【JR信越線430人閉じ込め】「なんとか、しのいだ」「ずっと立ってる人もいた」 信越線の乗客、ＪＲへの怒りも★3
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猛烈な雪が降り続く中、約４３０人の乗客が列車内で一夜を明かした。ＪＲ信越線が大雪で立ち往生したトラブル。４両編成のため座席が足りず、多くの乗客が立って運転再開を待った。乗客や家族からはＪＲに対する怒りも聞かれた。
立ち往生した新潟県三条市の現場周辺は、街灯もない水田地帯。真っ暗闇に列車の明かりだけがともり、ＪＲの社員はその明かりを頼りに除雪作業をした。三条市消防本部が設置している計測器では、１１日午後７時の積雪は７７センチだった。
車内には、帰宅途中の中学生や高校生がたくさんいた。友人３人と一緒だった小栗拓斗さん（１６）は「席を交代で譲り合って、なんとかしのいだ」。車内ではドアにもたれて眠る人、外をぼうぜんと見つめる人、ＪＲ職員が配った段ボールを床に敷いて座る人もいた。見附市の木場愛里さん（１３）と斉木心さん（１３）は「自分たちは座れたが、ずっと立っている人もいて、つらそうだった」。週末に大学入試センター試験があり、参考書を読み込む受験生も多くいた。
車内では復旧の見通しが全く知らされず、乗客は不安な時間を過ごした。会社員の宮島唯さん（２１）は「情報がなく、ＪＲの人は除雪中としか言ってくれなかった。みんなスマホでニュースを見ていた」。携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した。
現場に近い帯織駅には、迎えの家族らが集まり、１２日午前４時半ごろには車が３１台止まっていた。
午後７時半から中学１年の娘を待っていた大塚尚子さん（４４）は「ＪＲから情報が何もなくて、どうしたらいいのか全く分からない。その場で降ろすとか、除雪の応援をもっと早く呼ぶとか、最善の策があったのではないか」。
車内は暖房が利き、トイレもあ… 残り：617文字／全文：1333文字
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180112000647_comm.jpg
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配信2018年1月12日11時54分
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https://www.asahi.com/articles/ASL1D31X3L1DUTIL007.html?iref=comtop_8_01
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★1が立った時間 2018/01/12(金) 14:11:53.57
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515738356/ jkの隣にいたら、そりゃずっと立ちっぱなしだよなあ こっちでよくねえかw
【JR信越線立ち往生】４３０人閉じ込め 「車外に出すのは危険、安全を優先」 乗客降ろさず ＪＲ説明★6
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1515745234/ 下の告発拡散すれば警察とマスコミぶっ潰せるぞ
慰安婦問題と平昌オリンピックでわかる東アジア情勢の大インチキ
韓国は北朝鮮に数十年前から国民を数百人殺され誘拐されてる
さらに韓国内では暗殺や軍司情報目的の北のスパイ事件も起きている
滄浪号ハイジャック事件
青瓦台襲撃未遂事件
李承福事件(死者4)
大韓航空機YS-11ハイジャック事件
文世光事件(死者1)
ラングーン事件(死者21)
大韓航空機爆破(死者269)
韓国人拉致(400人以上)
以下ここ十年の事件
日本でも騒がれた2007年の美人スパイ事件など数々のスパイ事件
哨戒艇沈没(死者46)
延坪島砲撃(死者4)
韓国が本当にこれだけ国民を殺され誘拐、工作活動されてたらとっくに北に武力攻撃しているはずだが、未だに全くそれをしようとしていない
韓国は国民や国の要人を殺されてるのになんの反撃もしていない
それどころか平昌オリンピックで北朝鮮を招待しようとしてる
こんな国同士の関係はあり得ない
そしてそんな異常なほど寛容な韓国はなぜか慰安婦問題では日本を許さない
殺人は許すのに奴隷は許さない
話がおかしいことがわかったろ
東アジア情勢はインチキをごまかすために更なるインチキをしてるから話のつじつまが合わなくなってるんだよ
そしてマスコミはそのつじつまが合わない事実に気づかせないために過去のテロには一切触れずに報道している
これが情報操作というやつな
下のサイトを読んで、北が起こしたとされる数々の事件の起きたタイミングを知れば北を陥れたい者たちによる見え見えのヤラセ事件であることが簡単にわかるぞ
そしてそれを報道している日本のマスコミもグル なぜなら警察と一緒になって拉致事件を捏造したから
↓
URLがNGワードにされたから
「世界の脅威の真実」で検索 サイトのトップページやサイドバーにある「北朝鮮の真実」や「拉致事件の真実」とか読んでみ
あと「ロシアの真実」も分かりやすいヤラセ事件だからa 乗客の多くは高校生であり、時間つぶしに話し込むうちに恋に発展しカップルも多く誕生したそうだ >>1
JRの対応がおかしい
行政や自衛隊に応援を要請したのか？
１５時間も乗客を監禁することが最善とは思えない 日本の通勤て、戦争なのか？
ダメなら、手配してとにかく駅まで人を送り届けろ。
30分止まって缶詰なら、損害賠償の請求したくなるわ >>10
自衛隊なんて出てこないよ
仮に出るとしても優先順位はここじゃないし 目の前にJCJKが居てずっと立ってる奴も居ただろうな 座れてるのならともかく、満員電車状態でずっと立たされてるやん。
朝のニュースで映像見てすごく違和感を覚えた。 ニュースで車内映像見たが
老人が立ちっぱなしで高校生男子や若者が平気で座って寝てたな 完全に停まってしまう以前に車掌が運航できないと判断した時点で連絡とっているだろう？
その地点でバック？逆進させればよかっただけなのにね 昔から、こういうのあったけどな。
普通に考えたら閉じ込めていいわけないが、
昔は案外みな我慢して動き出すの待ってたわ。 乞食は文句ばっかだな
監禁して正解だろ
外に出したら出したで文句言っただろうしな
この雪の中歩かせるのか！って 意味がわからない
帰る人もいたのに何で帰らなかったの？ >>23
しょうがないだろ
座席は早いもん勝ちなんだから こういうニュースを聞くと、すぐにでもトイレに駆け込みたいやつらはどうなってしまったんだろうって事だな
漏らしてしまうしかないのか？ >>27
そこで年寄りが滑って転倒して怪我とかなったら更に大騒ぎになるからな
凍傷になったーだのも ＪＲの判断が遅いわなぁ
日付変わる辺りで乗客対応と車両対応、２つに分けても良かったと思う
結果論だけど同時解決を図ったが為に半日以上の監禁状態を強いることになった ハレの日は違う日に成人式行うんだったら休み取ってくれ 菅さん怒ってたけど、俺も責任者なら怒られても恨まれても車内に閉じ込めるかな。
４５０人も管理できないだろ。
誰それとはぐれたとか、見当たらないとなったら大変だし。 電車が立ち往生した現場近く。
電車立ち往生だけがニュースにされていましたが、周辺道路は大渋滞！
100メートル進むだけで1時間かかってました。
やっと除雪がはいり、今帰宅。
疲れたー
#三条市 雪 #三条市 渋滞
https://pbs.twimg.com/media/DTU2uQZVAAADBdx.jpg
雪を掘り、ハマり、出すのに一苦労。
周辺道路でもハマり、そこから大渋滞が始まってました。
電車立ち往生現場周辺は抜け道がありますが、狭く除雪が追いつかず、進むのは不可能。
何台も田んぼに落ちている車がありました。
トラックでさえハマるんだよー
#三条市 雪
#東光寺 #帯織
https://pbs.twimg.com/media/DTU7_HIVoAAw7-p.jpg 新聞社がこれるくらいの雪なら四駆のピストン輸送で全員最寄りの駅なりましな建物に移送しろよ それで朝日新聞の記者は乗客を前に、食べ物食べたり飲んだり、知らない振りですね >>44
15時間は、常識的に考えておかしいやろ？？ >>44
架線に異常出たら確実に死人出てるからな
対応がお粗末すぎる 人生いろいろ。
生きてりゃそういうこともあるだろ。
事故で死ぬよりよっぽどいいだろ 自衛隊はニュース見たのか、すぐに救出出来る場所にいたけど
昼過ぎに何もせずに、すごすごと引き上げていったよ。
民間企業の問題だから、県も要請だせず、ＪＲも出せずじまい。
ＪＲが昔の国営のままなら、昨日の内に要請しただろうに。 >>41
東京じゃないからな。
しかし雪国なら乗客も雪かきに慣れてそうだから、
スコップ渡したら人海戦術で早く復旧出来そうw 閉じ込めは仕方ないかもしれんが、フォローのしようはあったろうな。
とはいえ、そんなサンドバッグ役買って出たい職員は居らんだろうがｗ >>44
吹雪くなか15時間、立ったまま監禁されれば分かる 東光寺駅から1km近く離れたところにある店
全国ニュースになっている「電車立ち往生」のすぐ近くにカレーキッチンPandoraはあります。
東光寺駅も帯織駅もお世話になってる駅です。
JR職員の方々、本当にご苦労様です。
そして乗客の皆さん、お疲れ様です。
このアクシデントが悪い記憶ではなく、雪国の思い出として残ってくれる事を願います。
https://pbs.twimg.com/media/DTTP_6ZVoAA2jMF.jpg
https://pbs.twimg.com/media/DTTP_6WVAAE143X.jpg
普段の道路
https://i.imgur.com/ItWGitT.png 監禁によるインフル集団感染からセンター試験失敗する受験生が出る可能性 >>1
日本語ver
東京メトロ : 地下謎への招待状2017（地下謎） - リアル脱出ゲーム
http://realdgame.jp/chikanazo/4/
英語ver
東京メトロ : ザ・アンダーグラウンド・ミステリーズ 2017
http://realdgame.jp/chikanazo/4/en/ 車内停電しなかったのが不幸中の幸いだな…
停電時の想定があったかどうかすら怪しい 俺なら乗客全員に声をかけて一斉に110にかけて救助を要請する。
JRのやり方は命の危険がある。 62あ創価学会による組織的な嫌がらせの手口 簡略版
文中にある被害者とは、創価学会の嫌がらせ行為の被害者の事です
■組織的な嫌がらせ行為に住民等を巻き込む方法
・被害者の居住圏の住民と、被害者の職場の同僚や上司に、創価学会員がデマを吹き込み、被害者への嫌がらせ行為を正当化すると同時に
嫌がらせ行為への加担を依頼して協力者にする
・創価学会員が多くの住民組織で役員を務め、住民組織を動かせる状況を悪用して、被害者を不審人物や危険人物にでっち上げて
住民組織と地域住民が地元の警察署と緊密に連携を図って行なっている、防犯パトロールの警戒対象者にしてしまい
防犯パトロールを行っている住民達に、被害者に対して、尾行や監視、付き纏い行為等を行わせる（創価学会による嫌がらせ行為の代替行為）
・防犯パトロールに関与する地元警察署の警察幹部等を懐柔し、創価学会の協力者として抱き込む
■組織的な嫌がらせとして行われる具体的な行為
・（２４時間体制の監視）被害者の自宅を、創価学会員や近所の住民らに共同で監視させる。被害者が外出した場合には、指定された電話番号に通報する
指名手配犯のような監視網が敷かれており、住民らに被害者を見かけたら通報するようにとの情報がいきわたっている為、
仮に創価学会員と近所の住民が気付ない間に外出しても、目撃した住民が指定された電話番号に通報する仕組みが出来上がっている
・（定点監視）被害者の位置情報が協力者に一斉送信され、被害者の位置に近い場所にいる協力者は、家の前に出て立ち話をするふりをしたり
ごみ捨てのふりや歩道の草むしりのふりをしたりして被害者を待ち伏せし、自宅前を通過すると、その旨を指定された電話番号に通報する
・（移動監視）被害者の位置に近い場所にいる協力者は、通行人やジョギングの人間、自転車で被害者とすれ違う
※防犯活動として行われている為、建前上、被害者が犯罪を犯さないか監視する名目で行われているが、実態はただの付き纏いであり嫌がらせ
・（創価学会による監視と付き纏い、尾行）上述の二点とは別に、創価学会が会員を使い、定点監視や移動監視（付き纏い）、尾行を行っている
車両による監視も行われ、その際には、被害者を盗撮し、その画像を協力者達にばら撒くという犯罪行為も行われている
・つまり、監視者の通報により、被害者の位置情報が正確に把握されており、その情報を基に、複数の人間で連携して監視するのが手口である
・被害者の位置情報を完全に把握している事を利用して、近くにいる警察車両を急行させて、被害者と故意に遭遇させる
この被害に遭っている被害者は、外出時に必ず一台は警察車両と遭遇する（警察側は防犯効果を狙ったものと弁解するが、実際はただの付き纏い）
・被害者のところに警察車両、追加で消防車や救急車を急行させた際、緊急時でもないのに、赤色灯を回転させて、サイレンを鳴らす
被害がもっとも激しい時だと、一度の外出に五台も六台も警察車両と遭遇し、全てが、赤色灯を回転させてサイレンを鳴らしている状態で
こうした事が連日続き、その期間が三週間以上続く事もあり、何もしていないのに警察から付き纏われる精神的ストレスから
被害を受けた人がノイローゼになったり、ストレス性疾患を発症する事もある（指示を出している警察幹部はバレたら懲戒免職）
・被害者が通り過ぎる際に、協力者にドア・引き戸・網戸等を音が出るように強く閉めさせる、咳やクシャミをさせる
表向きは人が監視している事に気づかせて、防犯をしているとされますが、実際には被害者にこうした行為を続けて、音を聞かせ続ける事によって
最終的には聴覚過敏症を引き起こさせると同時に、故意に行われる嫌がらせと自然音の区別をつかなくさせて、そこに過重ストレスを与える事で
被害者に統合失調症を引き起こさせる事が狙いであると考えられています
尾行や監視、付き纏いを含むその他の嫌がらせも、故意に行われる嫌がらせと偶然の区別がつかなくさせるのが目的（統合失調症発症の誘発が狙い）
・ストーカー行為で得た被害者の情報を利用して、その内容を想起させる言葉を協力者に喋らせたり、動作を取らせる事で、監視の事実を告げる嫌がらせ
・その他には待ち伏せさせた車両でハイビームを浴びせる、片目ライトの車を頻繁に遭遇させる、道を塞ぐ嫌がらせ、店舗内での嫌がらせ等 >>37
こんな何時間も救出できないなんてことがあんの？
アマゾンの奥地じゃあるまいし
絶対なんかの不備だろこんなの 新潟市民だけど、
新潟市中央区でここまで積もるのは近年記憶にないね
それくらいの積雪量だな 雪だから運休しますって言ったらそれはそれで怒るくせに
だいいち席が足りないのに乗り込んだのも客だ 山地より平地の方が積雪量多い変則降雪だけど それにしてもねぇ
雪なんて毎年降る訳だし、この時期の遅延・一時停車は日常
天候の予報だって一般人の何倍も気にしてるだろうにこの有り様 無策なり… ろくに除雪もされてないのに運行を強行したのが根本的な原因
雪が積もってるのはわかってたんだからもっと早い段階で運休すべきだった 今お腹痛いから、もしこんな時に閉じ込められてたらと想像するだけで恐ろしい
せめて毛布や温かい飲み物、お握りなんかを差し入れしてあげてほしかった >>74
差し入れはしたとニュースで言ってるようだが >>73
あっそれです
そこを責めるなら理解できます 県に要請したり、国に要請したり、何か出来るはずなのになんだこれ？マスコミが行けてるじゃねーの >>53
俺ならマジで手伝ってたわ
まぁこんだけ閉じ込められるの分かってたら、だろうけど >>9
秒速3cmかな？
悲惨な結末が待っていそう >>21
荷棚に上がって寝たりしたらいけないのかな どんな状況でも最善の策を判断できる
大塚尚子さんみたいに自分もなりたいな 隣の駅まで歩かせても、そこでどうしろと？って状態になる。線路の雪でスッ転んで骨折だのになるともっと手間、暖を取れる車内であれば良いとの判断だろう。
ただ、救援を早急に手配しなかった事は大問題だわな。
それに編成車両数を減らすからこんな事態になるのさ。 >>79
マスコミはすごいね
助けてあげずに報道かあ 交通機関なんて想定外の事態に対応できないのだから、
荒天の日に外出して事故に巻き込まれるのは自己責任だけどな。 >>85
これいつも思うんだけど
マスゴミって災害現場に真っ先に駆けつけて目の前に助けを求めてる人がいるのになんで助けないんだ >>1
2兆円超もApple株を持つバフェット氏、iPhone ではなくガラケー所有
https://iphone-mania.jp/news-199847/ この列車、完全停車前に１回降雪停電したんじゃなかったっけ？
うろ覚えだけど、合っているとすればその後解決まで停電しなかったのはただのラッキーでしかないぞ
使用電源が通常とは違ったりするのかな？そこはわからんけど・・ （私達を見ながら）ずっと勃ってる人もいた つらそうだった
(；´Д｀) 常に最善の方法をとらなければ大塚尚子さん（４４）からクレームが来る
たとえ積雪77cmの大雪の日であってもだ >>90
車両係が大ディスコン棒使ってパンの雪払ったんじゃないかな >>93
ん～、多分違うと思う…
１回目はもしかしたらそうかもしれないけど
雪は翌早朝まで降り続いていたから、進行除雪の傍らで延々屋根の上も…は出来ないと思う >>1
やっぱり通話はガラケーがいい！auから2017年冬の新フィーチャー フォン2機種が登場
https://www.digimonostation.jp/0000121893/ センター試験直前に15時間の閉じ込めはつらすぎるだろ
疲労蓄積してるだろうからなあ
そんで、またセンター試験で電車に乗らなきゃらなねえって
すげートラウマじゃね >>96
こういう時の優先事項に車内電源の確保があるから
おそらく除雪要員の保技セ社員以外に車両係も帯同して行ってると思う
それに払うのはパンタグラフだけで良いので
大きい絶縁してある棒でガシャガシャするだけ 昨年、近江八幡駅で70分待たされたが、コレは長いな･･･。
胃腸が弱いタイプには地獄。 >>87
そういう社命だから。
そもそもマスコミ、ジャーナリストは、災害現場では救助と報道の仕事をどう順番づけるかは難しい問題とされてるけど、
リーマンやフリーの請負は、仕事をやってなんぼなので、救助しようとかで悩まない。
悩むべきは上級(そいつらの上司や会社役員)の仕事なので、
リーマンはその社命、会社方針に従うだけ。 >>101
客が10人、20人と次々倒れてたらどうしたんだろうな
JR東の責任者が記者会見で言ったことに基づけば
「大勢の乗客を車輌の外に出しても運ぶのは不可能」だから
そのまま一晩放置することになるが >>103
今のマスゴミにそんな使命感ないだろ
こうやって叩けろところを叩いて煽って知らんぷりするだけ >>102
信越線立ち往生、この写真みたら、夜に行動できなかった理由わかってもらえるかなあ JRってほんとにこういう時って情報を流さないんだよな。
昔、乗ってた電車が急停車したから何かあった事は予想できたけど、アナウンスはかなり時間が経ってから「人身事故の影響で止まってます」みたいな内容だった。
で、復旧のめどみたいな事は全くアナウンスされず90分後くらいにやっと動き出したって事があった。
その間、救急車や消防車が集まってきたからこの電車が人を撥ねたんだなって事はわかったが、そういうアナウンスは当然無し。
電車が遅れる事で客が被る不利益の事を全く考えてないのな。
客は「人」じゃなくて「物」扱いなのがホントに良く出てる対応だよ。 >>108
あと何分で復旧できます→できませんでした
こうなったら文句言うじゃん？ >>109
そーゆーのが怖いから
運転再開確実になるまで引き延ばすなんて聞くな
今はズレても良いからとりあえず放送しとけみたいだけど
結局情報なんて車掌もそう大して持ってないのよね >>87
助かってるところよりも、被害者が苦労してるところを見たいんだけど。他人事だからね。 >>107
左の民家があるところに、移動できなかったのかな。 長時間の閉じ込めには同情するけど、そういうときは床に座り込んでもいいんじゃない？ >>63
俺なら暖房、非常時の食事全て完備してるなら
そのまま待機してる、たとえ立ちんぼでもね
何の保証もないまま外に放り出されるのは勘弁願う >>112
晴れてこの状態ですから夜間で吹雪いてたら遭難しますよね・・・ 1.光源無く、列車を見付ける事すら覚束ない
2.雪が深過ぎ、救助車両用の道を作る必要あり
3.1・2により、二次遭難の危険あり
→夜が明けるまで待つべき >>104
ああ、とってもリアルだわこれ
雪国あるあるだわ。 >>73
都会のもやし連中どもが、大したことない雪で間引き運転するなとかイキってたせい ハイ皆さん、4人1組になってカマクラを作りましょう。
できた組から順に暖かいお茶とおにぎりとみかんを配ります。
男の子はお年寄りや女の子を手伝ってあげてー。 13才のJCも自分たちを見て勃っている人がいると認識してるのか 何が一番不快かって客に意味のある説明をする事が無いっていうところ >>125
こんな状況でなら必ず説明はあるはず
その説明がないというのはどのソース？ 窓ガラスを叩き割って外に出ればいい。
泣き言しか言えない軟弱国民は企業と国家の食い物でしかない >>127
言われた通り15時間もじーっと待ってるのが
日本人ぽいよな
外国なら暴動が起きるｗ >>128
暴動起こしても何の解決策にもならんわな
この場合は日本人対応がベスト カバンのなかにいつも飴やチョコやビスケットは持ってるべきだな、これは震災なんかでもそうだが 自衛隊はなにしてたの？何のために税金で養ってると どうせ戦地の最前線にも行かないんだから こう言う時に働けよ あといつも飲んでる薬は何日分かは（自分は）持ってるわ >>132
人数も千人未満であり暖房も食料も完備してたと言うから
自衛隊による救助活動は不要 >>129
それは鉄道会社目線。
乗客目線ならとにかく外に出るのがベスト 駅ナカ収奪にばかり血道を上げて本業がおろそかになってるからこうなるんだろ。
アホJR東はよ。 >>137
夜間で雪によるホワイトアウト状態で乗客を外に出せとでも言うのか
お前は虐殺嗜好者なのか？ 生き延びれたから良かっただろが
外に飛び出してたら死人が出てただろ >>140
映像では周囲に何もない荒野みたいに見えるけど、あの場所、近くに住宅地もあるし
国道もあるんだよ。 >>143
雪道はそういうものが遠くに見えても吹雪かれたら遭難しかねないんだよ
数分後に吹雪なんてことがよくあることを地元の人は知ってるからね
雪とはそれほど怖いんだよ >>143
電車内に何もないというのならそれもありだけど
暖房、食糧完備してあるのなら夜半に民間家に
押しかけるのもどうかしてると思うけどね
俺なら勘弁だわ >>138
エキナカとやらの利益を地方や車両に
ぜんぜん振り向けてくれないからねえ。 >>131
俺、パニック障害なのに中央線がよく止まってたから
気を紛らすためにチョコや飴とペットボトルはいつも鞄に入れてる これからは雪が降ったら電車は運休になる。
文句ばかりだから、それなら最初から運休の方がマシ >>154
無理して動かしても結局途中で止まるのならそれが最善だな
都心部なら休みのいい口実になる >>132
自衛隊は勝手に働けないだろ
文句言うなら依頼や命令する奴にだ 旅行にはリスクがつきまとうからなぁ。
通販やストビューで済ませられるのならそれでした方がいい 電車が動いてるから大丈夫、などと自分の判断力のなさと思考停止を棚上げにした奴らの責任転嫁か
こういうのを聞くと同情する気が失せる >>143
自宅の庭先で遭難死した例もいくつもあるんですけどね もしどうしても降りるって言ったら止められるの？法律的に 俺だったら一晩中ギターを弾いてみんなを和ませるのにな >>131
今回の場合周りを気にして私物の飲食難しかったんじゃない？ 座ってる13歳のJCを目の前に15時間、勃ってる人は誤魔化すのに大変やっただろうな。
しかもちゃっかりJCにはバレてるわけだし。 >>164
うるさいって雪の降る中放り出されるのが落ち
(´・д・`)ラッセル車を動かせばよかっただけだろ!
乗客にしわ寄せすんな糞JR! アホボケカス！！
あと擁護派のカス共、時給なんぼや？ >>1
テレビのニュースでは心の美しさと協力を称える美談ばっかりでおかしいと思ったわ
乗客から文句が出てきて安心した
なおガースーは死ね >>150
違うって。辺境の地じゃなくて普通に生活できる地域だってこと。
あの辺の道路は消雪パイプも完備してるし、代替輸送のバスを出すのは不可能ではなかった。 >>118
官房長官がそうしろと命令している
従わなかったJRは経営権剥奪でよし
あと官房長官は死ね 乗客を車内に置いていたのはやむを得ないと思うが
1番の問題は除雪→運転再開に15時間もかかったことでは
シコシコ人手で除雪するのではなく、近くの自衛隊から
火炎放射器でも借りて来られれば(↓) 一気に駅まで数百mくらい溶かせないものか
http://jyouhouya3.net/2013/09/post_147.html >>173
でどうしろと言うのかな
バスにしても近辺はそうであったとしても
何処から何台バスを出せばいいのかお前に判るのか？
この場倍は2次災害起こす危険を冒すよりも
電車で待機しているのがベストだと思うよ 俺、１５時間もとても耐え抜く自信ない
耐えた人すごいの一言 >>175
それは朗報。人間の尊厳は保たれたわけだな。 どの程度の天気だったか知らんが外に出すはねえわ
北海道住んでたが最都心の札幌ですら吹雪いたら5分と歩けない
風はどの程度吹いてたんだろう >>37
確かに、全員解放したら翌日には2割位に減ってそう。
後は雪が溶けてから見つかる。 15時間もかかったのは無能JRとしか思えんが
すぐ外に出せ、たかだか数100メートル歩くだけとか言ってる奴は新潟でも長野でもいいから夜の吹雪の中普段着で実際に歩いてみろ やっぱり、JRや自治体は、自衛隊に災害派遣要請したら負けだと思ってるの？ >>124
時間が経つごとにボロン、ボロンって出てくるから。 自分たちは座れたがってトイレしてるとき席はどうしたんだ？
キープしてたってこと？ >>171
ﾋﾞﾝﾋﾞｷﾋﾞﾝのﾃｨﾝｸﾞﾃｨﾝｸﾞに被せるの？ 車両軽量化も一因だろうな。
とりあえずＭＴＴＭに編成組み直すべき。 >>182
深夜２時にはもう止んでるってレスは見たが真偽不明。
現場が一体どんな積雪の経緯だったのか情報見ないね >>1
結果として、一人も犠牲者を出さなかったのだから、
判断は正しかった。
恨むなら、大雪を恨め。 乗客430人に対してトイレって２箇所くらい？
これはキツイね >>1
へーこんなところで勝手に降りて帰れるんですか？自己責任で。
こんだけ客いても誰も雪かき手伝わないんですか 自衛隊という意見は賛成出来ない
電力供給途絶える危険性あったなら呼ぶべきだが遭難という状況でもない センター入試直前のこれはきついだろうね。
体調悪くして散々だったらＪＲを訴えてもいいかも。
明日も大雪だろうから遅れることは必至。 >>197
じゃかあしいアホンダラ
と返される必至 馬鹿な乗客どもが阿保みたいにじーっと待ってたんだな。
鉄道会社をつけあがらせるだけだぞ。
客は15時間放置しても文句ひとつ言わねえってな。 >>201
センター試験はなんでこんな時期にやるのかね
あと成人式も >>205
関西土人みたいに少し遅延しただけで
賠償！補償！と暴徒と化して駅員を追い込まないとなー もうこんなことならんように
大雪のときは運転見合わせにしよう 本部に連絡、本部から警察なり消防なりに連絡して
救助・救援を呼ぶべきだわな。
15時間監禁とか頭おかしいというか、鉄道会社に刑事責任取らせるべき。 雪の怖さを知らないバカども
タクシーもバスも頼まれても運休するわ
豪雪地帯じゃないんだから JR束なんぞ鉄道屋（ポッポ屋）じゃなくて小売業ですからねぇ… 客何してたの？
通報しなかったのか
馬鹿じゃないか >>212
中国辺りなら責任者に何らかの処罰とかありそうだけどね
どうなのかな これって壊死ニキみたいなのとか池沼が乗客として乗ってたら最悪だよな 事前に大雪降りますって散々天気予報で警告してたんだから
JRを運休にするだけじゃなく
県単位で非常事態宣言出せるようにして会社も学校も休みにしろよ
そうすればJRも無理な運行を控えるようになる 閉じ込められたらトイレどうするんだろ。
電車内にトイレ付いてたのかな？
ついてても紙が無くなりそうだ。 >>218その可能性もあるよ
言えないくらいの病気の人や体調不良の人もかわいそう
意識高い系の人が「みんなで協力できて素晴らしい体験だった！」とか言ってるみたいだけどみんながみんなそうじゃないしね... 暖房が付いてる状態で何とかしのいだとか大げさなんだよ。 >>219
そんなかんじで台風くるから動かなくしたけど実際大したことなかったなんて腐るほどあるけど？ 温暖化でこういうことが毎年のようにおきてるけど一行に改善されないな。 >>220
異例の大雪の中、救急車もマスコミも野次馬も来てくれたてわな
視聴者提供の映像は一般人が行って撮ったものだろう >>224
そもそも大阪らへんに行ったら台風弱いしね
それをマスコミ連中が大騒ぎしているのであった >>224
空騒ぎだったか良かった良かった、で済む話だな
たかが台風で、たかが雪で、とか根性論丸出しの奴隷よりよほど人間的 通勤ならともかく通学・塾帰りのやつなんか休めばよかったのに つか、普通にかまくら作って横になれば余裕で一夜を過ごせるんだが？
サバイバル経験０かよwwww
頭使えよ。
目の前にある雪は何ですか？wwww 東日本旅客鉄道株式会社 執行役員 新潟支社長 今井政人
新潟支社 O25-248-51O8 >>232
自分の車が来れたんだからバスみたいな大型はもっとできるやろ！！
的な安易な発想 >>233
タクシー10台でとりあえずの救出作業はできただろうね ミヤネ屋見たけど近くに民家あったぞ？？、とっとと誘導して幹線道路出て帰らしたよかったのに、側溝に落ちるの心配してたらしいが、みんなで行けば怖くないのに、責任を取りたくないだけ、ポセイドンアドベンチャーならみんな死んでたぞ 積雪で車両で行けないなら
自衛隊に救助要請しろよ
何時間も車内に閉じ込めるとか異常だわ
クソ企業
異常行為だからな、この監禁事件
自衛隊に救助要請しろ
仮説宿泊施設を作れ
安倍首相は何してたんだ？ 極寒、車も立ち往生で排ガス
パイプに雪が詰まり
排ガス逆流は恐ろしい！ >>185
すまん、雪国の者だが電車乗ってるからって言っても流石にみんな防寒着は着てる
あと雪道を300メートルくらいなら余裕
400人以上も居れば1人くらい誰かが率先して声あげるもんだけど新潟の人は大人しい人が多いからなあ JR責任
大雪なのに発車させて、動けなくなっても自衛隊に救助させない
JR責任ですよ で？ 病身力の窮まったネトウヨ撮り鉄のお友達は
どういうアクロバット理論でＪＲマンセーしているわけ？ｗｗｗ
本当にネトウヨってのはどうしようもないよな。 運転手はさるだからな。
ルールルールで一切合切なにもしない。そしてできない。
もはや人が運転する必要はまったくない。 まあＪＲといえば震災の時に被災民追放ってことやって抗議の声を招いていたからね
あれも正史では駅の崩落の危険があるためとかなんとかいっているみたいだが
そのリスクがあってもどうかね。
そこを踏まえて本件を見れば、そりゃ追い出すと籠城では位相は違うがｗ
基本的に災害時には妙なことをやらかすそういう会社だって感はあるけどね。 車掌が気の毒だ、、15時間連続勤務で好き勝手言われて 田畑の、腰まで積もる雪の中で歩いて無事で当然だとは
雪国の人は主張しないだろう >>249
だよねえ
トイレも行けなかったんじゃないの連絡待ちだから 山奥で車も行けない所ならまだしも駅の近くで車も行ける所なら例え夜中でも
５時間以上経った時点で歩いてもらうなりバスを手配してピストンするなりの対応が良かったのかも
いくら暖房があってトイレがあっても朝までその状態はキツすぎる
多少寒くても少し歩いてから駅に行って迎えなり駅で暖房機器入れて待ったほうが気持ちが違っただろうに >>250山の中ならわかるが、田園地帯だぞ、普通に歩けるわ、 戦争なんだから何でもかんでも文句いわんと我慢せなな 電車の中じゃ寝転がるスペースもない
近くの学校にでも連れてって毛布と暖かい食べ物
与えてやればよかったのに > 携帯電話の電池が切れ、家族と連絡が取れなくなってしまう人も続出した
だからガラケーは手放すなとあれほど言ったのに ニュースで見たけど、
中学生の息子が閉じ込められてて、朝迎えに来た父親が心配のあまり泣いてたね。
息子と再会して父親が抱きついたら、息子は照れてヤメロみたくなってて微笑ましかった。 いくらなんでも、この判断は失敗だろ
JRの責任者はクビだな 日本人は我慢強すぎるからなあ
それが今回は、良かったんだか悪かったんだか
まあ暴動にならなかったのは、やっぱ日本人はクレージーって言われるわこりゃ >>251
隙見て乗務員室の扉開けて立ち小便だと思うけどね。 一応、踏み切りで立ち往生で線路の上歩かなくても道があるんだから避難とかさせりゃいいのに（´・ω・｀） >>263
一般の駅員が規則にのっとるのは仕方ないでしょ。でないと処罰されるんだろうし。現場を置いて開放の指示も出さずに酒飲んでる上層部が無能なんだよ 軍人みたいな肩肘張った制服着てるくせに無能で怠惰なんですね？
JRの現場指揮官持ってるはずの40台くらいの生え抜きの方って？
官房長官もいってるけど ｢なんとか、しこった｣
｢ずっと起ってる人もいた｣ 昼間に除雪車を1度走らせておけば、防げたんだろうけど。
逆に走らせていなかったら、事前に線路確認した後に運行しないとな。 >>256
そういう問題じゃねえ
ガラケーだろうが切れるときは切れる
モバイルバッテリの一つも持ってないのが悪い >>270
あぁっ、もうだめ...ムリムリミチムリプーw これ、降りたいって客はいなかったのか
いても強制的に監禁したのか >>269
モバブは必須だが、そもそも暇だからってスマホでなんか色々やって電池切れってパターンだろ
ガラケーならそんな電池切れとか、そこまで続出しねえわ
だから二台持てと 画一化された行動しかとれないのは組織によくあること
目の前に燃えてる家があるのにまだ通報来てないとかの理由で何もしない消防みたいに。 >>23
さすがにこういう状況だと、代わり番こで
席譲ったりしてたと思うんだけどな。
その映像がたまたまだったのでは…と思いたい 雪深いところの人は我慢強いしあまり混乱なくて良かった
これが九州とか大阪なら怒号になってそう 無理やり動かして脱線か故障でもさせた方が
早く解放されただろねｗ 何騒いでるのよ、対した問題じゃねぇよ、生きるの死ぬのという問題じゃねぇだろ？
暖房もあり、トイレもあり、1日食わなくてもなんともないのは知ってのとおり、
バカか、ガースーはここぞとばかり、いい子ぶって非難してるが、
そういう時のガースーは「活き活きしてる」のなｗ
小物ｗｗｗ >>280
ぷぷぷｗ
菅が「大した問題じゃない」言ったら、お前は全力でで叩いてただろうよｗ トイレがあった分、富士スピードウェイの地獄よりは全然マシだったみたいだな >>278
> 雪深いところの人は我慢強いしあまり混乱なくて良かった
> これが九州とか大阪なら怒号になってそう 普段電車なんて乗らない頻尿の私にはトイレがあるのか無いのかものすっごく気になります >>278
は我慢強いにしろ
19時から止まり
翌朝10時出発はおかしい
3.11みたく運休していたに等しい JRに怒るまえに、家族に連絡して迎えに来て貰えよ。
無能か。 ｢ずっと立ってる人もいた｣じゃないよ。
みんな公平になるように交代しながら座れよ。 閉じ込めておけば安心！って奴いるけど
エコノミー症候群で死んだり
雪で架線切れたら乗客凍死するからな >>230
かまくら作るのに寒くなりますよね
頭使いなさい
釣りなんだろうけど 間違った対応ではないのだろうけど
誠意をもった全力の対応とはとても言えない。 俺なら窓をぶっ壊してでも電車から外に飛び出すな
トイレとかどうすんだよ？ 昨日、深夜にJRに4時間閉じ込められたけど、外に出ようとは考えなかったな。凍死したくないから。駅から歩いて帰ったけど積雪30センチで死ぬかと思った。 >>291
そこら辺の想像力やね
大体の復旧時間を算出して、そんな長時間の閉じ込めは拷問に近いって判断するとか
それほど難しい事じゃないと思うのだけどな 行く当てもないのにその場で降ろされたら困らないか？
迎えが来るまで暖かい車内に居させてくれるなんて新雪だと思うけど 道まで500ｍ
除雪車で雪どけてバスでピストン輸送
もともと雪国なんだからできそうだけどね >>153
よくパニックで中央線なんて乗れるな
俺はもう各停しか無理な体になってしまったけど >>178
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
つまり、警報機のリセットが嫌で乗客放置してずるずる泥沼な作業の繰り返し
車両についても「バス」がそばに寄れないだけで乗客の家族は近隣まで自家用車で来ていた
それを夜間・吹雪で安全確保できないって理由で車両内に封じ込めたけど
行政に支援要請して警察・消防・自衛隊の人員で誘導すりゃ早期に安全に移動できた
バスにしてもどうせ新潟支社がバス会社に電話して断られただけなのを「無理」って言ってるだけだろ トイレは使えたがトレペがなかったとか、、、
俺なら死ぬかも 15時間も打つ手なしとか無能すぎる
消防団や陸自とか呼んで人海戦術で除雪しろや
もしくは付近の道路を除雪してピストン輸送するとか方法あるだろ？ 迎えが来た人は帰れるというシステムもわからないｗ
マスコミも来れてる
なんでバスは来れないのかｗ >>302
体調不良者は緊急搬送されてんだね
これはもう災害として総動員して全員搬送が正しかったんだな >>260
俺が今回の乗客で15時間も監禁されたら、女車掌のポニテを引っ張りながら、雪上で立ちバックしてるわ
命の危険を感じて、子孫を残そうとする本能が働く >>297
吹雪の災害の場合、国道なんかだと車両にとどまるのが危険な場合
近隣の公民館とかの施設を開放してそっちに避難させる
今回の場合県に協力要請して迎えが来てる奴は家族に引き渡し
来ない奴は公民館とかの施設に避難させればいいだけ
バスガーバスガーとかいうけど農道だから大型車両が行けないだけで
近くの国道まで小型車両で移動させるなり、警官や自衛隊員につきそわせて歩かせればいいだけ
なんかしらんけどJRがかたくなに自力だけでやろうとして乗客が悲惨な目にあっただけよ 山で遭難者が出た時も暗くなったら一旦捜索打ち切って
みんな家に帰って暖かい布団で休んで翌朝捜索再開は普通の事でしょ 首都圏の車両を全て新型に入れ替えたり、山手線だかの車内広告を、全て液晶モニタにする金があるなら、除雪列車を走らせる予算に回せよクソJR
東京オリンピックがあるからか知らんけど、首都圏の車輌ばかり新しくして、見え張ってるんじゃねぇよ
あと、埼京線の朝のラッシュもどうにかしろ >>310
それは二次被害を防ぐためじゃね
今回の場合は夜通し頑張っても問題なし >>306
迎えに関しても意地でも引き渡さなかったのが
あまりに家族が来るんで午前四時すぎになって一人ずつ引き渡しという
農道なんでバスが入れないが幹線道路までは行けたみたいね
まぁJRの自分だけでやって責任回避しようとした結果乗客が15時間苦行を強いられたって事だね こういうのでいつも疑問に思うんだが
何で２ちゃんに書き込まないのか
総力をあげて話し相手になってやるのに(´・ω・`) >>310
行政通して警察・消防・自衛隊の支援うけたら
日付変わる前に帰宅や避難施設に行けたわけだが
15時間も起立してなくてよかった >>314
なんかJR内の掟みたいなので
逆走したり客を一人でも下ろしたらもう将来がないみたいな
そういう内輪の事情だけで動いている臭いがプンプンなんだよな
閉鎖的な職場の職場内でしか通用しないおくてのために、一般乗客が犠牲になった >>315
電車男じゃないけど、なんか書籍化されたりしてな 建前として安全を理由にしてるけど
ＪＲがリスク負いたくなかっただけだな
その分客に負担が行った >>316
それだけの機関の手を借りるぐらいなら15時間放置のほうが賢明な判断だな
たかだか400人が我慢すればいいだけの話だし >>321
ただ放置じゃなく迎えに来た家族にも引き渡しを渋ったらしいからな
もはや論点が違いすぎて擁護にもならん 迷走しても数時間だろ
15時間なんて限界超えてる
マスコミが電車の脇まで来てる
何で来た？
バスでピストン輸送できるだろｗ 家族が迎えに来ても閉じ込めるJR対応。
どーせ日本人は大した不平を言わないから事なかれで対応なし！ >>323
いや家族来てるのに渡さないってどんな法的根拠だよ、マジ監禁か >>320
パニック障害とか起きるたびに、その人だけ緊急搬送
後の人は引き続きとどまってもらいます（監禁宣言）
そんなんが続出したらすげえ、もっと大問題になっただろうけどな
我慢強い日本人で良かったよなJRにとっては
JRのために頑張ってくれたも同じ どう考えてもマスコミが写真撮れる状況な訳だし、この辺の人は吹雪にも慣れてるわけで、多少は歩いても即刻救助すべきだろ >>328
ようするに「客を放流した後、その客が車に轢かれたら責任問題だ」とか
そう言う事しか考えてないんだろうなと >>329
現場に人手が足りない 上の読みが甘い 決断力がないのコンボ決まった感じだな
人災としてちゃんと再発防止して欲しいわ… そう簡単にショートしねーよ
バカな考え方だ、死ねクソ野郎
984 名無しさん＠１周年 2018/01/13(土) 00:23:49.76 ID:0aNEGeye0
>>825
実際そうなんだよな
そして擁護厨は今回はそうしないといけないレベルの緊急事態だったってのを分かってなさすぎ
暖房機器がショートでもしてたら400人レベルで凍死者が出た案件なのに。 >>328
だよな。夜中電車の前で実況してる光景はガチでシュール そもそもなんで運休にしなかったの？そこが一番責められるべきだけど。
東京なんてちょっとの風で止まるくせに。 １５時間及ぶ家族の説得によりようやく解放された人質 >>298
その反対側は数メートル横に除雪された道路。
道路に車を横付けして非常コックでドアを開けて出れば解決 大雪や積雪舐めるな！！→素人のおばさんが閉じ込められている車内に車で横付けできました＾＾
どんな大雪や積雪なんですかそれはー？
教えて下さいよ擁護派さん 400人処理できるか？
バス何台用意できる？
業者やっているか？
現実がどうあるか考えようなバカ共 >>336
そのおばさんは陸自のレンジャー部隊に所属していたこともある凄腕のおばちゃんなんだよｗ これはもっと叩かなきゃ駄目だわ
死んでないからいいようなものの、死んでてでもおかしくない案件 駅にすぐ戻ってたらもっとアクセス簡単だったのに
何で数人で除雪して前に進めると判断したんだかw 新潟でそんな一気に輸送手段確保出来るわけないだろ
他県から寄越すか？バス業者やらみんな寝てるだろ
そいつらに長時間労働させて、
さらに慣れない道走らせて事故起こしたら
バカ共は責任持てるのか？ >>310
田んぼの真ん中で災害救助のプロが遭難か。
悲しいなあ。 雪で電車が立ち往生ってのはまあ時々ある事なんだが
今回は座席数より乗客がかなり多かったらしいのがちょっとツラいな >>337
ピストン輸送って知ってるか？
バス一台でも一回で40人
10回で終わるｗ >>337
少しずつでも掃けたら、車内は広くなって快適になっていくんだよ
全員を搬送できないのだから、ここは全員にとどまってもらおうって、怖い発想だわ 自衛隊に災害派遣要請してれば線路脇の道路の除雪だってすぐだったんじゃないの
普通に疑問です >>345
時間どんだけかかる？運転士の労働時間は？ 基本マニュアルがないと、社員での判断は物事の継続を続けようとする
どこでも同じようなもんだろうな
今回はどこ判断で決めたのかしらんけど >>346
机上の理論的な
考え方は現実じゃ、通用しねーよ 15時間てハワイ往復できるくらいの
時間じゃないか？
立ったまま、機内食が水とカロリーメイトか 400人下ろして、その後どうすんのって話もあるしね
とはいえ、もっとやりようあったんじゃないかってのもある 除雪車って夜間は走行できないの？
俺よく知らんのだけど バスどころか近所の町内会で持ってるマイクロバスでも借りて
誰かが運転して行けばそれで解決だったな クソ田舎で移動手段すくねーのに
簡単に運休なんかしたら、生活出来ないだろ >>351
あほか
ピストン輸送を机上の空論とか、お前こそ現実を知らんだろ 高校なんかも休日にするべきだったな
塾通いの中学生なんて自業自得。 >>353
ちゃんと除雪された道路まで持って行ってそこから方向別にバスに乗せればいいだろ
吹雪なんて吹いてない快晴だったんだし 東京オリンピック対策なのか、それとも見栄っ張りなのか知らんけど、山手線を新型車両に入れ替える金があるなら、除雪列車を走らせる予算に当てろっての
同じ会社なのに、支社毎にランクでもあるの？ 動画見る限り吹雪いてもない
車がそもそも来てる
ってか画像で歩いて帰っている人もいる
机上の理論よりも現実見たら閉じ込める必要があるのか甚だ疑問である >>359
ピストンして電車動かねーのに
新潟まで運ぶのか？それとも次の駅てま
各自で何とかさせるのか？
ピストン先どこにする？バカが！ 不謹慎かもしれんが、秒速５センチメートル思い出しました。 >>353
そりゃ、当てもなく下ろすわけないわ
幹線道路までならいくらでも（バスでも）来れたのはもうわかっているし >>366
普通に大きな駅まで持って行ってその後はそこの駅員に任せればいいだろ >>366
1キロ先に公民館あるよ？
小中学校の体育館とかでもいいんじゃ無いの？ せめて、温かいものを差し入れろって思ったわ
食料もそうだけど、床一面に柔らかい敷物を敷いて、その上で毛布にくるまってれば、少しは楽だろうに、何で立たせたままなの？
アウシュビッツ？ 朝日新聞 「だが、心配のしすぎではないか」
毎日新聞 「風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ」
東京新聞 「なあに、かえって免疫力がつく」
ゲンダイ 「ああ、これも小泉失政のツケか」 >>353
道路まで来たら別のバスに乗り換えて駅でも市のアリーナでもどこでもいいから
建物に一端収容、家族に連絡すれば迎えが来るし、大人は勝手に帰るだろ 閉じ込めておくのにこだわったのはビジョンも何もないよ
単に内輪で解決したかっただけ >>369
恐ろしく時間かかるだろ、妄想で語るなよ >>336
まあ救急車だの乗客の家族の車だの報道陣だのが来られる時点で
お察しだよね(´・ω・｀) 新潟と仙台の支社は、昔から鉄労の拠点だった。このような対応をするのは当たり前。 体育館とか公民館、JRがお役所に
どの面下げてヘルプするんだ？
役人が動くにはいろいろ時間かかる 救急車も家族の迎えも報道も来れるのに足一つ手配しない
ガースーが文句言うのも当然やろ
客ももうちょっと文句言えや >>377
画像見たら？
普通に一般人が止まってる電車見てるぞ >>374
それはもう確定だね
しかし約一名が必死にこのスレで「それはお客様のためを思ってした事だ」と
誰にも共感されない屁理屈で頑張っている >>380
400人全員でパニック発作か脱水症状を訴えると
全員救急車で避難できそうｗ 体育館暖房完備してんの？
電車内のがはるかに良いわ >>383
緊急事態だと説明して動かすもんだけどね。普通は。
そんで対応してくれなかったらそれこそ動かなかった方が批難されるのが普通。
今回はJRが動きすらしなかったっていう最悪の案件 >>386
一晩中見ていますか？
バカすぎだろ、5ちゃんねらー ＜信越線立ち往生＞発車１分雪に阻まれ 過小評価、判断裏目
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180112-00000108-mai-soci
＞電車は午後６時５５分、東光寺駅を発車。発車して３００メートル、
＞１分もたたないうちに電車の前にたまった雪で停止した。
＞警報機は、鳴り始めてから後退すると、再整備が必要になる。
＞「警報機の不具合で後続列車が通行できなくなるリスクを
＞冒してまで戻る意味はない」人力での雪かきを試みた。 >>365
あらま
それなのに今回は朝まで出動できなかったのか(´・ω・｀) >>390
ストーブくらいどんだけでも準備出来るわ
つーか学校に大量にあるし >>391
実際やったら明日にしてになるんだよ
それが現実だ >>361
だな
お互いに慎ましい望みだな。
でも意外と暖かい飲み物って
人の心も暖める。
カロリーメイトも非常用の備蓄だし
入れ替えできて、ウハウハなのが
やりきれない。 >>392
雪でスタックくらいで緊急事態なら
昔はどうしていたんだよ(笑) >>1
菅房長官が大雪で電車立ち往生に不快感？？？？？？？？
お前ら政権に全責任があるのに不快なのは指導監督できない運輸省、官邸だろ >>396
いや幹線道路の除雪はもう完了してたようだね
マスコミとか一般人が見物してたくらいだから 責任をしっかりとらせないといかん
こんなアホ対応、今後もされたらたまらない >>399
あと、敷物として差し入れられたのがダンボールとか、客をコジキ扱いしてるよな こういう時のトイレてどうするの？
我慢出来ない人もいるだろう？ >>398
交渉して断られたならそれはそれでいいんだよ
JRは動いたのか？動いて無いじゃ無いか。 >>380
これなんだよなー
電車が一ミリも動けないのはまだわかるとしても、
15時間籠城よりも乗客のストレスの少ない対応策が
本当にとれなかったんだろうか？
という点は検証が必要だとおもうね。 >>397
お前は現実にやったらどれだけの労力かかるか
わかっていないよ ＪＲを責めてるのは雪の怖さを知らない方々な気がするな >>398
430人の人命かかっててそれはないから
非現実的なこと言われてもね >>402
「キャハハｗｗｗあいつらまだ電車の中にいるぜｗｗｗガストいこでｗｗｗ」 >>406
だから車内が一番いいってなるじゃん
バカだね、考え方変えてください >>405
トイレはある
が、紙はない
うんこは無理 >>1
マスコミが写真撮れたってことは人が行けたってことで
避難できたってことじゃないかよ >>408
どれだけの労力って、JR東日本新潟支社の支社長が頭下げて経費を払えば済むことだろ 三条市民だけど、400人収容できる、現場近くの公共施設といえば、栄体育館だろうな。
アリーナ以外は暖房あるし、道路も広いから迎えの家族もわかりやすいだろ。
歩いても立ち往生の現場から30分前後で着くと思う。
なぜ、15時間も缶詰にして、乗客を腰痛地獄に追い詰めたのか？ >>402
あ
というか俺も最初は除雪車って道路走るもんだと思ってたんだけど、
電車用のレール走る除雪車ってあるらしいじゃん？
(親が言ってた)
電車用の除雪車なら、レールの上に積もってても
雪をけちらかしながら進めるってほんと？ >>408
あのさ、今回の件って緊急事態だったって事わかってんのか？
面倒くさいとかそんなレベルじゃないんだぞ？
万が一暖房機器がショートでもしたら400人の凍死者が出た案件なんですけど、それ分かってる？ >>410
非現実的なのは外に出したがる奴
電力があり、暖房能力も十分な車内が一番なんです 昨今の直ぐクレーム又は訴訟恐れて閉じ込めしたんだろうな
閉じ込めなら死人出る確率少ないけど
外に出して用水路に流された
なんてことになったら
遺族がここぞとばかりに
訴訟開始するもんな >>417
腰痛どころか血栓の恐れ大だよ
検査した方がいい 最早遭難だったのだから救援の連絡してもよかったと思う >>416
じゃあやれって直接言ってこいよ
>>419
簡単にはショートしません 痴漢常習犯ってこういう状況だと
我慢するの大変だっただろうな 長時間閉じ込められたせいで、エコノミー症候群になったり、パニック障害になったらどう責任取るのよ。JRはその後の通院費払ってくれるの？ >>407
乗客がPTSDになって告訴したら、確実に勝てる事案だよな >>419
そこだよな
もしそれが起こったら、ようやく電車から乗客降ろして近くの公民館なりに避難するのかね？ >>412
バカはお前
電車内の暖房機器が切れる可能性を考えたら、400人が凍死するリスクを考えたら色んな手段を取るべきなのが正解
お前みたいなのを思考停止バカっていうんだよ ショートって何をどのようにしたらそうなるの？確率は？その根拠は？ 公民館や体育館は夜間でスッタッフが居ないんじゃないかと
思うんだけど、どんなときでも避難所になれるの？ >>418
レールを走ってきた除雪車のほうが午前9時半ごろ到着 >>418
線路の雪かき車か
まあ今回用意せずに人力でやろうとしたみたいね
てか人力なら300メートル、着た駅に戻るほうをかけばすぐ終わったのにな >>425
お前がそう思うならそうなんだろうな
お前の中ではな >>1
しょんべんも糞も漏れたまうやん
くっさ～
でもしれっと～
ぶりぶりー
しゃしゃー
ツライのん
はずかしいのん >>434
お前は本当の災害があっても夜だから公民館は開けられませんとか言うのかよ？ ネット民以外で乗客を降ろせばよかったのになんて意見なんてとんと聞かないな
指摘されるのは列車を走らせたことばかりだ
結局現場を知らない素人考えってことなんだろうな >>434
事情説明して19時は業務時間外だから明日9時以降でって言われたんなら
全力で公務員たたきが始まるだろうねｗ
そんなことにはならないから心配するな もっと現実的に考えろよ5ちゃんねらー！
>>441
ブーメランじゃん >>429
おれも東日本大震災のとき、電車のなかで
1時間 カンヅメになってた。
俺は平気だったけど、同じ車両にいた大学生の女子が
具合悪くなって、近かったから面倒みたげたんだよね。
PTSDまではわからんけど、15時間なんつったら
体調悪くした人３人程度ですんで奇跡だと思うわ。
ちなみに恋は芽生えなかった(´・ω・｀) >>439
300ｍ歩かなくても、ドアを開けて道路に横付けした自動車で向かえばもっと早い 今はみんな携帯とかスマホ持ってるんで
それで多少の気晴らしになるだろう
て事で充電サービスがあると有り難い >>444
そりゃ迎えに来た家族とかの存在をあまり報道しないからだろ >>428 複線だよ
当初は反対から電車動かして
乗り換えさせる作戦だった >>417
そうなんだ。そんなにいい場所があったんだね。
なおさらJRの思考停止が浮き彫りになった訳だ 大雪の中、400人を誘導する大変さが理解できないひとが多すぎ なんにせよ
全員無事だったんだから
ＪＲの対応は正しかったってことだよ
外に出してたら誰か死んでたかもわからんからな
それこそ想像力の足りないアホのスガが言うように代替輸送なんてしたら
みんな我先に外に出ようとしてパニックになってたぞ >>441
2ちゃんだもの
ここで絶対そうと言えば絶対そうなる
お前もな これ、暖房もトイレもあったからまだなんとかなってるけど
雪の重みで架線切断・停電になる可能性も、十分にあったわけで
それで１５時間かかってたら、とんでもないことになってたぞ >>444
すぐ横に除雪した道があるの知らないんじゃね？ >>434
その、栄体育館の隣には、消防署と市役所分館があって、24時間誰かしら居るのさ。
消防署は当たり前だけど、市役所にも夜間受付みたいな人いるよ。
市役所の当直に連絡して「助けて」といえば、すぐ対応できると思うけど。 >>459
あの画像見たら、どう見てもJRの手抜きとしか見えないよな >>443
>>445
(´・ω・｀)ｽﾏﾝｶｯﾀ
いつでも公民館は避難所になれるようにできてんだな
>>439
人力雪かきは無謀だろうなあ
運転士さんも大変だったろうな(´・ω・｀)
なんで人力で済まそうとしたんや……はよ電車の除雪車
派遣すればよかったのに、>>435除雪車どっか
別のとこに派遣されてたの？ 朝には乗客の家族が電車まできていたそうじゃないか
それなのに乗せたまま10時に運転再開したのか？ 迎えに来た人のような特異なケースはどーでもいい
自宅まで帰る足を持たない人にとっては車内監禁も悪くなかったと思う >>438
役所から連絡があれば、地元の土建屋で構成した緊急チームが出動したと思う
知り合いの土建屋は関東だけど、大雪の日にそういう緊急要請が役所から来る
会社のホイールローダーとかで駆けつけて除雪する 作業員風の人が電車の外で雪どけてたりしたから「ああ止まってんやなあ」
ってくらいにしか感じなかったけど、中は結構壮絶やったんかね
作業員やカロリーメイト投入できるんだから、
その先へは動けないにしても、バスぐらい差し向けて楽な姿勢で過ごさせる程度の配慮はできただろうにな >>452>>459
ニュース映像でガンガン流てるぞ
それでも一刻も早く外へ出すべきだったと言う識者の意見は聞かない
ある一人を除いては・・・ >>461
そ、そうなんだ！！消防は知ってたけど、
公民館？体育館？とかは知らんかったな、勉強になった。
ありがとう。 >>448
嘘でもいいから「それが今の嫁です」で終わって夢見させろよ しかしなぜ電車を出したんだろな
大体こういうときって運行とめないっけ？
急に一気につもったん？ 原因がJR側の車両故障とかなら
バス出せとか言うのは分かるが
雪だもの >>448
下心しか見えない
しかも７年も昔の話で・・
ほぼ痴漢と等しいよ、キモい
キモ過ぎる >>465
迎えに来た家族に引き渡すのをJRが渋ったらしいよ。 >>467
普通この状況なら足持たない奴にはタクシーぐらい手配すんだけどね
結局JRが金ケチったツケを全部客に押し付けただけなんでしょ 夜7時てのがポイントだろう
本社の責任者が帰った
現場での対応したくても出来ない
てか現場の対応不備って記事でてるし
上層部は既に逃げてる
本音はこうだろう 地図見ると帯織駅～東光寺駅間って線路沿いに道路がある
その道を除雪してもらえば救出できたはず 差し入れのカロリーメイト食って、アレルギー発作起こしたらどうすんの？ おまいらラッセル車で画像検索しろ
これは凄いぞ
冬の信越線の先頭車両はこれに「しようヽ(`Д´)ﾉ >>464
大雪で遅れたっていう報道しかないんじゃね
まぁどの時点で除雪車両の要請したのか知らんけど >>464
なぜこうなったかって言うと、まあ見通しの甘さと
それでも意固地にJRだけで解決しなければっていう、変な閉鎖性と
色々なコンボって言われてるね >>472
正直者でごめんな……(´・ω・｀)
>>475
そ、そんなこと言ったら俺がかわいそうだろ！！ >>461
消防から市へは当該事項の連絡言ってるはずだから、
市が毛布食料や避難所の開放を申し出なかったのが信じられないな
JRは断ったのかな >>473
すでに大雪のため列車遅延でパンク状態
だから本来の乗客数を大幅に超えて満杯状態
さらにバスのような代替交通手段も手配できなかったんだろう >>481
除雪してるから普通に自動車がびゅんびゅん走ってる Twitterしたら一気に絡む奴いなくなったな
ショートするとか、ほざいてた奴の
スクショ出そう >>394
JR西日本と一緒
後続を気にして結局15時間客を立ちっぱで監禁 >>467
15時間立ちっぱなしでも？
地元民の話も出てるけど歩いて30分の距離にある暖房完備の栄体育館に吹雪が収まった時間にバスで輸送すれば良かっただけの話 >>470
一刻も早く出すべきだった？というとちょっとニュアンスが違くないか
当てもなく車外に出せなんて、ここ２ちゃんでも言ってる人はいないと思うが マスゴミ『それじゃみなさん頑張ってくださいねー、さあ帰ろう』 初コメ。１５時間立ちっぱなしにさせるってｗｗｗ
それはないやろｗ
もし、漏れの地元の沿線やったら、何十年も乗っていて距離や沿線の状況がみんな分かっているから、
車内から自力で脱出して、歩いて帰るｗ
だって、その１５時間後に更にドカ雪が降ってきたら、どうするんや？
北朝鮮からミサイル攻撃を受けるかもしれないし、大地震が起きるかもしれないし、
車内で発狂した香具師に襲われるかもしれないやろ。
まあ、漏れは雪国ではないので、良く分からない。彼の地は彼の地のシキタリがあるのやろね。
遭難しそうになったら、動かないでじっとしているのが原則。
一週間位、その場に留まっていても、まず死なない。水分は雪を食べて補給。 乗客を降ろす降ろさないでもＪＲの社員間でもめていた >>485
>>486
結局こういうことなんだよなあ……
ＪＲが最善を尽くしたけども結果的に15時間缶詰でした
っていうのと、JRの見栄とか手際の悪さによって
缶詰になっちゃいましたっていうのとでは
重みが全然違うもんね…… >>167
いや、みんな交代してたから
適当なこと言うなよ >>487
心配しなくてお前は良い奴だからそのうち良い出会いがあるさ #信越線で検索してみ？恥ずかしいショートだしたから(笑) >>473 あちこち運行停止してたんだが
本部指令部とキチガイ乗客が騒いだんじゃね
家帰れねえだろがとか
よく駅で罵声浴びせてる馬鹿いるじゃん 指示出せる人間が家に帰って朝まで放置した
ただそれだけじゃないの 乗客ひとりひとりに100万円の慰謝料を払えよ。
そういう前例ができたら、無理して走らせないだろ。 電車動かさなかったら文句言うんだよなぁ
世の中バカばっかりだからさ
考えろよなぁ >>495
車内に閉じ込めたままにするなって意見は出てなかったってこと
ここで語られてるように代替交通手段を用意して列車から出せとか
避難場所を短時間で確保できたはずなんて意見は出てきてない 乗客の安全性って言うけど、キチッと
安全策講じたら、普通に誘導できるだろ少なくとも橋の上からでも、緊急時何度も降ろしてるだろ >>507
しかし訴訟を起こそうとしてる乗客はいるんじゃないかな？
そこは少し気になるわ 新潟だから我慢できたが関東、ましてや東京で災害起きて閉じ込められたらパニックやろうな >>510
それはちょっと…
少なくとも菅はそういう趣旨のことを言ってたよね
まあ明日になればわんさとお前も耳にするんじゃね >>501
1によると、座れた13歳の人が、ずっと立っている人もいた、って言ってるけど 高校なんかもすぐに授業打ち切って帰宅させるべきだった >>513
俺なら、どさくさに紛れてJKレイプしてる >>480
上層部って管理者だろ
こんな緊急のときには帰宅しても
連絡は取り続けるの当然なんじゃないの
自宅でぬくぬくしながら、何もしなかったの？ さすがに タクシー呼べ！は
田舎の深夜に、そんなタクシーの数があると思ってるというｗ
とんちんかん！
昼でさえ、地域のタクシー全部集めないかん
集めると、今度は、電車乗客以外の人が大量に困るけどね これ余裕で集団訴訟で勝てる案件だけど。
見逃すのか？ 車内のほうが安全じゃないの
何が問題なのか分からん
騒ぎすぎ 15時間飲まず食わずトイレもせずで立ちっぱなしは拷問だよ拷問
JRに訴訟すれば勝てるよマジで >>514
さっきニュース映像でやってたけど、息子はニヤニヤ親父はよく耐えたとボロ泣きだった >>515
ある一人を除いては・・・・ってのが管直人なんだよなぁ
雪の中運行した非を問うことはあっても
避難せずに動かなかった判断を批判する識者は圧倒的少数だと思う これからも
今後の対応やマニュアルについてはいろいろ言われるかもしれんがね >>523
体調を崩して救急搬送された客が複数いるし、エコノミー症候群は死に至る病気だよ つか差し入れしてた救助隊？の人達とか普通に歩いてたから対処法なんでもあっただろ
アホな糞鉄道会社ってJR西だけだと思ったらJR北陸もかよ >>522
廃線につながるよ
3セクで自治体が運営できるのならやる価値ある まず自治体に連絡して除雪車を出してもらえばよかったじゃん？
そうすればバスだって近寄せられる 問題にするなら運休にしなかったことのほうがよっぽど大事だろ 慰謝料１５０万×４５０人
で６億５千万ってところかな >>526
この問題点は、雪の中を運行したことを別にすれば
何かをやった事で批判されるんじゃなくて
何もしなかったことを批判されてる >>526
多数か少数かはまあ知らんが、今後事情が分かってきたらどうなるかわからんよ
それにネット民が素人でネットしない人が玄人って理解の仕方はおかしいと思う 丸の内線に、ほんとに必要かどうかも分からない新車を
ばんばん開発、投入する資金があるなら、
冬の雪国の除雪対策にコストかけてあげればいいんだよ >>520
管理者って言っても無能だからね
滑って怪我されてクレームだされないように対応したつもりだったろうけど
結局現場の状況知る気もないから、対応はゴテゴテ >>529
息子は思春期だからニヤニヤしてるのはわかる、けど親のほうは･･･それ以上はいわない >>535
何もしなかったこともないのでは？
少なくとも生命だけは守った >>528
5人が救急搬送されてるんだから、市ももっと積極的に介入すべきだった
対策本部さえ開いてないんだから消防に丸投げ・・・
JRも市も糞過ぎ >>521 24時間タクシーやってんのは
新潟市長岡市で
あそこらは２時にはタクシー会社無人になる
タクシーは無理だな >>541
体調を崩して救急搬送されてるよ？
それにエコノミー症候群は死に至る病気
エコノミー症候群で死者が出ていたらどうするの？
体調を崩していた人がそのまま死んでいたらどうするの？ ＞４両編成のため座席が足りず、多くの乗客が立って運転再開を待った。
＞乗客や家族からはＪＲに対する怒りも聞かれた。
大雪が予想されるのにわざわざ出歩いた挙句、文句言うだけのキチガイは
自己責任で列車から雪の中に送り出して差し上げればいいと思うよ >>540
俺はどっちも分かるわ
親父大げさだなあニヤニヤ、親は号泣
情報遮断されてたんだから心配が募ったのだろうと >>546
その方が実は良かったんじゃない？
大きな公民館まで300ｍだし >>541
ダンボールの配布とカロリメイトと水を配布しただけだからなぁ…
命守ったかな？
結果的に守れただけじゃね？ そもそも大した除雪機能もついてない車両で雪の壁に突っこむってオカシイ 理由はともかく１５時間閉じ込めるのが異常だとは思わんのか 駅ついて行けるか？逝けるやろ！→300mで立ち往生
戻ったら踏切エラー出るんでこの後の運行に差し支えるんで戻りたくない→15時間不通でどっちにしろ差し支え
止まった場所が悪くてバスとか横づけできないンゴ→駅に止まってればバス乗り入れできるよね
馬鹿がドツボにはまる見本みたいやな >>545
結果論だからいくら言っても無駄だな
実際死人は出ていないし、体調不良を訴えた人はきちんと搬送した
この事実は変わらん
避難しようとして怪我した人が出たかもしれないしその場合はどうすんだ？
ってことにもなるからな すげええよね 朝日新聞テレビ朝日って 自社の利益に 反する 言論したら 出禁 リストに 名前 載せてる のに
言論 名乗っ得るんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝日毎日が 新聞ずら してる ねつ造集団の 支配下で 鍛えられてるから みんな 耐えられたんだねｗｗｗｗｗ 直接客と関わらない部署ほど人を運んでいるという自覚が薄い。
で、こういう金や手間が掛かる対応をしなければいけない時、判断できるのはそういう部署の人達。
水分補給無しで立ったままで何時間くらい耐えられるか体験してもらった方が良い。
トイレに行くのも禁止ってのも試した方が良いな。 >>552
戻ったら面倒くさいって、本当に組織内部だけに通用するだけの事情だもんな
その時点で「乗客より面倒くささ回避優先」って行動したことは今後責められるべきだわ Twitterの地元民のツイート見て直接聞けよ
5ちゃんねらーのバカ共 >>553
ドアの下で客を受け止める職員が2人もいれば解決だろ
体調不良の人が搬送されたのは良かったこと。
もし見逃してそのまま放置されて死んでたらどうするの？ 電車内にいればJRがなんとかする
勝手に外でたら、以降は自己責任
はい論破 >>548
消防を通しての市の回答はむにゃむにゃ・・ >>549
ダンボールの配布とか、完全に客を呼ぶコジキ扱いしてるしw 俺は いつもいつも 不思議なんだけど
太平洋戦争戦前戦中 朝日毎日を 読んでた人間は 戦後の 数日後の 朝日毎日を 読んで
おまえらが 煽った戦争やろ て なぜ 怒りを 感じなかったのか？？？ てところで
社会党は 反消費税 土井タカコの やるっきゃない で 社会保障改革を こわして
その土井タカコ 反消費税を 煽ったのは 朝日毎日なんですけど ４０以上の 朝日毎日の 社員の 脳がまともなら おぼえているはずなんですけど
なんで 日本共産党は 枝野とか民主党とか朝日毎日とか連合に 今更すり寄るの？？？？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
枝野は 民主党は 民主党の きちがい シリーズも 基地移転 だれも ハンタイしてないけど？？？ｗｗｗｗｗｗ
基地移転 ハンタイしてない 民主党と 共闘 したい 共産党は 沖縄の 基地 軽視してるの？？？ 論ずるに 足りない問題なの？？？ｗｗｗｗｗｗ
安倍 打倒のためなら 日本共産党と民主党 の 選挙協力 のためなら 沖縄基地問題は どうでもいいの？？？？？？
俺は 朝日毎日の 想定読者や 現実読者より 文字読めると思うけど 朝日毎日は ただの 利権集団 典型的 悪い意味での 日本的企業 としか 思えない
朝日新聞系列が はやく 死に絶えますように
雪国の 電車とか とっくに 破たんしてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
でも その はるか 以前に ぱんくしてる 朝日毎日に せっきょうされる ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そら いつか 朝日毎日に 朝日毎日的 世界に 復讐 しようと 思う流れが 自然ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝日毎日 その 子供たちが 痛くないように つるされますように こういう事態に巻き込まれたら、気分が悪くなったふりをして救急車で優先的に脱出させてもらうのが一番だな >>565
結果論だからいくら言っても無駄だな
実際死人は出ていないし、体調不良を訴えた人はきちんと搬送した
この事実は変わらん ただ運転手とかは、仕事とはいえ
気の毒だと思うわ。
400人のクレームが全てくるんだしな。
15時間て異常すぎるんたよ。
寝てから起きて、昨日のニュースかと
思ったら放置だもの >>561
結局は「死なない程度に苦難に耐えてもらいまっせ」なんだよな
死なれたら責任問題だって意識が強く働きすぎて、結果「誰も出すな」 こういう時、小便したくなって席立ったら取られるのかな >>76
差し入れに来る（恐らく荷物の量的に車）
↓
配り終えたら帰る
その車に同乗させろよ
10往復すりゃ50人は駅まで運べるだろ >>570
全てはその15時間が肝だもんな
いくらなんでもそこまで車内に閉じ込めておく正統性があったのかって、誰でも疑問に思う 昨日のスレに「山にバイクで来てて進めない」って書いてた人どうなったんだろう >>566
でも電車内にダンボールハウスが幾つもあったらそれはそれで素敵だなw
まぁ実際はダンボール一枚渡されてこれでどうすれば…状態だったろうけどw この車両は、積雪何センチだと走行不能になるとか、データは無かったの？
運転士が前の駅で積雪量を測って、それを司令所に報告、そこから次の駅までの走行距離と、車両の押す力とかを色々計算すれば、どこで動けなくなるかなんて、このご時世すぐ分かるだろ
まさか、こんな大企業に、計算できるやつがいないとか？こういう事は、AIが得意そうだけど >>480
上層部が逃げたって明日には国交省に呼び出されるんじゃないの 臨機応変ってことができない世の中になったということだろうな
先に進めなくなったとしても、いままで走ってきた線路はその先よりも走りやすかったはずなので
手前の駅までバックすりゃよかったんだお >>567
テロリストよ
ガンバレよ
ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ ｗｗｗｗｗｗ >>571
結局はそうなる
誰も責任は取りたがらんよ
現場では判断できないし、お偉いさんは「JRが何かやって怪我人が出た」とか絶対避けたい
ローカル路線はできるかぎり本数減らしたいのが本音だから余分な予算もかけたくないし
地方民もあんまり文句言ってシワ寄せがくると困るしね
>>572
おまえはもういいや
一言ぐらい好きに言っていいよ
それで消えて その場でドアを開けて遭難(ﾅｲﾅｲ)や誘導中にケガでもされたら責任問題になるからドアを開放しなかったのかな >>582
一分しか走行してなくて、300メートルだったって聞いて
なんでそっち戻らなかったの？って自然に思うわね >>488
鉄道会社は独自に備蓄してあるはずだから
駅に戻れば毛布あったかもね >>578
救急搬送5件あっても何もしなかった市が施設を開放するの？ >>179
寝る
↓
寒くて起きる
↓
まだ電車内
↓
寝る
↓
狭くて寝づらくて起きる
↓
まだ電車の中（ここまで1時間経過）
こんなのを延々繰り返すんだろうな
東京→博多を新幹線で行った時は寝ても寝てもまだ新幹線の中で困ったわ >>41
怒るのは池沼か中国人か朝鮮人くらいだろ。(´・ω・`) >>576
じゃあ救急車を呼ぶ
↓
病院
この繰り返しで >>582
近年ちょっとしたことで責任追及される時代だから、ヘタなことして責任問われるよりは、
融通の利かない頑なな対応で押し通すほうがマシって考えになりがちなのかも >>588
市が忖度してくれないならJRから栄体育館解放してくださいと言うんやで
それが社会人や JRは何とも思っとらんよ
家畜を運んでるくらいのもんだから 実は15時間も缶詰めになってたのは一部の乗客で
大半は迎えの自動車で帰ってるんだよなあ この苦情に対して批判してるやつ現場の状況を全く理解していないんだろうな
長時間缶詰されるカオスを知れよ >>588
要請しても開放しないななんてことがあり得るかね
それこそ大問題だろ >>596
それも、最初は車内にとどまるように言ったらしいじゃん
それでも迎えの車が続々と増えて、さすがに声が大きくなって、しかたなく？じゃあ出て良いですって >>601
多分、ドアを開けたらさっさと降りた人は自分で救急車を呼んだんじゃない？ >>600
いい？氷河期なんか無かった。
わかった？ >>589
朝10時に解決だしな。
まさかと思うが、出勤前にニュース見て
出社してから指示したのかとも思うわ。
一人で指示出来ないから、緊急会議後とかのあとに 立ちっぱなしの人は大変そうだと思うなら、なぜ交代で座らなかったのかな? >>603
具合が悪いフリしたもん勝ちだね
いや搬送された人は本当に具合が悪かったんだろうけど
後知恵だけど、そうか具合が悪いフリすればいいやんって思った 猫透け野郎@サブアカできたよ
@mikeyalo_0914
14 時間14 時間前
帰ってきましたあああああ！！
思ったことをまとめたのでぜひ見てくださいー
#信越線
https://twitter.com/i/moments/951694843985539074 北陸、東北、長野、群馬、栃木、北海道
この辺りは寒すぎるから住みたくない >>607
乗客がインタビューに答えてたけど、乗客同士交代でイスに座ってたと答えてたよ >>605
夜中に緊急対策会議とか開いて
上層部が必死で対応にあたっていた…
…気配はないよね >>608
この手の災害では一番最初に出た人が一番の勝ち組なんだよね
映画だと最初に逃げる人は最初に死ぬけどそれは映画の中だけと思った >>608
そうやって皆がゴネ得の思考になるとルールはどんどん厳しくなる
クレームを言うとクレームに対応したマニュアルに特化していく・・・・・ 自衛隊に救出要請するのが正解だったね
誰かが満員の車内で心臓発作起こしたり、発狂して暴れたり
ゲロ吐いたり、ウンコ漏らしたりしたらパニックなって死人がでてもおかしくなかった >>610
栃木って宇都宮以南は少し寒いが2度ぐらい低いだけ
気候は関東の気候そのもので冬は晴天続き >>610
北海道と東北は広すぎる
東北でも日本海側と内陸は雪降るけど、太平洋側はそんなでもないし
北海道もそんな感じかな（たぶん） >>552
駅にバック出来ない仕様の踏み切りにビビる
全国的にそんな仕様なんか？ >>613
映画と言えば「ミスト」を思い出した
あの映画では意表をついて、先走ったようにひとりだけ脱出した女の人が
最後助けられて搬送されているシーンが印象的だったｗ
最後まで頑張った人には悲劇が… >>614
ゴネ得って言うか、この場合は乗客に死なれない程度の苦難を与えるのが良しとする企業倫理に
対抗するにはこれが最善じゃね 新宿古着屋ワタナベの呪いですよ
キチガイ工作同様で直接被害者には全く効力がなく無関係の市民に全て降りかかりますダイバクショウ
一刻も早く逮捕させるために見かけたら即110番をダイバクショウ 運転士が前方に溜まった雪の量を、適切に指令に報告していれば、駅間で動けなくなる事はなかったと思うけど
どれくらい溜まると押せなくなるかなんて、計算すれば分かることだ
前の駅で停車した時に、「先頭部に目算で（仮に）20立方メートルほど雪が溜まっている。雪はベタ雪で重い。線路上の積雪深は20cm。次の駅までの距離と車両の出力から、どこで走行不能になるか調べて欲しい」って指令に報告すれば、駅間での停止は防げた
もしかして大企業なのに、こんな報連相も出来ない会社なの？
えっ、データがあっても計算出来ないってw >>622
そして本当に体調の悪い人が後回しになる図 救急車が来てたけど、そこまでバスも入って来れるっつうことだよね
何時間も立ったままで閉じ込められるとか気の毒だわ >>625
はなから乗客より企業保身の観点でしか動いてないJR に比べたら屁でもない 救急車も迎えの車も来れるのに代行バスは出さないわ家族のすぐ近くで軟禁とか狂ってるわｗ >>621
あの映画は色々お約束を破ってるからなあ
英雄的行動をしたラストで笑ってそうな主人公たちが一番悲惨な目にとか 元国鉄は相変わらずだな
再度解体が必要だよ
こうなりたくなければ私鉄沿線沿いに住むべき 救急車5回も出動してるのに何も動かなかった自治体が凄いわ
消防警察はフル回転なのに市役所職員は貴族なのかね？ >>633
働き方改革のせいで、緊急時に対応できない >>632
パニック障害持ちの自分は絶対JR沿線に住まないようにしてますわ。 >>4
最近、この自業自得厨よく出てくるな
1.自業自得という概念を最近覚えたバカ
2.精神病
3.神様
4.自業自得の概念を知らずに使ってる人
どれだろうか 鉄道と 平行しての代替え輸送案は バスとかね
雪に慣れてる人は選択する
街ずくりの一貫だね >>609
雪国の人は我慢強いからこれで済んだけど
やっぱりJR東の対応は酷いと思うし
他県なら乗客からも批判出ていたと思うぞ >>609
思うんだけど、この人は現場のひとだけ褒めてれば良いと思うんよ
実際に褒めてる部分って現場で頑張ってる姿だけじゃん
でもJRの対応のまずさって組織の問題だからね
そこまで擁護し始めると、それはちょっと擁護しすぎじゃないのって思うわ トイレットペーパーが無くなって困ってたってよ
そら倒れる人もいるだろw >>633
危機管理部門は動いてただろうよ、
実戦部隊が消防や警察なのだし。
そもそも閉じ込めより、もっと広域対応に追われてたと思うぞ。
局所的な大雪ってわけじゃないのだから。
つーか、今でも非常勤務態勢は続いてるんじゃないかな。 >>294
窓壊して、電車内に残ってる人のことは考えないのか？ ビニールゴザ、あればクッションと毛布と水とおにぎり
これさえあればわたしは楽しめる
できればiPhone充電器とかも うまい棒とか差し入れすれば、少しは気持ちが楽になるのに もう終わった話
誰も死んでいない
あとは乗客とJRの示談 立ち往生した電車の周囲にマスコミや迎えの車が列をなしてたってことは、
JRが手配さえ出来れば車で乗客を適切な場所にピストン輸送くらい出来ただろ >>650
乗車していた証明が出来ないので、示談には応じ兼ねます 踏切を再整備すると手間がかかるから駅まで引き返さなかったという判断が一番問題だったんだろう。
少なくとも駅に止まってれば救急車や迎えの家族にも対応しやすかっただろうし
乗客の監禁以外の手段ももっと早期に取れたはず 15時間拘束されてカロリーメイト貰ってカメラにピースしてるバカがいるのか
マスコミが大量に押し寄せて見世物小屋のように電車をカシャカシャ撮ってるのに出られない動けないとかとか笑える
自分の脳味噌で考える力はないのか
JRも客もバカしかいない日本は衰退していくだろう 1日働いた後に12時間立ちっぱで車内に拘束は俺には無理だな耐えられん
2万払ってでもどうにかしてほしい 架線切れて乗客凍死
エコノミー症候群で乗客一部死亡
ぐらいのことが起こらないと
閉じ込めておけば安全って奴は理解しないかと 混んでる電車が線路上で止まったとき、1時間半でも気分悪くなったよ。
実際に倒れた人もいたし。
15時間なんてとても無理。 もうちょっと他になかったのかなとは思うけど、現場にいた客は
JR職員に感謝してる人もいた
歩けばいいなんて簡単に言ってる人は、田舎の駅も雪のことも全然知らない無知 >>639
街ずくり
↑
自分でも変だと思わない？ >>1
一晩中ずっと立ってたのか。
何錠飲んだんだ？ ヨーロッパのこの手の田舎走ってる電車は吊り革がついてなくて立ってる人もいない
やっぱり日本はアジアの土人国だよ
詰め込んでナンボ ずっと勃ってたら辛いよなぁ
JCが鎮めてあげなきゃ >>661
昔は日本もローカル線は全員着席が前提だったんだよ。
今は短い編成に詰め込むために椅子を大幅に減らしてる。 >>611
交代してたのは顔見知り同士だけじゃないかな。 車内に椅子と酒を配ってたら、新潟らしい、じょんのびニュースになってたのにな 迎えに来た人は近所の人をついでに乗せなかったのか
外の除雪を手伝うので出させて下さい、と言いながらの逃亡も無理なんかな
救急車も遠くに止めて、歩いて病人運んでいたけど、運ぶの手伝うんで出して下さい、とか言って脱出したい >>553
お前こそ死人が出てないとういうのは結果論 席を譲り合ってた人もいれば
譲らない人もいたのか
実名出てるけど大丈夫か？ あほなルールとシステムの上で涼しい顔のＪＲ幹部とかが糾弾されないと
またあほな事故が多発するわ 一晩ぐらいなら我慢できるけど、眠いのに立ってろは無理 家が近くにあるから幹線道路に抜けて出れるのに？？と思いきや、500㍍歩けば大きな道路あったとのことでＷ本当に何やってんだかＷ 外出て歩けよ
ジャップは官僚共に操られて完全に思考停止してんな 家族が迎えに来ている人でさえ車外に出そうとしなかったのは、どういう理由なの？
結局、迎えが来た人は帰れたんだよね。 >>677
車にたどり着くまえに二次災害が起きるかもしれない(すぐそこだけどw)
結局明け方には車が増えすぎてしぶしぶ解放した もしかしたら400人ごと燃やす算段だったのでは
この集団への監視をもっと深めた方がいい
事故などと言いつつ大規模な行為を予定している可能性がある >>607
乗客400人に対して座席がどんだけあったんだろうね？
ぎゅうぎゅうの車内で一定時間おきに全員が座れるようにするなら更に大混乱するだろうね >>677
側溝が雪に埋もれていたりあったのかもしれないが、
明け方になる前に急患があったりで、数十メートルだかの道路までの経路は確保されていたんでしょ。
乗客同士で見守り合ながらゆっくり進めば二次被害なんて起きなさそう。
この程度の軽微なリスクで明け方まで閉じ込めていたとなると酷い話。
現に緊急搬送者が五人出たということは、閉じ込めのほうが健康リスクが大きい。 >>677
それは浅はかな素人考えだな
線路に降ろす危険性知らなさすぎ 1番バッテリーの持ったスマホはアンドロイドだったのか？ こーいうことあると次からはちょっと雪降っただけで運行停止だろうな。 >>677
そりゃ、地元民でも雪の下に何があるか分からんからな
それほど雪の降らない新潟市内でも、
融雪用の側溝に落ちて死んだ人をよく聞いた
今は側溝も無くなってしまったが、
新雪はむやみに踏まないというが雪国生活の基本 早く帰りたくても深夜の吹雪で外に出るバカはいない
諦めて暖房の効いた室内で過ごすのが一番 他県だと警報が出れば学校が休みになったりするけど、
新潟でそんな規則にしたら冬の間毎日休みになるので、
警報が出ても通学
大雪が降っても遅刻したら怒られて廊下に立たされる
新潟人なら雪が降るのを予測して早く出てこいと言われる
電車、バスが遅れても言い訳にならないのが新潟 ずっと立ってる人も居たって発言してる人は座ってたんだな
気付いてるなら変わってあげろよ コレに懲りて廃線だな
あるからこんな目に遭うんだから これだけ長時間だったら他の策も十分練れるはずじゃないか
雪国にはありがちなことと啖呵くくる前にさ。
JRと行政が機能してない印象 >>693
＞大雪が降っても遅刻したら怒られて廊下に立たされる
え？これマジ？
廊下に立たされるの？
ｋｗｓｋ トイレのタンクが溢れてこなかったのかどうかが気になる 田舎の他人事なのでどうでもいいが、大塚尚子さん（４４）みたいなクレイマーは面倒で嫌 トイレは大と女子優先にしても良いかもしれんね
男の小は外で JR「監禁しても日本人は実害ある抗議なんてしてこないからへーきへーき」 車内は安全なんだからトイレットペーパーやら食料やら物資電車に
運んだ方が良かったんだよ
あんな天気で交通便の悪いとこで乗客多数移動させるのは大変 >>681
搬送者だって緊急であったかは謎だけどね
「二次災害なんて起きなさそう」なんて推測を言っていいなら、
脱出するための方便だったかもね
そもそも乗客でもない、雪の経験値も無いの丸わかりなのに難癖つけて、
そんなにここを廃線にしたいのかい？ マスコミども
トイレットペーパーぐらい差し入れてあげればいいのに >>21
新幹線でみんな座っててても一晩過ごしたら
身体を伸ばせないのが辛い、と言ってるのに
座席もないのに平気で一晩過ごさせる神経に驚愕
少なくとも責任者がいっしょに電車に乗って立ってろ ＞雪を知らない連中
＞田舎を知らない連中
＞そういう奴らが浅はかな想像でああすれば良かったこうすれば良かったと喚いていただけなのに
＞菅がその代表になってしまった
とか擁護してる方
雪を知っていて、田舎にお住まいのJRがこの立ち往生を予想もしてなかったの？？
たぶん、その疑問に「関係の無い方」は疑問なんか？
NTTだって通信障害起こしたら謝ってるだろ？
危ないから閉じ込めてたって…言い訳がましいわ >>29
やだね田舎モンは
都内だったらありえねえわ
田舎は馬鹿な糞ガキばっかり >>44
そりゃそうだろ
沖縄で雪が降って困ったって話じゃないからね >>37
希望を募って、誘導はするが自己責任で駅まで歩かせろよ
シベリアじゃねえんだし、遭難なんかするかよ。
隕石落下したら誰の責任だ！みたいな対応だよね。
信越線で雪なんか想定範囲だろうが！って思うわ >>70
都会ぶってんじゃねえよ
新潟のやつが、よくそれ言うよね（笑）
天気図見りゃてめえのとこは雪国だって >>122
それって新潟市中央区のもやしども？（笑） >>195
そうだよね、沖縄で燃えた中華機から一番乗りで脱出した機長も英雄扱いだったしね
なに英断みたいなこと言ってんの？論点ズレすぎ >>456
15時間監禁でも 無事は無事！全員無事
まさに英断だよね
責任取るようなことにならなくてよかったね >>511
乗客の安全性って…
そう言うなら、発車前に乗客の安全性は確認しなかったんでしょ？
JRも理論崩壊だな >>614
ルールがないから、詭弁で誤魔化すJR
さすがは元公務員だな >>672
こういうの見ると雪国の人（乗客、現地JRおスタッフ）の暖かさがわかｒ
…が、ゆえにJR管理職のお役所対応に腹が立つわ 大雪の日にラッセルを先行させられないのなら運休にすればいいのに
乗る客も公共交通機関に過信し過ぎ、万能ではない 新潟支社さん、まさか非常事態時のマニュアルが何にもないとか言わないでね >>114
雪国の列車内の床ってビチャビチャしてて結構汚いよ これが普通の認識だろ
15時間も閉じ込められて文句言わない方がどうかしてる
てめえの家族がお受験の直前にストレスや心労が溜まるような
境遇にあわされて平然としてられるのか？
ＪＲで就職保証するなら別だが ・駅から300m行ったところで雪のため停止
・そのままバックすると警報機のリセットが必要になるのを嫌い2キロ先の駅を目指して雪掻きしながら前進
・雪掻きあきらめて立ち往生
警報機のリセットを嫌い
警報機のリセットを嫌い
警報機のリセットを嫌い 以前台風の直撃くらって大月駅で列車がｓｔｏｐ、一晩あかした事がある、比較的大きい駅だから
毛布やパン、ペットボトルがめいめいに支給された
今回も大きな駅で列車止めて様子見しとけばよかったんだよな >>708
あなたはぎゅうぎゅう詰めの電車で１５時間立たされても平気なんですね。
うらやましい体力です。 >>733
そもそも大雪の日に単線のローカル電車に乗る発想は
地元の田舎モン以外には思いも付かないからな
普通最初から使わないだろう >>617
そんな細かいこと西日本民は知らねーからw 地方だからガラガラだとと思ったら普通に混んでるし。
あれなら1時間でも苦痛だわ。 地震もそうだけど
自然に対して当たれないからって身近の関係者に怒りをぶつけるのやめろよ 運休が複数あったので、あの列車が激混みになったんだろ。 もうめんどくせえんだよ
運転手に穴掘りやらせて
俺ら帰ろうや
こんな感じ tps://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/niigata-jr?utm_term=.hxLGdzBME#.lvE6PzEAY
これを拡散してるけどこれってJRの言い分であってニュースでもなんでもないんだがな なんか既存のマスコミが嫌いでネットからの情報が大好きな層が
飛びついてるようだよ 東日本大震災の時には足止めさせた乗客を駅から追い出したのに。
確か知事に叱られてたろ。
ここ数年のJRは行き当たりばったりの対応が目につく。 降雪地域の唯一の足は鉄道に頼る事が多いだけに無理に電車を走らせた結果が仇となったがそれでも誰一人として命を犠牲にする者が居なかったのは幸いと言うしかない！
確かに長時間電車の中に閉じ込められ周囲からみれば適切な処置では無いと思われるが降雪地帯の現状を知るものにとって深夜に無理な行動を控え電車に待機させる事が一番の安全と判断したのだろう。 ラッセル車すらない降雪地帯と自覚してない単線ローカルの時点で
常識が有れば大雪の日に鉄道には頼らないだろう 家族が車で迎えに来てるのに危ないも糞もないだろう。
責任逃れの発想でとんでもない事態を引き起こしたな。新潟支社長はもう終わり 文句言うなら列車から追い出してさしあげればよかったんだろうか あまり知られていないがこういう事態に遭遇した場合
最も優先される事項は乗客の救助ではないんだな
後続の列車にオカマされないようにする列車防御が第一なんだよ
福知山線のときだってそうだっただろう乗り合わせたJRの職員は死傷者を救助しなかった
今回も踏切のシステム云々で列車を後退させなかったり乗客を車内に放置したのは
杓子定規なマニュアルに則った対応措置としては大正解 100点満点だよ管さん これさ結局乗客降ろして駅まで歩かせたんだろ？ｗ
15時間も監禁する必要は全くない
15分で判断して降ろせ馬鹿 進んだのが最大の間違いであってその後の対応評価するのも変な話だな 一昨日の新潟日報の記事でも
「座りっぱなしで疲れた」男性(20)※実名
なんて書いてあって呆れたわ。てめえ席譲れよ。 >>757
駅から1分、300mで停止して元の駅に戻ると後続に衝突するほどの過密ダイヤなのですかそうですかwwwwww 電車に15時間閉じ込めることが安全と考えてるなら廃業したほうがいい >>747
選択の自由を与えた結果、外に出て凍死したらそれをネタに暴れるんだろう？
自業自得と世界中の人(遺族含む)も納得するなら良いけど。 誰か死んだのか？
5分や15時間遅れたぐらいでgdgd言うな滓！ 大型バスも出せないような雪だったし
降ろしたところで400人も待機させる場所が深夜にあったとは思えないけどな 電気は来ているし暖房も効く
食料だって回りの田んぼに一杯ある
秋まで待ってれば新米食えるぞ >>44
> これそんなにJRボコボコにされるようなことなの？
広島だったらとっくにJR関係者はつるし上げて屋根の上にしばっておいて、
勝手にみんなで脱出しているレベル >>770
システムの関係上、逆送すると警報が鳴りっぱなしになるとか何とか >>1
日本人は奴隷根性が強い。
特に安倍政権は人を人として扱わない。
今の日本の象徴的な事件。 >>758
>これさ結局乗客降ろして駅まで歩かせたんだろ？ｗ
>15時間も監禁する必要は全くない
>15分で判断して降ろせ馬鹿
↑
雪山に軽装で行って遭難するバカの見本 >>757
15秒で求めるなというならお前の戯言も通るが
15時間はもちろん
15分でもあれば完全に後続を止めて
複数人間
当該運転手とその上長、
指令員とその上長
当該区間に役員を派遣して
総員監視のもと後退ぐらいしろ >>771
警報なることより
500人の客を15時間監禁するほうが軽いなんて >>773
全員降りてすきにしろ
の東日本大震災時のＪＲ東日本ステムならともかく
車で迎えに来てる人への引き渡しまで拒否してたんだろ
残った別の客からの苦情が怖かったのかね >>773
車で迎えに来れる状況
かつ
一定時間経過後は悪天候は収束してたんだよな 「こんな所でじっとしていられるか！俺は行かせてもらうぞ！」
なんて言って出ていく人はいなかったんかね？ これがトンキンならファビョって外に出て凍死しているだろ >>779
外の様子を確認して何人かが降りて行ったってレスは見たな
結局判断力の問題だよな、勿論自己責任にはなるけど >>782
トンキンで凍死ってなかなかできないんだよ ＞見附市の木場愛里さん（１３）と斉木心さん（１３）は
「自分たちは座れたが、ずっと立っている人もいて、つらそうだった」
何で餓鬼がずっと座ってんだよ
大人のがしんどいんだから席譲れや馬鹿ガキが >>757
とっくに止まり、後方の駅で停車してました。ちなみにそちらは日付かわるころには、乗客には家族の迎えが来てた >>37
怒られても憎まれても車内に閉じ込める権利が君にあるのかという問題だ。安っぽいヒロイズムになりかねないのだ 映像で見る限りは田畑しかない場所にポツんと単線。
除雪車を先行させないと大雪の日は運行100%無理っぽい感じだった。 信越本線が単線とか言ってるヴァカ
下り線は積雪で完全に埋没しただけだぞ こういう状況で『ただ監禁する』って選択肢を選ぶ人は脳に欠陥があると思うよ、マジで
JRには組織内の命令体系を見直すと同時に、判断力がおかしい人員は下部組織に出向させたほうがいいわ 隣の駅まで3キロ程度だったんだろ？歩いて45分ぐらい。 なんか雪に埋もれた田んぼのど真ん中って感じで周辺に道路も無し
ド田舎だから外に出すと八甲田山行軍みたいに凍死するのだろう 日テレ バンキシャ
これから再現実験放送
（まだ前振りだけ。ＣＭ中） バンキシャ！で検証してるけど
これデブが乗ってたら地獄だわ、周囲がｗ 線路一本とか理解を超えたド田舎だな、周囲何にも無いしｗ 除雪車手配してますんで。きたら動きますからもう少しだけ→きたの10時間後 >>795
作業員や報道は現場に来てるんだから、JRが車を用意して次の駅までピストン輸送したらいいんだよ。 >>746
都心も老朽化や地震などで何があるか分からない
他人事ではない
おまけに人の多さは比較にならないほど多く民度は低いｗ 映像で映る度に「あんな田舎に住まなくて良かった」としか皆思わない他人事 迎えとか物資の車が来れるんだったら、なんで車手配しないんだよ
バスが無理でも400人なら何とかなったろ >>800
外に出れないとか、雪中行軍になるは嘘だったな 私鉄じゃねぇーんだからよ
しっかりしろや
職員は普通に自宅に帰ってよく寝れたな
その神経は犯罪者の才能あるよ >>804
田んぼの真ん中で数百ｍ徒歩で身内が迎えに来てたみたいだぞ
普通の街中じゃなくて何にも無い田舎で無茶言うなよ都会派か 大量のJKが乗っていながら最後まで平穏を保ってたなんかお国柄だろうな。
たぶん他のどこの国でも2時間経たずに陵辱パーティになってるはず。 >>808
>職員は普通に自宅に帰ってよく寝れたな
いかにも職歴無しで世間知らずでニート丸出しの幼稚な発想だなと思った 短期間に積もる雪はしゃーねーわ
除雪もバスも他に需要あるし、もっと
ヤバいとこにも回されるしな… >>811
職員は、とは思わないけど責任者は何もしないで
よく寝られたな、と思うよ
他人も子供を何十人も監禁しといて >>53
東京だと安全のため運行打ち切りすると列車や駅に放火された揚句お前も歩けと助役を線路の上を歩かされたからな 何人居るのか分からない責任者が寝ていたかどうかなんて誰にも分からない
結局ラッセル車が朝まで来なかったから寝て居た方がマシ >>794
300メートルじゃなかったか
無人駅だけど 不謹慎だけど正直鉄道ファンとしては車内に居合わせたかったｗ
一晩車内で過ごせるなんて夜汽車の気分を味わえたんじゃないかな？ >>809
駅に止まらないから田んぼ歩く羽目になったんじゃん >>809
数百ｍを歩くか、15時間閉じ込められるか、好きな方を選びたいよな？ >>44
最初はしょうがないと思ったけど
300m後ろに駅があったと聞くともうね。 >>818
JRの職員も同じ考えだと思うよ
電車に15時間も追加料金なしで乗れて何が不満なの？ それより車両が心配だよね？って >>637
なんでもかんでも「自業自得」にしようとする最近の風潮を皮肉ってんじゃないの？ 豪雪で無理なモンはムリって言えない真面目な性格だから自殺とかしちゃうんだろう
自業自得っていうよりも要領良く生きる方法を知らない真面目馬鹿の集団って感じ >>798
そんなの日本中あちこちにあるんだけど
無知なのを自慢しても誰も笑ってくれないよ？ 単線とか何県行けば有るのかな？
公共交通機関として成り立ってないと思うんだが
地方生まれの地方育ちだと
それが当たり前と思えるのだろうか、謎だな 300m手前の駅には一般人の迎えの車が来てるんだから無理ってことはない 出て行っても
真っ暗闇と雪で右も左もわからない状況だろ
すぐに戻ってくることになるわな 会社や学校は休めばいいけど
センター試験の子はちゃんと試験受けれたのかな
それだけが心配 ミスターサンデーで今やってるけど
夜中にあの雪の中乗客を外に出すとか
絶対無理だは、雪以外何も無い むしろ新潟支社に全ての責任を押し付けようとしている東京の連中に問題があるような
マスコミも全国報道は全部東京だからろくな追求もしなさそうだし >>832
新潟の判断で実施したのだから、新潟の責任だろ
何言っているんだ >>828
その300mが問題だったんだろ
>>827
都内23区内にもあるな AV作家はこういうのをネタに構想を練ったりしてんだろうな 普通に歩けばよかったのに、だいたい田園地帯っていっても、すぐ近くに民家や幹線道路あるんだから、迎えに来てもらえる人は帰したほうがよかった、じゃあ聞くが、歩けなかったら、車両動かしに助っ人にきた職員はどうやって来たわけ？？ 車を呼んで帰るという選択肢は誰もとらなかったのか？
ただ言われたまま立ち続けた？ >>838
そら最初から歩く気ならそれなりの装備でいるだろうけど
歩けるような装備じゃなかったんだろ。
ヘタに歩かせて死んでもJRも困るし。 >>839
過去ログやまとめを読んでから来いよ
あんたみたいなのが非常事態の現場でパニック撒き散らすような気がするよ 救助を要請しなかったJR
救助を申し出なかった知事 >>840いやいや駅についたら普通に歩いて家に帰ると思うんだが？？ >>848
大雪で歩いて帰る？
歩くことすら大変だってのに？ >>840
装備を持って救助にいくことはできただろう
道路まで５００ｍなんだから、職員でルート確保と誘導、投光機
数時間で救助できただろう ６０人くらいは迎え付きで帰ったんだろ
他客をご自由になんて 腰までの雪の真夜中に
出せる奴はおらんわね
世が明けるまで ご辛抱しかないわ
ラッセル車は有ったんだな
急激な天候異変と中央センターの運用ミスだな 「席を交代で譲り合って、なんとか（うんこ）しのいだ」 動ける電車の前に客が出れば それは松本伊代になる
下手すりゃ逮捕だ インフルエンザなのに会社に行くバカと同じ
普段どおりに頑張るのが美徳と考える日本人は本当に迷惑かつ悪質な存在 線路のどこにでも道が隣接してると思ってるバカ
大雪で外に出たら危険なのにすぐに下ろせばよかったと言うバカ
日本にはいろんなバカがいるな この大雪の日に近くに住んでいる人が
普段１７時に自宅へ帰れる人が、２１時にやっと帰ってきたって
たぶん臨時のバスを出しても、夜中だな
歩いて帰れとか言う馬鹿、スキー場のゲレンデを歩いて頂上へ行け（または下れ）と同じレベル、死んでいいよ 「こんな所にいつまでもいられるか！俺は駅まで歩く」←死亡フラグだから >>854
客が体調不良を訴えようがドアを開けんかったからやで
親が迎えに来ようが最初は頑としてドアを開けなかった 母親が夜の7時に迎えに来て中学生の娘をずっと待ってるのに
頑なに引き渡し拒否し続けるJRってすげえな
翌朝迎えに来た人の数が膨れ上がって、やっと翌朝4時過ぎに解放って
どこの誘拐犯だよ 運休にした場合のクレームを恐れて運転しちゃったんだろ >>863
川に落ちられても困るからな
また訴えられるし ってか単にJRがものぐさなだけだろコレ・・・
雪が降りました、対策は無いです、
で済むと思ってんの？
とにかくさ、原発とかの時と一緒で
想定すら出来てないんだと思うよ、
雪はしょっちゅう積もるだろうに。
一事が万事全部こんなな・・・日本ﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞか？ 降ろすと危険だというなら
安全に降ろす方法を考えるべきだったのに
列車を動かさないで15時間監禁するほどのバカはなかなかいない。
JRが謝罪しているのにいまだに意味不明な擁護やっている超絶バカくらいなもの。 車が立ち往生して死人が出るくらいの吹雪は喰らったことないと
恐ろしさが理解できないと思う。 >>867
想定はできてんのさ
福一だって現場は、津波来たらやばいよ、と上に言ってあった
そんなもんにカネかけないというのが企業 8時間家族に引き渡さないって凄いな。監禁罪で逮捕されないの？ >>872
旦那が訴えるしネットで叩かれるからムリ >>875
いちいちネガティブ思考で笑える
めんへら 上層部の迅速な判断と適切な指導がないと
こうなるという見本だな
何時間も会議ばかりしていたんだろうな また後出しジャンケンババアが沸いてるのか
ゆとり喪女はほんと世間知らず >>866
親は電車の脇まで来てて、朝四時まで何度も何度も駅員に確認したってね もう少し除雪車が早く対応してればよかったのに・・・ >>869
車両の前周り除雪して、前部の扉開けてはしご下ろせる状態にしとけばよかったんじゃない（実際は乗務員室の扉から線路に下りた）？ >>734
その日は午前まではそんなに雪が積もっていなかったから大丈夫だと思ったと思う。 結果こうなったことを今さら言っても仕方ない
電車が止まってからの連絡体制と状況判断、指示系統と想定したり確認したりの作業回数がどうだったのか
検証すべきだね 車内でやることないなら運転士と一緒に雪かきしろっ！ >>707
トイレはある
水が問題だった、熱中症で救急車
自治体が水配布だったのこと トイレとかどうせ汚くてボロい奴が一つだろ
移動も難しいだろうし相当つらそう 比較的新しい電車だから、そこまでボロくはないだろうが
15時間フル稼働で400人以上の乗客が使うから、相当汚れていただろう 「ごめんなさい！ここは もうひとり
いえ…どうつめてもふたりまでです」 >>884
だよね
400人で雪かきしたら一瞬で除雪できたよね >>890
緊急事態になに甘えてんだよ
置いてくぞ 雪の進軍を歌いながら、線路上をそのまま行軍すればよかったとか妄想も甚だしいぞ(´・ω・｀)
まあ、長時間閉じ込めたままでも「除雪中」しか対応がない状態だとすると、指令がもうテンパっちゃってる感触になってくる。
指令でも担当者とか上席とか長とかいると思うし
立ち席のままの乗客を押し込んだままにするにも限界があるとは考えなかったのか、考えたけど打てる手がなかったのか、本当になかったのか
ってことになってくるわけなんだよ
誰が悪い、悪いから謝れとかいっても始まらなくて、何はできたかもしれなくてて何はできなかったのか、整理していかないと再発防止もみえない。 ひとつ不可解なのは、順次迎えの家族に客を引き渡しているのに、
迎えがない客をそのまま最長15時間も閉じ込めたままにしたこと。
家族が迎えにこないなら、鉄道会社が迎えに行くという、きわめて当たり前の
ことを何故しなかったのか？？？ ＪＲとしては、このまま車内に残ってもらいます。
ただし、お迎えの方がいるかたは、車外に出ていただいて結構です。
ということ？？？？
これは裁判案件じゃないの？ >>895
どこが裁判案件なんだよ？
在日韓国人か？貴様
裁判起こしてカネをふんだくりたいのか？ >>896
無能のクビを何人か切れば払う必要が無くなった退職金で損害賠償を充填。
しかも無能がいなくなって業務効率化。JRも被害者もWIN-WINだぞ。 つうか電気落ちたら即詰みの状況なんだから対策打っておけと言いたい >>734
本件なら単線のローカル線じゃないですよ
立派な本線格の複線です >>894
雪道で除雪もままならぬ悪路だし家族がやっとこさ自家用車出せて迎えに来れて
一定数引き渡せても残りの大人数の乗客を順次うまく輸送する
手段はなかなか取れないだろうね
どこかに輸送しても家路までの安全が確保できなきゃ移動だけでヘトヘトだ
なら電車内で夜を明かした方が賢明
大型車などの一定数の移動車の手配なんてあの天候であの田舎の田んぼの中には
不可能 >>897
ID:SpShoRQf0
キムチ君、いつまで貼り付いてるの？ 日本人って何言ってもオッケーって立場なら本当に醜悪なメンタリティを出す奴いるよね 出てきた親って子供がまだ中１だから新潟での電車通学の心得を知らないな
閉じこめに合うのは日常茶飯事なんだから、
天気の怪しい日は運行案内を見て落ち着いて待つこと
新潟の電車には短距離の極一部を除いてトイレがあるし
うちの子もひとりは最大５時間足止めされたことあり、
ひとりは高校受験のとき早朝家を出たのに、閉じ込められて繰り下げ受験だったよ >>891
雪に弱すぎる南関東に住む奴も馬鹿だろ。
大雪でホームや体育館の屋根が潰れたのも忘れたのか？ >>3
かわいければな
というか空気悪いし閉じこめられてたらそんな心の余裕ねえだろ >>23
たまたまそのときはそうだっただけで交代してるだろ
粗探しして性格悪いな >>764
それでも選択の自由奪う権利なんて鉄道会社にはないだろ 順番にローテーションして座ってるのに
「ずっと立っている人」って、立っていたかっただけだよな。 >>555
息子スマホいじってて電池切れ→連絡つかなくなり親父パニック
って流れかとw >>672
この件で文句を言ってるのは、
赤の他人と
安倍政権だけ。 状況映像とか観ずに適当な事言ってる奴って
小学生の頃から頭悪かったんだろうなぁ やたら外に出させたら危険だからなあ
真夜中だし
しょうがなかったんじゃないの？ >>885
JR「ああ、客は水が必要な生き物やったんか。自治体、乙やで！」 電池の予備くらい用意しとけバーカ。
４３０人いて、ツイで拡散希望って何であがってねーんだよ。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 電車の前に家族とかマスコミがいるのに
外に出ると危険とか説得力ないわ 腸過敏性腸症候群や狭所恐怖症の人がいたら発狂レベルだな 乗客は偉かった。イタリア、インドなら性犯罪起きたりしそう。 本日のビッグニュース
厚生労働省は大麻を所持や使用出来るように大麻の法律を書き換えていた
大麻取締法(二十二条の三参照)
https://www.ron.gr.jp/law/law/taima.htm
1 厚生労働大臣は、この法律の 規定にかかわらず、大麻に関する*1犯罪鑑識の用 に供する*1大麻を*2輸入し、又は*1譲り受けることが できる。
*2事実上大麻使い*3放題であることがわかった
*3かくの如し、日本でも*4CBD(オイル系)大麻は*2個人輸入でき、*4yahoo!や*4楽天などのウェブサイトで*4正式販売されるようになっていった
事実上厚生労働省の医療大麻*3解禁宣言である
*3これが某業界の枕営業となっている JRには今回の立ち往生でもし雪で架線が切れたりパンタグラフが上がらなくなり
停電した場合はどのように対処するつもりだったのか聞いてみたい。
以前宇都宮線に乗っていて走行中に雪でパンタトラブルで停電になり
2時間ぐらい缶詰になったが寒さが酷くきつかった。 乗客は怒ってない、問題ないと言ってると捏造してるバカは何なんだ
>>1のインタビューで、迎えに来たのに10時間近くも待たされた母娘が怒ってるだろ なんとかしのいだって
パンツ濡らさずに済んだって意味？ >>936
運転手が拳骨でバッコンバッコン殴られてる姿が浮かぶよ >>1
悪口しか言えないマスゴミと政治家。
あの状況でとり得る最善の策をＪＲはとったと思う。
マイナスの気温で暴風が吹いていた状況で車外に出たら凍死もあり得るし、
用水路をまたぐ鉄橋もあるし線路のすぐわきが側溝だから歩かせたら危険。
バスが入れないからといって
道が狭くて数人しか乗れないタクシーを何台も呼べばかえって混乱する。 東南海地震きたら暖房も明かりもなく
トイレもすぐにつまって15時間なんかすぐ超えるんだからいい経験になったろ >>936
それが正しいよ
大人しくしてると客をなめる 一番大事なトイレが430人もいて1ヵ所しかないって
夏目雅子さんと同じ病気の人がいたらなら死んでる >>944
JRが判断ミスだった対応がまずかったと認めて謝罪してるのに
最善だったと言い切るバカ、呆れる 16時間だっけ アメリカ向けジャンボ機にトイレが
ひとつしかなくていいんか？トイレットペーパーもなくていいんか 上野東京ラインなんてものを作って神奈川県民疲弊させて喜んでる
クソ会社 吹雪の中車外に出して何かあったら、それはそれで批判するクズ共 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
