【車】トヨタ、事故防止システム、21年から米国でも搭載 信号機に設置された機器や車両同士が通信 「レクサス」ブランドも含む
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
トヨタ自動車は17日までに、無線通信を使った事故防止システムを2021年から米国で販売する車に搭載すると発表した。トヨタブランドのほか、「レクサス」ブランドも含む。20年代半ばには米国で販売する大半の車に同システムを搭載する。
搭載するのは信号機に設置された機器や車両同士が通信し、事故を防ぐシステム。交差点などで運転者に危険を知らせるなどの機能がある。日本でも15年から同様のシステムの搭載を始めている。
2018/4/17 10:27
日本経済新聞
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29466880X10C18A4EAF000/ いろんなデータを根こそぎ抜かれた後に、
バグの入ったデータを放り込まれそう 最近のネズミ取りは、一般道でも
光電管方式
。。←これな 違うだろー!
と言って後ろから運転席蹴ってくれる。 >>8
信号で車停めっぱなしにすりゃ襲いやすいだろ そんなことより
LED可視光通信の技術をインフラ整備に応用して
信号や電灯、道路交通標識、看板、そして
各自動車のヘッドライト、ウインカー、テールランプをLED化
可視光通信で結ぶことで、目的地、アクセル開度、ブレーキの強さなどを認識
各自動車を芋づる式にデータを連動させれば
高度な自動運転化ができるようになるんじゃね? 機器を信号機に設置したのもトヨタなのか?
すげぇな >6
あるわけねぇだろw
こういうシステムはシェアとって全て同じシステムで統一させるのが大目的 >>1(続き) 【ばーど★】偏向スレ立て問題!反日スレたて屋!!
日本の不祥事・日本の不幸→即スレ立て! 【ばーど★】に気をつけろ!
【ばーど★】警報!【ばーど★】警報!【ばーど★】警報!!!
まじめにレスしちゃった人ww残念でしたぁwww【ばーど★】スレでーすw
=日本人は【ばーど★】に注目=【ばーど★】の正体は?=【ばーど★】って何者?=
・超有名な反日スレ立て屋【ばーど★】
・朝から晩までアンチ安倍スレ!
・徹底的に反日スレ!
・24時間アンチ安倍
◎◎【ばーど★】の反日、反安倍スレに・・・
↑
”半島の愉快な仲間たち”が擁護レス連投するよ!
===【ばーど★】警報!【ばーど★】警報!【ばーど★】警報!===
★日本の不幸に大はしゃぎ!★24時間日本下げ!★
まじめにレスしちゃった人w【ばーど★】スレでしたw残念でした【ばーど★】ですw
*【ばーど★】の反日スレに→半島から仲間が応援レス連投するよ!!!
【ばーど★】【ばーど★】【ばーど★】 qq 世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は?(比較画像)
http://kztokyo.sqlizer.com/20180417_3.jpg
スマホと連動させれば完璧だろうな、ただトヨタの技術じゃ無理だがw
そもそもアメリカが許可を出さないだろ、これは許可を出してくれる
テロリスト御用達のトヨタだからアメリカもデーターが欲しいしね。
ISISとか車を出して物笑いになったくらいテロリストに媚を売ってやがるw こんなん、いくらでも悪用が可能だからな
現状でも自動ブレーキをかけさせるために、進入禁止を模した看板を設置するって手がある >>1
アルファードにITSコネクト付けたけど、周りに全然いない。
救急車すら反応しないし。
日本でもやる気を感じない。 >搭載するのは信号機に設置された機器や車両同士が通信し、事故を防ぐシステム
それ俺が数年前に提唱したシステムじゃん
アイデアの盗用だ! 市場へ投入する前 あらゆる方法で飛び出し試験やるように
で、なければウーバーの二の舞になる 機関車トーマスたちが会話するかのごとく、車同士が通信したら面白い 秋田の山里でゴルフカートで雪道の自動運転の実証実験をやっていた。
人がいないからいいようなもの。
国家戦略特区 テロリストがこれをハッキングすれば、大事故を起こすことが可能 歩行者跳ねられまくりシステムじゃんwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
トヨタの怪しい電波発信機ないと轢かれまくるんだwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 事故防止にこれしか積まないと思ってレスしてる馬鹿がいるな これって、そもそも信号機要らないよね。
交差点で衝突しないために、速度を調整して、誰が先に通るべきかを自動的に決めてくれたらいいんじゃない。
飛行機のTCASみたいなものかね。 Tコネが付く今夏発売の新しいクラウン買っとけば、対応してくれるのかな?
エロい人、教えろ下さい! >>42
居眠り運転のダンプが突っ込んで対応してくれますwwwwwwwwwwwww 日本でも15年から同様のシステムの搭載を始めている。
こんなのがあるとは知らなかった。日本ってすげーな 15年からやってて事故がまったくなくならないほどのお間抜けジョークグッズかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ハイブリッド車の全盛期はこれから。EVは2030年でもまだ7%ほど。2030年に一番売れている車はハイブリッド車。
■ EVの本格普及は2025年から、2030年には販売シェア7%に…デロイトトーマツ
https://response.jp/article/2017/10/11/300895.html 公道走行する全車が通信機能付きでないと本来の効果は発揮できないね。
クラシックカーとかどうすん?公道走行禁止規制なんか出来っこないんだから意味無し。 これ普及させて交差点で救急車がノンストップで通過できるようにせえや >>50
動かない車ってのもなかなかの障害物なんだよ 10年前ならともかく、いま日本の技術は信用できんわ 高速道路の渋滞を検知して早めに減速も実装してほしい。 おれはステルス人間と反対の電気製品を何でも壊しちゃう能力があるらしい。 >>48
旧車用免許制度ができるかも。
エクスドライバーは出てくるのが早すぎたな。
今ならテレビシリーズでやれたのに。(´・ω・`) これで住宅街の生活道路は強制的に時速30km以下に制限したり
煽り運転をする車のエンジンを停止したりできるんだな 途方もない数の事故を起こしているJR。誤魔化し手法は【JR原因】事故を【確認】【点検】【トラブル】などと放送。
【安全のため】放送。【自己保身のため】。事故常習犯が誤魔化すため。
本当は2時間かかるのに20分で【運転再開サギ】放送。
黄色い線出ただけで恫喝【パワハラ放送】、これらも聞いたことあるだろう。
【公衆立ち入りとウソ放送】した後ほとぼりが冷めてから本当のことを放送。信号故障(かくにん)やポイント故障(てんけん)、車両故障(てんけん)と放送する
2017年10月23日:久喜市内の宇都宮線架線トラブルで停電し1900人の乗客が缶詰。平常運転に戻るまでに2日かかる。架線をつり下げていた部品の腐食。
2017年10月30日:JR宇都宮線の東鷲宮駅でポイント故障。
2017年12月16日:京浜東北線鶴見駅-川崎 架線切断。「カーテンが飛んできた」と偽る。周辺では3本の列車が立往生。2400人およそ2時間缶詰。7時間近く運休。22万人に影響。「補助ちょう架線」が別の金具と接触ショートしたことで断線した
2017年12月24日:東北新幹線は電力設備のトラブルのため、宇都宮と那須塩原の間の上下線で始発から運転を見合わせ
2017年12月27日:東北新幹線、北上駅でのポイント点検の影響で盛岡―仙台で運転見合わせ
2017年12月29日:品川で新宿方面に向かう成田エクスプレス 誤って横浜方面の線路に進入 !
2017年12月29日:山形新幹線は平常通りなのに同じ線路を走る山形線普通列車は雪で運休
2018年 1月11-12日:信越本線大雪で立往生。満員の乗客430人が15時間半監禁。三条市からの代替バス断る。運転士が一人で雪かき。乗客はストックホルム症候群。トイレの行列の長さ2両分。
おばちゃんやマスコミが電車の近くまで来れており21時頃から引渡しを要求したが釈放されたのは翌日4時。長岡の除雪車は翌朝稼働。菅官房長官が苦言
2018年 1月26日:南武線で架線トラブル。4時間運休。
つい最近は郡山駅構内で夜間留置車両が勝手に動き出し、機関車に衝突している事故も起こしている >>42
T-Connectはトヨタのサービス。
ITSコネクトの路車間、車車間通信とは違う。
新しいアルファードだとメーカーオプション設定。
クラウンは知らん。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています