【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 マナーが良いとされている日本でもなぜかほとんど順守されず事故多発
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信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。車を運転中のあなたは、どうしますか－。
このような場合、ドライバーには本来、一時停止が義務付けられているが、
国際的にもマナーが良いとされている日本でも、なぜかほとんど順守されず、事故が多発している。
兵庫県西宮市で１３日、横断歩道を渡っていた５歳の男児が乗用車にはねられ死亡した事故が起きたことを受け、
兵庫県警は取り締まり強化に乗り出した。今月末まで全署で「横断歩行者妨害違反」などを厳しく取り締まる。
事故は１３日午後５時２０分ごろ、西宮市山口町中野１の県道で発生。
自宅から近くの商店にアイスを買いに行こうとしていた男児（５）が横断歩道を渡っていたところ、
同市のパート女性（６６）の乗用車にはねられ、約１０時間半後に搬送先の病院で死亡した。
現場は信号のない片側１車線の直線。
目撃者の情報などによると、男児は左右を確認して横断を始めたといい、はねられ転倒したとみられる。
県警によると、２０１７年１年間の兵庫県内の人身事故は全体では１０年前から３割減少したが、
横断歩道横断中の事故は１３件増加の８７８件で、１０人が死亡した。
今年は１６日午前現在、死亡事故は計７件発生し、うち２件が横断歩道横断中だった。
交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
道交法では、こうした場合、一時停止しないと、３カ月以下の懲役、または５万円以下の罰金が科される。
免許を取得する際、教習所で教えられたはずだが、交差点を渡ろうとしている人を見かけたドライバーが一時停止することは、ほとんどみかけない。
県警は「歩行者優先を徹底してほしい」と呼び掛けている。
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/0010903837.shtml
取り締まりに出発する白バイやパトカーを確認する県警幹部ら＝長田署
https://www.kobe-np.co.jp/news/sougou/201801/img/b_10903839.jpg ＞交差点を渡ろうとしている人を見かけたドライバーが一時停止することは、ほとんどみかけない
対向車が止まる気配ないんじゃ事故誘発にしかならん ☆ 本日のビッグニュース ☆
厚生労働省は大麻を所持や使用出来るように大麻の法律を書き換えていた
大麻取締法(二十二条の三参照)
https://www.ron.gr.jp/law/law/taima.htm
1 厚生労働大臣は、この法律の 規定にかかわらず、大麻に関する*1犯罪鑑識の用 に供する*1大麻を*2輸入し、又は*1譲り受けることが できる。
*2事実上大麻使い*3放題であることがわかった
*3かくの如し、日本でも*4CBD(オイル系)大麻は*2個人輸入でき、*4yahoo!や*4楽天などのウェブサイトで*4正式販売されるようになっていった
事実上厚生労働省の医療大麻*3解禁宣言である
*3これが某業界の枕営業となっている 外人入れてるのにこんなアホな事やるな
殺されるだけだ
それとも日本人を殺したいのか？ >>1
先日信号のない横断歩道を渡っていたら走ってきた車にクラクションを鳴らされた
意味が解らず止まったら右車線に回り込んで走り去っていったから頭にきて追いかけて写真撮った
警察に申し出たら横断歩道通行妨害で捕まえてくれるんかな？ 自発的にマナーを考えた時に 「迷惑最小化」 という考え方（最大多数の最大幸福なんかのベンサム理論がそのものだが）
があって、歩行者への配慮は 「法律というルールでは正しい」 けど、マナーを優先してしまうから後回しになるのはしょうがない 日本国に変な歩行者優先主義がはびこっているのはおそらく馬車の文化を持たなかったからでしょうね。
歩行者たちも周囲を警戒せずボケっと歩いていますし、ドライバーたちもヘタクソが多いのはさすがに日本国だと思わされます。 信号の無い横断歩道なんて、たいてい交通量が少ないからなあ。
おれが歩行者でも、渡るそぶりなんか見せないで、車が通りすぎてから渡るわ。 駅のロータリーと商業ビルの間の横断歩道に、交通整理の係員が立って誘導してるんだが、
車優先で車が来ると歩行者を止めようとする。渡ろうとする人にとって却って危険。
こんな誘導員を雇うとか、交通マナー以前の問題。 ・老人二人が横断歩道のところにいたので止まったら立ち話してるだけだった。
・女子高生が数名(以下略)
・子供がいたので止まったら飛び出して対向車に轢かれそうになった
・どうぞどうぞ合戦になって歩行者がなかなか渡らない いやいや、信号付けろよ。 税金たんまりむしり取ってるのは何に使ってるの？ 横断歩道の取り締まりも良いんだけど
死亡事故につながる生活道路の速度超過を検挙しろよ
放置状態だろう 近所の交差点なんか歩行者どころか
きちんと一時停止している車は10台中1、2台だよ
ボンクラ警察は目の付け所が全然違う あとさあ、通学路なんかの道路左右のペイントって、あれ歩道扱いなのか？
子供が平気であそこにしゃがんで遊んでて危ないんだが？ 大学の前の横断歩道は信号が無いが止まってくれるのは
路線バスとスクールバスくらい 法律そのものが物理的・唯物論的に法律として現実世界に作用するわけではない
法律はただの文章であり、何一つも物理的な強制力はない
物理的に起こることは物理的に起こりうるだけ
法律という仕組みそのものの欠陥だ
人間と機械装置の比率で人間が多かった時代はただの文章にも文芸的価値はあったが、
機械装置が増えた20世紀からは、物理的に可能かどうかだけが問われるようになった
だから、現状、法律という文学的な文章の価値は下落している ちゃんと止まる癖を付けてると
たまーにオカマ掘ってくれるわ
妻と子供3人で痛くない首が痛くなるw
安全なうえに慰謝料ウマウマ 車運転する立場からの歩行者側だと、車先に通してやろうって思うがな 寒い中爺さん婆さんやベビーカー押した妊婦さんが長いこと渡れなくてかわいそうだわ 横断歩道じゃなくても、渡ろうとしてたら歩行者優先は知らなかったわ >>13
マレーシアは車優先だけど全く違和感ない
日本は特に自転車が周辺の状況見る気が全くない
片方だけ注意をはらってもエラーが必ず起きる ＞マナーが良いとされている日本でも
先進国で日本はマナー悪いほうだろ
海外行けばわかる
アジア圏はだいたい低レベル 信号機のない横断歩道は廃止すべき
誰も止まると思ってないから使われていない
車の切れ目でどこでも渡る 違うよ、日本だから守らない人が多いの。
日本人は他者へ気遣う文化が根強いから。
それは車→歩行者に限らない。
車→車や、歩行者→車という方向でも気を遣う。 罰則を強化したら改善する
結局、締付けがなければ変わらない ここに出てる件に付いては乗用車が一方的に悪いと思うが
このような案件ばかりでは無いからな
しかし、左右を確認って確認すれば良い訳でなく
安全を確認のはずなんだがな
で 女性側の言い分は何なんだろうな？
双方が注意してれば事故は早々起こらないと思うがな
片方が見落としても、片方が避ける事も可能だし
取り合えず全ての車両にドライブレコーダー設置義務付けろ 信号がないってことは交通量が少ないってこと
轢かれて死ぬのは歩行者の方
車が停まることを期待しながら渡るより、車が来ないことを確認して渡る方が安全安心 日本人って国際的に交通マナーいいんだね。てことは、信号の手前２０ｍから右左折のウインカー出さない岡山県人は日本人じゃないんだ。 最近は止まるようにして制限速度も守るようにしているが
後ろの車がイラついているのが分かるw 歩道前後にバンプつけりゃいいのに。海外だと当たり前や。 >>25
路側帯の白い帯の無い道路で、道路の左右両方が緑に塗ってあるやつ。 じーさんばーさんは本当に免許持ってんのかと聞きたくなるような命知らず運転多すぎ そら法律的にいえばそうなんだろが
自分１人のために車数台停めてしまうんのも申し訳ないっていう人情みたいなもんもあるんだ
そこは人間同士、あ・うんの呼吸の譲り合いみたいなので解決 >>30
日本はアジアじゃねーよ
文化的にはオセアニア
多神教だしな 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
Fab. Bibb B.B. bbb B.B. bbbbbbbbbbbb >>39
外人的には十分マナーが良い
程度が全然違うからな 横断歩道で止まると歩行者は頭下げたりして小走りで渡るんだよね
おばあちゃんとかだと転ばないか心配になる
歩行者の当たり前の権利なんだから堂々と落ち着いて渡ってほしいわ 日本は運転マナーそんな良くないよw
米国に比べると他人や他車のこと考える余裕のない運転者多い
譲るという概念が全くない県もあるw >>10
コレに加えて、そんな道だから下手に停まると別件で駐車中と判断した車に追い抜かれて、歩行者が危険だったりするし 日本人は日本人を陰気というが、
西洋人からしたら日本人は陽気に見えるし、
日本人的にはマナーが悪く見えても外国人からしたらよく見えるんだよ 爺さん婆さんが渡ろうとしたら、それを轢こうとする爺さん婆さんも増えたからな
この先、超高齢ドライバーが半数を超える社会はスリリングになる
従来の常識と安全マージンが通用しなくなる世界 後続とか止まれるような状況なら行ってしまった方が良い気もするし微妙 よくわからんが、道交法自体を改正すれば済む話なんじゃねえの？
憲法９条と同じで、歩行者優先とか明らかに現状に合ってないだろ 30代以上のババアは絶対に止まらない
うちの子供にはドライバーの目を見て渡れと常日頃から言っている >>2
対向車同士がお互いに相手を言い訳に使ってるね 家の前の横断歩道は線路の先の坂の上りはじめにあって、
場所も場所なだけになかなか止まらない。
結局罰則強化か警察が積極的に取り締まらないと無理だけど、
一時停止なんかと違って、数が数なだけ無理だな。
つうか全部の横断歩道に信号つけてくれ。 引いた人間を車で何キロもひきずる日本に歩行者優先を説いてもねえ >>39
岡山に4年住んでたけどウインカー出すのって曲がるのと同時のやつ多すぎる 道交法を改正して、歩行者は渡る意思を明確に示さなくてはならない、というのを加えてほしい。
んでもって明確な意思表示があったにも関わらず止まらない車については減点を多くすればいい。 昔岩手県の45号線で信号のない横断歩道を渡ろうとしてた小学3年くらいの男の子がいて
車は自分しかいなかったんだけど止まったら、渡り切ってペコリと頭さげてそのあとなぜが踊りだした
思い出しても笑える こういうの見ると
歩行者のために止まると
かえって危険というのがわかる気もするけど
歩行者は絶対王者です
身軽な児童、間一髪！｜JAFセーフティーシアター
https://www.youtube.com/watch?v=u3SsjHQfMnY
横断歩道で事故寸前 ｜JAFセーフティシアター
https://www.youtube.com/watch?v=SkWb0kiKtYg 昔は誰か死ねば取り締まってくれると言われてた
その時代に免許を取った人間に今さら守れはない 家庭教育と法令とのかい離が問題なんだろうな
子供には車が過ぎてから渡ろうと教え
大人には歩行者優先と教える こういう凝り固まった習慣を変えようと思ったら、
総理大臣か、せめて官房長官が大々的に呼びかけないとダメ。 一応日本の道は
赤信号で渡っている歩行者も優先になってるようなものだが
車に当てられたら死ぬのでな
子どもに教えるのは大変ではある まあこの先、歩行者用車両用信号の双方にカメラが付くようになるし
信号のない交差点にもカメラ用のポールが立つようになる
自動送信の警告三回で減点 >>41
文化的に馬や籠が跳ねるようなものは付けないだろ
日本って走ってる馬がエラいって思考があるんだよ
だからハンドル握ると豹変する人がたまにいるでしょw 全ての交差点に信号機を設置した上で、その費用は重量税増税でまかないます 自分が止まりたくないからと屁理屈をこねてるだけの奴が多すぎる
言い訳無用。だまって止まれ。嫌なら車に乗るな >>75
これ怖いよなぁ
下手に止まると事故を誘発してしまうという >>44
ググったら路側帯の確保と強調みたいだね
白い帯はあったけど 実態に合って無いから車両優先に法改正した方がいいんじゃないかな
歩行者は自分の命に関わることなんで割と守ると思うよ 日本人でもBやDQNなど常識を持ち合わせてない連中が多数生息している地域じゃそうなるw 熊本に来てからだが、横断中止まらずにゆっくり近づいてくる車よくいるわ
あれ何なん？ブレーキ壊れてるん？ たとえ信号がなくても交差点になってるならまだマシ
交差点でもないのに道の途中で突如横断歩道が現れる場所があってすごく怖い 折れは青信号で渡ろうとしたら
軽にクラクション鳴らされたな
どういうつもりなのかね 全ての交差点に遮断機を付けたらどうか。
もう新規の道路なんか要らんが、さりとて公共事業を無くす訳にもならんし。 大名行列に見るように日本には強者が優先されるべきという暗黙の了解がある
みたいな根深いものだろうか 横断歩道付近にカメラ付けて
一回違反したら罰金10万とかにすれば
みんなルール守るようになるだろ 昔は停まってたけど最近はスルーしてるわ
歩行者見て停まったら後ろからクラクション鳴らされパッシングまでされたトラウマ 歩道と車道分かれてるとこでも傲慢な歩行者多すぎるだろ
事故ったときの責任比率のせいで甘い考えで車道に入る歩行者も多いと思うぞ
運転手としてだけじゃなく、歩行者同士でも頭のおかしなヤツはよく見るしな。横に並んでとか、車道歩いてとか、車道で騒いでとか、自分の歩行速度考えずヘッドライト見えてるのに渡ったりとか 信号つけろとかアタマおかしいこと言ってる奴がいる以上は改善されないだろうな。 タクシーでも人と人の間を縫って行こうとするからな
日本の運転マナーがいいとか幻想だぞ
車を運転してても自転車を乗っててもわかるわ 動く凶器乗ってる奴の善意信じる方がどうかしとる。
止まらない可能性考えつつ、運転席ガン見するわ。 >>2
お前みたいなバカだらけの世界ならそうなるだろうな。 兵庫県ｗｗｗ
