【アメリカ】フロリダ国際大学で歩道橋崩落、複数死亡の報道
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3/16(金) 4:10配信
フロリダ国際大学で歩道橋崩落、複数死亡の報道
【AFP＝時事】米フロリダ州マイアミ（Miami）のフロリダ国際大学（FIU）で15日、最近完成したばかりの歩道橋が幹線道路の上に崩落し、複数の車が下敷きになった。地元メディアは複数の死者が出たと報じている。
歩道橋は、FIUのキャンパスと学生寮地区を隔てる6車線の幹線道路の上に架けられていた。地元紙マイアミ・ヘラルド（Miami Herald）は、不特定数の人が崩落した橋の下敷きになったと報じている。【翻訳編集】 AFPBB News
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180316-00000000-jij_afp-int 最近完成したばかりの歩道橋が幹線道路の上に崩落し、複数の車が下敷きになった。
嫌すぎなニュースだな 映像見ると、橋のトラスの入り方が非対称で、奇を衒った構造だわ。
こういうの大概ダメだね。 海外ニュースでやってるけど、かなり幅があってでかいから
すごい交通の邪魔になってる こりゃますます
シナ製の鉄鋼輸入規制に
拍車がかかるわな フロリダ→銃乱射でホットワード
歩道橋→輸入関税鉄鋼でホットワード アメリカの土方はシナチョン並みかよ 出来たばかりの橋が崩落って 乱射にフロリダ沖に戦闘機墜落
フロリダボロボロやな >>1
安倍のデタラメいい加減体質が
アメリカにまで伝染したか >>18
広島のあれは酷かったな！？
まだ若かったが「無常感」を理解した気がしたw >>21
実はイギリスでも去年、鉄橋が突然崩れ落ちたりして
世界中で橋の事故はちょこちょこ起きてるんだよね
日本みたいに地震国じゃないとメンテも疎かになりがちだし
アメリカは地方自治体がどこも予算カツカツだからねー >>28
富裕層の口座やらダウには金が有り余ってるのに愚かなことだ アメリカは本当に豊かな国なのか？
技術や金は何のためにあるのやら
トランプは減税してさらに金が回らないようにしようとしているんだぞｗ この様子だとまだ工事中の段階だし被害者は学生じゃなく工事関係者のみなのかな ttp://www.miamiherald.com/news/local/community/miami-dade/west-miami-dade/article205316174.html
いうほどでもない なんか全く強度的に分散して支えてなくて、両端の橋脚に一気に重量が掛かる構造に見える 現場での道路横断者の死亡事故がきっかけで
歩道橋建設が決定されたというのに >>27
広島の事故のとき、半分だけ下敷きになった乗用車内で
自分は助かって隣にいた娘が圧死した母親が
「私の娘が！私の娘がつぶれちゃった、つぶれちゃった！・・・あぁぁああ！」
って取り乱してたのは余りにも痛々しかった・・ 土地購入すりはやつにインフラ税はらわせたら
水道や光熱費や道路 >>39
古代ローマ人に架けるのを任せた方が良かったのではないだろうかｗ
ずいぶん昔から水道橋が残ってるよね ttps://www.youtube.com/watch?v=7n6a4bsWEg4
広島のこれか、ひっど >>37
強い弱い以前によくわからんな
トラスなんだろうけど変な形状。どこに荷重が掛かってるのかはっきりしない
図面の段階では良かったかもしれんが組み立ててで失敗もあるな >>12
あー、何台か車が下敷きに。。広島橋桁落下事故をひさびさ思い出した
合掌 人 >>44
大参事だけど確か工事ミスであって構造上は普通の橋だったろ
素人ばかりで現場責任者も不在のまま工事を強行してこれ この構造だと、橋脚を真ん中に一本入れないと成立しないように見えるけど まだ建築途中じゃないの？これ。
昨年の8月に交通事故で学生が死亡していて、それを受けて安全に渡れるように橋をかけようとしたみたいやね。
車が5,6台橋の下敷きになってる。
設計も施工もそれなりに実績のある会社やけど、どちらかというとデザイン重視の設計会社っぽい。
完成イメージはこんな感じ。
https://www.roadsbridges.com/fiu-pedestrian-bridge-florida >>39
お題目は「歩行者保護」ですけど、実態は車優先の社会を作る事だったんですよ
歩道橋が多く導入されたのは、1960〜1970年代のモータリゼーションの頃ですから
なので今はほとんど作ってないし >>52
上から吊って支える構造だったのか
これじゃ両端の橋脚に応力集中して壊れるに決まっているだろうと思ったけどそういうことか
だったら、完成するまで、真ん中に支えの仮受けを設置しないと壊れるよね 吊る前の吊り橋が崩壊した感じか
設計者じゃなくて後方について問題があったんだな <丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊｯﾊ
米国が漸く崩落先進国のｳﾘﾅﾗに追い付いてきたﾆﾀﾞ ＞歩道橋は、FIUのキャンパスと学生寮地区を隔てる6車線の幹線道路の上に架けられていた。
大学構内なのに６車線道路とかさすがアメリカはスケールが違うなｗ
日本で言ったら関越道の上にかかってる橋が落っこちたようなものか。 フロリダ国際大学（フロリダこくさいだいがく、Florida International University、略
称：FIU）は、アメリカ合衆国のフロリダ州マイアミ市にある公立大学。1965年設立。学
生数は39,500を超える。Masters of Science in Forensic Chemistry（法化学修士）は全
米Top5に入るほど有名。 想定通り、支那企業が絡んでたね
然もありなんwww
昨年のケニアの橋に続いて飛ばしてんなぁおいw アメリカの大学の「国際」は、日本の大学の留学支援とか英語プログラム充実とかいうのとは全然意味が異なる >>64
あれは酷い事故だったね…
失敗学の所で詳細を読んだけど、ド素人があんなのやってたとか信じられん 広島のはまだ橋桁が固定される前の作業ミスだから
完成したばかりの橋が落ちるのとは意味合いが全然違う >>34
あんたにただ飯食わせることを金が回るとは言わん 高速道路を作るような手順でコンクリだけの板を載っけようとしたんだな。
素人目にも中央に支えが無いと駄目だと思うがなあ。 >>6
なんとか国際大学って日本だけじゃなかったのね。 >>13を見た後に>>12を見ると諸行無常って感じだな 去年完成したばかりの橋が崩落したチョンが
その事から矛先をら逸らすために
27年前の事故を狂ったように連呼するのって惨めだな 無理やりトラス
床板が薄いように感じるけど釣りあげてるイメージ >>81
トランプのファンか何かかｗ？
まあ今の路線なら橋にしろ株価にしろ崩れることになるだけだな これ斜張橋のはずが主塔とケーブルなくなったのか？
日本も限界状態設計になってこんな事にならなけれは良いが・・・ 自分の最期が橋が落ちて死ぬなんて思ってもみなかったろうな >>13
映像に映ってる喜んでた関係者は一生トラウマになるな >>1
工事の映像見ると橋の重さを両端じゃなく片方だけで支える片持で何事かと思った
これは「吊り橋」ではなく「斜張橋」だな
床板の重量自体がケーブルの引張力と釣り合って橋全体の強度を担保するシビアな構造
自重を支える強度なんか持たせてないから、ケーブル張らずに全長一気に渡したら落下して当たり前
ケーブル1本分ごとに少しずつ床板を繋いでいくもんだよ
結構よく建設途中に崩壊するが、ケーブル引張力不足や床板の強度不足が多い
よく知られるベトナムのカントー橋でも仮支えの橋脚が地盤沈下で落ちたのが理由だった
ここまで馬鹿な事故は…韓国で四半世紀前にあったが、今時ねーよ >>52
この動画見ると橋が完成してないのがわかる
工事の順番ミスってるように思える >>13
もっと余裕をもってかけろよ、橋げたにギリギリかかってる感じだ
振動でズレて行って落ちたのかな >>2
確かにアメリカにしては珍しい
韓国製に違いない >>62
日本の大学はよくしらんけど、アメリカの大学は寮とか、道路を隔ててあるなんてザラよ
特に寮はその傾向が高い
なんでか知らんけど >>88
なんか>>13かなんかみたい、トラス橋みたいなやつだけどなあ 歩道橋倒れるとか、まず考えたことないもんな・・・怖すぎる 新潟も佐渡汽船への連絡橋があっという間に落ちたから偉そうなこと言えない。 >>85
せめて神戸のとか箕面のとか最近のをググればいいのにな。 >>52
思ってた歩道橋と規模が違いすぎた
さすがアメリカ
デケエ >>93
手順をミスってると言うか、自重を保持できない桁を一体で渡す構造自体がミスに思える
この順番の作り方なら道路封鎖して仮の支えを立てないと…
それとも、計算上は上モノ載せなきゃ保つ予定だったんだろうかなぁ
見た感じ無理っぽく思えるが解明が待たれる
>>94
落ちてる位置見ても、ずれたわけじゃなさそう
先にケーブル繋いで上に引っ張らないとごく普通に自重で崩壊するタイプの橋 広島のアレは乗用車が５０ｃｍまで圧縮されたんだろ？ >>1
トランプさんよお、これがあんたがこれから使おうとしている「メードインUSA」だ！
こうやって押しつぶされて死ぬか、それとも「メードインジャパン」を使うか、好きな方を選べ！ >>91
下にある道路を塞がない前提でそういう設計になったのかな
そこまでは良いが工事手順の詰めができなかったのか 素人工事もいいとこ
あれで落ちない方がおかしいぐらい 大学生が付け焼き刃の知識で考案した画期的な新工法で作った歩道橋が崩れ落ちたwwww >>38
その両端に一気に掛かる構造が正しいんだぞ
これは荷重を両端に伝えきれなかったから、その部分から崩壊。
両橋台の手前部分だね。
色々な原因が考えられる 前にも見学者が建物内に想定外の密集してギャラリーが崩壊したの動画で見た
密集警告アプリとかねえのかな >>115
少しずつ繰り出して下に物を落としたらどうするんだ！その間止めろというのか！と物言いがあったのかも
一括架設は確かに短時間の規制で済むが、ならばこの形式の橋を選んではいけなかった
>>118
完成予想図見るとこれは桁橋ではなく斜張橋のようなのです 最近完成したばかりの歩道橋
工事費もうたら、後は知らんわ！ >>118
両端に一気に掛ける構造ならこんな細い両端じゃ無理でしょ >>100
イメージのCGでは斜張橋だったけど実際にはコスト等の問題でトラス橋になったのかね
曲げ破壊で落ちたのかせん断破壊で落ちたのか気になる 上から吊る構造なのに
先に吊られる方の床板を渡しちゃったのか
で、両端で支えてた台の一方がこらえきれなくて崩壊 >>28
イタリアでも去年、上の橋が落ちて下を走ってた車が押しつぶされてたよ。息子を失った両親が嘆いてたなぁ。道路の上の橋って怖いね。 去年か一昨年日本でも建設中の橋が崩落したこと有ったな
関西の方だったかな >>41
今だとスマホやドラレコの動画が出回るんだろうな つり橋のほうがいいんじゃねーの
ハリケーンとかもくるし
危ない時は気軽に外せる方がいいでしょ ジャップ企業が設計したのかなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ こういうのって必要な強度の何倍も余裕持って設計されてるもんじゃないの? あれ広島だったんだ
俺は、たしか中学生だったからあんまりよく覚えてないけど、
給食のパンを手でぎゅーぎゅー平たく押しつぶした感じに
車がなっていて、怖えぇ！って当時思った 素人でもこれはやばいだろとわかる欠陥工事
中国じゃあるまいし、こんな手抜きするなよ ハリケーンでも耐えられるように重いのが定番なのかね
日本の鉄棒みたいな鉄骨の歩道橋とは全然違うな >>149 日本にもありますよ。歩道橋というか人用のコンクリ橋。 大学のホームページでは3/10に完成したと宣伝してるらしいが
別の報道では来年開通予定でまだ建設中だというのもある >>91
事件自体は面白がってはいけないけど、こういう説明(推測)を読むのは面白いし、感心する。それも2ちゃんで。 >>150
GJ
ってか広域まで縮尺を変えると、そこには広大な湿地帯が広がってる・・・
アマゾン怖い・・・ オシャレな見た目でなくていいから
落ちないように設計しろよw >>158
フロリダはアマゾンじゃねえよｗ
エヴァーグレースかな >>162 そういうのあるかもな。コンピュータ内では完成してるけど現実的に実現不能とか。 設計ミスだか手抜き工事だか材料の不良だかなんだか知らないけど
おそろしいことだな。
アメリカまでも、どこかの途上国みたいに劣化しとるの？ 広島
ttp://kjms.jp/wp-content/uploads/2017/08/f1d186acc877dcc51577b5770f14304b.jpg 設計といい工法といいよほど無茶な条件をつけられてそうだな チョンだとかシナだとか
言ってるけど、神戸製鋼もデータ改竄してるし
川崎も新幹線の足周り偽装してただろ
日本ももうそんなレベルだからな これ、奇跡的に生き残ったメンバーが次々にピタゴラトラップで死んでいく流れだろ >>176
日本のは改竄していても品質は高レベルだったんだよ。だから今まで分からなかった 中国の橋だったかコンクリに見せかけて中が発泡スチロールとかあった
米国のことだからコンクリの塊にして重くし過ぎたんだろ 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ワイヤーで吊る予定だったのに、吊らなかったからそりゃそうなるわな >>177
あと、1m向こうにいたら死んでるな
仮に時速100キロとすると秒速約30m
1m行くのに、0.03秒
そのタイミングで命拾いと アメリカって大学ランキング上位ばかりだろw
実際は馬鹿ばかり >>160
半島のさす方にずっと行くとアマゾン辺りだな >>13
この長さをこの薄さで通せるものなのか？
崩れて当たり前に見える >>52
このCG見ると斜張橋みたいだけど、主塔はどこに行ったの？ >>182
結局壊れない物を作るのは不可能だから、お前は何も使わない方がいいよ >>28
メンテ関係なくないか
老朽化といえば橋ではないけど日本だってトンネル崩落してるし >>177
これ後ろ荷台か？後部座席あってもし乗ってたら… >>197
日本のテレビ・マスコミは殆ど日本の事故しか報道しないから日本国内だけで事故が多発している印象を受けるね 中国にフロリダなんてあったか？
それとも中国の業者が工事したの？ 訳のわからん構造だなぁ
トラス一面ってありえるのかと思ったが斜材が左右に交互にふられてる？
上の梁が床版をささえてるのか？
上の梁を支点で支えてやらないとダメなのでは？
なんにせよよくわからん構造だなぁ
振動共鳴までの検討をしっかりできるのだろうか 設計ミスなんだろうね
手抜き工事が原因なのもあるだろうけど
6日目でこんだけ派手に崩落するっておかしいわ 吊る前にジャッキ抜いちまってんだから工法がおかしいんじゃねーの？
完成の姿
https://youtu.be/VG62czS66rI >>199
地震国だからメンテナンス不備は起きないって書き方するから
そんな事はないだろうと書いただけだが 橋って力学的に均衡しているから余裕が無くて
一箇所崩れるだけでそこから一気に崩れたりするんだよな 日本でも新名神の有馬で落としたけど、奇跡的に一般車の被害無し。作業員は死んだ。 >>31
韓国のお家芸だな
ベトナムのサイゴンに「ビテクスコタワー」とかいう
サイゴンを一望できるタワーがあって
展望台に登って眺めを喜んでたら
「この建物は韓国の建設会社が建てました！」みたいな展示があって、
「やべっ」と思ってそうそう切り上げたわ
まだ建ってるようだからそう急がなくてもよかったなw 世界一有名な橋の崩落事故はアメリカの共鳴して落ちるやつでしょ >>218
橋の道路部分までグラングラン揺れて落ちるやつ？
あれすんごい怖いよな >>1
高速道路トンネルの天井落下事故も悲惨だったからな。 >>52こういう橋だったのか
吊りワイヤーが無くても、取り敢えず仮設でも耐える見積もりだったんだろうな >>38
分散して支えるって、橋脚以外のどこに支持点があるんだよw でかいセラミックの芯みたいなのを入れとけばいいのにな 塔が後って普通なの？ちょっとびっくりけっこう不思議 壊れかたが自重で潰れてるように見える
設計段階で問題あったんじゃねえか？ アメリカみたいな先進国でもこんなことあるんだ。中国の話しかとオモタ NHKニュース観たわ
神戸の高速道路工事の崩落と一緒だな
ジャッキアップ工法に欠陥があるか >>3
まだ完成じゃなかったらしい
固定が不十分だったか
設計ミスかわからんが
工法そのものの欠陥の気がする Alexis Dale18この馬鹿が深夜3時に信号無視で跳ねられたおかげでこの歩道橋が作られ
それで更に死傷者が出たと。4ね！ >>85
日本人だからこそ日本人が亡くなった日本の事故思い出すの当然じゃん
去年のチョンでそんな事故あった？そんなの知らんわい
そんなの引き合いに出してくる方が朝鮮人っぽくてキモイ 工事を請け負っていたのは、韓国の企業らしいね。
バカに工事させるから、こういう事になるんだよ。
糞チョン、死ね by ユーキャン民進党 Accelerated Bridge Construction (ABC) 工法で建築
大失敗でしたね 中間に支柱がなかったの？
重さに耐えられなかっただけだろう。 請負業者
Munilla Construction Management (MCM)
ヒスパニックが多いかな
Mcm (munilla Construction Management) - Manager
https://www.linkedin.com/userp/title/manager-at-mcm-(munilla-construction-management) チョンが作ったのかどうかは知らないが
チョンや中国は良い物を作ろうというクラフトマンシップがないからな
いかに手を抜いて工費を稼ごうかというのばっかしｗ 中国 日本の左官技術に感動
http://news.searchina.net/id/1619136?page=1
仕上がりが美しすぎる
衝撃としか言いようがない。凹凸もなければ、穴やヒビなども１つも見当たらず、
表面はまるで鏡のようだ。 橋の設計施工は建築学部の先生ってオチじゃないだろうな？ >>1
トンネルにしたらよかったのに
悪い奴らが屯しそうだけどね
しかし圧死とかイヤだな これは新品なのにどうしたんだろうな
日本は老朽化したトンネルや橋が怖いな >>41
当時、事故のあった近所にいとこが住んでいたので良く覚えてるが、被害者の中に子供はいなかったよ
たぶん別の事故と間違えてる >>248
インドネシア証券取引所ビルに続き、
今年、２件目か。 >>237
アメリカのニュースって結構入って来るし衝撃映像のバラエティでもアメリカの多いから、
アメリカでもこういう事故って多いイメージ
中韓というかアジアのがまあ多いだろうけど ,..-――-:..、 ⌒⌒
／.:;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::.＼ ^^
/ .::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::..ヽ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
:::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;::::
:::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
::::::::::::::::::::∧＿∧ そうやってなんでも
::::::::: < ::;;;;;;;;:> ｳﾘのせいにしてりゃいいﾆﾀﾞ・・・
_.. /⌒:::;;;;;ヽ
-― ―'ー'-''―-''/ / ::;;;;;;;;:| |―'''ー'-''――'｀'
,, '''' . ''''' と./ゝ_;_;_ノヽつ ､､, ''"
,,, '' ,,, ::;;;;;;;;;::: ,, ''''' ,,,, 共和党がインフラ投資をアピールする政治材料にするか
それとも、そもそもアメリカの建築技術がやばくなってないかという
根本的な問題を見つめる材料にするか
フロリダの人はどっちを評価するのかな あんな細い中央部１本だけの三角梁で９５０トンのこれだけの長さのコンクリート橋の構造を支えられるわけがない
強度計算とかデタラメだろ
とんでもないな韓国は >>12>>46>>52
これ、たぶん下敷きになったんじゃないと思う
こんなに多くのクルマが走行中にちょうど落下してきた瞬間に橋の下にいて下敷きになるわけがない
赤信号で止まってたわけでもないのに
おそらく、スピード出しててブレーキが間に合わずに止まり切れなくて突っ込んでしまって
構造的に弱いクルマの屋根部分がぶっ潰れて
首の骨が折れて死んだとかだろうと思う アメリカ国のインフラは始めっからこんなもんなんです。
フリーウエイもアイゼンハワーがヒトラー道路見て作ったが
「大統領 予算がありません」
「じゃ舗装を半分にしろ」 15日完成したばかりとかまだ１日も満足に経ってないやん
なのに崩壊とか完全な欠陥工事だな。天下のアメリカでもこんな事あるんだな て言うかなんでお前らそんな
橋の建築とかに詳しいんだよ
どっから集まるんだ 塔がねーもん
落ちるだろコレ
塔が出来てないのにジャッキ抜くアホがいるから落ちる
FIU students in Sweetwater will get bridge across dangerous road | Miami Herald
ttp://www.miamiherald.com/news/local/education/article168971627.html
MCM Awarded the FIU Pedestrian Bridge Project | MCM US
ttp://www.mcm-us.com/news/mcm-awarded-fiu-pedestrian-bridge-project
で、この写真の左側をのっけた時点で崩落
川の土手にあるはずの塔が見当たらねー
New bridge to benefit student pedestrians - PantherNOW
ttp://panthernow.com/2016/02/22/new-bridge-to-benefit-student-pedestrians/
橋げたの上の穴はケーブル通す用だ
