【米国】日本に自動車などの市場開放要求 ★4
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日本に自動車などの市場開放要求
3/31(土) 21:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20180331-00000688-fnn-int
アメリカ政府は、日本との貿易で、自動車や農業分野での市場開放を求める報告書を公開した。
USTR(アメリカ通商代表部)は、30日に発表した年次報告書で、日本との2017年の貿易赤字が688億ドルだったと指摘し、さらなる市場開放を求めた。
具体的には、日本の自動車市場での非関税障壁を批判しているほか、牛肉では、牛の月齢による輸入制限の廃止などを求めている。
また、中国については、2017年の赤字額が3,752億ドルにのぼったと指摘したうえで、知的財産の侵害などを批判した。
トランプ政権は先週、鉄鋼・アルミの輸入制限措置を発動していて、日本も対象に含まれている。
4月中旬に行われる日米首脳会談で、トランプ大統領が、日本に貿易問題での譲歩を強く求めてくる可能性がある。
★1が立った時間 2018/04/01(日) 05:05:12.04
前スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522585037/ 最初にアメ産のガソリンを安く売ってくれ。
車はそれからだ。 >>22
それあるなぁ
見た目がゴツくてかっくいいんだが、日本じゃ乗りたくない 壊れた時に修理が面倒なんでしょ?
そんなの日本人は買わないよ 1991年もごり押ししてたけどまったく売れなくて在庫のチェロキーをちょこちょこ
場所移動させてたらプラグがかぶったからな。客はホンダの車を買いに来てたのに
外車なんか売れるわけねえだろってーの。 自動車を生活用品として扱う田舎では故障したら命取りだからディーラーが殆ど無いアメ車なんか買えない アメ車と韓国車
どちらかもらわないと殺されるなら
‥‥韓国車かなあ
まあイオンとかに置いとけばいいし
「長期間放置でレッカーしました」
「そりゃどうも親切に」 「俺がお前の家行ったら、タダでメシ食わせろ。だけどお前は俺の家に入ることは許さん」
なにそれ? 車なんか田舎者が乗る乗り物だからな
東京一局集中の日本には無用の乗り物だよな 海外メーカーが日本で現地生産しないなら高額な賠償金請求して制裁しても良いんですよね 自民がいつまで立ってもアメポチを止めないからこうなる
軍も時間と金をかけて自国で整備すべき >>758
都会じゃスーパーの駐車場に収まらないのはペケだし >>744
その頃VWスキャンダルでドイツ車がイメージダウンしたから。 >>751 車検ゆるくなれば万々歳じゃ?
ひと昔前に比べれば車検はだいぶゆるいよ。
車高が下がってても、ハンドル、タイヤホイール変えてあっても、はみタイでも
ほとんど通る。ディーラー経由だとダメだけど。 トヨタ栄えて国滅ぶ。
下請けの奴隷労働と脱税でボロ儲けする売国企業が真の敵 関税ゼロで開放してるはずだが
その前に日本の道路事情にあった車を作ってください これってトランプの「全方位叩いてます」って
一応のアクションってだけなの?
・日本の自動車市場を開放せよ
→ とっくに開放してます
・鉄鋼とアルミニウムに追加関税導入
→ そもそも日本は米国にほとんどアルミニウム出してない
→ 鉄鋼も僅か5%だけ。しかも代替のない「高品質・高純度製品」
・日本は米軍駐留経費をもっと負担しろ
→ 既に同盟27ヶ国中ダントツ1位で払ってます
(仮に100%払うと米軍は日本の庸兵化する) 関税0なのに何処の障壁を取ればいいんだ? 自動車税や重量税か? それ軽くしてもみんなベンツとか買うだけでアメ車買わないし >>771
グローバル企業トヨタの本社ってなぜか日本にあるんだってな アメリカじゃ1リッターくらすのコンパクトカーはないのか? アメ車とか散々売り出してたのに全く売れないじゃん
すぐ壊れる燃費悪い無駄にでかい作りがガサツ全てにおいて日本車に劣ってるよ まずサイズがデカすぎるコルベット、カマロ、チャレンジャー、フォードGT500、マスタングの
軽サイズを出してみてよ面白そうだからね
後は自動車税、重量税を見直してくれ。そしたらアメ車乗るからさ >>592
でもアメ車なんてダイナミズムあってなんぼだから、小さく収まったら興醒めだな 言っておくが日本人はアメ車にブランドも実用性も感じない
ブランドなら欧州車を買うだろうし実用性なら日本車を買う 車の関税ゼロ
ドイツ車は山のように日本の路上を走ってる
アホだな あっちでデカイ音させてエンジン吹かして喜んでいるの見てなんか違うと思えて来る >>792
それスズキスイフトのバッジ替えただけの車だから >>786
キャデラックも日本向けにわざわざ小さくして、
キャデラックセビル売ってたよね
でも売れなかった >>759
アメ車ならなんとか処分できそうだけどなぁ アメ車に入れるガソリンの課税低くしろとか言ってんの? >>552
自動車税関連は重量税除いて目的税じゃないからぁ
じゃ重量税残して他はゼロって事で まだロシアのほうがまともな車作ってそう
てか、アメリカって車無かったら生活できないような国なのに
なんであんなに壊れやすいイメージなんだろ
自分で修理すること前提なの? 日本の自動車関税はゼロ。アメ車が日本車より安けりゃ買うよ。 一目見てリンカーンなのかキャデラックなのか分からんからな >>796
多少小さくしたのはいいけど、車体のわりに室内後部座席が狭いという アメ車買ったら一年分ガソリンがついてくる位のサービスしろや 車作っても、中古車屋に流れて、解体して、また作るみたいな分けわからない事やってる(´・ω・`) >>801
その通りだがどうかしたのかね
自分でメンテとかしたがらない日本じゃ売れないってのもあるんだろうがね トルクのお化け見たいな車はいらない。
日本の一般道速度制限 だいたい60km
高速道速度制限 100km 。 1000CCも有れば十分だよ。 自動車税が3万円くらいになれば、俺もジープ買いたい トランプも商売人なんだから、安倍がはっきり言ってやったらわかるんじゃないの?
アメリカ車全然人気ないんです。もっと売れるの作って持ってきてよと。 業界再編必須、日産、三菱は無くなるかも(´・ω・`) アメ車輸入枠作って無理やり売っても中古市場に流れてブランド価値暴落するだけに終わるだろうな 日本の狭い道路や駐車場にアメリカの車が適応できるわけねえよ >>805
そう言えば後部座席狭かったね
ステレオは純正でBOSEでカッコ良かったけど、そんな事より
室内空間とか左ハンドルを改善すれば良かったのにな
結局ズレてるんだよな 日本人にアメリカが嫌われてるのを理解してない。
どんなけ無差別殺人したか 結局クルマは昔からやってた通りアメ車は売れないから牛肉とか食料品のの関税撤廃するしかないんだよな アメ車は壊れるのは仕方ないとしても、交換部品が高すぎ >>804
らしいよ
名前は全く記憶にないが
「めちゃくちゃ頑丈で壊れにくい」というのは聞いたことある >>804
資源と武器があるのになんで自動車なんて作らなくちゃならないんだ? >>578
デラや工場がボッタクリしてるだけ
基本的な点検だけしとけばOK
車検は自分で通すとお得 >>818
お前はクビだ!!!安倍が言っても通じる相手じゃない >>770
それもブッシュ政権に外圧で車検に関するガイドラインを当時の運輸省が変えた。
これにより陸自でも後付けパーツに関する許容が広くなり基準以内で有れば通るようになった。
ディーラーは運営会社によるけど、昔見たく純正一点張りではなくなった。
TRDやニスモと云ったメーカー系のみならず、大手チューニングまたはパーツメーカーとはっきり分かって基準適合なら許容方向。 >>804
GAZとかUAZとかは軍用車メーカーっぽいけど民生車も造ってる。 これ以上何を開けっていうんだよ
タダでアメ車宣伝でもしろってか? 黒字、赤字額の大小じゃなくて関税の多寡で話さないと意味ない 税制を見直さないと無理だろ。二重税であるガゾリン等や、重量税も安くしないと無理。 >>797
だって売るの禁止だからね
後出しで悪いけど こいつは文化面まったくダメだな
ハリウッド愚作宣伝のせいで日本映画やヨーロッパ映画の名作が上映されないじゃないか 試しにアメ車だけ減税してみ!
それでも売れないから…
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その辺はこれからアメリカ系日本人とか増えるから、占領政策で(´・ω・`) ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています