首都高･山手トンネル、5時間以上たってもトンネルから出られず...排ガスが充満し非常口に向かう人多数
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01月23日 00時34分
首都高速道路・中央環状新宿線の山手トンネルで、渋滞に巻き込まれたトラック運転手の男性はＮＨＫの取材に対し「午後７時ごろ首都高に入ったが、１時間に数１００メートルしか進まない状態が続き、５時間以上たってもトンネルから出られない。トンネル内は排気ガスが充満していて、荷物を持って車から降り、非常口に向かって歩く人を２０人くらい見かけた」と話していました。
さらに「渋滞が始まって１時間くらいあとに一度、緊急車両が通ったが、何のアナウンスもなく、その後も高速道路会社などから一切、状況の説明は無い。これから八王子まで行かないといけないが、渋滞がいつ解消されるのかホームページを見ても全くわからないので、とにかく情報がほしい」と不安そうに話していました。
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180123/0006687.html まかりまちがって車両火災がおきたら大変なことになるなぁ。
地震だけじゃなく、大雪も災害なんだねえ あのトンネル狭くて暗くていち早く抜けたい首都高だわ
誰だよあのトンネル設計したの >>188
トンネル内かつ車内なんだから、普通に外いるよりだいぶましだと思うが。上着とかは着てるんだからさ。 >>167
それが違うんだな
排気筒が雪塞がれで稼働していないのも同然 トラック、トレーラーはノーマルでも平坦な道は重いからある程度大丈夫でも坂は一旦止まると全然ダメなんだよな 本当にヤバイ時は情報なんかないからな。
情報流す奴がすでにいなくなってたり死んでたらこない情報を延々待つだけｗｗｗｗ
そして自分も死ぬだけｗｗ >>199
暖房を切るとどんどん車内の気温は下がっていって外と変わらなくなるよ。
アイドリングしてマフラーに雪が詰まって死ぬ人がいるのは暖房が必須なため。 >>193
雪国は毎日こんくらい降り続いているけど
何の問題もない
数年に一回の為に 費用かけてインフラ整備するか
どうかの選択の問題
∧∧
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≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺ
（））＿（））＿_））. アホ過ぎ
どうせトンネルだから雪積もんねーしスイスイ走れるハズ 俺って賢くね？
とか思ってんのが集中したんだろうな
出口以降は雪だよｗ 人口密度の突出はリスク、
核もミサイルも要らないねと笑われているとしたら
情けない
何故解決しないのか？ とりあえずさっさとおにぎりとお茶でも配ればインスタ映えしていいんじゃないですかねー（鼻ホジ） >>25
高速道路は構造的に密閉された道。出口にたどり着けない車がいれば全体が詰まる。 ３号渋谷線は相当早い段階で止まってたけどああいう時開通待ちする奴がいるんだよな
後ろの迷惑とか考えずに「俺は絶対下道には降りない」みたいな感じで
下道でもそれで行列作ってる途中に割り込もうとする奴が１台いると朝まで２車線止まる恐怖 １９９６年２月１０日土曜日朝８時頃、豊浜トンネル（国道２２９号線 古平−余市の中間地点）の上部岩石が大崩落しトンネルの入口から４０ｍにわたって巻出天井部分を押しつぶした
この事故で、余別発７：０５小樽行きの路線バスと乗用車１台が巻き込まれ乗車していた２０名が亡くなりました
これを思い出した >>200
あの煙突、雪で詰まるの？
っていうか、排気ダメなら、通行止めにしないと。 >>220
どうして君はよりによってそれを思い出したのか
詳しく話を聞こうじゃないか >>213
リスク以上にハイリターンだからだよ
バカか? >>205
除雪能力が東京並みなら
雪国も普通に終わる
∧∧
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（））＿（））＿_））. >>212
そればっかりでもないんじゃない？
環状線が先に閉鎖されたから山手に逃げた口も多かろう
2号なんかかなり早く閉鎖になったでしょ >>178
最高裁判所のとこかね？割りと勾配あって遮るビルはなかった気がする 四号線、三号線の合流で本線渋滞してストップしてるから
トンネル内は雪が降ってない なんて関係ないのよ
今や全線通行止め出し ドライバーの判断ミスでないの >>1
真面目にこんなコメントしてると思うと何とも言えない気持ちになるわ
今日のこの状況で物理的なモノの移動がほぼ麻痺するってわからないのかなマジで
同じ日本人か？ 首都高すごい渋滞だな@NHK
でも外回りはガラガラだな。
山手トンネルもまだ止まってるみたいだな >>230
三宅坂の事をいってるんなら違うと思うけど コイツらに下道走るっていう選択肢はないの？ばかなの？死ぬの？下道でも大通りから一本入るだけでさらに快適だったりするのに >>222
上に覆い有る構造だけど
今日の雪みたいに吹雪いたら横殴りですからね 首都高走ってるとえらい遠いところからのナンバーの車がウヨウヨいるよな
お疲れさんと言いたくなる >>68
さっさと成仏しろ
トンネルってでかい換気扇付いてるけどおいつかんの？
渋滞なんて珍しいことじゃないし渋滞で排ガスたまるんじゃお盆やゴールデンウィークでも同じこと起こると思うんだけど >>103
チェーン規制するには（冬タイヤ規制なんて言葉はない）事前に公安委員会の許可が必要。設定がない場所ではチェーン規制はできない。
だから東名・新東名・名神・新名神・伊勢湾岸・東名阪は速度規制からいきなり通行止になる。 午後七時にトンネルに入った
か
じゃ全部麻痺する直前だな タイミング悪すぎ これだけの大雪なら民間は一律休みにすれば良いだろ？
こんな日に戦争を起こされたらどうなるんだ？
考えろと言いたい RT @MJivi3nS36BOToB: @ecoyuri 山手トンネルで7時間、車で缶詰め状態です。対策を検討して頂きたいです。トイレいけないくて困ってます。オリンピックとか渋滞対策してるんですか？
From: party2jp at: 2018/01/23 02:03:00 JST Re 公式RT
着かない山手トンネル抜けない全然抜けない！これで明日朝8時にバス乗るとか何の罰ゲームだ。しげぞうにあいたい。 pic.twitter.com/YpT6WPDdqu
From: toisutoisutoisu at: 2018/01/23 01:56:53 JST Re 公式RT >>230
それ都心環状。
中央環状は、４、5年前開通した山手通り（山手線より外で西側）の地下を通るところ。
最新設備ではあるけど、長大トンネルだし、運用が未熟みたいね。
新しいだけに火事対策はしてあるから最悪でも逃げれるとは思うけど。 >>222
今回前の時より湿った雪だから
これから朝の凍結も恐ろしい・・・
∧∧
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（））＿（））＿_））. そろそろ除雪車両が長岡の車両センターから出動した頃合い
おい運転手！ それまで必死に雪掻きしとけ！ ｗ >>237
そう雪が固まってめっちゃ走りづらくなってるのになぜかみんな大渋滞してる幹線道路で踏ん張ってるｗ
裏道行けよって窓開けて教えてあげたい 都内で年に一回か二回起こる程度の頻度に対して
万全な対策しろ
とか無理な話ね 首都高速道路によりますと、２２日夜７時半ごろ、中央環状線の西新宿ジャンクションで地下の山手トンネルから４号線に進もうとした車が、雪のため上り坂を登れなくなり立往生しました。
この影響で、中央環状線の外回りは５時間あまり経った現在も、西新宿ジャンクションから五反田出口付近にかけてのおよそ７キロにわたって、断続的に激しい渋滞が続いています。
あーあ >>167
アンダーコントロール(｀・ω・´)ｷﾘｯ 裏道でノーチェーンの車が
発進できない
停止できない
で大騒ぎしてたよ なんで布チェーンぐらい用意しとかないんだよこいつら
使い捨てだが安いしかさばらないし
取り付けもジャッキアップすらいらない簡単さ
性能だって過信さえしなきゃ必要十分で立ち往生なんて醜態晒さなくてすむのに >>254
幹線道路走るならわだちすら踏まないよね
踏み固めて圧雪されてチェーンでボコボコ
走って分かんねえのかと >>254
裏道は雪が積もってて余計走りにくいだろ 大雪と随分前から言われてるのに車で出るやつってほんとバカだよな たぷんもう一生トンネルから出られなくて住み着くんじゃないか？
地底人として。 地上には巨大な排気塔があるけど、意外と換気は悪いのか これ、動けないのを一台一台動かさないといけないから修羅場だろうな >>255
対策しちゃったら、年に一度のゆっくり出社日が無くなっちゃうしな。 新潟批判してたトンキンの菅ははやく小池に自衛隊出動要請させろよｗｗｗ >>137
12時間以内に首都高全線を完璧に除雪できたら、ってのが達成条件な。
再降雪で積雪してたらダメ。 さっきレインボーすれでトンネル通れば良いのにバカっつってたの俺で、愚民なさい。 既に交通をコントロールされていると見ることも出来るんだよなあ >>266
>>265みたいな道より綺麗に雪積もってるほうが全然走りやすいんですが 閉鎖のタイミングを誤ったのかな。
大臣がいろいろ言い始めた時点で、止めるしかなかったか。
でも2014年は乗り切ったはずだよね。
その後渋谷以南が開通して、状況が変わったのか。
っていうか、なんで、報道機関情報なわけ？
首都高公団だっけ？手が回ってないのかな。 都内で雪が降ったら天ぷら食っちゃいけないのかよ
どういう縛りだ 雪の日は休みにしようぜ
ってか
うるさい事を言わない日にしようぜ ガソリン切れた車もいるだろうな
それにしても救援とかどうなってんのかなー あれだけ雪降るって言ってて分かってたのに何でチェーンしないん？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