だからコレはトラスじゃない
Video | The Australian
ttps://www.theaustralian.com.au/video/id-5348771529001-5752281737001/people-run-towards-collapsed-fiu-pedestrian-bridge-in-miami そういえば、韓国が見よう見まねで造った吊り橋はどうなったんだろう？
李舜臣橋とかなんとかの名前で、あまりに揺れが酷いんで、舗装がすぐボロボロになって、何回も舗装やり直した橋。 ニュースだと800基くらいこのタイプの橋ある言ってたから施工に問題あったのかな
中間の支柱から吊ってるイメージ画と形が違ってたけど 広島のやつは橋が崩落したわけじゃないぞ
橋の部品をすべって落下させただけ このつり構造、橋に左右から中央へ相当力かかるけど
いいのか設計として？ Munilla Construction Managementは
別の橋でも問題あったとのこと
弁護士がオーナー一族のひとりっつうのも
アメリカらしい話だな >>268
車を運転できるようになってから言いなさい >>195
省いたか
下の車が突っ込んで達磨落としか >>176
掘ってる海底トンネルが崩落したり架けてる橋が落下したり
似たような事故あったよな。 日本でも広島の橋脚落下事故あったよな。あれは惨かった。 こんな下敷きになって圧死する事故なんか、日本では絶対に考えられないよ。アメリカ終わってるわ(´・ω・｀) >>294
名前がすごい
フーバーって絶大な権力をもってたのがわかるね やっぱ立体みたいなの止めて普通のやつが一番だな
名古屋大のやつ60年現役だし >>293
毎年恒例のハリケーンで
ハリケーン仕様の建築物 また新名神の工事で事故ってるクソジャップの技術力w 最近フロリダっていろいろ起きるな
お祓いしたほうがいいよ 外国人労働者なんて入れるから新名神も工事で事故るんだろな
> 仕事に取り組む意欲が日本人と中国人では格段に違う。
> 中国人には段取りを全て日本人がやり、本当に単純な部分しか任せられない。
> しかも、それすら手抜きや自分勝手な省略をするから、日本人管理者が
> 細かくチェックしないと大変だ
> こういうことは実際に中国人を使わないと分からないだろう。
> 毎日手抜きを考える労働者を使うのは
> 管理者から見れば大変なことで、
> 最近は日本人を募集すれば来るようになったから、中国人を使うのは止めた
> 賃金は上がるけれども、日本人は安心して任せられるから、トータルではプラスになる
> 企業経営で一番大事なのはコストではなく信頼だよ。 未だ工事中で吊柱とか付ける前だよね。
なんか段取りミスじゃないかな？
指摘がある様に中央部に差さえ冶具をする予定が交通局との話の食い違いから
そんな事をしたら冶具に激突するとか
その責任はどうするとか
工事中断のまま時は過ぎ、施工管理も良く無く品質が劣悪で、ヒビが入り
5日目に崩落
事故は複数の要因の重なりと言われる。
まあ学生の完成お祭りで橋上に何百人も乗って落ちてしまった事を考えれば
最悪でも無かった。 >>175
国際〜はガチだな
スケールがデカくなるほどアホになる 一番初めに真ん中の塔を作りそうなもんだが、最後に作る予定だったのかｗ https://pbs.twimg.com/media/DYWhKEpW0AAnaAK.jpg
この真ん中の太ったおばちゃん
オーマイガットと立ちすくんでるのか
余裕で写真撮ってるのか
どっちだろ 神戸製鋼使ってたとか言って莫大な金を要求してくるに一万ペリカ ・マイアミでの橋桁落下による車ごと圧死
・金属プレス機で全身プレスされて圧死
・はだか祭りで圧死
なんでこんなに圧死が重なるんだ、こええよ！ スマホゲームで、橋シミュレーターがある。
あれでこの橋の強度を確認できそう トラス構造が完全に潰れてるｗ
設計ではあのトラスで負荷を分散させるつもりだったけど、いつのまにか「飾り」に
なってしまったのではと、推測してみる。 そういえば、昔、ブラジルでは演奏中のオーケストラが舞台ごと落ちたなんて映像見たな。 >>313
それで支えたまま、上から吊るさなきゃいけなかったのか。全面通行止め案件じゃん。単なる作業ミスかよ。 とりあえず４人死亡確認されたなぁ
まだ救助中らしいけど これから鉄鋼やセメントの価格が高騰して、材料費削減でこういう案件増えるな 素敵なデザインなのにな。橋の下につっかえ棒でもしとけばよかったのに 設計では斜張橋だったんだ。それで、トラスに見えた部分がいびつな形だったんだね。
でも、ニュースで「最近完成した」って言ってたけど、階段部分とか作ってないし、
まだ途中だよね、これ。ワイヤーで吊る前にジャッキを外したってこと？ >>273
事故が起こったのが15日やろ
ニュースでは5日前とか言ってたかな >>273
アメリカの橋崩落で有名なのは、タコマナローズ橋かな？
衝撃映像では、おなじみだった >>313
主塔の基部になる鉄筋が見えているね
橋桁端部の黒い丸はプレストレストコンクリートなのかな 個々の横断歩道で近くの大学の学生が交通事故で死んだから、歩道橋作ったんだってな
そしたらいきなり崩落事故で大惨事となった 完全にぺしゃんこで悲惨
つーか6時間で設置ってのが凄い Fランだろな
名前が大袈裟な大学は馬鹿大学なのはどこも一緒 >>293 地震は無い但し州の面積の７０％が低湿地で地質が石灰岩質 >>258
運転していた娘さんが一瞬で消えてしまったらしい 目撃者と血まみれの被害者
”爆発したように見えた”
fox >>125
いや現物も斜張橋っぽい。
屋根の部分にケーブルを取り付ける構造部が見えている。 >>41
車のシートに着席した状態で瞬時にプレスされたから遺体の状況は無惨。 >>47
橋脚に橋桁を載せる際に高さ調整の盤木（長形の積み木状のもの）を一段毎に向きを
90度変えて積むべきところを手抜きして棒積みした。
作業中に横方向の力が掛かって盤木はあっさり崩壊した。 >>312
規制線張られてるだろうしここまで近くに来てるのは家族じゃないか
右に泣き崩れてるような女性と支えてる人いるし >>355
このスレでその宣伝は逆効果じゃないのか… >>125
なんか、落ちる瞬間の動画だと、橋からワンスパン目くらいがパキっと行ってる感触
右折の車が交差点のど真ん中にいるくらいではまだ大きい予兆ない感触なのに
次の瞬間にもうパキッと逝ってる でも、斜張橋なんだとしたら、桁だけでかけちゃうのとか基地外沙汰だろう(´・ω・｀) 施工業者と下請け業者を洗い出したら面白い国が出てくる思うよｗ 100年保つとか言ってたった５日で崩落…('A`) 日本製の検査結果偽造した部品が使われてない事を祈る >>365
一瞬で崩れたか
これは車は避けられないな >>368
橋桁外注して思いの外早く出来上がって来たかもな 僅か53ｍならワンスパンというか津波タワーと07式機動支援橋を
うまく組み合わせたほうが安上がりだし5年おき解体再設置の
メンテンテナンス維持で100年間どころか100人乗っても大丈夫♪
桁長60ｍ 幅員4.2ｍ 活荷重CL60規格 25tトラックの積載重量相当 やっぱりあのワイヤー、「飾り」だったね。
設計図に「cosmetic」って指摘されてるｗ あれまあ
んじゃ段取りはOKで なのに壊れたという事故か 現地ネット情報まとめ
・コンクリ橋桁全長を貫通する長い鉄筋の両端に
締め上げ用ネジが付いている
・橋桁床と天井部分を接続しているトラス構造のコンクリ部分にも
それぞれに同様に締め上げネジが付いた鉄筋が貫通している
・工場で製造時にネジを締め上げて鉄筋に「予圧応力」を発生させる
・この予圧応力によってコンクリは強力に圧縮され
工場から現場までの輸送時、および設置時における橋桁の型崩れを防ぐ
・設置が完了したら、締め上げたネジを緩めて、実際に使用時に必要な内部応力に戻す
・予圧応力の加圧または施工後の応力抜きに問題があって、
トラス内部の鉄筋が破断した説が有力 >>375
建設ラッシュの人手不足で未経験者作業か・・・なんか今後は色々な所で発生する予感 >>378
専門外だから詳しくはわからんけど、プレストレストコンクリートは施工がデリケートな感じだしな >>379
最近、高速道路の橋桁落下事故が流行ってるしな
もうすぐトレンドになりそうや >>375
オカルト的に言えば
この事故現場は元々お墓であって、お墓を移動させて橋桁工事をしていたんだよね
その事故で亡くなった人の数と、移動させたお墓の遺骨の数が一致
またいつもならこの時間に通るはずのバスが、たまたま園児がおしょんしょん行きたいと言って遅延、バスは事故を免れたのだが、この園児は事故当時はずっと家に居たんだよな。
謎が多い事故だ。 >>150
どれが寮だか分からんが鶏料理店が気になって仕方がないな。 >>378
逆じゃね？どこかにひびが入ってたって話が本当なら
鉄筋が破断したんじゃなくてコンクリが砕けて崩壊したんだろ
麻雀牌を積むときに左右から力をかけて持ち上げるだろ？
あれもちょっとずれると盛大に吹っ飛ぶじゃんw？あんな感じ
そうだとすればコンクリが想定強度まで達していなかった方だろ プレキャストコンクリートのジャッキを抜いたので自重で折れた
主筋は多分、圧接されてなかったやろな これも人種差別がいっこうに減らないアメリカ社会への罰だろ 174フィート（53m）
プレストレストコンクリート prestressed concrete
ポストテンション post-tention ：コンクリ作ってからテンションかける方式
「支持塔がインストールされる前に作業員が歩道を歩いて両端を行き来する
交通を妨げない革新的なインストレーション、はリスキーであった」／Robert Bea 工学教授・カリフォルニア大バークリー（AP）
「非常に重かった」／Ralph Verrastro 加速建築計画に携わる専門家（タイム）
※加速建築計画：Accelerated Construction Project
ABC accelerated bridge construction を含むのかな
「二人の作業員がストレステストをしていたようだ」／マイアミデイド消防レスキュー（マイアミヘラルド）
応力がどうのと図があるけどわかんねえや
https://olivermcgee.org/fiu-bridge-collapse-why-muller-breslau-matters/ >>375
別の写真だが、H型鋼をこんな風に組んだみたいだな（一段間違えている）
それも３段も同じ方向に組むとか
http://bansyu.com/0922mono/mono06.jpg 吊り橋をそのまま吊らずに
下から持ち上げてストンと
置いたんだろ
そりゃ 潰れるわな
安全係数ゼロの設計だな 潰れた時には 下から支えていた支柱台車が消えてるわ
それが消えてるから車が通れたんだろね で
吊り橋支柱無し ワイヤー無しのまま（絵の中に見えない）
通行回復を急いで橋の上を作業員が歩いてテスト
直後に ドーン↓ だろね 工法に対して強度が対応できていなかったんだろうけどさ
何でオーソドックスにやらなかったのかね？
そんなに主塔を立ててワイヤーを張るのが厳しかったかねえ？ >>364
日本製はとっくに値段はじかれてだめになってるよ
そして職人も死に絶えた Wiki
ドラマチックな効果のため塔と高いケーブルを備えた斜張橋のような外観でしたが、
機能的・構造的にスパンは完全に自立しており全くのトラス橋でした トラスだけで完結する構造だとしても、工場敷地内に仮設して強度確認はしそうなんだけどな。
ぶっつけ本番でやっちゃったんだな。 置いたらすぐワイヤーで吊るさなきゃならないのにそのまま放置してあぼーんか
施工手順がおかしいね 施工手順から見て
早いうちから塔とケーブルは飾り説があってその補強もなされてるが・・
スレちょっとは読んだらどうかね 専門家なら一目で分かる異常な設計
許可がおりたこと自体が謎
遺族は訴訟でガッポリせしめて当然のレベル 床がなぜコンクリートなのか？
ヨドバシ梅田でも鋼製だよね >>409
塔とケーブルが飾りならトラスで支えなきゃならんのにトラスの接続も不完全だから意味がわからない いったいどっちなんだ?
どう見てもケーブルで吊らないと強度がないんだけど 本当は
橋設置（仮設支柱付）
↓
学校側アンカー用橋設置
↓
塔設置
↓
ワイヤー連結
↓
仮設支柱撤去
の順 アメバカの方法
橋設置（仮設支柱付）
↓
仮設支柱撤去
↓
（実際には応力に耐えられず崩壊）
↓
学校側アンカー用橋設置
↓
塔設置
↓
ワイヤー連結
の順 あっちは台風とか竜巻が多いのだろう
なら、あんな吊り橋はダメ
どうせ犯罪が多いから橋も道路側から丸見えにしたい
なら、真ん中をトラス構造にした下路橋とすればよかったんだよ
アメリカの基礎力はもはや崩壊 どうせ南朝鮮企業が落札して手抜き工事で施工したんだろ、 日本も散々やらかしたのに上から目線のネトウヨは何様なのだろうか。 >>414
いやそう思うよね
薄くて軽やかでトラスと呼んでいいの？って感じ
けど主塔を cosmetic だとか actually a truss bridge とかもあったりして・・
「トラス橋だ」はフェイクなのかな >>415
ありがとう やっぱりそうだったんだ。
ニュースで流れていた時、あまりにもおかしいと思いニュースをガン見してたんで妻に変な顔されてた。
機械工学出の俺ですらおかしいと思ったのに現場の人はキューバ人の出稼ぎとかばっかだったんですかねw >>424
>>415の言う通りだと思う トラス橋にしては貧弱すぎるし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
