【鉄道】JR東労組、ストライキの可能性＝ベア要求、3月2日以降
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2/21(水) 1:12配信 時事通信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-00000010-jij-soci
厚生労働省は20日、JR東労組からストライキなどの争議行為を実施する可能性があるとの通知があったと発表した。
3月2日以降に東京都と千葉県内で行う可能性がある。ストが実施されれば、1987年の国鉄民営化以来初めて。
JR東労組は全組合員一律の定額ベースアップ（ベア）実施を求めている。通知によると、列車運行に支障はないとしている。
同労組の組合員数は約4万4000人（昨年4月時点）で、社員の約8割が加入している。 賃上げされた後に非正規がザクザク切られるだろうな
問題は賃金でなく老害経営者のいすわりなんだよな 民営化後では初めてって、民営化前はあったのか？
公務員ってスト禁止だろ？ あれ？
バブル越えのアベバブルで賃上げバンバン
ストなど起こるはずがないのにどうした？ 運行に支障が無いストｗ
お行儀良いなぁ意味あるのかそれ ｶｸﾏﾙ枝野が赤旗振りながら得意の
アジ演説をするのか楽しみだ
開き直り左翼の悪行を見せてくれい 券売も改札も全部機械になっちゃったからストも昔に比べて効果薄いよなあ 運行止めたらいいのに
電車止まればさすがに国もまじめに労働環境対策するだろうし >>5
国鉄時代はスト権要求のストライキをしてたのよ ストライキの趣旨は１駅２００円に値上げしろってこと？ >>12
電源を入れるのは人間
まあ管理職がやればいい話ではあるが、合理化で管理職も少ない
今は駅長がいない駅のほうが多い 列車運行に支障はないとしている。
ストの意味なくね？ JR動いてなくてもどうにでもなるやろ
列車止めようぜ 国鉄時代のアレをするキ○ガイ…いや気概が現代の労働者にあるかな？ JRがスト権行使してくれれば安易な民営化はヤバいって周知されるかな JR東と北のカクマル排除失敗だけが分割民営化の問題点だな。 >>18
ストで電車が動かない？
そんなこと前からわかってたことでしょう？
早く起きてバスでくれば間に合いましたよね？
遅刻した分は引いておきますからね >>22
何を言ってるんだw
民営化したからストが無くなったんだぞ
それに昔は極左の巣窟だったから国鉄員同士が内ゲバで殺し合ってた >>17
今はタイマーで自動で電源入り切りしてるんだよなあ
まあ、管理者が必要なのは合ってるが
それくらいなら非組合員の若手でもできる ストライキなんて久しぶりだねえ
７００年ぶりだねえ >>5
三公社五現業時代を知ろう。
郵便はストしないけど国鉄はよくストしてた。
私鉄よりよくストしてた記憶ｗ 値上げするための出来レースだな
御用労組と経営陣が裏で手を組んでるのは一目瞭然
ドンドンクビにしていいよ、代わりに警備会社にやらせてやれ。
早朝深夜は警備会社が仕切ってる。
スト前の同一労働同一賃金でな。警備員もホクホク。
安倍ちゃん信者はスト＝悪って感じで書いてるけど
ストは労働者に認められた「権利」なんだよ
ブラック企業でストはできないでしょ？ >>15
所謂順法闘争ってやつか
安全確認と称して電車をノロノロ走らせたり時には止まったりと、安全に対する意識を逆手に取ったストライキ
電車が走らないなら貸し布団借りて会社で寝泊まりすればいいじゃない的な時代 権利の行使なんだから当然だろ
これに文句言うやつは社畜な
>>37
スト権を持った瞬間、会社側にも権利は発生してるんだよ。
列車運行に支障のないストって意味あるの？
ストに縁のない世代だからよくわかってないが
賃金上げないと会社が困ることになるぞ、って脅しとは違うのか >>27
そんなの早朝無人の駅ぐらいだろ、タイマーだってタダじゃない
だからシャッター開け忘れとか券売機の電源入れ忘れなんてのがたまに起こる
非組合員の若手ってそもそも非正規だよな、特権階級のために奴隷根性を発揮しなくても、と思うが >>37
権利だから何でもオッケー、そんな発想だから左翼は支持されんのよ
小さい定食屋でごはんおかわり無料って書いててさ
そこに相撲取りが押しかけてみんなでアホみたいに食いまくったら白い目で見られるのは分かるよな
あんたら左翼が世間から支持されないのはそこ。あまりにもズレてんのよ JR東日本のストラキは聞くけど、
JR東海のストラキは聞かないな >>46
それよくわかる。共産党のビラ配りしてる人等、かなり異様な雰囲気。
パヨク思想になる人というのは、社会不適合者のような人たちばかりな印象。 今だったら運賃値上げも有りだと思うけどね
クロネコヤマトは値上げ&サービス低下したんだから（昼休みの配達を制限） 野党第一党の党首をコントロールしてるから自信満々だな、革マル まあいいんじゃないか
ストライキする権利はあるわけだし >>36
順法闘争もしたが
ゼネストやらかして完全に電車をとめて利用者に迷惑かけまくった まあやるならやるで早目にストの日程だせよ
あと3月17日18日週前後は辞めてね 一方、まあくんは
JPで ぽすっくま(ベア) を要求 まあ実際ストライキやったら
これを機に千葉管内の職員は全員解雇でいいんじゃないか >>46
権利行使してなんの問題が？
社畜自慢はもう飽きた つーかスト行使と無料おかわりがなんて例えにならんわw >>61
千葉労組は定例の花見ストが・・・
マジレスすると、スト=クビとかw
労働三権習っただろ？
働いた事ないの？ >>62
会社の業績に応じてベアを要求するのは当たり前だけど、過度な要求でスト権行使すると公共性の高いインフラ企業だと世論の反発が高いと思われ >>65
スト=クビにはならんが
理由なんて適当に付けてクビにすれば >>2
それだけじゃないぞ
初乗り運賃が現行の140円から300円になる >>55
誰の迷惑にもならないなら、ストの意味ないじゃん >>70
利用者全員に迷惑をかける必要もないから、羽村駅だけストライキとか、限定的なものにすればいい。 鉄道じゃなくて駅ナカの販売員とかが休めばいいじゃん 運行に支障がないのかよw
賃上げが通らなかったから、支障が出るストに変えていくのか。 自動化を進めていけばこういうおじさんもいらなくなるよなぁ。最近のストで同情できたのは長崎の船会社だけ コネ採用だらけの会社はストライキするなよ
非正規雇用で成り立ってる階級会社 >>25
民営化したからではなく
国挙げて不当労働行為を行ったからが正解。 >>43
意味はともかく
今の時代に支障のあるストをやるのはアホだよ
戦後すぐの40年代後半あたりでやりまくって
食えねーわ仕事は減るわ本部だ支部だ内輪揉めだで散々遊んだんだから ストライキとか久しぶりに聞いたな
安倍のおかげで労働者にも自由が戻ってきた >>83
今の日本人にストライキの概念なんて理解できないもんな。
他人の賃上げなんかより自分がいつも通り会社に出社することが何よりも優先。 >>5
民営化前も国鉄職員の身分は「公務員」ではなかった。
公共事業体職員として公務員並びで争議権は制限されていたけど。 >>25
残念
内ゲバは今もやってるんよ
どことは言わないが、組合のちょっと偉いのが帰り道で待ち伏せされて全治３ヶ月とかザラにある >>85
だな。
時代が違いすぎる。
逆に一般市民がどんな反応するか
興味がある。
興味なし影響なしか上尾の再来か。 JR東日本の某車両センターの出入り業者だったけど、事務所に「解放」と書かれた
新聞が置いてあったんで「革マルの機関誌が！」と早合点してしまったけど、よく
みたら部落解放同盟の機関誌だった。
JRさん、疑ってごめんなさい。 >>88
スト反対！
ストしたらJR使わないで飛行機や高速バス使う。駅ナカでま買い物しない！
とかいう、お前は結局ストに反対なのか賛成なのかよく分かんないこと言う人もいるくらいだからねぇ。 >>1
ペンキ塗りたくりのE233電車が見れるのか。
素晴らしい 安倍ちゃんが自衛隊を治安出動させて実力で鎮圧すればいいだけのことだろ >>96 >>93 >>88 >>82
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/27617110.html
鉄道や流通で労組がストを打ち抜かないことで、どれほど国民が迷惑を蒙って来たか分らない、
ストひとつ打てない労働組合に国民は失望し続けて来た、
60年代、70年代を想起しろ。
これ以上働く国民に迷惑を掛けたくなければストを打て、
朝から晩まで働いている国民に次々にストを打ち抜き希望を与えてくれ。
https://blogs.yahoo.co.jp/pongisayoku/29238182.html >>44
ストの日は朝イチの客にやってもらうとか
選挙の最初の人みたいに 18乞食の乗る列車を狙い撃ちして停めたら楽しいストになりそうだな 公益事業に関する争議行為の予告
※争議行為予告は、あくまで予告であり、争議行為が行われない場合もあります。
http://www.mhlw.go.jp/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudouseisaku/sougikoui/dl/180218_01.pdf
１ 開始日
平成3 0 年２ 月1 8 日以降
２ 場所
上記組合の組合員が従事する別記の職場
江ノ島電鉄株式会社（ 神奈川）、アルピコ交通株式会社（ 千
葉、東京、山梨、長野、岐阜、愛知、京都、大阪） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
