【社会】デイトナ675SEに乗ってアクアラインを時速239キロで走行した男を逮捕 国内で過去最悪のスピード違反
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バイク時速２３９キロ走行、動画アクセス増狙う
2018年3月23日 13時13分
時速２３９キロで大型バイクを運転したとして、千葉県警は２３日、柏市、会社員の男（３３）を道交法違反（速度超過）容疑で千葉地検に書類送検した。
県警によると、国内で過去最悪のスピード違反という。
発表によると、男は昨年５月２４日午前３時５０分頃、同県木更津市の東京湾アクアライン上り線のトンネル内で、法定速度を１５９キロ上回る時速２３９キロで大型バイクを運転した疑い。
バイクは英国製の「デイトナ６７５ＳＥ」。昨年１０月、動画投稿サイト「ユーチューブ」の視聴者が、「速度超過とみられる動画が投稿されている」と県警に通報した。
県警高速隊がバイクの速度メーターを映した動画を確認し、バイクの特徴などから車種や所有者を特定した。男は「動画の閲覧者数を上げるため、最高速度のチャレンジを思いついた」と話しているという。
http://sp.yomiuri.co.jp/national/20180323-OYT1T50079.html 盗んだバイク禁止
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／／;;>〈 ___ ｜｜.__ 〉 天皇陛下バンザァァァァァァイ！！
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【学歴別犯罪率】
日本の刑務所に入っている犯罪者の90%以上は、中卒か高卒
http://i.imgur.com/lDOfN6d.jpg
★ ＞動画投稿サイト「ユーチューブ」の視聴者が、「速度超過とみられる動画が投稿されている」と県警に通報した
なぜ自ら違法行為を公開してしまうのか
動画って立派な証拠になるの知らないわけじゃないよな？
まさか現行犯じゃないと逮捕されないと思ってるアホの子か？ これか
ttp://www.cycleworld.com/sites/cycleworld.com/files/styles/380_1x_/public/import/embedded/wp-content/uploads/2011/08/12712530092009_triumph_daytona_675_se_-_first_look.jpg 男ならバンバン200とかで絶叫しながら頑張って乗れよ どうせ捕まるつもりなら300km/h超えで捕まればいいのに すげぇな 命を懸けてまでyoutubeの閲覧を増やしたいというのか youtubeにそこまで価値があるのか 馬力でなく速度で規制かけろよ
300kmでるバイクなんていくらでもあるだろ これくらい出してる人は大勢いるでしょ
自分から晒すところが阿呆だが >>1
デイトナだったらもっとスピード出せるだろ。
根性なしの半端モンめ。 高速で落下物を見るたびに、バイクで走るのやめようって思うわ こういうバカが一人で死ぬのは勝手だが
大抵他人を巻き込むんだよな・・・ 最近の市販バイクは時速400キロ出るっつーからな。
まだまだ。 別に普通にたくさんいると思う
大型バイクなら別に珍しい数字でもないよな 大型なら普通に出るし通過点にすぎんし240キロ程度 >>35
ぶっちゃけ捕まらないだけで200越えは車でもバイクでもいるわな
道交法厳守なんて言われだしたの最近だし、ほんの十数年前は居酒屋から酔っぱらいがシートベルトもせずに車で帰宅してた
まぁそれとこれとは全く別の話だし比べることはできないけど 200キロオーバーくらい250ccでも出せるわけで…
その程度でアクセス数が増えるとか甘すぎ。
海外だと350キロオーバーとかアップしてるのに >>7
ｱｲﾜﾅﾌﾗｰｲｽｶｲﾊｱｱｱｱｲ！ﾚﾂｺﾞｵ↑ｵｵ→ｵ↓ ﾄｩｹﾞﾀﾞｱｱ
ｱｲﾜﾅﾌﾗｰｲｽｶｲﾊｱｱｱｱｲ！ﾚﾂｺﾞｵ↑ｵｵ→ｵ↓ ﾄｩｹﾞﾀﾞｱｱ
ｱｲﾜﾅ ｲｪｰｲｪｰｵｰ ﾌﾗｰｲﾝﾊｰｰｲ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞｰｯ
ﾌﾞﾙｰﾌﾞﾙｰｽｶｰｲ
ﾌﾞﾙｰﾌﾞﾙｰｽｶｰｲｽﾞｱｲｼｰ
ﾌﾞﾙｰﾌﾞﾙｰｽｶｰｲ
ﾌﾞﾙｰﾌﾞﾙｰｽｶｰｲｽﾞｱｲｼｰ チャレンジャー抜かれたのかｗみじかい天下だったな(´･ω･｀) ＤＡＹTONAaaa～ Let's Go Away♪
すいません、実を言うとアウトランのが好きなんです 社会的に不要な２５０ｃｃを超えるバイクは重税でＯＫ
逆に、原付１種は補助金出しても良いぐらい！ 運転の適性に欠けるから全免許取り消しで一生再収得禁止でOK 逆に名誉になっちゃうから実名報道してくれないんだな 笑いどころは柏市の男ってところだろｗ
わざわざアクアラインまで出てきたんかｗ SSなら通常運転やろ
200km超えならNSRでもできるで ブラジルでH2改で407km/hで捕まった動画がアップされてるな。
https://youtu.be/9PcuXP-vi1s
その時のニュース
https://youtu.be/3WkHsf63XXI
音がもう戦闘機のようだ 高速に乗るとフルスロットルで最高速チャレンジしちゃうんだよなぁ
そんな俺の愛車は250ccで最高90キロまでしか出ない 昔、伊豆スカで300出してる有名な動画あったよな。
あれは捕まってないんかな？ 派手な単車と思いきや、最近はやりの典型的なロードスポーツ風の形状でした どうしてもトライアンフのトリプルは軽トラエンジンとバカにされてしまう 239て微妙だな
ＧＴＲやアリストあたりで時速300kmで走ってるやつおるやろ >>1
捕まってない奴なら300キロ出した奴いたろ ３００キロ出した奴がいるって自慢げに語る馬鹿なんなの？
お前がやったわけでもねえのに バイクはコケたあとが悲惨だからなあ
300近くでコケると肉片になる トンネル内で200なんて 殺人未遂でいいよね
テロ行為か この手のニュースのスレには、必ずスピード自慢が現れるんだよなww 普通のアスファルト道路で200オーバー、しかもトンネルとか死にたいのか? ガイジ・ン？
YouTuberを規制しろや
そのうち殺人事件が起こるぞ >>71
今のバイク、そんなにショボいのか？
NSR50にまけちゃうな。 デイトナ６７５って
よく女が乗ってるイメージだけど >>56
最速を目指す漢たちが続々と集まってきそうw デイトナUSAって今遊んでも面白い名作
レースゲームはこれとアウトランだけでいいよ >>78
免許取消のうえ
初犯なら執行猶予がつく可能性が高いが懲役ｗ GPSとかでかっちり測ると結構出てなくてがっくり来る。 例えばメーターで見ると100キロなのに実際は80キロしか出てないとかタイヤは空転してたりして実測はそんなに出てないとかある。 >>90 全天候型と言われてて走りやすいは走りやすい。 頭弱すぎだろw
なんで証拠を自分からアップしてんだw >>19
それも本名でなく匿名での閲覧数アップっていう完全に自己満足以外何もない行為でね。 コケてぐちゃぐちゃになったこいつのグロ動画みたかった アクアラインは途中で合流ないし、なにより路面が夜露で濡れたりしないし凍結も無いから、入り口の橋怖い凍結してて回った事ある。 メーター読みで270超えで映像から割り出した実測が239っぽいな >>19
観覧数上がって広告収入入った所で赤字だろ
違反点数罰金失効拘束時間分以上入らないと商売として成り立たねーよ 高速のトンネルって基本追い風だからスピード出やすい 価格COMのレビューでもMAX260km位出るとか書いてあってワラタ >>121 危険運転付く可能性は有るやらないやら。 俺もデイトナ乗ってるけど、そんなに速いバイクじゃないよ
280くらいしか出ないし スモーキーはＶ１２スープラで海外で３８０キロ出して捕まったんだっけ？ >>126 如何なの？即日釈放ぢゃねーの？精神病院に送られるかもだが。 昔はノーマルの原付でも90km/hくらい出た。
吸排気系のパーツ交換だけでも120km/hくらいまではイケた。 阪神高速7号北神戸線の伊川谷最終下りでネズミやられたら即死する GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。 リアルでやると間違いなく死ぬが、そういうのVRでやってみたくはある トライアンフデイトナ675って138万円もするのか
いまどき金持ちの会社員だな
ユーチューブに動画上げなきゃ捕まることもなかっただろうに。馬鹿だな。 200キロオーバーは簡単に出せる
みんな命が惜しいから出さない ナンバー外したチャレンジャーでオービスに中指立てる束の間の日本最速速度超過だったチキン
白井良宗の気持ちを答えよ よく吹き飛ばされなかったな…
昨日の飛行機のコックピットの窓ガラスが飛んでいったやつみたいだ。 前回のクルマの時も海外製
国産だと記事にならないのかな？ >>141
レッド手前まできっちり回してやがる
優秀だなｗ アクアラインは踏みやすい
とはいってもメーターよみで269までしか出なかった俺のZ33 >>148
リミッター付いてるから罰金刑止まりで
80ｋｍオーバーでの禁固懲役なりにくいからニュースにならん スピードスキーの世界記録は254.958km/h
日本記録は241.611km/h >>148基本国産車には180kmのリミッターがあるからね
解除は簡単だけどわざわざ外す人は最近は少ない メーター読みでも270は凄いわ
まずきっつきつのメット被ってないと走れない >>97
デイトナアアアアアアア！デイトナアアアアアアア！！！！レッツゴーアウェイ！！！ >>141
なるほど、「オートバイでは最悪」か。
おかしいと思った。 現行ＧＴＲのアウトバーン300km動画見てるだけで怖いよな
しかし現行ＧＴＲて簡単に300超えてくるからヤバイよなあれ 神奈川スレより
夜勤明けか？
ttps://twitter.com/ER34_RB25DET_/status/976589409746280449
飲酒運転らしい 昔、イタリアに行ったときに、120-130kmくらいで走っているバスに
乗っていたんだが、それを、後ろに赤いフェラーリが見えたと思ったら、
あっという間にバスを抜いていったのを見たことがある。
速度差を考えるとあれはこのバイクと同じような速度だったと思う。
あれはたまたま出会っただけなんで「非常にまれ」とも思えないから、
日本は、この程度のスピード違反で「過去最悪」となるなんて、
平和なんだなあ、、、 小田厚で100kmで鳩が特攻して俺の御腹にぶつかったときは
衝撃が半端無かった
お腹の所にぶつかってきた鳩が残ってたから
止まって死んだ鳩をガードレール祖との木の根っこにそっと置いてあげた いいね！欲しかったら派手に自爆すればいいのに
全身バラバラとかさ 中央道を235km/hで捕まった白井さんの記録を短期間で更新か >>173
オービス最速は破られてないよ
