【大雪】埼玉新都市交通の全線で停電が発生、列車が立ち往生。300人が徒歩で駅へ
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180123-00000021-asahi-soci
２３日午前８時１０分ごろ、さいたま市と埼玉県伊奈町間で運行する埼玉新都市交通
（ニューシャトル）の全線で停電が発生し、列車１編成が上尾市の原市―沼南駅間
（０・８キロ）で立ち往生した。同社によると、雪の影響とみられ、車内にいた乗客約３００人が
係員に誘導されて走行路を歩いて原市駅に向かった。停電発生時、ほかに７編成が
走行中だったが、それぞれ最寄りの駅に停車し、乗客はほかの交通機関に振り替えるなどしたという。 大宮出た途端に景色がド田舎になってびびったことがある >>7
ここで春とか答えると風流っぽい感じ？
だけど、関東では地獄になると。 大人の事情で造られた路線だよね。
上越新幹線分岐立体交差で、街が分断される見返りとかで… >>11
確かゆりかもめと同じゴムタイヤだから鉄道とは言えない 埼玉と違って千葉モノレールは雪に強いなーと森田知事がweiboに投稿 >>1
他の7編成全てを止める必要があったのだろうか 埼玉ってしばき隊のハンドサインをシンボルとして取り入れてたよね モノレール？
モノレールの高架の上を歩くのはこわそうｗ >>14
大宮駅から分岐までの間って新幹線が複々線でその片側にニューシャトルが走ってるんだよな。 >>19
県知事まで対立構造に拍車をかけてて不快。 浦和民は玉スタまで歩くの慣れてるだろ、と思ったら、新幹線のへりに付いてるやつか 埼玉ニューシャトルと東武野田線の乗り換えが何気に不便 な？先のＪＲ信越線の立ち往生だって、これが起こり得たんだよ ┌冖-┐ ､ヽ_「| / ／/
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､_'___ﾉ)ﾉ ヽ'_ ﾉ ﾉﾉ / 目医者出てこい〜
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,.┘', 冖 └ｧ , ｧ`iヽ' 7_／/ ピーポ〜ピーポ〜 ''';;';'';';''';;'';;;,., ザッ
､_'___ﾉ)ﾉ /_/ノ丿 / 道を開けてくださーい ;;''';;';'';';';;;'';;'';;; 目医者はどこじゃ〜
n ┌冖-┐ /. ザッ ;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
ｌｌ ,.┘', 冖 / n ｎ ｎ: ｎ.ｎ,.ｎ;:.ｎ.ｎ ザッ 眩しい〜
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o o o ,へ l どうせ何やっても文句言うんだから車内に閉じ込めとけばいいのに Q: 近畿は部落人口が日本最大で、なぜ東北に部落はないのか？ A: 部落民は元は捕虜の東北人だから。
●近畿人というのは、中国大陸や朝鮮半島からやってきた異民族である。
古代、近畿人が降り立った日本には、先住民=縄文人=東北人がいた。先住民がいてはもちろん近畿人が住む場所などはない。
彼らは、東北人=縄文人を侵略・虐殺・強制連行(俘囚=部落民の先祖)することで、国を築いたのだ。
蝦夷征討とは、有史以前からずっと続く、近畿人による先住民一掃、単なる東北人虐殺に他ならない。それは有史以後も傷跡を残し続けるほどのものだったのだ。
↓ ●近畿人が中国方面からの渡来系侵略民 である証拠。
▼手掌紋D線3型出現率から求めた朝鮮人との遺伝的距離 （山口敏『日本人の顔と身体』より）
0.000…朝鮮半島 0.007…近畿地方 0.012…中部地方 0.035…九州地方 0.038…四国地方 0.048…関東地方 0.068…東北地方 0.092…南西諸島
●1 人あたり約 14 万個所の DNA 塩基多型を用いて日本人の集団構造を解明
http://www.riken.jp/~/media/riken/pr/press/2008/20080926_1/20080926_1.pdf (図 4)
近畿クラスターは東北(縄文人)と全くオーバーラップしていない。異民族ということ。
80年代開業のAGTじゃ
新しくもなんともないな。 >>20
全部送電止めないと走行路の上は歩けない
感電しちゃうからね >>31
東京駅で言えば京葉線から中央快速線に乗り換えるようなものだ、と説明すれば多少はわかってもらえるかなこれ… 舎人ライナーがやられ
ゆりかもめもやられ
ニューシャトルもやられた
残る四天王はひとつ エレベーターに女の子と閉じ込められているけど、困ったな
女の子おしっこしたいとか言い始めた >>2
シャトルが止まっても、朝日バスとけんちゃんバスがあるから無問題。
つーか、今朝、伊奈役場から上尾駅に行く始発の朝日バスが15分も遅れたわ。
菖蒲とかいうド田舎からバスがやってくるから仕方ないのだが。 >>51
けんちゃんバスってあの緑色のバスか
たしか回数券か現金のみでICカードは使えないバスだよな 新都心交通って新幹線の空きスペースで運営してて高架橋にあるから
線路下りるとか大変なんじゃないの？ ゆりかもめも昨日今日と止まった
新交通は雪に弱いな >>14
とは言え今は需要も高く朝は3〜4分おきに走ってて黒字経営 >>7
かき氷の残り３口くらいのショリショリ！あれ好き 新都市交通ってのは、バス・トラック・積載車・タンクローリーみたいに
単なる種別分けの名称で、新しいからってわけじゃないのに・・・ 例えばヨーロッパは新市街地・旧市街地とあるけど
「新でも市街地でもないんだから改名しろ」というのか？ｗ ついでにいえば、ビルなどから雪がどさどさーで架線に支障なんてよくあること
しょうがない
だって雪が融けてきたころに起こって防ぎようがないんだもの 大栄橋の自転車置場潰して北口儲けて欲しいわ
東武野田線とJRの連絡改札とか造ってくれ これなガンセンターだかなんかの病院の国家公務員の為に作ったんだろ？
あのド田舎にモノレール違和感有りまくり >>23
モノレールとは違うかと
こんな感じ
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車輌の下には線路がないので
「（ほぼ）ただの床」みたいな >>31
乗換用のニューシャトルがほしいレベル
>>46
それもキツいが、だめ押しで「東京メトロ・丸ノ内線まで」では >>72
埼玉県にモノレールなんて無いぞ
千葉県と勘違いしてないか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
