【東京都】局長や幹部の公用車送迎を廃止 数千万円の削減
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東京都は公用車による、知事の特別秘書や局長の送迎を4月から廃止することを決めました。これによって数千万円の経費が削減できるということです。
現在、小池知事の特別秘書や各局のトップである局長らにはそれぞれ公用車が割り当てられていて、朝晩の送迎や出張に行くときに使用されています。
効率的な車の運用を検討してきた東京都は、委託している車の契約期限が更新時期を迎えていることから、2018年4月から22人の局長らの朝晩の送迎を取りやめ、日中の移動に関しては共有の公用車を使用することを決めました。これによって数千万円の経費を削減できるということです。
公用車を巡っては都議会では2017年12月に、会派の幹事長などに割り当てている公用車を2019年までに現在の22台から9台に減らすことが決まっていました。
2018年2月7日 18時30分)
TOKYO MXニュース
http://s.mxtv.jp/mxnews/kiji.php?date=46512577 都の局長ってそんじょそこらの会社の社長よりはるかに偉いんだけどな 東京ならではだねえ。
道府県ではほとんど残っていないんじゃないかな。 まるで真紀子だな、おいｗｗｗ
能が無いから、最後に、部下を敵に回して自滅するパターンｗｗｗ オレ工業高卒の無職だけど
局長とか事務次官なら働いてもいいがハロワに求人がない
これって差別だおな どう考えてもそれだけの利益を生み出せていないもんな。当然だ。 >>6
利益を生まないのにどこが偉いんだよ
税金を食いつぶしてるだけじゃねーか 公共部門の意義すら分からず利益生む生まないでしか物事を見れないバカって生きてて恥ずかしくないのかな >>18
委託だそうだから、もともと職員じゃないのでは？ >>20
利益を出す企業があるから、俸禄が得られるのでは？ >>1
税金払ってる都民は満員電車。
派遣社員やバイトは交通費なし。
いい身分ですな。 役所は利益を出す機関じゃねえよ
だったら福祉サービスは廃止になるだろ 偉くもなんともない木っ端役人が税金で贅沢しようとすんな ほんと時代錯誤甚だしいよな
自分で稼いだオーナー企業人ならまだしも
税金だぜ
いつの時代だよ
中国や北朝鮮じゃあるまいし いや要職なんでしょ？
別に送迎ありで良いと思うよ、もし痴漢冤罪とか仕掛けられていろいろ付け込まれたら困るだろ
安全な車内空間で移動してもらった方がいろいろ面倒くさくなく管理できそうだけどな
いいかねこれで 伊集院は朝ラジオ開始でTBSから送迎ハイヤー乗るよう言われて
どうしても嫌だといったら普通のタクシーで送迎するってことになったって言ってたな 働かない公務員は税金泥棒だけど少ない納税額で公共サービスうけてる奴らもある意味税金泥棒だよな たかが出勤に数千万円(笑)
定期くらい買えよ、電車通ってんだろ(笑) >>23
お前よく運転士さんって分かったな、俺ウテシの意味分らんかったよ >>26
災害とかあると貧乏な一般人はボランティア
高給取りの公務員は現場に行って見てるだけで特別手当が出る >>39
２２人分だから、１名１月あたり１０万ちょっとくらいかな。
通勤定期なら月に５万５千円が限度だから、その倍くらい。 >>43
仕事と関係なく行くのなら、
一般人だろうが公務員だろうが
ボランティアになるのは変わらない。
仕事で行かされるなら、給与は出る。
特別手当が出るのは、文字通り特別な業務。
例えば、警察官が遺体の処理をするときなど。 >>45
２万人の職員を束ねる２２人。
業務内容があまりにも多岐にわたるから、
