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赤信号でタンクローリーの後ろで停車していた軽自動車、後ろから来たタンクローリーに追突され2台のローリーに挟まれ乗っていた男女死亡
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0001水星虫 ★
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2018/02/13(火) 17:39:38.21ID:CAP_USER9
当別町で事故 男女2人が死亡
(ほっかい道)

http://www3.nhk.or.jp/lnews/sapporo/7005234701.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を

13日午前、石狩の当別町の交差点で、赤信号のため停車していた軽自動車が
タンクローリーに追突されて前方の別のタンクローリーに衝突し、軽自動車に乗っていた2人が死亡しました。

13日午前10時半すぎ、当別町ビトエの国道337号線で、信号待ちをしていた軽自動車が
後ろからタンクローリーに追突され、そのはずみで前方で停車中だった別のタンクローリーに衝突しました。
この事故でタンクローリーに挟まれた軽自動車を運転していた江別市中島で解体業を営む
長谷正さん(72歳)と、助手席に乗っていた従業員の西路あや子さん(69歳)の2人が
全身を強く打ち、札幌市内の病院に運ばれましたが2人ともおよそ1時間半後に死亡が確認されました。

警察は軽自動車に追突したタンクローリーを運転していた苫小牧市双葉町の運転手、
吉村縁容疑者(63歳)を過失運転傷害の疑いでその場で逮捕しました。

警察によりますと、現場は片側2車線の見通しの良い交差点で、調べに対して吉村容疑者は
「前に車が止まっていたのに気づかなかった」と供述しているということです。

警察は当時の詳しい状況を調べています。

02/13 17:28
0134名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:04:21.62ID:1uGL8CNx0
>>117
ハマー乗ろうぜって描いた後で気がついたけど
ハマーだめじゃあああああああああああああん!!
0135名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:04:21.80ID:QFbot/at0
これって、どうやると避けられるんだよ…
自動運転が確立しても結局は自動運転になってない車に殺される気がするぜ
0136名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:04:26.78ID:v8NRZgNr0
軽はリアオーバーハングが極端に短いから、このように追突されると、相手のアゴがすぐに後輪に乗り上げて連結されてしまう。
最初の追突で弾き飛ばされれば挟まれない可能性が高いが、軽は追突車両と合体してさらに前に突っ込む。
これは追突して車輪に乗り上げるので、追突車両の前輪が浮き、追突車両の制動力も奪って被害を大きくする原因となる。
普通車が挟まれる事故より軽が挟まれる事故の方がニュースで目立つのはこのため。
0137!omikuji !dama
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2018/02/13(火) 18:04:36.07ID:LvfX7P+00
>>108
二輪が悪い!って喚いてんの気狂いだけじゃん
まあ、バイクが渋滞なら横に逃げるのは
我が身を守る一策ではあるが。
0141名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:09.16ID:LCzgE/m70
この状況だと、俺のカンガルーバー付ランクル200でもやばいな。
0142名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:21.47ID:i1XQ2pp+0
やっぱロードローラーだよなぁ
0143名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:23.18ID:uRcCV5BW0
>>25
アメリカ人は、こういう時のことを考えてセダン買うんだよな
カムリがやたら人気がある。
0144名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:33.05ID:ekIixbed0
この運送屋給料安いから変なドライバーしか集まらなくなってるんじゃね?
0145名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:39.19ID:IF5Bjbv20
>>33
事故特集みたいな動画で二車線のトンネルで一度は止まりかけた車が隣の車線に待避したところに大型(車種は忘れた)が突っ込むのがあったな
乗用車なら確実に数台は死ぬ勢いでノーブレーキで突っ込んでたわ
隣の車線は動画上では空いてたから自分なら突っ込んだ大型が車線変えるつもりだと判断して追突されたと思う
逃げて追突されるか逃げずに追突されるかのリスク判断を咄嗟に出来る自信はない
0146名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:41.27ID:CO7wUlw/0
>>45
こりゃランドクルーザーでも助かるか否かだな。ノーブレーキで潰すまで
止めなかった感じ。辛うじて90式戦車ならと言ったところだ
0147名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:44.70ID:wgipQIlS0
丈夫さが売りの戦車並みの崖から落ちても壊れない軽自動車出して
0148名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:05:51.55ID:XzQ0tZL90
車は全て球体にすればいい
0149名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:06:12.09ID:1uGL8CNx0
ただでさえ大型車がうしろから着た時にはミラー越しに確認すると距離感がつかみにくい上に、
今回はノーブレーキぽい突入じゃん?
こんなんプロのラリードライバーでもかわせんわ。
0151名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:06:22.70ID:vF59YCaj0
スズキ車なんて走る棺桶
0152名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:06:37.51ID:rVYjdNz/0
>>52
今の車はぶつかった場合、大抵エンジンが下に潜り込むようにできている。軽じゃなけりゃな。
0153名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:00.88ID:u5wwtxG6O
自動運転だって重い荷物積んでたらかなり前からじゃないと追突するわ
0154名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:04.92ID:9Sj/B79e0
>>99
「危」が付いてるから石油じゃないかな
炎上しなくて良かった
0155名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:07.71ID:PCSOcUIX0
>>1 中高年は視野が狭すぎるな。
還暦過ぎた奴にタンクローリーなんか運転させるとかいろんな意味で0点だな。
0156名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:08.21ID:SuxaCH0F0
気の毒だなぁ
このタンクローリーの運転手は15年課してほしい
0157名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:12.89ID:GkconY890
車もそうだしタンクローリーとか尚更危ないから殺人罪にしろよ
0158名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:14.87ID:ts/1B8D20
デカい車は自動衝突防止ブレーキ搭載を義務化にしましょう
0159名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:20.86ID:XWyEuC210
>>26
ホントかわからんが、気がつかなかったっていってるし、軽よりも大きかったらそもそも追突されていないかも。、
0162名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:40.67ID:IF5Bjbv20
>>108
それは二輪なら後方確認してれば逃げられるだろって事じゃね?
四輪じゃ前方に車両いたら逃げられないことの方が多そうだし二輪ならすり抜けするだけで逃げられる

二輪が悪いとは欠片も思わんけど避けられたやろとは思う
0163名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:43.09ID:NDBumx6d0
軽がいなかったらこの運転手が死んでたかもな。
軽が吸収バンパーの役目果たして運転手は無傷。
そういう意味ではこの運転手には運がある。
0164名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:07:58.56ID:c9ljnYji0
>>147
いいけど車体の大きさは規格で決まってるから

ほとんど分厚い鉄で埋め尽くされ乗るスペース無いよ
0165名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:05.79ID:VIkQEafc0
ピカピカに磨き上げられたステンレスの球面って吸い込まれそうな錯覚に陥るんだよな
タンクローリーの後ろ走り続けるの怖いわ
0166名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:16.58ID:0CBHC5diO
>>14 自分も軽自動車乗りだが信号待ちで必ず2m近く車間開けて止まるが後ろの車がギリギリまで近づいて来るわ。そう言う車はだいたいトラックかワンボックス、軽自動車が多いな。
0167名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:28.27ID:vF59YCaj0
自動ブレーキを標準化すると困ることでもあるのかね
0168名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:32.78ID:LCzgE/m70
>>1
大型トラックは事故っても自分は無傷か軽症だから舐めた運転をする輩が蔓延するんだよ。
事故ったら即死亡するような構造にするべき。そうすればもっと慎重になる。

箸使って弁当食べながら大型トラックを運転していた輩を見たときはゾッとした.
0169名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:35.97ID:ACDQNDSI0
老人の運転を禁止しろよ
0172名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:08:57.16ID:aRJ0EKO+0
バックミラー越しに見て追突されそうなら素早くドアを開けて避難すべきだ
0174名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:09:02.65ID:ET/1GDKv0
セダンとかスポーツカーは首チョンパもあるから、似たようなもんだろ
0175名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:09:07.71ID:I3PNtfs+0
>>37
釣針デカすぎィ
0178名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:09:18.93ID:VXoWg6YO0
ジムニーでこれじゃあ普通車乗ってても死ぬわ
ベンツとかボルボ乗ってねーと確実に死ぬぞコレ
0179名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:09:24.31ID:CftinUkC0
年寄りばかりなのもなんだかなあと思ってしまうが
今のこんなザマな日本に舌のもこの世代の老害様なのでむしろまあ
死ぬまで働かないとアカンのは自業自得でご愁傷さまという感もある
0184名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:10:21.59ID:a0GMusfE0
信号待ちで止まってて後ろからトラック来たとこわいからミラーごしにちゃんと止まるかみてしまう
0189名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:10:54.19ID:WpC1B6wy0
ベンツEクラスだったら無傷だったのにね。
0190名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:10.41ID:g9nyZNJM0
脇見か居眠り運転のようなぶつかり方やな
最近はスマホいじりながら運転するバカが多いから気をつけてな
0192名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:16.92ID:c9ljnYji0
>>174
ベンツのセダンは時速200キロでぶつかっても大丈夫

中の人は絶対安全

ビビったよ
全く車体が変形しないほど頑丈だからね
0193名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:17.24ID:OvOoOQQu0
大型車は衝突安全装置義務化しろ。
0194名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:18.91ID:ouYDjUwh0
>>98
ない
気が付かなかったって言ってる
0197名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:44.90ID:Thb3KvOR0
大型車>越えられない安全>普通車
分かりやすい良い実例だ

被害者には気の毒としか言えんが
加害者も運転に支障が出る高齢だから
気の毒だった点はある
0199名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:51.26ID:SuxaCH0F0
不謹慎ながらキン肉マンのキングザ百トン思い出してしまった
0200名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:55.24ID:ACDQNDSI0
タンクローリーが積んでたのが砂だったらしい
0201名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:56.08ID:a0GMusfE0
>>45
思ってたタンクローリーと違うけど
この高さなら軽みえそうなんだけどなぁ
よそみでもしてたの?
0202名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:56.22ID:pw3+bx1G0
>>8
タンクローリー相手だと軽だろうが普通車だろうが無関係
どっちもグシャリと潰れる
0203名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:11:56.23ID:ouYDjUwh0
>>193
だね
警報だけでもね
0205名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:24.47ID:Xk1A66i20
吉村縁容疑者(63歳)


名前からして信号で止まらなさそう。
0208名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:33.14ID:2Jt5uwEyO
>>135
前との車間を少し開ける。
停止中もバックミラーで後方を注視。
後ろに来た車がヤバい、って感じたら、横にそれる。
対抗車が居たり、道が狭くて横に逃げられなくても、多少車間が有って、来るのが分かっていれば結果は、かなり違う。
0210名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:37.18ID:nF+nnkw30
>>15
自殺願望者専用車だろ
0211名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:40.70ID:IhAnhENX0
>>194
信号にも自動車にも交差点にもタンクローリーにも気付かないってあり得ないだろ・・・・
0212名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:40.88ID:LCzgE/m70
センチュリーなら助かってた?
前後のオーバーハングの長さが尋常じゃないけど。
0214名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:46.53ID:RhfSjMTC0
タンクローリーに乗ってれば生き延びれたのに。残念。
0215名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:49.38ID:6ffe6EfQ0
>>25
10tトラックでも大型車の間に挟まれると死ぬよ
0217名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:12:58.14ID:NA1j3Mhk0
前半分と後半分がそれぞれクラッシャブルゾーンになってるから安全なはずだが?
0218名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:02.34ID:ET/1GDKv0
>>192
頑丈なのはわかるけど、ベンツで突っ込んだのとタンクローリーに押し込まれたのじゃ全然違うから何とも言えんな
0219名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:14.04ID:I3PNtfs+0
軽の時は業務用大型車の後続で停止の時
車間1.5台分くらい開ける様にしてるけど
3ナンバーでもそうしようと思った
0220名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:16.17ID:EYbya3020
普通の免許保持者なら関係ないけど
大型などは通常の視力検査に深視力
検査があるのだが、若くても検査が危ういのが
いっぱいいる。免許センターもお情けで
更新させてるが、これは途にに関係なく
危ない。
0221名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:23.65ID:NDBumx6d0
こんな除雪された国道なら相当な速度で流れてるからな。
信号のある交差点で前の車に気付かないって居眠りかスマホしかない。
0222名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:28.38ID:ZMmGBx6+0
確かに軽とか原チャリとか小さい物体は大型トラックの高過ぎる運転席から見落としやすい。
せめて大型バスの目線くらいまで下げられないものか…。
0223名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:28.82ID:ouYDjUwh0
>>192
アホ 衝撃吸収できないやんけ
0224名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:29.39ID:pw3+bx1G0
>>187
ラダーフレームのランクル級でも助かるかどうか怪しいもんだな
0225名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:29.80ID:LCzgE/m70
大型トラックは事故っても自分は無傷か軽症だから舐めた運転をする輩が蔓延するんだよ。
事故ったら即死亡するような構造にするべき。そうすればもっと慎重になる。
0226名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:43.99ID:U5dkvbcS0
>>125
怖い・・・
0227名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:13:57.75ID:Thb3KvOR0
前に止まってるのはタンクローリーだって
誤認識しちゃったんだろう
多分、大型車乗りだと
この誤認識は実体験として、よく分かるんじゃないかな
0228名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:14:07.87ID:IhAnhENX0
>>201
仮に軽が全く見えなかったとしても、この速度でぶつかるのはあり得ないだろ
というか軽がいなくてもタンクローリーにぶつかってたのでは?
0229名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:14:38.76ID:xV86zwYP0
そりゃ助からんわ
0231名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:14:50.34ID:c9ljnYji0
>>223
それウソだよ
日本人のたわごと
もはや技術大国じゃないニセモノばっか作ってる日本が言う権利ないよ!ニセモノ野郎が
0232名無しさん@1周年
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2018/02/13(火) 18:14:53.92ID:tpwsg57i0
潰れ方が酷すぎる。
これは自動車メーカーにも責任あるよ。
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