【春闘】ＪＲ東日本の最大組合、ＪＲ東労組、スト検討 ３月中旬か 会社に通告 行使されれば初めて
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2018.2.12 06:26
ＪＲ東日本の最大労働組合「東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）」が今年の春闘で、ストライキ権行使の可能性を検討すると会社側に通告していたことが１１日、ＪＲ関係者への取材で分かった。実際に行使されればＪＲの最大労組で初めて。ストの可能性があるのは会社側の回答が見込まれる３月中旬で、組合員を限定して行うとみられる。
ＪＲ関係者らによると、６日に行われた団体交渉でＪＲ東労組は組合員の「一律定額ベア」の将来にわたる実施などを要求。会社側が否定的な見解を示したため、この場で「スト権行使を含めたあらゆる戦術行使に必要な手続きに入る」と通告したという。
ＪＲ東労組は職場や組合員を限定する「指名スト」を検討しているもようで、地域によってはＪＲ東の一部列車で運休が発生する可能性もあるとみられる。
ＪＲ東労組は平成２８年末、全組合員投票を行い、約８割の賛成を得て実質的なスト権を確立したとみられる。同労組は昨春の産経新聞の取材に対し、「（昨年の）春闘に関するスト権は確立していない」と否定していたが、支部が今年１月に発行した機関紙では執行委員長名で「（昨年の）春闘で確立した『ストライキ権』を背景にしてあらゆる手段を講じて（中略）たち上がっていく」などと記載している。
民営化されたＪＲではスト権が保障されているが、旧国鉄時代には労組が乱立し経営側と激しく対立。昭和５０年の「スト権スト」などで国民の反発を招き、６２年の国鉄分割民営化へとつながった経緯がある。ＪＲ関係者は「交渉の場で組合がスト権行使に言及したのは初めて。話し合いを基本とする路線を逸脱する行為で利用客を無視している」と反発している。
ＪＲ東労組は産経新聞の取材に対し、「組織内で議論していることなので特に話すことはない」とした。
一方、ＪＲ東日本は「組合情報についてのコメントは差し控えるが、労使間の問題については平和裏に解決を図り、利用客に迷惑をかけないよう全力を挙げて臨むことが会社の責務と考える」とコメントした。
【用語解説】東日本旅客鉄道労働組合（ＪＲ東労組）
関東から東北にかけて管内に持つＪＲ東日本の最大労働組合。組合員数約４万６千人で加入資格のある全社員の約８０％（平成２９年）。ＪＲ各社の最大労組には、東労組も含めて北海道、貨物が傘下の「全日本鉄道労働組合総連合会」（ＪＲ総連、計約７万３千人）系と、東海、西日本、四国、九州各社の「日本鉄道労働組合連合会」（ＪＲ連合、計約８万２千人）系がある。
http://www.sankei.com/economy/news/180212/ecn1802120004-n1.html 安倍のせいで存在価値が疑われてる労組の存在感アピール スト決行
直ちに影響ない
やったね
立憲枝野
我が共よ誇らしいニダ JR東日本の路線全部停めたら凄いことになりそう（小並感） >>1
>ＪＲ東労組は組合員の「一律定額ベア」の将来にわたる実施などを要求
要求するにしても現実的なアプローチをすればいいのに理解できないなあ
最初にブラフを掛けるのは戦術としては有りだが
公共交通機関労組としては国民の支持を受けられない
将来にわたって定額ベア要求とか馬鹿も休み休み言え 遅刻するネダ
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/＼ ／ 商談のある人は3月中旬はタクシーで移動だな
本数も減るし定刻には着かんだろう ストライキやってもいいけど
客に暴言吐かれて殴られるよ
もちろん、やるのは団塊サヨっていうオチwww
お仲間のはずなのにw おうやってみろよストライキ
その場合は毎日やられてる男性蔑視に加えて交通の面でも迷惑を喰らったという事で
現場の駅員に徹底して罵声を浴びせてやるからな！！！！ 田舎限定にストしたら、弱者切り捨てで訴えるぞ
やるなら山手線とかにしろよ ∧＿∧
ﾋﾟｭｰ ( ＾＾ ）
＝〔~∪￣￣〕
＝ ◎――◎
これからも上尾駅を応援して下さいね 国鉄時代のスト権ストせいでストライキ=悪って風潮になってるが、本来は低賃金にしてる経営側が悪いんだけどな
JR東なんて黒字ガッポリなんだから従業員が賃上げ要求しても不思議ではない 日本の労働者のストライキ権は憲法で保証されている。 しょっちゅう遅れて、事故だらけで、態度悪くて、駅が汚くて。。。。でも、金くれ？ 真の田舎は車社会なので
電車止まってもそれほど影響ないという JR北海道に連絡するのは貨物も含めて止めないでください。
そろそろ潰れてしまいます。 >>11
ちゃんと消せるように石灰で書いてあるんだよな
それに、ストからの復旧ダイヤもちゃんと準備されているという 一回全部止めてみたら面白いことになりそう（他人事感
私鉄大張り切りだったりして。 日本ってストしなさすぎだよな
労働者の権利なんだし行使することで
ゆくゆくは労働者全体の待遇が上がっていくんじゃね？ ストすべきは殺人ラッシュを毎日させられてる乗客のほうだ
100万人ぐらいで全駅改札突破ぐらいのな まあ、スト権はあるよな。
JRとなると影響でかいけど。 やって見ろよ。
乗客敵に回すなら世論は経営側に味方する。
見せしめに労組幹部の２，３人首切っても快哉を叫ぶだけで決して同情はされない。
旧国労だか動労だかの元職員が、民営化後20年くらい経ってもなお駅前でビラ配りして
やれ不当解雇だの何だのとJRと国を批判していた。
しかしあれは自業自得だと思ったわ。
ストの件もそうだが、普通の人間なら首切られても再就職先ぐらいはあるだろう。
20年たってもなお就職出来なかったのは所詮就労意欲のない切られるべくして切られたクズだったと
ざまあみろｗと思ったものだ。 最大級の揺さぶりが、ついにきたなw
応援するわ。
賃上げにつながるといいな。 つまり朝鮮戦争再開に合わせて行動するということだろ 交通ストのL字を久しぶりにみたい
車人間なんですんません でもＪＲはちょっとおかしいよ
儲けあっても社員にも下請けにもお客にも還元しないし まあ今は完全民営化したんだからストやるなら仕方ない。
国鉄の公務員の分際でしょっちゅうストやって国民に迷惑かけまくってた時代もは違う。 >>22
会社が儲かってることと従業員の給料とは何の関係も無いんだけどね >>38
国鉄はストで貨物の仕事を失って国民の信頼も失い民営、分社化、リストラが加速しただけだったけど。 >>43
今は現場の駅員の結構な数が非正規だよな･･･
部屋でふんぞり返ってるお偉い方は悠々と給料アップ長期休暇を楽しむ傍ら末端の非正規現場は
客に暴言はかれまくるんだなむねあつ >>9
実際やったら政府が乗り出すレベルで経済損失がヤバイ 西武鉄道でストライキ＝テレ東で緊急地震特番（世界の終わり）
これ、目安な。 賃上げしない経営者は糞扱いでいいよ
本来、儲けたら株主、会社員に還元するのが会社の役割
バブル時代の入社の脳なし経営者は保身しか考えてないからな
ビビらせるのが一番
上場企業のほとんどでデモやるべき
内部留保は一定量必要だが多すぎるのは大問題 経営側が賃金を上げてくれるのを口を咥えて待ってたって、
いつまでたっても上げるわけないよ
賃金を上げるまでどんどんストやれ 当然の権利だからな やれやれ！
車体にも白ペンキで書け。
