【経済】ホンダのエヌボックス、5か月連続首位…車名別販売台数

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1ハンバーグタイカレー ★2018/02/06(火) 17:47:21.64ID:CAP_USER9
http://yomiuri.co.jp/economy/20180206-OYT1T50066.html

018年2月6日 17時32分

 日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が6日発表した1月の車名別販売台数で、ホンダの軽自動車「エヌボックス」が5か月連続の首位だった。

 エヌボックスは2017年の年間販売台数でもトップで、年明け以降も快走が続いている。

 エヌボックスの販売台数は前年同月比9・5%増の1万9309台だった。2位が日産自動車の軽「デイズ」(1万4843台)、3位は日産の小型車「ノート」(1万2444台)だった。日産車は、資格のない従業員に完成車両の検査をさせていた問題を受け、昨年10月にはトップ10から姿を消したが復調している。

 上位10車種のうち、6車種を軽が占めた。

2名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:05.99ID:e8oIlPiU0
200万の刑

3名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:07.36ID:EAdTB2lc0
スペーシアなめんな

4名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:16.04ID:7jKaw3Mq0
ムーヴキャンバスじゃないのか

5名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:40.11ID:e8oIlPiU0
200万の軽

6名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:55.21ID:rNcPgvUT0

7名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:48:57.31ID:DLr487o/0
日産(^q^)

8名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:49:45.46ID:6D0Dtm+D0
日産はサザエさん中のCMで矢沢口調はヤメロ

9名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:49:46.16ID:1bhbGhIv0
ホンンダなんだからHボックスにしたら良かったのに(//∇//)

10名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:50:26.00ID:suV/gIMC0
これに乗ってる若い女の運転がひどい

11名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:51:19.18ID:+ka5vx1R0
不夜城なっついw

12名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:51:23.19ID:HuXnpqf00
スズキましでやばいんじゃないの
ワゴンRとか全然売れてないし

13名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:52:30.85ID:8aRwSO5l0
ヴェゼル車検出しに行ったついでにちょっと試乗させて貰ったけど確実に良い車
売れるのも分かる

14名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:52:41.98ID:AOENt3e40
NBOXは納得なんだがデイズは納得できん

15名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:53:50.81ID:e1UWTTvH0
スズキはワゴンRは終了で今はハスラー屋だろ??

16名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:53:51.99ID:M4OPzxAE0
中古しか買えないから、たくさん中古市場に流れてくるのはうれしい。
今現在コンパクトカーに乗ってるが、
このクラスでも中古はバングラデシュとか南アジアに東南アジアにバンバン流れていく。
しかし軽自動車は日本独自の特殊な規格なんで残る。

17名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:54:47.65ID:L1xkHpVK0
低学歴ヤンキーホンダ海苔の連中に
道交法を守ろうなんて
遵法意識の「そ」の字も
あるわけ無いよな。

18名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:55:09.79ID:zTQRFmxL0
 

ホンダのエロボックス!

19名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:56:23.94ID:bZPDT3UO0
軽自動車って登録する際に車庫証明いらないんだっけ?    

20名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:56:52.01ID:SO12KOke0
こんだけ本体価格高いと、軽自動車の税優遇をもってしても廃車までにペイしなく無いか?
白ナンバーに対して。

21名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:57:04.05ID:QCnOPUv20
>>4
あれはターボついてないからなぁ

22名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:57:20.87ID:2l9AGwtX0
やっぱり日産の株買ってよかった。

23名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:57:31.97ID:8MAMcV4e0
>>19
住んでる場所によります

24名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:58:00.69ID:l8Rhu/ay0
>>1
コレとB型の組み合わせが最凶
さらに女だとDQNレベルMAX
加えてステップワゴン+オデッセイ+ストリームのウルトラDQN
アホンダ乗りはマジで足立クオリティ並のDQNしかいないわ

25名無しさん@1周年2018/02/06(火) 17:58:40.38ID:/HrqFqSl0
軽No1が売りだったスズキはもう1位じゃないんだなw
年間ではまだ1位なの?

26名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:00:12.66ID:zTQRFmxL0
>>25
インドで儲けてるから
軽自動車はそこそこ
売れればいいんだよ

27名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:00:22.99ID:6WwEWrJw0
あれ?トヨタは?

28名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:00:31.55ID:3L9lAdBT0
>>21
何でターボつけないんだろ?
ダイハツはやってることがチグハグだよな。

29名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:00:34.06ID:/bfoO4pe0
エヌボックス買う金でデミオのガソリンやスイフトが買えてしまう件

30名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:01:02.37ID:8zYwNymY0
俺もこの5年位、NBOXかスペーシア欲しいと思ってた
いつもサイトだけ見て満足してしまって買ってない

本体価格が高いけど、買ったつもり貯金してると、いつまでも買えない

31名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:01:59.16ID:fZMA+5Ys0
自動車という名の白物家電

32名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:04:15.04ID:Z7YacpYO0
普通にいい車だよ
乗り降りが感動的に楽
それでこの車を選んだ
ジジババの送迎にももってこいだぞ

33名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:04:17.84ID:7KYvSoJJ0
>>29
軽の税金あげないとサイズは関係ないと思う

34名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:04:26.43ID:5o3OycFI0
こんな不細工なデザイン、走行性能も低い、値段も軽の値段でいえば高いの何が優れてるのか

35名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:04:51.69ID:856AVuA60
>>6
不夜城

36名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:05:14.39ID:+mhbSk3Y0
.
高速道路で行き成り止まるかも知れない日産車には乗りたくないのぅwwwww

ノートは期間工に無茶苦茶鞭打って造らせてるから品質が怖いwwwww

37名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:05:45.09ID:gmHNJhM40
エヌビディア

38名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:06:44.06ID:zTQRFmxL0
事故したら
ガードレール貫通して
危ない

39名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:06:45.07ID:1issj7Yj0
カタログだけ見ると使いやすそうだからな
ホンダ車はすぐあちこちにガタがくるけどw

40名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:07:16.01ID:bZPDT3UO0
>>23
レスさんくす

41名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:08:19.32ID:oc2eWBfO0
国民がアベノ貧困で軽しか売れない
断末魔。

42名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:08:30.03ID:qiJ881Ek0
実際に乗るとよーく出来てるのがわかる
旦那がミニバン乗ってて嫁が2台目買うってなったら確実にこれだと思うわ

俺は嫁も子供もおらんから気楽にスポーツカー乗るが

43名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:08:45.63ID:v+SfbWjt0
>>12
というか、スズキも売れてる。

ホンダのは、ボディにお金をかけすぎて
一般ユーザーには評価がされにくい。
専門誌ですら、記者のレベルが下がってるので、ボディの評価なんて出来ないからな。

44名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:10:14.50ID:/BMhHVkw0
ホンダセンシングの性能を見てしまうとホンダを買うしかないわ

45名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:11:09.10ID:eCmZlkB30
デザイン的にはあのライフステップバンを継承してて
なかなか飽きの来ない形にまとまってると思う
老若男女選ばない点で優れているのではないだろうか

46名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:11:47.86ID:/BMhHVkw0

47名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:12:03.66ID:xZWt+Wux0
>>41
朝鮮人が書いたような下手くそな日本語

48名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:15:35.80ID:erRWmTlK0
自動ブレーキ搭載車が売れるのは良いこと

49名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:16:17.03ID:CiddQTrM0
>>12
ソリオ買いたい。

50名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:17:53.53ID:YRXX9Czz0
全ての元凶は税金の高さだからな
最先端のエコ小型に関しても優遇されるのは二年と2回目の車検のまみだから
そりゃ軽自動車買うわマジで

51名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:17:57.59ID:73Qjc8lr0
このシリーズの普通車ぽい車は
軽の中ではデザインがいいとおもう
普通のシリーズは室内が広いと思う
こういうのが欲しかったという車を作ったから売れてる

52名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:18:06.45ID:eCmZlkB30
街乗りには十分でコスパは軽にしてはやや高いが悪くないだろう
ただこの手の箱型は風の影響はもろに受けるので
高速や風の強い日、S字などはスピードは程々に

53名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:19:19.49ID:w4UiVSB70
>>29
普通車のハイグレード買えない層が軽のハイグレードに流れてる

54名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:19:27.70ID:CiddQTrM0
NBOX高いんだよね。
この値段だと普通車も対抗馬になる。

55名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:20:54.52ID:oc2eWBfO0
コイツ下痢キムチ>>47

56名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:23:26.78ID:0DEQPp2j0
自動車会社で不正していないのはホンダだけだと言われている
だからみんなNボックスを買う

57名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:25:17.43ID:MOC4lhiK0
デイズはルークス足してるからな
スズキで言えばワゴンR+スペーシア

ホンダもN-BOXは売れてても他の軽が売れてない

58名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:25:36.97ID:ihSNL9MD0
先月ミライース買った

59名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:30:17.42ID:+QT3/TVf0
ホンダのお店の展示車がカスタム+ナビ+ターボ+センシングとかの
フル装備で250万超えてた…怖っ
ウチの前のモデューロXでも200万なのに

60名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:31:05.70ID:mgmK5C6W0
N箱はでかすぎ重すぎ

61名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:32:04.18ID:5LZA87bN0
超小型車欲しい。セブンにある奴。二人乗りでいい。海釣り道具を運べる位のトランクでいい。

62名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:33:35.39ID:SKUGgLJD0
じつはリーフはカローラに販売台数で勝っている。
カローラはアクシオとフィールダーを合計した台数。

単独販売台数でアクシオもフィールダーもリーフに負けたが、
トヨタお得意のカローラシリーズというくくりで合算した台数では勝った。

プリウスも単独ではとっくにノートに負けていたが、
車型の違う旧型ベースのプリウスアルファもプリウスですというロジックで合算して
No1を謳っていた。

旧型と新型を併売する例は、スズキのスイフトや、エスクードなどにもあったが、
分けた台数を計上している、ごちゃまぜにして多く見せかけるのはトヨタだけなんだよな。

63名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:35:33.23ID:lverN5xO0
軽って安いのが魅力だったんじゃないのかよ

64名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:36:10.51ID:zTQRFmxL0
クローズアップ現代+「精子“老化”の新事実 男にもタイムリミットが!?」
2018年2月6日(火) 22時00分〜22時25分 の放送内容

▽男性の精子に危機!▽数や運動率が低下…▽精子“老化”新事実▽精巣を守る対策は?
▽不妊治療・男の悩み▽石田純一&理子夫妻も登場!夫婦で不妊治療を乗り越えるヒント

出演者
ゲスト
泌尿器科医・獨協医科大学講師…小堀善友,生殖心理カウンセラー…小倉智子,
キャスター
武田真一,田中泉

65名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:36:39.39ID:HuXnpqf00
普通車のランキング

1ノート 日産    12,444
2 プリウス トヨタ  9,264
3 アクア トヨタ   8,741
4 セレナ 日産    7,823
5 ヴォクシー トヨタ 7,284

66名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:38:32.80ID:t5hTJ+Oy0
>>6
荷物スペースないがな
軽は空きスペースあるから売れるわけで

67名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:43:56.95ID:bhvmTUoP0
>>17
そ?じゃんぽういしき?

68名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:47:42.78ID:aAxm9xcW0
石橋「カチンとくるけん」
高速道路で無理やり後続車の前に車を付けて停車させ殺した石橋の車はホンダストリーム
他同様にイチャモンつける事案が多く他にもカップ麺食べながら運転してた
DQN率の高いホンダ車に注意

69名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:50:10.20ID:IgewgFxO0
もうちょい出してCITROEN C3買うわ

70名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:51:32.19ID:cvdpli2s0
ホンダはハンドル固すぎ

71名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:54:11.08ID:ZlMWfu9A0
軽(特に黒)乗ってる奴は罪人とキチガイしかおらん

72名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:57:54.32ID:mfQxfHqb0
糞箱スゲーな!!!!!!!!!!

73名無しさん@1周年2018/02/06(火) 18:59:05.54ID:fb2B3ROD0
kei自動車が5ヶ月連続首位で、景気回復とか、ブラックジョークか?

74名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:00:21.14ID:HF+cT/Dl0
乗ったらエネチャージなんてどうでもよくなるからな。パワーハイブリッドじゃないんだし。

75名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:02:05.00ID:qV0LqHLO0
グローニンゲン 自転車 世界一 Netherlands Groningen Bicycle City 前半 1/2   
https://www.youtube.com/watch?v=Y8j6s0-vDUg

76名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:03:32.73ID:L+M/uJQs0
エヌボックス、ってカタカナで書かれると一瞬?ってなる。

77名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:04:14.64ID:J21ZtxQz0
車種別国内販売は、

Nボ 50%
フィット 40%

こんなところかな

78名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:07:59.87ID:8IPjTZHx0
NBOXのホンダセンシングの出来がいいね。

トヨタももう少しまともな安全運転支援システムを付けて欲しいな

79名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:08:22.78ID:MgwLSVRW0
先代のN箱カスタムはマントヒヒみたいなフロントフェイスだったもんな。アレはひどい

80名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:15:11.63ID:CiddQTrM0
>>62
ノア兄弟は別扱いだぞ。ルーミータンクも。
ノア兄弟は兄弟車を合算すれば1位だ。

81名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:15:59.34ID:xmagbVM+0
最近フルモデルチェンジしたんだっけ?
先代の方がルックスは良かったでしょ

82名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:19:31.38ID:MgwLSVRW0
>>59
もはや軽四=貧乏の乗り物じゃなくなってるから軽四を馬鹿に出来なくなった
コンパクトカーの方が安いんだもん

83名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:24:15.37ID:bMSyMarj0
カスタムはいかにもって感じで、そっちの方が売れてるよな?俺だったら、ノーマルのNで無限エアロ
付ける

84名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:24:46.59ID:Lpw1oMv70
>>68
拉致の代名詞をもつハイエースのトヨタは?

85名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:26:06.43ID:uJW1Dgwx0
N BOXカスタボのわい高みの見物

86名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:26:24.22ID:U0ZsIH5Q0
あんまり売れたらまたトヨタにパクられっぞ。

87名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:26:59.02ID:HYcxpV5l0
すごく良くできてる車だとは思うけど
軽が1位とはやっぱりまだまだ日本は不景気なんだなと実感する。

88名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:27:00.56ID:KRosRzmi0
さすがに今のモデルは新車の時点で足回りサビまみれとかないよね?

89名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:27:38.86ID:J0cTFeOW0
N-BOXの前の軽はなにが売れてたの?

90名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:27:49.36ID:/BMhHVkw0
早くホンダセンシングをパクって欲しいわ

91名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:28:52.01ID:tFyLqaFb0
>>89
ハスラーじゃないの?

92名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:29:54.51ID:B5930XRJ0
しかし乗り心地悪いなー
ゴツゴツゴツした不愉快さ
みんななんとも思わんの?

93名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:34:21.33ID:qlpZXsw30
今の代の売りは何だろ
前のエヌボックス乗ってるけど
後席はかなり広いけど
足元激さむ あと後ろの席の乗り心地はかなり悪い
前席との会話が遠すぎて聞こえない
トランクがイマイチ
良いところは運転か楽 乗り降りが楽

94名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:37:34.32ID:cHtzlua10
外観は先代のほうが良かった(特にカスタム)
現行のカスタムは眠たそうなのっぺらぼうみたい。

95名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:39:34.79ID:RCAU/eZ80
>>6
スピーカー!

96名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:41:43.52ID:lZWLoUTy0
これ乗ってる人みるとなんだか切なくなる
貧乏ってかわいそう

97名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:42:07.04ID:EHsa3zWe0
たかが軽自動車に200万とか馬鹿ですかね?w

98名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:42:22.68ID:2iYLt17U0
DQN御用達の、軽のワンボックスメーカーがなんだって?

あ〜ガードレール貫通してたメーカー?

( ̄∇ ̄)

99名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:43:34.44ID:9isppyaT0
200万円もするの?たけえええ

100名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:43:49.65ID:9KREB34z0
黒のエアロごてごての奴。
230万ぐらいらしいけどバカ売れ。
全く理解できないけど売れたもん勝ち

101名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:44:25.27ID:u0JPNBU/0
どんなに良くなっても所詮660cc
貧乏のどん底にならないと所有する気にはならんなw

102名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:44:26.86ID:JU+zolGL0

103名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:46:57.69ID:C0qrpVkE0
ちょい荷物運ぶのにレンタカーでターボの無いこれ借りたけどよく走るわ

104名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:48:33.68ID:wAcqPOeR0
日本人のためだけに作られたのが軽のハイトワゴンだろ
この贅沢さがわからないとは貧乏人はやだねーw

105名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:53:10.35ID:1IE7WRmm0
N-Boxめちゃめちゃカッコいいよな。

106名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:53:51.77ID:dsaKOvah0
見た目だけで選ばれる坂道登らない、燃費は最悪なDQNカーN BOX
ハイブリッドでヘッドアップディスプレイなど最先端の安全装置が付いててもデザインがダメダメなスズキ車

107名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:55:22.58ID:jylmW3FC0
デイズって旧型エンジンやん

108名無しさん@1周年2018/02/06(火) 19:55:29.69ID:mB6qKYiV0
渋滞の先頭NBOXか

109名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:00:56.30ID:lw0j9V620
エヌボが売れるからバモスが出ない
フルサイズいいのになぁ

110名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:04:24.86ID:3Aq83pym0
今のホンダ車は加速特性がピーキーで小っ恥ずかしい。

111名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:26:34.20ID:8vIn05Xb0
>>108
渋滞の先頭はプリウスだろ老害

112名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:27:47.65ID:2iYLt17U0
>>60
ついでに重心高杉。

ウェイクも同じく。

113名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:29:24.26ID:Jx814Qt/0
〉ワゴンRとか全然売れてないし

いつもデザインが変
特にフロントライト

114名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:32:35.33ID:c+WKeJbF0
CMとかWebで見るといいんだけど、実物みるとペラペラ過ぎて…
手で側面とか剥ぎ取れそう
これで80万くらいなら買うけどさ
200万とか!アホか、いらんわ

115名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:34:36.12ID:1m0gs8V/0

116名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:38:51.73ID:/+mqu5f7O
>>96
貧乏なら車持ってないって(´・ω・`)

117名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:39:40.80ID:9KREB34z0
>>1
Nの発音は「エン」じゃないのか。
エンボックス。

118名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:40:41.47ID:KM4oroYg0
エヌボックスのエヌってな〜に?

119名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:41:58.70ID:JIj9cB2O0
>>110
ホンダよりトヨタの廉価車種がヤバイ、アクセルちょんと踏んでも良く加速するが
目一杯踏んでも、余り変わらないw

120名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:42:22.64ID:Qaq2jsq40
ブレーキペダルの遊びが大きすぎ
新型は知らん

121名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:43:13.05ID:aAxm9xcW0
コペンの方がええわ

122名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:43:51.56ID:RaP4KWS80
ミニクーパー欲しいけど高い
ミラジーノ欲しいけど既に販売終了
とりあえずミニバンっぽいのでフィアット500…でも高い
ミラココアいいなー
N-ONEいいなー
ハスラーいいなー
CASTいいなー

よく見たら全部同じ形

123名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:46:12.28ID:tFyLqaFb0
形しか見てない阿呆は流石にやべぇ
ホンダセンシングがあるから売れてるのに

124名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:47:40.49ID:HYcxpV5l0
>>123
でもセンシングレス率2割ですってよ

125名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:48:48.56ID:iu5q2qJj0
200万出してなんで軽を買うんだ

126名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:49:11.36ID:c/xtXBJi0
普通車と軽自動車、10年で維持費がだいたい65万円くらい違う
200万の軽を買うくらいなら、135万のコンパクト買う方が良い

127名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:49:26.43ID:0NUd4hkA0
全車両標準装備ちゃうんか

128名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:49:50.15ID:C8kF/y8S0
>>93
ボディ設計、剛性アップでKクラスに止まらない快適性、運転の楽さが売り。
先代にプラスした程度の正常進化。

129名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:50:15.89ID:qHzHWLM50
普通小型より室内が広くてワロタ

130名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:50:46.51ID:KjFtlJjz0
これ知らずに軽と言う括りだけで脳死叩きしてる奴は車ももってなさそう

131名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:51:41.35ID:5ZNGuAAc0
>>126
でも普通小型車じゃ自転車入らないしなぁ

132名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:52:09.38ID:2iYLt17U0
もうすぐ、軽も任意保険の型式による
車輌等級が始まるぞ。

やたらと台数が多い車種は注意な。

また金かかるな、DQNどもめ。

133名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:52:35.68ID:18DbGnhY0
>>1
N-BOXは未使用車が多いよな

134名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:53:27.93ID:2iYLt17U0
>>122
全部主流はATだな。

135名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:54:25.71ID:qHzHWLM50
軽自動車なのに変な模様が付いた白いナンバープレートを付けている自動車は何?

136名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:55:06.69ID:QYgAKGfI0
>>123
いやー、自動ブレーキの性能は売り上げにほぼ関係ないだろ
一般購買層はそういうスペックには拘らん
ルーミータンクなんて自動ブレーキの性能カスだけど売れてる

137名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:55:22.37ID:WjFGUBR00
乗ったこと無いけど、下手なリッターカーより加速いいんじゃね?
小排気量の普通車に乗ってるけど、隣に並ばれるとスタートダッシュでいつも負けちゃう。

138名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:56:07.01ID:e/+C7ZG10
結局旧Nボ車検出すことに決めた
200万オーバーをまた、ってのはキツい
70ぐらいで取ってくれそうだけどな

139名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:56:21.98ID:sY+jFgV80
車いうても火の車じゃ〜

140名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:56:37.09ID:qzYR91nL0
日本人の車文化に美意識が無い (´・ω・`)ショボーン

141名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:58:40.28ID:frlKgroZ0
中古も高止まりだもんな。
しかも平気で10万キロとか走ってるし。

142名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:58:57.07ID:AQ3EpADE0
>>126
安い軽買えよ ワゴンRでも120万くらいで買えるぞ
なぜか2chでは軽=200万になってしまう不思議

143名無しさん@1周年2018/02/06(火) 20:59:16.44ID:18DbGnhY0
>>135
ご当地ナンバー付けたいから普通車登録

144名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:00:26.01ID:v3JJs44C0
ホンダの期間が満了したらエヌボックス買うんだって言っててわろた

145名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:00:28.70ID:18DbGnhY0
>>142
アルト最強説www

146名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:01:20.26ID:BXOSgD1S0
>>142
ワゴンRって自転車のらねーんだよなぁ
なにあの中途半端な車

147名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:01:57.13ID:Me8QrIUx0
ワゴンRのデザイン糞過ぎるから早くFMCしろw

148名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:01:57.51ID:/BMhHVkw0
>>142
HIJETカーゴの方がマシ

149名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:02:58.10ID:D4dYvy130
この前N箱が4台くらい連なって走ってた

150名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:07:22.95ID:RW9VFxRt0
トヨタって車売れ過ぎで車検時などの代車が足りなすぎ。

151名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:08:53.94ID:zhYdaf030
チャイナ製の部品をふんだんに使用してるけどな

152名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:13:48.92ID:Wt3n0U1v0
>>150
俺も代車ないから自腹でレンタルしろと言われた
2度とトヨタで車は買わない

153名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:16:12.76ID:lilDFLdG0
もはや軽が日本の国民車w
セダン、クーペ、ワゴン、SUVほか普通車は中間層しか持てないような。
アンダークラスの生活層が増えてるのか…

154名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:18:07.07ID:yfnQ8Nlv0
今月納車だぜー!!!!

155名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:19:17.69ID:HvWGscl90
>>151
チャイナ製部品なんて、ガラスぐらいしか使ってないぞ?
ボディ鋼板やサス部品に韓国製がふんだんに使われているだけだ

156名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:19:42.52ID:4mGpjKrj0
>>153
軽も結構な値段するし普通車と大差ない。
今は取り回しの良い小さい車が欲しいというニーズが強い

157名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:19:50.96ID:Zp0rzzhF0
俺、ミライースの前型欲しい。軽専門店行くとまだ新古車売ってるんで、
いつか買いたい。

158名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:34:06.81ID:6EpAsxOU0
スズキのスペーシアどうなの?
いい車だと思うけど周りで乗ってる人がいない

159名無しさん@1周年2018/02/06(火) 21:44:50.07ID:sP2BXljK0
N-WGNにも期待してるよ

160名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:08:32.88ID:lCetgKKO0
>>84
突進のプリウスとDQNのアルヴェルも忘れないで!

161名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:18:25.81ID:vV67mo0y0
少し重いのな n-oneのがいいな

162名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:31:42.46ID:eVUkWCWw0
>>135
ラグビー記念の白ナンバー。

163名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:34:33.68ID:zy/sq/+L0
スペーシアカスタムのほうがNBOXよりコスパ高いと思うが
HUDも全方位モニターをつけても安い

164名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:40:29.79ID:bVrLMel40
>>59
フィットハイブリッド買えるやんw

165名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:41:42.64ID:emgFfTeS0
>>158
生産終了したスペーシアのTに乗ってるけどめちゃくちゃ良いよ
広いし燃費良いしおまけに速いし
顔もカスタムみたいに無理してなくて丁度いい

166名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:42:07.74ID:ZbiZrzde0
乗り出し総額240万 N-BOXカスタム

ランクルプラドからのダウンサイザーだけど
見晴らしの良さと高いポジで遅れてくるロール感、乗り心地も割とよく似てるw

167名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:44:51.49ID:XuhucDs50
あのデザインでなんで売れてるのか理解不能。
みんなデザインとかどうでもいいの?

168名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:45:04.35ID:pOcNkA0K0
>>127
全車両標準なんだがレスオプションてのが選択できる。

169名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:46:51.60ID:WjFGUBR00
>>163
残念ながらスズキ車は安かろう悪かろうってイメージがあるんだよね。

170名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:47:16.23ID:aLC00SMy0
2年後に買い換える予定だが
その頃には税制変わってるかな

171名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:48:08.91ID:s47ljPfq0
大きな車が売れなくなってるからな
特にセダン

172名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:50:23.21ID:U9LuDJ8l0
>>167
子供の自転車が乗せられて子供がうろちょろしてても見やすくて子供が傷つけてもまーしょうがないねで済まされる程度の車で燃費が良いもの
となると軽ハイト以下のしかない

173名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:51:25.68ID:KNmL2lM40
>>167
デザインだけよくてもしょうがないしな
デザインだけ目を瞑ればいい車だということだろう
あるいはあのデザインが気に入ってる人が多いか

174名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:51:52.04ID:HYcxpV5l0
>>163
燃費とかはいいのかもしれないが
試乗して見てみたが車の質感や出来は全てにおいてN-BOXのが一枚上手という印象だった。
インパネ周りとか差が歴然。

175名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:52:13.68ID:ExqiKXta0
これが21世紀のNッコロなのか
がっくり

176名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:52:23.74ID:vH6IeG940
ま、今の雪道で軽の怖さは全国的にわかったような気も。それで買うならええかと。
排気量が少ないからABS効かすのに男でも力いっぱい踏まんといけないしな。

Nシリーズはホイルベース長いからまあ、横滑りの角度はまだマシなんだろな。

177名無しさん@1周年2018/02/06(火) 22:56:07.90ID:MFNSGaw00
Nボって軽のくせしてゆったり座れるんだよな

178名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:01:22.13ID:kMz7UONw0
軽の室内幅の狭さは致命的に貧乏臭い
天井は高くして誤魔化せても横幅はどうにもならん
コンパクトカーと20cmも違う

179名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:06:39.48ID:oAcWmyKB0
実は、白色を買おうと思っているんだ

180名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:08:33.91ID:ExqiKXta0
>>178
貧乏臭いコンパクトカーは余計な内装入れて広いはずの幅が相殺されかかってたりする

181名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:11:10.66ID:zOsd7n470
エヌボックスは悪くはないが
目がでかすぎる、ガイジかよ
せめてもう1パターン細目か丸目用意しろよ
内装とか装備とかはいいと思うけどね

182名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:11:38.15ID:bLjqf3pK0
>>178
運転苦手な主婦やジジババが乗るには最適だからそれがメリットにもなってる

183名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:12:32.62ID:MFNSGaw00
NシリーズでN /だけあまり走ってないよね

184名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:14:49.45ID:vJqWYVIE0
トヨタ車は糞だから売れないな

185名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:17:09.07ID:DOxioXWi0
貧乏くさ

186名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:21:41.32ID:5SkfNwI50
>>137
野暮ったい見た目のリード125が実は国産原二スクーターで一番速いのと一緒

187名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:23:42.23ID:XMyS4Ifi0
軽自動車がトップは不景気の象徴
一方でベンツの売上は伸びているという
自民党が推進する格差拡大社会の推進が順調な証拠

188名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:26:05.09ID:zOsd7n470
>>187
朝鮮民主党の時代はズズキが一番売れてただろ
バカな事いってんじゃねえよ

189名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:26:12.96ID:ZbiZrzde0
>>187
でたなパヨダニ なんでもアベガー、ジミンガー
みっともねえポンコツAクラスで数が増えてるんだよw 
完全にブランド価値崩壊

190名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:27:48.98ID:6BvW0eNE0
これは売れるよな
中広すぎ

191名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:28:23.31ID:fsJDvRYK0
おいらも買う
今はホンダセダン5No

192名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:30:39.34ID:RxB6h6da0
日産の軽はあまり見ないけどそんなに売れてるのか
スズキは終わったな

193名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:33:01.98ID:FDyInZnc0
N-BOXからフリード+買ったがこっちのがやっぱいいわ

194名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:35:02.55ID:ZqAEkxov0
田舎だからかそこら中にN-BOX居るな!
1日に何台も見る。まぁ私もそうなんだけどさ。
駐車場で3台並んで駐車とかあるし

195名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:36:16.45ID:CI/ZgU+n0
>>61
頑張ってフィアットチンクを買うんだ!それかローバーミニ。

196名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:38:00.60ID:CI/ZgU+n0
>>102
ミニのJCW買えるじゃねーかww

197名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:42:25.09ID:8qw7HRtr0
実際ホンダセンシングってどーなのよ。

198名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:44:38.82ID:wk+7EQrV0
前モデルのNボ ターボ乗ってるけど5年18万km .ターボ部品買えたらエンジン新品みたいに復活。
足廻りとかはガタきてるけどメチャ頑丈。

父親が新型のターボ買ったのでちょいちょい乗るけど、センシング以外は特に進化が判らん。

軽はホイールベースが短いので、それはヤダからもう軽は買わないな。
セカンドに格下げしてチョイ乗り用にする

199名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:45:57.61ID:dwrFyMw80
GLターボ4WD買っちゃった
一番高いコーティングと5年メンテパック付けて260万

200名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:46:28.35ID:ZbiZrzde0
>>197
車線維持は割りと判りやすく軌道修正してくれる のと
全車速じゃないけどACCがとにかく便利、アクセルブレーキから開放されるのはホント楽

60キロでもちゃんと止まるらしいブレーキは体感する機会が無いから分からんw

201名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:52:31.89ID:saVSRqJP0
ちょっと豪華な走る棺桶

202名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:53:27.14ID:KEQ9JZ4c0
小さな高級車(笑)
プログレの代わりだよね

203名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:58:32.26ID:uNQjbJgn0
https://youtu.be/W0L5qzeTjz4
https://youtu.be/vaQaymft0j0
軽とは思えない
プラズマクラスター、アレルフリーシート、オーバーヘッドティッシュ
花粉症にはありがたい

204名無しさん@1周年2018/02/06(火) 23:59:55.81ID:f+jZz8cd0
フリード買おうとしてるんだけど、ガソリン車の安グレードだとNboxと値段あんまり変わらんのか…

205名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:08:32.57ID:siqT28Hj0
>>204
フリードは金利が安い
ローンで買うなら悪くないかもね

安いのはセンシング付いてないけどねw N-BOX以下w

206名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:09:09.32ID:1aZS2riK0
トヨタが作ってないのは軽だけ
だから軽で勝負する!

207名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:18:19.51ID:tYub5sJq0
ホンダで一番乗り心地いいとまで言われているN-BOX

208名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:23:28.89ID:JXc95Sc4O
Nワゴンの方は?
二つとも試乗して見た目もNワゴンの方が良かったから買うならNワゴンにしたい
でもNボックスそんな人気あるなら後悔しそう

209名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:24:34.29ID:zNA+sugP0
>>203
カスタムの白なんか地味で高そうに見えない
黒かパープルが似合いそう。

210名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:27:26.30ID:Ty+6lSFY0
今の日本を実によく表してる現象。

211名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:30:45.88ID:bhSyr49t0
>>204
税金の差が。
フリードは実用性あってよさげだけどね
自分はクロスビーかハスラー買う予定

212名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:36:06.94ID:3X5lqjvE0
>>9
NSボックスでもいいな

213名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:37:21.53ID:jC9R+lsQ0
貧乏とかじゃなく小さくて便利だから乗る

214名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:40:08.02ID:2orlNy2r0
>>213
強がるなよ。金持ちで軽乗ってるやつだれもおらん。
開業医で軽とかぜってーえんわ。

215名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:41:26.42ID:fA3d1Pno0
ホンダは大昔N360をヒットさせてスバルの牙城を崩したものの
パヨクに目をつけられて痛い目に遭ってるからな

216名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:41:52.99ID:FJlimsjH0
軽なんて棺桶に200も価値ないだろ馬鹿じゃねーの
その金でもっとマシな車買えるだろ

217名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:43:10.00ID:wcxzNOQS0
昔はワゴンRやったのに。

218名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:44:35.26ID:A75Ao3Ky0
日産に騙されて三菱車買う奴がそんなにいるのか?

219名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:48:42.39ID:82I4psqx0
>>214
そもそも金持ちとも言ってないだろに

220名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:50:10.28ID:Xj9Z4eav0
>>208
nワゴンとnボックスで迷ってnワゴンにしたよ。
車の使い道によるよね

221名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:54:00.99ID:AlufhOQC0
日本だけの独自規格にリソース使いすぎだろ

222名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:55:15.49ID:4Z71BIQ40
>>214
開業医が軽に乗らないのは金があるからではなく
軽に乗って事故に遭った人の悲惨な症例をたくさん見たからやで・・・
勤務医でも上から軽には乗るなって指導される

223名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:55:54.84ID:0BhuYXJm0
>>1
オーディオ交換するのに、あのエアコンのスイッチボックス固すぎるよ!
爪剥がれるかと思った

224名無しさん@1周年2018/02/07(水) 00:58:29.45ID:4o6kZD5f0
アルヴェルをバカにするやつがスペーシアカスタムに乗ってると笑う

225名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:00:58.73ID:yWuWkPYm0
>>92
俺も先日代車で借りたがそんな絶賛するほどとは思わなかったな
これが良いなら他の軽がよほど酷いのかと
つかこれ乗って満足してる奴は他の車乗ったことがないのかね

226名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:08:24.12ID:MaevqB2u0
アメリカ1位 フォードFシリーズ https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/97/Ford-f150-2015-fx4-por-jesus.jpg
日本1位 NBOX
ほんと差がついたな

227名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:08:26.79ID:wA4RT99m0
NBoxってなんで売れてるの?

228名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:11:29.56ID:wA4RT99m0
>>222
そうやろか。
単に広いところにすんでるからじゃねえの?
わりと。軽は狭いところにはいれるからなあ。
安全性の面では確かに違いはあるだろうけど、
バイクに開業医もいるくらいだからそこじゃないのでは。

229名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:12:03.89ID:wA4RT99m0
>>226
そら、あんだけ広いところにすんでればそうなる。

230名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:12:07.99ID:FwH6w0IN0
ワゴンR16年目、壊れねー

231名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:18:08.65ID:Zx5wtXn10
乗ってみたけどダイハツの方がいいわ

232名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:20:16.39ID:/EXApyjF0
>>226
アメ公はスポーツカーとか高馬力の車の保険料がクソ高い。ただしピックアップトラックはトラックだからという理由で安くなるから売れる


らしい

233名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:22:35.39ID:Uw+n/rfw0
これ買うならハスラー買うわ。

234名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:28:53.66ID:g6Wjm5//0
>>6
新型N/かな?

235名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:29:13.69ID:3KZUhrWd0
うちの近所、奥さんカーはエヌボックスだらけよ。

236名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:33:58.09ID:1J+0cU+y0
>>204
コストダウンに走ってるコンパクトカー以下と作りが多分違う。…。多分マシ。
別にホンダが嫌いなわけじゃないがNシリーズとかググってみてみ(´・ω・`)

237名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:34:58.08ID:XbBpSk+v0
運転楽な軽でこの使い勝手なら売れるだろうよ、てか実際売れてるか
俺も高速多用する生活してなかったら欲しいもん
さすがに高速をよく使う身分では軽は厳しいからパスしてるけど

238名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:53:34.17ID:20JIjfl90
>>237
でもクルコン付いてるから高速こそ楽なんだぜ?
車線維持も楽だし

239名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:53:49.94ID:yt5EKkHx0
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪

■ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♪ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

240名無しさん@1周年2018/02/07(水) 01:58:35.70ID:IGUfS1TH0
ホンダの上位車種にあるような機能が色々あるから
そりゃ売れるよね
ライバルたまったもんじゃないよこれ

241名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:02:15.38ID:PnlOT2pv0
Nボックスワイド1300cc出したら買ってもええで
660ccで1トン以上って無理があるべ

242名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:04:06.68ID:z982057A0
>>12
軽四貨物のジジイは殆どSUZUKI
コスパと信頼性がいいんじゃないの。

243名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:04:42.59ID:PnlOT2pv0
ステップワゴンについで
マイルドヤンキーの心を掴んだのかねえ


マイルドヤンキー御用達車

大型   ヴェルファイヤー ハイエース
中小型  ステップワゴン
軽     Nボックス

244名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:07:20.44ID:PnlOT2pv0
ソリオとNボックスで悩みまくった俺は
ソリオ買って正解だったけどね

軽独特の振動や音が気になるしね
重量がソリオより重いって見てこりゃダメぽと思った
ターボにするとソリオより高いしさ

245名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:07:21.77ID:V5/hOXk50
軽に200万出すならアクアとか買った方がよくね?
パワーだって余裕があるしさ
税金の差なんて年間で2万チョイだろ?
そこまで軽に拘る理由は分からん・・

246名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:08:48.24ID:PnlOT2pv0
Nボックスの対抗馬のスペーシアも
最近出たやつはいいでー
この前、車検で見てきた

247名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:14:55.16ID:TuSwgCQ/0
>>118
ニッポン!

チョンはc-box

248名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:22:58.33ID:ZboKz1Ec0
んな高い軽なんていらねーわ、買うやつの気が知れない。
茹でカエルみたいに感覚麻痺してんのか

249名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:25:40.35ID:MkC7AQib0
>>245
広さだよ

250名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:26:56.06ID:ZboKz1Ec0
今国がやるべきことは
軽の税制を小型車に広げるべき

251名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:27:23.91ID:FJlimsjH0
後、車庫証明もだな

252名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:29:57.72ID:V5/hOXk50
>>249
広さが欲しいならシエンタとかポルテでもいいやん
200万以下で買えるぞ
割り切って100万くらいの軽買うなら分かるが150万以上出してまで買う奴は頭
イカレてるとしか思えん
それくらいコスパ悪い

253名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:39:12.02ID:BmR69Fo40
まさか女に売れてるだけだよな?
男でこんな見た目やっぱキツい

254名無しさん@1周年2018/02/07(水) 02:45:09.63ID:Nq175NWj0
おいアベ 
1位2位が軽、3位がコンパクトって これのどこが景気回復の兆しとか景気が良くなってるなんだよ
いい加減詭弁と欺瞞野郎は辞めてくれ

255名無しさん@1周年2018/02/07(水) 03:22:44.60ID:NRGe0dHa0
>>92
ああいう箱軽は足回り固くしないと横転するからな。

256名無しさん@1周年2018/02/07(水) 04:21:49.59ID:arORlAf60
>>230
えらいな
さぞ車も喜んでいるだろう、大事にされて

257名無しさん@1周年2018/02/07(水) 05:14:08.28ID:DuXUupXp0
>>216
お前みたいな時代遅れな20世紀老人はどうせ
自動ブレーキひとつ満足に機能しない車しか乗ってないんだろ?w

危険なポンコツ中古は、公道を走るなクズw

258名無しさん@1周年2018/02/07(水) 05:25:52.65ID:uE8hVv2F0
なんでNボックスって売れてんだ?
デザインが良い訳でも無いし乗り心地が他の軽より格段に良いのか?
個人的にはムーブキャンバスかハスラー欲しいけど

259名無しさん@1周年2018/02/07(水) 05:33:02.58ID:uE8hVv2F0
>>186
シグナスXだろ

260名無しさん@1周年2018/02/07(水) 05:53:56.10ID:1K9G4+FP0
>>209
まさにDQN仕様じゃん。

261名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:03:30.30ID:7Jd69dlh0
ホンダに乗るとかw

262名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:16:01.78ID:e1Pb7LM20
>>1
友人が持ってるので乗ったことあるけど軽であの車内の広さは異常
後部座席はセダンの3ナンバー並みかそれ以上。その代わり後輪上まで座席があるので振動が強いらしいけど

ターボ仕様ならトルクあるしね

263名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:17:25.41ID:iZ+vwyFG0
>>92
ホンダは足がかたいよね。
それに慣れてしまってるから他メーカーの乗ったらフワフワしてて気持ち悪い。

264名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:18:30.17ID:6X8TDROM0
軽は一人乗りだよな、一人だと加速も問題ないしエアコンつけても下道なら普通に走れる。高速とか山道は無理だけど。
間違っても二人とか、まして家族で利用する車じゃないね、独り者が一人で乗る車だ。

265名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:20:04.80ID:e1Pb7LM20
>>245
車検がある年は2万じゃ済まない。重量税も含めて5万以上差がつく

266名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:23:32.11ID:P9vE3bFQ0
もうじき車検が切れるので何を買おうかな?
N-BOXとかソリオが候補です。
おすすめありますか? 男で車は実用性重視です。

267名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:43:51.76ID:ROj0jKJP0
>>264
ターボなら高速も余裕

268名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:44:47.91ID:csfyvg0K0
バイク乗りの俺からすると、
屋根とエアコンが付いているのが羨ましい

269名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:48:36.26ID:wA0TkFMg0
>>266
エブリイバン女淫ターボ

270名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:51:44.61ID:lsUGqoHq0
これ乗るなら割り切って商用車のがマシだな
顔が致命的に下品だし

271名無しさん@1周年2018/02/07(水) 06:53:04.64ID:PbLIJniv0
佐藤かしわだっけ?
やっぱり宣伝の力ってでかいと改めて思う

272名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:17:21.93ID:SfvjtN310
流れるウインカーには笑ったわ

273名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:18:14.29ID:yJKjb3GF0
低所得車の車

274名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:24:03.28ID:1qGjqZJ/0
『旧モデルからなんと90kgもの軽量化に成功しました!』
(※但し旧モデルは同クラスの他社の車より200kg重いです)
って宣伝してた車かな?

275名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:26:11.82ID:9fPAer+40
軽は小さいからこそ取り回しが楽なんだよ。
街中でも狭い山道でも、軽になれちゃうと普通車がでかすぎて乗りたくなくなる。

276名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:28:07.53ID:fV2W0aSa0
アンダークラスが軽を主に乗る主流層だよね
それで家族もったマイルドヤンキーがローン組んで大型のワンボックス乗ってる気がする

277名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:28:32.59ID:RMp7xwd40
>>275
それで高速道路乗るんでしょ?家族全員で

278名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:36:07.35ID:3JM4Hr620
>>28
スイーツ女子にターボは不要って判断したんだろ
かつての社長はユーザーを連中呼ばわりするような上から目線だし

279名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:36:34.79ID:RuA4E/5d0
軽で頭振って曲がってる奴みると悲しくなる

280名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:38:32.17ID:3JM4Hr620
軽自動車の排気量は1000cc未満にして車体サイズの制限撤廃が妥当
税金は今の1000cc未満の半額で良し

281名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:38:42.07ID:WqeobVzl0
なんだ、ハリアーも出たばかりのカムリも、

リーフに負けたのか。

282名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:55:08.76ID:kOktzina0
>>24
一般的に評判の悪いB型よりも実はA型の方が圧倒的にDQNが多いぞ
特にキチガイだらけの福岡県のDQNは9割方がA型ですよ

283名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:55:16.79ID:e8VspH9/0
ハタからみてるとキャンバスみたいなデザインは良いよなぁ、と思うけど売れてないの?
ほんでNボックスが売れてる理由てなんなの?

284名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:56:54.62ID:npG/DO3I0
>>266
ヴェルファイア

285名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:57:59.02ID:Y98hxYhB0
>>5
高いよね

286名無しさん@1周年2018/02/07(水) 07:59:38.86ID:MslKH59q0
DQN車の代名詞となってしまったトヨタbB
乗ってると恥ずかしい

287名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:00:39.29ID:cS6cSte20
>>5
nボックスはそんなにしないだろ

288名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:02:59.10ID:S3AbjsFE0
この雪で車に雪が貼り付くとレーダー汚れの警告がでて
ホンダセンシングの機能が動作しない

289名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:03:45.39ID:x6fJ5Ofz0
DQNBOXだからDBOXにしろよ

290名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:03:56.66ID:1Xqo99330
ソリオハイブリッド欲しいけど、センターメーターなのがなぁ
昔、センターメーター乗ってたけど最後まで慣れんかった

291名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:07:43.24ID:PbmbiTI00
中がメッチャ広くて後部座席から運転席までが遠いんだよな

292名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:11:28.91ID:HSu4Syl10
>>285
最近の軽は高くて大きいから実質税金の安い5ナンバーだよ

293名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:15:24.68ID:4hqwaz650
もうワゴンRは形が古いよな。

294名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:23:27.77ID:MJqgqqdH0
>>214
仕事でお邪魔した地主の大金持ちんちは車庫にポルシェやらレンジやらが仕舞ってあったけど普段乗り用のパジェロミニも置いてあったな
ご近所の目も気にしてのことだろうけど

295名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:31:29.67ID:MJqgqqdH0
田舎じゃこんな看板が現役でビビるわ
https://i.imgur.com/PSqniTg.jpg

296名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:32:32.84ID:uUiyQMfd0
1人、2人で乗ってる人が圧倒的に多いからな。
軽自動車で充分

297名無しさん@1周年2018/02/07(水) 08:53:21.67ID:ZzyvNUXo0
・普通車より広い
・普通車より乗り心地いい
・燃費もいい
・パワーもそこそこ
・圧巻のホンダセンシング。高速で足が解放される楽さよ!

ま、売れるわな。21世紀の国民車

298名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:01:38.41ID:MUjkYWoC0
貧乏くせー

299名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:01:43.13ID:vnmnSUry0
室内の広さ産みだすために、運転席が前に押し込められてるのよ、それわかってるんだろうか?
フィットもそういう思想で、ようするにドライバーズカー(運転して楽しむ車じゃない)とわかる

300名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:05:26.98ID:ZCZ+Hy8c0
軽のくせして200万だぞ?w こんなの買うのなら俺ならフィット買うね

301名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:06:33.33ID:8+DEgnYq0
>>270
そだな、ダイハツのハイゼットはMTでターボ楽しそうw

302名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:09:56.91ID:XM4hMFoz0
ちっちぇ車乗ってる男なんかたがが知れてんだろクソダッセ
男ならでっかいのに乗らないと、ちっちぇのでうろちょろして情けなくないか?
税金安いから乗ってるてのがセコイよな、俺なんか車弟にプレゼントしてやったけど。

303名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:12:48.05ID:vnmnSUry0
>>275
日本中のすべての道路を幅4メートル以下にすればいいんだね

304名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:13:27.88ID:vnmnSUry0
>>264
だったらコペンでいいのに

305名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:14:07.20ID:XM4hMFoz0
小バエだな、ちっちぇのでうろちょろしてるの、情けねえなぁ
軽自動車の何がいいの?男一匹がちっちぇのに乗ってよ。

306名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:16:18.59ID:vnmnSUry0
>>262
トランクつぶし運転席を極力前進させてるから広いのは当然、そのかわりペダル類が犠牲になってるし
衝突した場合どうなるか?はわかるよね?まずヒザが潰れるな

307名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:17:24.43ID:ulMEnSor0
Nボックスがレベル3や4の自動運転になれば車中泊仕様やリビング仕様が売れまくるな
トイレとシャワールームがあれば完璧

308名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:17:32.23ID:XM4hMFoz0
侍の子孫でちっちぇの乗ってる奴いないだろうな?みっともねー
貪百章の子孫みたいなのがちっちぇの乗って満足してんだろ、あんなもん。

309名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:18:12.93ID:nO8rovog0
>>126
貧乏人はFIT買うわな

310名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:30:59.79ID:TFkrsuck0
中国も軽にしたらいいのに

311名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:31:56.26ID:HPOVihrj0
前モデル乗りだが新型と旧型の見分けがつかないんだな

312名無しさん@1周年2018/02/07(水) 09:56:02.64ID:kt1AkkMe0
普通にノートが普通車一位取り返しててワロタw
案内届いてたけど、どれくらい値引きしたのかな

313名無しさん@1周年2018/02/07(水) 10:05:53.28ID:SuNdwKcT0
この値段で180センチがのびのび乗れる
普通車がないんだよ

チビにはわからんかもしれんけどな

314名無しさん@1周年2018/02/07(水) 10:26:15.29ID:bhSyr49t0
>>313
スズキのスペーシアをお奨めします

315名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:01:57.35ID:kt1AkkMe0
180センチごときで何をえらそうに

316名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:08:36.13ID:iMTHpNQ/0
こういう人なのでは
https://i.imgur.com/UTcjj4J.jpg

317名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:09:55.83ID:RLjAPk8r0
https://motor-fan.jp/article/10000870
高張力鋼板にレーザー溶接シームレス溶接、錆防止の亜鉛メッキ鋼板、
静音化の為に奢られた手ふんだんの吸音材と金のかけ方がハンパ無い。
安全性も警告音だけのはみ出し警報の普通車も多いのに、
N-BOXは警告音に加えてハンドル振動での警告と
ブレーキとステアリング支援による路外逸脱抑制支援も付いてる。
普通車より高くても仕方ない。

