【米国】トランプ氏、対日貿易に不満 自動車の非関税障壁を問題視
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トランプ氏、対日貿易に不満 自動車の非関税障壁を問題視
2018/3/16 14:10
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28211840W8A310C1FF8000/
【ワシントン＝鳳山太成】トランプ米大統領が14日、支持者向けの集会で日本の自動車貿易に不満を述べていたことが分かった。米紙ワシントン・ポストが15日報じた。日本が輸入車に対して安全性や環境性能について厳しく評価していることを批判するなど、非関税障壁を問題視した。
トランプ氏は中西部ミズーリ州で開いた与党・共和党の上院議員候補の資金集めの会合で発言した。「日本は米国製品を買わないのに、米国は日本車を買っている」と述べ、米国車が日本で売れないのは日本側に問題があると指摘した。具体的には「環境によくないからといって米国の自動車を送り返してくるまでに４週間もかけて分析している」などと主張した。
トランプ氏は対日貿易赤字について「年１千億ドルを失っている」と強調した。米商務省の2017年統計によると、モノの対日赤字は688億ドルだ。10日にもツイッターに対日貿易は「不公正」と投稿するなど、政権発足前から繰り返している対日貿易への不満に改めて言及する機会が増えてきている。 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
チョン君はトンスルランドへはやく帰ろうね☆
日本で売れないと判ってる製品押し付けられても困るんだよね
日本はゴミ処理場とかじゃないんだよ 数字は知らないが食糧関係とかたくさん買っているんじゃないの？
トランプが訪問販売の押し売りに思えてきたわ。 そうだ。
アメリカからの輸入車には関税をかけず、日本からの輸出車には関税をかける
貿易不均衡を是正すべきだ。 代わりにその車の何百倍もする飛行機や軍事兵器買ってんだけどね ボーリングの球で検査しとるとか・・・・・・「ネタ」なのか「アホ」か、どっちないんだい？ 日本に住んでるアメリカ人はきっと今母国を恥じているだろうなぁ
かわいそう アメ車より関税高いドイツ車あたりが売れてるのはなぜか、を考えてからにしてくれ。 >「環境によくないからといって米国の自動車を送り返してくるまでに４週間もかけて分析している」
意味わからん 日本人が iPhone を買って、アメリカ人が xperia 買わないのは非関税障壁のせいだ。 iPhoneは売れてるだろ？
アップル社になんでアメリカ車が売れないか聞いてみたらどうだ？
きっと日本人より明確な答えが帰ってくるから アフォのトランプに対峙しないといけないのに、こんな騒動になって… >>1
売国安倍は向うの要求すべてのみこむな・・ トランプが会ってくれるんだから！
https://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1521098230/
↑ 森友で自殺者３人目か！
改ざんで森友の不当な値引きルートが、籠池→安倍夫妻→本省→近畿財務局 と確定。
財務省の改ざんを会計検査院、国交省、検察が安倍の命令で隠してたらしい！
安倍の犯罪を隠すフジ産経、読売、日経と
安倍ポチ議員 和田、維新の足立、 八代、田崎、高橋洋一がフェイクニュース。
自民党ネット工作員が安倍の犯罪を隠そうと必死w
https://news.nifty.com/article/domestic/society/12218-7635/
↑ 安倍首相と昭恵夫人の両方の名前が森友文書から削除されてた！
安倍の狂った改憲集団・日本会議が佐川に改ざん命令。← 改竄されてた部分
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1520462062/5
↑ きちがいの安倍の改憲で日本人の基本的人権は崩壊！
安倍と麻生は森友の文書を改ざん ← 犯罪確定！ もうアメ車１００万台輸入して、そのまま他国へ転売しとけよ・・・
一応、貿易赤字は解消するっしょ。 >>17
アメリカ人はダブスタという概念を理解できる知能が基本的にない 売れるもの作って文句言えや
なぜ必要のないものを押し付けられにゃならん トランプに、日本でアメ車が売れないのは、
「日本国内のガソリン税が高すぎるから、燃費の悪いアメ車は購入候補から外れる。これが非関税障壁になっている。」
と教えてあげよう！ トランプ＆各国：「公平、平等で自由な貿易のTPPを始めよう」
安倍首相：「嫌じゃボケ、肉の関税据え置きじゃ輸入量も制限じゃヒャッハー」
月日が流れ
アメリカ：「輸入量を制限するわ、同じ事をやり返すわ」
アメリカ：「自動車の非関税やめようかな、関税つけるわ」
日本：「アメリカが悪い」 ←自分達は何をやってもいい同じ子とされたら相手が悪いとか日本もキチガイ韓国みたいになってきた
安倍がごめんさないして肉の関税撤廃や輸入量制限撤廃して公平、平等な貿易をやればいいだけ
安倍がごめんさないしなければこれから関税上げ合戦、輸入量制限合戦の貿易戦争が始まる＝安倍がやった事と同じ事をされる サババーンとかカマロとか
買っても良いかなと思うクルマはあるけど
左ハンドルしか売ってないんだよな。 アメ車値段30万、キャッシュバック300万なら考えてもいい シボレーＭＷみたいのをまたやればいいんじゃね？
ＤＱＮが食いつくだろ ４L以上のガソリン車に補助金出すように日本政府に圧力を！w アメ車は高いから日本人がそもそも買えないっていうw テールランプの仕様とかは統一した方が日本メーカーにもユーザーの利益にもなる 日米両方とも関税0にすればいいじゃん
2.5%を0にしても売れるとは思わんが 6.2リッターV8エンジンは狭い日本じゃもてあますな
2リッターターボのコルベット出せばいい 韓国でも売れてないんですけどね
いっそロシアで売ればいいのに >>26
もう、あまり相手にしない方がいい
日本人にとって魅力ある車を作れと言ってやればいいだけ 環境じゃなくてアメ車はトータルコストが悪いって知ってるんだろ
原発飛行機牛肉オレンジＯＳデイズニーＦ３５オスプレイ
次は何を買えばいい？ トランプ爺は車のこと
なんもわかってねえだろ
ただ自国内向けに
文句言ってやったぞドヤッ
したいだけ >>7
肉の関税撤廃しろよ
海外も肉の関税撤廃、日本も肉の関税撤廃で公平、平等で自由な貿易をやればいい
肉：「税制面優遇じゃ税金も垂れ流しじゃ、できた物は海外に売って儲けるわ余り物は高額で国民に売るわヒャッハー」 ちったぁ顧客のニーズに合うものを用意して売る努力しろよ 車なんか長靴と同じ扱いになっていなければならない時間帯。
アメの規格車で日本を走れるようにしてやれよ。
自己責任だけ、日本型にしておけばヨロシ。 アメリカの貿易赤字の根本的な原因は国民の過剰消費、
過剰消費を改めないと貿易赤字は改善しない。
物欲を捨て簡素清貧に暮らす禅宗の教えをトランプが
国民に説く事が先。 グレープフルーツ、リンゴ、サクランボ、アメリカ牛、豚、みんな市場に並べたはず。 価格が定価ならアメ車でも買うよ
日本じゃ高すぎるんだよ >>45
高くて環境に悪いドイツ車は買ってるくせにー トランプ＆各国：「公平、平等で自由な貿易のTPPを始めよう」
安倍首相：「嫌じゃボケ、肉の関税据え置きじゃ輸入量も制限じゃヒャッハー」
月日が流れ
アメリカ：「輸入量を制限するわ、同じ事をやり返すわ」
アメリカ：「自動車の非関税やめようかな、関税つけるわ」
日本：「アメリカが悪い」 ←自分達は何をやってもいい同じ子とされたら相手が悪いとか日本もキチガイ韓国みたいになってきた
. この対日赤字は先週だかの安倍との電話会談直後にもツイートされてて
一体何を会談したんだと笑ったけど
あまり報道されんね 北との会談へ向けたポーズでしょ？
中韓は論外として牽制、日本にも寄らない
これで北はアメリカ批判のカードを切りづらくなるね >>1
もう我が家は20年以上輸入車だぞ
日、仏、伊、独、英(今ここ)
米韓の車は買う予定なしだが アメリカの白人に多いタイプの貿易観だけど外国文化に触れる機会も多くありちゃんとした教育も
受けてるのに田舎の貧乏な労働階級と同じくらいの教養レベルなのはじつに不思議である 北朝鮮が核やミサイルを外国に売って得たお金でアメリカ製品を買えばトランプさんは満足
しそう。 トランプによる日本人の賃上げ要求くれば、ついに正しい統計がわかるかもしれん。 ジープが軽自動車の四駆を出せばジムニーより売れるかもよ ガソリンの税金なんとかしろ！
アメリカ並みのガソリン代ならもう少し売れるだろ F-18は落ちたばっかりだしどうするよ? F-3の共同開発でもするしかないなぁ
最新ミリタリー関連記事/ Miletary & Mecanix
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★ステルス】F-3 国際共同開発の方向が本格化か【戦闘機
★沖縄本島に新鋭12式対艦ミサイル配備 今後は新型も投入へ
★日本 F-35追加購入へ ロシアは新型Su-57をシリア配備か
★闇に蠢く工作員 戦いはもう始まっている アメ車なんてちょっとぐらい安くなっても買う奴いないだろ。 家の周り、道狭すぎだから軽一択なんだわｗ
軽規格で一度作ってくれね？ 故障しやすいくせに、壊れたら部品なくて修理が大変で時間もかかる でも、このままだったら「国会対応」最優先で、だれもトランプを説得しに訪米できない流れ。
最低でも「副総理」クラスが行かないと会う事すら難しいのに。 軽自動車を日本車より安く売ってくれるんなら選択肢の候補に入れてもいい 非関税障壁とは俺んちの狭いガレージにアメ車を入れる時に邪魔になる家の壁の事か？流石に撤去出来ないな アメ車はバカが乗る車。
だって実際、バカしか乗ってないだろ？ 日本向けに小さくて燃費が良くて右ハンドルの車作ってから言えよアホ 日本車より高くて故障率品質も悪くて売れるわけがない 逆に米国内で日本車バッシングすればええんちゃうのこれ
自国にあんだけデカいメーカーあるのに日本韓国ドイツの車があれだけ売れるのがおかしい トランプは非公開演説で日本がインチキ検査をアメリカ車にしていて不公平だとさ
でもフェイク検査
トランプ擁護ネトウヨどうすんだよ 日本に来たアメリカ人が軽自動車乗るくらい道狭いからな 敗戦国が戦勝国様から儲けようなんて許されるはずがないだろ
ジャップとドイツはまたお灸をすえてやる必要がある 自分はマクラーレンに乗っているのに。
アメ車に乗っていないだろ。 あと二年半待てばトランプは一般人になる。
それまでの我慢だ アメリカ製品なんかアップルみたいに超優遇措置取らない限り売れない
飛行機だって本気でやったら日本の方がいい物作るに決まってるけど貿易摩擦になるから色々制約があるんだろうな 摘発史上最速235キロでスピード違反オービス挑発
https://www.nikkansports.com/general/news/201803020000200.html
オービスにはカメラに向かって中指を立て、挑発するような姿も写っていた。
白井容疑者が乗っていた車は、
米ハリウッド映画にも多く登場する米国の名車ダッジのスポーツタイプ「チャレンジャー」。
排気量６４００ｃｃのＶ型８気筒エンジンを搭載し、最大出力は４８５馬力に上る。
最高時速３００キロを超えるグレードもある。
新東名１１０キロ試行区間で初の死亡事故 トラック追突、乗用車の１人死亡
http://www.sankei.com/affairs/news/180310/afr1803100051-n1.html トヨタは日本で売れるわけがないタンドラ作ってるけど
ビッグ3も日本向けの車作ってもいいんですよ アメリカは日本で売れる車を作れ。
少しは日本の史上調査をしろ。
トランプはこんな簡単なことも分からん馬鹿者www >>71
大統領選の最中からずっとエンドレスで繰り返してる発言なんだがな
この人のアタマの中がジャパンバッシング全盛の80年代で止まってるだけ 日本で売れる車を持ってこいや、左ハンドルとか論外
日本はアメリカで売れる車をアメリカで作っている
アメリカも日本で売れる車を日本で作れ ニューヨークでさえトヨタ車・ホンダ車ばかり見かけるんだから
いかにアメ車が売れてないかわかるだろ
自国で売れてから日本に文句言えよ 気持ちよく走れれて情緒ある小排気量のコンパクトカーを出してから言ってくれ。
日本の道路じゃあマッスルなエンジンを使えるのはほんの一瞬だけだし、維持するにも排気量が大きくて重たいから税金が高いから無理だっての 朝鮮半島全土を 先制空爆し制圧しろ、
話はそれからだ！ >>10
以前から輸入されたアメ車は関税かかってないだろ？
日本車は関税かかってるし もうアメリカよりロシア寄りに舵を切ったほうが良いよ。
その方が中国ウケもいいし。 トランプさんの言う非関税障壁
・日曜日にディーラーが対応しなくてはいけない。
・故障部品がすぐ対応できる体制でなくていけない。
・町工場でも修理迅速に対応できる車でなくてはいけない。
・税金が安くないといけない。
・低燃費かつ10年走る車でなくてはいけない。 非関税障壁なんて小難しい言葉を用いているけど
要は言いがかりだろ >>92
ドイツ車乗ってる奴は意識高い系馬鹿
まだ単なる馬鹿の方が可愛いだろ >>81
俺もそう思う。
実際には660ccだと非効率なので、軽規格を900ccぐらいまで上げればいい。 >>1
アメ車はサイズや燃費が日本仕様じゃないんだってば
しゃーないじゃん
もっと売れそうなものを日本で売ってくれよ
欲しいもん、結構あるぞ
工具とか、日曜電気製品、ツール類 トランプうぜぇな
無視しとけばいい韓国と違って無視できないから韓国よりたちわるい とりあえず車検をなんとかしてくれ、トランプ。
最大の非関税障壁やで。整備士路頭に迷いまくるだろうけどw 関税障壁なくしても絶対売れない
無駄にパワーありすぎて燃費悪い
ただただデカい
右ハンドルない（Jeepはあるからそこそこ売れてる）
ディーラーがいつ撤退するかわからない なあトランプは保守のタカ派だし
自国保護政策に走るわな この非関税障壁って日本人の好みと米国車が合ってないっていうことだよな
そんなこと言われてもな >>1
ハマーやコルベットスティングレーなんか乗りにくくて困るんだわ。
もっと軽快な車の輸出と、ディーラーの全国展開をしないと。 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
政治家の関与がなかったのは確定しています、売国左翼マスコミのイメージ操作に騙されないように気をつけましょう
↓
「政治家の指示確認できず」と財務省
https://this.kiji.is/345830182231786593?c=39550187727945729
＞財務省の富山一成理財局次長は「理財局の一部職員の判断で書き換えた」と説明し、政治家の指示は確認できていないとした。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。
仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。
ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
500円
https://twitter.com/_500yen/status/882396914074779648
【計画的選挙妨害】大阪市民の籠池夫妻は都議選の選挙権がないのに上京して、TBS記者と横川圭季がタクシーに同乗。
秋葉原演説会場では、籠池泰典を謎のメガネ男が、籠池諄子を青木まり子が、しばき隊の野間易通たちが陣取る場所まで案内してる。
籠池泰典の掌には、事前にセリフまで書かれている 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) ＞日本は米国製品を買わないのに、米国は日本車を買っている
はい？日本より優れている兵器を沢山買っているぞ。悔しいなら、日本車より優れたもの作れよ。言い訳はアメ公らしくないぞ それじゃあ在日米軍基地の駐車場をアメ車以外駐車禁止にしてみろって
日本人の基地関係者よりもアメリカ軍人の方が悲鳴をあげるから面白いぞ >>1
自分トコの安全性能すら通らんからトラックしか作らんのに何言ってんだ >>95 それはイタリアの車だ それでも好きだから乗っているのだ！ 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
フェイクニュース「ＮＨＫも」名指し バノン米元首席戦略官、会見で批判「日本のＣＮＮに違いない」
http://www.sankei.com/world/news/171217/wor1712170029-n1.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です。
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
... 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) トランプさんはあくまで商売人であって
一国の導き手には向かない気がしますわ つーか車検はあまり問題ない希ガス
アメリカの毎年のセーフティチェックとかも意外とわずらわしいし 環境基準緩和して、半額で売っても売れんわ。
まず右ハンドルにしろ。 アメ車に求めてる条件は日本メーカーには適用されてないの？
一律で適用されてるなら不平等ではなくね？ いまアメリカの若者が日本の80年代の車を嬉々として乗りこなしてるのをちゃんと見てるんだろうか？ 軽自動車作ってから文句言え
バカでかいアメ車に誰が乗るんだよ まあお前ら貿易事務でもやってみ
日本がどれだけ非関税障壁だらけの国かわかるわ
本当に難癖つけて入れない
自国の輸出はノーチェックに近いのに ＞米商務省の2017年統計によると、モノの対日赤字は688億ドルだ
じゃ、シナとの貿易赤字はいくらだよ。なんで同盟国いじめなの ＞日本は米国製品を買わないのに
原子爆弾を買うニダ トヨタ日産ホンダはレクサスインフィニティアキュラを立ち上げて
現地に生産工場を作りディーラーサービス網も整備して現地の雇用にも大幅に拡大している
ビッグスリーが日本に工場を作って日本向け仕様車を設計生産なんてのもないし
販売網の整備なんてのもしてこなかった アメ車に普通のなんか求めていない。
基本はマッスルカーでこそ需要がある。
ただ車格はシェルビーコブラくらいが良いな。
TVRグリフィスとか。これはアメ車ではないがエンジンはアメ車。
こういうのをもう少しぼったくらない価格で売れ。 アメ車なんて日本以外では売れてるのか？
アメリカだけじゃねーの？ 車検が非関税障壁だから無くせと要求しないかな
オレはトランプ支持者になるぜ みんな言ってるけどさ
アメリカンサイズの車は日本じゃ面倒くさいw
ミドルサイズもデザインが格好悪いw
買おうか悩んだSUVは左ハンドル仕様のみw
マッスルカーは燃費悪過ぎw
アメさんは、日本で売れる車を考えなさい。
ニーズは作らないと売れないよねw アメ車のいいところってドアしめるときに
バダム！！！っていうだけっていうｗ 核兵器買わないと断交する、とか言ってくれないかなぁ。 アメ車を狙い打ちにした大排気量車の税金が高いからね。
軽自動車の税金も昔よりはがっつり上がってるけど、まだまだ差がある。 >>1
日本車の委託生産を、米国メーカーが引き受ければ良いじゃん。
品質が出るまでは、税金で賄ってやれ( ＾∀＾) 今の日本でアメ車を好きで乗り回してる奴なんて所ジョージとDQNくらいやぞ。
「車なんてコストの塊。どうしても必要ならできるだけローコスト」が主流なのにハイオク80リットルの車とか頭悪すぎだよ。
というか企業努力しなさいよアメリカ。 (´・ω・)y-~
アメリカが、GTRより速く、クラウンより高品質、ミラくらい安い車を作って来たら買うよ。 まあ一度日本とアメリカでやってることの比較してみろ
糞みたいな工作してる暇あったら真剣に国内業者説得した方がいいぞ
でないとマジで保護貿易に走られるぞ
そんとき泣くのはどっちだ >>155
失業者が増えて景気が悪くなるぞ。
車検制度は雇用政策だ。 クソでかいピックアップトラックなんて日本人は買わねーよ！ 需要と供給の根本が理解できない馬鹿
日本メーカーもアメリカ向けの車を現地生産したんだから
同じように壊れず錆びず燃費の良い車を日本で生産したら考えてやる フォードは2.3Lのエコブーストエンジンがあっただろ？
あれをBMくらいの大きさのボディで展開しろよ ダッジをステルス仕様にすれば売れるかもな
235キロ出しても安心だ >>157
アメリカのドラマ制作者だかが日本で刑事ドラマ見て
悪党のアジト近くにやってきた刑事がドアをバタン！と閉めるの見て
大笑いしたとか聞いたことが 車検を新車５年、中古車３年にする。
ガソリンの２重課税をやめる。
この2つだけでもちょっとはアメ車売れるようになるでしょ。誰かトランプに入れ知恵しろw >>98 知り合いの白クマみたいなアメリカ人のご夫婦は
揃ってホンダのシビックに乗ってたわ…
小さな体の奴はなぜかデカい車に乗りたがり、デカい図体の奴は
ちいまい車を選ぶ傾向があるとワシは発見した アメリカ車は開発費じゃなくてロビー活動費に金使ってるからどんどんくそになってくんだよ。 まあ、仕方ないだろ
右翼ってのはこういうもんだ
許してやって欲しい ＞米国車が日本で売れないのは日本側に問題がある
欧州車は売れている
リーマンショック時にBIG3のうちの2社が経営破綻した原因を忘れている 新興国でさえそのままの規格ではしょぼ過ぎて相手にされなからスペック上げて販売しないといけない軽が新車販売4割を占める国だからな
売れてる理由の9割ぐらいは普通車と比べて極端な税制優遇 >>157
わかる！あれ良いよな。
ドイツ車もそう。
対して日本車はパションだからなぁ〜 >>104 スポーツカーかよ？ 俺に買えるのはMacラーメンだけだよ 車検廃止したら、その分、自己責任が増えるからな。
知識が有って、保険とメンテナンスを、自分で管理できるなら安くなるだろう。
それ以外は、仲介業者とガレージ契約を相手にして、鴨ネギになるだけ。 日本の役人財界政治家が呑気なんだよ
トランプを甘く見てた
アメリカは伝統的に保護主義に走りやすい国だと知らないのか
いまだＴＰＰとか言って
相手から見たらアホみたいな不平等条約を結べると思っている
なんでわざわざ損をしないといけないんだ
オレオレ詐欺にでも引っかける気だったのか V8をMTで乗りたくてV8マスタングを探してたけど、マスタングと言う名前がどうしても田んぼのあぜ道で女子供を撃ち殺してたあの戦闘機を連想するので買うのやめたよ。 公正な貿易ってなんだよ。
トランプの言うようにアメ車買わされるんだったら、それこそ不公正な貿易だろ。
トランプの貿易の無知にはアホすぎてイライラする。 軽は非関税障壁だろうね
税制上優遇されてるし実質日本しか作ってない
そこ突っついてくるだろ 日本の住宅街を無駄にでかいアメ車と、日本で売れてる軽やワゴン運転して比べてみろよ。
例え価格や燃費が同じでも日本の車の方が優れてるわ。 >>1
アメリカに逆輸出して、アメリカで売れるか調査ｗｗ ガソリン代も駐車場も高いし道路は狭い
排ガス規制はEU並みにキツイ、歩行者保護の設計しきゃだし
軽四税金の特殊性もある、車検制度もある
アメ車が売れるわけがない >>171
これがアメリカでの軽トラに当たる。
税金が優遇されている。 関税無しでも売れないのは何故なのか本気で考えても分からないの？
この人って一旦自分で思い込んだ事はどれだけ説明しても絶対受け入れないよね アメ車もカッコイイと思うけど
日本で生活に使うには不便すぎるんですわ >>202
バカ高いガソリンの二重課税とか高速料金とかもやり玉に挙げてほしいわ
トランプに期待 >>192
おめでたいね
アメリカは個別交渉しかしてこない
日本の思惑なんてお見通し と、安倍首相がアメリカに向けて言わなきゃならないのに黙ったまま。
外務省も黙ったまま。
国民主権の権限で外務省解体して、四権分立させたら？
日本政府が握ってたら何も進まず何も変わらんぞ。 選挙民の前で言うことだから、
事実に沿ってなかろうが主張に意味がなかろうが
仮想敵を作って煽るからねえ >>189
廃止とまではいかないけど、今の車検制度考えたら中流以下はどうしても
日本車しか選択肢に入らんからな。
ベンツBM買う層は車検のコストとかは気にしないだろうし 全ては軍事的自立からだな
安全保障を人質にとられては経済においても駆け引きが出来ん おいアベサポ、理不尽なトランプに、何も言い返さないアベをどう思う？w
「高度な政治判断」か？w
それでこそ、アベ真理教徒。 >>205
だから関税の問題じゃない、非関税障壁のせいでアメ車が売れない。 Ｊｅｅｐは好きや
あれをもう少し小型化すれば売れる 日本のガソリン税は非関税障壁だって騒いでくれたら応援するのに こっそり米国債の引き受け減らしてアメ車に補助金付けたれ 巨乳が好きな民族のデザインした車は日本人の趣味と違いすぎるんだよ
それに乗用車なのにタテヨコが4トントラックなみで、エンジンが5000ccなんて車
日本でどうするんだ ドイツ車は売れてるんだから外車を避けてるわけじゃないんだよな こういう時こそガソリン税減税の外圧掛ければ日米winwinになれるのに >>208
これは外圧によりブチ壊してくれればと思う。
クルマへの重加算税も。 アメリカ国内に日本メーカーの工場建ててアメリカ人の雇用を作ったんだから
米メーカーの工場を日本に建てて日本向けを開発、生産したらいいんじゃね？
建てれないんだっけ？
っつーか日本は貢献してるほうだろ 明日ハレの試乗会でも行ってくるかな。
買う気ないけど まあ正論ですわ… 不公平よ
クライスラーのデッカイの直ぐオバサマに擦られたけど、こっちがデカいからしょうがない
で済ましちゃった
オバサマずーっと俺が駐車場に現れるのを待っててくれたらしいしよ。
ピッカピカの新車だが、かすっただけで凹んでもないし。
フィアットみたいなチッコいの可愛いね。パンダはでかくて快適 1970年代はアメリカ車の方が性能よかった
アメリカ車を追い出すために自動車税が導入された おりゃパソコンdellでスマホはiPhone使ってるから文句を言われる筋合いはない >>232
日本は反論できるからね
反論できない国が実は標的なんだろうなとは思う 独自規格の軽自動車は明らかに輸入障壁だろ
実に日本の乗用車の半分が軽自動車 それよか
ｔｖのＢカスカードの非関税障壁を問題にしてくれ >>219
後輩に乗ってるのが居るけど、リッター4キロなので
長距離通勤だと大赤字だと嘆いてたよ(^ω^) でかくてバカっぽい車は日本では売れない
だけどでかくてバカっぽい車じゃなきゃアメ車の意味が無い デッケー車はいろいろ税金高いのよ
ちっこくて燃費良いの持ってこい >>209
トランプはTPPに参加するとか言い出したが 4月に訪米する安倍総理に何か土産持って来いって催促やで >>238
オイルショックと排ガス規制のが大きいかと アメリカ車は100万〜200万ぐらいで販売すれば売れるだろ
それ以上の価格だとトヨタホンダを買っちゃうと思う >>1
その非関税障壁とやらが具体的にどういう物か言えないくせにヒステリーを起こしてるだけだからなぁ アメリカ「兵器買え」
アメリカ「ゴールド買うな」
アメリカ「米国債買え」
日本「はい わかりました」
中国「嫌です」
ネトウヨ「中国は崩壊する」
アベ「日本は美しい国」 >>246
日本の環境基準が厳しくてアメリカの車だと満たせないのでそのまま売れない
アメリカは左ハンドルなのに日本は右ハンドルだからアメ車がそのまま売れない もー。なんでうちらが考えないといけないんだ。
まずかっこいいスボーカーを持ってこい。それも一つや二つではない。生産数の半分だ！ >>246
トランプや米国での『自由市場』という価値観に合わせると
米国ビッグスリーの企業規模に相応した
日本での自動車販売シェアが配分されてないのはオカシイ！
ということになる。
あっちの自由は、結果の補償を要求してくるのよ。 ミンス外交を叩いていたアベサポがダンマリ。
ゲスが。 >>248
軽みたいなスマートも売ってるから
禁止はしてないだろ >>257
バカ高いだけでほとんど意味のない車検制度も入れてほしい ゲリノミクス大失敗や(笑)
トランプはん、なんでやの？(笑)
日本国民の莫大な税金で堕ちるヤツとか不良品の兵器までメチャ高値で買うたったやん(笑)
イバンカお嬢ちゃんに58億のお小遣いあげたし(笑)
なんで梯子はずすん？(笑)
ゴルフ場ででんぐり返しで腹まで見せたやん(笑)
おっす、おらバラマキ売国奴でんでん下痢三っす(笑)
ＧＤＰまで嵩上げ改竄やっちまったで(笑)
せや、
衆議院選挙で経団連さんに協力してもろたさかい(笑)
まあ、しゃあないわ(笑)
残業代ゼロ法案通るで(笑)
定額働かせ放題やるで(笑)
日銀と年金全力投球で株価無理やり上げただけのゲリノミクス大失敗やから、まあしゃあないわ(笑)
実質賃金も下がりまくりや(笑)
日本国民の莫大な富奪ってお友達にバラマキ放題や(笑)
モリカケ、スパコン、リニア、ジャパンライフ(笑)、レイプ揉み消しもやるで(笑)
ダメリカのようけ堕ちまくる軍用廃棄物も
国民の莫大な血税で高値で買うたったわ(笑)
トンキン五輪には日本国民の莫大な血税(笑)二兆円ぶち込むで(笑)
ケケ中はんの人材派遣会社でボランティア育成に仰山、金かかるさかい(笑)
日本国民の莫大な血税、ケケ中はんの派遣会社に支払わなあかんで(笑)
あ、そうや、北の刈り上げキムたん、頼んどいたミサイルまだかいのお？(笑)
そろそろ頼むで(笑)
せっかく日米関係バッチリ蜜月アピールしとったのにトランプはんにアッサリ関税でハシゴ外されて赤っ恥晒して立場ないねんや 今(笑)
アンダーコントロー(笑)
どわっはっはのは(笑) >>260
税金その他の名目で、車を買って持ってるだけで管理維持費が馬鹿みたいにかかる。 >>258
つneon
すでにやって、メディアを使っての売り込みに対して、あまりにもひどい品質だったので投げ捨てられた。 プアホワイトの主張をそのまま垂れ流しにしたかのようだな
起業家の発言とは思えない >>１
なら、アメ車でも走れる道路を作るために、日本の道路事情改善にアメリカが金を出してくれよ インテル
ウインドウズ
アマゾン
Google
iPhone
Android
どんだけ使えば認めるねん
ほんとしね クシュナーが嘘の情報をトランプに提供してるっぽい。
想像だけどな。
トランプは身内の言うことしか聞かないから。 アメリカみたいに何かあったら裁判で何千億って賠償させられるなら輸入してもいいんじゃね？ 非関税障壁の道の狭さが解消されたらアメ車買う。俺んちの近所の住宅街の道ね。トランプちゃん頼んだよー >>273
まあ、そういう人らの前で言ってるスピーチだからな
しかし、アメリカの自動車産業はだいぶ落ちぶれたと思ったけど票田としてはまだ力があるのねえ。 ドイツ車は売れまくってんじゃん
もっとマシな車作っ持ってこいよ 日本車はこの安全性や環境性能をクリヤーしている。アメ車は単に
努力不足なだけ。ギャーギャ−わめくことかいな？ アメリカの自動車メーカーは自国以外で売る気あるように思えないんだが >>268
実は軽トラが大人気なんだよな
そのままKトラックと言われてる >>283
燃費はともかく、安全性は日本車の方が低いだろ。
ぶつかったらペチャンコだよ。 レクサスはアメ車ブランドじゃねーの？
日本でバカ売れだろ
日本で売りたい車って何だよ、ファルコンとかリンカーンとか？
軽4を作れとは言わんが
プリウスとか用車バンとかヴィッツ・デミオみたいな車って在るの？ >>1
先代のジムニーよりかっこよくて、安くて燃費が良くて軽くて故障せず、走破能力の高い軽の四駆を作ってくれたら買います。
ぜひ作ってください。 非関税障壁って
そりゃアメ車のイメージがアメリカ人と重なるからだよw
無駄に目立ちたがりで大雑把な感じの
日本人に車を買わせるなら、グーグルとかテスラとかAIと電気で超インテリをアピールしたほうがいいと思う >>270
そりゃあクズとは縁切らないと
自分もクズ扱いされるからな。梯子外すのは別におかしくない >>280
労組が強すぎて、完全に保護産業になったのが、米国の落ちぶれ原因なのにな。
さらに訴訟大国になって、自国で最終製品を作らず、強いドルで買えば良いという国の態勢なんだから
トランプのは、完全に言いがかり。 >>244
それがアメ車のアイデンティティだしな。
それ以外でアメ車を選ぶ意味が無い。
以前にボロボロのマッハ１に乗っていたからね。常に車内がガソリン臭かったな。 >>287
トランプにそう言ったら騙されてくれるかなあw >>292
今年の11月に中間選挙あるんだよ
それ終わるまでは吠えまくる 自動車税とガソリン税を下げれば良いだろ
道路がボコボコになったら在日米軍に直させろやw いいかげん日本も言うべきことは言うべきだよな
その点だけは黒電話・金正恩を見習うべき
外交限定で言えば、安倍より黒電話の豚の方が上手 日本車を追い出すまで繰り返すぞ
スズキは撤退して正解だったな アメ車自体は結構好きだけどな
マスタングとかめっちゃ格好いいやん
ただいかんせん日本で乗る車じゃないよなー >>296
そして部品調達は日本国内で8割調達することでしたっけ？
あちらさんに従うなら。 >>289
実際、良いもん作れば普通に売れると思うよ、マジで
心理的非関税障壁は中韓ブランドくらいだと思うw 名古屋に錦っていう繁華街があるんだけど、そこって道が狭いのね。
そこにハマーで入ってきたDQNが路駐してるアルファードの横を抜けられなくて、アルファードのDQNとケンカしてるの見た事あるわ。
「ヘタクソがこんなデケぇクルマ乗っとったら迷惑やろターケ！」
って正論だな こっちの方でも安倍では無理
というか森友騒動もアメリカの指示なんだろうなw アメ車を買わない消費性向は非関税障壁
消費性向は関税ではない >>1
車検制度に文句つけてください。
2年に1回とか狂ってる 日本はアメリカの属国だしいつまでも言われ続けるのだろう いや、だからさ...
関税とかじゃないんだってば... フロリダの橋落っこちた事故で道路みたけど
あんなクソ広い道路の国の車が日本に合わせたもんを作るのは至難じゃねーのと思ったわ アメリカの自動車メーカーに圧力かけて、日本向けの製品開発させればいい
マイルドヤンキー向けならいけるんじゃないか？ >>300
ポニーマスタング程度なら、ちょっと大きいだけだけど
フォードは撤退したし、買っても維持出来ないな。
近所にレストア業者とか複数あるけど、ああいうのは一財産のお値段だわ。 クソデカイピックアップトラックとかキャデラックとか日本の誰が買うんだよｗ >>1
コレって、早い話、
「軽自動車」って規格の存在のことでしょ？
往年の日米構造改革協議でもさんざん叩かれてた。
あ、そっか。
あの人の頭の中の日本は、未だに９０年代初頭のままで止まってるんだな。
なんせ、もう７０歳だからな。 日本車より売れない車しか作れない
GMやフォードを問題視すべきだろうな
日本市場のんかこじ開けたところで貿易赤字は大して減らないぞ >>110
ん？だから効くんじゃないか
言うことがコロコロ変わる奴の言葉など誰も信じない >>266
プラグ渡してたら壊滅的だった。あのときはほんと危なかった。 販路をガチガチに固めるのは、新規競争相手を排除する為で、
日本の商慣行そのものだが、系列によって自動車は確かに
排除されてるが、同じ、談合的仕組みによって、iPhoneは
日本では世界的にも異例の売れ行きになってる。
つまり、必ずしも、米国製品を排除する目的ではない。
日本人を含めた、新規参入者を排除してる。
そうした商慣行によって、守られてる米国製品もある。 550ｃｃクラスの車を作れば売れますよ できるかな？ｗ＞１ なら日本に工場作ってアメリカ国内の時給基準でワーカー雇ってもらいたいものだな。
話はそれからでない？ 安倍ちゃんつつくとトランプ物件が売れるとかなんとか レーガン政権の時もそうだったが、共和党政権は経済面では対日強行路線 アメリカが日本製品を輸入しなきゃいいじゃん
鉄鋼は関税かかるんだろ？
日本製品を輸入できずにひえ上がれw そのうち、ほっておいてもトヨタ車は日本で売れなくなって、
全部テスラに置き換わるだろ。
時間の問題なのでは？ ドイツ車は売れてる
アメ車は売れない
自動車の非関税障壁は同じなんだけどな〜ｗ >>325
イギリス向けから一部を輸入。
若しくは、イギリスから輸入になるね。
右ハンドルは、昔も有ったけど、本当に部品は同じのを右に付けただけ。 >>332
保守はなぜか貿易黒字も大好きだからねえ。
日本の側にも言えるけど 軽規格廃止なら良いぞ
軽規格のせいで日本の風景が醜くなっている >>1
アメリカ企業の怠惰は越えられない非関税障壁。
やる気がないやつは何をしてもダメ。 >>321
アメリカで売るなら、ボーイングより使える機体を作ってから言え
と返されたら、ぐうの音も出んわな、車も基本的に同じ アメ車は信頼性が無いし。トヨタとでも提携して部品を全て日本製にでもしたらどうよ？ >>338
保守に限らず、経済規模の大きい小さいによってだと思う 軽を廃止しろ。
系列ディーラーを廃止しろ。
左ハンドルのみにしろ。
車検を廃止しろ。
ガソリン税を廃止しろ。
そんな感じの要求かね？ 日米構造問題の再来危惧して財務省解体させようとしてんの？
中国には手出せないから日本いじめてんのか >>349
あれ、ただの押し売りで、メンテも修理も日本メーカーに投げつけた話だからな( ＾∀＾)
本当に、ろくでもなかった。 大統領就任前から馳せ参じ、事あるごとに「おれたちマブダチなんすよ」
とアピールしてきたのにこのザマですよ
外交上手の安倍ちゃん アメ車はゴミ、日本人の共通認識、これを非関税障壁とかふざけてる 支持母体の一つだからどーしても言わざるを得ないんだな
でもバカだね 「手段はなんでもいいからなんとかしろや。安倍黒が死んで円高にしてもいいんだぞ？」
さってこれどうっすかなぁ。 >>350
単純に貿易赤字の問題なら、アメリカ生産の日本車を日本に逆輸入すれば日本の赤字アメリカの黒字になるのにね。
まあアメリカ生産の日本車を逆輸入するのはそれだけで自動車メーカーにはコスト高だけどｗ というか、貿易収支見ると
投資のリターンが大きいだけじゃん
投資するなと言うのか？ >>79
俺がしんぞーに言って賃上げしてやるから
お前ら、アメ車買え、
とでも言ってみれば >>337
なるほどさすがに右ハン仕様はあるのか。
ウィンカーが逆になるのはまあ国際標準だから許す、俺も英車乗ってるしね。
フォーカス欲しかったけどなぁ、買おうと思ったら撤退してたw >>332
いや、日本車をハンマーで叩き壊していた時は民主党政権だろ。 日本人は iphone買って、googleで検索しamazonで買い物してるんだから文句言うなｗ
アメリカ人は arrows買ってくれよｗ >>362
日本で売れるのはミニバンばかりだから難しいでしょ 何が悲しくてGMとかフォードみたいな燃費が悪く、評判悪い車に乗らなきゃダメなのか？分からん >>1
赤字だから黒字にしろと営業にキツいノルマ仕掛けるただのブラックカンパニーダメリカ
トランプは白人だからブラックではなくスノーマンだったな 友達が乗ってたけど、雨漏りがするとか、鍵が折れたとか考えられないトラブルばかり スイフトベースだったシボレークルーズの名前を、コンセプトも同じならともかくまったく別の韓国ベース車にもつけやがって絶許 まずGM やフォードやクライスラーに日本に合うお手頃でまともな車作らせろよ ジムニーみたいなもん作ってみろ。それで無けりゃアメ車は日本の道路で快適に走れるところはねえ >>1
関税かけりゃいいじゃん。
その変わり、日本はアメリカの農産物に関税かける。
今までやってきた構造協議を否定するならそこまでやらないとアンフェア いやいやトランプさん、俺フォード車乗ってた事あるよ。
フェスティバだけどw >>381
貿易不均衡があるから
殴り合うと日本の方が痛い アメ車なんて都市伝説
メヒコ韓国中国で作られてる
バイアメリカンというなら
パーツから自国産のこだわりを示してほしい 非関税障壁＝日本の狭い道、駐車場、住宅
これらを全面的に改善してくれるならいいよ〜やってやって〜ｗ アメリカトヨタ製のセプターってクルマに乗ってた事があるよ
高速道路でエンジンのデスビが逝ってエンコしたわw >>372
うん、だからボイジャーは凄く売れてた(過去形) まあ軽自動車はちょっと異常だわな
当初の理念とかけ離れてるんだから廃止でもいいと思う 無駄に高い
燃費悪い
故障しやすい
修理が高い
なんのメリットがあって売れるんだよ… これ、前に、、、やるつもりなんだあ〜
nako180『Youtuber 朝長美桜！』』
↓
http://www.42ch.net/UploaderAnime/ >>399
そのためには、日本の国土を広げないとね！ >>1
ユーザーの気持ちを考えてセールスしてないから売れないわけで。日本の交通事情とか、あんた知らんでしょ？ ITは最強の癖に、いまどきくるまくるまーはねーわな 日本メーカーが米国で工場作ってるんだから米国メーカーも日本で売りたいなら日本で工場作って売れば？ ガソリン税、重量税、自動車税は
でかくて糞燃費の悪いアメ車に不利だから
廃止しようぜ 安倍はここでも情けない
安倍は退陣するのは明らかだろうから、どうでもいいか 日本の道を狭いまま放置したGHQが悪いと何度言ったらわかるんだ デカくて燃費が悪いのが日本の事情に合わないってのを「非関税障壁」とか言い出したらもうなんでもアリだろ 環境や安全に厳しいとかけしからんとか言うならそっちで日本車とらぶっても訴訟とかすんなよと >>400
よし、トランプに日本の都市計画をコンサルタントさせてみよう(笑) 安倍どうすんの
顔面蒼白で青くなってるだろうな
それどころじゃないか、もう手が回らんか >>380
ジムニーはアメリカで横転する危険なクルマってバッシングされたのだけどね。 田舎道に合うのは 軽自動車とハリアーではどっちなの >>61
全く意味がわからないんだが( Д ) ゜ ゜ﾎﾟﾝｯ >>401
そう言われた日本政府は軽自動車の税金上げたけどなw
つまり、
日本車すべて米社並みの税金にすれば非関税障壁が無くなると、
マジで政府と官僚は考えている >>403
退陣したって民主政権になるわけでもないし消費税は確実に上がるだけだよ トランプ君は日本Loveだと思うなぁ
これは自国と他国（日本以外）向けのポーズ
日本だってここ攻められても痛くないでしょ？
かえって軽自動車の税制改正の言い訳になるし
トランプ君とあべ君プロレスやってるんじゃw >>416
もう自民はダメだわ
国が崩壊してるし危険すぎる 非課税障壁もいいが
日本の制度にも圧力かけてくれよ
自動車税やガソリン税、車検
無駄に金かかりすぎ トランプ大統領と鳩山首相が同時期だったらすごかったろうなｗ シェアオイルを安く売れよ。そしたらあっという間に不均衡がなくなる。 ミニのランドクルーザーに乗りたいけれど 無理やろうね。 GM等アメリカのメーカーがBMW とか アウディー
メルセデスを買収すれば解決 >>418
トランプの支持母体は対日貿易に対して厳しいだろ ボーリングの球を6メートル上から落として云々とか、ペイテレビの
カーマニア番組でやってるような試験があると信じてるじいさんやからな。
気にするな。 そもそも今や日本車はアメリカのそこらにあるけど、
日本から輸出してるのは１６０万台かそこらしかなく6,7割が北米生産なんだから
８０年代と違ってアメリカ人が日本車乗ってるのと、貿易赤字の問題はだんだん関係が薄まってるんだけどねえ。 アメ車なんか持っていたら恥ずかしいだろうがよ
大体アメ車が日本で売れないのは日本人のせいじゃないよ >>428
十分ある
安倍ですら出来るレベル
もう日本は独裁、暴走、危険 >>85
維持費が問題。
排気量別の税金を撤廃して一律にし、ガソリンの暫定税率も廃止すべき。 ガソリン高値、他にばっか高い税金と車検
これ壊してくれたら買う 馬鹿じゃね？
車のネット販売でもやれば良いじゃないか。 輸入されたそばから分解して再加工していいっていうならいくらでも輸入するぞ
あるいは港から圧縮工場に直送して埋め立てようの廃材にするとか
そんな扱いされたくなかったら、選択肢に上がるような車売れや
高い金出して扱い使い車なんか乗りたくないわ >>418
おっ、キミとはすごいシンパシーを感じるわ
実は俺も密かにそう思ってた
ドナルドは日本LOVEだし、安倍ちゃんはアメリカLOVEなんだよな
彼らの目を見ればわかる、わかる人にはわかる 日本に工場作って日本人労働者雇えや。
話はそれからだ。 >>432
まあおまえがそう思っても日本中が無理だと知ってるから >>120
単にスタイルで乗ってるけど？
意識とか考えたこともない トランプは非関税障壁解消する為に
日本に米国車の工場を建設し日本及びアジアに適した
車の研究開発製造を行う様にに米国自動車メーカーに促せばいいんじゃねの？ >>1
とりあえず、在日米大使館に、米国製の車を使わせてみろ。絶対文句を言ってくるから。 先ずはネジやボルトをミリメートル仕様にしろや
パソコンもな
話はそれからだ アメ車も趣味で乗ると考えるなら嫌いじゃないけどな。 トランプさん！自動車税と車検とガソリン税がネックなんです！これらが緩和されれば10万人に1人はアメ車に興味を示すはず！ >>456
それマジ？なら全力でそれらを廃止させるわ 無理にポンコツ売るなよw
シェールガス、オイル
買ってイーブンにすりゃ良いんじゃまいか？
テキサスからじゃなく西海岸から積み込めれば、効率も良いし、良い商売になるでしょ？
カリフォルニア、オレゴン、ワシントンの3州が環境保護キティーみたいだから
何とかすりゃ良いのにね
まあ、ワシントンポストって、どこまで本当の事を書いてるのか知らんけど >>459
日本の工場地帯なんて外人ばっかですけど 関税掛かってないって何回言えば分かるの 馬鹿なの
むしろお前の国が関税無くせよ こんな奴に北朝鮮と交渉させるなんて、、、日本が情けないわ バカウヨ「北朝鮮に強硬的な態度をとるトランプに逆らう奴はブサヨでチョン！！」 じゃー市営バスとか役所に車アメ車買ってやれば
台数まとまるからいいんじゃね 軽自動車廃止しろや
右側通行にしろとか真面目に要求してくるのがアメリカ 成功してる米企業もあるだろ
日本で売りたきゃ努力しろよ アメリカも日本人に売りたきゃ、日本に工場作って日本人を雇用して
日本人に売ればいいじゃんｗ
日本はそうしてるだろ
そもそも日本人は税金や維持費の問題もあって軽にしか乗らないんだから
日本人にうりたきゃ軽自動車を開発して売れよ
日本のメーカーはアメリカ人に受けるように開発して売ってんだろ
ほんとこのバカは調子に乗ってきたなｗ ほほー、
よっぽど次の選挙が危ういようだね。
当然か。さすがは米国民である。
2回も連続して愚劣な選択はしないだろう。 まずは
アメリカの企業が販売店作って
テレビCM流さないと話にならない ドイツ車はそこそこ売れてるのにアメリカ車はなぜ日本でうれないのか？
アメリカ企業の努力が足りないからｗ 学校の教科書で非関税障壁について国民に教えてやればいい。
アメリカが車を右側通行にしたのはイギリス製の馬車の輸入を妨害するため。 >>468
アメリカは８０マイルだから
新東名とそんなに変わらない >>477
中間選挙は楽勝だろうと思う
選挙対策で戦争か？なんてのも無いと思う
ロシアゲートの真相が、
民主党再起不能レベルにヤバイと思う
11月に向けて、じんわりと情報出てくるんじゃないかな？ >>476
米国のパトカー専用車買ったら良いんだよ
日本にはないような、装甲車両だよ
外からライフルで撃ってもびくともしないパトカーだよ 高級車として売りたいんだろうから
日本人に文句言うよりはドイツ車に勝てるように努力してくれ
その点では日本のメーカーだって
日本人がドイツ車ばっかかうから苛ついてると思うぞw 右ハンドル仕様を用意して、自動車税を安くすれば、
そこそこ需要はあるんだけどな。
あとインチネジ（さすがにミリネジ？）とマイル表記やめてね。 すでに相当優遇してこのザマなんだろ？
どないせぇちゅうねん これまで日本はアメリカの仰せの通りに自動車市場を開放してきたじゃない
それでもアメ車は売れないから今度は安全基準を下げて日本国民の命を危険に晒せと？
なんだかもう米国は自動車が売れない理由探しに躍起になってるね
じゃあアメ車だけ特例で安全基準を下げましょうってなったらアメ車が売れると思ってんだろうか
安全基準を下げたところで売れなくて次の難癖レベルの理由探しをするんでしょ？
もう米国人はあまりにも頭が悪すぎて日本人には手に負えないよ… いよいよ反日シフトを鮮明にして来た
もう裏ではシナと日本を売り渡すことで話が付いてる まずはブランドの認知イメージアップが先決。ローリスクでとなるとOEM生産だ。SUZUKIワゴンRワイドをシボレーMWとして販売した方法だ。これでやってはいけないのはエンブレムだけ変更する手抜きで失敗する。
NDロードスターをアバルト124みたく専用のボディパネルやランプ類こしらえ出来ればインパネも変更したい。
GMはトヨタからアルファードをベースにシボレー版、キャデラック版を委託、デザインは日本人先導。上手く刺されば売れるぞ。 しかし、日本も敗戦の時に右側通行にすれば良かったのに >>476
あと区長が真っ黒くてゴッツいアメ車で区民を威圧するとかw てかトランプ調子のりすぎじゃね？
中国と組むほうがいいだろ 言わせとけばいいよ
利害が一致していればともに歩めばいいしそうでないなら一緒には行動しない
アメリカ軍が守る気が無いなら自力で守ればいいのだ
そういう決意は重要だぞ コダックのフィルムのときと同じだよ
日本人には色調が黄色すぎて売れなかったのに、アメリカは色々難癖つけてきたw >>494
この件だけを見てそんなこと書き込んでるなら、相当なアホだな 既に家電半導体をアメリカ様のおっしゃる通りアジアに移転してメタクソに落ちぶれたのに
最後に残った自動車産業まで取り上げようとしてんのか
スッテンテンになるんちゃうかこの国 >>497
右側通行にしても左ハンドルの日本車とドイツ車が売れるだけ
結果は今と同じ もう安倍のHPは一桁くらいまで減っているから、トランプさん勘弁してあげて 右ハンドル車を製造して販売拠点を増やせ
努力してから不満を口にしろ
CTSとカマロが欲しいぞ >>502
お前には負けるよ馬鹿
トランプの頭の中は日米自動車戦争の時のまんま変わってない アメリカ「アメ車買えよ！」
日本人「どんな罰ゲームだよ」
日本「日本のスマホ買えよ！」
アメリカ人「どんな罰ゲームだよ」 >>1
トランプ 「日本でアメリカ自動車が売れないのは、日本が悪い！」 とりあえず日本に工場作れや
部品供給すらままならんだろ アメリカの大排気量のクルマなど日本でも使いようがないから矛先を変えてハーレーを買ってやれ
3年間自動車税を免税にすれば爺どもが喜んで買ってくれそう あたりまえだ、トランプは目の前の支持者に受けることしか言わない
日本で売れる車を造れなんて言うわけない じゃあ米国内で日本車に関税掛けたら ＞ トランプさん >>492
安全基準に関してはアメリカの方が厳しい。
だから日本車も対米輸出仕様は同じ車種でも部品が違う。
ハードウェアとしての非関税障壁は、灯火類の色や位置、左側通行ゆえの光軸調整など。 >>512
バイクは排気量が増えても250cc以上は税金一定だよ >>1
日本人が買いたくなるようなクルマ作れよ
企業努力不足を非関税障壁にすり替えるな！ 日本語機能付けたら米国製も買うよ。スマホとかアメリカ製の方が良さそう >>499
ロシアからのスパイや親露派を辞めさせてホワイトハウスが空っぽになり大喜び >>519
アメリカ人にスマホの細い部品の製造は無理でしょw >>508
物価の差が、倍以上あるから
日本に輸出も出来ないな(^ω^) >>495
確かに、単なるバッジ・エンジニアリングだと、わざわざアメリカ・ブランドを選ぶ理由がないもんね。
ガンダムみたいデザインの日本車に飽き飽きしてるユーザーは多いと思うぞ。 >>357
トヨタディーラーが
vwふぁーれんでゅーお とか呼ばれた時代？ アメリカの失敗は
戦後日本の交通を右側通行にしなかったことだ
それができてりゃずいぶん違った
日本としてもその方がよかっただろう アメリカは右ハンドル車を乗れるように緩和したんだから日本もやらないと こんな馬鹿はほうっておけばいい。どうせ中間選挙で負ける
日本のお家芸であるなかなか決断しない牛歩戦術でいい >>527
ここで燃費が悪いとかサイズがデカいと書き込んでる奴も、頭の中は80年代で止まってるけどなw 排気量で税金違うのなんかアメ車排除の為なんだからガイアツ使えばいいよ
そこフラットにしてもまだ駄目だろうけど
せめて全国規模でディーラー置けよ3大メーカー全部扱えばいいじゃん ぶっちゃけ、TOYOTAですら
販売店の大幅整理、開発と車両の合理化、縮小をやってるのが今の日本。
アメ車の出番なんて無いわな。 そもそも日本で生産すらしないで
アメリカ仕様車売ろうとしてる時点で舐めてる ドイツ車は売れてるんだから単に米の自動車会社の努力不足だろ 経団連の低賃金長時間労働奴隷で安い部品使って
手抜き溶接で安く安く安くつくられる日本車には
かなわないだろ >>534
貿易赤字の是正であって車を買えって話ではないな 日本での外車販売なんか１０％だからな
それをベンツを筆頭にBMやVWやボルボで食い合ってる
その１０％にアメ車投入して勝算あるのかね
俺は昔乗ってたし今のマッスルリメイクは好きだけど >>521
アポーも遠からずソニー化すると思っている 売れない原因はやはり価格だろう
円安でアメ車はめっちゃ高い
とても買える値段ではない
おまけに排気量が大きいので税金高いし
これは本当にひどい非関税障壁だわ >>541
リンゴなんて何度復活してるか・・・
気がつけば世界でも最高の企業の一角だし・・ >>538
部門ごとの貿易均衡を求めてるのかというと、それも違うからなぁ。
日本から輸入する資源はないから、輸出もしません！ぐらい言うのかねぇ。 どう転んでも日本ってかアジア向けの車種とDの整備をしないと売れないと思うけど
日本の車のもろもろの維持費を下げてくれるなら応援する
そうなりゃ軽枠の撤廃したって良いわけだしな
スズキは小型普通車を作れるわけだし >>1
トランプ GJ
自動車に報復関税２００％かけろ 自動車税を何重取りもされてるから税制に関しては無茶苦茶やっていいよトランプ
走る奴が走るだけ負担すればいいんだよだからガソリン税でまとめりゃいい >>271
それはヨーロッパ車は勿論国産車にも平等に掛かってるんだが？ 最大の非関税障壁は左通行右ハンドル。
進駐軍の置きみやげ。 外国車が売れんわけじゃない
アメ車が売れないんだからアメ車に問題ある
まぁ日本のスマホが売れんようなもんだ トランプ「うっせーな支持者向けのリップサービスだろが 見てみろ聴衆をアホしかいないぞここ バカに向けて喋ってんだよ」 >>544
トップに先見の明がある内が華
もう無理っしょ 軽自動車規格で
ミニ、マスタング
ミニ、ジープ
作れば売れると思うけどなぁ アメ車は日本ではニーズに合わないゴミってことだからだろ >>1
この馬鹿はもう終りだなww
むしろ逆で、米国民が無理してアメ車なんか買っているのは
ピックアップトラックに25パーセントの関税かけて、日本車
等を排除しているからだろ。
この保護関税が無ければ米国民は乗用車や軽トラのほとんどは日本車しか
乗らない。
因みに米国最大の自動車会社GMの車も米国以上に
中国で売れている。
中国に頭下げて売ってもらってこい。
もう既に米国車には国際競争力なんか無い。ゼロなんだよ。 セミトレーラーのトン数に驚くが 大型二種が今でも流行っているのか？ 軽自動車 公道ＮＧのアメリカが何言ってんの？
つ〜かアメリカ人は、日本のスマホ使え ビビってアメリカに工場作ったりするとどんどんたかられるだけなのにな キャデラックのSUV500万くらいにしてくれるなら買うで 公用車は全部アメ車にするしかないな 車両費ガソリン代などで予算は大幅にアップ またまた増税 こいつまだ言ってんのか。
工場やらなんやらでかなり米国に貢献してんだろ アメ車の軽ってのも興味がある
結構合理的なの作りそうだな
まあデザインは期待できんが >>357
こんなテケトーなもんそのまま流せねーよクソが！とンダがチェロキーを組み直して売ってた、
っつーのは聞いた事あるわ
メリケンはプーリーの前後もお構いなしに組んでんだぜ、って笑えない話とセットで まぁぶっちゃけ車に関しては40年くらいは同じ事言われ続けてるからなぁ・・・ 大型二種の免許以外に牽引自動車の免許があるとわかって勉強になった。 ドイツ車は売れてるんだからアメ車に問題ありだよなー 正直軽自動車規格に参入って厳しいよね？
日本の軽自動車規格なんか１車種数十万台生産してようやくあの価格なんだから
アメリカ企業が軽自動車規格で数十万台作るなんて無理だろうなあ ベンツに乗ってたらすげーって思うけどアメ車じゃねー
でけーなアメ車で終わりだしな これで排気量と重量にかかる糞高い税金が見直させることを望む
2輪免許の時みたくガンガンやってくれ トランプって凄いチキンだと思う
こいつは只の商売人 すぐに逃げるわ >>573
そうでもない。
型式取得時の排ガスなどの検査も普通車より緩い。
衝突安全検査なんて普通車から見るとないに等しい。
それでもほとんどの軽が普通車にも通るレベルでは最低限やってるけどね。
ただ、コ○ンとかS○○0とかは軽でないと無理なようだ。
あと、もちろんエコ減税認定貰いたいならきついよ。 アメリカの方が関税障壁に非関税障壁でガッチリガードですがな 
アメ車の非関税障壁は、車のサイズとか、旋回半径。
幅が広いうえに、小回りがきかない。
アメ車そのものが、非関税障壁を作ってる。 ARROWSに楽天しか買い物アプリ入れられないようにして、アメ公に売りつけようぜ！ >>575
マイナスの関税を掛けないと許してくれないかも >>576
逆にアメ車はアメ車らしくバカでかい図体にV8エンジンでボンボン騒音撒き散らかして、アメ車好きをがっちり抱え込む方がいいと思うわ アメポチちゃんはアメ車買ってやれよ
お前らの教祖様がお怒りだぞ！ 良いぞもっとやれ
どっちにしろ日本人は軽しか買えない層がこれから益々増えてくから買えないけどな ん？日本の自動車関税無くしてゴミ米車を壊滅させていいってことかな？ 消費者が選ばないんだからしゃーないだろ
くさや買わせるぞ >>588アメリカが日本向けにコンパクトなクルマ作ったとしても売れないだろうね。アホみたいにデカくて無駄な排気量が合わさってはじめてアメ車の魅力を感じる層がいるんだし >>489
アメリカのＩＴ業界ってトランプ支持したらたぶんクビだもんな
工場国内に戻したとしても無人化できたときだし トランプの経済政策は全部資本家や富裕層に恩恵のある政策ばかりだからラストベルトなどの労働者層に恩恵などあるはずもなく、支持を失う
そして人気取りで日本叩きをして不満の矛先逸らしをする
韓国や中国が反日する構図と同じだわ >>554
いすゞのキャブオーバー型がGMのOEMで売られているが少数派。
殆どが映画に出てくるような馬鹿デカい18ホイーラー。 アメリカ「軽自動車は非関税障壁だ！」
日本「軽自動車止めます」
アメリカ「ハイブリッド車は非関税障壁だ！」
日本「ハイブリッド車の補助止めます」 いちばんひどい非関税障壁は100制限の高速道路
制限速度が１００なら軽四でいいわということになる >>596
少し気になってトランスフォーマーを
調べたのですが、情報ありがとうございました。 制限速度が130になったら非力な軽四は売れなくなるだろう
実は半世紀前に米国車を排除し
非力な日本車だけを売るために制限速度100にしたんだよ
そうなるまえは乗用車はフォードが主流だった
50年代頃かな レネゲートはアメリカ価格の200万くらいで売れば売れるんじゃね > 「日本は米国製品を買わないのに、米国は日本車を買っている」と述べ、
日本車を買ってるアメリカ人に「どうしてアメリカ車を買わないんだ？」って訊けばいいのに
その答がそのまま「日本人がアメリカ車を買わない理由」になっていると思う まあ確かに非関税障壁の多い国だけどな
しかし市場が小さいからしょうがない
これを開くなら雇用の障壁を緩和するしかない
が、ハードルは日本が絶対守れそうにないw >>602
天才現るw
冗談はさておき被害者になりきって不公平だ―と言うのは簡単だけど
米国内でも人気のないアメ車がどうやったら外国に売れるのか少しは考えた方が良いと思う >>1
自動車の非関税障壁と言ったら大きさと左ハンドルだねえ
アメリカが自ら設けてる障壁
小さい車とか右ハンドルの車を用意すればまだチャンスはある。メンテは残るものの、まあ。 >>456,1
今でも売れてるドイツ車に負けた理由は考えない >>598
日本とアメリカの制限速度はほぼ一緒なんだけど 70年代のムスタングマッハワンやファイアーバードは日本でも人気あったよね
でも日本の勤労者には夢の夢だった 今のカウンタックやフェラーリみたいな存在 トランプをピックアップ召喚に乗せて都内を走らせたい
これは売れんわ
って理解できるかね？ 軽自動車の廃止はやるべきだと思う。
危険なだけだろ。 >>1
アホやな
日本の官僚ははっきりいってトランプの返し笑ってるよ
「トランプはバカのふりしてわざとオーバーアクションで攻撃したふりをしてる」
「最悪がちだろうが日本との貿易摩擦はもっと少なくて、徹底して輸出を制限して産業に必要で日本しかつくれないものしかアメリカは買わない」
「世界一自動車市場がオープンで開平されてる日本自動車を叩くのは虚言パフォーマンス」
こういうふうに思われて笑われてるよ >>611
軽自動車優遇税制って、ほぼ半額にしてるのが現状。
政治としては、自殺と引き換えにしなきゃ導入不可能だな。
地方も、当然のように反発する。 >>595
鉄鋼といい自動車といい、ラストベルトの失業者は海外競争に負けた産業の連中が多いから露骨だよねえ。 LA LA LAND見た。ハリウッドは猫も杓子もプリウスだらけって描写があったな 税金が多すぎ
トランプの外圧で自動車重量税や揮発油税などの税金をやめさせてしまおう 軽自動車廃止しても燃費がいい、安全性能が高い、故障しない、小回りが利く、質のいい日本製小型車にシフトするだけだが
あぜ道や細い路地で重宝する農家や低所得
が困るだけ >>613
かと言って正直、不当な税制だよなぁ。トヨタ・日産が怒らないのが不思議なほどw サービス収支は アメリカ側の 大黒字、日本はボロ赤字。
ディズニー ユニバ Google Adobe amazon コストコ アメックスVISA DKNY ハリウッド映画 スタバ 等々 >>618
トヨタ、日産共に、ダイハツや三菱を内包して自社販売してるからな。
痛し痒しで、得はないから実行するやつは出ない。
あと、ネットの軽自動車軽視の視点も真逆で、軽自動車の性能、品質が向上して、軽バン1台で用途が満たされる層が増えたから
軽しか売れないのだし。 欧州車もそうだが、消耗品を換えながら乗らなきゃならんのに消耗品が高すぎんだよ
そもそも車両価格も高いしデカすぎて不便だし
小さいのは小さいのでそれアメ車じゃなくてよくね？ってなるし
イメージ戦略からやり直せ >>611
リッターカーの税金安くして統合しちゃえば淘汰出来るでしょ。 中国では日本車を無理やりに排除してGMがある程度シェア取ってるが、安い中国製GM車が入ってくる流れはあるかもな
お前ら買う？ 日本じゃ需要が無いゴミはチャンコロにでも売り付けといてよ。
ついでに餌レベルの屑肉もw >日本が輸入車に対して安全性や環境性能について厳しく評価
たとえそれを甘くしても
ユーザーが買ってくれんだろう >>610
東京の道路規格はなってない！
米国車を入れないためにこんな街並を放置してるなんて許せん！ フォードはマツダからエンジン技術やら品質管理技術で提携すればいいダロ
jeep GM と来て今朝はフォードかよ 5年限定でアメリカ車の税金を軽と同じにしてはどうだろう？
売れるのは米ホンダとか米トヨタとかだけかもしれんが >>630
結局、どうしたところでアメリカ生産のトヨタとかホンダが
日本に来るだけという話だよなー。 わざと無理難題を押しつけて離反を促してるんだろうな 燃費がよくて、格好がよくて、小さくて、価格が安い
これがでたら、日本でバカ売れだと思うよ。
オマエらアメリカにできたらなあｗｗ 日本市場なんて国内メーカーすら見放しているくらい小さいのだから支那でアメ車を
売る事を考えたら良いと思うがな。
支那でアメ車はほとんど見ないが。 アメリカの貿易制裁の主敵は中国
貿易赤字の半分が中国だから >>430
北米の日本車って、もはや米国人の手で作られたアメ車なんだよね アメリカ人がアメ車買わないのも非関税障壁のせいなのか
アメリカはアメ車に対する障壁撤廃したらどうだ？ 日本は軽や小型自動車の税を軽くしないと駄目だ
燃費の悪い大型は要らない >>1
まーだ言ってんのかこいつは。非関税障壁ってなんだよ
欧州車はちゃんと売れてるだろ
なぜ日本で米国車は売れないのか、ちゃんと研究しろ >>637
アメリカはエンジン、トランスミッション、組み立ての生産地を公表する義務があるから
メキシコ製アメリカ車とかすぐバレるんだよな。
GMのEVはまさかの中国製だし。 軽自動車廃止したところで100万前後の小型車はそのまま存在する訳で
低所得者増えすぎワロタァな日本では税金が高くなってもそれ買うよな？
結局アメ車は全く売れず
税負担だけ増えた日本人大損の流れにしかならんと思うが 軽自動車のカテゴリーを廃止するだけで、軽自動車の販売を禁止する訳じゃない。
税金が同じでも普通乗用車じゃなてく軽自動車の方がいい人は、軽自動車を買えばいい。 アメ車か韓国車かどっちか乗れ、と言われたらすっごい悩む いやー
トランプに事実を伝える奴はいないのか？
ドイツ車の日本での販売伸び率を知ったらなんて言うのかね？ アメ車が良いクルマなら、どんな高額な関税がかかっても買うだろうな
それに関税撤廃されても売り上げが変わらなかったら、どうすんだろ？w >>648
正直に教えてあげると逆鱗に触れて皆首になってしまうからなぁ
最終的には裸の王様になってしまうと思われる サターンなんて本国でも親会社のGMですら面倒見てもらえないんだぞ
そんなメーカーの車を誰が買うんだよって
車つーのは売ったら終わりなもんじゃねえんだぞ >>573
それをやるなら旧デウを買収したGMのバ韓国工場だが不振で撤収濃厚。 笑い話を一つ
立体駐車場の平均車両総重量：2.0t以下
巨大立体駐車場：2.5t以下
テスラ車：2.6t以上
どうしろとwwwww
横幅もミニバンよりでかい GHQが左側通行をそのままにしたのが失敗の原因かな 非関税障壁があるとしたら、アメ車メーカーのオツムだわ >>1
トランプがここまで馬鹿だとは思わんかったわ。
環境に悪いクルマは＝悪 だろ。
通学路沿いを我が物顔で走る自家用自動車の排ガスで咳をしてる子供たちの姿を見て学べ。
ノルウェーの首都オスロは自家用自動車＝マイカーの公道走行違法化を進めてるほどなんだからな？ >>399
工場建設費と土地の維持費は日本政府が持てと言うぞ
それがアメリカ
しかも売れる見込みがゼロ >>406
中身マツダのほうがいいだろうがw
エスケープも初期型酷かったしな
兄弟車のトリビュートなんて50万値引きしても売れない有様だったぞ 一体どーしろと？w
まぁこいつが本当にやりたい事はこっち。
北朝鮮問題もマクマスターみたいなのが居たから安心してたが
あの辺までクビにし出すと危ない。 >>664
安全基準をアメリカに合わせ、低燃費車両への税優遇措置などの撤廃ってとこじゃない トランプは11月の中間選挙に向けて、恐らく保護主義の主張をドンドン押し出してくるよ 非関税障壁というか、嘘つきトランプに心の壁が展開されるわ レクシーベルのＤＶＤ10枚買うから許してちょ(*´；ェ；｀*) 後発資本主義・帝国主義国のアメリカは、自分が不利なときは、
「機会平等・原状回復」っていって、他の列強の勢力圏獲得は、
無効であり時間を戻そうとする、公平な市場を作るという主張を、
ずっと繰り返してきてます。アメリカは「若いチャレンジャー」。
だけど、自動車に関しては、アメリカは百年も前から先行メーカーで、
「老いた既得権益者」で、没落するという状況だと、頼みの主張も、
中々説得力を持たない。機会があり発展もしたが、没落しただけ。
アメリカ労働者の苦境は、本当に大変で同情しますけど、戦後のアメリカは、
基本的にアメリカ国内の実業を捨てて、金融・軍事の帝国となったので、
今更、自由貿易を捨てるわけにも行かない。帝国とは、アメリカ国民でも、
自国が自分たちだけの国ではなくなること。鳩山総理みたいですが。 アメリカンなコンパクトDQNワゴンとか、インスタ蝿えするパリピなカブリオレなら売れるかも 逆に一切日本にアメリカ側から輸出しなければ、
今度はクレクレワンワンしたくなるのが、
THE・日本人。 若いチャレンジャーなら、「機会均等・原状回復」で新しい挑戦も意味がありますが、
既に産業として成熟しきって、機会が新しい挑戦にならない。
アメリカ大統領は既に世界皇帝で、それなのにアメリカ合衆国の選挙で選ばれるから、
かつてローマ帝国が属州の奴隷にローマ市民権を拡大していったようにしないと、
ずっとこのギャップに悩まされるようになる。約束しても、それは裏切られるほかないから。 >>1
>日本が輸入車に対して安全性や環境性能について厳しく評価していることを批判するなど
ちがうそこじゃない やっぱり、肉とかポテトを食べなれてる欧米人は、
漂う香りが根本違いますからね。 >>98
近所の白人姉ちゃん最近ハスラー買った
気に入ったようで、乗りすぎだろってくらい乗ってるわ 自国ですら売れないのに外国で売れるわけねえだろｗｗｗ アメリカの目標は排ガス規制緩和と軽自動車の禁止だろ アメリカがこいつを選ばざるを得なかったまでに追い込まれてるんだよな
アメリカの地位が失墜しつつあるのは事実 >>678
欧州はそれほど肉なんか食わないぞ。
主食は芋。薯。 ただ、言えるのは、
成果を出しやすくしたかったら、
訳の分からない借金をしてアメ車を分からない様に乗っていた方が、
やりやすいよね。
それを仕事内容で取り返すのは、割にやりやすいんだよ。
私は借金も０です。潔白です。って言うのは、
やましい事がないから、乱れやすい。 >>430
例えば潰しときゃいいのに下手に再生なんかしたGM
等の雇用の問題だろ。
米国の自動車会社には完全に国際競争力は無い。
2013年に倒産から国営化の過程がようやく終えた
GMをまた潰すわけにも行かない。
だから政府が馬鹿会社のアシストしないとならなくなる。
今の米国のビック3は性質の悪い国営会社と大差ない。
利益率の高いピックアップトラック市場で保護されて
かろうじて生きているゾンビ集団ww
ある意味米国のソ連化www 本気で売りたかったら左側通行の環境に合った右ハンドル車を作れ
ドライブスルーやパーキングも左ハンドルだと不便で買う気がしない
無資源国の日本人は燃費に敏感
日本人に受け入れられるような低燃費車を作れ
安全性能や環境基準は日本に合わせろ
日本車が世界に受け入れられてるのはそこの部分がしっかりしてるから
日本人もそういう車を求めてる
貧乏人が多くなった日本人に合わせて大衆車は300万以内に抑えろ
いざ調子が悪くなっても専門ディーラーが無いとメンテナンスが大変
設備工場を作るなど日本に投資しろ
・・・これらの企業努力をなーんもしてないのに買え買えってバカかと
商売をナメ腐ってるな パテント料はアメリカにたくさん払ってるだろ
車の収支だけを大げさに言うなよ トランプ「GMがトヨタに買収されない限り米国での販売を禁ずる法案を制定する」 >>693
トヨタ「ならアメリカ市場から全面撤退するね。アメリカの雇用死にまくるけど頑張ってね」 日本政府が英語で何で日本で売れないかを訴えないと…トランプの言い分ばかりでよくないよ ツイッターを政府発表代わりに使われても、真偽不明の放言としか扱われないからな。
ある意味、トランプの思惑通り。 >>700
作れないんだなこれが、まあ作ったところで、そんなのいらねーわって言われるけど フォードKa作った！どや！
売れなかった、国に帰るわ。 アメリカ人すら買わないアメ車(笑)
どの国で売れてるか示してから愚痴ってくれよ絵札 アメ車はアメリカでも売れてないでしょ？
産業として末期じゃない？ 安倍はトランプに顔がきくと言われていたが、これは単に安倍の思い込みなのか トランプよ。
ガソリン税とか自動車税に言及してくれ。
これが下がればアメ車が少し売れるかもしれんし。 >>692
ディズニーランドで年間売上げの7%、年間3200億円払ってるみたいだね
米軍基地の思いやり予算もすごいし、Amazonやアップルもボロ儲けしてる、
トヨタなんかはアメリカに直接投資めちゃくちゃしてるからな
中国はアリババやファーウェイ、シャオミなんかの自国企業が幅を利かせてるし
中国やアメリカばかりが経済成長して日本だけ取り残されて貧しくなる訳だよ ディーラーを使った売り切り制度自体が時代にそぐわなくなってきた。
残価設定ローンじゃないけど、リースやカーシェアリングで一般人も利用しやすいようにすれば結果的に対日輸出の増加は見込める。
