【アメ車】トランプ大統領、自動車市場の開放を日本に求める考え 「障壁を取り除かなければならない」★6
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4月19日 9時19分
今回の日米首脳会談でアメリカのトランプ大統領は「自動車を日本に輸出する際には障壁を取り除かなければならない」と述べ、日本に自動車市場の開放を求めていく考えを示しました。
ただ、日本は輸入される車の関税を撤廃していています。
それでも日本に輸入される車はドイツなどヨーロッパ車が中心で、日本自動車輸入組合によりますと、アメリカの主要メーカーの車は昨年度（平成２９年度）、１万２０００台余りと輸入車全体の３％余りにとどまっています。
このため今後の協議では、関税ではなく日本が設けている車の安全基準などがアメリカから取り上げられる可能性もあります。
これについて日本は、国内で車を販売する際の安全基準や認証手続などは国際的な基準にのっとっており貿易障壁ではない、という立場を主張するものと見られます。
また日本としては、アメリカが、輸入される乗用車に２.５％、トラックに２５％の関税をかけていることに対しては、撤廃などを求めていく方針です。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180419/k10011409481000.html
※前スレ ★1＝2018/04/19(木) 09:29:15.65
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524241330/ 日本は輸入品の車の関税撤廃してるじゃん
アメリカは日本に対して乗用車に２.５％、トラックに２５％の関税かけてるのに >>951
俺もH２乗ってるが、アメ車も故障せんよね。
１０万キロ走ってるが、全然ガタ来て無い。
ま、車重が有るから燃費は普段≒４Km/Lと、余り良く無いが。 イスラム国に告ぐ
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【トランプ大統領】「日本は一方的譲歩を」 牛肉と車の市場開放、米国固執 ★4
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524307158/
イスラム国＝日本政府（アメリカのスラム街（居スラム）＝オウム真理教＝全世界の者全員（そっち）が今やっている有り得ん悪事（集スト（死ｅｅ融ＵＵＵＵ巣ＵＵ徒ＯＯＵ）＝アベノミクスby安倍晋三（そっち））
＝ＮＡＳＡ＝ＮＳＡ＝東京都である北アフリカ＝特別扱いの天皇と皇族＝豪族＝アルカトラズ刑務所の脱獄囚（英国）＝ISLAND
＝ユダヤ（油田屋）＝ロヒンギャ＝「医療機器テルモの中の、元クリニカルサプライの者」＝ＧＥＬマン 民族 （ジェルＭＡＮ）＝ＳＵＮジェルＭＡＮ＝
「 女で慰安婦（安倍晋三たち）でアイドル 」をやめて「女で慰安婦」なんて居なかったにして性別の無いプラトニックセルフゲイのオモテ無きのゴキブリ●（おもてなしby安倍晋三）のまんまだったに戻り固定した者のことである日本人（チョン＝北アフリカ黒人の水子）
＝黒い雫（Superfly）＝上級国民（天皇で皇族）＝A.I.（スカイネット＝ドリームネット（妄想インディアン）＝草の根ネットワーク＝Wired Life ♪by黒木メイサ。＝創価学会）＝チンドン屋の道家＝ゴミ箱（自然界）のゴミ）に告ぐ
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一つのチュウゴク（一帯一路（更地）日本であるａサハラ砂漠しかない世界（８。最後のフロンティア。地獄以上の地獄＝天獄＝そっち）。
お金である東方神器の中。ノアの箱舟の中。本当の重度の精神病院の大部屋の中。そっち）のまんまだったに全世界（そっち）が一つのまんまだったに
戻り固定したからである。by太陽に降り立った若大将の原辰徳（貝になる！宣言）
（ 全世界（そっち）の者全員は、自己責任で今やっている有り得ん悪事（サイレントテロ。（ 有り得ん方へ突き進んで行くだけで後戻り出来ないフロンティア精神（前進全霊by皇太子＆原辰徳）
のまんまだったに戻り固定して、日本であるａサハラ砂漠しかない世界（そっち）に居たまんまだったに戻り固定してセルフ封印＆セルフ退治して、有限の電力である集団ストーカー
の道具の力そのもののまんまだったに全世界の者全員（そっち）が先祖返りして戻り固定してからである ））の罪で、本当の重度の精神異常者である事が証明された通り、野球なんて作ってもいけないのである ）
気付かないフリなんて、これ以上、無理でしょ？♪by少女時代「RUN DEVIL RUN」（DEVIL＝猿＝霊長類＝照る藻＝医療機器テルモ＝キラキラ星＝アメリカ（猿人。←霊長類のクローン作成by中国＝人作り革命by安倍晋三。））
【日本（８）であるａサハラ砂漠（麻原彰晃砂漠）しかない世界のまんま↓（日本語という呪文。思いつきそうになるだけでも発動）】
Ｘ トランプ（そっち。Walking Dead（トーチウッド（サンドマン。ゾンビ）））大（ＤＩＥ）統領
○ 徒ＯＯＵ裸ａａ祖ＯＯＵ腐ＵＵＯ田ａａｅｅｅ徒ＯＯＵＵＵ理ｅｅ世ＯＯＵＵＵ ←が日本語（そっち）という呪文（世界ごときではない他所には無関係）
Ｘ 日本（そっち。ａサハラ砂漠しかない現実という世界（チクタクバンバン（チキチキマシン猛レースという
ゲームの世界）））は一方的（原辰徳（そっち）が太陽に降り立ち未来にＵターンしたから、未来であるａサハラ砂漠の
一番外側から一番内側となる中央へ突き進んで行くだけで後戻り出来ない）譲歩
○ 墓ＯＯＵ祖ＯＯＵ＝ｅｅ通ＵＵ墓ＯＯＵＯＵＵ照ｅｅ帰ｅｅ死ｅｅｅ世ＯＯＵＵＵ墓ＯＯＵ
（国会議事堂の中央（内閣（土星という時代のマントルの中。エアフォースワン（ノアの方舟）の中）））
Ｘ 牛 肉 と 車の市場開放、（暗黒の黒闇開くなりby仏教（イスラム教））
○ 帰ｅｅｅ融ＵＵＵＵ＝苦ＵＵ徒ＯＯＵ苦ＵＵ留ＵＵ魔ａａ納ＯＯＵ死ｅｅ死ｅｅｅ世ＯＯＵＵＵ力ａａｅｅ墓ＯＯＵＵＵ天（天＝天獄（地獄以上の地獄）＝日本（そっち））
Ｘ 米 国（そっち） 固 執
○ 塀ｅｅｅｅｅ故ＯＯＵ苦ＵＵ故ＯＯＵ死ｅｅ通ＵＵ Ｘ ア メ 車
○ ａａ滅ｅｅ死ｅｅ矢ａａ
逃走中の受刑者の平尾龍磨（そっち）しか居なかったにそっち（日本。世界）が戻り固定して無に還り無のまんまだったに戻り固定。南無阿弥陀仏。
これが、おしくら饅頭である >>920
アメリカ的な車かどうかはどうでもいいが
自動車の税金がなくなるのはうれしいからね
あともし本当に税金なくなったならおれはアメ車でも全然OKだわ アメ車は税金ゼロ自賠責ゼロ
購入費用も日本政府持ち
このくらいの条件突きつけてほしいところ >>390
軽の税率変えてもアメ車なんて売れないよ
軽の代替になりそうなA〜Bセグの米ブランド車ってフォードフィエスタは独車、
クライスラーイプシロンは伊車、シボレーソニックに至っては韓国車だからね
まあ全車日本から撤退済みだが
その次に売れそうなSUVも手ごろなジープレネゲードもイタ車シボレーキャプティバ
韓国車だからな
結局トランプは日本にキャデラックやコルベット買えって言ってるようなもんでしょﾑﾘﾑﾘ 今日の収穫 ガンダムの艦船で動画を作る気になった。
問題として音楽に合わす曲が見つからない事。 だから販売店とサービス拠点を作れよ