318名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:18:43.26ID:5ayd93Gf0
>>26
バイク部門は別なのか
世界シェアでみると半端無いんでね

319名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:22:52.31ID:V5/hOXk50
軽で200万出してもいいと思えるのはコペンやS660みたいな趣味性の高い車だけだわ
セカンドカーとして休日用に持つには面白い

320名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:29:59.89ID:cJdR1oqB0
>>312
普通に出来がいいからねノート。

アクア、デミオは狭い。
フィットも悪くはないが内外装デザインが幼稚過ぎる。

321名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:32:50.97ID:5ayd93Gf0
>>288
今後の対策はフラントガラス熱線入りになってくるんだろうか。
更に車体価格上がりそうだが

322名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:32:59.38ID:cJdR1oqB0
>>317
日産は技術の出し惜しみするがホンダは積極的に新技術を展開するよな昔から。

だから上のクラスのフィットが売れなくなるわけだが。

323名無しさん@1周年2018/02/07(水) 11:41:57.17ID:MkC7AQib0
>>319
コスパゆーなら趣味性の高い車は最たるもんじゃんw
200万超えたらさすがに???だが
1台なら好きなの買えだろ

うちは初代ノーマルNボが170万程度でセカンドカーだが普段はこればっかり
買い物送り迎え使い勝手がいい

>>266
1台にするならクロスビーだな

324名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:02:27.91ID:XM4hMFoz0
オモチャなんか女に乗らせとけばいいんだよ、チャリか三輪車がお似合いだけどな邪魔!
クソみたいな野郎が軽自動車乗って粋がってるってダサいの極めようとしてんの?w笑えるw
DQNだっけクソみたいな奴等wどうせ黒い軽自動車にでも乗ってんだろ?想像がつくわwほんとちっちぇ奴等だな氏ネカス。

325名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:06:43.44ID:XM4hMFoz0
軽自動車乗って趣味性ってwあんなもんオモチャでしょww何考えてんだよw三輪車にでも乗っとけや。

326名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:10:44.55ID:XM4hMFoz0
軽自動車野郎が車語るなよ、何が鋼板だってw軽自動車がwww

327名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:12:53.16ID:Q5UUBlep0
みんな金持ってるな
セカンドカーとか無理

328名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:17:10.63ID:DWxbh32P0
前モデルのNBOXは運転したことあるけど、
高速で運転しても軽なのに安定してたわ

329名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:18:06.26ID:XM4hMFoz0
こだわってちゃんとしたもん作るなら軽自動車にはならないだろ、制限があるんだから
税金が安いってだけで乗ってるだけだろ、内装も安っぽいし
業者はさすがにプライドあるのか普通車の方がちゃんと作ってるぞ、作りが違うから。

330名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:31:27.53ID:smuohLhd0
>>328
今の軽って凄いよな
100`くらいなら普通に出せるし巡航も平気

331名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:46:51.73ID:XtcsKzAZ0
>>187
お前が爺婆になれば分かる
爺婆の身体能力だと軽がお気楽に運転できるってことを

332名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:47:34.06ID:MnaVI50h0
近所に買い物、子供や年寄りの送迎なんかに使うのに丁度良い
コンパクトカーもどんどん大型化してるし
凄く便利な道具だよ

333名無しさん@1周年2018/02/07(水) 12:53:25.89ID:wJ2i2wk10
Nボックス売れてるのはいいが
デラの社員の態度悪化してきたな

元々車屋なんてクズしかいないが
それを再認識させられる

334名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:05:14.90ID:u7xnbBxW0
NAなら決算セールで値引き期待出来る

335名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:26:17.62ID:hydrkDoV0
>>333
本社 高学歴
工場作業員 非正規
販売店 DQN

この構造が面白いよな。

336名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:33:16.59ID:bhSyr49t0
本社 高学歴
販売店 DQN

新聞とかもそうだろ

337名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:38:23.77ID:PmWtAKip0
ミニバン屋と揶揄されてたら軽自メーカーに成り下がってたでござるの巻

338名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:46:54.98ID:b6oNTOtw0
売れるには、それなりの理由がある
で、その理由とは?

339名無しさん@1周年2018/02/07(水) 13:54:37.14ID:FwPlkp+B0
>>336
高学歴、ハイソがDQNでは無いとは限らんけどな( ^∀^)

お前ら、妙なヒエラルキー持ちすぎじゃね?
学歴が高くて、金持ちなら性格も、思想も、人格も優れてると断言できるのか?

340名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:00:44.33ID:xgEFH1nm0
本体が高くても維持費が安い軽は売れる典型だな
普通車も税金や高速代下げればバンバン売れるようになるのに

341名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:32:09.67ID:npG/DO3I0
>>338
ある人は広さを求めて
ある人は最新の安全運転支援システムを求めて
ある人はクルコンを求めて
ある人は静粛性を求めて
etc

色んなすべてが詰まってるから色んな人に売れる

342名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:34:12.79ID:1AR2Foyh0
>>238
とはいっても、色々優れてても軽は軽だから長距離は振動でめっちゃ疲れそう
新型はそこらへんも手加えられてたりする?

343名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:35:36.84ID:ZCol4z8x0
少人数家族向け。
独身で趣味に使うにも向いてる。
ノンターボでもパワー不足を感じない。

344名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:36:19.78ID:Y3hFI8dQ0
>>343
ノンターボでも感じないのはいいね

345名無しさん@1周年2018/02/07(水) 14:49:49.28ID:ppKFEp9E0
つべでクラッシュテスト動画見たけど、ぶつかっても横転しにくいのな。

346名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:20:07.24ID:FNYb0n4P0
>>274
もしかしてペラペラで軽いだけのスペーシア比のお話?
案の定JNCAPの試験結果も悲惨だけどw

347名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:20:18.71ID:hydrkDoV0
この種の軽自動車は、運転手はつまらないが、子供や老人は大喜びなクルマだな。

348名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:22:15.54ID:9d/DDKj/0
代車で乗ったけど軽は軽やったな。
スカスカ感半端ない。

349名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:23:26.90ID:8RtbAZBD0
😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫

◆ 日本経済には60年の長期周期がある
http://image.slidesharecdn.com/08124-120123045008-phpapp01/95/08124-46-728.jpg
http://kakashi490123.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2010/02/28/20100227.png

昭和の約60年は前半が経済周期の下側、後半が上側だった。
平成の約30年は下側だった。次の30年は上側の明るい時代。

😊 日本の次の30年は明るい時代なので安心 ♫ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

350名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:27:33.37ID:/U72hFgt0
>>226
アメリカ様は車のローン債権が
かつてのサブプライムローンを超えるほど異常に積み上がってる
しかも残存価値の査定が異常に甘い
(値落ちが少ないor担保価値が高い という前提)

アメリカ様の景気循環はだいたい10年サイクル
今年がリーマンショック10周年記念式典の年だ

351名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:42:35.49ID:P6FQs56Q0
>>29
税金、車検などの維持費が違う。
1人乗せるのが増えるのを選ぶか
安い方を選ぶか。

352名無しさん@1周年2018/02/07(水) 15:55:46.69ID:iMTHpNQ/0
>>348
うちの若い子が「軽はいいですよ!」って言ってて
こないだ空荷のディーゼルハイエースで買い物行かせたら「軽は軽ですね…」てなってたの思い出した

一番衝撃を受けたのはアクセル踏み込み量だったらしい

353名無しさん@1周年2018/02/07(水) 16:54:18.78ID:vnmnSUry0
ハンドル軸の傾きみるとわかるんだ、ハイト軽はトラックみたいにハンドル抱え込むような
持ち方になると思う、それは運転席が前の方に寄せられてるから

354名無しさん@1周年2018/02/07(水) 17:59:55.93ID:ighebLNi0
よく分からなんなぁ
車持つような金銭感覚の人は年間4-5万の維持費の違いなんて気にしないと思うんだけど、なんで軽に乗りたがるのか
田舎みたいに1人1台、一家で4-5台いる、みたいな環境だとまだわかる。
都会で軽乗るメリットなんかないと思うけど

355名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:35:36.98ID:6Zk+YswN0
>>300
FitはACC付いてねーじゃん 要らんわそんな時代遅れな車w

356名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:37:26.86ID:aPRFSrQl0
ホンダの株を一枚持っているオレが言うのもなんだけど、ホンダ車のスレって臭いよね

357名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:40:06.99ID:6Zk+YswN0
並の車以上の装備がついてるんだからしょうがない

ACC。LKAS。他 ちゃんと止まる自動ブレーキ
センシング予防安全性能で 凡百他車を圧倒
流れるウィンカーがオサレ

他の軽は論外として
これを上回れるのは、普通車でもプリウス以上のごく一部の車だけ


少なくともお前らが乗ってるポンコツ中古車とは比べ物にならないレベル

358名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:42:12.58ID:cRJJMiAb0
小宇宙とでも形容する他ない広大なるN-BOXの室内空間。。。

359名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:43:08.45ID:wRzQVwPz0

360名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:54:56.82ID:1iivPLFv0
>>307
回転ベッドもな

361名無しさん@1周年2018/02/07(水) 19:59:45.52ID:wwT/xOuE0
>>124
> でもセンシングレス率2割ですってよ
ソースある?
それフリードの事じゃない?

362名無しさん@1周年2018/02/07(水) 20:25:52.90ID:7mKNkWHN0
>>102
ディーラーオプション110個もつけたのか?それだけ種類がある事に驚き

363名無しさん@1周年2018/02/07(水) 21:09:14.38ID:Y+oVV0sc0
>>354
狭い道も対応できる
チョイ乗りチョイ荷物乗せ
遠方よりも周辺施設への行き来

こんな感じかね

364名無しさん@1周年2018/02/07(水) 21:10:47.81ID:lfVu+glt0
>>287
車買った時に必要になる金、色々入れたらそのくらい行くよ

365名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:05:27.32ID:u7xnbBxW0
>>102
ホンダのオンライン見積もりはちゃんと工賃まで計算してくれて優秀なんだよな
そのまま商談申し込めるし、スズキと迷って決めたポイントの1つ

366名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:07:17.97ID:TZnUOmKs0
>>6
ゴルフ場に有るヤツかな?

367名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:14:00.86ID:TwlRCACX0
この車に乗ってる奴は頭悪そうにしか見えない
チョロチョロうざいし

368名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:15:53.13ID:od12c4mY0
>>6
ずいぶん懐かしいクルマやな。

369名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:25:58.41ID:Q50t3MK40
N BOXすら買えない奴が必死にたたいてるが全部的外れ

370名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:28:28.18ID:NIT1R19G0
まじで買えねーよ

371名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:30:19.29ID:rhzzf/BR0
買えないからキャスト買ったわ
Nボックスは高過ぎ

372名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:32:13.52ID:8UArF8bF0
>>367
まさにそういうチョロっと足代わりにする車なんだろう
かつては車を買い替えるたびに
より大きく立派で高速道路を余裕で走れるモアパワーにという流れだったけど
縮小する老人国家ではママチャリ的な車が求められる

373名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:36:06.21ID:xECJEJy10
>>43
足元の錆びもおまけですね

374名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:41:35.89ID:CP5FAmn30
地方だと昔に比べたらかなり軽の割合が高くなったな。かと言って上位グレードで結構金かけてそうなの多いし、
やはり本体価格より維持費の問題なんだろうな。税率とかもう一回見直した方がいいだろう。

375名無しさん@1周年2018/02/07(水) 22:45:27.32ID:1iivPLFv0
たとえストップランプが玉切れしても俺はエブリイを選ぶと思う

376名無しさん@1周年2018/02/07(水) 23:42:05.35ID:YvQhLPF60
>>373
下回りの錆が気になるなら、アンダーボディのサビ止め処理しておけ。
MAZDAとホンダ、両方で同じネタやってるのが居るけど、そんなものは利用者次第だろ。

377名無しさん@1周年2018/02/07(水) 23:49:50.03ID:heKBLFGB0
>>355
付いてるよw
お前が時代遅れw
https://www.youtube.com/watch?v=edgDYDeppW4

378名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:03:21.43ID:54dicDUy0
雪道とか大変だろな。ガタガタの道で軽の車幅で車高あったら体降られるわ。
体ゆらされながら滑っても筋力ねーと体固定してABS効かす力もでまい。
排気量小さいからブレーキに力がいる。

とか今の季節は思う。

379名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:04:31.85ID:54dicDUy0
>>373
それ言ったらホンダも酷いぞ(´・ω・`)。どっちも家にあるが。

380名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:12:04.92ID:qobWEinr0
>>378
実際はSUVの方が酷かったりする
4躯だと過信して立ち往生してた
SUVのくせにクッソ恥ずかしいよ

381名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:15:56.86ID:PJvySu300
ホンダのエボンヌってどんな車だったかな?って真剣に1秒悩んだ。

382名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:17:34.18ID:Se/Pz8Lr0
昭和のカローラばかりのときも、そう思われていたのだろうかw

383名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:17:37.57ID:BPCpF1ae0
ハスラーかと思ってた

384名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:20:10.00ID:6gJ3g19o0
>>12
普通車が売れてるから儲けは上がってる
相良工場も適材適所でフル稼働中。
先にスイフト、ソリオ、クロスビーを売るのだから
必然的にアルト、スペーシア、ワゴンR、ハスラーは後回し。

385名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:23:35.25ID:yT1Kyrl70
見かけるとなぜかほのぼのした気持ちになる
ファミリー向けっぽいからかな

386名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:24:41.79ID:54dicDUy0
>>380
脱出ができるだけでカーブじゃ崖におちてるな(´・ω・`)。セダンがなんだかんだで無難。

387名無しさん@1周年2018/02/08(木) 00:27:46.84ID:yT1Kyrl70
>>354
俺の場合、小さい車に乗り慣れたら小回りもきくし
乗りやすくてもう戻れなかった…
色んな意見あるだろうけど、軽は馬力が低いせいか
一緒にがんばって走ってる感じがして、なかなか愛着が沸く

388名無しさん@1周年2018/02/08(木) 01:00:40.96ID:eYKNdYI80
近場の足としては軽はコスパ優れて優秀なんだが遠出で高速乗ってるとパワー的に
きつい。ターボだと普通車買えるくらいの値段になってしまうしな。年間の税金2万くらい
の差ならケチらず普通車の方が安全性も高いから総合で見て良い。。車検の金額も大して差はない。
賢者の乗り物なんて言う奴もいるけど金が無い言い訳にしか聞こえん。

389名無しさん@1周年2018/02/08(木) 01:43:32.89ID:7MNTEinQ0
>>354
ぶっちゃけ世田谷とかよくあんなでかい高級車で乗る気になるな
と思う

390名無しさん@1周年2018/02/08(木) 08:57:27.82ID:ZbaIj0Jw0
>>388
その通り。おれんちカネ無いからクルマ以外にもお金がかかる。
教育に娯楽、とにかく色々させたいんだ。

391名無しさん@1周年2018/02/08(木) 08:59:50.98ID:arLB0Zll0
この価格で軽とか魅力ないな。買う奴は余程の馬鹿としか思えん

392名無しさん@1周年2018/02/08(木) 09:04:03.23ID:gaENxuek0
軽を安いからという理由で買う奴は下層民。金持は運転が楽で、なおかつ
すぐ死ねるから軽を買う。

393名無しさん@1周年2018/02/08(木) 09:37:41.31ID:HIJ0I53v0
>>365
それだと工賃分サービスしてよが言いにくくなる、わかりやすくて親切ではあるんだが

394名無しさん@1周年2018/02/08(木) 10:30:46.60ID:hGpRiDDE0
>>354
むしろストップ&ゴーの多い都会こそ軽のターボで十分だったわ
セカンドカーに旧型のカスタムターボ買ったけどすっかりファーストカーより乗る回数増えた

395名無しさん@1周年2018/02/08(木) 11:53:12.79ID:g8bd/5rq0
ホンダって軽とかコンパクトとかの安物しか売れない貧乏人向けメーカーだな

396名無しさん@1周年2018/02/08(木) 12:16:29.37ID:styFigRy0
>>102
キャーカッコイイ!!

397名無しさん@1周年2018/02/08(木) 12:24:17.92ID:yd+tZWAW0
ホンダ乗りの底辺感は異常

398名無しさん@1周年2018/02/08(木) 12:59:57.57ID:eC36GlIq0
>>397
自身は底辺じゃないと思い込んだ底辺が放つありがたいお言葉

399名無しさん@1周年2018/02/08(木) 13:12:47.82ID:NmYuj01s0
各ディーラーの自爆営業の成果

400名無しさん@1周年2018/02/08(木) 13:54:22.25ID:T1Cestnw0
>>399
超巨大企業なんですね
さすがホンダ

401名無しさん@1周年2018/02/08(木) 14:03:34.18ID:VfnBUVGt0
>>391
コペンだったら問題ない。
軽としては高いけど良い車で面白い。
ちなみに俺はFRだったら現行コペンのプラス50万でも買うし、
さらに4気筒だったら基本グレードが250万〜でも買ってる。
若しくは2気筒V型とかやってくれたら排気周りを思い切り手をかけて、乗るたびに逝きそうなの作るけどな。

402名無しさん@1周年2018/02/08(木) 14:04:32.40ID:64aLHoWe0
ホイールベース長すぎひんか

403名無しさん@1周年2018/02/08(木) 14:11:31.01ID:pU4NpAYA0
>>101
奥さん用の2台目用途が殆どだろ。

404名無しさん@1周年2018/02/08(木) 14:28:57.06ID:6vknka/vO
一時期酷かったけど、最近ホンダは復活してきたな
逆にこれまで好調だったマツダがエンジンの煤問題で沈んだ

405名無しさん@1周年2018/02/08(木) 14:29:41.47ID:EhQvYUZ90
>>401
BRZか86でも買えよ

406名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:03:55.20ID:C1r46u5I0
さっき雪の固まりに乗り上げてスタックしてしまった
四駆の新車なのに

407名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:05:52.24ID:GID8Bhq10
仕事場行くのに高速使うから軽は選択肢に入れられん
転職前は営業車(軽)で高速使ってたけど毎回ビクビクもんだったわ

408名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:06:14.92ID:5kmr7lsT0
>>406
その腕じゃ釣れないだろう

409名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:10:19.67ID:6AMUCnna0
かっけええええええええええええええええええええええええええええ!!!!!!

410名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:10:40.31ID:pFo+6kiy0
千代丸健二; 警察をまともにするということを市民の権利として考えてください   
千代丸健二; 警察官侮辱罪はない、、 挑発されたらいくら言葉で侮辱してもいい
仙波敏郎; 警察は犯罪組織で、警察幹部は全員犯罪者だ!
仙波敏郎; 警察という組織は全員、100%、裏金に汚染されている。
仙波敏郎; 警察が狂ってしまった原因は全て裏金です   
竹原信一; アメリカも日本も、警察・検察は犯罪組織である
竹原信一; 警察の事情を知れば、病んだ組織であるのが分かります。
竹原信一; 私達は、警察が組織ぐるみの泥棒になっている事実、現実を直視しなければなりません。
寺沢有; 警察の本質は強き者に弱く、弱き者に強い集団であり、正義の味方づらをしている悪徳集団
寺沢有; 毎度のことですが、「警察を取り締まる警察」の創設が必要です。現状、警察は犯罪やりたい放題
の国営暴力団ですから。
大河原宗平; 警察による集団ストーカー被害者の皆様。逆に警察を完全監視する民間監視団体を結成しましょう
大河原宗平; コメントを するまでもない 「犯罪組織 = それは警察」
リチャードコシミズ; 警察は、闇権力と一心同体である
リチャードコシミズ; 検察だろうが警察だろうがクズはクズなんです。
原田宏二; 警察組織には治安維持のためなら多少の法律違反は許されるという思い上がり、甘えがある。
原田宏二; 警察は正義の味方でも何でもない
飛松五男; ほとんどの警察署長は制服を着た盗っ人です。
飛松五男; 腰抜けなんです。警察官というのは、弱きをくじき、強きにへつらう奴。
故黒木昭雄; 私は自殺しない。死んだら、警察に殺されたと思ってください
俺;警察組織のトップが腐っているから末端警察官のなり手がいなくなり、結果的に警察組織が社会のゴミ捨て場になっている。
この国は犯罪者に乗っ取られている・・基本的にこいつら( 警察・消防)はカネさえくれれば泥棒でも、犯罪でもなんでもする奴らです。

411名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:12:10.64ID:mO0PGYP0O
オートクルーズ一択だよね…

412名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:13:21.73ID:NcSmSUqj0
大春の刑を買うは

413名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:45:58.62ID:VUNmkTGm0
35年間、5Noに乗ってきたが、安い税金の車にする
軽N-BOX

414名無しさん@1周年2018/02/08(木) 15:49:13.82ID:lt6r5ZYE0
>>407
> 仕事場行くのに高速使うから軽は選択肢に入れられん
> 転職前は営業車(軽)で高速使ってたけど毎回ビクビクもんだったわ
半自動運転アシストが付いてるから、めちゃくちゃ快適。アイサイトver2に匹敵する

415名無しさん@1周年2018/02/08(木) 16:41:46.77ID:LF8kEpE40
>>411
デイズとデイズルークスもターボモデルにオートクルーズ(オプション)。

416名無しさん@1周年2018/02/08(木) 16:49:52.45ID:bgVaHro60
>>415
一定速で走り続けるだけでしょう日産は…

417名無しさん@1周年2018/02/08(木) 16:52:33.26ID:gj9ywlm00
>>399
ホンダは自社買いして新古車として流すのがお家芸だからな
数ヶ月後、白黒銀の同グレード新古車が並んでるよ

418名無しさん@1周年2018/02/08(木) 16:54:54.81ID:i/hFYCEV0
>410
ふつう産廃業者は地域自治体の許可持ってやってるから
ゴミ収集車とかに市の許可シールが貼ってあるけど

なぜかそのシールが無いゴミ収集車が周辺をウロウロし出したりとかあるぞ
右折ウインカー出しながら直進したりする

419名無しさん@1周年2018/02/08(木) 16:59:25.41ID:lt6r5ZYE0
>>416
> 一定速で走り続けるだけでしょう日産は…
なんで日産はプロパイ付けてでも勝負しようとしないのか

420名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:01:07.78ID:qxNtdjSq0
ホンダ車は、デザインがダサいのとオーナーに頭が
おかしな奴が多いのがなぁ。

421名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:01:23.89ID:YpMCo84e0
>>417
gooネット検索結果発表
(2018/02/08現在)

ホンダ 未使用車 1,187台
日産 未使用車 1,675台
ダイハツ 未使用車 2,835台
スズキ 未使用車 4,488台

で?主張は何だっけ?w

422名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:02:43.25ID:vycslziE0
価格的に割安だとは思えないが、凄い人気だな・・・

423名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:03:20.40ID:LF8kEpE40
>>416
所詮は軽なんだから十分だろ。
過剰過ぎるんだよ。
だからフィットが売れなくなるw

424名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:06:03.46ID:CaGWFXIq0
軽ってもはや安いから売れてるわけじゃないんだろうな
ハイブリッドで元を取るとか考えてないのと一緒か

425名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:07:32.84ID:LF8kEpE40
>>421
未使用車は昔からスズキが圧倒的なんだよな。
スズキは価格は魅力的だがガタが来やすく錆びやすいのが欠点。
メカニズム的にはエンジンやミッションなど頑張ってるんだが車両そのものの耐久性が低すぎる。

426名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:12:48.54ID:LF8kEpE40
>>424
二極化してる。
安いと言われてるルークスターボもオプションフル装備だとかなり良い価格になる。

N箱はファミリー向けに特化し過ぎてないデザインが見事だよ。
タントとスペーシアはファミリー向け過ぎ。

427名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:15:56.91ID:A+derDtM0
>>421
バカ(>>417)ってどうしてすぐバレる印象操作しようとするんだろうな
鳥くらいの脳味噌しかなさそう

428名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:23:52.41ID:CaGWFXIq0
>>426
なんかこの辺の車ってデザイン一緒に見えるわ
煽りとかじゃなくて、どのへんがファミリー向けに特化し過ぎなかったのか俺にはさっぱりだわ

N-BOX
ttp://www.honda.co.jp/Nbox/webcatalog/type/normal/image/nm_g_ex_t/pic_nm_g_ex_t_09.jpg
タント
ttp://car-moby.jp/wp-content/uploads/2016/02/tanto_131003005.jpg
スペーシア
ttp://fsv-image.autoc-one.jp/images/2306309/002_o.jpg

429名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:24:52.70ID:OHplS3ZU0
旧型カスタムターボをフルチェンジ前に格安で買ったが走りがもっさり
通勤路が田舎の広い二車線で信号ダッシュするんだけどアクアやフィットに置いていかれる
プリウスとかクラウンみたいな3ナンバー車に置いていかれるのは納得するけど軽とはいえターボがコンパクトハイブリッドに負けるとかありえんやろ
日曜日にでもディーラーに持って行こうと思う

430名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:27:43.44ID:A+derDtM0
>>429
もう少しくらい上手くやれるだろう

431名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:31:59.43ID:C24kfhgo0
このクルマはアホには向いてないで

432名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:47:46.42ID:7MNTEinQ0
>>429
なにいってんの?
ハイブリットの方が中間加速は明らかに上

433名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:50:13.21ID:wE0Wv2aK0
フィットと迷って最終的にフィットにしたけど確かにN−BOX凄い良かった。
嫁用の車だから必然的に子供を乗せる機会が多いので、後ろから追突された時がフィットより怖かったのと
後ろを倒した時フィットはフラットになるのが決め手だったけど。

でも、狭い道も多いし、俺の下駄として近所の買い物用なら間違いなくN−BOXだったな。

434名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:56:17.22ID:c9keegjm0
>>433
嫁本人乙!

435名無しさん@1周年2018/02/08(木) 17:57:47.55ID:kDPBUYxK0
>>433
子供の自転車を載せるならNBOX一択だったのに・・・あーあ

436名無しさん@1周年2018/02/08(木) 18:12:06.93ID:4S40BcLS0
ホンダは耐久性低くて買う気せんわ…
塗装とか外板ペラペラだし

437名無しさん@1周年2018/02/08(木) 18:14:40.91ID:P+GQCZnm0
他のライバルより数十キロ軽くて実燃費も良くて
エコクールで夏のアイドリングストップも快適で
マイルドハイブリッドも付いてる

これだけお得なスペーシアが売れないのは何故なの?

438名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:03:54.76ID:LF8kEpE40
>>437
野暮ったいデザインとネーミング。

439名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:15:07.98ID:MwSGw4jT0
>>437
JNCAPで5つ星でも獲れりゃやっと土俵に上がれるってところだろ
今は土俵にも上がれんレベルで差がある

440名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:28:47.66ID:TYimV76M0
最近白ナンバーの軽をよく見るけど、軽は軽で堂々としてろよ情けない

441名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:47:11.28ID:styFigRy0
>>417
これ>>421は恥ずかしいな

てか作るだけ作って、貰い手付かない可哀想な子案外多いのな

442名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:50:20.13ID:qobWEinr0
>>421
全車種ってこと?

443 ◆twoBORDTvw 2018/02/08(木) 19:53:49.84ID:0Vnc7y1F0
某ホンダ車に何故か煽られて、んで赤信号で横づけされてさ、
おっかない顔した兄ちゃんが顔だしてきて、
「あんたのブレーキランプどうも両方切れてるみたいだからそれじゃ
あぶねーよ、何とかした方が良いよ」と注意してくれてから、ホンダ車には悪い
印象は無い。

444名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:57:08.43ID:aPbZ8+730
カチンとくる県での出来事じゃなくて良かったな

445名無しさん@1周年2018/02/08(木) 19:59:02.77ID:OWKmeqi70
ヨオッ貧乏人

446名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:10:48.54ID:RCZopnSY0
>>440
そういう他人のどうでもいいようなことが、たにかくいちいち気になってしまって気になってしまってしょうがないわけのわからん人間のほうが情けないと思う
一度診察してもらったほうがいいかもしれない

447名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:29:44.61ID:TYimV76M0
>>446
余計なお世話だったか、かんに障ったのならごめんな。

448名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:30:58.23ID:jfCai9d20
>>425
他のスズキは知らんが錆びないぞ
野ざらしの駐車場で12年16万キロ
大きな故障もないんで買い換えられんわ

449名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:32:05.24ID:eOIW0rXG0
この車で、ヒドい目にあった。
朝、エンジンを掛けてジャンバーにカギを忘れて家に置いてきてしまい。
スーパーでエンジンを切ったら、もう掛からん。
カギは家にあるからね。

家族にカギを持って来てもらい、やっと帰れた。

純正のヘッドライトが薄暗く、交換しようとカーショップに行ったら
HDバルブは2万円するんだな。

パンクすればスペアタイヤが無くレッカーに
なるし

呆れたよ。

450名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:35:13.31ID:sifIBu2E0
>>449
ダウト
エンジンかけたままで車内に鍵が無いとドア閉めた時点で警告が鳴る
液晶も点滅しっぱなし
ウソチョンバレドンマイ

451名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:36:18.75ID:kDPBUYxK0
>>449
持ってないのバレバレで草

452名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:37:08.28ID:eOIW0rXG0
>>450
今で言う前のモデルは走るよ。

453名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:38:06.41ID:sifIBu2E0
>>452
走るよ
その前に嫌でも気付くよ
シンプルに頭悪い?

454名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:38:29.18ID:XAzp1OrC0
もう興味がないな
今やスズキがかつてのホンダのポジション
トヨタにもなれないし元に戻る場所もなしか

455名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:42:44.85ID:wYlWAkjQ0
ここ数年のプリウスのDQN率が酷いと思ってたが、最近はNBOXとベゼル、それからマツダ車が酷い。

456名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:43:17.93ID:PbqcwEmv0
しかしこんな高い軽をよく買えるな

457名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:43:35.53ID:eOIW0rXG0
>>453
液晶表示すら無いよ。
エンジン切るまでは普通に走るよ

いわゆる、クソ仕様だから

458名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:48:48.80ID:sifIBu2E0
>>457
エンジンかける
→鍵の入ったジャンパーと自分が外にでてドア閉める
→警告鳴る
→ジャンパー家に置く
→車に乗り込んでドア閉める
→警告鳴る

これでも理解不能なガイジは車に乗ってはいけない

459名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:52:28.26ID:V+dpriQD0
>>456
アベノミクスで好景気だからね

460名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:53:01.91ID:MwSGw4jT0
>>455
アルヴェルは殿堂入りでノミネートされずですね

461名無しさん@1周年2018/02/08(木) 20:58:11.06ID:JmfQYYeC0
>>429
シグナルレースに勝ちたかったらチョイスミスだね
そういう車ではない
空力的に不利過ぎる

462名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:01:15.17ID:XnFVeDww0
日本には様々な幅、長さの車で溢れていますが、わが国の道路は幹線道路以外は、昭和のまんま

従って昭和に比べて進化した軽は重宝する

463名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:11:02.29ID:I5roZB1b0
アクセル・ブレーキフリー 足が遊びっ放し
ハンドルは手を添えるだけ

半自動運転時代の車だもんw
高速も追尾クルーズで巡航らくらくよw

おまえらのポンコツ中古車にはそんな機能ないでしょ?w
新型N-BOXには有るんですよ!

464名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:18:04.15ID:LoAQ6XTb0
アウディのs1乗り、、、、、。

465名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:24:45.81ID:eOIW0rXG0
>>458
だから、ピッピだろ

ソーローじゃ無いんで、小さい音でピッピでは、気にならない。
もっと、言うとカギが車近辺に無くても運転できてしまう。クソ仕様に
ついて言ってんだよ

466名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:25:39.32ID:oZj8CgIn0
この車は他メーカー信者も購入した
おまえは日産だけ買っとけよと言ったけど
ジュークから乗り換えやがった
ジュークは中が狭かったってさ

467名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:26:54.23ID:Zss0ybtF0
最近の車はフロントグリルが気持ち悪い

468名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:34:04.17ID:lvvbJO+N0
Nboxって見た目だけならスズキやダイハツの軽にも大差で負けてる
ダサさ

469名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:37:34.70ID:lt6r5ZYE0
>>463
> 半自動運転時代の車だもんw
> 高速も追尾クルーズで巡航らくらくよw
>
> 新型N-BOXには有るんですよ!
とうぶんの間、他社は搭載予定がないが、ライバル不在の状態が何ヶ月続くかね?ダイハツやスズキは年内にACCを搭載できるか

470名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:44:03.37ID:/ctqAAKp0
海に近い町と寒冷地以外に住んでるならいいかも

471名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:46:15.89ID:x069xc1n0
>>465
ピッピどころじゃないよ
かなりデカイ音でピピピピピって鳴るよ
ウソチョンバレドンマイ

472名無しさん@1周年2018/02/08(木) 21:53:26.80ID:Z9XmoR9+0
車買うカネあったら
カネ産む資産買う

物理 儲け

いますぐ検索

473名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:18:38.12ID:qobWEinr0
ホンダセンシングの性能見ちゃうとダイハツには乗りたくないな

474名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:19:20.58ID:HFVkzP9X0
>>448
うちのアルト(HA23S)はサビサビだよ

475名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:20:31.38ID:JmfQYYeC0
スズキは軽自動車板の鈴菌がなあ
昔の携帯板のあう工作員みたいで気持ち悪いんだわ

476名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:20:54.48ID:I16q3wWI0
>>473
スズキなんてどうすんだよ
軽じゃないクロスビーなんて何も付いてないぞ

477名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:28:56.19ID:zi+brQKY0
昔:いつかはクラウン
今:5ヶ月連続首位N-BOX

478名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:47:24.79ID:zsK20JEf0
>>477
職場のおっさんもマークxからn-boxカスタムに乗り換えたわ

479名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:49:07.14ID:KwfG1BLv0
>>449
>>417

露骨に即バレる嘘でホンダサゲに必死だな
アキヲ親衛隊かなんかか?

480名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:52:03.70ID:e7mtetgV0
>>477
いつかはクラウン

今でしょNBOX

何も不思議はない、クラウンは別に今じゃなくてもいいんだろう

481名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:53:48.35ID:CWb0UtTN0
Nboxを乗っている男の人って素敵だよね(´・ω・`)

482名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:54:44.44ID:vus7Bmks0
信号少ない地方ならともかく
車重1トンを660ccターボとか無理がありすぎ
青信号発進で後続車からビタ付けされても仕方ない

483名無しさん@1周年2018/02/08(木) 22:59:32.16ID:sYPi8pzL0
そんなことより、ホンダジェットがカッコいいぞ。安いし。

484名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:06:07.97ID:KOREGFJx0
代車で乗ったけど中広いのな

485名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:07:06.77ID:X1Ak14Vf0
>>17
じゅんしゅ って読むんですよ

486名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:09:24.40ID:NjdbTkQh0
NBOXが過去のカローラに取って代わってしまうとはトヨタも想像つかなかったろうな
もはや国民的車ってレベルの台数だろこれ

487名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:30:05.33ID:TjtWBOuH0
フリードはどうなん?

488名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:31:06.09ID:g8/JIOmP0
>>486
なんであんな何も積めないセダンが主流だったんだろう

489名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:35:39.10ID:XnFVeDww0
フリード代車で乗ったが、まぁいい車だな

490名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:46:23.52ID:NWj5njVJ0
中古車でも高いよな

491名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:49:54.80ID:NjdbTkQh0
>>488
まあ単純に他にそれを上回る選択肢が無かったんだろうね
額面と中身のバランス
他メーカーも今ほど洗礼されてなかった
その頃のホンダ三菱マツダスバルなんて酷い作りしてるし
日産でも永遠の2番手感がハンパなかった

今これだけの凌ぎ合いで同じようなタントやらスペーシアやら似た者だらけの中でこれ程差がついたのは興味深い

492名無しさん@1周年2018/02/08(木) 23:53:39.07ID:HDuGNEgn0
>>491
んな事はない、選択肢はいつでもいっぱいある
「車はコレ」ってテンプレがいつの時代も出てきて
テンプレばっかり多く作ってテンプレばっかり買うのがこの国なだけ

493名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:12:37.23ID:8X6kB0mr0
>>463
軽は高速で走るとCVTでさえ燃費悪くなるけれど(´・ω・`)意味あるんかの?

494名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:15:50.86ID:8X6kB0mr0
>>488
セダンタイプが一番なんかあったとき立て直しが楽なんだよ。
ある意味エヌボックスは今回の雪道とか最低な部類の車だよ。
元々軽は車幅せまいから横の段差に弱いのに更に車高が高いから車振られるだろうと思う。

495名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:19:05.52ID:YA9mSEjA0
でも実際にはSUVの立ち往生が酷かったw

496名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:26:24.70ID:kjmveRwb0
>>488
カローラがどうとかは兎も角、セダンは後席後ろにも隔壁があるから、リア周りからの音の
侵入とか剛性確保とかいう面でハッチバックの車より基本的に有利ってのはあったんじゃ
ないかと思うよ。昔はやたら音と振動気にする人が多かったしな。ATの変速ショックとかも

497名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:27:05.30ID:iYgSNdwI0
ホンダってほんとデザインださいな…

498名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:31:17.63ID:0t1D8rj70
>>497
最近はとくにね
トヨタ化し過ぎている
F-1なんかもトヨタ化し過ぎたおかげで勝てなくなってしまった
去勢されたオスって感じだな

499名無しさん@1周年2018/02/09(金) 00:37:33.38ID:nQv2wzZH0
高いのに売れてるな

500名無しさん@1周年2018/02/09(金) 01:13:32.36ID:HQykKBXP0
>>476
でもクロスビー欲しい

501名無しさん@1周年2018/02/09(金) 09:57:10.70ID:SJK7v6KA0
>>493
軽は高速も走れるってだけだから
その指摘はおかしい

502名無しさん@1周年2018/02/09(金) 10:56:25.49ID:LuPR/Mfm0
>>498
トヨタはデザインに関しては、結果ダサいがチャレンジはしてる
全車同じに見せたいのかって感じになっちゃってるホンダはギャグレベル

503名無しさん@1周年2018/02/09(金) 13:23:23.07ID:kAG2UN6p0
>>502
うーんトヨタの戦略知らん奴

504名無しさん@1周年2018/02/09(金) 13:56:46.66ID:ZIihhIU20
アキヲを愛してるんでしょ

505名無しさん@1周年2018/02/09(金) 14:00:04.75ID:V/UYl3PHO
昔は100万で買えた車

506名無しさん@1周年2018/02/09(金) 15:50:57.39ID:mGUdUati0
この装備はかえねーよ

507名無しさん@1周年2018/02/09(金) 19:47:03.44ID:2hDaDmms0
>>476
つければいいんじゃないの?

508名無しさん@1周年2018/02/10(土) 10:40:28.48ID:AYjVrASU0
新しいレジェンドカッコいいな
まあどうせ売れないだろうけども

509名無しさん@1周年2018/02/10(土) 10:42:29.79ID:onNQwZ5A0
100 :阻止押さえられちゃいました [] :2018/02/10(土) 08:06:04.30 ID:ilGLuKwE
Bestカー 紙面記事より抜粋

後を追うようにスズキから新型スペーシアも登場したが、
走りの質感の差はいかんともし難かった。
後発モデルに大差をつける、ケタはずれのよさである。

安全装備を含め、
『日本には、N-BOXさえあればいい』とすらいえるほど、機能を満たしている。


>『日本には、N-BOXさえあればいい』
>『日本には、N-BOXさえあればいい』
>『日本には、N-BOXさえあればいい』

510名無しさん@1周年2018/02/10(土) 10:56:10.53ID:DK6SshXj0
何回か乗ったがNBOXいいと思うよ
高いだけあっていろいろな便利機能がてんこ盛り
俺は買わないが

511名無しさん@1周年2018/02/10(土) 10:57:01.26ID:c3vQMrnm0
NBOX買うくらいならレクサス買う方がよっぽどマシ。

512名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:11:04.03ID:wiwKD0960
>>511
レクサス買うならヴェルファイアでよくね?

513名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:42:03.35ID:6IBOtsQg0
>>511
軽と比べられるレベルなんだレクサス…

514名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:44:43.28ID:vMqWWO6y0
DQ-BOX

515名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:52:38.01ID:DQo7uOK70
S660が首位に立つ日は来るのかな?

516名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:55:42.79ID:iQWmis7l0
>>509
そらそうだ
事故が大幅に減ることになるからそらそうだ

517名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:57:31.91ID:BkvQqvre0
俺は車に興味がないからこだわって選んだ経験は無いが、
あまり奇抜な色やデザインじゃないほうが長く乗れる気がする
ホンダ車→普通に街にとけこむように無難に乗れるイメージ(良い意味で)
うちの家族は車には興味が無い人達だが、気が付けば何となく家族全員がホンダ車・・・

518名無しさん@1周年2018/02/10(土) 11:59:35.68ID:OehsWa8o0
これだけ広いと後部座席は夏のクーラー効かないよね??
唯一のネックでまだ買えてないわ。
後部座席のクーラーで選ぶならスペーシアとルークス系に限定されてしまう。なんでホンダは未だにサーキュレーター付けてくれんのかね。

519名無しさん@1周年2018/02/10(土) 12:08:41.52ID:w78Ufqz30
世界のTOYOTAもTボックスで軽事業に参入すべき

520名無しさん@1周年2018/02/10(土) 12:13:15.51ID:onNQwZ5A0
ダイハツタントあるやんw

次はなんちゃってマイルドHV()じゃなくて、
トヨタ方式の本物のHVをタントに積んでくるってよ

それならN-BOXの競合足り得るね
安全装備もACC・LKASまで積んだ上にHVなら逆転まであるかもよ

521名無しさん@1周年2018/02/10(土) 12:17:39.81ID:w78Ufqz30
最近の軽はたしかに快適なんだろうけど
事故ったときの棺桶ぷりに乗る気にならんわ

522名無しさん@1周年2018/02/10(土) 12:17:55.66ID:BkvQqvre0
>>519
なんかTポイントみたいだw

523名無しさん@1周年2018/02/10(土) 12:25:25.37ID:x1Nz3d680
>>511
レクサスと比較されるレベルとかすげーな
売れるわ

524名無しさん@1周年2018/02/10(土) 13:14:32.45ID:06u923iH0
Mboxはないん?

525名無しさん@1周年2018/02/10(土) 14:39:57.50ID:RRAVxDQJ0
VBOXならある

526名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:02:19.82ID:7BiCdmP50
もうちょい車高が低い方が運転しやすそうだが
でも自転車を積みやすくするにはこの高さが必要なんだろうな

527名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:19:36.97ID:FsCkPtPA0
各メーカーの主なユーザー層

ホンダ 若者
トヨタ じいさん
日産 ヤンキー
スバル オタク
ダイハツ 主婦
スズキ 学生 

528名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:39:16.15ID:3SvA2gz50
>>10
年寄りのプリウス系統のほうがよっぽど酷いわ老害w

529名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:42:23.60ID:3SvA2gz50
>>53
アホかwww
値段の問題じゃなくて使い勝手だよ
一回今の軽に町乗り乗ると楽チンで普通車なんぞ
乗ってらんないんだよw

530名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:46:14.82ID:NzQ4zzux0
>>529
町乗りオンリーなら軽でもいいけど、たまには遠出することも考えたら
町乗りも遠乗りもイケてるマイチェン後の新型フィットが最強だろう

531名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:46:21.88ID:H0EvD79N0
ユーザー層
H,T,N,SB,D,SU,MI
全部DQN主婦

532名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:52:39.69ID:xMwGw3e80
フィットはマイナーチェンジして、良い感じになったな。

533名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:52:48.22ID:f7/4Ne430
うちの地元じゃほとんど見ないな。
アルトとハスラーの方が多い。

534名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:57:50.79ID:sOvXRF3x0
>>533
浜松か

535名無しさん@1周年2018/02/10(土) 15:58:41.03ID:9ODrPIej0
>>404
相変わらずススガー!ススガー!しか言えねーんだなンダカスは
DCTの欠陥直せず仕様だと言い張ってユーザーに乗り方工夫しろと責任転嫁したクズメーカーが
http://bbsimg03.kakaku.k-img.com/images/bbs/002/248/2248433_m.jpg

536名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:03:57.69ID:WRLu7zAL0
>>535
いくらホンダを口汚く罵っても、マツダのエンジン問題が解決するわけではないよ
先日のリコールでも煤を掃除しますという対症療法だけで、根本的な解決策は示されなかったしね
これからも定期的にリコールして煤を掃除し続けるしかないんだね

537名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:05:46.92ID:1nMuJJZd0
>>12
DQN汁しかしねーし

538名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:16:29.63ID:VtwzqF2G0
スライドドアがいいんだよ
あと後部座席倒せば結構荷物積める

539名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:17:04.88ID:RRAVxDQJ0
>>527
MAZDA「ヴェイヤー!ビェイダーゴラァ!!」

540名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:24:42.69ID:VtwzqF2G0
>>449
純正ヘッドライト、遠目じゃないのに何度も夜間パッシングされたよ
かなり明るいと思うけど

541名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:43:50.50ID:h58KATYV0
カッコいいと思う、欲しいとは思わないけど
ただホンダらしくない車名だね

542名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:47:53.10ID:h58KATYV0
ホントだ、軽なのに170万するのかw 信じられん

543名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:55:34.34ID:VKJfm6Ng0
税制上の優遇、室内の広さ、取り回しのよさ
たしかにこれ以上の選択は必要ないかもしれない
しかし車に求めるものはそれだけじゃない

544名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:56:24.09ID:jvtCxALf0
ホンダで新車購入してクレジット使うやつの3人に2人は残価設定ローン(笑)

545名無しさん@1周年2018/02/10(土) 16:56:44.15ID:qrprp+FL0
ターボ、カスタム、パールホワイトとか色々して230万ぐらいしたわ
でも室内は広いし走りも軽にしてはいいよ

546名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:02:46.39ID:ZJ2rA/n30
会社で打ち合わせする際、カーリースする必要性が出てきた。どないしよ。

547名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:05:36.81ID:8ANbFFjh0
それを5ちゃん掲示板に書き込んでどうしたいの?
レスが欲しくてしょうがないコジキさんですか?

548名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:06:20.06ID:18RDqeoK0
>>541
もともとKバン作ってたのがホンダ。
N360のリブランドが現行のNBOX

車高が低い方がーには
Oneのワゴン車と、アメリカンのスラッシュがある。

549名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:07:04.30ID:b4Xbb3Wz0
今の普通車は常に肥大してるからな
日本の道路事情なら軽自動車は売れて当たり前なんだよなぁ
時期カローラでさえ3ナンバーサイズになるんだし酷いね

550名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:07:42.41ID:1z4G8uKO0
これのメッキギトギトのヤツは悪趣味過ぎる

551名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:08:27.74ID:ZJ2rA/n30
ハコバンのカーリースを考える。

552名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:09:10.03ID:fjxPdxF40
>>29
そうやってコンパクトを買うも
5月に発狂してまた軽に戻ってくる不思議

553名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:12:03.85ID:9Ee1emB70
>>1
このことで、スズキ「スペーシア・スペーシアカスタム」が、大爆死しているらしい…。

554名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:16:45.78ID:JqCYrV8m0
  ゴン  高原

藤田      奥
    名波
服部     福西

大岩 田中 鈴木
  ヴァンズワム

555名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:21:02.91ID:9Ee1emB70
ただ、売れ行きがいいので、ホンダのディーラーが強気で、値引きなんて一切しないらしいね
対抗車を出しても、「どうぞ?その車を買ってください」って言うらしい

556名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:32:55.13ID:tV/2ZG0m0
本体8万、オプションから数万引きくらいは普通にしてくれるよw
トヨタ車の数十万引きに比べるまでもないけどねw

てか、アクアよりも総額が高いんだよ?これ。
まぁアクアには付いてない先進装備もいっぱいだし、室内も広大だけどね〜

557名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:33:22.82ID:SuPUMaCb0
馬鹿にしてたけど、めっちゃ広いな。そりゃ売れるわ
でも自分では運転したくない。後部座席乗ってるわー

558名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:36:27.12ID:ev5lrC530
こいつにラグビーの白ナンバー付けてるのの多い事多い事
そこまでコンプレックスがあるなら普通車乗れよって思うわ

559名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:37:42.05ID:jvtCxALf0
軽に乗ってるって周りから見られたくないからだよ

560名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:38:32.14ID:h58KATYV0
250オフ車が載るかどうかだな

561名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:38:56.80ID:jvtCxALf0
幸か不幸か売れまくってるだけに誰もが軽自動車だって知ってるけどね(笑)

562名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:46:34.60ID:8JrA8ea60
そろそろ軽の自動車税も上げ時だな

563名無しさん@1周年2018/02/10(土) 17:59:45.91ID:eZQ0cNG10
人気者に乗るというのも考え物だな
俺は現在、ホンダのフィットに乗ってるが
街中走ってても同じ車種が多くて嫌になるわ
前後同じ車種に挟まれる事もしばしば

その点ヒュンダイ車なら日本中走っても
同じ車種に出会う事なんてほとんど無いんだろうな
車好きからは二度見される事間違い無し
羨望の眼差しを独占出来るだろう



死んでも乗りたくないけど

564名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:03:24.68ID:iQWmis7l0
車中泊が楽しそう

565名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:08:01.46ID:tV/2ZG0m0
普通車よりも値段の高い軽自動車が一番売れる時代。

各種装備は充実してなきゃ嫌だけど(だから安っすいだけコンパクトカーは駄目)
9年乗るからランニングコストは極力抑えたい

経も半自動運転時代の魁だからねえ、N-BOX

566名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:12:48.46ID:AwcoE6020
車はともかく
この子がトップを獲る日を待ち望んでる
https://youtu.be/wk1NqhAkO7Q

567名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:24:01.34ID:fjxPdxF40
>>230
前輪がハの字になるから注意ね。前脚もげるで

568名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:25:36.26ID:+KCVQrzU0
>>555
俺もホンダ海苔だが、デラの態度が最近急激に悪化したわ

頭おかしいレベルで

俺も二度とインターネットでホンダ車上げはしないことをここに誓うわ〜

屑は社会に出てくる前に自害しろ

569名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:26:38.43ID:XaTEKUNr0
>>565
軽に9年も乗るなんて何の罰ゲームだよ

570名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:27:43.34ID:tV/2ZG0m0
>>569
って言うお前は、一生ポンコツ中古車乗りじゃんw

571名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:29:33.28ID:tfHtbdDB0
>>167
車のデザインてなんの意味があるの?

572名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:31:52.25ID:+KCVQrzU0
朝日新聞とおんなじで結局は末端販売員の屑が評判落として敵を作るんだよな

エヌなんとか見かけたら蹴っ飛ばしておくわアホ

ボデーブローや

573名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:32:20.95ID:tV/2ZG0m0
機能のためのデザインで有って、デザインの為に機能をスポイルしちゃあしょうがないからなw

小狭い上に、見切りも極端に悪い車とか最悪。。。
アクア!お前のことだよ!w

574名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:34:07.57ID:j577Fntl0
タント
スペーシアとどう違うのか説明して所有者

575名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:34:33.35ID:tV/2ZG0m0
>>572
N−BOXも標準で防犯装置が付いてるから下手なことするとビービー鳴り響くでw

576名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:35:24.86ID:etox/Mur0
>>573
アクアの乗り心地の悪さは半端ないよな。
突き上げや当たりのきつさは軽以下。

577名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:36:46.64ID:+KCVQrzU0
>>575
望むところやアホ

人間様勝てるかい

もし俺が癌に冒されたらかたっぱしから燃やしてやんぞ

578名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:37:05.68ID:j577Fntl0
>>576
ハイブリッドが静かは嘘八百

アクアのゴーーーーー!!

579名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:39:04.85ID:9Ee1emB70
>>558
昨年発売されたばかりの、新型車やからやしょ
「乗り換えやし、どうせなら」ということで、替える(というか、新規やが)のでしょう

それ言い出したら、スペーシアとかも多いのでは?
発売されたばかりやからね

580名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:39:12.74ID:ev5lrC530
>>577
軽乗りは切羽詰まった走りをするのが多いんだから
向こうからぶつからせればいいだけ。
自分から仕掛けたら勿体無いよ、ご自愛下さいな。

581名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:40:29.46ID:tV/2ZG0m0
>>574
新型で一番わかり易いのは、ACCやLKASの半自動運転支援機能と
ちゃんと止まる自動ブレーキなセンシングじゃないかな〜
この辺の機能は、まだ普通車だって付いてない車はいくらでもあるからねえ

582名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:42:56.53ID:xMwGw3e80
>>563
ホンダ車なら、ジェイドなんかいいじゃん。誰も乗ってないよw

583名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:44:35.37ID:xMwGw3e80
新型シビックは、街でほとんど見かけないな。
やっぱり値段が高過ぎるのかな。

N-BOXとフィットばかり。たまにステップワゴン。
オデッセイも見かけなくなった。

584名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:46:34.75ID:CF19p2Ij0
>>529
近場の通勤や買い物だけなら軽の方がいいのは認める

だが軽で高速乗って遠出する奴らは100%バカ

585名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:48:11.54ID:pPLcTG6r0
ノーマルにもACC付いてるし一般道で使えって言ってるようなものね
でも一般道で楽なんだよなACC
軽にこそ必要なんだよなACC

586名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:48:42.28ID:tV/2ZG0m0
>>584
お前のボケた20世紀老人脳は分からんでもないけど
1回N-BOX借りて高速道路走ってみたらw

587名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:49:45.74ID:CF19p2Ij0
俺が乗った中での結論

街乗りNo.1 アクア
高速遠出No.1 ポルシェパナメーラターボ
SUVNo.1 レクサスRX

588名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:52:06.07ID:pPLcTG6r0
フィット系の奴は全部ACCが全車速じゃないんだよな
軽は分かるが、そろそろ全車速ACCを全車種に普通に標準装備さすべきでは、と新型フィット買ってつくづく思う
静粛性と居住性と燃費で選んだけど、ACCがここまで使えるとは思わなんだ

589名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:52:44.27ID:CF19p2Ij0
>>586
ごめん高速道路を軽で走るほどアホじゃないから

軽自動車が事故るとこんな死に方するよねwww
https://www.youtube.com/watch?v=bsAsp_EB13w

590名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:54:26.35ID:iQWmis7l0
全然分かってなくてワロタ

591名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:54:40.95ID:pPLcTG6r0
>>583
フリードとシャトルも見るぞ

592名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:54:48.42ID:tV/2ZG0m0
>>589
ボケ老人はこれだからw

593名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:55:40.65ID:CF19p2Ij0
>>592
ゆとり世代は軽自動車で自爆死するのがお似合い

594名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:56:09.61ID:iQWmis7l0
>>591
フリードは見るね

595名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:56:45.71ID:xMwGw3e80
>>587
長距離なら、レガシィのアウトバックもええで。

596名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:57:08.02ID:tV/2ZG0m0
>>593
ボケ老人は自動ブレーキも効かないポンコツ中古車ににいつまで乗り続けるつもりなのかな?
そんな危険な車で公道に出てくるなよ 今時恥ずかしい

597名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:57:34.28ID:ev5lrC530
流石に軽自動車で高速の追い越し車線にしがみ付く様に走ってるのを見るとオイオイとは思うわ

598名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:58:37.25ID:pPLcTG6r0
ホンダ車は殆どの車種でセンシングを選べるが
トヨタ車は未だにセーフティセンスCだもんな。買った人騙されてるよ

599名無しさん@1周年2018/02/10(土) 18:59:04.37ID:CF19p2Ij0
>>596
申し訳ないが
俺は老人でもないし
中古車も乗ったことないが

おまえは金なしゆとりってのはわかる

600名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:00:18.71ID:CF19p2Ij0
>>595
ごめん
いままで車17台買い替えたけど
スバルだけは乗った事ない

601名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:00:48.49ID:pPLcTG6r0
>>599
でも収入に見合った人望が無さそう

602名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:00:55.08ID:tV/2ZG0m0
>>599
安全性能も知らない無知蒙昧ボケ老人の寝言w

603名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:02:32.13ID:pPLcTG6r0
>>595
レガシーのツーアシみたいなのが当たり前になるべき
EVなんかよりそっちが先だろと思う。

604名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:02:34.63ID:0+UjsNsm0
N箱ですか?ごめんなさい ちょっとムリです

605名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:03:01.33ID:xv2/zKTN0
俺も欲しいな。でも高いから前型のミライースの登録車を狙う。

606名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:03:51.92ID:C+1w9fxA0
NBOXのエンジンの58psって相当アクセル踏まないと出ないんでしょ、スペーシアのマイルハイブリッドの方が良さそう。

607名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:05:15.49ID:RKrTzs5/0
>>549
どんどん3ナンバーになってそのうち軽規格が無くなるいつか5ナンバーと軽が同じになる
それでも軽に乗るのか?
そんなに小さい車が良いか?
なんだかんだ理由付けても金が無いだけだろ?

608名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:08:19.09ID:J73yoBD90
背伸びしないありのままの僕を見てほしい→男のくせに軽自動車(笑

609名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:08:40.51ID:C+1w9fxA0
>>605
ミライースはやめとけエンジンが暖まれば加速はそこそこ良いが出足がモッサリ過ぎて後ろにオラつきミニバンが居たらけつ掘られる危険性が高い。
後部座席に子供乗せてたら最悪死ぬぞ

610名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:08:57.41ID:iQWmis7l0
いつか人轢き殺しそうだな...

611名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:11:48.27ID:bsXgbTbtO
だから、今は車はオートクルーズ一択なんだってば…

612名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:12:37.30ID:J2m9tWL20
この車については知らんが工作がひどすぎて印象悪いのは確かだな

613名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:12:53.61ID:0xaGw5PD0
>>603
> レガシーのツーアシみたいなのが当たり前になるべき
> EVなんかよりそっちが先だろと思う。
トヨタはケチだからな
今年のシエンタマイチェンでもTSS-C続投らしい。もう章男辞めろよ。老害が

614名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:13:37.25ID:zUtY1+Y80
そりゃF1で勝てない訳だわ

615名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:14:40.38ID:bsXgbTbtO
トヨタもアルベルにやっと標準装備したぞ…
お買い得やと思うけど、顔があまりにも受け付けない…

616名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:15:51.97ID:RpZUiRuq0
この車で満足してる人、まぁ〜、なんだね…w

617名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:21:14.27ID:CF19p2Ij0
>>602
軽の安全性能なんてゴミ

618名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:23:06.29ID:pPLcTG6r0
軽が危ないなんて言ってたらバイクにも乗れない
可哀想な人生

619名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:23:45.45ID:tV/2ZG0m0
>>617
安全性能レスのポンコツ中古車乗りボケ老人の泣き言断末魔w

620名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:25:02.45ID:CF19p2Ij0
軽自動車の事故
http://livedoor.blogimg.jp/kobayakawashunichi/imgs/f/7/f746d471.jpg

こんな画像見て軽自動車に乗ろうなんて思うのはガイジだけ

621名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:25:31.89ID:YNh04ool0
日本の道路には軽自動車がぴったり
馬鹿でかい車は重税にすべき

622名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:26:52.24ID:fjxPdxF40
他人の満足に口を挟まずにはいられないほど心は寂しくないんで・・・

623名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:27:52.72ID:tV/2ZG0m0
>>620
自動ブレーキもないポンコツ中古車乗りに発言資格など無いw

サポカー機能の劣る車で公道を走るな ボケ老人w

624名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:34:22.62ID:Vy1s7uaK0
軽自動車と凸られたくらクシャクシャになるから乗らん

625名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:35:19.41ID:En4LbtMn0
軽自動車を必死なって敵視するような奴は、
どうせコンパクトカーとか、型落ちの古い中古車を乗ってるカス層だろ?w

200万超えの新車に敵意を抱くのは、自分には既に手が届かない底辺クズゆえ

626名無しさん@1周年2018/02/10(土) 19:35:34.87ID:3r1NRuVk0
>>490の人しか触れておらず、
このスレは車に詳しくない人ばかりなのであえて書くが、

N-BOXのリセールは、GTRやレクサス上位モデルと同じく、
国内最高クラス。
3年落ち1万km未満で60〜70%もする。

627名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:08:51.40ID:fjxPdxF40
新車なんて買ったら嬉しくて3年で5万kmは走るだろ

628名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:09:00.02ID:oLOkWVDi0

629名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:15:42.03ID:NJ0DG5q60
>>607
おまえ、本当に頭が悪いのな。w

630名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:17:46.88ID:h58KATYV0
軽はサスが駄目になるのが早すぎ

631名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:18:52.60ID:9Ee1emB70
リセールバリューは気にしない

気にしないってか、気にして、車を買うことは無い、と言ったほうが正しいかな

632名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:28:03.01ID:En4LbtMn0
>>630
N-BOXは前後スタビライザーついてるんだってさw
もうなんでもあり!

633名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:30:07.77ID:jvtCxALf0

634名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:31:54.03ID:828VD3IE0
邪道な軽四
あきらかに非合理的な形状
非合理に小さいエンジンのせいで奇形車

635名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:35:50.87ID:En4LbtMn0
と車両200万超え軽自動車に嫉妬したルサンチマンが申しておりますw>>634

636名無しさん@1周年2018/02/10(土) 20:39:44.99ID:6uYzFF7m0
>>620
おそらく軽自動車だから死んだという人の数は年間20人ぐらいだろう
それは乳がんで死ぬ男の数よりも少ない 細かいことばっかり気にしてるとハゲるぞ

637名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:06:25.31ID:CF19p2Ij0
>>636
軽自動車死亡事故件数は年間300件以上あるんだけどね

638名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:09:23.04ID:iQWmis7l0
N-BOXだと激減するんじゃないの

639名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:11:15.34ID:IltVMIsL0
そろそろ安い中古出てきそうだな
探してみよう

640名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:19:51.72ID:VUywpEK70
もう、新型になってから市販車世界初採用の高剛性ハイテンつかったり、溶接とかも高級車でもあまり採用されてない手法の部分あるだの、もはや他のメーカーが3~4年後に発売する車ですら追いつけないレベルの完成度じゃないの?

641名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:22:14.99ID:En4LbtMn0
>>637
事故防止ブレーキが付いてない中古車が道路から全部消えたら
事故もかなり減るんだけどなw
軽のせいじゃなくてポンコツカーが悪いのさw

【サポカーに非ずんばクルマに非ず!】

中古車には重課税を掛けるべきだね
公道から一掃するべきなんだよ

642名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:25:09.13ID:734UsGpC0
たまに軽乗ると軽で十分と思うが以外に高いんだよな

643名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:29:32.97ID:cmj0hN/M0
ホンダはヒット車があると、他の車種が疎かになるのが欠点

644名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:32:21.90ID:kbN/056F0
いつも後出しのトヨタに全部持っていかれるパターン なんだけど・・・・

軽枠をトヨタが持ってないしw
傘下のダイハツでタントはブランド力でかなり劣るしねえ

645名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:41:34.35ID:ZgSJo2da0
Nとは昭和40年代のN360

646名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:44:32.59ID:kbN/056F0
でもまあ、国民車に相応しいだけの作りではあるよ
車体エンジンが軽規格枠なだけで
その中身は普通以上の乗用車だし

お値段もだけどね、NBOXはもう軽自動車だという認識は捨てた方がいい

647名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:46:42.06ID:ev5lrC530
税金を5ナンバーのリッターカークラスと同じ枠にしてもいいな。

648名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:55:50.02ID:2TqqjTZY0
しかし首都圏で渋滞の先導してるのは
Nボックスじゃなくプリウスやハリアーなんだよな
まあホンダ乗りのほうがはるかに民度が高いってことだ

649名無しさん@1周年2018/02/10(土) 21:57:48.16ID:cw93JGZQ0
>>637
一般的な軽の話禁止なんてどうでもいいがな
N BOXは事故テストで一般車超える点数取ったから

650名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:02:23.69ID:iceL8giw0
マニュアル車はないようだな
軽はマニュアル仕様が適してると思うんだけどな

651名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:04:55.31ID:xiikGYbc0
主婦に大人気だからな…

652名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:07:33.29ID:kbN/056F0
>>650
自動運転時代へ向かおうとしてるこの時期に 
何を時代錯誤なボケかましてるんですか?w

653名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:09:18.87ID:iN/8lPlj0
んヴィディア!
んボックス!

654名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:09:26.91ID:xiikGYbc0
普通自動車の小型車が軽並なったら、市場はどうなるかね。

655名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:11:59.42ID:NiECJQGk0
自分も軽で十分って思ってるわ
通勤と買い物位だし
Nボックスほしかったけどモデルチェンジ前後のあたりで購入する予定
だったんであんまり値引きしてもらえずダイハツタントにしたわ
タントも広くていいけどね

656名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:13:55.06ID:iceL8giw0
>>652
自動運転が動力伝達の方法に何の関係が

657名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:15:54.13ID:kbN/056F0
>>656
N-BOXは既に、半自動運転車ですよ

あなたはもうこれからの時代には必要のない人間なのです。

658名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:17:49.58ID:e4XEeFkJ0
>>1
車は道具であり、たんなる移動手段の一つという人には もう完成の領域なんだよ これ
見栄を張る人には関係ねえが

659名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:18:48.84ID:xiikGYbc0
自動運転の実用化はかなり時間はかかると思うよ

IT企業の発想なので、トラブル前提でパッチでどうにかしようという発想の人たち
ウィンドウズみたいに、未完成品で商売しようとしているからさ…
道路交通でそんなことをするのはやめてほしいw
事故があるたびにプログラムアップデート配信になる。

660名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:23:21.38ID:jXWtUpF30
>>654
それをトヨタは推進しようとして
普通と軽の間の税金作る手前までいったが
実現しなかったな

661名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:27:37.14ID:iceL8giw0
>>657
自動運転が動力伝達の方法に何の関係があるのかと聞いてるんだが
理解できない無能か?

662名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:29:35.69ID:xiikGYbc0
軽のメリットは税金だけだから、今後どうなるかはちょっと不安

663名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:32:34.26ID:kbN/056F0
>>661
必要が無いだけでなく生きる価値すら無い人だったかw

もう免許返上してチャリンカスでもしてなさい

664名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:36:30.00ID:iceL8giw0
>>663
なんだこの全く関係ない返信wwwww
自分でアホなこと言ったと気づいて、恥ずかしいの?www
来世で読解力を付けて下さいねw

665名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:37:32.92ID:iQWmis7l0
>>664
自動運転なのにマニュアルなの?w

666名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:49:02.20ID:B2bhOee70
本田の自動ブレーキなんてちゃんと止まるの?
つい、1年位前は評判最悪じゃなかったの。
スバルとスズキしかまともなのないって話じゃなかったか。
フィットの大リコールもあったし、もう終わったと思ってたのに。

667名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:51:06.53ID:ZgSJo2da0
売れているものに嫉妬しているんですか

668名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:54:43.65ID:mSXdUgtk0
>>666
2017 ASV++ 76.6/79.0 これ以上の点数を獲ってる車は乗用車含めても殆ど無い

ファイブスター獲得車だよ N-BOX
http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/RnOpsiuSY-o

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html

669名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:56:08.81ID:iQWmis7l0
ホンダセンシングの性能をみたらそらホンダ買うしかないわ

670名無しさん@1周年2018/02/10(土) 22:56:47.63ID:qnhK6ArU0
けっこう街で見かける

671名無しさん@1周年2018/02/10(土) 23:01:17.89ID:ev5lrC530
軽自動車とコンパクトカー、法的に同一枠にしてもいいんじゃないかと思う。
こんな高い車がバンバン売れてるんだから軽という枠で括るのもなんだし。
軽の高い奴よりもコンパクトカーの方が安っぽく見える事が多いからね。
ナンバーを白ナンバーにすればナンバーコンプレックス持ちの人も納得でいいでしょ。

672名無しさん@1周年2018/02/10(土) 23:12:58.31ID:dqvu+AW40
>>549
うちも消費税が上がったときに解約したわ。
新聞解約したら毎年5万円のキャッシュバックがあると考えるとでかいよ。
知り合いもみんな解約してる。ニュースならスマホで見れるし。
いまじゃ月に1回、爪切り用に分厚いから日経新聞を買うぐらい(笑)

673名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:19:12.34ID:e0S825OD0
>>665
マニュアルは絶対手動じゃないといけないの?
マニュアルって動力伝達機構の一種なんだけど

674名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:22:59.62ID:h53kCgdr0
>>673
だったらATでいいのでは?

675名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:23:03.95ID:fa4cUJtz0
軽も候補としていろいろ見たんだが
商用パンのほうがシンプルでかっこいいと思った

676名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:32:59.10ID:NvB+abha0
>>666
止まりますよ

677名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:39:41.50ID:VTOWVQSS0
>>669
マジこれだけで買う価値あるよ

678名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:51:09.86ID:fa4cUJtz0
>>385
これ思い出した

420i Mスポーツ乗ってたんだけど
かみさんと一緒にドライブした時にシエンタに乗ったファミリーを見た
物凄く幸せそうに見えて

俺:「あの車載ってると幸せに見えね?シエンタ悪くないよな。」

かみさん:「わたしもそう思った。凄くいいよね。」

ほっこりした時間だった

ある日の朝ガレージを開けるとそこには420i Mスポーツではなく
シエンタが停まっているではないか
かみさんを呼んで聞いたんだ

俺:「BMは?」

かみさんは涙ぐみながら頬を染めて

「シエンタ。私達も幸せになろうよ。」

駆け寄ってボコボコにしてやった

679名無しさん@1周年2018/02/11(日) 00:53:43.08ID:uQchHGCo0
>>671
メクラか

680名無しさん@1周年2018/02/11(日) 01:04:48.00ID:fmkOASGf0
>>21
お買い物車だからターボなんか要らんよ

681名無しさん@1周年2018/02/11(日) 01:43:35.76ID:9gBTlMSj0
NシリーズのNは乗り物(NORIMONO)の略である

682名無しさん@1周年2018/02/11(日) 03:10:43.36ID:ODTeLTAp0
後部座席をとっぱらったバージョン作ってくれ

683名無しさん@1周年2018/02/11(日) 03:11:40.73ID:ODTeLTAp0
>>678
つまんね

684名無しさん@1周年2018/02/11(日) 03:26:49.59ID:7OmoJe8p0
>>655
なんでアルトじゃないの?

685名無しさん@1周年2018/02/11(日) 03:59:02.67ID:75mLNqYN0
普通自動車と軽自動車の2台持ちだけど、
どうも軽のほうが楽で乗りまわす機会が増えている…

686名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:01:07.18ID:7OmoJe8p0
48歳で婚活で女乗せるとき、アルトとかNボックスでも振られないの?

687名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:03:58.26ID:XKPuDSfV0
48とか婚活?w 車以前だろw

688名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:10:53.94ID:jm+Jo1x00
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ハンバーグタイカレー ★        

689名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:13:35.35ID:8v7dooOs0
本田の軽エンジンは耐久性が弱いと聞いたけどどうなの?

690名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:19:59.99ID:8v7dooOs0
>>686
独身で軽の時点で経済力ないから駄目だろ

691名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:20:28.08ID:7OmoJe8p0
駐車場代が3万するから

692名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:23:56.73ID:XKPuDSfV0
3万以前に
駐車場代を払ってる時点で養分だと なぜ気づかない?w

693名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:26:20.74ID:8v7dooOs0
御頭も弱いから駄目だな

694名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:43:49.14ID:7OmoJe8p0
どこに停めるんだよ。品川で

695名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:45:15.92ID:XKPuDSfV0
賃貸カスマンションカスとか車を持つ資格も無いからw

696名無しさん@1周年2018/02/11(日) 04:52:19.24ID:7OmoJe8p0
年収低いのは自分のせいでなくまわりがバカが原因なんだけどね
バカの自覚すらもてないほどばかでかなりの白雉系

697名無しさん@1周年2018/02/11(日) 05:05:25.10ID:GzL7t0Bv0
トヨタざまーイラネ

698名無しさん@1周年2018/02/11(日) 06:10:09.97ID:icKdEM7/0
>>650
永年MT乗りでたまにAT乗るが全くその通りだわ。
とにかく燃費ありきのセッティングだかでATは全域で制御がバカ。
エンジン性能が悪いわけじゃなく、トランスミッションの方に非力感や違和感あり過ぎる。
いくらエンジンを良く開発してもATが本来の性能台無しなセッティングって感じ。

699名無しさん@1周年2018/02/11(日) 06:16:14.63ID:mia/4CQM0
>>698
まさか3ATとかじゃないよね?w

700名無しさん@1周年2018/02/11(日) 06:24:56.39ID:ArjdSg6n0
トールボックスの車って何が良いのかさっぱり分からん。乗せてもらうのも恥ずかしい

701名無しさん@1周年2018/02/11(日) 06:31:24.66ID:cndAt7nj0
ハイゼットよりも広いってマジ?

702名無しさん@1周年2018/02/11(日) 07:06:51.40ID:n1SpdZEo0
パヨちん買えないからw

703名無しさん@1周年2018/02/11(日) 07:28:22.37ID:Jw4Nm+b+0
>>701
ハイゼットは貨物だから足元狭いよ

704名無しさん@1周年2018/02/11(日) 08:00:54.11ID:3sh4M0tT0
>>678
私も幸せにして!

705名無しさん@1周年2018/02/11(日) 08:51:46.31ID:JM/+hxdU0
足踏みパーキングブレーキがどうにも違和感ある

706名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:06:51.10ID:/6AAFeZK0
軽四は怖すぎ。
ただでも乗りたくない。

707名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:19:30.47ID:cSB41Plz0
>>637
だからアレコレ差し引きの結果が20人だ
単独事故死率が普通車より少ないってのは知ってるんだろ?

708名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:19:41.96ID:XKPuDSfV0
>>706
でお前のポンコツ中古車の点数は何点なんだよ?
正直に言ってみ?w

http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/

N-BOX以下のカス車に乗ってる時代遅れチンカスに爆笑w

709名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:32:27.53ID:FXu5I3w20
車なんか軽でいいけど、安けりゃなんだっていいわ。

710名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:37:12.85ID:/6AAFeZK0
>>708
ランクル。点数など知らん。

711名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:40:38.90ID:XANHtrNa0
いまどき、
予防安全性能アセスメント試験も受けてない安全意識の欠片もない危険なポンコツ車に乗るとかw
公道を走る資格なしw

殺人カーかよw 危なすぎ!

712名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:41:20.23ID:eJF4njz70
これ乗ってる人見るとかわいそうになる

713名無しさん@1周年2018/02/11(日) 09:49:17.47ID:/6AAFeZK0
>>712
俺もそう思う。
地方都市で自転車の変わりに乗ってるのはまだしも、
いかにも車好きで飾たてて必死に乗ってる人はかわいそう。

714名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:03:24.30ID:JM/+hxdU0
ランクルでマウント取れてるぅ

715名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:05:14.54ID:XANHtrNa0
ランクルからN-BOXへのダウンサイザーは実は多い
ロール感の多い乗り心地も実によく似てるw

716名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:38:02.46ID:KLy6YlPt0
>>613
いい加減P付けるべきだよな

717名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:41:57.90ID:BrV3zurX0
>>12
スズキ車はすぐ片目になる問題をどーにかしてくれ

718名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:49:34.51ID:4aseEplp0
貧乏人のための車

719名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:50:52.41ID:jnPtzybS0
>>718
貧乏人に軽の新車購入で200万以上は出せないよw

今時の新車の値段も知らない貧乏人くん

720名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:53:19.60ID:7OmoJe8p0
>>718
頭悪そう。日本の平均所得層の車だよ。経済破綻してるからなこの国

721名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:55:38.39ID:jnPtzybS0
いや経済破綻じゃないからw
自分の無能をを社会のせいにするなw

722名無しさん@1周年2018/02/11(日) 10:55:48.96ID:V6zvPFfb0
>>669
これな

723名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:03:52.32ID:SX75XqYz0
背の高い軽自動車の税金上げろよ、車重も重くて道路も傷めてるし幅もとってるでしょ、アルトとかミラは安くて良いけどタントとか乗ってるやつはフィットやヤリスと同額払えよ

724名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:04:31.59ID:SFjF3hWw0
日本は軽で十分だよ
狭い路地を馬鹿でかい3ナンバーで通る奴見ると
頭おかしいとしか思えない

725名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:05:00.91ID:0WMzxhiR0
>>723
幅???

726名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:09:53.68ID:jnPtzybS0
>>723
幅もそうだけど、排気量も同じに拡大OKってことになるわけだが?w

727名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:11:21.91ID:J1AVDEB10
なんでそんなにやっかみなのか

728名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:11:43.54ID:/eLBY7RJ0
明らかにファミリー車として売れてるな

729名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:12:41.61ID:EPskn1fK0
これが売れて悔しい心理が分からない

730名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:12:58.36ID:noqx66Er0
利益の出ない車しか売れないホンダ、そのうち終わる

731名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:17:21.79ID:q/35J8Zc0
ミライースの上級グレード欲しい

732名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:18:03.16ID:jnPtzybS0
>>729
1,200万の軽自動車の新車が買えないポンコツ中古車層
2,他メーカ信者・ライバル車防衛軍

733名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:20:39.79ID:m8/ahs840
むしろ軽が200万で売れてんだから利益率いいんじゃねーのか
アメリカでアコードやCR-V売れまくってるし平気だろ

734名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:22:15.44ID:pv9bGGRj0
1トン近くあるのにタイヤは細いままなんだろ?
制動性能最悪なんじゃ無いの?

735名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:22:34.47ID:jnPtzybS0
情弱はホンダが過去最高の収益を上げてることすら知らないからw
そっとしておいてあげて

736名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:23:56.45ID:2fJQmWJL0
エンジン付きのドラム缶w
貧民の象徴

737名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:24:16.10ID:noqx66Er0
NBOXからの乗り換えを考えると、ホンダに選択肢は無いからな

738名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:24:38.18ID:KLy6YlPt0
>>705
馴れると楽だよ

739名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:24:46.13ID:jnPtzybS0
>>668

>2017 ASV++ 76.6/79.0 これ以上の点数を獲ってる車は乗用車含めても殆ど無い
>
>ファイブスター獲得車だよ N-BOX
>http://www.nasva.go.jp/mamoru/popup/RnOpsiuSY-o
>
>http://www.nasva.go.jp/mamoru/active_safety_search/list_search_honda.html
>

740名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:25:41.41ID:qu/hv+qo0
効率いいよな
笑いが止まらんだろ
ステップワゴンやフィット売るより利益率いいだろ

741名無しさん@1周年2018/02/11(日) 11:43:17.13ID:7OmoJe8p0
アルトは新品で一番安く80万ぐらい?
Nは200万でしょ

なんでそんな高いの買うの?

742名無しさん@1周年2018/02/11(日) 12:10:08.75ID:KLy6YlPt0
>>535
ガソリン車に死角なし

743名無しさん@1周年2018/02/11(日) 12:13:01.73ID:orj7WfXD0
曲がるために小回りが良くて、書庫入れしやすい車は何ですか?

744名無しさん@1周年2018/02/11(日) 12:42:26.96ID:7OmoJe8p0
軽は都会で動きやすいのはあるけど
見た目がお金持ってなさそうに見えるし。婚活で軽でうまくやれる人はいるのか

745名無しさん@1周年2018/02/11(日) 12:45:14.14ID:KLy6YlPt0
>>18
S-MXの事かー!

746名無しさん@1周年2018/02/11(日) 12:49:08.36ID:cRCnLhZz0
>>741
安い車の一番安いタイプと高い車の一番高いタイプを引き合いに出してるアホがいると聞いて来ました

747名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:03:29.55ID:7OmoJe8p0
>>746
衝突防止以外何が違うの?

748名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:31:18.22ID:5a0Mk5/k0
N-BOX全車に採用されているホンダセンシングは、
行者対応の自動ブレーキ/誤発進抑制機能/後方誤発進抑制機能/
歩行者事故軽減ステアリング/路外逸脱抑制機能/車線維持支援システム/
オートハイビーム/先行車発進お知らせ機能/標識認識機能/
すでに触れたACCなど、かなりの充実ぶり。
サイド&カーテンエアバッグも上級グレード、カスタムに標準だ。

加えて予防安全性能アセスメント評価で最高ランクの「ASV++」を獲得し、
セーフティ・サポートカーSワイドに該当する。

運転支援装備はN-BOXが有利
https://www.webcartop.jp/2018/02/202098

749名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:33:48.19ID:3sh4M0tT0
>>747
乗り降りのしやすさも違う

750名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:34:23.32ID:9gBTlMSj0
>>747
パワーユニットが違うな
80万円台のアルトはNAで200万円近いN-BOXはターボ
内装の豪華さも違う
N-BOXはバンでスライドドアだから比較するならスペーシアなんだが

751名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:40:32.85ID:P+wSr8Gk0
N−BOXが高いって言うけど、1.5クラスのシエンタ、フリードで同等装備のグレード選んだら更に高くなる。
 

752名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:42:36.01ID:5a0Mk5/k0
新車の値段が上がってるからね
以前の、3割4割増しは当たり前

10年前の感覚で新車価格を考えてるアホはもう時代に取り残されてる

753名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:43:59.59ID:9QxllShu0
軽なんてアルトに3ATでじゅうぶん

754名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:45:03.73ID:5a0Mk5/k0
>>753
とか言いながら軽に劣る安全装備なポンコツ中古車に乗ってるんだろ?w

755名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:46:47.66ID:uNj55ZEc0
>>754
すまんな
100万しなかったプレミオに乗ってるわ

756名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:49:27.40ID:7OmoJe8p0
>>749
子供がいなきゃどうでもいい

>>750
軽だから燃費だわ。ターボはいらない

757名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:50:30.74ID:EPskn1fK0
>>753
何時の時代のアルトだよw

758名無しさん@1周年2018/02/11(日) 13:53:28.86ID:7OmoJe8p0
アルトのMTだと72万なんだね。
価格上がってないか?昔より?

759名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:28:30.72ID:sprGRsKp0
200万200万と連呼して発狂するなら
130万台の低グレード買えば良いじゃない
NBOXは200万からしか買えない的な印象付け多い

760名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:42:24.86ID:DkegEkCb0
>>644
ネッツでWake扱ってるから、エヌボがリニューアルするまでは、そっちが首位だったはず。

761名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:47:00.76ID:DkegEkCb0
>>740
フィットとか売っても利益無いからな。
販売店舗は、そんなに頑張るつもりなんて無い。

762名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:20:26.40ID:pv9bGGRj0
>>759
同車種なら最高グレードじゃないと気が済まない奴が買うんだろうね。
普通車だと低グレードしか買えないから軽という下位カテゴリーでトップグレードを買って満足する。

763名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:24:13.31ID:3XW76s3R0
>>762
それならいっそのこと
>>102くらいまで突き抜けてくれたら格好良いし文句言う気も全く起きない

764名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:23:52.56ID:IZf2mt/00
100万で買ったクラウンの中古乗ってる
アクセル踏むと走り出す
(中略)
トヨタの分厚い保証も付いてるし個人的にはそれだけで大満足です

765名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:24:22.29ID:7OmoJe8p0
排気量高い車の維持費はありえん

766名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:28:46.18ID:7OmoJe8p0
>>764
クラウンみてみたらかっこいいね
100万も出さないで
新型のタイプは40万ぐらいからあるし

767名無しさん@1周年2018/02/11(日) 17:45:11.90ID:DzWV+wJG0
軽自動車にマウンティングしたがるのはたいていそんなんだからw
自動ブレーキも使い物にならないポンコツ中古車乗り

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