運営は外資系保険会社など資金力があるところで。
街乗りには不向きなサイズ（特に車幅）でも、週末のレジャー用途ならあまり関係ないはず。 日本の兵器を５０年以上一回も買ったことがないアメリカがそれを言う権利はない アメ車が売れない最大の非関税障壁はアメリカ人の脳みそだぞｗ 日本にアメリカ車の生産工場とと設備工場を作ればいい
話はそれからだ
そういうことをいっさいせずに文句言うのはフェアではく卑怯者の証しだ 要は軽自動車優遇を止めろって話。
しかし軽自動車税を止めてもアメリカの車なんか買わないと思うけどね 何やったって日本じゃアメ車は売れない、単純にお呼びじゃないってだけなのにな… >>713
逆でしょ？
安全基準を引き下げて、歩行者保護など
規制を撤廃しろとか、言い出してるの。
で、アメリカの要求は、必ず結果としての数値目標を要求するのが常。
市場解放したら、相手に販売成果を要求する人たち。 国土が狭いことが最大の障壁なんだけど
解決法なんてないぞ？ アメリカの新車なら50万でも買わねーよ
ドイツ車なら何台も買うけどなw もうかつての日本車はレガシーの枠だもんな
ランサーも終わったし、スバルなんかネットワークで北米でも持ってんだろ
本来生活の足としてならアメ車だよな そう書いてたらガンダムウイングのラストインプレッションが流れてきた >>1
非関税障壁ってあなた、日本の狭い道路を造りかえるわけにはいかないんだよ
狭い日本の家では、駐車場も広く取れない
諦めろ
アメリカが悪い
完全にアメリカのせい。
占領したときに右側通行にして道路の規格をアメリカサイズにしておけば問題は起きなかった。
すべてGHQのミス。 いまだから軽でも大型化しても高いだろ
これゲーム業界では起こってる事象で国内だけで商売になるかというとこで
いずれ淘汰される >>723
それは、単なる規定路線。
軽自動車優遇自体は、目的である普及が完了したら適切な時期で終了する仕組み。 「アメ車を好きにならない日本人の精神年齢は十二歳」 >>698
日本政府は英語話せないし書けないツイッターもろくにできないデクばかりだよ。 それだったらもっと道路狭くして電気4輪椅子かなんかで移動手段にしたらいいんじゃないかおれら 車に拘るのはなんでだ？
売れそうなものを、より魅力的にした上でガツンと売り込めよ。
下手くそかｗ アメ車を買ったら漏れ無く1000万円プレゼントなら買ってもいい(´・ω・`) >>700
これができないんだよ。
何度もチャレンジして撤退してる。
理由はわからない。
とにかくアメリカ人には無理。
ハーレーと同じようにメイドインUSAを持ってくるしかないんだけど、それもきちんとやれないんだよ。
ハーレーはやってるのに。
アメリカの自動車業界が終わってるんだと思う。 仮にも同盟国の日本ばかり圧力掛けて金せびんな
アメリカの貿易赤字の半分近くを占める中国をなんとかせえよ
日本は日本車すら売れなくなってんのに 先日中央道を200キロ超えで捕まった奴は、アメ車の販促員だと思う
こういうのをトランプは日本中でやらせれば良いんだよ マックとiPhoneだけかな。
菅直人が震災の時に、マイクロ自動車の規格を指示してるから
今後、新しい、さらに小型の規格が、増えるようになってる。 amazonもAppleも日本人ニーズに合わせて成功してるのに、なんで車に関してはマーケティング下手過ぎなんだろうか？アメ車好きな日本人はかなりいるのにね。 イメージ戦略のミス。
アメリカの映像作品などに韓国車が意外と多い。
これもきちんとやれてない。
だからほしいと思わない。 既に米車に関税かかってないけど日本車の関税も撤廃しろってこと？ トランプ曰く
悲観税障壁で、我々の生命が脅かされている！
早く死ねば良いのに(^ω^)
トランプや支持者は、関税のことなんて気にはしていない。
結果としての、保護、補償された市場と金が欲しい！と言ってるの。 >>740
名古屋で試験運用中。
悪い予感しかしないよな。
自動車と歩道の完全分離と、柵の設置が必要になる。 小話をひとつ
アメリカ人が「買ってはいけない車」のコンシューマーレポートで
アメリカ車が上位10位中9台がランクイン
買ってはいけない車のベスト1位は「キャデラック・エスカレード」で
4WDシステムが使いものにならない、インフォテイメントシステムが作動しない、サンルーフから水が漏れる
とユーザーから散々な評価
なお日本での売り出し価格はメーカー希望小売価格（税抜） ￥11,675,000の模様 >>1
トランプに日本の道見せれば納得するよ
うさぎしか通れない道じゃアメリカの車はでかすぎて買えないって >>744
トランプ「コレこそ非関税障壁だ！なんとかしろ！」 アメ車のダッシュボードひび割れたというのテレビでやってたな昔 >>746
中国東北部に植民地を頂いて
列島部の人口を減らせばなんとか… >>747
ポルシェ944とか、昔の車はダッシュボードが真っ二つ割れるんだよな。 トランプが怒って日本全土に核攻撃掛けて更地にされたりして >>744
数週間後にそれを忘れてまた同じ文句言い出しそうなイメージ… 今は関税つけてない素で売れないなら米政府が補助金つけてその分値段下げれば？
半額になれば格安感でるぞ。 は？アメ車？
所ジョージが何台も買ってくれんじゃね
いいじゃん、それで。 トランプよ。ガイアツで日本の道路を広げてくれ
そうすればアメ車も売れるはずだ まず売れるものをきちんと作れ
保守点検をきちんとしろ
売れないって売る努力してねぇだろ アメ車の関税なんて低くしてやれよ
燃費やら何やらで大して売れんやろ まあそりゃ高速道路だけでもいいから一車線2.5m以上に拡げてほしいわ
俺は一銭も出さないけど 別に安全性が低くて燃費が悪いものも売っていいよｗ
売れないだろうけどｗ まずインチ廃止しろよ
アメ車なんか世界でも下火だろ 有名どころのシンクタンクのツイートって、大統領の目に止まろうと必死だろ？
本人未だにCIAのブリーフィング受け付けないだろうなあ
おもしろツイッター政府 平等に扱うと負けるものを作るからいけないんだぞ！
日本もまったくもって他人事ではないのだが 向こうで大増生産してる原油や天然ガスじゃ駄目なのか >>752
むしろその補助金を日本が負担しろっていうのがアメリカだろ >>767
トランプ 「左側走行は非関税障壁だ、改めろ！」 >>716
ハワイもグアムも小さい島だが、街も道路もゆったり作ってある。（沖縄もその名残がある）
要は、日本人の四畳半生活的なセコさが原因。バッファーというか冗長性がない。
一昨年だかの鬼怒川氾濫で大量に出た瓦礫を一時保管する場所がなく公園に集めるしかなかったらしいが、東京で大地震が起こればいつまで経っても瓦礫を片付ける事ができずに救援活動・復興作業が遅れそうだ。 ハーレーやiPhoneは成功してるし、既にアメリカ製ではないとは言えリーバイス501やコンバース・オールスターなど決して最先端ではないが安心して買える製品も多い。
やはり、製品自体の魅力と販路・アフターサービスの少なさが問題。 車検だの自動車重量税（いつも思うが重量ってなんだよｗ）あたりについて
大型車で有名なアメ車を擁するトランプが直言してくれると
大型二輪免許の教習所解禁のような市民にとっていいこと、ある気がするけどねｗｗｗ ポチが買えよ
iPhoneとか中国製ばかり買って中国を肥やさないでさ CPU・MPUの分野では日本は一方的に輸入超過なんですけど 鉄鋼アルミ日本は除外される見込み？（菅官房長官
ラジオはソースどこから拾ったんだろう。よかったね >>770
ブランドイメージどん底になるだろうがな。乗ってると指さして笑われるレベルに。 トランプ「おい FTAやるのか やらねえのか どっちなんだい」 アメリカに工場作りしかも関税全く無い日本とピックアップトラックに無茶な関税かけてるアメリカ
アメリカ国民にちゃんと説明しようよ アメリカ車の価格に逆関税率を設定しろとか言い出すんじゃないかな
ＷＴＯの面子は丸潰れだがトランプなら言いそう >>772
品川の車庫の跡にまた建物作ってるからな。
東京直下のでかいのが一発来ないとわからないんだろうな。 ／￣￣￣Y￣￣ ＼
l l
ヽ,,,,,／ ￣￣￣￣ ヽﾉ
|::::: ι l
|::: ＿_ ＿ | ソウルを火の海にするニダ
（6 ＼●> <●人
! ι ι )・・( l
ヽ (三) ﾉ 【2get☆】
／＼ 二 ノ
/⌒ヽ. ｀ー ─ 一' ＼
l | ヽo ヽ
チョン君はトンスルランドへはやく帰ろうね☆
>>554
日野が一応クラス5・６（中型）トラックを出している
http://www.hino.com/images/338-&;frac34;_final_ghs3152.png?crc=223298671
中型車市場ではシェア6位
北米市場は中・大含めてダイムラーベンツ傘下のフレイトライナー一強
アメリカントラックの代名詞を飾ったピータービルトやケンワースは2位 トランプさんの言うとおりだね。
米国車がデカ過ぎて車庫に入らないなら、車庫を壊すべき。
燃費は気にするな。左ハンドルぐらい我慢して乗るべき。 【米中貿易】米国による最大600億ドルの中国製品への関税導入、23日までに発表【トランプ】
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1521511819/
世界では兆円単位の貿易戦争 これは米軍基地費用負担と同じだな
道理とか関係なくとりあえずぶち上げてみたってヤツだ
日本で米車が売れない理由を三行で説明できるようにして
専門担当官に道理でもって説明すれば良いだけ >>430
その160万台を0するしかない。
そうすると日本は貿易赤字になるから
トランプも黙る。 アメ車に関税は掛かっていないことを知らないやつが多いのに驚いたわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
