【知識】なぜ多い？ 煽り運転のきっかけ「通せんぼ走行」 高速追い越し車線で法定速度走行はNG？★5
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■追い越し車線を法定速度で走り続ける行為は合法？
最近、問題視されている「あおり運転」。このきっかけの一つと言われるのが、高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、譲らない「通せんぼ走行」という行為です。
人間は誰でも先を急ぎたいという気持ちがあるので、前方に自分のペースより遅い車両がいれば、抜かしたくなることでしょう。
片側2車線以上ある高速道路の場合、道路の構造も「走行車線」と「追い越し車線」と分けています。また、高速道路であっても法定速度は決まっています。法律的にそれ以上の速度を出してはなりません。
そこで、高速道路にあるパーキングエリア（PA）や、サービスエリア（SA)で休憩中のドライバーの方々に「追い越し車線を法定速度でずっと走行する運転について、どう思いますか？」と聞いてみました。
すると驚くことに意外な回答が多くありました。「法定速度を維持していれば追い越し車線を走ってもいいだろう。抜く方が速度違反だ。譲る必要は全く無い」というのです。
こういった考えの人が少なくなかったことに改めて驚きました。
果たして、法定速度以内で追い越し車線を走り続ける行為は合法でしょうか？
結論からいいますと、法定速度であっても追い越し車線を走り続けるのは明確な道交法違反（道路交通法 20条 1項）となります。
条文には、「車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなければならない」と明記されており、通行帯が2つある道路では左側が通行帯とされています。
このように、走行車線を走ることが義務づけられているので、追い越し車線に出られるのは文字通り、追い越し時のためだけです。
ですから、むやみに追い越し車線を走り続けると、法定通行帯外違反（通行帯違反とも言う）になってしまいます。
■通行帯違反、何キロ走り続けると違反になる？
具体的にどの程度、追い越し車線を走り続けたら違反なのでしょうか？
警察の取り締まりを見ると、どうやら「2000m」を目安にしているようです。違反切符の多くに「連続して2000m走行」と書いてあります。
つまり走行車線に車両がいない状況で時速100キロであれば、1分14秒走ると取り締まられることになります。ちなみに、法定通行帯外違反は速度に関係ありませんので、法定速度以下でも以上でも違反です。
さて、話を冒頭に戻します。追い越し車線で走行中に後続車が居る場合、交通の流れを止めてしまうと、当然ながら怒りを買ってしまいます。
ここで「法定速度なんだから」と思う気持ちは少しだけ理解出来ますが、ただ法定速度かどうかを決めているのは、自分の車両のスピードメーターなのです。
実はクルマの車載メーターには誤差があり、正確かどうかは不明です。速度超過かどうかを決めるのは、警察なのです。
以上から、法定速度を出しているから追い越し車線を走るということに対しての適法性は全くありません。追い越し車線をずっと走行し続けることは違法行為となるので、後続車の有無に関わらず速度の遅い車両を抜いたら走行車線に戻らないといけません。
もちろん「あおる行為」も違反です。前走車をあおることは、通りすがりの人にガン付ける行為と同じくケンカ売っているようなものです。
3/27(火) 6:10配信 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180327-00010000-kurumans-bus_all
画像
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-00010000-kurumans-000-17-view.jpg
https://amd.c.yimg.jp/amd/20180327-00010000-kurumans-001-17-view.jpg
★1：2018/03/28(水) 12:12:12.22
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522226474/
※前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522293132/ 煽り気味でやたら車線変更繰り返して追い抜きしてるやつがいたら
追い越し車線走ってる遅めの車と並走してブロックする時あるな >>1
スピード違反や煽り運転と同じくらいのパワーで追越車線塞いでる車も取り締まってくれれば文句は無いよ >>4
例の事件以降むしろ増えている気がする。
赤信号突破も多い。
マナーいいやつと悪いやつの差がどんどん開いている。 追い越しのとき一番目の車線に十分な車間距離が空いてなくても２ｋｍを超えたら戻れというのだろうか？
どう考えても危険だろ。事故を誘発するような記事を書くじゃねぇ。 外見は反発のごとく着飾るけど、
内心は劣等感とストレスでいっぱいだから、
追い抜かされただけで、
敏感に劣等感が揺さぶられちゃう。
そういう煽り運転して、ストレスの捌け口にしちゃう。
それが特定危険運転手。 >>4
逆だよ
ノロマウイルス迷惑野郎の態度がデカくなってんの >>7
お前みたいなゴミがいるからそいつのイライラを助長させるんだよ
煽る奴よりタチが悪い
急いでる奴がいたら譲るというだけでこの手の揉め事は減る >>10
ドラレコ増えて、認知される数が増えただけじゃない？ はい、大嘘。
法定速度は守る前提。
自分の車のメーターに従うのも当然。
道路交通法 第22条
車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。 >>11
2kmもあるのに車線変更で事故誘発とか、車乗るの止めた方がいいよ >>20
子供教育で教育勅語を教えないとダメだね。 >>11
そんな状況で追い越し車線に出た時点で間違い 普段は法定速度守るおれでも高速道路を法定速度で走ってもイライラするだけだぜ
気が付いたらスピード出てるからなあ
全国の高速廻ったわけじゃないけど広くてカーブも緩やかなのにノロノロ走る理由がない
普通の道路行けばいいのにな ちなみに24条の追いつかれた車の義務も、
最高速度の解説から始まる。
最高速度に矛盾することは出来ない。
法定速度を守って、速度超過車はブロックすべし。 お前らレベル低いな
俺の悩みは911ターボがGTRに後ろつかれた時に、これは煽りなのか一緒に走りたいのか、相手の意思をどこで汲み取るかだ。 いるな、追越し車線を法定速度でずーっと走ってるアホ
この手の面倒臭そうなバカは後ろに付かず左から抜くに限る 走行車線をずっと80kmで走っている奴はOKなの？ ( 黒、最上級OP ) 新型ハリアー乗りだがしょっちゅう嫉妬されて困る
勿論、舐めた安ゴミ車が居れば煽り倒すけどな >>19
スピード違反は認めてないぞ。
追い越し車線を走り続けることは違法と言っているが。 立川の方に法定速度４０kmのところを３０kmで真ん中走行するキチガイバイクが居る。
抜いたらついて来て因縁つける。
最低だな。煽られて死ねばいいのに。 ほな左側車線を常時登坂車線的な扱いにすればええがな 危ない奴がいたら避けるのが無難
「親が危篤なんだな」とでも思って譲るのが吉
馬鹿の相手をして馬鹿を見るのは自分 >>32
法定速度上限であれば問題ないよ。
駄目なのはトラックとかの話。 >>33
抜くんじゃねぇよカス
大人しく尻についてこい >>31
そんな車の後ろは走りやすくて良い、たまにDQNバトルも見れるしな 人生に余裕のある人間と
日々トラブルだらけで勝ち負けが価値観の全ての人間じゃ
所詮分かり合えんよ。
後者のタイプとは関わっても不幸しか生まれないので関わってはいけない。
煽られたら追い抜かせれば良い。馬鹿だから扱いやすいとも言える。 >>11
2kmも追越車線走るのは追い越しじゃない
追い越せないんだから走行車線のんびり行けよ >>40
ほんとそれだわ
こんなドライブ日和に勝った負けたとか。
桜の並木道でも走ってくればいいのに。 高速の車間距離は100kmだと100mくらいと記憶している。
都市近郊の高速で込んでる時間帯に200m空けてることなど滅多ににない。
前後100mの車間距離をとれない車線に戻るのは割り込みにならんのか？ アメリカで救急車に煽られてブロックした馬鹿がいて
家まで救急車付いて来たと思ったら自宅の親が手遅れになったそうだ。
譲ったら死ぬ病にはなるなよ。 ID:RR4kOh020
なんだこのアスペ老害は
読解力なさ過ぎだろ >>44
高卒？ｗ
80km/h
省略もわからないのかなｗ 煽られた方も処罰対象にしないから減らないんだよ。
もちろん合法性が認められればその限りでないけどね。 高速で60キロとかで走られて後ろが渋滞みたいなのは簡便 警察は大型トラックの追い越し車線走行を取り締まれよ 駅構内でも似た風景を見かけるな。
ダラダラ歩いてて、後ろから来た人に抜かれそうになると手やカバンで進路妨害して、
それでも抜かれると今度は追いかけてきて難癖付ける。
地域的な傾向もあるんだろうが、見かけるのは決まって高齢男性。 >>46
流れに乗れない下手くそは免許返納しろってことだよチンカス ちょっと左寄って譲れば済む話しなんだけどな
最近はトラックよりバスの方がマナー悪い
てか下手すぎて怖いわ >>2
大型は90リミッターついてるんだから煽られるのはなんとも言えんな >>30
最低速度違反してる訳じゃないんだからOK >>18
803 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/03/30(金) 22:02:10.02 ID:wUnvjkzX0
ドライブレコーダー 神戸 高齢女性
https://youtu.be/TQASbq60e24
Satoshi 19
2018/03/29 に公開
20180329（画面上の日付はくるってます）
運転手は高齢の女性。
免許返納してほしいです・・・ タクシーの運転手が言ってたけど、煽り運転は一発免許取り消し
だからヤラれたら直ぐにスマホで通報するって HV車が普及したのもクソウテシ増えた理由だろう
エコで燃費いい運転はのろーっと加速して前方が赤なら即減速（充電）だからなｗ
コイツのせいで渋滞してるんだから全然エコじゃないエゴや >>25
第24条は急ブレーキの禁止や(´・ω・`)
追いつかれた車の義務は第27条2項だが
これは片側1車線しか無い道の話 ＞サービスエリア（SA)で休憩中のドライバーの方々に
＞「追い越し車線を法定速度でずっと走行する運転について、どう思いますか？」と聞いてみました。
＞すると驚くことに意外な回答が多くありました。
＞「法定速度を維持していれば追い越し車線を走ってもいいだろう。
＞抜く方が速度違反だ。譲る必要は全く無い」というのです。
これは驚いた、捻くれて鈍くさい２ｃｈユーザみたいだな。
リアルで多く居るとは驚いた。国はもっと啓蒙活動をしてくれ。 追い越し車線を延々と走るのはダメだろうが
現実にはそんな奴大量にいるやん
みたいな誰でもやってるやん？っていう甘えたバカみたいな
考えがこういうのをしゃーないんじゃね？みたいな思想になるんだよな スピード違反怖い奴は追い越し車線入って来るなよ
追い越し車線で法定速度以上だしてる奴は違反覚悟でスピード出しているんだから >>71
違反覚悟。というか、まず捕まらない。とは思っているが。 >>70
追越車線は延々と走ってたが、120、30kmで。（笑） >>16
大半は急いでるんじゃなくて
俺の車、俺の運転カッケー！
ヒャッハー！
と思って横着な運転してるだけ
此処で煽り擁護して、自分は運転が上手いと自惚れてるタワケ共の特徴
実際は周りが避けたり譲ってるから事故らないだけで、張り合われたら一貫の終わり
時には高速で自爆してるがな >>65
昔から？
そうじゃなかったから、あの死亡事件になったんだろ。 >>75
前が居ないからな。（笑）
踏めば出るからな。（笑）
流石に挙動がカタカタし出したら、考えるが。（笑） >>79
通販会社が儲かるな。（笑）
即、警察に通報して動画遅れるなら良いが。 >>50
そんな事を聞くオマエに他人の学歴揶揄する資格なんて無いね
免許無いなら来るなよ、ここに >>81
キープレフトして、ちんたら走ってろよ。（笑） >>75
違う。
左側からの合流に気を使う余裕がないから右車線に逃げてるんだよ。
当然余裕がないから後方も見えてない。
いずれにしても迷惑な話。 追い越し車線で後ろに付かれてるのに走行車線に戻らないって
後ろが見えてないのか
認知が入って感情がコントロールできなくて邪魔してるのか（麻生のTPP発言の謝罪なんかの感じ）
どっちにしてもあんまり近寄りたくないな 煽り運転は録画されて通報されたら、厳罰でダメージも大きいのでは？ >>88
そう言う人も沢山居るだろうね
俺は後ろから早い車が来たら譲るけどさ、煽ってくる基地外は隣の大型トラックと共同で蓋してやるわ イキって抜いていったDQNが捕まってるのを見てクソワロw 3車線だとするだろ？
一番左をトラックが80kmで走るのはわかる
問題は真ん中の本線を80kmで走ってるトラック
これをかわすには追い越し車線を使うしかない >>91
そこな
俺ふるいコンパクトだけど煽られたことないわ。交通の流れに従うから
法律がーとか行ってる奴はだいたいケツにいきり立ったDQNかおっさんかBBA連れてる >>92
俺が一番笑ったのはイキったアリストだかが観光バスの前で急ハンドルで威嚇
その後タコ踊りして事故った動画
バスは巻き込まれず
ドライバーGJ >>90
べったりつけて煽ってくる奴は腹立つけど、煽られてもなく後ろに追いつかれてるのに
走行車線の車と千鳥で走って後ろに列作らせる奴もいるし
いろんなパターンの迷惑連中がいるわ。まあこっちも一瞬ぼっとしてることが
いままで全然なかったわけじゃないしそういう時は周りに迷惑かけてるんだが。 >>94
経験が浅くてロクに走ってない証拠
軽く渋滞気味なのに煽る基地外何て幾らでも居るわ
煽られる方にも原因が、とか大嘘 >>97
追い付かれるっつーか一般車両やトラックの車間距離狭すぎ
何で東名でクルマ二台分何だよw
そんな車間距離なら煽りと判断されて当然 >>93
3車線
左と真ん中 → 走行車線
右側 → 追い越し車線 追い越し車線で後ろから速いのがきたら、走行車線へレーンチェンジして譲るのは昭和から 通行帯違反を問われるのは"追い越し動作中以外
追い越し動作を終えたら､安全を確認して"速やかに"走行車線に戻る[義務]が法的に定められている｡
追い越し動作中ならば(走行車線車両よりすこしでも速ければ)例え"法定速度以下でも"追い越し動作中なので適法ですから
ちなみに、追い越しという動作には(法定速度以外の)速度規定が存在しないわけで。 >>99
後続車間距離の保持義務は後続車にあるからね。 追い越し車線をずっと走行するのも交通法違反だけど
仮に走行車線と同じ速度で並走してたとしても
速度が法定速度に達していればどのちみ追い越しはできない >>102
>>83を読んで高卒って思うの？
じゃあ君は中卒だね >>1
高速でのスピード違反を厳罰化すべきだね
追い越し車線ならスピード超過当たり前とかいう脳障碍者には
免許を与えるな！ 通報、通報、通報に限る
とにかく煽り運転はすぐ通報！ 前の車が遅いから煽る
↓
×流れより遅いから煽る
○自分の走りたい速度より遅いから煽る
流れを言い訳にすんなよ 煽り運転のスレでは必ず追い越し車線居座っても煽るほうが悪いっていうバカいるよな。 >>116
当たり前だ
車間距離不保持が正当な行為か？
普段ちゃんと社会生活おくれてる？
周りの人間が気の毒だな、オマエのような底抜けの基地外に関わらされて なぜ多い？てそんなの既出。車乗るようなのがカスしかいないから
車カスって言われる所以
クラウンやプリウスの前を二輪で走ってみ面白いから んま、譲るのも加速するのもおもてなしの心だよね
煽りもある意味おもてなし 左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国サヨクマスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日だよ！
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【青山繁晴】NHKがなぜ反日偏向報道を繰り返すのか
https://www.youtube.com/watch?v=_D-9ahl4tIw
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国サヨクマスコミを叩き潰す事は国として急務！
広告宣伝費が多い＝売国サヨクマスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産自動車
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
↑
この中で一番悪質なのはトヨタです。「日本死ね！」の史上最低のクズ売国奴の山尾志桜里を当選させたのはトヨタ労組の力です
そして反日売国新聞の中日新聞に対してもトヨタは影響力を持っています。山尾を支援した売国企業のトヨタを倒産に追い込みましょう
愛国者が1人、売国トヨタの内部告発すれば売国トヨタを倒産に追い込めます。山尾を支援した事を売国トヨタに後悔させましょう
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
【小川榮太郎×上念司×ケントギルバート】偏向報道マスコミに激怒！TBSを放送法違反抵触で公開処刑！報道ステーションにも異議あり！サヨク系論客との公開討論は？
https://www.youtube.com/watch?v=5steatrZuCc
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 小藪千豊よく言った！ネット時代に左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川喜平のTwitterを見ると前川は淫行役人の上に政府転覆を狙っている極左テロリストだとよく分かる。
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、この件って売国左翼マスコミのめちゃくちゃさがよく表れている
