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【JR信越線立ち往生】発車1分、300メートルで停止 15時間半も立ち往生する異常事態 過小評価、判断裏目に
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0001ばーど ★
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2018/01/13(土) 01:09:13.83ID:CAP_USER9
大雪の影響で立ち往生するJR信越線の車両=新潟県三条市で2018年1月12日午前7時55分
https://lpt.c.yimg.jp/im_sigg8l_W6sVhDBIHq4WrISjt9A---x900-y540-q90-exp3h-pril/amd/20180112-00000108-mai-000-view.jpg

 雪に慣れたはずの新潟で、満員状態の信越線普通電車が15時間半も立ち往生する異常事態。12日に記者会見したJR東日本の経緯説明からは、事態を過小評価し、現場判断がことごとく裏目に出た様子が浮かび上がった。混み合った車内では乗客たちが互いに助け合いながら運転再開を待った。

【15時間立ち往生】線路を歩く乗客や除雪の様子
https://cdn.mainichi.jp/vol1/2018/01/12/20180112k0000e040273000p/9.jpg?1

 JR東によると、積雪時は運転士と支社指令室が連絡を取り合って運行を判断する。電車は午後6時55分、東光寺駅を発車。当時線路には大量の雪が積もっていたが、電車前面に雪をかき分ける金属板が付いており、「前進可能と判断した」(新潟支社広報室)。しかし発車して300メートル、1分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。

 東光寺駅に戻ることも検討したが、無人駅でホームに雪が積もっており乗客を避難させるのは困難。さらに停止位置は踏切近くで警報機が鳴り出した。この警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを冒してまで戻る意味はない」と判断。約2.3キロ先の帯織駅を目指し、近隣駅から応援を得て人力での雪かきを試みた。

 しかし、雪かきを上回る速さで雪が積もり、運転再開に失敗した。代替輸送としてバスやタクシーの手配を試みたが、周囲は細い農道で、近くまでバスを寄せるのは不可能と判断。午後7時半ごろには、長岡、新潟両市内に待機していた除雪車を出動させる準備に入ったが、積雪量が多く、現場到着は翌朝にずれ込んだ。

 車内は暖房が利いていたが、乗客は約430人と満員状態で立っている人も多かった。トイレは1カ所しかなく、飲み水を我慢する人もいた。12日午前0時前後から体調不良を訴える乗客が出始め、救急搬送された。水や食料の配布も午前2時40分ごろからと後手に回った。

 JR東は当初、「ふぶいているうえに真っ暗な中、線路を歩くのは危ない」との判断から乗客が車外に出ることを認めなかった。しかし、付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け、午前4時半ごろから迎えの車が来た乗客に限り降車を認めた。

 乗客は疲労の色を見せながらも、自発的に席を譲り合うなどして運転再開を待った。乗客の一人で新潟県見附市の矢内すま子さん(68)によると、立ち往生してしばらくした頃、80代くらいの女性が「席を代わりましょう」と周囲の乗客に声をかけた。女性は気遣いをみせる高校生に「座っていると腰が痛くなるのよ」と穏やかに対応していた。このやりとりをきっかけに席を譲り始める光景が広がったという。

 高校生の息子を迎えに来た見附市の公務員、鳥羽一郎さん(44)は「情報が少なかった。ホームページを見ても『運休』や『立ち往生』だけで、見通しや詳しい状況は分からなかった」と苦言を呈した。見附市の高校1年生、山内亜美さん(15)は「立ち往生の理由や復旧のめどについてさまざまな情報が飛び交っていた。何が本当なのかわからなかった」と困惑した表情だった。【南茂芽育、堀祐馬】

配信1/13(土) 0:49
毎日新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci

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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771584/
【JR信越線】菅官房長官が大雪で電車立ち往生に不快感 「バスなどの代替輸送機関の手配を取ることがなぜできなかったのか」★7
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515771137/
0745名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:39:02.44ID:yfN9H7Bm0
>>735
雪積もった中、足開いて歩け?
アホか滑るわ
0746名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:39:15.12ID:zAoiFOmp0
>>見附市の公務員、鳥羽一郎さん(44)は「情報が少なかった。ホームページを見ても『運休』や『立ち往生』だけで、見通しや詳しい状況は分からなかった」と苦言を呈した

偉そうに無能公務員が・・・
0749名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:39:55.70ID:kqGofCie0
こういう電車のトラブルって
とにかく「なぜ」に答える理由を知らせることが重要だよな。
客はとにかく理由を知りたがる。
理由さえ知らせれば我慢しやがるw
0750名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:40:22.01ID:hZSpHjeJ0
>>3
wwwwwwwwww
0751名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:40:42.31ID:hZSpHjeJ0
>>748
だから車は来れたんだろ
0752名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:40:53.65ID:T9UrXuG/0
兎に角酷い判断だな
命令した奴は命令してその後寝てたんだろうよw
んで、15時間って知って血の気が引いたろうになアホ
0753名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:40:56.34ID:9MTbghwe0
大馬鹿はしょうもない判断した指令だろ。
現場の乗務員も悪くないし、指令の被害者
0755名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:41:58.83ID:TRO38tVD0
>>746
電車止まってる時ってさ
いつ復旧するか分かんない時は
最低何時間は復旧しないとか説明して欲しいわ 
他の選択肢がとれるように説明しろよって思うのよ
0756名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:41:59.34ID:YyEm9pJ40
発車しなきゃ良かっただけ。
大糸線はすぐ止まるのになんでここは走ってたの?
よその県の天気は分からないってのはあるかもね。
宇都宮線も宇都宮が濃い霧で止まってても、埼玉県は晴れてて文句言ってるし。
0758名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:42:35.42ID:L+Vh34oL0
(-_-;)y-~
D発監査抜き取り検査の悪行はな、
良品ばかりだと自分たちの仕事がなくなる・・・
仕事は作るもんや!わざと壊して不良品を作っていたとは言ってない!
0759名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:42:39.90ID:MvMbRqaC0
>>740
早い人は1日目の夜半前には現場着いてる
0760名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:42:46.43ID:hZSpHjeJ0
要は、駅にも戻れたし車も来れたんだよ。
しかしJRの責任者が、なにかあると自分の責任になるんで何もしなかった。
0761名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:42:49.73ID:6lu55MJ60
これは現場でどうにかなる問題じゃ無いだろ
だから運航を管理する部署がきちんとしたサポートをしないといけない状況なんだど
現場任せで15時間放置しちゃったんだよな、知ってて放置とか最悪だよ
0762名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:43:02.78ID:hZSpHjeJ0
>>754
15時間はかからないよな
0763名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:44:22.20ID:Z7K1S+3e0
発車後1分で300メートルって、時速18キロかよ。
0764名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:44:36.51ID:hZSpHjeJ0
1分でも早く救助するのがJRの仕事なのにな。
責任者がバカとしか言うより他はないな。
0765名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:44:38.88ID:MpsFMLZm0
>>754
JRは一般市民に負けるほど無能だって証明にしかならないな。
0766名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:46:34.41ID:YyEm9pJ40
>>762
それは結果論だからなぁ〜。
予防するならすぐ運休にすればいいが
それはそれでお前ら文句言うから
仕方なく走行したんだろうし。
0768名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:46:49.31ID:COEmhfXl0
>>752
事ここに及んでもJR東日本新潟支社の総務部長がニヤニヤ謝罪会見しただけですよ
まあ、さすがに官房長官に苦言されて今頃ガクブル状態で判断は問題なかったって
必死に情報操作指示してるのかもねぇw
0769名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:47:11.32ID:9MTbghwe0
破断の時も指令擁護が最初湧いていたな
0770名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:47:18.06ID:MpsFMLZm0
JRは出来なかったと言い訳しているが
実際にはやらないで時間をかけて事態を悪化させ続けただけだよね。
責任者の解雇は免れない。
0771名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:47:18.75ID:DCXeOX3JO
未確認だけど、
気象庁の予報に従って除雪計画と除雪車配備はしてたけど、予報が外れて計画してなかったここに大雪が降っちゃった、らしい。
0772名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:47:57.29ID:L+Vh34oL0
(-_-;)y-~
まあ、例えばよ、運転士がお腹壊してもええんよ。
車掌も体調不良で東光寺駅を出発できません、代わりの乗務員寄越せって言えばいい、
どうせ来れないから。
腐った組織にはそれ相応のやり方があるもんやけど、
とっさにそういうことができる人達は、とっくにJRなんか辞めて他の仕事をしてるんやと思う。
0773名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:48:06.75ID:hZSpHjeJ0
最低な対応だった
0775名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:48:44.66ID:hZSpHjeJ0
>>771
気象庁なんて当てにするな。
福島の津波を3mって報じたんだぞ。
0776名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:49:03.51ID:503gh6po0
先行電車が発車した後に後続電車が遅れてるとアナウンスするJR だから、、、
0779名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:50:07.20ID:bYy58ntcO
>>180
いま韓国ドラマで
イケメンのレスキュー隊が大人気なんだよ
きっとそれを見ている人だな
0780名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:50:11.98ID:nRPBnEFh0
>>16
福島の原発事故のとき、原子炉に海水注水拒んだ東電と同じだな。
あの時は、海水入れると再稼働が難しくなるとか、自分目線で他者への
配慮が無い、酷い判断だったな。まあ結果は大事故。今回も大迷惑。
利用者の目線で物事判断しろよ、バカ会社。
0781名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:50:29.92ID:hZSpHjeJ0
>>772
みんな責任回避してるんだよ
0782名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:51:00.82ID:L2+4ok+E0
停電があったか、

レールに氷塊があって車両がわずかながら、氷塊に乗り上げたんじゃないか?
0783名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:51:12.28ID:YpkegKgz0
最悪の判断の積み重ねやん
人災レベルだわ
運行管理者は腹を切れ
0784名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:51:37.58ID:YyEm9pJ40
都内だと気象庁があらかじめ警告するしね。
「観測史上最大の台風きます!台風きます!台風きます!台風きます!
外出は控えましょう!」
とか言うからみんな警戒できるけど
田舎ではそういう警報ないから。
0785名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:51:41.85ID:hZSpHjeJ0
のぞみの台車亀裂事故のときも、止めたらダイヤに影響するからって。
原発も同じく。
0787名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:52:01.39ID:eL+Pr8sS0
こういう事態の為に、JRでバスを保有して用意しとけよ。
0788名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:52:45.23ID:DCXeOX3JO
>>775
そうは言っても、JR東管轄内全域を同時に除雪出来る設備も人も無いし、揃えるのも非現実的。
そうなると、限られた能力は何かしらの判断で適宜配備するしか無いわけで。
0790名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:52:45.55ID:Eq5deZQk0
列車ホテルでてるところもあるらしいな うらやますい
0791名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:52:47.00ID:rdxIzIKp0
JR東のボンクラ三人が会見してるの見て、それでもJR東を擁護してるのはただの工作員
0792名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:53:01.99ID:sacYQY9E0
この速さなら言える
乗客少なくってごろ寝もできるんなら吹雪の車中で15時間缶詰にされてみたい甘々な東京人の私
0793名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:53:17.39ID:3hbvwPVm0
上に立つ人物がバカサイコパスばかり。
日本は、台湾韓国中国に抜かれた。
次はインドベトナムミヤンマーに抜かれる。

バカはチャレンジするな!
バカは偉くなるな!
0794名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:53:18.05ID:MpsFMLZm0
>>774
大雪の中を走る仕事じゃ無い一般市民に負けているんだから無能中の無能だな。
しかも状況の情報量は圧倒的にJRの方が多いのだからバカ中のバカの上に無能中の無能。
0795名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:53:31.58ID:hZSpHjeJ0
効率化ばかり追求した結果、人間の命をないがしろにする。
こういう精神が蔓延している。
0797名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:53:59.57ID:eL+Pr8sS0
JRの幹部は、罰として密集した狭い空間で15時間立ったままの刑で・・・
0798名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:54:02.41ID:7CbKXhqh0
車来たってことはバスも送れたってことか
大雪原の真ん中で立ち往生ってこともなかったんだな
0799名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:54:12.69ID:+A0qesAR0
家族が迎えに来てるのに
すぐドアを開けなかったのはどうかと思うな
開けたのが4時半って・・
0800名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:54:29.04ID:hZSpHjeJ0
>>788
無理だってわかったら、バックして駅まで戻ればよかっただけ。
そういう判断ができない。
0801名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:55:13.34ID:FR2uoTc00
日本人って、小さな失敗を恐れてセコい判断を繰り返して
その結果、どでかい失敗をするよね
0802名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:55:27.71ID:hZSpHjeJ0
これは新潟だけの問題じゃない。
日本全国不況で効率化ばかりめざしてる。
0804名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:55:35.35ID:DCXeOX3JO
>>16
>>780
踏切の再整備、って要は不通、運転見合わせになること。

まぁ、結果的に不通になっちゃったけどね。
0805名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:55:57.84ID:EPiRHSaQ0
鳥羽一郎が松山千春みたいに1曲歌って場を繋いだのかと思った。
0806名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:07.83ID:Z7K1S+3e0
ドアも開けないで閉じ込めるとは、監禁容疑で逮捕だな。
0807名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:18.67ID:OwOPE+YL0
>付近で迎えに来た家族の車が列をなしたのを受け

迎えに来た時点で返してやれよ
0808名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:20.21ID:cwvrYMVY0
>>798
最近のバスは2階建てとか、車高の低いもんが多いからな
RVの多い僻地の乗用車が来たからってバスがこれるとは限らねぇだろ
トラックならもれなくこれそうな気もするが
0809名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:22.47ID:oKrsfRIQ0
下手くそな運転士だな
そんな時は200メートルくらい後退してから
フルダッシュで雪山に突っ込んで突破するんだよ
0810名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:48.32ID:+A0qesAR0
>>796
トイレがあるかどうかはわからん
あったとしても簡易的なもんだろ
電車の中のトイレと変わらん
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:56:55.18ID:MpsFMLZm0
>>796
車輌にもトイレはある。
だが無人駅と言っても市街地からたかだか5kmの場所なんだから
対応が早ければ何とでもなった。
無人駅だから無意味というのは全くのウソ。
0813名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 08:56:58.97ID:9MTbghwe0
乗客はこんな目に遭わされて
指令も大変なんて絶対に思わないし
現場の車掌や運転手は命令されてるだけ

となると擁護する指令とその家族・知り合い
に絞られる
0814名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:56:59.57ID:eL+Pr8sS0
JRは、バスを自分たちで保有して、新潟・新津・長岡に配備しとけば、ピストン輸送できただろ。
こういう対策を取ってない時点で、儲けしか考えてないんだろうね。
雪国に大雪が降るのを想定外とは言わせないぞ。
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:57:00.71ID:hZSpHjeJ0
>>789
いや、ホームなら客は下りれる。
電路上で止まってたから、運行司令は降ろさなかった。
駅に降りれれば乗客は自由にタクシー呼んだりできた。
0816名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:57:22.23ID:JoQziYxh0
>>766
荒天時はすぐ運休するようにすべきだと思う
人命が失われるような事故が起きてからじゃ遅いわけだし

ただ、社会の風潮を変えなきゃいかんから、JR一社でどうにかできる話じゃないけど
0818名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:57:45.55ID:Eq5deZQk0
トイレとかずっとこもってるやついるんだよな。 東京から福岡まで我慢した。新幹線だけど
0819名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:57:49.33ID:hZSpHjeJ0
>>804
こんな雪で踏切の心配とか馬鹿丸出しwwwwwwwww
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:57:52.07ID:ia5PY9c60
>>807
家族が迎えにきたのが確認できたらな。
歩いて帰ろうとしてるのを止めるために出さないのは正解
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:58:07.17ID:L+Vh34oL0
(-_-;)y-~
結局さ、運転士も車掌も何らかの責任を負わされるやろ、
明確な責任追及されなくても配転は喰らうやん、指令だけを罰することはないやん、
それなら現場で運行できなくすればええんよ、やっぱり、
それが現場の強みやねんけどな。
0822名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:58:09.40ID:E0TNNz1W0
なるほどwww
そりゃ東京住まいというか、国交省や官邸や在京マスコミが渋滞してる時のタクシーのお客さんみたいなこと言うわけだwwwww
0823名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:58:24.22ID:wN8SuO2Y0
でも迂闊なことすると飛騨川バス事件みたいになっちゃうし
0825名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:59:05.71ID:OwOPE+YL0
>>820
迎えにきたケースの話をしてるんじゃん
なにお前はゴネつづけてるんだよ
0826名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:59:35.90ID:COEmhfXl0
まあ、実際擁護連中が無意味と必死に訴える無人駅には迎えに来た家族の車が来てたわけで
軽自動車で孫迎えに来たばあちゃんは一晩駅で待たされたようだな
0827名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:59:54.66ID:ia5PY9c60
>>812
だが車輛と言っても市街地からたかだか5kmの場所なんだから
対応が早ければ何とでもなった。
車輛だから無意味というのは全くのウソ。
0828名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 08:59:58.59ID:0teOi9sE0
人力除雪で2.3キロ進むつもりだったのかよwww
0829名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 09:00:03.58ID:mTwakakr0
>>1

除雪車の部品交換で9時間ってのが怪しいな。
備えあれば憂いなしなのに。
0830名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 09:00:04.34ID:DCXeOX3JO
>>800
それやると不通になる。

結果的には変わらなかったわけだが、不通にしないことを最優先に考えた結果。
0831名無しさん@1周年
垢版 |
2018/01/13(土) 09:00:09.45ID:OwOPE+YL0
昼に除雪をちゃんとしなかったのが原因って分かってるし
JRの責任は重い
0832名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:00:30.13ID:cwvrYMVY0
>>810
数があればしのげるものもあるだろ
こういのも一種の人海戦術なんだよ
0833名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:00:45.97ID:hZSpHjeJ0
>>830
は?何が不通になるの?
0835名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:08.35ID:qyemKZs10
結局経費節減の成れの果てなんだろうな
そのうちでかい事故だろな
0836名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:16.08ID:ia5PY9c60
>>825
家族が迎えに来てて、歩いて帰ろうとしてるんじゃないと誰が確認するんですか?
0837名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:26.66ID:OwOPE+YL0
>>826
おばあちゃん気の毒…孫を拉致状態にされて心配だったし
体もつらかっただろう
0838名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:34.43ID:DCXeOX3JO
>>819
踏切の心配ではなくて、その先の、運行が出来なくなる心配。
0839名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:34.54ID:oKrsfRIQ0
>>824
トラックも200メートル後退してからフル加速で跳ね飛ばせ
0840名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:39.14ID:MpsFMLZm0
踏切を再整備という理由で後退させずに結果15時間閉じ込めるほどのバカを擁護するのは無理。
バカの頂点を極めたいのなら別だが。
0841名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:01:41.94ID:+A0qesAR0
>>815
1に書いてある通りホームに雪が積もって
外に出られないような状況だったんだろ
難しい判断だ
0842名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:02:32.15ID:eL+Pr8sS0
>>809
雪から自動車を脱出させるのは俺は得意だわ。
自動車だと、ハンドルを左右に細かく動かしながら、前進とバックをタイミングよく繰り返して前後に反動をつけて。
こういう時は、素早く自由に操作できるMT車に限るよな。
0843名無しさん@1周年
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2018/01/13(土) 09:02:37.55ID:OwOPE+YL0
>>836
お前みたいな奴のせいで迎えにきた年寄りにまで負担がかかった
JR社員にも下ろすべきだと主張してた人もいたそうだから
お前よりはマシな人もいたようだが
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