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【災害時のネットワーク】災害時物流にSNS情報活用 セブン−イレブン 熊本地震を教訓に
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0001みつを ★
垢版 |
2018/04/15(日) 05:30:30.45ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180415/k10011404061000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_002

4月15日 5時16分
コンビニ最大手の「セブンーイレブン」は、熊本地震で物流網が寸断されて店の商品が不足したことを教訓に、SNSに投稿された被害情報を被災地への商品の配送ルートを決めるのに活用していくことになりました。

2年前の熊本地震では、道路の通行止めなどで物流網が寸断され、被災地のコンビニの一部の店舗では商品が品薄となりました。これを教訓に「セブン−イレブン」を傘下に持つ「セブン&アイ・ホールディングス」は、災害時に必要な物資を迅速に届けるため、SNSのツイッターの情報を活用することになりました。

会社が災害時に使っている、店舗の被災状況や配送トラックの位置などを把握するシステムを年内にも改修し、SNSの情報をリアルタイムで見ることができるようにします。

このシステムを通じて被災地で不足している物資や、道路などの被害状況の情報を収集し、現地に送る商品や配送ルートを決めるのに役立てるということです。

大手コンビニでは「ファミリーマート」や「ローソン」も熊本地震以降、被災地の情報などを収集し、物流網を維持するためのシステム作りを進めているということです。
0002名無しさん@1周年
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2018/04/15(日) 05:31:36.35ID:C3gepIMQ0
オーナーに店開けと?
0004名無しさん@1周年
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2018/04/15(日) 05:35:18.05ID:/KOKlFUR0
住民票も発行してるし政府と近くなっているのだろう
現場の一般オーナーを置いてきぼりにしないように災害時は本社や自衛隊が活動するのかな
0005名無しさん@1周年
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2018/04/15(日) 05:51:18.81ID:oR46HtSs0
>>1
東日本大震災でどんな状況でも品物を定価で売り付けてたな
0008名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/15(日) 06:43:09.45ID:W5YEveKN0
【JR原因】事故を【確認】【点検】【トラブル】などと放送。隠ぺいだ。

【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。

本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。

黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。

【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する

2017年10月23日:久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し1900人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに2日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日:JR宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日:京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では3本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日:東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日:東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日:品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入
2017年12月29日:山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日:信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半缶詰。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日:南武線で架線トラブル。4時間運休。
0009名無しさん@1周年
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2018/04/15(日) 06:57:53.84ID:VaAdMe500
どうでもいいアピールより、

店員がまともに生活できるようにしろよクズ
0010名無しさん@1周年
垢版 |
2018/04/15(日) 08:36:42.01ID:x88v1MFA0
セブン忖度でコンビニオーナー次スレが立たないじゃねえかほんとクズ
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