【鉄道】相鉄の新車両「20000系」運行開始 東急直通、都心乗り入れ

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1岩海苔ジョニー ★2018/02/11(日) 14:09:20.77ID:CAP_USER9
 相模鉄道(横浜市)は11日、新型車両「20000系」の運行を始めた。「ヨコハマネービーブルー」と称する横浜の海をイメージした濃い青色の塗装が特徴。2022年度下期に開業予定の東急線への直通運転に対応し、東京都内へも乗り入れる。

 横浜駅では出発式があり、多くの鉄道ファンがカメラを手に駆け付けた。滝沢秀之社長は「車いすの入れるスペースを用意するなど、思いを込めた自慢の車両だ。皆さまに体験してほしい」と力を込めた。

 東急線との直通運転のため、相鉄線西谷駅(同市保土ケ谷区)と東急線日吉駅(同市港北区)を結ぶ新線を整備。神奈川県央地域から都心へのアクセス向上を図る。


http://www.sankei.com/images/news/180211/lif1802110034-p1.jpg
http://www.sankei.com/smp/life/news/180211/lif1802110034-s1.html

2名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:11:08.78ID:8qg4Pyis0
2マン毛〜

3名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:13:06.85ID:ds5k9VJM0
10年ほど前だが、相鉄の横浜駅改札横受付に
とっても態度の悪い駅員がいて驚いたことがある
ヤサグレみたいな態度で、大手の駅員にあれはありえんだろ、30年前ならともかく

4名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:13:57.67ID:+ulABgAr0
こんな色の電車が都心まで乗り入れるのか
世も末だなあ

5名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:15:31.71ID:xmyT4yaU0
免許更新の時に数年に一度利用する鉄道会社

6名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:15:56.69ID:GhGAuD+S0
>>3
ヒント
動労、革マル

7名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:16:33.38ID:idenmoCP0
まーた、人身事故?

8名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:16:44.09ID:HOvaNATu0
ラピート以下のセンスだな。

9名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:18:32.79ID:JyjMRwB+0
>>1
> 「ヨコハマネービーブルー」と称する横浜の海をイメージした濃い青色の塗装が特徴。

相鉄に海のイメージなんて皆無だろー
なんか無理ある

10名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:19:17.52ID:n3JryI+N0
>>3
グループ企業の人間を鉄道に戻して駅員させたりするからな。
接客が身についてない駅員がいてもまぁ当たり前。

アキラメロン

11憂国の記者2018/02/11(日) 14:19:26.49ID:1jIHpvMz0
>>1
デザインがいい
ここ5年ぐらいでは一番いいね

12名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:22:52.76ID:wELHcwrl0
鉄仮面?

13名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:22:53.00ID:jr4/QuC90
これはスバルしい!

14名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:23:23.21ID:/AeLYsdP0
鉄仮面っぽい

15名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:24:32.19ID:24Weed8h0
完全にクルマのデザイン

16名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:24:46.80ID:N2Du0oLa0
>>3
どこも似たり寄ったり
モノレール浜松町駅の駅員も同じ感じだった

17名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:25:05.51ID:LmbmJDax0
京王のやつと中身一緒?

18憂国の記者2018/02/11(日) 14:25:12.67ID:1jIHpvMz0
>>9
好きなデザイン こんど乗りにいこう

19名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:25:41.30ID:TLFfoXuJ0
ロビンマスク

20名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:25:56.63ID:o59mnqAK0
ダサすぎ
西武のセンスを見習え

21憂国の記者2018/02/11(日) 14:26:16.85ID:1jIHpvMz0
>>20
いいえ超かっこいい
20000系最高

22名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:26:43.94ID:b0wNEgYO0
相鉄まで繋がったら人身事故でしょっちゅうダイヤが乱れそう

23名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:27:17.31ID:hbMtAe2d0
ケンドーカシンみたいな電車だな。

24名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:28:10.92ID:/AeLYsdP0
>>15
スバル

25名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:28:24.72ID:HDLvXMZ70

26憂国の記者2018/02/11(日) 14:29:00.52ID:1jIHpvMz0
あのダサかった相鉄が
ここまで頑張った

27名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:29:06.03ID:2d6gzBDq0
地元だけど古い車両もダークブルーに塗り替えられて走ってるな

28名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:29:48.36ID:jr4/QuC90
>>25
メーテルが走ってる!

29名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:29:52.51ID:0W2ikTyQ0
>>9
緑は横浜線とか田園都市線とか地下鉄に持っていかれちゃったからね

30憂国の記者2018/02/11(日) 14:30:34.94ID:1jIHpvMz0
西武なんていなかくさい鉄道語るな
うんこくさい

31名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:31:18.08ID:zBnXjGiA0
殿様バッタ顔

32名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:31:22.26ID:24Weed8h0
なんで電車にフロントグリルがあるんですかねぇ

33名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:31:26.41ID:hPWWxxhQ0
>>1
> 「ヨコハマネービーブルー」

「ヨハネスブルグ」と空目・・・

34名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:31:33.76ID:05+2rP+W0
「電車でD」にいつ登場するのかなぁ、この車両(クルマ)

35名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:32:07.86ID:lAQmua190
相鉄は滅多に乗らないけど、乗るたびに色が変わってる

36名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:35:15.27ID:fVDil+oK0
で、10年以内に開通するのかね?w

37名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:35:57.01ID:pSDU+pQs0
>>26
緑色の古くさいのが懐かしい

38名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:36:58.14ID:cNyLZxqC0
相鉄は海沿いなんて走っとらんのに。

39名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:38:56.88ID:osjaknbK0
相鉄は小田原まで線路引っ張っちゃえよ
毎度のグモで東海道機能してないぞ

40名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:43:17.13ID:cKTffkUD0
東急と繋がるの、あと四年も掛かるんだっけ?
どんどん延びてくな

41名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:44:25.67ID:GxYqsjBx0
相鉄は結局、日製と総合車両製作所どっちと仲良くしたいんだ?

42名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:45:00.18ID:LmbmJDax0
ぐちゃぐちゃの副都心線系統と、ぐちゃぐちゃのJR湘南新宿ラインやら東京上野ラインやら総武快速やらが全部繋がるの?
悲惨だな

43名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:53:03.09ID:WlWotLO00
鬼子ビビってる〜アルHAY!HAY!HAY! ( `ハ´ )
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44名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:54:12.80ID:zPGlE/Gj0
東横、目黒線がますます混むわ

45名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:56:20.30ID:L5wfO4nx0
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http://cococo.indforever.net/20180209/sexs-moment.html hjuyg

46名無しさん@1周年2018/02/11(日) 14:56:33.47ID:2S83DZcB0
相鉄は垢抜けないカラーリングの田舎の電車のイメージだったけど
ずいぶんカラーが変わったんだな

47名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:00:03.35ID:scNvei6S0
首都圏の私鉄は京急以外最早会社と塗装の関連性がワケワカメ。
ステンレスで良いから車体帯なんかは昭和の塗色を引き継いで欲しい。

48名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:05:37.34ID:DU0G8H+a0
>>47
京急も限定色とはいえイエローだのブルーだのあるけどね。

49名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:07:10.27ID:Ju7Urane0
「相乗り」

50名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:14:19.57ID:mBlopkYG0
まさか西武池袋線に乗り入れしないよね?
もう西武線過密過ぎで動かないからw

51名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:20:02.20ID:WCDC2Ffo0
西武拝島線・新宿線はマイペース。首都圏に乗り入れする鉄道ではそんなに混まないから混雑が嫌いな人はお勧め。

52名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:20:51.30ID:bNLiJioa0
東急の規格に合わせて
これまでより車両が小さいんだよね
乗客の定員も少ないのかな

53名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:21:43.05ID:R27ZnzR10
>>51
乗換面倒じゃん

54名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:22:12.12ID:R27ZnzR10
>>50
東横行かないから心配すんな

55名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:23:54.78ID:3G8sjEDo0
アルヴェル系の雰囲気あるな(´・ω・`)

56名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:24:00.39ID:32+N5eTA0
なんか似てる

https://i.imgur.com/4e1jCd2.png

57名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:24:37.87ID:WCDC2Ffo0
>>53
だから混まない

58名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:27:50.94ID:j4DYkcW90
電車にグリルっていらなそうなんだけど
単純にデザインなんだろうか

59名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:30:10.16ID:Sr2EgcVL0
>>56
似てねーよ

60名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:36:44.62ID:/acmGD0n0
これで日吉も大発展?
あ、何か邪魔な大学があるなw

61名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:38:20.14ID:MXLmOKie0
フロントグリルっぽいのは無くても良い気もするけど、概ね格好良いね。

62名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:53:30.23ID:U1CX0BZc0
ターミネーター

63名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:56:13.57ID:YFtFebz/0
相鉄沿線の人が嫌いだからどうも相鉄を好きになれない

64名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:57:42.37ID:qZ1DvP6M0
>>3

京急もそういう駅員多いから、神奈川あたりの関東の私鉄はそういうレベルだと思えばいい。気にするな。
客から話しかけられても口も聞かずにあごで方向を教える様な駅員に会ったことがある。

65名無しさん@1周年2018/02/11(日) 15:58:53.16ID:jU/njv6J0
>>25
気持ち悪い

66名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:03:32.72ID:SlDJRBPr0
なんで電車までアルファードみたいなグリルになってんの?

67名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:03:46.85ID:8BThkwGK0
電車より工事現場のプレハブみたいな駅なんとかしろや

68うひょのふ2018/02/11(日) 16:04:43.69ID:+n4m3Wo/0
25年前、通学で乗ってた時は緑色だった

69名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:05:10.38ID:Hvce+jes0
人相悪いな

70名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:07:52.94ID:AQut6yoU0
相鉄って地元民以外乗らない大手私鉄w

71名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:10:16.99ID:ovHp0Ipl0
東横線、副都心線側はメリット1つもないな

72名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:11:02.57ID:8oFiQqLx0
そうにゃん可愛いよ

73名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:13:54.94ID:8BThkwGK0
いずみ野線なんか作らないで最初からこっちにリソース全振りしてれば早く出来たのにな

74名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:14:34.10ID:wl43LA3f0
> 車いすの入れるスペースを用意するなど

え、今まで相鉄には車椅子スペースなかったの?

75名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:15:56.11ID:sOaN5X520
>>25
痛電かよ。w

76名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:17:33.53ID:qVtu1oKU0
電車にこんなデザイン必要かよ
103系みたいな包丁で切りましたみたいなのでいいんだよ

77名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:19:28.80ID:8BThkwGK0
星川の高架ホーム、島式2面4線で作るとか金持ってるよな
阪急に憧れてるらしいけど相鉄にはあんな綺麗な駅や電車は似合わないぜ

78名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:19:54.95ID:sOaN5X520
>>71
東横線沿線住民には、乗り入れの恩恵は全くない。今のところ、害にしかなってない。w
相鉄沿線なんて遊びに行かない。副都心線で新宿以遠に用が無いし、乗り換えに使えない。
JR、井の頭への乗り換えが超悪化。日比直廃止でコレも利便性悪化。

コレだけ負担かけておいて、なんのメリットも無いからな。

79名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:20:28.81ID:p8gHSHfa0
>>64
京急は昔みたいな態度悪いおっさん駅員はいなくなったでしょ。
その代わりに契約社員みたいな若い駅員ばかりだが、
トラブル時に全く案内できないレベルで困るわ。

80名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:20:46.88ID:tgd+qAed0
なんか暗いな

81名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:21:55.60ID:SlDJRBPr0
相鉄にも横浜線にもバスでしか行けなかった俺は
沿線があこがれだったけど、大学通学で田都線を使ってから
いかに田舎DQNの巣窟だったかよくわかった

82名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:21:57.36ID:WwS2XgBv0
電車も威圧的なグリルになんの

83名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:22:12.12ID:e62AiBu60
相鉄沿線民は座って乗り換えなしで都心に出られて
便利になるな

東横線は菊名始発を残してもらわないときつい

84名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:23:05.52ID:YHb+MB2S0
昔の相鉄バスの塗装とキムワイプが似ていたww

85名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:23:14.85ID:GY9DS/AD0
ギャバン

86名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:25:17.86ID:aOQt+vcN0
相鉄名物のパワーウィンドウと鏡は健在?
>>乗った人

87名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:29:53.51ID:4XNp/OOE0
>>70
横国に用事があって数回乗ったが、客に半グレや田舎DQNみたいなのが多くて雰囲気が悪かった
その後は横浜駅からタクシーで行くことにした
あの連中が田園都市線に乗り入れてきたら最悪だろうな

88名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:31:13.92ID:8oFiQqLx0
海老名大和方面はDQN多いからね

89名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:31:18.68ID:PzRIXUmB0
>>77
12年前に星川に越してきて、5年後には高架になって駅もきれいになるなと思ってたのに。
なんかまだまだ完成は先の話みたいだ。

90名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:34:20.61ID:GY9DS/AD0
>>88
DQNが多いのは鶴ヶ峰と希望ヶ丘だよ
特に鶴ヶ峰は相鉄沿線のヨハネスブルグ

91名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:37:27.32ID:eOk6Y0Cw0
http://www.sotetsu.co.jp/train/index.html
本日運行を開始した新型車両20000系は、車内表示に不具合がありましたので
海老名着16:25の運行をもちまして運行を取りやめさせていただきます。明日
(2月12日)の20000系の運行は決まり次第お知らせいたします。
orz...

92名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:37:50.03ID:aOQt+vcN0
東急東横線乗り入れってことはつまり、東京メトロ副都心線を経由して海老名から森林公園や飯能まで行くんか。
首都圏の西側4分の3周とはすごいな。

93名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:41:41.49ID:c657AdvZ0
>>24
20年ぐらい前までは富士重工も東武の電車作ってたのにな。

94名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:45:13.06ID:c657AdvZ0
>>56
これ、何か巨神兵に見えるw

95名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:46:03.16ID:c657AdvZ0
>>58
空気を吸い込む必要ないからなw

96名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:48:37.25ID:bCBWy0AE0
マクー空間に引きずり込みたくなる(´・ω・`)

97名無しさん@1周年2018/02/11(日) 16:51:09.15ID:rO8HhdCv0
ほほえみ号とか緑園都市号とかアートギャラリー号のペイントで都心に乗り入れて度肝を抜いてやれ。

98名無しさん@1周年2018/02/11(日) 17:00:41.93ID:K6q9CcLW0
マイルドヤンキーが好みそうでいいじゃん

99名無しさん@1周年2018/02/11(日) 17:05:50.15ID:8oFiQqLx0
>>97
イケダマスオさんのイラストの車両も!

100名無しさん@1周年2018/02/11(日) 17:15:50.48ID:buxogxe+0
また東横線の遅延が酷くなる。。。

101名無しさん@1周年2018/02/11(日) 17:55:15.41ID:wFNpw4ou0
直通は確かに乗り通す人には良いんだろうけど、
どこか1か所、それも行ったことも行くこともないような
遠く離れた場所でのトラブルの影響を受けるのが嫌だー

菊名始発が無くなって不便になったけど、
日比谷線・同一ホームでの乗り換えタイプの方が、
遅延の影響を受けにくそうで良さそう。

102名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:19:00.43ID:Ulw5tU5n0
相鉄は木目鉄なので車体内外とも木目柄でやってもらいたかったな

103名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:23:02.60ID:zC2oibGB0
このラジエーターグリルみたいなものって、なんなん?

104名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:27:34.77ID:y8emAxC40
>>63
常磐線とか南武線とか東武伊勢崎線を軽く下回るような人間しか住んでないから嫌って当然

105名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:28:09.68ID:yMw5G7BD0
あ・・・相鉄

106名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:43:17.74ID:PDFGSkOo0
まぁ、ステンレスよりましだけどさ、もうちょっと鮮やかな
明るい色が良いんじゃないかという気がする。これでは逆光に
なったら黒っぽく写ってしまう。

107名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:47:16.52ID:WCJEbiP90
相鉄の塗装はアイボリーに赤ラインが絶対に良かった。
つかここの塗装は迷走し過ぎ。

108名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:53:06.93ID:AU3raZl40
武蔵小杉の混雑がより酷くなるな。

109名無しさん@1周年2018/02/11(日) 18:55:50.39ID:dl8hIAsi0
コーポレートカラーはどうした?

110名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:01:21.01ID:KtZkN1/50
星のうどんは正義

111名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:07:48.29ID:Udt9RIwM0
もしかして湘南新宿ラインみたいに使い勝手いいの?

112名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:11:22.37ID:1ZSGTx4c0
>>103
飾り

113名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:13:32.73ID:QsHmUHQY0
>>3
20年くらい前に横浜駅改札前にあったカレースタンドのエッグカレーが美味しかった。
また食べたい

114名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:15:11.65ID:/Nlz/Pdb0
相鉄は関西の私鉄で例えたら神鉄

115名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:15:23.67ID:QsHmUHQY0
>>110
鈴一は?

116名無しさん@1周年2018/02/11(日) 19:40:56.00ID:GeIGZYlH0
日本民法の父、穂積陳重の法窓夜話を現代語に完全改訳
短編×100話なので気軽に読めます

法窓夜話私家版 (立ち読み「なか見検索」できます)
https://www.amazon.co.jp/dp/B0776ZB4SW/

分冊版でもなか見検索 2763
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N4CFF/
https://www.amazon.co.jp/dp/B0777N71D2/
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https://www.amazon.co.jp/dp/B0777KDRJ7/

117名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:01:01.57ID:Ulw5tU5n0
>>107
いつか全面木目ラッピングとかになりそう…。
木目鉄だけに。

118名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:02:41.27ID:yKCwnBgpO
(・∀・;)このブルーは好きだな

119名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:07:46.57ID:iEW1rXQ10
相鉄は二俣川の免許更新でしかつかったことないな

120名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:09:19.69ID:fTUW8i0+0
>>20
何言ってんの
これはカッコいいよ

121名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:15:50.01ID:0qJAiSsm0
>>20
埼玉人には横浜のセンスがわからんのだろう

122名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:20:34.25ID:1PY3lsgV0
>>79
京急駅員は態度はそんなに悪くはないが、知識がない

123名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:22:10.39ID:1PY3lsgV0
>>91
もう壊れた?

124名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:26:26.88ID:5Zo4kEOD0
>>2
よし

125名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:36:14.39ID:/nVs7w1A0
>>121
相鉄は確かに横浜駅とその周辺の地主だが、沿線は「横浜」とは言い難い

126名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:54:10.87ID:s8L59OTy0
新車両は工業製品なわけだから、流行やファッション的要素が入ってもいいので、
これでいいと思う。
しかし、新駅、羽沢横浜国大(ハザワヨコハマコクダイ)
略してハザコク、音数11 は失敗ネームだと思う!

127名無しさん@1周年2018/02/11(日) 20:59:20.16ID:LiT+iYJp0
>>125
相鉄民は誰も相鉄線がヨコハマヨコハマなんて思ってないよw

128名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:00:04.37ID:fTUW8i0+0
そうにゃんがかわいい

129名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:00:51.41ID:POfqfofV0
>>113
急にカレーの話になっててワロタ

130名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:07:41.47ID:5PmIcuuY0
>>114
そんな経営カツカツじゃねーよ
10両編成なんて走ってね〜だろ
もちろん山陽とも違うしな

131名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:07:47.84ID:PzRIXUmB0
写真を見たら色が暗いな
安全性を考えたら明るくてよく目立つ色にしたほうがよかったのに
相鉄も年に数回はホーム、踏切で事故があるだろ

132名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:39:56.08ID:e6G8Eyt70
なにこの南海ラピードみたいな電車は

133名無しさん@1周年2018/02/11(日) 21:54:13.55ID:9NujjlUg0
>2022年度下期に開業予定の東急線への直通運転に対応し、東京都内へも乗り入れる。

 あれ、JRとの乗り入れはどうなったんだ?武蔵小杉の混雑が酷くて10両では無理との判断?

134名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:11:21.61ID:n3JryI+N0
>>127
緑園なんてのもあるが、
基本的には横浜の貧乏人が多く済む地域を走る路線だよな。

明らかに田園都市線とは違うw

135名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:17:37.17ID:wFNpw4ou0
>>133
この東急乗り入れよりも2年位早く、JRには乗り入れる計画だよ。

同時進行中。

136名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:26:14.88ID:7ew+aDsk0
暗いんだよな。
夜なんか、ホームにいるのかいないのか分からんくらい。
小さい子ども連れのお母さん、不安になるだろコレ

137名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:38:29.47ID:TaZIoBXZ0
なんか車内狭そう

138名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:42:43.77ID:akvFA+RD0
近頃は電車までオラオラ顔かい

139名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:44:49.87ID:j5aVQJc70
>>3
不正乗車犯に対しては問題ない対応

140名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:45:28.96ID:j5aVQJc70
>>134
デントを買いかぶりすぎ

141名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:45:55.00ID:9NujjlUg0
>>135
サンクス。立ち消えじゃなかったんだ。

142名無しさん@1周年2018/02/11(日) 22:57:56.39ID:s8L59OTy0
>>140

田園都市線のザマス系BBA、世間知らずお坊ちゃまより、
相鉄線の方がよっぽどマシ!

1431422018/02/11(日) 22:58:48.58ID:s8L59OTy0
>>134 でした

144名無しさん@1周年2018/02/11(日) 23:13:27.42ID:9NujjlUg0
>>103
設計者「七つ星がかっこいいと思ったので」

145名無しさん@1周年2018/02/11(日) 23:34:53.20ID:Xa+q/lEYO
戦時中は大東急に吸収されずに、東急に管理委託された相鉄(当時は神中鉄道)それが、東急に乗り入れとは。
あとは、JR横須賀線〜湘南新宿ラインも乗り入れとなると、横浜駅までの路線は盲腸線になって、横浜駅で乗り換えの客が多少減るだろうな。

146名無しさん@1周年2018/02/12(月) 00:42:40.16ID:XKdK9qnN0
>>56
人面列車

147名無しさん@1周年2018/02/12(月) 00:47:39.11ID:XKdK9qnN0
>>107
アイボリーに赤ラインと聞くとこっちを思い出す
http://uproda.2ch-library.com/985842zaz/lib985842.jpg

148名無しさん@1周年2018/02/12(月) 00:49:04.38ID:sUMJYsgf0
これは東急に乗り入れるようになると
相鉄線内〜東急経由で都内の定期券利用客が
相鉄東急直通、横浜駅で相鉄から東急に乗り換え
って2通りの経路を定期券があれば利用できますよってなったりすんの?

149名無しさん@1周年2018/02/12(月) 00:53:05.58ID:aZXyg5L00
>>145
他社では相鉄完成後は横浜駅を通過駅にする特急運転が検討されている
まぁ他社からすれば相鉄の客が拾えないなら横浜なんか用済みだからな

150名無しさん@1周年2018/02/12(月) 01:05:37.05ID:K5Lj9ixp0
>>149
湘南ライナーは今も横浜駅は通過かな?
ということは、他社とは京急?

151名無しさん@1周年2018/02/12(月) 01:12:20.15ID:8xQuWBvI0
>>22
雪にも強いスト以外はほぼ頼もしい路線だったものな
他の路線が止まっても相鉄線はしっかりはしってくれやがる

152名無しさん@1周年2018/02/12(月) 01:13:08.05ID:8xQuWBvI0
>>40
まじかよ(笑)ほんとは今年あたり開通してたはずだったのに(笑)

153名無しさん@1周年2018/02/12(月) 01:20:29.71ID:5nUs28zq0
>>122
ドアをダァていうイメージ(笑)

154名無しさん@1周年2018/02/12(月) 03:07:25.98ID:LEsGa6u20
大阪出身の友人に説明するのに
東急=阪急
京急=阪神
ここまでは容易に理解してもらえたが、相鉄は難しかった
強いて言えば南海に当たるか

155名無しさん@1周年2018/02/12(月) 03:17:33.73ID:frj7FkXv0
>>154
南海=京成じゃないか?
相鉄は…山陽かな。

156名無しさん@1周年2018/02/12(月) 04:33:39.95ID:PkvNvJoK0
新幹線以外でデイスクブレーキ凄いと子供の頃思った
今は他の在来線と同じブレーキなんだよね

157名無しさん@1周年2018/02/12(月) 05:19:26.46ID:6rBt38Kt0
無骨なカンジだけど、なんか退化したような・・・
10000系が一番洗練された感じで好きだなぁ

158名無しさん@1周年2018/02/12(月) 06:02:19.69ID:P1guQa8f0
相鉄にコーポレートカラーってないの?車両毎にいろんな色で統一感がない会社だな

159名無しさん@1周年2018/02/12(月) 06:52:49.23ID:UO/IHS620
>>1
早く乗りたい。
内装が見たい。

160名無しさん@1周年2018/02/12(月) 07:34:07.01ID:DgpNcRYY0
>>9
相鉄から海見える所あるっけ?
横浜駅寸前って見えた?

161名無しさん@1周年2018/02/12(月) 07:35:32.20ID:bNEYHTOw0
東武東上線玉淀駅から二俣川の職場まで通勤する場合のルート(朝6時に自宅出発)

玉淀6時7分発→小川町6時23分着・6時26分発急行→池袋7時45分・7時49分湘南新宿ライン
→横浜8時29分・8時35分発急行→二俣川8時48分着

もし玉淀駅前に家を買ったらこうなる

162名無しさん@1周年2018/02/12(月) 07:38:23.08ID:h6NHQVTP0
SOTEC思い出したわ

163名無しさん@1周年2018/02/12(月) 08:19:46.01ID:KN3FyKMz0
ストの件は円満に解決したんだっけ

164名無しさん@1周年2018/02/12(月) 08:51:20.41ID:LurY0ePY0
星川の工事はいつ終わるんだろうか。もう10年ぐらいになると思うが。結局西谷の工事もそうやって延ばすんだろうな。二俣川も工事ばかりだし外歩きたくなくなるわ

165名無しさん@1周年2018/02/12(月) 08:52:42.59ID:0ep6Cuzx0
>>1
センス悪いな
既に底辺だが相鉄の企業イメージがさらに下がるだろ
クリーム地に濃紺の方がまだマシ

166名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:16:16.63ID:F34qrAgH0
問題は相鉄東急メトロ東武or西武が実現するかどうかだ

167名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:23:37.89ID:YpsRcZ0r0
>>163
してない。まだ係争中。
県が救済命令を出したが相鉄側が突っぱねた。

コンプラとか完全無視。今どき凄い企業だと思う。
不動産と交通で経営は安泰だから強気なんだろうな。

https://www.bengo4.com/c_5/n_7306/
>相鉄HD「県労委の命令には従わない」

168名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:29:20.90ID:H0NfsYDp0
この色嫌だな
雪原の中を走るリゾート列車ならいいけど、街中を走るには重すぎる

169名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:37:46.18ID:MrWH/FNe0
相鉄及び相鉄民にセンスを求めちゃダメ

170名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:45:46.76ID:0PN++wL/0
黒は視認性が悪いからと国交省が許可しないって聞いたけど東京には優しいのでお役所は

171名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:47:52.27ID:Vm0/52UP0
視認性悪いよね
夜なんかは危ない

172名無しさん@1周年2018/02/12(月) 09:49:33.34ID:Vm0/52UP0
お年寄り、目の悪い人、ガキンチョのこと全然考えてない。
田舎者のセンス。

