【のりもの】「ドア付近の人はいったん降りて」。電車通勤「1年生」増える春、乗降マナーの呼びかけ増える
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180409-00010000-norimono-bus_all
■乗降マナーの呼びかけ増える
春は新生活が始まる季節です。入学や入社、あるいは転勤などで、4月から電車で通勤・通学を始めた人もいるでしょう。
電車を利用するにも、一定のマナーが存在します。それに不慣れな人が増えるこの時期、
鉄道会社はどのようなことを呼び掛けているのでしょうか。大阪市営地下鉄を引き継いだ大阪メトロに話を聞きました。
――利用マナーについて、毎年4月にはどのような声が寄せられるのでしょうか？
この時期だから特に増えるというお問い合わせ内容はありませんが、確かに4月はご利用に慣れていないお客様が
多くいらっしゃるでしょう。状況に応じて、乗務員や駅係員が様々なご協力のお願いをアナウンスすることもあります。
――そのお願いとは、どのような内容が多いのでしょうか？
たとえば「（駅ホームで）ご乗車される方の列にお並びください」「（リュックなど）背中の荷物を降ろしてください」
「車内の奥にお詰めください」「降りるお客様のためにドア付近ではいったんホームへお降りください」といったところでしょうか。
このような呼びかけは日ごろから行っていますが、この時期には特に増えます。
※ ※ ※
電車にまつわるマナーのなかでも、この時期には特に乗降時や、荷物の扱い方に関するマナーを呼び掛けることが多いようです。
たとえば東京メトロでは、様々なテーマのマナー啓発ポスターを月替わりで駅などに掲示していますが、2018年4月は、
「ドア付近の人は一旦降りてる！ 協力し合うと、スムーズですね」とのセリフとともに、訪日外国人が日本人のマナーに気づくという内容です。
東京メトロによると、「新生活シーズンということもあり、スムーズな乗降を促したいという思いから、ここ数年は毎年4月にドア付近の
マナーに関する内容のものを掲示しています」といいます。
■「迷惑行為ランキング」に見る乗降や荷物のマナー
大阪メトロが挙げたような乗降や荷物に関する項目は、年間を通じて利用者からの声が寄せられるものでもあります。
日本民営鉄道協会（東京都千代田区）が私鉄各社で実施したアンケート結果を集計し、毎年発表している
「駅と電車内の迷惑行為ランキング」2017年版によると、電車を利用する際に「迷惑と感じる行為」のうち「荷物の持ち方・置き方」は29.8％で3位、
「乗降時のマナー」は28.1％で5位となっています。
さらに詳しく見ると、「荷物の持ち方・置き方」のうち最も迷惑に感じる行為として、「背中や肩のリュックサック・ショルダーバッグ等」
と答えた人はじつに55.2％を数えます。「乗降時のマナー」のうち最も迷惑に感じる行為としては、「扉付近から動かない
（乗降を妨げる・奥に詰めない等）」と答えた人が43.2％、「降りる人を待たずに乗り込む」が23.5％、
「乗降時に並ばないで横から割り込む」が17.4％です。
ちなみに、「駅と電車内の迷惑行為ランキング」2017年版の1位は「騒々しい会話・はしゃぎまわり等」、
2位は「座席の座り方」、4位は「歩きながらの携帯電話・スマートフォンの操作」ですが、日本民営鉄道協会によると
「1位から5位の割合は毎年、だいたい拮抗（ほぼ同等）しています」と話します。
「ドア付近の人は一旦降りてる！協力し合うと、スムーズですね」
https://lpt.c.yimg.jp/amd/20180409-00010000-norimono-001-view.jpg >>84
確かにあれは殺意を覚える瞬間
タッチ不足でピンポンが可愛く思えてくる いつまでも乗り合い(笑)とかマナー(笑)とか言ってるからこの話題尽きないんだよな
完全ルール化しちまえば守らないやつも守るようになる いちばんイラつくのは、降りる人がいるのに乗り込んでくるやつ
まるで降りる人など見えてないんだろうな
ひとりやふたりでないところに社会の闇を感じるわ >>1
ドア付近に立っていたら、無理やり押し出すけどな。
降りる人のマナーだべ？ >>10
それは違う
人数が減ったら本数を減らすからね
それがJRの体質 一旦下りて、乗り損ねて途方に暮れようとしたら、そんな間もなく次が来た
都会ってすげぇ… 混雑率150％上回ってるのって実質首都圏だけだからな >>95
なんか、ドア脇に文句行ってる人とドアの左右正面に立ちはだかってる人をごちゃ混ぜにして言ってるやつ居る気がするわ
どあの脇のスペースの人が邪魔だなんて思ったこと一度もない >>85
たいてい最後に載るようにしてたわ
四方八方人に囲まれた状態よりましかもと思って >>95
知らないんだろうがドア横にスペースがない電車もある
