レクサスリコール 燃料漏れの恐れ
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レクサス、RC F など3車種をリコール…燃料漏れのおそれ
トヨタ自動車は2月14日、レクサス『RC F』など3車種の高圧燃料ポンプに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
対象となるのはRC Fのほか、『LC500』、『GS F』の計3車種で、201
以下ソース
https://response.jp/article/2018/02/14/306042.html ヨーロッパの高級車を目指して不良や壊れ易いのも真似したかなw また命のかかわる問題のトヨタ
さんざん日産とスバルの命にかかわらない問題を叩いてたのに何だこりゃ? レクサスのいちばんでかいやつ
めったに使われないような言葉で酷評されてんな ランボルギーニといい高級車の燃料系って設計難しいの? トヨタ首脳陣から、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。そして、三河商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。
「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。 >>3
リコールと元祖リコール隠スバルを一緒にするな >>3
日産や三菱は一切反省してない、ここが大きな違い。 リコール修理終わってディーラーで受け取る時もあの馬鹿みたいなイベントやってくれるんかい? コストカットしまくった車を有難がって買う気しないだけ >>17
車如きにあの納車式は恥ずかしいからやめてくれ!って感じだったw
でもあの専用ガレージから出る演出は良かったな。 ブランドイメージの統一というのはわからんでもないが
トヨタ時代のアルテッツァ、アリスト、セルシオの方が
デザイン的にもそれぞれ個性があってカッコよかった 燃料が漏れてるのか
水が漏れてるのかって、確認するのむずかしいんだよね
車体下に液体が滴り落ちてたら、ライターをかざしてみよう
着火しなければ燃料漏れの心配は不要だよ 車は高くても、部品はトヨタが乾いた雑巾をさらに絞った下請けで外国人が作っているからな。 >>25
(´-`).oO(さすがにその嘘は洒落にならんぞw) >>6
>ランボルギーニといい高級車の燃料系って設計難しいの?
こういう技術は耐久レースとかで問われる部分で、大量生産や宣伝文句だけ得意なメーカーには無理なんだよ レクサスは金持ちの免許取り立ての娘がベントレーとか欲しがって親におねだりしても、「最初はどうせぶつけるんだからレクサスで我慢しなさい!」って感じのブランドだろ? >>8
真面目な話、アウディやメルセデスも豊田紡織に内装部品を発注しているんだがな。
木目パネルの天童木工も元々、ホンダの仕事を貰っていたけれど、トヨタ・レクサスに
納品するようになったという。オマケに今のホンダは河西工業だ日本プラストだとか
元日産系のサプライヤーに依存しているし。機関系の部品も武蔵精密だとかのホンダ系のサプライヤー
からトヨタも買っているしね。為替の事情もあるしね。
確かにそう言いたくなるのは分からなくもない。三河商人の血が騒いだとか。でも、今のクルマ
って全てバッジだよ。違いは設計思想(方針・数値・セッティング;味付け)。皆んな、欧米韓車は
日本の自動車と同じ様な部品を使うようになったし、日本車も子会社を儲けさせる為にそれ相応の
欧米自動車企業に対して数値妥協をして車を開発している。それも、客前では設計思想と断ってね。
作れば出来るが敢えてやらないだけ。採算が合わないから。
R35 GT-Rはその点、ルノーのお陰で作れた様なものでね。日本企業叩きを回避するのに傘下という
条件は日産にとっては怪我の功名というか何というか。ホンダのNSXは欧米企業に部品を発注して、
なおかつマクラーレンとの兼ね合いからモンキーモデルに仕上げたけれど、手を切ったからには、MC
で何か面白い車になるかもよ?!噂のNSX-Rって復活するみたいだけれど、現在はニュル厳冬期なので
どこまで開発が進んだかは知らない。 燃料パイプやポンプは自動車メーカー
は作ってないだろう
ブレーキパットみたいな独占的なもの 大企業様は人が死んでても金で隠蔽しちゃうもんなぁ。 アルマーニ着させてレクサスで泰明小学校に送り迎えする うーむ、
燃料漏れですかー。コレは危険だよ。
トヨタとあろうものが、何故こんなミスをしたのか。
設計ミス? 製造ミス?
それとも調達ミス?(神戸製鋼から不良品素材を買ったとか)
トヨタはね、昔から神戸製鋼のアルミ部門から、大量の部品を買ってるんだよ。
今回も、そのセンで調べると、何か出てくるかもしれないね。
ともあれ安心して運転できるようになればありがたいよね。 なんかレクサスって大衆車化しちゃったね
内装とか搭載技術を劣化させて値段を抑えてる >レクサス『RC F』など3車種の高圧燃料ポンプに不具合
素晴らしいカイゼンの成果ですね。
下請けにコストダウン要求しすぎて
奥田品質を達成w > トヨタ ただただ生産拠点を賃金の安い国に移転し組み立て工賃安く上がる事だけで経営者ヅラした組み立て製造業の中でトヨタだけがレクサスと称しカローラを100万高く売ろうと頑張ったのはトヨタだけや(^。^)y-.。o○
販売価格高くすれば日本国内で製造出来、国内の雇用も維持出来るからな
しかし、ベンツBMWが良い例やが通常この手のビジネスモデル外し輸出用に高額車や
トヨタは海外でレクサスが売れんので、国内でも展開しよった。
アメリカ人の1/3の賃金しか払っておらん日本でや
(^。^)y-.。o○
まともな正規雇用もせず安賃金でボッタクリ車を売る
正に売国企業 トヨタ >>6
裏館とかリッター3とからしいから
普通の車よりガソリン流量が
かなり多いから劣化が早いとかかね >>14
最初GT-Rの競合車みたいな
感じで売り込んでたけど
いざ蓋を開けてみたら
GT-Rがガチで300km/h巡航を
目指してるのわかると一気に
高級路線に逃げてった車だろ 高圧燃料ポンプとなってるから直噴用のか
事例検索してみると、振動でポンプのボルトが折れて燃料がエンジンルームに飛び散ってるなんてのがあった こういうリコールってよくあるけど
その度に株価下がったりするの? >>61
規模によるけど、さいきんはみんな慣れっこになっていて、
ほとんど下がらない
タカタみたいのはあれだが >>12
最新技術満載のレクサスと無知でも維持出来る馬鹿チョンカメラ性能のカローラと比べる馬鹿w最新技術なんだから不具合起きてもしょうがないだろ。しかもすぐにリコールするんだから何が問題なんだよ?安定した技術のローコスト部品で壊れる車とは訳が違う。 >>63
本気で言ってたらアホ
高ければ高いほど壊れやすくなるメーカーの車を買う奴なんかいない レクサスのSUV乗ってるオッサンが交差点真ん中で停止して対抗右折車に怒鳴ってるの見た事あるけど、後続車の進路妨害してまで長々と怒鳴る必要あるかよと思ったわ。
まあ、レクサスのイメージ通りの奴が乗ってるなと思った。
半端な高額ブランドなだけで決して高級ブランドでは無い。 車買うカネあったら
カネのなる木を手に入れろ
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物理 儲け >>19
でも個人の買い物としては家の次に高いだろ ドイツ車を真似るなら燃料でなくてオイル漏れを真似しないと! 砂ぼこりや鈍亀レースに熱中してるお坊ちゃん社長の間はダメだろ 最新型のレクサスLS乗りの78歳の老いぼれが37歳の若者をひき殺した事件だけどさ、
https://www.fnn-news.com/news/headlines/articles/CONN00385178.html
最新型の最上級車種なら当然に高性能自動ブレーキなどがついているはずのに機能しなかったんかな?
ていうか、これってレクサスの低性能が露見された事件じゃないの?
最新型の最上級車種の自動ブレーキがこれを防げないという。
こういう老いぼれによる事故を防止するための機能が自動ブレーキだろうに.
年取ったら自分が助かることよりも相手への害に配慮するべき。
例えば軽自動車ならこれほどの大事故にはなっていないわけで。
罪のない若者がこういう身勝手な老いぼれに殺される不条理はやりきれないわ。 元頭狂痴犬特捜部長「この俺様が事故ったのはすべてレクサスが欠陥車だったせいだ」 ヴィッツやカローラみたいな大量生産のモデルが安心だね
それでもこれまでいろいろリコールあったけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています