【福井】雪に埋もれた車内で19歳男性死亡 一酸化中毒か 坂井市丸岡町上竹田の国道 発見される9時間前に自ら110番通報★2
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180209/k10011321831000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_026
2月9日 2時00分
記録的な大雪となった福井県坂井市の山あいの国道で雪に埋もれた車の中から１９歳の男性が死亡しているのが見つかりました。警察によりますと、男性は発見される９時間ほど前に１１０番通報していましたが、救助を待つ間に一酸化炭素中毒が原因で死亡したと見られています。
福井県坂井市丸岡町上竹田の国道で７日の夜、雪に埋もれた軽乗用車の運転席で男性が倒れているのが見つかり、男性はその後死亡が確認されました。
警察によりますと、死亡したのは、富山県の１９歳の会社員で、死因は一酸化炭素中毒でした。
また、男性は、発見される９時間ほど前の午前９時半頃に、「車がスタックして動けない」と携帯電話で１１０番通報していて、これに対し警察は、道路管理者の到着を待つよう伝えていたということです。
警察は、車のマフラーが雪でふさがれたため、救助を待つ間に死亡したとみて詳しい状況を調べています。この大雪の影響による福井県内の死者は３人となりました。
★1が立った時間 2018/02/09(金) 07:22:05.90
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518128525/ つーか排気経路だけは確保するように教習所で教えろよ
それか竹槍マフラーつけろ マフラーがふさがれていたら、排気が逆流してエンジンが止まるような気もするが？
吸気に問題があって不完全燃焼したのかな。
自動運転より、ＣＯ2センサーをつけるべきでは。 ＞死亡したのは、富山県の１９歳の会社員で、死因は一酸化炭素中毒でした
高卒のゆとりはマフラーが雪でふさがれたら危険という常識すら知らなかったのか
これもうとり教育の弊害だ
そもそも『一酸化炭素』って漢字で書けなさそうだもんな
仕方ないよコレは なぜすぐ外に出てかまくらを作らないのか
不思議でしょうがない マフラー埋まるとすぐ車内に排ガス充満するよね
一度自分もなったことあってすぐ雪どかしたけど。
ほんとすぐまわってきたよ なんで雪でマフラーが塞がれると
一酸化中毒になるの？
なんで雪に覆われてるのにエンジンは燃焼するの？
卵が先かニワトリが先か
不思議だ 雪に縁が無くて聞きたいんだけど
こういうのって走ってるうちにどんどん積雪の高い方に
降雪の多いほうに移動してると起こるものなの？
途中でこれヤバいかもって気付かないものなの？ 苦しいとか感じる前に意識失うもんなの？
車の外に出るとか窓を開けるって選択肢はないのかね？
何故ずっと車の中に居ようとするんだ？ 9時間前に通報したら行政の怠慢だよな
業務上過失致死じゃないのか？ また軽か
軽じゃなかったならそもそもスタックしなかったんじゃね？ >>9
暖房が効いて暖かいから
匂いはちょっとクサイかな位慣れると気にならなくなる
問題は排気の基礎知識（教習所で習ってるはず）がない事だが さっさと車すてて近くの民家にでも救助してもらえばよかったのにな 「いつものサイズが入らない（泣）」は服のせいかも。同じサイズでも大きさが違う
http://kppkwq.bhms.com/201809_1.html
>>4
ゆとり教育は3年ぐらい前になくなった
今は大学に行けない奴は脳に問題があるレベル 一酸化炭素中毒はヤバい助かってもある程度以上吸ってると後遺症が残る >>1
対策指示が遅すぎる
安倍晋三は
韓国行ってる場合じゃないだろ
カス！ 排気ができないのに
吸気はできるのか...
不思議 19歳じゃあマフラーが埋まると危ないという知識も無かったろう
一義的には親が教えるべきだし 尻ぬぐいも親がするべき
軽々しく警察呼ぶな 大雪のせいで死んだのか？
馬鹿なせいで死んだのか？
ともあれご冥福をお祈りします 車なんか乗り捨ててホテルでくつろいどけば良かったのに。 でも東京の積雪3センチの大雪に比べれば福井はたいした雪じゃなかったよね >>13
民家が近いとかえって安心で待ってればいいやとなったのかも
この車の他にも見える範囲で待機車はあったみたいだし
相談相手もなく一人で乗ってたってのも災いした
あの短時間の降雪量だと車の中だとしても呑気にしてらんないんだけどな ＥＶ車の普及が急がれるな
こういう事故も無くなるし焼死もなくなる
ガソリン車など百害あって一利なし >>25
19年も雪国にいりゃ絶対聞いて知ってる。 「車のマフラーが雪でふさがれたため」
いい加減、このクソな表現やめたらいいのに。
そもそもマフラー詰まったら即エンストするだろｗ ホムセンに売ってる蛇腹ホースならいけるべ
雪国奴、実験頼んだわ エンジン切って待ってろと
もしくは適度に雪かき大事や 警察も救助要請来たんだから、状況を予想してアドバイスくらいしてやれば良かったのに。
警察の怠慢 >>13
詳しい場所まで書いてないがあの道は峠越えの山道だよ。
歩いて行ける距離に民家なんてない。 福井渋滞での奴でマフラーに注意しろと書いといたのに エンジン切っても耐えうるよう
毛布か寝袋は積んどかないとな >>5
かまくらは作ることで体が暖まるが別に中は暖かくない レッサーパンダ見に行きたい！
きっと雪で遊んでるはず…
鯖江の動物園は開いてるの？ >>12
その程度なのか
それなら気付かないだろうな
でもいきなり急に意識失うとかで無ければ、外に出るかな俺は
大体何時間も車に居ようとは思わない
降りて自力でコンビニ行くとかね
まずジュースとか買いにいくわ
だって暇じゃん 今のガキは講習なんてまともに聞いてないだろ
免許更新の時の講習でさえ話聞かずにスマホいじってばかりだし >>16
ゆとり教育時代は受験生全員がゆとり教育を受けてるのだよ
大学に行ける行けないとゆとり教育は関係ない
たぶん君は小学校からやり直してもこの理屈は理解できない EVは今の電池じゃだめでしょ
冬の電池消費量はんぱなくて１日閉じ込められたら詰むじゃん たぶん、マフラーには気を使っていたと思うわ。
しかし、周りの雪の壁。
どうにもならない、ちょうど狭い車庫内でアイドリングしている状況に似ている。
ウチもそうだがエンジンを付けたままにしているといつしか車内は排ガスの臭いが漂う。
たぶん、この人も寝てしまって排ガスに気付かずそのまま永眠したものと思われる。 一酸化酸素中毒予防で車のエンジン切れば冷え込むしドアも冷気で凍りつい
て開けにくくなるから
マメに開け閉めもしてしないと今回みたいな降雪量次第では今度は埋もれる上に
出られなくなって窒息死もあり得る
救助に来ても車埋もれてて見つけにくいほどの雪がいっぺんに降ってるわけだから 救助要請した時にマフラーが雪で覆われないように気を付けてと教えてあげられたら良かったね
こんなことで死んでしまってかわいそうに 排ガスが車体の下部に回り込んだのかな？
今の排気管はバンパーに隠れるように配置しているのも多いし…。 >>16
３年前までゆとり教育受けてたってことだろ？
死んだのは１９歳だからモロに義務教育ゆとり直撃してるじゃん マフラー付近がが雪に埋もれると、排気ガスが車内に逆流する。
雪を知らない方々は「雪ぐらい手で払えよ」と思うかもしれないが、
バケツをひっくり返すほどの雪が２４時間降り続き、あっというまに
１メートル以上積もり、自動車本体が埋まる。ドアも開けられなくなる。
甘いものではなかったのだろう。 マフラーが雪に埋もれたら一酸化炭素中毒になる
こんな基本的なことは小学校くらいで教えた方がいいんじゃない？ 皆んな車に非常用として色々と積んでないのかな？
俺は青森で住んでた経験で、車にはカイロ数個、ロープ、手袋、ハサミ、ちょっとした非常食、ゴミ袋…ゴミ袋はいざとなった時に服の重ね着代わりや、カッパ代わりに。
遠出の時はガソリン缶詰2リットル。
こんなのを一まとめに車内に置いとかないと安心出来んようになったわ。 >>3
車の下は空間がある
で外気導入したまま寝るととそこに充満した一酸化炭素を吸い上げても分からずに死亡 電気自動車（リーフ）のステマか？
軽自動車（←なんでわざわざ）と言うことは、ト○タでは無いな。 >>34
日産ディラーに聞いた。
リーフはいうに及ばず、e-pawerノートでも精々数時間しか持たないそうだ。
暖房には相当の電力を要する。走行時と違って停車したままでは
バッティリー上りが起きて当たり前。 >>63
そんなに見る見る積もって車の周りが全て埋まるくらいの勢いなら、
普通は危険と思い、少し積もっては車の周りのゆきを払うとかするだろ
全部覆われたら助けてもらうにも気付かれない可能性など考えるだろ
多分寝ちまったんだろこの人 >>66
オレは常に寒冷地用のガチ寝袋搭載してるわｗ
スタックしたらエンジン切って寝るわ >>59
深夜に雪で動けなくなってから翌朝の救助要請まで9時間あった
更に発見まで9時間
いっぺんに埋もれたわけでは無さそう >>66
あんたと車で遠出するの楽しそうだわw
山とかな >>66
最低限 毛布だけかな
立ち往生するような雪であれば、外出をやめるか危険な道路は避けるが サラリーマンが寝てたらマフラーに布つめたらどうなるの? >>60
今回はどうかわからんが注意喚起するよ。
事故処理で渋滞している時にわざわざ警察官が徒歩で１台１台に、
マフラーの周りの雪に注意して下さいと声掛けてまわってた。 >>76
埋もれたらの話
この人は寝てしまっんだろうね一酸化中毒死だから >>5
海に落ちて扉開かなくて溺死とか毎年起こってるし、
「予測できる瑕疵」 なのになぜ自動車会社は改良しようとしないのか？ >>64
そういうのは一般常識として知ってるべきことだろう
締め切った室内で練炭炊いたら死ぬ、なんてわざわざ教える学校はないｗ >>83
いやいやいや、そういうのは学校で教わるでしょ 渋滞に巻き込まれた人のインタビューやってたけど
その人の乗用車は窓まで雪が来ててドアが開かなくなって窓から雪かきしてドア開けたっていってた
画像では道路から車の屋根まで雪がつながってて後部マフラー付近もすっぽり雪の中だったな
とにかく降雪量がすごい こんな大雪の中富山から竹田の山の中まで何の用事があったんだろう >>8
雪積もる前に抜けられるハズ
↓
500m標高違うだけで積雪量は二、三倍違う ことを思いしる
↓
もう、バックすらできないくらいクルマの前後は雪積＆ホワイトアウト→「助けてー」 近場の家なり誰か居る建物に助けを求めるべきだったし、行政と警察の方でラジオなりテレビで呼び掛けや誘導すべきだった。 >>7
お前の臭い口を手で覆って深呼吸してみ？
呼吸できるだろ？それと同じだよバカ >>90
こういう時にだけ簡単に取り付けできる携帯型竹槍マフラーの開発が待たれるな 19歳の若さなら雪かきなんか屁でもないだろうに意気地がないなあ。 >>87
富山住みだけど実家は福井のようだ。
雪かきや屋根雪下ろしを手伝おうと思ったのかも。 竹槍だっててっぺんに屋根いるだろ
ボットンの煙突みたいに 交通量の多い幹線道路で
１時間以内に路面が真っ白になる雪なら警戒する
その雪が降り続くのであれば外出は避ける >>88
大袈裟すぎない？
普通なら車が雪で覆われそうになったら何かしらするだろ >>47
マフラー周辺が雪に埋まり排ガスが車内に充満したでいいんじゃね
内気循環してたら、車体下部の空間を伝ってモロ排ガスが入る 積雪2mなるとガルウイングでもない限りドアじたいあけられないしな ニュースでやらないな
立往生が解消しかやってない
また美談か 竹田は坂井市丸岡でも奥越に匹敵する豪雪地帯だから、この時期は地元民以外は近づいてはいけない地域 もうちょっと周知する機会ないかね
こういうニュース見たらそりゃ換気って思うけどさ
いざ当事者になってそう行動出来るかわからん… >>102
いや、あの道は平年でも尋常じゃない積もり方することがしょっちゅうある。
ましてや今年は･･･。免許取って間もなさそうだし知らなかったんかな。 >>108
まだ８号線の立ち往生解除ってだけで
福井県の半分が雪に埋もれているというのにな
除雪作業はまだ始まりの段階でしかない 今回の大雪でこういう死亡事故の話を聞かずに済んだかと思ったのにな いい加減に車業界はマフラーの位置
考えろよ
自民党も仕事しねーなまったくw あと十年もすれば電気がメイン、まさか原発やエンジンが過去の技術に成る日が来るなんてさ 張っとくよ
https://image.e-nenpi.com/article_images/201601/268151/1006294.jpg
基本的に排ガスに一酸化炭素はほとんど含まれないが
図のような状態になるとエンジンが酸素濃度の低下した排ガスを吸気し
不完全燃焼により一酸化炭素が発生する
それが社内に入り低酸素と一酸化炭素のダブルパンチで逝く そろそろ標準装備として
一酸化炭素アラームつけた方がいいかもね 一酸化炭素中毒の最も恐ろしい点は
無色・無臭なところ
排ガスが臭うのは、排ガスに含まれる他の成分だったりする >>10
車が動かない言われて110番されても警察も困るとは思うけどね
別に交通事故でもないし 7日なんて既に雪で身動きが取れない状態になっているのに、
なぜ無理に運転したんだ？
富山へ戻る途中だったらしいが、
命を捨ててまで対応しなきゃならんほど重要な用事があったのか？ 下町や眞子さまのスレがないと此れがトップニュースか >>111
確かに今年はかなり酷かったみたいだね
元々降雪量が多い地域は更に大変だったと思う
恐らく、あまりの降雪量と恐怖心で何も出来なかったんだと思う
こういう時こそ、行動力、メンタル、生命力が試されるね
俺なら絶対逃げるわ
まず車が動かなくなった時点で逃げ出す
なんとかコンビニかどっかに
莫大な降雪とか危ないに決まってるからな >>115
電気なんぞ内燃よりも早くバッテリー切れになっちまうな 凍死の危険が高まるだけ 教習所では教えないだろ、
くわえタバコでの給油は危険なんてことも教えているのかな にしても
福井県内での車の立ち往生による
一酸化炭素中毒死は２人目か？
豪雪時の車での外出は、控えるべき >>117
つか普通匂いで分かるだろw
寝るバカもアホだが >>117
マフラーが塞がれるとという表現は誤解を生みそうだね >>66
>遠出の時はガソリン缶詰2リットル。
渋滞多い関東くるときはそんなの積んで来るなよ
事故でも起こしたらあっという間にテロ状態だろ この場合、どうすればよかったんだ？
凍死のおそれがあるからエンジンは切らないとして。
少しだけ窓開けとけばいいのかな？ こういったケースを教訓に寒冷地の人は冬だけでも防寒具を積んでおくようにすると良いね 19歳か〜、父親がアドバイスしても聞きたくない年齢だな。
友達のいうことしか聞き入れないから、5chで話題になって知ってほしい知識だ >>117
ラジオでも緊急災害情報流せば
多少なりとも気を付けるから
助かったのになw >>135
エンジン切ってアルミシートと毛布かぶって寝る？ 初心者はJAFに加入しろ
スタッドレスも一番性能がいいやつを買え
ケチって削った分の金額は命を削った値段だ >>135
近くにセーフティエリアがあったようだが、気づかなかったらしい エンジン車は水没するし雪没もする
TVで雪に埋まってエンジン切ったおかげで助かったってやってたじゃん
脱出できないならエンジン切って厚着で救出待つしかないんだよ >>135
車外へでて
回りの雪は取り除く
ガス欠防ぐために
生命力やばくなるまで温存 これどのくらい積もるとアウトなんだろう
豪雪地帯なら寝てる間に積もって一酸化炭素中毒なんてありえそうで怖い >>132
意識があっても体の自由が奪われて動けない状態になってしまったのかと
一酸化中毒の怖いとこ >>2
竹槍マフラーなんて事は教えないでほしいな(笑) 2018年の金沢市「市民一斉除雪デー」が2/11（日）に決定しました！
http://www.weekend-kanazawa.com/entry/2018/02/08/154558
捨てるところが無くて困ってんだよw
掛け声だけは立派だな 教習所で教えないのが悪い
何十万もとるくせに
雪国ならなおさら >>138
なりふりかまわず住民に助けを求めるとかも、ためらっちゃう年頃だと思う >>135
こまめに降りて周りを見回って雪をどかすしかない。
寝袋常備とかの防寒対策してなければエンジン切ったら５分もしないうちに車内は耐えられない寒さになる。 >>136
簡単なことだ
警察では処理しきれない１１０番の電話が殺到したのさ 脳味噌に蝶々が飛んでる温室育ち君 >>126
コンビニとか歩いて行ける距離だったんかな？
途中で遭難するかもよ .
おまえらも センズリするときゃ 場所考えろよ
.
目一杯 笑いものになるだけだから 歩いていけない距離なら
雪がやむまでの体力勝負だな まあ、何というかしょうがないね
激しい降り方だからまめにどかさないとすぐ埋まるし、かといって当然寒いし
そんな準備とかしてなければ、命を守るためとはいえ、荒行でしかない
この雪にはまった自分を呪うべし >>150
一般常識として知っておくべきようなことはわざわざ教えないよ
「軽油は軽自動車用ではありません」なんてことも常識として知っておくべきことｗ いまの10代なんて自分でなんとかするよりも、通報したし待ってりゃ勝手に助けてくれんでしょ（適当）みたいな考えでしょ >>10
そもそも警察に通報してどうする
JAFとか、ロードサービスだろ >>159
軽油についてはちゃんと教えてたぞ？
そんなの一般常識なわけないだろ >>147
認識不足が招く死亡事故だな
大雪立往生積雪マフラー注意は
一般人なら常識
だが救出遅れたのも
要因のひとつだな >>154
警察関係者様のご意見
有難く拝聴させていただきました。 >>17
被災地だけど、
311の夜は車で暖房つけたまま寝るやつ多くて呆れたな
500メートル先のスーパー（コンビニ）まで車で行くし
そんでガソリン無くなったー！！つって大騒ぎ >>114
蒸気機関車みたく屋根に煙突付けるしかないのか >>160
なんとか出来ないから１１０番通報するんでしょうがw 温室育ちの初老君 「警察の言う通り待っていたら死にました」
指示待ち人間か >>115
９時間以上もつ電池が開発されるのはいつ頃なんだろうな >>135
携帯持ってるみたいだし、救助までどれくらいかかるか最初の電話で確認
↓
1時間待つ
この間、降雪が尋常じゃないなら危険を感じるため、周囲に店があるか調べる
↓
10km圏内くらいにあるならGO
これだけの事な気がする
無理ならこまめに車の周りの雪を手で削ぎ落としながら待つしかない 金沢市は
・各町内の臨時捨雪場を決める
・トラック出して雪を回収して山に捨てに行けよ
ド田舎と違って捨てるところがないんだ >>2
竹槍マフラーってこういうケースでは有効なのだろうか？ >>162
別ソース(スマホのニュース)でJAFに連絡したが来ないんで警察に連絡したとあったよ まあそういうことだわな。
生配信者の金バエとかが店で騒いだら10分で警察が来るのに
一般人が警察を呼んでも９時間後ということだね。 とはいえこの状況で助け求められても警察も困るだろうね >>1
>>これに対し警察は、道路管理者の到着を待つよう伝えていたということです。
９時間も放置するなら、待てではなく自力で命を守る行動をセヨ。
と、伝えるべきだったな、、、
まぁ、そこんところは自分で判断できないとこうなるんだけどね。 警察を呼ぶより、自衛隊を呼んだほうが良かったよね
一般人じゃ無理だけどね >>171
指示待ちに従う心理もわかるぞ?
どっかに移動して警察に発見されない状態も怖いからな >>160
だな。
無知と、状況判断と行動力の無い奴は結果が見えてる。 なぜ警察なのか。
普通の田舎人なら身内や友人呼ぶだろ。 ワカサギ釣りみたいに凍った湖面にテント締め切って練炭たいたり
締め切った狭い車庫でエンジンかけっぱなしにしたりでも
一酸化中毒になるからねー
一酸化中毒での事故死は多い >>179
車内でグッタリした男性が発見されてから消防が到着するのにも2時間半かかったみたいだよ たとえば地図見る限り（一応）付近に「千古の家」って博物館だか美術館だかとか
もう少し遠くだけど温泉宿とかあるんだよね
2時間くらい待ってあかんと思ったらもう死ぬ気で歩き出した方が良かったかも >>168
海外のオフロード仕様の車で排気ダクトを伸ばして高さ1mくらいの位置にしてるのは見たことある｡
標準装備にはしなくていいがアタッチメントで開発していいと思うけどなぁ… >>193
友人呼んだら、友人まで凍死したでござるっ! まさに２重事故・２次災害 >>4
北国にすんでるくせにこんなことも知らないなんて遅かれ早かれ亡くなってただろうな。 そもそも寒冷地仕様なら、マフラー着けるとこ替えるべきじゃない？ 大雪寒波の時は緊急連絡は大事だが場所によっても
すぐには来ないし
緊急事案が集中してることも頭に入れとかないと
雪山で遭難してるくらいの頭でいないと >>179
雪で立ち往生したくらいで助けを呼ぶなバカモン！
それくらい自力でなんとかしろ！さもなくば
あっ、もう・・・( ；∀；) 他人の言う事を聞きたくない自分の判断が正しいと思ってたかただのバカか
どっちにしろ両親は可哀想だな
ご冥福をお祈りいたします >>44
男性は同日午前９時半ごろ「雪山に乗り上げて、午前０時から車が動かなくなった。業者を待っているが来ない」と１１０番し、
県警は除雪車が通るのを待つように伝えた。約２時間後、署員が安否確認のため男性の携帯電話に電話したが、男性は出なかったという。
死亡推定時刻は同日正午ごろで、通報から２時間半後だった。
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018020990014254.html
より抜粋 >>183
実際、指示待ちゆとりよりヤンキーDQNの方が使えるわ
○んだのがゆとりだったのが不幸中の幸いだな 救援に来てくれるであろうところと直接連絡取らないと留まるか避難するか判断できないな >>194
よく考えたら寝てるのか分からないよな
毛布や上着かぶってたら余計分かりにくい 大雪になった時点で
県は、車での外出禁止令だすべきだわ
車は、万能の乗り物じゃない ガス絡みは下に溜まっててしゃがんだら死んだとかあるからマジ恐ろしい JAFも車庫から出られないとかふざけた救助に忙しくて優先順位高い人も後回しになっちゃうからなｗ つうか、スマホのGPSで探知出来きるだろ
放置して死なせたようなもん >>70
EVの暖房ってお湯を沸かした熱って聞いた
効率悪すぎるよな 何か様子がおかしいとやっと気付いても救急がたどり着くのもまた時間がかかる クルマのドア開けて運転席側の雪を蹴散らして空間開けとけばガスは充満しないし、エアコンで外気遮断しておけばセーフなんだろ マフラー塞がれて逆流と勘違いしてるやつ多過ぎ
実際は一旦外に出た排気ガスが行き先無くなって車の下に溜まる→車内に入ってあぼんな
だから車庫みたいな狭い場所でも同じ事起こるぞ 生死を決めた分かれ道であなたならどうするでやってたよな
海外で親子が閉じ込められて母親の判断でエンジン切って救助待って助かったって
濡れた衣服を着替えて着れるものをきてポケットの飴玉しゃぶって軽い凍傷にはなったが
全員助かった
すぐ救助にきてくれるなんて安易な考えは持たないこと まあ車中で待っとけ言われたら待っとくわな
それは指示の仕方が悪いわ
警察の言うことなんか聞いてられるか！俺は人家を探しに行く
→行き倒れ
になる可能性も場所によってはあるわけだし
ただ地元民には悔いが残る話ではあるだろう ニュースで散々やったろうに全く見てないんだろうなぁ 待ってる間にスコップなどで色々チャレンジしなかったのかな。 「天は我々を見放した！」って台詞が脳内に浮かんだかな 19歳って・・・
ご冥福をお祈りします
一方俺は5ｃｈで情報収集して命拾いした
おまえらありがとう
【福井・石川の国道８号線】1400台立往生続く 解消の見通したたず [2月7日 4時42分]
796 ：名無しさん＠１周年[]：2018/02/07(水) 13:39:51.59 ID:J3L6yOY60
富山から福井市内行くにはどうすればいい？
明日なら行ける？
【福井・石川の国道８号線】車内で３０時間…燃料節約で寒くて「寝られず」 ヤマトは荷受け中止
113 ：名無しさん＠１周年[]：2018/02/07(水) 15:18:53.11 ID:J3L6yOY60
３０時間ってマジかよ
高速も丸岡で事故ってるな
【福井・石川の国道８号線】1400台立往生続く 解消の見通したたず [2月7日 4時42分]
987 ：名無しさん＠１周年[]：2018/02/07(水) 15:21:47.25 ID:J3L6yOY60
>>857
自己解決でルートあるのはわかったけど近づかん方が良いみたいね >>168
ホームセンターに売っているよ。
ファンヒーターの前に置くあの自在パイプな。
やったことはないがこいつをマフラーに差し込めばいいんじゃないの？
そのうちマフラー専用の自在パイプがホームセンに並んだりしてな〜 どう行動するのが正解だったんだろな
そもそも外出しないっていうのを除いて 毎年必ず雪の一酸化炭素中毒で死ぬのに何で車の方で対策しないの？
モチやこんにゃくゼリーでは数人死んだくらいで大騒ぎするくせに何で車は対策しろって騒がないの？
大きな圧力がかかってる エンジンを切って、低体温にならないようにするには、、、 >>217
行方不明じゃないんだし、「スタックして動けない」という通報なんだし、緊急性は低い
スタックして死ぬことは普通ないからね
まさか長時間アイドリングしたまま車内に閉じ篭ってるとは夢にも思うまい
「ドアが開けられず車内に閉じ込められた」という通報なら緊急性があるのですぐに助けが来た可能性は高い >>238
スコップと毛布ぐらい積んでおくのが常識の地域もありますから 勘違いしてる人多いけど
二酸化炭素は空気より重いけど
一酸化炭素は、空気より若干軽い
よく火災時に低く屈んで避難しろというのは
空気より軽い一酸化炭素中毒死防ぐため
ちなみに一酸化炭素中毒の症例
一酸化炭素濃度、吸入時間と中毒症状
0.02％ 2〜3時間で前頭部に軽度の頭痛
0.04 1〜2時間で前頭痛・吐き気、2.5〜3.5時間で後頭痛
0.08 45分間で頭痛・めまい・吐き気・けいれん、2時間で失神
0.16 20分間で頭痛・めまい・吐き気、2時間で死亡
0.32 5〜10分間で頭痛・めまい、30分間で死亡
0.64 1〜2分間で頭痛・めまい、15〜30分間で死亡
1.28 1〜3分間で死亡
車が雪で埋まって高濃度の一酸化炭素が充満すれば
３分あれば死ぬ
一酸化炭素は、無色・無臭 理科離れ、火離れしとるしな
ひどい雪の夜に現れるCO女のお噺として語り継ぐしか >>22
もしくは、ビックリグというアメリカンのトラック(ボンネット型)垂直にマフラーがたってるやつ。
映画激突とかで登場したやつ。あれかっこいいわ。 車を修理や車検にだすと、必ず外気取り込みになって返ってくる
なぜ？？？
普段、排気ガス臭いの嫌だから
外気取り込みじゃないのにしてるのに 雪の対応は刻々と変わるからな
その時間は降雪量があるのかないのか、吹雪いてるのかいないのか、
昼なのか夜なのか、立ち往生した場所はどこなのか
ちょっとしたことで対応が違うから
寒波雪道でどうしても車出さなくちゃいけない場合は
コースや情報収集と簡易スコップ防寒用品は必須
雪山行くくらいの準備してくれ 青森住んでた時、一晩で車が雪の中で掘り起こした事何度かある。
ドアが凍りつく事は中々無いけど、こまめに雪かきしとかないと車内からは開けられなくたるだろうな。
豪雪は怖い。 >>238
小一時間色々やって無理そうなら来た道を徒歩で引き返す。
その後、村人に助けを求める。 たき火すりゃよかったのにな
エンジン切ってもカイロがあったらたすかったんだろうか？ てか最近、マフラーが後ろに向いて無くて車体の下に隠してるみたいなのあるよね？
あれってすぐ雪でふさがれて死ぬきがするんだがｗ
まじで排気口はリアの上部にあったほうがいいんじゃね 北の国からってドラマで
こういう場面なかったっけ? 警察も車内に外気取り込みにしちゃ死ぬぞと教えてやれよ
ったく こういうのよくあるけど、匂いとかで気が付かないの？
ヤバいと思った時には遅いの？
逆流したガスが無臭だったら、マジ怖いわ >>79
エンジンが停まるだけ
雪に埋もれると車の下から排気ガスが浸入して中毒死する >>236
あの時の人か。857です。
やめといたのは懸命な判断でしたね。
この状況が落ち着いて、もしいらっしゃる時はどうぞお気をつけて。 オウム復活のため服部直史と藤井恒次と森伸介は麻原彰晃らの脱獄計画を狙う。
服部直史尊師が全国の信者に号令をかける。全国で犯罪が起こる。
豊中市岡町駅一帯でテロ事件を起こした。原田神社放火や岡町駅車大破事件などを起こし大阪駅置き石事件や列車に飛び込ませて3人殺しをやった。
徳川ゆかりの寺放火やJR放火教唆(実行犯逮捕)もやった。服部直史尊師は大勢の女性の歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込みテロに幇助！
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすました。
服部直史尊師は早川紀代秀２世、藤井恒次は麻原彰晃２世、森伸介は井上嘉浩２世といわれている。 かんじき思い出して検索したら現代のかんじき売ってるじゃんｗ
雪国の奴なら買えよｗ マフラーのところを雪かきして
内気循環にするのか、外気取り込みにするのか、どっちだ？
>>255
まじか？w
でも、ドア閉めて室内整備なんかしないよね？ >>7
人間の体内にあるヘモグロビンと一酸化炭素は、酸素より数百倍結合しやすい。だから一酸化炭素が一定濃度を超えるといくら酸素があっても一酸化炭素を優先的に取り込んでしまい、窒息する。
一方で燃焼は化学反応であり、一酸化炭素が存在してようが酸素がある程度残っていれば起こる。 ただ待てではなく、
どんな点に気をつけて待つか話してあげれば良かったのに。 雪国では、こういった事故の対処法を徹底的に教え込むべきだわ
何度繰り返すんだよ >>271
別に雪かきもいらんけどね
適当に前進後進して隙間を作ればよい 今は廃れてるけど昔はボーイスカウト、ガールスカウトとかが人気で、色々学んだな。 運転免許講習に雪対策あるのかな
しっかり教えよう
免許持ってても知識が浅いと危険 今回の大雪で10名近く亡くなってるのに
東京の20センチの積雪報道より
騒ぎになってない酷い >>274
夏タイヤで走るなって言っても走る奴はいるんだから
それと同じこと 自分ならこうする、自分は大丈夫、みんなこう思っている。自分で思っている以上に自分って馬鹿だから
あと悪い状況であればあるほどさらに悪い事がおこる
人を馬鹿にしている暇があるなら、それを教訓にした方がいいよ >>275
なるほど
どうせエンジンかけるなら
時々前後に動かすのかいいな
前後に動かしてマフラーの周りが空くか実験しておかないと不安だけど 雪国で動けなくなったらどんなに寒くても
マフラー周りの除雪だけは必須
これを富山県民で知らんてのは立往生なんか
なかなかしないからだよなぁ >>177
上から雪が入り込んでそれこそアウトじゃね？ >>280
東京の生活にもオリンピックにも無関係だからな
盛り下がるニュース避けるとかキー局ぽいじゃん 理科や物理を実生活に活用出来るような授業をするべき。 これはもうEV車の普及を促すしかないわ。
寒さ対策として合わせて開発が急がれるのはEV車に対応した電気毛布(下着やベスト)と足温器。
せいぜいMAX7，80ｗもあればいいだろう。
5人乗りで総合計500ｗ程度。これだと消費電力も限定的なのでバッティリー上りまでの時間が
稼げるな。
各メーカーさん、ご検討よろしくなー。 Twitterのトレンドも加油台湾一色だったらしいしな 外気取り入れ口がフロントガラスあたりにあるのか
じゃ、その辺りの雪をどけて、外気取り入れにしたほうが良いわけ？ >>126
長々御託並べてコンビニって（笑）
田舎舐めすぎだろ
救助待ちして車にとどまる人のそばにコンビニとかある訳ねーだろ
車で30分先にあればいいレベルだ >>298 そうじゃない。前面のレンジのアミアミをきれいにするといい。 カッコ悪いとか邪魔だって角スコ積みたがらない奴もいるからな･･･。
自分がスタックして初めて重要性に気づくんだが。
教習所でも講義で「冬場は角スコップ積んで自分だけじゃなく他の車も助けられる時はお互いに。
渋滞起こさないように協力しましょう」って習ったけど今はどうなんかな。 昔、パジェロでスキーツアー逝った帰りの雪山で
運転手が眠くなって仮眠した２時間ぐらいの間に
ドアウインドの高さまで積もったことがあるわw
勿論、外気は循環モードで念のために窓と少しだけ空けておいた
サイドバイザーはつけておくものだな
それでも雪が軽いのでドアは開くし、その状態でもパジェロは進んだw こういう、車の緊急事態だけ集めたゲーム作ったら売れないだろうか？ 長野か新潟方面の日帰りスキーツアだったな
俺たちが無知なら一酸化炭素中毒で死んでたわけだが、
当然、全員が知っていたので問題なし
大学の頃なので似たような年齢 国道が千数百台の車で埋まり動けなかったので、迂回路として竹田へ行ったのか。JAFへ電話しても、待ち時間が２日間。 プラスチック製の雪かきスコップとホカロンとシュラフは最低限準備しておかないとな 自分は渋滞から脱出できてラッキーっと思ったらド壺に嵌たって口か？ 一酸化炭素って猛毒だからあっという間に意識なくなっちゃうらしいね
窓を開けておくしか方法はないんだよな >>126
コンビニとか店とか峠道にあるわけねー
都会人だな 先日関東に降った量でもめげたのに
鎌倉作れとか歩いて近くの民家まで行けとかいう奴は雪に埋もれて欲しい >>117さんの図は覚えておいて損はないですよ。
車体の下には酸欠防止用の車内に通じる穴があって、そこから排気ガスが入ってきます。 ガソリンと電気のハイブリッドがやはり良さそう
電気だけだと道で充電は至難の技
ガソリンなら容器で運べるかもしれない どうすればよかったんだろ
暖房をつけないと凍死しそうだし
窓から雪を掘って外に出て、換気できるようにしてから、車で暖房をつけるべきだった？ さすがに埋もれた状態では前に進まなかったので、
スコップで前方を斜めに掘ってスロープ気味にしたら
パジェロは乗り越えて進んでいったよ
脱出の仕方も知っておかないとな
タイヤの前方にチェーンや板を置くとかさ（それを足掛かりにスタック脱出 >>318
>車体の下には酸欠防止用の車内に通じる穴があって、そこから排気ガスが入ってきます。
酸欠より排気ガス入るほうが怖いと思うが
なんで下の方に穴なんかあるんだ >>320
エアコンを内気循環させておけば死なねえしw
念のため後席のウインドウをちょっぴりだけ空けておく ちょっと疑問が多いな
結局、エアコン？とか外気取り込みにしといたほうがいいわけ？ >>315
今回の話じゃーないが〜
窓を開けていたじーさんが死んでいたってニュースがすでに流れているじゃんよー。
雪が壁のように積もっている状況では窓を開けるのは逆に命取りになりかねないって
こった。
起きている時に酸欠になると猛烈に頭痛がするらしいが寝てしまうとそれも
気付かないから怖いわな。 >>79
マフラーが塞がったというより車自体を気密性の高い塀で囲うようなもんだから 今まで雪に無縁で生きてきた私に教えてください
ジャフに断られ
警察にたよるも9時間も放置され
峠道で近隣には民家がない
こんな場合はどうすれば生き延びられるの？ 俺も一酸化炭素中毒で死にそうになったことがある。
中毒になった意識はあっても、体が動かせないのだ。脱出しようと思っても、手も足も動かせない。 >>325
内気循環かい
外気取り込みではなくて？ もし豪雪のなか車が動けなくなって埋もれてきたら、エンジン切って中にいたほうがいいの？
それともエンジンはかけたまま何時間かに一度外に出て雪かきするべき？ >>1
室内にセンサーを付けていないことは問題ないのだろうか >>333
-30度ぐらいまで対応の寝袋一つ積んでおけ >>36
まあ、言いたい事は分かるけど、マフラー云々でも状況は似たようなもんだから良いんじゃねーの
マフラーが雪で塞ぐような大雪の場合、マフラーの高さに積もる前にベンレータからガスが入ってきちゃうだろうね
たまにマフラーを地面に当てるくらい車高の低い車を見かけるけど、あれは本当に危ない カー用品店は
緊急用にマフラーにさす竹槍を売り出さないとw つまり、雪で車全体が覆われるレベルだとエンジンかけたらだめだな
車のなかでマッサージくらいしか、することがないのかね
寝袋入れとくべきか つか、おまいらヒキコモリはスキーやスノボすらやったことがないのかw
それなのに、やっかみでベンツ高梨をディスってんのかw 昔そういう事故があったとテレビで注意喚起してるの見たけどまだまだ浸透してないようだね こんなの毎年どこかであるぞ
積雪20cmでも起こりうるから >>343
外に出ないやつが言いがかりつけてるのはホント多いからなｗ
ETCが出たばかりのころも、あんなものは要らない！利権だ！って騒いでるの多くて草だった
あんな便利なものを使わないとか、さすが引きこもりと思ったわ まあ、信じられないレベルのはやさで積もるんだな
怖い
出かけないことだ
仕事休み >>347
スレを見るに、車体の底面四方が埋まっただけでも底面に一酸化炭素が溜まって中毒の危険があるのだな
そんな状況にすらなりそうもないが留意しとこう >>348
無料で配ってたのもらわなかったノロマなんかどうでもいいじゃない >>56
そうそう
狭い車庫や閉ざされた空間でのアイドリングは本当に危ないね
近所の若いカップルが暑いからアイドリングの車内でイチャイチャ
一軒家の下にある様な駐車場で亡くなってたわ
このカップルや今回の19歳の子みたいに若い子が亡くなると切なくなる >>303
そういう恐怖体験は雪天候での雪の怖さ知るためにも
大事な情報
結構怖い目に合ってる人は多い >>334
生還して良かったね
病院での治療は何したの？ >>336
まずはマフラー露出のために雪かき
次はクルマの前方に雪かきでスロープを作る
本格派クロカン４ＷＤならそれで脱出できる
生活四駆でも高級車のシステムならいけるかな
ＦＦだと恐らくアウト
後ろから押しながら登れれば雪上に乗って走れるかもしれない
タイヤ小さいからダメかもな
>>348
スキーシーズンはスキー旅行でやりまくり性生活だったろw
普通の元独身日本人ならな >>360
2chでETC批判してるやつらにそんなのいないよｗ 呑気に寝て待ってる内に安らかに逝ったならいいけど。
車が雪に埋もれて行く恐怖の中死んだなら気の毒だな 実際1人でその状況に陥ったら怖くて仕方がないだろうな… 本格的に埋もれても、
ボンネットの上とか床下は雪が溶けてると思うのでそこに雪を集めたらいいとおおもったが、
どんなもんかな。 >>333
備えあれば憂いなしを実行する。
備品を買い揃えるには登山用品店や釣り道具店にヒントあり。
古毛布・新聞紙・ゴミ用ポリ袋も役立つ。
出来れば羽毛布団を持参すればなおいいだろう。
腹が減るとやたら寒さが身に染みる、水・食料確保。
のど飴で飢えを凌いだ人もいた、などなど。
雪は食うなという鉄則があるから注意。
融かして湯を作るのが王道。
寒さ対策には彼女？、好きにしてくれ〜〜。ｗｗ アンダーバス浸水と同じような悲劇が豪雪でも起きるのね >>344
昔は自動車を使った自殺と言えば、マフラーにホースを繋いで窓の隙間から車内に入れて睡眠薬を飲むというのが定番だったが、
近年ではすっかり練炭自殺にトレンドが移行してしまったから、アイドリング時の排ガスの危険性を知る人も少なくなったのかなｗ
「依頼人」っていうスーザン・サランドン主演の94年の映画の冒頭にもこの自殺方法が出てくる
この時代には定番中の定番だった 毛布やスコップとかは、雪降る地域行く時は積んでおいたほうがいいね
何が起こるかわからないし >>342
一酸化炭素中毒ばかり注意してエンジン切って雪かきもせず雪に
埋もれるがままで車で眠ったら
今度は車に閉じ込められて窒息死 なぜ警察はかまくらを作ってその中に避難してください、と言わなかったのだろう？ >>2
毎年こんな事故起きるのに教えないのは良くないよな
しかし竹槍マフラーは車検通らないだろw 一酸化炭素中毒の何が怖いって
んぐっ！くっ苦しっ！息がっ！助けっ！てっ！
みたいな要素が一切ないことな
はあ〜雪降り過ぎだろ〜ふぁ〜あ眠いわ〜
で死んでいく >>365
全部は溶けない
本気の雪だと溶けるより早く積もって行く >>372
雪に埋もれて窒息死ってのはあんまないんじゃなかったっけ >>365
渋滞映像みただろ
乗用車のボンネットも雪だらけだよ
降雪量がハンパ無い >>350
固めて雪倉に保管しておく。。
運ぶ際は溶けない様に籾殻で遮熱
夏に江戸まで行ければ大金稼げる。 他の人は近くのコミュニティセンターに避難してたそうだな
なぜ一人だけ避難しなかったのか
あるいはその頃すでに意識がなかったのか と言うか、大雪警報出ていたのに車で出掛けるのは自己責任と違うか。 雪の積もらない静岡県平野部の出身だが50年前ニュースにもなった大雪の積雪3cmだった ある意味車両設計上のクソ仕様なわけだから、
寒冷地仕様に外気導入経路の付け替えを加えるべきだと思う >>2
教えなくてもわかるだろ。
雪国に住んでいるのであれば ニュースで埋もれた車内で立ち往生してたから絶対死者でると思ったわ
注意換気してやれよ 内気循環にしてれは助かるとか言ってる奴いるが
それだと車内の気圧が車外と一緒だから一酸化炭素が車体下部からじわじわ車内に入り込んでくるぞ
ゆっくりくるから気づいたときにはすでに中毒症状で動けなくなってる。
一方外気導入にしとけば車内は加圧されてるので外気導入口に一酸化炭素がこない限り車内に入り込んでくることは無い。 こっちのソースでは
http://www.sankei.com/west/news/180208/wst1802080077-n1.html
午前0時に雪山に乗り上げて動けなくなったって言ってるから
たぶんJAFを待ちながら夜通しマフラー周辺の雪かきしてたんじゃないかな？
疲れてちょっとだけ仮眠しようとして
そのまま運転席で眠り込んでしまったって感じのような気がしないでもない
同じようにスタックした周囲の人らはコミュニティーセンターに避難したっていうから
どうしてこの人だけ取り残されてしまったのか
それが残念だね… 復活のため服部直史と藤井恒次と森伸介は麻原彰晃らの脱獄計画を狙う。
服部直史尊師が全国の信者に号令をかける。全国で犯罪が起こる。
豊中市岡町駅一帯でテロ事件を起こした。原田神社放火や岡町駅車大破事件などを起こし大阪駅置き石事件や列車に飛び込ませて3人殺しをやった。
徳川ゆかりの寺放火やJR放火教唆(実行犯逮捕)もやった。服部直史尊師は大勢の女性の歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込みテロに幇助！
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすました。
服部直史尊師は早川紀代秀２世、藤井恒次は麻原彰晃２世、森伸介は井上嘉浩２世といわれている。
服部直史尊師 大阪府池田市井口堂3-4-30-401 サティアン大阪府豊中市永楽荘1-3-10-103 0668446480
藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1 0582751590 ピーとなってる間藤井恒次自身が聞いてる
森伸介 大阪府池田市城山町3-51-113 0727526945 札幌獣医 福井県大野市生まれ 警察が、道路管理者の到着を待つように言って9時間放置は警察の責任になるな。親は訴えたら1億取れるわ。 じゃあ、
こういうときって
具体的にはどうすればいいの？ >>379
車ががっつり雪に埋れてる時間にもよる
雪は気温で溶けたり固まったりしてすごい壁になってくからね >>397
でもEVだと速攻でバッテリが動かなくなるんじゃね >>399
あーたしかに、氷の壁に変換されたら死ぬね なんの目的でそんな山里に行ったのか
スキー持ってれば国道がよい山林コースだったのにね
イマドキは北陸の子供でもスキーできない子が多いの鴨しれない >>400
1日ぐらいはもつかもしれないけどガソリンや軽油配ってくれる支援はあっても充電は無理だろうなｗ >>400
EVで雪に埋もれる場所まで走行できれば問題だけどな >>392
午前0時にスタック、午前9時に110番なんだな。なんで警察って思ったけどこれはしょうがないか
普通に雪掻いてたんだな。で、疲れて寝ちゃってって感じだろ
救助待つように言わなきゃっても思うけど、歩いて避難しろとも言えないしな
ちょっとどうすればいいかわからんね
つか、上から目線のおまえら、恥かいちゃったね 最高の安楽死じゃね？これ
死ぬつもりがあればだけど >>333
1時間に1回外にでて車の周囲を除雪する
