【愛知】信号待ちをしていた原付バイクに大型クレーン車が追突 バイクを運転していた女性が全身を強く打ち死亡…半田市
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バイクに乗っているときは常にバックミラーに注意していないと危ない
それが疲れるから俺はバイクから降りた ７２才でも原チャリか、頑張ってたんだなあ
２種か？ また追突かよ
先週もトレーラーに前後に挟まれてぺちゃんこで脂肪したのあったやろ… >>17
今時走ってるのは全部ラフター
道路使用許可無いと走れんからな 72歳でパート……
あの可愛い袋は孫から貰ったのかな
可哀想だよ… こういう重機で止まれないくせに
ベタベタに張り付いてくる大馬鹿いっぱいいるからな あのくまのやつ、中学生の娘が持ってた
きっと孫から何かプレゼントもらって、袋捨てずに使ってたんだろうな ラフターは公道に出てくるな
あいつらはただでさえ税法上優遇されていて、調子こきやがってるから
もっと締め上げたほうがいい 給料下げるから大型の運転手の質が急激に下がってる気がする スレタイ運転ではなくバイクで停車だと思う
100%悪いやつ 横に停止したら車からは見えない時がある
かといって前に出ようとすると巻き込まれる
乗らないのが一番いい どうみてもこれはクレーンの運転席から原付バイクが、見えなかったみたいだな
夜中に誘導車両付きで走っている大型トラックみたいに、誘導車両が必要だな 信号待ちの原付にクレーンで突っ込むって・・・
こんな酷いことがあるでしょうか このクレーンって左前って見えるの？
こういうのこそレーダーやらカメラで安全ブレーキ完備しろよ… どうせバックミラー見ないバカ女が空気読まないで黄色で止まったんだろ 輪重 6.45トン
接地圧 208.2 kg/cm^2
というのが写ってる下に潜り込まんばかりの姿勢で
探し物をしてる捜査員カワイソス DOUTOR コーヒー は 創価学会 だ
集 団 ス ト ー カ ー を するカルト宗教
東 京 都 北 区 赤 羽 は 創価の街
警察に偽証申告の赤羽住民
ghっっっっっっjっっhっゆっy 信号で停まってるに追突されるのは防ぎようがないだろうな 原付の停止位置が気になるな。
四輪とは違うからね。 クレーンが信号無視したわけではないとすると、止まりかけの速度でこんな惨事になったのか >>43
くまさんの手前にあるのが原付の前かごだろ。
ぺちゃんこだ。
即死だっただろう。 >>1
亡くなった方の年齢を見てほっとしたことは秘密だ 先頭での信号待ちで追突されたのか。
これは避けられないな。
クレーンのアーム部分の死角になって、「たまたまずっと見えない位置」に入ってたんだろうな。 70のばあさんがかわいい犬のバックを買うとは思えないから孫とかから貰ったのかなぁ
切ない バイクがクレーン車の後ろにあるということは、轢き潰されたということか。むごい・・・ >>17
この大きさなら調べるまでもなくラフターだよ 友人と原チャリで走ってるときに、友人が信号待ちしてる10トンダンプにおかま掘ったんだけど
ダンプが気づかずにそのまま走り去っていってしまったことがある >>45
クレーンオペは見えなかったじゃ済まないんだ。
見えなければ降りて見に行くか合図を頼むかするまで動かさない。 70代ったって髪を紫に染めてる得体の知れないのが居るからな。わからんぞ。 止まってるバイクの ぶつかってくるとかwww
居眠り？ なんだろうね・・ >>66
平均寿命より15年も若いのに長生きもクソもないだろ クレーン車の後ろにバイクがあるな
血が流れてないが、死因はなんだろう なんで電動自転車に乗らなかったんだろうな
電動自転車なら歩道走れるからひかれることなかったのに >>79
原付と電動チャリでは機動力、行動可能半径が全く違う たぶん、死体は、ぐちゃぐちゃで人の形を留めていなかったのでは？ >>1
不謹慎で申し訳ないが７２歳でホッとした
ピチピチギャルだったら泣いていた 元東京地検特捜部長なら人を殺しても逮捕されないのに
こっちは逮捕って不思議な国だな。 ７２歳の女性ライダーかぁ。。。
家族は喜ぶパターンだね いまどきの72歳なんて全然若いのに
やたらと年寄り扱いする奴がいるね 半田だっけかな
去年バカスクを地元向けオークションで売りに出して、落札されたので軽トラで配送に向かう途中で右直で原付ひき殺した事故あったの 信号待ちで後ろから追突だからな
落ち度は７２歳だということだけ
御冥福 >>79
三河や三重は山あいだから、しばしば原付免許が取れるようになったら、すぐに取る、と聞いた。
自転車では、自分の住む集落の外にほぼ、出れない。
はっきり言って、トヨタのお膝元は、筑波のように、最低限、車がないと生活できないように
街全体が自家用車本位のＡｍｅｒｉｃａｎ Ｓｔｙｌｅで設計されていて、
公共交通機関も乏しく、車に乗れないと、ほぼ陸の孤島状態で、生きることも難しい。 >>1
げっ！！！ぺしゃんこ！！！
でも血の跡とかはないな 大型クレーン運転してる奴が、ろくに前も見てないとか怖すぎる 「原付１種を保護する特別法」が必要。
原付１種が時速３０ｋｍで走行している場合は、
それを追い越してはならない。
罰則：暴行罪相当以上〜殺人未遂相当まで
行政処分：免許取り消し
民事賠償最低基準：慰謝料１０００万円から
【 原付１種保護法 】
特別法でお願いします。
日本人の車のマナ〜は世界最低れべるですので。 何しろ、原発補助金の街と同様で、トヨタからの税収以外、何も無いような街が多い。 見えにくかったんだろ、両手を振ってアピールしなきゃ ときどき、道路に血糊の海の跡が、残っているのを見かけたことがあるよ。 キープレフト、サイドミラーででかぶつ来たら逃げる俺 >>95
言ってることがめちゃくちゃだな
お前阿保ってよく言われるだろ >>97
マリオカートみたいな旗が必要だな。
湘南爆走族っていう幟でもいい。 半田市だと、近くに新日鉄があったような･･･。
鉄鉱石・石炭→新日鉄→冷間圧延鋼板ロール→プリウスのボディ→飛島埠頭から輸出という感じかな？
あと、火力発電所→トヨタ産業電力とか？ そういえば、マリオカートみたいなの、休日に名古屋で走っていることある。
地上から３ｍくらいのダンプカーの前に、
地上から２０ｃｍくらいのマリオカートとか走ってる。 「原付１種を保護する特別法」が必要。
原付１種が時速３０ｋｍで走行している場合は、
それを追い越してはならない。
罰則：暴行罪相当以上〜殺人未遂相当まで
行政処分：免許取り消し
民事賠償最低基準：慰謝料１０００万円から
【 原付１種保護法 】
特別法でお願いします。
日本人の車のマナ〜は世界最低れべるですので。
原付１種をなくすなんてとんでもない！ 保護すべき！ アームの陰になって見えない死角がかなりありそうだ
事故はただの前方不注意だろうけど、本当に見えなかったのだとしたら恐すぎる >>95
おめーなにほざいてんだ？
半田と豊田じゃ40キロぐらい距離があるぞ こういう風に前を見るって言う最低限の行為すらできない、してないドライバーは一定数必ず存在する。
車同士の追突事故が日本全国で起きてる件数を考えればそれは明らか。
だから今回の原付は本当に不運だとしても歩行者、自転車が自分優先で歩けばいつかそういう目に遭う確率は高い。
死にたく無かったら危ないと思ったらどっち優先とか関係なく一旦止まれ。
最終的に自分の身を守るのは自分しかいない。 >>91
普通乗用車免許オマケに付いてくるから
ヤンキーだけだろ 72歳の原チャリ乗り
若い時普通免許取ったらオマケに自動二輪免許付いてた世代ですかね >>127
大型バイクもついてたんじゃね
半田市で青木さんて在日かな たまに雑誌を読みながら走ってるトラックとか見掛けるけど、危ないレベルじゃない クレーン車ってアホな構造なんだな
運転手も無能土人だし くそ遅い原付きなのに、先頭のド真ん中に停車したのが失敗。
どうせ抜かれるんだから、隅っこにいろよ。 午後3時、4時の大型クレーン車って早上がりしたいからよく暴走してるね
午前7時、8時の工事現場に向かう白ワンボックスも要注意 >>133
まさにそれ
学生の下校とパート帰宅と主婦買い物の魔の刻 >>35
長時間働かないと食えないからな
今後も増えるだろう ＞信号待ちをしていた原付バイクに大型クレーン車が追突。
信号待ちしてる時は、常にバックミラーで
後ろ警戒しないとな。
もしくは停まってる車があったら一番前に出るのも安全策の１つ。 可哀想にね…後ろからドガーンって感じ？
６１歳で亡くなった母が、生きてたらこの位の年齢だわ。
俺くらいのお子さんがいるのかな？本当に可哀想だわ。 >>62
後ろの車も、当然停まるだろうって思わない？普通は停まってくれるだろうなって思うと思うけど。 >>64
クマ。私もその流れを予想したので切ない…
婆ちゃんあげる！ってな。で、こんな最期。悲しいよ。 こないだ信号待ち中軽く追突されたけど以降軽いトラウマだわ 追突か、クレーンアームの先で突いた
もう少しアームを上げて走ってたら視角が広がり避けられただろう すでに何人か書いてるけどバッグのデザインに涙を誘われてしまう 原付バイクと言うが、本当は原動機付き自転車と言う。
だから、自動二輪車とは異なり、交差点で停止する時は、左端に停止しなければならず、車道の真ん中に停止してはいけない。 地元だ 昨日こんな事故があったなんて知らんかった
ここコンビニセブンと大型薬局チェーンのある交差点で交通量凄く多い 去年の夏頃厚田付近でsakkoと書かれたクレーン車の
女運転手がスマホやりながら運転してたな。フラフラだったぞ。 免取は免れないな
せっかくクレーン免許まで取ったのに 人殺しになってしまったが、ババアだったことは不幸中の幸い >>152
せっかくも何もさっさと取り上げて欲しいんだが 前にも半田かどっかで原付きのおばちゃんが事故に巻込まれてなかったっけ >>15
72歳なら、家がハイカラな家庭で、若い時に車の免許取ったらオマケの世代だろうな。 止まってるバイクにぶつけるようじゃ運転の適性がないとしか(´･ω･`) 信号待ちしてた軽の後ろからトラック突っ込んで
ぺしゃんこにしたニュースあったばっかだろうが トラックとか大型車が事故を起こすと運転手が死ぬような構造にしろ >>1
一昨日、レクサスの最新の最上級車で罪の無い若者をひき殺した老いぼれは逮捕すらされず、敬称を付けて報道されているという現実 新宿古着屋ワタナベにもよろしくお願いいたしますダイバクショウ なんでレクサスのヤメケンは逮捕されずにこっちは逮捕なんだろ >>166
へ？あの事件で逮捕されていないのか！？ あれ怖いよな、平然とライン踏んづけてくるし
デカ過ぎてちょっとした戦車
昼間に公道を走らせてはいけない車 トムとジェリーはペタンコになってもまた元気で走り回ってるぞ。 ラフターでもトラッククレーンみたいに、前方の視界を最大限保つレイアウトと機構、メーカーは考えて欲しいな。。
見えてても突っ込む奴は居るだろうけどｗ事故は減るだろうしね。変身メカみたいのは、やっぱ男の子の心をくすぐるしさｗ >>167俺以前あのピンクの病院 通院したことあるんだ… >>1
鈴木クレーン株式会社
会社方針: 安全運転 安全作業 時間厳守 高品質な施工 でかい乗り物はとにかく死角が多いからな
死角を補おうとする物さえも別の死角になる
大型トラックにとって、無くなったら運転出来ないくらい大事な左右のミラーだって死角
幅広台車のトレーラー等は前よりも左右の方を見ている時間の方が長い
このクレーン車は信号待ちで左の白線を見て左に寄せていたら気づかずに轢いてしまったのかもしれない
多分車幅も2.5メートル超えだろう
大型の乗り物の乗り手にとって一番怖い事は、そこに何があるか認識出来ない事である タンクローリーの次は今度はクレーン車か
全く過失ないのに気の毒だな スマホみてるから気が付かなかったんだろ
しゃーない こんな見通しの良い交差点でまさか擂り潰されるとは思わなかっただろうな 原付乗ってパート行って偉い婆さんだね。
ってうちの親と変わらないわ。
私より全然元気で若い。 かわいそうなんだけどさ、車を電車と同じだと思ってるとこういう被害者になるんだよね >>9
孫からのプレゼントとかだったらやりきれんな >>185
このクレーンの幅は2.4m
大型のトラックよりも狭い 愛知県の交通事故の死者数は15年連続で全国最多
恐ろしい県だよ >>201
台数も多いが、日本の交通の要所だからな。 大型車にこそ、アイサイトのような衝突被害軽減ブレーキが必要な気がするのだが、難しいのかな KATOの22t吊りか
このクラスだとC条件なの？ >>202
タイヤに4回も轢かれてたのに？
完全にグシャグシャやろ >>201
人口と車両登録数はだんち
統計比較は単純に足した数比較しても意味ないだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