173名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:05:46.46ID:aZXyg5L00
金持ってる田舎の鉄道会社が東京進出って事で浮足立ってるんだよ
線路も出来てないのに車両だけ4年も早く作っちゃうとかさ

174名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:08:02.01ID:v/gWTBWB0
>>3
10年とか30年とか
長い視野の方ですね

175名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:28:56.28ID:aVNZ1VWu0
相鉄民以下の土人の嫉妬全開で笑える

176名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:29:58.91ID:Pv/HZ+r/0
涙隠す長い髪を

177名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:31:44.52ID:AJO/omEE0
かっこええやん
電車オタクにとってはどうなのか知らんが

178名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:37:41.37ID:LqB7CuCp0
相模鉄道、銀座線渋谷〜新橋も
昔は東急系列会社

179名無しさん@1周年2018/02/12(月) 10:40:14.98ID:2Fb5kw6t0
>>1
>横浜駅では出発式があり、
   ↓
>相鉄線西谷駅(同市保土ケ谷区)と東急線日吉駅(同市港北区)を結ぶ新線

つまり横浜駅には最初で最後か

180名無しさん@1周年2018/02/12(月) 11:04:26.49ID:CtrPW5q90
あのダサい相鉄線が渋谷まで行くとか胸熱だなw
そして誰得w

181名無しさん@1周年2018/02/12(月) 11:33:17.77ID:WcnXqdCb0
>>3
駅員とかタクシーの運転手とか態度悪い接客の代表でしょ

182名無しさん@1周年2018/02/12(月) 11:35:29.26ID:WcnXqdCb0
>>1
しかし地味というか新鮮味がないデザインだな

183名無しさん@1周年2018/02/12(月) 13:42:21.03ID:hFipGXBT0
>>169
相鉄沿線においでよ!

184名無しさん@1周年2018/02/12(月) 14:41:12.83ID:bidOeb4a0
レクサスといいダースベイダーみたく口をあんぐりあけたような顔が今の流行りなんかな

185名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:00:55.01ID:qdx60kij0
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

186名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:01:09.88ID:qdx60kij0
都営地下鉄最後のチョッパー車・10-280Fが廃車回送されましたね。
都営新宿線・京王線の各駅ホーム端には、喪服姿で高級カメラを構えたカメラマンが大挙押し寄せましたか?また、ラストランの10-280Fに向かって拍手喝采のようなシャッター音を響かせましたか?

ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!!!!!!!!
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ!
http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg

187名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:03:54.32ID:aCvCzU1D0
>>142
いやいや二俣川住みだが神奈川区、西区、保土ヶ谷区、磯子区と住んだ中でいちばん民度が低い……悪いけどw

188名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:05:53.01ID:SzPmzMVd0
旭区にはタカナシ乳業があって保土ヶ谷バイパスから牛が見えるよね

189名無しさん@1周年2018/02/12(月) 23:37:26.64ID:40KV8kFF0
さっさと、奥沢の工事でも何でもして、
三田線・南北線・埼玉高速鉄道・目黒線8両化しろ

こんなに明確に混雑緩和が見込める区間を放置する意味ないだろ

190名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:09:46.59ID:nZYWezUu0
お古のマーク2を全塗装するDQN仕様と同じ匂い

191名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:44:46.91ID:icIH7L3q0
相鉄は、いつだって最先端だべさ!

192名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:46:42.43ID:3087v8uZ0
>>180
たぶん目黒線直通になるかと
相鉄がまさかの大手町へw

193名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:46:51.07ID:SpmID9dA0
むかしの相鉄は窓の開閉が自動だったな
むき出しのブレーキディスクとか懐かしいな

194名無しさん@1周年2018/02/13(火) 00:54:57.01ID:VledIvuw0
相鉄沿線は殺風景で業務スーパー感あるよな

195名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:11:18.07ID:TVAq2fcm0
あら、かっこいい!

196名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:25:59.44ID:icIH7L3q0
君の街にも行くよ、ヨコハマネービーブルー

197名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:30:22.70ID:yLGZW67N0
デザイン、、、、合格

198名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:34:21.08ID:PwvuwB/S0
でも田舎道走るんだよな(笑)

199名無しさん@1周年2018/02/13(火) 01:44:05.55ID:N1N/1s/l0
>>148
そりゃ無理だろ

200名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:08:45.63ID:ddTV3aiG0
>>199
トライアングルチケットやるかもね?

201名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:10:51.81ID:icMF5yC20
>>15
カローラフィールダー

202名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:11:58.08ID:WIs5KDhh0
このグリルはなんだ
車みたいなデザインだな

203名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:12:33.91ID:cuTG9OQs0
>>199
東武東上と副都心線の例があるし、相鉄は横浜の空洞化を避けたいからやるかもしれんよ

204名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:14:11.17ID:icMF5yC20
相鉄線沿線の地価やマンション価格は上がってるんだろうな。

205名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:24:23.79ID:R8V/mh6J0
旭区の住人なんて横浜出るのも面倒くさがる連中なんだから延伸なんてしなくていいよ。

206名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:26:40.97ID:djhvhixv0
横浜住んでた頃は免許更新にしか使わないと言われてたわ

207名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:26:43.77ID:BG539uCj0
>>204
今住んでいるURの家賃は上がった
新規契約者から適用だけど

208名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:32:42.40ID:RzsZDYgPO
>>1
んなことより塗装の統一が先だろ@沿線民

209名無しさん@1周年2018/02/13(火) 08:35:24.07ID:RzsZDYgPO
つか、ボロ7000をいつまで使うの?

210名無しさん@1周年2018/02/13(火) 12:34:00.50ID:fZjKXLkE0
>>194
それだな。
業務スーパーの似合う街並み。

211名無しさん@1周年2018/02/13(火) 18:42:07.17ID:bCPaeK3q0
>>187
お前が挙げた区の中に田都が走ってる区が一つもないのだが?

東横なら神奈川とギリギリ西を走ってはいるが

212名無しさん@1周年2018/02/13(火) 18:46:46.04ID:lGfJ8FDMO
どっかで見たことがあるなぁ…、って思ったら「京王ライナー」に瓜二つだった。

213名無しさん@1周年2018/02/13(火) 18:55:20.17ID:QYOVK0hY0
ヤン車見たい!ヨコハマ!

214名無しさん@1周年2018/02/13(火) 19:18:24.34ID:O5nr7XrE0
相鉄車はこっちくんなよ

215名無しさん@1周年2018/02/14(水) 05:29:20.49ID:8PLE/QSU0
相鉄と言えばパワーウィンドウ

216名無しさん@1周年2018/02/14(水) 20:36:29.02ID:h2sLacoG0
おすぎとピーコも、楽しんごも、矢口真里も、ダレノガレも、
みんな相鉄でスターになったんだぜ!

217名無しさん@1周年2018/02/14(水) 20:37:47.89ID:LS2TSl2r0
>>215
「自動窓」な

218名無しさん@1周年2018/02/14(水) 20:45:03.19ID:sskJ0xMT0
高田馬場で生まれ育った俺には相鉄とか全く円も縁もなくて未知の路線過ぎるw

219名無しさん@1周年2018/02/14(水) 20:49:59.15ID:6zXhYPMW0
>>160
”海”老名・・・

220名無しさん@1周年2018/02/14(水) 21:04:21.91ID:WiMJgSDg0
とりあえず本厚木まで路線伸ばしてくんねーかな

221名無しさん@1周年2018/02/14(水) 21:28:11.60ID:EtmkLg8z0
>>219
ワロタ

222名無しさん@1周年2018/02/14(水) 22:08:31.80ID:lTmiywuy0
>>218
西武線の黄金列車がお似合い

223名無しさん@1周年2018/02/14(水) 22:17:21.85ID:LS2TSl2r0
相鉄は砂利鉄だったことを忘れるなよ

224名無しさん@1周年2018/02/14(水) 23:26:12.26ID:h2sLacoG0
>>220

大昔には、本厚木まで行ってたんだぜ!

225名無しさん@1周年2018/02/14(水) 23:28:17.44ID:FeXewNcc0
相鉄沿線って最寄り駅まで30分とか普通にあるし車社会だからな

226名無しさん@1周年2018/02/14(水) 23:41:40.97ID:2nJlLiAS0
相鉄は地味でマイナーなとこが魅力なんだよ
二俣から先の下りは本線、いずみ野線ともにプチ田舎暮らしに最適

227名無しさん@1周年2018/02/15(木) 08:29:20.98ID:5bcmfy8K0
ボックス席無いとか大ショックだよ

228名無しさん@1周年2018/02/15(木) 10:30:27.78ID:NJ+pCtDU0
>>226
いずみ野線沿線は、これから都会になりそうよw
田舎のままでいいのにな

229名無しさん@1周年2018/02/15(木) 13:19:55.87ID:qjKutX8I0
>>3
鉄道会社は縁故採用だから態度が悪くても正社員なんだ
今では駅業務もアルバイトや契約社員ばかりのブラック
でもコネ採用の正社員がいる

230名無しさん@1周年2018/02/16(金) 01:38:53.49ID:l6dwke0j0
横浜と東京は大して変わらないが
横浜・東京と相鉄線には壁がある

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