それともまた郵貯にアフラックに加えて
アメ車のサポートまでさせるのか？ｗ 開放しても買う人がいるかは別だけどなぁ
車体のサイズ、排気量、その他維持費がね
アメ車だけ優遇するわけにもいかんだろうし 米のアクセス米みたいに最低輸入数決めて強制的に買わせるんだろ 兎にも角にもイメージと販売網
あとはフォーカスとフィエスタを安売りするこれしか無い キャデラックATSはトヨタのクラウンとサイズ・性能・価格でいい勝負だと思うんだけどな。
近くに販売店があって右ハンドルなら。 エンジン2.5〜3リッターの日本仕様にしたら良いだけやん。走らんかもしれんけど キャデラックはメインが2リッターターボで上級モデルが3.7リッターNA。
ボディサイズも排気量も国産のクラウンとかフーガとほぼ同じだぞ。
アメ車の全てがボディも排気量も大きいわけじゃない。 ・右ハンドル仕様を用意
・利益率の高い大型車だけでなく小型車も日本へ輸出
・販売網の整備
・アメ車の固定観念（大きい、燃費悪い）を払拭するプロモーション
これらをしっかりやればそれなりに売れると思うが。 解放していいんじゃね
まぁアメ車が売れるとも思わんけど
方向性が違いすぎ 現行ＣＴＳなんか結構いいけど、メーカーもディーラーも売る気がない。 コトラーもポーターもアメリカの人だろ
マーケティング教えて貰え！ 軽自動車の税金を上げたいからトランプちゃんに頼んでんじゃないの >>1
アメリカ様の言うことには全て従います
前の穴を差し出せとおっしゃれば 遠慮なさらずにと後ろの穴を差し出す そんな気遣いも出来るつもりです ダメリカちゃんが日本で売れない障壁を勝手に作ってるからでしょ >>513
誰も近づけなくなるのは海水が全て蒸発した時だけ
浅い海域で事故になっても制御不能にならないから余裕
それよりお前ネットもスマホもやめれば？
お前のくだらない書き込みのために原発が動いてんだぞ 日本の猟銃所持許可免許制度と言う非関税障壁が無くなれば年間500億市場になるのにね >>973
買っている。ピックアップトラックは。
なにしろ関税障壁25パーセントと言う途上国の
製造業並みに守られているからwwwww 乗用車に関してはアメ車なんか米国人も
買ってません。中国人は買っている。 (o´・∀・)o
アメリカ系企業や在日アメリカ人すら買ってない車をどうしろと。
愛国心の塊の軍人も日本車を愛用してるぞ。 >>964
関係ない。無駄。
米国製乗用車にはとっくに国際的な競争力なんか無い。
だから米国の自動車産業は農業のようにピックアップトラックの
関税障壁で守られてなんとか食べている。 >>962
米国内ではその優遇策でなんとか売れているのが
ピックアップトラック。それだけ。
選挙と雇用の関係上政治的に維持しているだけで、
米国の自動車産業なんか経済経営的にはとっくに終わっている。 >>1
日本のモード燃費は異常。
軽自動車とハイブリッド車の燃費が良くなるように、低速走行専用の燃費測定モードになっている。
韓国にプリウスを持っていくと、現地でのモード燃費なんかリッター20ｋｍぐらいで、特別に燃費は良くないだろう？ 「アメリカ車なんかタダでも要らない」
ってリプ返してやろうかな >>958
米国内の実例で言うのなら、日本国内の日本車に
25パーセントの税金かけて米国車をゼロにすれば
売れるかもしれない。
それぐらいやらないと米国車なんか世界のどこでも
売れない。ただし中国ではよく売れている。 国自治体全部のの公用車を基本全部アメ車にして許してもらおう このスレッドは１０００を超えました。
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