【中国】 自動車 外資の出資比率50％規制撤廃へ
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https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180417/k10011407331000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_029
4月17日 19時54分
中国政府は、これまで上限を５０％としてきた外国企業による自動車分野への出資規制を、２０２２年に撤廃すると発表しました。アメリカの関心の高い分野で市場を開放することで、貿易摩擦の緩和を促す狙いもあると見られ、世界最大の自動車市場をめぐる競争がさらに激しくなることが予想されます。
中国では外国企業が自動車メーカーを設立する場合、地元企業との合弁を義務づけ、出資比率も上限が５０％に規制されています。
中国政府で経済政策を統括する国家発展改革委員会は１７日、この規制を段階的に廃止すると発表しました。
それによりますと、ＥＶ＝電気自動車など新エネルギー車はことし中に出資の上限を廃止するほか、業務用の商用車は２０２０年に、乗用車は２０２２年に廃止するとしています。
さらに外国企業が設立できる合弁会社について、原則として２社までとしていた制限を廃止し、自動車分野での出資規制をすべて撤廃するとしています。
これにより、日本をはじめ海外の自動車メーカーが自由に企業を設立できるようになり、世界最大の自動車市場をめぐり、競争がさらに激しくなることが予想されます。
自動車分野は、アメリカの電気自動車メーカー、テスラが単独の企業設立を目指すなどアメリカの関心が高く、中国側としては貿易摩擦の緩和を促す狙いもあるものと見られます。 撤廃するけど都合が悪くなったら問答無用で取り上げますとかだろ 技術は現地採用の技術者が盗んで転職する手筈になってるから撤廃したんだろ。 あれ？外国企業が持てる合弁会社の持ち株比率は上限49%までで 外国企業は主導権を握れないようになっていたはず。 中国共産党員を社員にしないといけないルールがあるから、技術なんてスポイト状態 外資が足りなくなって投資促進に必死
もう外資なしには経済が回らない瀕死状態 やっぱりトランプの交渉力はスゲーな。
土下座ーの安倍晋三とは大違い 中国進出で嫌がらせされてるとイーロン・マスクがトランプに泣きついたんだよな。 こうでもしなければ、投資して貰えないんだろうな。運の尽きだ。 中国生産の高品質で安い自動車が日本に雪崩れ込んでくるのか。 これ国産自動車会社が自力で競争力をつけようとしないから
共産党は以前からやろうとしてたが
自動車会社が反対してたやつだろ トランプ政権は安全保障のためにやってるから米中冷戦は終わらない なんちゃって自由化だろ外資融資だけ流動したいだけアホクサ
経済が行き止まりで詐欺的自由化 ゴーンが中国で軽自動車生産して日本で安売りしそうだな。 大規模抗争中のヤクザがハロウィンイベントやって地元住民の理解を求めてるような状況にしか見えない >>21
理由のない軽自動車優遇制度は日本の市場を歪めているんだよ。
欲しい車が買いにくくなっている。
アメリカが怒るのは当たり前。
日本のユーザーも不利益。 自動車市場だけで済むわけねーもん
本丸はどう見ても知的財産か為替かもしくは両方だし 逆になんか不気味だわな。
外国企業相手に大量につくった合弁会社はどうするんだろう。
合弁会社みたいな仕組みやめるから、資本提携しよう、株券くれとかいいだしそう。 独裁手に入れて国内敵無しになったから
いつでも没収できるしなー。 >>1コレは、
内燃機関の自動車を
中国は諦めたんだと思うわ。
その代わり中国はEVに賭けてる。
EV技術なら外車EVともどんぐりの背比べ。
中国でのEV市場シェア割合はこの先
↓↓↓ココから大して変わらんだろう。
http://www.asahi.com/articles/photo/AS20170928004950.html
但し、
このEV市場のパイはこの先、
更に膨れ上がって行くだろう。 >>24
中国で軽自動車を生産してついでに中国でも販売したら
大ヒットしたりして。 中国生産の車の品質が今ひとつ劣っているのは経営権の問題も大きかっただろうから
ここを１００％出資に変えたら先進国への輸出にもたえらえるようになるんだろう。
60万円くらいの車が入ってくるんじゃね？ おいおい...ウーロンさんがトランプにツイートして、まだ１ヶ月以内だろ......
トヨタの株は暴騰か？ EVなら新参でもスタートラインに立てると思い込んでる輩がいるようだが
動力以外の走行装置全てと全体の精度、品質、それに伴う技術他の
積み重ねをすっ飛ばして語るから笑える
最初は良くてもすぐに多方面からすぐにボロが出るし
人の命に直結する商売なので安全、保障、保守面のノウハウもいる
高品質な物の量産技術、量産体制もしかり 規制を撤廃しても稼いだ金を外国に無税、無条件、無制限等で移動出来ないなら大して意味は無いし、中国ならトランプ大統領みたいなアメリカの睨み、圧力等が無くなったら規制を復活させてもおかしくない。 >>34
日産はEVの動作チェック項目がガソリン車の2倍くらいあるからね。 そこまでして外貨が欲しいのか
そろそろ中国も終わりだな まあ10年遅かったな
中国はもう欲しいものは手に入れたろ 外国企業が相次いで中国からの撤退しているからな。
しかし、もう遅い。中国経済はお先真っ暗だわ。 アメリカより自由主義的な中国
トランプみたいな差別主義的な人間も出てきちゃったし
ヨーロッパでは移民排斥がひどいし
欧米の自由と平等は死んだな 前々からふざけんなと思ってた。
既に技術も何も流れてる。
一方で中国で自動車産業の育成は限定的で、電機とかと比べれば失敗だったと聞いた記憶がある。
アメリカが動けば案外なんとかなるんだな。
即時でない点からしておかしいが。 >>42
一番多くのものを与えたのは日本だけどな・・ 現状ガチガチの中国がちょっと緩和したところで変わらない
外資系の自由度でいえばまだ全然西側の方がはるか上 中国がこれやったところでまだまだアメリカの方が開放的だからな
保護貿易に向かうアメリカとの比較で中国が開放的だと
アホが騙されそうだけどちゃんと分かっとけよ 規制緩和で内需を活性化させる習近平中国
高関税でインフレ自滅するトランプアメリカｗｗｗ >>48
共産主義国家の国民に資本主義の恩恵を享受させると、２度と共産主義思想には戻れない。
共産主義解体プログラムの初期目的は果たしたからアメリカが中国市場からの撤退を指揮し始めた。
共産党の集会で統制体制を強化したけど、中国経済はお先真っ暗だろ？ 中国バブルの崩壊
ＴＨＡＡＤ報復を解除すると言ったが…戻ってこない中国団体観光客
http://japanese.joins.com/article/628/240628.html?servcode=300&;sectcode=300
日本も同じ穴のムジナ
観光立国とか間抜けな事を言っていると二の舞 ただし共産党関連組織を社内に設置するのを条件とします >>51
今の中国が共産主義なんて思ってるのはあんただけ お、トランプとか中国は丁々発止が上手やな。さすがやわ こんなことしてもいざとなったら政府のさじ加減でどうとでも出来るんだから企業的には全く意味ない もう外国の力がなくてもやっていけるようになったという事か。 人口９億の対中国は経済産業としては 背に腹は変えられ無い ターゲット日本、
危険とは裏腹に中国輸入食産物の買い入れ、日本の飲食店の害食浸透 人体破症の危険、 【チャイナリスク】中国には日本が必要だ―米華字メディア[04/17] 【危険注意報】
■日本の保険資金、中国経済崩壊の穴埋めに狙われれる。必要な対策が求められる
2018年4月14日、米華字メディア・多維新聞に、中国が局面を打開する上で日本が必要だとする、中国の民間シンクタンク・安邦諮訊によるコラム記事が掲載された。
記事は「2018年に入って時間が浅いが、東アジア地域ではホットな話題に事欠かない。朝鮮半島は不確定要素に満ち、トランプ米大統領は貿易戦争を仕掛け、
南シナ海問題は遅々として解決しない。中国は地政学的な試練を迎えている。どうやら、これを突破するカギは、日中関係の改善にありそうだ」とした
続けて「日中関係というと心中複雑になるが、1980～90年代の中国のインフラ建設で日本から極めて大きな支援を得たように、
これまでにも日本が中国の局面打開の手掛かりになってきた。では、今日本との関係を改善することで、どのような実質的な利益が得られるのだろか」とした。
そして、「日中関係の改善を最も快く思わないのはほかならぬ米国である」と指摘。「日中関係の改善は米国に驚きを与えることになる。日米同盟が打破されなくても日中両国は経済・貿易の協力を推進することは可能なのだ。
市場レベルで見てもその条件は日増しに整いつつある。
日本の多くの保険資金が中国市場での長期投資により安定的なリターンを得ようとしている。
そして、日米間の貿易関係がうまくいっていないことも、日中間の貿易協力関係改善にとってチャンスだ」と論じている。 これトヨタにとってむちゃくちゃ悪い話しでしょ
世界の自動車メーカーが中国で作った自動車を
むちゃくちゃ安い価格で津波のように輸出するんだろ？
近場の日本は一気に飲み込まれるよね
愛知のデトロイト化は確定したようなもんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
