【車】スズキ 「ジムニー」の生産強化へ 国内の4輪車生産を再編、磐田工場は1ライン休止

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1ばーど ★2018/03/11(日) 19:34:37.34ID:CAP_USER9
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180311-00010002-newswitch-000-view.jpg

■「ジムニー」を湖西に移管 国内事業の収益力強化へ

スズキは国内の4輪車生産体制を再編する。今夏までをめどに、磐田工場(静岡県磐田市)の2本ある車両組み立てラインのうち1本を休止。軽自動車の主力生産拠点である湖西工場(同湖西市)に、磐田から移管する軽4輪駆動車(4WD)「ジムニー」の専用ラインを新設する。生産性を高め、国内事業の収益力を強化する。

磐田工場の組み立てラインは「キャリイ」などを生産する商用車ラインと、ジムニーと「エスクード(海外名ビターラ)」を生産するスポーツ多目的車(SUV)ラインの2本。うち現行エスクードはハンガリー工場に生産移管しており、磐田では輸出向けの旧モデルのみを生産している。

ジムニーは今春の全面改良を機に、湖西に生産移管することが決まった。これを機にエスクードの生産も終了し、SUVラインを休止する。「SUVラインを更新する計画はない」(スズキ幹部)ため、磐田は減ラインとなる。

ジムニーは、はしご状フレームに車体を載せるラダーフレーム構造。モノコック構造の他の軽自動車との混流生産は難しいため、専用ラインを設ける。現行ジムニーはモデル末期ながら、輸出を含めて月間3000―5000台と安定した生産台数を維持している。

3/11(日) 15:20配信
ニュースイッチ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180311-00010002-newswitch-ind

2名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:35:00.24ID:PhRbPSvW0
キムニー?

3名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:36:12.64ID:XkjtjfTp0
やっぱり軽は

800ccにするべき

660ccでは燃費が悪過ぎ

4名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:37:15.06
ジムニー知らない奴多そうだw

5名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:37:51.70ID:+WtqwO320
いつかは乗りたいジムニー

6名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:38:22.80ID:AqYFtRgg0
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリークで朝日の卑しい捏造はハッキリした
朝日新聞の廃刊までまっしぐら
3月2日に投稿された朝日の内部関係者のリーク↓ 左翼テロリストの朝日の卑劣な捏造誘導に踊らされるな!!!!
https://anond.hatelabo.jp/20180302233027

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
慰安婦強制の嘘を流すNHKの国際放送 偏向報道の改革は避けられない
http://the-liberty.com/article.php?item_id=7372

http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"

民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに

500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー:野間易通、日下部将之、無量光(韓国系?)、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/882414630915653634
のりこえねっとで野間が秋葉原での選挙妨害を弁解。
「在特会が先にやった」という論理。妨害された共産党候補は「卑劣な集団には負けない」と、安倍総理と同じようなことを演説している。
自民は在特会と共闘してないが、しばき隊と共産党は共闘関係。
. 👀
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7名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:38:40.21ID:oWdTNs0o0
そろそろモデルチェンジ

8名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:38:58.05ID:HB6NHdmi0
早く新型発表しろよー

9名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:06.48ID:ObbGctWV0
今年モデルチェンジするなら様子見だろ?

10名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:15.62ID:VXxc/EAH0
これ乗ってる奴にまともなの見たことない

11名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:28.49ID:FPEdg5+D0
ジムニーが増えるだけで全体としては縮小なんじゃね?

12名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:33.38ID:AqYFtRgg0
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ!

ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「NHKも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のCNNに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務!
広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン

この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね!」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう

一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒!TBSを放送法違反抵触で公開処刑!報道ステーションにも異議あり!サヨク系論客との公開討論は?
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論!「日本のマスコミは終わっている!加戸さんを報道しないのはありえない!両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道!」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の25倍超だった!加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がBPOへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
.... 👀
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13名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:38.84ID:tx0vNyfP0
車重軽くしろ

14名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:39:50.72ID:dqBmVI4x0
ジムニーから降りてくるのはカズレーザーの相方みたいなのばかり

15名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:40:24.66ID:GPxh57sH0
公道の動く障害物 こと、ジムニーねw

16名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:40:46.92ID:bo27hEeV0
一台欲しいけど狭ま過ぎて用途が限定され過ぎ。

17名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:40:57.47ID:8v/IdHRY0
過大評価no.1自動車
スーパーカブと同じく時代遅れのゴミ

18名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:41:18.02ID:VfqlfIg80
SUVブームに乗れるんかこれ

19名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:41:58.60ID:gutUkABP0
>>10
おっと、宇宙刑事の悪口はそこまでだ。

20名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:42:01.87ID:QEdAqrC40
新型はよ

21名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:42:03.40ID:tF08AoB70
リアシートが使い物にならない…。

22名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:42:44.97ID:4BELsux30
いらねーよ

23名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:42:48.61ID:GPxh57sH0
>>18
フルモデルチェンジで街乗り性能を並レベルまで引上げないと、ちょっとw

24名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:43:08.07ID:dto5f34S0
スズキの役員幹部さんらは出社する時に何乗って来るんだろ?っていつも疑問に思う。軽自動車乗って来るん?

25名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:43:38.03ID:UyYYewUI0
ジムニーってカッコいい。ただアウトドアが趣味でもない人が乗ると足車としては高価なんだよな

26名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:43:48.26ID:fb5/cPBm0
ジムニー党はほっとしてるだろうな。
モノコックジムニーとかだと終了だったから。

27名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:43:48.45ID:lFePO+IG0
>>24
全員アルトワークス

28名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:29.22ID:WokZI4UH0
いいからいいからジームニー

29名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:44.66ID:dcfU4wvY0
エンジンを2サイクルに…

30名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:46.05ID:XkjtjfTp0
1000cc-1300ccのジムニーのロングがほしい

31名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:46.38ID:0domVUAp0
>>10
おっと、水谷豊(新聞記者)の悪口はそこまでだ。

32名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:51.29ID:pvWy2cea0
新型ジムニーはよ出せや!

33名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:44:52.62ID:5OUeAj290
下手なRVより雪道信頼できるジムニー

34名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:45:00.43ID:GPxh57sH0
>>24
キザシって立派なセダンがあったんだよ

35名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:45:11.02ID:fb5/cPBm0
>>24
キザシ。

36名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:45:36.25ID:s3/XQxiq0
>>10
吉田拓郎www

37名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:45:54.88ID:XZ56WDhZ0
今のジムニーってジープ感ないのね…

38名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:46:17.69ID:LWOVwX6p0
クロカン遊びするとかドカ雪の降るとこに住んでない奴はジムニーはやめとけ

39名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:46:35.95ID:Jy3GdHqv0
>>1
最新版の角張った四駆らしいデザイン好きや

40名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:46:42.41ID:jJ5drVNh0
新型のスクープは出回ってるし、流石に旧すぎるから今年には出るな
雪国以外ではオーバースペックだけどたまに欲しくなる

41名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:47:00.50ID:kbN5ZrWw0
4〜50年前の車なイメージ
淘汰されないってのはすごいね

42名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:47:06.52ID:x6X/D1+m0
ジムニーは、媚びない。その必要も無いし、媚びた結果も明白だから。
一度造れば数年間"安定して売れる"のだから、媚びる必要など全く無いのだ。

43名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:47:55.69ID:/yK7Y7Pl0
フレームの上にハスラー乗せてくれ

44名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:48:22.91ID:1uDc3+IR0
>>37
分かる。
角ばったデザインにしてほしいわ。

45名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:48:26.89ID:WX6CUBD50
新型はいつ発表なんだ

46名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:49:07.00ID:3yngewBY0
林道整備代が浮くから
ジムニー乗りはもっと評価されていい

47名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:49:08.39ID:KG39hQry0
なんか川で流されて消防にレスキューされてたジムニーなら見たことある

48名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:49:19.42ID:1mwbMGXI0
>>3
660cc と 1000cc の乖離が激しいからなぁ
世界のA、Bセグメントと合わせるなら1000cc以下に統合、
自動車税を19500円程度にするのが理想だけどね
車幅は1700mm以下、1000cc超は今まで通り34500円

49名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:49:35.48ID:LjDiiIZV0
>>24
修会長はソリオだぞ

50名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:50:03.47ID:8q9Wwn9X0

51名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:50:06.43ID:Re1Ap0i90
移設って言うか、新型ジムニー用のラインを湖西に作るって事でしょ
今のジムニーのラインを今頃からワザワザ移設したら
それの方が面倒でしょ
今のラインは今のジムニー生産停止に伴い終了するだけでさ

52名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:12.18ID:0yJQM04K0
ジムニー買いたいんだけど
隣家の爺が乗ってるからな
早く死ね

53名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:24.11ID:dEwzmes70
>>49
昔は自分でカルタス運転していたな。

54名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:25.73ID:ArIwAcP+0
本来はこんな代替品じゃ無くてジープが売れるべきなんだがな

55名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:34.83ID:iAzVAyXd0
夏ころに新型が出るんだろ?

56名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:35.24ID:LFthCWST0
家の目の前の道路で冠水してブレーキが効かなくなりジムニーに乗り換えた

乗り心地はともかく、楽だわ

57名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:42.69ID:RImbsrl60
新型ジムニーまだー?

58名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:51:56.23ID:cphdiROS0
くるぞくるぞ

59名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:52:22.20ID:+VocROyH0
Tough & Neat〜
Tough & Neat〜
熱い走りと〜 その〜 優しさ〜♪

60名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:52:48.91ID:fb5/cPBm0
>>52
仲良くしろよ。

61名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:53:08.43ID:jJ5drVNh0
>>44
めっちゃスクエアだから!

62名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:53:33.44ID:4r9fUkoA0
>>10
確かにオタク風なのが多いよね
で、必ず改造してる

63名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:53:47.90ID:koDpdcL/0
もう新型ジムニーのラインは準備に入ってるんだろ?
http://imgs.link/oEOWmS.jpg

64名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:53:53.14ID:XkjtjfTp0
渓流釣り
キャンプ
アウトドア
などなど

国内、どこでも行けるSUV
趣味の道具車としては最適

遊べない者にとっては
ゴミ車そのもの

人を選ぶ

65名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:54:05.74ID:NJok1Cge0
>>42
媚びなくてもいいが、それよりも鯖いない事にもっとだな。

スズキ車は錆との戦いだよ兄貴。

66名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:54:31.43ID:jJ5drVNh0
キザシ販売も会長は乗り気じゃなかったらしい

67名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:54:50.78ID:+VocROyH0
>>59
訂正・熱い野生だったわw

68名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:54:51.20ID:fb5/cPBm0
>>63
なんだよ、かっこいいじゃないか。

69名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:54:51.26ID:OnQ+klEj0
ミリタリー風のオープン作れよ

70名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:55:35.02ID:nAoRfS4i0
登山に逝く時この車は最強だろうなあw

71名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:55:53.75ID:+VocROyH0
>>63
自衛隊に納入しそうだなw

72名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:55:58.73ID:eMG1wlti0
バギーでいい

73名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:56:00.48ID:VEqMX4Ax0
雪道最強

74名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:56:26.71ID:cC+DDx1W0
軽って時点で無理。

75名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:57:25.54ID:TLjijylD0
パジェロミニが復活だそうなので
ジムニーも新型来たかと思ったが
まだ先か

76名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:57:41.81ID:6dYqVqY30
ジムニー欲しいけどモデルライフ長いから次期型が出ても慌てることはない
じっくり見させてもらうわ

77名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:58:18.99ID:ofidMHR/0
モデルチェンジ対応やな

78名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:58:21.49ID:fb5/cPBm0
>>69
ジムニーの幌version 買って色々やれば?

79名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:58:45.62ID:xzVDZXaF0
ジムニー飽きたが乗り換えるのがない
他は大きすぎ

80名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:08.78ID:jJ5drVNh0
>>74
小型枠のシエロがあるよ?

81名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:22.01ID:Q53CTB1v0
>>70
登山するには、車中泊が厳しいよ。
俺は助手席倒して無理矢理エアマットの上に寝袋というスタイルで寝てるけど、疲れ取れない。

82名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:26.56ID:sGJNIPjy0
湖南で

83名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:28.55ID:V6A68xCA0
まぁ、あとは死ぬまでジムニーを更新してればいいというか、
もはや車種選択って概念はない。楽で楽で。

84名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:30.27ID:qSVghSVg0
ジムニー欲しいな。

85名無しさん@1周年2018/03/11(日) 19:59:53.64ID:+FUEzB5+0
>>3
これな、幅4センチ、全長6センチ企画拡大すれば海外への輸出も捗るのに

86名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:00:08.92ID:qaPdPAeR0
量産したって国内でしか売れない車なんだろ

これからどんどん人口も減っていくのに生産の強化とか冗談だろ

87名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:00:55.76ID:9n4IDR/d0
>>54
JEEPでしか行けないとこもあれば
JEEPじゃ行けずにジムニーにしか行けないとこもある

代替えじゃないことはオフローダーなら皆知ってるから
世界で売れてるんだろ

88名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:01:05.62ID:VoDds2jO0
ジムニーが欲しいからジムニーを買う。
ジムニーが欲しい人にとってはそれ以外の選択肢が現状無い。

89名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:01:27.55ID:OnQ+klEj0
>>78
そんなん販売してないよ

90名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:01:38.33ID:EEjShKps0
こういうのもあった方がいいと思うなあ

91名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:02:09.78ID:Nf+Updo40
ジムニーは今の相場からすると安いよね
160万ぐらいでターボ付きの上位グレードが売られてるし

92名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:02:25.28ID:6Xl5lfVA0
ス・ズ・キ ジム・ニー♪

93名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:02:40.41ID:V6A68xCA0
>>81
いや、そういうことで楽をしたきゃ登山を止めた方がいいとしか。
テントなんかもってのほかでしょ、だったら。

94名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:03:19.60ID:CzfMAXwF0
>>5
昔はいつかはクラウンだったのにな

95名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:03:56.24ID:eg3reFsq0
パジェロミニこそ真の四駆!
ジムニーはなんちゃって軽四のオモチャだからな

96名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:04:05.35ID:ipwqHp5M0
ジムニーシエラにしとけ

97名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:04:17.67ID:XkjtjfTp0
ヒロシは

新型ジムニーを飼うのかな

98名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:04:26.21ID:eusakEHl0
渓流釣りで林道走るために新型ジムニー欲しいんだけどまだ出ないのかよ

99名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:04:33.85ID:GdCQeGve0
>>3
990ccで許可する

100名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:02.89ID:9/5cKmxb0
2ドア嫌やーーーーー

101名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:15.31ID:nAoRfS4i0
>>81
前乗りの話じゃなくて
登山口までの狭い林道を走ることを考えてだ。

102名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:22.22ID:nDt9ohTj0
>>10
おっと、七曲署捜査第一係早見淳巡査の悪口も・・・

103名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:27.60ID:OaebQt2P0
>>48
軽自動車の税金だけ上げていく無能な連中には無理だろう

104名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:33.73ID:QPJL8O9f0
どーせ軽しか乗らねーから
次はジムニーにしよ。
燃費なんてどーでもいーや。

105名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:05:58.55ID:UyYYewUI0
軽自動車が世界に普及したら売れるのはジムニーだろうな。今でも値落ちしないのに世界に普及したらどうなるんだw

106名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:06:24.89ID:iJEPLpz50
本気のスポーツカーとか4WD、あと働く車は値が下がりにくい。
高級セダンが一番値下がり激しいよ。

107名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:06:43.27ID:G1rxna9V0
>>49
俺もソリオバンディッド買いたい。

108名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:06:46.78ID:oRTzJIio0
自動車メーカーの管理職以上の人って
他社メーカーの車がほしくても買わないのかね

109名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:06:57.72ID:1FhEDM2I0
>>105
排気量上げて 世界中売ってるんじゃないの?

110名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:07:19.86ID:OnQ+klEj0
マジレスすると。。
ジムニーより軽トラのが万能。

111名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:07:21.76ID:fb5/cPBm0
>>89
大昔に乗ってたんだけど、今はないんだ。
冬が寒すぎ、メンテ費用出せなくなって手放しちゃった。

112名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:07:45.14ID:ZTgaaHwV0
台湾とか東南アジアでジムニーの横に乗ってアクロバット走行するアトラクションがあるんだよな
一度それ体験してからジムニーって凄い車なんだとインプットされた
悪路走破性高すぎ

113名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:08:24.47ID:UyYYewUI0
>>109
そういえばシエラとかあったな。あのクラス今でもあるんかな。日本だとあれあれ乗るなら軽でいいってなっちゃうよな

114名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:08:33.53ID:XkjtjfTp0
シエラでいくらなんだろ

115名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:09:05.00
何故か知らないけど
ジムニー乗ってるのネトウヨが多い

116名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:09:34.46ID:btxIeTCB0
いつになったら次のモデル発表すんだよ

117名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:09:41.21ID:Nf+Updo40
>>108
会社に通勤する時は一番安いグレードの車で
家には他社の高級車が置いてある

118名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:10:09.54ID:cC+DDx1W0
>>98
林道走りたいなら、10年落ちのアルトにすればいいじゃん。
新車のジムニーより間違いなく速い。
穴でも落石でもガンガン突っ込める。

夏場に至っては新車のジムニーとはライン取りから違う。
ヤブぼうぼうでも、がんがんインをつけるからなwww

119名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:10:15.92ID:Nf+Updo40
>>112
水没しながら走ってるのは凄いと思ったw

120名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:10:23.21ID:V6A68xCA0
>>105
税制の違いがあるから、そこまではないな。
ただ、日本の税制と道幅と気候なら、俺的にはこれが一番いいなってだけ。

121名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:10:26.20ID:btxIeTCB0
>>104
マジで燃費には期待するなよな

122名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:10:32.06ID:lYKXC8oe0
現行乗ったけど猛烈に疲れた。運転して酔った

123名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:11:11.82ID:uV6QDnvW0
ジムニーはLJが一番良い。
2ストに戻してくれ。

124名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:11:15.84ID:9n4IDR/d0

125名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:11:20.96ID:5v7asN370
燃費いいエンジンに変えろよ

126名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:12:22.80ID:N+VUYBHb0
これなら軽トラの四駆のほうが使い勝手よさそうだな クリアランスの差ぐらいか
農家のバイトで軽トラ四駆つかってたけど、すごい走破性だったw

127名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:00.27ID:OnQ+klEj0
日本で軽の四駆なんかいらんやん

128名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:09.82ID:GdCQeGve0
ジムニーって昔2ストやったよな

129名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:17.54ID:bZtapvIG0
>>36
拓郎ジムニーに乗ってるの

130名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:20.42ID:VoDds2jO0
>>125
エンジン云々というより
軽なのにタイヤがでかいから
どうしても燃費は悪くなるよ

131名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:22.91ID:cC+DDx1W0
>>124
シエラだろ?
今どきツードアってw
あんまりだろそりゃ。
バブル時代じゃないんだからw

132名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:41.61ID:sbuq5vwB0
この手の車って悪路走るのに車高高い方がいいんだろうな、っていうのはわかるけど
重心は低くなくていいの?

133名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:13:52.00ID:/dBeJwlq0
ジムニースナイパーカスタムとか胸熱

134名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:03.23
>>127
雪道限定

135名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:10.52ID:VfqlfIg80
>>124
これならアフターパーツ次第でいいかも

136名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:12.54ID:4DqEKjww0
>>10
ヒロシです

137名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:13.77ID:sZOHiPPX0
>>78
真冬の北海道で乗ってる人居た
破れたみたいでガムテ貼ってた

138名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:43.17ID:OnQ+klEj0
軽トラの荷台にマット置いて、ターフ立てて寝袋で寝て。
早朝に釣りした。

139名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:14:49.11ID:V6A68xCA0
>>122
長距離乗る場合は明らかに向いてないな。疲労感が凄い。
だから、人によるわ、この車は。

140名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:15:00.22ID:G1rxna9V0
>>109
海外に行くと軽の車体に800〜1000くらいのエンジン載せて売ってるんだよな。
日本の制度もそろそろ見直せばいいのに。

141名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:15:20.58ID:vJ1Yv3Vb0
シエラのエンジンを隼のにしろ

142名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:15:34.47ID:cAswPbk80
ジムニーは軽なのに燃費がクソ悪いから意外と金かかるんだよなぁ

143名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:15:39.81ID:GdCQeGve0
ポルシェでも幌だからな

144名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:16:04.33ID:vJ1Yv3Vb0
>>133
寒冷地ジムニー・・・あれ?

145名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:16:17.56ID:PortQr3s0
シエラのさらに上のジムニーを作って欲しい

146名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:17:26.70ID:6Xl5lfVA0
>>134
高橋紹運はダメですかそうですか・・・

147名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:17:29.98ID:oRTzJIio0
思い出したけど40年ほど前に親父が550cc2ストのジムニーを新車で買って
2,3年で下取りに出したら買ったとき以上の値段がついたって言ってたわ

148名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:18:26.39ID:33M6/+yv0
ジムニーもほしいけどエブリイをフルキャブにしてくれ
アクセル踏む時にセミキャブだとタイヤハウス足が当たるから結構ストレスになる

149名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:18:39.04ID:lugf0o6Q0
貨物も出してよ

150名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:19:00.85ID:7HwWnRU/0
ダイハツでジムニー作れば売れるのに作らない謎

151名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:19:27.99ID:uV6QDnvW0
>>127
日本の山林ではこれ以上無い乗り物だぞ。
元々のホープスターOM360に目を付けてジムニーとなった。

152名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:19:42.91ID:Nf+Updo40
>>150
何故か辞めちゃったよな

153名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:19:58.79ID:deHARIYB0
大雪の時にジムニー奴が大活躍してたなあ。いい車だよね

154名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:20:06.86ID:7JA243tT0
実は凍結路面にはそれほど強くない

155名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:21:44.83ID:6Xl5lfVA0
>>150
テリオスキッド
トヨタ名キャミとかいうのがあったんやでw

156名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:22:39.68ID:AMerCZyF0
戦争近いと見た生産強化だな。ジムニーはインド軍あたりも採用してる軍用車や。

157名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:22:44.51ID:sZOHiPPX0
テリキたまーに見かけるよ。
でも多分みんなハスラーに乗り替えただろうな。

158名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:22:53.30ID:fg+feQVu0
軟弱者なのでクロスビーでいいです

159名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:23:02.63ID:ObbGctWV0
登山や渓流釣りに向かうのに最高の脚
街乗りナンチャッテSUVとかゴミ

160名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:23:42.48ID:OnQ+klEj0
ダイハツが昔に作ったバギーの復活希望。

161名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:25:05.84ID:CdXV6Bnm0
前に8年ほど乗ったけど故障の無い良い車だったな
燃費悪くて乗り心地最悪だけどw

162名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:25:53.00ID:uV6QDnvW0
>>150
タフトを復活させれば良いのだけどな。
フェローバギィとかも。

163名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:26:00.47ID:KXXJoscO0
>>87
>JEEPでしか行けないとこもあれば
例えば何処?
ランクルは無理?

164名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:26:07.18ID:xUxi+JbY0
オープンの荷台がほしい
昔ジムニーにあったんだけどな〜

165名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:26:24.30ID:jQmGeY8T0
今サラリーマンたちは忙殺されてて免許の更新忘れて失効した人がとても多い
忙しいからまた免許取りに行くのが困難で乗れない
で車購入の失速がさらに加速

数年で免許失効するの取りやめて欲しい…引っ越しとかのタイミングで忘れちゃうから

166名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:26:46.14ID:zA4hzC770
>>155
名前から分かる通り完全に層を読み間違えてたんだよ

167名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:27:04.90ID:rcNyXYZP0
冬はスノボー、それ以外は釣り、登山の俺には最強だわ。
一人だが。

168名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:27:12.14ID:kWGD/fyJ0
>>94
クラウンは普段使いにもいいけどジムニーは趣味車的すぎるから…

169名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:27:59.78ID:qDbVXvJm0
未舗装林道から舗装路に戻った時の乗り心地は最高だが

170名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:28:23.86ID:9KQrilKh0
>>163
兵カンとか

171名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:28:30.79ID:JbpAaQUK0
学校でもやたら美人だと評判だった幼馴染がずっとジムニー乗ってる、親父さんも乗ってるから2台ジムニーがある

172名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:28:42.08ID:OSVZc5u30
独身で軽しか買えない経済状態なら迷わずジムニー買うわ

173名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:29:08.06ID:PortQr3s0
現行はカッコ悪すぎた
Gのパクリだろうが新型は売れると思う

174名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:29:09.50ID:3t9wyuun0
好きな車だけど、林道の舗装化が進んで宝の持ち腐れ

175名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:29:18.11ID:p15fgSRz0
車体そのままでええから、1000ccターボ載せてくり。
その方が取り回しが良い。

176名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:30:01.44ID:uV6QDnvW0
>>154
スパイクタイヤ履かせれば問題無い。

177名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:30:25.37ID:yUT8b5+J0
>>10
うちの会社の可愛い女子社員がずっとジムニーに乗ってる

178名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:30:39.90ID:nbLdaC8d0
いまどき3ATだか4ATだかってこの車ぐらいじゃないの
だからアホみたいに燃費が悪いんだ

179名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:30:53.04ID:dPA7DXeL0
軽トラ版があればもっと売れそうな気もする

180名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:30:57.07ID:9n4IDR/d0
>>163
物理的に幅が狭いとこはワイドボディは入っていけないし
重いと不利なこともあるよ
http://youtu.be/JBQep5L6u9g

どっちが走破性高いってのは無いよ
ギャップの大きさにそれぞれのホイールベースがどうマッチするかってのもあるし
弱点もあれば利点もそれぞれにある

181名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:31:01.65ID:qXNvPWyo0
パジェロイオサイズのジムニーがあったらなぁと常々思う

182名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:31:11.97ID:/dBeJwlq0
パジェロミニは度外視で

183名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:14.31ID:9qRcnT9k0
>>132
バランスは自分で取る、甘えるな。

184名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:17.18ID:nbLdaC8d0
ちょっと興味があるんだけど
この車って軽と普通車とで使い方にどういう差が出てくんの?

185名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:30.55ID:JXxUP2mb0
つまりエスクードはもう国内生産するつもりはないってことか

186名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:38.44ID:VoDds2jO0
>>167
>一人だが。
ですよねぇw

我が身に状態で笑ったわ。

187名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:39.84ID:uZnAz4Vr0
新型ジムニー楽しみだわ

188名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:32:56.28ID:Ps6aey/u0
ランクル70もはよ!

189名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:33:05.08ID:S1TvbZkB0
>>110
タイヤ径と前後バランスがな

190名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:33:13.40ID:cwHmMZAu0
クロスビーってどうなん?

191名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:33:21.32ID:sZOHiPPX0
>>184
人を乗せると超不評

192名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:33:22.29ID:gOUI5ljB0
サムライは売らないの?

193名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:33:57.42ID:9v/JQX1y0
ジムニーなんて誰が買うんだよ・・・

194名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:34:57.18ID:PortQr3s0
さすがにもう若く無いから
転んでも一人じゃ起こせないんだろうな

195名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:35:33.04ID:EXBBEy0x0
>輸出を含めて月間3000―5000台

すごくね

196名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:35:40.87ID:VoDds2jO0
>>193
ジムニーが欲しいのですがという指名買いをされるらしいよ。

197名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:35:57.03ID:ZciuNTaj0
>>3
韓国の軽が800ccだったよーな

198名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:36:14.75ID:uV6QDnvW0
>>163
バフバフの新雪とかだとランクルみたいなのは重くて埋まるだけ。
ジムニーは軽いので沈まず進める。

199名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:36:44.67ID:gJLkOofl0
ジムニーは最高だよな
雪道で横転しても片手で起こせるし

200名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:36:45.53ID:LJA9f5hv0
新型のデザインは、かなり昔のジムニーへの先祖返りなのが嬉しい

201名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:39:29.88ID:9n4IDR/d0
>>163
こーゆーとこは
ジムニーと軽トラしか入れないだろ
http://youtu.be/NumRa9yqpGU

日本はこーゆー林道多いよ

202名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:40:26.06ID:uV6QDnvW0
でも今のジムニーはなぁ。サスはリーフに戻すべき。
SJとかチャンバー入れて超楽しかったな。

203名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:42:25.32ID:S1TvbZkB0
>>201
現実の林道なんてゲートだらけで入れないけどな

204名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:43:00.02ID:uJsvc4Un0
>>81
登山するようなヤツが車中泊とか甘えだな。

205名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:43:07.92ID:J8eQ+Wd10
雪が積もるとどこからともなくワラワラとわいてくるジムニー
積もり具合によっては9割ジムニー
普段あまり見かけないのに…

206名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:06.07ID:hj/LcdPr0
日本でジムニーが役立つ事がほぼないからな

207名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:07.38ID:aT1XuMzz0
雪国なんで次からはジムニーシェラにする
やっぱ悪路強い車にしないと駄目だわ

208名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:16.17ID:xUxi+JbY0
>>205 ジムニー以外が雪になると動いてないだけじゃねぇ?

209名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:32.21ID:txBx2i5+0
昔はセカンドカーにジムニー乗ってたけど今は四駆の軽トラだ
砂浜はジムニーの方が良かったけどトータルでは軽トラだな

210名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:49.36ID:AEYawrEU0
猪猟で使ってるけど、ジムニー以外は無理ってぐらい用途にあってる車だわ

211名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:44:55.26ID:KOfR7WND0
>>193
僕は馬鹿ですまで読んだ

212名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:45:33.55ID:6Xl5lfVA0
>>205
俺のワゴンRには降雪感知センサーがついてて
雪が降るとジムニーになるよ

213名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:46:28.55ID:IfTf4cA60
古き良きジープの正当な後継者って感じだもんな。排気量こそ少ないけどアメリカのジープが
バカでかくなりすぎて実用に値しなくなったその隙間をちょうど埋めてくれる名車

214名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:46:28.60ID:+jTO+tvP0
ジムニー持ってて雪の日に出かけない奴はいないからな
むしろその日のために通年我慢してるまである

215名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:46:33.49ID:h3nHpDRo0
ホイールベース短すぎだろ
高速辛すぎ

216名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:46:34.43ID:sZOHiPPX0
>>205
雪に喜ぶ子犬みたいなもんだからな

217名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:47:05.36ID:9n4IDR/d0
>>203
入って行けても
行き止まりで戻るしかないってのも多いしね
フツーに林道入口って看板立ってるようなとこでも

それでも次の年に行ってみたら
誰かが倒木どこかして抜けられたってこともあるし

218名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:47:23.18ID:QPJL8O9f0
ジムニーてカスタムしないとつまんないの?
ノーマル(MT)で乗ってもそこそこ楽しめる?

219名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:47:44.68ID:9Ix7Xh1y0
>>34
キザシそんなに立派じゃねえよw
ムダにかっこいいけど

220名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:47:51.14ID:e+8UeYa60
スズキとダイハツのデザインは結構好き
スバルとトヨタ乗りだけど

221名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:48:46.61ID:uV6QDnvW0
>>209
ホンダのアクティはまだクローラキットがあるのでこいつに換装すると便利。

222名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:48:53.72ID:8TFfyDAi0
昔、ロッキーいうのがあってな

223名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:49:49.78ID:DPj/wWSD0
>>1
センターデフ式にせーよ。
パートタイムなんて使うシーンがほぼねーじゃねーか。

224名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:51:17.51ID:ipwqHp5M0
>>219
覆面専用だろ

225名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:52:22.37ID:VoDds2jO0
例えば国道の醜道とか走って
・・・・・・・・・・。って欲求不満になるのが
ジムニー。

スズキの場合ジムニーじゃなくハスラーがあるから
使用者のニーズに合った車を選べる訳だが。

226名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:53:01.96ID:tF08AoB70
軽1ボックスの車高上げたやつはよ。

227名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:53:45.43ID:OnQ+klEj0
武骨なウィリスジープみたいなの作れよ。

キズがついてもカッコよく見えるしさ。

228名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:54:00.78ID:yqeELqvC0
>>95
釣りかよw
逆だろうに

229名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:54:39.13ID:pIl1MVVU0
ダイハツはタフ&ニートのタフト復活でwジムにーサイズに3Lのディーゼルターボな。

230名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:56:01.39ID:oskKteM70
スズキ
本社・高塚工場(静岡県浜松市南区高塚町300) 本社業務、二輪車エンジンの組立、機械加工等
湖西工場(静岡県湖西市白須賀4520) 軽乗用車の完成車組立および四輪車エンジンの組立等
磐田工場(静岡県磐田市岩井2500) 軽・小型乗商用車の完成車組立
豊川工場(愛知県豊川市白鳥町兎足1-2) 二輪車、船外機の完成車組立等
相良工場(静岡県牧之原市白井1111) 小型車・四輪車エンジンの組立、エンジン主要部品の鋳造及び機械加工等
大須賀工場(静岡県掛川市西大渕6333) 鋳造部品の製造等
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
スズキ塾引佐研修センター(静岡県浜松市北区引佐町川名20-40) 教育・研修業務
スズキ塾観月園研修センター(静岡県浜松市西区舞阪町弁天島2925-1) 教育・研修業務
横浜研究所(神奈川県横浜市都筑区桜並木2-1) 研究・開発
二輪技術センター(静岡県磐田市駒場4935) 二輪車の試験・開発
船外機技術センター(静岡県湖西市新居町中之郷3622-48) マリン製品の試験・開発
下川コース(北海道上川郡下川町三の橋34) 二輪車・四輪車の試験・開発
相良コース(静岡県牧之原市白井1111) 四輪車の試験・開発
スズキ歴史館(静岡県浜松市南区増楽町1301) スズキの歴史とものづくりの紹介
東京支店(東京都港区東新橋2-2-8 スズキビル東新橋2階) 渉外・広報業務
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
2018年3月期予想
売上高 3兆6000億円(+13.6%)
営業利益 3000億円(+12.5%)
経常利益 3200億円(+11.6%)
純利益 1800億円(+12.5%)
従業員数 15,138人(単独)/65,056人(連結)

231名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:56:03.87ID:O0H4TwL10
ちっこい車って好きだな 押入れの中にいるみたいで落ち着くんだよな

232名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:56:42.02ID:oskKteM70
スズキ
国内販売台数
1位 トヨタ 1,633,161
2位 ホンダ 724,791
3位 スズキ 665,879
4位 ダイハツ 630,902
5位 日産 590,905
6位 マツダ 209,660
7位 スバル 176,737
8位 三菱自 91,620
8社合計 4,723,655(前年比5.6%増加)
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
世界販売台数 330万2336台(過去最高) ※インドでシェア5割
トヨタと提携

233名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:57:17.90ID:oskKteM70
軽自動車実燃費ランキング| ワゴンR、アルト、ムーヴ、ハスラーなど17車種を徹底比較
http://autoc-one.jp/nenpi/5000916/

順位 車種名 パワートレイン 平均実燃費 JC08モード燃費
1位 スズキ ワゴンR 2WD/マイルドハイブリッド 24.3km/L 33.4km/L
2位 スズキ アルト 2WD/ガソリン 24.1km/L 37.0km/L
3位 ダイハツ ムーヴ 2WD/ガソリン 23.6km/L 31.0km/L
4位 スズキ ハスラー 2WD/ガソリン 23.5km/L 29.2km/L
5位 ダイハツ ミライース 2WD/ガソリン 23.2km/L 34.2km/L
6位 ダイハツ ムーヴカスタム 2WD/ガソリンターボ 21.6km/L 27.4km/L
7位 ホンダ N-WGN 2WD/ガソリン 21.0km/L 28.0km/L
8位 スズキ スペーシア 2WD/ガソリン 21.0km/L 26.0km/L
9位 スズキ アルトエコ 2WD/ガソリン 20.6km/L 23.2km/L
10位 ダイハツ キャスト 2WD/ガソリン 20.2km/L 28.0km/L
11位 スズキ アルトワークス 2WD/ガソリンターボ 20.0km/L 27.8km/L
12位 ホンダ N-BOX 2WD/ガソリン 19.7km/L 17.0km/L
13位 ホンダ N-BOXカスタム 2WD/ガソリンターボ 19.4km/L 19.2km/L
14位 日産 デイズ 2WD/ガソリン 18.3km/L 19.2km/L
15位 ホンダ S660 2WD/ガソリンターボ 17.2km/L 24.6km/L
16位 ダイハツ コペン 2WD/ガソリンターボ 16.9km/L 19.2km/L
17位 スズキ ジムニー 2WD/ガソリンターボ 16.6km/L 23.4km/L

234名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:57:38.38ID:W8Qb5R9M0
えっ,ジムニーってセカンドカーかサードカーだろ。
これメインで乗るなんて考えられん。
大人のプラモだよ。

235名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:58:10.29ID:SZFsKK380
一生ジムニー

236名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:58:12.65ID:/mC+8Ps70
パジェロミニはダサいのにジムニーはカッコイイ

237名無しさん@1周年2018/03/11(日) 20:58:37.26ID:Ewv1dRY50
現行ジムニーは既に生産中止だお
在庫のみの販売
https://blog-imgs-118.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20180124230603b02.jpg
既に生産ライン更新始めてるなら新型発表間近やね

238名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:00:05.47ID:oskKteM70
スズキ アルト
販売価格 69万7000円〜
実燃費 リッター24.1km

この価格でこの燃費の車を開発できるメーカーは世界に存在しない
スズキのみ

239名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:01:20.52ID:UjxqQu//0
軽から2600ccを同じラインで組み立ててたラインが
ついになくなるのか。シャーシーとボディは一体化
するのか。元スズキ磐田工場正社員で車体完成課で
第1ラインにいたけどもう知ってる人たちはいないかな?
今から20年前に辞めたけど。

240名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:02:07.47ID:gzprGz8r0
山道でジムニーが軽トラより優位なのって
離合のために意図的に脱輪させたあと復帰するときくらいじゃね?

241名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:02:19.29ID:EDYJl7VN0
欲しいなと憧れはあっても、実際に買ったとしても自分の性格からしてわざわざラフロードに入り込む勇気も無いしね。
積雪すると頼もしいだろうなあ?と思っても、それなりに装備を揃えないといけないし、
タイヤのサイズもほぼジムニー専用みたいになってて高いんじゃないのかなあ。
中古でも高いし、新車で傷ついたら相当落ち込んじゃうだろうし。

242名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:02:32.38ID:egyhF1dz0
昔、NTNからヤマハの中を抜けて北上するとジムニー沢山並べてあったが
あの風景ももう無くなるのか

243名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:03:34.89ID:9n4IDR/d0
>>218
キャンプ場探してても口コミで途中ダートとか書いてあると
普通車やSUVじゃ躊躇する時ってあると思う
ジムニーなら行ってみようかなってポジティブに行きたくなる

どノーマルでも行きたくなる場所と道は増えると思うよ
フツーに地図にある道行く分にはATもMTも関係ないと思うし

まあアウトドアは全く、、、って人には
無駄で不快なクルマだとは思うけどね

244名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:03:46.69ID:pvukwsSP0
>>3
1200ccなら軽自動車に軽油とかもあり得るんじゃね?
燃費も良くて実質20km以上走るだろう?

245名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:05:02.33ID:oskKteM70
スズキ新型ジムニー フルモデルチェンジ最新情報!発売日は2018年7月?価格や燃費
http://car-moby.jp/24220

246名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:05:33.23ID:AMerCZyF0
ジムニーしか入れないような場所に普通のFF車で腹こすりながら突入するのが真の漢

ジムニーは甘え

247名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:06:18.99ID:K1G7UKiG0
アウディクワトロかフォレスターかジムニーで迷ってる
もうわからないからローテーションしてこうかな
800ccになってエアサスと自動ブレーキも付いたらジムニー一択だわ

248名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:06:58.66ID:pvukwsSP0
>>241
ハスラーもタイヤが高いぜ!
ワゴンRと同じサイズにインチダウンした方が小回りも効くしコスパが良いそうだ

249名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:07:30.86ID:qe4vXNfr0
>>10
地元雪国ではあちらこちらにジムニーいるよ
特に爺さんと若いママさんが多い

250名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:07:34.35ID:YUQoqHpp0
>>218
リフトアップして大きなタイヤにして遊んでみたが
最後はノーマルになったよ
いじらなくても相当なところ走るよ
慣れないと車の限界より人間の限界の方が先に来るよ

251名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:07:35.44ID:sZOHiPPX0
>>247
全部買えばいいよ

252名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:07:36.81ID:FtWF+h+20
>>10
こんどお前レーザーZビームな

253名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:07:59.38ID:QPJL8O9f0
>>243
おぉーありがとう!
そーいう感じの楽しさなんだね。

参考にするわ!

254名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:08:24.52ID:4OV3gdSK0
ジムニー製造現場を見学した事があるが、作業員がフレームを手作業で溶接していた
あれじゃ大量生産は困難だろう

255名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:08:27.65ID:zA1zuotI0
5ドアは出ないんだろ

256名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:08:51.12ID:ZL8BSktD0
アナニーが最高

257名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:09:33.53ID:HTB8eeaP0
>>85
排気量拡大はともかく軽の幅これ以上広げられたら軽専用駐車場に入れられなくなるんで勘弁してくれ

258名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:04.40ID:UjxqQu//0
YA0がついに終わったか。

259名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:15.85ID:8AndEW0+0
>>254
そもそも大量に売れる車じゃねーし

260名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:20.46ID:kRIQJhlU0
外観デザインは今のままで良いと思うのに
なんでまた変更するんかな?

外側よりも、まず、リアシートの収納方法とかを改善してくれよ

261名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:37.28ID:vWAcs68n0
自分の運転で酔ったの初めて

262名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:40.71ID:QPJL8O9f0
>>25
そうなんだ!
傍からみてリフトアップのビッグタイヤは憧れだけど、あれしなくてもヤッてくれる奴なんだね。

参考にするよ!

263名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:10:46.49ID:uVfL10V50
>>238
その中古を半額で買えば足としては最強の部類だなw

264名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:11:02.72ID:bIyTHKTY0
ジムニーでどこへ行くん?
都会のコンクリートジャングルなのかな

265名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:11:38.61ID:9n4IDR/d0
>>246
腹打つのだけはどーしようもないからなー
普通車で下手なとこ入っていってガッコンガッコン打ちはじめると
進みたくなくなる 後退しても同じだし

ジムニーの地上高の高さは何よりもの安心だよね
そこらの地方の海行くにしても
林のダート抜けてみたいなとこ多いからね

ジムニーあると人混みじゃないとこでアウトドア楽しめるよ
どノーマルのATでも

266名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:11:50.39ID:9v/JQX1y0
>>211
なるほど
馬鹿しか買わないジムニーか・・・

267名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:12:24.33ID:4ghLw7UE0
近所のおっさんがボディ換装してバハバグ風にしてたな

268名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:12:26.24ID:egyhF1dz0
重たいタイヤを履かせるのはもっとトルクのあるエンジン積んでる車でやるべきで
ジムニーには不向きなんじゃね

269名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:12:49.44ID:KtH4cRun0
>>10
じゃマトモな奴は何に乗るんだ?

270名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:13:17.11ID:uV6QDnvW0
>>241
ジムニーはボディなんざ消耗品。
直せないほどイカれたらスペアに交換。
寧ろガンガン使い込むべきクルマ。

271名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:13:32.43ID:ZciuNTaj0
>>266
バカにもなれない人生つまらんやろ

272名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:13:54.22ID:6a+koBkm0
>>218
ξ´・ω・`ξ シフトレバーは短いものに、クラッチのペダルパットを
滑りやすいものにとそれぞれ変えれば、ま〜ほとんどのコが納得する
レベルになると思うわん。電装系のチューンは一切不要で、ありゃ宗教だわさ。

273名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:13:57.61ID:nKwA473l0
クロスビーは足に欲しいとは思うけど
ジムニーは田舎・貧乏くさい

274名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:15:34.51ID:1+4D4djo0
スズキ クロスビーが欲しいわあ

ミニクーパーより安いし
維持費も安いだろ

275名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:15:44.60ID:vWAcs68n0
燃費、加速、ブレーキの効きが悪いドンガメ
雪国でもない限り他の軽四駆買う方がまし

276名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:16.93ID:evqOZVcu0
乗り心地はもう少しよくしたほうがいい。

277名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:27.71ID:egyhF1dz0
>>274
聞いた話だが、でかいホイールのタイヤ交換費がけっこう

278名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:31.16ID:v4f2pVlT0
次の角ばったジムニー期待しよう
デッキも別に作ってくれたらありがたい

279名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:34.40ID:QPJL8O9f0
>>272
そーなんだ。
意外にも2点が鉄板なんだね!

280名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:34.75ID:oskKteM70
数あるジープ派生オフロード車の中でもジムニーが特徴的なのは、
日本の軽自動車規格に合わせて作られていること。
車両価格も維持費も比較的安く抑えられることから、
山岳地域などにおける "生活必需4駆車" としてだけでなく、
オフロード走行を手軽に楽しめるクルマとしても広く愛され続けている。
ラダー・フレームを採用する伝統的な構造と軽量な車体によって、
ジムニーが高い悪路踏破性能を発揮することも見逃せない!!!
アウトドア・レジャーから本格的なクロスカントリー競技にまで使えるジムニーによるオフロード走行は、
敷居が低く、しかし奥は深いのだ。
https://akiba-souken.k-img.com/assets/images/vote/000/025/25139.jpg

281名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:39.67ID:pvukwsSP0
>>274
ハスラーでよくネ?

282名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:16:45.70ID:OnQ+klEj0
車メーカーの工員は使い捨て非正規が頑張って作ってる。

血と汗と涙と怨念こもった車をユーザーは大切に乗らないと罰が当たるよ。

283名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:17:45.21ID:ZciuNTaj0
>>274
普通はパワーほしくてクーパー選ぶわけだから
比較対象としておかしいと思う

284名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:18:15.68ID:v4f2pVlT0
>>282
今は使い捨てられない

285名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:18:48.14ID:8AndEW0+0
ジムニーはリセールで価格が落ちにくいのがいいね

286名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:19:07.69ID:pvukwsSP0

287名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:19:54.42ID:egyhF1dz0
>>280
ジープが今の軽規格サイズとほとんど変わらんから
ジムニーはでかくなってよりジープに近づいたのか

288名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:20:36.73ID:oskKteM70
【公道レース】スズキのバイクと接触しポルシェ911がコンクリート壁に突っ込み全損、バイクの男性転倒
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1520757988/

全損したポルシェ911
https://i.imgur.com/5Yygq0w.jpg
転倒したスズキのバイク
https://i.imgur.com/8bM5AZk.jpg

スズキの頑丈さがわかる

289名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:20:46.89ID:cxRPmTor0
四角いほうがカッコいい

290名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:21:33.06ID:4pj/LYmx0
林道は軽トラで足りるし、コースでクロカン遊びする趣味の車って感じか
走破する自然でのがもう日本に無いんだよな

291名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:21:35.59ID:9n4IDR/d0
>>273
クロスビーも良いクルマだと思うよ

クロスビー乗ってキャンプとか行きはじめると
あれ?向こうの空いてるとこでキャンプしてる釣りしてるってのが見えて
そこに乗り入れてるクルマ見るとクロカンだってなるんだよね

地図にある道は躊躇なくどこでも入って行けるって
精神的余裕による楽しみが増えるよジムニーは

入って行って途中でこりゃ無理だって引き返しても
ここまで来れたという充実感がある
まあ実際乗って道入って行かないと分からないかもしれないけど

292名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:22:27.52ID:pvukwsSP0
>>287
庭にジープを置いてあると、外人が売ってくれって来るんだよね。 今日も来たよ。

293名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:22:42.43ID:3I5ZWfWf0
軽の排気量を上げてくれないかなあ
安全の為の装備とかででどんどん太る一方だし

294名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:22:56.92ID:v4ZKTCiJ0
>>43
同意。むしろ普通車バージョンにクロスビーのボディー乗っけてくれれば文句なし。

295名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:24:03.21ID:7NAn9z7F0
趣味の玩具だもんな、2ストの中古買っていじりまくれば面白い

296名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:25:22.51ID:lo/v/ct90
>>285
12年落ちで65万で売れたわ

297名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:25:23.57ID:22/2QgRv0
SUVってタイヤ大きくて重いから雪降る地域はタイヤ交換大変そうなんだが。ジムニーサイズがいい。

298名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:25:27.85ID:9n4IDR/d0
あとジムニーみたいなラダーフレームは
モノコックの乗用車ベースと違って
基本ボディボコボコになっても走行には大した影響ないから

モノコックはボディどこか軽くぶつけただけでも
ハンドルが微妙に真っ直ぐじゃないとかある

299名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:26:21.58ID:oskKteM70

300名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:27:01.62ID:4pj/LYmx0
>>291
実際はキャンプできるほど広い場所は整備されてて大概の車で乗り入れできてしまう
ガチの林道オフロード好きは4輪じゃ乗り入れ出来ないからバイク乗るだろうし

301名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:27:38.66ID:b9fcO4pc0
>>294
そういう人はハスラー買わずにジムニー買えばいいんじゃないの?
そもそもハスラー買う層は、ラダーフレームの乗り心地の悪さは嫌って層だろ?

302名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:28:05.21ID:uV6QDnvW0
>>274
ミニってイメージで語られ易いが結構手間掛かるクルマ。
部品は調達し易いのが利点だが。
自分で弄れない人間は乗らない方が良いクルマ。

303名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:28:10.08ID:qxOKSVA20
>>3
本当これ。
660ccなんてガラパゴス規格すぎるわ。
せめて800ccいる。
それならアジア向けと共通化できるはず。

304名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:28:19.05ID:u63xazvQ0
ジムニーって重いから燃費悪いよね

305名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:29:18.31ID:1Y1hOAz30
800ならコンパクトカー乗りゃええやん

306名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:31:26.37ID:tnZ+un8/0
世界最強の走破性を発揮したいんだか知らんが
林道に乗り込んで路面を荒らしたり
河原に乗りこんで石をぐちゃぐちゃに崩したり
砂浜に乗り込んでウミガメの卵潰したりしてるのは
ジムニー軍団が多いね
ミニバン乗りより有害ドライバー率高いと思う

307名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:31:44.02ID:uK2hyzJ30
そんなことより自動運転早く

308名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:31:57.75ID:b9fcO4pc0
>>305
軽自動車税でもう少し排気量の大きな車が欲しいって
言っているんだろ?
分からん奴だなw

309名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:32:06.36ID:6a+koBkm0
>>281
ξ´・ω・`ξ 実際に運転してみたら分かると思うけど、まずあれは
シートに難有りだと感じたなぁ。妙に固くて全く身体にフィット
してくれないシートに奇妙な角度のヘッドレストだから、軽トラ
よりも乗ってて疲れたっ…。あと、パッと見は良いけど、どこもここも
傷付きやすい内装が萎えたわぁ。特に助手席のフロント周り。

310名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:32:20.20ID:uK3+DMLP0
>>65
鯖と? 釣るの?

311名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:32:58.08ID:vdTYJpSz0
クソダサい黄色ナンバーは無くなる方向にあるが、お上としてはこれ以上軽が売れるのは税収面で困るだろう
いくら効率が良くても排気量のアップはしないと思う

312名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:33:10.28ID:OnQ+klEj0
少子高齢化なんだから
チョイノリマイクロカーを売れば売れるだろうに。

規格は400CC以下、1〜2人乗り(後部に買い物起き場設置)
価格60万程度、全長3M程度 幅1M20程度で税優遇すれば売れるだろ。
オプションでエアコン付にすればOK

313名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:33:10.89ID:9n4IDR/d0
>>300
まあ二輪最強だわな
軽トラに二輪トランポとか

314名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:33:15.45ID:58gU09jF0
こんだけ雪降ると、ジムニーは売れる

315名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:33:32.42ID:qxOKSVA20
>>305
貧乏人は無理して軽自動車に乗り続けるだろ。
当然自動車メーカーはそれに合わせて軽自動車を開発し続けなければならない。
結局規格がバカなのが問題。

316名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:05.57ID:uK3+DMLP0
>>288
鈴木はその程度ならキズヘコミの範囲内か

317名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:10.64ID:4Jo+3tAT0
はよ新型
新型はよ

318名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:11.68ID:O9mEZbZS0
>ジムニーは今春の全面改良を機に
ええええ?ほんとに?

319名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:16.05ID:hvT9boBR0
雪道雪道言うけど凍道は弱いからね(´;ω;`)ロールきついから。

320名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:33.75ID:/Tpy8DZ60
面白い車だなよ
でも、これ乗るとジープが欲しくなる

321名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:45.42ID:FAyR4Fsy0
排気量言ってるのは1300シエラかなんかでいいんじゃね

322名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:34:49.54ID:0c4nbPxO0
>>314
圧雪、凍結路は普通の四駆の方が乗りやすい
ジムニーが最強なのは新雪

323名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:07.67ID:/Tpy8DZ60
>>319
ホロ車は寒いしな

324名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:13.01ID:qxOKSVA20
軽自動車に経営資源を割くなんてのは
せっかく日本が世界で勝てる分野なのに無駄なコストを割いてる。

325名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:22.02ID:JQX4sUZG0
ジムニーもMTが無い状況だからな。

>>309
そうそう!!それそれ!!
ジムニーの乗る機会があったけどそんな感じだった。
軽トラの方がいい具合に思った。

326名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:27.51ID:r68pMRTd0
これ乗ってる白髪のおっさんは大体車体がボコボコに凹んでる
もう認知症になりつつあるんだと思われ

327名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:38.34ID:yRD26THqO
>>302
今のミニクーパーにそんな面倒ないだろ。ディーラーにおまかせでイケる。

328名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:35:51.33ID:/Tpy8DZ60
あれジムニーってエアコンついてなかったよな?

329名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:36:35.18ID:38GHkvFM0
隼のエンジン載せてくれ

330名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:36:54.79ID:4pj/LYmx0
>>313
ランクルとかパジェロ買って広大な荒野を走破してみたいんだが、肝心の広大な荒野も砂漠も日本に無くてな

331名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:37:53.93ID:ZTgaaHwV0
>>330
鳥取とグンマーでいいだろ

332名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:39:06.89ID:5UckqpGF0
リアシートはパジェロミニの方がマシだったな

333名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:39:24.64ID:HohXK4Vg0
>>48
ハスラーを1000ccにしたクロスビーぐらいの規格を
日本でちゃんとカテゴライズできたら、スズキは
日本とインドで生産して欧州や北アフリカ東南アジア市場も
狙えて、天下獲れるのにな

334名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:39:27.36ID:hvT9boBR0
エスクードはもうMT無いんだね…。
昔、冠水で、ふかしながら行ったけどATだったらマフラーから水入りそう…。(´・ω・`)

後から似たようなのが付いてきたけどエンスト起こしてったぽいな。ATだったんだろな。

335名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:39:56.33ID:eEsU3sv20
>>328
いつの話だジジイw
求心飲んで寝な

336名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:41:36.12ID:4ZJbkCZ80
>>330
日本のアウトドアには合ったサイズだよねジムニーは
二人までしか想定してない車だろうし 荷物も必要十分積める

軽トラだと助手席に人乗せるのはどうかなって思うけどね
ジムニーは二人まで対応
軽トラはほんと一人で楽しむものだと思う
ジムニーと軽トラの違いはそこかな

337名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:41:47.02ID:OnQ+klEj0
>>335
皇潤のがいいよ

338名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:42:10.19ID:1+4D4djo0
雪国なら一家に1台は欲しいだろな
安心感が違うだろ

バブルの頃にジムニーの新車を買ったことがあるけど
ランクル60とかパジェロロングと互角以上の雪道走破性があったよ
パジェロロングが重すぎてスタックとかスリップしたら
ジムニーで救助に行ってた

339名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:42:19.31ID:mRbzjBfN0
>>330
現状でも公道以外のとこに勝手に乗り
入れれば捕まることもあるわ
私有地にしろ公有地にしろ乗り入れ規制は普通にあるわな

有料のオフロードの遊び場で泥遊びしとくくらいが無難じゃねえのかね

340名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:42:31.69ID:NsBruSG40
ハスラーをこのフレームで作ればよかったのに

341名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:42:51.25ID:sZOHiPPX0
>>330
3月の札幌の住宅街はオフロード大会になっております

342名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:43:50.76ID:F4oi5mQv0
雪降る地域で個人で冬にスキーやスノボする人で
軽ならもうジムニー一択です

逆にそうじゃないなら買っちゃだめ

343名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:44:05.33ID:j+yJx8Yk0
麻生が日本の水道を悪徳外国企業に売り渡して麻生一族で私的に儲けようとしてるらしい


麻生が国民の財産である日本の公営水道を
麻生の娘が嫁いだユダヤ系フランス人が経営するヴェオリアジェネッツという企業に格安で売り渡す計画があるらしい
もし実現すると水道料金が3倍くらいに値上げされるらしい。

すでに前段階として多くの地域で検針をヴェオリアジェネッツに委託している事実がある
そして実際に水道がヴェオリアジェネッツに売り渡された松山市では水道料金が2.5倍に跳ね上げられている

ヴェオリアジェネッツは世界中で政治家を手なづけて水道を買収する工作をしていて
一度買収するとどんどん値上げして儲ける手法で
世界中の人々を苦しめている悪徳企業

麻生は日本人が一生懸命作った水道をそんな悪徳外資企業(麻生の娘婿が経営)に格安で売り渡して
麻生一族で国民から搾取しようなんて売国奴にもほどがある
これは森友なんて比較にならないくらいの巨大汚職事件だし日本人を裏切る売国行為だといえる


麻生の水道売国疑獄を徹底追及して売国奴麻生を潰さないとヤバい!

344名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:44:36.53ID:BEaxdLzY0
軽のジムニーはスーチャーにして欲しい
シエラの方にもスーチャーにしてくれ。

345名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:45:07.94ID:FsEM5vDi0
ジムニーは元々、レジャー用として売り出したが
山林地方の貴重な足として思わぬ需要を生んで
現在に至ってる
昔の軽はレジャー用としてオフロード車を
ホンダやダイハツでも出ていたが
どれもパッとせず失敗作として消えていった。

346名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:45:56.45ID:PCJorxKy0
そしてテリオスキッドがやってくる

347名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:46:11.31ID:4ZJbkCZ80
>>340
エブリイで良くね?

348名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:47:30.50
すぐ引っくり返る中国人みたいな車だろ

349名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:48:10.75ID:uV6QDnvW0
>>327
ああ、今のミニじゃないミニね。あれはBMWのクルマだしな。
それにクーパーはあくまで特別仕様。
ニュービートルと同じで思ったよりデカイ車格でぶつけているのが良くいるな。

350名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:48:53.21ID:8OKvJuz70
一条寺烈歓喜

351名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:49:30.23ID:BEaxdLzY0
サンバートラックのスーチャー付き4WD5MTがなくなったから仕事でオフ走る場合はジムニーも選択肢に入るか

352名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:49:52.55ID:VpWmT/p70
古いジムニーを改造してるヤツの95%は頭おかしい

353名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:50:38.32ID:+yq/YpRT0
>>10
ふ〜ん(鼻ホジ)

354名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:51:29.95ID:tt3xaPdE0
ジムニー買って7年、全く不具合なくてすげーよ
今までトヨタや日産乗ってきたけど、長く乗ってると
だいたい電気系統がやられるんだけどな

355名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:51:55.29ID:4ZJbkCZ80
>>345
ファミリー向けにラダーフレームでSUV作っても
燃費がー 乗り心地がーってなるからな

後ろに人乗せること考えれば
FFモノコックベースのハスラーで良いんだと思うよ

ジムニーと軽トラとエブリイ
この三つじゃダメという層までラダーフレームで考える必要は無いだろ

356名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:52:45.88ID:6a+koBkm0
ξ´・ω・`ξ 「こんな山奥の細い道、無理だって…」という局面になると、
ジムニーでマスターした四駆独特のアクセルワークとハンドルの揉み方を駆使して、
フロントヘビーなポンコツのパジェロミニで攻めた方が行けるし安全だったりする。

357名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:52:56.56ID:iz10scNK0
あれ?新型出るんでしょ?

358名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:53:46.72ID:fW6CPj4x0
スズキ、エスクードやめるってよ

359名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:54:52.48ID:4ZJbkCZ80
むしろジムニーのリアシート要らないから
4ナンバーで売ってくれと思うけどね
ジムニーロングというものよりは

360名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:55:16.26ID:xJXqW5SA0
長距離移動しなくなったら乗りたい車の一つ

361名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:55:32.60ID:hj/LcdPr0
現行型はもう作って無いんじゃないのか

362名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:57:23.33ID:SZHLHL600
>>63
これ、撮ったやつバレたら、クビじゃ済まないだろ…

363名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:58:00.90ID:uzRG4Wrp0
ジムニーって軽なのか、白ナンバーも見かけるし3ナンバーなんてのも走ってるけど軽だけなんか
林道を走るんならジムニー以外の選択肢はないだろうな

364名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:58:24.36ID:e8OEbm9X0
>>352 頭おかしいやつ19人の中で一人だけまともでいるのと
まともなやつ19人とあたまのおかしい自分ひとり

あまり変わらないよ。

365名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:58:42.90ID:fPO4nQ3x0
ジムニー欲しいわ

366名無しさん@1周年2018/03/11(日) 21:59:34.22ID:SZHLHL600
>>178
俺が去年買ったカングーの悪口はそこまでだ。

367名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:00:00.28ID:gn/9JRK+0
はい、アフィ

368名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:00:21.07ID:Fx6VP6zt0
20万キロ乗っても基幹部分にガタこない
アフターパーツが豊富過ぎるからチョコチョコと弄ってれば飽きこない
買い替え不必要のエコカー(アホな太タイヤとか履かせなければ)
そう思ってれば違和感なし

369名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:00:26.49ID:+yq/YpRT0
>>239
今年7回忌迎える親父がその少し前迄課長職してたわ

370名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:01:01.32ID:SZHLHL600
シエラに1500ccのディーゼル載せてディフェンダーっぽくしてくれよ。

371名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:01:02.45ID:MORk7w/i0
俺は2代目3型のワイルドウインドリミテッドをリフトアップしてたが、
7年前の震災で国道も何もかもがグチャグチャの道を乗り切った時には
やっぱりこの車つえーwwwして大活躍したわ
無茶し過ぎて廃車にしたけど、俺の強烈な思い出と共に存在する車体だ
ジムニーフォーエバー

372名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:01:25.75ID:HdYxMZqV0
ジムニーのフルモデルチェンジが近いからだろ
海外ではサムライという名で人気なんだぜ

373名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:02:26.92ID:pcV6GFnw0
せめて直進安定性を軽トラ以上にしろ

374名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:02:48.77ID:3j4mXIAM0
軽は要らんけどエスクードかエクリプスクロス考え中

375名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:03:38.05ID:1+4D4djo0
>>362
これ新型ジムニーなんか?

フロント 角ばってて、かっこええやん

376名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:03:37.98ID:fW6CPj4x0
>>363
ワールドカップナンバーは白いナンバープレート

377 ◆twoBORDTvw 2018/03/11(日) 22:04:20.12ID:kDS8i+F40
新型正直欲しい。

378名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:04:33.97ID:vNJe+9Cv0
ジムニーの唯一の不満はタイヤ代だけ
4本交換で7〜8万飛ぶ

379名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:05:15.09ID:uzRG4Wrp0
そっかシエラってのが1000なのか
じゃ白ナンバーや3ナンバーの奴は34年も前のなん、すげーなジムニー
新しいのも有るんか

380名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:05:54.91ID:/B4aBwAc0
サムライでローライダーのがcool

381名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:06:13.68ID:pvukwsSP0
>>309
外車からNAハスラーGに乗り換えたけど、肘掛けもあるし、ライトをLEDに交換しただけで夜でも乗りやすいぞ。
安いから原付みたいに乗り潰す間隔で便利だよ。
>>363
軽自動車は、ラグビーナンバーとか、オリンピックナンバーで白く出来る。

382名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:08:23.49ID:PkzRzPlp0
>>378
なんか「あなたの知らない世界」っぽくて幸せだな
低速トルクはないし、乗り心地は最悪だし、高速じゃ死ぬほどうるさくて疲れるし
そこまで良い車じゃないだろ

383名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:08:39.40ID:hj/LcdPr0
ジムニーのタイヤってサイズが一般的じゃないからあほみたいに高いな

384名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:09:32.18ID:uV6QDnvW0
>>345
元がホープスターOM360だから。
ホープはジェットコースターとか作っていた会社。
ホンダはT360にも有ったクローラキットがまだアクティにもある。

385名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:09:59.42ID:uJsvc4Un0
>>363
シエラってのがあってな。
ジムニーベースでエンジン1300ccだぞ。
3ナンバーはないから何か別の車と間違えているんだろ。

386名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:10:58.66ID:hj/LcdPr0
さすがに乗り心地は今より良くなるだろ

387名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:11:18.70ID:tCILu5WO0
車両の値段は高いし、燃費が悪くデフロックもないんやろ
何で人気なのよ

388名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:11:23.90ID:OzG5CPiCO
シエラを4ドアにしてくれ

389名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:11:25.31ID:rjmmXI/q0
>>51
アスペ発見

390名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:11:51.90ID:vNJe+9Cv0
ジムニーに乗り心地とかもとめてないからな
乗り心地とか求めるなら普通に乗用車買うよ

クロカンコース行かなければノーマルでも十分だしトルクも気にならないよ

391名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:12:05.83ID:S1TvbZkB0
>>342
それなら軽トラの方がいいと思うけど

392名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:12:57.12ID:GASvINAu0
軽自動車はジムニーくらいしかまともなのがない
ほかはガキ向けのデザインばっか

393名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:13:40.73ID:IH5e4/lE0
燃費悪いけど、一部に人気あるねぇ
ハスラーで良くねって思うけど

394 ◆twoBORDTvw 2018/03/11(日) 22:14:35.92ID:kDS8i+F40
軽トラはあるが、その上でジムニーが欲しいって事ね。

395名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:14:39.00ID:N7sERLao0
軽だと非力すぎて燃費が悪い
普通車からの乗り換えなら間違いなくシェラの方が良いよ

396名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:14:42.60ID:GPxh57sH0
イメージだけで買う奴は大抵、その現実を知って直ぐ手放すw

そのへん、欧州車に良く似てるわw

397名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:14:58.01ID:bQiO9TVg0
うちの親父が人生の最後は軽で、しかもジムニーがいいといいつつ
結局ヨタのピクシス買った。ダイハツ行けよと思ったが、ヨタから離れられなかったらしい。
そんな親を持つ俺はジェイド一拓。

398名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:15:18.66ID:HdYxMZqV0
>>387
モノコックフレームの本物のオフロード車だからだろ
RAV4とは違うのだよw

399名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:16:19.01ID:HdYxMZqV0
といいつつ、俺はクロスビーが欲しいんだけどな

400名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:16:22.31ID:PkzRzPlp0
>>387
車両価格は高くないと思うよ まぁ20年も作ってんだからと言いたい人もいるだろうけど
基本的にマニアックな作りだかんね。 ホンダなんか200万近くでどうしょうもないトールワゴン売りつけるのに比べたら良心的

401名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:16:24.95ID:OnQ+klEj0
>>63
ダサい・・新型ダサい・・売れないだろ

402名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:17:03.78ID:pvukwsSP0
>>391
赤帽仕様サンバー欲しいです。

403名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:17:39.36ID:ehr+hNIZ0
ジムニー売れてんの?見ないけど

404名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:18:08.48ID:GPxh57sH0
>>397
トヨタマークは大事! Dマークとか今更トヨタ党には耐えられぬ  よく気持ちはわかるw

405名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:19:54.29ID:1R4ZjJQh0
遅いし燃費悪いし全く経済的じゃないよな

406名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:20:44.45ID:GPxh57sH0
ジムニー好きは結構なジジイが多い
低年式を懲りずに乗ってて
この時期、幌車を延々とアイドリングしてるボケ老人迷惑厨だらけ

407名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:22:18.67ID:6a+koBkm0
>>381
ξ´・ω・`ξ パジェロとかジムニーのクロカン4駆ばかり乗り継いできた
オニイサマにとっては、ハスラーのあのシートは無理だったっ…。

車検の時に借りて運転して30分ぐらいで、横に乗ってたMyマザーも
「これは腰と首が痛くなってくる」と怒り出したし、近所でハスラーを
買ったコ達も「なんか乗ってて疲れる」って言って売ったっ。

408名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:22:37.59ID:fLFmlKAMO
サムライ持ってたわ

409名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:22:49.02ID:MORk7w/i0
まあ南海トラフ地震迄はdisられる運命なのかな
そんな佇まいも嫌いになれないぜよ

410名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:24:08.19ID:PkzRzPlp0
>>401
スパイショットで出てたのはオバフェンつけたシエラだかんな(笑
軽だと当然こーなる

411名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:26:25.95ID:lo/v/ct90
>>405
そういうのを求める車じゃないから

412名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:27:47.51ID:o6GjN6J/0
普通に釣りとか登山で山道入っていくにしても完全なオフロード入る訳じゃないからね。
未舗装でもちゃんと轍があるレベル。
だから最低地上高が確保されてればハスラーみたいなのでも大丈夫。

413名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:28:02.10ID:uJsvc4Un0
>>398
ジムニーはラダーフレームだが?

414名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:28:16.05ID:pwicyMQzO
>>398
ラダーフレームだろう

415名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:28:29.02ID:/yK7Y7Pl0
>>301
ハスラーのボヨンボヨンゴンゴンフワフワの乗り心地は独特でな、、、

416名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:28:42.74ID:S1TvbZkB0
>>382
そうだよな
おれも国内で乗るには最低の車だと思う
日本人は無駄な高スペックに満足感を得る人が多い印象がある
基本的に先進国でジムニーは売れない
舗装されていて乗り心地も悪く値段が高いから
需要があるのは、安くて壊れなくて乗り心地の良い車
本来は日本も同じはずなんだけど、日本人には価格や乗り心地の悪さというデメリットよりもスペックに目がいく傾向があるんだな

>>402
これも同じ
リアエンジン時代のサンバーにもデメリットはたくさんある
軽トラは各メーカーでそれぞれ特色がある
それぞれの軽トラの良いところを知れば昔のサンバーは選ばないと思う

417名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:28:46.27ID:uV6QDnvW0
ジムニーはやはりフル幌だぜー。
SJにチャンバー入れてクロウラーにして岩に貼り付くのが最高。

418名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:30:16.72ID:J5NrFCgH0
>>121
現行のMTは割と燃費良くなったよ
4WDにするとそれなりだけど

419名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:30:40.17ID:1R4ZjJQh0
ジムニー運転したら遅すぎてイラっとしらわ
フォレスターのほうが実用的だわ

420名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:31:08.79ID:HdYxMZqV0
>>413-414
        il||li  
      ∧∧     
     /⌒ヽ)  
..,,....〜(,_,,,).....,,,,....
鬱だ…

421名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:31:23.84ID:uJsvc4Un0
>>412
林業や山仕事で未舗装の山道・林道登って入っている軽なんて
普通の軽トラか12インチタイヤの4ナンバー軽ワンボックスが殆どだからな。
よほどの下手糞でもなければ普通の軽自動車でも十分だよ。

422名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:32:13.15ID:TcNpy1hP0
新型、北朝鮮、韓国、中国車の様なデザインだな。カッコわりー。
需要は海外中東とアジア圏、ジムニー信者と基地外オタクしか買わないな。

423名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:32:57.52ID:tt3xaPdE0
軽いから砂浜最強だぜ
高額四駆とかウンコ

424名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:33:48.04ID:pvukwsSP0
>>417
2ストは五月蝿いしオイルで大気汚染が………

425名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:33:54.53ID:GPxh57sH0
山林なら軽トラが一番だよね
ジムニーは河渡りくらいでしか使えないよ

426名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:34:06.74ID:oaaht5lW0
>>1
新型まだー?

427名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:34:07.85ID:JIDCAz+L0
ジムニーいいよなぁ。山道とか傷とか気にしないで使い倒したい

428名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:34:20.75ID:tt3xaPdE0
震災で道寸断とかなったら一番頼れる車になるよ

429名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:34:21.92ID:HdYxMZqV0
>>422
スズキのそういう所が割りと好き
イグニスのフロンテらしさとか何か痺れるわ

430名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:35:14.97ID:QRRQTGXh0
>>3
もう軽自動車の規格が必要ないってことだね

431名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:36:27.04ID:FWb4VQwh0
>>391
軽トラはシート倒して休めんのが致命的だからなー
ピュアスポーツとして割り切るべき車

432名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:36:31.12ID:TcNpy1hP0
>>429
安いデザインしか、出来ないからな。

433名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:36:35.17ID:pvukwsSP0
>>425
軽トラは海外で人気があるらしくて程度の良いのが中古で売てない。
>>430
1200cc以下を軽自動車に。過給器が不要になるからオイル交換の頻度も減って環境汚染も減る。

434名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:37:55.19ID:cQV7aFK90
>>81
助手席ハズせや

435名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:39:27.77ID:sZOHiPPX0
ハスラーはフルフラットなるのがいいみたい

436名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:39:31.30ID:ZtlLnnzD0
遅いし乗り心地悪いし荷物も室内も広なくなくデザインもパッとしないし荷物も大して乗らない
しかし悪路走破性だけは間違いなけく最強レベル
そんな車を一体誰が買うのか? それは自分ですよ

437名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:39:51.41ID:BjaGen5f0
信州山里の貧乏夫婦にジムニーは最適。二人乗りで後ろは荷台とほぼ割り切って

438名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:41:01.34ID:TcNpy1hP0
スズキ乗りはケチなイメージしかない。
元々、プライス勝負なメーカーだから。
初代、アルトはメッチャ、ケチ臭いクルマだったからな。

439名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:41:05.89ID:uV6QDnvW0
軽トラは3代目剛力サンバーが欲しくて探している。
2代目のババーンサンバーのデザインが好きだがこれは中々入手が難しい。

440名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:41:15.80ID:mZvqLdsb0
>>416
サンバーのデメリットとは?

441名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:41:52.83ID:Lwc5S92K0
ジムニーにターボを付けるべき

442名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:42:37.77ID:mZvqLdsb0
>>433
スバルみたいにスーチャーにしたら良いんでは?

443名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:42:53.64ID:ZtlLnnzD0
>>438
あんた何歳なんだ? 初代アルトを知ってるのか?

444名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:42:59.10ID:mZvqLdsb0
>>441
付いてるだろw

445名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:07.24ID:TcNpy1hP0
>>440
衝突安全性

446名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:14.93ID:HdYxMZqV0
>>432
そこがいいんじゃん
あのチープさこそスズキのテイストだろ
買う奴多いのわかるわ
RAV4はあげるって言われても要らないけど、ジムニーなら喜んで貰うぜ
だれかくれよw

447名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:17.75ID:sZOHiPPX0
>>438
スズキ乗ったら他メーカーはどんだけぼったくってんだとオモタ

448名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:40.74ID:TcNpy1hP0
>>443
80歳

449名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:50.57ID:UjxqQu//0
ジムニー、ターボ付いてるよ

450名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:43:57.85ID:FWb4VQwh0
>>441
普通に付いてる件

451名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:44:16.36ID:6a+koBkm0
>>405
ξ´・ω・`ξ ジムニーはビックリするほど故障しないし、
下取り値が高かったから経済的だったなぁ。

事故車なJA11を中古で70万円で買って、バンパーだけじゃなく
ボディも内外装ともに錆が出て軽く10万q超えなジムニー(20年落ち)でも、
中古車屋は25万円で買ってくれたという凄まじさ。

452名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:44:21.07ID:sZOHiPPX0
>>441
本気出す時はエアコンoff

453名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:44:41.17ID:dYEcdhT90
>>63
俺は嫌いじゃない
でもトンデモ価格なら笑う

454名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:45:02.22ID:sZOHiPPX0
>>448
おじいちゃんは早く寝なさい

455名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:46:06.92ID:bQiO9TVg0
ノーマルをちょっと運転させてもらったことしか無いから分からんが、
ジムニーはいじってなんぼの車だろ? 燃費はさておき、結構速くなりそうだが、オンロードでも。

456名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:46:36.13ID:ZtlLnnzD0
>>448
免許返上しろよ

457名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:47:17.63ID:pvukwsSP0
>>442
スーチャ&マイルドハイブリッド?
トルク18kg以上になるかな?

458名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:47:38.60ID:FthI7g4Z0
ジムニーとか国道走ってんのたまに見るくらいだな
実用性ゼロだし

459名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:48:42.45ID:GPxh57sH0
ジムニーは故障するよ
オイル漏れなんてジョウジマイケル日常ちゃめし

460名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:48:51.75ID:TcNpy1hP0
47万円アルト

461名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:48:59.64ID:UjxqQu//0
スズキの現場は主任クラスを組長と呼ぶ。
俺がスズキにいた当時組長は角刈りかパンチパーマだった。

462名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:49:30.65ID:Lwc5S92K0
じゃあ残るはハイブリッド化しかないな

463名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:49:30.70ID:4pj/LYmx0
>>428
その状況だと通行止めになってしまうんだよなあ

464名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:49:38.59ID:HdYxMZqV0
>>458
豪雪地帯の田舎道だとよくみるよ

465名無し募集中。。。2018/03/11(日) 22:49:46.61ID:xDxXgzAxO
遊ぶなら軽トラの四駆の車高を上げた方が最強なんだがww安いしww

466名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:49:51.78ID:uV6QDnvW0
>>438
アルトは47万だったっけ。マイティボーイは45万だったがアルトより売れなかったな。
カネが無いからマイティボーイ〜♪

467名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:50:10.43ID:fbwYE7G+0
特撮用か

468名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:50:21.42ID:1+4D4djo0
>>443
ワシも知っとるぞ

マイティーボーイが好きじゃった

82歳じゃ

469名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:50:52.63ID:KTVgqm4x0
え、夏じゃなくもう出るの?やったぜ!!

470名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:51:14.54ID:PkzRzPlp0
フォグ無の車にハーネスも取り付けて置かないホンダも青くなるようなスズキのケチさには脱帽する面もあるわな
XGだとアンテナもついてない アンテナつけといてと頼んだらアンテナの配線はどうしますか?と営業に言われたときには焦った

471名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:51:56.15ID:Lwc5S92K0
初代アルトは2サイクルエンジン

472名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:53:18.04ID:o6GjN6J/0
>>419
現行の肥大化したフォレスターって存在意義あるのかと(北米市場を見てるのかもだけど)
日本で乗るには初代のサイズで十分

473名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:53:21.64ID:ObzNB+hA0
>>1
再編ってことはそこらで新型登場か?

474名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:54:05.36ID:GPxh57sH0
前までは、ジムニーは軽では一番値段の高い車だったんだけどねえ

いまじゃ、普通にNBOXとか、ちょっとオプション付けたら乗り出し二百数十万だからなぁ

475名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:55:29.57ID:TcNpy1hP0
俺の友人で10トントラックをジムニーで牽引したら、牽引出来ずにフック部分のフレームが変形しちゃったなwww
廃車する寸前のジムニーで痛みつけてたらw

476名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:55:57.33ID:o6GjN6J/0
>>452
昭和のクルマみたいに、ベンチレーターがパカンと開くやつを付けて欲しい

477名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:56:19.53ID:Lwc5S92K0
車体をロングにして1BOX4WDにしたほうが売れると思う

478名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:56:20.22ID:HdYxMZqV0
快適なボックス型軽が多いから、その反動でジムニーがリスペクトされるんだろ
まぁ、俺はクロスビーが欲しいんだがw

479名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:56:30.63ID:NbCFHcJSO
>>440
ウイリー

480名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:57:04.51ID:TcNpy1hP0
>>472
現行、売れてるが。
初代サイズに戻したら、チンチクリンでダサダサ。

481名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:58:50.29ID:GPxh57sH0
>>472
いや、ジムニーの遅さは、
現代道路社会においては、ほぼ犯罪遅延行為だよw

482名無しさん@1周年2018/03/11(日) 22:59:27.46ID:VhVMPetH0
BMWのOEMみたいなスズキ車走ってたな

483名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:00:29.76ID:ya/2yjLn0
>>445
どう違うの?てかトラックバンで正面衝突したら助かると思ってるの?
あとは?

484名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:00:36.20ID:TcNpy1hP0
>>482
ダサい、グリルのやつだ。
あれも売れてないなー、信者と海外しか需要ないだろ。

485名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:01:15.45ID:uV6QDnvW0
ジムニーはLJ20が欲しい。
あとスターリング・モスがドライブしたフロンテLC10。
これはとてもキュートなスタイル。

486名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:01:34.01ID:HYJvpcmH0
ジムニーってまだ2ストなん?

487名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:01:39.16ID:5VQeDZdL0
>>475
そんな馬鹿な
https://youtu.be/Ek5OebM4BC4

488名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:01:39.76ID:TiEsgvBL0
消防車じぷたのベース車両はジムニーですか?

489名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:01:56.27ID:ya/2yjLn0
>>479
逆にFRの軽トラは空荷だとダメでコンクリートブロックやポリタンク詰むじゃん

490名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:02:25.46ID:lJ4QlTGN0
まあ、なんだかんだ言っても現行ジムニー(JB23W)は先月で生産終了で
新車は流通在庫分だけだしな。
(JB23Wは横滑り防止装置が無いため法律の猶予期間終了で生産できなくなった)

記事の新生産ラインは新型ジムニー用で確定。

491名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:02:35.46ID:HdYxMZqV0
>>481
一般道で困る程遅くないと思うが
というか、今時の軽自動車って結構よく走るよ
試乗してみたら?

492名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:03:03.38ID:TcNpy1hP0
>>483
助からないと思いながら、ハンドル握る時は思いつく。
軽自体、安全性は低いと思ってるよ。

493名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:03:23.56ID:o6GjN6J/0
こないだ3世代ぐらい前にジムニー(Aナンバー)でハンビーに使ってる艶消しサンドベージュで塗ってるやつを見かけたが似合ってた。(基地の車両部隊の余った塗料でオールペンしたのか?)

傷とか気にならないから放ったらかしでいいし、是非、メーカー標準色に加えて欲しい。

494名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:05:29.89ID:GPxh57sH0
自動運転時代を迎えるに当たり
軽規格の見直しは必須だからねえ

おそらく衝突安全性確保で横幅は確実に広げてくると思われる
排気量はどうかな?税金UPに併せて黄色ナンバー廃止の800cc化はあるかも知れん

495名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:06:34.02ID:HdYxMZqV0
>>494
自動運転は電気自動車でそれも専用車両だと思うよ
先に実用化されるのはトラックやバスなんじゃないかな

496名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:06:55.29ID:6a+koBkm0
>>459
ξ´・ω・`ξ フロントバンパーが黒いパイプの対猪用のやつで、
アホみたいに足を固め、電装ケーブル周りだけは「前オーナーって
核戦争後のことを考えてたのか?」なスパルタン仕様。
シフトノブが短く、筒状のカーボンファイバーな持ち手がやたらと
手にしっくりきてシフト操作がやたらとしやすい何これ仕様なやつだったら、
間違いなくオニイサマの元愛車だわ。

すまん。「ヘッドガスケットからのオイル漏れが気になるレベルになった」
ってのも手放した理由の一つだ。「ターボ加速や改造の面では大当たりだった」
と理解して乗り継いでくれ。基幹部分や下回りは細かく手入れしてたから大丈夫だ。

497名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:07:31.12ID:gRaT1xuD0
チムチムニーチムチムニーチムチムニーチェルー♪

498名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:09:11.61ID:pKTeqnQy0
軽でギリギリ通れる道幅しかない山道(となりは崖、ガードレールなし)とかの頭のおかしい道路をなんとかせんと軽は必須だろ
というか田舎だと4WDの軽トラじゃないと命が危ない

499名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:09:17.73ID:GPxh57sH0
>>491
今時の軽がよく走るのは知ってるよ。
ジムニーは、軽枠とは関係なく、特別に特殊に遅いだけでw

>>495
何を時代遅れな事を言っているんだ?今でもレベル1なら、NBOXとか軽自動車でもこなすし
高速では、ハンドルに手を添えるだけ。のアクセルブレーキ操作不要の時代だぞ。 とっくに。

500名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:10:04.29ID:P7CVRBHi0
今乗ってるスイフト潰れたらジムニーかシエラにするから新型はよ

501名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:10:08.05ID:vm1/OU8H0
>>494
軽自動車のもう一つ下に2人乗りの車の規格を作る方向だってね

502名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:10:15.34ID:dfd7lfsE0
スズキもなー
隼かGSX-1000Rのエンジン載せたとんでもワークスとか出せばいいのに
鈴菌患者やスポ車に飢えたオッサン連中が挙って買いにくると思うんだけどな

503名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:10:40.13ID:HdYxMZqV0
昔の車はオイル漏れするもんだよ
いつの間にか改善されて漏れなくなったみたいだけど

504名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:10:53.12ID:gRaT1xuD0
>>24
マイティーボーイかキャリィしか認めんよ?

505名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:11:07.97ID:vm1/OU8H0
>>500
ジムニー一台で済ますのはキツイと思うぞ

506名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:11:32.57ID:EbZnVXNs0
>>501
空調も無しにして電気自動車専用規格にすればいいのにね

507名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:11:58.54ID:HdYxMZqV0
>>499
新型はよく走るんじゃね
全自動運転の話じゃないの?

508名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:12:09.87ID:7Rv+TQPv0
今まで軽トラ乗ってたジジババが畑は農事法人に貸し出すからってんでジムニーに替えてる
山菜取れるとこまではアルトじゃムリだからだとか

509名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:12:52.63ID:dqBmVI4x0
ジムニーはえーわ…

510名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:13:17.84ID:NhmF5Fft0
>>505
ユルイぞい

511名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:14:17.99ID:WHVQ4zZm0
>>398
まぁでも本格四駆名乗るならいい加減オプションでデフロック付けるべきだと思うわ
前後とは言わんからリアだけでも
クロカンやるならどうしたって必要だし、後付けでエアロッカーや溶接デフロックとかアホらしいっての

512名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:14:27.28ID:WT1G0qFI0
>>458
町のどこかでかならず出会うぞ。視線高いから周りの状況がわかりやすくて、街中でも運転しやすいよ。

513名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:14:28.97ID:NwEmI4Jx0
>>3
スイフトの半分の排気量しか無いくせにスイフトより大きいジムニーとかスペーシアとか
やっぱ軽の排気量規制をアップさせるべきやわ
コンパクトカーのほうが車重軽かったりするしな下手したら

514名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:16:35.60ID:r9Oh1A4o0
普通乗用車維持するお金と車体の大きな車運転する技術ないからこの車気になってるんだけどどうなのかな?
この前この車トラックに潰されてぺちゃんこになってたし、やはり危険な車なの?

515名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:16:37.24ID:IsoRBJGx0
ジムニーはオモチャでしかない、エブリィ位物が乗る様になったら買っても良いな

516名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:16:47.82ID:HdYxMZqV0
>>513
アルトの600kg台の軽さとリッター37kmの燃費を見ると今のままでもいいかと思う
というか800ccにしたら高くて買えない人でてくる

517名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:18:12.93ID:uV6QDnvW0
>>503
ミニは新車で1500km走ったくらいでシリンダーヘッドからオイル漏れていたな。

518名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:18:41.63ID:GPxh57sH0
軽には普通車と違って重さ増加による、重量税区分なかったんじゃね?
1t超えても税金一緒、重くしたもの勝ち的な?w

519名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:19:17.69ID:HdYxMZqV0
>>514
どんな車だってペチャンコにはなるんじゃねーの?
高齢車の軽自動車死亡率が高いってニュースでやってたけど、それって高齢者が軽に乗ってる率高いし軽トラックに乗るからだと思うんだよね
軽自動車だとそれほどスピード違反しないから、そういう意味で安全だと俺は思ってるよ

520名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:20:29.06ID:O9mEZbZS0
ジムニー今春に全面改良?
もう春なんですが?

521名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:21:02.78ID:LJA9f5hv0
>>514
タンクローリー2台に挟まれた事故だね
どんな乗用車でも潰れるんじゃないかな

522名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:21:05.94ID:/mC+8Ps70
2ストの車なんてあったのか
知らんかった

523名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:22:11.46ID:HdYxMZqV0
>>517
昔乗ってたスバルは、エンジンと、ブレーキと、ミッションと、パワステと、エアコンから漏れて
マフラーに穴か2回開いて、毎年エアコンのガスが抜けてたよ

524名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:22:24.64ID:sZOHiPPX0
>>514
タイヤ高いよ
安いのがいいならワゴンRとかのがいんでないの?

525名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:22:59.87ID:ppoe1R770
正規に輸出してたんだ

526名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:24:21.27ID:gqfsI8Av0
タフ&ニートって歌ってたなw

527名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:25:07.95ID:WYHbXJG+0
今回のジムニーはコケるだろ。デザインが時代に逆行しすぎ
ワゴンRのデザインを回帰させて失敗したのと同じ

528名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:25:10.80ID:DyUv4ogZ0
>>516
トヨタの時代遅れの戯言に惑わされ過ぎの奴ら多すぎなんだよ

超ハイテン鋼と樹脂素材、そしてエンジン技術の進化で、660ccでもなんのも問題も無くなってる

そして800ccへの換装も普通にでき、ヨーロッパの目指す電動化の正体であるマイルドハイブリッド化すら出来る

旧世紀の遺物のような800cc連呼はもう無用

●オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により厳重に抗議する
●その内容がナチスのガス室と質的に差異がない、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める
●熊本県動物管理センターでの委託管理会社による秘密裏の3件の殺処分に、決して暴力に訴えず厳重に抗議する
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

急に、かねてより、とてつもないガセネタをストレートに信じ、発売前に、スイフトスポーツの燃費が25キロメートル・リットル(カタログ値)だと信じ込んで仕方がなかったタイプで、
〔こんな物を読んでいる暇があったら【猫ナチス政策(※特に罪悪感が麻痺して、中毒に陥り易い注射猫ナチス政策)廃絶運動】に参加しなさい、社会不適応者の好色変質者で基地外の諸君〕
【凄惨な日本および世界の猫ナチス政策・猫ナチス行為】を、発売前に、スイフトスポーツの燃費が25キロメートル・リットル(カタログ値)だと信じ込んで仕方がなかった自らの本心を否定できない世界の総ての人々に、
見て見ぬフリをしない建設的で前向きな精神で、直ちに廃絶させてもらいたくて仕方がないタイプの俺も気になるニュースだぜ

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!
●非人道的な犬猫ガス室(注射)抹殺・白骨量産施設は即時全廃
【北川直人】
【大矢誠】
【丸山朋成】

【(残酷で無責任な)人を憎んで、猫を憎まず】

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

530名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:25:32.07ID:eTPlJQZc0
新型ジムニーと新型パジェロミニどっちがオススメ?

531名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:26:40.11ID:vm1/OU8H0
>>514
燃費悪いしタイヤ高いしカローラクラスより金食うかもしれん

532名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:27:07.29ID:8MvfaQvJ0
友人から現行NAアルトの改造したっぽいのに信号待ちからのゼロ加速で置いてかれたって聞いたけど、パーツとかあるのかな

533名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:27:34.55ID:uV6QDnvW0
そもそも車格の違うクルマがぶつかればダメージは違うのは当たり前な訳でそれでも
耐えろと無茶な要求するのが間違いな気がする。
それによって無駄なコストが掛かっている。

534名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:27:36.08ID:TcNpy1hP0
アルトの商用仕様が金掛からない。
乗り潰すならアルトの商用仕様が良いな。、
俺は乗らないけど。

535名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:27:54.85ID:HdYxMZqV0
>>531
趣味ってそういうもんじゃね?
アウトドアのお供なら、断然アリだと思うよ
釣りも、キャンプも、ハイキングも、スキーも行きたいし

536名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:28:25.94ID:DyUv4ogZ0
>>532
軽さは正義なんじゃないか?

537名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:28:27.36ID:lJ4QlTGN0
>>521
北海道でタンクローリー2台に挟まれた事故だけど
タンクローリーって油満載だと最大25トンあるのよ。

たとえ事故車がジムニーじゃなくってもノーブレーキのタンクローリーに直撃されて
挟まれたら死ぬ。ベンツだろうがレクサスだろうがあの事故は助からんよ。

538名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:28:42.45ID:TcNpy1hP0
>>527
北朝鮮デザインだから!

539名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:28:47.99ID:cQYCOvFw0

540名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:29:20.62ID:HdYxMZqV0
>>527
ジムニー買う層は、ジムニーのデザインなんて気にしないようなw
むしろ不人気なデザインの方がウケそう

541名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:30:12.47ID:iquLt5SD0
事務兄ぃ

542名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:32:47.52ID:HdYxMZqV0
今時のゴテゴテしたグリルやら、宇宙人が乗るみたいなデザイン化された灯火類はどうやら採用されないみたいで安心した

543名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:33:37.41ID:TcNpy1hP0
>>539
軽規格になったら、フェンダーの部分カットでチンチクリンだわな。

544名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:35:21.71ID:8MvfaQvJ0
>>536
600kg台だもんね〜。昔ピノにダウンサス&ショックいれてスタビ追加したらよく走ったのを思い出してね。あれは700kg前半だったかな

545名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:35:45.30ID:sZOHiPPX0
>>542
なんであんなに光り物好きなんだろうな

546名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:35:48.11ID:bizVNRFI0
>>297
SUVとして使うのにジムニーは辛かろう

547名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:36:19.93ID:Xj6cbdQW0
>>539
カッコいいかな?
現行型の方がいいデザインだと思うけど

548名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:36:49.28ID:HdYxMZqV0
軽自動車はCVTが採用されるようになって、発進加速は普通車に負けてないんだよね
むしろMT車が、軽自動車に信号で置いていかれる

549名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:39:07.27ID:PLvcZWGE0
宇宙刑事の乗る車

550名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:40:38.20ID:N7sERLao0
スクエアな方が叩き出しやすいから良い

551名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:43:16.35ID:FqJ6f/HM0
ここがダメだよスズキ

1. テールランプの球切れが多い。4年で3回切れた。こんな車初めて。
2. 営業の異動が多すぎ。4年で3人目。母の車もスズキだが、母も5年で3人目。
3. アイサイトと同じハードのデュアルカメラブレーキだったのにコストの関係で性能の落ちるレーダーブレーキにした

552名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:43:26.58ID:2aYVzjg70
僕は車中泊の出来るハスラーでいいです。悪路ほとんど乗らないし

553名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:45:12.73ID:qf+4KUIG0
スズキ乗りはすぐ買った負けた言い出すからキライ
金持ち喧嘩せずの真逆

554名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:45:24.80ID:DazbtB610
>>550
もう外装は外からネジ止めでいいよなw
変にハメ込んだりしてると整備性悪い。

555名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:45:30.50ID:AvIJ038e0
将来的に磐田工場潰すのかね?別にいいけど

556名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:45:59.46ID:DazbtB610
>>551
母も移動してるのかと思ったw

557名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:46:43.85ID:BZpzkamE0
どぇぇぇす!

558名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:47:05.06ID:6Xl5lfVA0
>>551
父ちゃんもてるんやなw

559名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:47:27.52ID:6a+koBkm0
>>514
ξ´・ω・`ξ 「ラダーフレームのお陰で、真正面や真後ろからの衝突には強い」
「アイポイントが高いため、3つ前を走る普通車の急ブレーキを確認できたりもする」
といったジムニー特有の安全性と514ちゃんのドライブフィーリングが合うかによるわねぇ。

こういったジープタイプの車と自分の感覚が合うかどうか、まずは試乗して確かめてみて。
「左側の感覚が分かりづらい」「バックする際、真後ろと右側にどうしても不安が残る」
ってことならば、514ちゃんにとってはジープタイプの車は鬼門だと思うから止めた方がイイっ。

560名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:48:11.60ID:YGccN3bx0
アウトドア好きだから欲しいけど
2台維持でカツカツ
いつかは欲しいな〜

561名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:49:41.15ID:HdYxMZqV0
どっちかというとスズキは、灯火類とかしょーもないパーツくらいしか壊れないイメージだけどな
販売店がフレンドリー過ぎて、高級車乗りには残念な接客だろうなとはよく思う
俺は貧乏だからこれでいい

562名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:49:51.12ID:OnQ+klEj0
>>530
俺、三菱は怖いから買わない。

563名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:50:24.57ID:DwHtsd2j0
ジムニーって外国でもうってるの?
マジで?
安全基準大丈夫なの?

564名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:51:42.48ID:ObbGctWV0
新しいの、リチウムイオン載せるのかね?

565名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:51:59.70ID:HdYxMZqV0
>>563
サムライという名前で売ってる
外人でサムライというと、ジムニーの事らしい

566名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:57:04.91ID:631PV74R0

567名無しさん@1周年2018/03/11(日) 23:59:33.50ID:xUxi+JbY0
>>530
新型パジェロミニ
荷物乗らなさそう

568名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:02:52.71ID:xB1MC5k70
しかもタンクローリーに挟まれたジムニーは
超初期型だぞい

569名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:03:15.30ID:TjbSvNMh0
>>532
ξ´・ω・`ξ 現行でも旧型660ccでも、ジムニーのMTターボだったら
"シフトノブは短いもの、クラッチは強化クラッチにそれぞれ変更"
ってだけで出足がアホみたいに早くなるわよん。(要ドラテク)

570名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:09:40.55ID:/eE2+w7C0
>>566
404 ページがないよ 

571名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:10:20.04ID:TIA5DHk40
>>514
トラックに挟まれてペチャンコにならない車がほしいならアメ車を買うしか無いわw
それもサバーヴァンとかハマーとか6m弱もある巨大な装甲乗用車を

572名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:14:26.23ID:igZA9qdX0
四角いクラシックタイプのラパンはもう作らないのか。

573名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:14:31.97ID:c72eVXWm0
>>493
キット販売されてるローラー自家塗装かも
艶消しだと素人でも塗れるらしい

574名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:14:39.56ID:GyvPh4G70
>>254
スポット溶接は薄い板金(ボディ)にしか使えん
ラダーフレームの溶接は職人がやるもの

575名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:16:12.26ID:DEeYOb2I0
うちの姉ちゃんがリフトアップしたMTのジムニーずっと乗ってるわ
あれじゃ男は寄りつかん

576名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:18:25.60ID:c1KomIf10
>>10 地元の郵便局がジムニー
今年の雪害で商用目的でのニーズが増えるかもな

577名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:23:04.01ID:iEy91THh0
>>556
俺も3人目の母親に変わったのかと思ったわ

578名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:25:38.25ID:DKzTiAw70
>>577
俺、母親が男(スズキの営業ばかり)を3人変えたのかと思った

579名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:26:52.18ID:VmtLLRvz0
>>3
ジムニーの武器は軽さによる悪路踏破性の高さなので排気量アップはちょっとなぁ
4Lのジープが進めない場所をジムニーなら行けちゃうんだから馬力トルクをあげればいいというもんでもない

580名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:27:11.16ID:th56wDXd0
ジムニーってそんなに遅いか?
K6Aならライトチューンでも十分な程快適になるけどなぁ

581名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:27:14.27ID:4kwxzVTI0
ダセークルマ

582名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:38:38.50ID:GCZEGEIs0
>>10
プリウスもな

583名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:39:34.61ID:NuRjjfwx0
最近のジムニーは地味すぎるカラーばかりだな。
前は黄色とか赤とかあったのに。

584名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:40:19.36ID:STnEztlI0
これからの時代に買う移動マシーンは
車なら4WD車
バイクならオフロード

タフで悪路に強く頼もしい機体でないと怖い((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

585名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:40:55.87ID:6TsHxrcU0
aj
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は

『人生はリベンジマッチ』

名曲、ユーチューヴ検索

586名無しさん@1周年2018/03/12(月) 00:42:39.46ID:iEy91THh0
ジムニーにパンクしないタイヤ装備したら震災起きた時とか強そう

587名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:05:32.66ID:TjbSvNMh0
>>584
ξ´・ω・`ξ 公道のアスファルトですらガタガタで、樹木や雑草は
ガードレールを超えてきてて伸び放題。走ってるとボンネットに
固い渋柿やら山栗やらが直撃することはザラ。ドラッグストアや
スーパーに行けば、また当て逃げされて車のサイドが凹んでる
etc...なド田舎だと、「軽史上最強の衝突安全性と快適な乗り心地を
誇ったけど、出足はスクーターにも負けるポンコツのノンターボ
パジェロミニでも…」とか「こっちも廃車寸前の軽トラに乗り換えて…」
とかフツーに考えてしまうのが今の時代っ。今で軽くヒャッハーだわねぇ。

588名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:06:00.20ID:u1llfr4B0
>>266
自分の子と言われてんのに何言ってんだこの馬鹿

589名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:12:25.11ID:STnEztlI0
>>586
また例の火山が元気に噴火しだしたしな((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル

590名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:13:28.25ID:IKPpYgDr0
ジムニーはママの味

591名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:18:08.97
>>371
泥棒おつ

592名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:19:16.40ID:7Fwk3Gf70
>>10
いや、雪国だとジムニーは結構見かけるぞ。
車高が高いから有利になる。

593名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:23:44.35ID:QHWgBpN10
保菌者増えてんなww

594名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:27:55.49ID:jEyeqlxd0
車高上げてるのよくいるよな
マフラー変えてターボがプシュプシュいってるやつ
うるさいし馬鹿っぽい

595名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:28:41.72ID:q2Ai/KRl0
以前ジムニーワイドに乗ってたがいい車だった。雪道とかホントにパワフルな走りだった。遊びにはもってこいの車だと思う。

596名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:34:08.10ID:OVNdw86t0
.
 ■ 二年半前の逮捕にも反省ゼロ ■  連続児童買春事件 の犯人が、あなたの娘さんも狙っています! 
. 
.          【 未成年者淫行(児童買春)容疑で南区の男を逮捕、JKビジネス店の同僚少女が買春仲介か 】
 
.  __[警] ('A`)      https://imgur.com/a/EakvU
.   (  )Vノ )   
.   (  ). .|.|.|    多数の女子高生たちに現金を渡す約束で、みだらな行為を繰り返したとして
   |.|.|       名古屋市南区の 濫造部品製造所経営の男が逮捕された。
.^^^^^^^^^^^^^^^  警察は男がJKビジネス店勤務の少女から、次から次へと女子高生らを紹介されては
            日常的に買春していたとみて、厳しく取り調べている。
 
警察の調べによると、逮捕された名古屋市南区の 濫造部品製造所経営 S□○△(38) は 
今年3月と7月、名古屋市内のホテルで当時16歳の女子高生に現金を渡す約束で、みだらな行為をしたほか
6月にも別の16歳の女子高生に、ホテルで同様の行為をした未成年者淫行(児童買春)の疑いがあるという。

男は名駅にあるJKビジネス店に通い詰めており、買春の手引きをした少女(16)とは
その店の常連客とバイト譲として知り合った直後、その少女自身をも買春して行為に及んでいた。
  
 https://www.youtube.com/watch?v=UD-9jV0EiAQ 
 
■連続児童買春で逮捕された卑劣な犯人は、堀田のブラザー本社付近で濫造部品工場を経営する 「 タン蔵 」 です。
■逮捕後も反省するどころか某掲示板で正体を隠して、いけしゃぁしゃぁと 嘘 ・ 放言 を繰り返しており
■当初から女子高生だけに狙いを定めて、JKビジネス店に出入りし売春情報を得ておきながら、
■児童買春で捕まった自分が悪いのではなく、売春した女子高生が悪いのだという屑発言を繰り返しています。
■ 南 ・ 瑞穂 ・ 天白 ・ 緑区周辺で外国製セダンに乗った怪しい男を見かけたら、それが獲物物色中の タン蔵 です。
■ 判断力の無い女の子が、小遣い欲しさで屑相手の売春をさせられてしまう前に急いで 110番 しましょう!
 
 
 ↓ 犯人 タン蔵 (40歳 濫造部品製造所経営 通称 ・ DU会中川地区の海老蔵w )の最近の書き込み ↓
 
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/443
 
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/jisaku/1517753539/288
  
https://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tokai/1512706881/680

597名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:40:31.85ID:C3TdF/Nk0
パジェロミニのEV出してくれ

598名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:47:29.55ID:BswgSdQR0
最近のスズキって調子良さそうな雰囲気が漂ってるけどなんで?

599名無しさん@1周年2018/03/12(月) 01:49:22.80ID:jj3sYd6R0
>>598
そりゃハスラーが売れたからでしょ

600名無しさん@1周年2018/03/12(月) 02:01:47.11ID:lWy8yt+k0
スズキとローマ字でフロントにかいてあって、かくばっている、ツーサイクルみたいなジムニーかっこいいよな

でもジムニーのりって所詮軽自動車だから劣等感隠すためかどことなく虚勢はってるよな

601名無しさん@1周年2018/03/12(月) 02:47:28.85ID:Up7kQM7b0
>>595
貧乏人乙

602名無しさん@1周年2018/03/12(月) 02:58:52.42ID:TjbSvNMh0
>>600
ξ´・ω・`ξ 「観音開きの仏壇で窓枠から雨漏りwまたスタックしてやがるwww」な
元サファリ乗りか、「折れたwヒルクライムでもモノコックボディー折れたwww」な
元テラノ乗りだったら、オニイサマの胸とここで泣いてイイわよん。
ブームに流されて車検で泣きまくった、各メーカーのピックアップ乗りは
慰めようがなかったりするけど。

ジープ乗りやランクル乗り、パジェロ乗り、ビッグホーン乗りだった者は、
何故か必ず一度はオーナーになってしまうのがジムニー。だってサスを固めて
峠で四輪ドリフトさせての臨死体験も楽しかったから。
スカイラインやアルトワークス魔改造馬鹿まで仲間に取り込んだ、
JA11のマジキチ仕様。(オニイサマの知る範囲内)

603名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:05:39.73ID:K4+EJO5f0
高すぎんだよ中古でも100万以上するとか

604名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:08:16.96ID:QT6NM+pp0
前後リーフ時代のランクル70のショート乗ってたが、普段使いは苦痛だったわ
ほんと限界突破の一点だけだからなメリットは。
トラック用のアホみたいなでかい容量のミッションのせいで足元も狭いし。
乾燥、雪、ウェットのコンディションが連続するようなとこはパートタイム故に弱いし(田舎は結構ある)
ただ他じゃ替えは効かないわな。
ジムニーだと軽量を活かした勢いで突破するところを70だと這うようにじっくり攻略できる面白さがある。

605名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:09:32.18ID:8jTdW/ng0
ジムニーワイド乗ってたけど非力だったぞ
遅すぎて嫌になったからランエボに乗り換えたら全然違った

606名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:12:04.31ID:kVpGjpkO0
>>601
性能の低い車だからこそ、その限界を責める楽しさだってある訳で。
そりゃ金あるならGクラスでも何でも乗れば良いけどつまんないじゃん。

607名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:16:06.60ID:QT6NM+pp0
それと、ジムニーが悪路無双だと思ってる人は注意して欲しいんだけど、
あの手の車が本領発揮するのはある程度の腕があってこそであって、
普通の人が使うならコンピュータ制御の四駆のATで踏んでくだけでトラクション配分してくれる車のが
よっぽど悪路をスイスイ走れるからね。
ジムニーはデフロック無いから対角になったら終了だけど、今の出来の良い四駆車はそれでも脱出できるようになってるから。

608名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:20:26.60ID:HxgFViRA0
>>605
ワロタ

609名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:22:08.85ID:pfmS7I6G0
シエラでさえ非力だったね
てか軽はトールタイプになると全部非力
その手前のライフあたりの車高でも
結局ベーシックな形のミラとかアルトとか動かすのが精一杯なんやね

610名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:28:20.84ID:ExkKR03m0
そりゃ違うわな

611名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:32:28.70ID:jTuw8wrVO
山奥の温泉に泊まったときに、雪で埋まった道からジムニーが飛び出てきたときはビックリしたw あれ、車体が軽いからなのか埋まらないで普通に走れるのなwww

612名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:32:55.91ID:ZOCHmVIyO
>>511
営農キャリイのノンスリデフは合わないんだっけ?

613名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:38:31.99ID:TjbSvNMh0
ランクルのショート乗り←ウインチ取付が義務。ロープワークを学習。
ランクルのロング乗り←バーベキューセット購入が義務。料理を学習。
パジェロ乗り←テントやパーコレーター購入が義務。屋外の遊び全般を学習。
ジムニー乗り←牽引ロープや三角巾等の救護品購入が義務。人命救助を学習。
ビッグホーン乗り←食材の購入と女の調達が義務。食材の産地等とナンパを学習。

mlξ´・ω・`ξ オニイサマがパジェロ乗りで、4駆ブーム最高潮の時は
暗黙のうちに役割分担がこうなってたっ。初日の出遠征に行けば暴走族も
ハーレー集団も目を伏せて逃げ出すという、喧嘩を売られたらスコップで
バイクをぶち壊して、ウインチでバイクの残骸を山肌に吊って晒すという、
大人しいんだけど自衛権を行使したら悪鬼羅刹な集団だったっ。

614名無しさん@1周年(東京MX)2018/03/12(月) 03:44:03.53ID:XC9clb8d0
前輪ガクガクなるのなおったんか

615名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:47:25.31ID:M1mV55Mp0
>>1
これのどこが速報性のあるニュースですか?>ばーど ★ 

616名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:49:16.67ID:geSy6zcU0
ジムニーが雪の重みで道に倒れた倒木にロープ掛けてどかしてたけど
ローギアでゆっくり引きずるのかと思ったら勢いつけて引っ張り出したから驚いた
木の重みに負けてばびょーんと戻ってくる様は散歩に行くときのうちの犬みたいだった

617名無しさん@1周年2018/03/12(月) 03:58:24.67ID:xSLsdzSK0
>>606
貧乏人の自己肯定乙

618名無しさん@1周年2018/03/12(月) 04:15:16.58ID:kVpGjpkO0
>>617
貧乏人が貧乏人貶めてどうするw

619名無しさん@1周年2018/03/12(月) 04:22:44.28ID:L+dVGnG70
スズキならマイティボーイ乗るわ

620名無しさん@1周年2018/03/12(月) 04:24:31.03ID:9Jq5DKpY0
大人になってあえてカート場で競争するとすごく楽しいみたいな感じ=軽自動車で遊ぶ
現実的にGTRは買えないけど86とか買える範囲でも普通車だとガチすぎるというか

621名無しさん@1周年2018/03/12(月) 04:45:33.60ID:xSLsdzSK0
>>618
貧乏人はお前だけだし

622名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:27:28.90ID:2rt578se0
2stじゃなきゃジムニーじゃない

623名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:28:47.25ID:kVpGjpkO0
>>621
>貧乏人はお前だけだし

(笑)

俺は貧乏人だが、まぁ金持ち様のアンタも色々と頑張れwww

624名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:40:28.82ID:liTvlfXT0
もう企業が発展しても従業員や国家の利益にはならない

625名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:40:59.52ID:egrJ3HGT0
>>616
ワロタ(^o^)

626名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:44:51.43ID:liTvlfXT0
大雪になる度にジムニーひ再評価される

627名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:52:27.00ID:vQWEh6EI0
SUZUKIの最大の欠点は塗装。2年で錆が浮く。

628名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:53:49.52ID:ZnIJOWoH0
昔あった車高低いやつ出してよ

629名無しさん@1周年2018/03/12(月) 05:56:49.06ID:x53OOIqi0
>>433
実はNASAとアメリカの航空会社で大人気だったりする軽トラ
部品運ぶのにこれ程便利なクルマはないそうだぞ
日本車は壊れないしメンテナンスも楽なんだとさ
しかも日本では無いのに何故か軽トラだけのレースまであるという
向こうのエンジニアは面白いよな

630名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:11:47.17ID:mOFRFz/30
>>1 インドジムニーを日本でも販売してください。

631名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:21:49.10ID:bhRQVkZk0
スズキスレに来るスバヲタも確認できていつも通りやね

632名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:22:59.30ID:4bvC/kTU0
普通車は3000ccクラスがサイズそのままに2000ccとか1500ccのダウンサイジングしてるよな
軽は250ccくらいに出来ないのか?

633名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:31:37.92ID:G9zduVBb0
>>632
燃費と耐久性がやばいよw

634名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:38:32.03ID:isXBu//y0
北陸大雪だったときに未除雪の新雪60cmの雪道を平気で走っていったジムニー見て今度買おうと思った。

後から燃費がクソすぎるの聞いてやめたけど、

635名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:40:37.19ID:D6cO3Aoq0
>>613
すばらしい

636名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:46:34.63ID:HmpczRhY0
>>629
日本が作った乗り物で後世の博物館に飾るとしたら
新幹線(システムとしての評価が大きいから車両はまあどれでもいい)・軽トラ・スーパーカブかなあ。

637名無しさん@1周年2018/03/12(月) 06:57:08.17ID:NPciHxHA0
>>598
日産、スバル、レクサスのような本格派メーカーにはレースで勝てずとも、
ホンダ、マツダ、ダイハツのようなザコ役には安定して勝てるから
要はある意味トヨタポジションなんだよ
ザコに安定して勝てるのは大きい

638名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:04:09.98ID:BWv6L0LA0
>>598
修ちゃんの悲願であった登録車の販売が好調だから。

639名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:16:53.96ID:eTi4GdNF0
レクサスの軽が欲しい

640名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:19:17.50ID:ANd6/4F20
カクカクに戻すんだー

641名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:24:14.42ID:CkMFipkp0
走破性云々置いといても
国内メーカー唯一の3HBって部分で売れて欲しい

RSでもGTでもロードスターでもなく
しゃかりきになって走るんじゃなくて
一人でフラっと遊びに出掛ける気にさせてくれるクルマ

ジムニーとホンダコンセプト
これはどっちにしようか悩むところ

642名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:41:36.26ID:RSL09Nzh0
>>288
コンクリート壁に突っ込んだと書いてあるだろが
馬鹿か?

643名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:42:25.80ID:yPmQsG1h0
>>3
排気量は賛成。
だけど、自動車税は高すぎる。
軽自動車の5ナンバー(58x〜59x)は9,500円で、1,000t未満の普通車は14,500円と余り差がでないようにするべき。
1,000t〜1,499tは24,500円、1,500t〜1,999tは29,500円と現行より1万円は下げて欲しい。
2,000t〜24,900tは34,500円、2,500t〜2,999tは39,500円。
3,000t以上は現行通りで。
とにかく自動車税は高すぎる。
1万円は値下げして欲しい。
あと、2,000t未満だけど大きさ(特に車幅)が「3ナンバー」のクルマにも新たに税金を設定してみては?

以上、俺の妄想でした(苦笑)。

644名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:52:43.70ID:Z+B2Vgdp0
一度上げた税金が下がる見込みってほぼ無いよなあ

645名無しさん@1周年2018/03/12(月) 07:53:37.53ID:HN20fU0t0
>>643
バイクは125cc超、車は660cc超は明らかに贅沢品だから税金二倍でいいよ

646名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:18:22.99ID:bhRQVkZk0
>>643
軽自動車税段階的に上げて15000位になるんだよ
H27以降ですでに10800円
ただし普通車の自動車税もあげる予定がある

647名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:25:24.78ID:Z+B2Vgdp0
>>646
エコ減税とセットだけどな
あと旧車は税額上がるってのが露骨すぎて

648名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:32:17.44ID:k46pEB0Z0
ハスラーをミニに寄せてるように
ジムニーはハマー風にパクリデザインにしていったらもっと売れると思う

649名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:36:45.63ID:G6eS1D8v0
>>643
内燃式エンジンの特性から言って、1気筒あたりの排気量が400〜600ccぐらいがトルクを太くできて扱いやすい(=ブン回さなくてもいい)車になるらしいね。
今の軽は3気筒が主流なので気筒あたり220ccと効率が悪い。
各メーカーはこのハードモードで一生懸命、開発してきた訳だが、言い換えれば無駄な努力だった。まあEVに移行すれば関係なくなるが。

650名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:38:32.63ID:G6eS1D8v0
>>648
いや、むしろ初代ジムニーに似せた方がいい。(ウイリス・ジープじゃねえか!というツッコミもあるが)

651名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:49:52.07ID:bGk5CByu0
20年前、ここで期間工やってたわ
ラインは、当時からジムニーとエスクードの混流だった
すでに工場がボロボロだった
最近ネットで見た給料明細の様式が、当時から変わってなくて驚いた

652名無しさん@1周年2018/03/12(月) 08:59:28.56ID:lft/W6Zc0
いーからいーからジームニー♪

653名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:02:41.74ID:AcAJt6pq0
数ヶ月様子見た後、購入を決意している俺がイル。

冬の早朝の山道走行が多いんだ。

654名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:06:18.12ID:5pN2kGsw0
>>19
蒸着!

655名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:09:28.84ID:5pN2kGsw0
>>645
環境規制でパワー半分以下で
車体は2倍の値段になってるのに
税金まで上げるの?

656名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:10:40.42ID:4fwzYzhE0
>>645
こういうので増税に自分が引っかかる意見を言うヤツがいたためしがないw

657名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:16:16.57ID:u3OT0CMH0
営業的にはSUVっぽいデザインで売ってるんだろうけど、ジムニーはジープぽさが無くなったらお終いだよな。
足回りの違いは有るけど、あのデザインになっちゃうと、ワゴンRとか他の車種の4駆でも良くなっちゃう。

658名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:24:15.05ID:HN20fU0t0
>>655
必要もない人が車乗ってる今がおかしいんだよ

659名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:32:16.21ID:5pN2kGsw0
>>658
それには同意だけど
車ないと不便なんだよ田舎は

都会に住んでるひとはそこがわかってない

660名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:43:06.76ID:rmcf1VBe0
>>10
(^▽^笑)

661名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:45:17.59ID:sRcvhVPs0
>>423
ゴミ集めか、ご苦労さま。

其方の善行はきっと誰かが見ているぞ。

662名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:45:59.47ID:8PNWcnub0
>>649
660cc単気筒にしようぜ。

663名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:47:11.33ID:sRcvhVPs0
ジムジムニーは煙突掃除屋さんと同じで汚れを気にしない。

ちょっと凹んでもケセラセラ♪

664名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:47:42.36ID:sRcvhVPs0
>>431
何のためにフラットな荷台を背負ってるんだよ・・・気付こうよ。

665名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:48:48.24ID:sRcvhVPs0
>>438
現行も4ナンはなかなかだよ

666名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:49:26.96ID:HN20fU0t0
>>659
車が必要がある人は軽や125cc以下のバイク乗ってればいいじゃない?
業務上必要だったり家族に障害者がいて軽だと車椅子が乗らないとかだったら別だけど

実用車とそれを超える贅沢品ははっきり分けて贅沢品にはより課税したら良いと思う
日常生活する上で1000ccのバイクも2000ccの車も必要ないだろ?

667名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:54:42.52ID:rUdJzKWp0
>>658
必要ない人はあんまり乗ってないんじゃないかな?今はそんな余裕ないと思う

668名無しさん@1周年2018/03/12(月) 09:59:11.42ID:u2VjlUdP0
>>362
そもそもカメラを持ち込めたことが問題かもしれない

669名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:17:48.94ID:jbq5vr3q0
>>662
www
手近なところでヤマハのSR400に乗って、あの音と振動に嫁や子供から不満が出なければOK

670名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:18:16.79ID:aynDjJ+Y0
>>667
特に若年層は車が必須な状況でなければ不要ってな雰囲気

671名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:30:05.62ID:UZykLPKq0

ジムニーとエスクード早くモデルチェンジしろよ(´・ω・`)

672名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:31:58.77ID:RyFMqqaY0
50以上の初老がセカンドカーで欲しい車ってイメージ

673名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:33:37.07ID:RP1632ij0
>>3
いいけど税金上げるよ?

674名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:36:32.38ID:/EGtBt4S0
ジムニー楽しいよね
無駄に山林道とか砂浜を走りたくなる
多少傷付いても安いしむしろダメージ加工したいんだが

675名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:48:06.65ID:5ojeWcNH0
ジムニー欲しい
買って林道走りたい

676名無しさん@1周年2018/03/12(月) 10:53:35.31ID:Gm0t31+S0
>>638
1000cc〜1200ccのクラスに
ソリオ、イグニス、バレーノ、スイフト、クロスビーの食い合い覚悟で
ギチギチに車種を詰め込んで来てるのは凄いよな。
何が当るかどうせ判らんから、とにかく手数を増やせみたいな気合。

677名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:03:55.11ID:keh4Suqq0
ヤマハが北米向けに4輪バギー出してるが
https://www.yamahamotorsports.com/side-by-side
これなんかジムニーのいいライバルになると思う
ただし
・日本じゃ売ってないしナンバー取れない
・半向き出しなのでヘルメット必要で尚且つ快適性ゼロ
・燃料タンクが小さいので移動範囲が限られる
・値段が高い

678名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:04:28.46ID:WavATanO0
>>653
ジムニーは凍結路に強いとは言えないけどな
凍結路で曲がるって部分ではFFベースの方が有利な気もするし
積もってる雪の中バリバリ行くようなのはジムニー強いけどね

まあ凍結路なんて強いも弱いもないんだろうけど
どんなクルマでも滑る時は滑って手がつけられなくなる

679名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:04:52.18ID:JK/7hFwD0
足回りジムニーで上はエブリイなのを出してよ

680名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:05:38.04ID:2qrCTvYJ0
ライト感覚でアウトドア雰囲気を味わいたい人にはハスラーがあるから
ジムニーはフルメタルドア(幌タイプ)を復活させてほしい

681名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:17:09.00ID:BMicEBG/0
ハブロックは降りて

682名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:19:32.72ID:2i1oqXam0
 

ジムニーのいいところ
・汚れなどを気にしないで乗れる
・軽自動車クラスで見れば悪路には強いほう
・座る位置が高いため、生まれつき空間認識能力が弱い女には合う


ジムニーの悪いところ
・燃費が悪い
・タイヤサイズが特殊で普通車より高額
・その構造上、故障が多いので自分で直すことが前提
・スズキとダイハツはボディのサビがひどすぎ、ジムニーもサビまくる
・車両本体の値段が軽自動車のレベルではない


 

683名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:20:29.37ID:/GEsjUXm0
>>679
それだw

684名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:21:40.22ID:in52ZO/n0
>>3
排気量増やすなら軽枠撤廃でよかろうに
根本的に問題解決するしな

685名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:22:15.84ID:1f3iAitR0
>>458
バイク感覚で、おもちゃとしては最高に楽しいらしいで。

俺はバイク派だが。

686名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:22:46.29ID:LWn34qLM0
>>4
ボールペンでしょ?

687名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:22:59.92ID:in52ZO/n0
>>85
海外に軽自動車規格の優遇制度がない以上は輸出考えても無意味
コンパクトカーとして開発すればよいだけ

688名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:24:33.13ID:in52ZO/n0
>>303
そもそも軽自動車の存在そのものがガラパゴス規格なんだから、不満があるなら廃止すればよい

689名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:27:45.31ID:in52ZO/n0
>>685
22は楽しい車だよ
ドッカンターボ的な乗り味もあるし、無骨なデザインも良い
乗り心地無視のサスも楽しい

23はビミョー

690名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:30:16.25ID:9E87ybgG0
ジムニーって車体シルバー以外出てんの?

691名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:34:32.25ID:/fKAcVi/0
嫁がフルカスタムのジムニー乗ってるわ
たぶん浮気してる

692名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:35:20.85ID:2i1oqXam0
ジムニーもフルモデルチェンジというが
エンジンどうすんのかね

R06A(今のアルトなどに載ってるエンジン)は
その性格上、「低負荷の舗装路」でしか使えない
バルブスプリングも弱いし、ブロックもそんなに強くない
だから燃費が良くなるんだ
いろんなところが弱い代わりに抵抗が少なくできるからな

今のジムニーに載ってるK6Aエンジンは、設計が古いかわりに
下側がレースエンジンと同じ構造で頑丈
上側が平凡だが、R06Aほどの軟さではない


R06A積んだら今までのジムニーの使い方はできない

693名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:35:29.27ID:Ca0Hq5bR0
君も浮気すればイーブン

694名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:36:28.14ID:ZrefZH7T0
ギャバン観てたころからいつか乗りたいと思い続けてる車だが
持病が多くて手が出せない

695名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:40:14.24ID:XhM7D1s20
ジムニーとハスラーの違いが分からない

696名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:41:52.48ID:E7PYv/x90
ジムニーの普通車ver出せよ

697名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:42:05.62ID:lz8LHrPC0
次期ジムニーは、トランスファー切り替えをボタン式からレバー式に戻して欲しい

698名無しさん@1周年2018/03/12(月) 11:57:38.20ID:Ca0Hq5bR0
>>695
本格クロカンと雰囲気カーの違い

699名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:04:47.77ID:W9bSd2Y+0
>>671
エスクードなんてモデルチェンジしたばっかだろ
何言ってるの?

700名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:19:23.51ID:7toSg/YH0
走破性の高さに惚れて買ったが乗り心地の悪さに我慢できず二年で手放したな、総額110万の中古買ったけど2年で3万キロ乗って下取り80万だったからその辺は良かったな

701名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:22:32.45ID:QqJRVkOC0
今ジムニー注文止まってるんですが

702名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:24:51.85ID:bsqwerKx0
>>667
都内に来たらわかるけど平日はマンションとか見てもほとんど車が可動してない
9割型見栄所有だよ。

703名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:28:44.11ID:ZMRhPxHzO
昔から林業に使ってるジムニーが家に有ったから数年前に乗ったら昔のジムニーだからABS無いしツルツル道路に焦って笑えた
今のジムニーはABSもあるだろうけどw
金属チェーン4本使って山登ったりはさすがにファッションジムニー乗りは経験無いかな?
プシュン

704名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:39:50.64ID:yEmtXqIw0
>>692
過積載軽トラに使われてるなら問題ないわな

705名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:41:22.26ID:yEmtXqIw0
>>703
4Hにしたくてわざわざ林道に出向く
4Lはバージン
こんなのばっかだろ

706名無しさん@1周年2018/03/12(月) 12:48:24.08ID:bsqwerKx0
>>703
爺さんはタイヤに虎紐結んで雪道駆け上がっていくんやでw

707名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:00:48.63ID:jgwL0q/v0
ジムニーは遊ぶ為の車。オフロード実用車が欲しいなら、Kトラを買うべし。

708名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:01:46.20ID:Lq3mIfMD0
>>679
昔参向出品した足回りジムニーで上マーボーもいいかも

709名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:08:50.86ID:qqSjhTh5O
現行はブラジルジムニーがすごくカッコ良かったけどなぁ、sportとwork
何故、国内はああいうセンスがないのだろう

710名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:09:46.60ID:TLYwjkwQ0
ギャバンになれる?

711名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:12:15.40ID:GvwH94b10
軽トラでターボの4駆ってないよね
軽バンのターボエンジンって簡単にポン付けできるのかいな

712名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:13:40.81ID:uqYij/wQ0
男なんだろう
グズグズするなよ

713名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:15:17.22ID:ht8GDnxK0
北海道北部の俺には完全に実用車。4Lは本当にありがたい

714名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:38:03.00ID:ZMRhPxHzO
>>705
俺はジムニーの四駆やり方忘れた
前輪のホイール真ん中辺りをこうすれば良いと爺に言われたが忘れた
スタッドレスはブリヂストン ブリザック履いてたせいか普通に走る分には効いてたな

715名無しさん@1周年2018/03/12(月) 13:40:44.32ID:ZMRhPxHzO
>>706
それは解らないけど虎ロープって名称久しぶりに聞いたw
結び方を覚えないまま老いてしまった

716名無しさん@1周年2018/03/12(月) 14:09:57.91ID:GH1FeI+10
>>712
胸のエンジンに 火を着けろ

717名無しさん@1周年2018/03/12(月) 14:31:04.50ID:STttQiV/0
>>711
現行モデルでは残念ながらないね。
昔のK6AエンジンでSIターボ(加給圧低目)の軽トラがあったけど
R06Aターボの軽トラは作る気がないんとちゃうかな?

718名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:01:51.38ID:D/WzORpb0
バイクで乗り心地の悪い乗り物には慣れてるので
四輪乗るとしたらもうジムニー一択

駐車場高えよ都内

719名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:05:54.46ID:gUzR1cTZ0
>>716
やめろ!

720名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:06:01.11ID:MyTSWfAE0
>>709
そりゃ改造される前提だからだろ

721名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:10:25.12ID:uXdPR/Aj0
新しいジムニーかっこいいよね早くみたい

722名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:10:28.72ID:ho5qec4V0
富士山の登山道を関係者がジムニーに乗って登っていく動画がYouTubeにある
あれ見て惚れた

723名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:12:34.49ID:hdY1sqQ50
>>643
なんで1000と1500でそこまで差をつけるのか謎
車体にもよるけどヘタに1000に拘るより余裕を持たせたほうが環境には優しいケースもある
2000以上は割高でいいと思う

724名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:14:44.21ID:vVutnFq00
軽にだけは乗るな
人として終る

725名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:19:29.80ID:AvPZsnLB0
軽は良いクルマ。狭い道でのすれ違い、右折車をかわす、駐車場での優遇。
ジムニーは走破性がすごいらしい。非常用に一台ほしい。

でもたくさん積載できないのがつらい



JR 事故を"トラブル"、故障を"点検"と放送する悪質な事故隠蔽行為が横行。
運転再開詐欺。"15分後に運転再開"を数時間にわたって繰り返す悪質な案内放送。

乗客には黄色い線に触れただけで放送で怒鳴り散らし
"マナー"ポスターで文句言わない乗客全員に罪悪感を刷り込ませ
JR部内要因の事故の多さに疑問を抱かせないように威圧する。

そのうち福知山以上の部内要因事故を起こすのではないのか

726名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:27:32.28ID:ZJEgn+X/0
最近始めた趣味のおかげで車欲しくなって来たけど
公道走るのが怖すぎる

727名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:52:22.99ID:bgr7uOS10
宇宙刑事以外乗ってるのか

728名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:54:13.08ID:FR9c8mo30
小型のジープだな
四駆なんだよ

729名無しさん@1周年2018/03/12(月) 15:55:44.16ID:BWv6L0LA0
>>676
それぞれ東欧やアジアでの販売が見込めるからこそだけどね。
修ちゃんにとっては、昭和の頃から日本は世界の一マーケットに過ぎないんだわ。
ハンガリーで生産とか、村企業の視点じゃあり得ん。
まあ、お陰で二輪は割食ってるが。

730名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:00:55.35ID:8C9tdTbP0
>>724
へぇ、日本人は人じゃないんだ

731名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:02:19.12ID:8C9tdTbP0
イグニスやクロスビーは海外でも売れそう
勿論、サムライことジムニーも新型を待ってるファンは世界中にいるんだろうな

732名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:07:18.78ID:ZOCHmVIyO
>>663
お砂糖ひと匙でご機嫌さ!

733名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:16:19.43ID:sRcvhVPs0
>>669
ひとっ走りした後の嫁の顔がなぜか紅潮しててなんでだろ〜

734名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:17:13.87ID:sRcvhVPs0
>>679
DELICA Dいくつになるんだろう?

735名無しさん@1周年2018/03/12(月) 16:19:41.16ID:sRcvhVPs0
>>708
Mini μか

736名無しさん@1周年2018/03/12(月) 17:38:15.93ID:mUtJGsLO0
>>711
k6a搭載車は比較的容易に見える、f6aはもう少し大変かもね

737名無しさん@1周年2018/03/12(月) 18:24:55.96ID:JK/7hFwD0
>>685
昔幌のジムニー乗ってたが、あれはまさしくワッパが4つ付いたオフロードバイクだった。

738名無しさん@1周年2018/03/12(月) 18:55:07.28ID:3Ibp81gA0
もう間もなく発売だダイハツよ震えて眠れ

739名無しさん@1周年2018/03/12(月) 19:07:56.95ID:ATR3PEfO0
>>312
超小型車がEVで検討されているけど、エンジン付きも出してほしいね
EVはまだ実用性が低い

740名無しさん@1周年2018/03/12(月) 19:10:49.15ID:PoGHBjiL0
>>312
かわいかったのに売れなかったツインくんのことを忘れないで!!!!

741名無しさん@1周年2018/03/12(月) 19:36:15.40ID:dlOzsvGh0
>>724
サイコパス発言してるお前が人として終わってる事に気づけよ

742名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:03:58.31ID:8PyZpc990
>>50
> >>1
>
>
>
> ジムニー
> https://youtu.be/Cr0r0E2ZSIA?t=40

ジムニー

743名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:10:38.24ID:psQpSoUN0
タイムズカープラス で借りられるカーシェアの軽自動車をいろいろ乗ってみたけど、
ダイハツのウエイクが一番乗りやすかったな
高速の加速はクソだったけど、街乗りや郊外バイパス程度だったら走りに何の問題も無いし、
居室は意外と静かだったし、N-BOXより良いな

744名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:23:18.28ID:Ca0Hq5bR0
>>738
ダイハツ競合車持ってないやん

745名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:27:12.48ID:wtCT0NTd0
>>702
お前は、平日はみんな仕事をしてるって知らないんだな

746名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:35:53.06ID:Cp2q522a0
トヨタ RAV4の3ドアみたいなのを望む。てか、復活しろよ

747名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:38:42.54ID:C9uYNN4v0
まだジムニーって作ってたんだ
マジで知らんかった
だったら三菱はパジェロミニを作っていたら良かったのに

748名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:38:44.19ID:Pqaq6mdJ0
>>739
スズキはEV時代にも
ラダーフレームのEVジムニー作る気マンマンで
e-SURVIVORというコンセプトモデル出してるからな
http://www.youtube.com/watch?v=NDwhaDV24uo

今やJeepラングラーまでモノコック化されたのに
工場に専用ライン設けてまでラダーフレームのジムニーを作る
ほんとスズキのジムニー愛は素晴らしいよ

749名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:42:30.24ID:dlOzsvGh0
ダイハツも負けずに まさかのバギー発売 なら胸熱

750名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:45:16.44ID:gpQP/xD10
【海外の反応】「日本車はもう止められない・・」スズキジムニーのあり得ない雪面走行に海外驚愕〜すごいぞニッポン
https://youtu.be/Yl46u4s5f38

751名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:46:59.36ID:xOOi0SuL0
正直歳取るとほとんど一人でしか乗らなくなるし、そうなるとミニバンどころか普通のセダンすらいらなくなってしまう
静粛性だの乗り心地だのってあくまで同乗者に向けたもので一人だとほとんど意味ない気がする
山登りも渓流釣りもやらないが一人で好きなところ走り回るにはジムニーいいなぁ 本気で欲しい

752名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:50:56.23ID:wekD/5Sz0
>>539
スマホ向けたらURLが出てきそうな模様だな。

753名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:54:43.76ID:QlDzr0U60
>>740
前後二人乗りのタンデムくんなら売れたのにな

754名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:56:35.96ID:8PyZpc990
>>751
> 正直歳取るとほとんど一人でしか乗らなくなるし、そうなるとミニバンどころか普通のセダンすらいらなくなってしまう
> 静粛性だの乗り心地だのってあくまで同乗者に向けたもので一人だとほとんど意味ない気がする
> 山登りも渓流釣りもやらないが一人で好きなところ走り回るにはジムニーいいなぁ 本気で欲しい

ダイハツといえばこれ

http://www.o-kuruma.com/image/509/509_3548_1369468287.jpg

755名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:58:21.94ID:gpQP/xD10
【海外の反応】スズキジムニーを酷評する外国人女性!これに反論する海外のジムニーファン「世界で唯一無二の車だ!」
https://youtu.be/HKk60uZgIaM

756名無しさん@1周年2018/03/12(月) 20:59:39.31ID:Gm0t31+S0
>>751
年寄りがジムニーでしか行けない場所まで入り込んで走り回るのは危険過ぎ

757名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:00:39.71ID:gpQP/xD10
【日本大好き!海外の反応】海外でも大人気、スズキ「ジムニー」の魅力!!!
https://youtu.be/zXd3DQl4BWk

758名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:01:53.23ID:w/ww8SUH0
H18式ジムニーワイド48万円なんだけど買いかな?

759名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:05:45.27ID:PHuR/VJ60
>>756
ジムニーでしか行けない場所なんてほとんど無いけどな

760名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:05:51.37ID:U9qOtD8k0
オサムちゃんはお抱え運転手でソリオに乗ってて
副社長のオサムちゃんはジムニー乗ってたな

761名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:09:39.27ID:xOOi0SuL0
>>756
好きなところ走り回ると言ってもせいぜい山奥の温泉行く程度
それですらうちの不人気3ナンバーセダンでは持て余してしまう
そういうところで見るボロボロのジムニーはなんか輝いて見えるんだよね(ハスラーだとダメ)

762名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:09:39.52ID:sJ2dDi+C0
安いだけが売り スズキ・アルト
スズキなんかインド製だ
すぐ壊れるし 作りもしょぼい
ジムニーだってちっちぇーから狭い道行けるだけ
こんなチビにラダーフレームは意味なし
設計者がきっとバカなんだと思う
モノコックで十分なんだよ〜〜〜〜〜!

763名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:10:02.48ID:9NHCGIK/0
ガチの国産オフロード車はランクルとジムニーくらいだもんな

764名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:11:11.87ID:vn6BxOh70
ジムニーって4ドア仕様無かったっけ?
軽4のこれ系統の車(パジェロミニとかジムニーとか)で4ドアの車がほしい

765名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:14:39.64ID:QlDzr0U60
軽トラックもラダーフレームだよね?

766名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:15:21.02ID:P9t9xZ5T0
>>748
趣味の車だけど実用車でもあるんだよ。
林業関係とか雪国の山奥の郵便とかパトカーとか。

767名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:16:39.83ID:P9t9xZ5T0
今は軽のジムニー乗ってるけど
シエラにマツダの1.5ディーゼル搭載してくれたら買い替えたいな

768名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:20:30.49ID:xB1MC5k70
すっげー超車だぞい
https://youtu.be/KsuBe2dmLdk

769名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:26:44.05ID:dlOzsvGh0
>>768
なんかこのBGMイラっと来る あちこちで使われてるけど有名なんかこのBGM

770名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:37:10.70ID:Pqaq6mdJ0
>>749
ダイハツは
ハイゼットトラックのジャンボがジムニー対抗馬に成りうるかと

軽トラなのにリクライニングするシート
室内に荷物が置ける

スプリングだけ交換の1インチちょいアゲに13インチ化で
そこそこ地上高上がって行けるとこ増える

771名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:43:28.42ID:Kcs8ueum0
いい歳して改造しまくってるジムニー乗りには、人間的に問題があるようなヤツしかいないような

772名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:51:48.70ID:JDKGWbio0

773名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:51:49.65ID:dlOzsvGh0
>>770
軽トラにバイク積んだりする俺は ジャンボは選択肢に無いわ

774名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:52:05.17ID:7bXLIbRj0
>>24
なぜかわからないけどスズキ系の役員はエスクード

775名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:54:44.04ID:hycAmt0bO
ダイハツのタフトに乗りたい

776名無しさん@1周年2018/03/12(月) 21:58:07.18ID:yiOAAKu+0

777名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:00:27.83ID:R0YQjAMR0
ジムニー乗ってる奴等ってホント大嫌いだわ
どいつもこいつも改造してマフラーは煩いし
運転はオラオラ蛇行して前の車煽りまくるし
ジムニー乗りに比べたら運転マナー最悪とか
言われてるアルファードなんか可愛いものよ

778名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:08:16.52ID:nKCwUz9a0
MTのジムニーで煽るなんてクッソ疲れるからやらねえな

779名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:08:52.93ID:/OiTpRCX0
でっかいハスラーは全然売れてないみたいね

780名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:12:53.17ID:e+tPhnh+0
>>749
フェローバギィか

781名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:14:52.27ID:kJCS0ZX60
ハスラーのボディとユーティリティーをフレームに載せてくれたら今のハスラー売り飛ばして買い換えるぞ

782名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:15:32.26ID:QlDzr0U60
>>777
蛇行は、直進安定性の問題かもw

783名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:18:18.49ID:PHuR/VJ60
>>778
まあ鼻で笑われるわな

784名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:21:29.97ID:YAVSEKdI0
サンバーの4WDスーパーチャージャーがほしい
出来れば1リッターくらいの白ナンバーでw

785名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:21:57.10ID:SqbWlJhU0
佐川急便 「風評被害だ。」

786名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:22:07.09ID:kJCS0ZX60
まあエンジンがR06Aの最新世代になるから転倒上等とか川に入ってみた系のアホは淘汰できるだろな
ただ雪道無料レスキュー隊の動向が気になる

787名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:22:58.95ID:iaOY4tiS0
>>705
https://youtu.be/dqPtHcZfD0g

この動画で4Lがなぜ必要なのか話してました。

788名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:27:11.73ID:iaOY4tiS0
>>749
そういえば、「女番長 野良猫ロック」で藤竜也はフェローバギー乗って地下道を走ってたけど
次の「野良猫ロック ワイルドジャンボ」では初代ジムニーに乗ってましたね。
初代ジムニーに成人男女6人乗って+ボートを載せたトレーラー牽引してた。

789名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:31:15.60ID:8EnTa+340
販売数は月に1000台くらいか
おまえら買い支えてやれよ

790名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:34:50.50ID:9k0EHFcQ0
>>288
貴重な空冷ポルシェが

791名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:37:16.41ID:kPAWjby2O
>>95
ブレーキは大丈夫か?

792名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:45:11.11ID:FesffyXY0
幌のヤツが欲しい。

793名無しさん@1周年2018/03/12(月) 22:50:29.65ID:45KRWcoX0
新型はちゃんとした牽引フックが装備されます様に
23のタイダウンフックはもげる

794名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:01:18.63ID:Z+B2Vgdp0
>>764
ダイハツのテリオスキッド?

795名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:19:13.11ID:HO944yY20
ジム二ーとランクル新車が同じ値段ならどっち買うおまえら

796名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:21:14.18ID:BNJ0bg+m0
>>237
> 現行ジムニーは既に生産中止だお
> 在庫のみの販売
> https://blog-imgs-118.fc2.com/e/t/h/ethicallifehack/20180124230603b02.jpg
> 既に生産ライン更新始めてるなら新型発表間近やね

新型ほんとにすぐ出るの??

遅すぎるわw

797名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:22:34.78ID:jj3sYd6R0
>>554
ダイハツが昔そういうコンセプトの軽自動車出したな
ネイキッドって奴
いろいろ意欲的な設計してたけど、売れ行きには繋がらなかった

798名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:26:14.29ID:xB1MC5k70
>>795
ジム二ー

799名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:31:39.22ID:uXdPR/Aj0
トヨタのライトエースにトラック使用があるけど
ライトエースってラダーフレーム?

800名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:36:44.56ID:HO944yY20
>>798
お前は認めてやる

801名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:46:55.72ID:9WXeOi130
機械式LSDぐらいオプションで用意しとけよ
ヘリカルとかなめてんのか

802名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:50:00.78ID:vcdFYW2A0
元スズキ社員で磐田工場にいたけど班長から組長代行
やってたのがエスクードに乗ってたのがいたけどその
エスクード、傷つけられまくってた。ラインの稼働の
させ方が酷かったのでだれもが嫌っていて組長になり
たくてエスクードに乗ってたけど結局組長になれなく
て守衛に移動した。

803名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:52:25.08ID:pnwgVWOT0
三菱亡き今、じび分野はスズキ一強

804名無しさん@1周年2018/03/12(月) 23:58:04.23ID:x36knStT0
>>802
もう少しわかりやすく書けよ低能

805名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:01:25.77ID:JT/gYeHC0
>>10
そりゃ、まともなジムニー乗りは人が少ないところで使用する正当な目的のために使ってるからね。
街乗りオンリーのジムニーは推して知るべし。

806名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:04:57.86ID:ochpqP7f0
宇宙刑事の地球での捜査活動ために必要な車。

807名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:14:30.73ID:g3lhQeUn0
「リー君」 「JB23」
で検索してみ?

いじってる輩には、こういう奴しか居ないイメージ

808名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:17:25.13ID:Gv2j9UoU0
>>777
ごめんなさい俺もジムニーで140キロ巡航してる阿呆です

809名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:21:23.98ID:JpGZTQOx0
>>786
そんなに構造が違うんだ K6AとR06Aって

810名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:24:37.03ID:ckX1aQar0
丸見えのラテラルロッドがちょっとね…

811名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:31:34.62ID:n5tYt8c80
>>808
やっぱ冬はインタークーラー塞ぐの?

812名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:35:34.37ID:/QUYwXy60
ジムニーのガソリン燃焼ヒーターは暖かい。

813名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:36:05.92ID:xVJon3yP0
ξ´・ω・`ξ 「またJA11改の幌に乗りたい」と思う時があるけれど、
今やクソジジイで腰も内臓もボロボロだから無理なんよねぇ。

JA11の幌はマルチパーパスに使いまくれて便利だったっ。
2m超なクソ重い木製ベンチも幌の後ろを開けて余裕で運べたし、
ドラム缶を横置きに積むとタイヤハウス部でジャストフィット。
各所に黒ゴムの水抜きコック有りで、車内も水洗いが楽だったぁ。

814名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:49:57.07ID:m4lZSXxV0
ジムニーそんなに売れるんか?
いくらSUV売れる時代だからって軽のSUVをホイホイ買う人間多いとは思えないんだが

815名無しさん@1周年2018/03/13(火) 00:56:43.52ID:vmbOXVsq0
>>795
使い勝手でジムニ

816名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:10:24.23ID:VSZjsdIs0
現行ジムニーが格好良くないんだよね。
スズキはプレスにコストかけるし日本車にしてはいちばんリアをスッキリ綺麗に仕上げるセンスがあるのに。
次のジムニーに期待したい。

817名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:11:21.37ID:HN1JpJIV0
>>814
ジムニーはSUVじゃないけどな。

818名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:12:12.03ID:rIyEqMig0
>>802
なにいってんのかわかんない

819名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:12:15.29ID:xVJon3yP0
ξ´・ω・`ξ 旧型ジムニー(特にJA11)やパジェロミニ初代みたく、
カー雑誌の連中も理解できていなかったプロが喜ぶ拘りが各所にあったら、
大口の買い替え需要が発生してメチャ売れると思うわん。

「コンテナやスチロールケース、測量機器一式等がぴったり収まる(ジムニー)」とか
「後部シートを立てた状態の荷室だと、手提げカゴ(スーパー等にもあるやつ)
2つがぴったり収まる(初代パジェロミニ)」とかのプロが喜ぶ拘りがあれば間違いナイっ。

820名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:28:04.71ID:LdEfIgo80
ジムニーのように存在意義の無い車なんて製造止めろ

821名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:37:16.18ID:F4JZPFu70
>>820
あんたはジムニーの産みの親か?

822名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:41:06.81ID:yHfsc/A10
>>24
設計にいた従兄はアルファード

823名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:42:33.66ID:hJfKkeJH0
織田裕二

824名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:46:12.60ID:5/4Yy8B70
織田裕二がジムニーの前でカッコつけてるカタログ写真は滑稽だったな
むさ苦しいおっさんにしろよ

825名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:53:12.65ID:hJfKkeJH0
でもCM出演中はちゃんとジムニーに乗ってたんだぜ織田さん

トヨタの車には乗らないキムタクさんとは大違い

826名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:55:53.70ID:8blM7c6b0
松浦亜弥なんてスズキの原付のCM 期間中に原付免許連敗で免許取れなくて走行シーン取れなかったんだぜw

827名無しさん@1周年2018/03/13(火) 01:57:13.36ID:SPEV/bGI0
>>825
マッチのマーチですとCMやってたがマーチを日産から貰ったらしいが
乗るなんてこと滅多になかっただろう。後でトヨタのCMやってたなw

828名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:03:09.90ID:hJfKkeJH0
>>826
まじかよ
出川の番組に出るやつ
皆さくっと免許とってるのにw

829名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:03:55.84ID:1MSOQoAX0
>>495
スペーシアで自動運転実験をやってるみたいよ
スズキ、遠鉄、SBドライブ、浜松市の4者連携で過疎地域の無人バス運行を目指すらしい

830名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:08:27.97ID:m4lZSXxV0
>>817
ハスラーはSUVって名乗ってるんだからそんな変わらんやろ

831名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:17:35.43ID:BFY4bFcQ0
>>816
君の意見は、尊重する。
が、全く同意できんな。

832名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:19:03.85ID:T+OfdFnI0
日本国内で提灯大名行列なマスコミ報道される軽自動車だが
海外の自動車先進国では衝突安全性にパスできなくて
高速道路も走れない
耕運機登録しかできないパフォーマンスなのが
日本の軽自動車

833名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:29:37.77ID:IZlFanUU0
福山雅治なんてスズキ一社提供の番組を長くやっていたのに
トヨタのCM出て番組打ち切られたんだぜ

834名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:30:40.31ID:ldGBmdaG0
>>806
幌車じゃないとアクションできないぞ

835名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:39:37.71ID:3gnHh02R0
>>833
それはたまたまじゃね?スズキとトヨタは仲がいいから。

836名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:44:51.42ID:ldGBmdaG0
>>777
アイツらマットガード外して走るから 小石ポンポンフロントガラスに飛んでくるから近寄るな

837名無しさん@1周年2018/03/13(火) 02:47:12.43ID:mA52mdRz0
ジムニーって意外と高いよね。150万も出すならアクアやフィットの方がいいんじゃないの?

838名無しさん@1周年2018/03/13(火) 03:11:23.73ID:sXR/HmEs0
現行で昔のRVっぽい車ってなにがある?

839名無しさん@1周年2018/03/13(火) 03:14:16.80ID:3gnHh02R0
>>837
150万あったら5年5万キロ落ちのフーガの4リッターモデルを買って3年位維持できると思う。
すごく乗り心地も良くてハッタリも効くよw

でも趣味ってそういうんじゃないんだよ。

840名無しさん@1周年2018/03/13(火) 03:17:27.08ID:FatgBD4m0
ジムニーて軽規格達の中で
安全基準クリアした唯一の車じゃなかったっけ?
スマートの軽も安全基準に合格してるんだよね。
厚めの鉄板入ってるし。

841名無しさん@1周年2018/03/13(火) 03:17:29.55ID:K5a2VpCDO
>>837
夢のない奴だねえ、君は

842名無しさん@1周年2018/03/13(火) 03:17:41.09ID:A3dUuWa90
事務にいいからジムニー

843名無しさん@1周年2018/03/13(火) 05:13:03.72ID:IZlFanUU0
走りがいいからハスラー

844名無しさん@1周年2018/03/13(火) 05:58:22.71ID:24FXk6QN0
世界一の有人豪雪地帯にはジムニーが必要なんだよな

845名無しさん@1周年2018/03/13(火) 06:08:55.41ID:t2rc4cKw0
このスレで、軽トラにジムニーのホーシング付けて本格的なクロカンにしてる業者があるのを知った。
走破性がジムニーと変わらないのワロタ
でもそれって、ジムニーがラダーフレームじゃなくてもいい証左になってないか?

846名無しさん@1周年2018/03/13(火) 06:20:34.92ID:Ulsg98nw0
宇宙刑事の愛車だからな
当時憧れたわ

847名無しさん@1周年2018/03/13(火) 06:42:53.65ID:yJhhJsey0
ジムニーの1リッターターボあれば買うわ

848名無しさん@1周年2018/03/13(火) 06:45:39.92ID:XytoCpEJ0
>>802
童貞語か

849名無しさん@1周年2018/03/13(火) 07:02:11.30ID:RjV6wANu0
>>672
初老って40歳のことよ

850名無しさん@1周年2018/03/13(火) 07:43:18.48ID:3RI3oJzs0
エアロッカーとダウンギアと5リンク入れてWARNとロックスライダーつけて裏山攻めるぜ

851名無しさん@1周年2018/03/13(火) 07:49:36.20ID:sc/Yxu8P0
>>765
何処の軽トラもそだよ

852名無しさん@1周年2018/03/13(火) 08:01:54.26ID:3RI3oJzs0
>>748
新ラングラーはラダーだが

853名無しさん@1周年2018/03/13(火) 08:07:34.82ID:QJkbvqcA0
タフ&ニート

854名無しさん@1周年2018/03/13(火) 08:12:18.93ID:VgCPKl++0
>>850
タイヤもブレーキもノーマルというあたりが再現性高くていいな

855名無しさん@1周年2018/03/13(火) 08:37:27.22ID:SWgrELey0
ギャバンが乗ってたジムニーの色が思い出せない

856名無しさん@1周年2018/03/13(火) 08:55:00.35ID:sc/Yxu8P0
バモスもあんな箱じゃなくてあの初代が出るなら
商売用に三台くらい買っても良いんだけどね

857名無しさん@1周年2018/03/13(火) 09:15:39.33ID:xPIu9c+i0
出ませんし。

858名無しさん@1周年2018/03/13(火) 09:29:50.25ID:/Q/b/T/K0
東南アジアにシフトすればいい。

859名無しさん@1周年2018/03/13(火) 09:36:00.68ID:AgFeg6BG0
ジムニーは2ストのイメージだな

860名無しさん@1周年2018/03/13(火) 09:48:07.54ID:rVBAOrgz0
ジムニーなんざ二輪のオフ車と同じでかなり趣味的なもんだろ

都市部なら大人しくクロスビーがまだ正解だよな?

861名無しさん@1周年2018/03/13(火) 09:56:04.29ID:bfxz1ahY0
ジムニーとレガシィは兎に角運転マナーが悪過ぎる。こいつらはドラレコで記録して警察に突き出してやるわ。

862名無しさん@1周年2018/03/13(火) 10:12:45.11ID:J36TKct50
>>401
お前わかってねえな

863名無しさん@1周年2018/03/13(火) 10:20:34.41ID:cfSHMATB0
ジムニー乗りって
変な人間しか乗らないイメージ

864名無しさん@1周年2018/03/13(火) 10:21:58.09ID:5826WCaG0
ジムII生産強化

865名無しさん@1周年2018/03/13(火) 10:59:47.67ID:QFgaY7Fh0
シエラの画像公開されてたけど、なんだか微妙。
ほんとGクラスみたいな外観で、こんなに気張らなくてもいいのに・・・って感じてしまう。
そういえば、歩行者との事故の衝撃を緩和するために、昨今の車のデザインは丸みを帯びたはずなのに
あの外観で良いのなら、角ばったデザインが復活するのかな?

866名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:04:25.84ID:NkxSuaPz0
>>748
昔ながらのラダーの上にボディを溶接で乗せるよりも
ラダービルトインモノコックの方が剛性も安全性も上なんだよ。

867名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:09:32.95ID:MPmFTs2S0
何かダサいんだよなぁ
チビが筋トレしてムキムキマッチョになってる感じ
奇形的と言うかね
要はアンバランスって事
軽なら、アルトとかの方が割り切り方が潔くて、まだ好感が持てる

868名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:11:11.56ID:VgCPKl++0
本気でジムニー購入を検討してる連中のかなりは、ボディより腰下がどう変わったかの方が重要であって
腰下なんてどうでもいいからボディーが気になる、みたいな人はハスラー買っときゃいいというのは確かだ

869名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:11:52.50ID:qjL53qSP0
>>3
いいかもしれんな買い替え需要もかなりのもんだろ

870名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:14:25.07ID:tCa9ZG850
これを指してジープと呼ぶ人がたまにいる

871名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:25:33.39ID:SPEV/bGI0
>>870
パワーショベルをどこのメーカーでもユンボと呼ぶ奴もいるし
ビーチクラフト製でもパイパー製でもセスナと呼ぶ奴もいるようなもんかw

872名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:29:14.99ID:rEOGZx4L0
>>113
軽の優遇さえなければ、シエラ位の排気量はあった方がいいとは思うんだけどな
ダウンサイジングだターボだと言ってもある程度の排気量はあった方が扱い易いし、燃費も変わらないし

873名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:56:25.70ID:FatgBD4m0
軽は危険のK
3Kの内1つのKが入ってる。
すなわち低所得者用の車両であることがお分かりだろうか?
少しでも中流なら安全基準がある普通のリッターカーに乗ったほうが遥かにいい。
パトカーや消防車両に軽が最近無いのは危険とかそういうことらしいよ。

874名無しさん@1周年2018/03/13(火) 11:56:59.06ID:FatgBD4m0
手抜きのKが高すぎる

875名無しさん@1周年2018/03/13(火) 12:02:34.54ID:95QmOids0
シエラにはマツダの1.5ヂーゼルを供給して貰えば良かったのにな

876名無しさん@1周年2018/03/13(火) 12:13:01.63ID:3RI3oJzs0
ジムニーはサス交換で車高上げるとジオメトリが変わってジャダーが起こる持病があるからな
バランス取るためにあちこち弄くらないといけない
手っ取り早くボディリフトができるラダーはの大きい

877名無しさん@1周年2018/03/13(火) 12:20:41.39ID:Wp2wV3NW0
>>871
シャーペンマジックホッチキス
挙げたらキリがない

878名無しさん@1周年2018/03/13(火) 12:57:27.51ID:ytMBM7OL0
>>845
軽トラも後ろはフレームやぞ。
ラダーフレームでボディーリフトが出来る事が大事。
それが必要無い人はパジェロミニでも十分なわけだ。

879名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:03:38.92ID:k3004jIh0
>>3
某販売店コンプリート車のジムニー乗っていたけど燃費の悪さとカスタマイズパーツ依存症になってしまい手放したよ。
今ならセカンドカーとしてノーマルジムニー欲しいけど燃費とコペンのATみたいに7速化して欲しい。

880名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:29:33.57ID:uNNVtAin0
>>104
俺はロードスター買ったけど6年で3回くらいしか屋根を開けていないし、そのあとジムニー買ったけど舗装道路しか走っていない雪の日にH4にするけど年に1〜2回しか雪が積もらない。L4なんか試しにギヤ入れただけで8年たった

881名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:31:54.30ID:CEdk2GmN0
車やバイクのクラクションも法定点検の時くらいしか使わないわw

882名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:34:07.43ID:cgaD3qq60
ジムニーってリアに何でスコップくっついてるの?

車内に置けばいいのでは…

883名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:35:10.49ID:b5U1Bq3e0
オフは軽い車が一番強い
雪国なんかだといいんじゃないのか

884名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:37:23.22ID:njjubWlW0
夢を見過ぎた妄想族が集うスレ

885名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:39:09.63ID:35WrRLw00
閉鎖してぜんぜん強化ではないw
日産もそうだったけど

886名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:41:34.23ID:FAX2kVqa0
雪国だけどマーチとかのFF車で十分ですよ

887名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:43:25.39ID:VVbZVBsp0
>>132
濡れたり凍結したカーブはコケやすいので注意

888名無しさん@1周年2018/03/13(火) 13:54:51.66ID:goMyhgfN0
>>1
もう海外じゃジムニー乗ってないだろ。
前は1000ccの二輪駆動よく見たけど。
国内で売れるのかね。数出ないでしょ。

889名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:03:56.19ID:VVbZVBsp0
>>527
現行ジムニーが出た時もボロクソ言われてたよ?

890名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:09:58.34ID:/Itp5Czj0
バジェミがバランス的にいいわ

891名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:11:13.75ID:VVbZVBsp0
>>632
人間の大きさは変わらないからな

892名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:12:09.24ID:/Itp5Czj0
>>87
世界向けはサムライであって660のジムニーなんて日本だけ

893名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:17:25.83ID:Nhggk7yz0
>>891
日本車は身長170センチを標準にしてたのが最近のグローバルカーは180センチになったはず。
軽四は170のままかな?
やたら広いようでそうでもない。
映画館の座席か少し大きくなったのと同じくらい。

894名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:17:36.99ID:FatgBD4m0
昔背面のビニール製のタイヤカバーサイだった時代に
あのサイが2匹描かれていていてバックから交尾してたわ

895名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:48:47.88ID:ostyQIDB0
そもそもジムニーにターボ要らないだろ

896名無しさん@1周年2018/03/13(火) 14:56:15.39ID:WeVf0SxK0
2ストで出せや

897名無しさん@1周年2018/03/13(火) 15:03:53.93ID:b5U1Bq3e0
トライアル的な走りを期待すべき車種
パワーより低速トルクと軽車重と低重心と高車高

898名無しさん@1周年2018/03/13(火) 15:12:56.87ID:0dyHaqJj0
>>723
2000以上割高にするのはかつて欧米メーカーから文句が来て3ナンバー車の自動車税を減税した経緯があるから多分無理。

そもそもアメリカは日本にアメ車を買わせたいなら大排気量車苛めな今の税制に文句つけりゃいいのに。

899名無しさん@1周年2018/03/13(火) 16:18:25.93ID:VgCPKl++0
>>898
日本へ安定して安く石油(ガソリン)を卸してくれるのなら、大排気量どんとこいなんだろうけどw

900名無しさん@1周年2018/03/13(火) 16:50:25.46ID:Lb7/OSDy0
>>30
シエラじゃだめなの?

901名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:12:36.16ID:Lb7/OSDy0
>>86
海外でこそジムニーは評価されているよ

902名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:12:54.56ID:kJ6oZZLH0
>>889
現行はサスペンション形式が替わったから。

903名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:19:37.89ID:Lb7/OSDy0
久しぶりのフルモデルチェンジだから欲しいけど、買い換えたばかりだからなぁ。
かみさんにお願いする勇気ないわw
次の次まで待つかな

904名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:47:30.36ID:NkxSuaPz0
>>895
談合坂がシーキビ

905名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:53:32.13ID:SPEV/bGI0
>>896
2stセルボに乗ってた奴がいたな。
今どき2st四輪ってw

906名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:53:44.05ID:al9p7ANB0
>>527
ジムニーを選択する層ってデザインなんて気にするの?
走破性重視の連中が殆どだと思うんだけど

907名無しさん@1周年2018/03/13(火) 17:58:18.74ID:kJ6oZZLH0
>>906
若い女性は、古いJA11ジムニーを指名買いする。
一時期、そういう層向けにFRのジムニーも販売されてた。

908名無しさん@1周年2018/03/13(火) 18:05:40.99ID:VVbZVBsp0
>>907
ジムニーL、ジムニーJ2だな。

ホイールが本家の16インチに対して15インチだった。

909名無しさん@1周年2018/03/13(火) 18:18:00.99ID:xVJon3yP0
ξ´・ω・`ξ 「トライアルレース等からは足を洗ったし、クロカン四駆は
複数台乗ったしでドラテクは身に付いている。もう走るのは土砂崩れが
発生した林道ぐらいだから、小さくて快適な奴が良い」とオニイサマが
思ってた時に、パジェロミニリコール隠し問題が起きたっ。
ビックリするぐらい値崩れを起こしたパジェロミニに飛びついた、あの時。

2駆のノンターボなMTパジェロミニだったらジムニー以上に故障がなく、
走りはトロくさいけど林道における踏破性と信頼性はジムニー以上。
フロントヘビーであることと出来が凄まじい油圧パワステが有難いっ。

910名無しさん@1周年2018/03/13(火) 18:37:25.64ID:nhn7o6Ik0
>>62
30年落ちにどノーマルで乗ってるけど…

911名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:04:05.03ID:V+rkrDCw0
インド、ハンガリーでは乗っているね。

912名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:07:36.47ID:Z58TLRZB0
沢を挟んだ林道がいいぞい

913名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:20:14.76ID:A1SZbHBI0
うるさい、乗り心地悪い、狭い、燃費悪い、直進安定性悪い、荷物あんまり積めない、車中泊厳しい、アイスバーンに弱い、ぐらいしかデメリット思いつかんわ

914名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:25:45.29ID:3r6pFKfS0
だがそれがいい

915名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:55:37.55ID:WNJ7k91S0
>>913
燃費以外はある程度改善できるよ
ただ300万の車になる
1人乗り前提で使うならね

916名無しさん@1周年2018/03/13(火) 19:56:49.08ID:k+RJxV1V0
>>908
パジェロミニなどと合わせてるんですかねえ。

917名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:04:50.62ID:nOMrUgFI0
くれぐれも、なんかキビキビ走りそうとか、中二病的印象で買っては後悔します

918名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:13:51.28ID:vmbOXVsq0
ジムニーは一度でいいから買って後悔したい1台

919名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:14:09.31ID:Z58TLRZB0
Suzuki Samurai

920名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:15:11.98ID:k1i2R31e0
>>870
それは爺さん連中が言う
RV→ジープ
1BOX→ボンゴ
黒い車→霊柩車

921名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:42:24.09ID:al9p7ANB0
本州での狩猟だとこの車が一番使い勝手が良いんだよな
次の新型は燃費が少し良いみたいだし買い換えを考えてるよ

922名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:44:57.53ID:KWUyrwii0
>>795
そりゃ遊べるジムニーよ。
もらえるならランクルだけどな。売り払ってジムニー買ってもまだ余るw

923名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:48:13.33ID:xVJon3yP0
ξ´・ω・`ξ 「普通車だとノーズ下部が確実に当たる、急こう配な
アスファルトの市道」「橋を渡ると絶壁のような急こう配で、
降り口は軽トラの尻でもギリギリなアスファルトの農道」etc...な、
法も行政もあったもんじゃない土建屋無法地帯に在住の良いコも
素で恩恵に与かれるのがジムニー。

「近所の百姓達が勝手に農道のアスファルトを引っぺがした!
未舗装路になったし、U字溝と電気柵が設置されて道幅が狭くなった!
役所やお巡りさんに言っても助けてくれやしない(涙」な良いコも、
トラクターやU字溝から溢れる水で未舗装路がガタガタになることを
見越して手堅くジムニー。

924名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:54:17.81ID:4D5gIMGw0
車高の高い車がほしい

925名無しさん@1周年2018/03/13(火) 20:54:50.41ID:L4ZnqCmU0
男ならジムニー
日本の車が全てジムニーになればいいのに

926名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:00:28.54ID:vmbOXVsq0
消防車じぷた はウィリスだよなぁ・・・

927名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:04:40.50ID:6w9lJFP50
>>882
車内狭いんだよ・・・なるべく物を起きたくないんだよ・・・

>>907
FRジムニーってJAボディじゃなくてJBじゃなかったか?

928名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:06:03.27ID:liJgcyh00
>>1
あの小さな車使いこなせる人間が羨ましいw
持ちものコンパクトにまとめる能力無いから全長が長いステーションワゴンに乗ってる。

929名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:07:16.39ID:6w9lJFP50
>>926
ウィリスっぽいジムニー作ってるショップが有ったっけなぁ
https://assets.media-platform.com/gizmodo/dist/images/2013/09/130930-130930-winny_R-w960.jpg

930名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:07:29.74ID:89Jp+Ety0
今後は需要高まるのは必至だよな
噴火、巨大地震などの天変地異でさ

931名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:08:25.29ID:A5ROHQUP0
ジムニーの起源が子供用遊具会社のホープと知って驚いた

932名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:09:06.89ID:6w9lJFP50
>>928
ジムニーを伸ばしてくれるショップも有るらしい
http://jimny-custom.com/wp-content/uploads/custom201601-1b.jpg

933名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:10:18.37ID:A5ROHQUP0
>>928
今度は上に伸ばしてハイエース購入がオススメ

934名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:11:51.63ID:6w9lJFP50
>>928
よくご家庭の庭に転がっている要らなくなったジムニーを今流行りのリノベーションで
http://img05.shop-pro.jp/PA01313/929/product/94275140_o2.jpg
http://img05.shop-pro.jp/PA01313/929/product/94275140.jpg

935名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:12:27.06ID:DDxkCLnK0
2wd、フルタイム、パートタイム、が選択できてデフロックが付けば250万まで出せる。

936名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:12:39.09ID:liJgcyh00
>>934
うお〜〜www

937名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:13:24.51ID:6w9lJFP50

938名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:13:54.31ID:3xlK76AX0
カーセックスしやすくしたら若者が買うのに本当車作ってる奴はバカ

939名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:15:06.77ID:6w9lJFP50
>>938
多分SAMURAIでカーセックスしてる洋物エロ動画を以前見たんだが
どこに保存したかわからなくなってしもうた・・・

940名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:15:50.20ID:A5ROHQUP0
>>937
これいいね。重くなるからリーフサスでと乗り心地良くなりそう。

941名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:17:00.83ID:Z58TLRZB0
誰も来れない場所ではダメなのけ

942名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:19:07.63ID:6w9lJFP50
>>866
ジムニーは溶接じゃなくてボルトでとめてあるから
ご家庭でも簡単にボディリフトが出来る

943名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:20:58.92ID:pOsAZVMu0
>>925
オフ車として見るとちょっと軽すぎるんだよね
ある程度の重量がないとトラクション不足だし
流れの早い川なんか入ったら流されてしまう

まぁ急勾配とか場合によっては軽いのが
武器になることもあるから使用環境次第

944名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:23:50.76ID:hvr617C00
>>913
ショートホイールベースの軽自動車全盛の時代には
ジムニーって車中泊意外とイケるクルマだったけど
今の軽はみんな車中泊向けだからなあ

945名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:24:39.42ID:5Khqlbpy0
オナニー

946名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:31:58.80ID:hvr617C00
新型ジムニーの助手席
エブリイみたいに前倒しできる仕様だったら良いなあ

947名無しさん@1周年2018/03/13(火) 21:42:32.53ID:VVbZVBsp0
>>927
ジムニーLがJB23U

ジムニーJ2はJB23V

948名無しさん@1周年2018/03/13(火) 22:01:05.99ID:MHzwskwH0
おまえらってランクル乗りどう思ってんの

949名無しさん@1周年2018/03/13(火) 22:10:11.85ID:VgCPKl++0
一言でランクルと纏めちゃえるあたりが既に

950名無しさん@1周年2018/03/13(火) 22:52:14.30ID:I8643mC40
素直に買えなかったオレから見れば再販の70に乗ってる人は羨ましい

951名無しさん@1周年2018/03/13(火) 23:05:08.38ID:djElAI8u0
>>913
リアのゲートを横ヒンジじゃなく、ピックアップトラックみたいな跳ね上げ式テールゲートにして、組み立て式のテントを乗せられるようになればいい。(フロントシートを上手く前に畳めるようにして、フラットな床面を確保)

952名無しさん@1周年2018/03/13(火) 23:17:12.21ID:vmbOXVsq0
>>937
これって4ナンバーでええのんかええのんか

953名無しさん@1周年2018/03/13(火) 23:50:14.09ID:xVJon3yP0
ξ´・ω・`ξ ランクル乗りといえば、ランクル40乗りが不憫だったっ…。

トライアルでは何かが落ちるし、ヒルクライムでは何かが漏れるか
吹き出しちゃうんだけど、サファリやテラノのように笑いは取れない
中露半端な故障しかしない上に、帰路は自宅とガソリンスタンドの
中間な所でエンジンがプスンプスンと言って立ち往生。で、ワイパーが
何故か壊れて、物凄い勢いで窓をシャカシャカしてたなぁ。

うん。スパルタンな良いコはミンナ知ってる通り、「ジムニーに最も憧れる
ランクル乗り」と言えば、今の時代もランクル40乗りだったり。

954名無しさん@1周年2018/03/13(火) 23:52:55.86ID:WNJ7k91S0
>>943
ガードパーツとタイヤだけで50キロ近く増えるぞ

955名無しさん@1周年2018/03/13(火) 23:58:15.00ID:RpShyIvI0
単純に見た目だけで買いたいわ
せいぜい雪道ぐらいしか行かないけどあ

956名無しさん@1周年2018/03/14(水) 00:04:36.63ID:URsbP7my0
なんでランクルが出てくんのよw
特に眼中に無いぞいw

957名無しさん@1周年2018/03/14(水) 00:06:13.01ID:iVQl27NS0
究極の四駆はメガクルーザーだと思うけどおまえらどう思う

958名無しさん@1周年2018/03/14(水) 00:07:26.35ID:ORyD9PQ30
ウニモグじゃないのか

959名無しさん@1周年2018/03/14(水) 00:08:13.75ID:i1Ume/o00
まあしゃーないわ。

960名無しさん@1周年2018/03/14(水) 00:22:24.89ID:H5galU+T0
ξ´・ω・`ξ 流星ウォッチャーや動物カメラマンにとっての究極の四駆は、
ジムニーパノラミックルーフだって話は聞いたことがあったなぁ。

「機材が綺麗に収まる」とかチョロッと聞いた記憶が。

961名無しさん@1周年2018/03/14(水) 01:04:12.89ID:ZXpF433P0
>>952
よく分からんがピックアップキャビンみたいだから大丈夫なんじゃないかなぁ・・・
こう後ろの居住部もただの積載物というか
トラックの荷台に丈夫なテントを載せてるだけ的な扱いのあれで

>>957
ピンツガウアーじゃ無いのか・・・

962名無しさん@1周年2018/03/14(水) 01:07:28.14ID:JAO/J85b0
オープンのジムニーってまだあるの?

963名無しさん@1周年2018/03/14(水) 01:09:33.80ID:ZXpF433P0
>>962
確かJA12が最後の筈
JBって屋根ぶった切って車検通せるんだろうか?

964名無しさん@1周年2018/03/14(水) 01:50:23.39ID:PL0JvGzY0
ラダーとビルトインラダーのメリット、デメリットって何?

965名無しさん@1周年2018/03/14(水) 03:20:05.49ID:H5galU+T0
>>964
ξ´・ω・`ξ ジムニーとパジェロミニとの比較で、主にユーザー目線だと・・・

・ラダー…(メ)改造しやすい。ボディーごとの交換も楽。
     (デメ)フレームは大丈夫でも、ボディーとエンジン取付部位がが歪みやすい。

・ビルトインラダー…(メ)側面衝突にも強く、トータルではボディーが歪みにくい。
          (デメ)改造しにくい。

カー雑誌等発の一般常識からすると、下のリンク先にも書かれてる通り、
ビルトインラダーなパジェロミニは衝撃に弱いとされているけど、三菱の
変態的モノコック技術で過剰な車重と前後左右からの衝突安全性が実現されてて、
ボルボと正面衝突事故を起こしても完勝したというトンデモ強度を持ってるわん。
ま〜トライアル競技時に係る衝撃、縦方向の衝撃にはラダーフレームの
ジムニーの方が強いわん。各人の経験に基づく異論や諸説は大いに認めるZO!と♪

https://www.keicar-info.com/hikaku/pajero.html

966名無しさん@1周年2018/03/14(水) 03:22:56.95ID:Ga8CUjVe0
遊び用にハーフメタルドアかSJみたいなジープタイプ欲しいな
実際に出たら買うかどうか分からんけど

967名無しさん@1周年2018/03/14(水) 03:36:43.84ID:PL0JvGzY0
>>965
あんがと
H56Aの20バルブを持ってた時もあったけど剛性感あったな

968名無しさん@1周年2018/03/14(水) 09:45:21.25ID:9uQ+Tf3o0
売れて無かったのかな?

969名無しさん@1周年2018/03/14(水) 09:47:45.94ID:1twuxRjt0
そもそも運転席がいがんでいます
ずーーっとナナメ向いて走ることになります

970名無しさん@1周年2018/03/14(水) 09:51:33.53ID:Shr7KTj10
>>934
かわええけど、トレーラー部分は走行中人を乗せちゃいけないんじゃなかったっけな。

971名無しさん@1周年2018/03/14(水) 10:12:40.25ID:9uQ+Tf3o0
スズキと言えばアルトだな。

972名無しさん@1周年2018/03/14(水) 10:17:27.18ID:1twuxRjt0
3か月ぐらい、斜めに体が固定される違和感と、戦いながら乗ることになります
さらに一人乗りだと車体が右に傾くので、3次元の傾きです

973名無しさん@1周年2018/03/14(水) 11:48:33.53ID:jNb/sKFX0
>>969
「ゆがんで」を「いがんで」というのは
どこの方言ですか?

974名無しさん@1周年2018/03/14(水) 11:54:41.90ID:9uQ+Tf3o0
東海地方でしょ?

975名無しさん@1周年2018/03/14(水) 12:03:02.26ID:WTZuh1Lr0
言わん言わんw

976名無しさん@1周年2018/03/14(水) 12:29:38.69ID:uKoom7jX0
>>973
よがむ って言うんだなーこれが

977名無しさん@1周年2018/03/14(水) 13:35:34.25ID:BabKnwl90
なんかヤらしい

978名無しさん@1周年2018/03/14(水) 13:39:29.36ID:TYn0wrL40
事務に…

979名無しさん@1周年2018/03/14(水) 13:43:48.52ID:vJ+fgzbj0
スズキ潰れるの?

980名無しさん@1周年2018/03/14(水) 13:48:21.11ID:0RQW0g3S0
山行くのに最適なんだよな
雪積もっていてもガンガン行ける

981名無しさん@1周年2018/03/14(水) 15:09:09.65ID:yp4vdktE0
>>972
軽トラから乗り換えるとそれでも天国だよ

982名無しさん@1周年2018/03/14(水) 15:11:37.13ID:02EU93Gt0
  
H2乗ってるが、走破性ではこの軽に負けるらしい。w

983名無しさん@1周年2018/03/14(水) 15:12:57.70ID:3QyqaxLs0
>>3国交省が悪いんだよ、知ってるだろつまりトヨタ

984名無しさん@1周年2018/03/14(水) 15:14:37.81ID:3QyqaxLs0
>>981今のジムニーは良くなってるかも、でも昔のは乗り心地はなかったな
ただ、それは土方が乗り潰して来た個体だったが

985名無しさん@1周年2018/03/14(水) 15:29:34.37ID:uKoom7jX0
やっぱりリーフでドッカンドッカン揺さぶられながら走るのがジムニの醍醐味なんじゃないかな。乗ったことないけど

986名無しさん@1周年2018/03/14(水) 17:07:52.09ID:wC6ShK8r0
ジープはどうなったのかな?

987名無しさん@1周年2018/03/14(水) 17:25:11.14ID:423s3caz0
ジムニーは片っぽ球切れ症候群にはかかってないん?

988名無しさん@1周年2018/03/14(水) 17:34:43.86ID:z6dxEOWa0
親父が昔乗ってたパジェロミニは
座る位置が高いだけで普通の乗用車っぽい走りで楽だった

989名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:09:46.18ID:pdtC/SzV0
雪降ったからジムニーで山行ったら・・・
https://youtu.be/l_xBqsi4IHI

990名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:11:03.38ID:pdtC/SzV0
>>986
重過ぎる。
日本では使い難い。

991名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:13:59.99ID:pdtC/SzV0

992名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:22:51.58ID:G5owk3h70
事務兄

993名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:25:42.79ID:Ga8CUjVe0
三菱ジープは首都圏だと排ガス規制がめんどいな
運転も昔のトラックそのもの
良く言えばスパルタンw

994名無しさん@1周年2018/03/14(水) 20:31:34.23ID:k2X2qu/v0
>>989
典型的都会四駆乗りだなwww
スキー場の帰り道によくいるわ、こんなの。

995名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:21:18.05ID:5/VNgWJr0
ジープは見なくなった。

996名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:22:29.53ID:02EU93Gt0
  
昔のジープは、ドアの代わりにチェーンだもんな〜。

997名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:26:42.94ID:5/VNgWJr0
需要無くなったか・・・

998名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:30:30.41ID:5/VNgWJr0
さいならw

999名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:34:25.30ID:5/VNgWJr0
1000なら、ばーど記者さっさと死ね!!!

1000名無しさん@1周年2018/03/14(水) 21:35:14.00ID:02EU93Gt0
  
1000なら、ばーど記者さっさと死ね!!!

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