寝ない
以上 >>396
プラスチックのソリを積んでおく
ない場合は胸まで雪に埋もれながら前に進んだり転がってみたりしながら下山する >>409
ソリだとそんなズッポリ行く雪の上でも滑走できるもん？
下町に依頼してくるわ >>1
いつの時代も情弱から真っ先に死ぬよな
大体どうして大雪の中を軽自動車(笑)などで
徘徊したのだ？
私のランクルなら立ち往生など有り得ない
ｸｽｸｽw >>413
↑
すっげえブサイクのキモオタが汚部屋でポチポチやってそう >>410
楽勝でどこでも滑走するぞ
長距離下りるなら
腹這いになって足側を下にして足先ブレーキで速度コントロールしながら下りるのがコツ
ズザザザザ゛とね >>415
愛車のアルトで天国に逝きなさい
貧困層 >>396
雪を踏み固めながら歩いて避難
１人だと疲れるので数人で列になり先頭を交代しながら歩く
他人と会話や行動出来ないゆとりには無理かもしれないけど
それは自然淘汰だと思って見捨てるしかない 雪国の親は子供に知識教えとけよ
これ防げたはずやから オウム復活のため服部直史と藤井恒次と森伸介は麻原彰晃らの脱獄計画を狙う。
服部直史尊師が全国の信者に号令をかける。全国で犯罪が起こる。
豊中市岡町駅一帯でテロ事件を起こした。原田神社放火や岡町駅車大破事件などを起こし大阪駅置き石事件や列車に飛び込ませて3人殺しをやった。
徳川ゆかりの寺放火やJR放火教唆(実行犯逮捕)もやった。服部直史尊師は大勢の女性の歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込みテロに幇助！
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすました。
服部直史尊師は早川紀代秀２世、藤井恒次は麻原彰晃２世、森伸介は井上嘉浩２世といわれている。
服部直史尊師 大阪府池田市井口堂3-4-30-401 サティアン大阪府豊中市永楽荘1-3-10-103 0668446480
藤井恒次 岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1 0582751590 ピーとなってる間藤井恒次自身が聞いてる
森伸介 大阪府池田市城山町3-51-113 0727526945 札幌獣医 福井県大野市生まれ まあクロカン買っとけって話だよ
車大国で雪国住みなら尚のこと 昔の小学生はみんなスキー遠足でジャンプしまくっていたものだが
ジャンプできない奴なんか一人もいなかったぞ
今はジャンプして足骨折したらセンセがモンペに苛められてダメなのかもな この前中年がなくなった時はスレ伸びなかったのにどうしてこの件はこんなに伸びてんだ ソリとかヒキコモリのネタだろ。
まぁ登山用のシャベルと靴、スノーシューくらい装備しとけば近くの集落まではいけるだろうけど
警察に電話して待っててくださいって言われて動く判断ができるかどうか
9時間経って電話して、救助きたのが9時間後だからな。24時間耐えられる飲食料と
エンジン切ってもある程度耐えられる防寒具が正解じゃね >>424
１９歳
軽自動車
無知
優越感が人を呼ぶ 復活のため服部直史と藤井恒次と森伸介は麻原彰晃らの脱獄計画を狙う。
服部直史尊師が全国の信者に号令をかける。全国で犯罪が起こる。
豊中市岡町駅一帯でテロ事件を起こした。原田神社放火や岡町駅車大破事件などを起こし大阪駅置き石事件や列車に飛び込ませて3人殺しをやった。
徳川ゆかりの寺放火やJR放火教唆(実行犯逮捕)もやった。服部直史尊師は大勢の女性の歯にチップ(思考盗聴器)を埋め込みテロに幇助！
森伸介は神戸バイオ教育センターで女講師に女装してなりすまし病院で看護婦にもなりすました。
服部直史尊師は早川紀代秀２世、藤井恒次は麻原彰晃２世、森伸介は井上嘉浩２世といわれている。
服部直史尊師 大阪府池田市井口堂3-4-30-401 サティアン大阪府豊中市永楽荘1-3-10-103 0668446480
藤井恒次 第2サティアン岐阜県不破郡垂井町垂井2112-1 0582751590 ピーとなってる間藤井恒次自身が聞いてる
森伸介 第3サティアン大阪府池田市城山町3-51-113 0727526945 札幌獣医 福井県大野市生まれ >>405
朝になれば除雪車が来るだろうって待ってたけど来なかったから電話したって感じかな。 >>396
たまに外に出て周囲を雪かきするんだよ、それだけで体温まる
折り畳みのスコップがあればなおよし
こういうやつ
https://www.amazon.co.jp/dp/B001OI23PW/ >>9
運良く生還できた人の体験談によると、CO中毒は気づかないらしい
直前まで何も異変を感じずに普通に過ごしていたら、次の瞬間意識を失って病院にいたとか >>433
一酸化炭素中毒が怖いのは、気づいたときにすでに体が動かないんだよ
声も出せない状況
だから死ぬ直前まで何もできない絶望感の中、息を引き取る シャア・アズナブル
認めたくないものだな・・・若さゆえの過ちというものを・・・ 車から出てマラソン、乾布摩擦で体温を上げるしかない
寝たらダメだ寝たら死ぬぞ >>197
雪とは違うがオーストラリアの路線バス？のマフラーが長くて直角に曲がっていたのを思い出した。
あっちは雨季仕様で半水陸両用みたいな目的だったが。 オレなんかスキー、スノボ、スケート、ソリの
クアドラスロン(四種競技)に出れるレベルだからな 周囲のドライバーらの多くは開放された近くの
コミュニティーセンターに避難してて無事なのに
何をそんなに躊躇したのか、判断ミスが死を招く
死んだ人間には悪いけど自業自得としか思えない 天気予報で散々、日本海側は大雪になると言っていたのにな 昔、トンキン勤務時代に白馬に社内ツアーに行ったら
スキー出来る奴が数人しかいなくて大笑いしたわ（５０人ぐらいの部内の団体様)
で、ほとんどの人がスキーを諦めてしまいソリをしていた（インストラクターはワイw
だが、そのソリもちゃんと乗れないというww
トンキンってすごいなぁ(^_^.) これで死んでる事例が毎年ニュースで流れるのに情弱は毎年死んでいく ８号線じゃない
山あいってより完全に山やんか
あの道を豪雪の中、軽で走ろうって時点で自殺行為だわ >>2
シュノーケル
ランドローバーを見習った方がいいな 経験値が足りなかったんだな。
19才じゃぁ仕方がない。
たぶん、マフラーふさがれると危ないとか、完全に埋まると危ないとか、万が一の為にエンジンとめた時の防寒対策や軽い食料つんでなかったんだろ 特にスキー初心者の関西人をツアーに連れて行くとめっちゃ笑えるw
>>448
福井市はすぐに山になるイメージだな
九頭竜川なんかも地図でみると平地？と勘違いするが、めっちゃ雪が深い
福井大医学部、福井県立大のあたりは毎年、雪がすごいらしい >>444
さっきからブツブツうるせーぞトーホグの田舎モン >>100
朝起きた時には、道路が除雪してるのが当たり前
除雪が間に合わないのは業者の怠慢
ぅて、認識の高齢者も増えてるから、不要不急以外でも大雪の中、気軽に出歩いてるよ >>453
北陸はトーホグじゃないんだ
自称トンキンは日本地図を知らないんだな 竹槍マフラーはともかく、こんな事もあろうかととお手製延長ホースは用意しておくべきかな
伸縮棒と洗濯機のホースみたいの組み合わせて
先端が下向いてれば詰まりはすまい
>>338
ローソクで酸欠に >>457
もっともサバイバル能力が鍛えられそうな県なんだがw
この19歳のように富山県民は意外とチョロいからな >>403
シートヒータ付けて温風暖房は最小限にしたらもっと持つよ
毛布は必要だけど >>375
体験談から、生あくびやクラクラするくらいの症状は出るが、気付いた時に体が動くとは限らないｗ
意識は十分残ったままね。。 自衛隊の１０００人以上で２ｋｍも除雪出来ない能なし軍団という事。 >>272
車内に一酸化炭素が入ってくる説明にはなってないな 19才じゃ経験も少ないから気の毒だな。
ご冥福を。 トンキン人なんてスキー板を履くところさえもたどり着けない奴が大杉w
ゲレンデでひたすら転げまわっていただけで一日が終わった感じ
スキー履けた奴もカニ歩きで上に登れず脱落
インストラクターのワイ、何も教えられないまま一日が終わった
しかたないので滑れる数人で上級者コースに入り浸りガールハントしていたよ >>66
長靴
スコップ
牽引ロープ
これらも装備しとけ >>16
そうじゃなくて大学に行けない奴は単に親に金がないだけ
金があれば誰でも大学行ける どうしても富山に戻らなくちゃいけなくて、８号の状況みて、いい迂回路あるじゃんって思ったのかな。あの辺は酷道ではないけど、８号沿いの何倍も降る高度を走ってるし、交通量も極少。峠の反対側が今回石川県内で最高積雪量になった地域。かわいそうに‼ 完全に閉じ込められる前に
窓からとかどっか外に出れないものだろか
これ車外でかまくら作った方が安全なんじゃないの？ 経験不足か認識不足か
せめて注意換気していれば
ご冥福をお祈りします >>475
北陸新幹線が福井から金沢まで通ってたら新幹線で帰れたのにね >>16
Fランしか行けなくて毎日SNSとスマホゲーしかやれない大学生より
一年近く会社員をやれてたと思われる19歳の方が
はるかにいろんな意味で立派な気がするよね 車体下にジャッキを装備しておく
雪に埋もれそうになったら雪面と同じ高さ迄ジャッキアップする >>457
お前が死んだところで日本に特に影響ないのと同じだな >>475
そうなんだよなぁ。
あそこが北陸道Ｒ８両方が通行止めになると大渋滞覚悟で海側行くか
１つ間違えたら遭難または谷底転落しかねない峠道しか迂回路がない。
今回は今庄あたりが大行列にならなかったところ見ると備えはしてたんだろうが
坂井方面までは手が回らなかったか。 雪山の遭難でさえ携帯で連絡がとれているのなら雪洞掘って待ってりゃ命は助かることが多い
それに比べりゃ国道の車中なんて安全地帯も同然なのに、手軽に暖をとろうとしたばかりに・・ 雪つもりそうだったら車の中にスコップ入れとくのって常識だよね ID:voVP/rl90
キミ、凄くうれしそうだね
理由は判らないけど。 >>388
わからないから死んでるんだが。
バカですか？ トチギイバラギ仕様の竹槍マフラーは出っ歯スポイラー、シャコタンとセットだから雪国ではどっちみち生き残れない >>484
エンジンかけて車内温めてるのに長時間窓開けてたら
いつ来るかわからない救助に今度は燃料が足りなくなったら暖も取れなくなるんだから
燃料だって使い切らないように時間配分考えながら
使わないと
雪遭難は頭使いながら時間見ながら待機したり雪かきしたり
場合によったら歩き移動することも考える 数時間毎にマフラー回り除雪するとか出来んかったんか 死因はスタックってなんだよｗ
ひとりしかいなくたって何とか出来ただろ。タイヤの下に何か噛ませるとか。
俺は札幌に来てからだけどオートバックスで買った緊急脱出用の板を常に載せてるけどな。
あとプラで出来た角スコ、雪かき用に。 アホのお前らは他人事だけど、トンネルで渋滞したら全員が脱出だぞ。排ガスひどいし 福井県民や石川県民でもこの山路は普段あんまり利用しないよ
春夏秋までの温泉シーズンくらいかな？
それでも夜中この道を走るとほとんど車は走っておらず
谷底に落ちたらまず助からないだろうなあ…と思うわ
携帯も時々電波届かないところあるしカーナビも…てところだから >>496
いや無理だわ
あの大雪で軽自動車でスタックしたらぜったいに無理
普通乗用車と同じに考えてはいけない >>501
車を捨ててたけくらべ温泉まで歩いたら何キロくらい？ 普通はマフラーを塞がないようにとかエンジンを切って待機しなさいとか言うやろ
これ警察の職務怠慢やで
通報するって事はそれなりに困ってるから通報するわけやし
警察ってほんま役立たず 毛布積んでればエンジン切って毛布にくるまってればよかったのにな >>501
上竹田って書いてあるからもう少し下だと思う
千古の家があるあたりじゃないかな 雪国は冬だけ車に毛布と布団積んどけ。エンジン切ってても暖かいから 数年前に北海道でも同じ事故あったのに
学ばねーなぁこいつらｗ >>499
免許取り立てで道知らなかったんだろう
ナビだと大雪でも通るようにガイドしてしまうから >>25
これだけの大雪で散々話題になってんだから
まともな教養あれば知ってる
まあ頭悪いからこんな死に方するんだろう
無知は罪 >>504
場所が悪すぎる
山越えなら帰路?に必死にならずどこかホテルにでも泊まること
考えれば良かったな
そんな雪の山道は車止まったら一番危険なとこだし
雪の時は選んだらダメなコースだ
気の毒にな こんな大雪予想で山道いくなんて自殺行為だね
どんなに工夫しても、寝袋でもないと無理だったかもしれない >>39
>>91
>>136
この死んだガキもお前らみたいに
なんでも人のせいにしてたと思うなw
人に依存すんなよホモ 車は怖いね。普段便利なだけに
すいすい行ってしまう。
社会人だったのか
真面目だったんだろうな、こんな時にも車に乗るなんて >>515
マフラーがどうの以前に、あの日に運転してしまったこと、よりによってこのルートを取ってしまったことでほぼ詰んでたと思う
可哀想だけど 昔はほんとの峠道だったけどだいぶ整備されて道自体はよくなってるんだよな
交通量少ないから雪がないときならこのルートは穴場
豪雪地帯を抜けてく道だから冬季通行禁止にすべきだわ 耐熱性の蛇腹ホースとアルミテープを車に積んどけば大丈夫かな
プラスチック製(?)だと溶けそうだし まず平地の国道８号線があの有様なのに
さらに山奥の高地を通るあの山道を通ると考えたのが
そもそもの過ちだよな
まだまだふもとの方でスタックするくらいなのに
さらに上に登ってからスタックしたらもう電話も通じなくて終わるぞまじで
あの道は マフラーの高さまで雪に埋もれたらエンジンは止めるのって常識だよなあ
もう何度も何度も何度も事故起きてて何度も報道されとるじゃん・・・ >>1
警察はエンジン切るように言わなかったのか。酷い話だな。 もし俺が同じ状況になっても、
軽ワゴンで寝袋＆毛布積んでるからエンジン切っても平気かな
それとも、雪に埋まって結局窒息死するんかね 雪の積もる地域に車で出かけるなら、角スコ、水（飲料用以外も含む）、長靴、カッパ（ウィンドブレーカーとしても優秀）、ガソリン満タンは最低限。
スタッドレスでもチェーン準備、高カロリーで無調理または簡易な調理で食すことの出来る食料、バーナー、毛布や着替え、ジャンプスタートケーブルは有った方がいい。
JAFなどの救援は来ないもの、と言う認識でいて「誰かを助けられる」余裕が有るくらいが良い。
ルートも高速や国道だけでなくわき道や別ルートもリサーチしておく。小さな町の県道や町道のほうが地元の対応が早く除雪されてる事も多い。
心配なら地元のおっさんドライバー捕まえて情報聞くのも有効。
雪道の走行に慣れていないならそもそもスケジュールを見直す。 >>522
だな
雪道の場合は山道とか近道だから穴場だからってのが危険
地元の人なら雪でそんな道選ばなかったんだろうに >>528
ネットの中日ニュースみたら発見者がみつけたとき
車のエンジンはかかってなかったらしいよ？
だとしたらおれたちが騒いでるエンジン切れよバカていうのは間違いで
低体温症のほうで死んだ可能性のほうが高いわ
http://www.chunichi.co.jp/s/article/2018020990014254.html >>525
カーナビの言うとおりに走ってしまったんじゃない？
経験があれば地図見ただけでヤバイと気づくけど19歳じゃ難しかったのかも >>529
カッパはダメだろ内側に汗かいて余計寒いわ
ちゃんとした防寒の上着じゃないとダメ
雪が付着しにくい防水タイプのがよろし >>533
カーナビは近隣しか表示しないからな
あの道進むと傾斜の高い山道だとは知らないかもな１９だし
福井の人石川の人でもあの道通ったこと無い人は多い
いやむしろ一度も利用したこと無い人のほうが圧倒的 >>531
何言い訳してんだアホ。解剖で一酸化炭素中毒って結果が出てるだろうが。
そんなもん血液調べれば分かる。 >>488
死んだやつがバカだろ。寒さと命の天秤を間違えたんだから。 雪って一瞬で積もるわけじゃないのになぜ大雪の日に軽乗用車で出かけるの？ スタックしたらレッカー
レッカー来れない状況ならレスキュー
常識だろ何故110なんだよ >>529
今、バッテリーが上がった時にジャンプスタートできる便利な道具売ってるのな
業者呼ぶ前に知ってたら3千円くらいで済んだのに損した 警察は通報者が雪に埋もれていることを知っていた。パニックを起こしているから
冷静になるように、一酸化炭素中毒の危険が高いからマフラーの周辺を除雪して
空間を確保すること。出来ない場合はエンジンを切ることを繰り返し確認しながら
伝える義務があった。 >>537
いやこの若者がなんか頭痛い…もしかして中毒か？と気づいてエンジン切ったが
間に合わなったんじゃね？てこと
おれも頭痛いとか喉痛いとか体に異変になってから切れば間に合うと考えてると思うわ
たぶん経験ないことだし >>536
石川の人間だけど使ったことないよ
雨の多い日でさえ山道はできるだけ使いたくない
雪の日なんて論外
だけどカーナビはただ表示するだけだからね… >>542
ブースターケーブルならだれか道を通った車の運転手にスターターの手伝い頼めば
千円くらいで済む
お礼に缶コーヒーくらいは買ってやれよ >>529
ウチのは軽キャンプ仕様だけど、流石に鉄スコップまでは積んでないから
窓まで埋まったら、なんぼ防寒は足りてても窒息死するなぁ 車運転しないとマフラーがふさがれると危険とかわかんないわ
ゆとりの運転手の車は気をつけよ >>6
怖いよな。俺もちょっと前に後ろ塞がったままエンジンかけてちょっと除雪して車乗ったらヤバかった。すぐにエンジン切ってドア全開にしたけど >>542
俺も持ってるけど比較的容量の大きいリチウムイオン電池使ってるから車に
常時積んでおくことには躊躇する。
ドラレコ内蔵の電池が炎上したり車が焼失する事故が結構あるんだよな。 しかしそもそもこんな災害レベルの大雪時にだれか富山に帰るのを止めてやれよ…
漫画喫茶かラブホくらいしか泊まるとこないかもしれないが >>545
そういうことか悪かった。警察の言い訳を肯定してるからムカッと来た。
警察はすべきことをやっていない。 一酸化炭素という静かな死神の存在に誰1人気付く事なくみんな昇天させられる 一酸化炭素中毒って
気持ちよくなって気が付いたら死んでるみたいな感じでなんか？
苦しかったら窓開けるとかするだろ？ >>543
福井で雪夜の見知らぬ訪問者と言えば青ゲット殺人事件
北朝鮮の木造船も続々漂着してるし怖いわ 思考力がなくなって眠くなってそのままだよ
頭痛とか、眠気と意識が朦朧とするのに比べれば起き上がってクスリを飲むという気にはならんレベル >>558
気が付いた時には体が動かないんだってさ。学生寮で締め切った部屋で
ストーブ使ってて一酸化炭素中毒になったやつが居た。
ほかの部屋の学生がたまたま訪ねてきて助かった。もう少し遅れていたら
意識消失、心停止だった。 >>544とか
「警察は中毒の事を注意しなかった！許せまじ！！」
と喚いてる奴がチラホラいるが何でそう思ったの？？？
もしかして>>1にそう書いてないから？
バッカじゃねーの？www 一酸化炭素が徐々に増えていく部屋で、順番に名前呼ぶまでこの部屋で待機して下さいと言って待たせると誰一人異変に気付かず中の人が全滅するレベル まあ
古典的な自殺方法で
なおかつ一番いいんじゃないか？ こういう恥ずかしい馬鹿がいるから日本社会は中世レベルと言われる>>563 >>540
今回の福井は豪雨が豪雪になってるようなもんだから時間によっては
それこそあっという間に積もる量
多分少量の時間帯の時もあって安易に軽で出てしまったんだろう
経験がないから短時間での積雪量の読みも何もかも甘かったんだろうね あと低体温はなにか食べるものがあるだけでもちょっとは耐性があがるらしいから
車の中になにか保存食…カロリーメイト的なものひとつでもあればまた違ったかな？
そうしたらもうちょっと雪かきなり車のエンジンを早めに止めて耐えるとか
いろいろ違ってたかもしれない 雪国ではこういう時のための教育を徹底するべきだよな ずっと車動かなかったし、疲れてうとうとしちゃったんでしょ
そこまで叩く事無いと思う >>569 俺も1度死にかけたけど、小さい換気扇が回っていてなんとか助かった
酒飲んで締め切った部屋で炭火焼きとかしたら、酔っ払って気持ち良くなって寝たら俺は死んでいた、
というくらい生と死の境目がわからない恐ろしいものだよ 俺が北海道に居た時は脱出板、スコップ、チェーン、毛布、箱買いのカイロ、
いろいろ積んでたな。関西に戻って今は特にサバイバルキットは積んでないが
考え直した方がいい鴨試練。
脱出板はスタック時に結構な威力を発揮するんだがあんまりこっちじゃ見かけないな。 >>550
軽キャン仕様ならスコ装備はほかの役に立つから持ってた方がいいだろ。
マルチツールな折りたたみタイプとか色々あるけど金象印に落ち着いた。
毛布、ブルーシート、角スコ剣スコ積んでたら友人から「死体でも埋めに行くのか？」と言われた。 経験ある奴しか分からない恐怖だよな
俺も雪国にスキーに行ってこれと同じような死を意識する経験した事あるわ >>573
雪国だけでなく出張なんかで雪国行って車で出てこういう事故に
巻き込まれることもあるから
広く告知する必要はあるね
車乗る乗らない関係なく 回答得られずと
でもネットで中世中世言ってる連中の
頭の程度がわかったわ
ナルホドねw 自宅待機命令を出さなかった行政の怠慢だよな
ただ遊びに行ったとかなら話は別だが >>573
雪国民なら車での一酸化炭素と雪かきの怖さは
普通に知ってる
ただ疲れてて暖房効いてるとウトウトしちゃっての事故だと思う >>10
だいたい上竹田なんて山の中に大雪の日に行くなんて遭難するのが当たり前 人はオレに何かしてくれるのが当たり前！
すなわち
何もしてくれないせいでオレに被害があれば
当然ソイツのせい！
ゆとりはこんなのばっか・・・
書き込み見るとイッパツでわかるわ
死ね おまえら簡単に 1時間に1回は車外に出て雪かき必須、とか言うけど
幹線道路立ち往生数日分断レベルの降雪だったら
車の外に出ようとしてもドアが開かないと思うぞ。
とにかく、ご冥福をお祈りいたします いざという時に政府は何もしない
福島で学べよアホども エンジン切ったら凍死だからどっちみち死ぬ運命だったのか…
だったら暖かいまま寝ながら死ねる一酸化中毒の方がマシか もしおれもおなじ立場にいたら
もしおれもおなじ環境に遭遇したら
まず助かってないと思うわ 立ち往生したときの生還フラグって何だったの？
エンジン切っても寝たらそのまま死亡だよな
車置いて脱出しても死亡だよな
外出しないというそもそも論を抜きに
特殊な装備なしに手持ちの道具で助かる方法って何？ 車が雪で埋まるほどになったら、逆にカマクラっぽくて暖かく楽しく過ごせたりせんの？？ >>594
外気温がマイナス数度ならエンジン切って寝ても死にやしない なぜ助けられなかったのかな？警察以外に電話してないのかな？その場所まで誰も行かなかったのかな？重大さより人手不足だったのかな？ >>581
ガイジを相手にするとガイジが感染るから注意 >>599
人手不足
http://news.livedoor.com/article/detail/14279184/
「早く除雪を」 福井市に２千件近い問い合わせ
豪雪に見舞われた福井市で、市道の除雪を担当する市道路課に「自宅前が除雪されていない」「早く除雪して」などの問い合わせが２千件近く寄せられている。
福井市の市道の総延長は約２１３０キロ。計画では、除雪機械が入れない場所などを除いた約１７９６キロを除雪する予定になっている。
しかし、除雪車の燃料となる軽油が不足しているうえ、雪捨て場まで移動するのに時間がかかり、住宅街の生活道路を中心に作業が追いついていない状態という。 >>595
酸素どうすんの
車がすっぽり埋まるって雪崩で雪ん中埋もれてんのと同じよ
車の中の酸素が無くなったら終わり ＞これに対し警察は、道路管理者の到着を待つよう伝えていたということです。
「オレなーんもしねえw知らねえw」 って事かw
どーでもいい駐禁とか痴漢冤罪ばっかりでノルマ稼いで、人命なんか知ったこっちゃないんだな >>604
はまったクルマ引き出すのは警察の仕事じゃない 警察は快晴の日の山奥のスピード違反の取り締まりとかは必死になってするんだけどな >>605
気温差で溶けたり固くなったりで氷壁のようになってく
みぞれが混じるとどんどん強度を増す >>609
スタックを遭難とは言わない
どこのお花畑の住人だお前は >>606
警察はこういう言い訳をして
責任逃れしてんのか バカだなぁ
時々降りて確認しないとダメだろ
寝落ちしちゃったか？ >>611
状況が状況だから命の危険がある人に該当するね >>611
ただのスタックとは違うだろ
実際死んでる
そもそもJAF呼んでるけど来ないから警察を呼んでるんだぞ >>611
危険じゃなかったら自衛隊なんか出動しないだろ
お前みたいなカスは誰も助けないけどw 道路管理者って自治体の事？
まぁ警察は基本的にこんな感じだけどね
基本他が該当する場合はそこに丸投げ
しかし人死んでるからな >>611
それならお前だけ一人で死んどけ
他の人間は助けるけど >>599
午前0時にスタックしたときJAFに連絡入れてるみたい 601、602
JAFを呼ぶ事は知らないし会員以外思いつかないかも
警察は待つ以外の指示はしなかったのかな
かわいそうに… >>623
だからJAFに連絡しとるってば
過去ログ読んだか？
煽りか？ 「死にたくない」より「めんどくさい」が上回ったのだろうか 大雪の時に外出するのは命懸け
助けもすぐ来てくれると思わない方がいい >>624今見た、どうにか助ける手段があったんじゃないのかと思えるからかわいそうでならない 人命救助はふつー消防だわな
小学生でも知ってる
コイツもココで警察叩いてる奴も
日本の義務教育受けた？朝鮮人学校？ >>551
この手の事故は老若男女に関わらずあるよ、雪国では >>2
マジその2つは有効。
さらに言うと、煙突マフラーの有効性が証明された >>629
何を必死に警察擁護してるかは謎だが
最初に電話を受けの警察だし
その対応が悪い為かったのは事実 死んだのが女じゃなくて良かったな。19にもなってマフラー周りの雪をどけとかない馬鹿は救いようないわ >>587
死者出て大モメだろうけど、まず福井側からの道の入り口が超難所。福井市内と８号でてんてこまいで、１台さくのにに大幅に時間かかったんだろう。その上除雪されてないところを苦労して辿り着いたんでは？他のドライバーが避難した情報が入って、判断を狂わせたかも？ 確かに「助けて」と通報までしておいて
マフラーの雪をこまめにどかさなかった19歳の男が全て悪い
では周りの大人達の責任逃れ、言い訳だろうな。 >>632
警察関係者が必死に自己擁護してんじゃね？ >>632
お前は自分の身の安全すら全て他人の判断に委ねるのか？この19歳のゆとりが馬鹿すぎだだけだろ >>636
まあ、全て責任はあるとは言わないが
まったく責任がないとは言い切れないよな 警察関係者なのか
なんかスレにやたら警察擁護するバカが一匹必死だよなw 死亡責任
19歳男 60％
警察 30％
その他、車の欠陥など 10%
といった所かな
大部分が19歳男が悪いが全てではないな 俺、警察擁護なんてしてねーw
>>1だけじゃ何があったのか分からんのに
なぜ警察叩いてんの？
って話
>>563の言う通り
ソースに書いてあることが事の全てじゃないんだがな
この例だと注意したのか否か分からんのに
注意しなかったとナゼか断定してるじゃんお前ら >>647
じゃあお前も
>>1だけじゃ何があったのか分からんのに
なぜ死亡者叩いてんの？
って話
>>563の言う通り
ソースに書いてあることが事の全てじゃないんだがな
この例だと注意したのか否か分からんのに
注意しなかったとナゼか断定してるじゃんお前 >>641
富山の人だから用事で福井に来た帰り8号線が立ち往生状態だったから「俺、丸岡町から山中温泉抜けて加賀市に抜ける道知ってるぜ、ウェーイ！」てな感じでこの道を選択したんだろうね。
立ち往生してれば山崎パンも王将の餃子も食べれたのに… >>646