このくらい細分化しないと管理しきれないのでは？
東京都の組織図。
http://www.soumu.metro.tokyo.jp/03jinji/pdf/soshiki/kikouzu.pdf >>31
緊急事態で登庁しなければならない時の話？
公用車がなければ電車でもタクシーでも使うしかないよね。 もっと合理化して職員の数減らす余地あるだろ
ショムニみたいに蛍光灯取り替える部署とかありそう あれっ？
こういう人って
すぐ近くの高級官舎に住んでるんじゃないの？ >>51
どこの県も同じだけど
都道府県で最大規模なのは警察と教師なんだよ
そして支出の最大は福祉だ
減らしたいなら、それなりの覚悟を 桝添さんが動くなんとかって言ってたのを思い出しまんた 鈴木俊一の頃は都庁職員通勤の為に地下鉄掘って動く歩道付けたんだから
それに比べたらこんなもんまだ可愛い額だよｗ >>6
公平な富の再配分と公平な許認可の決定が本来の役割であるはずの役人がそんじょそこらの社長より偉い存在になっちゃってるのが問題だろ。 >>1
廃止っていうけど、逆にいままで続けてきたのはなぜ？
必要だったんだろ？必要なのに廃止するの？
まさかはじめから必要なかったの？
税金乞食はやりたい放題だな。
税金乞食は故意の引き延ばし・水増し請求でやりたい放題。
これだから税金乞食は止められない。
40代課長補佐ごときの職員でこれ。
↓
残業年1873時間で783万円、年収1574万 さいたま市職員なぜそんなことが許されるのか
https://www.j-cast.com/2012/09/21147316.html?p=all 専用車の送迎で行動を把握しておかないと困るのは東京都だと思うがな
電車に乗れば痴漢トラップで弱みを握られて不正に荷担させられる局長も出てくるだろう
帰宅時にちょっと一杯と飲み屋に寄ってヤクザに取り込まれたりもする
送迎よりも監視の一種と考えないとな >>58
そんな屁理屈こねてたら何の見直しもできなくなる。 >>59
そうそう。
公用車の運転手は日報も付けているはずだし。
チェックもできる。 >>52
比較的近くに住んでるから、
２２人を毎日送迎しても
数千万で済んでいたんじゃないかと。 >>60
だから、局長ごときに専用の公用車での送迎は必要なの？必要ないの？
便所の落書きを垂れていないで答えろよ。 都知事が数百億円単位で無駄遣いしてるから焼け石に水だな 送迎の廃止はなくてもいいけど送迎ごときで数千万使ってるってのは馬鹿らしいな
そんな高級な送迎である必要はないよね >>63
局長レベルはスケジュール混み混みのマジで仕事がハードだから
通勤で体力や時間を奪ったりするのは良いこととは思えない
公用車なら社内で資料の確認ができる >>59
それは不正させない仕組みを作ればよいだけなのでは... >>63
局長ごときって、
部下を1,000人抱える都の要職なのになあ。
必要か不要か判断するのは、
都民から選ばれた知事と議会だよ。
判断がその時その時で変わることはある。 >>65
２２名を毎日送迎するんだよ。
朝夕１時間ずつの拘束としても、
年間のべ１万時間くらいになる。
車と運転手込みで数千万って、
そんなもんでしょ。 公僕が車出勤なんて舐めてるというか
勘違いも甚だしい ２１世紀にもなって、未だにこんなことしてる自治体があったのに驚き
マジでトンキンって糞過ぎない？ 公選の知事や議員ならまだしも、局長なんぞという一介の税金乞食ごときを専用の公用車で朝晩送迎するなど笑止千万 大阪府は維新の会だから当然全廃してるよなー
各市へも通達出して全廃しろよ。一番不必要な
物だ。交通費はきちんと支給しているのだ。 >>6
えらくねーよバカ消えろ
ノーリクスで生産性のないアルバイトでもできるただの事務作業員が公務員
今までの異常な待遇のせいでここまでトンチンカンなこと言うアホが出てきたか >>77
ほとんどの公務員は課長にもなれずに終わる。
東京都の場合は昇進試験があるので、
合格しないと主任にもなれず生涯ヒラ。
部長や局長は競争に勝ち抜いた人のポジション。 廃止っていうけど、逆にいままで続けてきたのはなぜ？
必要だったんだろ？必要なのに廃止するの？
まさかはじめから必要なかったの？
公選の知事や議員ならまだしも、局長なんぞという一介の公僕ごときを専用の公用車で朝晩送迎するなど笑止千万。
税金乞食はやりたい放題だな。 マイクロバスで局長全員を送迎したらいい
１人１台は無駄遣い
ほら自動車教習所の送迎バス方式で
何ヶ所かあるポイントでマイクロバス待つあれだよ どうしても必要というなら たかが数千万か
随意とかやめていろんな会社で持ち回れば？
使うとこはちゃんと使えよ
人の金で偉そうにするから批判が出るんじゃねーの。 >>80
時間を有効に使わせるための送迎だろ。
複数送迎で時間のロスが発生したら意味がない。 時間のロスというなら公用乗用車が
渋滞に巻き込まれる可能性のほうが大きい
地下鉄や鉄道のほうがその心配は無いはずだ >>81
こんなの随契できる理由もないから普通に競争入札だと思うけど >>1
公共交通の発達した東京なんて、車の所有自体いらないんじゃない？
都民の様子を肌で感じるのも必要じゃない？ 経費削減するといい事あるなら大いにやればいいが無駄遣いも金回りの為には有効な手段 今まで何でこんな事を許してたの？
トンキンってアホやろ んで、廃止後の警備はどうなる？
「お前だけ公用車で通勤ズルイ」とか言うやつは、自分が都知事になってみればいい。
常に暗殺の危機があるんだから。
舛添が下手を打ったせいで、東京都知事の安全が危うかされる始末。 東京都も五輪後には財政赤字に転落すんだろ今から削れるところ削っとかないと
税金上がっちゃうからねハゲ舛みたいに公私混同されちゃうと 特別秘書はともかく局長の公用車廃止はやり過ぎなんじゃねえか？
まあ一番削るところは議員の給料だけどさ >>74
公選をそんなに持ち上げる意味がわからんぞ 民間の糞小さい会社でも
過去の栄光が忘れられない勘違いしてる2世社長が
運転手つけてやってるよ
ダメだ、ウチの会社 所詮は都道府県の部長クラスと思うか、、、
ヨーロッパの中堅国の大臣、事務次官級と考えるか、、、
まあ国みたいに1から法律、政策作るわけでも無いからなあ。
所詮地方自治体は国の大枠の中で色々やるだけで、予算はあっても上に国の政策や法律があるわけで。
車で送り迎えする身分でも無い気はする。 >>100
東京都は他の道府県と機能が違うからね。都政の局長は、国政の次官レベルの情報にアクセスできる。
警護は暗殺だけじゃなくて、敵対国のハニートラップからの保護も含まれる。
公車での送迎は、監視の意味もあると思うけど。 都庁の地下駐車場って使い勝手の良い場所は公用車専用になっていて、一般来場者は
下層階の不便なところを使わせられる。 今どきまだそんなことやってたんだ
ドライバーも朝早くから深夜まで大変だよね
まぁ金にはなるから割り切ればいいさね
飲み会、会合でホテル前や繁華街で夜中まで待たされて 都内なんて交通網発達してんだから電車で差し支えないだろ >>86 地方公務員としては最高級の官舎が一等地に。
近隣も公務員ばかりで距離も適宜。
そんな生活で知れる都民ってどういった都民だろう。 >>103
まさか、ドライバーは１人だけだと思ってるのか？
それに、会合中は繁華街に停車し続けられるとも？
２０世紀の東京セレブの印象なんだろうけど、
もうちょっと現実を考えた方が良い。 >>34
>>59
管轄外かも知れないけど
実際に電車やバスに乗ってあぁこんな問題があるのかとか
ここはもっとこうした方がいいなとかがわかるんじゃね
現場知らないから机上の空論になりがちだし >>92 本当にね。
陳情・強要・恫喝・取引・脅迫・縁者拉致・暗殺とフルコースを満喫することになりそうだ。
早いうちに意志決定権を分散させて不正行為の的を10倍ぐらいに増やし式典も頻度を10倍ぐらいに増やすなど、
当事者と来賓を実質100倍ぐらいに増やして不正を働きかける負荷を絶望的にしちまわないと、都庁は内部から腐って崩れ去っちまう。
それをやるぐらいなら送迎したほうが遥かに安いんだが、たぶん額面しか見てないな。
有期有限責任の弊害だね。見通しが理詰めだが視野が近視眼的すぎる。 >>100 メガロポリスの部門責任者だぞ。
日本ぐらいじゃないかい暗殺してでも言うことをきかせたい奴が実力行使をしないのは。
そして日本にも必ずこれは起きるようになる。
ピンポイントで要人を保護するか、意志決定者を増やし式典を頻繁にやって来賓をバンバン呼んで飽和保安にするか。
どちらが安く、どちらが迷惑か考えればわかることだ。
そのうち天文学的な予算が要るようになるよ。
廃止の責任者はそこまで見通してない。自分の退任まで問題がなければいいんだから。 >>6
ヒント
税金を納める側と税金で生かされる側 公用車もいいけど、成果でてればさ
経済成長率にボーナス連動させろよ お前ら何で文句言ってんの？
無理やり文句言ってんの？ 偉そうな待遇つけるから公務員が勘違いする
ど田舎の議長でもお迎えの車くりゃ
そりゃあ勘違いするわな
支配者階級だとな 公僕の公務員が民間企業の重役みたいに送迎車とか、おかしいわ
何様のつもりだ クソ日本さっさと滅んでくれ
おまえら大嫌いだし俺の敵
マヌケばっかりバカ日本ウンザリだわ >>101
知事や議会のお偉方ならともかく、局長にそんな力はないとおもうが、、、
ただ暴漢対策もある気もするしな。
痴漢えん罪なんてなったら笑いものだし。
恨みもかうからね。
難しいな。 >>92
知事は公用車使うだろうそりゃ
局長とかの話なだけ >>123
地方の道府県議会知事や議員の機密情報へのアクセスは、
人づての「ウワサ」に過ぎない。それは民主党や民進党が証明してくれてる。つまり、嘘ばっかり。
中央の役人は真実を知ってるし、そのアクセス権は「各省次官＝東京都局長」というレベル。
「安倍晋三記念小学校」の馬鹿馬鹿しいリークをみればわかるだろ。
課長補佐あたりが記者にちやほやされてちょっと軽口を叩いたのが大ごとになった。
実際には朝日新聞さえ被害者なんだよ。おれは朝日は大嫌いだが、課長に上がれず
辞めてゆくキャリアは、もっと嫌い。 公用車の会社は困っちゃうよね。
また良いお客さんがとれるといいね。 災害や緊急時も電車や徒歩か。
到着遅れて判断遅れました
なんてならないといいけど。
防災関係や病院や水道とか。 襲撃の可能性ある人は公用車のが良いでしょ
あと役員は爺さんだらけだからハイヤーくらいにはしないと事故起こしたら決裁滞るぞ なんでもかんでも無駄と切り詰めはや20年
世の中はどうなりましたか？ 底辺の人達は公務員といったら住民課の窓口業務しか思いつかないから、そんな人が公用車送迎なんてけしからんて思うのは仕方ない いまどき黒塗りの運転手付きレクサスやクラウンは時代遅れ。タクシーで十分。
東日本大震災で被害を受けた地域の役所に勤めてるんだが、瓦礫で自動車の走行が難しいとき、
いつも黒塗りの公用車で移動している局長級の幹部が、オフロードバイクで情報収集やってて驚いた。
「そのセローどーしたんスか？」、と尋ねたら、幹部は「一般人から強制的に徴発した」、と言う。
仰天した課長が、「いくら非常事態でも、それはマズいのでわ・・」と言うと、その幹部は、
「心配いりません。一般人というのは息子ですから」
幹部は今、市会議員やってる。 >>135
そんな美しい話、このスレでは聞きたくないww
聞き的状況で、親族でさえ一般人と言える公人、
どれだけいるんだろうね・・・ いまどき黒塗りの運転手付きレクサスやクラウンは時代遅れ。タクシーで十分。
東日本大震災で被害を受けた地域の役所に勤めてるんだが、瓦礫で自動車の走行が難しいとき、
いつも黒塗りの公用車で移動している局長級の幹部が、オフロードバイクで情報収集やってて驚いた。
「そのセローどーしたんスか？」、と尋ねたら、幹部は「一般人から強制的に徴発した」、と言う。
仰天した課長が、「いくら非常事態でも、それはマズいのでわ・・」と言うと、その幹部は、
「心配いりません。持ち主はすでに死体になりましたから」
幹部は今、市会議員やってる。 >>92
知事は住民代表
役人は別に住民が選んだわけではない
>>1
でも数年でうやむやにされ復活するんだよ
役人なんかそんなもの
小狡いし小賢しい >>127
たぶんね
で、後にタクチケダイガー！と騒いで公用車復活ｗ >>131
都庁勤務なのに何処に住んでんのさｗ
宿舎へ行けよ >>142
自宅だよ。
以前買った郊外の。多摩方面とか多いよ。 一部上場2000人くらいの会社だけど
ウチの社長って偉かったんだな
電車通勤してるわ 東京都と比べたらいかんかもしれんが、某県庁の部長級の人は片道１５ｋｍをヤマハのメイトで通勤、管内出張はリベロだったわ。
今副知事やってるからさすがに黒塗りの送迎車付になったけど。 小池よくやったがまだ物足りない
都議会自民党が反対してるせいで、まだ全廃できていない都議たちの公用車も全廃してほしい
都議なんて年に４０日くらいの議会で２０００万ももらってる上に公用車なんてふざけすぎ 議会改革すすんでないよな。
役人のほうは進んでるけど。 >>140
知事の手足となって働くのは、知事が選んだスタッフ。
つまり、知事は直接選挙制、重要スタッフは間接選挙制。
それが嫌なら、都庁の窓口スタッフから、全て選挙制にする？ 豊洲移転とオリンピックでその数千倍ドブに捨ててるけどな 年商10兆(日本のトップ5)の会社の役員クラスだから、それくらいの待遇でもおかしくないとも言えるし、公務員のくせにおかしいとも言える。 >>118 田舎っても海外じゃハイウェイマン（おいはぎ）が出るから頑丈で速い車を使うね。
ベンツやボルボはそういう意味あい。
日本の田舎議員ぐらいなら安全なんだしアクアとまでは言わないがプリウスで良さげ。 そもそも事務員なんかIT化で１割になるとこだろ
減らせよ >>1
これに関しては、小池よくやった
ドンドンやれ >>9
工業なら幾らでも仕事がある
英語出来るとすごいぞ
選り好みしすぎる >>133
それちゃんと他の時にも言ってる？
まさか自分が攻撃されそうだから言ってる？
ナチスが最初共産主義者を攻撃したとき、私は声をあげなかった
私は共産主義者ではなかったから
社会民主主義者が牢獄に入れられたとき、私は声をあげなかった
私は社会民主主義ではなかったから
彼らが労働組合員たちを攻撃したとき、私は声をあげなかった
私は労働組合員ではなかったから
そして、彼らが私を攻撃したとき
私のために声をあげる者は、誰一人残っていなかった >>165
そういや公務員は服が汚れるのをやけに嫌うよな。 国家公務員は地方の施設など専用の白バスで朝晩駅の送迎をしてる。すべて税金。 >>4
略して局部って書き込もうと思ったのに・・・ 既に二千億円も使い込んで、たった数千万円の経費が削減できるのですか？ >>6
何も生み出さない奴が偉いとかw
寝言は寝てから言えよ 小池ってもう死んだんだっけ?
それともボケたの?
最近出てこないけど。 これは他も同様なのか
田舎は酷そう、特に名古屋なんて 公選の知事なら分かるが、
局長なんぞという一介の税金乞食を専用の公用車で朝晩送迎するなど笑止千万 >>174
ラーメン大好き小池さんまったく見なくなったな ハイヤー会社との付き合いをよく断ち切れたな
これは凄いわ
役所ってなかなか取引先との契約を切りにくいんだけどな >>177
金に余裕がある東京じゃなきゃできないよ。
名古屋市長の公用車は軽自動車だそうだ。 >>176
ほんと、今までろくなことしてないからな。
まあこれはGJ >>2
どちらかというと士族の習慣だな。
籠に乗って登城するという、あれ。 こういう施策は貧困層の溜飲を下げてガス抜きになるだけだろ
経済が収縮してきた原因もこういうところに有る
これでまた利益率の高い中高級車が売れなくなる
運転士も失業してタクシーに転業するがここも過当競争で
収入は減る。 >>184
局長クラス全員が同時に外出することは少ないからね。
通勤は時間帯が同じだから人数分の車がいるけど。 小池は着々と成果を残してるな
まず東京五輪のボランティアユニフォームの変更、今回の局長の公用車廃止 局長クラスは公用車使用でいいんじゃね？
それよりAIとか活用して根本的な人員削減に取り組むべきだ 都議会自民党が公用車廃止に抵抗してる理由ってなんなの？
報酬また上げようとしてることといい、全く懲りてないってこと？ >>195
もともと外部委託なんだから雇用してない。 数千万円の経費が削減できるって事はそんだけ今まで掛かってたってことか
幾らなんでも多すぎないかと思うぞ。 小池による豊洲放置の損失に比べたら微々たるものだよ。 朝日の幹部も専用車とかあるのかね
給料高いんだから自前でやれよ すごいな
官僚制国家ではなく市民国家になろうと動いているのがわかる
警察・防衛・外交権に限った夜警国家の誕生だ いろいろな手当ても廃止しようぜ
そして公務員住宅も市場の倍の値段で強制的に住ませようぜ
橋下や東以上の改革やろうぜ 黒塗りの自転車くらい自分で買って用意しておけ それで都庁にご出勤すりゃいいだろう 公僕ってのは、公務員は一部のために働くのではなく全体のために働くという意味であって、公務員は誰かのしもべとか公務員は非公務員より身分が低いという意味では全くないからね
むしろ国民が公のために労働力を提供しているわけだから、国や自治体が相応の待遇をするのは当然の話 それだけで数千万かよ。
どんだけムダ遣いしてんだ？ 公務員は無駄飯食らいだらけ。
もっと締め上げろ。
何兆円も浮くと思うぞ。 >>6
何を以て偉いと言えるの？
たかが公僕だろ
>>44
通勤手当して給与支給と控除されてたのかな？
それなかったら脱税じゃね？ >>207
まぁそれでも黒字だしなぁ。
東京都に問題があるとすれば
その黒字の使い道がふらふらしている事だろう。 >>89
その分減税すれば？
別に役所に集めて配らなくても良くね？ >>211
通勤手段が現物支給されてることになるので、
規定により、通勤手当は支払われないことになる。 >>92
公務員に警備？
警備が必要なほど、不誠実な仕事をしてるという事かｗ
ドローンが霞が関とんだときも、速攻で禁止にしてたからな。
どれだけやましいことしてるんだよ。公務員 外国人の生活保護中止してみろよ
数千万円どころじゃないぞ >>216
麻原が革命おこそうとしたからねえ
>>92
都知事じゃなくて名前も出ないような雑魚が使ってるって話だろｗ
なんで都知事になるんだよ
＞特別秘書や局長の送迎 >>216
警備が必要なら仕事が不誠実って、意味が分からん。 >>215
現物支給でもその分他の職員との差が出るでしょ。
通勤手当の非課税を超えるのであれば、税金を払うべきだよ 小学校も9万円の制服から1万7000円の制服に変更すると
保護者は7万3000円節約できる そもそも公用車は知事といえども不要だ
公務員は贅沢しすぎだ
パトカーも軽自動車で十分 >>222
>>225
だから？
名前の価値が違うだろ そうだな
白バイも原付でいい
そんなに速く追及しても殺人になるだけだし >>205
その論理は、民間企業がお客様一人一人では無くてお客様全体の為って言ってるに
等しいから建前とは言え絶対言っちゃいけないことだと思う
もしあなたが現職の公務員だったら免職ものだよ >>219
それが理由？麻原は逮捕されてるぞｗ
>>220
何が言いたいのか意味不明
こいつら公務員かｗ
頭悪そうｗ >>226
通勤手当の非課税限度は月に１５万だそうだが、
そんなにかかってないように思えるが。
ま、税金払う必要があるなら、給与担当が
当然適切に処理してなければいけない。 >>6
そんじょそこらが、個人事業主レベルをさしてるならそうだろうが、
普通の上場企業よりは下だろうがｗ 上下いっても仕方ないけどな。
そもそも優遇されるのなんて、低い給料で沢山働いてる国家公務員一種程度で十分。
地方公務員は痴呆公務員らしくしてろや。お前らの代わりなんていくらでもいる。
天下りしようなんて思ってる時点で糞 >>233
東京都職員は、入庁時に次のような宣誓をしている。
公務員は全体の奉仕者であって、誰かの私僕ではない。
私は、ここに、主権が国民に存することを認める
日本国憲法を尊重し、且つ、擁護することを
固く誓います。
私は、地方自治の本旨を体するとともに公務を
民主的且つ能率的に運営すべき責務を深く自覚し、
全体の奉仕者として、誠実且つ公正に職務を
執行することを固く誓います。 >>233
憲法を知らないんだね
公務員が全体の奉仕者というのは建前でも何でもないのだけど
それで免職ものとか判断するのは恥ずかしいから今後やめたがいいよ
冗談抜きで 一部上場だけど、役員は??は電車だね。近場の事業書簡移動はハイヤーだけど >>236
ハイヤー換算でどのくらいだろ
あと通勤手当は非課税であっても、社会保険とか年金の標準報酬月額には
含まれるよね。 公務員の給与を4割カットが適正だと思ってる。ただ高級幹部には送迎車が必要な場合もあると思うぞ。個別の配車を止めるだけで共用にってことならかまわんご >>238
国家公務員１種なら、東京都職員の平均より当然高待遇。
東京都職員の中で給与が特別に高い「指定職」ランクは、
局長を含めて全部で９０名いる。
国家公務員の指定職は９０１名で、都の１０倍。 安倍ちゃんが公務でレクサスに乗ってるだろ、一番上のグレードな
うちの所の知事も前の公用車止めて税金で買ったんだが
反対されたらそれ止めてもっと高いハイブリット買いやがったよ >>242
ハイヤー換算っていうか、まさにハイヤー借りてるんでしょ。
委託なんだから。
で、朝晩の通勤で使ってた分のカットと、
昼間使ってた分の台数削減分を合わせて
年間数千万のカットだというなら、
２２名の通勤で１人あたり毎月１５万も
かかっていたのかな？と思ったわけで。 >>245住宅もほぼただだろ、給与以外にたっぷりと税金を使ってる 国にしても東京都にしても、指定職に処遇されるのは役人人生の最後の数年くらいだけだろ >>246
首相専用車ってセンチュリーだと思ってたが、
レクサスとセンチュリーの２台持ちなんだね。 まぁでも地位のある人にはそれなりの特権があってしかるべし
だと思うよ。ボランティアで生涯務める優秀な人材は得られない。 >>248
国家公務員の場合は全国転勤があるから宿舎が必要だが、
東京都職員の場合、防災対策で都庁近くに住まわせる場合と
離島勤務者向けの宿舎くらいでは？ くだらない
豊洲市場の風評被害に加担して
科学も司法も無視した奴が経費削減とか >>256
そりゃあ、自前で来いというなら
所定の通勤手当は払うだろ。 さすが小池
こういう事に力を入れるようにしてほしいわ 今まで公僕たる公務員ごときがこんな
明治時代のような無駄な習慣をやってきたことが驚きだ 送迎車を減らすのは賛成だけど
同時に権利者の同意だとか無視して
何かあったときに知事とかを強引に乗せて議会まで
連れて行く権限をドライバーにも持たせて欲しいなwww 代わりに通勤手当が増えるんだよなぁ
小池のパフォーマンスにハマってるね
実際どうなってるか後の検証しないから 本当詰まらん人気取り
それより豊洲関連で何百億の無駄金使ったんだよ緑のタヌキババア 数千万ってwww
築地で無駄に騒いで必要になった数百億どうするんだよww 遅いわな、こういうの
公務員の馬鹿に誰も関心ないからこうなる >>261
増えるっつうか、公共交通機関を使用して通勤するのに必要な額が支給されるようになる、ってだけの話。
その額と車両の借り上げ、運行に必要な費用のどっちが高いかはわからんな。 ID:V55Yx1Uf0
↑地方公務員ごときが勘違いしてるよな、都庁の局長程度が国政レベルの情報ってw制度上、埼玉県庁と同格の組織なのに何言ってるんだか
三井物産やトヨタ自動車の本部長や部長の方がはるかに格上、こいつらはみな電車通勤。 >>267
埼玉県庁と同格ではない。
指定職がいる地方自治体は、東京都と大阪市のみ。 >>267
トヨタの部長は500人くらいいる。
組織規模の違いを考えても東京都の局長の方がレア。 都庁の建物からして無駄だらけだろ
個人的な書類を持って行ったら、住民に会うためのカウンターすら無い >>268
で？トヨタや三井物産の幹部が電車通勤、地方公務員の局長ごときが公用車、噴飯ものだなw 職員数が数千〜万単位の上場企業幹部がここにはたくさんいるみたいだなｗ これは別に悪いことじゃないし取り上げるなとは言わない
政治パフォーマンスなんだろうけどまあやりゃあいいんじゃないですか
そのかわり、別件で今小池がどうしてるかちゃんと都民に余すことなく伝えてくださいよ
こんな枝葉末節なとこで持ち上げてる場合かよ もっと報道すべきことあんだろ
紙面を有効に使いなさいよ 普段あんだけ紙面にも限りがあるからって報道する記事を選別してるんだから
これだと単純に編集者のセンスがないってことになるでしょ >>272
ところでトヨタの幹部が電車通勤って、ホント？
愛知県豊田市トヨタ町って、東京みたいに
電車がじゃんじゃん走ってる場所じゃないよ。 >>275
トヨタ東京本社って知ってますか？小役人君www >>6
局長だろうが知事だろうが議員だろうが警察だろうが裁判官だろうが
公の仕事で公費から給与を得ていればそいつは公僕
古今東西変わる事のない真理 >>1
自民党には出来なかったことを成し遂げる小池都知事はさすがだな
自民党がいかに腐敗しているかよく分かる >>276
東京本社担当の副社長がいるようだけど、
この人も本当に電車通勤？ 行政改革について大阪府に先を越されているし
なんとしても大阪都にはなられては困るのが東京都だもんな
東京は城が大阪に移ったら何にもない江戸に戻ることが明らか >>280
トヨタの副社長と地方自治体の局長比べるあたり、小役人の限界だね 豊洲市場のゴタゴタを見ると都の局長はいい加減な奴等。 歩くか自転車で充分だろ
今まで使用していた車代金を私財から没収しろよ
死ね公務員 ネトウヨ発狂しろよｗ
日本がどんどん貧しくなってワラタ。 共産党幹部はみんな党所有の車に運転手付きで移動してるのに。 立場があってしっかり仕事をする人に特権がある事に文句は無い
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