【技術】クルマの表示系HMIに革新、2022年に窓が透明ディスプレー化...まずはサイドから、フロントは2030年以降に JDIが実現目指す
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「新宿駅まで最短ルートで」——。僕の声に合わせてフロントウインドーの広範囲に地図と経路案内が広がる。助手席の妻は、サイドウインドーに映るSNS(ソーシャル・ネットワーキング・サービス)の画面に夢中だ。——こんな未来がすぐそこまで来ている。
次世代の表示系HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)として、透明ディスプレーをウインドーに適用しようとする動きが活発になってきた。いち早く実現を目指すのがジャパンディスプレイ(以下、JDI)である。
同社は透明に近い液晶画面を開発。課題だった光の透過率を約80%まで高めることで、ウインドーへの適用を射程に納めた。まずは2022年にサイドウインドーへの適用を目指し、2030年以降にはフロントウインドーへも適用を広げたい考えだ(図1、2)。
透明ディスプレーは、表示オフの時には透明に、オンにするとパネル上に映像を表示できる。主に有機ELと液晶、2種類の方式ある。バックライトが不要な有機ELは透明パネルの実現に向いている。しかし、画素の開口率が低いことから、JDIの開発品の透過率は45%にとどまっていたという。
一方、液晶は画素の開口率は有機ELよりも高いが、光透過の妨げになる偏光板やカラーフィルターが必要となる。現在量産中の液晶パネルの構造では、透過率はわずか10%以下。JDIは従来のバックライト構造に換えて、LEDの光を液晶セルの側面から入射する構造にした。LEDの光は液晶セルの中を全反射しながら進むため、液晶ディスプレーの見え方は透明に近くなる。このときの透過率が約80%となる
JDIが開発した透明ディスプレーの厚さは1mm以下。クルマのウインドーに使う場合は、一般的な中間膜のように2枚のガラスで挟んで成形する。同社が公開した開発品の画面サイズは4インチ、画素数は300×360である。ウインドーの全面に使うためには大画面化が不可欠。「10インチまで拡大できれば、ウインドーとして使いやすくなる。透過率も90%まで高めたい」——。JDI執行役員で車載インダストリアルカンパニー社長の月崎義幸氏はさらなる技術改良へ意欲を見せた。
全文はURL先で
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/122200045/012300415/
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/122200045/012300415/01_JDI.png
http://techon.nikkeibp.co.jp/atcl/feature/15/122200045/012300415/02_JDI.JPG 30年って自動運転が出てるのにまだカーナビとか言ってるのか サイドミラーに写った映像をサイド窓に写し出して、雨の日や窓がくもってもみえるようになるといいな。 問題は焦点距離かな
航空機のヘッドアップディスプレイみたいに情報が焦点距離の遠景のまま得られるか >>13
最近のフロントピラー太すぎて右左折するとき歩行者見えにくいよな >>1
車のガラスは理想だがとりあえずマツダみたいにフロントウインドの下に鎮座する奴の発展型から早期実現してくれ
https://i.imgur.com/OoPu58F.jpg 森友問題よりも、雪道のタイヤのほうが最優先課題 安倍 眼球に投影素子突っ込むタイプの方が先に商品化される 2030かよ
自動運転車の窓にエロサイトの広告出すために使われるだけなきがする
今のでかいスマホの上下は広告出すためにあるのと同じ 死角や車の周囲をみながら運転できたら、便利なんだろうが。
ディスプレイの情報を主体として運転することはなんかアウトっぽい印象だから
なんかどうでもいい情報(速度とかナビ)ばっかりが参考にあがっていて、まったく必要性をかんじない。
駐車のときのようなカメラ目線や合成映像の利用はすごく便利そうにもみえるが規格づくりでもめそう。 >>18
ルームミラーにジャラジャラぶら下げてるのとか居るよね と言いつつ
サイドミラーのディスプレイ化
認可されたのにさっぱり流行らないのはなぜなんだぜ 昼間見えない問題は解決して無いだろ
あと出来たとしても国交省による改正が必要 セルシオはフロント下部が
透明メーター付になってたな こち亀で似たのがあったな。
電気が通じなくなってフロントガラスが真っ白になるやつ。 サイドウィンドウって見辛いと思うんだが
酔いそうだし メーターをフル液晶にしてくれ。
カッコイイデザインで頼む。 >>1
ガラスをディスプレイにして地図表示するとか、本当にバカだよね、
単にHUDにして拡張現実表示にすべきなのに 画像見た感じイラストなんかを全面表示してしまうと
直前側方運転視界基準や前方視界基準がクリアできないと思うな そこまでして窓に何を表示するの?
今の自動車で走行中ちょいちょい確認するのはスピードだけだろ
タコなんかほとんど必要なし(無い車もあるし)
スピードも交通の流れに乗っていればそれほど頻繁に見ないし、そもそもスピード出し過ぎないためだからな
制限速度との兼ね合いだが
技術は面白いけど大した意味ないわ
事故軽減にもな サイドミラーに死角に居るの表示するのは便利だと思った
バカが並走して死角にい続けたりするからな 運転から意識を遠ざけようとしてるだけにしか見えない。 F-35なんかにはHMDが導入されとるが
あれに使われてる液晶(?)は使えんの?
コスト的サイズ的に無理ってことか? >>60
長門は優秀だからいいけど、ついったーさんは怖いなw >>64
あのヘルメットは物凄く高い
たしか5000万円とかする 東京の雪で思った事
ミラーレス車のカメラは使い物にならない
透明ディスプレーも悪天候や逆光では無理 そんなくだらないものより服が透けて見える眼鏡作ってくれよ 自動運転にしないと、ドライバーの気が散って余計注意散漫の事故増えるじゃん。こんなの。 >>34
うちのもこれだけどあんまり見てないよ
役に立たないから要らないと思う
速度制限が表示されるのは良いことかもしれんけどね 太陽が眩しくないとか
暗闇でも明るく表示とか
雨や雪の日でも雨や雪が見えないとかなら良いかもしれない。 >>66
やっぱりコストか
軍用品だから信頼性が最優先だしな それに機器の小型化に逆行してるようにしか見えないんだが。 これって? こういうのを企業が思い付いても、行政が潰すんでしょ。
で、アイデアだけアメリカか中国に盗まれて、市場に出回ると後追いで承認するパターン。 >>78
そういうの信じてるバカ多いよなw
ドローンもほとんど誰も見向きもしなかったのに
規制入るとなると慌ててそういうこと言いだすアホ 昔の技術の焼き直しだよね。
流れるウインカーなんて大昔の自転車やダンプにもついてたw もうガラスってより電化製品だな
これは革新技術だろ 大きな窓ガラスがモニターになるってのを早くみたいな。攻殻機動隊の素子の部屋みたいに。 >>59
人を縁取ってフロントディスプレイに重ねて表示してくれたり
速度標識だったり駐停車禁止だったりを読み取って
今守らなくちゃいけないものを端に出しておいてくれたり
大雨で車線すら見えないときにデジタル表示してくれたり
暗視とサーモグラフィーあれば深夜に道路で寝転がってる酔っ払いも識別できるかもしれない
技術とアイディア次第で役に立つものは作れると思うよ
そこまでやるなら自動で避けて走ってくれって話もあるし
そもそもフロントに何か表示するのは禁止されてた気がするし
JDIはディスプレイ開発だからどう使われるかまで深くは考えてないかもしれない 人間ってフロントの窓ガラス上に視野のピントを当てたら、幾らその延長上でも、その先は散漫になりそう 車ではなく
飛行機のキャビン全体がモニターになったら
浮遊感が最高なのに アクアリウムの金魚水槽に
三面透明ディスプレー化して
本物の金魚とクラゲを擬似的に飼いたい ハックされて走行中に全面ブラックアウトにされるとか
存在しない対向車が映し出されてハンドルを切って事故を起こすとか >>1
電気自動車の車両音も結局録音で音だしだしねwww
笑っちゃうよwwwww こんな電気必要な車ばかり作って、節電しましょう、原発反対とか叫ぶのはアホの極みか? >>105
スペーシアはHUDな、虚像を映しているやつ カチンときたおっさんにフロントガラス叩き壊されるのがオチだからな 脊髄にブッ刺して、視神経に直接映像信号を送るようにするべき 安ければ良いけど、
フロントは小石が当たり割れる可能性があるからね。
ダンプのタイヤのが外れ当った事が有り、交換に数万。
昨今のガラスは機能が高いので価格も高い。
これだと1枚10万はするだろうな。
割れて使用不可になる物に高価な物を使うのは無理だろう。
サイドでも怖い。 >>54
自分好みのパターンをダウンロードできるとか素敵っぽいな >>1
何でそんなつまらない未来を想像するの?
馬鹿なの? >>113
現在のフロントガラスでも飛び石での交換は10万オーバー。
新車購入2週間で交換した俺がソース。 >>69
飛び石程度の被害なら外側だけ交換とかにしてくれりゃいいのにね えーと、
バックライトの首都高を走る車のテールランプの明かりをバックライト代わりにバック中と表示されたり? >>66
量産すればすぐに桁が下がるとは思う、100万円切るのはすぐじゃね?そこからは知らんが。 >>116
2030年頃だったら、先ごろ開発された「自己修復ガラス」で何とかなるかもよ? 2030年には完全自動運転化されているだろうから
そういう車と組み合わせるなわ悪くないな あとは保安基準をどうクリアするか、ジャパンディスプレイには頑張ってほしい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています