【車】トヨタ「ヴェルファイア」「アルファード」販売好調もアンチが アンチの心理 嫉妬、妬み…「若い癖に高い車乗りやがって」★10
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https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
トヨタ「アルヴェル」が苦手な人たちの心理
熱狂的なクルマ好きからは否定的な意見が出ているものの、
数値で見てみれば明らかに販売は好調。しかも、売れ筋グレードは総額で
500万円を超える車両であることから、やむを得ず購入している層がそれほどいるとも思えない。
つまり、ハッキリ言って売れまくっている車種といえる。
ただ、アルヴェルに対してなぜか苦手に思っている他車ユーザーはきっと少なくないはずだ。
筆者は3つの理由があると思っている。
まず、これは実体験でもあるのだが、熱狂的なクルマ好きになればなるほど人と同じで
あることを避けるようになり、オンリーワンを求め出してしまう。そして、一般的な売れ筋車種を
否定し始めてしまうのだ。「あんなみんなが乗ってるクルマに乗ってなにが楽しいのか」というふうに。
そして徐々にその気持ちは人気車種へのアンチへと変貌していく。昔から強いものへの
対抗意識としてアンチ巨人やアンチトヨタ、アンチフェラーリ(F1での)という感情が芽生えるのは
多々あることではあるのだが、それが誰でも気軽に発言できるSNSが発達したことでより顕著にみられるようになってきた、というのが本当のところだろう。
2つ目の理由は、そのいかつすぎるフロントマスクだろう。フロントマスクのほとんどがグリル
といっても過言ではないほどの顔つきは、例えドライバーにそんな意識がなくても威圧感を
与えてしまい、「煽られた」と思ってしまうのだ。
また、一部のマナーの悪いドライバーがその威圧感を利用した荒い運転をすることで、
その印象は鮮明に残ってしまう。高速道路やバイパスで無茶な追い越しをかけるアルヴェルをたまに見かけるが、
その姿が大きいだけにとても目立つ。アルヴェル=マナーが悪いというイメージが
植え付けられてしまうのではないか。なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に
入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が
占めているのではないだろうか。かく言う筆者も若いドライバーが高級車を
乗っているところをみると「若いくせに」と思ってしまうことがないとは言い切れない。
そんな妬みや劣等感が入り混じった感情から、アルヴェルを否定したい気持ちが生まれてしまうのかもしれない。
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20180310-00210851-toyo-bus_all
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520697741/ 走行距離１００㎞超えたら
消費者は燃料代、つまりエンジンの
性能なんてもう気にしない。
じゃ、次の時代
何の勝負になるか？
価格とデザインだよ。
アマゾンの特殊なカエル①
https://i.imgur.com/0zqQU2h.jpg
アマゾンの特殊なカエル②
https://i.imgur.com/Nm88Kh3.jpg
カニの腹
https://i.imgur.com/dsaefhf.jpg
ブルドック
https://i.imgur.com/pmGJyZR.jpg
なぞのクルりん
https://i.imgur.com/kYiymbX.jpg
シャア専用ｗｗｗ
https://i.imgur.com/77eiGhz.jpg
フロントは銀ベタベタのぐちゃぐちゃ、サイドは無味無臭
というかまさかガンダムじゃ・・・・ｗ
https://i.imgur.com/o54Knxa.jpg
そして、バツｗｗｗｗｗｗｗ
https://i.imgur.com/Ksy2xgs.jpg
ＸやＬやＮやＥやαやｂやＣやＤや、
アルファベットのエンブレム含め、
知性を１ミリも感じさせない狂気のトヨタデザイン
トヨタの命綱、日米市場
【北米】 売り上げ減少
https://newsroom.toyota.co.jp/jp/detail/14940200
【日本】 輸入車国内シェア４年連続最高
https://www.nikkei.com/article/DGXLZO12187580W7A120C1TI1000/
与えられたものを使う、何も考えない日本人と
ダサいでお馴染みのアメリカ人に
トヨタデザインのキモさと馬鹿さ気づかれたらお終い。
アンチとかじゃなく、トヨタはシンプルにダサい 好きなの乗ればいいじゃん。
車は趣味っていうのはあんまり理解できないけど。 オッサン独身でブサイクの中古セダン乗りが
若いイケメンで可愛い奥さんと子供を乗せてる新車ミニバンに嫉妬するのは仕方ない ビンボー人は買えないんだからアンチでも経営には関係ねーんじゃね？ 2018年 東大合格者数 高校ランキング Part20
5実名攻撃大好きＫＩＴＴＹ2018/03/10(土) 23:26:59.41ID:pf3E/oAE0
173 ●開成
-96 ●麻布
-90 ●灘
-75 ●栄光
-72 ●聖光●桜蔭
-48 ●海城
-42 ●浅野◎学附
-36 ◎筑附
-33 ●早稲田
-30 ●西大和
-27 ●甲陽学院●武蔵
-26 ○岡崎
-25 ●渋渋○国立
-22 ○千葉
-21 ●豊島岡女○浦和
-20 ●洛南
-19 ○仙台ニ○西
-18 ●市川●白陵
-17 ●本郷●開智 このスレッド読んで
①欲しいのに高くて買えない奴らがいるのは判った。
②欲しいのに運転が下手で買えない奴がいるのも判った。
書き込み内容で判るが、この2種類が嫉妬してる訳だ。
①はDQN、ヤクザが乗ってると書いてる奴。
②は生活道路が、主婦が、と書いてる奴。
(笑) >>1
車の名前書かれてもまったくわからんわ(笑) ビンボー人は20年落ちの軽でも乗ってろってこった
ちなみに軽自動車のほうがハンドルは重い プリウスでも300万円なのに
これの売れ筋は400万円
下取りも脅威の高値で
下手な車を買うより安く乗れる。
何で僻まれるのかというと
乗せる人がいないから。
家族連れで楽しく食事してるイオンのフードコートと同じ。 バスみたいな運転が楽しいわけないんで、オラつく運転に命かけるんだろｗｗｗ
峠走るなら認めてやるよ 何張り合うことがあるんだ？
乗れるものに乗ってれば良いだけだろうに。 >>4
シャア専用オーリス見たことあるけど、なぜか分からないけど傷だらけだった。 お前ら片道3時間の温泉に送迎してもらうのに
500万円以下の車ならどの車の後席に乗りたい？
アルヴェル
プリウス
N-BOX
ベンツC
BMW3
Audi A4 ドキュンと見栄っ張り御用達のイメージしかない
本当の金持ちはまず乗ってない >>27
そのラインナップならアルファード・ベルファイアト一択やろ
他の車は運転する車で後部座席載る車ちゃう >>27
後席ならアルヴェル
助手席なら輸入車3台のどれか 最近3ナンバーサイズの車が大杉
5ナンバーサイズの車カモーン すごく家柄と血縁を大事にしてる韓の本家に
林がはいってきて
難儀してた まさとが間違ってついてるのは韓だ
うちは林の血ではない バーニングのまさとと音楽したいのは工藤会 侍のほうだ
うちは韓で病院で日本橋で貿易商で平塚のセブンの親戚
山口組と住吉会や個人経営のタトゥーアーティストの女房連中がサイドビジネスしたくて待ってるからバーニングでは音楽できない これ地方の話だよな
都内では見かけないわ
大半の人間が車持てないからな >>26
そんなこと言う人は全員死ななきゃダメだよ >>16
売れ筋って中古や下取りで高く売れるんだよな
みんな売れ筋馬鹿にするが >>35
近い将来5ナンバーなんて軽自動車くらいのものになるだろう。 娘の友達のお母さんで、旦那が歯科医の佐々木希似のスゲー綺麗な人がいるんだけど、
その人はメルセデスのVクラス転がしてて、めちゃカッコいい。 運良くお金に不自由しなくなったが、
金ないとき執着してた車に全く興味なくなったわ。
ぼろい軽とハイエースで大満足。 この車のせいですべてのミニバンのイメージが悪くなってる。 >>26
解るわ～・・・・
日本じゃ無理だろな
ガンダムおじいちゃんデザイナーだもんなｏｒｚ >>4 サーフボードやスキー板、自転車載せたり、カーセックスできるから買うのかな 子供6人なのでエルグランドでもパツパツなんで、今度はハイエースロングかマイクロバスに乗り換えます…
スーパーの駐車場にとかどうしよう… 装着してるタイヤのメーカーやグレード見れば金持ちかどうかわかるよ。
綾瀬はるかがＣMしてたみたいに純正が普通なら
アジアンタイヤや有名メーカーでも低グレードのタイヤだと明かに無理してる。
車に詳しい人からは、心では笑われてる。 値段と大きさの割に室内が狭いから好きじゃない
見た目はまあまあかっこいいと思う
乗ってる奴等はどうでもいい
若いくせにとか思う奴は病気だから禅寺でも行ってこい マイルドヤンキーの為に作られた車だから嫌悪感示す人多いだけでしょ
子育てのために大きな車に買い換える時にアルヴェルが丁度いいかと思ったけどイメージが悪すぎるからエスクァイアにしたよ
金額も機能も大きさもそんなに違わないし妬みは無いよ ださい
これ、高いんだよ(こいつ嫉妬してやがんな)
失礼しました＾＾； ガンダムのメカデザに車のデザイン頼めばいいのにって思う マイルドヤンキー的な車のランクってどうなの？
アルファードより上はメルセデスGLCとかカイエンよか？ 遠目でみても一目で部落が好みそうなデザインだし
良くわかっていいんじゃね。
乗ってる奴も品の無い運転してる奴多いし
でかくて目立つと基地外対応も早めに対処できてるしなｗｗ 車への妬みってマジきついわほんと迷惑
だがこんなくだらない事で敵を増やしたくないしな
金はあるのに乗りたい車に乗れないってどうにかしてほしい
俺も上司がクラウンに乗ってる以上、クラウン未満でしか選べなかった
おかげでカムリになったわ
ってかお偉いさんならもっといい車に乗れよ
下が迷惑するだろ >>42
売れるから値引きも凄いしね。
興味ある人は
安く買って3年乗って
売ってみるといいよ。
驚くほど安く乗れるから。 >>53
子供6人いなくても
親や兄弟いたら7人じゃ無理なんだよな
レンタカー高いし、困ったもんだ >>59
その時期になればまた車を変えるよ。
6人とも歳が近いから当面は全員移動+ジジババだの、友達だの… こういった層より本当に危ないのは今どき平成15年以前の軽に乗った50前後のオッサン
訳の分からん運転するの多すぎ 最近は外車が安いのはなんでだ？
ルノーとか車種によっては200万で買えるよな。かえって貧乏人に見える。 2ちゃんねるでこれだけ伸びてるって事は一般人には大人気なんだろうな >>64
メルセデスC、BMW3、アウディA4
このクラスのクルマ選べば良い。 2世帯家族で
両親
夫婦
子供2名
の合計6人で移動する場合どうする？
アルヴェル1台
軽四2台 いいぞ、こういう高額車を有難く買える奴はどんどん買って景気向上させてね。 >>34
ベンツのCとかひどいぞ
車体全体からビビり音するし、車高低いくせに100キロ越えるとハンドルふらつくし、前が軽自動車だとカメラが認識せずに急発進するし
欠陥車と言っていい >>64
わかるがみんなでそうやって遠慮するから生きづらい世の中になるわけよ
勇気を出して好き勝手やればバカどもも最後は諦める 自ら
「マイルドヤンキーファミリーです！」
ってアピールしたい奴は乗ればいいんじゃない？ >>72
日本企業のボッタクリ
日本製造のカメラが
日本じゃ40万円なのに
輸出する海外じゃ26万円 >>81
古い整備不良のクルマ全般に言えることだわな。それ(笑) >>78
こう言う考え方最悪
何でもいいからお金を使えばいいわけではなく、
良いものに対して経済の後押しがなされるべき
ミニバンにお金使うってのは
震災補助金を大雪りばあねっとのデブがオカマバーに使ったのと全く意味が同じ >>67
ダサすぎて男はのれんな
黒じゃなくてアンパンマンとかに似せてファンシーな車にしたほうがいいデザイン
小さい子とかなら喜びそう 庶民からしたら500万は高級車だわ これを否定してる奴って余程世間知らずなお坊ちゃんなんだろうな ホンダのオデッセイアブソリュートの乗り心地良かった レジャースポーツには凄く便利だと思うが、本来飛ばす車じゃないんだよな。
維持費凄くかかるはずだし(´･ω･`) >>5
何でもアンチにしたがる人達に染められてる感じがするよね(笑)
(゜∇゜) 500万つっても
鬼の120回払いだからな
分不相応が大半だよ >>81
マジか
所有している現行パサートが好みの乗り味だから、それ以下はないかなと思ってたんだけどな 笑った
もう支那乞食は敵国のポルノやエロゲの違法海賊版でシコシコできねえな
抗日(笑)愛国(笑)が許さないだろ支那畜 >>81
ふらつきは、リアをトーインにしてもらえば？
外車の安いクラスとスバル車のビビリ音は仕方がないｗ クラウンよりゃ実用的だからな
足まわりはクラウンより劣る車軸式だが箱型だしな >>81
マ〇〇ッハも酷かった
ECU載せすぎで、データ通信が干渉しまくりなのか不具合続出
ディーラーが買い戻したケースも >>89
プラスチックで適当に作った時計に100万払わんだろ
ミニバンが高級車扱いしてもらえないのは当たり前 >>89
300万円プリウスは？
200万円の軽四は？ 今時もうリストラ無いのや年功序列は公務員だけだし
普通に若いのに高級車乗ってるのは本人が所得高い仕事してるか
親に買ってもらったとかだろ
嫉妬する意味ない >>81
先代ベンツCが評判悪かったけど、現行も良くないのか・・・ 変だろ？
https://www.autocar.jp/wp-content/themes/base/timthumb.php?src=https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2018/01/vellfire_180129_001.jpg&h=440&w=660&zc=1 お前ら日本でミニバンが売れている本当の理由を知らんのか。
その理由は財布の紐を嫁が握っているから。
嫁は運転しない。社内空間が広く、内装が豪華。走るリビングを望んでいるのだよ。 親に買ってもらったらエクスプローラーでせまい路地すっとばすやつ
おまえだよ金髪バカ 洗車するのが大変だからデカイ車は嫌だね、Eセグセダンでも大変なので >>93
トヨタディーラーだと84回が基本的に最長なので84回以内のハズやで
それ以上はメーカーから指導入るしPALやai21のマスターにも設定できない
やるとしたら中古みたいに紙の注文書にしてトヨタファイナンスではなくJACSSとか使わんとあかんなる >>102
高齢福祉が破綻し、社会福祉費負担が多すぎで
公務員の退職間際でようやくプリウスを買えるからね。 >>107
両親が近くに居れば
タクシー替わりに買ってもらえるしな >>1
最近嫉妬ガーとかいう記事多いよな
浪費志向のアホバブル世代が管理職になってきてるからなの？
とは言えアルヴェルって大きいんだな…
運転下手な俺には乗りこなせそうもないな… >>110
洗車は大きさはあまり関係ない
箱型方がさくっと洗車出来る。 >>93
最近は投資ブームや法人税減税で自営業や若い成功者が高級車を買ってる。
ドイツ5三家とかも600万支払いが基準だけど、売れてるからね。 日本人と外国人の違い
日本人「幸せそう」
欧米人「幸せそう」
http://imgur.com/4zvOPgR.jpg
日本人「嫌なやつなんだな」
欧米人「幸せそう」
http://imgur.com/WkOYpNJ.jpg 乗ってるやつの運転マナーが悪いからアンチが増えるって考え方ができないのか >>64
好きなの買えばいいじゃん
嫌がらせとかされるの？ ローンが大変とは後輩が言ってるな
入社2年目でよく買うわ…
そりゃ金たまらんわ RAV4が世界のSUV市場を作り出したように、
アルベルも高級ミニバンの先駆者になるかな
ちょっと前は家電も席巻してたけど、今じゃトヨタ一社だけだな
世界のトレンド作ってるの 若い癖に良い車乗りやがって、
しゃなくて
下手クソな癖にイキがってデカい車乗りやがって、
と思う。 >>86
良いものって車に置いてはなんだ？
スバル？ 50代位のおっさんが未だに初代を弄ってるのより、よっぽど好感が持てます >>112
公務員のが高級車乗ってないか
知人で高級車乗ってるのは公務員か医者か事業上手くいってる経営者か超一流企業のサラリーマンとかだ
普通の庶民は下手すりゃ維持費高いから家族で一台とかに車手放してるし… 家族で乗る場合にはという話になるけど大概乗っているのは運転手だけだよな ローンで買うと所有者がディーラーになるのが嫌だからおれは即金で買う。 運転下手くそな若妻がアルファードで狭い路地で立ち往生されたときのストレス半端ない ID:Ao7nD5Sk0
こいつはミニバンに何かされたのか？ >>135
そういう時はろうきんのマイカーローンだよ ＣＭ見たらこの手の車買う購買層連中を煽る文句ばかりで笑うｗ
アルの「圧倒する側かされる側か」とか。 BMW1シリーズいいよ。
上司の車と並んでも、小さいんで安いんですって言える。
でも、キビキビ走るし楽しい。
だが、嫁の軽の方が車内が広いのが欠点。 >>1
下品なギラギラ顔
これを好むバカヤンキー層 >>137
あんな醜悪なものが普通に外を走ってるのが許せないだけです >>107
よくご存知でｗ
アルファードごときに嫉妬？
あるわけないｗ
嫉妬するなら最低でもレクサスだろ >>67
こういうデザインの良さが解らないのが日本人なんだよな
で、こうなるとｗ >>4
欧州中国メーカーは、ニヤニヤしてるだろうな・・・・ >>135
所有権が本人だと死んだり行方不明になったときに遺族が大変なんだよなぁw
なので死なないでくれw 車板ではDQN御用達カーの殿堂入り車だね
キチガイしか乗ってない >なにせ月間販売台数で、日本で10本の指に
入るほど売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
確率じゃなくて実数が、だろ。遭遇する確率ならわかるが。
結局コイツもアルヴェル脳なんだろ、だから嫌なんだよこの車種は >>96
今のスバルのビビりはだいたいBピラーとエアコン吹き出し口だから対処が楽。
ビビった部分の樹脂を押してやれば止まる。
スバルは飛ばしてもハンドルがあまりふらつかない。遮音材少なくて、鋼板がペラペラで車体軽いから >>137
楽天の情報商材みたいなサイトデザインがネット全てに全面展開されたら嫌でしょ
それと一緒 後ろのガラスに、変な文字書いてるのはダサい。
何処かの暴走集団の名前とか・・くさ 自分が運転しないのなら
アルヴェルの2列目でゆったりと座って移動したい >>93
5年の耐久消費財に10年ローン設定する金貸し企業があるなら、名前をどうぞよろしく。
どうせ嘘だろうけど(笑) >>68
歳近いのかー
大変だね
うちも6人兄弟だけど、歳離れてたから物心ついた時に上の兄弟は一緒に出かけなかったわ
２台分乗が妥当だろうね >>151
確かに
お前みたいな醜い生き物が外歩いてたら気持ち悪いもんな >>141
1シリは軋み音しない？ ポルシェはケイボククラスだとするよ。
あれはポルシェでは安物中の安物なのと、走り一徹の車なので。 レクサスは値引きなしの定価販売だから
CTみたいなカスでも400万は出さないといけない >>160
そう思うならそれでもいい
ミニバンは醜いよ ヴェルファイア、アルファード、
なんかバブル期のディスコみたいな名前だな >>141
1シリは、新古車が市場に溢れてるから、コミコミ300万で買えちゃう。
インプでも買おうと思ってたが、インプと変わらんよさんで買えるので、1シリ買ったわw >>129
うちの父親が昔のクラウン大事に乗ってるけどシートとか遮音性とか今の同じクラスのクラウンより全然いいよ >>136
運転下手の自覚ある上でデカイ車乗る奴は無茶しないから良いが
運転下手の自覚無い奴が広い場所で待たずに前進して対向出来ないから
私は止まってるからー擦ったらアンタが全責任取れよーみたいな奴がイラっとする
対向自信ないなら広い場所で少し待てば良いのに 普通は大人になるとあんまり車とかに興味なくなるんだけどな 人生の先輩方が若者の車離れなどと仰られて心配されていたので購入したのですョ 俺の知り合いがヴェルファイア買って、みんなを遊びに誘いまくってたけど、
誰か相手するだろと思ってたら、誰もお相手しなかった模様で、
燃費の悪い一人乗り通勤車になってる。誰か相手してやればいいのに。 >>175
なんでミニバンで相手してもらえると思うんだよ
「珍しいゴキブリ見つけた！」って近づいてくるやつじゃん やっかみなわけないじゃん。
黒のアルファードって高いのはわかるけど、ヤンキーみたいのが多いし、好みってものがあるでしょ。 >>166
時速100kmでステアリングがふらついてるCクラスは整備不良だと思うよ。 トヨタ車で魅力を感じるのは現行のクラウンと86くらい
昔はアルテッツァが欲しくてほしくて仕方なかったけど
アルファードとベルファイアはでかすぎるのとグリルのデザインが嫌いで
嫉妬以前に魅力感じないや。
>>127
後続車や対向車のドライバー年齢なんて推測しないからなー
正直アルファードやベルファイアみたいな大きな車が視界に入っても
他の車どうよう動きしかみてないし、上手い、下手は車線変更の仕方とか車間距離の取り方とかでしか判断できないや。 >>161
自分のはないけど、鳴る個体もあるみたい。
1シリーズは本当に運転が楽しい。
後部座席座った人からは大不評だけどな。 記事を見る限り、
よほど不良在庫の山なんだな。
マスゴミの煽り≒不良在庫処分市 >>176
ケイマン乗りだよ。スポーツクロノ付き。PASMなし。 >>156
子育て終わった世代はプリウス行ってるからなー
ツーリングワゴンはまだ子育て世代が買う車だよ >>183
リア駆動はノーズ軽い方が好きなのでケイマンの次は1シリか
ロードスターにしようと思ってるが、スポーツの着座姿勢が疲れる歳
なので1シリかな。 >>175
なんでや、ヴェルファイア関係ないやろ！ 住宅ローン組んだら軽自動車しか買えんわ子供の教育費にも注ぎ込むし 黒のワンボックス乗ってる人ってカッコいい思ってるのかな？
ヤンキーカーのイメージでダサい ベルファイヤで勝ち組オーラに包まれてガンガン煽り運転する奴だ ハードヤンキーは
クラウンやGSといった
型落ちのセダン転がしてる >>183
コメントありがとう。ケイマンのほうは着座は疲れるが、ドライバビリティは
素晴らしいので乗り続けたい気持ちもあるんだけどね。 >>1
きっと少なくないはず？ あると思っている？ 前提くらいしっかり調査しろと。 >>192
もともとキモいんだろうに、「ヴェルファイアだから」って勘違いしてるのが拍車かけてるんだよなぁ この車を新車で買うのなら
子供達に５００万を上乗せして
投資したいな ミニバンはだいたい結婚して嫁の親が買ってくれるという人とかも多いんじゃね？
ファミリーカーだからな
結婚してGT-R買ってくれる親はあまりいないだろ
だがミニバンは一度経験すればもう次は買わない
とにかく燃費悪すぎ、洗車大変 >>156
水平対向エンジンは実燃費の悪さからファミリー層は
一度買ったらリピーターは少ないでしょうね。 車に人それぞれ好みがあるなかで、ヴェルとアルファに嫉妬する
>>1の趣味をさらけ出す記事なだけ
アンチも>>1の幼さ >>204
日本の資産分布をみると、親がバックアップしてるパターン
だろうね。家・車・教育費 昔からヤンキーは
他の物犠牲にしても車だけは無理してでも金使うからローンもそうｗそんなことは常識
昔はセドやグロ、セルシオ、時にベンツだったが今は貨物に移行しただけの事。
それよりこんな糞記事（アルヴェル貨物車に嫉妬）書く記者がドアホ 白か黒ばかりだから、たまに水色を見かけるとオーナーの余裕を感じる。 車でローン組むとか信じられないな
そんなに金融機関と関わりあいになりたいのか >>203
何かしらの来用品はいるから、500万○○は浮かないよ。
でも4人家族ならルミオンとかで十分な気がするな。 先程、イオンの駐車場を20キロくらいで走っていたら
後ろから黒ベルファイアが猛スピードで追い越し、先に
駐車された。
小さい子供でも出てきたらやばいだろ。
運転手一家はいかにもDQNたちの風貌。 このスレタイ見た瞬間に★10は軽く行くと思ったわ。 デカくて邪魔くさい。
路肩に寄せる技術ないなら狭い道に入ってくるな。
乗ってる奴が下品。
デカい車で偉くなった気になるのか、喧嘩上等なチンピラみたいなドライバーが多い。
３交代制で12時間勤務の肉体労働系派遣社員が乗ってるイメージ。
ホワイトカラーはコンパクトカーかセダン。 バイト時代に社長が8人乗りの車に買い替えて
バイトを乗せてたから
そういう車だべ
足代わりなんだろう 煽り運転違反になるからこの手の車ドラレコでガンガン通報されそう >>212
今は残クレで
数年毎に新車に乗り換えるの主流 はは、安アパートの前の駐車場に
白いベんベーが止まっているよ。
これぞ日本が誇る一点豪華主義さｗ。
自動車ねー、そろそろじゃねーの。 ルミオンに8AT出ないかな。業務的にはああいうの楽なんだけどなぁ。 >>219
工場の駐車場の横を通るけど、車種が特徴的だよね >>225
BMWは1年経つと値落ちが凄いからなｗ >>212
同意だな。車のローン持ちは多重サイマーだからなｗ
500万前後の車ならキャッシュで買うべきで
自営・会社経営の場合はセカンドカーや経費の関係も有るからまた別だけどｗ
一般世帯で車のローン組む奴はアホ 女子から目線で言うと
ベルちゃん男子より、まだ軽のが断然いいなぁ。 お前ら叩かれる嫌だなから
自分の好きな車とか書けないんだろ >>231
個人の割賦比率が大体6-7割なんだが6-7割が多重サイマーなわけないだろ
アホか これ乗ってる奴らって運転荒いよな
車間詰めてきたり幅寄せしたり毎日何かしら嫌がらせをみる
嫌がらせってのは周りの車に対してな
頭のおかしい奴らしか買わないのか？ >>128
最後のレガシィ乗ってるが、まーよく壊れるよ笑っちゃうくらい。
走りに影響あるところも壊れるからまいっちんぐだわ(・∀・) 本当にアルヴェルの大きさが必要なユーザーは少ないはず
ソリオやシエンタで事足りるユーザーの方が多そうな希ガス 何、記者は勘違いしてんのかな？
世間は高級車じゃなくDQN車として認知されてますよ。 >>232
女の子かぁ。ビートルとか受け良さそうだけど・・・ 底辺が欲しがる車やね。
憧れがあるんやろうね。
底辺は全力でローン組んで買え。
景気回復する まぁ妬みしかないわな
ほとんどの若者は貧乏で買えないんだし
アベノミクスが生んだ格差社会 裏道ガンガン飛ばす馬鹿の神経がわからん
十字路は例えこちらが止まれでなくてもノーブレーキじゃ怖くて突っ切れんわ
傍若無人な自転車怖いから自転車突っ込んで来たらノーブレーキじゃ先ず避けられんよ 個別の嫌な思い出書いてるやつって何なの？
数売れりゃ比例してバカなアルベル乗りだって増えるだろ。
同じスピードで大人しく走ってる車には絶対に追い越されないだろ。
どうして全体がバカだって思える脳味噌なの？ 外食の駐車場でアルファード、ヴェルファイア、ハイエースの比率が高い店は、
不味い、もしくは質より量だけが売り。 トヨ○が
作った
デルヘル送迎車だろ？
高速道路でカーブは
減速しないと駄目だろうな ただこう言う貨物はゴルフの送迎とかは良いんだよ
ゴルフバッグ雑に放り込んで傷もきにならないしｗ所詮貨物という頭にあるからｗ
遠慮なく乗れる。 クルマがどうこうじゃなくて、単にドライバーのDQN率が高いから嫌われているだけ >>128
スバルってアメリカでアジア最安値クラスなのに利益率高いぞｗ
あとメカ的に間違いだらけなので、車好きは乗らない。
議論したいなら受けて立つ。車板でもいいけどね。 そもそもこんな下品なデザインの車を妬むとかあるの？（笑）
ミニバンなんてダサい車乗らずに世界中が子育てしてますよ ヴェルファード
アルファイア
こっちの名前の方がよくね？ 土日になると
ちんたら街を走る
ミニバンが多くて困る DADのヤツはキチガイが多いから相手しないほうがいいぞ >>242
DQNと言ってるが一人前の職人になれば良い給料もらえるからね
親に高い学費出してもらって成果の上がらない人に比べれば
全然親孝行で自立してる >>228
BMWは3年落ち位の中古車を買うのが
リーズナブルなイメージ（もちろん車種によるが） >>245
外食も全面禁煙店にしたら
そういう層の家族連れは来なくなるよｗ
はっきりしてんだよｗｗｗミニバン家族は一気に減るｗ 30代で都内にマンション何個も持ってる資産家の夫婦とか殺されるんじゃねーか >>256
DQN AND DQNの略だもんねDAD >>247
親父が自営業でゴルフを趣味と実益でやっていたが、30年間ずーっと
クラウンだった。「ゴルフ優先。議員などの送迎にも使う。とりあえず快適装備
が何でもついてる。」ってことで試乗もせずに電話で頼んでたなｗ >>238
思ってもみない相手から「嫉妬してるだろ？」っていきなり言われたら
なんて返事して良いのかわからんよな。 >>64
社畜なの？ 可哀想だなWW 自分自身で起業すれば？ 起業して自身が社長になればそんな上司いないぞ
マイバッハなら1500万だしライカン・ハイパースポーツなら3億4000万円くらいだ
ブガッティ・ヴェイロンでよければ2億6000万円で買えるしMANSORY仕様なら3億4000万円程度だよ
社畜なんて辞めて好きな車買いなよ 半グレが好んで乗りそうなイメージ
拉致とか死体遺棄に使い勝手が良さそう >>43
値段どうこうよりそこに尽きるわ
それと乗ってる奴は大抵マナー悪い奴ばっか 多人数乗車のオートパイロットが欲しいから待ってる
セレナはフラフラする
レボーグは満足
これはどれくらいの性能？ プーマとか書かれた
ジャージみたいな
貧乏な服着ていて
運転していたら
デルヘルの送迎の仕事してると
間違われるだろうな バブル末期にセドグロ乗ってた連中とそれを嫌ってた人々ってのと同じ構図
ただ、その車が日産車でなく天下のトヨタ車なんでマスゴミさんも報じない自由を駆使し
>>1のような提灯記事を書いてオーナー様擁護に必死ｗ >>259
利口な買い方だと思う。実は2-3万km走ってる個体の方が
エンジンは絶好調開始時期なんだよな。そこから10万kmくらいまで。
変えるとすればロアアームブッシュのチェックくらいでさ。 >>258
元ヤンで腕のいい職人なんて居るのかよｗ
真の職人は減ってるよね。根気もなかった奴が
本当の職人なんて続かないし本来基礎学力もない馬鹿は職人は無理 >>239
はい。
46才の女子です。
うん。
大きい車の黒は・・ちょっと引いちゃうなぁ
LOVEワゴンってイメージしかないです。。 中身や内装を軽にして70万くらいにして売れば
道路全部アルファイアになるぞ 車旅行で長時間乗るならミニバンが楽だけど近場だと狭い道やら店も狭い駐車場が多いからコンパクトカー位の大きさのが運転しやすいな
使い分けが良さそうな気がする
狭い道や駐車場でもデカイ車を一発で入れれる人とかみてたら運転上手いもんな
者幅感覚とかに優れてそうだ >>265
というか投資家か否かで、明暗分れたのがこの20年だよな。
俺も投資してりゃ良かったわ。少しはやってて600万っくらいは儲けたが
もっと本気でやるべきだった。 >>277
職人も大卒にする方が固いじゃん誰が見ても あのトヨタ営業の
「あーうちはそんな値引きできませんから」
「貧乏人は他社の車買ってください」
「うちは金持ってる人だけ相手にしてますから」
「文句あるなら別に買わなくていいのでは？」
こういう上から目線が本当に腹が立つ
絶対に許さない 若いくせに、じゃなく若いから、だろ。
ボロアパートの駐車場に小汚いジャージのアンちゃんが乗り込むのが似合う車種だわ。 >>275
そうだね。好みで分かれるね。俺は両方出来るのがいいわ。FFならルミオン
みたいなやつ。FRなら1シリかな。 >>264
本人が嫉妬と自覚してたら、周りは嫉妬とは思わないよ。 >>241
イヤッホォォォスレの人達はほんと景気に貢献してると思うｗ トヨタってセラの後継機作らんかなぁ。
なかなかに攻めたデザインで好きだったんだけどな。 高くて買えないから嫉妬してるんだろとか言ってる奴のズレっぷり
買える金があっても他の車を選ぶわボケ 40過ぎて車に興味なくなったわ。今は軽のワンボックスが欲しいなぁ 人気のある車種は同時に妬まれる諸刃の剣
不人気車は妬まれ難い >>278
どうした？
スイッチ入ったか？
お前も親から金突っ込まれたにもかかわらず
成果の上がらん大卒かな？ 他人が何乗ってようが何とも思わねえ
お前ら周りの車気にしすぎじゃね？ >>271
エンジンマウントとアブソーバの減衰が悪くなるのが3年3万km前後。 ミニバンとプリウス見たら自分からは近づかないけど、
ミニバンは何故か坂道でも後ろにベタ付けしてくるから色んな意味で怖い スバリストのオレたちは車に対する考え方が違うんだからねっ
(´･ω･｀) >>273
軽自動車は、高速が苦しいからコンパクトがいいよね。
ルミオンとかCX-3とかが自分には合ってる気がした。
中年女子目線だとどうだろう。
ケイマン捨てるつもりはないがｗ >>290
自動車持てない或いは
軽自動車とか乗ってるとそうなるのかね >>279
自分はトヨタ車だけど、営業が上から目線なんて一度も感じたことない。
ていうか「絶対許さない」ってなんだよ。
ナイフで刺す気かｗ
嫌なら買わなきゃいいだけだろ。 >>291
BMWのアブソーバーってそんなにヤワなのかｗ
スポーツ車高調のメーカーだって4万㎞目安だし、経験上8万㎞
なんだがｗ 通勤用なら燃費悪くて意味ないし、デカすぎて断られる駐車場も多くてデートとか家族でお出かけにもあんまり使えないし、キャンプにも使えないしベルファイアを所有するってのが目的のなんだろな。 強い高級車だからな
圧倒されてしまうのは仕方がない >>283
ヘッドレスなんて言葉、あそこで知ったわｗ 甘くて美味しいよな、アルファード
売れるのも当然だわ >>293
あれは病気だな。あるいはフロント水平対向AWD教という宗教だ。 ヴェルファイアなんていらないよ、お金あってもなかなか売ってくれないロールスロイス欲しいわ この車コンビニの駐車場に止まっていたら
離れて、停めるようにしているよ
DQNかデルヘルの送迎車だからな
からまれると大変 高速でアホみたいに飛ばしてるのがアルヴェル
ベンツとアウディ乗りと乗ってる人種は同じなのか 色々屁理屈付けて貶したところで
同価格帯以下の車にしか乗れないカスが何言おうと無様
軽の普及率から考えてもそういう類の
縁なし貧乏人の方が多いだろうけどなｗ
子持ちや大家族の所有なら上位クラスの車なのは確実
ヴォクシーノアのハイブリッドで同程度って所だな
後は話にならん >>307
さっきから
デルヘルデルヘルうるせえな >>299
KYBの社内テストの結果数値ね。
オーリンズのも似たような結果数値。
8万kmまで体感できないとは、トホホだなあ(笑) 電子マネー千円貰えた(*^o^*)
http://pointi.jp/p/?a=rbf880178921 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:c20a692f9362146843029096eabbbda0) >>1
まったく違う
だせえだけ
トヨタの提灯記事書きご苦労さん アルヴェルってそんな妬まれるレベルの高級車か？
レクサスで、高くね？
フェラーリで、なんか大きいとこ当てた？
ブガッティで、畏敬
さすがにアルファード乗ってるからって妬みはありえ無いな >>278
それは違うかなー。
大卒は頭でっかちで体動かせないから
職人みたいな肉体労働には基本向かないし
学歴がある分職の選択肢がまだあるから、
年齢が上がってもすぐ辞めてっちゃう。
DQN上がりの職人はぶっちゃけ後がないから、
体「は」動くよ。
まぁどちらも長続きするか否かは個人の資質によるけどね。 >>284
セラいいねぇ
1500ccで庶民の買えるガルウィングかぁ
でも1990年のバブル期に出て5年で15800台しか売れなかったし製造ラインの費用すら元取れない大赤字だったみたいだし ベルファイア、アルファードは防弾仕様に出来るようになってからヤクザが使うのが増えてるのは確か。 >>308
どちらも俺様教だけどベンツ、アウディ(外車乗り全般)の方が粘着質 (´・ω・｀)アマゾンの創業者 愛車はホンダアコード ２０年落ち >>322
旧型までらしい
現行はダブルウィッシュボーンだとさ >>316
敬遠してるだけなのを勝手に妬みに変換してるだけじゃない？ >>320
テスト車両はサーキットも走るが、一般道(高速道路含む)が約9割だよ。 >>301
CMで言ってたね。高級車異説は許せるけど、これはちょっと… >>297
軽じゃねーけど、御殿場246号線の交差点でブガッティの後ろで信号待ちしてた時は超気になってしょうがなかったyo！ >>279
そういう営業は本部と消費者センターに報告したれ。
結構な確率で首飛ぶ。 高い車乗ってれば偉いと勘違いしてるマヌケ騙す詐欺ロジックに引っかかってる馬鹿がの乗る車
現金一括で払えず、通常のローンも審査で落ちる非正規で、タダのレンタルリースでしかない残価ローンで自分のものになったと勘違いしてる知障ﾎｲﾎｲの すごく家柄と血縁を大事にしてる韓の本家に
林がはいってきて
難儀してた まさとが間違ってついてるのは韓だ
うちは林の血ではない バーニングのまさとと音楽したいのは工藤会 侍のほうだ
うちは韓で病院で日本橋で貿易商で平塚のセブンの親戚
山口組と住吉会や個人経営のタトゥーアーティストの女房連中がサイドビジネスしたくて待ってるからバーニングでは音楽できない
それで韓国が役に立って日本人が少しでも親近感をもってくれると嬉しい 若いのにって、富裕層の子供が親に買ってもらうなら誰も損しないけど高級ミニバンの問題は高卒を露骨にターゲットにしてる所だ
地方で実家住みなら新車で買えちゃうんだよ、進学したり資格を取ったりしないといけない若者がチャンスをミニバンにしてしまう 車買う時ディーラー回ったが一番熱心だったのはトヨタかな
逆だったのはマツダ
トヨタで値引きの話したら交渉すればかなり値引き出来そうな気がしたがマツダで値引きの話したら鼻で笑われた 目立つしね。
ヴェルファイアがコンビニショートカットをするのを良く見かけるわ。 >>265
自営業こそクルマでやかましく言われるぞ。
下請けの癖にいいクルマ乗ってたら、儲かってるんでしょ?単価下げて良い?とイヤミ言われるし、
反対にボロ乗ってたら、あそこは最近資金繰りヤバいとか言われる。 >>305
病気というか、スバルは安全に走るってことと、トヨタは車内で快適に過ごすってことの違いなんだよね
スバリストは安全に走るってことに車に重きを置いてる 昔と違って年収と車の値段って比例しないよね。
うちも年中５０００だけど家族用はフリードだぜ。ハイブリッドなのが自慢w バブル期はマークツー、クレスタ、チェイサーの女受けがよかった。(色はスーパーホワイトに限る)
その世代がまんまミニバンに移行したんだよ。 >>325
オプション装着でしょ。
でも、もう少しいくね。
全部載せだと、乗り出し価格は800万円弱です。
クラウンと同じ位だね。
だけど、なんでこんなスレが伸びてるの!?w 乗ってるメンツの問題かと。
トーションビームじゃなくなったのが笑える。 >>279
トヨタこそこういう部分が一番マトモ。
スバルのディーラー行ってみれば解る しょせんは、ソープの送迎車。
嫉妬している奴なんて見たことない。 >>337
言われるね。
ハリアー乗ってるだけど、言われたから荷物積むからとキチンと伝えてる。
ヴェルアルハイエースだと駐車場入らないしと。 あくまで個人的なイメージだが
ワンボックス ＝ ＤＱＮ
ＳＵＶ ＝ 走る非常識
あと、マナーがどうのとかあるけど
◯たくさんの外車。
一万台くらい見たかなあ。
まともな運転してるの見た事ない。 >>342
だからバイクも大型が多いのか
免許取りやすくなったのもあろうが お金があるのは羨ましいがつまらん選択で別にアンチになるほど嫉妬しないけどな。金あるならハイエース改造して超便利仕様にすればいいのに、そこまでの金は無いし個性を主張する根性も無い。 >>338
安全に走れないだろ。水平対向をフロントオーバーハングに積むと
ステアの切り替えしが効きにくい、あるいはロール方向と対角リアが
浮く。フォレスターのワインディング試験などで出てるよ。 >>327
仮に金額だけ見ても、普通の会社員が絶対買えないって値段じゃないしね
したっぱの平社員でも他の色々なもの切り捨てれば買える
無理すれば買えるけど無理したくないから買わない
これで他人を妬んだりしないでしょうね >>318
ガルウィングもインパクトあったけど、何より天井もガラスってのが衝撃的だった。
通勤用としては小さくて便利だったんだけどねぇ。
しかし、売れなかったんだねぇ、やっぱりと言うか。
攻めたデザインは難しいわな。 >>337
自衛です。
13年落ちのアイシス18万キロを使ってます。
もうちょい使いたい。便利だから。
私用ではbmw x3。直6はええよ。もう古い部類だけど >>349
バイクは年いくと小２になるぞ
わざわざ疲れる高速走したくないし近所程度なら十分と >>341
旧型で見積とったときは850万円に。
購入した現行型(EL2WD)は約750万円だったよ。 >>64
金があるのなら通勤用の自宅置き足車とは別に車屋に高級車預けてプライベートで使えばええやろ。 >>342
楽かどうかは解らんが大きさは気にならなくなる
逆に軽に乗ったとき車両感覚の違いに戸惑う >>279
妄想か嘘カキコを信じてるのかどちらかだな
ディーラーの対応が良かったから今はトヨタにしてる >>328
ありがとう。安全率もあるかメーカーで言われてる6-7万㎞からヤレ
7-8万km交換がコスパいいとは思う。コスト的に。
タイム競う競技系や常に新品乗り心地じゃないと駄目な人は
5万㎞交換で良いかと思うが。（実際には車重・バネレートにもよるとは思う） >>64
上司が何に乗っているかなんて関係なく3シリーズ買った 低グレードは完全にファミリーカー
ファミリーカーで車屋周りしてない人間が
いい加減な知識でレッテル貼りしてるのが解る 若い時に好きな車乗れば良いと思う。
けど、この手の車乗ってる奴らって本当DQN率高いよ。いい年した奴らも。だからイメージ悪い。 >>354
はやくクーデーター起こして国会議員全員銀と省庁高級官僚を御自慢の税金の浪費で無駄に磨いた射撃の腕でで89式の5.56ミリ弾打ち込んでくだしあ >>338
アイサイトに惹かれて今はレヴォーグ乗ってるけど、前はずっとトヨタ車だった。今後アイサイトは外注化するらしいし、ハイブリッドもEVもないスバルには魅力を感じないので、このままの路線なら次はスバルはないなと思ってる。 通勤ならミライースで十分でしょ
他人乗せる訳じゃアルマーニ >>353
暑くて寒いのが最大のネック。
まあ、あの頃は変態チックなクルマがあったねえ。
アルシオーネSVXとか20Bコスモとか。 >>342
車重で安定するからね
軽い車だと道路のちょっとした凸凹で跳ねたりするし 若者が無理して高い車買うのはいまに始まった事じゃないだろ、この記事何言ってんの？
嫌われるのは記事の中でさらっと流してる購買層のせいだよ >>356
え、そんなに高いの？
３００万くらいかと思ってた。
運転の質からみて いやいや乗ってる奴の品格の無い運転を
見てるからだけよ 川崎の海辺の公園で週末はカスタムミニバンの集会をやったりしてるんだけど、地元の工業地帯とか建築で働く若者が集まっていて、車の改造にもかなり金を掛けてる様だ
そのお金で肉体労働から脱却する事も出来るかもしれないけど、周りも同じ様な人種でそういう気にならないんだろう ID:OzKdAO+m0
毎度の事だが
あんた、どんどんスレチになってるぞ >>367
アイサイトファンにとっては、直4の方がいいだろうな。
水平対向エンジンはターボとの相性がいいのでWRXや86などの
スポーツ系のみでいいのにね。スバルはトヨタから直4貰えｗ と思う。 >>279
一つ目はともかく本当にそんな事言ったのかよw (･∀･;)狭い道をふかして威嚇しながら駆け抜ける車 >>353
いや、デザインだけだから失敗したんだよ。
あの時はハイソか走り屋のどちらかの時代だった。デザインだけは中途半端。
セラもエンジンがDOHCターボで足回りが4独だったらそこそこ売れたと思う。 トヨタはデザインがダサすぎ
デザイナーの自己満足に付き合わされるトヨタの優良顧客ｗ >>367
フォレスターのFMCでマイルドハイブリッドが載るらしい
ソースはベストカーw >>286
たしかに、わざわざ大人数乗り買うのは
足代わりにしなきゃならない事情があるやつだろうしな
運転が荒いのは何故かとは思うが >>379
スマン。車スレ好きなんだが、アルヴェルに興味なくて、スレに寄ってくる
ハエレスにカスレスするのが癖ですみません・・・ >>342
ヒップポイントが高いから見渡しやすいから、精神的な疲れが少ないんだよね
あと座席も疲れにくい素材になってるのも大きい。 >>371
AZ1も捨て難いなw
ホンダもs660ってビートの後継機作ったし、ジムニーも新型出るんだから、昔コケたけど愛される車の後継機つくってくれんかなと思う。
最近の車は、何というか面白みがない。 身障者スペースに無表示で駐車しているのは
大抵プリアルベル
軽快に愛車へ乗り込む姿は健常者達ばかりなり アルファードは家が小さくて、せめてクルマだけでも大きいのを
そういう願いが込められた中産階級向けにつくられたクルマ
お金持ちは何だかんだでやっぱセダンを選ぶ。何でだろう？不思議だね。 >>365
型オチした奴は無茶苦茶な改造してるの見かけますが
現行では普通のファミリーばかりの印象ですけどね >>385
今はもっと無理だろ。
安全が最優先なのに、あの車高だと突っ込んだら助からない。 >>4
ガンダムおじいちゃんデザイナーのおもちゃにされるトヨタｗ それを買うやつｗｗ おい社長ｗｗ
豊田社長「というかウチの車ダサくね？ｗｗｗ」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980 エルグランドとかオデッセイに乗って
ロレックス付けて金の喜平アクセサリー付けていたらお前ら的には金持ちに見てるだろ？そこのところどおなの？ ガイコツグリルが嫌いな人は買うなよ
売れるとトヨタが勘違いするやんか >>360
輸入車のショックアブソーバは消耗品と思ってた方が精神衛生上良いね。私の場合。
距離指定のメーカー指定消耗品のブレーキローターはともかく、
個人的に交換したいのがエンジンマウント。
部品は安いが、工賃が高いのがたまに傷。 >>337
やっぱりクラウン辺りが無難なんだろうな 貧乏人がせめて車だけでもって選ぶ車がアルヴェルだって聞いたけどなｗ
そういうやつにはあの行き過ぎたデザインがちょうどよくなるっていうｗ デザインとかみんな乗ってるとかどうでもええけどさ
せっかく外出してるのにアンナに窓が小さくて遠い車に乗るのはありえないなって思うな
車内の質感とか高級感ってのはわかるけど
外出してるのに室内に神経行きすぎじゃないの？ 金がないのは事実だが
それにしたってDQN臭すぎだろ >>374
運転の質で価格が決まるなら、軽自動車はお金もらえるレベルだろう。 >>385
確かに走りに関しては結構ダメだったわな。
高速で走っていると車体が振動してたし、足回りもフワついてた気がする。 天気良いから安値で買ったコンパクトかーでちょっと遠くの美味しいたこ焼き屋までのんびりドライブしようか 日本の自動車メーカーの車は、工場で非正規労働者が日々、汗水流して作ってる。
ちなみに悲惨な期間工は契約期間切れた、その日の内に寮を追い出される。
血と涙と悔しさで作り上げた怨念が詰まった車に感謝して乗ってね。 >>410
たしかセラのパワートレインはカローラツーと同じだったと記憶してるよ。 >>391
ハイエースは燃費悪いけどキャンピングカーとしてはなかなｋだぞ >>312
ねえ
たぶん間違いに気づいてないよ
最後まで責任もって教えてあげて >>411
カローラⅡに乗って～そのままドライブ～♪ 黒のアルヴェル乗ってるやつは例外なく低マナーだと思ってるぞ俺は
実際多いしな >>394
分譲建売のただでさえちっこい家屋の１階部分を
車庫独占してるようなとこによく見かける
アルファイヤー いずれにせよ
金持ちはもう少し上品な車選ぶと思うんよｗ >>414
買わない、つか買えない。
が、見てて面白くないのが問題かと。
数年に一回は尖った車を開発してもいいんじゃないかと。 >>4
そういうやつってトヨタデザインと同じ車をアメ車が出してたらカッコイイとか言う奴だよ
ただの僻みからの国産アンチ >>400
エンジンマウントのブッシュ交換を短時間で低価格でできるシステム作ったら
それはそれで発明だな。 良いクルマなのは分かるんだか
でかすぎて運転は嫌だな。
運転するならシエンタとかソリオが良い。
乗せて貰えるなら断然アルヴェル >>44
そうだな
ヴィッツやフィットみたいなBセグメント級の日本車も肥大化するだろうし
同クラスの欧州車は殆ど全幅1750mmぐらいになってる >>416
ワイもハイエースでっせ
農家だから免税軽油も使えるし 税金、社保、受信料、住宅ローン…
搾取されっぱなしで平気ですか？
車買うカネあったら
カネ産む資産買おう。
利権まみれのこの国で働いたら負け
クビでも、毎月100万円貯めるなら
物理 儲け
で検索 >>400
個人的にはロアアームブッシュが気になる。足ががたつくとき先に疑う。
サスより安いし見やすいのでチェックするけど・・・ 重量が重いからとろとろ動くので
マナーが悪くても別に大したことないけどな
コンパクトカーとかのほうが原付ばりの車線変更とか
アクセルかブレーキかという01運転するし
車間も近い >>426
あれは運転させる車だよな
自分で運転するならあんなダサくてムカツクカラッテツマラン車はいらねぇ >>422
トヨタは尖ったクルマを数多く出してるからね。
2000GTとかLFAとかオリジンとかセンチュリーとか。 >>423
それはないｗ
どこの国が出してもこれは間違いなくキモダサいｗ >>4
作るやつも買うやつも脳の検査行った方がいいｗ
社長自らそう言ってるしねｗ
豊田社長「というかウチの車ダサくね？ｗｗｗ」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980 >>27
アルファードタクシーはよく使うけど、ハイエースに豪華な椅子載せてるのかと思うくらい乗り心地も悪いし、低級音もするぞ。 >>425
馴れれば早いのだけど、整備工場は商売だからなあ。 >>271
ブレーキパッドとローターは買った翌年交換になるけどな。 >>412
無茶苦茶な改造と言うのはシャコタンとか鬼キャンバー角にしている
と言う意味でした
アルファードなどはキャンプカー屋に持っていくとキャンプカー仕様に改造してくれるのは良いですね >>27
とりあえず国産車はやめとく
たまには外車の方が…ねw >>429
農機具用の軽油を自家用車に流用してたら犯罪だぞ。
一応脱税の告白として通報しとくわ(笑) アルファードとベルファイアって
よくウインカー壊れてるけど欠陥でもあるの？ >>422
そら見てる分には無料だから好き勝手言えるだろうけど、
メーカーからしたら、そんな尖った車開発するくらいなら
売れている車種のマイナーチェンジや、売れ筋のコンパクトモデルや
SUV・ワンボックスカー・軽自動車の開発を優先するわな。
尖った車が開発できるのは、ある意味メーカーに余裕がないと無理なわけで、
失われた20年を経験した各メーカーはなかなか冒険できないよ。
正直S660はよく出したなと思ったけどね。 >>426
運転が好きな奴からしたら重量の軽さやホイールベースの短さは重要だよね
たまーにタイムズカープラスでコンパクトカー借りたら運転楽しすぎる >>219
概ね合ってる。
ドライバー見ると大体目つき悪い底辺ぽいのが多い。
ホワイト系は意外とミドルクラスのハッチバックとかプリウス系乗ってるよな。
若いまとも系はSUVが多い >>27
高速での事故を考えるとドイツ車だが、快適性だとアルヴェルｗ >>448
ま、そうだわな。
体力無ければ遊べないしな。
しかし、s660ってかなり売れたと思うけどな。
昔コケたコンセプトだけど、今出したら受ける車ってのもあるんじゃないかなぁ。 ローンなら誰でも買えるだろ・・・
僻む意味が分からん、欲しいなら買えよｗ >>432
ブッシュは定番だけどアブソーバの減衰力ダウンが気にならない人なら、交換する意義があるのかどうか。。 アルヴェルに乗ってる人間がカスで嫌いなだけでクルマ自体はべつに文句ない ローダウンさせて、フロントグリルも買えてウーハー載せて
装飾したら羨望の眼差しだよ。 >>448
行きつけのサーキット系改造屋でS660のチューニング車を見たら
メッチャ格好良かったｗ 昔のマーク2みたいに中古市場に溢れてるから
貧乏人が見栄で買ってるんだろ こういう車でタイヤがナンカンとか鰤のネクストリーや浜ゴムのエコスだったら笑う。 日本の駐車場小さすぎ説
なんで新しくできたショッピングモールですら現行クラウンが枠ギリギリなんだよ
世界のトレンドでクルマのサイズどんどん大きくなるのに >>445
ヤンキーが好みそうなデザインで嫌だよね
室内が広くてシートの座り心地が良いのは魅力的だけど そりゃベンツのEクラスやSクラス、BMWの5シリーズを乗っているわけでもなし
たかだか500万円程度のミニバンなら「まあ、そんなもんやろ」としか言いようがないな
そこらの大衆車で目くじらを立てる奴の方が生活レベルや社会的地位が伺い知れる エルグランドはなぜ失敗したのか
インテリアがガチのゴミ、パワートレーンも安物すぎてまともに走らないし
初代はそこらじゅう走ってたのになあ >>464
つーか、こういう快適性重視の車で45以下の扁平のタイヤを履く意味がわからない。 >>470
ヴォリュームゾーンの乗り出しは650万あたりじゃないの？
知らんけど・・・ >>462
S660は優等生だがノーマルエンジンがパワーなくて。。
実は長尾峠でもそこそこ速い。
保証切れるけど120HP位にすると椿ラインやスカイラインでも面白いかも。 >>465
ああ、コイン駐車場なんざ入り口からバックで入れないとキツいのばかりだしなぁ
前進入庫の注意書きがあってもワシは無視して後ろから入れる >>393
あんたどっか具合悪いのかって聞いてやれよw 好きな車の方向性が全然違うから
500万も払ってこんな大きな箱買ってご苦労さんとしか思わんなw 詐欺師 ： 王様、こちらが馬鹿には見えないすばらしい着物でございます(ﾆﾔﾘ
王様 ： おお、なんとすばらしい着物だ！！
トヨタ ： お客様、こちらが質実剛健 買えない貧乏人が嫉妬する強い高級車ヴェルファイアでございます（ﾆﾔﾘ
http://mkimg.carview.co.jp/minkara/blog/000/026/911/247/26911247/p1.jpg
DQN ： おお、ヴェルファイア！質実剛健！！超シブい！！ >>126
高級ミニバン文化は昔米西海岸のアングラ文化として流行ってた。
それを日本に持ち込んで、更にお祭り的ソイヤソイヤ要素を盛り込んで売れたのがこれらの車。
世界的には既に廃れた文化だが、一万分の一位でリバイバル的な流行もあるかもw 貧乏学生の頃
高い車のりて～
貧乏社会人の頃
年収はたいても買えない、なんで皆金あるの？
高級車乗ってみたい
自営独立
営業車が2台いるよな、とりあえず軽でいいよ
やっと貯金が300万
新車買える！、でももう少し倹約しよう
やっと貯金が1000万
それなりの車かえるけど、新人雇いたい
やっと貯金が3000万
子供できた、どうせ汚されるから中古のセレナでも買おう
やっと貯金が5000万
自動車って軽で十分だよな >>476
レスありがとう。ヨウツベでポルシェ911やFDをちぎってる20年くらい前の
ホンダ・トゥデイって、何CC積んでるんだろうね。 コンプレックスが車に出るから
チビはデカい車に乗ることが多い
逆にデカい奴やデブは軽やコンパクトカーに乗ってる 横擦った後のヴェル
バンパーへ込んでるヴェル
こんなん見ると修理費も出せないくて無理して乗ってるんだなと・・ ヤンキー車って昔はハードトップの高級車だったんだけど、今はもっと目立つミニバンが主流なんだな >>476
出ると噂されているS1000とZSXに期待だなー >>122
しかしアメドラを見馴れると
あれおかしいな、が無くなってくる寂しさ 実はそれなりに欲しいけど既存ユーザーの質やデザインがアレ杉なんで逆にアンチ化。
そういう人多そう。
気持ちはよく分かるが。 >>488
ヤンキーってびっくりするくらい運転下手で、ファミレスでバイトしてる知り合いが駐車場で当て逃げするのはこいつらだって言ってたよ >>487
欧州では、やたらとドライビングテクニックを自慢する男は女の扱い（ベッドテクニック）が下手。 >>477
当時流行っていたのはスーパーホワイトだったよ。
真っ白具合を競ってた。 >>486
360ccの軽のシャンテにロータリー積んでターボ化した雨宮シャンテが東名レースでポルシェちぎったのが40年前だし
昔は無茶苦茶するチューンド多かったよねぇ 全長4935
全幅1850
全高1880
マンションの昇降式駐車場にギリギリのサイズ
Vクラスだと全幅がオーバーする >>500
私も小さいクルマが好きで30年前にパンダ、その後に平行輸入のチンクチェント中古のボロを買ったことがある。
今ではベンツEとアルファードに乗ってるが(笑) かけっこで負けて 小学生時代
顔で負けて 中学生時代
学歴で負けて 高校生時代
就職先で負けて 新卒時代
出世で負けて リーマン時代
嫁はんの顔で負けて 新婚時代
車で負けて ←今ここ で、800万のヴェルファイア買って、ダイソーの100円小物で染めるんでしょ？
違うの？ マイナーチェンジしてからパールのヴェルファイア全然見ないよなぁ
やっぱりバンパー周りの黒がカッコ悪いからだろうな 家族向けの車じゃないの？子供いると中が、広いほうが楽だし。
オムツ替えたりとか（笑）
DQN御用達だったのは、昔の話でしょ？ >>486
ググったらわかった
そのトゥディ岡山県にある個人経営のホンダ販売店、岡山ホンダオートが趣味で作ったレース用の車輌（ナンバー付き公道走行可）
元々NAのE07Aエンジンに、IHI RHF5タービンを組み合わせたボルトオンターボチューン。
そのエンジンをEMSフルコンピューターで制御し、フロントの足回りはS15シルビア用車高調をナックルごと移植。
250馬力を絞り出す・・・だとさ 車は内燃機関がもうすぐ無くなって
小型化され
電気で走る自動運転車になるのに
馬鹿を騙して排ガス撒き散らすデカイ箱売るトヨタは悪人だなw >>510
つるんと真っ白なクルマに違和感を感じるので白と黒のコントラストを利かせたデザインが主流になりそう
SUVは軒並みそう >>465
それね
車幅1800以上のクルマは日本の環境に向いてない >>1
>売れている車種であるから、マナーの悪いドライバーが乗る確率も上がってしまうだろう。
台数が多いと確率が上がるっていう理屈がわからないんだが
マナー良いドライバーも多くなるんだから相殺されるだろ
アホなの？ >>487
知人に車営業が数名いるが、チビな男は「サーキットにいかないのに
日本の公道で使いきれないハイパワー車」または「公道で困る大きな車」
これを求めるらしい。コンプレックスは確実に表れるみたいねｗ 軽自動車の箱型が選ばれるのと同じで、同じ金払うなら規格いっぱいまで大きい物を選ぶよな。
貧乏臭いってゆうか。
大型バイクでも任意保険の金額が変わらないからって、技量が伴わないのに大きな排気量に乗りたがる。 >>516
でも日本の暴風を考えると1840㎜あたりまでは、許容したい。 アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗ >>487
で、営業曰く「初見のチビが来たら、利益率が高い良客の可能性があるので
よりハイスペックや大型など見極めて慎重に扱う」そうだ。 >>4
ガンダムおじいちゃんデザイナーのおもちゃにされるトヨタｗ それを買うやつｗｗ おい社長ｗｗ
豊田社長「というかウチの車ダサくね？ｗｗｗ」
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1473900980
トヨタに乗るぐらいなら、歩けｗｗ ドノーマルでもシャコタン大インチホイールのセルシオと同じような目で見られるからな
そりゃ避けられる
金額的には商用車のハイエースと大差ないし グリルのデカい車って恐竜みたいなもんだよね
売れるから仕方ないんだろうけど、見た目の軽薄さがオーナーの内面を表しているわ ローンの残回数がわかるようなナンバーってできないものか 重くて非力な見かけ倒しとは言うよね
実際どうなの？ 長距離で乗せてもらえるならいい車だけど、もうちょっと上品なエクステリアに出来ないのかね つい最近、ヤフートップにこのアルヴェルデザインの事書いてあったな。
極端な話「バックミラーで見掛けたら道譲りたくなるようなデザイン」を意識したらしいから、何とも下品な話だと思う。 ただでやると言われても要らないわ
こんな車もて余す
車と言うより動く箱w 100キロは余裕で超えてるスピード、車線変更しまくってるのはよく見る。
運転マナーが悪い確率が1/2～1/3は越えてるやろ。
都内とか行ったことないから知らんけど、広島でのってるのは変なのが
圧倒的に多い。 >>525
自分で言わなければならないお前の存在感の無さ >>531
2.5Lは182馬力しかないけど3.5Lなら301馬力あるしトルクも36.8kgでそれなりに走ると思うよ >>4
絶望的なデザインのセンスだなw
こんなん乗れとかどんな罰ゲームだよ(´・ω・`) ミニバンブームとか20年前じゃね?
アル、ヴェル乗ってるやつはカッコイイと思ってるの? ミニバンといえば
地価の安い寂れた土地に築年数４０年以上の中古物件とセット
そこからいい歳してミニスカ、ショーパン穿いた嫁が出てくる
旦那はしょっ中家に居ない。旦那は平日は夜遅く、休日は一人で遊びに行く。女いるんだろうなｗ
サレ妻になった嫁が、自暴自棄になって、リア充アピールに必死になってママ友とつるむから、
家の周りがママ友の溜まり場になっていて、いつも騒がしい
たまーに、見栄っ張りの浮気旦那が思い出したように、イクメン気取って、コストコやアウトレットモールに家族で買い物
わざとらしい家族サービスアピール こんなん乗るなら
マニュアルで軽トラ乗った方がまし、
いやまじでw すごく家柄と血縁を大事にしてる韓の本家に
林がはいってきて
難儀してた まさとが間違ってついてるのは韓だ
うちは林の血ではない バーニングのまさとと音楽したいのは工藤会 侍のほうだ
うちはマルハンの韓の本家で病院で日本橋で貿易商で平塚のセブンの親戚
山口組と住吉会や個人経営のタトゥーアーティストの女房連中がサイドビジネスしたくて待ってるからバーニングでは音楽できない
それで在日韓国人が役に立って日本人が少しでも親近感をもってくれると嬉しい
少しでもみんな病院に近くなって免許化が近くなればいいとおもってるだけだ シャーシもエンジンもエスティマの流用で500万は出せないな
グランビア、グラハイの正式な後継だったら買う >>4
クラウンやらマーク2はダースベイダー顔だし、今期アルファードはジャギ様、最新プリウスはエヴァンゲリオンとか言われてたなw
今のグリルになって「トヨタはデザイン酷すぎて乗れない」と言い続けてたけど、「買えない貧乏人乙」とかそんなレスよくされるわw
自分の感性とかセンスに自信ないんだろうけど、今のトヨタはホントに酷いぞ。安心のトヨタで買ってるならともかく、カッコいいと思って買ってる奴はヤバい。
この写真見て感じ取らないと。 >>536
結構な確率で本物のヤクザさんが乗ってるからある意味正しいのかもしれん >>436
無いとは言い切れんだろうなぁw
お前が外国に住んでたら「トヨタ車カッチョエエ」とか言ってそうだしな
ドイツ人の知り合いはBMWのデザインクソミソに貶してたわ
日本人はアレが格好良いと言うのが信じられないってよ
まぁそんなもんだわな 前に来られると前方が見えない。だから、割り込ませないようにしてる。 >>64
上司にお金出して貰うのなら兎も角、自分の力で購入するのでしょ。
何も遠慮する事は無いじゃん。
例えば、上司が借家だったら、あなたは土地を購入して家建てるのを諦めて
退職するまで借家で過ごす訳なの？w >>65
不動産や時計や宝飾品になると資産価値を慎重に重視するのに、車になると重視しないのはなんでだろうね
値引きと買取計算すれば、車種と色さえ間違えなければ、かなりコスパ良く乗れるし、
つまりは他のとこに金回せるか、新車に買い換えられる回数増えるのに >>545
運転するならそっちのが楽しいだろうなw 住宅街などの細い道でのすれ違いでこういう車のせいで立往生してるシーンを良く見かけるわ
デカいほうがもっと左に寄せたら済むんだけど、車幅感覚分かってないから結構左側が空いてるのに寄せれないんだろうな シンプルな機能優先になった結果の無骨さならいんだよ
商用の軽ワゴンとか
日本車は軽含め全般的にこび過ぎで安っぽい そう言えばアルファードというのもあるね
フリードというのもあるな
ヴェルファイアより良いの >>538
んむ、特にボディカラー黒は低モラル低マナー率が半端ない
障害者用駐車場にも躊躇なく停める >>518
V8以上に乗ってるのは間違いなくドチビだもんなぁ
オラついたとっちゃん坊やが出てくることが多い 貧乏人が妬んでる話を記事にして何が面白いんだか
ただこういう連中がいるから無闇に財物を見せびらかすのは危険だということと
棲み分けをしっかりした方が治安が良くなるということは理解するべきだな 嫉妬というよりセンスの問題かな。
無理せずアルヴェル買えるだけの収入がある人でも格を下げるイメージがある。
というか、マイルドヤンキーor土木建築関係者向けの高級車ってイメージだな。 >>545
軽トラは腰やられる
N-BOXとかなら良いけど デザインが悪いとか思いませんが
ファミリーカーなら実用性で選びますけどね
単にデザインならCX8とかSUVの方が皆好きなのは明白
子供いるならオートスライドドアと広い室内空間は外せない
子供用荷物のスペース要りますしね >>553
言わない言わないｗ
このデザインを良いと思えるやつは脳障害ｗ >>4
いやマジでｗ いやホントｗ マジでｗ マスクを厳つくさせて威嚇してってのが今の時代なのか
目はツリ上げるはマツダなんかテールランプすら睨みきかしてるのあるし
もっと穏やかなのっぺりデザインにできねんかよ15年ぐらい前のトヨタぐらいにさ >>568
だよね
子供のいる家庭向けの車なんだね 2tダンプと変わらんし
買いたいとも思わん。
乗ってる奴がガテン系なのも分かるな >>566
そこでエブリィとかキャリィみたいな商用罫ワゴンだぜ
シート倒せるし
機能変わらずNBOXやらワゴンRの半値以下だぞ新車でも >>536
エグザイル系のチンピラ旦那と
糸目吊り上げながら睨みきかせたヤンキー風味な茶髪プリン嫁が乗ってたりすることが多い
乗車中も下車してからも、普通にオラオラしてくる確率が高いから
君子危うきに近寄らず >>552
＞例えば以前のアウディやレクサスはフロントマスクが大人しく、「上質なクルマには乗りたいが、それを見せびらかしたくない」と考えるユーザーに好評だった。特に日本のユーザーには目立つことを嫌う人が多く、アウディやレクサスの控え目な顔立ちは魅力があった。
＞しかし海外では明らかに埋もれてしまう。自動車メーカーの開発者によれば「バックミラーにフロントマスクが映った時、思わず道を譲るようなデザインにしなければならない」という。
＞ずいぶんと品位に欠けた心の狭い発想だと思うが、デザインで売れ行きが伸びるなら、費用対効果では抜群にオトクだ。その結果、世界中のクルマが派手さを競うようになった。
海外の購入層のせいで世界中でデザインが狂気の方向へ進んでるんだなぁ 若いのでアルヴェル乗ってるのはあまり見ないけどなぁ
若いので乗ってるのは型落ちのアルファードやヴェルファイアでしょ。 DQNが乗ってるイメージ
風俗の送迎車になってるイメージ
アンチが多いのも分かる DQN車は昔からあるけどDQNしか車に乗らなくなったので余計目立つようにｗ
大学生とかもう車乗ってないし >>64
ドイツ車は嫉妬されるからフランス車ならOK + + 。
* ､-'ヾ'''ヾ`"''','､､ , ＿＿＿＿_
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組既婚リア充アルヴェリスト 敗け犬アンチアルヴェルのキモヲタ童貞スポ車乗りｗ
スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗ 圧倒する側か―
圧倒される側か―
このヴェルファイアのキャッチコピー見て吹き出したのは事実だけどなｗ
トヨタ、あまりにもセンスなさ過ぎるよ、煽り運転でも助長してるのか、はたまた消費者をdisってるのか、後者なら爆笑だわ。 高級ミニバンは日本しか無いから
中古が海外で異常な高値で売れる
アルヴェルだと中古で一千万軽く超える
だから国内でも中古の下取りが異常に良く
みんな数年で買い替える
∧∧ コレがカラクリ
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩) >>560
・・・と思うだろ？
ハイラックスやランドクルーザー(テロ集団イスラム国も愛用)、
ハイエース(自動車盗難被害件数のワースト1)
をお忘れでないかね？ イメージ的には上場企業～中堅企業の現業職で給料ソコソコ高いマイルドヤンキー
のパパが乗ってるイメージ
現業もピンキリで、ある程度の規模だと下手なホワイトカラーより給料高いからね >>566
イメージで書き込まないでさ もっと知識と経験を積もうや >>585
非正規底辺でローンの審査とうらず残クレ組んでるDQNｗｗｗ
残価ローン≒リース≒レンタカーで乗ってるアルヴェリストｗｗｗｗ
登録書類の所有者欄みてみろｗ 軽自動車乗りが大型バスの運転手に嫉妬するか？
しないだろ 後ろに乗せて貰って送迎されるには最高の車ですな
別に羨みますか？ただのトヨタ車だし 高速上限100㎞の日本特有の車だからね。
ツレ乗ってるが、高速での横風がヤバいって言ってた。たまに140㎞で心臓バクバクさせながら走る姿を見るが。もしアウトバーン走ったらパッシングされまくる車。 >>53
ドカタ詰め込み用のハイエース10人乗りなら、そんなに大きくないよ。
ワゴンタイプのハイエースは一番デカイ仕様になるけど… >>69
失うものが何もないからな。近寄らない方がいい。 >>570
僻みというより、その価格帯なら別の車を選ぶだけよ？
フーガ、クラウンなどね。
アルヴェルを買えない負け犬貧乏人＝アンチ
リアルじゃ勝ち組のアルヴェリストに何も言えないヘタレｗｗ
５ｃｈでしか吠えられない哀れな負け犬ｗ
友達いない女を抱けない皮被り童貞の嫉妬が必死でキモ過ぎｗ これ系乗ってる若い奴は自分が強くなったと勘違いしてオラつくのが多いからアンチがいっぱいいるだけでしょ >>573
その通りです
上位グレードはビジネス大人向けですが
下位グレードは間違いなくファミリーを意識して作られてるのが触れば解ります
古い型落ちは希にヤンキー改造されているモノも有りますが
今売ってるアルファードやベルファイアに
DQNカーなどとレッテルを貼るのは事実に即していないと言えます 中産階級の高級車。自宅は建て売り又はマンションという名のアパート。 >>81
ベンツCクラスって100km/hでふらつくのか？
アルトエコとレースさせたらアルト勝つんじゃねーの？
高級車なのに100でふらつくとかゴミだゴミ ちっちゃいちっちゃい軽自動車乗りが圧倒されて顔真っ赤w トヨタで良いのはハイエースだけだ。
後はチンカス以下だ。 最近はアルファードとか運転してる若い女性増えたよね アルヴェルって造語があるのを初めて知った車に興味のない俺だが
レクサス→良いの乗ってんなぁ
アルヴェル→ダッセー、どうせDQNが乗ってる安い車だろうな
って感覚だったけど、高級車？だったのか >>587>>593
はいはい、どーぞ ってかんじだな >>607
地方のヤンキーのセンスならそうなのかもしれなけど
都会人としてはアルヴェルの自家用車としての選択肢は
まず無いな >>615
そもそも、FFレイアウトで高級車は作れんよ。 俺の乗ってるスカイラインハイブリッド
3年半でハイマウントストップランプが切れやがった
しかも異音不具合多数
ナビバグって修理してもらったら保証期間にもかかわらず金取られたし
ハンドル異音修理してもらって傷をつけられて文句言ったら、明らかに部品を外したとき付いたのもなのににあなたがつけたんでしょ？まで言われた
しかも車検不正がわかる1週間前に車検通しても詫びも何もない
そういう点はトヨタはしっかりしてそうだね >>554
車間距離ちゃんととれよ。 頭に来たら追い抜いて割り込んで停めて逮捕されてニュースに出てくれ w さて、これからJKと銀座でお買い物だから私のE350で出掛けるよ。
妻のアルファードとE350のどちらを娘が望むか訊いてみようか？ 今年入社したうちの新入社員、この車に乗ってる。
金持ちのボンらしく、何十万もする時計をいくつも持ってて
「先輩、新しいの買ったンすよ～」
と、見せびらかしに来るのウザイ。
いうぞや、50代の女子の先輩からはっきり言われてた。
「その年でそういう高い時計をいくつも持つという価値観は
そういう恵まれた環境で育ったから。
あなたの努力で勝ち取った物ではない。
私は２万の時計でいいし、世の中には１００均の時計でいいという人もいるの。
社会に出たら、それをよく考えなさい。」
分不相応だから、そういう時計はするな、って言われていることに
そいつは気付いていない。 <<609
歩合は１レスいくらですか？
>>にしないのはわざとですｗ >>509
嫉妬の塊みたいなヤツだな 惨めな人生なんだろう >>1
この作文のどこがニュースですか？＞まるもり ★ ノア、ヴォクシーの後ろにつけば
「おい格下なんだからどけよ！」
と言ってる姿が目に浮かぶわ。 >>626
100万円超えるならともかく男の腕時計位で目くじらたてるとか大人気ないな。
まあ、私も10万位の安物クォーツ(国産)だけど。 カテゴリーがミニバンだもん、それも大型FFなんか買う奴はバカ 1000万円でも売れるからレクサス版出してほしいね。たかだか300万ちょっとの安グレードで粋がってるハンパもんを蹴散らせる。 >>626
ガキに向けたババアのたわごとを、一言一句覚えてるって、お前すげぇ記憶力してるな >>81
( ͡° ͜ʖ ͡°) おまい馬鹿だろもっと車知れよ
１００キロ超えではタイヤのバランスが悪いだけ
クルーズコントロール上手く使えば問題なくむしろ便利で疲れない ( ͡° ͜ʖ ͡°) アルベルミニバンって高速だとやたら早いんだよね
直線区間で140とか160とか出してる感じ
でも大井松田のカーブ区間とかだと如実に速度落ちるよね
山道も然り >>12
確かにスェットかジャージ以外見たことねぇwwwww 車じゃなくて、乗っている人間の品位のせいだと思うけどな。
ドンキホーテとかパチンコ屋にいるような品のないのが乗ってるイメージ。 >>1
きちんと東洋経済と
小鮒 康一 :フリー（ライ）ター
を書いて欲しい。
しかし何でフリーライターと書かないんだｗ >>637
警察に動画提出知る
山間だと80制限区域だろ
そこで80オーバーだと罰金にならずに初犯でも懲役刑だぞ デザイン、名前、何もかも糞ダサすぎる・・・
こんな車に嫉妬するような人が本当にいるのだろうか こんなゴミ箱に乗ってる程度の奴に嫉妬しないでしょww
アホは直ぐ勘違いするから質悪いよなw >>640
ミニバン運転したことないけど
あのボディーで大井松田の下り
120オーバーで下れるの？ 威圧感が微塵も感じられないプリウスが懸命に煽っているというのに 都内から高速で談合坂（SA）に向かう途中のこと。
ヴェルファイアで追い越し車線走行中、後ろから猛然とゴキブリのような車が
迫ってきた。ピッタリと張り付くとパッシング。あ～スカイラインGTRか。。。
ちょいと踏み込む。ついてくる。ぬうわキロまであげたところがちょうど代々木
あたり。たいしたコーナーじゃないのに見る見る離れる。なんだアイツ（苦笑）
終わったと思ったら直線で追いつきパッシング。これを小仏すぎまで３回ほど繰り返した。
いい遊び相手だったよ。でも偉いよな、コーナーが怖いってのが分かるんだからさw
所詮旧世代のポンコツ（笑）相手にもならねぇw >>642
ベンツやBMも高速乗るとやたら速いよね
走行車線走ってて抜かれると、こっちが風圧でふらつくからな
追い越し時制限プラス20までが妥当な線だと思う >>645
己がゴミと認識出来る奴は真のゴミには程遠い
ゴミであるにも関わらず、己の価値を認識出来ずに宝かなにかと思ってるゴミにこそ、このゴミ箱に収まる資格がある ワゴン車自体がカッコ悪い。自分で運転する車じゃないしw >>625
俺も金持ってないわけじゃいが、お前のその余裕のなさは見ていて痛いなあ。
貧乏人に煽られてそうムキになるな。 >>625の答えはE350でした(笑)
アルファードは妻が買い物で使うそうだ。 >>27
こういう質問されると
アルヴェルと答えざるを得ないｗｗ >>4
こういうのに60過ぎた爺さんが乗ってるとなんだか悲しくなる。 >>646
私はそんなことしないが普通に可能だよ。
140km/hまでなら鼻歌だろう。 アルファードは普通にダサいからな
まあ個人の趣味を否定はしないが、俺は絶対買わない 43歳、1年前アルトバンMT買いました
近所のスーパーしか行かないから充分です 俺はアル乗っけるけど、運転はしやすいね
あと高速でも１００ｋｍでもそこまでスピード出てる感じがしないからなぁ、ついつい１２０位出ちゃうんだと思う
ウチは子供が多いから（５人）どうしても３列目も使わざるを得ないんだけど、試しに自分が座って嫁に運転させたらちょっと怖かったなぁ。。
リヤガラスとすぐ側で、これ突っ込まれたら重傷か即死だなって。
SUVも考えたけど、新型のレクサスRXだかNXのロングバーション７人乗りも、３列目は身長１６０ｃｍだか１６５ｃｍあたりを想定してなかったっけ？
これじゃ前屈みで普通に座ったら天井に頭ぶつけるレベルで何だこれって思ったんだよ。床屋で待ってる時に自動車雑誌に書いてあったんだけどね。
３列目の後ろにかなりスペースがあるミニバンがほしいわ。アルファード、ヴェルファイアの更にロングバーション出してくれないかなぁ。
あとひとつ問題があった。小５の娘が二列目以降に乗ると車酔いして気持ち悪くなるって言うから助手席にいつも乗せてる。
いっこうに慣れなくて、どんな対策したら良いのかわからん。酔い止めも飲ませてるのに。 若い頃はアリスト
３０代はゴルフ
そして現在はスイフトハイヴリット
やっぱり車は燃費とコストパフォーマンスが大事
あんな馬鹿デカくて取り回しの悪い車なんか要らん
独身で乗せる人がいないからスイフトで十分 妬むと言うより、ベルファイアやアルファード乗りには関わりたくない。 >>665
どうせそういう聞き方するなら
自転車（補助輪付き）
自転車（補助輪無し）
アルヴェル
三輪車
乳母車
シニアカー
こういう聞き方すればいいのに エスティマと同じサイズ？
エスティマの３列目は30分が限界で見た目から想像できないくらい窮屈でビックリした
セレナの３列目の方がちゃんと座れる
アルファードもそうなら無駄に外寸が大きいだけかな 今の時代お金持ち・成功者ほどアルヴェルに乗っているのに、このスレの方々たちのこの車に対する
偏見は本当にひどいと思います。 週末にどこにも出かけずネットでアルヴェル叩きっすかw
いいなぁ毎日が休日のニートさんわw 僻むとかアンチとかそういうんじゃなくて、乗ってる人がヤンキー上がりというかガラの悪いのが多いから、車のイメージも悪いんだと思うけど >>667
トンネル出た最後の下り左カーブ
すっげえロールしそうだけどw 乗り出し200万の車を50万頭金にして不足分はローンで買おうと思ったらローンの審査落ちた
寮住み日給の土木だと審査が厳しいらしい 価格とか見た目はどうでもいいけどサイズ的に邪魔くさいってのはあるな
免許をもっと厳しい段階制にしてほしい
取ったばかりの人はみんなスバル360
年数と技術試験をパスして1000、1600、2000以上解禁みたいな >>672
こういう寂しい独身中年ばかりが書き込むわけだから
スレも必然的にアンチが多くなるわな
嫉妬を書き込んで惨めな現実から目を背けてるだけ >>676
そう？
俺のまわりは外車だなあ
アルファードベルファイア乗ってるのは給料全部車につぎ込んでる貧乏人
あとヤクザ >>681
そこで残価クレジットですよ
低収入非正規底辺DQNのためのアイポンキャリアプランの同類ｗ アルヴェルよりシエナ欲しいんだけど日本じゃ需要ないか >>500
あれ走ってるのみると白だと営業車にしか見えない >>676
アルファードの公式HP見ると
確かサイバーエージェントの藤田とか新興成金が多かった気がする。
会社社長が社員に運転させて使うのに最近はセダンよりアルファード、ヴェルファイアが多いからな。 今スカイラインハイブリッド乗ってて
Dの質とマイナートラブルで変えたいけど
予算400で何がいいかね？
外車は疎まれて傷つけられそうだから国産限定で
偉そうに見えない車がいい
前はCX5に乗ってた
スカイラインハイブリッドトランク狭くて不便だからできればワゴンタイプで 地元から出たことないマイルドヤンキーの人生の到達点なイメージ
そりゃ地方のマイヤンなんて金の使い道がパチンコしかないんだから金貯まるだろ
後マナーが悪いイメージではなくて実際マナーが悪いからな
高卒工員のマイヤンが乗ってんだから当たり前なんだよ
アルヴェル＝DQNのイメージをもっと広めることが重要 今朝第3京浜で型落ちにあおられたんだけど
おまけに走行車線で90キロオートクルーズ中なんだよ
やっぱり知能指数が低いんだろうなぁ 新型アルヴェルの特徴
1．下品の極みデザイン
2．センスのかけらもない無駄なラインねデザイン
3．やたらでかいグリル付けりゃいいというセンス
4．メッキ加飾はデコトラ並み
5．無駄にデカくて重く、燃費悪くて時代錯誤
6．乗っている奴の８割はDQN
7．オラオラと後ろから煽りまくるDQNの愛車
7．今や極道893御用達車
8．ソープランドの送迎車使用率No.1
9．自分は金持ちだと勘違いするオーナー多い
10．DQNに法外な価格で売れており利益率高い アルヴェルだけじゃ、普通のファミリーかな？と思うけど
そこに、
車体は黒
「良い子が乗っています」「水曜どうでしょう」のステッカー
ギャルソンパーツがギッシリ
黒の絨毯で、土足厳禁
紫とピンクのLEDが間接照明で光っている
車体を下げている
これでＤＱＮ車の完成 今の時代お金持ち・成功者ほどアルヴェルに乗っているのに
デルヘルの送迎車が成功者なのか(ｗ >>685
ヤクザってｗ
少なくとも１２月にマイナーチェンジした奴は買えないよ、指定暴力団なら家族名義でも詐欺で逮捕されるから。
任侠山口組の織田が襲撃された時もアルファード、プリウスとも型落ち。
俺が陸運局行った時も、目の前に和彫りもろだしの小指がない古典的ヤクザの兄貴分と子分みたいのがいたけど
兄貴分が初代フーガ（ボコボコで汚かった）子分が１７系クラウンの黒乗ってるの見て可哀想になったｗ >>691
あと、チンピラヤクザが今好んで乗ってるのがアルヴェルらしいね
あのデザインを好む連中ってやっぱりそういう輩なんだろうね
知性のかけらもないあのデザインは普通にダサい >>694
俺は倖田組ってステッカー貼ってる型落ちヴェルファイアのバカを見て笑ったよ
アルヴェル乗りの間でも常に現行を乗り換えてるアルベルカーストの頂点は現行乗りで
それ以外は奴隷としか見てないからな。 DQN御用達車ってのもイヤだけど
アルヴェルの後部座席からまっくぶっく持って意識高い系が降りてくるっていう
のもイヤだなぁｗｗ 旧型のデザインが陳腐化して見えるのはさすがトヨタといったところ >>694
笑ったww
知り合いも水曜どうでしょうのステッカー貼ってるわ
言っちゃ悪いがバカ >>671
ランニングやジョギング
散歩でもいい
外に出るのが嫌なら四股を踏む
揺れることで慣れる >>674
ただし三輪車は悠木さんが色々な声で応援してくれ、補助輪は広瀬すずさんが並走してくれます
補助輪無しは松坂くんが前に乗って濃いでくれて、シニアカーはデヴィ婦人が隣歩いてくれます
アルヴェルには長渕とかあんな感じの汚いのが乗ってます
さぁどれを選ぶ？ >>694
水曜どうでしょうのステッカー貼ってる人らってどういう心理？あれわかんない。道民？って事？ テロリストはランクル
スリーパーセルはアルヴェルってことよ アルファードやベルファイアに乗ってる若い子より
イキった５０代が軽自動車に乗ってる方が見てて恥ずかしい あと、ノアボクシーオデッセイは、イキっても雑魚なチンピラ
スイフトスポーツは、自動車整備士
ファミリーは、セレナエルグランド
WRX STI 86は、アニオタ アルファード買う時に思い切ってレクサスLXか現行キャデラックエスカレードも悩んだんだよな。
SUVで３列目も余裕があって、更に後ろのクリアランスもかなりあるのはキャデラックエスカレードだけだった。
あれなら突っ込まれても平気な上に、室内が広くて快適なんだが、ガス食いそうだし、また色々ガタがきそうなのでやめた。 夫婦が正社員で共働きの家庭が乗ってる気がする
嫁が買い物でアルファードとか >>1
> 若い癖に高い車乗りやがって
人生に失敗した爺どもの僻みかwww
そのままさっさとくたばれwwwwww >>712
エルグランドはアルベル系だゾ
セレナ、ステップワゴン、wishの黒系が貧困ＤＱＮファミリーの象徴ｗ
あれなら軽タントパステルカラーの方がハイソな家庭ポイ >>714みたいなのがマイルドヤンキーの典型だよね
候補車がどれもグリルがメッキでキラキラしてる下品な車ｗ 妬みや僻みはねえけども乗ってるヤツにDQNや基地外が多いんでクルマがもったいねーって思う こんな記事書いて金貰えるのか
心底羨ましい！（嫉妬、妬み… しかし、10スレまで伸びて勢い増しているのは
よほどアルヴェルに嫌悪感持っている人が
多いってことか
単なる貧乏人の僻みじゃないな
こういうのは欠陥が発見されて大規模な
車両リコールでもあまりないな >>721
今の基地て昔の白いベンツじゃなくて黒のプリウスだしなぁ
>>722
でこいつ僻みの旗手ｗｗｗ ＤＱＮ以下の下流老人 お前らみたいな底辺のおかげで
多少の優越感を持って人生送れてるわ
世が世なら中の下くらいの収入、人生だろうけど そもそもミニバンブームの火付け役ってエルグランドなんだよな、これがあまり売れないのが寂しい
初代は燃費が悪くてしょうがなかったが、E51では幾らか改善された上に室内も広くて快適だった。
販売台数に圧倒的な差がついてしまったからなぁ。。 そこそこ車買えるお金あってわざわざアルファード買うとかトヨタ社員のノルマか占い師に騙されたかどっちかじゃないの？ ベンツのＶクラス(ディーゼルの安いやつ)に乗ってたけど
ベルファイアにおもっくそオカマ掘られて
結局仕方なく買い替えました
それ以来トヨタのミニバンが大嫌い
奴らはとにかく車間距離を詰めるのが大好き
高い車なんだからもっと大事に乗りなさい スレ伸びているけどここまで他人の車に粘着する心理が理解できない
どうでもいいじゃない >>731
ボンネットが短いから知らず知らずに車間を詰めてしまうのもあるかもな 水曜どうでしょう、は、リアルタイムで都民は見れなかった。
一部mxやktvの再放送で深夜でやったかな？
水曜どうでしょうは、孤高の田舎プライドの象徴 次のカーブが来たなら～♪♪キスをく～な～いか～♪
飛鳥涼の最高傑作 >>706
結局はどの車かよりも誰と乗るかだな
俺は近所のまほ姉ちゃんと乗れるならスペアタイヤ装着のアルトでも喜んで乗るし、長渕ならレクサスだろうがベントレーだろうが嫌 支那乞食＝パクリ、強盗、盗人、犯罪者
お前ら支那乞食が使ってるきったねー簡体字とかいう知恵遅れ文字は日本人が作り出した「近代漢字」「新字体」を戦前の支那畜が日本に来てパクって改悪したものだぞ？
したり顔で文物の起源主張してる支那乞食がいかに歴史と恥を知らないかよく分かる。 この前、黒のアルファードに後ろベタ付けされたわ。
カーブで減速したら、アルファード急に反対車線に割り込んで追い抜きしようとしたが
対向車が来て急ブレーキ、対向車のオッサン連中に激怒されてたよ。
俺は、しばらく脇道に入って様子みてたけど、馬鹿カップルが泣きそうになってた。 アルファードって2列目の椅子の奥行きが狭い気がする >>671
車酔いには梅干し
音楽を聴く、歌う
カーブで息を吐く リヤフリップダウンモニターもあの位置だと三列目は良いけど二列目は首が疲れる 次のカーブが来たなら～♪♪キスをくれ～な～いか～♪
飛鳥涼の最高傑作 DQNは一括支払い出来ないから60回ローンと組んで草wwwwwwwwwwww あんまり日本の東京の人たちは他人の車をジロジロみないし
決めつけとかしないよ
地方とか外国だと軽自動車でバカにされたりするけどね、、、
東京って特殊。世界ダントツ最高の鉄道社会だからだろうけど。
子供たちもみんな車をもたない親になれてたりするし。
地方じゃ考えられない。地方じゃ車のない成人男子なんて
なんかの障害あるのかな？とか普通に噂たてるからね、怖いよー
あっという間にその根も葉もない噂が事実としてひろまるし >>279
トヨタが一番値引きが大きいと思うけど。
逆に言うと元値がぼったく…価格交渉しない層が多いのかなと。 ガソリンスタンドでよく見る金額指定の給油(1000円分か2000円分)
油を入れる金がないならアルファードやベルファイアなんか乗るな
それとも油入れる量を常時少なくして
燃費を稼いでるのであろうか？ でも最近、日本の富裕層はぜったい選ばないような
日本のDQNでも選ばないような
下品で派手なへんてこりんに目立つ会社が
下町とか走るのをよく見かけるようになった。
横断歩道とか歩行者関係なく突っ込んでくるし。。。 もうスレタイ変えろよw
アルヴェルの顔がダサすぎて嫌悪感を感じる件
でしょ アルヴェルの先祖にあたる車に乗ってるが、あの巨体でちゃんと走る、曲がる、止まる
で良く出来てるなぁと思う。メルセデスのVクラス買うくらいならアルヴェルのほうが
よっぽど得だろ。
都内で運用するには少しでかいけど、田舎なら何の問題もないし、否定する理由が
下品なルックス以外に見当たらない。 エルグランドも元祖DQNカーだな
今はアルヴェルにその地位を譲ったが
大分前に、法的速度時速40キロ一般道で
意味なく煽られて怒鳴られた覚えがある アルベルは良い車だし、ほとんどのアルベル乗りは普通の人達。ただ一部のDQNが悪目立ちしているだけ。DQNにアルベル売るのはやめた方が良い。 新車が出る都度に乗り換えてる人でも聞いて見ると
残価設定有りの人がわりといるんだよね 嫉妬とかアホなこと言ってる奴いるけど
レクサスのSUVとか見かけるとカッコいいわ羨ましいわ思うけど
アルヴェル見るとヤベーの来たわ避けよになるんだよ >>745
分かるw
地方は車に乗れない=馬に乗れない=一人前じゃない感じでしょ
首都圏は鉄道便利だから車不要なんだよな こいつらの煽り運転がクソなんだよ、急いでるなら勝手に抜いて行けよ 悪態ついてる奴に、そいつが乗ってる車をとことんこきおろしてやるよ
書いてみ？いかようにもボロクソに返せるから 俺はトヨタ乗りだが、アルヴェルとDQNエース
だけは好かんな 顔つきのわりに全体に、その統一感ないからやだ ハイエース最高 >>19
GS
借りて3日間乗ったけど、けっこう良い車だよね レクサスはリセールバリューランキングでも上位ではないよ
リセールバリューが高いのはアルヴェル、ハリアー、ランクル、プラドだからね >>508
嫁が居るだけで十分人生勝ち組だぞ…
数がやたら多いのと一部地域ではなくて全国的に横柄な運転と振る舞いをしてるのがヘイト稼ぎまくってるんだろうな
マナーでは地域柄が出るけど何故かこの手の車は全国で同じ様な運転になるんだよな うちは地方の50万人の町だけど、行政がクソで道が狭い。
そんな環境で、アルベルの連中は偉そうにオレ様運転（女も酷い）。
「クルマのサイズと頭の悪さは正比例する」が市民の共通見解。 妬むってか狭い道のすれ違いにめいいっぱい避けないわ、スピード落とさないわ、って大抵女が運転してるんだがな 最近のレクサスとかやたらスピンドルグリルが
デカイがグリルがデカくても映えるのは
ロールス・ロイスぐらいだわ アルヴェルのマイルドヤンキーやヤンジーだとかの客層マニュアルがまだ貼られてないな。 >>4
その8枚の画像のなかでは一番まともなのがアル >>769
先が細い路地で一旦止まれば路地を見通せる位置にすれ違い用の場所作ってくれてるのに、止まって確認せずに突っ込んでくるのって大抵女性の運転なんだよな
しかも家族用の大きい車に乗ってることが多いから尚更たちが悪い 高級車はFRベースを条件にすべき
欧州車の上位車が今でもFRに拘り続けてるのは理由があるんだよ
FRでしか出せない上質なフィーリングってもんがある 乗ったことないけど実用性なら現行エルグランドの方があるんじゃないか?
車高抑えてカーブでも揺れなさそう
見た目に迫力がなくなったけどブームなんてとっくに過ぎてるし 白人様
「おい見てみろよマウンティングネズミザルが自動車でマウンティングしてやがるぜHAHAHA あれ？
今の若者ってのは金もなく、車にも興味なかったんじゃないのか
それがこんな高価な車が若者に売れまくってるってのは、いったいどういうことなんだ？
実は若者には金もあり、車にも興味あるってことでいいのか 大体、想定されてる購入層のマイルドヤンキーなる者ww馬鹿にされてる事すら気付かず、挙句妬みだろうってwwもうね手のつけようがありませんわw LSやLC見ておお！
いいなって思っても妬むやつなんていね～よw
この思考回路がマイルドヤンキーww DQNよりたち悪いw >>769
最近は運転に慣れたオバさんが、自分は
運転が上手いと勘違いして、狭い道で車を暴走
させているからな
アルヴェルみたいなデカイ車だと尚更目立つ 高級ミニバンって日本だけじゃなくて東南アジアでもかなり人気
フィリピンマレーシアだと型落ちのアルファードが中古で流れて1000万円近くするし
新車は販売台数に制限かかってるからむちゃくちゃ値上がりしてる >>771
それな
あのヤンキー率の高さなんなんだろう
最近はステップワゴンよりアルヴェルのがヤバい奴多い >>777
興味がないから取り敢えず大勢乗れて荷物積めそうなミニバンてなってるんだが？
FFだのFRだのて車の駆動方式や排気量すら知らんレベル >>769
見通しの悪いカーブでアウトインアウトで突っ込んでくるのは、ほとんど女だな。 いかついとか嫉妬とかはないだろ最低グレードは300万であるぞ
一度見に行ったが燃費がクソ過ぎてやめた
実質9キロとかすべてにおいて終わっとる
それ以外はいいんじゃね 「見通しの悪いカーブでアウトインアウトで突っ込んでくるのは、ほとんど女だな」
※ 注 ※
大阪じゃそのほとんどはおっさん 3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした
朝日新聞の廃刊までまっしぐら
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな！！！！
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 白人様｢FFで高級車名乗る時点で片腹痛いわｗwwwｗｗｗｗジャアーップwwwｗwwwｗｗｗｗ｣ あんな大きな車で空気運んでどうするんだろう、とは思う。
大勢で外出する事なんてほとんど無いだろうに。 >>777
今の若者は、超リアル
燃費は絶対
なので、買う車はシエンタだけ。
アクアは狭すぎて、連れて走れない 結局乗ってる奴らの層が悪いイメージ作ってるだけじゃないか？
ヤンキーDQN子持ちの車って印象しかないし
旦那いないときは茶髪プリン頭のガキ連れ女がへったくそな駐車して
周りの邪魔すること多いし 単純にDQN専用車だから
中にはまともなのがいてもそんな車乗る奴が悪い シート倒して反り返って、ハンドルのてっぺん辺りを片手で掴む運転スタイル。
アルヴェルに異常に多い。 ワイ長年黒いミニバン乗ってたけど一回も煽られたこと無かった、最強すぎｗ
クーペに乗り換えたら煽られるようになったけど
前の車が左車線に勝手に避けてくれるようなった >>781
乗ってる車で運転手の好み価値観、生活水準と基盤などが大まかに分類できるくらいに
客層と嗜好の傾向はマーケティングではっきりしてるんだろうね。 見に行ったときのトヨタの営業が
このての車は燃費なんて気にしませんとか言ってたそれはないだろと
見てくればかりでいかつい層がターゲットとかほざいてないでどの客層にも普及できるよう改善しろ怠慢クソトヨタ スポーツカーは40代50代の独身のおっさん
プリウスは運転へたくそなジジイ
タントはヤンママ
こんなイメージ >>760
俺はニートだからミライースだけど、お前の高卒の死んだ親父の遺産でよく家を建ててもらい、ニートでよく４人の父親だな
俺の兄貴はレクサスの新車だけど、お前の正体は見抜いてたな 俺の高校の先輩でも何でもないふくらはぎの発達したチビルダーじゃんか！ 車は好きなんだけどなぁ
せめて350馬力くらいあれば買うのに… >>793
ベルファイアとアルファードとプリウスは、警戒必要な車だからな。
稀にまともなの居るけど サーキットの狼世代のジジイは車高の高い車は糞だと刷り込まれている >>56
エスクァイアなんてノアとヴォクシーの兄弟車で、アルヴェルと全然違うじゃんw
どさくさに紛れてウソ書くなよw >>774
ですよね。でも、わかってくれないんだよなあ。
後輪駆動だからってドリフトしたりしない（できない）けど、運転してたら気持ちいいんだよね。
自分の車は古いので油圧パワステですが、代車が電動パワステだとなんかしっくりこないです。
最近の車って、軽快というか軽すぎる。 >>802
プリウスはとりあえず見かけたら警戒する癖ついた
自分にとっては紅葉マークと同じ扱いw 便利だからとか言ってるやつはプレーリーでも乗るのかよ マイクロバスみたいな車に金かけて楽しいのか？
あほ見たいな煽り運転するチキガイもいるし？ >>803
中古車でホンダは避けるべき。
マツダのボロ車。
親父の影響。 >>769
保育園の送り迎えでよくあるあるw
うち保育園の近くだから家の前の道路がそれ >>809
FRは走れなくなる事は多いが死亡事故は少ない。
下手な人はスピード出せないから。 格安セルフでエンジン切らずに咥えタバコで平然と給油してるDQN見た時引いたわ
黒ヴェル乗りだった
レクサスもよく格安セルフで見るな
こないだ給油してたら隣に来たのが新型LSでワロタｗ >>777
日本には鉄道などの公的交通機関の発達度合いで3種類のグループに分かれるらしくて
その内1番悪い交通機関も産業も全然ない地域の若者は、自営業や正社員率が高くて収入も安定してるマイルドヤンキーってのしかいない。 >>773
しかもそういうのに限ってチビ女だったりする
座席から頭出ないしめいっぱいシート前に詰めてるからか視界悪くて死角が多いのか
身長高めの女性ならそこまで酷くない
いくら旦那の趣味でも嫁との身長差考えて車買えよとしか >>817
営業マニュアルにマイルドヤンキー向けってあるんじゃないの？ ボロアパートの狭い駐車場に押し込むように
或いは数十年ローンでようやく買った狭い家の
これまた狭い駐車場に嫁用軽と一緒に野ざらしで止まってるイメージｗ 国道16号線界隈のヤンキーのことでしょ？マイルドヤンキーって。
都心まで直ぐだけど、地元が大事。 子持ちの車だろ基本的に
子だくさん → DQNが中出し確率高
相対的にDQN比率が多くなる
ハイ論破終了ｗｗｗ >>820
ヤンキーは横のつながりネットワークだけはすごいから
誰かが先に買って乗ってみて良かったら口コミであっという間に広がるんじゃねーの？ >>821
流石にそれはないわ
そういう奴らはせいぜいノアヴォクシーステワゴどまり 嫉妬とかよりもそっち系の人達が好んで使ってるのは事実だしメーカーも分かって作ってるし トヨタの黒と白とかビンボーしか買わないよなw(ビンボー >>821
親が建てた新築二世帯住宅の駐車スペースに
嫁用軽と親用プリウスと一緒に停まってるイメージだな 嫌われるのは嫉妬や妬みでなく運転マナーが悪いからだろ
若いならたいがいローン
今どき雲助や土方系DQNではそんなに稼げるもんじゃないし 最近のマイナーチェンジで、
◎ノア…スパーダが失った四角くて強めなデザインを手に入れてカッコよくなった
×VOXY…余計なゴテゴテした装飾がひどくなった。ミニバンをエアロやらなんやらでカスタムしたい層にしか受けないごちゃごちゃ感
○エスクァイア…グリルが大きくなって前よりバランスが良くなった。とはいえノアボクと同じ車体なのでそもそも高級志向ってのが間違いでは？
アルヴェルを買う金は無いけどノアボクって年齢でもない高齢出産ファミリーが買うイメージ。
○アルファード…グリルの押しの強さが増してオッサンくささが若干抜けたので良し
×××ヴェルファイア…なぜVOXYに寄せてしまったのかわからない出さないマイナーチェンジ。マイチェン前のほうが高級志向では？
ってイメージ。
アルヴェルは小さめの家族がいて買える金がある人が買う印象。
独身者が買うのはなんか違うかなー
それなら外車のイケイケなやつ買ったほうがモテると思う >>4
あなたと私、気が合いそう！！！(*´∇｀*) >>805
FRじゃないと本物の車の挙動を体験出来ないからな
本物の車の挙動と怖さを教えてくれるから初心者が真っ先に乗るべき基本的な方式だけど
コストパフォーマンス重視でFF化が浸透仕切ってしまった現代で高い金払っても本物の車に乗る事が出来ない今の若者はかわいそうだ >>829
雲助や土方系は型落ちが多勢やで
従来のセルシオだのクラウンだのと同じパターンだｗ >>603
その通り
奴らまず小汚く目が死んでる
霊感のない人でもあの独特の負のオーラは感じるよ ミニバンでも4WDなら季節や天候を気にせずどこにでも行けるからなぁ
まぁ、みてくれだけで選ぶヤツはFF買って雪道でスタックしてる迷惑な存在 乘ってる人は 「でかいワゴンR」 ぐらいの認識だろ
いちどアイポイントの高い車に乗ると低い車には戻れないのさ リマック C_Twoくらいパワーがあれば購入検討にする 嫉妬？そんなもんないよw
ただ乗ってる奴らが下品だから
気持ち悪いだけ ああいう下品なデザインは乗る人間や見る人間にも影響を与えるんだよ
チンピラみたいな連中が増えたのもこういう車やEXILEのせい 何言っても一部の人達のせいで付いたイメージは変わらないから デカい車は贅沢だが全高高い車はカッコ悪い
デカくてキャビンが狭い車こそ至高 これ乗ってると煽られる心配はなさそう
でも駐車場で苦労しているのを何回も見ているから、要らないかな いやいや嫉妬はねえだろｗ
叩いてんのは買える金あっても他の車を買ってる奴だよ
単にDQNヘイターがDQNテイストの商品を叩いてるだけ
ネットは総じてDQNヘイトの声が大きくなりがちだな 悲しいことに、爺になったら大好きだった車に全く興味が無くなった。
今はジョギング後の銭湯が最高、お陰で慢性疾患が治った。 関わっちゃいけない人種だってはっきりわかるし、むしろいいのでは ＞そして最後の理由は「あんな高いクルマに乗りやがって」という妬みや劣等感が
占めているのではないだろうか
ネラーはみんなｺﾚだろｗｗｗ >>850
ないないｗｗｗ単なるキモヲタｖｓDQNの構図
お互いノリが生理的に受け付けないだけの話 ランクルなら文句ないけど、アルベルはバカにされるって
高級ミニバンだぞw ミニバン好きなDQNの気持ちはスバヲタとかのキモータ達にはわからないしその逆もまた然りってことだね プリウス、アクア、フィットはちんたら走るかアホみたいに飛ばすか両極端。キチガイ率高い。高速で煽るのはでかい車だな。 >>853
そゆこと
WRXも十分高いがアレ見て「オタ臭っ！キモッ！」と言ってんのと一緒
そこに嫉妬は一切存在しない 面構えが下品すぎるだろｗまんまマッドマックスの装甲トラックだもんなｗまさしくヒヤッハーの御用達くるまだよおまえわらいもん
おい世紀末まであと何年だよ？まさか20世紀脳とか？おまえ走る笑いものだぞｗそんなに見栄はりたいんなら外車にしろよｗｗ名古屋脳 + + 。
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了| "~`､ "~"` {,',; ;} 。 |;;;;;;;;;;ノ∪ ＼,) ,,／ ヽ～
"7 `⌒` ⌒ }ﾐ:. { |::（ 6∪ ー─◎─◎ ）～ ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ
'| / ﾚﾘ* |ノ （∵∴ （ o o）∴）～
+ i ( }ｨ' |∪< ∵∵ ３ ∵>
` ｰ--- /|` + ＼ ⌒ ノ
ヽ ￣ ／ | __ ＼＿＿＿＿_／
`i､-- '´ |ｿ:
↑ ↑
勝ち組既婚リア充アルヴェリスト 敗け犬アンチアルヴェルのキモヲタ童貞スポ車乗りｗ
スポ車なんていらない スポ車だけが虚勢を張れる唯一の存在ｗｗｗ 日本人はマイホームを諦めたら日本製高級車を買うというのが昔からの伝統。
アルファードなどは、その居住性から見てもまさにマイホームカーというべき存在なのだろう。 メルセデスに乗っていて全然若くないんだが、見た目がだいぶ若いために嫉妬される
ってことは金持ちあるあるｗ どの業界も金を落としてくれる層に媚びを売るようにできているんだなぁと
ダサいエアロをゴリゴリに組んじゃうDQNくらいしか車に金をかけない世の中になっちゃったからドンドンゴミみたいなデザインになってくんだろうなぁ >>857
むしろさっぱりイケメンがさらに金持ちで、高級車に乗っている
独り勝ち構図のほうが目立つ このスレ見て、改めて周りを見てみたらアルファードとか無茶苦茶多いな。あのエンブレム趣味悪いな 広大な車内は走る応接室であり走るリビングルーム。
その気になればダブルベッドサイズのマットが置けるので親子３～４人が寝ることも出来る。
まさにマイホームカー。 >>1
残価設定5年ローンやひでえのは7年ローンで買ってる奴を妬むも何もw 「俺が家のローンで苦しんでるのにお前はそんなもの買いやがって」とか「若いくせに俺より高い車乗るな」って３５０万程度の車でも上司に文句言われたもんな 独身やカップルならまじでこの車１台あれば家無くても生活出来るだろうな。 アルヴェルを買って超良心的改造して乗るヤツが現れないかな
フェンダーミラー付けるみたいな >>867
コインで車体傷つけられたり、タイヤの周りにクギを置かれたりは
高級車がほとんどじゃね？
さらに金持ちはビルトインガレージに車を置くから、中途半端な金持ちが
狙われるｗｗ >>867
駐車した場合に、隣の人がドアを高いクルマにくっつけて開けたり、
高いクルマのドアにぶつけて開けたり、スーパーのカートを高いクルマに
こすらせたり、何故か硬貨をもっているときに、まちがって高いクルマに
接触しながら歩いたり、そんなことが結構起こるので、
故意かどうかは別にして気を付けないといけない。 >>873
>>874
高級車と事故ったら悲惨らしいじゃん 大卒より中高卒のブルーカラーの職人の方が給料が高いのが現実。
奨学金借りて大学出たところで職人に勝てない。 親に買って貰うこともあるだろうし
いい稼ぎしてるのかもしれないし
いずれにしても、
自分じゃこんな貨客両用車なんか乗らないって自分自身の事ならともかく
他人の乗る車にケチつけるってのはねぇ >>870
そうなの？俺の周りはやっぱり金持ちが高い車に乗るよ。
フェラーリとかポルシェとか維持費が高いので、貧乏で乗ってるの
見たいことないんだけどｗ もちろん話は複数台持ちに限る。 >>875
どういう意味の悲惨かは知らんけど、高級車の中の人はほぼほぼ無傷だと思うわ アルファードのグリルは、柔らかいマットが貼ってあるのかな、
と思っていた。 ここの情強曰く
金持ちは平屋で軽自動車らしいからな 妬みや嫉みなど全くありません。あの醜い顔が大嫌いなだけです。
余りに下品過ぎておベンツの方が上品に見えます。俺は普段は下
駄用にノアを使いメインはＲ３５に乗ってます。良く下らんレク
サスに煽られますがちょっとアクセル踏むだけで何処か遠くに行
ってしまいます。あんな重い車に１０００万以上使うわーハハハ まあ、嫉妬や妬みだわな
本当に興味がない、トヨタなんてwみたいな人はスルーするからなwww 価格を確認したら、なんだ、３百数十万円程度からあるクルマではないか。
それを「妬みや劣等感」って、日本もけち臭い国になったものだな。 親が医師だけど、生まれた時から今の20代後半になるまで軽自動車に一度も乗ったことが無い。普通自動車か高級車のみ
今の時代、もう戦後生まれから3世代目が20代の時代だし
そういう生まれながらに贅沢な暮らししてる人もいるんだから
「若いくせに高いクルマや高級腕時計持ってやがって」
とかは時代遅れの嫉妬だと思う
富が金持ちに代々蓄積されるのは資本主義社会の常識
それが嫌なら資本主義国に住むな >>876
職人なら尊敬するけど、アルファード乗り回してるような連中は３交替12時間勤務で日給月給制のライン作業員だったりする。
なんでそんなDQNに詳しいかというと、派遣会社の経営してるからだよ。
複数の美容院とセレブ御用達のスポクのオーナーでもあるが、金持ってて社会的にも地位のある人はアルファードなんて乗ってない。
奥様たちは可愛くルノーとか乗ってるよ。 >>880
知人が原付でポルシェと軽い接触事故
起こしたらしいけど
とんでもない修理費請求されたとか 保険料をケチるために
1番ナンバー
恥ずかしいぞ。 >>879
住宅展示場で高級車で乗り付ける人ほど
金持ってそうだけど成約に至らないとか 底辺が何も考えずに残クレで乗ってるだけだろ
色や仕様見たら残クレかそうじゃないかくらい一目瞭然なんだが >>865
そもそも住宅展示場に行く層自体平民以下なんだが >>813
>>816
>>838
雪国民程FR車を経験しておくべきなんだよなあ >>879
コｰンズでフェラｰリの新車買う人は平均年収3000万ぐらいで
1年ですぐに売却するらしいぞ 500万落ちぐらいとか >>888
トップギアは価値観古い
オワコン国って感じだ アルファード乗ってる現場作業員に嫉妬する奴なんているのか となりの億万長者―成功を生む7つの法則って本読んだけど
富裕層で高い車乗る人はいないって書いてたぞ 団塊 スカイライン→サニー
団塊jr GT-R →エスティマ
30歳代 ランエボ→エルグランド
20歳代 WRX→アルファード 高級車買う人って
200万300万の時計するのと同じだろ >>884
金持ちほど燃費重視だよ
見栄っ張りな人ほど高級車に乗る アンチではないけどどうせ無理してローンなんだろうなとは思ってる
若いからこそそういうのに憧れて買うことはいいと思うけどな あまりにも若い奴が高級車乗ってたら「父ちゃんの車かｗ」とか「ローン大変だろうな」
とかしか思わないし羨ましいとかないわー
そこそこの年齢なら経済力もあるから自分の好きな車を買うだろうし
そもそも家族持ちがデカい車、金持ちが高い車乗るのは当たり前の事だろう >>879
日本国内で新車のフェラｰリが売れる台数が
700台ぐらいらしいね >>910
ローンより最悪な残クレという集金マシーン >>910
他人が乗ってる車に対して知りもしないのに無理してローンだろうなとかゲスすぎて読んでるこっちが恥ずかしくなる >>890
あ、成金がロールスに乗っててグレートブリテンの心とか言ってたバカだ
イギリスじゃ貴族以上の大金持ちでも乗らねえよ俗物さんwww >>911
金持ちが高い車を買う
違う違う アマゾンの社長は大富豪になっても
安い車に乗ってたとか 車とか好きなのに乗ればいいじゃん
他人があーだのこーだのうるさいなぁ >>69
>>603
>>834
40前後の就職氷河期で就職難だった時代に当たった世代の方がヤバいしその世代だろ
非正規から抜け出せなかったり俺みたいにボロボロになって人生終わっとる奴多い
俺は実家戻って親の高級セダン乗ってるけど自力で車買うなんて出来んかったからの マイルドヤンキー界隈では、デカイ＝エライなので、
フォードとかのピックアップ買ってる人もいるな ２DKの大東建託のアパート住んでて
アルヴェルとか乗ってれば
100%残クレ乞食確定 どんな車でも良いけど
黒でゾロ目ナンバーには近づかない
アホ確定だから 無理してクルマを維持するよりも
公共交通の便利なとこに住み替えた方が幸せになれそう >>879
コｰンズでフェラｰリの新車買う人は平均年収2000万～3000万ぐらいの人が1番多く
1年ぐらいですぐに売却するらしいぞ 500万落ちぐらいとか
こういう車買うほとんどが見栄っ張りな人で貯金なんてないよ >>928
ゾロ目って車のは抽選なの？
お金払えば取得できるの？
ゾロ目より1の方が危険だよ 今時燃費が悪い車乗ってたらアホ確定じゃん
車がステｰタスの時代はもう終わってる アルファードに嫉妬ってw
アルファード乗りにしか無い発想やんな 高級車なんて中間層の上の方の
見栄っ張りが無理して買うだけだろ プリウスの方がキチガイ乗ってる率高い
アルファードは土方が運転する分には問題ないが運転下手くそな若いねーちゃんだと厄介 最近ヤクザですら目立ったら
上からお金巻き上げられるから
高級車に乗らないのに >>911
高い車に乗ってても
こいつ馬鹿だねぐらいしか思わないよ >>916
興味ないなら無理に絡まんでいいよ
マニアックな話だしFR車自体が少ない時代だからな
>>918
外車ディーラーは正規店でもぼりまくるからヤバいよ
本国に送らな修理出来ないからって輸送料ふっかけくるのは常套だからな >>936
最近ヤクザもプリウスが多いから
気を付けておいた方がいいよ >>889
うちの娘たちはうちの高級車か救急車しか乗ったことが無いので
行く末を案じている。 金持ちほど、プリウスを買う
さらに金持ちは、プリウスPHVを買わされる。
これは間違いない >>936
たしかに追い越し車線を狂った様に飛ばすのはプリウスばっかりだなw
エコカーの意味ないしw >>651
まあ中東でISが公用車にしてるくらいだもんなw >>928
>>931
親のだがたまたまゾロ目ナンバーのL上級セダンだわw >>928
ナンバー1001とか8008とかは
かみさんに「車に特別な思い入れがあって、大切にしてる人」だから近づかないように
と言ってある >>943
金持ちほど軽自動車や燃費がいい車を
買うよね 金持ちが高級な外車買うのは見栄よりも
税金対策が目的 あの顔が受けるってのがこの国ヤバいんじゃねえのと思う
品がなすぎる
マツダを見習え >>940
俺はオマエが新潟人だと指摘しただけ
それをオマエがFRがどうのと言い出しただけ
基地外ですか？ ヤンキー趣味なんだよね
成人式でヤンキーが着るやたら気合いの入った着物と一緒
あれもかなり高額だが高額だからウザがられるわけじゃない >>938
>>952
事故した時相手から金巻き上げ易い >>952
車なんて何乗っても変わらないじゃん
高級車なんて燃費すごい悪いし
アクセル踏んだらマフラｰから100円玉がボロボロ落ちるようなもんだぜ？
「見栄をはるな」
ロレックスや高級車を買っても他人に話したり、高級車で取引先へ行ったりするなよ。「もっと、俺にかまってくれ、俺すげーだろ？」と言っているようなものだ。賢い奴は燃費の良い車に乗るんだ。 >>956
高いクルマに乗ってる奴が、事故の相手から金を巻き上げる？
意味がよく分からんのだが。 500万しても俺のZZR250より遅いとかなんなの？ アルファード ヴェルファイア プリウス 軽のカスタム系のキチガイ率の高さ >>952
腕時計に200万300万使うのと同じだからだよ
売る時にはすごい値段下がるのに
ウブロなんて1000万するけど1回使って質屋で売ったら
350万ぐらいの買取になるとか 高級車なんていうのは
金持ちに憧れてる貧乏人が買う商品だよ
モンクレｰのダウンやロレックス買う人もそう トヨタのオラついた車って恥ずかしくないのかな？というかトヨタってそもそも外側だけで中身カスだよね。 >>952
高いクルマは基本デカくて運転むずかしいから
運転下手くそな嫁に普段使わせるならシエンタかフリード買う
結局、嫁用に軽のセカンドカー買うハメになるからアルファードなんて買ったら余計に費用がかかるのよ。 >>957
>車なんて何乗っても変わらないじゃん
これからして、間違ってるよ。
静かで自分の意のままに動く高級車に乗ってクラシック音楽を
聴きながら運転するのは至福の時間と思っても良い。
運転自体がエンターテインメント。
一度、運転してみれば、何を言っているか分かる。 >>637
車重が一番装備がいいと
2.2トンなので腕云々より
重すぎ >>100
まあ走行性能(中身)はハイエース
ガワだけ換えてアルファード、ベルファイアなんだけどな おっさんだけどヴォクノアの方が小回りきいて好きだわ、家族4人でも十分 >>337
ハイエースやキャラバンやプロボックスなら何とも言われないんじゃね？
「ああ仕事用ね」で済むじゃん。 中古で買ってるだけなんじゃないの。
ベンツとかBMWだって中古だと１５０万くらい出せば色々買えるぞ。 ヴェルファイアどころか最低クラスのミニバンにすら乗った事無い連中がギャーギャー騒いでるｗ >>637
普通の2000cc以上の車なら苦も無く出るだろそのくらい >>1
どんなに高額だろうがワンボックスカーは貨物車にしか見えんのよ
ダサい車 高い車に乗ったらアカン
今の時代は軽自動車やアクアに乗らないとあかん アルファードってフィギュアのカナダのアイスダンス組(バンクーバー・平昌金)がCMに出てたから
てっきり上品さを高級さをウリにしてて
乗る層もそれなりの格の人向けに作られたものだと思ってたのに
実際購入してる層は違ったということか >>977
>>ヴェルファイアどころか最低クラスのミニバンにすら乗った事無い連中がギャーギャー騒いでるｗ
まさにこういうオラつき方をあの顔から感じるんよねw 高い車にすごい乗ってた人に
話し聞いた事あるけど
若気の至りで乗ってただけで 安い車も高い車もそう変わらないって
今は安い車で快適って言ってたぞ 価値観が違う
一定層の好みにピッタリで戦略的には成功なんだろうな
乗りたくないけどw >>948
ケチだから金持ちなる
金持ちはケチだから軽自動車にのる >>1
そう思わないし羨ましくもない
いっぱい走ってる
それに、どうにも知性が低そうな人間しか乗っていない
運転もマナーがない
一括りにされたく無いから、選ばない >>986
富裕層ほどケチで
中間層ほど金払いがいいよね 見栄っ張りというか
大手のスマホ1番使ってるのが中間層で
格安sim使ってるのが貧乏人と富裕層 >>4
分かりやすいな
なんとなく思っていたことを、よくまとめてくれたわｗ >>984
高い安いと言ってもどこまでの話なんだか
金額だけの見栄で乗っていて快適さが分からないなら無駄でしかないわな
軽乗っとけ >>944
いや、免取速度で巡航してもリッター15は切らないから、十分にエコカーだよ 最近の日本車は足廻りや座席がクソすぎる。
燃費とか荷台車内スペースとかカタログスペック優先でしかも値上げしてるだろ。
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