これは動画からだし、動画からならフェラーリでさらに上の前例あるたまろ。 バカなやつだ
スーパーカブ50でもスリルは十分味わえるのに 無論証拠も残さず強者はスピード出しまくってるだろうからジャップ最高速は360ｋｍくらいあるんじゃねーの
そんな車数台しかねーだろーがよ 川崎のバイクは速すぎ((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ…
https://youtu.be/Q9i8-eDtZPU?t=24 そのうち日本国内での新幹線最高速度（443km/h）超えるな 派手に飛び散ってほしかったなあ
後片付けする人にはいい迷惑だけど >>180
ほんとにな、どこにピアノ線が張ってあったりオイルまいてあるかもしれないのにな こんなのどんdんやればいいと思うぞ
通報厨や警察が困るくらいやってやれ!! >>174
前歴にもよるが
最短で90日免停、免取りでも酌量されれば180日免停に減刑
免取りの場合は欠格1年程度 33歳、フル勃起だろうなw
大人しく己のスペルマドライバー飛ばしてろ。 日本はこういう人が制限速度を気にせず
気軽にスピード出して楽しめる場所を
提供してあげるべきだよ 以前、ツベで峠道を280kmくらいで突っ走ってる動画見たことあるぞ。
捕まったのかな、アレも。 >>19
別に命をかけるってほどのスピードじゃねーよ。
スポーツ系の大型乗ってれば誰でも一回は出す程度の速度。 >>7
ゲームの読み込みが終わったらリッジレーサーのROM入れて音楽を変えると >>188
富士スピードウェイでも直線1.5キロだからな
北海道の直線道路を私有化すればいい ( ´ⅴ｀)ノ＜なんだ、日本一って大して出してないじゃん >>193
早いと思うよ。刀で出すなら結構手がかかる >>194
そうかこういう人たちは直線を走りたいのか
もてぎのオーバルくるくる回るのじゃだめなんだな
ポールリカールみたいなクローズドがれば・・日本じゃ無理だな 事故って死ぬのは構わんけど他人を巻き込まないで独りでミンチになれよ 海ほたるのあたり風強くてミニバンとかだとこわいよね。 背の高い車しか乗ったことない人いるだろうけど、スポーツカーとかセダンとかは風の影響少ないからレンタカーでもいいから一度は乗って欲しい。 >>199
こんだけスピード出してても事故らないって証拠だろ。 >>172
みんな立ちゴケとか事故動画大好きだからなw このスピードだとmotoGPみたいなウイング必要だな
しかしクソだわ、二度と乗れないように片腕ぶった切っちまえ いまだにスピードの向こう側を
目指す馬鹿いるんだな >>53
完璧に脳内再生されたわw
サターン版なつかしい。 投稿の為にメーターと映像加工したとの言い訳で…
立件出来るの？ >>7
ジーエイエムイーオーヴィーイーアー
ジエムイオヴィイア
ゲモヴァーゲモヴァーゲモヴァーゲモヴァー ZZR1100が出た時は300キロチャレンジする人いたわ DAYTONAとかまた中途半端なのでチャレンジしたなあ 独りで事故ってミンチなれよ
スマホで撮影しに行くわ バイクで高速で事故ると100パー助からんからな
しかも死体は肉片になるし 会社員が閲覧数気にすんなよ
チューバーには死活問題かも知れないが >>217
肉片にはならん。路面に接した部分の皮が全部剥がれるけどな。 腕とか足とか頭とかどっかに吹っ飛んで見つからなかったりするし >>77
バカにするな～
4000～6000回転くらいならまるで往年のスズキフロンテみたいなエグゾーストノートなんだぞ！ 転んで物に衝突しなければ、で、ツナギ着ていればほぼ無傷のこともあるよ？
走り屋が峠でツナギ着てるのはそのため。もちろん、そんな走りは駄目だけどな。 湾岸線で夜な夜なブッ飛ばしてる人達は大目に見て貰えるんやな どうせならH2で400km/h走行したら良かったのに 239km/hも400km/hも罪が同じならもっと頑張ってほしかった 細身でヒラヒラ倒せるからめっちゃ楽しいバイクだよ
あと排気音も最高
回転数が高くなると急に暴力的な音になってカッコいい >>14
ホントのスピード狂はサーキットに行く
風のないトンネルでスピード出して満足してるのはスピード狂ではなく単なるアホ ZX9Rでそのくらい出したけど、めっちゃ怖かった
その辺からラム圧でまた加速始まるし >>198
最高速チャレンジならポールリカールよりナルドだろ 最新の隼ターボが400キロ以上出して逮捕されてたからな
海外だけど >>231
サーキット走るかどうかと、
スピード狂は関係ないぞ。
お前みたいな昭和思考な奴って、
まだいるんだな。
つーかお前団塊世代か？ｗ つかさあ、サーキット走行会のサークルに入れよ
直線で３００キロ出せるだろから、それを動画にアップしたほうが良い 元デイトナ乗りのわい参上。
この動画の存在知ってたけど、よく公開してるなって思ってたよ。 イギリスでＧＴＲで300オーバー出した奴いるだろ
スモーキーだっけか >>244 富士でも引っ張り切りの最高速は出ないんぢゃね？ 海外ユーチューバーは速度違反まったく気にせずにアップロードしてるのがすごい まあおらあ２輪乗らんし知らんけど原チャリですらコケるし。 バイクみたいなノロい乗り物で一生懸命必死で頑張ってるのがイタすぎて見てられないw >>246
デイトナは675だからね。
リッターや四発に比べて直接弱い方だし。
でも乗ってて楽しいバイクであることは間違いない。 >>1
＞バイクは英国製の「デイトナ６７５ＳＥ」
昔はこの手の高性能バイクは日本メーカーの独壇場で、外国製なんてお呼びじゃなかったのになぁ…
バイク乗りじゃないけど、やっぱ日本メーカーの凋落を見せられるようで寂しいわ 昔話で新幹線を追い抜いたって話があったが、今じゃ新幹線のスピードアップで新幹線に置いてきぼりを喰らうようになったんだね。 200kmなんて誰でも出してるとか言ってるけど俺は出したことないなぁ。140kmぐらいで結構速いなって感覚なんだが。それ以上は何か些細な事が重なったら事故起こすなって予感がする。 リッターSSならもっと記録更新してたのにMOTTAINAI H2じゃないからあんまり意味ないよね。
だらだら加速する動画見てもねぇ。 車格的にヤマハR6クラスに思えるけどえらくスピード出るな >>254
駅の近くなら新幹線は減速するから、「新幹線を追い抜く絵」を撮影する事自体は、たぶん今でも出来るんだろうけどね >>253
今でも日本メーカーのバイクの独壇場だけど？
日本メーカーのバイクには300kmリミッターが付いてる始末
こんなの相手にならんよ >>253
凋落とか笑わせんなｗ
知らないなら黙ってろよ トライアンフなんて潰れたメーカーだと思ってた。
未だ在った事の方が驚き！
どっかのOEM？ バイクで最高速度をたたき出した？
そりゃ日本人にできることじゃねえな
それが出せるのはあれだ、インディアンに違いないｗｗｗ
とまあ、ホプキンス卿の映画の話をしても無教養なネトウヨにはわからない
「世界最速のインディアン」って傑作バイク映画があるんだよｗ おせ～
300オーバーの動画なんて国内だけで何百あると思ってんだよ。
俺の記憶だと20年前のビデオ時代からあるぞ アホやな。今日は特にバイクの取り締まりに重点置いてる日だろうにｗ
間抜け。 まだ犯罪証拠を世界中に公表する危惧類っているんだな
ゆとり教育の賜物だな
脳に相当障害がありそうだから一生隔離施設で治療してやって 直線番長のガキか
たった239㌔とか サーキット行けよ
300超えても怒られないぞ >>253
日本メーカーは
日本では商売にならないから車もバイクも良いモデルは全部海外で売ってるよ。
税金取りすぎて日本人は車もバイクも金かけてまで乗らなくなったから。 湾岸で300オーバー出した奴なんて何人もいるぞ
タービン変えるだけで300の壁なんて障子紙らしい 走り屋全盛期の湾岸なんてこんなの珍カスだからな
海底トンネル前でZ32大破してたり、単車も狂ってるやつが多かった
犯罪公表するほど狂ってる奴はいなかったけど（笑） >県警高速隊がバイクの速度メーターを映した動画を確認し、
アクアラインには、オービスはないと言ってる？？ 免許取り消し罰金
全部払えるプラスα
広告収入入るといいな グロ画像見まくった俺が言うけど
このスピードで事故ると体が文字通りバラバラになったり
内臓が吹っ飛んだりする可能性があるからな >>2
MTなのかﾋﾞｯｸﾞｽｸｰﾀｰなのか分からんｼﾙｴｯﾄがｷﾓい >>7
トゥットゥ トゥットゥ トゥットゥ
トゥーーールーーーーーーーー
バーニングレンジャー
あーしたの あおぞらにーー
バーニングレンジャー
しーーろおおい はねひろげーー 最近の都内交機はマークXのトムスチューンがいるから追いかけてくるかもな
でも基本的には高速度の奴は死亡事故につながる可能性があるから無理に追わない ビデオ撮影、分析に徹して忘れた頃に御用
こんな自公表しちゃうドマゾ池沼が日本新記録とは情けない限りだ またユーチューバーか
もう犯罪者予備軍じゃん
取り締まれよ >>283
体が真っ二つで、人体模型みたいに、腸のセットが
ぽこんと道路に落ちてるバイク事故の映像あったなｗ この程度でアクセス数増えるのか？
ツーリングしてるオッさん軍団のペースじゃん 海外のゴーストライダーシリーズ見てるとやっぱ日本人は半端者な腰抜けしかいないって思い知らされる
https://youtu.be/YTdStgg0x8w 以外と速いんだ、748:は取説に240キロとか書いてたのにな。 >>1
25年前に湾岸でFZR1000ネスカフェカラーで240出たぞ？ 石ころにでも躓いたら吹っ飛ばされて死にそうだがよく生きてたなあ 前スレおっさんの武勇伝スレになっててキモかった
このスレもそうなるだろう 頭の悪い模倣犯が出るから当分の間、取り締まりキツくなるやろ
夜間は特に注意しとけ これまた半端な速度で捕まっちゃったね
こんなの誰も興味ねーよダセーな >>53
アメリカンな曲なのでアメリカのマイナーバンド作かと思ったら日本人作 アクアラインはオービスないからな
300とか出した奴は普通にいる 国内最悪→公式record
つまり逃げ切りは非公式recordで無価値 出しても捕まらないと無意味とかある意味難易度高えなw ダッジチャレンジャーの235km/hを超えたんだなｗ カワサキのH2Rで４００キロ超えてる動画バンバン上がってるから
たいした事ないように感じるな
俺自分のバイクでは２００キロ出た所でやめた
１００キロくらいで走ってる車がいつこちらの車線に来るかもって思ったらこえーよｗ 現行犯最速は何キロやろな
スペック的には余裕で出るやろうけど、200オーバーで追尾計測する度胸はポリに無いやろから、そんな速度で切符切られた奴はおらんかな アクアラインは結構みんなのんびり走ってるのに危ないなあ
これ一発免許取消？ >>47
200km/h以上で走行している奴は、捕まらないだけでごまんと居るよ。
大抵はリミッターのない外車だが。
つーか、高速なんかの自動車専用道の法廷速度が低すぎるだけ。せめて120km/hにして欲しいものだ 小石が転がってたら一発であの世行きだろ
基地外だな 木更津市ってアクアラインだと海ほたるまでじゃないの？ 自慢じゃないが
オイラのスーパーマシーン「ヤマハ・ブロンコ」
空冷単気筒223cc発動機スクランブラーバイク
高速道路で叩き出した出力全開最高速度は120キロ
これまでポリに目撃されてもスピード違反で捕まった事は一度も無し >>327
馬鹿だなその辺が一番捕まりやすいんだよw 実際の速度の４倍の速度を表示するようにメーターに細工して
４倍速動画で３００キロで走ったことにしたら広告費稼げるかな？ >>333
レトロオフロードスクランブラーバイクは気軽で楽しいバイクw デイトナ遅いんだな。
ZX-14Rで気持ちよく加速すると気づくと200kmでてたりしてイカンイカンとなるんだが。
200km/hとか全く恐怖を感じないけどね。
つか最近のバイクは良くできすぎていてリミッター利く300kmまで恐怖を感じることなく加速できる。 こんなんでよく松戸市の事を
民度が低い等と言えたな
柏なんて柏の葉キャンパスくらいしか
有名なもの無いくせに 処分は免許取り消し？
まあ、こう言うのは無免許でも乗りそうだから
あまり効果は無いと思うけどさ >>339
だから 危ないって
止まらない 曲がらない 遅い 遅すぎる 速さを主張したいなら せめて写真で判別できない程度の速さで走れよ >>324
それ大昔の言い伝えだから
今はそんなことはないよ >>342 FISCOのメインストレートで余裕でだせるし、1コーナ前でと止まろうと思えば止まれる。
ブレーキもフレームも桁違いに性能が高いから止まれない曲がれないとかない。 >>339
14Rって300でリミッター効くの？ダメじゃん。 山陽道でメーター読み260km/hまでなら出したことある
カウル無いから風圧すごすぎてそれが限界だったわ トライアンフは品質ちゃんとしてるよね、イタ車なんかとは違うよ。 >>262
>>263
じゃあ具体的にこの「デイトナ６７５ＳＥ」より速い日本メーカーのバイクを挙げてみてよ
できれば本当に速いって事が分かるような動画もね +80以上は罰金じゃなくて懲役とか禁錮なんだな
バカだなー >>351
デイトナをそもそも知らんけど
日本の４大メーカーは全部300キロ超えるスペックのバイクは出してるんじゃない？ H2・H2R
ZX14R
HAYABUSA
ZX10R
R1
その他たくさん アウトバーンを日本でも作れよ
北海道なんか余裕で作れそうな
何が楽しいのかわからないが走り屋達の欲求を解消できそうだし >>141
ツーリングの動画を投稿していたがコメントや「いいね」が少なかったので
http://img.2chan.tv/s/yccp180323172820.jpg
なんでいいねが欲しくてツーリングの動画なんて投稿したんだw
そりゃ死ぬほどつまらんだろ アクアラインて制限80なんだ
遅すぎて居眠りしちゃわね？ >>130
NSR50か？
たしかにあれは速かったな >>361
あれリミッターカットのみで100以上出てたからな >>267
トライアンフなめんなよ。
ミッションインポッシブル観てねーのか？
スピードトリプルも知らんのかよ。 NSR50全盛期にNS-1に乗ってたら異端扱いされたわ >>364
横丸目二灯のネイキッドでオフロードタイヤ履いた変なバイクなｗ >>365
良いじゃねえかよ。
俺なんか廻りがジョグやらディオやらハイアップやら乗り回してる中、
親父のお下がりのバラだったぞ。 >>360
ホントあのトンネルん中は真っ直ぐだし無風だし冬でもなんか生暖かいしで80キロじゃ眠くなっちゃうよな
かといって海ほたるからむこうに出ると急に海風で横に流されたりするから
統一した法定速度は80キロにしないと難しいんだろうな なんでバイクがデイトーなーなんだ?
名前が変だぞ
レッツーゴーアウェイ
アイワンダーフライースカイはーい Kawasaki H2R - World Record 400 km/h in 26 sec. HD
https://www.youtube.com/watch?v=6_n7ru1e-rg >>253
1000ccクラスだと日本車に対抗できるのはBMWくらい、ドゥカティは4気筒でも1150cc？とか排気量増やさないと勝てず。
この三気筒のデイトナ675はその下のクラスでライバルは日本車の四気筒600ccクラス。
600ccはコーナリング命のクラスで本来は最高速度を競うもんでもない、つうか危ないからサーキットでやれ。 デイトナはどちらかというとコーナリングマシーン。
鋭く曲がり、3気筒独特のトルクで立ち上がりが早い。
直線も決しておそいわけじゃないけど、やっぱりリッターやマルチには負ける。 デイトナって聞くとどうしても光吉ニキの声で脳内再生されてしまうわなぁw 乗る人が乗るとデイトナ早いよ、てか何でも速いけど、デイトナは特に速い。
大体走ってる枠にデイトナいたら前の方いるし。
サーキットに向いてるバイクだと思う。 千葉に新幹線なんていらんかったんや
まぁ県内最速は成田空港の旅客機なんやけど >>389
アクアラインは休日朝、夕方激混みだよ。 日本には高性能バイク沢山あるのにわざわざイギリスバイクなんて乗る意味あるの？ドカティとかなら判るけど >>391
3気筒、デザイン、乗りやすさ、輸入車の中では壊れにくい。 好きなんだろうが自分大事にしろよ
しかしかっこいいバイクやな バイクは音以外は素晴らしい(素人) デイトナかっこいいよな
俺が買った動機は、信号待ちで横の右折レーンに来た人がトルネードレッドのデイトナ乗ってて、メチャクチャカッコよかったから >>253
とにかく日本製より舶来好きが一定数存在する訳よ
エラ張ってる人多いみたいだぞw >>391
日本製には3気筒スーパースポーツバイクは無いからね >>28
こういうときも何もアクアラインじゃ逆走できなくね >>391
かつての日本メーカーが参考にした海外製オートバイメーカーの一つだよ…一度倒産したが確か英国病真っ盛りな頃。
仕様諸元だけなら国産スポーツに劣るが、これのカウル無しなんか軽くて乗り易い良いバイクだよ。
現状ならタイ組立が多いと言う点も日本メーカーによう似ているな。
しかし問題のデイトナ、限定色の助平椅子カラーだったのね。 永久に免許剥奪しろ。
公道で自分勝手なことをするようなアホは
道路上から永久追放だ。
一時の欲に駆られて間抜けな行いをした事を一生後悔させるべきだ。 >>406
いやほんと、こういう悪質な行為をしたライダーやドライバーって
また免許を普通にとれるのかね？
なんでこの国はこんなに甘いのだろう。 >>176
カブでドリフトしたらハイサイドというスリルを味わえるな >>400
一応ヤマハがMT09で3気筒エンジン持ってるから作ろうと思えば作れるんだけどな
てか作ってほすぃ >>400
XSR900「俺、ヤマハ製の3気筒なんだけど(；ω；)」 >>405
同い年だけど一応ゆとり世代じゃないよ
まぁゆとりと精神性変わらんからゆとり扱いでも仕方ないけどｗ >>410
>>413
あのエンジンじゃスーパースポーツは無理だね 佐藤シンヤがアウトバーンで300kmなんてのは昔話なんだね >>47
200キロじゃ白バイや覆面でも追いかけられず捕まえようがないからな >>53
ゲーセンで耐久レース設定のデイトナでみんなで交代しながら耐久してたなぁ >>223
うーん 軽自動車なら３気筒は おおいよな 300キロ出したって言う奴らも結局、「メーター読み」であって
実際は300なんて出てないw
「メーター読み」なら2.5リッターの90ツアラーVのATでも275キロ以上出るし。 >>428
ハッピーメーターってやつだろ
最近の車もみんなそうだよな
1割近く高めに表示されてる >>431
メーターの許容値が高め指示になっているから仕方がない。
上に行けばいくほど数字の差は大きくなるが割合は大体一定だぞ。
その上タイヤの摩耗は速度高め指示に繋がるからトータルでそうなるのが普通のこと。 どのメーカーも車種もだいたい１１％ぐらいのハッピーメーター仕様だろ >>433
それ、昔ながらの機械式メーター、今どきのメーターはマイナス3～5%程度だよ この前逮捕されたダッジおじ記録更新されて残念だな。
ムショから出て来たら、もう最高速アタック出来る歳でもないだろう。 で、日本の公道ではバイク最速四輪劇遅となりました。
あくまでも公的機関が公正かつ正確無比な正式記録として認定したものだからな。
都市伝説やヨタの類でなく。 岐阜でバイクのり38歳女子が
300キロだかだして追突して死んでたよな？先月 ガス抜きに各地域に一つくらい速度制限なしの１０ｋｍほどの直線ゾーン作ってやれよ >>434
訴訟リスク回避のためにデジでもわざと１０％とってる
精度がどうこうじゃなく
メーター読み100ｋｍ/ｈきっかりではしってたのに切符切られた
メーカーの責任だうんぬん騒がれるの嫌だから ３％程度じゃちょっとオーバーサイズ気味のタイヤの銘柄やら圧で覆る範囲内なるからな アメ公すぐ裁判するから・・
車でも社外のメーター売ってるのそういう理由 走行性能がいいクルマやバイクでちんたら走るのって、かったるくて苦痛
競争するのでなければ、性能は程々の乗り物の方が運転していて楽しかったりすると思う 海ほたるからのトンネル側は神奈川県警かと思っていたが千葉県警がタイーホするんだな また伝説を残したなトライアンフは
じゃ俺、500キロ目指そ トライアンフは独自設計だけども
一部の汎用パーツはカワセキ系のつこうてるだろ
ソースはカワサキ系列の工場でバイトしてたオレ
トライアンフむけのエンジンパーツ作ってたからな >>449
普通にKAWASAKIが技術支援してる。
むしろレバー・ブレーキ周りも9R系から流用した方が
純正より良くなるし遙かに安い。 トライアンフT120はオートレースの競技車でも長年使われていたからなあ。当時メグロ フジ ホウショウ トライアンフが主体。
ちなみに川口オートレース場のテーマソングであるささきいさおの｢ぶっちぎりの青春｣のサワリで
エンジンの爆音が轟くが、まだトライアンフらの時期のもので、今のスズキ製セアのエンジン音ではない。
スピードは出ないが扱いやすさではトライアンフが上でHKSは過激なスピードだけで曲がれない代物だった。 >>428
いいや、俺は実速300km/h出したよ。
JRが嘘言ってなければな。 >>452
新幹線車内表示のメーター同時に撮影した動画PLZ
客車の前に表示された300の数字と窓からのぞく並走してる動画でいいんで >>313
っぽいけど歌詞の英語が外人に通じないから海外版は差し替えられてるんだよなw 昔の４００マルチでも
２００キロオーバーで走れるほどの出力はあったわけだけど
実際に出したら２００キロ超えたあたりからハンドルが暴れだして抑えるのが大変だったりしたわけだが
今のアルティメットスポーツだと余裕で３００キロ超えても暴れるなんてなくクルーズ可能だったりと
何がどう進化したのだろう？ >>440
自分の車はGPSで測るとだいたい７％ぐらい高めに出てるな アイポンとかみればわかるが民生用のGPSいい加減だぞ レーサーレプリカよりペケジェイの方が最高速は上だったり 民生用でも測量とか使える精度のはそれだけでポルシェ一台買える値段する 違反最高速度を自慢する輩も多いわけで、この男はその称号を手に入れて満足だわね
でも、極悪違反だから裁判所送りになって、情状酌量のためにバイクを売却して
その売り上げを慈善団体に寄付とかして収監を逃れることになるのかな
それでも免許取り消し+罰金50万程度にはなるんだろうけど >>455
そりゃ純粋に排気量が1000とか1300になってて違うけど
剛性や空力も進化してるけど、大きな違いはタイヤが進化したからな
上級機種はだいたいラジアル >>464
EFIとかの恩恵もあるしな。
プログラマブル可能だし バイクにしてはずいぶんショボい記録だな。と思ったら600かよ
次はリッターの300kmオーバー違反に期待 グッドウッドのメンバーズミーティングでオリジナルのシェルビーデイトナが雪の中ガチレースしていて
観ててヒヤヒヤしたわ 高野龍神スカイラインのラムっておっさんと
一緒にあの世に逝けよ >>322
ブーストアップのS13でも220くらいは楽に出るよ 伊豆スカのザパニーズゴーストライダーは捕まってないのにw うちの市でハヤブサが300キロで事故ってライダー諸共バラバラになった。
地方ニュースでも報道されなかったけどなんでだったのかなぁ
交通課のお巡りさんに聞いたわ NSR250R乗ってた事あるけど怖くてスピード出せなかったわ
まさに宝の持ち腐れ状態だった 最近のヤマハ等の250ccバイクも中々速いよな
今日会社の帰りにこれの中古が乗り出し価格47万円を見つけた
https://www.youtube.com/watch?v=nmZOH0NVRko 俺も過去に73キロオーバーで撮られたな。
32GT-Rで。
今は35GT-Rで安全運転してるよ。 >>85
バイクの場合は風の影響を受けないのでトンネルの中の方が安定しやすい。
入り口だけちょっと注意が必要だが。 動画上げるとかアホだろｗ
こんなんは5chとかで適当に言ってりゃいいだけだｗ >>439
＞ガス抜きに各地域に一つくらい速度制限なしの
＞１０ｋｍほどの直線ゾーン作ってやれよ
賛成だな、俺もそう思った。
もっと言うと10kmじゃなく100kmぐらいの
山あり谷ありコースが良いと思う。 隼以外にも300オーバーはいっぱいあるの知らないの？ アクアラインって真っ直ぐなのに100km/hじゃないのか。 「過去最悪のスピード違反でやっとこ捕まえられた速度が239キロだった」
でしょ？ 俺カローラで180は出るの確認したから、239キロとか全く大したことないだろ 33だよ33
バイクでユウチュウブで逮捕とかもう死んだ方がいいよ スープラやGT-Rは300以上出してるけど捕まえられない トゥットゥットゥットゥトゥットゥトゥットゥッ
デイトーナー 30年前にドイツまで750もってって300km/h出したのいたな FSWのストレートならもっと出せるんだからそこで速度自慢しろよ 新聞に出てたけど投稿した動画のメーターでは
最高279Km/hだそうです
地方紙だけど結構大きく出てた 車はキャビンで守られててるけどバイクでこれは怖いわ 日本国内に設置されてるスピード取締機は最高240km/hまでしか計測出来なくて、
その240km/hまで測定出来る取締機ーわギリギリ239km/hで通過して違反が記録されてしまい、
しかもYouTubeにその動画を全世界に公開して捕まっただけ
ガチで300km/h出る市販バイクは何車種もあるし、今回は「240km/hまでしか測れない取締機で捕まった範囲では過去最高速違反」てだけだよ
デイトナ675はそんなに超高速なバイクじゃないよ アクアラインでGSX-R1000に乗って299km/h出す動画を堂々アップしてた人がいたけど、
顔出しまでしてたのに全く摘発されず動画も削除されてる >男性が公開した動画で、スピードメーターは最高で時速２７９キロを示していた。
>「最高速度にチャレンジする動画で、閲覧者から高評価を得たかった」と供述して
>いるという。
「280キロだぜい」ってやったのに
239キロまでしか認めてもらえなかったってか >>488
車とバイク両方で180オーバーさせたけど恐怖感はだんぜんバイクだよ ビッグネイキッド乗り
飛ばさないからSSは定年過ぎて今のバイク取り回せなくなってからで良いや 139km/hですら、滅多に出すこと無いのに、そこに100km/hプラスなんだから恐ろしいよね 俺のアドレスV50Gは平地で73km/h（GPS計測）まで出せる(･ω･)ﾉｼ 後付け社外メーター狂わして60キロでも300km/h表示させて早送りでYouTubeで釣れるかやってみてくれ >>505
俺もバイクとクルマ両方乗るけど2輪と4輪では安定性がまるで違うからね 東関道でみみっちい違反捕まえないでこういうのしっかり捕まえて欲しい >>512
カーナビの計測がバグってたまに407km/hになる。
ベイロンに勝てるわ！ >>517
バンク中や、急制動かけなければ転ばない…と思う。 876 名前: 大人の名無しさん 投稿日: 2007/10/02(火) 20:48:56 ID: 8wuSN2nj
どうしても誰かに聞いて欲しい話がある。
実は俺、恥ずかしながら稼ぎの悪い安サラリーマンなんだけど、デイトナが欲しくて
少ない小遣いからヘソクリなどしている。自宅のPCの壁紙にもデイトナの写真を
使っているほど惚れ込んでいる。
時計なんかに全く興味の無い女房は、時計の写真なんて見て楽しいの？と馬鹿に
し続けていた。まあ、女房というのはこんなものだろう。
そして一昨日、俺の誕生日だったんだが、女房が何年かぶりに「誕生日プレゼント」を
俺に呉れた。新婚以来の珍事だった。包みを開けてみると中身は腕時計。クロノグラフ・・・デイトナ？
文字盤の銘は「ELGIN」
女房は俺に「欲しかったんでしょ」と微笑む。涙が出そうになった。
もうデイトナなんかいらない。こいつを動かなくなるまで毎日使ってやろう。
他のどんな腕時計より大切にしようと誓ったね。
15 名前： 可愛い奥様 投稿日： 2007/08/21(金) 00:09:51 ID:QiGULDW0O
夫が時計欲しがってる
ＰＣの壁紙にして毎日見てる
調べてみたら、約100万円のロレックス
なんか貯金してるみたい
絶対買わせたくない、どうしよう？
16 名前： 可愛い奥様 [sage] 投稿日： 2007/08/21(金) 00:10:06 ID:qYb0vG9+0
>>15
「ＥＬＧＩＮ」っての買って与えろ
似たのが3万であるから T.Koyama (@t_koyama14)さんをチェックしよう https://twitter.com/t_koyama14?s=09
おだじょー@椎間板😇 (@Odajo_hdk48)さんをチェックしよう https://twitter.com/Odajo_hdk48?s=09
コイツら小山和世と小田島丈太より速い奴いんの？
新潟最速舐めんじゃねえぞ！！ 捕まった本人も国認定の最高速出て満足だろなw
>>522
SSのリッターバイクなら出るよ。 >>522
実際は279キロ
計測器が240までしか計れないとか
まあ300キロオーバーするバイクもいくつかあるからまだまだ 大型バイクで200キロオーバーなんてサルでも出せるぞｗ 俺の125CCより余裕で速いな
こいつは免許取消だわ。
アホだな(笑) 東北大加齢医学研究所の川島隆太所長は仙台市教育委員会と共同で毎年７万人以上の市立小中高に通う児童・生徒のデータを解析。その蓄積は８年目で膨大だ。
その分析から浮かび上がったのが、スマホの使用による学力の低下は、学習時間とも睡眠時間とも関係しないということだった。
つまり、だらだらとスマホを使っているうちに寝不足になったとしても、それが学力低下の原因ではないのだ。しかし、長時間スマホを使う生徒の学力が低いのはよく語られる。
では、学力低下を招く直接的な原因は何か。ラインに代表されるメッセージアプリの使用時間だったのだ。ラインの使用時間が延びるほど、偏差値が下がるという。
スマホを使っているという点では、メッセージアプリもスマホも同じ。メッセージアプリはなぜダメなのか。元大阪産業大客員教授の八幡義雄氏（初等教育）が言う。 千葉県民って自己顕示欲を間違った方向に加速してる人多いよな ヴェイロン。更にはシロンが登場した時点で公道での最高速遊戯は無意味になったすなあ。
ダッジオヤジも今回のモーターサイクル人も、国に認定された正式記録という以外には意味の無い事をやったんだよね。 デーートーだーー ﾚｯﾂｺﾞｰｱｳｪｲ
ﾚｯﾂｺﾞｰｱｳｪｲ
ゲーイーとーーなーーーーー
ｱｯーーーーーー！！ 良く名称が上がるが、ハヤブサってそんなに安定してるのかね。
少し前の世代の車種だと、出るとは言われててもそれなりの速度域だとそこまで安定してなかった。
デイトナは一回跨る機会があったけど、リッターツアラーと比べたら、コンパクトで軽い印象があったな。
バイクの信頼性とサービス網の不安が無ければ、購入対象だった。 >>539
もちろん安定してるよ
200㌔なんて平和な世界
バイク乗ったこと無い人に言わせれば
今すぐにでも宙を舞うような危険な世界だがw >>539
カウルあると全然違う
タイヤの太さやステアリングダンパーも
効果あるんだろうけど ハヤブサ「我々の仲間がつかまったらしい」
ZX14R「よりによって一番遅いヤツが…。」 >>540
やっぱりハヤブサ以降のリッタースポーツやSS系には1回乗ってみた方がいいようだね。
>>542
今乗ってるバイクがカウル付きで、ちょっとした距離のツーリングは楽に感じる。高速で流れに乗って巡航するなら感じなかったけど、それなりの速度だとステダン付けた方がいいのかも。 最高速違反って常磐道だかで320キロ出したF40じゃないの？ 世界で450台なら特定不可避だな
てか日本にアウトバーンが有ればなあ >>545
SSはさておき、ハヤブサ系のバイク（ZZ-R,ブラックバードとか）、
乗って楽しいかと言われると、ちょっと微妙。
長く乗り続ける人はあまりいないと思う。俺もすぐ乗り換えちゃった。 SR400だと130km/hで解脱しそうになれるぜ… biglobeの山本美月の細腿がキモい
足を出さなければ美人なのだけどなぁ >>552
ルシファーズハンマーとか言って分かる世代ももうおっさんなんだよなー。 若い時はバイクで200出してたけどもう怖くてアカン
今大型バイク乗ってるけど出しても150キロくらい >>551
アルティメットスポーツなのか
アルティメットお地蔵さんなのか
みたいな 先輩のゼファーのが速いな
首都高や箱根の動画が楽しい 夜中の田舎高速でメーター読み300km/hは出したことあるが、景色から色が抜けるなんて感じはしなかった。
GSX-R750な。 アクアラインのトンネル内で取り締まりをするようになったのかと思ったら自分で動画を撮ってたのかww
そりゃ捕まるわ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
