【社会】小型二輪(125cc以下)教習の短縮検討...警察庁、3日から2日に

**ハンバーグタイカレー ★** · 2018/02/03(土) 12:38:08.10

　排気量125ccまでのバイクが運転できるAT（オートマチック）小型限定普通二輪免許の取得について、現行では最短で3日かかる教習日程を2日に短縮できないか、警察庁などが調査研究委員会で検討していることが3日、分かった。125ccクラスのバイクの普及を図る業界団体からは、免許取得の負担軽減を求める声が以前から上がっていた。

　短縮が実現できれば、週末の土曜、日曜だけでも取得が可能となる。

https://this.kiji.is/332260358814008417?c=39546741839462401

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:39:09.90

一万で取れるようにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:39:31.13

費用軽減が大事でしょ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:39:34.49

違う、そうじゃない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:40:09.96

逆だろ。もっとキチンと叩き込めなきゃダメだ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:40:23.69

125ccでも海外製のは速いよ。

ライデンとか。
http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20NSR125F%2092.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:41:24.25

>>659
車の免許取るときついでに取れる
ようにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:41:25.47

うちのおふくろなんて車の免許取ったら二輪の限定解除が付いてきて最近までハーレーとか乗ってたわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:41:28.19

日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×１００話なので気軽に読めます

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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:41:57.63

>>6
クラッチレスでないとダメ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:41:58.68

一日の講習で自動車免許でも乗れるようにしろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:42:38.33

小型とか普通とか分けてるのがもう意味なし
そもそも暴走族対策で施行した制度なのに
暴走族なんてもういねえ
日本の産業は寄生虫役人の既得権益で絞め殺されようとしてる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:42:55.36

１日の講習で大型ダンプ乗れるようにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:44:31.98

くそむしが増産されるから自動車のオマケとか絶対に無いわw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:45:10.23

そこまでして利権を守りたいか
自動車免許についてくる50ccと125ccの何が違う

2018/02/03(土) 12:45:20.59

50ccが30km/hしか出せないのは逆に危ない。高校生みたいなのが暴走するからなのだろうが。(;´Д`)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:47:10.15

原付免許（普通免許）で、いずれ125が乗れるようになるという噂が昔から出てるけど、ガセなんだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:48:15.90

>>15
そうだよな。
軽トラと大型ダンプに操作上の違いはねー。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:48:25.05

警察の仕事を減らすために出来た異常な規制が放置状態
そういう権力に媚びて偉ぶり物申さぬ池沼国民
拝金日本はヘドが出るような見せかけの民主国家

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:48:29.63

>>15
免許の利権ってなに？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:48:41.95

１２５は原付免許で乗れるようにしても良いんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:49:18.50

>>17
30年前から言われてる嘘。
まあ、願望なのだろう(笑)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:49:30.18

もっとしっかり法規を勉強させろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:49:35.33

今の125って昔の2スト50より遅いぐらいだろ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:49:42.46

>>21
750もね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:49:55.33

こんなん一発で取りに行けばいいだけじゃ・・って言ってみるテスト

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:50:27.30

オートマ限定ならまあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:51:49.74

とりあえず原付廃止しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:51:51.36

110カブ前から乗りたいと思っていたからもうちょい待つかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:52:28.94

車種によっては軽く100キロ出せるのに
大丈夫なのかね
事故による犠牲者よりも業界の利益が大事なのか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:52:32.46

仕事で必要になり小型AT限定をこの前取りに行ったけど
車の免許あったんで期間2日、予算も4万弱で取れたぞ。
これ以上何を短縮するのかと。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:53:51.60

ちょっとした足にいいかなと思ったけど近所に小型AT限定をやってる自動車学校が無いわw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:54:16.21

スクーター限定免許なんて
俺の若い頃にはなかったぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:54:24.15

バイクなんて諦めろよ
東南アジアで売ってればいいよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:54:46.06

警視庁は交通事故を誘発するの
厳しくして諦めさせるのも大事だよ
事故増えたら元も子もないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:54:55.37

中型から限定解除は
何日かかんの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:55:18.16

こうして４輪がおかしくなったのに今度は２輪もか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:55:26.88

>>20
教習に金
試験に金

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:55:35.06

AT125なんて7馬力時代の原付と大差ない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:56:04.54

>>6
逆輸入車は故障した時困りそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:56:12.91

中免で600まで運転させろって一時期言われてたな、馬力出ないんだし中免も基準引き上げて欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:56:17.10

50ccの速度制限と出力抑制と二段階右折を無くせばいいだけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:56:25.67

>>4
鈴木雅之おつ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:57:15.32

>>41
どっちにしろ、400cc超えたら車検も必要だから

250ccクラスが一番お手頃なのは変わらない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:57:19.36

マトモな教習も受けてないバカスクが摺り抜けして行く事を想像しろw

オマエらの虎の子のNBOXとかハスラーが傷だらけになるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:57:49.35

例え１日でOKになってもそんなに売れないとおもうぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 12:57:59.29

>>42
そっちは排ガス規制で無理。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:00:04.92

つか筆記試験だけならわざわざ試験場行かなくても
警察署とかでやれるようにしろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:00:57.61

違法改造もっと厳しく取り締まれよ。びりびりマフラー五月蝿いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:02:08.44

>>44
今300とか普通にあるから400以上とか書くと笑われるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:03:28.00

むしろ50のMT２輪技能を必須にしろ
こんなもんも乗れない脳無しに４輪免許与えて道路に出すな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:03:34.38

>>50
お前って、めんどくさい人間だなw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:03:49.11

GSX-R125のエンジンでオフ車出してよオサムちゃん！
KLXはパワーなさすぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:04:34.29

少子化で利権が減り続けるから必死だわな、どんどんいい加減になっていく。
高齢者の事故が減らないのも、そのためよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:05:03.71

電動バイクで7馬力ぐらい出ないもんかね
10万ぐらいで売ってよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:05:38.17

>>51
50MTってカブ以外死滅してるだろ…

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:05:44.93

原付の30ｋｍ規制をなくせよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:09:51.79

駐輪場問題が解決しない限りバイクブームなんてもうこない

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:10:20.04

スーパーカブバカ売れだな。
値段も安くなってくれると嬉しいが、最近バイク高杉だお。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:10:33.78

>>8
お前いくつだよ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:10:46.67

原付30キロ規制をなんとかしてくれ
車の流れの乗れずに逆に危険だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:11:19.70

>>45
すり抜けカスはどんだけ教えても変わらんだろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:11:50.58

三輪車？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:11:53.48

>>21
無事故無違反五年で、とかなら良さそう
逆に違反点数によって免許のランク下げるのも面白そう

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:11:54.01

>>57
欧州AM免許が現実的に思える。
(50cc以下、時速45キロ以下)
世の原チャの実態と合致してるだろうしよさげ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:12:14.52

>>24
そんな事は無い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:12:21.25

>>42
婆や爺さん
５０ccクラスを分ければいい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:12:36.07

普通自動車免許を取ってから、
技能講習受ければ与えるようにすればいいだろう

ATなんて四輪も二輪も車体のサイズが違うだけじゃないか

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:12:54.20

車もバイクも小中大で後は1種2種分ける程度で良いと思うんだが......。本当はいきなり1番でかいののせて、牽引とかの特殊な免許だけ分けて欲しい

バイクは排気量で理解できるんだけど、どの免許でどこまで乗っていいのか車の方はわかりにくい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:12:54.37

もう日帰りとかでいいと思うわ
最後に交通法規のテストして合格したらその場で免許交付

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:13:09.02

ジジババって普通免許で750乗れるんだろ？ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:13:18.27

HONDAとYAMAHAって世界だとハーレーとかの下なのかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:13:40.39

昔の2ストの原付(50cc)は短さ全長にわずか車重80kgほどで7psも
あってかなりのじゃじゃ馬っぷりである意味危険だったがそれが
クルマの免許のオマケで乗れてたんだよな。
パワーは11ps前後あるがで車重120kgほどあるいまの125ccの原付2種ほうが
バランスもよく安定感があって乗るには安全だよね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:14:44.61

メーカー側が売れないから生産中止だらけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:15:13.63

ともかく駐輪場の消防法の50cc制限をもう少し緩和しろよ。
停められる場所の制限キツすぎるだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:15:16.50

>>71
64歳以上なら小型二輪で大型二輪が乗れる。
普通免許で乗れるのは70歳とかそれ以上の人でないかな？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:16:08.67

>>1
4ｓｔ化され排ガス規制されもう50ccは無理
世界標準にあわせろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:16:35.38

>>72
ホンダやヤマハって欧州だとレーサーとそのレプリカのイメージが強くかも。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:18:52.43

ATでもMTでも路上で走るのには変わらないぞ。学科も技能も必要。
もしATで3日→2日に減らせるなら同様にMTも減らせるはずだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:19:44.39

>>48
愛知県の警察署だと、暴力団いるから、
かえって危ないんだけど、、、、

(￣∇￣)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:20:01.52

ＧＳＸ－Ｒ１２５　　　３８万円もするのかよ？　(´･ω･｀)
http://forride.jp/wp-content/uploads/2016/10/GSX-R125_03.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:20:33.90

体育の成績が悪いか並レベルの奴は乗らんほうがいい。
事故ったらカタワだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:20:56.94

>>7
四輪持ちは、５時間位の講習で良いと思う。
順法運転は出来てる筈だから、純粋にテクニックだけの講習で良いし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:21:42.73

>>81
3月発売予定のCB125Rは44万だぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:21:48.60

逆にもっと厳しくしてくれ
面接数回は必要だろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:22:43.53

その前に都市部での駐輪場を確保してくれないとどこにも行けないよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:23:02.74

バイクが売れないのは、免許制度のせいではなく
くそ高いからだ
バイクに２０万以上は出せん

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:23:09.00

>>81
レプリカで125って恥ずかしい

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:23:20.18

教習所は2日で済むかもしれんが、
卒業後に免許センターに平日に行かなきゃならんというハードルがある

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:23:53.39

バイクって言えるようなものは250以上からだっけ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:09.76

原付の速度制限60kで解決

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:11.21

教習で受け身の基本を叩き込む。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:14.44

バイカスが増えるからやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:20.62

>>1
値段がなー

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:36.80

AT限定ならやれると思うが
MTなら止めてくれ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:24:54.63

中途半端にバイク乗るとこけるよ、死ぬよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:25:27.58

簡単に死亡事故になるからね。きちんと訓練してからにした方がいいと思うけどな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:26:07.57

旧普通免許持ってたら、小型二輪を乗れる様にすりゃ良いだけの話。
殆どAT二輪ばかりになってしまったのだからな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:26:08.06

そんな免許あったんや！
おばちゃんとかが125スク乗ってるのって
案外これなのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:26:27.72

アドレス110最高。
20万でお釣りが来るよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:26:45.91

>>24
四輪の免許で乗れた昔の２スト50ミッションバイクなら、今の４スト125の方が運転簡単だろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:27:32.22

教習所でやることなんて1カ月くらいで忘れる
1日でとれるようにしろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:28:07.82

価格も安く車検もなく高速を乗れる150ccが一番便利な排気量だと思う。
これを原付3種として4輪免許+1日講習で乗れるようにすればいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:28:10.42

>>84
こういうのはベトナム、東南アジアで人気あるのを限定で国内導入なのかな、
高速乗れないんだよな？誰が買うんだろうか、

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:28:50.33

>>83
順法運転は出来ている？
とてもそうは思えないが

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:29:26.92

短縮化出来るなら、何故初めから短くしないんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:29:35.23

>>103
バイク経験無い奴に１日講習なんか許可したらだめだろ、
巻き添え事故で死ぬ子供がでたらどないすんねん、ヽ(`Д´)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:29:47.48

原付一種で125まで乗れるようにしろ
そして四輪免許に原付付帯はやめろ
二輪と四輪は操縦法がまったく違うのにおまけで許可するのは無茶だ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:30:37.48

卒業検定とか免許交付で試験場行かないとダメだから実質はもっとかかるけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:31:04.26

>>6
2st125が新車で手に入るのか
欲しいかも

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:31:11.31

125CC2日で取れるならカブ乗るかな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:31:20.62

一人乗りビークルみたいな、たまにコンビニの配達で見るけど、
あれがもっと普及したらいいと思う。
二輪みたいにこけないし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:31:34.59

>>103
高速走れて１日講習とか気が狂ってるとしか思えん、
そんなもん絶対ダメや、バイクの運転舐めんなよ、

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:32:14.09

>>103
そんな短時間で150で高速なんて走ってほしくないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:33:13.74

>>24
MB50「ギイィィィンペンペンペンペン」

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:33:24.91

もう遅い。最強の街乗りとして原付きから小型二輪に移行を考えてた層は、
電動アシストに移行してるから。50ccが業務系除いて消える運命なのは確かだが、
125も中長距離通勤用以外に用途がなくなる。バイク好きはもっと上を目指すし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:33:38.36

>>99
そのおばちゃん、元レディス紅蓮隊　のメンバーだぞ　

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:34:42.46

>>116
自転車なら駐輪に困らんからなあ
それに場所によるけど歩道も走れるし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:35:34.44

>>88
峠いったら大型バイクでは追いつけないぞ
軽量の１２５は速い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:36:12.91

そんなことより、俺のＲＺ５０の横のカバー盗んだ奴はとっとと返せ、(｀･ω･´)

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:36:27.47

狂った駐禁取り締まりでバイク乗る奴激減中
短縮しても意味ねーよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:36:32.65

高い自動車税取ってる上に、ガソリンからは二重で税金取ってるんだから、車の免許に大型二輪くらいつけろよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:37:06.86

50CC原付のりにただで交付しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:37:39.40

>>122
死ぬぞw

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:37:47.01

ホンダnavi
110cc
9万円
もちろんAT

https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/about-bike.png
https://www.honda2wheelersindia.com/assets/images/navi/Color/01%20HONDA%20navi%20Red%2088123.png

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:38:02.72

片道10キロの通勤に使いたいけど会社が禁止
足がわりのバイクと言っても週末にしか乗れないんじゃあんまり意味が無い

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:38:29.98

ホンダの系列の教習所で昔中免取ったけど、何度も転倒したよ、怖い目にも散々遭ったわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:38:38.12

昔は四輪の免許で50にも乗ってる人が多かった。
実技試験なしだけど、事故が頻発した印象はないな。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:39:24.54

>>114
欧米では車の免許だけで125ccに乗れる。
それに高速の方が交差点での右直や横断歩道の接触事故の心配もない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:39:47.71

ただでさえ高い事故率を更に上げる気か

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:41:36.63

>>127
何度も転倒って…自転車から練習しようぜ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:41:37.32

>>79
アクセルとブレーキだけと
それにシフトチェンジとクラッチワークが加わるのじゃ
まるで違うっつーの

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:42:16.59

>>128
ノーヘル３０キロ時代にスクーター乗ってた。
ヤマハのジョグが出て時代は変わった、あれはとんでもないバケモンだったよ。
で、ホンダがＤＪ１出して、とんでもスクーター時代、
ヘルメット着用義務、駐車禁止、二段階右折の締め付け、
バブル崩壊でスクーターは消えた。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:42:26.53

>>124
乗れるかどうかは命かかってる自分で判断するものだよ。
両親は二人とも4輪付属の限定無し自動二輪持ってるが死んでない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:42:26.74

昔は125なんてゴミみたいな扱いだったのにな。
今は原付がゴミ以下になってしまった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:42:42.66

>>129
毎日高速を600kmほど走るが一般道とは別の危険があるから高速の方が安全なんて口が裂けても言えんわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:42:51.71

免許料金高すぎ
2日になれば2,3万円で取れるのか
それでも高いけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:43:29.51

一人も悲惨な結果になって欲しくない。練習すれば事故にならなかった可能性が高い。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:43:34.79

トリシティ乗ってみたいな。
こけにくいっていうから初心者でも安心かもね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:44:12.24

派出所勤務出来ないおまわりが増えたんだろうなw
カブからDioやAddressに必死に置き換えてる。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:44:26.07

おとなしく車乗ってろよ
無理なら自転車で

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:44:28.82

>>137
費用は中型と同じじゃね？
内容同じだし

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:45:10.48

50CCはもう絶滅するから
125まで普通免許で乗せろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:45:35.70

>>129
高速からのブレーキングからコーナー、自損事故に巻き込まれるのは大迷惑。
ふざけて書いてるの？二輪の免許持ってるの？　
二輪車運転したことも無いんでしょ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:46:25.52

都内近郊なら、125は最強だからね。
ただし、ビックスクーター、お前はダメだ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:46:44.80

>>133
RZ50とか80km/h以上出るバイクも四輪免許で乘れたからな。しかもノーヘルで。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:47:05.16

昔の50は凄かったが今のはな・・・・2ｓｔ50ccから見れば25ccのバイクｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:47:32.39

正直小型二輪の免許代も節約したい層の為に規制を緩和してもバイクが売れるようになるかなぁ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:47:52.36

>>26
junk.testおつ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:48:02.51

>>12
そもそも元凶の暴走族は無免で盗難車なので影響なし

割を食ったのは一般人

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:48:15.51

やったぁ！憧れのPCX に乗れる＼(^^)／

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:48:22.22

50と125の間には、とんでもない壁がある。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:49:00.45

へー今３日で取れるのか
昔１週間クライアントかかったけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:49:44.39

すでに免許持ってる人にも何かしら特典を用意しろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:49:52.09

>>148
金はある。
教習所に入学したりテスト受けたり免許センター行ったり面倒くさいだけ。
そこまでして乗りたくはない。なら四輪と電チャリでいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:49:56.88

事故増えるだけだからやめろ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:50:25.12

2輪適性の無い人は死ぬから止めとけ
運動神経の問題じゃないからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:50:32.85

>>1
いやいや、ダメだろw
またゆとりって事故が増えるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:51:47.72

>>115
それ壊れてるわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:51:57.90

>>31
郵便？おまわりさん？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:52:44.97

>>133
おばちゃんでもとんでもスクーターに乗ってたんだよ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:53:35.38

事故増えるからヤメトケ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:53:43.62

>>5
そんなもん自己責任
取締りだけ強化して見に染みて覚えさせりゃ良いんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:54:09.84

土日の二日で取れれば考える。
ダメなら要らね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:54:10.69

>>2
いくら、かかるの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:54:10.82

そして80代ライダーが
保育園児の籠に突っ込むんですね
わかります

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:54:51.20

>>157
例えばどんなの？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:55:16.08

警察なった時取りに行くよね
身内の手間省きたいだけなんじゃ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:55:31.91

>>155
うーん結局バイク必要ないんだよね売れなさそうだな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:56:03.26

>>152
125はないけどスーパーカブ見てたら、そんなに違いはわからないけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:56:45.52

ATなら普通免許に付加しちゃえばいいんじゃね

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:56:46.13

貧乏通勤するすり抜けアドレスが増えるだけだしこのままでいいのに朝の渋滞増やしてどうするんだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:58:01.30

昔の7.2馬力競争が懐かしいな
YZF－R125よりセピアZZとかのスクーターの方が
速いんじゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 13:58:21.11

>>6
カッコイイ

しかも２スト！

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:00:04.85

>>169
地方都市に住んでるが、
現状1km程度は電チャリ、それ以上はミニバン使ってる

が、4輪はエンジンが大きくて温まりにくく7km未満の距離はエンジンに良くないし燃費も酷い。

なので2～10kmを小型のエンジン付き乗り物、トリシティーあたりで埋めたい
50ccは却下。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:00:51.28

原付廃止とセットでやらなきゃ
原付き廃止がやりにくくなるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:01:05.23

スレタイにAT限定って入れないからまた勘違いレス増える
そもそも免許の名前が面倒くさいんだよな
普通自動二輪小型限定AT限定

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:01:38.16

125でATで、ちゃんとニーグリップできるようなバイクってないの?

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:02:28.88

原付２種は結構速いよ。危ないと思うわ。

むしろ普通２輪持って乗ってる人は（実際に）大型２輪も問題なく乗れるよね？
ここの差が８万とかの教習代払う意味があるのかと。まあ「趣味だからかね出せ」なんだろうけど。

何が言いたいかっていうと今の大型教習の難易度がゆるすぎてあんなんで大型SSも乗り放題でいいんかとおもうわ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:03:39.03

>>177
なんだスレタイしか見てなかった。
ATなら要らね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:04:30.62

>>178
180ならあるが…日本の法律的にいまいち。

http://blog-imgs-14.fc2.com/a/l/f/alfadna/nobuta_ka-img600x450-1089899626dna02.jpg

イタリアの遺伝子、DNA180

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:04:52.13

>>179
そりゃ教習所というより合宿の判子押してトコロテン金儲けの温床だからだよ京都とかマジ酷いぞ？値段見てみろよそんなとこのやつらが大型乗ってドヤってんだぜ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:05:35.72

電車しか乗れない無免が発狂　　　　w

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:06:25.70

>>181
イタリア車はデザインが素晴らしいな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:07:17.49

まあいいか。
四輪あるのに二輪買って税や保険払ってとかやってると
少々燃費悪くても四輪をじゅぶん暖機して近所にも使った方がいいかも知れん。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:08:17.55

3日で取れることに驚き

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:09:01.97

4輪持ってればATなら講習だけで良さそうだけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:09:04.28

ちゃんとアクセル操作は教えないとバックドロップになるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:09:04.45

>>20
既に免許のある奴が悔しいから免許制度緩和に反対すること。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:10:03.89

AT限定ってスクーターだけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:10:17.51

少子化とバイク離れで免許利権団体が焦ってるのか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:10:40.36

>>179
オフ車よりSSの方が安全だと思うよ
ただし、常識的なスピードでの話で

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:10:41.86

>>189
層が広がる方がメリットあると思うけどね。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:10:55.68

>>6
スパーダのパチモンみたいなデザインだｗｗ　と思ったらホンダかいｗｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:11:12.46

バイクは車より遥かに身体を使うわけ
運動運転バイク音痴のBBAが挙動もわからず直線番長やって事故る姿が目に浮かぶ
そんなことより駐禁緑虫をどうにかしろ
都内、神奈川の購買層が多い地域を穀ろしてどうすんだよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:11:57.12

>>35
クルマの締め出しですか？

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:12:07.07

ATなら講習すら要らないだろ
２日の講習するなら小型免許与えるべき

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:13:42.58

TPPの中身次第では
海外にあわせて125以下まで解禁だな
普通4輪に付いてこなく時短ってことか
まぁ今持っている人は昇格か

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:13:59.94

とにかく30km/h制限をなくしてくれ。
原付を125ccまでにして、10年くらい猶予を付けて50ccは廃止。
最低100ccくらいに。
車を運転していて、原付だけでも邪魔だったのに最近は
自転車も車道基本になっていて邪魔だし危険だわ(´･ω･`)

しかも自転車は逆走お構いなし。
自転車は車道をってアピールしていた時に
自転車は左側通行ってのもアピールするべきだった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/02/03(土) 14:14:33.62

小型二輪を普及させたいなら
かつてのTZR125みたいなスポーツネイキッドがいいなあ