【１７日開業】ＪＲおおさか東線に新駅 「衣摺加美北」駅
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放出（はなてん）（大阪市鶴見区）と久宝寺（八尾市）の両駅を結ぶＪＲおおさか東線に、完成以来１０年ぶりの新駅が誕生する。新駅は東大阪市と大阪市にまたがる「衣摺加美北（きずりかみきた）」。署名活動など地元の要望が実った形で、大阪ならではの“難読”駅がまた一つ生まれることになる。来春は路線が新大阪駅まで北伸する予定で、住民は「乗り換えなしで新幹線に乗れる」と利便性向上に大きな期待を寄せている。新駅の開業は１７日の始発から。
「なかなか開業前の駅内部を見る機会はない。ぜひ見学を楽しんで、今後もたくさんご利用ください」。１０日にあった駅見学会で、建設資金の受け皿となる第三セクター「大阪外環状鉄道」の担当者が市民へにこやかに呼び掛けた。１０、１１の両日は両市民が対象の抽選に受かった約３００人が新駅を訪れ、一番乗りした東大阪市の小学２年、北尚葵君（８）は「新しくてつるつる。（開業したら）電車に乗って来てみたい」とうれしそうだった。
新駅は「ＪＲ長瀬」「新加美」間に完成し、総工費約２３億円。２０１５年秋の着工から２年半をかけて完成にこぎ着けた。１９年３月には、放出以北の５駅が一斉に開通し、新大阪まで総延長２０・３キロが完成予定だ。
駅コンセプトは「モノづくりが紡ぐ歴史とまち」。衣摺は、古代は染色技術、近年は工業地域として栄えた土地で、駅のシンボルカラーには染め物の原料となる「ツユクサ色」を採用。エレベーターの扉やプラットホーム上の壁など随所にブルーの彩を利かせ、階段とホームを隔てるすりガラスには幾何学模様のすかしを施すなどアクセントを取り入れた。
「天王寺へ出るには平野駅までバスに乗る必要があった。これからぜひ新駅を利用したい」と誕生を喜んだのは平野区の主婦、満田敏子さん（７３）。細部へのこだわりに北悦子さん（４３）＝東大阪市＝は「通過ばかりで気にしていなかったが、各駅で色やデザインにこだわりがあることに驚いた」。
また、登記上の住所は東大阪市衣摺６丁目だが、ホームが二つの行政区にまたがることから、駅名には東大阪市の「衣摺」と大阪市平野区の「加美北」という地名を組み合わせた。「衣摺」は、「放出」「住道（すみのどう）」などと同様に難読駅名。ＪＲ西日本の広報は「逆に難読が話題になり、駅の知名度が上がってくれたら」と期待している。
１７日は、午前９時から「衣摺加美北」駅で記念式典が行われる。
大阪日日新聞 2018年3月14日
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/180314/20180314035.html 長瀬（B地区）に無理やり駅を作るなら俺らにも寄越せという在日やB絡みの地域の駅でございます… >>1
＞大阪ならではの“難読”駅がまた一つ生まれる
なんで“大阪ならでは”なの？ 大阪は市内外れると一気に交通網が貧弱になるからな
この路線は案外利用者多いかもな
最近じゃモノレールも利用者増えてるし 信号場時代にはあったのに旅客駅になったらなくなった蛇草 谷町線なんか地名をつなげた駅名のオンパレードだけど、いまのところ２つで収まってる。
将来4つの町名の交差点に駅を作った時どうするんだろうと思う。
昔は住民の声がうるさくなかったから天王寺駅で収まったけど、
今なら絶対に天王寺阿倍野駅とか長い名前になってたと思うよ。 >>22
西吹田駅付近のカーブえげつないな！
JR西でこのカーブは例の事故を思い出すな 新大阪開通までにそのヘンテコリンな線名を変えてくれ >>19
職住近接の地域だし沿線人口身密度を考えたらトップクラスの客の少なさだと思うぞ。 新加美駅の場所にあったパチ屋がよく出てたのは覚えてる 「駅から５分(５年後)」の賃貸広告で笑ったわ。
やっとできるんか。
都島の駅はJR都島駅になるのか？ 奈良の近鉄ユーザーやけど河内永和は各駅しか停まらんやからこの線使いにくい ハルカスミオアポロごちそう 。。。 駅
収拾がつかなくなる
でもこれ全部阿倍野区側の名称だね。 これ地域の連中のせいで無理矢理作った名前っぽいな
加美で十分通用するのに、無理矢理入れた所見ると、衣摺とか訳のわからんのがごり押しか？ >>13
「ほうしゅつ」やん
誰でも読める辞書にも載ってる ほんと歩かない現代人(大阪人)
1km位どうってことないだろアホか >>42
ごちそうまで入れるのなら、いっその事新宿駅にしとけw >>39
貨物線を無理やり旅客化しただけだからほとんどの駅が
既存の駅との接続はよくないよ >>44
加美駅はもうある。隣接して新加美もある
だからむしろ「加美北」を入れるのがくどい 今はあまり混んでないけど
将来は武蔵野線みたいに終日混雑になるのかなぁ >>7
あのJR長瀬も本来の地名は「蛇草（はぐさ）」だから「蛇草駅」じゃないとおかしい。
あと大和路線の東部市場前も「杭全（くまた）」なのになんで駅名に採用しなかったの
だろう・・・・くまモンブームでかわいい地名なのにもったいない。 >>2
『じぇいあーるそうじじぃ』と読むんだっけ？ 開業10年で新駅ならなぜ最初から作らなかったんだろ？ 衣摺加美北は「ラーメン大好き小泉さん」でもネタになってたな。
喜連瓜破とか住道矢田とか関西のローカル地名をなんでこの作者は知ってるの
だろう。 【Front Japan 桜】森友新疑惑の真実と安倍降ろし〜高橋洋一 / 新 ... . >>11
放出中古車センターはとっくの昔にビッグモーターへ吸収合併されて消滅しました・・・
今や放出を代表する企業はスーパーのコノミヤかな？ 御幣島
大阪城北詰
大阪天満宮
高井田中央
JR徳俊道
JR難波
嫌がらせのように近い駅には別の名前を付け遠い駅には同じ名前を付けるJR西 衣摺って、聖徳太子ゆかりの地なんだよ。古い街。今住んでる人が知ってるかどうかとわからないけど。ググるといっぱい出てくる。その時代からの地名だから難読は仕方ない。ちなみに、旧読みがな、近くにある東大阪市大蓮はおばつじ、八尾市竹渕町はたこち。 >>47
放出(ほうしゅつ)中古車センター
杭全
茨田
水走
劔箭神社
平群
京終
三田
鵤＝斑鳩
鴫
養父
添上(そうのかみ)
奈良市 杏町(この場合、杏はアンズではないよ)
私市
豊浦 JR長瀬は、元の城東貨物線の駅が柏田(かした)で、そこに建設予定だったはずだから、名前つけるの迷ったんじゃないかな。近鉄が長瀬だし合わせたのかもしれない。 >>65
>JR徳俊道
俊徳道な。
普通にIMEで変換できるやろ。
なんで間違える？ おおさか東線て新大阪まで延伸して北梅田に来るんだっけ？
大和路快速はおおさか東線経由が主流になるのか？ >>66
竹淵は、神武天皇が大和軍に敗れて辿り着いた地
当時、竹林に囲まれた大きな沼があり
その沼に隠れて神武天皇は助かった
という伝説が由来 、らしい >>67
鴫野〜吹田間(新大阪？)延伸されたら、野江内代で乗り換えられる！
ttp://blog.livedoor.jp/sashibuxxx_osaka/archives/51972277.html >>57
すまん。
天王寺mioが阿倍野にあるわけないが、頭の中では阿倍野だった。
近鉄上本町を天王寺に改称して、JR阿倍野にして欲しいぞ。 >>75
東京じゃ吹田が読めない人間がゴロゴロいる
ふいたって読んだ奴いてマジ吹いた >>73
環状線遅延の元凶だから、そうしてくれるほうがいいわ >>51
天王寺駅界隈はその昔
｢大阪の新宿｣と呼ばれてたんだな 三昧田
猫三昧(広辞苑の読み方は間違い)
三段壁(さんだんへきの読み方は間違い)
宇治川(神戸にあるのは京都のと読み方が違う)
吹田市南金田(カネダとは読まない)
倭神社（「ワじんじゃ」ではない） おおさか東線ができてよかったことといえば
梅田大阪）へ安く行けるようになったことかな
近鉄河内永和（近鉄奈良・難波線）大阪難波 260円
ＪＲ河内永和（ＪＲ大阪ひがし線）ＪＲ大阪 220円 >>85
放出、京橋周り
二回乗り換え
久宝寺、天王寺周り
一回乗り換え、所用時間はかかる
どちら？ >>72
サンテレビで今でも４０年前のCMを流してる加美乃素は神戸の会社だった。
加美と言ってるからな〜平野区と勘違いしてた。 >>86
前者
今までは鶴橋で環状線に乗り換えだったから・・
「永和駅」基準だけどね >>86
なんで、おおさか東線とJR大和路線の比較になるんだよ
>>85は近鉄難波・奈良線とおおさか東線の比較なのに >>90
横からだが
いま、おおさか東線をどこ経由で大阪に行ってるのって質問でしょう もうね、東京人としては大阪の駅名の難読はお手上げです
まず>>1に出てくる駅名が複数あるが読めないｗ
それから
喜連瓜破駅に、京終駅・・・ようやく覚えたけどもう勘弁してくださいｗ >>90
河内永和から大阪までの行き方
この方の場合、
永和〜鶴橋〜大阪
だったのが
河内永和〜放出〜京橋〜大阪
もしくは
河内永和〜久宝寺〜天王寺〜大阪
どちらか聞きたかっただけ 吹田市（すいたし）
奈良時代：「次田堀川」（すきたのほりかわ）の記述が行基年譜に見受けられる。
貞観7年（865年、平安時代前期）：「清住寺領吹田庄」成立との記述が歴史書に見受けられる。 長瀬は蛇草、衣摺加美北は大蓮の方がしっくり来るんだが。 ぶっちゃけ難読の土地って色々面倒臭い過去がある率が高いよな 京終（奈良）・・・きょうばて
京（みやこ）の終わり（端て） まあ鹿児島や北海道に比べりゃあ全て日本語由来なだけましだわな。 >>62
広栄化学工業も東京に本社、千葉に工場移転させたから、
荒川化学あたりになるのかね？ 地方の難読地名だとこんなの読めねーよ扱いされるけど、
東京の難読地名だとこんなのも読めねーのかよ田舎者扱いされる。 「しんじゅく」と「しんしゅく」と「にいじゅく」は卑怯だと思う。 新大阪に乗り換えなしで行けると喜んでたら吹田経由て… >>114
かしはら・かしわら・かいばら
これと似たようなもんだなｗ >>113
正確には近鉄は新祝園駅
>>117
淡路通って吹田の手前までいくけど吹田駅まで行かずに新大阪方面に向かうみたい。 地名に限らず、漢字があるから語源というか、何でそう読むのか説明されると分かるのがあるからな。
「服部」（はっとり）は「機織部」（はたおりべ）からきてるとか、
めっき（鍍金）は昔金偏に滅(三水編）で「めつきん」 仕事でたまにJRおおさか東線沿線に乗るけど、いつも超ガラガラ
ヤバいくらいガラガラ 旧大和川ルートかな。
大和川の付け替えは大阪の一番の失敗かもしれない。
上町台地と泉北丘陵が分断された。
陸続きだったら大阪はもっと発展したかもしれない。 新大阪と十三結ぶ路線はどうなったの
阪神競馬場行くとき毎回面倒だから早く作ってほしい >>81
吹田はすいたなのにねえw
東京都民だけど。
他にも
箕面→みのお
富田林→とんだばやし
摂津富田→せっつとんだ交野→かたの
百舌鳥→もず
天満→てんま
枚方→ひらかた
樟葉→くずは
夙川→しゅくがわ
夙川は兵庫県内だけどw
これらふりがながそれぞれ正しいのだが読めない東京都民はそこそこいるぞ。 「衣摺加美北（きずりかみきた）」ってまた随分と難読駅名にしたもんだな。
喜連瓜破、枚方、放出、十三より読み難い。 地元民やが、ここはなにかとめんどくさい場所。
まずB。ヤカラも多い。周辺は潰れかけの町工場だらけ。そして駅前に先に建設されてるマルハン。その上大阪維新の会の地方議員が陳情してできた駅でもある。駅名に加美北が何故付いたのかも臭い臭い。
まあ、便利にはなるからええんやけども。 おおさか東線自体いるかどうか微妙なのに新加美と長瀬の間のせっまいとこに新駅なんかいらんだろ >>128
河内と摂津を分けてたんだよな
なら摂津と和泉の境はむかし何だったの？ >>138
いや、むしろ加美と新加美を何故分けたんかと。めっちゃ近いのに。 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881834647646126080
秋葉原騒動に参加したしばき隊の中で、画像から確認できる中心メンバー：野間易通、日下部将之、無量光（韓国系？）、井手実。
その他、籠池夫婦を連れて来たと思われる横川圭希と青木まり子。 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 昔、高井田中央の近くに住んでたわ。
安月給で町工場で働いて、未来の見えない毎日だったけど、
どこか自由で楽しくもあった。
あの頃に戻りたくは無いけど、少し懐かしくもある。そんな街。 放出駅でのおおさか東線から(へ)の乗り換え客のマナーの無さよ・・・。 >>32
＞鴫野も難しいよな
鴨に見えて
かもの？って間違われるな。 >>26
発達障害ってこういう難読地名覚えるのが好きだよね 大阪の駅名は二つの地名を繋げるのが好きなんだな
他地域から見るとウケ狙いとしか思えない >>154
国分寺と立川の間だから国立
井草と荻窪の間だから井荻
こんな名前付けるのはどこの地域の人のウケ狙いなのかな >>140
久宝寺に価値を持たすためちゃう？普通に考えたら加美で乗り換えの方がコスト的にもいいはずやし >>66
大蓮っておばつじって読むのか
ずっとおおはすだと思ってた >>154
それは駅名に我が町の名前を採用しろ、と譲らないから。
西中島南方がすべての元凶。衣摺でええやん、と思うけどな。 >>156
関東は歴史が浅いのか地名に愛着がないのか、こういう合成地名を平気で作るね。 >>138
おおさか東線は塩爺案件。
アホな2ちゃんねらーが塩爺とか持て囃すから… 普通の人は読めないだろ
浪花新地とかすれば良いのにね トイレの個室でセンズリやる奴が大量発生しそう（笑） >>164
トンキンに歴史言ってやったらおしめぇよ！可哀想だからそこ触れてやんねぇ！てぃやんでぃwwwこんちきちきしょいじゃん？ 駅作るのに金だしたやつの意向だろうけど加美北いる？ >>31
おおさか東線は2016年の営業係数が97.5の黒字路線です >>175
なお途中の駅を全てスルーする大和路快速も含まれる模様 第二環状線だから需要はある
第三環状線のモノレールも延伸だし >>177
車両もお古ばかりで金かかってないしな。 なにげに経営母体は三セクやしな
ttp://www.osr.co.jp/company/index.html >>181
だからJR西は建設費を経費で償却する必要がなく
路線使用料を三セク会社に払うことで施設関連の経費を低く抑えられる 1から作った路線じゃなく
貨物線を転用した路線だしな
ディーゼル機関車にひかれた貨物列車をよく眺めたよ・・ 近所なんだけど、この新駅に地下鉄千日前線南巽駅を延伸して接続して欲しい。 >>184
それいいな。
千日前線と繋がると大阪市中心部へのアクセスが向上する。 >>185
物部氏や蘇我氏の歴史を知っていればそうでもない >>184
大阪の地下鉄って、なんか中途半端に終わってる路線が多くない？ >>182
りんかい線も同じ仕組みにしてほしかった。 >>188
政治家の都合で引いてるからな。
基本、大阪市内だけ走らせたいのもあるが。 総持寺って大阪にもあるんだ
横浜鶴見にもある、石原裕次郎の墓があるんで有名 >>197
関東人の99％がしばじまと読む駅ですね この線に歩道のすぐ真横を列車が通る淀川の橋があるらしいね。行ってみたい >>200
もう無いよ
延伸計画で橋が掛け換えられた 乗り換えなしで新幹線に乗れるってマジ？
おおさか東線て在来線じゃないん？ >>12
奈良の桜井線も難読連発だと思う
いずれにせよ、古くからの地域はn この波に乗って東部市場前を杭全に改名しよう
くまったことになるそわ >>163
上越妙高とか黒部宇奈月温泉とか七戸十和田とか白石蔵王とか燕三条とかも
村人エゴの塊にしか見えないな 来年開業したほうが駅名変更のコストを抑えられるのに何で今年にしたんだろうか >>203
桜井線経由王寺行きです各駅に停車します
奈良 京終 帯解 櫟本 天理 長柄 柳本 巻向 三輪 桜井 香久山 金橋 畝傍 高田 JR五位堂 香芝 志都美 畠田 王寺
大和路線経由王寺行きです各駅に停車します、王寺で桜井線経由奈良行きに連絡します
奈良 郡山 大和小泉 法隆寺 王寺 >>200-201
列車の横を歩行者が通っていたが正確。
予定通り複線化したので歩行者通路は廃止。 阪急が南海へ延伸ってあれも十三駅から新大阪駅のルートも作って欲しいな >>200
三江線にもあるがこっちももうすぐ無くなるんだよな >>210
一年分の売上＞＞＞駅名変更コスト
だろ >>188
終点が何処も連絡していない駅ばかりなんだよな
終点が他社と連絡している路線なんて堺筋線と中央線と四つ橋線ぐらい、他はぜんぶ単独の駅で終点だから近くの他社の駅まで歩くはめに
近場に他社の駅があれば良いのだが大半は歩けない距離 東大阪市南部住民
本当は新加美は大和路加美駅と一緒にしたかったそうだが間のパチンコ屋が猛反対した
それと衣摺加美北はおおさか東開通当時から新加美~JR長瀬間に駅作れの声があったなので作った
当方京阪野江駅周辺会社勤務だがどうせ各駅しか止まらないだろうし直通快速と言って久宝寺~放出間ノンストップの快速があるが放出以北はどうなるんだろう
JR野江（仮称）は京阪野江から少し離れてる JR長瀬近鉄長瀬からかなりは慣れてるので別格として
JR俊徳道はすぐそばが近鉄大阪線俊徳道駅 JR河内永和はすぐ隣が近鉄奈良線河内永和駅 まぁ両駅とも各駅しか止まらないが
高井田中央は地下鉄中央線or近鉄けいはんな線がすぐ地下を通ってるので私鉄or地下鉄連絡駅としては便利なんだろうけどね
で 某スレで北陸新幹線がもし大阪ルートを取るなら学研都市の松井山手に駅を作るという話が
15分に1本と言う大阪市内ではローカル線だがこうして見てみると便利なんだか、、、、 >>137
まあ、パチ屋は健康増進法で、禁煙になれば、ほぼ致命傷だから、それまでの辛抱。 >>221
環状線の野田、芦原橋、
大和路線の東部市場前、平野、加美も15分に一本。 >>202
北陸新幹線で松井山手下車。学研都市線で新大阪に向かって山陽新幹線乗車
北陸新幹線は、和歌山に向かえ 久宝寺から新大阪まで直通が出るのか、出るとしたら何分くらいで繋がるのか、エロい人おしえて なぜ衣摺にしたのかちょっと判らない
地元民だがあのあたりだと柏田とかになるんじゃないかと
加美北より蛇草の方が近いと思うが
一応駅は通るので明日当たり駅降りて散策してみるか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
