【バイク】デザイン一新! 「ホンダ・クロスカブ」がフルモデルチェンジ

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1自治郎 ★2018/02/05(月) 18:12:18.36ID:CAP_USER9
本田技研工業は2018年2月5日、レジャー二輪「クロスカブ110」をフルモデルチェンジするとともに、50ccエンジンを搭載した「クロスカブ50」を新たに設定し、同年2月23日に発売すると発表した。

■新たに50ccモデルを設定

クロスカブ110は今回、エクステリアデザインを一新。レッグシールドを廃止したほか、LEDヘッドライトを囲むガードやスリット入りマフラーガード、マットブラック塗装のホイールリムにセミブロックタイプのタイヤを採用するなどして、従来型よりも堅牢(けんろう)な雰囲気を高めている。

また、新たにタンデムステップを装備し、2人乗りに対応した。

エンジンは「スーパーカブ110」と同じ、最高出力8psと最大トルク8.5Nmを発生する109cc空冷4ストローク単気筒を採用する。

ボディーカラーは「パールシャイニングイエロー」「マグナレッド」「カムフラージュグリーン」の全3色展開となる。

新たに設定されたクロスカブ50は、クロスカブ110に準ずるスタイリングに、小径14インチタイヤと足つき性を考慮した形状のシートを採用することで、より身近でフレンドリーなモデルとしている。

パワーユニットには「スーパーカブ50」と同じ、3.7psと3.8Nmを発生する49cc空冷4ストローク単気筒エンジンを採用。

ボディーカラーは「マグナレッド」と「クラシカルホワイト」の2色を用意する。

価格はクロスカブ110が33万4800円、クロスカブ50が29万1600円。(webCG)

2018.02.05
http://www.webcg.net/articles/-/38197

クロスカブ110
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/9/7/-/img_971d6f779c08cd5a27b9847cddce96fe90002.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/1/1/-/img_119a8f26050a706bb6956ab3d72f841090106.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e69b8d28f0d36c5b754f0dfd0155cc785077.jpg
クロスカブ50
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/d/1/-/img_d12ba598a36fdc2981792b802d60ae2280935.jpg
http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/7/9/-/img_79481d53d959602ad8c1d9775981178087551.jpg

2名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:13:24.62ID:XoQ6nYqy0
普通のスーパーカブ50で良いわ

3名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:14:04.07ID:Lw/4oXKu0
ズーマーカブバージョンって感じか

4名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:14:05.37ID:AzHuAvuZ0
都会向きじゃねーな

5名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:15:35.21ID:pxBM0YbP0
ノーマルの17インチの方が悪路走破性が高そう。

6名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:16:06.84ID:42AfctNG0

7名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:16:29.59ID:41iFT0KD0
原付が30万とかマジかよ

8名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:16:56.14ID:MoTuKmGX0
>>1          
これのどこが速報性のあるニュースですか?>自治郎 ★

9名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:18:04.67ID:Zouzdrx10
スーパーカブは中国製造から日本国内製造に戻したんだな
まあ、それで昔のような堅牢さが戻るとは限らんが

10名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:18:23.46ID:E0Zr523h0
バイクは危険だから乗らない方がいいよ
どうしても乗りたいならファミコンのエキサイトバイクで我慢すべき

11名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:18:56.44ID:8reQ9cSr0
複変速機とかついてる訳でもないのにな、ノーマルのカブで良いよ。

12名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:05.56ID:0+qhfEXR0
ハンターカブかっこよかったなぁ

13名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:16.65ID:+dhF+T+C0
高いなぁ... そして10年くらいで走らなくなりそう...

14名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:31.13ID:U4oZXHiJ0
カブはチビっ子じゃないと腰が痛くなる
もっとシート後ろの位置にしてくれないと逆に運転怖い

15名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:41.03ID:fxPQyfSN0
カブ最強RC213Vより最強

16名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:45.11ID:Wse7f7ma0
黄色いいな

17名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:19:45.78ID:QZEyx1Fg0
えー、30万・・・

18名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:21:38.62ID:wi5OvF5m0

19名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:23:06.76ID:or2Lu8560
たけーーよーたけーーよーーー

20名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:23:14.50ID:obZjkOGF0
ディスクブレーキにしたら買う

21名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:23:41.99ID:BipKa3eR0
こんな全身に風を受け続けるバイク、冬には乗れねえ。

22名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:25:50.96ID:c8TIA/LZ0
>>6
くそだせぇー

23名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:26:09.70ID:c8TIA/LZ0
>>18
かっけー

24名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:28:20.65ID:v67OeIlY0
ロータリーじゃなくてリターン出してくれよ

25名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:28:53.61ID:BbVnZXc50
>>10
危ないのは能力の無い人の方

26名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:29:42.37ID:o7PrLYC50
男は黙ってプレスカブ

27名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:30:07.61ID:oBoObT2G0
モペットっぽいな

28名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:30:27.06ID:PzsDGI4k0
高い!

29名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:30:30.72ID:u3H9Ygys0
>>24
ロータリーの方が使い勝手がいいじゃん。

30名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:31:08.81ID:Dxwir2DX0
楕円ピストンですか?

31名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:32:13.84ID:ZEW77ojC0
ええやん高いけど

32名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:32:26.97ID:bXV80k9B0
高いなあ

33名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:32:55.39ID:eWWUAzmS0
>>6
これ持ってたよ、もう売ったけど

34名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:33:32.97ID:bXV80k9B0
>>6
昔のはかっこよかったのにね

35名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:33:37.72ID:Lw1PQjOm0
アツプマフラーじゃない・・・・・

36名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:34:39.77ID:zYuMtVXY0
俺もクロスカブで北海道一周してみたいと思ってた

37名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:34:52.72ID:v67OeIlY0
>>29
かな〜?なんか乗りにくい。
じゃあ、3速からもう一度踏んでも1速に戻らないようにお願いします

38名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:35:13.63ID:laCU3Cho0
リックディアス感あるな

39名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:35:53.54ID:aUD9voxT0
カブに30万とかアホか

40名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:36:10.53ID:AZbqBbZw0
ハンターカブじゃねえの?クロスカブって名前だっけ?

41名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:36:32.79ID:9WJB5FlF0
NC250きぼんぬ

42名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:36:38.22ID:XsJvYHSL0
>>18
これ いいよな 再販してほしい。

43名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:36:40.21ID:2KBfOweY0
考える倍くらい高いな

44名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:36:58.74ID:wVkDEEGE0
レッグシールド外したスタンダードなカブだな。マフラー上ならオフロードっぽくなるのA

45名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:37:34.40ID:Sw/w5UFx0
これリアシート無いの?荷台プレイですか!

46名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:38:49.12ID:Payfz9yL0
面玉飛び出るくらい高いよ
ナイジェリアでうってるやつがよかったのに

47名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:38:54.05ID:zYuMtVXY0
そういや昔、ボスカブという試作車があったよな

http://www.honda.co.jp/factbook/motorshow/1999/motor_j/image/006_005.gif
■全長/1,820mm ■全幅/770mm ■全高/1,040mm
■エンジン種類/水冷・4ストローク・OHC・単気筒
■総排気量/248cm3

48名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:39:35.87ID:KoRUs4dv0
>>1
悪くないけど、どうせなら初代レトロデザインにもっと寄せろよ
中途半端

49名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:39:41.57ID:1uYWyRlO0
カブは非力だからなあ

50名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:40:46.44ID:v67OeIlY0
>>47
これかっこいい

51名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:41:07.39ID:u+hybzNs0
駐輪場に置いておくと、ミラーもぎ取られ、蹴り倒されるデザインだな!

52名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:41:41.82ID:i3ApLS7S0
>>37
今のは4速

53名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:41:55.92ID:owtWAsKM0
リアフェンダーのせいかカタツムリぽい

54名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:42:48.01ID:g7G+I1qb0
>>1
>http://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/-/img_0e69b8d28f0d36c5b754f0dfd0155cc785077.jpg

これが普通免許で乗れて20万ちょい位だったら欲しいな、あとちょっとオフロード走れそうなでこぼこタイヤ

55名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:43:33.57ID:8huTENYn0
幻の5速に入れるんだ

56名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:43:43.99ID:v67OeIlY0
>>52
高校生の時乗って以来だから。
歳がバレましたなw

57名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:43:52.99ID:o+vhL37E0
途上国向けのバイクだもな

58名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:44:15.21ID:OROyc8IE0
>>47
空冷2ストにしてください! (# ゚Д゚)

59名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:45:14.66ID:WM+aJYeq0
ホンダがんばってるな

60名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:46:16.75ID:x7hFxDHI0
半額じゃないと買わねえ

61名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:46:48.32ID:8qdNCLY90
>>1
WEBCGって自動車専門だと思ってたが、今はバイクも守備範囲なのか

62名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:48:22.78ID:Z6wySyq90
110ccで4速って想像つかないけどギア足りなくないの?

63名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:48:27.33ID:HufkhyNf0
高い
50ccは15万切れ

64名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:49:40.94
新車にこだわらず旧国産カブを中古で買えば良い

65名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:50:22.42ID:u3H9Ygys0
>>62
足りるがな...200km/hも出すような単車じゃない。

66名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:51:04.37ID:+dhF+T+C0
>>45
座布団敷けばよろしい

67名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:51:10.76ID:h1PHecPH0
>>54
モトラ風のミリタリーなカラーリングだな

68名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:51:21.25ID:u3H9Ygys0
まんまハンターカブで良いのにね。

69名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:52:09.48ID:yA1iJ9hM0
オリーブいいね
サイドカー付けてみたいわ

70名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:52:13.97ID:sDEuD7Mx0
ワシの軽(今走行3万km弱)なんて新車時フル装で本体78万だったのに(´・ω・`)ショボーン
https://www.goo-net.com/catalog/SUZUKI/KEI/10042260/

71名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:52:15.95ID:8xeM48L/0
10万高い

72名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:53:08.67ID:h/zDZu5Q0
コレに荷物積んでだらだら旅したいなぁ

73名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:53:32.68ID:u3H9Ygys0
>>45
後ろはあくまでも荷台だから彼女乗せたかったらダブルシートに交換。

74名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:55:52.02ID:V/NIisgY0
こういう可愛い系のデザインやめてほしい
もっとワイルドにしなよ

75名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:56:56.13ID:qZ2M+kZ/0
よくぞマフラー下出しにした
おれはこっちのが好き

76名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:58:37.60ID:UsIT02iP0
スズキSW-1の方がカブっぽい。
http://blog-imgs-34-origin.fc2.com/c/h/a/chaze/sw1.jpg

77名無しさん@1周年2018/02/05(月) 18:59:20.32ID:Wgv4S36r0
ジョルカブの後継出すべきじゃね?

78名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:01:19.26ID:rq/ZbpBp0
これ買うわ

79名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:06:26.32ID:4dZFkh5B0
50ccモデルはお決まりの4ps割れか
3.7psしか無いのって怖い(;´д`)
しかも乗り出し30万円って高過ぎる

80名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:07:36.60ID:Xt+PZ4mB0
ディスクブレーキ、チューブレス、125cc、
そしてカモメスタイルじゃない今の新型カブスタイルがいいな
C125もクロスカブも好きになれん

81名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:08:00.93ID:lS8HGJWR0
モペット出して欲しい
ハイブリッドバイクとして売れ

82名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:08:19.36ID:4dZFkh5B0
>>54
車の免許お持ちなら110ccモデルに乗れる小型普通二輪AT限定免許を取れよ
50ccはデメリットしか無い

83名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:09:18.88ID:YHJBR0IO0
原付き30万とか頭おかしい

84名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:09:38.83ID:KjazQUqs0
>>7
また高いとか言う馬鹿出てる(笑)

85名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:10:43.74ID:XcbU2Snd0
紺がないとしまらないな

86名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:10:53.51ID:NtCXSvO+0
騒音公害を撒き散らさないバイクのみ認める

87名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:11:13.11ID:CmGAJhn30
俺の知ってるカブはこんなんじゃない。

88名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:11:53.23ID:6+DX508Y0
C72復刻してくれよ

89名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:11:57.51ID:2fyrnyL80
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 2150
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777HC9SK/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

90名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:12:28.86ID:AFVX7jSJ0
>>76
めっちゃすきなのに当時評判悪かったって聞いてショック…

91名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:12:30.50ID:2SMLNK6F0
>>24
カブしかのらないのでわからんのだが
リターンってなんだ 押せばギア入るのわかりやすいだろ

92名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:12:35.30ID:N2TFrz8v0
ウルトラカブ1300とか出してくれ

93名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:13:15.55ID:/wqL/CYk0
クラッチがちゃんとしたやつなら買いたい
オートマやロータリークラッチはいらん

94名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:13:36.10ID:2SMLNK6F0
タイで売ってるカブのほうが
遥かに性能良さそう

95名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:13:53.29ID:g7G+I1qb0
>>82
そこまでしてバイク欲しいとも思わない(´・ω・`)
ぶっちゃけ車・ちゃり・徒歩・公共交通機関で不満無いしな・・・

96名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:16:24.36ID:YJQcjjNK0
防弾できる泥除けがほしい。

97名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:16:58.43ID:J07vFu+u0
これだったら通常のカブの方でもいいな。
ジャイロキャノピーの125ccが出たら通勤用に欲しいけどな。

98名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:17:21.23ID:5aY8R7Fh0
>>8
今日の発表だろうが
いい加減にしろや
狂犬ニート

99名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:19:20.10ID:8huTENYn0
タイホンダの頑張りはなんなんだろう?凄いよねタイホンダのパーツ輸入してくれないかな

100名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:24:26.24ID:Dzm/NnYL0
メットイン無いじゃん・・

101名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:25:19.42ID:pjLRuOw60
>>29
危ねえよ新聞奨学生の友達のやつ乗らせてもらったら
4速からいきなり1速に入って死ぬかと思ったわ

102◆HKZsYRUkck 2018/02/05(月) 19:26:15.58ID:gpYdTBo80
なんかヤマハっぽいデザイン。

103名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:26:44.95ID:BHnknfI+0
いいなこれ
釣りキャンのお供に最高だわ

104名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:35:33.04ID:fHPzjMLF0
朝鮮人に乗っ取られたホンダに未来なんか無いだろ・・・w

105名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:36:10.75ID:95Uyp46i0
>>1
抹茶色いいな
ややミリタリーな感じ

106名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:40:03.06ID:OjvxfZib0
くっそたけえ 買うかばか

107名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:40:17.21ID:Xt+PZ4mB0
33万4800円でますますバイク離れ

108名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:41:12.12ID:gIfTyac9O
ピラフ様と争ってた頃のドラゴンボールの扉絵みたいだ。
CMキャラにブルマを起用してもいいんじゃね?

109名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:43:29.28ID:+B5wVkIe0
>>1
前の方が実用的だったのに

110名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:44:34.18ID:LYJfDLyC0
昔は30万出したら400の新車買えたぞ
レプリカでも50万位

111名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:46:50.65ID:Cz4ebTit0
スーパーカブは世界一丈夫が売りなのにこんな貧粗な車体で大丈夫か?

112名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:47:06.30ID:qqRAZTLw0
これ中型だろ

113名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:47:31.36ID:qqRAZTLw0
すまん中型じゃなくて中華

114名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:48:07.33ID:BoNTy9W20
>>110
うるせえなぁ化石野郎

115名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:49:14.97ID:LYJfDLyC0
>>114
化石バイクよりあらゆる装備やパワーがショボいんだから仕方ないだろ

116名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:50:20.69ID:PZG/fDba0
秘湯巡りのお供によさそうだな。

117名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:53:34.43ID:c9EE0NUp0
中古の110で十分だな。こんなので30万以上とかアホだろw

118◆HKZsYRUkck 2018/02/05(月) 19:56:18.36ID:gpYdTBo80
>>111
スーパーカブだって、レッグシールドを引っ剥がしたら
こんなもんじゃなかろうか。

>>103
せっかく空冷エンジンなんだから、走行中に魚が焼ける
グリルとか、オプション作って欲しいよな。

119名無しさん@1周年2018/02/05(月) 19:58:01.20ID:yD9Es94M0
30万円か
車もバイクも高杉

120名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:00:44.21ID:4F49VF4uO
>>107
うん、たけえ

121名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:03:28.26ID:6i9Zoedk0
30万が高いなんて、どんだけデフレマインドなんだよ! チャリだってちょっといいのを買おうとすると、そのくらいはするぞ!

122名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:04:58.12ID:+2D+UTFA0

123名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:08:59.50ID:42yEPEOd0
ん、んん、安くないか。

124名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:10:20.46ID:wpC/lGPe0
180超えのオレが乗っても腰が痛くならない原付作れよ

125名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:10:35.94ID:Xt+PZ4mB0
バイクがどんどん値上がりしてきたのに
労働者の給与はそれほど値上がりしてないぞ
経営者の懐かそれとも経営陣の失策だろ

126名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:12:20.64ID:ul6KHJ2w0
>>6ええやん。と思って調べたら日本仕様は販売終了しとるんやな。

127名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:13:17.28ID:c8u6Dl9N0
30万とかそりゃ電動自転車買うわってなるよね

128名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:13:55.47ID:1F08HNna0
ハンターカブのがカッコいいや

129名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:15:47.45ID:wCCzSpQV0
>>6
いいじゃん

130名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:15:54.97ID:Z3K3X0mz0
高い高いと言うけれど
昔と比べてバイクの販売台数が
桁違いに少なくなってるし、
排ガスや騒音規制とかをクリアするために
カブですらFIとかになってるし、
安くなる要因が全くないんだよなあ

131名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:15:55.46ID:iAz4+9m60
GSX-S125のお買い得感が際立つ。
WAVE125かNavi110を日本で出してくれたほうが嬉しい。

132名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:16:09.23ID:wkCwf9Qw0
クロスカブ50作るよりモンキー復活させてくれよ

133名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:16:26.20ID:qJud/y8J0
50ccの方の白いやつ
日本建国史上、最高性能のモペット風バイクになるな
もっといえば、世界史上、最高性能のモペット風バイクになる
そーゆーのを求めてる人にとって、これは買いだよ

134名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:19:54.82ID:btVl16qs0
>>9
最近は日本人も愚民化してるからな

135◆HKZsYRUkck 2018/02/05(月) 20:20:26.36ID:gpYdTBo80
>>133
なんか懐かしい感じだなと思ったら、シルクロードの面影なんだな。
https://img-webike-370429.c.cdn77.org/moto_img/cg/5/4966/L_silkroad_198103.jpg

136名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:20:53.56ID:Z3K3X0mz0
>>101
一速の前にニュートラルが有っただろ
あと今のカブは走行中だと
4速からニュートラルにならない

>>124
旧型クロスカブは身長高くても
ポジションが楽だった
低い人には不評だったけど

137名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:24:45.72ID:qJud/y8J0
この50ccの方はヨーロッパや北アフリカでも間違いなく売れまくるぞ

138名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:24:55.23ID:FnecyzEa0
>>76
最高だなそれ

139名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:30:18.19ID:zo0nuJHn0
モトラ復活させろよ

140名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:30:20.58ID:hE78O+J50
50ccで高杉
20万円代で出せ
ホンダは儲かってるんだし
将来のホンダ車ユーザーになる

141名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:30:27.67ID:H33qOhBnO
一台くらい欲しいとか思ったけど
何これ、こんなのがこの値段高杉ワロタw
リアキャリアだけ欲しいわ。

142名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:30:57.22ID:1Ks8engS0
次のモデルチェンジでEVに…

143名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:32:31.93ID:oHYcJKn10
股下エンジンって暑そう
スクーターみたいのがええ

144名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:33:34.35ID:Xt+PZ4mB0
PCXより高いな、でも次のPCXは40万かな、インフレ酷い

145名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:41:39.03ID:+TDJ0PQj0
札束が舞ってたバブル期の、VT250新車が買えるような値段じゃないか。

あの頃よりみな給料減ってるのに。

146名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:42:30.65ID:gLJHsVM+0
>>8
お前、気持ち悪い

147名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:42:42.41ID:p9CTGjue0
♪クロスカ〜ブ クロスカブ!(クロスカブ!)

148名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:45:14.98ID:FhTnqnFo0
>>76
これまだ売ってるのかな?

149名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:47:51.04ID:Dn/zyPWo0
これでソロキャンプとか最高だな

150名無しさん@1周年2018/02/05(月) 20:57:43.50ID:ItUEevu60
>>1
どこが変わったんだ?

151名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:03:02.25ID:V7ye4zdM0
ハンターカブの方がカッコいいな

152名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:04:31.20ID:6+DX508Y0
>>148
中古でも弾数少ないよ
新車はまずないんじゃね?

153名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:05:28.70ID:V7ye4zdM0
スーパーカブ250
SR1000
俺が欲しいのはコレ

154名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:19:20.03ID:iAz4+9m60
馬力旧Dio110(8.4PS)より落ちてる

155名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:19:20.69ID:pjLRuOw60
>>121
景気絶頂のバブルの頃でももっと速いバイクがもっと安かったんだから誰でもそう言うだろ

156名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:24:28.75ID:IZq+KiGR0
>>153
>スーパーカブ150
でいいよ、高速は乗らないけどバイパスは走りたい

157名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:27:29.31ID:1F08HNna0
>>155
チャリが引合いに出てたけど、バブル当時のロードバイクはチネリやコルナゴでも
フラッグシップモデルが40万で買えたしな。
今NSRに乗ってるが、保険にスペアパーツ山ほど購入したから実質100万超えてる。
今どきバイクに乗るなら新旧問わずそれなりの出費がいる。

158名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:38:34.15ID:1ua5U2eS0
>>152
少ないどころかプレミアついてるもんね。
GS1200SSといい、スズキは時代を先取りしすぎだわ。

159名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:42:49.03ID:wop9PVY50
ハンターカブを再発してくれたら即買うんだけど

160名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:48:09.53ID:p3oS+g/O0
>>76
なんか重そう

161名無しさん@1周年2018/02/05(月) 21:58:54.11ID:rIc2yhyH0
口だけのお前らには何の関係もないな

162名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:00:32.40ID:lMscUhR30
>>1
ハンターカブでいいだろ!

163名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:02:04.31ID:j3b1zdfK0
>>76
カブの立体商標の要素がどこにもない

164名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:04:35.86ID:FhTnqnFo0
>>155
それな。
しかも今はやっすいアジアの人件費使ってるのに高いとは何事だよ

165名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:13:23.22ID:gRrOEKGX0
110のオリーブカラーと50の白を買おうかな。お手頃価格でいいね

166名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:13:53.90ID:4dZFkh5B0
ミニバイクで30万円は馬鹿かよ!
希少車や不人気車なら乗り出し10万円以内で購入できるのに

167名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:14:31.19ID:4dZFkh5B0
追記
その代わり修理や部品供給に苦労するけどね

168名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:38:00.25ID:9jpC/vBP0
>>95
金払ってまで牛丼やドーナツ食べたくない人?

169名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:46:13.39ID:7j67hjc80
新種のバイクを作るのも良いけど
それより51シーシーを超えると
停める場所が圧倒的に少なくなる問題を解決するのが先だ。

170名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:46:43.06ID:wop9PVY50
>>95
ついさっきまで趣味要素を求めていたのに日常の移動手段で言い訳してる

171名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:47:30.68ID:j3b1zdfK0
>>166
ホンダnaviでいいじゃん

172名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:48:29.63ID:9jpC/vBP0
>>115
燃費は?航続距離は?

173名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:56:45.41ID:+iJFGxF50
原付が30万てwww
あと15万足せばスズキのマー坊が買える

174名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:57:03.04ID:wop9PVY50
論点そこじゃない

175名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:57:21.66ID:wop9PVY50
>>172に対してね

176名無しさん@1周年2018/02/05(月) 22:59:42.88ID:kpSiJxad0
なかなかいいね

177名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:02:44.29ID:9jpC/vBP0
>>175
じゃあどこが論点なの?

178名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:06:08.78ID:FPCcRZ9a0
リトルカブとズーマー復活させてよ

179名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:06:38.89ID:VdRxXc2U0
>>122
前の方がいいな

180名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:06:59.78ID:JfwjxjWd0
>>1
結構好き

181名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:14:38.79ID:AidAA5Fj0
くっそ高いw

182名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:21:08.14ID:58W6oaoH0
いいなぁこれ。緑のが欲しい。
雪道とか山中で走り回る動画があったが、あれに感化されたw

183名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:24:03.22ID:Rpr3Ksag0
男は黙ってスーパーカブ
男は黙ってスーパーカブ

184名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:29:03.29ID:Fu4a0mgm0
>>132
モンキー125ならモーターショーに出てたな

185名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:34:04.93ID:plJf3DHE0
株より仮想通貨の方が危ないからな

186名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:35:10.24ID:b2BwXEFM0
用途を考えるとクラッチが付いてるほうがいいかなと思う

187名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:36:01.65ID:YD3watXn0
50CCで、この値段は無いわ。
雨風を凌げる様に囲い設置可能ならいいのに。

188名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:36:35.35ID:Vb4g6nab0
>>132
じゃあついでにダックスも・・・

189名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:37:24.97
死ぬほど遅そうだなwww

前輪ドラムとか引くわ

190名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:41:39.35ID:1blc/7SJ0
モスグリーンいいな

191名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:43:20.54ID:H8LCAWeV0
モトコンポ売れや

192名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:46:58.26ID:orRTn/+00
レッグシールドがなかったら寒いじゃないか

193名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:47:46.89ID:EJG4Wmr40
旧クロスカブ(赤)って郵政カブをカスタムしただけに見えるw

194名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:51:29.74ID:QmAXqoc10
この110ccエンジンって東南アジア仕様かな。
ベトナム駐在のときにタイカブ乗ってたけど、ギア比の関係か上が伸びなくて90キロぐらいがマックス。
あとフロントサスが意外と浅くて、ベトナムの凸凹舗装だと腕の負担半端なかった。
でもそんなカブで3泊1000キロのロングツーリング楽しかったな。まだ現地でノーヘルオッケーだった時代の話(´・ω・`)

195名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:54:37.61ID:EJG4Wmr40
>>194
タイカブにも使われている世界戦略用110ccエンジン
東南アジア仕様というわけではないよ

196名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:54:46.25ID:quzZGcJ70
10年前って250の新車が35万で買えたよね
さらに10年後は原付が45万になるのか・・・

197名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:58:36.81ID:EJG4Wmr40
>>196
2008年の時点で一番安かった250ccって何だろう
ジェベル?あれが35万くらいだったか。
その次がグラストラッカーで38万くらいだったような。

198名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:58:50.98ID:+kFK5bE50
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

199名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:58:51.11ID:+kFK5bE50
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

200名無しさん@1周年2018/02/05(月) 23:59:53.18ID:Jw8xZtR50
>>195
110ccって主に中国ニーズだったそうだが、スゲエ勢いで電動化している。
125ccがグローバルスタンダードだそうだが、これからの110ccは何処へ逝くんだろうか?

201名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:01:21.28ID:dJhwQWG70
>>197
オレはグラストラッカーを33万で買った様な記憶があるんだが。38万だったかな?

202名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:04:14.23ID:fQ56NbvUO
久々の50cc新型か、いいんじゃね?

203名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:11:42.32ID:N3T6gJ8E0
>>195
やっぱあのエンジンなんだね。現地だと荷物運搬の主役だから低速を大事にするギア設定。
日本だとトップギア30キロ走行なんて必要ないだろうから中高速重視してくれるといいな
振動もそれなりだし日本だと60キロ以上だせる場所は原則ないんだろうけど(´・ω・`)

204名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:13:53.45ID:+v9Elmbd0
30万は高いな。
これなら電動自転車のほうが実用性あるな。

205名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:28:02.34ID:y7XtB7Ji0
>>76
400のゼファーが47万、スーパーフォアが53万の時にそれ確か60万越えてたはず。性能はクラブマン程度だったし。廃盤の後で人気出たけど70万とか。

206名無しさん@1周年2018/02/06(火) 00:28:52.99ID:nFUwqwrI0
おわっとるホンダなんて

207名無しさん@1周年2018/02/06(火) 01:03:05.35ID:RIXlxS2i0
いまや中国のがいいもの作りそうだよね

208名無しさん@1周年2018/02/06(火) 01:12:38.00ID:vcn8Je9G0
>>207
カブは中国生産に切り替えたら品質が悪くなって、今回のモデルチェンジで国内生産に戻したんだけど・・・。

209名無しさん@1周年2018/02/06(火) 02:17:25.38ID:02N9VE+50
>>111
いやいや、昔っからカバー外したらエンジンの上はパイプ1本なんだがw

210名無しさん@1周年2018/02/06(火) 02:40:56.87ID:RIXlxS2i0
>>208
いや中国の日本メーカーがじゃなくて中国のバイクや車メーカーがだよ

211名無しさん@1周年2018/02/06(火) 02:51:09.40ID:J52w4Q1z0
>>204
バイクは趣味の乗り物ですから

212名無しさん@1周年2018/02/06(火) 03:14:40.84ID:RIXlxS2i0
中国で生産したら品質悪くなったっていうなら日本メーカの品質管理能力や部材の調達能力が低いって事でしょw
てかそもそも日本に戻ってきたのも単に円安と中国の人件費の上昇でしょ

213名無しさん@1周年2018/02/06(火) 03:23:32.48ID:vcn8Je9G0
タイや、その他の国での生産でここまで品質が問題視される事態にはならなかった、
中国に全面移管したら、途端に品質悪化で問題になった。
ホンダ(だけじゃなくて国内の二輪メーカー)が何年前から国外生産してるか知らないから、そういうアホなことが書けるんだろうな。

214名無しさん@1周年2018/02/06(火) 03:33:54.66ID:RIXlxS2i0
中国が世界の工場言われて久しいんだが・・・
日本じゃなきゃ品質維持できないとかどんな神秘的な技術使ってるんだよカブは・・・

215名無しさん@1周年2018/02/06(火) 05:35:20.88ID:sCRpwL4U0
伝説の名車GB250クラブマンの復活はまだかの

216名無しさん@1周年2018/02/06(火) 06:50:28.92ID:pi8qoj4s0
>>204
日本の所得がアジアよりも低くなってる
ってことだよ。

217名無しさん@1周年2018/02/06(火) 06:56:03.40ID:rgSGqWEu0
>>212
作業要領書()に基いて派遣工に作らせるなら品質向上は期待できない。

218名無しさん@1周年2018/02/06(火) 07:02:31.37ID:0CM1ZRG20
スーパーカブを安く見せる作戦です

219名無しさん@1周年2018/02/06(火) 07:56:58.27ID:PTgXY3yd0
カブ125あるんだから125にしてくれ

220名無しさん@1周年2018/02/06(火) 08:28:48.94ID:jczYrJcU0
ps250のFI・メットインが出たら即買い

221名無しさん@1周年2018/02/06(火) 08:50:16.00ID:02KB5D/P0
ホンダ コインチェック?
今はクロスカブと言われても車体の文字をみたらww

222名無しさん@1周年2018/02/06(火) 08:51:26.79ID:IWitX3eA0
カッコいいな!

223名無しさん@1周年2018/02/06(火) 09:12:30.49ID:J5rmxIsh0
想像つくけどリアフェンダーを黒くした画像をいちおう
http://i.imgur.com/AQeZAkW.jpg
http://i.imgur.com/vTcnv9T.jpg

224名無しさん@1周年2018/02/06(火) 09:13:21.04ID:bh0ZlOwM0
>>6
それ、全く売れなかったよ

225名無しさん@1周年2018/02/06(火) 09:25:15.21ID:cDmHM44z0
高校生の時にラッタッタのロードパルは59800円だった。
一生懸命バイトしてして買った。
当時はヘンルメットは50ccは要らなかった。
原付が30万とは、もうおじさんになってしまった。

226名無しさん@1周年2018/02/06(火) 10:14:31.63ID:J21ZtxQz0
オリジナルのイメージを尊重してレッグシールドを付与

やっぱイラネ

227名無しさん@1周年2018/02/06(火) 10:17:09.49ID:j3GBgF8i0
>>225歳いくつだよw

228名無しさん@1周年2018/02/06(火) 11:28:02.67ID:3OqcMZY20
バイクの雪用タイヤって効果あるもんなのか?

229名無しさん@1周年2018/02/06(火) 11:39:44.99ID:KHoiTqcRO
レッグシールドはオプション装備になるのか?

230名無しさん@1周年2018/02/06(火) 11:45:34.58ID:Ws3uIwXG0
>>47
2ストでコレ出してくれ

231名無しさん@1周年2018/02/06(火) 11:51:43.54ID:T4lQ/Omf0
>>208
いまだに本気でこんなこと言ってる人がいるんだな

232名無しさん@1周年2018/02/06(火) 11:57:41.22ID:BYbXLzu+0
程度のいい四輪の中古車が5万円で手に入る時代にこの値段は有り得ないな。

233名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:03:21.59ID:BLcFFg3e0
>>147
水木一郎&堀江美都子、、、

234名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:07:40.49ID:e1UWTTvH0
高い高い言ってるけどオマエら言ってるだけで安くても買わないだろ?

だから高くても買う人向けに高く売るしかカブwでもホンダは高級イメージで高く売るしか無いのよ
CB400とか下手な大型より高いからね

235名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:14:33.79ID:vrOZxzN+0
>>231
中華カブのリコール回数知らんのか?
最後のリコールで郵政カブやプロのエンジン交換まで行ったんだぞ。
あれほどの伝統を誇ってた名車カブを販売すればするほど
ホンダの体力奪う製品にしてしまったんだ、
前のホンダのバカ社長。

236名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:22:57.70ID:PZcixOaM0
林道とか悪路を攻めるんだったらレッグシールドがあった方がいいんじゃないのか?

237名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:51:42.78ID:3kOJ7Ujh0
>>147
ダンガイオー♪

238名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:53:29.61ID:lEEEhun00
>>76
カッコいいな!

239名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:57:20.07ID:+sFdcY9J0
50は非力すぎて走らない。
125が理想。110でもいい。
売れてほしいけど、ネックになるのが免許問題。

240名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:57:47.22ID:neMi8moP0
>>76
これ似たようなのが新車で出たら欲しいけど
排気量次第かなぁ

241名無しさん@1周年2018/02/06(火) 12:59:28.25ID:q0x2sGKS0
>>235
適当な時期が来たら壊れるソニー製品みたいなのが奴らにとっては良い商品なんだよ。

242名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:07:51.43ID:F1n5UBpy0
こういうアジア風バイクを日本向けに出して欲しい。

http://www47.tok2.com/home/keichan/votedata/bike_002.jpg
http://www.108engine.com/motorcycle/images/H-CZ-i-03.jpg

アメリカンというジャンルがあるように、アジアンとして。

243名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:10:40.98ID:xkxX2AxR0
いいね。でも自転車でじゅうぶんだ。

244名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:11:52.40ID:siuBgtuO0
>>242 正式に型式取って国内販売だと
排ガス規制や部品在庫その他もろもろ面倒くさいことがあるんだろう

大排気量バイクの欧州や北米向け逆輸入車と同じく
アジアバイクの輸入代理店もあるから国内でも買えるが
車種によっては部品取り寄せに待たされそうではある

245名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:13:08.39ID:eQQAGso80
>>84
中古のビクスク買ったほうがましだな

246名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:16:15.94ID:4KXKNIAI0
50cc追加は林業従事者狙いか?
昔よくオフロードバイクで林道走ってたが地元民はみんなカブだったよ

247名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:17:13.64ID:z7ix1/tj0
>>235
IT産業が盛んになったからと言って、自動車産業はおいそれと進歩しないのにな
構成部品の数も種類もハンパないし、それが全てキチンと機能しないと即リコールだもの
百歩譲ってタイやインドネシアなら日系の下請が進出して結構経つからなんとかなるけど、中国はまだまだやね
それでもあの人件費の安さは魅力だったんだろうけど

248名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:18:58.30ID:n4XmmPUM0
50の白いいな
110のほうでも売ればいいのに
普通のカブのほうでも変に色分けしてるよな

249名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:20:05.24ID:+Ip2EBaZ0
カブって二人乗り仕様はないのか??

250名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:21:42.36ID:4KXKNIAI0
>>247
人件費以上に市場が魅力的だったんだと思うよ
だけど上海とかから法規制でスクーターは電動だけになったから日本に戻したっていう面も大きかったと思う
まぁともあれカブの生産が日本に戻ったのはホンダのみならず日本ブランド全体にとって良かったと思う

251名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:22:50.77ID:n4XmmPUM0
>>249
50オーバーのはタンデムステップくらい付けておいて欲しいよな

252名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:23:04.31ID:44K/34aE0
>>239
駐禁が一番のネックじゃない?
一番利便性のある都心でバイク駐輪場があまりない
そこらに止めるしかないのに駐禁取られる危険性

郊外田舎は車1択だし

253名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:25:43.77ID:4KXKNIAI0
>>252
都心の緑虫は今この瞬間に全員心臓麻痺で死ねばいいのにな
税金から給料もらって日本の強い産業潰してるとかヤクザよりタチ悪いわ

254名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:32:06.96ID:keCxUnwd0
>>249
オプションでタンデムシート付けるしか無い

255名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:36:57.81ID:eJuUXQJn0
ヨーロッパなんて自転車もバイクも街に止め放題なんだけどな。
日本もある一定の秩序を保ってれば容認すればいいのに。
産業革命によって移動範囲の拡大、移動コストの低下、移動速度のアップを果たしたのに
逆行した結果、日本は不景気に。当然だな。
工場は止まり人は出歩かなくなるんだから。

256名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:41:07.45ID:3HI0ANFE0
CC50www

257名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:49:41.65ID:4fdLYftC0
やべぇ欲しい。黄色はHUMMERにしたい。でも買うならモスグリーンだな

258名無しさん@1周年2018/02/06(火) 13:57:09.39ID:n4XmmPUM0
>>251
ん、日本産にモデルチェンジしてからタンデムステップは付くようになったのか。スマン

259名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:00:03.58ID:4KXKNIAI0
>>255
緑虫ってあれ歩合制なんかね?
明らかに全く邪魔にならないかやつを狙って取り締まってる
そういう場所は停めるやつ多いからね
どう見ても交通の流れを妨げてる奴を何とかする仕事を放棄して
自分の点数だけの為に仕事してる奴の動きだわ

260名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:01:10.25ID:DixFPzS+0
クロスカブ50は売れそうだな

261名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:04:55.46ID:YXiYThCT0
大不評だった先代の角目スーパーカブもクロスカブを生み出すキッカケになった事を考えると
今になっては結果オーライという事か
今後は丸目が出ないと思って先代買っちゃった人はご愁傷様だけど

262名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:12:25.54ID:kVpum3qp0
カブ250かPS250の後継がほしいな
ビッグタンク仕様は航続距離1000キロとかでw

263名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:16:24.49ID:4KXKNIAI0
>>262
ベンリィ系なら250ccあったな
https://img.webike.net/mm/newbike/168cd250u_1988/cd250u_1988.jpg

いつの間にやらヤマハギアに押されてベンリィもスクーター化しちゃったけど
こういうタイプの実用車はもう出ないんだろうか?125とか結構な人気車種だったと思うんだが

264名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:18:33.09ID:fODsY5SY0
>>25
ライダーに能力があっても
ぶつけられて簡単に死ぬじゃん

265名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:22:42.53ID:ubOlOrHM0
>>201
オレも初期型買ったけど、あれ2000年位だし当時でも安いバイクだったし

266名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:26:17.73ID:OaMvbJDD0
例え安くしても「バイクは危ない、駐輪場が無い」といって買わない

267名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:34:13.72ID:iu5q2qJj0
この値段は馬鹿しか買わんよ

268名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:39:53.13ID:sZWRZObY0
あいたーズーマー化したよ
今はそっちじゃないだろう
あと二種が8psって今そんなもんなの?
全盛期の2スト50と大差ないね

269名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:48:10.81ID:vyoaQ4120
まぁノーマルカブにしろクロスカブにしろ先代買った人は
ご愁傷様としか言いようがないな。

そうそう負け惜しみは聞きたくないからね。

270名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:49:15.77ID:sZWRZObY0
>>207
スマホやdap、イヤホンあたりはレベル高い
1/5の値段で80%の性能みたいなのがゴロゴロある
バイクもカブやGY6エンジンのクローンで出来のいいのがあるとは聞く

271名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:50:32.96ID:AUI1101d0
ホンダは高級路線に舵切ったからコスパを求めるならスズキ乗ろうぜ?

272名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:53:55.59ID:isJkMNrL0
>>264
人殺せる車に乗らなければ平和になるな

273名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:54:23.41ID:nB0oE5yyO
>>263
等の昔にホンダもビジネス仕様の250カブ出しとるわ

274名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:55:00.14ID:McLEfCUc0
110はせめてフロントくらディスクブレーキにしてくれよ

275名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:57:38.29ID:nB0oE5yyO
>>268
7.2馬力2スト原チャリとかエンジンが持たねえからw
ベアリング壊れたら使い捨てるしかない

276名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:58:47.72ID:4KXKNIAI0
ヤマハギアに実用車の主流を奪われたホンダはベンリィのスクーター化より先に
カブを日本生産に戻すべきだったんだろうな
結局は政府の規制で市場が消えるという典型的なチャイナリスクで中国市場は締め出し
ヤマハギアが伸びる間にカブは左足の操作がよく分からないって印象で忌避する配達員が増えてしまった

277名無しさん@1周年2018/02/06(火) 14:58:50.62ID:7WoA2riU0
>>66>>73
これは1人乗り専用だから無理だそ
リアステップも付いてないし
書類の乗車人数も変更しないといけないから面倒だぞ

278名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:04:25.80ID:nB0oE5yyO
>>271
スズキは作りが粗雑過ぎて話にならねーから
ワイヤー類切れて当たり前、2万`しか持たない貼り物ディスクローター
安かろう悪かろうの上に部品がなかなか入らない
一度買ってもう二度と乗らないと決めたよ
機種にもよるけどコスパと信頼性ならヤマハかホンダだね

279名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:05:01.59ID:7WoA2riU0
高いとか言ってるビンボメンは無職なの?
普通に働いてたら買える金額じゃん

280名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:11:50.77ID:OaMvbJDD0
>>277
この新型クロスカブはタンデムステップが付いて2名乗車できる
荷台にしか見えない後席も座席として型式認定済み
カブ110もクロスカブ110も諸元表には「乗車定員2名」になってる

同じような金属製の荷台がついてるカブプロはタンデムステップが無いから「乗車定員1名」
座席の硬さは関係ないらしい

281名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:21:01.29ID:hhKdEndM0
>>17
30だともう少しだして高速も走れるジクサー買った方がいいな、まぁ用途が違うけどw

282名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:21:41.04ID:nB0oE5yyO
スズキで買ったのはバンディット250のエンジン搭載したアクロス250ってバイクだけどな
もう有り得ないくらいのリコール回数www
GSX系からの伝統芸、お決まりの貧弱スプリング系リコール2回を初めwww
タンク部分がトランクルームになってるってのが目新しくて買ったんだが
スプリングが弱くてトランクが開かないwwwwww
着れまくるワイヤー類
まったく効かないブレーキwwwそのくせすぐにロック、滑りまくるwww
極太タイヤで滑りを止めるって感じな
で2万`走ったらフロントキャリパーがディスクローターに食い込んで動かなくなっちまいやんのwww
聞いたら軟鉄の上に貼り物してんのな
当時他メーカー250のディスクローターが4万円台だったのにスズキの安物は2万だった
本体価格安くなくていいからワイヤーにしろディスクローターにしろまともな物使えよと頭にきたわ
さらにゴールデンウィーク前だったので部品が入らない
これも聞いたら全メーカー中いちばん休みが長いんだと
でゴールデンウィーク開けたら部品が欠品中だと分かり納品までトータル50日掛かったわ
もう金輪際スズキには乗らん

283名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:23:34.23ID:7WoA2riU0
>>280
マジで?旧型は1人用だからこれもそうだと思ってたわ

284名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:27:37.93ID:/uf8kIaR0
>>280
荷台にポン付けするシート載せないとダメだよ
座布団をしっかり固定してもOKだけどw

285名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:27:59.09ID:eu94V0Km0
>>280
シートの硬さは関係なくステップとベルトかアシストグリップなど身体を支えるパーツが付いてれば大丈夫。

286名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:34:28.97ID:j3GBgF8i0
>>275俺のリード100のクランクシャフトベアリングの悪口はそこまでだ

287名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:36:10.00ID:Dmneuvl60
たけーw

288名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:40:18.61ID:jWtvhrCI0
俺のハンターカブは壊れる気配も無い
昔のカブは凄すぎる

289名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:44:38.17ID:bJ2CFCfv0
メーカーからオシャレ感押し出して売るのはダサい
くっそダサいカブを自分でカスタムするのが良いのであってさぁ

290名無しさん@1周年2018/02/06(火) 15:55:06.93ID:OaMvbJDD0
>>284
それが関係ないんだ
ホンダに問い合わせた人がいるけど不要だとのこと

クッションを足さなきゃ2名乗車できないなら諸元票に定員2名と書けないし
クッションを足せば2名乗車できるならカブプロだってタンデムステップ後付け加工前提で定員2名と書ける
ポン付けだろうと加工だろうと何かしなくてはならない状態では認定取れない

単に「法的に乗れないことは無いけどお尻が痛いからクッションの使用を薦めます」ということらしい
公園のベンチやレカロのバケットシートならクッションないけど座席だしね

291名無しさん@1周年2018/02/06(火) 16:02:50.90ID:8sIMfi4x0
前型乗ってるけどリコール多いわチェーン弛むわでポンコツだったわ

292名無しさん@1周年2018/02/06(火) 16:17:29.37ID:/uf8kIaR0
>>290
へーそうなんだ
昔使ってたタウンメイト90のオプションシートにはかわいいタンデムベルト付いてたなw

293名無しさん@1周年2018/02/06(火) 16:32:08.16ID:sZWRZObY0
>>286
どうせ芯だししてベアリングもいいやつに打ち直してるんだろう?w

294名無しさん@1周年2018/02/06(火) 16:47:56.77ID:lHDF/kwK0
せいぜい15万だわ

295名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:25:31.06ID:3HI0ANFE0
>>282
ヘルメットが仕舞えるカウル車だったなw
変態的な鈴菌仕様だったわw

296名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:42:53.88ID:GDUus9Dy0
チャリンコ乗り始めて低速マッタリに目覚めたので、デカいツラしてトロトロ走れる50ccの
発売にはちょっぴりチンピク
問題はこれが30km/hで走って気持ち良いか否かなんだが、そこらへんど−なんだろね?

297名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:53:09.04ID:R+BJjchY0
110ccの白が欲しかった

298名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:15:44.57ID:dz/6bmp20
>>288
部品の精度というより今より質のいい鉄を使ってる感じはある。

299名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:27:46.20ID:aaHEqF3j0
原チャリに30万円も払う奇特馬鹿がどんだけいるのかと、普通免許でAT二輪セミオートマ150ccまで乗れるように規制緩和しろよ

300名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:31:22.34ID:4KXKNIAI0
>>299
150ccで線引きしてる国ってタイとアメリカ以外にあるの?
世界的には125ccが主流じゃねえのかな
日本でも高速道路の絡みがあるし
150って日本の400に並ぶガラパゴス規制って印象がある

301名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:32:29.09ID:7GOfy7lv0
かっこいい。マジでほしい。でも原チャリこわくて乗れない@ドライバー歴28年

302名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:36:52.70ID:yrzUbioV0
どーせ売れ残りの中華エンジン搭載なんでしょ?

303名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:38:43.80ID:e1UWTTvH0
釣り竿搭載するとこ作って駐車場無くて車で行けない所に釣りに行きたい。

304名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:42:07.71ID:/uf8kIaR0
>>302
型式同じだけど結構改良されてるよ
なんとカートリッジ式オイルフィルターが付いたw

305名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:46:50.14ID:HF+cT/Dl0
東南アジアで見るようなバイクだな。

306名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:52:47.83ID:DuWwGh7P0
>>282
俺もアクロス新車時に買ったけどもう25〜30年ぐらい前の話だぞ?
よくそんなに覚えているなw
爺になったら昔の事は忘却の彼方だわ俺

307名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:03:25.67ID:GVfTRv9N0
雪道用の取り外しできる無限軌道キットみたいなのだしてほしいな

308名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:04:24.76ID:nO4hHxrb0
年取っても困ったこととかはなぜかおぼえてない?
たぶん同年代だけどふつーのカブ乗って20年くらい使ったかなあ
隣のおっさんがメイトかなんか他社類似品だったけど2回買い換えてた
ビーノ、ジョルノあたり買いに行ったらカブすすめられたんだがおねえさんその節はありがとうと今思う
通勤に未舗装通ると近道だしこれいいけど高いな!!

309名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:09:10.48ID:eu94V0Km0
>>307
そういう人はEZ-9に乗りなさい。

310名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:20:36.61ID:SsFxzBM+0
1cc1000円にならないかな

311名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:28:32.89ID:M4Yx5F6+0
>>260
いや、逆だろう
110の方が売れそう

312名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:44:51.34ID:BOhcI9A80
ご多分に漏れずペラいんだよな。ホンダのバイクって。
ノミで荒く削り出したようななフォークブラケットはまともになったのかね。

313名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:45:21.47ID:HHbcZFlE0
>>299
死ぬまで免許寄越せと言いつつけてろよ乞食
乗りたければさっさと教習所也行けばいいのに〜

314名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:50:08.68ID:Jjj6EVMJ0
どれも良い色だな
あ〜なんか欲しくなってきた

315名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:55:10.73ID:XwaTGXat0
通勤用に欲しい

316名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:39:59.42ID:ha9GzeYQ0
>>296
車が居なければ天国、車が居たら地獄の一丁目。
天気の良い日に海岸線をのんびりとポタリングも乙な物。

317名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:47:40.83ID:e7fRS4Cz0
デザイン的には正常進化かな
もう少しシンプル寄りでいいと思うけど

318名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:00:35.42ID:3FZuim8T0
>>304
中華製は要らないかな
エンジンオイルが乳化してもリコールもしないだろうし

319名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:39:40.16ID:R6NTkQau0
とりあえずブロックタイヤにして乗りたい。

320名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:22:10.60ID:z5ZUe6LL0
>>261
買ったよ。
希少な角目!とか見出しがついてプレミア価格で売り出されるようになると思い込んでいるさ笑

321名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:31:14.11ID:OaMvbJDD0
>>298
今はとにかくコストダウン優先
でもコストダウンして安く売るのではなく利幅を大きくして株主配当と内部保留に充ててるような

322名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:40:25.15ID:OaMvbJDD0
「スポークホイールのほうが振動に強い」と言うけど
東南アジアでキャスト仕様があるのに日本の道路がそれより荒れてるわけではないだろう
チューブ式に固執するのはバイク屋の既得権か

323名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:47:25.99ID:7J6JiCDf0
>>322
普通のカブと共用だからじゃないかな
チューブタイヤのほうがパンク時のメンテナンスが楽

324名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:07:21.44ID:W2a/jzfl0
カブでクラッチ付きなら欲しいんだけど

325名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:12:59.21ID:PxCuYjkh0
>>322
タイヤが柔らかくて好感が楽だから良くね?

326名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:21:36.06ID:eu94V0Km0
トライアルバイクみたいにスポークのチューブレスにすればいい。

327名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:39:07.46ID:DDM6nYUC0
>>304
つまり、そのカートリッジの製造が終わったら時点でバイクの寿命が確定すると。たくさん売れないと互換カートリッジも出やしない。

328名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:55:16.58ID:Ooln3CYl0
ホンダは10年くらい前にバイクの値段下げてユーザーを呼び戻すとか言ってたのにドンドン値段が上がるばかりで笑うな

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