http://ww3.ctt.ne.jp/~seijiham/kyodo/anzen/jini/koutsu/trjikomp.png そもそも歩行者が横断禁止や歩行者信号を守ってない件 歩行者がいることを周知させるために、
ボタン設置して押されたら赤色灯が点灯するようにしようぜ。 今は車来てないのを確認して渡るのが一番事故に会わないかもな >>6
証明どうするの？
止まってる車撮っただけで。 最近は信号機のある交差点で右折車までが煽りながら突入し始めてるからな 守って止まると後ろからクラクション鳴らされたり追い抜きで歩行者ひく修羅の国
自動運転車以外公道走れないようにするしかないね 歩行者のときは運転者に文句「危ネー運転してんじゃネェよ」を言い
運転者のときは歩行者に文句「トロトロ歩いてんじゃネェよ」を言う
人間ってそういうものだ・・・ >>109
今はというか、信号が青でもそれが普通なんじゃないか・・・？ >>7
信号があると歩行者がいないときでも
車は赤信号で停止しないといけなくなる
信号が無ければ歩行者がいるときだけ止まればいい
歩行者の少ないところでは信号が無い方が社会的効率がいい 車乗りの負担軽減のために社会が譲歩してあげてるのに
法律すら守れないんじゃねえ…
費用そっちもちで安全策万全にするしかないよね >>115
法律責任じゃなく現実的に弱い立場ってのをもうちょっと歩行者は「リスク」って考えなきゃいかんとおもう。もちろん自分自身も含めて。
事故ったときに運転手に勝てても人生は戻ってこないんだからな 渡ろうとしてる人がいたら、クラクションを鳴らして注意を喚起したうえで
速度を上げて速やかに通過するのが正しい運転マナーです。 兵庫だけどマンションの前が信号ない横断歩道だけど、ほんとひどい。
ベビーカー押してても、じりじり威嚇しながら迫ってくる車もいる
腹立つわ >>122
地方ではその車乗りが社会の多数派なんだが。 >>68
それこそ数が数だけに無理だろ
設置費用どんだけになると思ってるんだよ >>107
「みんなやっている」って開き直る老害みたいな奴だな >>104
止まった後渡り始めたのを狙って急発進もありうるからな >>125
だから歩行者側が気をつけろって言ってるんだけど？ >>126
警察に捕まってその言い分を主張出来たら褒めてあげるよ >>126
警笛鳴らせ以外の場所でのクラクションの連発は違法だぞ
法律上の緊急避難的な時以外で、マナーになってるのがおかしい。挨拶に使う非常識と同じで、騒音と同じ。 >>11
交通整理ができるのは警察だけ。
警備員は権限あるように思わせてるだけ。
責任もないので指図する権限もない。
やってるのはお願いだけ。
だから昔はよく腕っぷしのたくましい人を雇っていた。 >>126
そんな奴いたら車から引きずり出してしばき倒すわ >>1
どの程度取り締まりを強化するのだろうか
違反率はどの程度変化するのだろうか >>122
＞車乗りの負担軽減のために社会が譲歩してあげてるのに
自動車が増えすぎたんだよ
少数派の時は謙虚なのに多数派になると横柄になる日本人 日本はむしろよくないだろ。ヨーロッパはちゃんと歩行者に対して止まる。
俺は毎回止まるけどな。 >>135
屁理屈はいい
法的責任の話と分けて書いてるだろ
原始的に、障害が残る怪我したらおわりって話だ
相手やり込めるために重箱つつくのはやめてくれ。ディベートしたいわけじゃない >>136
配慮って言うか、左右確認して車が来ないことを見てから渡れって言ってる
法律がーって言って死んだら元も子もない >>137
アンタと同じ立場で、アンタの言ってることを原始的に補強してるだけだよ・・・ 五輪前になったら
「日本では横断歩道付近に歩行者がいても車は止まりません
車が通過するのを待ってから横断してください」
という内容の注意喚起が英語圏の人向けに行われるわけね
COOL!!!! >>123
無理。
地元では信号ありの交差点で全く巻込み確認しない車が一定数でいる。
しかも減速もちょっとするだけ。
歩行者のすぐ前や後ろを抜けてこうとするし、まともに取り締まるべき。
信号なしの横断歩道もほぼ停まらない。
横断中も前後を抜けてこうとする車が一定数いる。 必ず止まるようにしてるが、対向車線がとまらなくて歩行者が気まずそうにしてる わいの運転する車が優先と道交法に書いてあるやろ
わいが通過してから渡れやヴォケ 信号設置しても横断歩道使わずに手前から斜め横断するじゃん >>143
日本人以外の民族性をどこまで知ってんだ
それって民族でじゃなくてヒトの特徴だろ
日本以上に宗教などで強制された共通道徳を持っていてもそうだからな >>143
多数派の声が大きくなるのは日本人だけじゃないだろ
最近はマイノリティーやクレーマーの声が大きくなってるけど オレなんか、横断歩道のたもとに立って待ってたら勝手に車が止まったから渡り始めのに
「止まってやったのに礼も言わないのか！？」って運転手にキレられたわ。 >>152
ごめん。黙って。相手と少しでも違ったらそういう書き方になる時点で話ができない。
学歴教養育ち交流って持ち出したくないが、職場や交流関係でも同じ価値観の人間としか話せなくて厄介者そう頭悪そう >>146
車が来てない時だけ渡っていい横断歩道なんて、それこそなくてもいい。
横断歩道の前に人が立っていたら、お前が止まれ。 ビデオカメラ回しながら、横断歩道で一時停止しない車をバンバン通報してやったらいいんだよ
あと4K動画でガッツリ顔とナンバーがわかる形でユーチューブにアップしてやったらいい タクシーのおっさんとかアゴで「渡れ」って合図してくるからな
こっちも同じジェスチャーで返したら、渡ってる最中ずっとクラクション鳴らされ続けやがった
基本ドライバーはキチガイ >>157
相手が悪くても怪我したらおわりっていうようなシンプルなことも教えられず育ったのか？
イライラしてんなあｗ そんな事故多いなら逆に横断歩道を無くしたらどうだ？
「歩行者は車の切れ間を待って横断することができる」みたいな決まりで
止まれの標識とかで停車義務のあるとこにだけ横断歩道を設定する >>165
自己紹介かよ
横断歩道では止まるって教習所でも教わったぢろに 人間は自動車を運転している時に本性が出る
残念だけどそういう人間ばかりということだ 一回完全に道交法守ってやればいいんだよ。
都内でやったら多分経済活動止まるぜ。
俺一人でやっても後ろに大渋滞できたくらいだからなｗ >>125
リスクに関してはほとんどの人が理解してるだろ
リスクを理解してるから歩行者は車が来てたら横断歩道を渡ろうとしないし、渡ろうとしないから車も止まらないという道交法と真逆なことが起きてるんだろ 横断歩道渡る時って信号無くても普通に車止まってくれね？単に交通量が少ないからなのかもしらんが
兵庫ってそんな酷いのか >>148
海外って横断歩道手前で止まるん？
そんな確実に止まる様な国、見た事ないけどな >>160
歩行者が渡ろうとしてたら車が停まるべきなんであれば、確かに横断歩道なんてなくても良いんじゃね？ 横断歩道のない道路を渡ろうとしています
に見えた
それで止まっていたらえらいことだな 車メーカー連名で「バカは車に乗らないで！」ってはっきり宣言しろよ
地下鉄のマナーポスターみたいなのならすぐ作れるだろ
バカ相手に商売してるせいでマヒしてんのか？
だっせえ改造車
速度超超過
スマホいじり
車間詰め過ぎ
信号青に変わる前からお漏らし発進
ウインカー不点灯
コンビニ駐車場ショートカット
ハンドル12時握りふんぞり返り運転
・・・
いくらでも出てくるなｗ 海外はむしろ車走ってるところを歩行者が無理やり通り抜けてくイメージ >>162
大人がやるとタクシーがドア開けちゃうんすよ >>175
学校周辺だと、減速しないで侵入するとバンパー壊れるくらいのバンプがある 止まらないどころか
渡れないように加速して突っ込んでくるバカまでいる >>182
宣言しても無意味
バカは自分がバカだって認識してないから 我が家のすぐ側に小学校挟んでお向かいに幼稚園がある横断歩道あるけど、
止まらない車が多い
赤ちゃん抱っこして歩道に立ってる人いても止まらない
気になったから見てたけど、年金受給世代のジジババが特に止まらない 朝方の児童見守りの変態集団が道路状況何も考えて無さすぎてムカつくわ
児童を横断歩道渡らせるのはいいんだが、渡らせるまでずーっと曲がる車両を止めてるもんだから渋滞発生させとるバカジジイども >>191
速度を上げて速やかに通過することで歩行者が渡りやすくしているのです。
良いマナーです。 信号のない横断歩道で歩行者いる場合
譲るのはマナーと勘違いしてる人多いけど
道交法で決められている
因みに違反点は２点
2016年10月6日 徹底取材Next調査班「安全？横断歩道で車が止まらない・・・ 」
https://www.youtube.com/watch?v=yUEC9aokIEc >>191
早く通過して、歩行者に早く渡らせてあげようと思ってるのかもね 交差点や横断歩道にカメラ設置して人工知能を使ってガンガン点数削っていけばええんよ
マナーなんて啓蒙するよりも罰則で身につけさせた方が早く身につく 信号と同じように安全に
停止出来るようでなければ
止まることができないです。 クラクションを鳴らして注意を喚起するとなおよいですね。 日本がマナーが良い？
いつからそう思ってたのか？
今は草食系が増え大人しくなったから勘違いしてんだろうが
日本のモラルは悪いんだよ
昔を思い出してみ
荒れる若者、モラルがない若者、暴れる若者
とかドキュメンタリーあっただろ 停止線もっと離してやれよ 歩行者に近過ぎるからびびるんだろ もともと歩行者保護しない運転マナーの悪い日本
老人が増えたら
どんどん子供若者がひき殺されるな
ただでさえ老人だらけで若者が少ない国なのに
厳しい取締りが必要 横断歩道に信号が無いということは交通量が少ないので、減速して止まってくれる
のを確認して渡るより、そのまま通り過ぎてから渡る方が早い。 >>204
マナー良くはないだろうけど、海外と比べたらマシだと思う 何時いかなるときも歩行者優先なのんだがね。
子供みたいな大人が車を運転してるからおかしな事になる。
くるまに のっている ぼくちゃん えらい！
みたいなー >>198
賛成
IC免許にチャージしといて反則金も自動で引き落とそう
点数なくなったらor残額がなくなったらエンジンがかからないようにｗ 歩行者がいれば必ず止まってるが、毎回追突されるのを覚悟決めて止まってるな。
止まっても歩行者が渡らないとなんかモヤモヤする 取り締まればいいのにな
ソシャゲのゴッドフェス並に稼げるだろうに ドライバーはドライバーという集団に属しているから
ここで止まると後続に迷惑になると考えて止まらないんだろ。
運転してる車の集団と歩行者集団の利益が対立して、
ドライバーは集団の利益を守っているということになる。
それに日本人は良いことでも一人だけ率先して違うことはやらない。
つまり歩行者優先を守らないのはすごく日本人らしいってこと これって、道路状況にもよるよな・・・。
空いてればどっちでも良いだろうし、それなりに交通量あるところなら止まってあげないとね。
空いてるのに止まって渡らせると、高齢者なんかは急かされてると思って横転したりする危険が高まるだろ。
後続車が追い抜いてきて撥ねるってことも起きかねない。
ある程度混雑してる時は、対向車にハイビームしたりしないと、止まらないって事もあるだろうけど。
事故が多いところが決まってるなら、信号付けろよって思うけどね。 なんで市街地でもあんなにスピード出すのかね
日本人 歩行者は歩行者で、信号無視とか横断歩道のないところを横切りとか、めちゃくちゃやんけ。特に朝。
点滅してるのにチンタラチンタラ、スマホ持ちながら渡るアホ、赤になってるのに向こうのほうからえらい勢いで走ってくるやつとか、
こういうやつらも厳重注意しろよ。 だから歩行者が安全確認しろと昔、警察がキャンペーンしてたじゃないか。
｢右見て左見て手をあげて横断歩道をわたりましょう｣。
昔すりこまれた子供か今大人になって運転している。 そもそも歩行者優先とか交通弱者の根拠ってなんなの？
自動車は道路しか走れないし駐車場にしか停められない。
渋滞しても歩道走るわけにはいかないし、
歩行者との事故が起きればほぼ100％自動車の責任だ。
税金も車検費用も保険料も払わなきゃいけないし、
サツは自動車を親の仇のように見てて隙あらば罰金よこせと寄ってくる。
歩行者なんか歩くの疲れりゃ寄り道したり電車・バス乗ったり、
道を歩くからって税金取られるわけでもない。
信号無視したから罰金課されるわけでも道路歩行禁止のペナルティがあるわけでもない。
たとえ駐車していたパトカーの、ボンネット下で寝ててもパトカー側が悪いとされるほど法的に厚く保護されている。
どっちが交通弱者だよ。自動車なんて交通奴隷じゃねーか。
交通貴族をさらに厚遇しようとか、この国は狂ってる。 止まる方だけど
後ろからせっついてくる奴多くてアレ 渡るのか渡らないのか分からんから、渡るのなら手を挙げろよ >>218
海外じゃ歩行者は赤信号でも渡るのが普通
歩行者が優先なので車は待つんだよ 過疎地にいる者だ。公安委員会や警察にいいたい。過疎地だから歩行者は本当に
少ない。100回通行して1回も歩行者に合わない横断歩道だってある。しかしその
横断歩道を人が歩いていることがあり、停車できなかった。ウオーキングの人だった。
大きなスーパーなどの近くでは、過疎地でも歩行者がいる。横断歩道では細心の注意を
払う。しかし滅多に歩行者のいない横断歩道には押しボタン式の信号を設置すべきだと思う。
費用がかかるが、人命には代えられない。 自分はちゃんと止まるようにしてるんだけど
向かい側から渡ろうとしてる歩行者を渡そうとすると
歩行者は逆側を気にしてこっちを見ないのよね…
対向車線は車来てないから渡れるのに無駄にお互い時間使う羽目になる
クラクション鳴らすわけにもいかんし 横断歩道以外で横断するのは悪いマナーですね。
命で償ってもらいましょう。 警察のドキュメント見てたら
人が歩道に立ってるだけで白バイが捕まえてた
歩き出してたり手でもあげてるんならわかるけどさ
個人的にはやりすぎかなって思うわ
途切れたら渡りゃいいんだし 横断歩道で車が停まる
↓
びっくりして車を見つめる
↓
本当に渡って良いものか相手を見て考える
↓
対向車、追い越し車がないか確認する
↓
急発進してくるバカもいるので恐る恐る渡る
日本は手間がかかりすぎるわな 日本は経済優先できてたからなぁ
住んでる住人よりもお金を持ってるのが企業優先
道路交通法も車優先でずっときてる >>8
法律が現実に合っていないのだね。
これだけ守られない法律は、
法律の側に問題があると考えるべき。
立法の人間は良く考えろ。 立ってるだけじゃ渡りたいのかどうか分からんからちゃんと手挙げといてくれよ 信号のない横断歩道で止まるようにはしてるんだけど、
特にジジババとか子連れは渡ってくれねえんだよ。
それでこっちが行こうと徐行開始すると、渡るジェスチャー取ってくる、
それで止まったら向こうも止まって・・・・ >>227
横断歩道がなくても
横断する歩行者を車が妨げてはならないよ 北陸３県の運転マナーには驚いたなー
特に右折
赤信号関係なくガンガン右折するしめちゃ怖かった 交通ルール以前に待てを躾けないと。
情動的感覚を抑えるのは躾じゃないと無理だよ、動物なんだから。
犬畜生や調教馬以下なんだよ バカとDQNと痴呆のドライバーだけうまく排除すれば全然問題ないんだよな
ぜひ車メーカー主導でやってほしいというかやれ
パチンコップは取り締まりと並行して違法改造車を没収してスクラップにしろ
これで多少はまともになる 青信号で渡ってたら罵声と共にクラクション鳴らされたわ
あと歩行者がいるのに止まらずに平気で右左折する奴も多い 止まっているのに明らかに遠慮して車の方を窺っている人多い 止まってやるから止まらないやつにひかれるんだろ
止まらないのに出てくる漢には止まってやる いったいどこの国と比較してるんだろう？
車のない島国だろうか？
アホみたいに車確認せず横断歩道渡れるの日本くらいじゃない？ >>235
立っているだけで渡りたいと想定すればいい 車格が年々上がってるのに、道路の大きさ基準はそにまま、都心や市街地への人口集中に制度が追いついてない。
駅前や街中の信号ない交差点とかでいちいち歩行者まってたら自動車交通ストップするよ。 >>243
遠慮というかドライバーを信用してないんだよな 横断歩道渡ってたら軽自動車80km/h程度とそれを
120km/h越えで追い越ししようとしたベンツに迫られたわ
横断歩道付近でカーチェイスになってて横並びになって逃げ場なし
すくんでいたら俺の左右横側走りぬけていった
左右確認したけど速すぎ30km/h制限なんだけど… 感応式のとこだとあと2メートル前に出てくれたらってのはある
脚をケガしてたときは本気でシャレにならなくて参った 公園の中から子供がキックボードで全力で蹴りながら横断歩道に飛び出された。
実際は路側の植え込みから突然現れたので急ブレーキギリギリセーフやった。
対向車も居たのでクラクション鳴らしながら止まったので対向車も急ブレーキセーフ。
久々に心臓飛び出そうになったわ。
横断歩道の手前に居たら普通に止まってあげるのに。
確かに歩行者優先でも怪我するのは歩行者だよと親は教えないと。 これ、白バイと一般市民が組んで、往来がそこそこある市街地の横断歩道で稼ぎ放題じゃねえか 今までヤクザみたいな振る舞いしておいて相手が怖がってるだけなのに
譲られていると感じるとか救いようがない パヨクのお陰で 個人のわがまま主義社会になると、社会秩序が 乱れるのは 当たり前！ 押しボタン式の信号機とか信号が変わる数十秒を待てずに
赤信号のまま横断する歩行者ばかりだし さっさと通り過ぎてもらった方がお互いスムースって場合もあるよな。
結局完全停止しないと渡らないんだから、ガランとした道路でお互い
待ってる姿は滑稽だ。 知ってる障害者は「歩行者優先だからいいんだよ！」と言って道のど真ん中を歩き
思いっきり交通を邪魔してタクシーにクラクションを鳴らされそれでも避けず
結局タクシーの運ちゃんに殴られてました
こんなやつもいるので、ただ「歩行者優先」って言っても駄目だと思う 大門団長のかっこしてショットガン持って取り締まれ
二度と交通違反しようと思わないし歩行者優先になるだろう >>248
ストップするなら行政が対応すればいい
たかが運転手ごときが勝手にやって良いことにはならない >>248
そう全員が車に乗らなくてもいいのだから >>254
駅前近辺は美味しい穴場やなw
白バイさんのノルマに貢献しよう 通学路にあるような旗設置でいいだろ
旗持ってたら停止で持ってなければ歩行者の好きなタイミングで 京都だけど９９％は止まらないね
京都府警が横断歩道で歩行者妨害を取締っているのを見た事が無い
法律があっても取締りをやらないから無法状態が普通になる
横断歩道渡っていると威嚇のクラクションまで鳴らされる
京都府警も点数にならないから法律無視も容認してるのでは >>235
歩行者が手をあげても
後続車が歩行者を跳ねる。
対向車が歩行者を跳ねる。
後ろの車に追突される。
って言い訳して止まらないんでしょ？ まず第一に、日本の街はとにかくごちゃごちゃ密集していて
複雑で汚く人が多い、だから横断歩道で待ってる人がわかりにくい
気づいたときには急ブレーキ踏まないと止まれない距離 横断歩道の前に入るだけじゃ渡るかどうかわからない
渡りたいなら手を上げるとかテレパシーで届けて
そのくらいは義務付けるべき >>231
もう老人が若者を轢いてばかりいては
経済的にもマイナスと日本人は認識しないと >>236
車で止まると秒数同じでも長く感じる不思議
信号ストップ長く感じるけど複合してなけりゃ
1分も止まってないし横断する歩行者は確認で20秒とかかけるよ 対向車がいない時、そして自分に後続車が居る時
それらを確認する余裕があって急ブレーキにならない時だけ止まるようにしてる >>2
対向車も同じ事考えてるから
自分が止まる気配見せれば
対向車も止まる >>85
すでに日本にはそんなのを設置してメンテする金はない ＞マナーが良いとされている日本
路上なんて違反車だらけじゃねーか。
免許取れば誰でもすぐ気付くはずなのになぜか誰も話題にしない。 >>270
横断歩道に人がいたらとりあえず止まればいいんだよ >>258
ほんこれ
歩行者側だけど一台しかいないのに止まってくれてもまあありがたいんだが
さっさと通り過ぎてくれてもいいのにｗとも思う 信号機を付ければいいだけ
そうすればこの事故はゼロになる >>233
公共交通機関が充実してるなら乗りたくない
田舎は車がないと仕事すらない 意識は急には変えられないんだし安全な信号機を付ければ解決するじゃん
せめて死亡事故のあった歩道には取り付けろ >>270
俺は、横断歩道を渡るときは、接近している車を睨みつけながらとりあえず足を踏み出すことにしている。 それほど時間をおかずに外人が大量に入ってくるだろうから
日本のマナーが比較的いいとかなんてすぐ関係なくなるだろう
歩行者を轢いたら、バックでちゃんと止めを刺すようになる 爺婆は渡るの遅いから頑なに車を先に行かせようとする奴いるな
止まってんだからさっさと歩けよ 手を挙げて横断歩道渡りましょう～ってのは
小さな子供とかドライバーからの視認性が悪いから
視認性上げるために教育してること
大人になってそんなことしてみろ
タクシーが止まっちゃうじゃんか(´-ω-`) >>1 左右を確認して渡って、直進してきた車に跳ねられたのなら、左右を確認して
から止まるべきだよね。自動車とぶつかったら怪我するだろ。恐らく左右を確認して
も渡るのを止めるって考えつかない子供（５歳）なんだよね。だから左右を確認して
渡ったって説明は矛盾してる・・・・・・ ロードレイジもそうだけど
ハンドル握ると人格が変わる奴いるから >>287
警察の小遣い稼ぎでわざと付けてないんだよ
原付捕まえる小遣い稼ぎと同じ ブレーキが間に合わん。
これは、オートマ普及の弊害。 >>243
当地でも「歩行者は車に譲る」のが当たり前なのだが、
その遠慮がち歩行者がハンドルを握ったときには
「歩行者、どけやこら」になるのか知りたいと常々思っている 横断歩道渡るのに左右確認してたら
5メートルくらい手前の低速だったタクシーのじじいが
渡るんじゃねえぞって感じに睨んで進んできたから
轢けるもんなら轢いてみろってゆっくり渡ってやった ＞マナーが良いとされている日本
バカずら下げて赤になっても平気に通り過ぎるのがデフォの国なのに >>224
それ赤信号でも「車こないの確認して渡ってる」だぞ
変に脚色すんな カーカスは昔からクズが多いからね
今に始まった事じゃない。 日本では他人を、わざわざ赤の他人というぐらいで
外国に比べ他人に対して親切な面もあるが、
実に無礼な面もある この先に交差点ありの菱形マークが見えたら最大限に警戒しないといけないのに、中には菱形マークの意味すら知らないまま運転してるのもいるからなあ。 歩行者優先という
殺○地帯
マナーが良い日本と思ってるやつほど早くしぬ >>55
全くそう。日本のマナーが良いとかどの口が言ってるのかと。 >1
歩行者信号が赤に変わってるのにスマホ見ながらタラタラと横断歩道を歩き
右折左折車両をブロックして渋滞を起こさせている歩行者の指導もお願いね
宛 兵庫県警 >>296
パリでもロンドンでも車は動いているよ
そもそも日本人は市街地でもスピードを出したいと思いすぎ
市街地では歩行者優先でゆっくり走る
歩行者のいない高速では飛ばしていい 日本の交通マナーが良いなんて妄想してるやつは
ネトウヨと安倍晋三だけだろ
世界的に見ても日本の交通マナーは最悪の部類だ
ヨーロッパなんか横断歩道に立ってると
ドカタのベンツバンでもきっちり止まってくれるぞ 横断歩道のない交差点をブレーキ踏まなかったら危ないタイミングで
どうせ車が止るだろうと強引に横断するのもやめなさい 自動車様はガソリン使ってるから歩行者より優先されて当然だからねしょうがないね
多分こんな認識 >>287
そう青信号で渡ってても無駄に車睨みつけてるわ
変なのにひかれる前に渡りますよーって存在アピールしとかないと 自転車ｶﾞｰ歩行者ｶﾞｰって文句言ってる癖に、
自分の交通違反は言い訳ばかりして直さない車乗り >>293
左右を確認している＝飛び出したわけでも、何かの陰に立ってたわけでもない＝車はどんだけ不注意なんだ
って意味の記事だと思うぞ
まだ飛んできたボールを取れる取れないの時期、渡れる渡れないの判断は無理だろ
（それゆえ親は何してた、は別として） >>55
煽り運転はアメリカの方が少ないらしいな
迂闊に煽ると銃で反撃されるかもしれんからみんな慎重になるとか 日本の若年者交通事故死亡率は米国の1/7。ここまで安全なのにギャアギャア騒ぐバカはマナー（笑）の善し悪し以前の問題だな。 >>302
車が来ないという確認が不十分で赤信号をわたっても
車は止まらなければならないよ >>7
歩行者は横断歩道以外でも横断していいんだよ。 信号のない横断歩道には歩行者優先とペイントしろよ
歩行者が遠慮して車が行かないと渡らないんだよ
だから車の方が止まらなくなってるんだ スマホを視ながらのらりくらり歩道を渡るのを指導してもらいたいわ
高齢者でもない健常者だと腹立たしいわ
右折や左折をする車の邪魔になる 無謀運転は苦々しいとは思うけど取り締まり強化はいただけないな
生活してるとこはほぼ大丈夫でも
土地鑑無い所だと判断ミスしないとも限らんし
一見が見落とし易いとこに配置するだろうし
最近このての話題多いし警察の口実なんだろうな
自転車事故だって減ってるのに増えてるような印象与える記事多いし >>55
ほんまこれ
帰国したら1ヶ月ぐらいはメッチャ歩行者に優しい運転になるし、他の車がみな危なっかしく見える。
ただしばらくすると、歩行者のマナーの悪さに腹が立ってきてどうでも良くなるってのもある。 >>322
いいかも知れないけど死んだらしょうがない気をつけて渡らないと >>297
間に合う速度にまで下げて走行するしかないな
今後は制限速度の見直しも込みで検討されるだろう 外国は車優先にした結果、死亡事故が多い。
特にロシアは交通事故による死者が多く、年間3万人ほど亡くなっている。
また交通事故の内容も、映画のアクションシーンのような事故が多く、交通事故画像ファンの間では「交通事故の聖地」と呼ばれている。 >>317
クルマガーって文句言ってる歩行者サイドも
歩きながらスマホしてる人減ってないのと同じやで >>287
うちの近所、本当に信号機がついて誰も渡らんのに無駄に止められるようになった。 >>320
アメリカと違って日本は老人だらけになって国家衰退している国なので
老人が若者をひき殺したらもったいないんだよ 市街地の横断歩道の前に段差を付けたほうがいい
高速で通過すると飛ぶくらいのやつを
移動式でもいいから市内に数箇所とか 欧米じゃ取り締まりを徹底しているけど、日本じゃ笊だからな。
警察がきちんと取り締まればいいだけの話。 >>6
110番その場ですれば60%やってくれる
交番に相談行くと90%やらんし
10%君が違反してないか？なんか変な事したんじゃないか？
聞いてきて、泣き寝入りさせられる 道路交通法を改正しショットガンで脅迫できるようにする
大門「おまえ歩行者優先だろうが！！！！！！！！！！死にたいのか！！！！！！！！！！！！！！！」
煽りクズ運転手「もうしません。。。（漏らす）」 自分が守っても後続車が守らなかったら意味が無い
自分が止まったがために歩行者が渡ったら轢かれて後味が悪くなるじゃん 飲酒運転なんかもそうだったろ？
取り締まりと罰則を厳しくしたら守るようになった >>336
前後に別の信号機があるせいなのか押しボタン式にならなかった。 渡ろうとしてる歩行者がいるのに停車しない車も問題だけど、一番目にするのは歩行者が渡りきってないのに、車の前を通過したら走り出すやつとか歩行者が渡ってるのにジリジリ進んでくる車も厳密に違反なんだから取り締まって欲しい 取り締まり警察官より信号機のほうが安くて効果的だわ 道路交通法
第一三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、
又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて
道路を横断するときは、この限りでない。
歩行者は車がきてる時は渡るなとも書いてるな 制限速度や信号もそうだけど警察が守らせようとしてないしそもそも法律とか規則が守ることを前提に作ってない 歩行者の違反も罰則強化しろよ。
赤信号無視多過ぎ。
特に都心部。 車のマナーは何故か全然守れないよなこの国
それでも他国よりはマシなんだろうけど 後続車があると止まるのはなぁと思い
後続車が無いと通りすぎた方が良いと思ってしまう 日本人マナー良いというけどそうでもないぞ
性格悪いやつ多すぎ >>287
地元市議が、K札から「信号機一か所二千万円」と言われたそうな。
利権か?? >>335
日本の交通ルールは合理的だからね
確かに、運転手の意識と警察の取り締まりが問題だよね。 歩行者も左右確認は義務ってことだよな
横断歩道があっても確認せず進むのは道路交通法違反 >>329
ロシアは車優先とか歩行者優先とか関係なく頭おかしいレベル >>313
日本が運転マナーがいいって都市伝説だろうな
運転じゃないけど
電車の中などでも、日本人は老人や妊婦子連れなどに席を譲らない
欧州ではそんな日本人観光客が良く乗客たちから怒られてる
日本人はマナーが悪い 弱者保護を知らない >>342
こけるかもしれないよね
ギリでいく奴怖いわ 歩行者のマナーについてのコメントはスレ違いです
スレタイ読んでね 一番良いのは信号機だろう。やる気になれば直ぐ出来るじゃん >>2
まあ分からないでもない。
実際に止まろうとしても対向車が全然止まる気配がないから諦めることがある。
対向車いなかったら必ず止まるんだが。 渡ろうとする意思見せてくれたら絶対止まれるけどなあ
ただ突っ立ってるだけの時は難しい >>361
そんなところに横断歩道があるの?東京って知らんけど >>362
俺は対向車止まるまで、そのまま待つよ。
後ろからクラクション鳴らすバカが多いが。 70前半の祖父がボケてるのに運転してる
二車線逆走したりしたこともあるらしい
はよ死なないかな ホノルル行った時ちゃんと止まってくれる車が多くてびっくりした。日本はたしかに止まらない車が多いな なにしろ後ろが凶悪犯みたいなヤツが多いから
停まったら高確率で殺される
その問題をどうにかしてよ警察は 一人の安易なブレーキが重大な渋滞を引き起こす
歩行者なんて暇人、暇だから歩いてるんだから車が途切れるまで待っていればいい >>361
都市部では車は思うように進めないのは当たり前のことだよ
海外じゃ市街地では車はスピードを出さない その分高速では滅茶苦茶飛ばす 優しさとかマナーの問題じゃない
気付きにくいんだよ >>367
そんな輩は、後ろをドライブレコーダーに取って警察に提出すればいいｗ >>367
つーか、止まらないから俺がクラクション鳴らして止める。
変な感じだよな。 >>364 ちょっとこれ読んで
道路交通法
第一三条 歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。
ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、
又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて
道路を横断するときは、この限りでない。
歩行者は車がきてるかどうか確認しないとだめだよな
ゆえに左右確認 表面上のモラル、表面上のマナーになんの意味がある
人々は同調圧力の中での偽装が得意なだけ
その元は禽獣と同じ 止まりたくなければちゃんと幹線道路を走れよ
裏道を走りたいのならちゃんと止まれよ >>350
外国に比べたらそうでもない。
日本では鈍器で殴りかかってきたり、銃で撃たれたりは滅多にないだろ。 >>371
渋滞引き起こすくらいに横断者が多いところは
信号機つけるだろ(笑) オリンピックで外人はねまくって賠償でケツの毛まで抜かれろ >>374
それだと撥ね殺すわ。注意が足りないんだと思うよ マジレスすれば自動車側の意識として、後続車がいれば「後続車がいると止まれねえな」となる
いなければ「俺だけなら止まらなくても平気だろ」となる
どちらにせよ歩行者は待って当然という認識やね 横断歩道で止まるかどうかは、運転手の判断に任されてることが問題なんよ
車で信号を無視する奴はまず居ないのが、その証左なんだわな >>366
いっぱいあるし、渡りたい人が押す押しボタン式(左側通行では押せない)とかいろいろですよ >>326
日本みたいな熾烈な生存競争の
低賃金長時間奴隷労働のカス社会ではそうなるよ 県警が簡単に法律知らないやつや運転できないやつに免許やるからだ、県警が悪いんだよ 周囲に自分の車以外全く他の車も歩行者も誰もいないって状況でも、車運転してる場合なら
信号無視をする人は殆どいない筈。
横断歩道には必ず信号を付ける、予算的に付けられないなら横断歩道なくすをすりゃいいだけ。 >>378
横断歩道-この限りではない
お前の主張と逆だろ >>371
駐車場に車を止めて信号機のない横断歩道の向かいにある目的地に行こうとしても
全然車が止まってくれなく約束の時間を過ぎちゃっても仕方がないんですね？ 旅行中に岡山土人に殺されかけたわ。
青信号で渡っていたら信号無視のバカが、
突っ込んできたわ。
赤信号で止まっている車に
クラクション鳴らして行かせたバカもいた。
岡山土人に車は一千年早かったようだな。 >>356
それが、そうでもないんだよ。
俺はシルバーシートを譲られるような年齢では全然ないんだけど、
以前、膝の半月板損傷で手術をして、両手にスキーのストックのような杖を
持ってシルバーシートの前に立ったら、毎回、すぐに席を譲られた。
ほどなくして杖は不要になったけど、意外と譲ってくれるものだと感心した。 >>374
マジレスするけど信号のない横断歩道で歩行者を警戒しないようなドライバーは運転しないで欲しいレベル
根本的にあんた車の運転に向いてないよ 飲酒運転も厳しく取り締まれば減ったから
これも厳しく取り締まればいいだけ >>120
車側がルールを守れないんだったら非効率であっても仕方ないよね 今はなくなってるけど昭和時代には片側2車線でも信号機のない横断報道とか
よくあったよね。信号機を付けるべきなんだよ。車も増えてるんだから マナーがよいといつされたんだよ
そりゃ中国よりはマシかもしれんがこと交通事情に関しては自慢できるほどのマナーの良さなどないだろうが >>351
電柱1本立てるだけで200万円くらいするんだぜ。
これに信号機と制御装置で300～400万円、他に電源配線なんかも必要になるから
2千万円ってわりと妥当な気がする。
公道で工事すると交通誘導員とかも必要になるし。 >>399
羨ましい
膝を15針も縫ったのに包帯だけなので誰も譲ってくれなかった 止まったら止まったで事故が起きるのは疑いの余地がない
信号しかない >>377
対向車に向けてるつもりでも
クラクションやパッシングはやめた方がいいよ
慌てて渡りだすひと(子供とか)いるから >>399
それは珍しい例
欧米の人たちに比べたら日本人は弱者に席を譲らない確率が高い >>355
そんなロシアでも都市部の横断歩道にたってると止まるよ
モスクワ滞在通算6週間のおれが証言する
ロシアのほうが優雅な生活をしている
ロシアの問題は郊外や田舎の制限速度110の道路に
横断歩道を作ってるというアホさ
そんなもん止まれるかボケ 近所だと信号のない横断歩道は一箇所あるぐらいでほぼ押しボタン信号ばかりだな
小学校中学校高校と近くに多いからだろうけど どんどん車を締め上げて、田舎者を苦しめろ。
田舎者は車に頼りすぎだし、そのための道をバンバン作って税金の無駄になる。
車なんて無駄な土地を食いまくりで社会資本の無駄遣いでしかない。 >>396 ごめんほんとだ
つまり横断歩道があれば歩行者は車が来ていても突っ込んでいいわけだ
この法律がおかしいな 車から高額な税金をとってるんだから信号機くらいは付けろよ
環境整備に税金を使うべきだよ 歩行者の無駄な優先意識が、交通事故の元のような気がするがな。 自分が止まって歩行者が動き出したところに対向車が止まらず突っ込むからな。 対向車が止まらないのはまだ避けられるが停車した後ろから突っ込んでくるキチガイ二輪は避けるの難しい >>394
横断歩道の前で片側渋滞しているので慎重に横断歩道を渡ろうとして、
逆側の空いてる方の軽自動車の女と目が合って、止まってくれると
思ったら、いきなりアクセルふかして急加速したので、あやうく
轢かれそうになったことがある。
軽自動車乗りは、概してマナーが悪い気がする。 「ボーッとしてた」 7歳男児 はねられ重傷 46歳男 過失運転致傷で逮捕 札幌市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180117-00000002-hokkaibunv-hok
横断歩道渡っててはねられたそうだ
ドライバーは運転に集中してほしい
注意散漫なドライバーが増殖中 俺は止まってくれない車には、片足だけ出してわざとぶつける
で、ぶつかったらよろめいたふりしつつ、全力で側面に蹴り入れる
どう転んでも１００％車側の責任だからな >>378
「ただし、横断歩道によつて道路を横断するときはこの限りでない」って書いてあるじゃん。
お前こそ何を読んでいるんだ？ >>404
交通事故の死亡率は、かなり低いけどね
感情論に操作できないデータを、集めてみれば大体見えてくる
出羽の守でなくね >>399
足怪我して杖使ってたとき一度も譲られたことなかったけどな
まぁ大阪人のモラルなんてそんなもんだが 歩いてる時には
バカチョンAT車は止まらないから注意ね
君の体が、コンビニの入り口みたいにされちゃうよ >>413
横断歩道で人跳ねたら
車100対人0だからな。 >>422
その必要はないと思うわ。車の税金を他に廻しすぎるんだよ マナーが良いとされている日本
もしかしてテレビでそんなこと言ってたの? >>413
横断歩道は車道じゃなく歩道だからね。
車は一定の条件を満たした時だけ通過させてもらっているだけなんだし。 だが、今流行している「歩車分離信号機(交差点)」はやめてくれ。
自転車乗りが都合よく車両になったり歩行者になったりして
却って危ない。左折青で車道逆走チャリが多いこと。 >>428
テレビで日本礼賛番組が多いから
勘違いしている日本人が多そうだね と言うか歩いてたら絶対交通切れるまで渡らないわ
運転手なんか信用できない
自分で死にに行くアホなまね出来るかいな
戦争なんだぞ交通戦争
大体取り締まる警察でさえ怪しいのに何夢見てるんだか >>7
横断歩道の有無にかかわらず歩行者優先なんだよ 車買おうかな
キャッシュで買っても駐車場だけで3.5万が痛いけどペイできるだろうか
ストレスにならないか？ 流れがーとか言って速度超過や車間距離不保持（通称：あおり運転）を正当化する犯罪者の多いこと コンビニがゴミ箱を表に出さないところも多いせいか窓からのゴミ捨ても多発してる
マナーを語る資格のない日本人増えすぎだよ そら日本人になりすましたあいつらだからに決まってるだろうが 自分が歩行者側だと車止れというか、車途切れないなぁと思って立って待ってる気がする ＞＞１、歩行者優先道路で軽トラが家や溝に引っかかりながら暴走。
通報したけど警官は、逃げたけど？いなくなったけど？消えたけど？
なにも無かった事になったけど！？
犯罪者！犯罪者！！犯罪者！！！
警察がテロや破壊工作と連携してて、これのどこがマナー？ >>436
中央分離帯に投げてある液体の入ったペットボトル・・・。 >>427
運転マナーが直らず、信号機設置財源が足りなければ、車関連増税も必要 システムが穴だらけなんだからそこから直せよ。感応式の信号機をつければいい話。ヒューマンエラーを防止する鉄則だわ。 信号ない横断歩道で車がほとんど止まらないとこあるけど
動画撮影してYouTubeに晒したらダメなんだっけ？
ナンバーや搭乗者の顔を晒しあげになるから向こうに訴えられたら問題になるだろ 渡るタイミングにしても定義されてないだろ
事故が起きると毎回毎回渡ったタイミングについて裁判でモメるの？ｗ
ダメなんだよそういうのじゃ 小学生に道譲ったら後続車が追い越しかけてきてガキ轢きそうになって走り去ってったわ
ああいうの見るとマナー以前に横断歩道の標示や標識や白線や歩行者とか全くケアしてねーんだな 50だ60だで走ってる車の運転手と
立ち止まって周りを見れる歩行者と
「どっちが気を使った方が事故が減りますか？」となれば圧倒的に歩行者だろ
極端だが実際問題「歩行者が車道にいなきゃ事故は起きない」ってのが現実
その現実を無視して「歩行者優先」「歩行者の方が偉い」
なんぞと喧伝するからいつまで経っても現実と理想が乖離し続ける
歩行者に「車道に出るな！」言った方が理想が近づいてくるぞ 歩行者が優先になってるのは車を優先にすると歩行者が命を落とすからね
鉄のヨロイに覆われるんだぜ 信号機のない横断歩道を無くそう。
これで解決できる。 >>432
歩行者としては車は絶対に待ってくれない、と認識しといた方が安全だよな >>448
そういう日本人の屁理屈も外国人観光客には通じないからなぁ
時代は変わってるんだよ >>1
兵庫に限らず都市部だと
左折右折しようと
横断歩道の手前まで
ジリジリ詰めてきて
人が歩いてるすぐ後ろを
サッと左折右折する車多すぎ
歩行者が予定通りの速度で歩かず
転んで轢いたら
お前一瞬で犯罪者やぞ >>14
歩行者側も横断したいときは
必ず手を挙げることもルール化して欲しいね。 >>382
そして歩行者が信号守らないから、渋滞さらに悪化。
銀座松屋と三越銀座の間にある横断歩道は酷いよ。 >>448
市街地で車はスピードを出さなければいい
高速では飛ばしていいけど
海外ではそんな感じ 利権で信号機がバカ高いのも設置がすすまない原因だろうね 自動車行政は過大で不平等な責任をクルマ側に
ドライバー側に押しつけることで成り立っているんだよなあ
ドライバー側としては理不尽な責任を負わされがちな交通事故に備えて
せいぜい任意保険に入っておくぐらいしかできん・・ 歩行者のマナーについてのコメントはスレ違いです
スレタイ読んで 弱者優先主義は弱者の自殺に導くだけ
弱者も安全きにしろよ
なんでも突っ込めばいいと思ってんじゃねーよ >>420
当然人身事故で届けたよな？
保険でいくら貰った？ 土人の日本人がマナーよいとか、何のギャグだ？
自己評価の肥大化もたいがいにしろよ 結局人間は自分様優先っていう、甘やかされた育ち方をした奴らが大半だからね
人生辛い経験して理不尽な苦労ばかりしてくりゃ普通は謙虚になるし他人の動きや気持ちを気にするようになる
要するに温室育ちのイージー人生人間ばかりだから基本的なルールやモラルをちゃんと意識できないんだよ >>448
でも、歩行者は急に出てくるものだから、気を付けないといけないだろう。
反対車線が渋滞してて、その間から急に老人がふらふらと出てきたことが
あるが、そういうのって、注意していないとひき殺してしまう。 日本人のどこがマナーがええんや？
今日なんか天気悪いからチャリなんか
傘差し運転ばかりやったぞ、カッパ着てた
のは爺さん１人だけやった 車の方は取り締まられない違反は違反じゃないと思ってるから、
歩行者が自衛するしかないのが現実 近所の信号のない横断歩道は高崎線の踏切が近所にあるせいか車様がビュンビュン飛ばしてる。
人がいても停まる気配なし。たまに停まってくれる車はいるけど１００台に１台くらい(パトカー含む) >>427
こういうのは大抵自分が車もってない人だよｗ >>464
免許もクルマも持ってない人はそう言うよねｗ 極端な意見が出たから書くとしよう。
全ての車が専用高架か地下を走ればいい。
車が無くなれば、自動車による交通事故は
ゼロになるぞ。 >>418
普段都心を運転してるんで、タクシーをつかえまえようとしてる人も多いから目線を意識してる。歩行者の目線が自分に来ないときは警戒してる 日本の道路は狭い上に電柱だらけで
横断歩道を渡ろうと立ってる人が見分けにくいよ
電柱撤去してスッキリさせろ 確かに日本だと止まってくれない
海外行くと割と止まってくれる、特に南米とヨーロッパ >>467
車だって安全運転するのが自衛なのにな
人を轢いたら人生詰むのに >>455
そういうところは、地下道とか歩道橋が良いのかもしれないけど
バリアフリーでエレベーター等を付ける必要があるから
高くつくようになったからねぇ。
都心では、逆に、歩道橋撤去=>横断歩道設置ってところも出てきているし。
(歩道橋の耐震性の問題もあるけど) 運転手は横断歩道で停止するとともに外へ出て黄色い旗を振って歩行者を守れ >>448
歩行者だけが極端に気を使ってるだけだぞ
だからこそ車カスが横断歩道に平気で突っ込むんだろ
どうせ事故らないとタカをくくってさ >>331 信号機なんて大きな事故が無ければ新設されないよ。きっと大きな事故が
有ったんだろう。墓標みたいなものだよ。安全運転をお願いします。
横断歩道は左右を確認して、渡ろう。法律がどうとかじゃなくて、一つしかない
命をウッカリ運転手に捧げたくは無いでしょう。まあ、最近は救急車が来ても歩
行者は退かないのがデフォらしいので、自動車を運転する時は、気を付けてはい
ます。相手を信頼するって死んでしまったら、お終いです。ｗ >>26
作るのもタダじゃないんだぞ、な、坊主は黙ってろ >>471
自宅からどうやってその専用高架とやらまで出向いたらいいのかいな？ｗ 俺は横断歩道では前に出て車を無理矢理止めさせてるけどね
一度も事故にあったことはない
車カスは屁理屈ばかり言って、止まれる状況でも面倒だから止まらないんだよ
ガンガン取り締まってくれ 横断歩道で歩行者跳ねたら100対０の過失が確定しているのに。
アホなのか馬鹿なのか人生捨ててるのか。 歩行者が横断歩道渡りたいときは
手を上げる風習に戻して欲しいわ 止まったら後ろに居たDQN車が猛スピードで追い抜いて思い切り轢いてたな
俺のせいにされかけたけどドラレコあったから助かったわ だから渡る気を見せないからだろ手挙げてるやついたら殆ど止まるわ
横断歩道の前でスマホいじってるあほはしね 歩道を自転車で逆走する
警察官も日常的に見かけますがね 俺は守るよ、それだけ
ワーワー言うことなんてあるか？ >>469
田舎も各々が車依存症を脱すれば公共交通機関が増えて便利になるのでは >>480
自殺したい時は横断歩道渡ればいいんだよな
慰謝料も入るし電車で自殺するより家族に優しい >>481
警察に言っても無駄。議員さんのほうがいいよ。
ただ、.>>480も書いているように、死亡事故が発生していないと予算が降りない。
うちの地元ルールは2人以上死亡らしい。1人だとハードル低くて予算が足りなくなる(笑) >>454
お前も渡ってほしいなら両手でも上げてろや >>489
手を挙げなくても点字ブロックの上に立ってたりしてたらわかるだろ >>474
日本人は自己中心的で自分さえよければいいって人が多いからね
他人に対して配慮するということができない >>487
横道から歩いて横断歩道前までそのまま歩いてきたので
横断するのかなと止ったら実は横断じゃなかった事とかあるわｗ >>1
恐らく、この男児は手を上げて渡ったら車は停まってくれると教えられたんだろうね。かわいそうに
女性も反対車線に入ってでも避けるべきだけど（66）じゃ無理だろ。女だし 正直、車に待たれると
急いで渡らないとと気を使うから
こちらが立ち止まってる時は
先に行って欲しいけどな >>488
流石にドラレコ無くても大丈夫じゃないのか？ 手を上げるとか関係ないよ
歩行者がいたらとりあえず車は止まればいいだけ 信号機がない横断歩道が歩行者を引っ掛けると
100％自動車の過失だから >>490
歩道に逆走という概念はない
自転車通行可の歩道もたくさんあるし、そうでない歩道も道路状況によっては走れる >>496
それでも渡らないカスが多いと話してるんだが？ >>497
歩道は置いておくとして
一方通行の進入禁止標識の「自転車は可」を無くして欲しいわ。 >>488
軽自動車DQNあるあるだな。あいつらは脳みそが猿だから仕方ない 何もないところで急に止まったら追突されるから
マジで >>1
止まる気があるやつとないやつでは速度が違う
探さなければ止まれんよ >>504
DQNが「コイツが急に止まるから～」とか警察官に喚いたから
ドラレコで録ってますと報告しただけ 横断歩道で止まらいどころか信号無視の車多いよ
青信号に変わっても左右確認しないと確実にひかれる状態 日本人のモラル低下は日教組とブサヨ政治家どものせいだよな >>514
そんな急ブレーキかけるのかよ
後続車に気づかれないならブレーキランプ壊れてるんじゃね？ >>11
警察指導のもと通行誘導した時も、そんな感じだったよ。 飲酒運転も日本の運転手は始めのうちは屁理屈で認めろ、大目に見ろとばかり言っていたが
取締りを強化したらやはり減ったので
この問題も取締りを厳しくすればいい >>512
車幅も取らず、渋滞もしない2輪に一方通行とかいらないやん？
原付だって侵入させろや 田舎は止まってくれるなんて考えないほうがいい
自分の身は自分で守るのが基本だ 押しボタン式の信号つければイイだけの話
そうすれば後ろから追突される危険もないし
停止した車を追い越した車に轢かれる心配もない
コストを実情に則さない危険な規則に置き換えて押し付けてるだけ
「安全に止まれる」とか前提をつけ改正すべき悪法 死亡事故件数は20年前の半分だし
自動運転になればほぼ無くなる
こんなのは今だけ 糞尿から生まれた八百万の死んだ神々の国は
表層だけ、最初だけ、おもてなしだけ、じゃないかな。
車はピカピカ。心の中はウジ虫だらけ。
これをなんとかしたほうがいい。
逆の国のほうがいいだろ？
車はボロボロ。心は錦。こちらの国のほうがすがすがしい。
日本人は本来、そうなんじゃないの？ >>466
良いとは言わないが、海外に比べたらずっとマシ。
違反内容もカワイイレベル。
海外の交通事情でググって動画を見るとわかる。 歩行者轢き殺すより追突されたほうがマシだろ
横断歩道手前で追突されたなら100-0だろうし >>524
だからまともな人は田舎から都市部に出て行くね >>476
ＤＱＮはそもそも惜しい様な感覚はない
特に失うものもないし、仕事も一流企業勤めてる事もないし
家族への影響も有るような家族層じゃないしｗ
ある意味怖いものなし。 >>524
そもそも田舎は車の通りが少ないから横断歩道とかなくても余裕で渡れるだろ。 渡るという意思を、もっとはっきり示してほしい。
ババアとか、渡りそうな位置で井戸端会議してるだけだったりするし。 日本は自動車産業のおかげで食料とか
資源を輸入できるんやぞ、自動車産業が
なかったら日本円なんかゴミも同然
少しは自動車に感謝しろや 交通誘導員は、信号代わりみたいなもんだから
歩行者優先では無いけどね
警備員なら、その限りに非ず おまえらもしかして車も運転したこともなければ、外にも出たこともないのでは… >>536
そのためには歩行者を跳ねても仕方ないと？ 怖い人ですねえ >>485>>503
信号機は設置や維持管理のコストが大きいうえに
無駄に頻繁に停車しなければならなくなると、円滑な交通を阻害し社会全体で大きな損失
多くの先進国みたいに自動車が当たり前のように止まるのが定着すれば済む話 >>512
可でもドライバーの冷たい目線感じるしなw
特に幅員狭まる見通し悪いとこだと逆走かと思ってる対向車が睨むけど
ルールとしてはお互い間違ってないんだ…
出来るだけ対向車居なくなるまで待つけどさ 交差点の横断歩道限定の話かな？なら話はわかるけど、この記事見てるとマナーの押し付けになってるような…
違反だといってるんだからマナーではなく、規則と呼んだ方がまだしっくり来る >>473
電柱よりも街路樹の方が酷い。
人の背丈ほどの低木とか、事故を誘発してるだろ。 自転車、リュック、ベビーカーは課税しろ
特に自転車 >>535
止まって確認するだけで良いだろ、その程度のてまを惜しむな
横断歩道都度に井戸端会議してる訳じゃなかろうが。 50代60代は傲慢だからな
その世代を親に持ったジュニア世代も終わってるし
今の日本社会の風潮を作ったのがこの世代だし >>11
人がよく通る所にたまに車が来るなら、人を止めて車を行かせるし
車がよく通る所にたまに人が来るなら、車をとめて人を渡らせるんじゃね 最近、停止位置で止まらない運転手しかいない
横断歩道を3割ほど塞いで止まるの
そこまで行くなら、もう行けよ マナーが良いなんて昭和初期の日本かよ
いまは学生がスマホ見ながら音楽聴いて信号も見ないで交差点突っ込む時代だぞ 名古屋みたいに一般道でも片道５車線とかにして
車社会を実感させるべき 取り締まり強化は大歓迎だ
ただその前に消えかけた横断歩道は塗り直せよ ただでさえ高齢化で衰退中の国なのに
老人がどんどん若者をひき殺す
ますますヤバイね 日本 道路交通法第38条第六節の二
①歩行者の有無を確認できなければ、横断歩道の停止位置で止まれるような速度で進行する。
②横断しようとしている、あるいは横断中の歩行者や自転車がいるときは必ず一時停止をする。
③横断歩道内およびその手前30mは追い越しや追い抜きが禁止。
言い訳しないで全部守ればいいだけ
言い訳するな >>494
それは言えてるな。
確かに議員だと、上から話が通るからな。 >>1
>信号のない交差点で、人が横断歩道を渡ろうとしている。車を運転中のあなたは、どうしますか－。
この「渡ろうとしている」という部分が問題だ。
横断歩道の脇で人が手を上げていれば、たいていの車は止まるだろう。
だが、人がただ横断歩道の近くに立っていたり、歩道を歩いている場合はどうなのか。
その人が横断歩道を渡ろうとしているかどうかを判断する基準を設けなければ、単なる恣意的な運用になるのではないか？ 自動運転の車って歩道の人に対して渡ろうとしてるのかしてないのか判断して対応してくれるのかな？ 「人の目が神様」のこの国では、マナーはいいんだよ。
表層だけ、最初だけ、おもてなし、これ全部、人の目が届く場所だろ。
問題は、人の目が届かない所での心の在り方。
人の目が届かない所で弱いんだ。だから
のぞき、盗撮、痴漢が多いだろ。これは、人の目が届かない所で
己の心にブレーキが効かないんだよ。
糞尿から生まれた八百万の死んだ神々の国の人は
人の目が届かない所での心のブレーキ。これ課題だろう。 >>559
全部止まったらいいんだよ
そうすれば渡らないのに横断歩道前で止まるという非常識な人間がいなくなる 横断歩道で止まったときに深くお辞儀する子供が可愛いぞ 害人が恐ろしい勢いで増えてるんだから
これからますます法律を遵守しないドライバーが増えるだろうよ
まっ、日本国政府も大企業もそれを望んでるんだから仕方ない おまいら中国韓国と同レベルのマナーでくやしくないのか？ >>558
その場合は徐行が義務
とりあえず一時停止した方が安全 >>564
海外の方がマナー良いらしいから逆なんじゃない？
知らんけど >>498
ルールやマナーを守るのが日本人だと思っていたが、
信号のない横断歩道では止まらない車が多いんだから
他者への配慮なんか期待できないな >>558
渡るかどうか分からないなら停車する義務があると明確に定められてますけど
恣意的運用ってなによ >>542
逆走は極力やめた方がいいよ。脇から自転車が飛び出されても左側を走行してれば発見しやすいが、右側を走られてると車側からは死角になってるので非常に危険 >>502
飛行者が先に行かないと、車の方が捕まっちゃうんだよな。
それを狙った取り締まりも多い。 歩行者の立場からすると、
止まるのか止まらないのかの様子見の時間が嫌い。
結果は約渡れるから減速せずさっさと行けって思うわ。
渋滞してるときは止まって欲しいね。 おまえらは車に乗れば運転手であり、車を降りれば歩行者なんだぞ、
都合の良いときだけ権利を主張して我を通そうとするな。 歩行者気分の自転車がやばいぜ
人混みに突っ込んでくる ジャップは車を運転すると人格が豹変するカス人種
これだけは言える 渡らないのに立ち止まっている人は見たことないぞ
そんなにたくさんいるんなら横断歩道いがいで至る所で立ち止まっていることになるし >>560
歩行者優先して車が止まっていれば起こらない事故 少数の誰かが止まることで
子供が止まってくれるもんだ勘違いしてさっさ渡るようになつわて
引かれて死ぬのが多初したらかわいそうだよな >>563
小学生ぐらいだと横断歩道じゃなくても、裏道の交差点でも先に渡るように合図すると
男も女も結構頭さげて速足で渡っていくけど可愛いよなｗ つまり歩行者優先と言うのは社会的に受け入れられてないって事だから、
法律の方を社会に合わせて変えるべき >>567
日本に居座る害人は底辺層が大半だから、金にもならないマナーなんて知らねーべ >>578
みんなが止まればいいんだよ。
赤信号を無視して事故を起こすやつがいるからといって、赤信号で止まる車が悪いわけじゃない。 >>452
別に外人に通じるとかどうでもいい話
現実に合わせて、法律を変えて歩行者優先をやめればすむ話 >>502
いやいや、止まってくれたら普通に渡れよ
急げないなら急がなくていいからさ
ただし、手を上げるとか軽く会釈くらいはした方がいい
これは外国人の方が断然やってくれる 自転車の方が更にタチ悪い
歩行者用の歩道を平気でベル鳴らしながら
走るからな
自転車オーケーの歩道でも歩行者優先わかってない奴ばかり むしろ車のマナーを守ってるんだろ。急に止まったら迷惑かける、玉突きがおこる
いかにも日本人じゃないかw 博多でも最近キャナルの前でよく取り締まりしてるね。 >>583
日本人の底辺層も増えてきたからな。
上級は底辺のことなんかどうでもいいと思ってるし。
マナーがなくなるのは当然だな。 ま～たアフィカス養分の対立スレかよくだらねぇ
スレタイのマナーがうんぬんってソースのどこにも書いてないやん たまに車気分でチャリ乗って車と同じとこ走ってる爺さんがいるな 押しボタン信号を設置しろ
設置できないなら横断歩道を消せば
万事うまくいく 親を車に乗せて運転するともっとスピード出せとか言われてつらい >>589
車間距離を適切にとらなければならないという交通法規もある。 >>570
可の標識あるので逆走ではないです…
対面走行してるだけかと
勿論車道走行してるときは逆走なんてしませんよ
自転車でも横断する歩行者居れば手信号で止まりますし… >>587
自転車は歩行者や車両どちらが側に都合よくなったりする事が多いし
危ないってのはあるな 信号なし横断歩道に限らず「一時停止」するのがそんなに苦痛なのかと思える運転、言動の奴が異様に多いよなぁ
なんでそこまで余裕が無いの？１秒を争うような生き方しかしてないのか？ 一旦停止して「どうぞ～」ってジェスチャーしても
「急かすな！お前がはよ行けや！」みたいな怒りのジェスチャー返ししてくるジジババいるよな >>497
>>507
詳しく書きませんでしたが、
スレが「マナーが良いとされている日本」となって
いますので、警察は手本となるべきです。
歩道内についての標識は確認しておりませんが、
車道側に自転車専用の青いペイントをしてあるので、
歩道を逆走せず専用道を走行するべきだと思います。
ちなみにこの歩道は古くからあるもので、かなり狭いです。 >>595
無理
捕まったら大人しく罰金払っておけ >>429
車カスは横断歩道が歩道だと分からんのだよ、可哀想に
歩道と書いてあるのにね
通りますよ～と、声を掛けて丁度いいくらいだかカス >>601
貧乏根性なんだよ
止ると燃費が悪い ブレーキパットすり減る
トンネル内や夕方に点灯しないのも多いし
勝手なイメージだと軽自動車に多い >>578
車が止まるのは当然で別に勘違いじゃねえだろ
むしろ車カスを見た子供が法を無視してもいいと勘違いしたまま大人になって
他人轢き殺して一生を棒に振る方がかわいそうだな >>589
横断歩道付近では車は徐行か一時停止だから
急に止まったり玉突きなど無い筈 譲って会釈して渡ってくれるなら気分もいいけど、ジジイなんてしかめっ面で睨みながら渡ってくだろ。だからジジイだけは譲らない >>559
シンガーポールの自動運転タクシーは、反応して止まってたな。 １台なら通過して貰った方が歩行者にとっても楽だしシステムの欠陥 >>562
ちょっとなに言ってるのかわからないです パチンコ屋に出入りする車には絶対譲らないのが俺のポリシー 止まると、対向車が止まらないか
後ろに抜かされるわｗｗ 受益者たる歩行者の方でも、通過してほしい事の方が多い様な制度は、
そりゃ定着しないよ。 歩いてる時でも俺は歩行者だから車両は全部俺に譲りながら移動しろとは思ってないので
歩行者も車もどちらも相手に配慮しつつ移動するのが一番だと思うぞｗ >>430
歩行者を守るためだろ？
また車カスはわがまま言ってんの？
どんだけ人轢けば気が済むんだよw
悪魔だなw 横断歩道に信号設置すれば解決できるけど金掛かるからやらないんだろうな
信号が無理なら、一時停止の標識と道路標示すればいいだろ 執拗にこの手の記事書く奴とスレ立て依頼する奴って
融通の効かないゴミみたいな奴なんだろなあ
共同生活向いてねえよ 信号設置無理なら横断歩道手前で全車一時停止にしなよ
人がいてもいなくても
別に俺はそれでもかまわんが >>622
止まってほしいよ
車が止まらないから渡らないだけで 止まって当然の車に会釈とかマナーの良い歩行者だと感心して然るべきだな
車カスは見習えよ 横断歩道に差し掛かったらセレナのババア行かせまいと一時停止無視、停止線オーバーで壁を作って通行妨害して交差する車に急ブレーキ踏ませて去って行った
女はこういうのが特に多い >>485
カネはあなたの寄付で賄うから金出せよ金 ていうかさぁ、譲らない譲らないって言うけど、
横断歩道の前で手を上げて、渡る意思を示してる人がいたら皆止まるよね？
横断歩道の前でウロウロしてるだけで
渡るのか渡らないのかわからんような奴のためには普通止まらないよね？ >>614
そうなんだ
どうやって判断してるんだろ >>574
あれはマナー云々ではなく、頭がおかしい。
トキソプラズマ感染じゃねーの。 幼児や老人がいたら
車道でも歩道でも車は一時停止か徐行しなければならない 俺は、これ止まる。
でも止まらないクズが多くて苦笑い。
ただ、日本人て他人に影響されやすいから、俺が止まれば対向車線も止まる。
これははっきりいって厳罰化して一気に社会に浸透させた方がいいと思う。
今はほとんどの人が知らないでしょ 大阪のタクシーとか若干減速するけど基本車優先だろみたいな態度で突っ込んでくる
こないだ停止線のある信号が無い交差点渡ってたら轢かれた >>330
車カスなんか、運転しながらスマホ見とるやんけ！ボケカスアホなす >>2
ホントこれ
性善説で交通ルールを作るのがダメ
事故に遭っても国が責任とるわけじゃないから自分の身は自分で守るしかない >>615
車が停まるか通過するのを待つ必要はないんだよ。
すでに脳が腐っとる。 歩く素振り見せた歩行者がいるなら止まるぞ
車からしたら事故った時100%負けるのに慎重になるわ >>625
自動運転の車の話をしているのに人間の話をしてくるあたりがわからないです 自動運転始まったら基準は道路ごとの制限速度で自動判断して走るの？
それとも前走自動車に追走設定？
今イライラしてるひとは一般生活道路30km/hとか
耐えられるのかな？近所は歩行者居ても
50～65km/hくらいでぴゅんぴゅん走ってるわ 頼むから渡るぞアピールしてくれ
止まって渡らないとかよくある >>626
そんなの見ても守らないから無駄
そもそも見ないかも >>638
まあそれが普通だな。問題はスマホ見ながら車道にすら目線を送らず横断しようとする奴ら これもだけど合流地点はるか先なのに列作るアホをなんとかして
並ばずに合流地点まで行く車がズルしてると思ってるやつ >>648
横断歩道は渡るもの
渡らない人間がいるという前提で話しているからだ >>585
歩行優先をなくしたら、交通事故は確実に増えるわ。 >>613
なんで会釈しなきゃならんのだ。何様だ、貴様 ハイハイ一斉摘発一斉摘発。
ガンガンやれ。
はっきり言って警察の怠慢。
一時停止と同じでガンガンやればすぐに止まるようになる。 早く自動化されれば、こういう悲惨な事故は間違いなく減らせる。交通警察の仕事と保険料は激減出来る。 オバハンはショッピングモールの駐車場の
必ず停止の歩行者ラインでも絶対止まらない
女は駐車位置探すのに100%で何も見てない
仮に歩行者見てても譲ったら負けかな と思ってる。 厳罰に改正して大周知キャンペーンをするか
時代に即して押しボタンのソーラー信号機を増設するかだろ
法律という正論を振りかざすだけの権威主義じゃ何も変わらん 車が来てるのに車道に出たら危ないじゃん
お互いゆずりあいじゃん
強いからとか弱いからとかじゃないじゃん >>649
当然、自動運転では制限速度で走るだろうね。
今の技術でも制限速度を読み取ってウィンドシールドに表示するようなのもあるようだし。 >>655
それ
踏切一時停止みたいなガラパゴスルールを徹底させるのには異様に熱心なのに 車が停まらない横断歩道は、無いのと同じ。
むしろ歩行者にとってはその前後での横断が禁止されるから、却って迷惑な存在になる。
って少し考えればわかることなはずだが 歩行者のせいにする殺人者予備軍どもの運転免許を全部取り上げればいいだけ。 >>663
子持ちの若い女もそうだよ。
駐車位置探すのに必死で
歩行者全く見てない。
で、子供を轢き殺してお決まりの見えなかった。 見えなかったじゃなくて見てなかったんだろと。
で、2chでは子供の親を叩きまくる構図。 >>630
いつでも止まれる程度の速度では走っているな。 駐車車両で見えないときだ特に辛いが >>650
せっかく止まったのに「え？何？」みたいな顔される時が一番萎えるわ。 >>626
信号機作ってる日本信号ってポリ公の天下り先だって >>652
最初はそうかもしれないけど段々守るようになるんじゃない？ >>657
ちょっとなに言ってるのかわからないです >>662
保険料激減なんてしないと思うわ
等級かわらずで年々車両自体の価値が落ちていくのに、
毎年ちょっとずつなぜか保険料が上がっていくような状態だし… >>640
数年前だが、歩道で後ろからきた自転車が俺に向かって
チリンチリンをめちゃくちゃ鳴らしてきた
狭いが俺の隣りを自転車は通れるぐらいの歩道
すごい鳴らすのでムカついて無視してたら、口で邪魔だって言ってきた
お前がよけろよって言い返したら、お前ムカつくなってボソって言われて
ポケットに手を入れたんだ 他の歩行者がなんだ？って俺らの事みたので
どっか言ってしまった あの時何を出すつもりだったんだ？って考えると
いまだに怖くなる >>643
どこに旅行行っても停止しない車多いよ
厳罰化しかないわ >>669
横断歩道がないところでも
横断する歩行者を車が妨害してはならないよ ジジババの運転マナーの悪さにはマジムカつく
駐車場から出るとき、左右の車の通行には注意しているけど
歩行者は完全に無視して前に出てくるっつーのは何なの？
歩行者を左右に待たせているのに見えないフリしているジジババのことだよ (｀･ω･´) まぁ無免許で公道運転してるのが数十万単位で居るそうだからｗ 信号のない横断歩道で携帯で動画とって止まらなかった車警察に通報したら
捕まえてくれるのかな？ >>1
え？守られてないのって日本の話？
東京じゃあ歩行者優先だけどなあ 喫煙者を見ろよ
日本人がマナーがいいというのは妄想 日本の車カス、チャリンカスは歩行者を轢き殺そうとしてるからね
牢屋にブチ込め >>660
一時停止の摘発と違って歩行者が必要になる
おとり捜査はできない
横断歩行者が少ないから信号がないわけで
警察は一般歩行者が横断するのを待たなくてはならない
最悪、横断者が跳ねられた場合は物陰に隠れて傍観してた警察の在り方が問われる >>682
少し違う。
普通の道路の場合、歩行者が通過する車の直前や直後に横断するのは禁止。 >>691
さらに無駄レス
お前の方が仕事出来ないだろ 日本人は変化に弱いんだぞ
毎日誰もいない横断歩道にある日突然歩行者がいても対応できるわけがない
国民性の欠陥を突くようなマネをするな >今月末まで全署で「横断歩行者妨害違反」などを厳しく取り締まる。
今月末までは、ドライバーの皆さん我慢して歩行者優先でお願いしますって事かい？ >>689
信号で歩行者が横断してるところへ強引に左折してくる車多いじゃん
マナーのいい地域なんて観光地の一部だけだよ 愛知だと横断歩道手前で止まったら後続車がセンターライン越えて追い越して行くので人殺しになりかねない 待ってないときまで止まるように義務付けるのはやめてね 昨日、信号のない交差点の横断歩道を渡ろうと右から来る軽自動車が停まるのを待っていたが、そのまま通り過ぎた。
その軽自動車の後続車がいないので左側を確認したら、路線バスが交差点内で停まってくれていた、まあ停まる所そこじゃないんだけどありがとうと、手を振って渡ったよ。
岩手は車カスばかりです。 >>664
ま、お前も死にたくなけりゃ横断歩道渡る時はちゃんと手上げろよ 子供なんかは自分に近い車線の車がとまったら元気に走り出したりして危ないわな
おそらく子供なりに早く渡らないと危ないと思ってるんだろうけど、対向車がとまらなかったら轢かれちまうわ おとり私腹婦人警官が横断歩道に立って一斉ネズミ取りかいなｗ
凄い広い収容土地無いとあふれるだろｗ >>693
歩行者が多い横断歩道でやればいいんだよ。
バカがすぐに捕まるよ。
1時間取り締まればバカが両手分くらいは摘発できる。 歩行者が手を上げてなけりゃ無視していいなんてことには絶対ならないんだから、いい加減諦めろよｗ >>697
カメラ設置するぐらいなら信号立てればいい
天下り利権の中抜きを無くせば
信号をもっと安く設置できると思うのだが >>686
【危険運転】「あおり運転」一発免停も 警察庁、取り締まり強化指示 ★3 ･
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516131696/
煽り運転の場合とは別かもしれないけど、このスレ内で言われてた話だと受け付けはするけど事故でも起きない限りは動かない可能性の方が大きいみたいだね >>654
それはもはやドライバー側のマナーというより、歩行者側のマナーの問題だよなぁ
そこ無視して、歩行者優先！轢けるもんなら轢いてみろ！ギャハハ！
では解決するものも解決しない >>639
カメラとセンサーで感知してＡＩが歩行者がいると判断してる。
シンガーポールは少子化が日本より酷いから、他にも少人数化、無人化を進めてる。 横断しようとする人がいたら、クラクションを鳴らして注意を促し、速度を上げて
速やかに通過するのが正しいマナーです。 東京で自動運転導入されたら歩行者優先で永久に渡れない道路の誕生だなw
朝の渋滞は素晴らしいことになるなw >>711
何が解決しないの？
むしろそれで車カスが警戒して止まるようになれば解決するだろ
ちなみにスマホ見ながら横断歩道を渡るのはマナー違反かも知れんが違法じゃないからな
止まらない車カスは違法だけど わかりにくいから渡りたいやつは手を上げて待つようにさせろ 何でもかんでも車のせいにするな 交通量のされなりにあるところだったら既に押釦式にはなっているし
少ないところだったら車が全然通ってない見通しの良い状態で横断したほうがいいかなと思って止まらないことは多いな。
止まったら後ろから追い越してくる車にひやひやしたことあるから 銀行員よりAIが賢くて銀行員大量リストラだから
運転もAIのほうが賢いだろう >>730
まあ少なくとも運転手に発見されるものは危険だよな >>715
歩行者がいるという判断まではなんとなくわかるけど、道路を横断しようとしてるっていう判断の仕組みがどうなってるのか興味深いなぁ >>722
それって追い越したほうは違反だよね
守らない人多いけど 世界的に見たら
日本もマナーがいい方なんかな？信じられんな >>2
3分くらい停まっていれば誰か停まってくれるぞ。
ソース俺 道交法そのものが現在の道路事情に対応できなくなっているんだよ
乗用車の数も増えサイズも大きくなっているのに道交法はそのままだから
自転車の扱いも含めて道交法の方を現在の道路事情に適合させないといけない
いつまでも性善説を前提とした過剰な弱者保護は止めろ
性悪説を前提としたものに改正しろということだ >>727
そんなことない
一人暮らしならともかく、家族がいたら
やっぱり車はいるよ もう踏切みたいに歩行者が居る居ないに関わらず一時停止を義務化して、守れないようなカスは一生免許取り消しでいい。 >>1
在日朝鮮人が多い兵庫県で警察が取り締まり強化出来るのか？
総連、民譚が怖くて出来ないくせに、粋っとんなよ！！！ 車線の半分くらいまで出ると停まるドライバーがほとんど >>733
禿げ同。俺も横断歩道でてが上がったんで停止したら後ろのタクシーに合図してたなんてこともあったな。 横断者が会釈するのは日本的で良い事だけど
それが普及すると会釈されないと「待てコラ！頭さげろや！」とキレる奴も出てくるだろな
タッチパネルの年齢確認に激高するように爆発できる機会を待ち構えてる >>731
サンキュー事故は増える。
が横断歩道を横断中の事故は減る。
そして止まるのが一般化すれば事故の総数は減る。 >>737
性悪説に基づいたらどうなるの？
弱者は外に出るなってことにならんか？
お前は道路事情以前に社会事情に目を向けるべきだな 横断歩道で歩行者が渡るより先に左折しようとエンジン蒸すバカもいる >>2
この原因のほとんどはタクシーだよ
あいつら、ホントに止まらない
俺が止まっても対向車が止まらないと危なくてしょうがない
タクシーに関しては、ドア開けて俺自ら横断歩道に仁王立ちするようにしてる
そしてスマホちらつかせてめっちゃ睨んでやる >>751
自動車も自転車も両方取り締まれば良いだけ 横断歩道は事故の危険があるので、歩行者は十分に気を付けるのが正しいマナーです。 >>746
そうなんだけど、AIの判断基準がどうなのかってこと >>748
これで外国人轢き殺したらここで車擁護してる奴も掌クルーするよ >>758
一応停まるんじゃないのか
横断歩道付近で手を上げてる人を
タクシー待ちかどうか
推理する機能イランだろう 止まってくれんだかくれないんだかみたいな低速で来るドライバーが多い
だったらサッサと行っちゃってほしいと思う >>758
横断歩道で人が立ってれば停止だろ
何が疑問なんだ？ >>757
死んだら相手が悪いって言ってもどうしようもないものね >>709
信号はかえって危ないという説知らないのか
信号がないからこそより注意するべきというの >>753
言い訳ばっかだな
いいから止まれよ
そもそも横断歩道前は徐行なんだよ 捕まらないからだよ、シートベルトも捕まえるようになってから定着しただろ 歩行者を笑顔で見送る車なんかいるのか？海外でも見たことないぞ。 これを徹底するならある程度以上の交通量のある横断歩道には押しボタン信号付けないとダメだと思う ＞国際的にもマナーが良いとされている日本
中国や東南アジアと比べれば、の話だろ。
ルールは守らないしゴミはポイ捨てするし、日本人はマナーがいいなんて幻想。 兵庫県警の交通課に言われたくないｗｗ
ドンだけ不祥事起こしてるねんｗｗ >>768
ドイツでは普通に止まってくれるよ、というか安全確認せずに歩行者が横断してくるけど。 >>737
歩行者の自由な往来が基本的な権利であり、なんらかの道具を使うことはあくまでそれを妨げてはならない、という原則は守られるべきだと思うけど。
権利はより普遍的、基本的なものが上位であるべき。
歩行者優先というのは、弱者保護ではなく、人が歩くということが人間としての移動の基本であり、原則だからだろ。 横断歩道ならともかく
基本車道なんだから歩行者が車が通り過ぎるのを待ってから安全確認していくのが筋だろ
何でわざわざ車が止まってまで歩行者を先に行かせなければならないんだ？
日本の法律は意味不明なのが多すぎる >>757
歩行者はもう十分すぎるほど気を付けている
その結果、横断歩道で止まらないという目を疑うような違反をしても滅多に事故にならないので
増長した車カスによって日常茶飯事に行われているのが現状 >>746
横断歩道とその5メートル以内は駐停車禁止。
そこでタクシーを停めることがタクシーからみれば違反行為。 >>762
横断歩道を渡ってる人がいたら停まるのは当然として、
横断歩道渡る手前で
1.渡ろうと待ってる人
2.ただ単に止まってるだけの人
1.と2.を見分ける方法は？ >>765
ハイビームよりロービームのほうが慎重運転になる説 >>766
そんな義務はない。徐行は見通しの悪い交差点や山の頂上の場合。
菱形マークはこの先横断歩道あり注意。 >>709
田舎じゃ信号が青になったから渡ろうとしたら、目の前を車が横切って行くなんてよくあるんだがな 渡る意思があるのかはっきりしてくれればな
交差点で立ち話してるだけだったりするし
渡る気がないなら歩道の車道とは反対の端でしろ 歩行者が渡りたいと意思表示してる場合は止まれ、でいいんだよめんどくせー
横断歩道で糞ガキが死んだー歩行者優先がーマナーがー、どうでもいい どうにもこうにも実際問題現実問題
「横断歩道をうっかり見落とした」
「横断歩道で止まる気なんぞ最初っから無い！一切無い！」
「え？横断歩道って止まんなきゃいけないの？見た事ないけど？そんな奴」
ってのがいるんだよ、いっぱいいるの
「そういうのってどうしたら良いんでしょうね？」って議論であってだな
「いっそ車優先にして歩行者側で最新の注意を払った方が事故減るよね、絶対」って提案な訳だ
それに対して俺個人に「止まれよクズ」とか延々「車カスが悪い」言っても何一つ
いいか？何一つ解決しないんだよ、今日も何処かで車車道に出ちゃった人が死んじゃうだけの話 歩行者の信号無視年寄りが率先してやってるな
若いやつの方が止まってるの多い >>780
停車しても渡らなければ発進すれば良いだけかと 手をあげればほとんどの車が止まるのになんであげないの？ またこの記事か
今朝もみんなちゃんと止まってたし、俺も止まったぞ
いい加減なニュース流すなクソ新聞 イジメでも何でもそうだけど人が死なないと
何も対策しないんだよね。日本は。 >>776
基本は歩道なんだよ。
車道は歩道の間を通していただいているだけ。 >>786
いや、だから兵庫県警が取り締まり強化するってスレなんだけど マナーがいいんじゃなくて
みんなやってるから真似するだけ 歩行者優先マナーが低下してるのは
日本人の中国人化が原因だろ >>792
だからそんな建前論要らないんだよ
実際は車道なわけだろ
優先的に渡りたいなら横断歩道まで歩け >>768
＞安全確認せずに歩行者が横断してくるけど。
それが歩行者側と車側の両方にとって普通だから車側が停まるんだろうね
日本でも安全確認せずにバンバン渡ればいい
そのうち車が停まるようになるだろ まあ歩行者も悪い所はあると思う。地下道や歩道橋作っても使わないしな
結局はお互いに気をつけて道路は使わないとダメなんだよ >>772
どこかの県の七叉路だか八叉路が
信号ないから危なすぎて慎重な運転になって事故がないと昔テレビで言ってたような 守る守らない以前に規則を知らないんでしょ
「知ってるけど守らない」のではなく「知らない」 >>110
動画ならいいの？
危ない車多いから、通報したい
>>6をやられてびっくりして転んだ人がいて
転べば、警察が捜査してくれることは知ってるけど 今みたいに背の高い車だらけだと、横断してる人が後ろの車からは見えないことがよくある
後ろの車は前の車がなんで止まったのか咄嗟にはわからないから、横から抜こうとしたりして
かえって危険なシーンが増えそうなそうな気がする >>399
障害者用のトイレや駐車場とか
結構な割合で健常者が占拠してるぞ チャリンコにまたがって待ってたら無視、
チャリンコから降りて待ってたら停止しないといけない >>2
止まるようにハイビーム浴びせながらクラクション聞かせてやりなさい、出来れば投石も追加で ジョギングしてると車がよく譲ってくれるけど、急かされるから先に通過してくれと毎度思う
こちらは一定の速度で走りたいのです 地方のラジオ局が歩行者は横断歩道を渡れなんて言うもんだから、この事も放送で言えとメールしてやった。
それ以来、横断歩道を渡れと言わなくなった。ホント、マスゴミってクズだな。 >>324
スマホ見てると車が動かないから
普通に渡ってると、車が少しずつ動いてすぐそばを通ろうとして危険 車に乗ってると顔が見えないからな
対面じゃないと平気で小汚いことをするのが日本人
傘や自転車盗みまくり、国際結婚で離婚したら子供誘拐しまくり
ひと目がなければなにやってもいいというのは無宗教なのが影響してるんかね そもそも歩行者優先にしているから事故が起きるんだ
車優先にすれば歩行者も用心して事故が減ることになる
本当に事故を減らしたければ法を変えるべきだ >>777
十分過ぎるほど気を付ける歩行者もいるだろうが
多くの歩行者は交通ルール無視。
歩行者信号が点滅したら横断を始めない歩行者などほとんどいない。
走って横断歩道に入ってくるのばかり。 >>786
道交法なるものが存在していて
違反している人間がいて
どうしましょうって・・・そいつをどうにかするしか無いだろ？
何なら射殺してもいいよ
横断歩道で止まらないなんて殺人上等のテロリストみたいなもんなんだから
なんで違反している人間を守って違反してない人間が不利益を被るような提案が出てくるのだ スーパーで買い物行って思うんだが
女って恐怖心とか危険予知とかの感覚無いんかな
車も歩行者も危なっかしいわ >>817
同時にぶつかったら死ぬのは歩行者なんだから気をつけるのは車の方なんだよ
力が強い方が制御しないとダメ タクシーには（特に都内）モラルも譲り合いもありません 死にたい歩行者が多いからな
交通ルールは命を守ってくれないぞw >>813
あるよね、、、
車のほうが早いんだからサッサと行ってほしいのに。
ちゃんと状況判断して行く時は行ってほしい。 バンバン当たり屋をやりゃいいだけのことだろ
ボーナスステージじゃん 車で轢き殺しても執行猶予付きで仕事も普通に続けられるからな
人を殺すことをなんとも思わなくなるのも仕方ないわ >>823
だいたい信号がないような人通りが少ない道路で
横断歩道前で止まってるだけの人っていないだろ 警官や教習所の人じゃない限り道交法なんて見ないし
教則だって免許を取ったらもう見ない
更新の時に渡される本に教則が書いてあるんだが
殆どの人は見ないで捨てる
じゃあどうするかっていうと「他の車と同じように走る」
こんな感じだよ >>776
最近になって車を使わせていだだいている若輩者の運転者が人類史の最初から存在する歩行者様に優先するなんてあり得ないよ 無条件に歩行者優先と教育するから悪い。車は止まらないから車が見えたら渡らないって教育すべき これ言うなら歩行者や自転車の信号無視も言わないとな うちの息子が手を挙げて待ってると結構止まってくれる。小学校低学年だがかわいい。
俺が手を挙げてニラミきかせてても、なかなか止まってくんない。 >>821
多くの自動車ドライバーも交通ルール無視してる。
速度オーバは+10kmまでは気にもとめない
駐車違反上等
横断歩道？なにそれおいしいの？ 当たり屋の人って無理に当たらずとも、横断歩道を行ったり来たりしてればいいんでね？ >>824
轢かれて死んだ人がいて、轢いた人を射殺しても轢かれた人は生き返らないよ 「却って危ない」と言って譲らないからな
こういうので取り締まらないとダメじゃねーの？ >>836
道交法分からないのに免許取れてることがおかしいんだから返還しろ 車と歩行者の相性の悪い、路側帯、補則帯の多さ
大阪より兵庫のほうが多い 自分が歩行者の場合はまず車が通りすぎるのを待つけどね
極力車の方を見ないようにもしてる
見てると気を使って止まる車がいるから
なぜそのくらいの事ができないんだ？
スピードが出る車が急停止するよりその方が遥かに安全でかつ交通の流れを妨げない >>834
俺の通勤路が横断歩道の脇がバス停で困ってる
止まると基本バス待ち
あれ動かして欲しいわ >>804
子供を渡らせてやろうと前の車が停まったのでその後ろのオレも停まったら
オレの後ろの車が右から抜いていって子供が危なかったことがある 守られないんじゃなくて、
歩行者優先を知らないんじゃないの？ >>813
後続車がいない時なんて特に
あんたがサッサと行っちゃってくれたほうが親切なんだよと
大荷物持って会釈して小走りで急いで渡ることの怠さ… >>2
対向車より怖いのが後続車
自分が止まっても後ろがバカだと追い抜きかけて
目の前で歩行者が跳ね飛ばされるかもしれないってのが一番怖い 横断歩道で止まると追突される可能性あるからな
無用な事故はしたくないしさせたくない >>842
自動車が交通ルールを遵守してるとはいってない。
>歩行者はもう十分すぎるほど気を付けている
に対して、そうでない歩行者も多数いるという話なw 横断歩道を渡るに６０秒も８０秒もかけてよく見りゃにやつきながら運転手がイラつくの待ってる輩が多数で！性格悪いよな >>850
邪魔だよね、連なって壁になり左右確認の視界をふさぐ、、、(＞＜)
まぁ、うちの近所の道路の街路樹は最近撤去さけど♪＼(^o^)／ 自転車は例外無く目の前数十センチ以内を通り過ぎるよね。あれ、とりあえずこかして取り押さえて通報してええんか？ >>125
そうだね
歩行者優先は建前論化しちゃってるから
現実には自動車は全員馬鹿だと思って行動するしかないよ
怪我したくないからね 日本は歩行者のマナーが比較的良いのでルール無視だが車が優先される（べき）と思ってる人はいそう
まあ車に乗ってると自己中が曝け出されるのでその人の本質を判断する良い材料になるよね >>855
じゃけえ本当に低額で出来る授業用みたいなのでいいから押しボタン信号を
ある程度の往来がある道であれば各横断歩道の所に付けて欲しい 横断歩道の歩行者用の信号機つけろ
渡るかどうかもわからんし
中途半端なら事故が増えるだけだ 運転歴数十年のベテランでも止まらない
そういう人達は規則を忘れたまま自分の運転に自信を持つようになって
俺ルールが脳にガッチリ染みついちゃってるんでもう修正が効かないの
警察が取り締まりを強化するしかないだろう >>844
轢かれた人は生き返らないからこそ誰かが轢かれる前に対処せにゃならないだろ？
俺は兵庫県警を応援します >>848
俺も通り過ぎるのを待つわ
どれだけ乱暴でヘタクソなのか予想がつかないからな
気配りとかじゃなく自衛の為だな
こっちが横断歩道に着く前に通り過ぎようと、アクセル全開で猛スピードを出すトラックとかいるし、
前見てない運転手もいるからな >>824
必要なのは博愛主義ではないかな
君のように違反者は殺してもいいという殺伐とした思考は歩行者軽視の違反者と同根 ただでさえ流れないインフラに停滞拍車を招いてどうする、これこそ箱物行政と同じ格好だけ立派で中身のない建造物になるだろう 日本人が守るルールやマナーは守らなければ自分に不利益をもたらしかねないものだけ
安全地帯にいるとそれすらも守らないけど
そして日本人が優しいのは利益を共有する身内にだけ >>857 そのためには歩行者を轢いても仕方ないと…怖い怖い むしろ信号のない横断歩道なんてなくしたほうがいいだろ
危険なだけ >>867
兵庫県警以外も取り締まり強化すべきだよね >>448
喧伝って・・・
法律でそう決まってるからなのに 信号機のない横断歩道は無くしたほうが横断中事故も減ると思うわ 歩行者も緊張感で今以上に気をつけて横断するだろう？ >>786
停止線で止まらないバカ
横断歩道の上にどっかり停車してどかないバカ
もうね、バカ多すぎて、この国の免許制度そのものがおかしい >>839
渋滞だからって、横断歩道のど真ん中で居座る車の方がずっと多い ジャンジャン取り締まれば止まるようになるよ
日本人のマナーなんてそんなもん >>874
車が止まらないと渡れないような所は信号付けるべきだしな 結局運転技術が未熟なんだよ
周りに気を配って減速することすらできない
バンバン摘発して免停、免取に追い込むしかない >>882
そうそう
あいつら本当ムカつく
普通の頭があれば、横断歩道のところはあけておくよね >>881
通報して報奨金でるような制度にすればいいのにね。 >>846
まあ返納しないだろうね
返納を頑強に拒んだ挙句にJKふたり轢いちゃった85歳の爺さん居ただろ
実はあれは自分の姿なんだ 便意兵だから殺しても合法だった
↓
現実問題として自動車の方が強者なのだから轢かれた人間の自己責任
↓
？？？ 車カスの言い分
スピード違反した方が流れが良くなる
歩行者のために止まると他が止まらなくて事故が起きる
完全なるクズどもですわｗ >>870
そりゃもちろん法に基づいて罰すればいいよ
ただ死んだら負けとか言って横断歩道の歩行者轢き殺して平然と居直るような
万死に値するカスもこのスレ見た限りじゃいるみたいだしな クルマよりも自転車のほうが悪質
ときに歩行者、ときに車両と、自分に都合よく走行しすぎ 車優先にしたら車乗ってる奴が全く周りを気にしなくなって事故増えるだろ
歩行者が避けないといけないって事になる >>887
クソみたいな点数罰金稼ぎよりも
危険なやつから免許取り上げればいいのにな
小さい違反ばかり摘発してバカみたい 免許保有者の家に歩行者優先してないと取り締まるぞと警告表示送ればいい
そんで来月から取締強化 歩行者を渡らせまいとわざとスピード上げてるDQNみたわ >>882
交差点の先が詰まってて進めない間に信号が赤になって
次の青まで横断歩道上に居座るの車も取り締まって欲しい >>891
警官と人いたらとまるよ いなかったら止まらない
ツベだとコレ系でぶつかってる動画もある さっさと車が通過した方がいい場合が多いのは認めるけど、
それが当たり前になると、横断歩道そのものに注意を払わなくなるんだよ多分
そうすると今回みたいな事故になるわけだ スマホ充電器にドライブレコーダー付けて歩行。
悪質ドライバーの証拠を警察に提出。
これでどうだ 取り締まり強化といっても歩行者の少ない横断歩道で待ち伏せしても検挙は増えないし
一時的な強化期間ではすぐ元通りだろうな
おとり捜査を解禁すれば皆警戒して簡単に意識改革できるけど
ノルマ稼ぎが目的化してフェイント横断の多用になりそう >>899
車優先でも歩行者優先でも
常に自分が優先と考えてる輩は自分が歩いてたら歩行者優先、自分が車乗ってたたら車優先
そんなもんだよ だって歩行者が道交法を知らないんだもの。
車が停まっても「何止まってんだ？渡りたいんだから早く行けよ。」って顔をされて
渡ってくれない。
渋滞の時に横断歩道手前で停まるとさすがに空けてくれてるって気づくみたいだけど。 ＞１００
そんなメンタルだといつか事故を起こす。
もう運転やめれ。 全車道を有料にしてそれを財源にバリアフリー高架歩道地下歩道設置したら良いよ
車優先にしたらいいって人も賛成してくれるだろ 歩行者や自転車と違って車は信号は守るからほとんどは
だから信号つけたらいい >>899
歩行者の方が車を避けやすいのは間違いない 自分が横断歩道渡りたいときに、ちょうどいいタイミングで1台だけ車が来てわざとタイミングを外して通過するのを待つとか、何でこんなわけわからん気を遣わなければならないのか？
1台2台通過すれば余裕で渡れる状況で車に止まられても申し訳ないし、なんでそういう柔軟なルールにできないのかと思う
おれが車乗ってれば絶対止まるけどね 横断歩道の渡り方３０年前は「みんなどの人も小走りに渡った」んだよそれがだ今は６０秒もかけて運転手イラつくのにやけて見てる嫌がらせ 教習所「踏切では一時停止して窓を開け左右の安全を確認してから通りましょう」
現実「はよ行けやオッラァアアン！！？？」 横断歩道だからって安心して渡ってる奴多いよな。車への危機感なさすぎ 注意はしてるわな
横断歩道もないのに飛び出してくるからな
ましてや人がいたら目線はそっちに行く
法整備をまともにやれよ
飛び出しが違法だってな
現状は車の渋滞の隙間から飛び出してくる奴らと同じだ
見えてないんだわなぁ サンキュー事故で
割の合わんことになるだけだ 法が悪い >>904
整骨通いが面倒だけど追突取れりゃお小遣い儲かるで >>893
報奨金はいらないから、必要な条件整備して
通報で減点出来るようにしてほしい
それやれば、今はやりの老人の免許問題もあるていどなんとか出来るかと 事故が起きないと警察は動かない
煽り運転同様に無能過ぎ >>857
なら赤信号でも止まるなよ、追突される可能性あるんだから。 よそ者の警察官が地元の人を取り締まる
警察官が不審者扱いしている相手は地元の人
警察官が地元ではない人 >>858
横断歩道でない４車線もあるような道路を
杖つきながら横切る年寄りとか本当に怖い ＞８８７
まさにそれ。運転が下手や奴やコミュ障の奴が、この話題になるとやたら
屁理屈をいって、駄々をこねる。 >>891
追突される可能性＜警官に摘発される可能性
みんな打算で生きてるのは当然のこと >>911
歩道側を高架や地下にすると階段が怠いから結局道路を横断するから、車側を高架か地下にする方が良いね
財源ないから無理だろうけど 歩行者も車も法を守ってる状態で問題があるなら法の不備という議論もあるだろう
車カスがまるで法を守ってない状態で問題があるならこれは車カス自身の問題というほかないんだよなあ 自動車大国のアメリカは自動車優先だ
歩行者でも事故にあったら自己責任になるといわれた 少しずれるけど、ゼブラゾーンの進入禁止は法的な根拠はないんだってね >>921
証拠無し通報減点可になれば私怨通報増えるからダメだろ
煽る頭持ってる奴が難癖付けて通報する >なぜかほとんど順守されず
別に、そんなことないと思うが。
福岡ですら、体感8割以上の車は止まってくれるぞ
止まらないのはぱっと見でわかるようなDQNカーとか
底辺企業のロゴが入った車だな
後者には時々ナンバー控えてクレーム入れてストレス解消したりしている >>558
てか横断歩道前で何人も道路の方向いて渡ろうと待ってるのに猛スピードで走り抜けていく車が多い 小学低学年の子が信号機のない横断歩道渡ろうとしてたから停車してどうぞってジェスチャーしたけど、ずっとこっちを見たまま渡らず「ん？」と思ってもう一回渡っていいよと合図したけど渡らず終いには子供の顔が険しくなってこっちも諦めて進んで行ったら渡り出した。
なんだったんだと思ったけど翌日事案案件出てたわ意味不 >>931
導流帯だっけ
教習所の人に聞いたら進入OKだって言われたな 他県民は兵庫に来たら、横断歩道を渡る時は特に気を付けた方がいい。歩行者信号が青なので渡ろうとしたら、右左折の車は減速もせず、止まろうともしないので何度轢かれそうになったか。 歩行者だからってなんでも許されると思ってるバカ多すぎだろ
とくに地方 >>933
だから動画とか、通報できる証拠の条件整えての話 >>898
群馬の85歳を見ても破壊力が段違いだからな
車はテロも可能 >>5
道交法12条や車道外側線を知らん歩行者なんとかしとけ。 >>925
先月、痛風で歩行速度が極めて遅かったときは
信号があっても青の途中からは渡りきる自信なかったから
一旦待って青になった瞬間から渡るようにしてたな。
年寄りは回りの確認すらしないのが時々いるね。 >>1
＞自宅から近くの商店にアイスを買いに行こうとしていた男児（５）が横断歩道を渡っていたところ、
この時点でつっこめよ
判断力の未熟な児童を何故単独行動させてんの？
頭おかしい 日本人はマナーも良いしルールも守るという妄想をいつまで続けるのかと
そうでないのだから守らせるためにはチェックと罰則が必要 >>939
ああ、たしかに多いな。
自動車だから何でも許されると思ってるバカと同じぐらい多いな。 >>939
真夜中にﾊﾞﾊﾞｱが片側2車線のバイパス道路の陸橋中腹（中央分離帯あり）を
手押し車で横断してた時にはひき殺しそうになったわ
あんなところに万が一もしかしてが有るとはまんもし博士でも思うまい 止まる車もいれば止まらないのもいる、信号つければはっきりする >>1 公共交通機関の整備されている日本で車を運転する時点で自己中。自己中のマナーがいいわけないだろw 通学路の横断歩道なら 歩行者用の信号付けろ
先日のこの話も 誘導員が撥ね殺されて
信号機つけただろ 役所の怠慢だわ 強者の側に責任を負わせないとやりたい放題になるからな
速度落とさずに走り抜ける車ばかりで、怖くて横断歩道なんか渡れないよ
てなことになりかねない
大体、横断歩道で数秒後待つくらい
信号で止まることを考えたら短いものだろ
DQNが迷惑かけてたらギャーギャーうるさい癖に
自分がルール違反したい時は言い訳を重ねて自己正当化するとか
恥ずかしいと思わないのかね >>931
侵入禁止の根拠がない、つーか走行可だからな。
この先右折車線になるよ、などを示すただの注意。 >>945
そんな子供を守るためのルールが定まってるのに
守らない奴とか最低だよね 運転してればわかるだろうが全横断歩道に細心の注意をし続けるのは不可能だ
信号つけろ >>937
うん。オレンジに囲まれた安全地帯はだめだけどね。
事故時の保証とかでごまかされる人がいそうだ 歩行者に比べたらつま先に力入れるだけで移動できる車が率先して妥協しようという発想にはならず
「法律がこうだから」という正論に頼らざるを得ないのが良くも悪くも日本人らしい
スクランブル交差点で救急車がサイレン鳴らしてもよけない止まらない横断歩行者たちが正にそれ
善意に基づけば救急車を通すのが道理なのに
「一般車＜緊急車両」「自動車＜歩行者」＝「緊急車両＜歩行者（皆止まってないし」という歪な正論を発想する 千葉だっけ逆押しボタン信号付けたの、あれを増やそう そりゃ取締や厳罰がないから
昔は路上駐車が横行してたが、違反点数と罰金上げたら激減した
３点減点１８０００円の罰金なら警察もやる気が出るし、ドライバーも気をつけるよ >>952
理想そうなんだけど、結局世の中弱肉強食よ
弱者が生き残るには自分の身は自分で守るしかない
法律的には車が悪いって言ったって死んだらお終い 信号のある交差点の横断歩道で、
車が左折で一瞬でもスキがあったらいったろう
とにじりにじり出てくるのムカつく
自転車で信号変わる前に渡れそうなのに、
そういう車のせいで渡れなかったこと何度もある これ別に兵庫に限らず日本中そうだよ
メインの道路から一本ずれた道の信号のない横断歩道は9割ぐらいの車が一時停止とか減速のルール守らない
そういう所で私服警官と白バイが連絡取りあって取り締まりすればいい 道の反対を歩く
車道にはみ出す
こいつらもきちんと検挙してね >>903
それならまだわかるんだよ
信号にひっかかりたくないってスケベ心が
わっからないのは信号のない横断歩道にどっかり停車して居座るキチガイ > 交差点やその付近では、そもそも歩行者優先。横断歩道がなくても、ドライバーは、横断しようとする歩行者を妨害してはならない。
> 道交法では、こうした場合、一時停止しないと、３カ月以下の懲役、または５万円以下の罰金が科される。 俺はどっちが優先じゃなくて、自分の身の安全が最優先
青信号でも優先でも安全じゃなければ止まる
逆に赤信号でも確実に安全なら進む
当たり前の事だろ >>937
ゼブラゾーンから入って前の車が入ってきて後ろからぶつかった場合はゼブラゾーンから入った人の保険割合が良いんだよな >>968
車道があるってことは歩道もある道なんだよな？ >>966
歩行者信号が点滅したら横断を始めてはいけない
というルールを知ってるか？ 郵便、宅配、消防、救急
これ以外の自動車全面禁止で道路が安全になる 中韓に日本のドライバーは横断歩道で止まらないから正々堂々と当たり屋できるぞって広めたらいい 現実的には徐行して通過が一番いいだろうね。
もしそんな簡単なこともできない車がいるなら、横断歩道の手前に段差を作って、人がいようがいまいが関係なく徐行せざるを得なくする。
同時に、子どもには、車は止まらないもの、信号は故障するものと教えたほうがよい。 ＞966
そもそも自転車は横断歩道ではなく車道を通って反対外に渡るべきなんだか。
横断歩道を通るときは、押して渡ろうな。 >>985
アンカーのつけ方知ってるか？
＞＞を半角で入れるんだぞ 次から頑張ろうな 反則金で大型車でも12000円ってきまってるのに、なんでふわっとした5万以下なんて脅してるの？ >>985
こういうテキトーなことばっかり言ってるのがいるから混乱するんだよ >>985
自転車乗ったまま横断歩道渡るのは、違反じゃないぞ ボケた爺婆ドライバーがいっぱいいるから、ギリギリまで車の様子を見るように教えといた方が良い 【兵庫】守られない「歩行者優先」、県警が取り締まり強化 国際的にはマナーが良いとされている日本でもなぜか順守されず事故多発★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516161806/l50
継続スレらしいが報告を怠るマナーの無い(?∀?(⊃＊⊂)記者とっとと死ね！ >>966
当然自転車を降りて渡ろうとしたんだよな？ >>990
専用帯がなきゃ違反だぞ
じゃけえ左折車の後ろから来て横断歩道を左折車より先に渡ろうとすんのはすり抜けになるゾ 1000なら(?∀?(⊃＊⊂)記者とっとと死ね！！！ 車には横断歩道停止を徹底して
歩行者には横断歩道以外の横断をするなと徹底すれば良いんじゃないの？
車ばかりイジメてもダメなことに早く気づきなさいよ このスレッドは１０００を超えました。
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