順法闘争行使中 とかw
懐かしいなあ。
そして最後はJR東を分割再民営化する。
その過程で労組を消すw >>42
バカかお前は。
これ、ストにまで発展した経営者側が責められるほうだぞ。社畜乙。 電車のストライキとか、
単に客に八つ当たりしてる不良店員と何が違うんだか 景気が良くなったら、すぐこれだ！！
デフレに戻して左翼を黙らせろ！！ >>53
だから駅長室へ文句を言うこと
改札口や窓口の非正規に言っても改善しない >>62
逆に客に迷惑かけないストライキってなんだよ？ だから公共交通機関を民間に任せるのが間違いなんだよ
国鉄時代に戻せ 非正規ストやりゃいいのに
社会全体発展にストは必要だろに 組合員の8割がスト権の確立に賛成したってことは
経営陣に相当不満があったんだろう。 労働者の権利を行使すると
客の社畜が仕事に行けないと怒るというなんとも皮肉 お！やれやれさっさとやれ！
顧客への配慮を考えるのは経営者の仕事だ。ストされたくなければもっといい待遇を与えれば
いいだけのこと。
トラックとかタクシーの運転手も、フランスとかじゃ道路封鎖ストして権利主張しているし。
そういうのがないと経営者側も労働者の待遇とかに目を向けないからな。 今年になって北陸では何回もストしとるやろ。
まだやるのかよ。 >>66
通常通り運行して改札を完全解放すればいいんだよ
ストすることは収入が入らないことで経営者が困ることを手段としてるだろうから
客には関係ないように乗り放題デーにすればいい
経営者だけが困る状況になるからストとしての役割は果たせる そういえば、バブル経済末期にも私鉄でストライキやってたな。
……ってことは来年からまた就職氷河期に入るぞ。
好景気は今年までだ。来年就職活動を控えている学生諸君は覚悟しろよ！！！ >>31
基本的に駅員や運転士ってのは３勤４休のシフトを組めるくらい人員的には余裕がある（１６勤２４勤がある世界だけど）
だから最悪他の社員シフトをこねくり回して捻出するよ
ただ、この社員も何かしらの労組に入っている可能性が高いので内ゲバが始まるかもしれんねｗ >>66
下っ端に言うよりは本社の偉いさんに直接文句言うほうが >>52
貨物はなあ
二度と使わないと決めた会社もあったな
権利だけど会社と共に自分達で築いた信用を失うから長い目で見ると誰も得しない >>73
手前の権利が侵害されてるのに糞真面目に義務だけ果たすこたぁない、さっさとストでも何でもやっちまえ、ってな。 うちの親はJR東にいたけど国労にいたんだよな
でも東労組の派閥が強すぎて色々あったみたいだった
兄も一昨年JRに入ったけど兄も含めて大半が東労組に入ったって こういうの結局ブルっちゃって
行われることないよな
たまにはやってみろよ
日本だけだぞ ストないの どうせ止めるなら雪原走行中に急停車して「今からストしまぁす」って言って乗客を10時間車内監禁するのが似合ってるけどなwこの会社ならw 国鉄にしろ日航にしろ労組が暴れると会社が潰れるな。
JR東労組はストをしないと公約をしている小田急や西武を見習えよ。
自らの首を絞めるようなものだ。
JR東は規模が大き過ぎるから、JR東北、JR関東甲信越、JR首都圏に再分割すべき。 >>91
房総半島が日本じゃないみたいな言い方するのやめろよ おっ！
レールのとこの採石投げても良いのかな？
発煙筒か？
ゲバ棒横にしてジグザグデモか？ 社内の交渉ごとの為にに客を人質に取るサービス業従業員
コイツら相手に二度と「ありがとう」とか言わないし
何をしてもらっても感謝などしないから >>91
ホントだよな。
不満があるなら労働者としての気概みせろっての。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
