない人かも知れんぞw
http://www.suzuki.co.jp/car/jimny/performance_eco/img/img04.jpg

429名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:05:27.08ID:N8pgbrdN0
自分が子供の頃には、近所の人は結構洗車をしてたが、今は自分を含めてほとんど洗車をしている人はいない。
もう日本人にとって、車は単なる道具になってきたのかも知れないな。

430名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:05:33.16ID:9ps4qW7n0
>>425
ムーヴキャンバスな

431名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:05:41.19ID:xKVKK1Fp0
今日は自慢のNBOXカスタムターボで豪華かっぱ寿司ディナーと洒落込む

432名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:05:59.85ID:iZN9jny20
>>417
C-HRのデザインは・・・

まあ趣味の問題だろうけど初めて見た時は「何じゃこりゃ?」と思った。
ディテールがゴテゴテし過ぎでガンダムが思い浮かんだ。

433名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:06:10.70ID:qGurw2Al0
あれ買うなら、ソリオ買うわ。
パワー・燃費・費用 どっこいでしょ。

434名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:07:29.17ID:HjBgrd8C0
プロボックスみたいな軽が欲しい

435名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:10:32.52ID:IOCXAxOm0
>>434
車体サイズが全然違うのでNWGNかN1になります

436名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:10:35.24ID:Gs+KOWmC0
>>419
・田舎の金持ちのおじさん→レクサス、プリウス
・都会のそこそこ金持ち→輸入車(主にドイツ車)
・庶民、2台目の車→軽
・その他→日本の普通車
だいたいこれで日本は固定化してるよな

437名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:10:47.70ID:2d16WrXp0
>>429
そんな水垢だらけの汚れた車なんか日本で滅多に見ない。
洗車機通してるかコイン洗車場で洗ってんだろう。

438名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:11:29.06ID:kWCxKrYL0
>>370
ならないから安心しろ。
アメリカで売ったら、事故でグシャグシャになったのを見て、
莫大な訴訟起こされそうw

439名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:12:33.24ID:D/VjFqt90
アベノミクスで貧困化して軽自動車しか売れないからなw
これが日本の実情だよw

440名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:13:51.48ID:yRXLlwG30
子供の迎えで自転車が積めるってのがいいよな
嫁さんが乗ってるわ

441名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:14:26.65ID:lqPm6HnV0
>>439
単純に利便性の問題だろう。車好きか特別な思い入れでもなければ軽の性能で十分すぎるだろう。

442名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:15:18.72ID:FQNBdKCc0
DQNファミリー御用達

443名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:17:18.35ID:+/1VR7+P0
昔の回るだけで下スカスカのエンジンと
ボディの建てつけの悪さの印象が抜けてないから
軽に限らずホンダの車はあまり買う気起きないな

444名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:17:48.72ID:2AQ2QzQ30
税金安くて室内広いからな。

445名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:18:53.81ID:N8pgbrdN0
最近、本屋さんに行かなくなったから判らないが、昔はドライバーとか月刊自家用車とか車の本が多かったような。
以前に父が購読していて、毎月家に届いていた。
どうも日本人の車に対する感じ方が昔とは違うような。

446名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:18:58.97ID:csQDvwxX0
>>244
それならアルトバン一択

447名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:20:13.50ID:3tWJGij60
>>9
30年前の軽自動車は100万前後で新車買えたけど、安全のための機能だなんだと付けてるうちに最近は140〜160万前後じゃないと新車の軽買えないからな
高いとか言ってる奴は最近の新車の相場知らないだけ
(160万もありゃ30年前はシビックやマーチクラスの新車を余裕で買えたんだけどな)

448名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:22:30.70ID:rfWDaa1Y0
>>444
一度乗ると見にくい普通車に乗る気がせんわ

449名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:22:57.88ID:csQDvwxX0
>>429
流れた水ガーとかシャンプーの泡ガーとかうるさくなったからな
俺洗車機一択

450名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:24:23.48ID:B7j8Kz9D0
>>74
ニトロですか?

451名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:24:47.47ID:SYOq68Zj0
情強によると金持ちは平屋で軽自動車なんですよね?

452名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:25:01.93ID:283t4FMQ0
今でもアルトとかなら100万切ってるしな
安い軽より高い軽を選んでるだけやろ

453名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:25:02.54ID:p28d40Dz0
子供の自転車載せたり、週末買い物で箱買いしたり、老親病院へ乗せたりで便利なのよ

454名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:25:43.36ID:dhKlEXOlO
N箱。新車で買って4年目でLEDテールランプの一部が切れた。
寿命が長いンじゃあなかったの?
交換はユニット交換で6千円強…言うし。N箱。買って失敗。ホンダって電気系弱いン?

455名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:28:11.13ID:r9VLwdXE0
>>352
うちはそのタイミングをライフで過ごしたわ。
軽だと目一杯開いて隣と当たるくらいだからね。

スライドからぴょんっ と飛び降りそうってのもあった。

スライド信仰ってあるよねえ。
小型車くらいまではヒンジでもそんなに問題ないと思うんだけどな。
ミニバンにはスライドがいいと思う。

456名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:28:35.56ID:P1KLZfMl0
安全強度はどうなのよ日本の道路走って安全かよ

457名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:28:52.30ID:N6U6vwJi0
娘がもうすぐ免許取るんだがなんかいい車種ある?
軽は事故った時ピョン吉みたいになりそうで怖いんだが

458名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:29:02.74ID:lY3zf5uu0
>>439
普通車は欧米ばかり見て大型化しているから軽しか売れなくなるのは当然。

道幅や駐車場がアメリカ並みに広くなれば別だと思うが

459名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:29:37.62ID:nWXmi4QF0
保健所も病院も幼稚園も小学校も駐車場がクソ狭いしな
スライドドアの軽が売れるわけだ

460名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:33:59.70ID:dUmIROgV0
フルオプションで見積もったら400万超えたぞ!
こんなの軽じゃない!!

461名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:34:51.15ID:lXKhH/t/0
最近のトヨタ車のドヤ顔が嫌い

462名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:37:53.04ID:sLUJD1nd0
>>421
>そのうち何人が事故で死亡しどれくらいの人が交通障害者になっているのかそして普通車にでは何人?
軽自動車の死亡事故は普通車の1.3倍だよ(当然、障害者も軽の方が多い)
軽自動車で事故をして入院や骨折した人のほとんどが次に普通車を買うという事実(普通車なら怪我をしていなかったと思う)
NBOXは安全性が高いが、こちらが加害者で前面衝突した場合の事
側面や後部から追突されたらクシャクシャだよ(NBOXとアルファードを並べて後部からクラウンを50キロで衝突させたらどっちが大破するか誰でもわかる)
警察官が事故現場で「軽自動車じゃなかったらこんな大惨事にならなかったのに…」と思うことが一杯あるってさ

463名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:38:37.70ID:WSCvPorX0
>>446
MT、AGSしかラインナップがない車は一般向けじゃないね

464名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:38:47.03ID:yIfs7Ry00
車中泊できる車欲しい

465名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:39:37.22ID:8m0AfQEB0
プリウスがあのデザインで2位に入ったのか

466名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:40:25.31ID:nWXmi4QF0
トヨタの営業力はピカイチだな

467名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:41:06.25ID:/qqpyyWc0
たまに軽に乗ると
近場だとすげー楽だと感じる
でも少し距離があると途端に苦になる

そしてなにより思うのが
突っ込まれたりしたら即死しそうと思うほどのペラさと狭さ

468名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:41:19.84ID:xl37zciC0
よく転ぶというあれか

469名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:42:39.60ID:e/pXEKo/0
>>464
軽はフルフラットになるやつが結構ある

470名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:43:00.34ID:emA/+Vz20
日本の車両価格全般下げろよ

471名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:43:30.67ID:TDzeHuXl0
>>464
軽バンキャンプの世界へようこそ
俺はバモスでやってるけど楽しいぞぅ

472名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:44:09.47ID:qyKQQwiJ0
>>235
ウェイクのターボつきもそれぐらいするらしいね

473名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:44:49.23ID:/sI1YzyP0
EV車はエクステリアデザインがダサい

474名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:45:26.16ID:CyKd/Bi20
>>459
買い物の時もドア開けやすくて便利

475名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:45:28.67ID:SwWhmDh50
トヨタの凋落が激しいなw
車種板のオールトヨタネットワーク分科会ネトウヨがいるが
何故かレクサスに乗ってると言い張ってる無職

476名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:45:52.53ID:NiRr1ema0
>>121
自分で買うなら絶対商用の軽バンにするつもりだ
車にこだわりが無いからあれの利便性に惹かれる

477名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:46:24.41ID:WvFr52Ju0
1回乗らせてもらったけど買い物や30分くらいの距離なら凄い使いやすい感じ
ターボはあったほうが絶対いいと思う

478名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:47:30.72ID:DXywoMRn0
N-BOXに限らずホンダのNシリーズは軽自動車の質を一気に上げた。
スズキやダイハツとは一線を画す出来だと思う。
コストパフォーマンスは非常に高いね。

479名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:04.49ID:2exUbeBD0
雪国住まいだと冬考えたら4WDでも軽はやめとけと言いたい

480名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:13.13ID:DXywoMRn0
>>475
トヨタといえば統一教会とのつながりも。

481名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:19.88ID:SwWhmDh50
>>419
メルセデス含めて外車だらけでスマンなw
安倍が世でなければもっと買えたと思ってる

482名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:41.48ID:NiRr1ema0
>>279
トヨタの車で数が多いの差し引いてもヤバいよな
プリウスとかアクアは9割方運転が酷い

483名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:48:45.10ID:n9N/20XF0
でもN箱以外のNシリーズっていまいちだよね

484名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:49:19.94ID:+/1VR7+P0
>>473
あれは内燃車がいきなり売れなくなるのを防ぐためなんかね?

485名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:49:25.36ID:SwWhmDh50
>>480
ほほう。またアベの汚職案件か?

486名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:49:50.75ID:D/VjFqt90
>>475
トヨタは国内はこれ以上伸びないし、それどころか販売店の維持すら無理って予測出してるからな
少子高齢化と日本人の購買力低下で売れないと予測してる
もう、海外メインにやってくしかないんだよ

487名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:49:58.27ID:vJKN4tcK0
>>58
背が高すぎてバランスを取るためサスペンションがガチガチに硬い

>>60
セールスマンの成績にならないから売りたがらない

>>68
タンクとルーミーになった ダイハツはトール
スバルジャスティは全く売れていない

>>268
ヴィッツ1300

488名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:50:20.83ID:wfnQsbqt0
観音開きなのか?

489名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:50:47.70ID:70UyM0Nc0
>>482
特に渋滞するような道じゃないのに大名行列作ってる先頭が軽トラのジジババじゃなく
プリウス乗りのジジイやおっさんだったりするのがザラだよな

490名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:52:37.68ID:SwWhmDh50
>>478
乗るとペラペラの鉄板の箱みたいで
ぶつかったら脂肪事故?と不安になるところが
ホンダ車のスリルとサスペンスなのかもなw
室内は軽とは思えない広さだが、シートの座り心地の悪さもサイコーだね

491名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:53:04.07ID:wTylPJlS0
ヴィッツ乗りやすくて好きなのに
税金面で優遇してくれたら売れると思うんだけどな
1000ccでもやっぱ軽より馬力あるし

492名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:53:54.95ID:N8pgbrdN0
昨年の日本車販売台数、中国で過去最高

面白い現象だな。
中国人は。

http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2018/01/11/2018011100727.html

493名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:54:19.32ID:NlWBjK/z0
>>2
おまえの主観でなんでも判断するな。

494名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:57:08.06ID:SwWhmDh50
>>486
2050年問題で人口1億人になっちゃうもんね
しかもジジババだらけ
中国でもっと売ればトヨタは儲かるのにドイツに負けてるよね

495名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:58:03.49ID:Gs+KOWmC0
>>486
会社の規模がでかいから現行を維持していくだけでも大変だと思う
章男ちゃんも必死になるわけだよ
どの大企業も今の時代は本音は縮小していきたいところだろ

496名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:58:24.66ID:P8No3wb30
プリウスのデザインが悪くても二位なのか、悪いから二位なのか

497名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:59:46.60ID:SwWhmDh50
トヨタはルノー日産に世界販売台数抜かれて3位に転落する見込みらしいじゃん
やっぱりEVシフトが遅れたのも響いてきたね

498名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:59:49.17ID:p28d40Dz0
日常の足としては文句ない
これを買う人はスポーツ性とか求めてないからな
ただ増えすぎて駐車場で3回くらい自分の車と他人の車を間違えそうになった

499名無しさん@1周年2018/01/11(木) 15:59:51.65ID:HTKYNGVI0
日本でしか使えないようなものが売れてもなぁ・・

500名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:00:29.96ID:OR93psMm0
>>1
軽自動車ばかりでどこがいざなぎ超えの
好景気なんだろうか

501名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:02:56.65ID:d620d1Iv0
>>498
こんな奴も居るというのに

65 名無しさん@1周年 age  2018/01/11(木) 15:53:09.17 ID:xKVKK1Fp0
真夜中の府中街道を自慢のNBOXカスタムGターボでぶっ飛ばしていると、時々自分がNBOXERになるべくして産まれてきたんじゃないかとマジで思ってしまう時がある

502名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:03:44.57ID:D/VjFqt90
>>497
安倍のアホの手下の経産省にそそのかされて水素自動車にのめり込んだせいでEVシフトに出遅れた
水素自動車だと、また日本メーカー独占の可能性あったから世界中で日本外しでEVに舵をきったからな
経産省のアホ官僚どもの失敗だよ

503名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:04:01.80ID:SwWhmDh50
ウチは妻子に事故で死なれたら困るので
ゴッツイ独車しか買わないことに決めているんだ
サイズ小さ目のゴルフあたりでもガッチリしてるもんな
ガソリン代は仕方ない
安全代だと思ってスルーしてるが次はドイツのEV車待ちだな

504名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:04:04.80ID:YhEi8qRW0
最近のハイトな軽自動車は乗り降りしやすいね
アルトだと少し足をあげないといけない感じ

505名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:05:46.50ID:J8hfHFWWO
>>486
奥田のバカが一番悪い。


以上。

506名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:06:11.32ID:ZSefXrpW0
>>499
中古になった軽はアメリカなどで人気

507名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:06:18.14ID:vJKN4tcK0
俺の車は 助手席に乗る母ちゃんが見栄っ張りだから3ナンバーしか買えない

508名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:07:38.95ID:J8hfHFWWO
>>502
日本でEVは無理だね。

道路直すのにどこからお金出すの?

