コンビニに車突っ込む事故が発生したので対策として駐車場に鉄製の柵を設ける → 今度は入口から車体すっぽり入店・尾道
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コンビニに車突っ込む
＊ソース元にニュース画像あり＊
http://www3.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/20180324/4000000272.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
２４日午前、尾道市で７０代の男性が運転する軽自動車が、コンビニエンスストアに突っ込む事故がありました。
けが人はいませんでしたが、車体はすべて店内に入った状態で止まり、
警察は運転していた男性がアクセルとブレーキを踏み間違えたとみて、詳しい状況を調べています。
２４日午前１１時すぎ、尾道市御調町市のコンビニエンスストア「セブンイレブン広島御調店」で
店に車が衝突したと目撃した人から警察に通報がありました。
警察によりますと、７９歳の男性が運転する軽自動車が、店の出入り口の自動ドアを突き破って
店内に進入したということです。
当時、店には数人の客と店員がいましたがいずれもけがはなく、
運転していた男性と乗っていた妻もけがはなかったということです。
軽自動車は、車体がすべて店内に入った状態で止まり、周辺には割れたガラスの破片が飛び散っていました。
店によりますと、これまで似たような事故が起きていることから、店内への進入を防ぐため
駐車場に鉄製の柵を設けていましたが、今回は柵の設置されていない所で起きたということです。
警察は、駐車しようとした男性がアクセルとブレーキを踏み間違えてたとみて、当時の詳しい状況を調べています。
03/24 19:49 高齢者「そうだコンビニに行こう！ただしクルマでな！」 グーグルマップで見てるけど、フツーの田舎のコンビニにしか見えんけどなー
どっか、事故の起こりやすい要因があるか？ 近所のセブンイレブンも柵立てたけどスカスカだからあまり意味なさそう。
こっちも入り口はノーガードだった。 >>319
地元であった時は被害者は軽いけがで命に別状はないって全国ニュースでも報道されてたけど
後日急変して亡くなったとの情報はローカルでひっそりと報道された
被害者も老人だったからしょうがないところもあるけど
マスコミが関心があるのは発生したことだけで
続報とか結末には興味はないようだ >>348
ブレーキは意識するんじゃなくて、ブレーキの踏む力抜き具合で、数㎝単位で車の位置を正確に動かして止めないと
車止めあろうと無かろうと、四角い白線の内側にピタリと停める練習しろよ
無理なら人殺す前に免許返納した方がいい 公園の入口にあるような人は入れるが車は止める柵をコンビニにも置かないと >>1
年寄りは駐車場の止めていい場所といけない場所がわかっていない
だから入り口前のゼブラゾーンの所に止まってるのを目撃する 自動ドアなら車が入店する時は素早くドア開けてくれんとこういうことになる 入口近辺に止めようとする奴は性格がガサツだからなw
不注意による事故は多くなるわ コンビニはクッション材扱いだな
毎日クルマが突っ込んでいる気がする。 入り口をラブホのカーテンにして反対側に出口を設ける。
か
ある程度の重量物が通過しようとすると野球版のように
奈落にご案内システムにする。 そもそも入り口前は駐車スペースですらないはずなのに
何やってんだ、この糞じじいは
人に迷惑をかけるだけの存在だな >>267
自転車用、車椅子用とか見えない奴が居るからな 日本を支えてくださった方々なのだから
甘んじて受ける必要がある こんなにオートマ車が暴走してるのに
どうしてお上はほったらかしにしてるの? >>48
信号待ちでNに入れたままで発進しようと空ぶかしする事はたまにあるな >>338
今の医療を本気で見れば、いかに偽善と商売が強いかが解るよ ■森友騒動は「財務省と新聞各社による自作自演」でした
消費増税で新聞を対象外にしてもらう代わりに財務省の推進する消費増税を
賛美する記事を新聞各社は書いたのですが、国民の反発を買ってしまい
軽減税率で確保した利益以上に解約が続出して大赤字に。
新聞各社はかねてより記者クラブを通じて癒着している官僚機構、その親玉である
財務省に部数をアップするようなスクープを提供するよう求めたのです。
その結果、「ノーパンしゃぶしゃぶ事件」から暴力団と関わりのある財務省の
キャリア官僚が、ノンキャリの人を犠牲にすることで疑獄事件を捏造するに
至ったのです。
経営難でオウム化する新聞社と財務省による他に類を見ない人類史上最大の
報道犯罪に財務省の解体待ったなしの様相を呈してきました。 >>375
たまに関東でも付いてるコンビニあるよな 店に引っ張られる何かがあるはず
掘り起こして調べないと コンビニにはアクセル間違えるのに
信号停止ではアクセルを間違えない不思議 >>43
群れてるところについてく心理だな
ついてくると安心するんだよ
車の運転してるのをわすれてさ 商品搬入の手間と、店への特攻阻止と、どっちが大事なのか
いまスタンダードな、入口は柵なし＆ゼブラゾーンありでは年寄りは止められないってことだ 業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する
これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ
有形・無形文化財は保存しつつ、陸の孤島は耕地に戻し、限界集落は山野に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように ていうか、何故入口の前に車を駐車しようとしたんだ? >>48が
ナイナイとか言ってる奴らが、
事故起こしてるようにしか思えない。 ６５歳以上の年寄の罪は若者の２倍としないと反省しないよ ハイブリッドのギアあれ普通のATとかのシステムに直した方が良くないか？ だいたい踏み間違えるようなヤツは入口の真ん前に止めたがる これだけ人気があるんだからドライブスルーにすればいい 今時keiなんか乗ってるのはなぜか9割方ジジイ
ジムニー乗ってるのはある意味変態 コンビニならクルマが突っ込んでも仕方ないぐらい
あきらめよう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