99％自己責任だけどなwなに？親はこの馬鹿の死を他人のせいにして金を貰おうと必死になって警察非難してんの？ ID:XY9gUXgM0 ←このバカなんでこんなに死体叩き必死なんだ >>652
だから何か道路管理者か警察か救護にあたった関係者なんだろ
自分達が非難されない様に責任は全てガキにあると必死に主張してんだよw >>649
>>588の通り
自分の命を人に委ねた挙句
死んでやんのw
ゆとりのばーかw まあ19歳って言っても子供だし
ナビ通り進んでたら分からないよな危険な道は予め通行止めにするとか
責任を全て少年に押しつけて事件解決にはならないだろな。 >>63
雪国に住んだ事ないから分からんのだけど
そんなにすぐに積もる雪の中自動車ってうごけるのか？ インターネッツが使えるスマートホンという文明の利器を持っていながら、対処法をいろいろ調べたりしなかったのだろうか
ただ待っていただけですか >>650
こういうときは渋滞しようが立ち往生しようが大きな道を選ぶのが正解なんだよね
周りに人も車もいない除雪も来ない山道は生死にかかわる >>66
スコップと新聞紙、それに銀色のNASAがどーたらという毛布（非常用）もほしいかな
何よりこれだけ一気に大雪降ると無理に車ででかけないことが一番だが
家にも非常用置いとくのがくせになってる >>599
警察とか電話すればすぐに来るとか思ってたんじゃないのか？ 無知乙としか言いようがない
でも雪国なら常識だと思うが いくら寒くても暖房つけずエンジン切って車の中にさえいれば助かったのに
「ちょっと臭いがきついけど我慢しよ」くらいの認識でそのまま寝ちゃったんだろうな >>660
土地勘がないと大きな道も小さな道も分からないからな
少年は余りにも無知すぎたな19歳だとこんなもんか >>664
エンジン切って車内にいられるレベルの寒さじゃないぞ
確実に凍死する >>667
外気マイナス数℃ならエンジン止めて車内にいても何の問題もない
知らないヤツは騙るなクズ さっき福井のニュース映像で
実際の埋もれた軽自動車（緑色）をみたけど
あんなちょっとでもダメなんだな…こえーなまじで >>668
JAFの試験でも無理なの実証されてるぞ
https://youtu.be/QjzP6pkeDsI
知らないヤツは騙るなクズ >>665
おそらく免許取って初めての冬だったんじゃないだろうか
山道の経験もあったか怪しい >>671
外気温マイナス10℃下回ってるじゃねーかよクズｗ
レス読めボケ
スキーの車中泊でマイナス１桁なんて普通にやるんだよば〜か >>17
エンジン切るとあっという間に雪が積もって
車内にいるとドアが開かなくなるぞ
多分発見されるのは春 >>674
あの辺りマイナス10℃くらいになるぞ
それに実験では防寒具着用というハンデがあっても無理 マフラーの周りを雪かきし続けるのも
疲れたら車内で寝てしまいそうだし
山あいじゃ周囲の民家や店に助けを求めに行くのも大変そう
出かけなければ良かったって事か >>674
ID消してなんで必死なんだ？
さっきみんなからフルボッコされて
くやしくて仕方ない負け犬君かな？(笑) >>676
JAFの実験は啓蒙だからな、大げさなんだよ
スキーシーズンに上越のSAPA行ってみ、エンジン切って車中泊なんてゴロゴロしてる
そもそも今回のケースはマフラーの後の雪を定期的に踏み固めておけば何の問題もなかった
エンジンかけて暖取るなら >>674
冬の車中泊対策してればいいけど（寝袋、ホッカイロなど）
何もなければ死ぬぞ。 >>678
雪国知らない脳内くん、遊びに来いよ
レスするのはそれからだなｗ なんかささっきみんなからフルボッコされたゴミが
くやしくて泣きながら意味不明な反論しててワロタwww >>676
元々はマイナス数度の話であって、そこがマイナス10度になるというのはまた別の話じゃないの
本当にマイナス10になるのかはしらないけど 蛇腹式の金属製ホースがあれば問題ないだろ
先端をマグネット付きにして車の屋根に貼り付けとけば
>>272
恥ずかしながら、
＞だから一酸化炭素が一定濃度を超えるといくら酸素があっても一酸化炭素を優先的に取り込んでしまい、窒息する。
これは知らなかった。
”一酸化炭素は危険”としか言われてない。 山あいの国道を車捨てて歩くのは無理なのか？
じっとしてるの無理だから俺なら何時間も歩くが。 まあ常識的に考えて真冬の山中の極寒の中で車のエンジン停めても平気とは普通思わないよな 大雪降ってヤバい時に後付け出来る竹槍と吸気パイプ発売しろよ
雪に埋もれても安全、目印にもなりますみたいなのやれば全国で10人位に売れるだろ >>690
ランボーなら迷いなくそうしてるよな
緊急事態に陥った時は「ランボーならどうするか」を考えるべき 自分で練炭焚こうが、こういう事故だろうが
亡くなる時は亡くなるのが切ないな・・・
で、この場合どうすれば助かった可能性が高いの？
エンジン切っても凍死したかもしれないんでしょ？ 雪国の低温で本気で雪が降る時は
エアコンデフ全開で車に積もる雪を熱で溶かしながら走らないと
あっと言う間に雪が積もる
放っておくと車の周りの雪もどんどん高くなって車から出られなくなるだろう
エンジン止めると普通の服装では死ぬな
スキー服の上に毛布撒くらいじゃないと 氷点下の車中泊はきついからな。俺は一度しかやったことがない。
何しろ唯一露出した顔が冷たくてｗ エンジンを切っても食べ物と熱い飲み物があれば助かったかもしれない
会社帰りだったらしいから持ってなかったのか 竹槍マフラーにするなら雪が入らないように先端に帽子付けないとな
煙突の帽子みたいに >>679
東北民だけど、普通レベルの冬服だとエンジン切って車中泊とか絶対に無理だぞ。
エンジン切って車中泊してるのは車内に電子カーペットや耐寒仕様の寝袋やカイロなどで完全武装してる人。 ８人死亡って大惨事じゃん
雪国のマフラーは竹槍仕様を義務付けないと
また人が死ぬで これ一酸化炭素中毒で死んだのか
積雪で車内から出られなくなって凍死したんか
どっちなんだ？ 積雪でマフラーが塞がれて排気ガスで死んだなんて今まで何回も出てきてるのに
何で同じ事を繰り返してるのかが不思議でならない
情弱なのか自分だけは大丈夫と思ったのか？
若くて死んだのは可哀想だけどこれも自然の摂理、弱いものとして淘汰されてしまったんだろうな >>705
死人にマウント取って楽しいか？
寝てる間の出来事やろうに >>707
死んだ人間よりも今生きている人間の方が大事
生きる知恵が無いから死んでしまった
過去の教訓を生かせないなら今後もこういった事故が起きるだけ 亡くなった人の現場
おれの家からだいぶ近いんだよなあ…
悔しいだろうなあ… とりあえずご冥福をお祈りします 雪国ほど、利便性の優れた場所の集合住宅などが理に適ってると思う。
雪下ろし雪掻きなどで、戸毎の負担が減るのは好ましい。
脚が悪くなると家の階段がきつくなるけど、平面で生活できるし。
店や学校や病院や駅などに自家用車いらずなら、年齢問わず動ける。
これからは家の車しか頼りにならない場所を、居住区とすべきでない。
有効な社会インフラとして、鉄道が再注目されてる感がある。
地方毎にコンパクトシティができれば暮らしやすいかと。 >>695
スゲー痛い時は火薬消毒シーンと「痛みは気にしないようにしている」を思い出して多少は耐えられるなw
でもさすがにCO中毒は無理だろ 電話うけた１１０の奴が、「クルマのマフラーの周りの雪は取り除け！イッサン中毒なって死んでまうぞ！」
て、言うたら助かったかもしれんな >>715
ホワイトアウトしてる>>710みたいな所から
どうやって富山まで帰るんだよ 19歳の若者が無くなったというのに上から目線のコメントも多い
若者なら知らん奴も多いし軽率な行動もあり勝ちなのは当たり前。漏れなく啓もうするしかないよ これから少子高齢化と地方の過疎化で除雪は進まなくなっていくと思うから
車の中には山岳用テントと寝袋とビバーク用ダウンパーカーとかは積んでおけばいいと思うよ
大して大きくないから >>715
それは９時間後の話であって
降り始めはこんな酷くないだろ？
「これはアカン」と思えばさっさと道路わきに寄って歩けば
少なくとも死ぬ前には民家までたどりついたのにね 豪雪地帯仕様のマフラーにジョイントして屋根上に排ガスを出す水道ホース作って売れよ さておれもそろそろ天国に帰らなきゃ
おまえらまたな。 >>3
一酸化炭素濃度を測定してアラーム鳴らす機能は確かに標準化されてもよさそうなものだな。 とりあえず車内には飴玉とライターは常時置いておけ
それだけで生存率は大幅に上がるからな 家出る時は大丈夫だったのかな
山あいでマフラー埋まるほどの急なドカ雪なんていうミラクルは起きないだろうし >>720
他のクルマに同乗するか
他人のことを心配して一台一台声かける。 この手の話は北海道の道東の方ではたまにある話だし
知らなかったとしたらどんだけゆとりなんだよ マフラー付近だけ除雪しても
車が埋もれてたら下から一酸化炭素入り込んでくるからね
空気より重いから 通報あったときに教えてやればいいのにな
マフラーの排気が雪でさえぎられると一酸化炭素中毒になるから
エンジンかけっぱ車内密閉は危険ですよって 自分を守れない人は他人を救えないぜ。ヒーローに相応しい装備をｗ >>690
雪深いからなぁ
最低でも長靴履いてないと無理だろ >>729
国道８号線が1500台の立ち往生だったから、迂回しようとしたんじゃないかと >>586
山を飛び谷を越え
僕らの町へやって来た〜 まあどっかの休憩所に緊急避難する暇もなかったんだろうな。
車は捨てて徒歩で人里まで逃げるべきだったね。判断を誤ると怖いね。 通報したしすぐ来ると思って寝てたりしたんじゃね？
まぁ普通はマフラーの事とか考えるだろうけど >>690
雪装備無しに積雪1メートル近い場所をあるくの？
靴の中びちゃびちゃになってあっという間に凍傷になりそう 結果論だけど歩いての避難も検討すべきだったわな
車の中なら安全とは言い切れない 異常気象や天変地異の時って本当に判断が大事ですね。
津波もそうですが、こういう連続的な大雪も津波並のインパクトを起こしうるね。
このケースでは車内で待つべきじゃなかったね。国道でこんな事件が起こるというのもね。 雪国の車には後付け出来るタイプの竹槍マフラー標準装備 疲れてウトウト寝てしまうとマフラーの雪除き忘れてしまうからな
寝ないように20分くらいおきに鳴る携帯のアラームかけとかないと
というか電話受けた警察はそういう事説明したのか？ ジムニーや軽トラの煙突マフラー市販品ないのか・・・
どこかのショップが販売してても良さそうなのに
さっぱり無いってのが日本終わってるな >>743
ちょっと徒歩では動けないぞ
2次災害する
実際にそれで死んだ奴もいるし >>731
自動車を燃やせば暖もとれるしな
下取り価格もたいしたことない自動車なら平気だし おまえら車降りて歩けというけれど
それはそれで死んだらおまえら叩くんだろ？
俺みたいに死んだらさ？ 彼の犠牲を無にしない為にも、ベア・グリルスを見て耐寒訓練をｗ
>>745
濡れるのは極めて不味いらしいね、何も知らないと脱ごうと思っても
手が動かなくなってしまう･･･ >>740
国道でも立ち往生する状態なのに山間の迂回路を通れると思ってたなら
本物のアレだな 北海道では動けなくなった車から近くの民家まで脱出しようとして親父が凍死してしまった事件が数年前にあったな 北海道は車乗り捨てて歩いたら亡くなった
後出しじゃんけんならだれでもいえる >>2
竹槍マフラーは
今ではグンマーでしか見られないぞ >>752
まあ、一番賢明な判断は”こんな日に車で出かけるのをやめる事”なんだろうね。
まあ、徒歩で歩かなくてもマフラーや車の回りだけ雪かきをし続ければ
とりあえず２４時間くらいは大丈夫そうですね。
１時間に１回くらいは作業しなきゃいけなかったね。
それでも、エンジンが止まった時なんかの事を考えると状況によっては徒歩での移動も考えるべきだね。
助けがすぐに来るとは限らないんだからね。そしてガソリンもずっと持つわけじゃないしね。
何も見えない状態だったらどうにもならないけどね。 ボタン1つでマフラーの配管がぐぐーんって伸びるシステムは？ >>755
積雪深いところは装備があってもキツイのに装備なかったらほんと自殺だよね 数時間おきに雪かき
眠ったら一酸化中毒死
燃料きれたら凍死
車乗り捨ててさまよって凍死 この状況に陥っていて、助けを呼んでる時点で事態は相当まずいという事ですね。
徒歩で歩いても死ぬリスクが低くないとなると、正解は”自動車の回りを雪かき”という事なんだろうね。
徒歩で歩いて凍死した人を責める訳がない、その人は”何か行動しなければ死ぬ状況”だったのですから。
そしてチャレンジに失敗してしまったという気の毒な話ですね。 大体、事が起きると「ああした方が良かった」「こうした方が良かった」っていうけど
冬の雪降ってる時にマフラーの雪除きするを必ず実施してる人のデータって何パーセントくらい何だろ？
体感的にはほとんど誰もやってないみたいだけど スコップ無しで除雪は無理だろう 万一持ってなかったら手でやるのか。
雪の中を人里まで歩くのに下手すると何時間と掛かりかねないし、雪山装備でも無いと体が濡れてしまう。 警察に助けを求める時点で彼は「死んだも同然」思考停止してる
スマホだろうに・・・「車が雪に埋まったとき」でググれば
すぐJAFのＱ＆Ａが目に留まる・・・マフラーの雪かきすればいいと分かるのに・・ 後から言える事だけど
車のバッテリーがあるから暖をとる方法は幾つも有ったかもだな >>750
一晩で1メートル越えの大雪の恐怖わかってないな
1人ではどうにもならん
地面に近いマフラー周辺の雪かきしても延々と視界ゼロの中雪かきする事になる
車窓を僅か開けただけで雪は車内に入るわ強烈な寒さ
それに一酸化中毒は窒息ではない
マフラー塞がれたらマフラー排気がエアコンからどんどん出てくる
2人いれば交代で雪かき可能だろうけどな チョーク引いてアイドリング高くしておけば良かったのに 雪国に住んでても
一生に一度あるかないかの確立
それを免許取り立てで体験した
運が悪すぎた >>770
一晩で1メートル越えでは
1人では出来ねえよ
延々と雪かきする事になる まあ、運も悪かったね
よくマフラーの雪除きの事言われるけど
たまたま死んだからマフラー云々言われるだけで
普通はマフラー雪除きはしない人が多い
実際、エンジン掛けっぱなしでも死なない場合の方がほとんどだから マフラー塞がれたらエンストだよ。
排ガスが下からまわりまわって車内に来るってのはまちがいじゃないが。
とにかく吸気も大事。 気候変動の影響でこれからは毎年起こりえることだと仮定して行動しないとね。
普段通りなれてる国道だから油断したんでしょうね。
やっぱり無理しないのは一番ですね、自然というのを甘く見すぎてるのが現代人だからね。
つい最近ゲレンデで火山噴火が発生して噴石に襲われた人も恐怖だったらしいですけどね。 クルマの周りに積もってたのは60センチ
タイヤのちょい上くらいだ
大したことない 会社が自宅待機命令出すのが正解なんだろうけど
判断難しいよね 窓をすこし開けておくだけでも違うのに・・・
空気循環の話ではなく「車内が負圧にならない」から排気が流入しにくい
しっかり閉めるとエンジン周辺が負圧になって
エアコン外気ラインから車内の空気を吸い始める
すると車内が負圧になって排ガスが流入するわけ 軽装で車に乗ってこういう雪害に合って車に何にも積んでなきゃ
かわいそうだけどこういう結果になるね
とにかく車の周りの雪かきできないとなるとどんどん降雪するし
ただ時間だけが過ぎてく 時間が過ぎるほど状況は悪くなるし
立ち往生してる場所が悪すぎる >>117
窓のバイザーがあるからそこだけ少し開けて雪が入らないようにして
エンジンかけて暖房にすれば大丈夫そうだな
冬はいつもそうして頭寒足熱しているわ 車には予備の防寒着と毛布や寝袋積んどくべき
エンジン止めて粘らないと1人では生存できない。 通報しても通報が多すぎたら手近で緊急のとこから片づけるよね
しかも今回は手近でも片付かない
本当に運が悪かった 「寒いから窓をしっかり閉めて・・・・と」
「これでよし！」
よくねーだろ 雪でも自動車は使用する事が想定される訳だから自動車メーカーにも責任あるんじゃね？
自動車の取り扱い説明書に積雪の場合はマフラー周りの雪を何時間に1回取り除くとか具体的記載あるのか >>82
運転すると「予測出来る瑕疵」として、
他人をひき殺す瑕疵が有るから、エンジンかけたら、キルする措置をメーカーは何故しないのか。 また福井かよと思って記事読んだらうちの死んだのうちの県民じゃねえか
どうやら2018年も大していいことなさそうだわ >>778
俺もそう思う
マフラーが塞がったらエンストするのに
なんで排気が室内に？と疑問 >>756
恐らく運転して間もなく、雪道自体初めてだろうし仕方ない。
冬道の怖さは田んぼに突っ込んだり、スリップをしたりを繰り返して身を以て知るもの。
19歳なら豪雪自体を経験していない年代、しかも立ち往生が想像を絶する規模だから、迂回の判断がうまくいかなかったとしても責められまい。 吸気はともかく少しの排気圧上昇では今のエンジンは電子制御で簡単には止まらないのは当然 >>288
先端を曲げて下向きにすればいい
もしかしたら排気の熱ですぐ溶けてそもそも問題無いのかもしれんが 「19歳 排気まわって 窒息死」
「雪がふり 自動車車内で あの世行き」
「19歳 貧乏なんかじゃ ありません」
「自動車が 好きで 死んでも本望です」
「二十歳前 やった 自由になれました」 >>801
一酸化炭素中毒に若いも年寄りもないだろ 若いならスマホで調べるとか連絡貰った人からアドバイス貰うとかするだろ 電気使えなくても電気毛布並みに温かくなるもの開発すればいいのに
服に取り付けると熱を発して温かくなる器具とか 例えば彼が亡くなる前にここを見ていたとする
結果は同じだと思うよ
タイピングと行動はまるで違うから 福井と石川をバカにしてた富山県人が何で死んでんのよ 一酸化炭素低減モードとかあればいいな。車中泊モードとはかけないだろうけど。 都内だけどFJクルーザーに乗ってて、
常に4tけん引ロープ、ブースターケーブル、折りたたみスコップ、毛布、カロリーメイト、
水2リットル、マグライト、工具一式積んでる。
冬季は追加して電池ランタン、キャンガス＆コンロ、エマージェンシーブランケット、
タープ、パラコード20フィート、スタックボードを積んでる。
免許取立ての可愛い女の子が困っていたら助けるためだが、今まで一度も無い。
尚、以前はサバイバルナイフと折りたたみノコを積んでいたが、検問時に警察官に
咎められて検挙されそうになってからは降ろして積んでないw
キャンプの帰り道だって言い訳して助かった。 無知で愚かだけど
たった19歳で死んでいいわけがない
黙祷 車に非常用の寝袋と、ハクキンカイロは積んでおくべき。 北の国からで同じようなシーンがあったな。
馬に助けられるシーン。
あそこまで降った経験はないけど冬はスコップと手袋は積んでるよ 住民がここまで助けに来てくれてたのにこの人の車は雪まみれになってて
気づかれなかったのか
近くに立ち往生してた人たち14人は近くの住人に助けられてた 雪国こそ頑丈な車に乗ったほうがいいのに軽自動車だらけだね 普段、誰かの真似するか、指示をされないと動けないような奴は、いざ緊急事態になると正しい判断ができなくてこういうことになる。
滅多に遭遇することはないが。
韓国の沈んだ船ほど追い込まれた状況ではないが、少し似てるな。
アレより助かるタイミングはかなり多くあったと思うが 今テレ朝でやってた
立ち往生してる中の人が早めに民家まで歩いて行って救助を申し出て
住民がその被災者14人をコミニティセンターに連れて行ってくれたんだと
なのに少し離れたとこで道路脇に突っ込んでてわかりにくい上に
雪まみれのこの人の車はその人たちに見過ごされたまま置き去りにされてしまった
その時車が見えてて救助さられてれば問題なく助かってた
運も悪かったな >>820
外に立ってりゃむしろ助かったのか
まぁ立ってられんわな これ生存フラグを見つけるのかなり困難だよな。
排ガス周りの雪かきを車内の道具で毎時やりながら、
暗闇でも一晩眠らずに救助を待つって、相当ハードル高いよな。 >>821
えええええ
レンホウに頃されてしまったのかこの男 >>117
外気を取り入れないで内気循環にするモードのボタンあるじゃん？
あれ押しとけば大丈夫ってこと？ まあ、最初に電話受けた警察が
「一酸化炭素中毒を防ぐ為に内気循環にしておいて下さい」と一言、言ってれば死なずに済んだ 無知だ愚かだと19歳の子供相手にここぞとばかりにマウント取ってる連中
何割が同じ状況でパーフェクトな行動取れるんだろうね >>828
車は密閉されてるわけじゃない
内気循環は危険
気圧が車外といっしょだから
地面と車の下にたまった一酸化炭素が車内にじわじわ入ってくる
一方外気導入は加圧されるから導入口まで一酸化炭素がこないかぎり
車内に入ってくることは無い 馬鹿が車に乗るのが間違い
スマホでゲームする暇があるなら自分で調べて考えろよ まぁ110番受けた時に一言注意促してたら助かったな >>483
今庄・南条は通常運転、つか、元々積雪が多い地域だが
今回は福井県北部に雪が集中して今庄や南条の積雪は例年並み
今庄南条より越前市の方が積雪が多い
福井はさらに積雪が多かったからからね >>830
いずれ死にます
車内は気密構造じゃない >>7
雪が降り積もると、車が雪の壁で囲われた状態になる。
外気循環にしてると壁の内側にたまった一酸化炭素を車内に取り入れる。
一酸化炭素中毒で死亡。
マフラーの周囲が塞がれることが問題ではない。
排気口の高さより高く、周囲に雪の壁が作られることが問題。 >>839
それは全く違う
凍死する
>>840
外気循環に比べて80％以上の機密成功が確保されるとJAFの発表がされてる
無知な人がいい加減な煽りしないように
生命が掛かってる事だから 何故かこのスレ
延々とエンジン切って車内にいても大丈夫だと主張してるバカがずっと粘着してるよなw
アホは寒さの感覚ないのか？ 排ガス＝黒い＝一酸化炭素 と勘違いしてるんだろ
色も臭いも無いという知識があれば警戒しただろうに・・・ エンジン切れば寒いしな、なんとか避難する事は出来なかったのかね このスレ見てると内気循環と外気導入どちらがいいのかわからんな ロシアでは毎日のように大雪の車内で死んでるよな
車がボロボロなのに気温が-20度とか当たり前だから
エンジンが止まったらまず死亡不可避
手足切断でも生き残ったら奇跡としてニュースに成ってる >>849
内気循環の方が一酸化炭素中毒には有効だよ
ただ有効ってだけで100％防げるとは限らない、運が悪いと内気循環でも死ぬ いや内部循環でも、運じゃなくて確実に死ぬよ。
JAFのビデオ見てみろよ。
排気ガス周りの雪かきを定期的にし続けないと生存フラグ維持できない。 >>844
どっちにしろ死ぬ状況なら寒いほうが楽に死ねるわｗｗｗ
苦しい中毒死を選んだバカってことだけｗｗｗ 雪国で車に乗るときは
車はできればフルフラットになるタイプ、
積載品は寝袋・スコップ・飲料水・氷砂糖・ナッツ類
充電すみのケータイ用充電器・替えのくつした・長靴
こんなもんかね。 >>852
確実に死ぬと言う事はない
全国的には積雪で内気循環で死ぬ人間は死なない人間より圧倒的に少ない
もし確実に死ぬなら雪国の運転する人間はみんな死んでる まあ、運も悪かったね
よくマフラーの雪除きの事言われるけど
たまたま死んだからマフラー云々言われるだけで
普通はマフラー雪除きはしない人が多い
実際、エンジン掛けっぱなしでも死なない場合の方がほとんどだから 俺も内気循環にしてうっかり寝てしまって
起きたら車が雪に埋まってた事があったけど死ななかったよ
ほとんどの人も同じように死なないだろうね
この19歳の男性はよっぽど不運が重なったんだな これ、マジでホラーだね。寝る前に見ちゃいけないものだねｗ
ホント気味わりい。どうやったらこんな気味が悪い像作れるんだろうね。天才的に気味が悪いね。 正確に言うと外気導入だけど
公式文書作成してる訳じゃなし便所の落書きで意味が分かれば細かい事はいいか 排気口を上の方に取り付けられないの？
雪国仕様の改造とか。 熱中症でも毎年若い人が何人か必ず死んでる印象があるけどどっちが苦しい >>863
そんな車買うか？
コスト的に1000台単位で売れるなら特別仕様+20万くらいで作ってくれるだろうけど… >>798
> >>365
> 雪の量が想定外
クルマの周りの雪は60センチ、タイヤが隠れる程度 続報です
【福井・雪に埋もれ死亡の19歳男性】 110番するも警察が道路管理者に伝えず 県「連絡があれば対応できた可能性がある」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1518195499/ 60cm程度なら死なずに済んだはずなのに…
「車で雪に埋もれた場合」で検索してればねぇ >>871
あの雪＆雪道じゃ、そこに行くまで相当精神削がれてるだろうしね。
未成年一人じゃ頭が回らんかったと思う。
電話して人の声聞いただけで安心しちゃったんかな。
電話は警察だけじゃないんだっけ？周りの人間がアドバイスできなかったのがね。 【報ステ】自ら何度も救助要請するも…車内で死亡
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180209-00000075-ann-soci
これ見る限りじゃ周辺で立ち往生した車のドライバーは
民家に助け求めて助かってる
車の中は安全と思うのが間違い
おまけにダッシュボードに足あげて寝てるとか・・・
他力本願ゆえの甘さが死につながった感がある
東北大震災の時も車で逃げて
車ごと津波に飲まれて亡くなった人が大勢いる
車は万能の乗り物じゃないし
100％安全でもない 長岡技術科学大学の上村靖司教授は、立ち往生を防ぐためには「思い切って早く（道路を）止めてしまったほうが、結果的に復旧が早まる」と話す
してるように
こんな危険な道路通行止めにしないとダメだろ >>844
風が吹くわけでもなく、車内で着込んでれば寒かろうが死ぬほどでもないだろ JAFか道路管理者かもな
少年が悪いで解決させて自分達が非難されないように どうしても外のマフラー雪かきしたくないなら
家ん中のファンヒーター使用時みたく
窓開けて換気するしかない まあ少年にも落ち度あるんだろうけど
記事だと警察はただじゃすまないだろな
遺族も訴えると思うよこれ。 >>883
実際除雪はされてたからね
第一発見者も除雪業者だし 死んでしまった無知で哀れな若者にマウンティングするのが最近の流行りなのか？ 雪国の人が一酸化炭素中毒知らないはずはないし、たぶんウトウト知らない間に寝ちゃったんだろう 連絡を受けた警察が
道路管理者に連絡せず
この事案は警察署の怠慢さも大きい
その警察はコメントする立場にないとか
ふざけた事を言っているが
降格人事に値する不祥事だろう
ちゃんと働け！責務を果たせ寄生公務員！ >>894
これは、福井県警の失態
訴訟に発展すると思う
職務怠慢という指摘を受けると思う >>4
そもそも、人間はここがこうなったら死にますよ・壊れますよってのを学校で一切教えてないからな、皆さん興味本位で火曜サスペンス劇場やコナンや金田一から独学で学んでるだけだし ここまでのまとめ
通報時には既に除雪が始まっていた（向かってますは嘘ではない）
2時間後に安否確認をしたら電話にでなかった（既に一酸化炭素中毒？）
4時間後に除雪車が車を発見したが、人影もなく反応がなかった（死亡確定）
9時間後、ダッシュボードに足を乗せて思いっきり寝る体制のまま死んでいたという（なんもせず待ってただけ）
つまりどうあがいても救助によって生還できた可能性はゼロ
結局は自分の「生きる力」次第なんだよね トラックの運ちゃんみたいな作業着やインナー着てりゃまた違ったかもな 道路管理者に電話しますって言いながら、実際しなかったんだから、何をか言わんややで。 >>898
被害者に過失があるのは当然として、それが警察が職務を怠った過失を消し去るものではない
まあ、今回の教訓としては、警察に通報したからって安心するなってのが大きいね
それはこの事故以前から言われてることだけど >>16
大学を舐めんな
脳に障害があっても、偽装移民でも行けちゃうんだぞ 誘導すべきだったよねせめて
エンジンつけっぱなしは危険ですとか近くに避難できる場所を教えてやるとか
これで親が訴えてきても困るけど >>898
お前なんで、そこまで知ってんだよ
報道されてんのか?
それとも警察関係者かよ?
来週のワイドショーで、全国で取り上げられるかも知らんぞ? >>842
本州で車内で凍死した事例だしてみ
そんなに気温が低いのか？ 福井新聞に詳細出たよ
滋賀県から富山の自宅に向かっていたらしいね。
７日
午前０時に本人がJAFに電話
午前３時に県が除雪のため通行止に
午前９時に警察に電話
(警察からは除雪車を要請しているので待つように指示される)
正午 県が除雪車の出動を指示、
同じ頃、三国土木が立ち往生の車があることを把握
午後三時 除雪車入る
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/292527 通報を受けた警察が連絡をしなかったことを問われ
「コメントする立場にありません」
だと。( ﾟДﾟ)ﾊｧ? 雪国なんだから寝袋ぐらい積んどけよ
エンジン切って寝られるだろ 安倍晋三と通り名を名乗っている安倍昭恵（横田めぐみ）
ａａ塀ｅｅｅ死ｅｅ祖ＯＯＵ祖ＯＯＵｅＵＵ
ーーーーーー真 祖
↓
一つのチュウゴク
日本であるａサハラ砂漠しかない世界のまんま
安倍晋三と通り名を名乗っている安倍昭恵（横田めぐみ）が、全世界の者全員（そっち）の集合体の、本来の
歴史の先頭の先祖の唯一の生粋の日本人オバマ元大統領
という性別の無いプラトニックセルフゲイのオモテ無きのゴキブリ●（おもてなしby安倍晋三）の水子の事である日本人（チョン。北アフリカ黒人の水子）
になる前の、先頭の先祖である真祖に戻り固定して、お金を作り、働かないと暮らせない社会のまんまだったに戻し固定したくせに、
先頭の先祖の真祖の義務と責任である専業米農家として働きたくないから、放棄して、生まれる前の過去にタイム
トラベルして、墓である「安倍昭恵という通り名の安倍晋三（岐阜県会議員の吉田りえ。だから安倍昭恵にソックリ）」から
出なかったに戻り固定して、全世界の者全員（そっち）を終わらせてしまったから、二度と過去にタイムトラベル
出来ないに戻り固定して、そっちの本来の歴史が、未来の現実という世界の日本であるａサハラ砂漠しかない世界のまんまだったに戻り固定して
オバマ元大統領が全世界の者全員（そっち）の本来の歴史の性別の無いプラトニックセルフゲイのオモテ無きのゴキブリ●（おもてなしby安倍晋三）の水子の事である唯一の生粋の日本人
というチョン（北アフリカ黒人の水子）のまんまだったに戻り固定して、全世界の者全員（そっち）に分裂しなかった
に戻り固定して、セルフ封印＆セルフ退治して、無に還り無のまんまだったに戻り固定した神話。
そっちは、そっち。南無阿弥陀仏。
他所は無関係であると証明された。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f) >>909
色んな不運が重なってしまった結果という感じ。通報時に体調悪いですって言ってれば対応違ったかもなあ
それにしてもあの日に滋賀から富山へ移動って無茶すぎる。しかも防寒着は着てなかったって
若いから怖いもの知らなかったのかな… 高卒で仕事の帰りに渋滞に巻き込まれて、冬の完全装備なんて知らないんだろうなぁ
救急車呼んで出動しないで大学生殺した山形の事件みたいだな 車って想像しているより密閉されてんだなって実感したことあるわ。
長時間車の中で話込んで、タバコ吸おうとライター付けたら火がつかんかった。最初ぼっとしてたから理解できんかったけど、「酸欠！？」と気付いて慌てて窓開けたら火がつくようになった。
一酸化炭素中毒も怖いけど、長時間停車したまま換気しないのも危険なんだよなぁ。 >>919
外気か窓を少しだけ開けておくだけでも違うよね >>844
横からすまん
冬山登山でテントで寝るのと
車の中で雪に埋まるのと
何処か違うの？ >>820
運が悪過ぎ
ツイッターとかで助けはよばなかったんだろうか 雪の立ち往生は時間との戦いだな
判断が遅くなるほど被害者が増える
何かマニュアルが整備されるといいね あ〜ぁ、貴ちょチンが。
かわりに孤立したＢＢぁでも死ねばよかったのに。 他2件は県に連絡したけど
この件だけは連絡しなかっただとさ
悪意丸出しだろ 小泉改革で土建業者を潰したからね
インフラは崩壊するわな
警察、自衛隊と道路管理者の皆さんは頑張って除雪してくださいね
融雪剤をまくだけだと、今回のように人殺しになりますよ >>919
それはない
短絡的
火が着かなくなるほど二酸化炭素濃度が高くなるならその前に死にます >>1
ってかこんな大雪だと誰でも分かる日に車で出かけてスタックしたから警察に電話
あとは警察や道路管理者が上げ膳据え膳で全てやってもらえる、失敗したらネットでグズグズとかどんだけクレーマー体質なんだよ
緊急事態には緊急事態なりに自分で色々想定して動くべきだし、緊急事態でなくともすべて上げ膳据え膳、失敗したら文句言うってのは雪山は危険だからと言われてたのに雪山登って遭難し、来てくれた救助隊がミスったから裁判でとか言ってるのと何ら変わらんだろ。 雪で立ち往生したときはコンボイで過ごせって習わなかったのか 丸岡上竹田ってことは、国道３６４号線でしょ？
通常でも雪深い道なのに、あの雪であのタイミングで行ったのは自己責任でしょ。
大方、８号線渋滞で迂回しようと思って、山道突っ込んで助けてコール。
完全に自業自得です >>925
警察はやることやってる
http://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/292527
男性の車は、坂井市丸岡町上竹田の近庄トンネル北側４００メートル
で雪のため動けなくなり、７日午前０時４０分ごろ、日本自動車連盟
（ＪＡＦ）に救出を依頼した。同午前９時半ごろには、県警に「ＪＡＦの
救出を待っている。体調は悪くない。ガソリンはまだ半分ある。積雪は
６０センチほど」と１１０番通報。パトカーで現場に行くのは
困難なため、坂井署は、立ち往生した他のドライバーからの通報を受け
県に出動要請していた除雪車が行くので、到着したら手を振って
合図するよう助言した。 なぜか謎のK札擁護あるのなこのスレ
関係者がいるっぽい 同じような場所に他に立ち往生してる車が7〜8台あって多分そんなのも
見えてたから安心感があったのかも
そんな山道で自分1人なら不安も増したかもだけど
そういうのも災いしたかもね
少し歩いてその大往生の人たちと何か今後の話でもして連携取れれば
取り残されることはなかった
実際その人たちは既に午前中コミニティセンターに移動して救助されてたんだし
気の毒だな >>931
自分の車が埋もれないようにするのは自力でできたはず 前も若い子の通報無視したね。別にイタズラとか暇なことせんでしょ。 >>934
いや、ファクトもなく警察が〜！しかできないお前みたいな馬鹿が昨日からウザくて 防寒着なし、シート倒して足がダッシュボードの上に乗ってたから寝てたんだろうな…気の毒 >>941
ヒーターで暖かくして寝る気満々だったんだろ…上着も着てないって
このクルマより更に奥で立ち往生してたクルマの女性は除雪作業員に
救出されてるから、車中での対応の差が出てる >>151
年頃も有るだろうが、今時の若い子は他人に声を掛ける事が出来ない人が多い
こんな事故がもっと増えて行くかもね 一酸化炭素は百パーセントアウトなのにな
体力を信じて凍死に賭けてれば >>944
最初にJAFに電話したのが０時過ぎ、警察に電話したのが朝９時過ぎ
警察が安否確認で電話したのがその２時間後で出なかったと報じられてる
この２時間の間に一酸化炭素中毒になったんだろう
せめてウインド少し開けてシート倒さずうとうとしてれば助かったかもな >>923
外に出ず、雪が止むのを待つ以外にない。 怖かったろうな
苦しかったろうな
完全に人災だなこれ >>898
警察関係者の中で出回ってるデマじゃね？ｗ 野々市に行けよ
空いてるガソリンスタンドあったぞ？ 昔から自動車の排ガスで死人が出てるのに、車追放運動より放射能に過剰反応するのが意識高い系 >>891
てゆーか
1人ではどうしようもない
一晩で1メートル越えの雪だからな
マフラー塞がれない様に雪かきしようものなら視界ゼロの中延々と雪かき
窓を少しでも開けようものなら雪が窓伝いにどんどん入ってくるし、冷気が強烈
複数台立ち往生状態なら、交代で対処は出来るが1人では無理だ
警察は救助に動くべき案件 迚も雪國の對應とは思へない
杜撰過ぎる。
電話を受けた警察官は雪國以外の出身者か 気の毒な件ではあるが、男性の両親が警察とJAFに損害賠償を求めたら祭りになるなｗｗｗ そもそも、警察を頼るのが間違い。
警察最大の仕事は自らの組織防衛で雪かきは完全に管轄外。 >>945
一晩で1メートル越えの大雪で窓開ける理屈はない
車窓を少しでも開けたら窓伝いに雪が入り込むし、冷気が強烈
エンジンを切り、車の暖房に頼らない防寒措置するしかない
ホッカイロを箱買いしておくのがいいかもな >>965
エンジンを切り厚着してホッカイロで身体温める
ホッカイロ箱買いは必須 >>956
>>955は石川県民じゃないよ間違いなく
渋滞が発生した福井と加賀の県境から野々市市までの距離は積雪がなかったとしても
車走らせて１時間30分はかかるよ >>967
無理言うなｗトンネルに閉じ込められるのと同じだぞｗ >>970
氷に閉じ込められてる訳じゃないだろう
通気孔ぐらい掘ればいいだけ おれも家の駐車場ででれなくてマフラーの排気ガスが雪で一瞬に充満して死を察知して逃げ出した。
軽いトラウマちなみに金沢だが、車は一夜で埋まったぞ 謎の被害者叩きと謎の警察擁護が多いな
あ・・・(察し) >>974
ヤバい時には逃げ出すのが正解だな
生きる努力しなかったこいつがバカすぎ >>973
延々と掘り続ける事になる
そして外で凍死 >>13
車棄てて歩いて知人宅にいこうと、倉庫前で凍死した父ちゃんがいたな娘抱えてさ。車にいたほうが良いんじゃないかな。 >>977
１mで延々とか…
>>978
死ぬの待つより視界ゼロでにかけた方がいいだろ 車に一酸化炭素検知器は義務付けてもいいんじゃないか >>980
マフラーが地面に近いわけで
自宅目の前にありながらも逃げられない大雪の怖さ知らな過ぎ >>943
ひどいのだと電話すらできないのがいるからね学生とか >>982
致死レベルで鳴ったところで意味はないけど、注意レベルで鳴るならエンジン止めてからいろんな手を打てるだろう 自分で車に乗って取り残されてるんだから
基本自己責任だわな
自然災害の救助まで警察の責任とか言い出したら
金がいくらあっても足りない
命が惜しいなら大雪の日に車に乗らないか
他の地域に住むか
大金積んで民間業者に救助要請するかすべきだ
勝手に雪に埋もれたヤツらのために納税するなんて嫌だよ >.925
同様の通報だったから、それで間に合うとおもったんだろね
実際順番に除雪を待つしかないわけで エンジン切らなきゃ一酸化炭素中毒になる
エンジン切っても雪で覆われれば酸欠になる
まめに除雪しても汗かけば低体温症になるし寝る事もできない
スコップや長靴なければ手足が凍える
周りに民家がなければほとんどアウト その頃安倍は馴染みの赤坂の店で雪見天ぷらを食べながら高笑いをしていた これなあすぐ近くで他にも車が複数台動けなくなってたが、他の運転手は近くの臨時で公民館みたいな避難所に避難してたってニュースで言ってた
なんで車に残ってたんだろう >>994
警察に電話したら警察が車の中で待ってろと言ったから 男性が「身動きが取れない」と警察に通報しましたが、その情報は道路を管理する福井県に伝えられていなかったことが県と警察への取材でわかりました。県は「連絡があれば対応できた可能性がある」と話しています。
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