スペースがあってドアにかからない場合はいいと思うよ >>94
乗降に時間がかかって定時運行ができなくなる。 >>100
昔は東京人もマナー良かったんだよ
ここ数年で本当に最悪なぐらい自己中が増えた 田舎者とバカにされるのは外国人にはここは日本だ日本の慣習に従えという一方で
東京に来ると東京の慣習がおかしいと文句を言う一部の田舎者のせい >>103
降りるやつがモタモタしてるからだよ
時間になったら人が乗ろうとしてようが
ドア閉めるからね都会では
実際やられてますんで 三角コーナーとか痴漢の餌食だから絶対近寄らないけどね >>84
それは確かにウザイなｗ
こっちがタッチできないタイミングまでべったり乗せてるアホがいる 社会人10年生くらいに見えるのに、
電車内でリュック背負ってるの何なんだろ？ >>62
なにカッカしてんのか知らんけど
どうしてもそこがいいなら取り返せよ
うまくやれば後ろから押される力で押しのけられるから ドア付近で降りない奴はそのまま押して降ろしてる
リュックの奴は下から持ち上げて頭に乗っけてる 車両内のスマホ見てる全員が使うの止めれば
夏服と冬服着ぶくれの差くらいの混雑緩和はあると思う マジレスするけど
会社近くに引っ越せよ
俺は港区海岸に引っ越したぞ
家賃補助約14万 >>106
ちょうど「混むように調節する」のが「一番儲かる」からね
民間企業にすべきではなかったんだよ ドア横は最強だよな。椅子の衝立と壁にぴったりと体をつけて手すりを握れば、
どんな満員パニックでも安泰。
オセロの角を取ったような誇らしい気持ちにすらなるよ。 一旦降車して戻る一連の動作中もスマホを凝視してるやつ何なの？
電車から降りたら手で「さぁこの駅でお降りの方はどうぞどうぞ」って促せよ
気分悪いんだよ(´･ω･`) >>103
いやそれ以上にムカつくのは
一通り降りたのが終わって人が乗り始めた頃にやおら椅子から立ち上がって降りようとするやつ あと最近は駆け込み乗車ならぬ駆け降り降車が多いよな
ドアが閉まる寸前になって、いけねここで降りるんだったって感じで他人をつき飛ばしながら慌てて降りる
そういう奴は大抵、手にスマホ持ってる
見るなとは言わんが降りる駅に気が付かないほどスマホに夢中になるなよ >>100
＞大阪の人は一旦降りるよ
みなぞろぞろ中の人のために降りてびっくりした
東京だと降ります！降ります！って言わないと降りてくれない
治安が悪い大阪なのに意外だった 痴漢問題にしても満員すし詰め状態にしてる鉄道が視野に責任があるのに何がマナーだ >>95
ドアの脇なんて、ひとりずつぐらいしかいられないぞ？ 三鷹から立川あたりのドア付近にたむろする小学生集団なんとかして ドア付近でリュク背負ってる奴にはわざと当たって降りてる >>84
割れんばかりに叩きつけると
認識が早くなるらしい
知らんけど >>1
抑々定員が決まっているのにそれ以上乗車させるのは、いかがなものかと。
電車は詳しくないが、バスだと完全に道交法違反じゃね？
乗用車だと定員以上載せたら道交法違反になるんだから。 都内だと降りたら乗れなくなる可能性があるから
電車前に並んでる乗る奴らがドア幅より狭い場所しか開けてないので
降りるならそいつらの最後尾に回らないと余計に邪魔になる
結果車内に戻れなくなる。ので降りないほうがマシという状況
これはもうマナーに出来ないだろ。エスカレーターの片側空けと同じで正しい方法を知っていても
それをやると迷惑を被る
こんなことより
・少し経ってからフラフラトロトロ降りるな(いつまでも乗り込めない)
・車内でのハイヒール着用禁止(ナイフやタバコの振り回しと同じ)
・かばんを前に持つこと
・着席時に肘を体の横に置いて読書やスマホ操作をしない(当たって痛い)
・両手でスマホを操作したりしてフラフラしないこと。つり革などを持つ(お前は安定してるつもりでも危ない)
みたいな簡単にできることを徹底しろよ リュックをしょったまま
奥に詰めない
ドア付近で降りない
実は一年生じゃない ドア付近にいて一旦降りた人が最初に乗り込むのが納得できない、最後尾に並び直せ
って言ってた奴がいてバカかと思ったな >>127
2年ごとに支店替えがある上に引越しの手当て全文自分持ちだからできん
中野・家賃8万 日暮里で山手線に乗ってくるでかいスーツケースの集団がひどいわ 上1/5くらいの空間が勿体ないから、終着駅まで行く奴が入って寝られるスペースを作ってはどうか？ >>57
東京じゃない街だけど必要ないわｗ
必要なのはうじゃうじゃと人が居る東京だけ。 >>119
必ずしもそんなことはない
それよりももたつかずに前に続いて乗り込んでるところでドアが閉まるなど見たことないわ まぁ防犯カメラもついたことだし
一番動かないのはベビーカーだけどね >>133
昔から大阪ってガラの悪いイメージ先行してるけど他人への配慮はあったからね
それに全体的におとなしくなってきてる
逆に東京がひどいんだよ今は
本当にマナー知らずで自分さえ良ければいいって考えの人が増えた 今朝も一時的な乗客乗り降り増加とかで遅れたな、JR大阪環状線 これ、誰も降りなかった時の恥ずかしさもあるんだよなぁ 都内ってそんな事しないと乗れないの？
奴隷船と変わらんなぁ
ヤダヤダ >>109
このネタのスレ立つたびドア脇のこと書いてるレス見たからドア脇の事言ってるのかと思ってたｗ
ドア開口部のこと言ってる人とドア脇のことを言ってる人の割合どれぐらいだろ ＪＲは御茶ノ水駅の各駅−快速乗換しにくさを何とかしろボケナス >>126
ラッシュ時にスマホいじるスペースがあるなら、乗降も簡単だけど。 >>142
降りる人を出すために
一旦降りる人の
スペース？を用意しないのも
都内のルールだよね
誘導線？に従ってるのかもしれんが 改札前で急に止まって定期探し出す
決まって女だよな
先を見越す能力が足りないのかね そんな事じゃなくて中国人なんとかしろよ、電車に乗せるな。 新人はまあ、間違えても最後車両の最後尾壁には
寄りかからない方が良い
窒息失神する。 マナーどうこうの前に東京一極集中という諸悪の根源をどうにかしようとしろよ
物理的に空間が足りてねーよ
ボケーっと改札開けっ放しにしてるJRもアホだが >>155
ドアの脇に立ってる人に文句いう奴はいないだろ？ なんでもいいけど「受けなかった・内定もらったけど行かなかった会社名と
その理由披露大会」はやめような。 若者だけじゃねーよジジババもひどいぞ
降りる人が先というマナーそっちのけでグイグイ入ってくるし
並ばないでしれっと横入りするしもう最悪 マジレスしてほしいんだが満員電車で真ん中にいる人って降りるときどうしてんの？
あんなの絶対降りられないだろ >>159
きっぷ売り場で自分の番になってから運賃見たり
エスカレーター降りたら止まったり
全部女だな >>148
朝の南北線の六本木一丁目は閉まるぞ
下手するとドア横最前線にいても乗る前に閉まる 一旦降りたら変な位置に行く羽目になるんじゃ？福岡は詰め込み式だったよ。乗る前に並ぶだけ 踏ん張ろうと頑張っても後ろから押されて外に追い出されちゃう。慌てて逃げるのが外の真横しかないから >>159
ピンポーン！下がって〜
となると大顰蹙だしな マナー言う前に満員電車どうにかしろ。
だいたい、ここで言ってるマナーは満員電車が原因じゃないか。 >>163
屁理屈ギャグが言いたいんでしょ
混んでて降りれないからって一旦降りても無効にならないよ >>164
ラッシュじゃ無い時でも、降車優先すらできない連中が大量に発生するくらいだから。 東京の電車に乗るのって難易度高い(´・ω・`)
出張の時とか路線から駅構内までネットで
調べてからしかよう乗らん 大阪駅からＵＳＪへ向かう観光客が多すぎて何とかして欲しい。
大阪駅のホームも大混雑、係員が前方にと呼び掛けているのに後ろでたまるし
降りるときも大きな荷物もってドア前から動いてくれない。
春休みとか子連れの日本人も加わるから更に酷い。
ＵＳＪは平日のオープンを12時とかにしてくれないものか。 どちらかと言うと、ホームで待ってる人の方が邪魔。
人の波が降りてるのに、体半分、扉の方に入ってるの。
半歩下がって、扉の正面からどけば、降りる人がスムーズなのに。 混んでるの嫌だから毎日朝５時半くらいのに乗ってた
都内の何処行くにもラッシュ前には目的地に着いてたし 満員時ではなかったが自分の荷物はしっかり持っておけ
目の前に物干し竿が倒れてきたときはビビったぞ あまりに酷いときは先頭車両と最後尾はスタッフエリアに2,3人入れるのも有りだよな ドアから1mぐらい床の色変えといてそこに立ってる奴は一旦降りるルールにすりゃいい 言われなくてもわかることなのに
社会として劣化してる証 >>154
都内と都心ではちょいとどころか大分違うけどね 公共機関のマナーは都会の方が良いね
田舎は電車を降りる人より、乗る人が先に動く時もある
エレベーターも降りる人より、乗る人が先に動く時もある
田舎では間違っていても自分の行動を邪魔された顔をするからね 新入社員じゃなくても、混雑時間帯に乗り慣れてないジジババは
降ろされまいと頑張っちゃう人多いんだよな。 >>112
スペースがない型も出てるんか
知らんかった
>>135
その定員内で立ってる人にまで文句言ってるのかと思ってたｗ >>159
加えて、左手で定期持って遠い右側にタッチしようとして、改札のところで一旦止まるか遅くなる
右手で定期もってタッチしろや
これも8割以上は右肩にバック抱えてるバカ女 >>183
関東在住だって自分が利用する路線以外そんなもんだぞ >>181
ときどきブレーキをかけて隙間を埋めるという高等技術を持った運転手がいるから大丈夫。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