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) 高速のペーパードライバー教習で追い越しを法定速度で走ってるよな 蓋をする方も煽る方も止めときゃいいのにって思う
余計なトラブルのもと めんどくさいのからは離れて運転すればよし
煽られたら譲る、蓋をされたら自分もスピード落として離れて好機を待つ
どうせ到着時間は大して変わらん 明らかに相手の方がよけやすいのによけない奴も取り締まれ こういうのを解決するのが自動運転技術だったのに個人の責任に押し付けたい政府のせいで解決しなくなった >>40
道路の上だけじゃ無くて国の足も引っ張ってるのはお前みたいな寄生虫だな >>117
蓋をするような自制心も無い奴は免許返納しろ、マヌケ >>19
>法定速度は守る
本線に合流する時も最高速度60km/hを守って100km/h前後で流れる本線に合流しようとするんだな？
本線の車が危険で大迷惑だから免許返上しろよ 世の中キチガイだらけ。
最高速度60キロの都市高速で走行車線を65キロで走ってても、もっと速く走れとばかりに
めっちゃ煽ってくるやつがいるんだわなこれが。 >>131
何の反論にもなってないばかりか盛大に自爆してるな
蓋をする、を車間距離とれないに変えて見ろよwww >>136
そのくせ自分が先頭になったら遅くなったりする車いるよな この手の動画を見てると
抜かされないように道塞いでる奴けっこう多いぞ
そっちもそっちで問題あると思うんだけど
でも暴力はよくない 車間詰めるヘタクソが渋滞の原因なんだから煽ってる奴は即免停で平和が訪れる 何キロも先で右折するのに
追い越し車線をノロノロ運転する馬鹿
車線変更が出来ませんレベルの馬鹿に免許与えるな >>143
と言う君はきっと名古屋高速丸田町JCTで東山線から環状線に入れないであろうw >>46
首都高の車間距離なんか実際3ｍくらいだもんなぁｗ >>142
煽られるようなスピードでしか走れないウンコは大人しく走行車線だけ走っとけ ルームミラー見てないんだろな。うしろからぐんぐん迫ってくるから間合いをはかって
走行車線に戻ればいいだけなのに。 車間距離少ない程上手いと思ってる低脳煽り基地外が事故起こして結果的に大渋滞を引き起こすwバカは死ななきゃ治らないからなぁ バックミラーで勢いよく飛ばしてる車はさりげなく邪魔してピキらせる。
右車線を法廷速度で走って左車線の車に合わせて走行すれば左車線からも追い抜き出来ないようにすればいい。
悪いのは飛ばしてるバカだしこっちはドラレコ前後装着してるからまず負けない。
これからとことん右車線で邪魔してやる。 煽らなきゃ煽られるやらなきゃやられるのは自分なんだし当然だろう
煽る奴はビビってんだよ なんかさぁ きみ可哀そうだね
そんなにストレス溜め込んでるの？
別の事でリフレッシュしようぜ >>148 ミラー見てない、車線変更できない、遅い、そんなヘタクソはずっと左にいるべきだよね >>140
のんびり派は急ぐ人にゆっくり行けと言うが
のんびり派は譲り譲り繰り返しながら行けよ！
言ってる事が真逆の人＝のんびりノロマ運転音痴 >>150
その程度にしてくれ
こないだ50の道を20で延々と走る
後方ドラレコ撮影中の後ろを走って参ったわ
片側一車線センターラインは黄色 厳密に言うと通せんぼ走行と思ってしまった訳だな
被害妄想 >>116
ペースカーはどんなに長い
渋滞作っても追い越し禁止とか
思ってるんでしょう >>150
特種な人物にとって殺意すら湧くだろうから
どうぞどうぞ >>150
高速道路なら左車線で待ってて
インターの合流車線で左から抜いて
あとはカチンとくる件と同じで
止められてるの見たけど
俺は知らんw 大型の速度リミッターの誤差での追い越し合戦マジ邪魔。
時速一キロ二キロの差で時間など変わらない。
大型は追い越し車線に出てくるな。 ドライブレコーダーで撮った証拠映像を所轄の警察署に提出すれば
オマワリ様たちが点数稼ぎのためにDQNを一発免停にしてくださる。 >>162
1発免停って速度超過か？？
アホか
そんのもんない
お前の追い越し車線連続走行の墓穴画像で御用だわな 遅いやつは反対車線から追い越して鼻っ面で直ドリかまして停止させてるわ 抜かせてから追い越し車線でその車の後ろにつければええやん。
前の車が勝手に煽り運転で前方の車をよけさせてくれるのでスムーズに走れる上に
覆面に捕まる時はそいつでこっちはノーリスク。俺はいつもそうしてる。 >>165
危険性帯有でggrks
ちゃんと同じIDでレスしてこいよ >>167
オービスとかネズミなら兎も角、覆面になら後ろのオマエが捕まるんじゃねw 走行車線と追い越し車線の区別が付かない奴は一般道と同じ感覚で走っているのだろうな。
何を習って免許貰っているのかと思うが。 義父とか旦那は１２０キロくらいで飛ばしている
正直、横に乗ってるのが怖いので、文句を言ってしまう たまにいるのがわざわざ半ば強引に抜いておいてそこからマイペースでのんびり走り出す奴かな
逆に煽っていると思われても仕方がない。 >>171
一般道でも一番右は追い越しと右折以外で走るのは違反だ
公安委員会が車両通行帯に指定してたら、の話らしいが路上では区別出来ないから本来は守らなしゃーないな うな重の上か特上を食ってから
運転したらイライラしないよ >>168
アホかかかか！
追っかけ回して停止させ恫喝暴行する行為と
『追い越し車線から退きなさい』
ってのは全く別物 この手の主観と主観がぶつかり合う現象って
どうにか解決できないもんかね >>11
その状況は、ずっと追い越しっぱなしだからセーフだろ
走行車線に他車がいないのにずっと追い越し車線で2キロ超えたらNGなんだろ >>167
前の車が「後ろから煽られたので怖くなって逃げた」と言われたらアウトの確立増加
覆面云々言ってるってことは覆面もお前の車が後ろ張り付いてたのを見てるし >>176
同じ同じw
ドケって言うのは勝手だが車間距離不保持っつー違反してる癖に何言ってんのw
それがエスカレートするんだろうが そもそも煽る煽らない以前に安全を切り捨ててでも急がないと駄目な状態てあるの？
地球存亡の危機に対処する為とかの特殊車両なら仕方がないと思うが >>178
双方が違反してるんだから、双方が改めるしかないな いやだから追い越し車線でも法定速度以上は出してはいけないんだよ
だから通行区分以前に法定速度で走っていれば追い抜いた車が速度超過の違法車で確定やないか
テメーが違法行為してんのにな～にが区分違反なんだか
違法行為者になんぞ道を譲る義理は１００％ねーーし
いくらでもマッポは捕まえろ
法律守ってながら速度超過車見逃すくらいなら
とっ捕まえて一家皆殺ししてやる >>178
>>155
路上の事態もネット世界も
どう見ても迷惑かけてる人間＝ノロマ＝煽り運転は死刑にしろ
法すら勘違いしてるキチガイ 現行法では追い越し車線を法定速度で走られたら追い抜きはできない
それは区分関係ない絶対規則なんだよな
警察にもなんども確認したぞ。
それを抜こうとして１５キロ速度オーバーで検挙されたからな
だから俺はこれからも追い越し車線を法定速度で走り続けるし
俺を抜いた車は速度超過違反で千人でも一万人でもぶち殺したるわ～
警察にも何度も確認したからな～ 以前、3車線の一般道で1番右側の先頭で信号待ちしてたんだが、直前に後ろから煽られてたんだ
実は一番左側の先頭にパトカーがいたので、速度出せなかっただけなんだけどね
後ろの車はどうもパトカーの存在に気づいてなくて、信号青で車一個分スペース開けてやったら左に飛び出していった
案の定、パトカーが即追跡、200～300ｍ先で捕まってて腹抱えて笑ったｗ
おそらく一発免停、罰金8万コースｗ >>185
止まったり減速したりゆっくり走るなら高速道路利用する意味がない
特定の無知な音痴が引き起こしている団子状態は人災
料金返還民事請求訴訟だわ 高速で通勤してるからいろんな車見てるけど、速く走る車ほど後続から
もっと速い車が来るとちゃんと避けるね、気持ちがわかるんだろうね お前らみたいなネット中毒男がわざとゆっくり走って煽らせ盗撮したのを自慢投稿するから話が大げさになるだけ >>8
そら、遊びに行ってる奴らと違って生活かかってんだからな >>194
普通に社会生活送れてる人間同士なら阿吽で何事も無いんだよな
>>190みたいな沼が要らないトラブルの元。クレーマーと同じ層 速いあなたも追い越し終わったら走行車線を走行する義務があるので、「トロい」という考えは間違っていますので >>184
やっぱ馬鹿だ184馬鹿丸出し
ここは追い越し車線連続走行の法的にも心象的にも大罪ですってスレ
で
そもそもお前のような音痴ノロマが
追い越し車線に出る意味ってなに？？
そもそもお前高速道路利用の意味なに？？ >>187
すまんのう、老眼でワイの９９３ＧＴ２の速度計がよく見えんのじゃ そうはいっても合流車線も左側にしてるから可笑しくなるんだよね >>184
直ぐに退けば済む話し
退かない人間は社会へ反逆者なの
わかってるか？？短足ハゲはお前の責任で後続車に罪は無い のろまの前には、インター出口の減速車がずらりといることを想定すれば、追い越しに出なければならないが、また走行に戻ろうとするとノロまなのがいたりしてｗ 運転してつまらなそうな車ほど煽ってスピード出してる印象 >>150
邪魔する意味がよくわからん
速いクルマが買えない妬み？
そういやノロノロ車って安物ばっかだもんな
仕事もノロノロだから低賃金なんだぞ 今から２０年以上前は大手宅はいトラック同士で合戦をやっていたな
深夜ｗｗ >>197
馬鹿だから検挙した所轄に確認したんだろ
そんなもん検挙撤回になるような事は言わんよ
追い越し行為と緊急回避行為は
法定速度適用外
さっと抜かないで
ダラダラ加速して追い越し車線居座るから検挙されるの
・・・・馬鹿だわ 煽られてるんじゃなくて、遅くてどかないから車間詰まってるｗ 通せんぼで切れたダンプがわざとぶつけて押しのけて行った >>212
詰める必要も無ければそれは違反ですよ？ >人間は誰でも先を急ぎたいという気持ちがあるので
俺は別に無いぞ？
自分の快適な速度・位置に合わないとイライラするだけで
だからそういうのに遭遇したら車間距離取って自分の好きな遅さで走る >>16
お前がすでにイライラしてる。
法定速度以上だしてはダメなのだから法定速度で走ってるクルマを追い越す時点で
スピード違反だな。
追い越し車線を使うシチュエーションなんてあんまりないはず。 アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lr’og’uwgyf468lvdbvhudkefu; ようするに、基本的に一度追い越し車線に入ったら、なかなか走行車線に戻れないダンプや大型トラックは
ほとんど違反で取締りできるってことだろ。
大してスピード出なくても緊急停止なんか出来ないんだからアイツら。
例の東名でのあおり運転事故も追い越し車線で停止できなかったトラックにも責任あんだから。 煽り運転＝譲り催促
粘着追っかけ幅寄せ停車強要恫喝暴力
いい加減に別けなきゃな。
煽りを譲り催促として
高級車乗ってる輩は大衆車を煽りまくってるって印象がそもそも間違いで
Benz対レクサスの確執
フェラーリ対AMGやBMW・Ｍ
Audis３やAクラスAMG対ランエボ
全方位敵対的ＧＴＲ
俺も高級車だが ピタッと張り付かれてジャンジャン煽り食らうよな。
いちいち憤慨したりカチンとくることもない
大衆車の輩はこうい状況を知らな過ぎる >>人間は誰でも先を急ぎたいという気持ちがあるので、
前方に自分のペースより遅い車両がいれば、抜かしたくなることでしょう
暴論すぎて失笑 煽られるやつは視野が狭い。
公道で信号待ちしても 無意味に車間をあける
無意識な迷惑なやつ。
自分がどんくさいという自覚ぐらいは
持て！
あおるやつな 視野も広く、機転もきく
逆に煽られることも無いし公道でも
青で発信がおくれるとか ありえません。 急いでるクルマは先に行かせればいいのに、なんで邪魔するのかね なんか勘違いしてるけどこれ高速だけの話じゃないよね >>225
そういえば青信号も発進遅い奴最近多いよな。 >>219
ってかトラックは追い越し車線に入ってはいけない法律があるから
追い越し車線をずっと走るとかそれ以前に追い越し車線に入ったらアウト >>225
お前みたいな傍若無人がいるからドラレコが普及してるんだよ。
現実を直視して反省しろ、スピードだすな。 >>167
昔は2台続けて飛ばしてると先頭のやつが捕まってたけど
今はどっちか確実に捕まえればいいって考え方で後ろのやつだけ捕まるよ。
先頭のやつも飛ばしてただろって言い訳しても
あなたも飛ばしてたでしょ？で終わり。 田舎の一般道だけど似たような感じのことされたなー。
道路は二車線で自分は追い抜き車線、前に一台走行中。
自分は次の次の交差点で右折するために追い越し車線にいた。
目の前の交差点では黄色に変わるタイミングの信号(歩行者用信号が点滅中)、でその先５０メートルに現在青の信号。ちなみにそっちは
右折信号有りで自分はそこで右折の予定。
で、目の前の信号が変わりかけてるのにかかわらず先の車は何故かブレーキを踏んで停車寸前まで減速、
それだとそいつは信号を渡れるけど後ろの自分は赤信号にひっかかることになる。
でも、もしかするとこいつも停車するの？それならまあいいかと思ったら何故か停車せず、時間を稼いで自分だけは交差点を
通過しようという感じ。
ちなみに田舎の夜の産業道路だから近くに車は自分ら以外にはいない。
さすがにむかついて左車線から追い越して一気に次の交差点までダッシュ、無事に右折できた。
故意だと思うけど、なんかやりかたが姑息なんだよなあ。 還暦過ぎたおばちゃん。少し前スピード違反で捕まりました。40km/hのところで
62km/hで出てました。そのとき、警察官に、「気をつけて走って下さいね。」と、
優しく、罰金の紙頂きました。あそこで60km/h超えなければ良かったんだなと反省。
普通そうじゃないのですか？
50km/hなら70kmまで出せると・・・制限スピードに＋20kmまでかと・・・・
混んでたら40で走りますし、流れにも乗ってるつもりですが・・
田舎の国道、どことは言いませんが、結構そんなところあります。
違反ですか？まさかの、とんでもない運転手ですか？ 一般道でも右折するわけでも追い越すわけでもないのに右側車線を延々走ってると検定で落とされます。
例え法定速度内でも。 >>233
走行車線はどうぞご自由に
追い越し車線で蓋は御勘弁 >>225
自動車学校で教えられたくらいには車間距離空けていいんだよな？ 【悲報】車の信号待ちで女子高生をガン見してた運転手、新型痴漢として逮捕されてしまう
http://leia.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1522488328/
44
https://i.img ur.com/EeQkadG.jpg
正直こいつらの方が犯罪者っぽい
140 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 93d7-kUw7) sage 2018/03/31(土) 20:03:23.66 ID:l5XnyYlB0
青服女なのかこれ！？
141 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲW c96e-gXDs) 2018/03/31(土) 20:03:24.39 ID:MFLUdJp20
この国と北朝鮮って何が違うの？
62 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0d-QR6S) 2018/03/31(土) 18:43:41.18 ID:XvRLoxIJp
糖質まんさん増えたねえ
147 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp0d-nKe9) 2018/03/31(土) 20:09:59.25 ID:h2hzM+zpp
見られたくない女は顔隠せよ
152 番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です (ﾜｯﾁｮｲ 13e4-uaFS) 2018/03/31(土) 20:16:09.04 ID:tK9VqfB+0
こんな事に二人も使うなよ
税金で飯食ってる奴は自分の仕事がどれだけの価値を生み出すかとか一切考えないから困る 車の運転て誰もが上手い訳じゃなく、運動神経に似てるように思う
ジョギングでゆっくり走る人と速い人でレーンは違うべきだよ 警察によりますと、三浦容疑者の車が赤信号で停止しようと速度を落としたところ、男性の車が三浦容疑者の車を後ろから追い越して前に割り込んだということです。
腹を立てた三浦容疑者は車から降りて男性に「土下座をしろ」と言ったところ、男性が断ったため胸ぐらをつかむなどしたということです。
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞
な？？
ノロマで音痴の奴ってキチガイなのよ停車
する前に割り込める＝そうとうノロノロ運転だったんだろ
警察もマスコミも 方向性を変えなきゃ道路環境ドンドン悪化してるで >>232
それ曲がる所覚えてなくて減速、違ったので前進した人かも 下手くそな上にバカだと煽られて
ブレーキランプ（）光らせてみたり
エンブレ（）で減速してみたり
ドラレコ（）をネットに上げてみたり
色々と大変だね（笑）
左に車線変更するだけで終わる話なのに（笑） >>244だね
で。
常に機敏に対応しなくちゃならないのが自動車の運転です。
煽り野郎がぁぁ！！ってのは
他車が迷惑しようがマイペースで運転させろ！！って人達 。
どっちを教育しなきゃいけないかと言えば
機敏性を欠く人達
これをマスコミと警察が怠ってる 他車が迷惑しようがマイペースで運転させろ vs 他車が迷惑しようが俺に気持ちよく速度違反させろ
どっちもいなくなれば平和になるな スピード違反だなじゃねーよ馬鹿共
それを決めるのは少なくともお前らじゃなくて警察
お前のメーターなんか正確じゃないかもしれないんだから
追いつかれたらどけばいいだけ 追い越し車線で取締たくさんしたら国がお金持ちになるかもね
罰金は国庫に入るんだろ 安全運転＝ゆっくり運転
の誤解と勘違いから脱皮せなあな
安全運転＝予測運転と機微機敏
だいたい東名１１０キロ路線開通式に
警官が『無理に１１０キロだす必要はありません』とか
ちょう馬鹿丸出し発言したからな
速度差こそ＝危険要因の筆頭だろ
根幹から除染せんといかんわ >>247
法の番人気取りで蓋してんのかね
一家揃って死ねばいいのに 急いでいるのに道、譲れないやつも厳重に処罰を！ 免許一時停止でもいいと思う。 トラックの陰湿な煽り運転を一度経験したことがある
顔を見たらハゲてて青白い顔して薄気味悪かった
無精髭で見るからに臭そうだったよ
狭い空間でひたすら運転する仕事してると精神的にもおかしくなってるんだろうね 九州自動車道は走行車線に走行中の車両が居ないのに、追い越し車線をチンタラ走行してる奴多いような希ガス >>254
YouTube
サンドラの無謀運転って上げってるなあ
公務員天国地帯だからな
日曜日にポヤーンと運転者目立つ 1車線の道で遅いから車間詰まったら
煽られてると勘違いして
明らかに故意にゆっくり走る奴
とか面倒くさい
で車線増えたりして抜いたら
必死に追いかけてくるのな
だったら初めから速く走ればいいのに >>256
追い越すときに中指立てて挨拶してないだろ
思いっきり車間開けておとなしいままだぞ 時代もかわったわ
子供に『日曜日だからそこ車多いから気をつけなさい』って言ってる
近所のグランドで野球練習の送迎・塾の送迎の父兄
昔の日曜日って郊外道路はガランとしてたが・・・ 他人に嫌がらせして悦ぶ根暗馬鹿は確実に社会不適合者
ルールを逆手に取って嫌がらせする馬鹿の何と多い事よ・・・
実際数は全体数に比べて圧倒的に少ないが 居なくならないよな この手の気持ち悪い性格のヤツって sosp
ガッツだぜ、愛は勝つ、それが大事
そして2018年は
『人生はリベンジマッチ』
↑
名曲、ユーチューヴ検索
★カバー、コピー大歓迎。 女性が歌ってもイイネ 新宿古着屋ワタナベの工作員じゃないですかダイバクショウ
そんなバカみたいな無能工作を10年数千万円かけてやってんですから開いた口が塞がらないですよねダイバクショウ 通せんぼというか流れに乗れないのに右でふんばり続けるヤツはチョットな
駅のエスカレータの右側（東京）をスロースマホ歩きして流れ止めてるするヤツと被るな 今日、ワンボックスを軽がアホみたいなスピードで煽ってクラクション鳴らしまくってるところみた。
その前に何があったかわからないけど他の人にも危険が及ぶようなことやるやつは死んでほしい。 高速に合流するときに全く加速しないで40kmくらいのまま
本線に合流しようとする車に前方を塞がれた状態で
サイドミラー越しに本線から100kmの車が迫ってきたときは
死の恐怖と同時に殺意が沸くという貴重な体験をした >>237
これ嘘だよ
ｵｯﾊﾟｲ触って逃げた犯人の捜査中の話 トロトロ走るのはマジで勘弁
年寄りが増えたせいか軽でトロトロ走るバカが増えてほんと迷惑 >>259
>>256
この変質者の数は危険運転者（追っかけてまで恫喝）より多い。
危険運転者厳罰化ばかり公表するから
変質者は増え続いてる一方 >>230
お前 邪魔してやる。
って いってんじゃん。
心がすさんでるのは >>1
通せんぼの前に煽ってるケースが多い
超スピードで先行車に追いついてパッシング＋クラクション＋蛇行運転で煽りからバトルスタートだ 最近ブレーキ踏んでからウィンカー点けるドラレコ後方撮影中のバカが多くて多くて
なんのためにウィンカー点けるのか理解してないんだろうな >>276
それドラレコステッカーに限らない
例えばさ、前方に駐停車車両を発見したら即ウインカー点けて車線変更の意思を示せば良いでしょ？
でも殆どの輩はどん詰まりまで点けない
そしてバスやトラックの後ろで止まってるw 煽り運転なんか昭和の時代からあるじゃん。何を今更ｗ >>278
それを客観的な証拠付きで告発出来るような環境が整った
警察も相手にするようになった
って事
頭が異常に悪いね、君
警察なんて明らかな刑法犯でも
民事不介入ダカラー
って平気で言うよ 2車線の国道とかで、よく見る
アウディとかベンツとか
車の性能にモノ言わせて急加速・車線変更しまくってるやつら
やってる本人は楽しいのかもしれないけど
職業運転手の自分から見たら、ただのアホですな >>280
あるあるw
どうだろ、最近はアウディとビーエムが横着いでしょ
特にアウディ
何かね、気取ってる輩が乗ってる
ビーエムも一緒 >>282
何も言えないならそっと端末閉じろよ
恥ずかしい奴だな >>283
何怒ってんだよｗ
当たり前の事を得意げに語ってるお前が滑稽なだけじゃないかｗ
モチツケよｗ >>284
怒ってませんけど？
当たり前っつーなら具体的にどうそ
そもそも昭和から、とか言い出したのオマエさんだしなあ
でも警察がちゃんと動き出したのはつい最近 煽り運転じゃなく、気狂い運転て呼べばいい。
捕まえたら精神病院へ隔離しとけ。 >>285
あぁレス間違えてたわｗ
>>279のことな そもそも、
「追い越し車線は、追いつかれた車両の義務の適用外」
だから、自車が追い越し中なら、後続より遅くてもいいんだよ 法律には大概「ただし〇〇の場合を除く」が付くからな そこを読まずに都合の良い部分だけ主張しても通らないのよ
左車線に車がいて入れなければ追越し車線を走ってても良いの。逆に左車線が空いてたら左からそのまま追い抜いて行けば良いじゃないの？後続車の方こそなんでわざわざ車がいる方に着いてくるんだ右から抜かないと死んじゃう病なのかw >>287
どっちでも一緒
反論出来ないならレスしないでくれる？ >>290
左側追い越しを推奨して道交法語るって何なのw 池沼であるほど、DQNであるほどムキになってスピード出してる現状をどうにかしない限り何やってもムダ >>1
そもそも人間としてダメ
走行車線と同じ速度で走るんならそっちに行けばいい
２台で並走して渋滞を作るな >>291
反論て何？
俺がいつ反論したんだ？
お前は、煽り運転やってるキチガイだろ >>293
右を走行
左に車線変更
右に車線変更
これが追い抜き何ですか？
つーかそれを知らずに私が発言してると思ったの？
底抜けの馬鹿ですね >>297
あー、じゃあレスでも良いわ
何も言えないなら返信するな、タワケw 通せんぼ野郎に説明して欲しい
煽る訳じゃないが…
１ 通せんぼ先行車が制限速度内で走行車線車両と並走し続けている
２ 後続車両が追い付き(１)の車両に追走する形になる
３ この状態が数分続く
さて、道交法違反行為を実行しているのはどちらの車両だ？
先行車か？ 、追走車か？
簡単な問題だ 答えろよ >>298
>290はいつ右車線に戻れと書いたんだ？勝手に妄想しちゃう残念な人なの？ >>300
両方
だって車間距離不保持してるでしょ？後続車両は
馬鹿みたいな事を聞くなよwww まだ車なんか乗ってるの？
無駄に金捨ててるだけという事実に気付いてないのか >>301
オマエがな
そんな状況、運転者がそのまま走行車線を走るかよw
脳内ドライバーらしい反論ですな
しかも苦しいw ここで煽り合いしてる奴らの普段の路上行動もお察しだな 302名無しさん＠１周年2018/04/01(日) 07:49:06.47ID:Asv88Ddf0
>>300
>両方
>だって車間距離不保持してるでしょ？後続車両は
>馬鹿みたいな事を聞くなよwww
追走＝車間距離不保持って おまえ 池沼か？
車間距離保持した追走状態を想定できないのか？ 原因が分かり切っているくせに妙に煽る記事だな
原因はトラックが中央車線でフタしているから追い越し車線から戻る気がしないんだろ
そら数台だけなら追い越しが終われば戻るが延々と続くんじゃ戻るに戻れないだろうよ >>305
相手をコテンパンにやっつけて屈辱感を与えないと
気持ちが治まらないよね(´・ω・`) >>304
勝手に定義して自己弁護するとか、妄想力逞しいなw ボクさ、運転は穏やかに安全を心がけてるけどさ、たまにクラクション鳴らされることあるけどさ
見た目ゴツいからやめてマジで、車停めてオバちゃん泣かしたことある >>36
追い越し車線に長く居座るな！
それだけ。
法定速度だから、とか、どうでも良い。
法定速度を守らせたいなら、法定速度の根拠が理解出来るような合理性が必要だ。
現状では味噌糞一緒だから、守る意識が生まれない。
こうかくと原理主義は、「法を守れない奴が何を言う」って言うんだろうな。
法定速度に関わる不満は、全て法定速度を決定する行政側の怠慢だと思う。 日本のインフラが駄目すぎるんだよ。
韓国に行ってみな。
経済も技術も抜かれた理由が道路一つにも表れてる。 煽り運転するやつって1個先の信号赤なのに見切り発進の急アクセルで飛び出して急ブレーキで停まるよな
その他、ガイジとしか思えない効率の悪い運転しかしない 前が詰まってたら仕方ないわな。
ポツンと一台だけで追い越し車線をゆっくり走ったりしたらそりゃ後ろ怒る奴もいるわ。 >>280
国産がコンパクトカーか軽ばかり
だから1尻とかAクラスで
オラオラやってるのを見かけるけど
失笑ものですわ 少し車間詰めても道を譲らない奴はさっさと追い越すに限る 追い越しが出来ない道の時は、そくアイサイトon これで結構楽になる スバル最高やで 煽ってるやつってさ、何で相手みないの？
ボブサップとかヤクザみたいなのが降りてくるとか思わないの？ 速度規制のあるトラックには気の毒だけど1車線走行規制して欲しいわ
実際2や4ｔクラスは普通車と同じ速度で流れているんだし
あれができて以来ほんと流れが滞るようになった ダラダラと大して速くない速度で延々と追い越し車線を走る車が来ると、そいつの直前で入っちゃう癖があるわ
そしてゆっくりと左車線の車を抜く
そしてまた左車線に戻る
そんな奴に限って車間距離取ってるからもう一発やっちゃうね 普通の人は煽りも煽られもしない
煽る人間も煽られる人間も普通じゃない馬鹿な人間
まずはここから自覚しようよ煽り屋も煽られ屋も
大多数の普通の人間から見たら
「前の車がトロトロ走ってたから煽ってやったぜ」も
「後ろから車が追い付いてきたけどそのままトロトロ運転してやったぜ」も同じようなバカ
煽り煽られを見るたびに「煽り屋も煽られ屋もまとめて事故って二度と公道に出てこれ無くなれば良いのに」
と思うのが普通のドライバー 煽り運転して急いで何分か短縮できても
イライラしてストレス溜めるなら
少しくらい遅くてもストレス溜めない走りの方が良いと思うんだけどね >>319
弱そうなのが降りてきたら恫喝する
ヤバそうなのが降りてきたら逃げる
それが野性だ >>268
同意
高速合流時にキチンと加速できない車は高速を走るな！後ろがどれだけ危険な状態になるかわからないんだろうな。 >>324
嘘松
軽く渋滞気味なのに煽る奴
隣がガラガラなのに抜かさずに煽る奴
そんなの腐る程居ますから
何で何が何でも煽られる方も悪いにしたいのw
日常的に煽ってる自白ですよ、煽り擁護と煽られる方も悪い理論は 道交法が想定している追い越し車線の利用法が徹底すれば
同時刻に利用する車両はより分散する筈
そりゃ、混雑時の首都高だったら車線もへったくれも有るか… になるけど
地方の高速で走行車両台数がさほど多いと言えない状況でも
交通混雑＝車間距離を確保できない状況を引き起こしてるのは
通せんぼ君 お前だ！ 「馬鹿かおまえは、心がけるべきは周囲の流れに沿いそれらを妨げない運転
ちょっとくらいスピード超過したって結局それが一番安全なんだよ！」と
昔、免許取り立ての頃アドバイスしてくれた先輩ありがとう
おかげで馬鹿にならずに済んでますｗ アオリモセズ
アオラレモセズ
サウイフモノニ
ワタシハナリタイ 追い越したら、走行車線にすぐに戻れよ。教習所でそう習わなかったか？ 煽り屋は一種類だけだが
煽られ屋には２種類ある
そもそも右車線をトロトロ運転すると迷惑になる事に気づいて無い、バックミラーを見る習慣が無い、勿論メーターを見る習慣も無い、何もしてないのに（してる）煽られるぅ！、キープレフト？何それ初耳なタイプ（女性や老人に多い）と
ワザと右車線をトロトロ走って煽られたろw、後ろに車がついたらブレーキ踏んでビビらしたろw、集団の先頭に立つと偉く感じて気持ち良いぃw、動画閲覧数稼ぐためにドラレコ付けて罠張ったろ、なタイプ（男性や若者に多い）
煽り屋に車止められた後の対応は涙目平謝りで一律してるけど、それまでの過程が全く違う > 「法定速度を維持していれば追い越し車線を走ってもいいだろう。
> 抜く方が速度違反だ。譲る必要は全く無い」
マナーの問題だなぁ。
店でクチャクチャ音立てて食ってるようなもんだ。
時々、変な渋滞があって、なんだろうと思ってると、
左右の車線を二台が並んで遅く走ってることがある。
「蓋（ふた）すんじゃねーよ」とイライラする。
「ゆっくり走るならなんで左車線に入らないんだ？」
と思ってたが、確信犯だったんだな。
そりゃ、煽られても仕方ないわ。
俺は煽らないけど、そいつが煽られて左車線に入ったら、
即座に俺も追い抜く。 >>328
高速道路を走ってる側も、合流地点になったら、できるだけ追い越し車線に移って、
走行車線を開けてやれよ。オレは出来る限りそうしてるわ。 おまいら教習所教習所言うけどな
卒業したら習った事の６割ぐらい忘れるで
そのへんは中学や高校と同じや 日本はダブルスタンダードだから法廷速度で走ると嫌がらせされるよ 志賀バイパスは60㎞/h制限なのに80km/hで流れてるからな
すいてると100km/hの時もあるｗ 今から関越練馬～佐久使うんだが、今日もちんたら追い越し車線走るバカなサンドラが多いんだろうな >>329
貴方が何をどう言おうが
普通の大多数のドライバーは煽りも煽られもしない
煽る奴も煽られる奴も【普通じゃない特殊な人間】
先ずこれを自覚してね煽られ屋さん >>341
で捕まったら40kmオーバーなんだよね >>238
ちょっと違う。
マラソンには制限速度ないからな。
クルマにはあるし、すべてのクルマは
制限速度以上を出すことができる。 先を急いで焦ってて、遅い奴を煽る気持ちは分からんでもないが
前が詰まってるのに煽る奴はマジで意味が分からん。
1人ずつ全員どかしていく気なのかよ。 >>343
何か『イジメは虐められるヤツが悪い』って言うのと同じ感覚なんだな。煽る方が悪いんだけどね。 根源は有りえない速度規定やわ。
今時100キロて、高速道路が出来てから何十年も変わってないわ。
その間に道路幅は増え、舗装技術も向上、車性能の格段のアップ。
120キロぐらいにしても全然妥当やわ。
遅い速度規制が煽り運転問題の原因になってる。 道譲るのが嫌な奴は、煽る車の運転手を、
「ウンコ漏らしそうだから急いでるんだな」
と考えると、素直に譲れるよ。 トヨタの車は必ず煽る
プリウスは断トツでキチガイが多いな
後ろに付けば前の車にハイビーム当てたり蛇行運転したりしてガンガン煽る
前に付けば急ブレーキ踏んで追突させようとしたり
技と遅く走って抜かそうとすると必ずブロックする >>345
話にならないではなく
反論できない、の間違いでは？ >>1
エスカレーターの片方開けと同じ。
アホが多すぎ。 >>349
「悪いことをする」というのと
「狙われやすい原因を作ってる」のは別の問題なのに
悪いことをする奴が悪い！それだけ！っていう人は
本当に問題を解決する気が無いんだと思う。 >>354
脳内ドライバーとか年に10000kmも乗らない人とは話が合わないでしょうなあ >>358
さっきから連続で反論無しのレッテル貼りだけになってるけど
悔しくて何か言い返したいけど上手く言えないから悪口だけでも言ってやれって奴ですか？
論の中身じゃなく悪口の量や最後にレスした奴の勝ちなら貴方の勝利で良いですよ >>328
沖縄でフリードハイブリッドのレンタカーを借りたが
一時停止後に加速車線が始まるとこで全開にしても制限速度に達しなかった
むろんパワーモードね
ほとんどの人はアクセルを全開にはできないだろうから
これはもう車の加速性能に問題があると思う
もうゼロヨン１４秒以上の亀車は高速禁止にしてくれ >>359
君がね>>343が事実無根のレッテル貼り
ですよ
それが始まり
まず根拠無しの理屈を証拠付きでどうぞ >>324
何をして煽る煽られるってのは各々差があることだけど
追越車線で後続の渋滞に気付かずトロトロ走ってる車や
それにイラついて車間詰めてる車を見るのは
そんな珍しいことじゃないよね。
あなたが大多数に無関係と思うのは、まさに気付いてない人だからじゃないのかなw 何台も追い越し続けて最後に覆面に捕まってた老害が居たな。禿ワロ >>361
大多数の普通のドライバーは煽りも煽られもしない
の主張に何か問題でも？
あるなら御指摘をどうぞ
絡んできたのは貴方からですよ >>336
まあだいたい合ってるな
前者はパッシングで気づけばどくけど、後者は意地になってどかない >>365
有るよね
既に書いた
大多数？
君が運転しないから知らないんだよ
煽る奴に理屈は無い
話にならんね、脳内ドライバーさんは >>368
無いし書いてない
レッテル貼りは良いから論で返して
出来ないなら無理しないで >>295
池沼であるほど、運動音痴アスペ根暗オタクであるほど、ムキになってスピード出さないのも。
クラスに一人は居た学生時代顔面レシーブしちゃう子 まぁどこにでもトラブルメーカーは存在する。
そして一番質が悪いのは、自覚が無い人達ｗ >>357
意見対立の場で何でもいじめや差別に投影するタイプの人間てのは、正直ウンザリするよな
自己脳内で物ごとを単純化してハマってるから、そこで思考停止してるし >>369
論？
運転してない人には通じないよ
書いてかないって言いはってるだけだもんw
凄いブーメラン投げるね？
へええ？
煽られる人は全て自分が悪くて煽られるんだ？
お目出度い人だね >>366
煽る人煽られる人はどちらも、意図的にやってる人とマジで気付いてない人がいる。
あなたは後者じゃないのかな、って話w >>374
貴方に論が無いなら終わりにして良い？
最後にレスした奴が勝ちって人ならこれにまた悪口レスして
それを俺がスルーして貴方の勝ちで良いから
論じゃなく悪口どれだけ言えるかな？勝負でも貴方の圧勝です >>375
私は煽りも煽られもしないごく普通の大多数のドライバーですが何か？ 「余裕をもって出発しろ」というが
レンタカー屋の営業開始時間や電車の始発時間が遅いので余裕が取れないこともある
かといって前夜からは余裕が多すぎる
５時間走るとしてメーター８０キロとメーター１１０キロとでは
１時間以上到着時刻は違う 高速道路の掲示板とかで追越車線をずっと走行しないように注意喚起してるね。 高速道路は普通に恐いからみんな先に行かしてるよ
よく100キロ以上出せるなと思う 復活ｷﾀｷﾀ━―━((ﾍ(ﾟДﾟ*)ﾉ三ヽ(*ﾟДﾟ)ﾉ))━―━!!
【ネット】大好評だった「円谷エイプリルフール企画」が8年ぶりに復活
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1513205751/l50 走行車線 80～100km/h
追越車線 100～120km/h
ただし、区間によっては別途速度制限
車のトラブルでもない限り、低速側も切符対象
これでいいやろ
というか、走行車線・追越車線の両方を60km/hくらいで並走してるプリウスはさすがに邪魔だった
メータ読み60だから、実際はもっと遅いだろうし・・・
追越時以外追越車線使用不可をもっと厳格にできたらいいけど、それだと走りっぱなしも出ちゃうしな >>376
ハハハw
自分が賢い、勝ちました！でもオマエさんがそこまで言うのなら、って体にしたいのね？
だからさノロノロ走ってないのに、どうしようもないのに煽ってくる、これに何の反論もしないで
論もないとか何なの？ >>378
その言い分がまんま80キロのトラックの追い越しのため中央車線に居座る90キロのトラックの言い分
で普通車は追い越し車線に追いやられて煽るだの煽れたのとグダグダがコレ 時速50キロで走ってる車の一団が横にいて、追い越してもまた別の一団が・・・。
時速100キロで追い越し車線に居るのに後ろから煽られたらどうする？ 今日も追い越し車線をとおせんぼしてる車がいて大渋滞
走行車線を走る車と並走し、ゆずり車線でも一切無視
結局はみんな左抜きしてたよ
あれは事故をゆうはつするから取り締まりしてほしい >>386
とおせんぼ
ゆずり
ゆうはつ
漢字で書けよ
馬鹿に見えるよ？ >>11
バカすぎる
ノロノロ運転ばかりしてると追い越しの仕方も分からんのか まさかの復活ｷﾀｷﾀ━―━((ﾍ(ﾟДﾟ*)ﾉ三ヽ(*ﾟДﾟ)ﾉ))━―━!!
【ネット】大好評だった「円谷エイプリルフール企画」が8年ぶりに復活
http://egg.5ch.net/test/read.cgi/%72%69%76%65%72/1513205751/l50 >>385
その場合の「流れに乗る」は時速50キロの一団に入る事だろう
流れは大事だ >>388
誘発は漢語だから漢字で書いたほうがよいが、その他の大和言葉はかな書きでよい
あと「見えるよ」と断定してるのに、どうして疑問符なんか付けるんだ トラックに煽られてた軽がウォッシャー液吹き出し続けて戦ってた。あれはツボった。 >>393
ワザと半疑問にして揶揄してるんですけど？？？ >>380
中国道なんて名目は高速だけどカーブがきつくて100km/hでは辛い
日本は本当に道が悪いね 遅いのは別にいいんだが、そういう奴ほど信号で加速して信号無視するな >>397
後ろの車を前に行かせたくないんだろうな >>394
体液を噴射させて戦う虫みたいやな(´・ω・`) >>380
日本の高速道は車の出来をテストするのに最良だよね。継ぎ目が荒いので
跳ねたり、ロール重心の適正がわかる下りS字カーブが連続してたり。
暴風の火に出来の悪い高速に乗ると、駄目な車、良い車が本当によくわかる。 >>397
というか高齢者とか、ながら運転のやつが多いんだよ。
自分がものすごく遅いことにも気付いていないし、ルームミラーすら見ていない。
信号も当然見てないから信号無視が多く、気付いた時には赤になるぎりぎりだから加速して通り過ぎようとする。 >>377
煽られてることに気付かない、
煽ってることに気付かない、
そういう人は現実に居て、この問題の原因にもなってるわけで、
多分あなたみたいに自分は大丈夫！と思ってる人なんだろうなあ、ってw >>233
+20㎞で何が普通なの？
もし車のメーターに-10㎞の誤差があったら、車のメーターでは70㎞になるように走ってたってことで、明らかに捕まる気満々じゃん
ネズミ取りの格好の的だわ >>401
そうなの？「今日は後ろの車を信号で6台ストップさせてやった」
とかで遊んでるおっさんとかジジイとかじゃないの？ 中国道は夜中に走るとカラスが路上で寝てるんだが
車が来るとあわてて飛び立つけど間に合わなくてフロントガラスにバシバシ当たる
カラスの血をウィンドウオッシャーで洗い流しつつ走ることになる ＞実はクルマの車載メーターには誤差があり、
これかっちり合わせられんのかね
車によって体感違いすぎて頭おかしなるで あおられたら先に行かせればいい。
抜かせたらすかさず真後ろにぴったりつけてやるためにな。 ボンネットに穴の空いた車とか、スモークガラスの車だと煽られません。 昨日、初心者マークを付けた軽が時速70キロくらいで追い越し車線を走り続けてたのがいたな
後ろには何台も車がつっかえ、走行車線にも車が多く抜かす事が出来ない状況
後ろからパッシングされまくってやっと避けたけど、あぁいうのも煽り運転で捕まるのだろうか？ 痛車なども煽る気を失せさるとおもいまふ。
喧嘩上等などという煽り文句の車はヤクザ屋さんを呼び寄せる可能性大なのでオススメしません。 これだけ煽り運転が問題視されてるのに、ついこの間リアルで真ん前でカーチェしてるの見たわ。
どっちかが指示器も出さずに無理やり前に割り込んだっぽくて、それが導火線になって
お互いが相手の前に指示器も出さずに割り込んで、割り込み終わったら恐ろしいぐらいの
遅いスピードで走行し続けるっていう。
何でこんなに混んでるんだろう？って思ったら、前方でそれやってたわ。
アホなんかな >>406
メータ調整にも誤差があるし、いろいろな影響により"誤差が出たとしても実速度よりも常に速く表示されるようにする"はず。
しっかり合わせるということは車を運転する度(さらに、走っている最中だとしても必要に応じて)メータ調整しないといけなくなる。
そのメータ調整をサボる分、マージンを持っていると思えばいいかと。 >>411
お互いに相手を懲らしめたくて報復合戦になっちゃう
それが人間や
それが男や 私は、スモークガラスでボンネットに穴の開いた車で法定速度でしか走りませんが、煽られたことは一度もありません。 分かった！
もう明日から高速道路は通行禁止にする！
パパ怒ったからな！
明日からインター全部閉鎖するから！
なんだよ。高速道路で煽ったり煽られたりしてるかと思えば
ネットでまで煽り煽らればっかりじゃないか！
パパはな、お前らに喧嘩してほしくて高速作ったわけじゃないんだぞ。
もっと交通がスムーズに行って、みんなが便利になればいい、
そう思って高速作ったのに、なんだよ。
せっかく作った高速が喧嘩の元になるんなら
もう明日から高速使用禁止。
みんなが反省して仲直りするまで禁止だから。 後部ドラレコカメラを見え見えの場所につけてみると分からない奴以外はほんとうにちかよってこないのよ
撮られるって嫌だよなw >>418
でもパパ、煽り運転のトラブルは一般道路でも普通にあるよ。
どうしよう。 >>407
俺の３４Ｒ筑波分切り６００馬力についてこれるのかよ >>416
地方では貧乏であたまのおかしい若者が増えているのか
大企業への高卒現業が非正規に置き換わって、社会教育の場が減ったんだろう
小泉特に竹中のせいだな 煽り運転には厳罰をとか警視庁言ってたくせに不起訴じゃ減らねーだろ >>249
速度差の原因はお前だよバカ
あと路面とタイヤの関係も車によって異なるから一概に安全とは言えない 追越車線に速度だせないような路面の凹凸つけりゃいいんじゃね ルールに反してなければ他人の迷惑になってもいい
これアスペルガーだよね
通せんぼ運転する奴はこれがほとんどじゃね？ 車のエンジン始動、ハンドルにロックをかける車を開発して
ＤＱＮ証明書の人は運転できないようにすればいい
今現在国内を走っている車にも
倫理道徳講習会の試験を通過した人だけＤＱＮ証明書を解除ｗ >>408
俺はBLレガシィでアルファードに煽られたぞ
抜かせてからコーナーでぶち抜いてやったけど （他の車両に追いつかれた車両の義務）
第二十七条 車両は、第二十二条第一項の規定に基づく政令で定める最高速度
（以下この条において「最高速度」という。）が高い車両に追いつかれたときは、
その追いついた車両が当該車両の追越しを終わるまで速度を増してはならない。
最高速度が同じであるか又は低い車両に追いつかれ、かつ、その追いついた車両の
速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするときも、同様とする。 蓋するド下手が死ぬか免許返納すれば
煽る奴と煽られる奴の大半はいなくなる >>289
あんたは>>１すら読めない馬鹿なんだから運転するな >>20
それだとまるでご自身がまともみたいな言い方だよな >>420
・・・、お、おま、お前は
なんで素直に「ごめんなさい」て言えないんだ！
パパは高速道路の話をしてるんだぞ！
一般道の話をしてるんじゃない！
分かった。
一般道でも煽り運転があるなら、
明日から全部の車に車間距離レーダーを義務付けるからな。
車の速度と停止距離をフィードバックして
危険な車間距離よりも近付けないような制御かけるからな。
遅すぎる車にはGPSとビッグデータ利用して
周辺の車の平均速度よりも10%遅い車は強制加速させて
流れの妨げにならないようにしてやる。
パパは決めたぞ！やると言ったらやる！
お前たちがごめんなさいと言うまで
絶対に自動交通・物流システムは解除しないからな！ １０００円高速になるまえは
一般人が簡単に高速走行
などしなかった
通行料高いからねｗ
教習所？一発試験？
どれでもいいが高速走行の
運転方法を学んでないのでしょうか >>419
分からないやつだと何故分かる？
分かってて煽っているのかもと考えないか？ どこかのガキにボンネットとリヤハッチに10円玉で「殺す」って書かれてそのままで乗ってるけど、煽られなくなったのでオススメ。 >>436
せっかく張り切って投資したんだから
効果覿面っていう設定くらいわかってやれよ（笑） >>437
どこのガキかはわからなくても
犯行に使われたのは10円硬貨だと
知っているところが怖い こういうのは、２０年前
大手運送会社トラックが、深夜の
高速でやっていた
２車線ともふさいで、後続の車がずらりと並んでいた >>434
つまんねーんだよ厨房は宿題でもやってろよ >>424
ぜんぜん反論にも何にもなってないレスをしるな
そーゆーのも蓋運転野郎と同じ行為 追い越し車線は 戦場 だ
生半可な気持ちで走るんじゃない
よく覚えとけ 速度超過車はレーザービームで跡形もなく蒸発させるべき どんな道路でも車間をあけない運転に問題がある
また、インター流入、流出で詰まることも想定してそういった付近は流入車を入れるために
追い越し車線にチェンジすることもあるので、追い越し車線を延々と走行しているひとは注意するべきである >>1
>すると驚くことに意外な回答が多くありました。「法定速度を維持していれば追い越し車線を走ってもいいだろう。抜く方が速度違反だ。譲る必要は全く無い」というのです。
周囲に対する思いやりがなく実に自己本位な現代日本人らしい考え方
道交法が現実とかけ離れていようが法律なのだからという考え方も我々日本人の特徴
そこには、時と場合に対処しようとする柔軟性や判断力のかけらもない
どんな悪法でも法律となれば不満タラタラ周囲に愚痴るもそれに黙って従うイエスマンなのも特徴
これが、欧州や諸外国だと少し事情が違う
欧州や北米、その他アジア諸外国で高速走行した経験が何度もあるが
後方から来る急ぐ車をドライバーが確認すると、それが法定速度を超えるものでもスッと道をゆずるのが大半だった
法律はあくまでも規格であるが、その時々に応じて対処しようとする柔軟性にすぐれていた
もちろん、悪法を座視して黙認する国民性でないのは言うまでもなく、そこも日本と大きく違う >>445
今のクルマはACCで走っているからねｗ
お前は時代遅れｗ どう考えても元記事がおかしいんだが
学科試験で
「追い越しのためには一時的に制限速度を超えてもよい」
は×だろう
ブロックをするのが問題につながるのであって
法定速度超過を擁護するのは違反の助長だろ
自分なら、
「法定速度を守ってるから追い越し車線にいても良いは間違い、
では速度超過はいいのか、というと当然良くないのだが、
それは警察が取り締まってくれるので
あまり気にしないで良いと思う」
と言うね 俺もよく煽られる事あるし、煽り返すから車にルシール積んでるw
いざとなったら、ルシールが活躍する 今日常盤道下りで居た、ネクスコの看板付けた白いローダー苦情来たら契約解除だな >>7
おう
俺はお前の味方だぞ
そんなヤツがいたら気分が悪くなって、仕返ししないと気が済まない。 ICやSAからの合流手前で本線から追越車線へ退避するのも「なんでそこでお前ダラダラ走ってんだよ」
みたいなのがいて困る。 周囲に迷惑かけてないと思ってたのか、追い越し車線のドンガメどもは 煽り運転が多いのでは無い。
煽られるような運転する奴が多いんだ。 そもそもちゃんと退かして行かせれば煽り運転にもならないからな。
後は警察の罠にはまってくれれば良いだけ。 ていうか習うよね、ほんと免許返納して欲しい奴おおいわ >>460
普通に出してるな、ガンガン飛ばすトラックいるし、
それと並んで走るのは怖いんだよな… 追い越し車線に居座ってる大型なんか見たことないわ
2t4tの見間違いか、爺の何十年も前の思い出話だろ >>8
でも正規の会社のトラックはGPSついてるから法定速度守って遅いけどな >>31
そんば糞車でイキッた運転してるから
ムカつかれてんじゃないの?
身の程知れば?
馬鹿だな >>33
因縁って>>38みたいなこと言うの?
知的障害者かよ……意味がわからん 高速の法定速度をもっと上げればいいんじゃないか？
１００キロとかで走ってると眠くなるんだわ
巡航１４０～１５０はほしいから最高速度は１６０ぐらいで頼む 高速にしろ一般道にしろ後続への嫌がらせに
ワザと過剰にノロノロ走ったり
無駄なブレーキや何もないところでの停車は
一種の煽り運転の様に思う。
迷惑行為を意図的にやって挑発しているわけだから。
そんな人居ないだろって思いたいけど
ネット上で本人たちが「やってる」って告白してんだもん。
国も視点を変えて取り組んでいかないと
渋滞の緩和はもとより交通事故、交通トラブルは減らせない。
被害者アピールしている側が本当に被害者とは限らない。 >>457
煽りやるほとんどは前詰まってようが存在の軽さに耐えられず反動で
車乗るとドレス効果でやらずにいられない
知的障害がほとんどだよ >>472
それは後ろの奴が煽ってくるからわざとやってるんだよ。さっさと抜いてけって意味 >>448
やり用によっては、最近だとドラレコつけてる奴等が多いから
追い抜き車線で法定速度以上なら、ドラレコで録画して
動画なりで晒せばいいんだよな
そしたら、警察が後日検挙せざるをえないからな
速度違反者が検挙され、減ることになっていいな スピードをださないと眠くなるひとは、車をやめて電車バス飛行機にしなさい >>475
ちげーよ
2km追従されても左車線によけないキチガイ爺をさらして検挙させるんだよ >>473
首都高にも東名にも大量に居る。
前が詰まってんのに、ずーっと煽り続けてる人達。
テール・トゥー・ノーズに憧れが有るのか知らんけど。
レースと勘違いしてんのかな？
サーキット走行の経験すら無い様な貧困層だろうけど 【運転】高速追い越し車線で通せんぼ とおせんぼさん「法定速度でなぜ悪い？ぎょぎょぎょｗｗｗ」と語る
（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ そもそも耄碌爺婆はなぜ追い越し車線に居座りたがるのか 法定速度で走れば、速度超過後続車も強制的に法定速度で走ることになる。
みんなが安全になるんだよ。
ゴールド免許の俺様は法定速度でブロックし続けるよ。 常識的な速度で走る後続車をイライラさせて事故誘発を目指してるわけか
悪質だな 追い越し車線居座りは道路交通法違反なんだが、そこは無視するのか >>479
まるで中流以上はサーキット走行の経験があって当然かのような物言いだな（笑） >>1
煽りを過剰に叩くやつって、制限速度をまもってるから自分は正しいっていう意見以外言わないよな とりあえず、トラックは追い越し禁止にすれば解決すると思うの
トラックは一番左側をひたすら走ってね。出てくるんじゃねえ 違反ですよと諭す言葉を100%ガン無視貫く脱法精神は見事 >>482
冗談抜きにして、速度を出さないようにすれば絶対安全だと思ってるなら免許返納すべきだぞ
一番交通事故で死亡事故の多い速度は何キロか調べてみたら？
安全確認ができないやつ＝後方からの車両に気がつかない奴、気がついても避ける余裕がないやつ
というのが一番危険な運転をしている輩だからな 追い越し車線にいて後続車に道を譲らないのは、安保世代のチョウセンジンのうんこみたいなパヨクジジ婆に多い
「俺が正義だ！！！！！！！ 後ろから来る奴はネトウヨ！！！！！！」 俺は通せんぼ爺の主力はバカウヨだと思うわ
理由：バカウヨははてしなく馬鹿だから 煽ってる奴は自分が正しいと思ってるんだろうからドラレコ付いてるからって変わらない様な気がする 煽りも追い越し車線不退去も等しく道交法違反
なんで通せんぼ爺にはこれが理解できないんだろう 煽ってる車を見ると「うんこ漏れそうなんだな」と思って
なるべく道を譲るようにしているが
１車線の道路だと難しい 首都高だと一概に右側が追い越し車線だからって言えないんだよな、
右が本線とは限らなくて分岐でICだったりJCTだったりするから
どうしてもその前の２ｋｍくらいは遅くなっても仕方が無いという 通せんぼ走行
↓
後ろの車両の運転者イライラ
↓
事故の多い地点の手前に追い越しポイントがあるところまでイライラ状態で通せんぼ走行
↓
後ろの運転者は追い越しポイントで無理にでも追い越す
↓
事故起きる
↓
通せんぼ車両はドラレコついてて映像にキャプションつけてうｐ
「無理な追い越しは危険です、気をつけましょうね♪」
これだろ。要するに法的には合法な運転でも社会的には事故を誘引を目的とする運転 >>492
お前らイキリDQNが、
パトカーがいたら法定速度以下で走るのは、違反の自覚があるからだろ。
法定速度で走る、これは道路交通法の大前提。 >>499
ルールを守っている相手に勝手にイライラしてるバカ。
禅の修行でもしてこい。 >>500>>501
勝手な思い込みによるレッテル貼り以外の反論を頼むよ
追い越し車線にいつづけることはルール違反であり、違法行為だということもこの機会に覚えておくように
ちなみに、車線が複数合った場合に一番左側を走らなくてはいけないというルールは一般道にも適用される
追い越し車線ではないという違いがあるだけでこれは変わらない
道路交通法第20条(車両通行帯)第1項を読んで自分の恥を知り、二度と俺にレスを返してこなくてもいいからな ああわかった
片側一車線の一般道と複数車線の高速道路の違いをまったく知らない無免君だ、
通せんぼ爺を騙ってるものの正体は そもそもこの記事が通せんぼ走行とか特別な事みたいに書いてるが、流れに任せて走る通常運転だろ。なぁ国沢さんよ 東名でトロトロ運転車を追い越そうとすると、突然スピードを上げて抜かさない行為に及ぶクズが多い
その大半が静岡・浜松ナンバー
交通警察は、そういった車のゴミドライバーを一斉取り締まりしてくれ、マジで
東名で起きてる渋滞の原因の大半を奴らが作ってるから、一度ナンバーを確認してみな 煽り行為が始まって巻き添えになる側からすると意地を張って譲らない奴も共犯なんだよな 地方の人が首都高を走ると異様だろうなと思う。
俺も地方から出て来たときに感じてたから。
スピード出てるけど数珠繋ぎで走ってるからね。
車間距離を取ると、左の車線から遅いのが飛び込んで来てゆっくり走る。
アレは何なんだろう。
降り口から降りるのかと思えばそうでもなく。
飛び込んで来てゆっくり走り出す。
一番厄介なのは減速したくないトラック。
左車線のトラックと数キロ差の競争を始める。 >>505
首都高だと茨城県のナンバーが多いよ。
群馬は流れに乗る人が多いと思う。
右車線に茨城県のナンバーが居たら諦めるしかない。
多分、茨城では一番ホットでカッコいい走り方なんだと思う。 とりあえずトラックと軽自動車は高速道路は走行禁止にしようぜ >>508
追い越し車線の蓋車の走行ペースを流れと判断して後ろに繋がりだすのも群馬ナンバーの特徴だな
本当にお前たちは蟻んこかと
さっさと走行車線にもどれと >>452
ルシールってなんだ？
フランス語でいう金属バットのこと？ >>501
通せんぼ走行には法定速度超えの運転も含まれる
事故やヒヤリハッと状況＝アクシデント映像欲しさに通せんぼ走行いや走法を使う
動画サイト漁ればいくらでも出てくる。 >>268
>高速に合流するときに全く加速しないで40kmくらいのまま本線に合流しようとする車
>>328
>高速合流時にキチンと加速できない車
加速車線の制限速度60km/hだろ？
ID:8hr4y97V0みたいな制限速度厨じゃない？
制限速度厨が加速車線でスピード違反をしていたら笑えるんだがｗ >>268
そういう目にあう原因の一つが追い越し車線での居座り行為なんだよね
なるべく開けておくように全員が気をつければ、六十キロでの合流時には走行車線から追い越し車線に回避ができているので安全である
だが、この場合は本線からくる百キロで走行してきたであろう車の確認がおろそかだったことも原因になるだろうな 煽り屋に煽られ屋
両方同じくらいのバカだが
切っ掛けはいつも煽られ屋からスタート 「車たくさんいるレーン走るのこわいー♡空いてるから右走る♡」みたいなバカがいるのも事実 年末年始やお盆やGWの高速道路では
追い越し車線が一番混雑して、走行車線の方が却って空くという現象がしばしば見られる
下手すりゃ一番左の車線が一番流れが早いまである >>520
一般道でも片側二車線以上の道路になると同じ現象が起きる
車線変更を嫌がるズボラなわき見運転常習者が多いってことだな >>520
登坂車線を１２００ｋｇ６００馬力でグングン登るのは楽しい だからー、追い越したら速やかに走行車線に戻るだけ。それだけだ。追い越せたのだから速度は関係ないよ。こだわりすぎ。 飢えているのか幼稚なのか、運転に発散を依存している自分を見直したほうが何より自身の為 >>520
一番左を走ってつかえたら真ん中に移動して追い越し
また左に戻るのが一番ストレスない >>528
実際にこんな幼稚な高速道路風景って日本だけ
団子状態に恐縮レベルの運転者 >>527
そう
速度的に追い越せなさそうなら走行車線に戻ればいいだけだな
要は真ん中車線より速く走るか、諦めるかだ
簡単な話 速やかに追い越す気が無い、追い越す性能が車にない、追い越す必要が無い等の場合
おとなしく走行車線を走るべきで妨害にあたるものには罰則が必要
更に、バカみたいなスピードで追い上げ普通に追い抜きにかかってる車をベタ付けで煽ったり
パッシングして無理にどかそうとするような糞から免許を取り上げやすい法整備をすれば良いのでは？
その為にもドラレコの全車標準装備と車両位置確認技術（ETC2.0のシステムを強化みたいな感じ？）
を整備して危険行為車をリアルタイムでそのまま映像通報できるシステム確立が必要
これにより危険行為常習者車両の特定が容易になり、罰則を適用しやるくなる筈
要はバカな行為をする者に割に合わないリスクを設ける事で抑止につながれば事故防止にも期待できるという事 >>300
追い越し車線車両が"ほんの僅かでも追い越し動作中(=走行車線車両より速い)なら、その追い越しは合法。
完全な並走状態ならば[追い越し動作に非ず]なので、追い越し車線車両は"減速してでも"走行車線に戻らなければならない。 >>454
こんなクズが揉めると自分は正義です正しいですと言ってるんだから目も当てられない。 >>532
それベタ付けする奴ってね
追い越し車線へ移動しようとした時から見てるのよ
『オイオイッ！！俺の車が見えんのか！！スピードがわからんか！？』
『あーやっぱ追い越し車線入っちゃッタ』
コラコラ退け退けい！！
ってなるのよ
ようは音痴な奴の配慮がなさ過ぎ道路環境 >>1
なるほど。
アスペとＤＱＮが世の中を狂わせていると。
そういうわけですね。 >>536
逆にワザと追い越し車線にでてるのかもなw
イキった運転してたら嫌がらせもされるわ >>538
高級車同士の諍い
スポーツカー同士の諍い
スーパーカーと高級車の諍い
見たこと無いのよね
要するに配慮が出来ているのよ
高級車は良くない行為も良くない行為だと分かってやってる
一般大衆はそれ見て憤慨する
高級車から見てどうでもいい。気にもとめない。 真ん中を走って常にサイドとバックミラーで追い越す
タイミング見極め 東名なら用賀御殿場65分だな
トロトロでも飛ばすでもなくクールやん？ 悪い日本人のお手本みたいな運転だよな
ねちっこい嫌がらせみたいな感じ USJに行くときに新名神で女のレンタカーが延々追い越し走ってて蓋してたわけよ
その後ろにいた俺にさらにパトカーがケツについたわけよ
俺さまは颯爽と車線変更してパトカーに進路開けてパトカーは蓋女のケツについた
しばらくして赤色灯が回り出しはい、ご用になりましたｗｗｗｗ
蓋車共は後ろすらみてないから要は運転技量が低くて車線変更するのが怖いのよ
俺は後ろ見るっていうかバックミラー見てる方が多いくらいだからケツにつかれるはるか
前から察知してるもんな 君子危うきに近寄らず、キチガイに近づかないのが一番大事。
目の前の車が女性ドライバー、足立ナンバーだったら速やかに車線変更。
プロが教えてくれたから間違いない。
でも最近はわナンバーのレンタカーがもっと危ないって言ってた。
キチガイのチョンコロが多いから保険もおりないし、やられ損になるってさ。 制限速度だのドライバーがキチガイだのと論点をすりかえて正当化しようとしてるやつが目立つな
煽られる前に走行車線に戻ればいいだけという簡単なことが出来ない、わからないやつだからしょうがないのか
決して自分は悪くないという理論ばかりだ
公道には自分以外のドライバーがいるということを忘れるな 追い越し車線を走ってると超恥ずかしい色で舗装して差別化しないと無理。 >>548
スピードオーバー、車間距離保持違反してる奴が偉そうに説教しても説得力0%だけどなw
高速道路なら分かるけど首都高なんか俺は毎日のように走ってたから分かるけど左から合流がある場合は右によるし、自分が右に分岐する時も早目に右に寄る。
箱崎みたいに渋滞してる中を行先によっては2車線移動しなきゃならない所も予め分岐方向に寄っとくわけ
それからブラインドコーナーの先が渋滞で停車中もあるからイキって車間詰めるの止めろ。スピードも出し過ぎるなよ上手い下手じゃないんだよ >>540
まぁ、見ないことはないけどね。
でも確かに分かってるの多いよね。
むしろ厄介なのは糞プリウスとかプロボックスとか。 >>550
ほらきた、決め付けレスからの自己正当化
俺のレスのどこに俺が煽り行為をしているとか書いてあるのだろうか
みていて本当にみっともない行為だと思っているから叩いてるだけだぞ >>552
煽られる前に走行車線に戻ればいいと書いてるくせに頭悪いなお前 それにさ、自己正当化じゃなくて具体的に右車線による理由を書いたんだけど文盲なのかなwww 蓋するド下手がいかに面倒くさい人種かがよくわかるスレだな 面倒臭い奴らが多いな
高速なんていち早く自分と同じペースの車見つけて一緒に走るだけだ
通せんぼも無茶な煽りや追い越しも等しく迷惑だから氏ね 後ろが車間詰めてくるから車線変更してやると急に減速して出てこない
仕方ないから戻るとまた詰めてくる
お前はなにがしたいんだ？
というのにたまに出会う >>556
いやだけど
煽らずにクラクションでどかすから
ドカタとかヤバそうな車にはやらんけど >>555
やな
根底が他人粗探しと非難
まあ学校で運動音痴だった輩を見ればそれがハンドル握るとこうなる
運動優秀者と同じ道具と同じ権利ってのが無理がある >>554
お前の間違いがまだあって、高速とあるのに首都高の話をもちだしているところ
こういう的外れなところも特徴的だね 首都高は全国からみても特殊すぎるし、参考にはならんわな。 蓋オジサンに聞きたい
蓋さんが高速道を制限速度前後で追い越し車線を塞いでいます
蓋オジサンの前方には先行車量が見当たらない或いはかなり前方です
そこへやはり追い越し車線を追走車が追い付いてきました
速度差はさほどありません
何故なら制限曾度前後の速度だからです
車間距離を保持して蓋オジサンを追走する事数分の追走車
はてさて、此の時点で法令に違反しているドライバーは？ 確か東名の事件は、PA出口で蓋した屑が注意されて逆ギレして煽り倒したという
ハイブリッド屑事件だったような気がするわ >>7
闇雲に無理な割り込み車線変更する車を放置するより事故は減るかもな >>11
例えば第一車線を80キロで走行する車を抜くために追い越し車線に出たとする
制限速度が100キロであり、第一車線の車が列をなして80キロで走行していれば第二車線を100キロで走り続けるのは追い越しを繰り返していることになる
制限速度以内だからなんの法にも触れていない
むしろ追い越すのに制限速度を超える方が違反 >>567
高速道路でスピード＝事故って思ってる時点で脳味噌で考える価値も無い
幼稚園児並み
もう車を運転するなよ 制限速度で高速の追い越し車線で後続車止めて遊んでたら
覆面ですら警告、下手したら職質&車内チェックコースだぞ
そんなん普通に怪しいわ >>570
うわ、髪掻き上げてる、臨戦態勢にしちゃっためんどくせえなあもう
左から行って加速しなきゃいいけど 今朝の蓋はビケ足場の社用トラック
左から5台に抜かれても悠々蓋クルージング
ドカタ運搬車は飛ばす奴が多いけど
資材積んでるこういう奴とか
一人親方職人軽ワゴンは基本蓋
まあ見るからに頭悪そうだしな >>571
類似アドレナリンなんでしょ
要するに変質者 >>482
意図的にブロックし続けたら違反じゃね？ 煽る奴も煽られる奴も、他人に迷惑かける
運転者はみんな屑だと思ってる。
路上に止めて事故でも無いのいい合ってる
屑はたまに見かけるとしねーと思う >>11
戻るための左ウインカーを出し続けているのに誰も譲ってくれないとかいう状況なら、ある程度正当性があるとは思う ＞ 高速道路であっても法定速度は決まっています。法律的にそれ以上の速度を出してはなりません
新東名の一部は、法定速度の100km/h 以上の110ｋｍ/ｈ制限だけど
記者は、法定速度の意味が分かっていないんじゃないかな >>581
法定速度は、路面や標識に特段の表示がない場合に出せる速度の上限のことだっけ >>582
標識が無い場合は、一般道は60km/h
標識が有るときは、指定速度になり、標識優先 >>582
そういうこと
伊勢湾岸道なんかは、法定速度が60km/hの道だけど
指定速度が100km/hになっている
原付は指定速度の標識が法定速度以下のものしか有効でないから
20km/h指定なら 20km/h
40km/h指定でも 30km/h が最高速度になる >>583
だよな
だから>>581が突っ込みを入れている、と
記事を書いた自動車評論家がそういう認識なのは極めてまずいと思う >>584
今見た
それにしても制限速度・設計速度80km/hの山間部の高速道路を
ゆうに100km/h以上を出して疾走している車の多いこと >>578
煽る奴のお蔭様で、延々と続く団子状態が解放され呑気な輩も脱出出来るんでしょ >>585
でも、運送のプロのトラックの後ろにも
「法定速度順守」って書いてあるしねｗ
なんで、難しい言葉使って間違えたがるんだろうか >>586
漢字計算徒競走から始まり
仕事全般全てスピード
通信速度に会計ソフト
早いものに合わせてこそ発展が在ってきた
こと交通環境に至ってはジェット機新幹線～快速高速バス
自動車だけノロイ者に合わせるって一方通行的概念はもう卒業しませ とりあえず名古屋高速の制限速度を80に引き上げて欲しい。
60を頑なに守ってる奴なんて100台に1台いるかどうかだし。 煽るやつなんて大体普段からスピード違反しまくってるやつだろ >>593
だからアンタに高速道路上で何の関係が？？ 過激派原理主義者としては
追い越し車線に車間2秒未満の車列ができている場合、
先頭含めてN番目は通行帯違反の反則金・点数をN倍すればよい。
理由は
追い越し車線が蓋されている＝追い越しが完了できる見込みがない
にもかかわらず追い越し車線に出ることも通行帯違反であるから >>15
馬鹿ってすぐにわけのわからん造語するよなあ >>594
大いに有るじゃない
スピード超過し車間距離不保持
事故ったらどーすんの？
誰にも迷惑掛けずにアンタが勝手に死ぬのなら別だが、そんなの無理だから >>592
つーかお前、曲がる前にブレーキかけんの？ 煽る奴は先に行かせて後から車間取って付いてくと露払いやってくれる >>1
これのどこがニュースですか？＞プティフランスパン ★ >>597
心配なら追い越し車線に居なきゃいいじゃない 俺は遠慮なく煽りまくる
追い越し車線は、ぶっ飛ばす時でも抜かす時しか使わない >>601
どうしてそうなるw
あのな、その速度じゃ同乗者は不快だよ
80で曲がれないなら却下だわな 煽りまくり…自覚があるDQN、更生の見込みあり
通せんぼ…自覚が全くない真性DQN、更生の見込みなし >>604
心配とかじゃなくてオマエが事故ったら付近の車が巻き添えになる
走行車線に居たら安全性なのかよw >>608
それは車に寄るだろ…。
スポーツカーとかならもう少し早いだろうがな。 スピード違反が絶対ダメなら、スクーターみたいにリミッターを付ければ良い、ただそれだけの事 >>610
そう、凄く安全 。
走行車線にて周囲状況を『おせ～なあああｓ』
と思っているのが大多数なの
周囲状況を『あんなに飛ばして巻き添え迷惑』と思う輩はそもそも高速道路利用するな >>612
依らない
高級車だったら横Gが消えるのかよw
スポーツカーに合わせてどーするw
オメーが出せないなら80とか無理 >>614
話になんねえw
基地外に刃物状態のオマエが消えろ >>615
…？
お前中心部のカーブなめとんのか？ >>610
高速道路上の事故はほとんどが整備不良
その他は
停車行為
減速行為
遅い車の車線変更
わかる？？ >>16
発つのが遅くなれば着くのも遅くなる。それがわからぬ蒙昧者に物の道理を教えてやるのもまたよかろう。
無理が通れば道理が引っ込む。 通せんぼするやつっているんだｗアホだな
道で893と行きあったら通せんぼするの？ただの自殺行為だろｗ >>617
馬鹿なの？
60で走るようにしか設計されてないって言ってんの >>623
目の前にそういう事象が
起こらないと分からないらしいから
そっとしておいてあげてください >>618
だから危険運転しても大丈夫、ですか？
爆笑理論ですね >>610
後ろにイライラしてる奴が溜まる状況と比べたらはるかに安全 80㌔制限にするなら全て80で走れってんのか？
本気でバカだろ… >>626
あほか
ノロマと無知な奴が引き金って言ってる
お前は実社会で成果を上げなさい
理屈はそれから述べろ 法定速度出てりゃあ我慢もするがマイナス5キロ～10キロで引っ張られたことがあるな。
両車線同じノロノロで抜きたくても並列でずっと走るから抜けない。
きっと後ろの事なんか全く気にしてないんだろう。温厚な俺でもホーン鳴らしまくってやった。 「赤色灯のようなもの」を一瞬乗っけるって罪なん？
追い越し車線にトロイのがいて中々どかなかったら赤いブツ乗っけてさ
「ハイ、○○ー○○違反です。左に寄って寄って！」なんてマイクで言ったら
大概どくんじゃね？ 311 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/03/28(水) 19:02:05.69 ID:H4Rsh4ir0 [1/2]
制限速度厨に質問
本線に合流する時も加速車線の制限速度60km/hを守って100km/h前後で流れている本線に合流しようとするの？
334 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/03/28(水) 19:10:32.81 ID:D+JOiTE+0
>>311
加速車線で60制限?馬鹿だろ。
導入路と勘違いしてないか?導入路先端=本線との接続部で制限解除(or指示速度)の標識が在るだろ。
572 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2018/03/28(水) 20:08:03.13 ID:H4Rsh4ir0 [2/2]
>>334
一般道の加速車線で本線と同じ100km/hまで出して良いソース宜しく
ID:D+JOiTE+0は逃げたままｗ
ちなみに愛知県内の東名高速の幾つかのIC、SA、PAには40km/h解除の標識しか無かった >>633
俺は自分では煽らないよ
後ろから来た煽りDQNに譲って代わりに煽らせるか
キチガイだと諦めて休憩を取る 伊勢湾岸道できてから通ってないけど、名古屋高速ってヘアピンカーブあるよね
地下道からでてきたあたり
記憶では40km/hでも曲がれずに壁にささるような急カーブだったような気がする >>629
それで爆発しないで下さい
そもそも煽る馬鹿などほんの一握り
普通の人はこらえて運転してんの >>610
キチガイDQNにとっては右も左も追い越し車線だからなｗ
右よりマシだが左にいても煽る奴は煽る 団子になっているトレーラーを追い越し中に煽られたことあったな
運転していた奴が煽った奴を無理やり止めて折檻したｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>640
つーかさ
他の車線が空いてようが
全部の車線が数珠繋ぎだろうが
何故か煽ります 煽り運転なんかやるとキチガイみたいな奴に絡まれるからな ちゃんと走って月1回は往復500km以上東名高速を利用して、
それで無事故無違反でゴールド免許持ってるけど、
どんな時もきっちりした運転してたら、おそらく事故ってたかトラブル巻き込まれてたはずだと思うよ。
大事なのは、周囲の状況を把握しきって要領良く対応した走りをする事。 法定速度原理主義者は自分の車両のメーターが10%以上、実際の速度より速く表示されている事を知っておこう。特に最高速度の目盛りが140km/h以下の車。
高級車からは80km/h台で走ってる様に見えてるから。
その表示の誤差が無駄な煽りに繋がっていることを知ろう。 >>479
たまに奮発して高速に有料でのったから
能力の限りのスピード出さないと負けだと思ってる >>626
お前が危険だと思っている行為は実は事故原因にはなってないってことが理解できない馬鹿なんだな。
危険運転しているのはお前のようなノロマな下手糞なんだよ。
速度=悪と言う間違った教育のせいだが頭悪いと一生気づけないんだな。 当然だが
制限速度↑20キロ超でずっと追い越し車線を走っている奴は二重に違反だからな、
実際には捕まえるのが難しいだけで >>649
ならない訳が無いけどw
で、俺がノロマとかどこから出て来た話だい？
恐ろしいほど頭が悪い癖に無理して賢いフリをするなよw >>636
団子状態解消は誰が頑張ってんの？？
スレにあるように蓋を楽しんでる輩と当然の行為と勘違いした輩まで・・・
ぐじゃぐじゃヌカス前に
皆が『走行車線に戻って下さい』と催促しながら運転すりゃいいでしょ >>4
ドラレコ作動中のステッカー貼ってる車見ても
赤ちゃんが乗ってますステッカーと同程度の認識しかない。
早い話が、だから何？って感じ 違法運転を包括しつつ周囲の交通に対応するのが自衛運転
法規運転だけ、などカンタンすぎ
まあこれすらできない人多いけど >>654
そんなの頼んでねーしw
違反してまでやらないで下さい
お巡りさんに任せましょう なんつーか、車の性能が全般的に良くなりすぎたんじゃね。
クイックに反応してブレーキ性能も急停止に耐えたりすると、自分の能力が拡張されたように感じる。
麻布やらにいるパワーのある外車を爆音あげて飛ばしてる奴なんて車のパワーを自分の力と錯覚して誇示しようとしている奴とか。
トラぶって車からナンダコノヤローみたいに怒鳴りながら降りてきて、こっちも降りたらに体格で負けてると悟ったのか急にさっきの勢いはどこへやら。
声も小さくなってさっさと去ってく。
そういうくだらない奴ら。 喧嘩売る奴が体格でビビるとかねーだろw
やばそうな奴は避けるのが当たり前
ただそれだけ
殺されるのも嫌だが、殺す方がもっと嫌ということ
終わらん相手とは必要以上には喧嘩せんよ
お前自身そうじゃないか？ ブロックする人は
エスカレータとかで
後ろから急いでる人が来ても
ブロックするんだろ？
でなきゃ行動が一貫してないぞ >>658
プリウスだせえｗドアガチャガチャやられて通報とかしないのかな
軽トラ走り出したころプイーて鳴らせばまた降りてくるだろ、それで足止めしろよ >>7
俺もだ
追い越し車線を法定速度で走る車がいたら現在の法律では追い抜き自体ができない
違法車両を防ぐためにも俺は寧ろ完全ブロックするぞ
絶対に抜かせない。それが遵法精神だ >>663
俺は法定速度で走ってるんで
基本的には最大限ブロックして抜かさないようにするな
つか当たり前じゃね？ そういう法律ルールなんだし
追い越し車線でも法定速度を超えたら違法。 >>666
俺も基本そうだが、片側一車線追越禁止の道を自分が先頭で走ってるときとかは、後ろに渋滞が見えたらさすがに法定速度+10は出すわ
そんなに渋滞するってことはその道の「流れで」はない、ってことだし
+10ならお咎めない場合が多いしね おまえらいつまで車乗ってんだよ
あんな不経済な金喰い虫今すぐ棄てろ >>666
左から抜かれて前にきた車が遅かったら車線ずれるチキンなんだろ >>666
お前は単なる正義マンで安全運転してる訳ではない >>672
だな、追い越し行為をしていないで追い越し車線に
居座ること自体が遵法精神に反してるもんな。 >>662
自動車の運転する人の気を大きくする
んだってよ
まさにそのまんまだな >>667
普通・一般的に・社会通念上
後ろに渋滞団子を作る人ってマレな音痴な人なの
その自覚をしっかり持つ事。
で、そのマレな音痴君がなぜ社会へ主張をするの？？
運転も高速道路も利用しない自由があるんです >>665
たんなるクレーマーだな
量販店の投げ売り衣料品に恫喝めいたクレーム入れてる人物に見える へー、法的に定められているのか。
高速道路会社が決めたルールなんだと思ってた。 >>675
何を言ってんのお前は
結果的にその渋滞団子とやらが継続しないように走ってますよってのが分からないの？
春だから陽気になってるの？ >>665
追い抜きと追い越しの違いくらい調べような
お前の理論だと渋滞は違反者ばかりになるぞ >>678
団子が出来上がってる時点でノロマで馬鹿
いいか？？
そんなに安全が欲しいなら先頭状態で何故走る！？
そこからして馬鹿 >>680
>>667は片道1車線の話じゃね？
実際そういう高速道路はあるからな。 ま、通行区分違反より煽り運転の方が悪質なのは間違いない。
煽りは明らかに故意だしね。
そりゃ煽り運転を取り締まるよ警察は。通行区分違反程度で煽る奴はキチガイ確定だから。 >>682
だから
尚更に先頭状態＝ノロマ
執拗に安全対策＝先頭状態走る馬鹿 >>683
どっちも変わらんよ。譲らない方も故意でやってる。 >>666
営業車でそれやったら会社のイメージダウンするから端に止めて譲った方がいいね。俺はそうしてる。
客商売ってのはそういうもん。 >>685
>>1によると通行区分違反を理解していない人が少なくないとの事だけど？
煽り運転が違反だと理解していない人って少なくないの？ 制限速度ー１０ｋｍで走ってる奴は煽るなあ
法律上は問題無くても、道路の流れを乱す邪魔もんだから
初心者マークと老人マークは何考えてるか判らないから離れる
制限速度±０も煽らない 火急の用事があるわけでもないのだから、走行車線で大型トラックを充分な車両間隔をあけて追走してればいいだろうに。 >>687
みんな知ってるでしょ
これ三輪自動車とか特殊車両が町を行き交ってた時代
しかも一般道でしょ。主にクラクション禁止が目立つ
道路沿い住人への配慮主眼が大きいようだ
って思うんだけど
ドラレコ騒動の時に色々考えたが
高速道路上では蓋行為違法を知らない・蓋を楽しむ人へパッシング程度は
煽りという行為じゃないね
『詰まりました』『高速で抜きますよ！！』『走行車線戻って下さい』
『あなたココ高速道路だから遅いと危険よ！』 追越車線をトロトロ走るやつには２種類人種がいる
一つはそもそも追越車線という概念が無い馬鹿
周りもミラーもメーターも見ない、空気も読めない、技術が足らない、キープレフト？何それ美味しいの？
なタイプと
分かっててワザと右車線をトロトロ走る馬鹿
渋滞の先頭を走ると後ろの車列を従えてるようで気持ち良い、周りの人間をイライラさせたい、ネットに煽られた動画を上げたいからワザと、後ろから煽るのはアウトだけど前から煽るのはセーフと勘違いしてる
タイプの２種類
ここにいる煽られ屋のほとんどは後者やね >>683
あんたのいう
煽りは、追っかけ幅寄せ停車強要恫喝暴行だろ
普通の人の煽りは
『アンタもっとシャキッと運転せんと危ないで？？』なの >>687
>>１のこれ
異様に皆が行儀良く走行車線を走っていて
追い越し車線が空いてる時ってのは
走行車線からふらっと出て来るかもしれん恐怖心が湧いて
そんなに飛ばせるわけじゃないのよね
あまりにも速度差があるときはパッシングしながら行く
ビンビン飛ばしてる車を抜くときは、これ恐くないのよ
相手が緊張状態で機敏に運転してる証拠だし車線変更の怖さ知ってる人物だから
ノロマ音痴君って
飛ばしてる人間を一方通行的近視眼的に非難恐怖するが
高速道路上でオソロシイのはノロマ音痴なのよ アメリカでも欧州でも後ろから追い付かれたら
譲るのが当たり前
つか、それが世界標準だろ
縄張り根性と幼児性を持って追い越し車線を塞いでいる
日本の偏狭な運転不適格者は運転免許返納しろ
恥を知れ 別に何キロで走っていようとかまわない
ただ、追いつかれる前にどけ 追い越し車線でゆっくり走る車の後ろについてしまい、これほどイライラするものはないと
感じるみなさんに朗報だ。米インディアナ州で、いわゆる"のろのろ運転規制"法が7月1日から施行される。
この新しい法律では、ドライバーが後ろから追い越されることが分かっている場合に、一番左あるいは
追い越し車線を走行することを禁止している。罰金は100～200ドル（約1万2,400～2万5,000円）の範囲で、
常習犯にはより高い罰金が科されるようだ。この法案に反対していたインディアナ州の上院議員は、
この法律は非常に自己中心的で、スピード違反を推奨しかねないと危惧している。確かに、取り締まりを
行う警察にも柔軟性が求められる。
地元紙の『IndyStar』に対し、インディアナ州警察のデイブ・ビュルステン警部は、
「例えば75mph（約120km/h）で走行しているクルマがいて、その後ろから90mph（約145km/h）
のクルマが来た場合、我々は90mphのクルマを追跡する」と述べている。
この法律はスピード違反を推奨するものではなく、安全でスムーズな交通の流れを保つために施行される。追い越し車線の渋滞は、急で危険な車線変更につながりかねず、運転中にキレてしまうドライバーが増える危険があるからだ。
悪天候や工事、あるいは高速道路から降りる時や料金所の手前は、罰金の対象にはならない。
アメリカの40の州が同様の法律を定めているが、大抵は制限速度を下回る速度で
追い越し車線を走っている場合か、他のクルマが追い越したいのが明らかな場合にのみ適用されている。
例えばフロリダ州の法律では、一番左の車線では、制限速度より10mph（約16km/h）
以下のスピードで走行してはいけないし、ミシガン州では遅いクルマを追い越した後に
追い越し車線を走り続けるクルマには罰金が科される。日本でも同様の法律で厳しく取り締まって
欲しいと願うドライバーは多いのでは？ 追い越し車線を走行する遅いクルマに関する他の州の法律は、
こちらからチェックできる。
https://jp.autoblog.com/2015/06/25/slow-driving-fast-lane-slowpoke-law-indiana/ >>662
エスカレーター歩くのもルール違反じゃないですか？ とうせんぼマンも
煽りマンも激昂マンも
メンタリティは、同じ人達だと思う
その瞬間の立場が違うだけで >>692
で、その普通も車間距離不保持と言う立派な危険運転です
内心とかどうでも良いわw 制限速度+10で走っているのに+20以上で
迫ってくる奴には譲りたくないね 道がうねっててショボい道が多いから速度差が多く生まれる
走行台数に比べて道路のキャパシティが足りてない >>701
俺も法定速度で走っていて追い越し車線を追い越していった車は全部撮影して通報することにするよ
当然前に出て石橋君バリに停車させて家族まるごとぶん殴る事態もあるだろうな
誰が悪いのか？
はじめに違法行為で追い抜いた違法車両が悪いわけだよな？？
大抵の車はおとなしく法定速度で走っている
つか通行区分違反だあ？
言い訳する犯罪者は殺したあとションベンかけてやんぞ
絶対に許さん >>521
1キロ位走って追越車線に戻れば追抜きになり捕まらない >>704
追い越しってのは車線変更を伴う追い抜きだから
追いこし車線から左に車線変更して前に出た瞬間に捕まるよ
新名神でよく捕まっているよ
そもそも左車線を１kmも快適に走れるような状態なら
貴方も追い越し車線に出る必要なくね？ 確かに規制速度以下でのろのろ走るあほや年寄りもおるけど
無理な追い越しや車線変更をしたくて前の車が邪魔だ、というやつらが通せんぼ走行と言ってる場合も結構多いぞ >>706
普通に走行していて、結果的に右の車を抜いてしまったら、
追い越しになってしまうのかな？結構あるんだよな、こういうの。
右でずっとちんたら走ってるバカもいるよ。 >>705
車線変更を伴うじゃなくて
進路変更を伴うだけどな
元のレーンに戻るかどうかは関係ないけどね 多分前の車勘違いしてんだろうな～って思うんだけど、
100で追い越し走り続けるなら、まだ文句無いわ。
問題は、登り坂なのにアクセル踏まないバカ。
80まで落ちたら、そりゃ車間詰まりますわ。
そういう奴は大抵プリウス。 このスレを読んでいると分かるとは思うが速度が遅い車の中には後ろが
抜きたがっているのを知りつつも、あえて抜かさせないで妨害するのを楽しむ
性根が腐ったようなやつがゴロゴロいるしなあ。
煽り運転するやつは確かにクズだけど逆煽り運転するやつも同じくクズ。 >>711
じゃあ別にどちらかを批判するのは変だね？
ルールを犯して前車を煽るのはクズじゃないのかね？
馬鹿馬鹿しいww 弱そうな奴が降りて来たらふるぼっこにして橋から落とす 高速を法定速度で走ると言い張る人の多くは、
一般道を法定速度以上で走るマナーの悪い運転者。 >>715
露骨に詰める奴がいるぐらいじゃね？渋滞は。 >>705
車線変更がメインで追い抜きは結果論だと主張すればお咎めなし
例えば、降り口に備えて車線変更とか >>705
> そもそも左車線を１kmも快適に走れるような状態なら
貴方も追い越し車線に出る必要なくね？
無免許？ >>703
世の中には「程度」という言葉があってだなぁ
それが理解出来ないキチガイが捕まったというニュースが流れているわけで 社会でオラつけない低学歴が運転でオラついてるだけだろ 更新ごとに適性検査と精神保健指定医の検診を義務付けくらいやらないと駄目だ。 後続車が改造ＧＴＲとかだと前が開いた瞬間、加速競争に負けてつつかれるのはどうすればええんや
なお、ワイは５００馬力ＦＤ >>717
最近は、法定速度以上の指定速度が増えたけどな >>1
そうなんだよね
煽り運転を生み出すのってノロノロ運転してる奴らなんだよね結局
石橋みたいな特殊なやつは論外で
みんな煽りたくなんかないけど
ノロノロしてる奴が意地悪か鈍感か知らないけどどかないのが悪い >>2
大型のやつらすぐ止まれないくせになんであんなにくっついて運転すんだかって奴いるよね
殺す気満々だわあいつら 余裕のないやつが多すぎ
通せんぼも煽りもキチガイ
見かけたらスッと距離を置いてしまうのが一番 >>728
例えば高速で数台まとめて追い越そうとする（追い越し車線に入る）
そこに200ｋｍ/h近い速度で急接近
で、走行車線は詰まっていて追い越しが終わるまで入れそうもない
空いたとこで走行車線に戻る
が、もうこの時点で火病ってるからどいても納得しないで
今度は追いかけまわす
追いかけまわすだけなら無視していればいいんだけど、
最近の流行りは前に出て急ブレーキの例のパターンになる
こんな基地外がいるんですよ
結果的に本人も遅くなるんだけどそんなことは関係ないみたいですね >>729
先が団子になってたら「抜かしたるわ」ってのを止めるのもいいんじゃね
しばらく追従して次のパーキングで一休みしよう 団子状態が一番嫌われるから
後ろが繋がっている様なら、譲るかどうか考えた方がいいぞ
今は、殴られて済むならまだ良いが
殺される場合も有るからな
空気を読んで走った方がいい あー早く管制システムで速度の集中管理をするようにならないかな。 昔の珍走狩りみたいに煽り狩りが出てくりゃ面白くなるのに 大型の煽り怖い…
高速で80オーバーで接近してくるの本当に怖い… >>508
東関道では茨城県のナンバー付けてる大型が、真ん中車線走ってるのと似てるな。
もちろんほかのナンバーでもいるにはいるが、茨城は群を抜いている。 追越車線をずーっと塞いで走るやつにも懲罰を与えろよ。
危険行為だし、悪意を持っているやつもいる。
ある意味重犯罪。
煽り運転並みに危険行為。
追いつかれたら速やかに進路を譲るが正論。 追い越し車線走り続けるのが違反だって認識してない馬鹿が多すぎるんだな 追い越しチンタラ走るのは、違法だし後ろから迫ってきたら、速やかに避けるべし 5000万円を手に入れろ！！！！
本日4月3日20時から緊急生放送！！
http://one-step-bit.net/eur/eka/ 法定速度以下で前の車が走ってるので抜こうとして右に行ったら、
急に前の車がやる気を出して走り出して抜けなくなり
その後ろからも車が来て左は結構詰まった状態になったので
仕方なく右を走っていたら、後ろから法定速度をはるかに超えた車が
追い付いてきて、どけ、追い越し車線やぞ、って煽ってきたら困るなｗ >>738
どう危険なんだよ？
煽り運転のほうが遥かに危険だろアホw 右車線塞いでる遅い車も実は後ろは見てるんだよね。
おれのプロボックスが追いついても平然としてるが、
ベンツやランエボが来たらすぐに左車線へよけるんだよなｗ このスレみてても、塞ぐ奴が増えてるのは気のせいではないことがわかるな
俺は遠慮なく煽りまくるぞ
抜く時は当然中指立てて、クラクション長押しだよ >>750
こういう奴には火のついたタバコを投げつければOK >>745
後続車の左抜きを予測できないのか？
60km/h以下で100km/h位で流れる本線に合流を試みる池沼だから仕方ないか >>751
俺はフェラされながら
指も竿も起てるが
遅いＳＵＶやトラックが見たくて追っ掛けてきて道路高循環でＧｏｏｏ >>706
自分が2台目でそれがずっと続くならいいんだけど
大抵後続が追いついてそいつが煽り野郎な場合もあるんだよ 軽で追い越しをチンタラ走るとかどんな神経してんだよｗ 今日国道走ってたら40くらいでとろとろ走る軽が居たからその後ろとろとろ走ってたんだが
途中ふと気づいたら刺青入った右手を窓の外に出してぶらぶらさしてんの
んで何度もドアミラーまで使って後ろをチラチラ確認
たぶんわざと蓋してイラつかせる運転してんだと思ったら
普段トロい車にムカつかないのにムカついてしまった
いらんとこで曲がってやり過ごしたけど >>738
それで後ろが煽ってたら
もれなく両方捕まえることにすれば
両方なくなっていくよね
ナイスアイデア 高速を月に何度も乗るような人は分かってると思うが、トラックを抜くのはゲーム感覚、週末ドライバーを抜くのは注意をしつつバンバン煽って、抜いて行く
速度差20-30くらいで近づいて行くと譲る確率が半分、左から抜くのが残りの半分、無理なら煽りまくる 黄色で減速して後続置き去りして、自分だけいこうとする奴なんやねんまじで この先煽る池沼がどんどん摘発されるの楽しみだにゃー 車間詰めすぎの時点で自動で免停になる装置を義務付ければ渋滞も解消されて一石二鳥 避けて先に行けば良いのに煽るバカw
幼稚な運転技術で高速走るな。 俺は現役4ｔドライバーなのだが
走行車線を77㎞/ｈ走行する大手コンビニドライバーは追い越しせざるを得ないので
社速違反しない制限速度83㎞/hで追い越している、多少時間が掛かるがやむを得ない。 >>655
熊注意のステッカー貼ってる車見たことあるわ(´･ω･｀) 知り合いのトラックドライバーは、遅い車が前にいると、コツコツ当てるそうだw アメリカ人に銃殺される天皇 w
ざまみろ www
https://i.imgur.cOm//////bdFnDHT.jpg
これにネトウヨはダンマリ。抗議一つしない。
アメリカ様の前では玉無しのチキン無能愛国者 www
慰安婦では大騒ぎするくせに、死ね
lrghdkjfgeiurga’klb’og’uwgybvhudkefu; >>653
統計で速度は事故の第一原因じゃないって記事が出ていたんだよ。
お前のようなノロマな下手糞はすぐに速度速度と言い出すけど事故原因はそこじゃない。 >>771
第一だろうが何だろうが危険は危険
玉突きは何で起こるんだよw 一般道だと、エコドライブメーター？
本人はエコ運転なんだろうけど、エゴに付き合わされる後続渋滞ドライバーは燃費最悪だぞ
車種や排気量でギア比違うんだし1番燃費の良い60キロ台、外して40キロ前後だからな >>772
前方不注意だよ。
速度が直接の原因じゃないんだけどノロマな下手糞には難しい話しかね？ >>774
ハハハw
煽って車間距離不保持なのに前方不注意
注意してても間に合わんわ
ゲラゲラゲラ >>774
いや、”同じ条件なら”速度が遅いほうが被害は少ない、
「ゆっくりだからといって気を抜く奴」も
「自分の腕を過信してスピード違反をする奴」も
どちらも問題であることは変わりない、
当然どちらでもないよね？ 邪魔だ ワゴンR
おまえのリミッター限界でも
こっちは、ただの3000回転じゃ。 ノロマとか言ってる奴、本当は免許すら持って無いだろ。渋滞の先頭がノロマな車が走ってるとかある程度知ってる奴なら絶対に思わないから
大体、高速道路だろうと一般道路だろうと誰もが出せるスピードを敢えて出さずに走ってるのに俺はもっと速く走れるよなんて思うのは幼稚な思考 >>745
他の違反を誘発する
そんな想像もできないのか？
おまえはｗ いきって飛ばしてる車が先でひっくり返ってんの見た時は笑った Ｋ札がノロノロ運転して挑発するので
自転車で追い越したら橋の上に駐停車していたけど
日本は法治国家なのでＫ札でも罰金をとられると言っておいた >>778
お前のクルマこそ邪魔だ
たかが７００馬力で偉そうにすんな
ディアブロツインターボはまだブースト１．２キロだし
９６４ターボのＴ澤さんなんかおそすぎて寝ちゃうぞ
知ってる人、いないだろ どの車線だろうが法定速度を守るのと車間距離は取らなきゃダメ。 追い越し車線をふさぐ奴は悪い
だがずーーと追い越し車線だけ暴走してるDQNベンツとかに
急いで道を譲らなきゃならねえってのもムカつくし
そもそもが長時間追い越し車線走行が違法だろ >>779
ノロマな下手糞の言い訳がこれかよ。
いいから追いつかれたら道譲れよ。
この程度のことは法令以前の問題だぞ。 追い越し車線は追い越しの時のみ
走って良い車線なんだよ、常識でしょ。
制限速度が低いから、変なのが
でてくる。ドイツなんてでこぼこのある
アウトバーンで無制限、大型のみ100制限。
なので、大型はいつも端の車線を走行。
他のヨーロッパ諸国は130制限とかしてるが、
追い越し車線は150キロで流れてたりするから、
不用意にみんな追い越し車線には出ないよ。 70kmのトラックを抜こうとする80kmのトラック
勘弁してくれ 走行車線を80設定のオートクルーズで走ってるトラックに追従してる乗用車がゴミ
法定速度20㎞/hの速度差があるんだから追い越していけよ
無駄に車列を伸ばすな 日本も大型は完全に左端車線と決めればいいのにな
あいつら追い越し車線に入ってきてノロノロ走ってるからな >>787
譲ってもらえないと先に進めないお前の方がノロマじゃね？普通は上手く抜いてくけどw 追い越し車線で煽る奴って、ずっと追い越し車線走ってる違反車じゃん。どく必要無いよ。 どく必要がないｗ
こういう意地の悪い考えだから揉め事起こすんだよｗ
譲り合いなんだよ世の中
つーか、速度が規制速度にすら届いてないノロノロ運転してる奴が安全運転かとゆーとそうでもないからなあ。
そーゆー奴でも高確率で交差点で信号無視して黄色で加速して通り抜けようとしたりする。
いやオマエ、「そこ」で加速するなら、せめて規制速度で走れヴォケ！と、温厚なワタクシですら殺意覚える
ノロノロドライバー結構居るわ。
遅いので抜くと急に発狂したように追いかけてくるゴミとかな(´・ω・`) みんなイライラしすぎなんだよ。
人間として成長しなさい。 >>795
すっごいわかるｗ
状況判断ができない人が多いよノロノロ遅い人
周りが見えてないんだと思う 大をもよおしてきたのでトイレ探そうと煽り運転したことはあったで
あの時は必死 昔はクラクション鳴らしただけで刺し殺されたりとか
有ったらしいから
好きにやってよ基地外同士
俺は巻き込まれるのいやだから
ペースカーやってる基地外の後ろに居て
後ろから煽りそうな車きたら
即譲って直接対決させてるけどな 渋滞時を除き一番右の車線は追い越し用に空けておけ。
追い越し終わったら即座に戻れ。
それだけのことだろうに。
車間距離が違反だと不満を言うなら後方100mに車が見えた瞬間に「追い付かれた」と判断出来るようになれ。
道交法守ってれば追い越し車線で煽られるなんて事は基本的に無いんだよ。
べったり煽られるなら違反も危険もお互い様で同レベルだよ。
追い付く方も相手が安全に車線変更するまで時間くらい与えろ。
相手が気付かない不注意車両なら100m後方から気付くまでパッシングで知らせるしかない。
互いの速度計に誤差が10km/h有るんだと自覚していれば追い付かれたって腹も立たんだろ。 >>797
左右にふらふらしたり、時速50キロの道路を40キロぐらいでタラタラ走ってて前の車がずっと先に行っちゃって
後続車が渋滞起こしてるのに全く無視とか、助手席の人の方にばっかり顔を向けて
身振り手振りでおしゃべりに夢中になってミラーも全然見てないおばちゃんとかねー >>780
普通の人は違反を他人のせいにしないよキチガイw >>801
>道交法守ってれば追い越し車線で煽られるなんて事は基本的に無いんだよ。
大嘘吐くなw
全車線数珠繋ぎなのに煽る基地外何て星の数ほど居るわ 俺は法律違反して追い越し車線をトロトロ走ってもいいけど
それでお前らが俺を煽ったら急ブレーキかけて抜かせないし
喧嘩になりそうになったら警察に助け求めるから覚悟しとけよ >>808
煽ってくる車には報復結構だけど、普通に追従してくるなら譲ってやれよw 高速で何度も捕まっている経験からいうとだな・・・
とにかく右車線で追い越せだ。右車線をブロックするアホを左車線から追い抜いて（ここまではまだ捕まらない）からすぐにまた右車線
に戻った瞬間（そばに覆面がいたら）捕まる
2車線だろうが3車線だろうが警察はすべて「通行帯違反」できっぷを切るぞ
もちろん、ずっと右車線走行は「通行帯違反」できっぷ対象となる >>795
温厚な人は殺意覚えないよ
恐怖を感じて身を守るよ >>808
通行区分違反は捕まる事があるからメリット無いよ。走行車線に戻ったほうがいい。 まあとにかく言えることは
殺し合う度胸もないのに喧嘩を売るなということ
クラクション鳴らし続けて喧嘩になったら涙目で震えだすのは辞めろ
殺し合いする度胸がある奴だけクラクション鳴らせ 二車線一般道の左車線でも煽る奴は死んでくれ。彼女が怖がって白けちゃったよバカ！ 後ろから速いのが来たら車線開けて譲っとけばトラブル皆無だろ トロトロ走ってるくせに追い抜こうとすると急に加速する奴
いったい何がしたいの？ この週末、東名で見た
空いてるのに追い越し車線を90kmくらいで走る車
みんな左車線から追い抜いていった とうせんぼという言葉や歌があるように
とうせんぼする行為は面白いんだよ >>11
2キロは左に戻れるのに戻らず追い越し車線走り続けた場合の目安やろ？
左側の車を抜き続けてるならそのまま何百キロでも走って良い。並走してる奴は高速乗るなよと思う。 >>808
警察にたどり着く前に、口がきけなくなりそうだなw
お前が殺人未遂となるぞ 一般道でスピード超過は平気でするのに追い越ししないのが多いのは何でや >>816
ちっぽけな人間だから譲ったら負けだと思うんだろ 追いつかれたら譲れっていう法がおかしいよな。これだと際限なくスピードが上がってしまうではないか
急いでるから退いてくれというのも横暴な話で例えばレジに並んでたとして後ろから私は急いでるので退いて下さいと言われてハイどうぞと譲らないだろ普通 >>830
同じ速度で走るならそこじゃなくていいだろうってなだけだろ
意味わからん理屈並べる前に少しは考えろ同じ速度の車の後ろで走るのと後続の車を邪魔するかどちらかだ >>830
追い越し車線は追い越すための車線でダラダラ走る車線じゃないんだよ
目的の車を抜かしたら速やかに走行車線に戻るだけの単純な話だぞ？ 走行車線の流れが遅すぎたらいつまでも追い越しが終わらないから仕方ないんじゃねぇ >>805
頭が悪すぎｗ
お前想像力も欠落しているし、状況判断力も低すぎるな
運転やめたほうがういわ
それが社会のため >>830
＞これだと際限なくスピードが上がってしまうではないか
前に車が来ない限りアクセルペダル踏みっぱなしかよｗ
正にこれ基地外 >>808
降りてくるまで相手がどんな奴かわからないのによくやるわ
相手が基地外で刃物振り回してても警察の来る5分くらい？
高速でのレスポンスタイムしらんけど
警察来るまでは自力で対応するんだぞｗ
まあ刺されて死んでも検死はちゃんとやってくれるけどな >>834
だったら諦めろよw
追い越し始めたら追い越し切らないと死ぬ病気かよw
大型ドライバーはこれと追い付いたら追い越さないと死ぬ病気に罹患シテルンダケドナ 俺の身体に熱く流れるレーシングドライバーとしての本能が「そう簡単に抜かせるものか」という闘争心を沸き立たせるのだ ゆっくり走ってる車に追い付いて、抜こうと右に並んだら加速してくる…抜かれたく無い病の奴も逮捕してくれ。 >>840
いるいるww
周りが見えてない奴っぽいね 日本人てこういう根暗なとこあるんだよね。
痴漢と一緒。
バレなければとか、直接対人にならなければシナチョン並みのモラルになるんだよ。
恥を知れって感じだね。 50km/hの道を25km/hで走られるのもどうかと思う
最近こういうケースが多くて
後続車が接近してきたのを「煽ってきた」と人に言いふらしているんじゃないかとも予想 一般道路の右車線を追い越し車線と勘違いしてる奴も多いな 高速か一般道か忘れたけど、ゆっくり走ってる車に、
流れに乗って！、とパトカーが言ってたことあったな。 >>845
キープレフトの法則っていって
左側車線を乗用して右は空けとくのが円滑な道路環境なの 煽り屋も煽られ屋も両方ともに馬鹿
普通の一般ドライバーは煽りもしなければ煽られもしない
煽り屋は勿論、煽られ屋も自分が他の一般のドライバーとは違うキチガイなんだという自覚を持ちなさい >>837
喧嘩弱い口論弱い恫喝苦手運転下手な輩がノロノロ走ってる法則通りの確率が高過ぎなのよな
だから追っ掛け停車させ暴行の馬鹿も蔓延る
ドラレコブームや警察姿勢で迷惑音痴君も蔓延る
悪循環
・・・・気弱な音痴君は高速道路利用しない自由が定着すりと
暴行馬鹿が強面強者とバッティングして自然淘汰されていく >>850
高速道路上や田舎国道にての
『煽り』って促し行為と思うよ
造語しなきゃ環境悪化悪循環 追い越し車線を、追い越し目的でもなく、
のろのろと長々居座るなってだけの話なのに、
それが理解できないバカの多いことな まあ自分にもう前の車を追い越す気がないのなら走行車線もどるべきだよな
よく追い越しずっとまわりに車いないのに走ってるのは、俺はアホウだぞって言いながら走ってるようなもんだわ 出口が右側にある場合でも
ギリギリまで走行車線を走って
急に車線変更すべきなの？
http://fumi.ninja-x.jp/211_S05a.jpg >>840
あるある。遅せぇよバーカって思われてると思ってんだろう ＞高速道路の追い越し車線を後続車が来ているにもかかわらず、
＞譲らない「通せんぼ走行」という行為です。
これは高速だけでなく、国道でも本当にいらつくね。
走行車線と追い越し車線をＤＱＮ車の二台で塞がれると
怒りがこみ上げてくるｗ じゃあ追い越しで煽る車はすぐに走行車線に戻るのか？戻らないだろ。違反車のくせに生意気なんだよ。 >>861
自分の速度に見合った走行車線の空きが来るまで走るのは
後続車が着くまでは少なくとも誰もイライラしてないな
約２キロ以上連続は違反らしいが
捕まるリスクも背負ってるんだから先に行かせりゃいい話し >>861
自分が違反して良い理由なんて無いし
裁く権利もない 俺は今の車に乗り換えてから全く煽られなくなったな
だって煽ったところで俺の車の性能に勝てる奴なんかGTカーぐらいだし
でも確実に報道とか国の煽り罰則強化は効いてると思うよ、昔ほど危険運転してるやつ見なくなったし煽ってるやつも少なくなった >>866
立ち止まって乗るのが正解
エスカレーター会社は歩くことを想定して作ってないってよ 今までに絡んできたのは原付・ヴィッツ・軽・ボロいBMW3尻・ベンツA160。トラブル起こす奴ら、コンプレックス持ちすぎだろ。たかが300万程度の国産セダンに突っかかってくるなよ。 このような道路で
静岡方面へ進みたい場合でも
分岐ギリギリまで第一車線を走って
分岐のところで直角コーナリングをかますのが
正しい走り方ってことでいいの？
https://travel.watch.impress.co.jp/img/trw/docs/743/913/006.jpg >>863
高速道路も国道の一種なんだが。
正式名称でいってみ？ >>872
走行車線を走れと言ってるだけで泰一車線を走れとは言ってないが？
おまえバカだろ？ >>1
追い越し車線は、追い越しを行う所。
追い越し車線にだらだら居続けると、実は反則切符を切られる。 >>804
池沼なのは認めるんだなｗ
何が起こるか予測できないお前は救いようのない低脳なのか、運転免許を持てない餓鬼なのかどちらだ？ >>869
それなりの車なんだが、先週末、通せんぼ煽りされたわ。
速度上げてくれないんで車線変えて抜きにかかったら、並走するように加速してくんの。
しばらく付き合って並走してみたんだけど、ちらちらとこっち見てるし。。。
面倒くさいんで、アクセル踏みこんで一気に置いてった。
通せんぼ遊びする連中って、あまり車詳しくないのかも？ >>878
妄想し過ぎw
お前は運転するなキチガイ 無職の俺に月100万で自警団やらせにてくれ！全部解決してやる >>880
なにが加速よwびびって逃げたんだろwww >>870
歩くのが状態化してるのに想定しないってのは怠慢だな。 制限速度80kmの高速道路を60kmでちんたら走るローソンの2トン車なんとかしてほしい
すごく迷惑 >>889
それは仕方ないだろ、食べ物積んでるんだからさっさと追い抜けばいい。 一匹一匹終身免停にするしかないのかなぁ
ホントヤバい。赤無視多数いるし ニワトリが先か卵が先か？
とうせんぼが先かアオリが先か？ >>892
とうせんぼが先だろ。
道を塞ぐから煽りが発生する。
すぐ退かせば大半は煽りにならんよ。 年寄りと女が問題だろ。追い越し車線を知らない。後ろに車がいる事さえ気付かない。小学生にでも分かるようにそこら中に絵付きで教えろ
男は大抵分かっててやる意地汚い奴 高速道路は、大型トラックは追い越し車線走行禁止にするべきだな。 みんな勘違いしてるけど、首都高は高速道路じゃないぞ。
あれは自動車専用道路だから追い越し車線はないからな。 普段仕事で週に3回から4回高速を使ってる。走行距離は往復で200から400キロぐらい。行き先による。平日より休日やその前後がとうせんぼは多い。
仕事で高速使う人でとうせんぼする人少ない感じ。
トラックはちょっと別だけど。
多分、「走行車線には、私の前車がいて、なんとなく嫌。おおっ、追い越し車線だと前車がいなくて、アクセルもブレーキ自分の好きな感じで走れるから素晴らしいじゃないか」こう思って走ってるんじゃないかな？ 右車線走っててバスが車線変更して前に入ってきてアクセル離す事が何回かあったな。俺の後ろガラガラなのに
数回あったからバスはスピード緩めちゃいけないのか？と思った >>898
追い越し車線を知らない人はそうだろね。その感じで後ろに車いる事も分かってないからなぁ
パッシングガンガンやってもなぜパッシングされてるのかも分からないんじゃないのか イキッた運転して煽ったり急な車線変更したりして猛スピードで走り去った癖に、赤信号で追いつくパターン多くて笑える >>877
お前の理屈でいくと
渋滞において、左車線だけにずらっと並んでおり
右車線は空いてることになるわな 法定速度以下で走り続ける
法定速度以上で走り続ける
追い越し車線を走り続ける
左から追い抜いて追い越し車線に戻る
このうち警察がいたら捕まるやつはやるな
それだけ 原付き30キロ規制とか絶対おかしいよな
30キロで走ってたら確実に煽られる 悪質な煽り運転ばかり断罪される陰でそうなる原因を追求してこなかったのは事実
もちろん煽り運転は許されないし撲滅しなければならないが、防衛運転の観点からそれに巻き込まれないようにするにはどうすべきかを実践しなければならない
実は>>1のように煽られる側にも非があるケースが結構多いと思う 煽る時間があるなら、急ぐ必要もないから、前が遅くても問題ないでしょ 日本人の運転マナー悪すぎ
通せんぼ走行も煽り走行もどっちも酷い 張り合わないで素直に左車線行けば左車線まで行って煽ってこないだろうしな
一般道バイク爆音のバカが赤信号ですり抜けようとしたら前走ってたおじいちゃん幅寄せしてバイクにおいコラーされてたけどそりゃそうなるわと思ったわ。張り合うのは正義感でもなく同じバカ とうせんぼされた人が左車線に入って来てまたお越し車線に。
とうせんぼは、事故の確率上げるけど無罪だ。 >>903
極論は理屈じゃないのよ
早く到着する為の努力を最大限しなさい
それが高速道路 スピードにこだわる連中は、左からスイと抜いて走って行く連中があるから、
追い越しっ車線でもこの手にこだわる連中の気持ちが、いまいちわからない。 >>914
そりゃ左側追い越しっていう違反だからじゃね？ >>916
そもそも、スピード違反で走っているのに、左側追い越しの違反にこだわる理由がないと思うけどさｗ こんな適当な事を言うバカが居るからな
528 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/03/30(金) 01:15:00.33 ID:7Ou0zyNa0
>>514
荷台荷物が落ちそうだから
排気ガスが凄いから
子供が乗ってるようだからもしもの時の回避に抜く
色々ある
追い越し行為は速度超過にあたらず
兎に角 速やかに追い越し行為を終える事が最優先
この追い越し行為中に後ろに他車が迫ってきたら
緊急回避という行為中に該当し
走行車線へ戻る為に更に加速しばければならない。
自動車のスピードリミッターが１８０キロなのはその為 >>917
見られるとすぐ違反に問われる違反する奴はバカだから。
スピード違反は計測に時間がかかるだろ？ スピード守るという事には気を回せるのに
他の事に気を回せないってのが意味不明 >>920
煽って良い理由にはならんわな
蓋車もアホだが、煽る奴はもっとアホなだけ >>914
追い抜きならなんの問題もないもんな
自分が左車線に戻れないほど車が詰まってるなら
煽ったって先に進めるわけないし、
煽る奴が低脳なのは間違いない >>923
たぶん左車線に戻れないんだと思う
アクセル踏むかブレーキ踏むかのどっちかで必死
煽る奴を後ろから見てると
パカパカブレーキでアクセルワークもまともにできてない
うまい奴はスマートに左に戻って蓋車を［追い抜」いて、
また前に車がいたらその車を「追い越」すために右に車線変更してる 高速でうまい連中は、右に左にスイスイと行くイメージがある。
あっという間に見えなくなるｗ
アオラーは、ハンドルも切れないのね。 >>925
追い抜くためのスペース無かったら出来なくね？ 運転ごときでオラつくなやｗ
まあ大抵そんなやつは低学歴で社会でオラつけないから運転でオラつくしかないんだろうけど >>927
なら前の車は蓋じゃなくて「追い越し」中だわな
そんな左にスペースない中、前車左に戻れ言うとんのかお前は？
あと煽る奴は左がガラ空きでも煽っとるからな
車線変更できん奴が大半なのはどのみち間違いない
あと煽る奴ほどひたすらに右車線維持しようとする奴が多い
スピード出すったって大抵160km/h程度でビビリミッターかかってる
その程度しか出さんのなら、調子こかずに周りの流れに合わせとけばよいのに 完全自動運転にすれば車間距離も自動的に保たれるし
煽り運転もなくなるわな >>930
自動運転なんかいろんな道路条件に対応が必要だから無理 右も左もずっとフタになるなることなんて、高速見たことがないからねえ…
右に左にスイスイ行ける、イケメンドライバーになったほうがいいよｗ
前の大型一つ追い抜けないなら、高速止めたほうがいいよ やや混んでる歩道歩いてる時
明らかに自分より早く歩いてる相手を走って追い越して
自分の前に誰もいなくなったら突然またグズグズ歩き出す女
あれ何なん 左から追い越すのも違反。
頻繁に進路変更するのも違反。
他車の直前に割り込むのも違反。
ただの無法者。
議論のスタートにも立ってないぞ。 >>914
追越車線を法定速度で走っている車に追いついて
車間距離とって様子見てたが、しびれを切らして左から抜こうとした瞬間に
車線変更される事多々あったので、怖くて左抜き出来ないわ
前しか見て無いドライバー多過ぎなんだよな 最近は自転車でも変なのがいるから困る
自転車で車道外側線の外側を走ってると、追い抜きもせずに後ろにぴったりとくっ付いてくる中坊くらいのがよくいる
薄気味悪いがくっ付いてくるのは構わん、が、イラついて道交法に違反してベルを鳴らすくらいなら、さっさと追い抜けばいい
ひょっとすると学校で妙な所作を教わってるのか知らんが、ああいう手合いが、長じて運転免許を取得すると、煽り運転をするのだろう >>934
そこ気にすんなら煽んなってw
おまえバカだろ
まあ一応言うが、左からの追い越しと左からの追い抜きは違う
適切に車線変更すればよいし、基本集団の切れ目ですりゃ問題ない
割り込みだの直前で車線変更だの、勝手な前提持ち出しちゃってお疲れ様
>>936
速度差がありすぎるんでしょ
まさか左に戻りつつスピード上げてない？
速度キープしたまま左に戻って一息ついて
それで右前の車がなにもアクション起こさないなら少しずつ加速 >>936
しびれを切らすまで待ち過ぎではなくて…？ >>936
落ち着いて車線変更できる状況っていうのはシンクロするんじゃないかと
その走行車線に変更する前後に走行車線はずーと空いてたのだろうか、
もし前の車の斜め前辺りに1台いたとしたら
前の車が左に入れる車間とあなたが左から抜いて追い越し車線に戻るのに必要な車間は同じじゃないだろうか >>921
蓋が無きゃ煽らんでしょ
蓋野郎は煽る奴が存在するから半減してる
お前は世の事象の把握力ゼロだわ
もうお前ノロマ音痴短足ハゲ確定やん >>929
お前はほんと馬鹿の極みだな
>>１読め
左から抜く行為は違法
追い越し車線に居るノロマ音痴を退かすのはある意味
当然であり
お掃除 一般道は右側だけ詰まってる事がよくあるな
まぁ路駐で溢れかえってるのが悪いんだけど >>928
９１１ターボとか３５ＧＴＲとか
底辺が買って維持できるとはあまり思えないけど 煽り煽られを見る度に
「煽り屋も煽られ屋も両方とも事故って二度と公道に出てこれなくなれば良いのに」
って思うのが煽りも煽られもしない普通の一般ドライバーの意見 蓋も煽りも右車線に常駐してるという意味で同じ。法定速度を守るのが蓋、守らないのが煽り。これは間違い無い 並列走行なんて常識ｗ
それでも煽る奴には急ブレーキｗ それでも右車線をそう気にしてる日本はまだ良心があるかな
事実上アジア諸国の混沌を免れているのはその極右意識だけだと思う >>943
どこの国の道交法の話してんの？w
日本の道交法に「追い抜き」が違法なんて文言があるの？
第何条の何項か言ってみ
脊髄反射でくだらないレスする前に少しは読解力身につけようや 自動運転なり半自動運転なりが普及してきたら
いい感じのペースカーとして機能しそうだな 所得税の納税額によって走れる道を分けて欲しいわ
年収が200万以下の道は老朽化しても凸凹のままでいいし、それが嫌なら働けば良いだけだしな >>947
1本道国道や団子状態で
ノロマ音痴から１台目に居たら少しはセツケよ >>953
地方公務員年金が３００超えるのに
ここを通行禁止にせんと意味無いでしょ >>951
馬鹿は売り上げ上げるより
プレゼンの苦情ばっかしだもんな。お前だよ >>953
まあそう思うが、社会主義の国で批判オッケーだけでも我慢しなきゃw 今日２０キロの速度でずっと前を走ってる車がいてさ、時々止まるかと思うくらいの減速する訳でカーブ曲がっても全く同じ速度でさ
追い越しもできないような道でさすがにイライラしたけど全く動じず同じ速度であれはこちらに喧嘩売ってたのか？ >>953
あのな
インフラのほとんどは、恒例化してうば捨て病院やうば捨て施設に入っている人たちのカネで賄った
現状の収入で区別したいのなら、一度焼け野原にして
おまえのカネで新たに造れ >>962
あれでしょ
俺は誰の世話にもならずに大きくなった、的なガキ臭い発想
アオラーが下手くそなのも納得
免許取り立てのガキなんだろうから >>963
利権は全て俺らの物って言う身勝手な切れやすい今のジジババの特徴そのもののレスだね
どれだけ恩恵を受けてもまだ足りないという、まさに老害 片側1車線の国道とか走ってて追い越し禁止区間は遅くて
追い越し禁止切れた瞬間にスピード上げる奴って少なくないよな。
そんなに抜かされたくないのかとｗ >>964
うーん
客観的にみてどっちが身勝手なこと言ってるかな？
年収で切り分けるとかアホなこと言う前に、周りのルールに従ったら建設的なんじゃないかな
蓋車もバカ、アオラーもバカ
この意見に納得できない理由があるの？ >>965
イエローラインなんだから、幹線道路よりスピード控える奴は多いだろ
狭くてクネクネしてるんだろうし 年収話しはお伽話でしょ
暴行馬鹿は底辺だろうけど
蓋迷惑音痴野郎は資産家だったり公務員だったりだわねチラっと見る印象では >>953
> 所得税の納税額によって走れる道を分けて欲しいわ
もしやるとしても
自動車税や重量税やガソリン税じゃね？ >>969
１０分の１の税金で
高速道路上を掻き乱す軽自動車・・・・
軽自動車は普通車の倍額取っていくべきね NGだな。80km/hで走行するなら左によっとけ。つーか、先日試しにほぼ左のみで走行してたが快適だったぞ。狭い日本そんなに急いでどこへ行く。わざわざスピード出して右側走ってストレス溜めるよりは左のみで快適にドライブするのもいいんじゃないか？ トラックドライバーもコストも落ちたかも知れんが質が落ちたからな。
20年前のプロドライバーはもういないよ。
トラックの巡航速度くらい、業界で統一しろよ。
でも、東名や名神で自分のペースで走れる場所なんか無いよ。
巡航速度を基本にして、流れに合わせて下さい。
新東名が出来ても、それまで中央道に回ってたのが戻ってきて、全線片側３車線は必須じゃないのかね？
最左車線は安置じゃないから、追い越し車線に出てくるんだよ。
静岡区間の猪瀬ポール外して、片側３車線にして、その区間は大型は追い越し車線通行禁止くらいの実験はしてもいいよ。 >>970
なんか中国人、韓国人的な発想だね
鍵をしてない家があったから空き巣に入った
鍵をしてない奴が悪い
日本人なら空き巣が悪い
施錠してない方も相当不用心ってなると思うんだけど
もしかして大陸系？
ならごめんなさい 80キロくらいでチンタラ走ってるトラック数台を追い抜かすために
100キロで追い越し車線を走ってトラック集団を抜こうとしてると
あほベンツだのレクサスだのが、１５０キロくらいで追いついてきて
煽りまくる、だけどトラックが数珠つなぎで走行車線には戻ると
車間距離がなくて、かえって危険だしなあ
どけ！って煽られても無理だって おまえら糞DQNと同じ速度の１５０キロだの
２００キロだので走れるわけがねえだろｗ
ったく、警察は高速を暴走するDQN車を一発免停できる技術を開発しろよ 追い越して車線でとうせんぼするやつは殺されても仕方ない
わざわざ喧嘩売ってる意味がわからない >>976
トラック数珠ってことは登り勾配でしょ
車両性能を上手く使いこなせよ
下り坂で一気に抜くの >>975
あんね
利用しない自由があり
利用者の皆が早く到着する為の自分の時間を買って利用してる
高速道路
わかる？？
蓋迷惑野郎はそこの心理を踏みにじっている行為なの >>979
それそのままブーメランくらうよ
高速道路なんて使わずに自家用ヘリでもなんでも使えばよいじゃない
高速料金程度の出費で他人を危険に晒す自由なんてないよ
まあ、自分でも屁理屈言ってるんだろうけどさ
早く大人になりなよ >>980
○自分でも屁理屈言ってんの分かってるんだろうけどさ
ね >>980
は？？
追い越し車線蓋野郎以外へ煽る奴とかオランでしょ
お前さ教職員並みに社会を知らんね 蓋って自分より遅けりゃ全部蓋だっていうんでしょ
それが制限時速＋３０キロだったとしても
遅すぎるのも早すぎるのも交通の流れを乱すと言う点では
同じように害なんだよ >>981
６０馬力から５００馬力の外車
車重６００キログラムから１００００キログラムまで
様々な車
実状、平等でもなんでもない場所なの
配慮に欠ける車へ
走行車線へ戻りなさい、と促す行為が危険と感じる程度の技量なら
高速道路を利用しない自由の行動を取ればいい >>982
大人になれって言われたら先生扱いかw
その発想がまさにガキな証左だがまあいいや
まあ、社会人ぶるなら周りに吹聴しときな
模造刀振りかざしたのが捕まったけど、あいつ本当は悪くないんすよって
周りはドン引きだぞ 何故わざわざ高速も追い越し車線で同じ速度で走るのだ？
同じ速度なら追い越し車線でなくていいだろ >>983
後方から来る車両の車速なんてもんは
追い着かれた輩には関係が全く無いの
『あっ来たな』『急いで戻ろう』
ただそれだけ
相手の車速まで気を回すエネルギーを早々に走行車線戻る努力すればいいだけ >>978
下り坂だからって、
トラック数珠繋ぎがないわけじゃないだろｗ
つか追い越し車線を走り続けるDQN車に
１２０キロのスピードリミッター付けるほうが先だろ >>986
だから追い越し行為の一瞬には速度取締はグレーゾーンよ
追い越したければ それなりに飛ばして早く追い越し行為を終えろ！！
って事が主な >>988
お前が何故に経済停滞を望むのか謎。
他人のスピードはお前には関係ない まずは追い越し車線をぶっ飛ばすアホを一発免停させなきゃだめだろ
もっとステルスオービスをそこら中に設置すべきだな 日本の道路事情は国土交通省とNEXCOが解体でもされない限り
未来はないしこの状況下で車載るとかリスク高すぎて馬鹿でしょ >>985
お前馬鹿過ぎる
ほんと馬鹿よな
暴行馬鹿と煽りは別物と分からん時点でお前社会人未満なのよ >>991
高速道路ってもんはそんな物なの
お花畑が過ぎるんじゃ？？ >>274
車体が高いほうの勝ちに決まってるのに
100万足らずの車で蛇行するやつ糞笑える ドライブレコーダーの動画データーを警察の通報鯖にアップロードしたら
煽り馬鹿とか追い越し車線占有暴走DQNが逮捕できるようにしたらええわ >>997
画像加工無しの証明費用は誰が負担すんね
同業他社のライバル会社軒並み動画送るってか∵
ほんと世の中知らないお花畑 追い越し車線で後ろから来たら普通は譲るだろ。
そこでガンバルの奴って何を考えてるんだ？ このスレッドは１０００を超えました。
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