509名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:09:14.56ID:P8No3wb30
>>502
EVなんてまだ実用性はないよ実際
ディーゼル詐欺の勢いで仕方なくはったりでEV宣言してるだけ
使えないんだよ

510名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:10:17.72ID:eivp4+g+0
ノート売れてないな
発表時は世界が変わるかのような騒ぎだったのに
結局一部の日産信者が騒いでただけか

511名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:10:35.27ID:KTggacOG0
>>480
ネトウヨがキモいほどマンセーしてるからね

512名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:10:46.66ID:GmgpSzoO0
>>489
あいつら低燃費運転をしようとしてゆっくり加速、トロトロ巡航をするからな。
実際にはエンジン+モーターを使って加速して、一定の速度まで到達したらモーター
で巡航の方が効率いい。

513名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:11:22.07ID:KTggacOG0
× クリーンディーゼル
○ ディーゼル詐欺

514名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:11:30.07ID:vJKN4tcK0
>>510
不祥事で生産停止くらった

515名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:11:42.62ID:P8No3wb30
スバルのインプレッサがデカイのとドリカム曲CM(ドリカム嫌い)で止めた
フィットの大きさの出してほしいなあ

516名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:12:01.07ID:N8pgbrdN0
中国もFCV、燃料電池車に力を入れ始めている。
結局は住み分けであって、どちらが良いとの話では無いような。

517名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:12:13.42ID:VV6Gm6zS0
>>502
欧州でも全体的に売上激減してるらしいが。
EVも10年先行してた日本のリーフやi-MiEVの例を見ても中古車市場で価格が安定しないと売れなくなる。
欧州のEV市場も2年後に日本と同じ轍を踏んでる可能性が高い。

518名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:12:41.13ID:KTggacOG0
>>516
中国はEVと太陽光発電にシフトしている。ウソつくなネトウヨ

519名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:13:14.04ID:jchM6dNu0
箱車なら
ノアとかボクシーとかステップWGNじゃないの?
何でNーBOXなの?
みんな貧乏なの?

520名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:14:00.75ID:KTggacOG0
日本は、ホンダの時代だな
世界は、中国車やアメ車の時代

521名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:14:03.47ID:N8pgbrdN0

522名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:14:26.68ID:/yIi5m6J0
>>491
ヴィッツのポジションはアクアが奪ったから、もう3代目ヴィッツで終了だろな

523名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:14:51.11ID:jchM6dNu0
そんなに広いのがいいなら
普通車買えよと思う
みんな貧乏なの?

524名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:16:36.31
>>519
ノア・ボクシー→トヨタ車→衝突安全に弱い
ステップ→大きい子供がいればフリード・ステップだが、価格も割高

N-BOXは衝突安全付いて中も広いから人気がある
軽で税金も安いしね

525名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:16:56.07ID:2CPIFDD00
>>523
丁度いいってだけ
イニシャルコストだけなら小型車の方が安い

526名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:17:17.35ID:KTggacOG0
>>521
中国はEVシフトなのに必死やなネトウヨw

527名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:18:05.77ID:P8No3wb30
プリウスはデザインきもすぐ
あれ、デザイン誰?
ひどいよね、シエンタとかも
ルノー日産はデザインはトヨタよりましだと思う

528名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:18:12.50ID:KTggacOG0
疫病神ネトウヨにマンセーされると衰退する法則  


発動wwwwwwwwwwwwwwwwww

529名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:18:19.56ID:D/VjFqt90
>>523
だから、みんなアベノミクスで貧困化してるんだってw
戦後最高の好景気と言いながら、消費自体は東日本大震災なみに落ち込んでるのに、そんな好景気あるかよw
税金保険の値上げに円安による食料品の値上げで、使える金がみんな減ってるのが現実なんだよ
偽りの好景気演出してるだけだから

530名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:19:46.53ID:N8pgbrdN0
>>526
別にどうでも良いw
しかし、EVもFCVも長所・欠点を持つから、単に使い分けしていこうと言うだけなのに。

531名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:20:03.82ID:jchM6dNu0
>>524
要するに貧乏なのね
買えるならステップワゴンのがいいに決まってるしな

532名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:20:40.38ID:DuE9L6RT0
>>520
残念ながら中国では日本車がシェア伸ばしてるよ
ドイツ車が強いのは相変わらずだがアメ車も強かったのが最近は日本車が売れてる

533名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:20:48.21ID:KTggacOG0
>>530
中国はEVシフトだよ。水素自動車も試験的にやるてなだけで話題にすらならない
それをいちいち取り上げるのがバカネトウヨ

534名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:20:55.97ID:P8No3wb30
フィットは次のデザイン次第
また失敗しないように

535名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:20:59.63ID:MQsOijh80
プリウス反射が眩しくて腹が立つ
わざとピタ付けして我慢比べしてやるんだぜ

536名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:04.32ID:WOS2Z0Yo0
>>526
中国でEVが売れてるのは環境規制のせいで燃料車だと金があってもナンバーが取れないからだよ。
劣化爆速の中華バッテリーで何年も売れ続けるとは到底思えない。

537名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:10.19ID:ogljXYtu0
5No車に魅力のあるものがない

538名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:42.86ID:G7XJE8PN0
>>531
ステップワゴンみたいに大きい車が運転出来ない主婦層の支持もあるやろ

539名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:45.57ID:EPlG08iu0
>>535
基地外は運転免許返上しろ

540名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:46.52ID:8S/yfvlx0
>>532
中国で売られている日本車はもう日本車じゃねーよ

541名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:21:57.82ID:KTggacOG0
>>532
ホンダと日産の日本車が世界規模でバカ売れしてるよな。トヨタは停滞気味だけど

542名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:23:34.28ID:MQsOijh80
プリウス見たら艶消しクリアスプレーしたくなるぜ

543名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:24:28.02ID:N8pgbrdN0
EVシフトも良いが、大型トラックや観光バスのEV化が早急に実現できると考えているならお花畑過ぎる。
要は環境に留意する住み分け。

544名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:28:38.45ID:DuE9L6RT0
昔に比べたら軽の性能も大きさも値段も桁違いだからね
軽が増えたと言っても昔基準の軽が増えた訳じゃないから今は5ナンバーなら軽と変わらんから税金の分軽に流れた

545名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:29:16.31ID:2CPIFDD00
>>544
小さい車は気楽なのも大きい

546名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:29:46.64ID:gXXlPaoF0
TANTに似てるけどTANTOはシートベルトきつくて、シートが硬くて嫌

547名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:29:54.84ID:rzgjzcNg0
>>74
の人気っぷりに嫉妬。

548名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:30:56.23ID:rVnBmck40
男は黙ってアルトバン

549名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:31:29.65ID:e/pXEKo/0
>>502
寒冷地だとガソリン車ですら寒さでエンジン掛からない時がある。
寒さで勝手に減るのがどんだけ恐ろしいことか分かってないな。

550名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:31:44.77ID:EPlG08iu0
>>544
高速で120くらいで飛ばしてく軽を見て怖くないのかと思うわ

551名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:32:10.03ID:oLVl7aGz0
軽が売れるのは当たり前として5位のノートは頑張ったなという印象
見た目かっこいいという感じはないしe-powerと安全装備の評価なんかな

552名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:33:23.42ID:QO3HU7QF0
軽は怖くて軽トラ以外運転したいとは思わない

553名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:33:24.19ID:EPlG08iu0
>>551
あれだけ従来の車と挙動が違うものが売れるのは不思議だな

554名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:33:32.42ID:k/XFZger0
俺の買ったXVは何位ですか;つД`)

555名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:33:35.44ID:jchM6dNu0
>>551
EV

556名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:33:45.46ID:faF2gy2K0
>>531
ベンツに乗ってない奴は全員ベンツが欲しいけど買えない貧乏人だよ
みんな国産車なんかよりもベンツの方がいいに決まってるしな

557名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:34:43.34ID:e/pXEKo/0
>>556
可愛くないからヤダー

558名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:34:48.50ID:o/qjS8PB0
>>495
> 章男ちゃんも必死になるわけだよ
あのおっさん、辞めてくれないかな。確かに車好きなんだろうが、=経営手腕も優れてるとは思えない
トヨタのセーフティセンスなんか300万以上の価格帯にすら、軽自動車レベルのシステムを載せてるしな。章男体制はダメだね

559名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:35:46.85ID:N8pgbrdN0
日産のノートはアンテナショップの様な。
三気筒スーパーチャージャーも驚いたが、E-powerもそう。
まぁ、元気があって良いかと思う。

560名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:35:48.48ID:FRG/PQZX0
千代丸健二; 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください   
千代丸健二; 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらい くら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎; 警察は犯罪組織で、警察 幹部は全員犯罪者だ!
仙波敏郎; 警察という組織は全員、100%、裏金に汚染されている。
仙波敏郎; 警察が狂ってしまっ た原因は全て裏金です   
竹原信一; アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一; 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一; 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有; 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有; 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平; 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平; コメントを するまでもない 「犯罪組織 = それは警察」
リチャードコシミズ; 警察は、闇権力と一心同体である
リチャードコシミズ; 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二; 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二; 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男; ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男; 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄; 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺; 警察組織のトップが腐っているから末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。

561名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:36:10.35ID:e/pXEKo/0
>>554
XV乗ってる婆ちゃんかっこよかった
かっこいいけどデカすぎて売れないのかね

562名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:37:33.90ID:DuE9L6RT0
>>553
新しい物好きってのは一定数いるからな
俺はバッテリー劣化が心配だからもっと普及してからでいいと思うが

563名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:37:47.38ID:RV5eJANH0
>>550
意外と大丈夫
ただし背が高いやつは風が強い時は大人しく走らないとビビる事になる

564名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:39:57.16ID:EPlG08iu0
>>563
ハンドルとか安定してる?
そんくらいで走るとハンドルにガタガタ細かい振動が生じる印象

565名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:40:46.47ID:EPlG08iu0
>>562
挙動が違うから運転難しい気がする

566名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:40:49.25ID:wBoPUsj50
クロスビーが面白カッコよくて気になる

567名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:41:46.50ID:Gs+KOWmC0
プリウスのフルモデルチェンジはいつぐらいだ?
これもかなり社運かかってるよな

568名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:42:07.09ID:IJBR3/EE0
プリウスもネット上ではデザインがダサいとか値段が高すぎとかボロクソ言われてるけど、
なんだかんだ2位なんだよな。普通車では断トツのトップ。

いかにネットの意見が現実と乖離してるかがわかるw

569名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:43:09.67ID:jchM6dNu0
>>563
細いタイヤ
短いホイールベース
高い重心
非力なエンジン

超不安定状態だから
普通に危ないわ

570名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:43:18.35ID:vJKN4tcK0
>>568
プリウス安いよインプレッサと同じくらいだから

571名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:44:36.24ID:VwMKYD1vO
>>552
何に乗ってんの?

572名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:46:54.59ID:2CPIFDD00
>>564
140巡行でも平気だわ

パッソとかの方がよっぽど酷い

573名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:48:10.06ID:2CPIFDD00
>>568
トヨタは買い支えるしかない利害関係者の数が桁違いだしモノの良し悪しは無関係

574名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:48:59.33ID:EPlG08iu0
>>572
140無理でしょ
そんなんでちゃんと走るように作ってないでしょ

575名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:50:21.63ID:E2dXni290
フィットの売れ行きが悲しくなるな…

576名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:51:23.27ID:op4WCvS80
>>454
あれ切れるんだ!?今度買うクロスビーのテールが電球だから、どうしたものかと思ったけど

577名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:52:36.67ID:p28d40Dz0
まあ便利だよ、快適だもんね
N-BOXやTANTO1台あれば困らないから
利便性優先のこの流れは日本では当分変わらないんじゃないか?

578名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:52:46.12ID:+y7Ha5Tv0
140は普通車のトールワゴンでも怖い

579名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:54:35.87ID:iZN9jny20
>>553
数百キロ運転したけど全く違和感はなかったよ?
ワンペダルドライブならあんなのすぐに慣れた。

乗り心地は悪いしロードノイズは酷いしコーナリングでは重さを感じて
欲しいとは思わなかったな。
燃費はエコを気にしない運転で23km/lだった。

580名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:54:37.27ID:vJKN4tcK0
知人が3代目ライフ(1998年から2003年)を新型フィットに買い換えた

581名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:57:12.77ID:WSCvPorX0
>>580
ライフは見た目以上に重いんだよね
その時代の車なら、Keiが正解

582名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:57:43.62ID:2CPIFDD00
>>574
お前がそう思うなら勝手にどうぞ

583名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:57:47.97ID:EPlG08iu0
>>579
そうか
普通車となんら運転方法が変わらないプリウスでもあんだけネットで叩かれてるのに
ノートに拒否反応示す人がいないのはなんでかなあ

584名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:58:36.16ID:XU1cv3Tt0
>>454
近所のおばさん ダイハツのタントだが
一回目の車検で同様の修理 3万円オーバーだったそうだ

585名無しさん@1周年2018/01/11(木) 16:59:20.33ID:dSKp1r/i0
>>537
Graceはどう?

586名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:02:02.25ID:XU1cv3Tt0
>>585
Graceぐれいっすか・・・(´・ω・`)

587名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:03:25.24ID:Yxnjo36i0
>>7
未だにハイブリッドが安くなるのかな?

588名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:03:32.06ID:WZXZBNCE0
>>31
首都圏郊外だけど欧州車ばっかりでさらに増えてんぞ
ひきこもりの俺に景気の実態を教えてくれ
良いのか悪いのかさっぱりだ

589名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:05:04.83ID:2CPIFDD00
>>584
シナチョン部品がどんどん増えてるしハズレ引くと高くつく
LEDなんかは車のモノに限らず運任せよ

590名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:05:18.52ID:tHvQTCcG0
ホンダってDQN車メーカーに成り下がったよねえ
DQN御用達メーカー
DADステッカー貼ってる率も高い

591名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:06:23.19ID:GHHt006X0
90年代ってスターレットとか80万くらいで買えなかったか

592名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:06:36.93ID:ulaVmt1P0
軽が高くなってヨーロッパのコンパクトカーが射程圏内になったからシトロエンC3とかがお買い得なっているんだけど
ヨーロッパの車は一番下のグレードでも軽と違ってシートや足まわりとか基本的なところには金かかっているし、安全装備は殆ど標準だし
昔プジョーの206swやBMWの前の1シリーズの118に乗ってたから思う
軽は20〜30年前と比べたら不要なアクセサリーも含めててんこ盛りで高いと思う
まだ特殊だけどホンダのS660やスズキのジムニー・アルトとか本来の簡素で道具っぽいい方がいいのに
本来の目的から外れちゃって背伸びし過ぎてて逆に貧乏臭い

593名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:06:53.89ID:8XiDTrmC0
軽の税金もっと上げろ
乗用車との差がおかしいんだよ

ってかショッピングモールの入り口に近い一等地の駐車位置にクソ軽は止めんな
お前らクソ軽乞食は遠くの軽専用に止めとけ

594名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:07:07.58ID:1363k+OR0
>>1
ホイールベースも長くて高速はコンパクトカー並に安定するようになってるしな
そりゃ売れるわ

595名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:08:00.98ID:P8No3wb30
>>568
デザイン良かったらもっと売れてると思う

596名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:08:32.06ID:qK0fEiWL0
>>594
その代わりクソ燃費だけどな

597名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:08:59.78ID:2CPIFDD00
>>591
車体だけならそんなもんのグレードもあったかな
それ以降に日本の中間層から下が可処分所得減ってるから、
諸外国の車と同じ様な値上がりに追従出来てないのさ

598名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:11:15.26ID:sE0UWMaG0
初代N-BOX後期型乗ってるけど、それまでMT車のスポーツグレード乗り継いで来たから走りに全く期待して無かったけど、思ったよりはわりとコーナリングこなせる車だわ。
さすがにパワー無いのは仕方ないけど、エンジンはポテンシャルありそうなんだがCVTの制御でパワー出せてない感覚だな。
CVTの故障回避の為なのか?
ホンダは昔からATは糞だもんな。

599名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:11:19.04ID:P8No3wb30
>>592
今のシトロエンC3、あのサイドの思いきったデザインどう思う?
前のもフロントはげが思いきってたけど

600名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:11:55.30ID:Yxnjo36i0
LEDダウンライトが壊れたら器具ごと取り替えるのか

601名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:13:11.70ID:GHHt006X0
>>597
いや俺は日本の車の維持費が異常なんだと思う
これは発泡酒と同じ現象だよ
先進国でありながら国民の殆どが偽ビールを飲んでいるという事実
車検制度や税金の高さ、これによって何故か国民の殆どが軽自動車に乗ってる異常事態だよ

602名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:15:13.80ID:2CPIFDD00
>>601
先進国なんてのは全部自称だぞ
日本に限った話じゃなくw

車関連は癒着利権まみれで成立してるのさ

603名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:15:14.89ID:nWXmi4QF0
武士は食わねど高楊枝

604名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:15:21.87ID:oizfn40q0
>>601
過去のレスパクった意見乙

605名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:16:20.61ID:GHHt006X0
>>602
いやGDP見れば一目瞭然だろ
なぜ第三位の日本が偽ビール飲まなきゃいけないんだよ

606名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:17:02.51ID:P8No3wb30
自動車税払う春は、固定資産税やらなんやら出費が多い
進学や引っ越しもあったりする
自動車税の数千円か?、数万円かの違いは、普段より大きく感じるね
自動車税を1月にしたらどうだろう

607名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:17:36.51ID:EPlG08iu0
>>582
140出しても安定してるのは中高級車しか知らんなあ
一度フーガとかクラウンとかマークXでもいいから運転してみろよ
たぶん二度と軽で140出そうと思わなくなるから

608名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:17:46.42ID:2CPIFDD00
>>605
GDPさえ高ければデタラメな社会の国でも先進国と呼ぶならお好きにどうぞ

609名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:18:11.46ID:eivp4+g+0
>>602
>車関連は癒着利権まみれで成立
広島県や広島経済界が買い支えてるマツダだなw

610名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:19:23.24ID:2CPIFDD00
>>607
E60のM5も乗ってるが何とも思わんよ
ウチの軽で頭打ちするのが140ぐらいってだけで何も問題ない

あ、トヨタは論外ね

611名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:19:34.37ID:oizfn40q0
1 :以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします: [] 2013/10/20 08:46:43.00 ID:dI0NdIVvP
帰国子女の俺が日本人って馬鹿だなと思うこと。
「ビール、普通乗用車に比べて税率が低い」
こんな理由でまともなビールを飲まない、普通自動車に乗らない国民。喜劇か?
そもそもなんで税率が低いの?
国民が発泡酒飲んで軽自動車に乗る事に国に何のメリットがあるの?

612名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:19:44.75ID:GHHt006X0
>>608
日本がデタラメの国?
話にならんな

613名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:20:18.86ID:n5BfOsUf0
ホンダはこのNBOXにF1の先鋭から、車内の最高の人材を集めたし
このシリーズに社運かけたのが、大成功した
プリウスを抜いた、これでしばらくは、ホンダは安泰

614名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:20:45.77ID:/V7Ii/Tx0
軽しか売れなくなったな

615名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:21:50.11ID:sN3aKvqp0
>>591
77万5000円(3ドア、4速MT)で両席エアバッグとABSは標準
ただしエアコンなど豪華装備は一切無しw
https://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/STARLET/1003861/

616名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:22:01.20ID:2CPIFDD00
>>612
税金とかデタラメだとお前言ってんだろw
毟り易いとこから毟って政官財でカネ循環させてる国がまともかwww

617名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:22:59.63ID:GHHt006X0
昔トラックに乗る仕事をしたことがあったが
仕事終わって乗用車に乗ると、いかに乗用車というのがトラックより乗り心地がいいかを毎日痛感した
これと同じ感覚が軽自動車に乗った後、普通車に乗ると分かる

618名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:23:51.60ID:+y7Ha5Tv0
>>613
半年くらい前に寺の営業が「N-BOXとヴェゼルしか売れない」って言ってたけど、
ヴェゼルまで売れなくなってきたが大丈夫なのか
軽って薄利の世界ってイメージなんだが

619名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:24:10.47ID:RqUd9Tc50
>>588
今の欧州車は安いし貧乏人がiPhone持ちたがるのと似てる

620名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:25:37.35ID:GHHt006X0
>>616
税金制度や企業と国の癒着の問題点を最初に言ってるんだろ
お前が訳の分からん理屈を言い出しただけで

621名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:25:50.69ID:8zd7qpr20
>>619
www

622名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:26:15.56ID:EPlG08iu0
>>610
BM乗ってて軽の不安定さを認めないって
すげえな

623名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:26:34.86ID:jSuhRmQt0
12月の新車販売(登録車)
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 プリウス トヨタ 12,175
2 アクア トヨタ 11,660
3 ヴォクシー トヨタ 7,545
4 ノート 日産 7,475
5 シエンタ トヨタ 7,307
6 フィット ホンダ 7,104
7 カローラ トヨタ 6,715
8 ヴィッツ トヨタ 6,619
9 タンク トヨタ 6,458
10 C−HR トヨタ 6,421
11 ルーミー トヨタ 6,378
12 セレナ 日産 5,648
13 フリード ホンダ 5,493
14 デミオ マツダ 5,161
15 ノア トヨタ 4,768
16 インプレッサ SUBARU 4,635
17 ステップワゴン ホンダ 4,607
18 ハリアー トヨタ 4,028
19 エクストレイル 日産 3,888
20 パッソ トヨタ 3,793
21 エスクァイア トヨタ 3,678
22 ヴェゼル ホンダ 3,409
23 ソリオ スズキ 2,968
24 ランドクルーザーワゴン トヨタ 2,911
25 ヴェルファイア トヨタ 2,806
26 アルファード トヨタ 2,574
27 リーフ 日産 2,306
28 スイフト スズキ 2,271
29 シャトル ホンダ 2,241
30 カムリ トヨタ 2,203

624名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:26:58.05ID:J8hfHFWWO
EVは寒暖の差がそんなに激しくない国だから使えるんであって、日本みたいな四季がある国だと全く使えないよ。
ヒーター入れるだけで航行距離が短くなる。

625名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:27:07.65ID:jSuhRmQt0
2017年の新車販売(登録車)
順位 ブランド通称名 ブランド名 台数
1 プリウス トヨタ 160,912
2 ノート 日産 138,905
3 アクア トヨタ 131,615
4 C−HR トヨタ 117,299
5 フリード ホンダ 104,405
6 フィット ホンダ 97,939
7 シエンタ トヨタ 96,847
8 ヴィッツ トヨタ 90,248
9 ヴォクシー トヨタ 86,772
10 セレナ 日産 84,433
11 ルーミー トヨタ 78,690
12 カローラ トヨタ 77,466
13 インプレッサ SUBARU 73,171
14 タンク トヨタ 70,839
15 ヴェゼル ホンダ 64,332
16 ハリアー トヨタ 58,732
17 ノア トヨタ 58,729
18 パッソ トヨタ 54,186
19 エクストレイル 日産 49,873
20 ソリオ スズキ 49,742
21 デミオ マツダ 49,302
22 ヴェルファイア トヨタ 46,757
23 ステップワゴン ホンダ 46,457
24 エスクァイア トヨタ 43,210
25 アルファード トヨタ 41,923
26 CX−5 マツダ 41,622
27 スイフト スズキ 38,442
28 クラウン トヨタ 29,085
29 シャトル ホンダ 28,111
30 アクセラ マツダ 25,837

626名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:27:40.49ID:tHvQTCcG0
>>268
こいつアフィカスだろ
死ねばいいのに

627名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:27:56.40ID:8zd7qpr20
ID:2CPIFDD00

>>610 www

628名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:28:40.30ID:jSuhRmQt0
>>1
日本市場はやっぱり軽自動車とSUVだね
売れ筋の価格帯は100万円〜200万円台
300万円越えると買える人は限られる(これは世界どの国でも同じ)

629名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:28:55.65ID:8zd7qpr20
>>622
願望、想像、想いのBMWなんでしょうw

630名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:29:55.99ID:jchM6dNu0
高速使用前提でクルコン付いてて
しかも広くて装備の良い重い軽自動車とか
普通に変態車としか思えん
試乗したわけじゃねーし何も言えんが

631名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:30:47.76ID:GHHt006X0
>>615
エアコンだけつければ十分だな
この頃トヨタディーラー行ったら
もうすぐすごい面白い車出ますからもうちょっと待って、みたいなこと言われて
出てきたのがダイハツストーリアのOEM車、デュエットだった。あれは名車だった

632名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:31:51.88ID:jSuhRmQt0
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

軽くて燃費のいい軽自動車をHVにするとさらに燃費が更に良くなる(価格上がるけど)
モーター走行も可能だ

633名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:35:42.16ID:AqceIV1U0
横巾1800ミリ近辺の車ばっかりつくるから、軽しか売れなくなる。
契約駐車場広くなってないって。

634名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:37:42.94ID:mQuXFOxU0
そもそもジャップ国で軽自動車以外に乗るメリットあるか?
一つ脇道に入っただけでゴミみたいな幅の道ばっかりなのに
高速乗るような長距離移動するなら新幹線でいいだろ

635名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:37:52.60ID:jSuhRmQt0
2017年10月 
19位 リーフ 日産 3,629台
2017年11月
ランク外 リーフ 日産 ----
2017年12月
27位 リーフ 日産 2,306台

ちなみに電気自動車は失敗だった
全然売れてない

636名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:37:55.13ID:8zd7qpr20
>>632
悪いけど、すごいウザイ

637名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:39:02.97ID:jSuhRmQt0
>>633笑い話を一つ

立体駐車場の平均車両総重量:2.0t以下
巨大立体駐車場:2.5t以下
テスラ車:2.6t以上

どうしろとwwwww
横幅もミニバンよりでかい

638名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:39:16.38ID:Y9biBNdUO
ホンダ・プレリュードはどうなったんだ?

639名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:40:03.71ID:heid4JXF0
元気の良い車を造っているイメージだったけど
今は軽をメインに売る会社なのねん、寂しいなぁ

640名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:40:38.19ID:jSuhRmQt0
日本の道路事情を考えたら軽自動車で十分よ

軽自動車(ユーザー車検の場合)
・申請用紙、検査用紙代 30円
・検査手数料 1400円
・重量税 6600円
・自賠責保険 26370円
・点検簿 10円
合計 34410円

641名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:40:58.09ID:WSCvPorX0
>>639
ええっと80年代からタイムスリップしてきた人ですか?

642名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:44:21.20ID:oizfn40q0
特別な性能ではなくパッケージングで売れているわけだからホンダの得意分野だよ
フィットの爆発的ヒットもそうだっただろ

643名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:44:22.35ID:EnJL0RPX0
>>519
維持費が安いからだろ
子育てしてると、一番減らしやすいのが
車の維持費

644名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:44:31.78ID:4veprgr10
何故にタクシーに軽自動車が無いのかはご存知ですよね?
大切な家族を経済的に守れない貧しい庶民の自家用車、今の日本を象徴する乗り物
とても素敵です。
サイコロみたいに転がるかビリヤードで弾き飛ばされるか?
やはりパーンッて何処か飛ぶのは軽自動車ですから安全運転でお願い致します。
衝撃吸収体として貢献されてる映像見ますと感謝の念に堪えません。

645名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:45:12.41ID:W9sHHCZm0
使い勝手が良いからだろ
軽自動車はリスペクトされてもいい

646名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:46:34.53ID:kXzw3QWe0
>>625
マツダとSUBARU大丈夫か?

647名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:46:58.73ID:pZDyIcBy0
軽でもしっかり追従クルコンや安全装備付いてるからな
それで両側スライドドア
売れるツボちゃんと押さえてるもん

648名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:48:11.91ID:pZDyIcBy0
>>625
フリードがシエンタ抜いてんのな
フリードもいい車だよ

649名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:48:20.76ID:GHHt006X0
ぶっちゃけ初代シティを今出したらホンダの普通車で一番売れるだろ
それくらいつまんないメーカーになった

650名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:52:16.19ID:I5qZvhjW0
>>2
多くの人は見た目で車選んでねーから

651名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:54:29.07ID:f5sd10nx0
ヴォクシー、ノア、エスクァイアを別で計上する詐欺やめろ
ずっとぶっちぎり一位だろ

652名無しさん@1周年2018/01/11(木) 17:58:53.40ID:+y7Ha5Tv0
>>646
その2社はこれでも売れすぎちゃって増産しんどいってレベル

653名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:04:31.49ID:kXzw3QWe0
>>652
そんな規模小さいの?
マツダはスズキの普通車にまで負けちゃってるんだけど

654名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:07:33.76ID:KPrs7mWn0
軽四を1000CCまでにしてほしいわ

655名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:08:53.66ID:Akb+vJTl0
>>653
グループ連結の従業員数
トヨタ 36万人
スズキ 6万人
マツダ 5万人

656名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:18:36.86ID:kWCxKrYL0
トヨタホンダや軽メーカーは置いといて、
それ以外のスバルやマツダや高級外車は、多少高くなっても手の込んだ車を作り続けてほしい。
手抜き競争じゃ、元々勝てないしね。

657名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:19:02.47ID:EPlG08iu0
>>652
マツダは若い人にむっちゃ売れてるね
デミオだけじゃなくアクセラ、アジェンダ、CX3、CX5からロードスターまで

658名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:19:55.45ID:4gz/SoMZ0
>>9
1年前に買った俺のウェイク、180超えた。
もう軽の値段じゃないね

659名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:26:22.43ID:gSZ/oLtk0
田舎だと5ナンバーが限界でも軽は嫌
メーカーにはそんな需要をくみ取ってほしい

660名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:28:55.20ID:e/RESlnA0
>>308
さすがにホンダ車でもフロアが腐食して穴が空く事は無くなったがホンダの塗装の悪さは相変わらずだぞ。
屋根付きガレージに停めてる7年目のアコードで既にクリアー層が剥げて退色が始まってる。
トヨタ車や日産車は低価格車でも10年未満ではここまで劣化しない。

661名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:36:19.60ID:EPlG08iu0
>>660
お前は最近の日産車を舐めている
うちの嫁のノートは7年でディーラーにいつ崩壊してもおかしくないですね
というとこまで錆びた

662名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:40:45.80ID:9z0avnz+0
安倍のせいで日本人は軽しか買えません

663名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:41:19.42ID:Gs+KOWmC0
>>655
規模だとスズキ優秀だな
軽に普通車にバイクもだろ

664名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:48:46.97ID:Bjpm5PgN0
>>489
団塊から下の年代が退職金でプリウス買ってる

665名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:51:08.41ID:a1d/AHrk0
>>192
アルファードを買える件

666名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:52:25.05ID:bBS2/y990
ホンダ車の品質評価高いよね
顧客満足や調査データーで見ると良いって分かる

667名無しさん@1周年2018/01/11(木) 18:57:42.41ID:w32NwYAE0
>>660
15年露天駐車していたインスパイア
5年程で洗車しなくなったけど
スキーで塩カル道路を頻繁に走行しても
クリアも車体下回りもどうって事無かったけど

668名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:02:28.10ID:HjBgrd8C0
>>457 プロボックス

669名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:03:14.65ID:qbQBtZOt0
日本なんて狭い道路ばっかりなんだから軽で十分
ミニバンが狭路で立ち往生してるのを見ると
税金を上げて貧乏人は乗れないようにした方がいいと思うわ

670名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:05:05.05ID:nhgL+CC30
>>669
それ言ったら都市部はアルトバンのみでOK

671名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:08:04.96ID:HjBgrd8C0
ある時期くらいから、軽が異常に優秀になった感がある。半径100キロ程度をウロつくくらいならもう軽で十分だな

672名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:11:30.69ID:3CjJroXB0
先代プリウスのがカッコいいしな

673名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:12:31.40ID:sfyaxPfO0
スイスポいいよな

674名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:14:03.22ID:HjBgrd8C0
軽はいろんなとこに駐車できて便利
http://fujiimina.blog.fc2.com/img/ykfuggbhb.jpg/

675名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:41:35.35ID:J/IOjUd40
>>1
大差ってほどじゃないじゃん

676名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:45:15.54ID:lWJ+jFiH0
日本の道路走るならフェラーリより軽のほうが早い

677名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:50:35.63ID:UXRF3+Rc0
ま、マイルドヤンキー

678名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:51:32.56ID:upXF05iv0
とある観光都市の旧市街、最大でフィットだね
でかい車は無理
なぜかポルシェに追いかけられた
快適そうで羨ましかったのだろう

679名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:53:21.01ID:4M87KcuK0
>>678
熱海?

680名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:55:42.69ID:sRoyNeUQ0
>>671
パッケージや、乗りやすさで
完全にコンパクトカー以上になった。

ホンダなら、NBOXの方がフィットより良くできてる。

681名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:57:44.85ID:Xqo/4Vtt0
>>9
つか168万が車両価格のはずw

つかむしろ、ホンダセンシングがついて、160万くらいならリーズナブルでは?

682名無しさん@1周年2018/01/11(木) 19:58:22.37ID:mV2LphGl0
マツダのデミオよりホンダの軽N-BOXの方が乗り心地もハンドリングも居住性もすべて上。

ホンダはすごい軽自動車をつくった。

683名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:00:17.06ID:CfYMoE1v0
これ欲しいけど、ジムニー新型出るまで待つわ

684名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:01:23.66ID:w2Jd3zFY0
軽ならミラかアルトしか買わない

685名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:01:58.29ID:P8No3wb30
NBOXだととある立体駐車場に入れない場合がある
常に立体駐車場使うし
洗濯機みたいな車は避けたい
実用的で良い車みたいだけど

686名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:02:18.05ID:T1V2RiGG0
え?売れてんの?
中古車情報探したら、登録済み未使用車がゴロゴロ出てくるんだけど♪

687名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:03:00.61ID:IpHsgC0A0
どんなカラクリ?www

688名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:04:42.09ID:Xqo/4Vtt0
>>20
>クソ高い軽なのに何で売れてるのかが謎

安全性へのつくりこみが、昔の軽とは次元が違うから、値段が張る

689名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:06:21.75ID:XSHd3ugf0
ワゴンRのあの見た目はもう少しどうにかならなかったの
燃費は良いのに
あれをデザインしたやつもGOサイン出したやつもどんな考えしてたんだ

690名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:08:05.23ID:uinJgIea0
一大軽自動車メーカー誕生の瞬間ですね
おめでとうございます

S660といい
軽のホンダ ですね

691名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:08:10.19ID:uJ0yl/Ob0
嫁の両親も隠居したからとベンツ売ってN-BOXを買った。

692名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:08:35.28ID:fdkP6wja0
>>512
リッター20と30だとよほどの距離走らないとそれほど差が出ない。
普通のひとならリッター15も走れば十分。

693名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:09:51.89ID:uJ0yl/Ob0
>>661
最近の日産車は中国のコピー品か?って質だもんな。

694名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:10:10.76ID:ULxlr7FkO
>>684
漢現れる

695名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:11:22.43ID:7aCf12u00
>>667
海近くです
ステップワゴン10年乗って足回りとかドア周りとかサビサビです

696名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:13:07.10ID:uJ0yl/Ob0
でもこれN-BOXが凄いってより
新型プリンスのデザイン許可したトヨタの役員の責任だろ?
プロボックスからシェンタから酷いデザインじゃん
恥ずかしくて現行トヨタ車は買えない。

697名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:13:19.50ID:98j/7wXX0
>>607
タービン変えて燃調もやってるから20年前の軽自動車だけど200キロは出せるよ
サーキット用にしてあるから高速道路なんて走らないけど

698名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:13:26.06ID:dSKp1r/i0
>>690
121 名無しさん@そうだドライブへ行こう 2017/12/27(水) 10:40:53.25 ID:pqeurElG0
動画で見るシビック タイプR トップギア・カーオブザイヤー三冠制覇
http://autocq.co.uk/news/17339

699名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:15:47.54ID:LhqQiVYI0
>>17
事故不安だしロードノイズが五月蝿いし風で煽られる。高速は地獄なのに馬鹿がかっ飛ばして横転してるいのが軽。軽で家族四人で乗ってるの見ると悲しくなるね。

700名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:16:17.36ID:LrdG9ALY0
あー、うちの会社もN-BOX仕事で使ってるわ
足回りもブレーキもハンドルの遊びも悪くないし
広さもあるからそこはいい車じゃね

ただしエンジンテメェはダメだ
リコール車直近の車だったからかもう4.5回はエンジン動かなくなって修理行き
現行は知らね

701名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:16:42.43ID:ckhOg/RM0
>>686
ホンダの伝統芸なんだからそっとしといたれやw
そんなの昔からもうずっとだ

702名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:17:58.93ID:LhqQiVYI0
>>192
軽でも粗利が出る時代になったかwww

703名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:20:28.66ID:cFLXhqs+0
>>654
軽の優遇制度を廃止するならOKだよ。

704名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:22:01.36ID:shRiCUmQ0
>>222
遅レスすまんが
>ホンダの営業マンは結構グイグイくるから次買い替えの時どう言い訳しようかなと思ってる
俺はそういう奴には「しつこい奴からは俺は車は買わない」と言い放つ

705名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:23:07.77ID:shRiCUmQ0
モデルチェンジして値段を下げればどんな車でも売れると思うのだがなあ

706名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:24:03.02ID:shRiCUmQ0
>>701
そんな「押し紙」みたいなことしてるの?

707名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:24:24.98ID:FKEb7ju60
初代N箱カスタムはホント酷い面構えだったもんな
テーマはマントヒヒ!みたいな

708名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:26:45.50ID:FKEb7ju60
>>31
だから軽四の書体価格跳ね上がってんだよ
10年落ちでも下取りに出したらビックリするんだね価格つけてくれるしね
今の軽四はコンパクトカーより高級車だよ

709名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:27:08.01ID:4FgD3wby0
数年くらいで乗り換えるならホンダ車でもいいかなとは思うけど
でもその数年で雨漏りやわけわかんねぇミッショントラブルでたら嫌だな

710名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:28:43.03ID:mV2LphGl0
>>698
スポーツカーをつくれないマツダをいじめてやるなwww

711名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:29:29.48ID:shRiCUmQ0
カローラとプリウスの2台で20年以上乗ってる人間からしたら
「車の故障」「車のトラブル」という概念がよくわからない
車検出してるのに壊れるなんてあるの?

712名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:31:29.28ID:IYSXdsaH0
一方、おれはプロボックスを選んだ

713名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:32:06.91ID:u1YWLT9p0
ホンダの電気系統、バルブ等の不信頼感抜いたらシャシーのバランスの良さは ピカイチじゃないの?
軽の中じゃずば抜けてる

714名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:32:51.40ID:JA3Xrq7a0
こないだ代車で乗ったけど乗り心地は良かったよ。

715名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:34:20.16ID:AOrZOtKS0
四駆ターボ本日納車!

716名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:34:45.01ID:aRKtXYF00
ホンダさぁ

バモスどしたよ(´・ω・`)

717名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:36:34.47ID:mm0cQenw0
ランキング見たらスズキとマツダ売れてないね
特にマツダは酷すぎ
広島人しか買わないのかな

718名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:48:51.56ID:wqFRN3CD0
軽に200万払える人間が4000円税金上がったぐらいで文句を言うのが良く分からん

719名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:51:38.66ID:UoMGhIGK0
>>12
たしかにスタイリングはともかく、デザインは良い

720名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:52:16.58ID:S6oBPQx70
>>717
でもお前が大好きなスバルより売れてるよ。

721名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:53:14.09ID:ntSvi2Tc0
>>73
軽自動車の皮を被ってるから税金は安いけど、そこそこな普通車程度の運用が出来るから売れてるんだよ。税金などが普通車並みだったらここまで売れてない。

722名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:55:33.51ID:ntSvi2Tc0
>>99
車にかっこよさとか早さを求めない一般人には、エンジンパワーは不要なんだよ。

723名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:56:48.85ID:ntSvi2Tc0
>>111
軽自動車と称すると税金などがかなり優遇される

724名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:57:17.08ID:Zqx+JHmT0
ヘッドライトまぶしすぎるだろ
なんとかしろよ

725名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:57:28.20ID:h3+Ut0jt0
>>717
そこにスバル入れないのがわかりやすいわw

726名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:59:04.42ID:EcjqrUux0
車スレっていつもメーカー叩きしたいだけのクズが湧くからウザイわ

727名無しさん@1周年2018/01/11(木) 20:59:45.03ID:i+P5VOew0
娘や嫁に買い与えるような車が売れてるのか、まさか大の男が乗ってねぇよなw

728名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:00:14.01ID:shRiCUmQ0
>>726
+では誰も聞いてない自分語りするクルマオタがとても嫌われてる
一般人の感覚とどこがずれてて
デザインがどうのこうの速度がどうのこうの能書きを垂れる

729名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:01:18.12ID:Zw5rLzL80
もっとこう何つーかレクサスみたいな車にしろや

730名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:01:55.73ID:HbXfb6sj0
>>716
N-VANで検索

731名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:02:56.35ID:r8zHeWid0
最近のミニバンは乗ってみると普通の小型車より中が広くてびっくりする
安全性はどうなんだろう

732名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:03:25.77ID:WilpBF7s0
カスタム四駆ターボ260万で買ったぜ

733名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:03:56.14ID:shRiCUmQ0
>>727
大の男はそんな細かいことは気にしないんだよ

734名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:04:14.02ID:sTuCispe0
クリエイティブ・ムーバー以来の大ヒットだなNシリーズは。
初代オデッセイやCR-Vもすごかった。

735名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:04:44.65ID:ntSvi2Tc0
N-BOXって自慢するために車を買う層のための車じゃないからなあ。

小回りが効くわりに荷物結構積めて、軽自動車の特権(軽専用駐車場・税金)使えるからな。

あと、安全性を犠牲にするからさらに安い軽自動車は色々あるが、自力で修理が出来るような上級者じゃないとそういうのは厳しい。N-BOXは安全性を高めているから、家族連れや車初心者にも売れるんだよな。

736名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:05:24.52ID:aRKtXYF00
>>730 d

情弱俺一旦首吊ってくるノシ

737名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:05:34.96ID:PDWUPJP40
N-BOXねぇ・・・・
持ってたけどN-WGNに買い替えたよ
確かにホンダの軽の中では一番しっかり作ってるよ
N-ONE→N-WGN→N-BOXごとにしっかり作ってる
一番酷いのがN-ONE
でも乗り心地が酷かったなぁN-BOXは
車体が高すぎるからふらつくし、曲がる時がこわいこわい
高速道路では風に煽られて恐怖しかなかった
広さに感動して購入したけど、後部座席の乗り心地は酷すぎ
やっぱり軽の領域からは出てないよ

738名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:07:01.48ID:k/O8HLxq0
さすがはホンダだよ
ホンダは、同胞の5chラ〜が燃費を1.6倍(マイル理論だってよ)して応援してるだけのことはある

739名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:07:06.46ID:Wz4sNCo30
長距離走って疲れない車がいいな。
今の軽はその辺どうなんだ。

740名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:07:37.26ID:3BHbxNnn0
S660、マイナーチェンジまだかな

741名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:07:45.79ID:tOAn8iTv0
>>711
車検は保安適合の単なるチェックなので
車検に出そうが壊れるときは壊れる

742名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:08:12.05ID:shRiCUmQ0
>>741
といか車のトラブルなんて経験ないんだが・・・

743名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:08:55.05ID:HjBgrd8C0
>>718 高速とかも安いよ

744名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:09:01.48ID:shRiCUmQ0
トラブルなくてもプリウスは二度もリコールしてくれたな
車なんて洗わないのにぴかぴかになって帰ってきたのがうれしかった

745名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:09:21.58ID:PDWUPJP40
>>739
長距離乗るなら今の軽でも駄目だよ
少しの段差でも拾うから跳ねる
シートも普通車みたいにゆったりしてないから疲れるよ
街乗りなら最高だけどね

746名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:09:37.12ID:ntSvi2Tc0
>>742
中古車を購入してみるといいよ。中古で10万くらいで売ってるやつ郊外に行くとあるでしょ。

747名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:09:58.71ID:28Xd8zOn0
NBOXって軽のくせにめちゃくちゃ高くない?

748名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:10:29.16ID:k/O8HLxq0
5chで報告されてるホンダの燃費は1.6倍されてるからな
実燃費が知りたければ1.6で割ることだ

749名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:10:33.28ID:DHY/pMdO0
時代は軽だね

750名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:10:35.92ID:shRiCUmQ0
>>745
というか長距離のったらどんな車でも疲れるじゃんw
なんで車で長距離乗るの?酒も飲めないのに

751名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:11:03.54ID:shRiCUmQ0
>>746
中古車なんて怖くて乗ったことない

752名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:12:11.13ID:ntSvi2Tc0
>>745
N-BOXはシートはゆったりしてる。段差は軽かどうかの問題ではなく、タイヤの大きさの問題だが、軽自動車につけられるタイヤは小さいので確かに限界はあるよな。

753名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:12:11.37ID:k/O8HLxq0
>>751
安い低年式中古はちゃんとしたのが多いよ

754名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:12:36.96ID:FBzlZUSR0
+ (・ω・`) *+
ワイも今年こそ信用取引を駆使して税引き後2000万作るんや
それから教習所にいって限定解除ゲットして
RC213V-sを注文するんやで

755名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:12:42.78ID:S6oBPQx70
>>742
中古で買った20万のステップワゴンはATがよく滑ったわ
新車ならほぼトラブルに遭遇しないと思う

756名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:13:36.93ID:k/O8HLxq0
>>755
ホンダのは例の長期在庫が多いから、滑るのは新車でも滑るよ

757名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:13:37.59ID:shRiCUmQ0
>>753
だって特定物売買だから危険負担はこっちじゃん(もうすぐ民法変わるけど)
目利きでもないのにそんな恐ろしいもの買えない

758名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:13:50.06ID:ntSvi2Tc0
>>751
言いたかったのは「トラブルがない」のは、まともなディーラーで購入して管理もしてもらってるからなんだよ。全部自力でやると、車の怖さが分かる。

759名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:14:32.69ID:shRiCUmQ0
>>753
お前も「ちゃんとしたのが『多い』」としか言わないだろ
ああ怖い

760名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:15:19.51ID:k/O8HLxq0
>>758
アルトの新車がオススメだ、NAでも速いし安いし 5MTもモチロンあんよ

761名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:15:27.11ID:HjBgrd8C0
>>759 なんも怖ないよ。ダメになったら廃車にすればええだけやで

762名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:15:32.25ID:HGDMBkFe0
需要は全く違うが軽の5倍くらい値がするスポーツカーとか乗り心地最悪なのばっかだな
ちょっとした路上のギャップをいちいち拾ってガタガタするからほんと不快だわ
乗り心地良いスポーツカーって無いの?

763名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:15:44.49ID:shRiCUmQ0
まともなディーラー以外どこから車買うの?

764名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:15:49.60ID:N3ai2zbC0
WGNの方がよくない?値段的にも

765名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:16:07.96ID:shRiCUmQ0
>>761
突然高速で止まったらどうするの?ああ怖い

766名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:16:33.31ID:gqEQqVhE0
動く箱がそんなに欲しいのか?w

767名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:17:19.05ID:ntSvi2Tc0
>>762
乗り心地重視ならタイヤの馬鹿でかいRV車を買えばいい。

768名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:17:52.50ID:M9+//rwB0
兄弟車は別集計だから2位プリウスってのも怪しいんだよな。
普通車でいちばん売れてるのはノアヴォクシーで2位はルーミータンクトールだし。

769名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:18:12.72ID:HjBgrd8C0
>>765 静かに路肩に止めればええんやで。でもそんなことになる前に異変が出るから大丈夫やで

770名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:18:28.66ID:G/QlB2GS0
軽自動車屋ホンダの時代が始まるぜ!

771名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:18:31.72ID:k/O8HLxq0
>>766
ホンダのクルマで唯一デキがいいんだよ
おまえも試乗してみるべきですよ

772名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:18:55.57ID:ntSvi2Tc0
>>763
そういうことを知らない車初心者はディーラーで買った方がいいのさ。

773名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:19:18.64ID:k/O8HLxq0
>>770
Nボ以外は売れてて無いから(笑

774名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:19:27.76ID:shRiCUmQ0
>>769
なんでそう売る方に都合のいいことしか考えないの?
ああ怖い

中古車ってリスクの塊じゃん
値段削って命削るようなもんだわ

775名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:19:31.33ID:Xqo/4Vtt0
>>735
>N-BOXは安全性を高めているから、家族連れや車初心者にも売れるんだよな。

ああ。ホンダセンシング標準装備は特筆もの。値は張るが、昔の軽とは安全性への作りこみの次元が違う。

776名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:20:12.43ID:bWda2cjk0
ホンダのいいところは安全運転支援システムを軽のこの車にまで入れてるところ
トヨタみたいに「サポカーはトヨタ」と宣伝しつつ安い車は自動ブレーキだけ、という見掛け倒しとは違う
>>696
シエンタのアゴヒゲデザインは一体何がしたくて導入したんだろう

777名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:20:12.94ID:shRiCUmQ0
>>772
え?じゃあ知ってる人はどこから買うの?
まさか新古車とか言わないよねw

778名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:03.67ID:IMxA+/IQ0
他メーカーの軽が糞化が進んでるからな
ダイハツなんか早い段階で敗北宣言のトヨタのケツを舐める始末だしw
高くても上質な軽を出せてるのはホンダだけだろ
他は外面良くても中身は相変わらずの零戦仕様だし

779名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:19.58ID:x91Iqhvn0
元NHK職員が『紅白歌合戦』の枕営業を暴露!!「芸能プロダクションが天海部長に枕営業を持ちかけるのを”天海詣”と呼んでいる」
http://enewsmtm.blogspot.jp/2018/01/nhk.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
猪瀬直樹
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。

https://anonymous-post.com/archives/16299
「娘さんは慰み者になります」 沖縄タイムス記者を名指しで批判した百田尚樹氏に沖縄マスコミ労が抗議声明←「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道〜ネットの反応「自衛隊が来たら絶対レイプされる、はいいの?二枚舌さんww」

「中国が沖縄を乗っ取ったら」をわざと省いて報道って酷すぎる!
この沖縄タイムズの捏造報道は明らかな名誉毀損であり、損害賠償モノだろ!沖縄タイムズ絶対に許せない!卑怯過ぎる!醜すぎる! 👀
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780名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:34.41ID:G/QlB2GS0
>>94
中流?上流の間違いじゃね?

781名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:35.18ID:PAIwWYyN0
チョンダオタの他社叩き&ステマひでーなw

782名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:43.84ID:GHHt006X0
>>712
それがマジなら上級者の捻くれもの
昔、ファミリアワゴンって全く誰も乗ってない車があって、
それ買おうとしたら嫁に反対されてカリブにして後々後悔した自分を思い出す

783名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:43.98ID:JKbkSmFcO
で、N-BOXには在日社員は関わってないのか?
Fitは酷いもんなガラクタやで

784名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:21:51.10ID:WsdmTait0
走る棺桶…

785名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:22:20.94ID:+upyREYG0
>>762
もうちっと値を下げて、ロードスターあたりの公道用スポーツ車
中間グレードに公道用96段減衰率調整車高長(30万円くらい)などを
組むと自分の好みで自由に硬さを調整出来ます。

786名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:22:35.27ID:x91Iqhvn0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
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787名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:23:04.03ID:+upyREYG0
>>762
ちなみにポルシェRR、MRやBMWのMあたりは硬いよな。

788名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:25:01.15ID:HjBgrd8C0
>>774 自分は海辺を走るから、新車は絶対買わんよ。どうせすぐボロボロになるからな。
自分は車に特にこだわりはないので、昔は知り合いの中古車屋が「車買わんか?」って持って来たもんから買ってたが、その車屋が亡くなったのでその後は近隣の県も含めてテキトーにその辺で良さげなの買ってるよ。
で、特に問題はないよ。

789名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:25:06.63ID:shRiCUmQ0
トヨタの軽ってなぜ売れてないの?

790名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:25:38.10ID:Hl/NWGL00
プリウスはどうしてもお尻がおむつみたいで。

791名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:25:43.41ID:Ijq/ZC0N0
まあ車内は広くていいよね実際
193cmのワイでも余裕で乗れたしな

792名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:25:49.27ID:shRiCUmQ0
>>788
新車でボロボロになるんだったら中古車なんてもっとすぐボロボロになるじゃん

793名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:27:33.64ID:fXsz8N4L0
こないだ街中で見事に横転してたな。

794名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:28:18.06ID:O7Gh5wHB0
非力なエンジンに900kg以上の車重て

795名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:28:34.28ID:HjBgrd8C0
>>792 そうだよ。カルディナとかボンネットから煙出て死亡したね。でも中古で買って3~4年くらいは動いたよ。そんだけ乗れば十分でしょ

796名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:30:21.84ID:shRiCUmQ0
>>795
だから高速で煙噴いたらどうするの、ってw

797名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:31:20.96ID:Q+oc2qiO0
車は乗ってて楽しくないから、春になったらBMWに乗り換える

798名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:31:35.72ID:SYOq68Zj0
これもクロスビーみたいの出るの?

799名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:31:41.46ID:shRiCUmQ0
訂正
だから高速で煙噴いて
路肩に寄せる暇もなくいきなり車が止まったらどうするの、って

800名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:32:09.53ID:HjBgrd8C0
>>796 静かに路肩に止めろよ。で、高速の人呼べ。車は修理でも廃車でも売るのでも、お好きなように。

801名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:32:56.82ID:ntSvi2Tc0
>>794
初心者は一般道で70km/hくらい、高速でも110km/h程度しか出さないから、それでいいんだよ。

中級者以上には物足りなすぎるだろうが、そういう層はそもそも軽自動車なんか最初から選ばないだろうし。

802名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:32:59.95ID:HjBgrd8C0
>>799 惰性でしばらく走るよ。高速ならすぐは止まんねーから大丈夫。

803名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:33:25.24ID:MFZT2JHT0
>>696
プリウスαは結構カッコいいんやで

804名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:34:04.58ID:ntSvi2Tc0
>>799
念仏を唱えながらハザード出して惰性が続くのを信じて左端に車を寄せるしかないな

805名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:34:55.79ID:28Xd8zOn0
一番怖い故障はオルタネーター故障
急に来て急に動かなくなる
まじビビる

806名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:35:29.01ID:+upyREYG0
>>797
友人に聴いたらM240がいいらしい。
ケイマンからの乗り換え候補にするわ。

807名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:36:07.26ID:wqFRN3CD0
>>789
そもそもディーラーに売る気がない
軽を売ってもセールスマンの実績評価が登録車の半分しか付かないそうだ

808名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:36:18.90ID:+upyREYG0
>>799
発煙筒を後ろに投げる

809名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:36:42.52ID:shRiCUmQ0
>>802
追突されるじゃんw
ほんとに絶対自分の非は認めないんだなあw

810名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:38:13.58ID:f3Gs/p7a0
>>17
> 軽は鉄板薄くて乗ってて不安じゃないか

高速では軽は絶対乗りたくないわ

811名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:39:58.97ID:HjBgrd8C0
>>809 心配性すぎるw そんなことになる前に大体小さな異変が出まくるから気づくよww
あと後ろの車も前の車が怪しかったら車間開けるだろ

812名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:40:53.33ID:Ls00QdPf0
輸入車 B 対定速車両時速60KM ど〜ん!
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/zoY4lc2Nxbw

輸入車 G 対停止車両時速たった30KM ちゅど〜ん!
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/vkUYI3DZI_g

N-BOX  対定速車両時速60KMでも セフセフ
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/RnOpsiuSY-o

813名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:41:07.33ID:shRiCUmQ0
>>811
首都高乗ってていきなり前の車が煙噴いて減速したらどうなるよw
もちろん渋滞中は除く

814名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:41:14.27ID:f3Gs/p7a0
>>63
狭い道でもラクラク運転だし、
少子化で家族たくさんいるわけじゃないし
遠出にでかい車必要ならレンタルかシェアすればいいし

普段使う足としては軽で十分だよな・・・

815名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:42:07.02ID:nfbuVMT70
>>2
カッコイイじゃないか失礼な奴だな

816名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:43:45.45ID:ZS0qwy1P0
>>789
どう見てもミラ・イースなのにトヨタのエンブレム付けてるじゃん
あれはちょっと乗りたくないw

817名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:44:27.44ID:HjBgrd8C0
軽も高性能すぎる。ちょっとその辺いくくらい用で原チャのエンジンでコムスみたいなのを50万くらいで売って欲しい。

818名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:44:56.84ID:HjBgrd8C0
>>813 追い抜く

819名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:45:16.26ID:vOmobBw/0
2001年ジュビロか

820名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:45:22.34ID:NUkLsmWk0
 


惜しい。

MT&スライドドアだったら買ったと思う。


 

821名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:48:20.78ID:20jWJN1a0
軽は斜め衝突に弱いからな
普通車と当たってこんなので死ぬの?って位
あとリヤシートのスライド機構って後ろにずらして
人乗ってて追突されたらと思うと想像に難くないな、

822名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:48:21.76ID:shRiCUmQ0
>>818
お前は首都高の混み具合を知らないw

あれこれ言ったら最後は車で空を飛びそうな勢いだな

823名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:49:12.61ID:r8zHeWid0
昔、がんばってお金貯めて中古のポルシェ(安いの)を買ったんだけど
高速でシフトチェンジしたらシフトレバーがスポっと抜けて焦った

824名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:52:11.96ID:yeo2tDGu0
後、エンジンさえ丈夫なら四輪界のスーパーカブといえよう・・・。

825名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:53:43.72ID:GHHt006X0
車メーカーはアホだと思う
若者の車離れとか言ってるけどカッコイイ車をまず作らないと
カッコ悪すぎるよ今の車は
実際ハスラーとかは売れてるんだし、軽のクーペとか作ってみないと。セルボクーペみたいな

826名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:54:31.13ID:Lb4r9A9m0
これは、背が高いだけの軽自動車じゃん?
買うほどの車かね

827名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:54:56.30ID:MEhzIrjv0
>>32
だよな、オレもスキ

828名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:05.38ID:TkNE8/Gi0
>>42
高校生位の子供がいればごくたまに積まなければいけない時もあるさ

829名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:29.03ID:Wz4sNCo30
>>750
そういう趣味があるとわかるよ。
旅行も行くし、自転車積んで遠出したりもする。

830名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:33.48ID:G/QlB2GS0
>>801
アルトエコで140出したこと10回ある僕は中級者ですかな?
別に走り屋じゃないけど、単に性能使いきってあげたかった時期があってね
今は120以上出すことはない

831名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:33.87ID:KkE4gQJu0
フィットが出てから十五年も経つ事に驚いた。

832名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:50.21ID:Ls00QdPf0
>>826
新型N-BOXがJNCAPで衝突安全・予防安全ともに最高評価を獲得
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180110-00010006-autoconen-ind

ファイブスター
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

あなたの車の星はいくつですか?

833名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:57:55.30ID:MEhzIrjv0
>>825
でもその若者がスポーツタイプを選ばずミニバンや軽を選ぶ御時世
でスポーツタイプはオッサン連中ばかりが乗ってるw

834名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:59:12.68ID:qD5aSzAV0
おっさんですまんが
ガンダムでザグレロ見たとき最悪と思った記憶が
35年の時を経てプリウスでよみがえるとは

835名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:59:17.53ID:oxpIuLh90
よくこんな恥ずかしい車乗れるな

836名無しさん@1周年2018/01/11(木) 21:59:30.07ID:Wz4sNCo30
>>745
やっぱそうかね。
まあ普段の買い物行くなら軽の方が良いと思うが、二台も維持する金もないしな。

837名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:03:47.76ID:yeo2tDGu0
みんな、自分の為じゃなく、家族の為とか会社の為に車買うんだな・・・。
地味でも積載量多かったり、便利そうな車を買うんだな。
NBOXは商業車と乗用車の間の子みたいな車といえよう。
信頼性の高い車を買うという事だな。

838名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:04:24.16ID:GHHt006X0
>>833
オッサンから売れてもいいんだけどね
でももっと安くしないと駄目だと思う
s660みたいなんじゃなくせいぜい100万くらいのを出すべき

839名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:04:26.26ID:dSKp1r/i0
>>762
現行Civic TypeRいいよ

840名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:05:34.55ID:FmfaKTbm0
>>832
星と現実は違うんじゃないの。
ペシャンコに成ってる軽四を見た事がないのかな。

841名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:05:54.95ID:shRiCUmQ0
>>833
ハスラーはかっこいいんじゃなくてかわいいから売れてるんだと思う
車も萌え化してるのかもな

842名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:06:02.94ID:hzAbHix60
車にこだわりはないし近場くらいしか行かない
できれば安全性が高い方がいい
運転が下手
維持費は安く済ませたい
軽にしては高かったけれど、今のところ不満はない

843名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:07:49.46ID:vHhxAN/q0
>>825
格好いい車かぁ…
70ランクルとかY60サファリとかかな

844名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:09:52.87ID:aSDPUr+z0
軽自動車なのに左折するとき右に大きく膨らむ運転するやつ大杉で笑

845名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:10:41.73ID:s6stlX+N0
>>842
安全性が高い方がいいと望みながら軽を選ぶのは矛盾してないか。
君が軽を買ったのは貧乏だからだろ。正直になれよ。

846名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:10:57.64ID:ip4CTBWS0
N-BOXが何でこれだけ人気なのか分からないんだよなぁ
ブランド?

847名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:10:59.64ID:yeo2tDGu0
若者が買わない以上、垢ぬけた車が多く売れる時代は終わったな・・・。
他人にどう思われるのかを考えるのが日本人の特徴。
NBOXなら、堅実な普通の家庭思われるとかそんなこともあるかもしれない。
すべては車に対するイメージだな・・・。
まあかっこいい車は金持ちが買えばいいな。
そういう時代だろう。

848名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:11:42.95ID:GHHt006X0
>>.843
例えばこういうの。こっちのほうが本家より売れると思う
http://blog-imgs-98.fc2.com/d/o/b/dobonsokuhou/s660-neo-classic-fq-1.jpg

849名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:11:43.31ID:shRiCUmQ0
>>845
貧乏じゃなくて車に金を使うのがいや、ってことがわからないかなあ
冷蔵庫や洗濯機と同じなんだから

850名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:11:48.70ID:VrwsY4yx0
日本は維持費が高すぎ

せめて欧米と同じようにくらい
普通車で軽自動車くらいの維持費で
乗れりゃいいのにね

851名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:11:52.70ID:sVU6u3L60
CX-5から買い替えたけど満足
高級感も静粛性も安全性もN-BOXの方が上
普通車のエンジンかダウンサイジングターボだと考えればいい

852名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:12:57.78ID:shRiCUmQ0
>>847
今はオッサンやジジイほど「垢ぬけた」車を買うから大丈夫w

若者は見た目のイメージなんて気にしないよ
みんな賢くなった

853名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:13:11.03ID:wqFRN3CD0
足と割り切るならアルトのほうが軽快で楽しそうだな
ちょっと昭和チックなデザインも個人的には好き

854名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:13:35.93ID:KtFL7LC60
>>1
安倍腐敗政権で国民貧乏恥ずかしい。。。。

855名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:14:10.65ID:uKVgBKP80
.  ,'ilif'彡' ,' _,..-ュ ̄ fニ三三ミヽヾミミミヽ
  jlリイ彡! :,ィ彡'"´ :.  :. .:'   `゙' ヾミミミミ', 2020年度の財政の黒字化、先送りしちゃった・・・
  l{i{l{lノリ ,'fi´    _, i  :. ';=―一   ',ミミミミ!
  {lilili/{  ' ,.-‐'"´,:,!  ' 、ー-‐ '     Nlハ⊥     …わかった この話はやめよう
  |lilifリハ  .: '、 _,.ノ,'   ,. }、     tf{´i, l|         ハイ!! やめやめ
.  Wリ小! .:     ,ゝ^ ::  ヽ     `!) Vl
  ゞ干ミ} :    /  _J_ 丶     }'´ /  アベノミクスだって失敗だし、少子化も悪化させといたよw。
   '、Yヾ :.   l  /ィ三三シ'^     / ノ   
    ヾ.f'、:.:.    '´ '"~"'      /l'´    日本は終わったと思うけど、俺の知ったことではないからw。
  n/7./7ヽ._):.:.、          ,. 'l         iヽiヽn
 |! |///7 トi、ヾ:.. 、     _,. - '  |        | ! | |/~7
i~| | | ,' '/ /^ヾ!、丶 ` ¨""´       |         nl l .||/      wwwwwwwww。
| | | | l {':j`iヽ   丶、  `¨¨´     ト、        ||ー---{
| '" ̄ ̄iノ .l::::::::丶、  `丶、  丶  | rゝ、     | ゝ    ',
  
 黒田と一緒に日本を潰したクズ総理大臣w。

856名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:15:18.34ID:apUJUaiH0
最近のホンダ車のボディ剛性感ってどうなの
教えてエロい人(´・ω・`)

857名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:15:35.73ID:ovyxC0830
>>805
ん?
オルタネーター故障でもバッテリー無くなるまでは普通に走れるだろ。

858名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:18:00.86ID:Ls00QdPf0
>>846
新型は、センシング搭載の安全性能に加えて
高速での前走車追尾(ACC)や車線維持(LKAS)での半自動運転も可能だから ね

まだ一般乗用車でも標準化されて無いこういう装備も積んでるのがウリ

859名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:19:04.74ID:shRiCUmQ0
>>846
ブランドというか
みんな乗ってる車に乗るんだよ、それだけ
だって安心だしね

860名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:19:11.71ID:R8PGqnH90
>>851
釣り針でかすぎw

861名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:21:17.63ID:vHhxAN/q0
>>848
えぇ〜…。
おそ松くんのおまわりさんみたいじゃん…。

862名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:21:58.72ID:aSDPUr+z0
ハスラーからデミオに乗り換えたけど明らかにデミオのが快適で安全
ハスラーはエンジンが非力で直進安定性が悪い天井の雨音がうるさい
値段は50万くらい違うから仕方ないけど

863名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:22:13.68ID:Vn8C4jWJ0
現行カスタム乗りだが正直舐めてた 運転が楽しい 気持ちいい
他人から何言われようが構わん 俺は満足している

864名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:23:10.16ID:vHhxAN/q0
間違えた。バカボンだ。

865名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:23:52.44ID:Ls00QdPf0
クルコンとACC(アダプティブクルーズコントロール)の違い
http://jaf-acc.jp/about_acc/

軽自動車なのにACC付 なのが N-BOX

ちなみに、リッタカーのタンク・ルーミーには、旧式クルコンのみ。

>>856
昔のホンダみたいに、斜面でも車体がミシミシ      は言わないよw

866名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:24:24.63ID:kWCxKrYL0
>>851
N-BOXから高級感を感じ取るお前はある意味凄い。

867名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:25:29.61ID:hzAbHix60
>>845
旦那のNSXは怖くて乗れない
駅まで子供の送り迎えが多いのだが、周辺の道が狭い
中年になり運転がさらに下手になり、
飛ばす事は無いので事故を起こすとしたら発進時か駐車時だと思う

868名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:27:56.30ID:YdM+hxJu0
Nボックスは確かに良い出来だけど
最近の軽はは200万近くするから税金や高速料金のメリット差し引いても
安全面やスペックから考えてコンパクト買ったほうが得だと思うな

869名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:27:58.24ID:shRiCUmQ0
>>867
なぜ軽が売れるかっていうと
「小さい車は狭い日本の道や車庫では運転しやすいから」というのが
大きな理由なんだよな

お金のある人が年取ったら軽とかフィットとかによく乗り換えてるわ

870名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:28:46.14ID:2AG7l0c10
>>850
アメリカは確かに安いんだけど欧州は車にかかる総額比較だと日本とほとんど変わらない
同じ車を買って10年乗った時の比較って意味での総額

871名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:29:25.94ID:OZnbleXT0
N-VANまだかよ。

872名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:29:46.25ID:S6oBPQx70
>>862
ハスラーはドアとか薄くしてるからしかたない

873名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:29:51.54ID:FLEK+zQa0
>>8
全然違うと思う。他の売れてる顔ぶれを見ても、車に求めるものが大人になっただけだろう。

874名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:30:30.98ID:sVU6u3L60
車中泊にも便利
誤後進自動ブレーキ付きだし
クロスビーも候補だったけど車中泊に向かないのが残念

875名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:31:28.09ID:shRiCUmQ0
>>873
完全同意

車が日用品になっただけ

の割にはどんどん値段が上がっていく
どこかのメーカーが価格破壊してくれないだろうか

876名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:31:49.29ID:Ls00QdPf0
>>868
200万近く・・・・ じゃなくて、普通に200万オーバーですよw

コンパクトカーが安いのは、作りが安いから ただそれだけ
安全でも何でもない

877名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:31:54.32ID:OZnbleXT0
>>870
イギリスなんかも検査厳しいし割と金掛かりそうだよな。
ただ文化として成立しているから、多少維持しやすそうではあるが。

878名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:32:36.61ID:oQhwRsPY0
>>868
N BOXの方が安全性高いんだが頭へーき?

879名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:32:51.62ID:2AG7l0c10
>>871
N-BOXも軽バンだけど商用はアクティバンがあるじゃないか

880名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:34:55.62ID:gUfVs5YZ0
他のメーカーもデザイン真似して似たような発売してるな、デザインで売れてるんだよ

881名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:36:02.52ID:aSDPUr+z0
高速道路には入って来ないでくれ
万が一入るにしても追い越し車線は走らないでくれ
たまに120キロ出してる軽自動車に出くわすが
事故に巻き込まれたくない

882名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:36:48.48ID:R8PGqnH90
最新の評価だとフィットよりN箱の方が評価高いんだなw

883名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:37:03.23ID:shRiCUmQ0
>>880
>デザイン
今の人にとって車に一番いらない子
一番欲しいのはみんなが使ってる安心
同じぐらい欲しいのは価格の安さ

884名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:39:11.78ID:weNiFhT80
必要なものを買いながら 生活コストを下げないとな。

885名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:40:19.14ID:xIfgQnoo0
警視庁高井戸警察署の恫喝的取調べ「「
https://www.youtube.com/watch?v=NBqhjgb1sSY

886名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:41:36.52ID:plQFVjmv0
ホンダが日本で売れるには無理がある

887名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:41:54.25ID:5mWQl+XS0
>>731
あんたひょっとしたらミニバンを勘違いしてるかもよ

888名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:42:25.93ID:O02CSF/O0
わざわざフィットより高い軽自動車買うって
節約したいのか贅沢したいのか
その間をとったプチ贅沢?

889名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:43:50.92ID:H5FffxXy0
>>731
フィットでもミニバンじゃなかった?

890名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:43:57.60ID:shRiCUmQ0
>>881
この間車検の代車でミライースか何か乗ったけど
高速で100キロ出すと本当に車の頑張ってる感すごかった

30年前の軽は4人乗ってエアコンつけたら
坂道上るのに30キロぐらいしか出なかったなあ

891名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:44:58.20ID:oQhwRsPY0
>>881
N BOXは高速用にクルコンついてんだが頭へーき?

892名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:45:44.02ID:YdM+hxJu0
>>878
予防安全性能評価と衝突安全性は別なんだよ
剛性が低い軽が普通車より頑丈と思ってるのかアホw

893名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:45:46.92ID:Ls00QdPf0
パッソは
サイドエアバッグもカーテンレールエアバッグも有料オプションだしね
安いのには安い理由があるんだよ

低速30`でも効かない自動ブレーキ() こわいこわい
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/C_HlQ3z05nc

N-BOXは60`でも余裕

894名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:46:19.68ID:XGv24CWn0
軽は走る棺OK

895名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:46:45.41ID:YZgs67Df0
N-BOXを知らずに軽はこうだから叩く!
って脳死ガイジはN-BOX買ってる人より知能レベル低そう(笑

896名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:46:50.05ID:FmfaKTbm0
>>849
金を使うのが嫌な人が軽四乗るのは正しいよ。
しかし安全性を望んでる人が軽四を乗るのは矛盾してると言ってるのだが。

>>867
その話と安全性とは違うんだけど。
子供を乗せるなら軽四は、、、。
俺は家族を軽四に乗せない。税金が
ただでも乗せたくない。

897名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:48:50.09ID:Ls00QdPf0
>>896
おまえさんの時代遅れ昭和脳妄想イメージとかどうでも良いんだよw

898名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:50:02.17ID:oYBMD87O0
>>892
N-BOXの衝突安全性知らないアホはN-BOXにぶつけて死なないようにね
なんたって日本で一番売れてるから気をつけてね(汗

899名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:51:21.51ID:Ux7j33Rb0
最近の車はみんなそうだけど、Aピラー周りのおかげでものすごく視界が悪い車だと思う
それでいてペラペラボディなわけだから、自分がぶつかられたら間違いなく死ぬんだろうな

900名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:54:49.95ID:PWqltTxF0
後部座席が後ろ過ぎて後ろから衝突されたらどうするのかといつも考えてしまう

901名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:56:21.11ID:YdM+hxJu0
>>898
あんなペラペラのボディで笑わせんなよw
所詮軽は軽なんだよ、夢見すぎw
パッソブーンとかの軽に毛が生えたような普通車
以外の普通車に乗ってみろ?違いは歴然だから

902名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:56:21.17ID:shRiCUmQ0
安全性が好きなら戦車にでも乗ってろw

運転しやすさ、が一番なんだよ
運転しやすい車は衝突もしにくい

903名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:56:55.80ID:hzAbHix60
>>896
どのあたりの安全性だろう?
高速でぶつけられた時の安全性なら、軽はみんな駄目だと思うけど

904名無しさん@1周年2018/01/11(木) 22:58:53.69ID:Ls00QdPf0
ポンコツ中古車乗りの断末魔の声が虚しく響くだけw

予防安全性能アセスメント
http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

自分の車のテスト結果を見てから言おうねw

905名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:00:31.52ID:XGv24CWn0
一番恥ずかしい軽自動車
最近の白いデザインのナンバープレートつけて、普通車に見せようとしているダサい奴
笑える

906名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:00:46.75ID:shRiCUmQ0
このスレ見てると軽に客取られてるディーラーがいつもこういってるんだろうな、というのを思う
プリウススレやアクアスレと同じ臭いがする

907名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:01:37.65ID:YdM+hxJu0
安全性だけじゃない一部のヌポーツモデル以外
軽はパワーがないし遅い。これも最強にダメなポイント
緊急で急加速して回避したい時などにパワー不足で回避できない場合、死ぬ

908名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:04:38.74ID:S6oBPQx70
衝突安全性はこっちじゃね?
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car_detail/219

909名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:05:30.43ID:shRiCUmQ0
確かにバブル時代は若者は軽なんて乗らなかったのは事実だけど
今は時代が変わったんだよ
昭和のおじさんやおじいさん、素直に認めようよ

910名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:05:41.65ID:FmfaKTbm0
>>897
昭和の話ではなく最近でも軽四がペシャンコになってるのを見たけど。
お前こそ貧乏人特有の希望的な妄想だろ。
まぁ貧乏人が軽四を買うのが目一杯なのを理解してるから好きにしろ。

911名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:07:08.62ID:Ls00QdPf0
>>910
N-BOXすら買えないポンコツ中古車乗りの断末魔w

あ、自動ブレーキすらなんだ?w
危ないから公道を走らないで!

912名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:07:25.41ID:shRiCUmQ0
事故る奴は何乗っても事故るよ
むしろ下手こそ軽に乗るべきじゃないかなあ
相手へのダメージが小さくて済む

913名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:10:13.21ID:XGv24CWn0
>>912
実際、軽やコンパクトカーに乗っている奴らの運転は最悪
わがままし放題で、見ていると呆れるばかり
運転技術も最低でドがつくほどの下手くそばかり

914名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:11:59.65ID:6nB0ADy+0
買い物や送り迎えなど半径20km程度の
普段使いは税金・維持費の安い軽で足りる
遠出や旅行ではレンタカーでいいし

915名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:12:00.31ID:shRiCUmQ0
>>913
最近アルファードとかノアとか乗ってる人も運転下手な人増えたよ
ただレクサス乗ってる人は比較的うまい気がする

916名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:13:59.12ID:Ux7j33Rb0
下手糞に限ってSUVみたいな大きな車を好むっていうのはあるな
軽に乗るのはいいけど、車体が小さいからってどこでも入り込むのはやめるべき
歩道に入り込んで走る基地外も普通にいるからな

917名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:14:19.81ID:IXT+Y6Dh0
>>915
最近も何もミニバンとか乗ってる奴ら
昔から運転ど下手だったろうが・・・

918名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:15:44.68ID:Kcokk5Lh0
室内空間とか機能は良いと思うけど、走りと耐衝撃による
強度がドイツ車とは違って、軽は買いたいと思えない。

高速乗らないで田舎で近所に買い物に行ったりっていう
限られた生活圏で使うにはベストだと思う。

919名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:15:53.53ID:shRiCUmQ0
>>917
昔のヤンキーは運転うまかったんだけどねえ

特に怖いのが女性で大きい車乗ってるの
たぶんヤンキーの旦那が愛する車を運転してるんだろうけど
下手で下手でどうしようもない
昔は大きい車運転する女性は運転もうまかったんだけどなあ

920名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:16:17.02ID:p28d40Dz0
N-BOXに限らず軽ハイト買う層の目的は生活の足なんだよ

921名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:16:29.91ID:BOZV4VxZ0
NBOX馬力がもう少しあって5人のりなら文句無いが軽としては乗りやすいし天井高くて広々
セダンのようなタイプの車は窮屈で圧迫感あって無理

922名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:16:49.98ID:XGv24CWn0
>>916
軽のドライバーに多く見られる傾向なんだが、歩行者保護義務違反の運転が多すぎ
なんでそんなに無茶するの、ウンコ漏れそうなの?と思う

923名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:17:37.51ID:shRiCUmQ0
子供に軽を買おうと思って試乗したら
はっきり言って今のプリウスより広々してたw
値段もそんなに変わらなかったw

924名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:18:26.06ID:shRiCUmQ0
>>922
たぶん原付感覚で乗ってるんだと思う
今の若い子は最初に軽乗るからね

925名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:20:44.05ID:8sNjmRhc0
爺はNBOXは車格的にはアコードクラスだと思ったほうがいいな
兎に角高い。
しかもみすぼらしいグレード買いたくないし。実際値段なりには高く見えるしな

926名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:21:02.42ID:FmfaKTbm0
>>911
ランクルとミニクラブマンに乗ってるけど。
軽四などただでも要らん。乗せてもらうことも苦痛で恐い。

927名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:21:41.46ID:ETe5LYvU0
マツダ車全般やスズキスイフト等は運転が上手くないと動かせないから必然的にみな運転が上手く見える。

928名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:24:54.10ID:6WBvCKmj0
>>447
今でも160万あればマーチなら余裕なんですが。

929名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:25:41.78ID:Ux7j33Rb0
>>921
こんな小さい車に五人も乗ったらまともな運転できないぞ

930名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:27:47.80ID:6Ii7JU0L0
軽が一番売れてるのに好景気とかw

まあ、支持率から推定すれば7割が富裕層だからいいんじゃねーの?w

931名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:28:00.01ID:shRiCUmQ0
正直軽が100万超えるなんて思ってなかったし
200万超えると聞いて耳を疑った

なんで車ってこんなに高くなったんだろう

932名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:28:54.29ID:q5b6NtwaO
>>926
馬鹿御用達

933名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:33:59.02ID:dmuPMTIc0
国産の軽ならラパンとかかわいいけど旦那も乗るのと運転しやすさでこれなのかな?
キャンバスはどうなんだろう

934名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:40:23.40ID:qdUpgoTj0
軽で運転支援が一番充実してるから、そりゃ売れるわ。
トヨタは高級車でも運転支援機能がN-box以下。
LEXUSでやっと並ぶ程度。

935名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:48:02.05ID:MF5E015K0
nbox はじじいが乗ってる

936名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:48:23.38ID:khhWX0Df0
N-BOX乗ってるけど主婦には使い勝手いいよ
子供のベビーカー畳まずに後ろに乗る
すごく広い

937名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:49:56.42ID:aSDPUr+z0
渋滞時の前車自動追従機能は付いてるのか?
高速道路や街中の渋滞であれは本当に助かる

938名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:51:10.42ID:Rn5sVAQt0
でかい排気量の車に乗ってる奴なんて
たいていは見栄を張ってるだけ
金のかかる車を所有することで
経済力を誇示したいだけ

939名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:53:57.35ID:7SDH+3Pu0
そもぞも軽自動車という優遇枠が意味なくなってること。例外が主流になってるんなら税体系や高速料金含めて見直すべき。

940名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:55:26.99ID:azugeyTg0
>>936
そりゃ商用軽バンと同じような形してるんだからそれなりに広いんだろうなぁ
まぁペラペラ車体だけど

941名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:59:21.18ID:dmz98U3h0
日本人はついに軽しかかえなくなったのか

942名無しさん@1周年2018/01/11(木) 23:59:31.54ID:aSDPUr+z0
横転しやすくないのか?
車幅もホイールベースもあるミニバンでさえ簡単に横転する
180度横転してるミニバン見たことあるし、
脱出不能となり火が出て焼け死んだ話も聞く

943名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:01:08.08ID:mmIriLD20
いい事じゃないか。
みずから緩衝材になろうという殊勲な人達が多いのは。

困ったことがあったらなんでも言うといい、きみたちは大事な緩衝材なんだから。

944名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:01:57.99ID:J5RXhyIP0
トヨタがプレミア扱いしてるセーフティセンスP相当の衝突回避システムを軽につけたんだから
そりゃ作った分だけ売れるだろ

ミリ波&カメラ&ハンドルアシストをあの価格に詰め込んだんだからな
85歳逆走もこれが載ってりゃ大惨事にはならなかっただろ

945名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:02:59.90ID:AmmEUB+t0
>>731
日本のミニバンの定義はFWD、三列シートのハイト系ステーションワゴン。
軽の場合はミニバン風またミニバンのような物。

>>876
ノートX(1200ccNA)でも乗り出し180万するよ?
オートエアコンすら付いていない安グレードですらこの値段。

>>899
衝突時に車室を守るためなのでAピラーが太くなるのは仕方がない。

946名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:05:01.05ID:pNzEn+6O0
軽なんてぶつかったらぺしゃんこだぞ。
ドアなんて紙みたいにペラペラだし

947名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:05:22.64ID:AmmEUB+t0
>>901
普通車からのダウンサイザーが増えてるからそういった人たちは
そのようなことは百も承知。

948名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:05:33.43ID:TvGpOhzh0
>>938
ホント、軽自動車乗りはコンプレックスの塊ですよね。
見ていて恥ずかしいわぁ。

949名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:08:23.89ID:pNzEn+6O0
それと軽自動車は、青になってからの加速が異常に遅くて障害になってるよ
トラックより遅いってどういうことよ

950名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:08:38.13ID:B5MGN/Bm0
>>947
日産ってゴーンになってから普通車もペラッペラになったと
知り合いの爺が嘆いてた

951名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:09:29.89ID:8ZXqVaKm0
>>950
ゴーンにってから9割5分韓国産部品

952名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:10:20.07ID:sBY6287TO
確かにプリウス並みにすげー見るわ
自分も購入考えたが姉が乗ってきたから候補から外したw

953名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:12:20.06ID:ocpPHSrI0
安いコンパクトとか一番いらないやつだろ

954名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:16:25.34ID:FJZXQhm+0
>>925
ワロタwww

955名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:18:06.59ID:lrjqJNHA0
でも、
子供が独立したら夫婦2人でしか乗らないし、持ち家ローンも完済して年収1000万とかあれば余裕もあるからドイツ車かレクサス買うんでしょう

956名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:18:31.63ID:8ZXqVaKm0
>>904
軽自動車って欧米で売られてないよな
普通自動車と違って安全試験も欧米基準をクリアする必要がない
日本の軽自動車にためにある試験を受けるだけ

957名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:19:03.78ID:B5MGN/Bm0
>>955
マジでそんな人が本当に軽に乗り換える
で運転がラクだと感動する

958名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:20:39.05ID:J5RXhyIP0
>>950
セレナを自動運転と謳ったり(嘘とはいえないレベル)
品質検査擬装で2度ゴケかます日産だからなぁ

外資入れずに潰しといた方が良かっただろうな

959名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:20:44.65ID:lrjqJNHA0
>>957
で半年で嫌になってメルセデスに乗り換える

960名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:22:42.10ID:B5MGN/Bm0
>>959
ないない
「軽で十分だったのに今まで見栄張ってたな」て言う人はいるけどね
ゴルフとかするのならいいクラブは軽では行けないけど

961名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:23:25.07ID:Gs1/vByI0
>>957
同意
車複数台持ちは通勤だと嫁の軽だよって人が多いと思う

962名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:23:29.50ID:B5MGN/Bm0
ちなみに普通の人はメルセデスなんて言わないよw

963名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:23:55.81ID:J5RXhyIP0
最近実走してるテスラを見かけるようになってきたな
ベンツとか有り難がってるとバカ扱いされるようになるだろう

964名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:24:44.22ID:oJzjPtMw0
>>825
かっこよさを日本人は求めてないから売れるんでしょ

965名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:25:23.72ID:lrjqJNHA0
>>960
なるほど
近所で乗るだけなら十分かもね
それで節約した分で海外旅行にでも出かけるのが賢いな
でも高速道路飛ばして国内旅行に出かけるとなると軽自動車では無理だなあ

966名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:25:51.34ID:B5MGN/Bm0
>>963
あんなただの虚業ファンドのおもちゃw

967名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:26:24.86ID:B5MGN/Bm0
>>965
国内旅行は飛行機か電車で行ってレンタカー借りない?

968名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:26:30.23ID:WelK6muZ0
軽の税金を上げる変わりに

〜800cc
〜80馬力
にしたらどうだろ?

969名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:27:07.73ID:J5RXhyIP0
>>965
スラム化確定のタワマン買っちゃった層とか必死だろうな
庭に軽置いて、長距離旅行はレンタカーにすれば良いだけ

970名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:27:21.26ID:oJzjPtMw0
>>845
軽としては安全性がダントツだから売れる
安くても死ぬかもしれない車なら買わないんだよ
だからホンダの軽だけが売れてる

971名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:27:46.51ID:B5MGN/Bm0
>>965
節約、じゃなくて、無駄金使ってたな、って感じなのよ
子供が独立するころになると物欲も消えていくからね

972名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:27:47.02ID:lrjqJNHA0
>>967
引退後は予定を立てない放浪旅行がしたい

973名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:29:31.43ID:B5MGN/Bm0
>>969
まだまだタワマンは老人に人気だよ
不便な郊外にいると年取ると生活が大変なんだ
今は郊外の一戸建ての値段が下がってるから土地と家売っても買えない

974名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:29:42.27ID:oJzjPtMw0
>>868
安全面はどっこいどっこいで、一般人は燃費がよけりゃスペックをそれほど求めてないんだよ。

975名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:30:58.47ID:B5MGN/Bm0
>>974
というか一般人は何も気にしないよ
みんなが買ってるやつは安心だから買うだけ
アマゾンのベストセラー1位で3ケタコメントあるやつはまず間違いないでしょ

976名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:31:09.55ID:J5RXhyIP0
>>845
都内の交通事情と目的地の駐車場状況を考えれば
軽のターボが一番よ

農道を舗装したような練馬のうねり道をヴェルファイアとかで走ってるヤツはバカでしかない
まぁ、練馬とか西武に騙される猿が住むところだが

977名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:32:30.43ID:oJzjPtMw0
>>883
ほんとデザインとスピードは全く不要なんだよな
そこを求める人は、宝石感覚で車を買う大金持ちだけ

978名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:33:28.01ID:B5MGN/Bm0
アマゾンって新車も売ってるんだね
今調べて初めて知った
次はアマゾンで買おうかな

979名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:34:34.39ID:yJMQpUhe0
>>2
主観の問題

980名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:35:33.33ID:oJzjPtMw0
>>907
そんな危険な運転はしないし出来ない層がN-BOX買うんだよ。高速でスピード出して喜んでる改造車イキリの対極なんだよマジョリティは。

981名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:36:28.90ID:oJzjPtMw0
>>910
普通車も高速事故でペチャンコになってたけど

982名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:36:31.15ID:WelK6muZ0
>>930
俺もそう思っていたんだが
今では当たり前の装備が昔はオプションだからな
パワーウィンドウでプラス○○
パワーステアリングでプラス○○
カーオディオでプラス○○
アルミホイールでプラス○○
・・・

標準装備にすれば今とそんなに変わらなくなる

983名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:37:06.06ID:boTdfvQ80
自動車メーカーは生き残りをかけて自動運転研究してるのかもしれんが
完全自動化したら自動車は単なる移動用の箱になって
みんな車の中で寝転がってモバイルPCいじるだけになり
スポーツ性は不要、他人の車を見ることも無くなって自分の車がどう見えるかも興味無くす

984名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:37:29.18ID:B5MGN/Bm0
>>982
昔に戻して値段下げてくればいいのに
欲しいものはオートバックスで買うから

985名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:38:58.75ID:B5MGN/Bm0
特にトヨタの純正ナビ
値段高すぎるぞ!

986名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:39:00.52ID:bEcMMMZm0
>>983
今でもほとんど移動の箱だろ

987名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:39:41.46ID:pCVxu84C0
>>917
下手でもそれなりに気持ち良く乗れるからミニバンの需要があるんだよな

988名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:40:28.11ID:YHf3ThuE0
>>918
( ゚∀゚)ホンダの軽四そんなにガラクタじゃないよー
https://www.youtube.com/watch?v=Z7k3TMSv4BI
https://www.youtube.com/watch?v=LbdbX1fJYpU

989名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:40:54.29ID:J5RXhyIP0
>>983
そこを理解してるから、トヨタはCESでプラットフォーム発表してた
車はPC化する

プロセッサとOSみたいな絶対的な土台は作るから、ベンチャーみたいな企業は上作れって感じ

990名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:42:26.54ID:Dg3wfA9F0
税金と車検が高すぎるから軽ばかり売れるんだろ
俺だって普通車乗りたいけどとてもじゃないが維持できない駐車場も高いし
税金安くしろ

991名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:44:42.95ID:/RxvdpMv0
今日、車検の代車で初めて軽(前のN-BOX)に乗ったけど死ぬかと思った
雪のわだちが軽には厳し過ぎる

992名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:45:22.20ID:J5RXhyIP0
>>966
車に全力投球しちゃいました組と
タワマンに全力投球しちゃいました組はテスラ乗れないからなぁ

テスラ乗ってるだけで、庭付き戸建て持ってますって証明になるよ

993名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:46:18.16ID:BEEVxKUW0
時代は変わったな
ただの箱、しかも軽に200万
元がとれない上に室内激狭な出来損ないに300万
日本人て昭和から殆ど変わらないよな
TVや広告に釣られ放題のバカの国

994名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:46:58.70ID:B5MGN/Bm0
>>992
知ってるだろうけど、テスラって、フェイスブックやインスタグラムと同じ、ただのファンドだよ
出口しか考えてない

995名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:47:27.85ID:B5MGN/Bm0
トヨタは賢くテスラから抜けたがパナはテスラで死ぬんじゃないかなあと不安に思ってる

996名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:50:36.19ID:3k6IcAMC0
こんな車が売れるからホンダはダメになった

997名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:50:36.78ID:J5RXhyIP0
>>995
電池は不足してるから死なないだろうな
太陽光発電の蓄電にも使うし
車もシェアが当たり前になるので
その時は搭乗者の健康管理にもパナは参加する

好きな会社ではないがバカが入れる企業でもない

998名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:52:36.53ID:B5MGN/Bm0
>>997
ちゃうちゃう テスラが足抜けした後ババつかむ、ってこと
プラズマテレビ以上に突っ込んでないか?

999名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:54:40.50ID:O8drcnHX0
1000なら、ばーど記者死ね!

1000名無しさん@1周年2018/01/12(金) 00:54:58.20ID:J5RXhyIP0
>>998
どっちかつーとトヨタと組んでる感じじゃなイカ
テスラが自動車業界から逃亡するようなことがあっても
スマートホーム系は分かれて買い取られるだろうし
オーストラリアの発電所の厳しい期限もクリアしてるじゃない

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