【技術】楽天、海上物流の可能性探る 無人水上艇(USV)など研究
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◆楽天、海上物流の可能性探る 無人水上艇など研究
楽天は無人船舶運航サービスを運営するノルウェーのマリタイム・ロボティクスと共同で、無人水上艇(USV)とその関連技術を研究する。
USVを利用した海上物流の可能性を模索する。
楽天グループの研究機関である楽天技術研究所(RIT)と、マリタイム・ロボティクスは共同研究の実施に関して合意した。
RITはコンピュータービジョンや物体認識の技術などに重点を置いて研究する。
マリタイム・ロボティクスは制御・センサーシステムなどの研究を担当する。
現在の物流網はトラック輸送が中心で、膨大な人手と道路やトンネルなどインフラへの大規模投資が必要になる。
一方で、USVは陸上輸送に比べて最高速度は劣るが、運行コストの削減や効率化などが期待できるという。
このため両社は、USVを活用した運搬や輸送の可能性を模索する。
マリタイム・ロボティクスは2005年に設立した。
海運業務において無人技術などを提供している。
写真:無人水上艇 仮イメージ(提供:楽天、マリタイム・ロボティクス社)
http://d1z3vv7o7vo5tt.cloudfront.net/medium/article/img1_file5ab0e9c9c9b68.jpg
日刊工業新聞 2018/3/22 05:00
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00466446?twinews=20180322 んなクソどうでもいいところに浪費するだけのカネあるなら、あの汚らしい通販サイトもっときれいに整理しろ ユニバーサル・スタジオ・ベトナムできたらどうすんだ 無人水上密輸とか無人背取りとか無人接続水域進入とか色々使い道ありそう 三木谷いいとこrに目をつけたなー
日本は廻船問屋が天下をつかむで 海だと無人運転楽そうだしな(´・ω・`)
接岸も無人運転できるし なんか楽天だと「密輸入」しか頭に浮かばないんだけど >>3
楽天はもう捨てた方がいいね
何やっても失敗する
ちょっとまともな店は楽天やめて
自社サイトで販売しているしね んなことしてる余裕があるなら社内公用語英語をもっと徹底しろ!!
利用しないけど。 海上は、昔から使われていたな
大量輸送は有利、衰退したのは時間
時間がかかる、宅配もあと1日プラスできるなら、料金的にも
相当魅力がある、楽天は物流の王者になれるかも
トラックでちょっとずつ輸送より、タンカーのようなもので
超大量に輸送したほうが安いに決まってる 是非やってほしいけど、無人でなくてもいい気もする
むしろ大型帆船を復活させるとかの方がいい宣伝になるのでは アマゾンに追いつくどころかだんだん差が広がっていく 内航船はすさまじい人手不足と高齢化っつ―話だからなぁ 楽天は出品者が詐欺師だらけ
絶対に利用してはいけない 札幌で注文した商品が届くのに今でも3日かかるのに、海上輸送じゃ1週間になるじゃん。 海賊を取り締まれるのは、村上水軍しか居ないわけだから いっそ水中艇にすれば?
離島にあらかじめ水中まで穴の開いたケーソン?打ち込んでおいて、
嵐の中でも、その水中の入口から出入りできるようにすんの。 >>3
見づらい探しづらいよな、割りと使うほうだけどそう思うw >>40
それホント思うわ
ITなのになんでこんなクソダサい名前にしたんだろ 初めの頃はそう思ってたが別にダサいと思わなくなった
なにしろ便利が勝る 格安で超高速掘削出来る超巨大直径シールドマシンを開発して日本中の地下をインフラトンネル網で構築して貨物リニア複々線と超高圧線と超大容量データ通信線を敷いた方が良い。 あの見づらいサイトを気に入っている人っているんだろうか? 楽天は22日、ペット保険のもっとぎゅっと少額短期保険(東京・港)を買収し、同事業に参入すると発表した。3月中にも全株式を取得する。取得額は数十億円とみられる。
ネット通販「楽天市場」では年間数百万人がペットフードやペット用品などを購入しているといい、
同社はペット関連市場が大きいとみる。ペット用品の販売と組み合わせて利用者を増やす。楽天は2013年に生命保険事業に参入し、保険事業の拡大を急いでいる。
1月には野村ホールディングス(HD)傘下の損害保険会社、朝日火災海上保険(東京・千代田)を買収すると発表した >>1
USVか。
そんなレンタルビデオ屋があった 楽天技術研究所なんて初めて聞いた
今の旧帝理系の学生さんは、どういう評価なの?? >>52
ノルウェーだから、安い・安全の北極海航路なんじゃないの?
有人船が先導して、無人船が追随するとか >>52
逆に遅い
でも渋滞とかは無いのでスケジュールが狂いにくいのと
陸や空と比べて無人化による危険性のハードルが低い
>>53
ノルウェーの企業と組むのは
フィヨルドを利用した水運が盛んというかライフラインだから
そのノウハウ目当てだと思う いま楽天ポイントカードでミスドのドーナツもらえるぞ 東京湾とか大阪湾なんて混雑しすぎてて有人の船でも危ないのに無人でどうするんだ
東京湾近くまで無人で運行して湾内は人が乗り込んで操船するとかか >>53
>>55
海上が安全とは真逆のイメージ持ってた
有人が引っ張るにしても安全に無人化にして人件費節約してより多く荷物を運ぶルート確保って感じか 完全無人なら海賊入ってきた所でマニュアル操縦ロックしておけばいいだけの話だしな。
トラブった時にエンジニアを海の沖まで運ぶのが面倒くさそうだけど。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています