■テストスレ■
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交通事故を起こしたら、むやみに謝ってはいけないと
言われたことはありませんか。
過失割合を決める際に不利になるリスクがあるためですが、
お人好しな国民性と言われるカナダには「謝罪条例」
“Apology Act”があるそうです。
「謝罪条例」は、事故後に誰かに謝ることがあっても、
裁判では罪や責任を決定する判断には使えないというもの。
謝罪した人にだけ過失があると、一方的に決められないことを
意味しています。
この条例によって、謝罪をすることによって
不利益が発生することを避けられるのです。 ここに書き込めば宝くじの高額当選があるんでかよね?
あたーれぇ〜♪あたーれぇ〜♪ 鬼畜、東京都北区赤羽住民、創価学会集団ストーカーに加担する
ド ト ー ル コ ー ヒ ー は 創価学会だ (2015年時点)
ド ト ー ル グループ エ ク セ ル シ オ ー ル カ フ ェ 、星 乃 珈琲
赤羽警察署は偽証申告した住民の犯罪を
もみ消しにかかってる
マタイによる福音書6:33
だから、神の国とその義とをまず第一に求めなさい。そうすれば、それに加えて、これらのものはすべて与えられます。
gcgbjっっbjbっっっっhj 祈りにも悲鳴にも異なる声をあげて
今すべてが止まるようにと
願いを心から言った .
4月に新たに開校する千葉県柏市立柏の葉中学校が、
性別を問わない「ジェンダーレス」対応の制服を導入する。
体の性と心の性が一致しない性同一性障害など性的少数者の
生徒らが、制服の違和感に苦しまないようにとスラックスや
スカートなどを選択できるようにした。
公立中学の制服は、男子が詰め襟学生服、
女子はセーラー服というところが多いが、
同中学は男女ともブレザーにスラックスかスカート、
ネクタイかリボンだ。
濃紺の三つボタンブレザーは、女子用が男子用に比べ、
脇部分をやや細めにしてある。
スカートとスラックスはグレーにチェック柄。
スラックスは尻回りをややゆったりめにした女子用があり、
ネクタイも女子用は少し細めだ。
いずれも男女用があるものの、
性別に関係なく着たい服を自由に選ぶことが出来る。
ブレザーが2万円前後、スラックスとスカートが
1万2000円前後になるとみられる。 .
凍える寒さが話題となっている平昌冬季五輪だが、
この環境にはカナダの選手さえもが「悪夢だ」と話している。
6日は日中の最高気温が氷点下7度に届くかどうかといったところで、
体感温度は厳しい風の影響でそれよりもさらに低かった。
そして夜には、2日連続で氷点下20度にまで落ち込んだ。
この寒さには、カナダのアルバータ州エドモントン出身で、
厳しい冬には慣れているはずのスケルトン選手の一人も
「こたえるのは湿気だね。そのせいで、冷えるだけじゃなくて
寒さが骨身に染みる。最悪なのは風。選手村の移動はさながら悪夢だ。
寒いのに慣れている僕らカナダ人がこんなことを言うのはおかしいけど、
経験にない寒さだよ」と漏らしている。
あまりの寒さに、9日の開会式を欠席せざるを得ないと考える選手や
関係者も出てきている。
開会式は夜に行われるうえ、会場は屋根のない吹きさらしだからだ。 .
ヘリコプターのメインローターが外れて起きた事故は筆者も体験している。
1996年6月17日、環太平洋合同演習参加中の海上自衛隊護衛艦「ひえい」
から離陸したSH60J哨戒ヘリコプターが、米国ハワイ州オアフ島の
米海軍バーバスポイント基地に着陸後、誘導路を移動中に突然、
大きな衝撃とともに炎上した。
海上自衛隊は3年後、「メインローターと中心軸をつなぐ金属部品に
微小な突起物が残っていた製造ミスが原因」とする事故調査結果を発表。
これによりメインローターと中心軸をつなぐハブアームの一部に亀裂が生じ、
4枚あるメインローターの1枚が脱落、機体が壊れ燃料が漏れ発火したと結論。
点検中、他の機体でも同じ不具合が見つかっており、
今回のAH64の事故との類似性を指摘できるかもしれないが断定はできない。
整備ミスとしても二重三重のチェックがあるはずなのになぜ見落とされるのか。
「新しい機種を導入したばかりのころは全員が緊張しているのでミスは起きない。
今回のように導入から10年以上経過したあたりで緩みが出てくる。
自衛隊は民間と違って必要な予算をとっているので、
整備員の不足や整備時間の不足は考えられない。
全員が見落としたり、全員がミスをしたりすることはそう珍しくない」 今風になる大空を舞う
勇気と言う名の翼開いて
雲の切れ間に浮かぶVサイン
神風 葛西が翔ぶ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています