【鉄道】北海道新幹線・札幌駅のホーム位置、「大東案」で決着へ…鉄道・運輸機構、一転容認
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新幹線札幌駅ホーム「大東案」で決着 鉄道機構一転容認
03/10 09:00
北海道新幹線札幌駅のホーム位置が、現札幌駅から200〜300メートル離れた
「大東(おおひがし)案」で決着することが9日、固まった。
現札幌駅に併設する「現駅案」を推す建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が大東案容認に転じた。
これにより、問題を協議してきた機構とJR北海道、道、札幌市、国の足並みが大筋でそろった。
12日の5者協議で技術的な課題などを詰め、今月中に正式決定する。
大東案はJRが提案し、道が支持、札幌市は同案を軸に検討している。
国も地元意見を重視する方針。機構は現駅案を推していたが、北海道新聞の取材に幹部が
「われわれは地元意見を尊重する。JRが(現駅案との工費の)差額を負担するのであれば、
おのずと結論は見えている」と述べた。
(後略、全文はソースで)
北海道新聞
https://www.hokkaido-np.co.jp/article/170825
https://static.hokkaido-np.co.jp/image/article/650x366/170/3b730c2fd8b0836401f7b9d2d4afe2e2.jpg 今後何十年も
「なんでこんな乗り継ぎ面倒なんだ 勝てたやつ馬鹿だろ」
と大勢の利用者が毒づくことになるw
自分達さえ良ければそれで良い連中に計画させると未来永劫迷惑するというのは
まあよくあることw >>64
バカのおまえの脳内では、空のほうが安くて早いのか?wwwwwwwwwwww
棺桶入るまでおんもに出ろよw >>73
しつこいバカだな
駅ビル群がある場所は予定地でもなんでもないんだが
バカて字も嫁ないめくらなんか 煽り連投してるほうが馬鹿に見えるからやめたほうが良いぞw >>86
空も新幹も乗ったことないのまる分かりのやつのどこが
ヒコウキオタなんだよwwwwwwww そういえば前回のスレでは 「新」 の付かない
「千歳空港でも経費精算できる」て脳内リーマンが吠えてたなwwwwww
30年もの前の旧名称を今言い出すやつが
今のリーマンなわけないだろwww
脳内では定期的に社命で空乗るリーマン演じたもwwwwwwwwwwww バカ丸出しwww レスするならすぐしないとw
常人なら寝てる時間に煽りまくってもレスあるわけ無いだろw >>323
乗り継ぐヤツなんて無視できる程度
そんなこと言ってるのは乗らない馬鹿鉄だけ 朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした
朝日新聞の廃刊までまっしぐら
朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな!!!!
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>110
>そもそもここにホーム作るんなら苗穂側から到着する在来線の特急のホームを作ってそっちに移し、新幹線は現駅に現駅に新しいホームを作って止めれば無意味な駅通過をしなくて済む。
これええやん。何でダメなの? 他には、
「月に1回は会議でヒコウキ乗るけど、新幹線ができても高い遅いから乗らないな」
wwwwww
@、1回てなんだよw 片道はJRかフェリーかw
A、会議は社員の自腹で移動の会社wwwwwwww
脳内リーマンにもなれない、職歴なし丸分かりの優雅な人生羨まwwwwwwwwwwww >>98
何の赤だよ知恵遅れ
新青−新函は初年度から31億円の黒字なんだが >>101
今どき 倒産 て意味不明の単語使てる時点で職歴ないのまるわかりのアホ >>108
それぞれ何M離れてるか分かってないアホ発見 >>107
おまえも知恵遅れアヒだな
5時間1分もかかるわけねーだろ
いったいいつの試算出してるんだ知恵遅れは
情弱のバカて現行の最高速が延伸時にも変わらずて試算かw
バカておもろーーw >>115
56レスしてて知恵遅れてすげーーなwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>279
そう言えば
都民だがここ20年以上、渋谷(駅へ)行った事がないなw
とうぜん詳しくは知らないw >>121
だから離れてないつの
これで離れてるてアホは他の駅は、空港はどうすんだよと
さらに駅や空港から出てもどぅやって活動すんだよとwwwwwwwww
職歴なし&家からも出ないやつの証拠だなwwwwwwww
旧千歳空港の連絡橋も知らないてことは、もう定年引退したリーマンでもないなw ここのキチガイどもは、家から出ない引き、脳内ビジネスマンだから
関係ないぞw >>130
現駅につくるんだが。
バカて報道で駅駅駅て連呼してるから勘違いすんだなw
1の記事を4回嫁やwwwwwwwwww >>134
家から出ない脳内ビジネスマンに無駄だてw >未来永劫一生勝てないよ
>未来永劫一生勝てないよ
>未来永劫一生勝てないよ
さすが知恵遅れの造語てwwwwwwwwwwwwwww >>177 ← 暫定一位のバカ登場
償還てwwwwwwwwww >>14
たまに有楽町駅で降りて、京葉線東京駅に乗り換える
そっちの方が歩く距離が少なくてすむ 知恵遅れてなんで鉄道に興味あるんだろ?w
24時間366日家から出ないから脳内では全国を飛び回るビジネスマン?w
でもリアルビジネスマンは移動は全額会社経費だから
高い安いは一切関係ないんだなw
但し、並行してる新幹線と空があれば
安くて早い確実な新幹線が基本なんだなw
高くて遅くて不便な空は第二候補なんだなw
脳内ビジネスマンもできない知恵遅れwwwwwwwwwww >>230
地下案なんて 案 ですらないんだがw
信じたバカの一匹?w
病院で脳みそ蒸発してないか見てもらえwwwwwww チョンが入り込んでいるのか朝からケンカ腰なのが多いな、家庭内のもめ事は外に出すなよ ちなみに東海道も平日昼間の指定席なんてこんなのふつうなんだがw
家から出ない優雅な引きバカは、盆や正月とかのNEWS映像しか知らんから
JR東海の新幹は端から端まで常時満席だとおもってるんだろwwwwwwwwwww
だから12両時代もあったんだぞw そもそも今の北は、たった149KMだけで営業してる
東−札の試験営業みたいなもんだ
JR東海が東京−新富士だけで営業して「ほら客少ないじゃん」て言われてるのと同じ
※延伸開業後も、いくら東−札の直通客が増えようと満席なろうと
北の売上は新青−札の分だけ
しかも圧倒的に多い他社で販売された切符売上は販売手数料で5%取られる >>94
旅行は東京からは航空便はかわらん
札幌から盛岡、仙台に旅行する人が増えれば採算はある
というより昔から日本人は新幹線だけでも
日本の爪痕残すようにしとかんと
みたいなのがある
採算性はもともと北海道開拓したころからない 新函館北斗駅を新札幌北斗駅に改名しろよ
そうすれば金もかからないし安上がりでいいぞ
どうせ地元民はこんな物乗らないんだから数百キロごまかしてもばれることはない
北斗を函館の近くと言い張ってはこだてライナーで函館まで繋いでいるのが
北斗を札幌の近くと言い張ってさっぽろライナーで札幌まで繋ぐ状態に変わるだけw 知恵遅れが連呼する 「LCCならさらに安い」
wwwwww 脳内ビジネスマンの脳内ではLCCが羽田なんだwwwwwwwww
知恵遅れてなんなんだろwwwwwwwww >>50
東北や信越や北関東の人が空港が不便なので
利用するだろ。
青森や盛岡や秋田の人なら大都会の札幌に
行くと思う。 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?
↓
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
..... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) バカの連呼する 「JR北だし」 も
例の事故連発後、事実上経営指揮してるのは東なんだがwwwwwwww
バカて、こな当たり前のことも知らないwwwwwwwwwwwww
社長の上下、会長と副社長を東が交代させるが
これからどころか、上場後も東に仕切られる >>292
レス読んだら分かるだろ
家から出ない優雅な知恵遅れの引き連中だぞw >>323
知恵遅れ乙
少なくとも家から出ないおまには関係ないだろ >>356
自分の都合のいい日に、希望の席が取れないのであれば意味がない 恒例まとめ 知恵遅れの引きの脳内ビジネスマン発言集
・ 新幹よりヒコウキのほうが安い早いと信じてるオカルト www
・ LCCがなぜか羽田発着 www
・ 社用で移動なのになぜか全額自腹 www
・ 新幹線新駅ではなく新幹線用ホームの話とわかってない www
・ 新幹線駅であろうがホームであろうが、駅ビル位置に建てる予定だったと信じてる www
・ 新幹が赤字だと信じてる www
・ 線路建設の償還とか言い出すキチガイぶり www
・ 延伸後すらも赤字だと信じてる www
・ 北がいつ破綻してもおかしくない危機だと信じてる www
・ 北の赤字がほんとの赤字ではなく、わざとの計画的赤字だと知らない www
・ 北が過去30年ずっと赤字だと信じてる www
・ 自称ビジネスマンのくせに北の決算書誰も嫁ないバカぶり www
知恵遅れておもし杉wwwwwwwwwwwwww
・ どうみても、家から出たことなさそなのに
「こんな離れてるんじゃ、延伸しても今まで通り飛行機だな」
wwwww
最大130Mでどうのこうののやつが
空港までや空港内や機内や到着後にどうやって移動すんの?wwwwwwww
新幹、空のどっちが安かろうがそんなの気にする貧乏人が
どうやって旅行すんの?現地で野宿か?wwwwwwwwww
そもそも誰と旅行?相手いないだろwwwwwwww >>362
新幹線通ったからって札幌に行きたくなるはずもなし >>365
ログインしないと見えないとこに書いてあるのか? 俺がマイクラで作った札幌駅周辺では、新幹線の駅はステラプレイスの上に配置した。
屋上案を出して来ないのは無知で無能だから? 現状なら道民は圧倒的にLCCを利用しそうだから
きっとババの押し付け合いになっていそう 妥当だと思うよ。将来、旭川方向へ延伸するにも良いし、いずれ、16編成が止まれるように
しないとまずいと思う。
今、在来線をどう残すか議論されているが、全国的に在来線をどうするかが議論される時がある。
大都市通勤圏以外、とても22世紀に残っていると思えないからだ。
残す路線とやめる路線を選択し、全車は改良工事をするとなると標準軌の線路は延ばすことになる。 >>1
新横浜駅や新大阪駅みたいに在来線ターミナル駅から離れた別の駅にされるよりはマシかも。
東京駅の京葉線や総武快速横須賀線のホームですら、メインの在来線ホームからは離れてて不便なんだし。 >>154
津田沼で降りたいけど新津田沼で降ろされる感じかなぁ 苗穂方面の土地ってJRの持ち物だよねえ?
ほんでNHKもあの最強の場所から東に移ったし。
再開発計画あるし、土地価格でJR得するんでしょ >>149
札幌市の面積は広大らしいけど、札幌市には商業地域・ビジネス地域・住宅地以外に、工業地域というものはないの? >>228
新幹線ホーム周辺の再開発で稼ぎたいがために、いかにも在来線ホームを減らせないような自作自演、JR北海道には在来線ホームを新幹線用にやりくりする能力がないという自作自演をしてただけみたい。 >>4
グランクラスを使う人が、なんでわざわざ在来線に乗り換えるんだよ(´・ω・`)?
すぐ近くの改札を出て、タクシーか送迎に決まっとるだろうが。 欠陥失敗作が札幌に出来上がるのが? 12年後? 知るけ アホ >>388
今の札幌駅のホームは5面10番線まで
新幹線の終着駅だと最低でも2面4番線は必要
在来線ホームを減らすと残りは3面6番線
特急に1面2番線は使うし、札沼線に1番線は必要
残り3番線で快速と普通の運用は無理だ >>165
まあこれは一概に言えないのは?
新直轄方式の道路工事で増えてる地域もあるし
福岡県なんかは関門海峡の整備予算数十億も含んでいるからね
関門海峡なんて立ち寄らず通過する車両や寄港しないで通過する船ばかりなのに
維持管理費負担が年数十億かかる金食い虫
当然地方に負担させるわけにはいかないので国がその分を補填してる 札幌欠陥赤字失敗新幹線
福井・長崎にも先越されて名古屋リニアにも抜かれて日本で一番後回しになった札幌
1日たった17本で2面2線、プラットホームは川の上www てっきり、大東建託の提案を受け入れるものだと思った。 これで北海道新幹線は失敗確定だな
現役案以外は失敗だからな >>273
おまえがガイジやろw
利用客にそんな視点があったら東京ー福岡の新幹線シェアが5%なんかにならないだろド低脳。
福岡空港が近かろうが何だろうが直接博多に乗り入れの新幹線は移動時間0分だボケ。
みんな料金が飛行機の倍もするのに5時間もかかる新幹線なんかに乗りたくないだけのこと。
これが札幌だったら新幹線のシェアは確実に1%割れる。新千歳空港利用者は80%が観光が目的だから
札幌駅なんかに用事は無い。利用客の70%がビジネスの福岡便で5%だから当然。 「始め」も「途中」も「終わり」もすべてダメダメな札幌ちんかんしぇんwwwww
2022年に福井・長崎に新幹線が開業しても、あと8年間は札幌市民はディーゼルカーに3時間半も乗って新函館北斗に行かなければならない。 大東にするならせめて2面4線にしてほしいんだがな。 大通公園とテレビ塔なんて過去の異物を破壊して跡地に新札幌国際空港を新設しターミナルに新幹線駅を併設
然る後に在来線全ての基幹駅にして現札幌駅を鹿児島駅状態にすれば良いだろ .
北海d民 ↓
/\___/\
/ ::\ < 日本ゲレッパ開業で日本最低規格の欠陥終着駅・・・・
| :|
| ノ ヽ、 :| < おまけに1時間に1本しか来ない・・(涙目)
| (●), 、 (●)、.:::|
\ ,,ノ(、_, )ヽ、,, ::/ < 死にたい・・・・・
/`ー `ニニ´一''´ \
北海道民はガイジというよりも夢ばかり見ているバクかナマケモノみたいなもんだよ。
夢を見てはその夢が破れ・・夢を見てはその夢が破れ・・・・の繰り返しwww よし、これで九州から新幹線で札幌まで行けるようになったな
丸1日掛かるけど、てか便がないか 現状、飛行機使って東京から札幌まで行くのに、普通の人は5時間以上かかっているんだよね。
新幹線が通ればこの流れが一気に変わる。
もう当日まで飛ぶかわからないのに事前予約を事実上強制される不便な飛行機を使わなくて済む。
ビジネス面でこのメリットはかなり大きい。 >>408
5時間トンネルばかりの旅の新幹線に3万円払う人がどれだけ居るかだよ 新千歳が吹雪閉鎖とか、突発的な出張とか・・・緊急避難的用途で新幹線を選ばざるを得ない時はある。 >>384
しかし、新横浜駅により、港北ニュータウンやらあざみのやらの価値が上がり、新大阪駅により、北摂地区の転勤族単身族向け不動産発展した。 >>409
トンネルがあっても気にしないよ。どうせスマホいじるか寝てるかだし。
実際に新幹線乗って車内での乗客の行動を見てないだろ?
まあザマーは札幌在住だから仕方がないw
それにトンネル多くなるのは盛岡以北からだから5時間トンネルばかりというのは誤り。
料金も3万よりは安くなるだろうけど。
ナマポにタカるザマーには縁のない世界だからって僻むなよw >>388
駅周辺再開発も含めて考え、新幹線ホームは大東ですビシッ!と言い切れば良かっただけだ。 新千歳空港が遠いというなら
札幌市民としては新幹線なんかより
新千歳空港を札幌の近くに移転してもらうほうが良さそうだな 定価で片道三万円なら年末年始など飛行機よりかなり安いね。
この路線でこの時期にボッタクリできなくなったら国内の航空会社は軒並み即死。 >>413
トンネルでスマホが通じると思っているのか? JRタワーを潰せよ
どう見てもコヒのわがまま
移転が決まった南渋谷みたいにする気か 函館ー札幌より札幌ー新千歳の新幹線作ってください。 >>4 VIP用の出入り口が北側に出来る 成金はトボトボ歩け 札幌に新幹線が通る頃 内地はリニア新幹線になってるだろう >>417
通じるようにするだろ
青函でも工事やるし >>416
航空会社は軒並み即死?????
どんだけ目出たいのよ、鉄ヲタ脳 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています