【大阪】グランフロント５周年 大阪駅周辺の活性化に期待
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ＪＲ西日本の来島達夫社長は１８日の定例会見で、２６日に５周年を迎える「グランフロント大阪」について「大阪駅周辺を回遊して買い物する人は確実に増えた」と語った。２０２３年春の完成を目指して整備を進める「うめきた地下駅」（仮称）も含め、周辺の活性化に期待を寄せた。
今月１日に大阪市営地下鉄から事業を引き継いだ「大阪メトロ」を巡っては、「鉄道事業者として共存できるよう頑張る」と述べ、主要駅での地下鉄とＪＲの乗り換え案内などで支障がないよう協議する意向を示した。
ＪＲ大阪駅周辺の活性化に向け、来島社長は駅ビル「ルクア大阪」地下に１日開設したフードホールを、「近隣の人」向けに利用促進する意欲も語った。
大阪日日新聞 2018年4月20日
http://www.nnn.co.jp/dainichi/news/180420/20180420028.html 関西は日本一貯蓄高い
物価も安い、車も要らない
大阪にすむことは東京どころか愛知よりも九州の田舎より生活コストが低い 北側と南側、分断されてるよね？グランフロントから南側へ行くいいルートが分からない 神奈川県民は毎日殺人ラッシュアワーで
金も時間もかかりまくり
もしかして神奈川県民は日本一飛びこみ自殺多い 聖霊会は、徒然草に
「何事も辺土は賤しくかたくななれども、天王寺の舞楽のみ都に恥じず」
と称賛した、長い伝統ある行事
遷都や幕府などの影響で大阪には盛衰があったが、衰退期にもこんな素晴らしい「文化」が
連綿と受け継がれてきた証だ
ググった知識で頭でっかちになって、コピペ連投したり無駄な大阪ageしてるヒマあったら
外に出て体感してこい >>449
高さ150メートルくらいのビルを超高層ビルって呼ぶの? >>957
一般的に100m以上は超高層ビル
世界的には300m以上がスーパートール 今日も大都会東京コンプレックスを爆発させる大阪の田舎者であったｗ >>464
東京もマスコミに影響力があった東急と、小田急や京王など東急系列の沿線を持ち上げでしょう。
京成や東武沿線はマスコミに蔑ろにされています。 できた頃に金大マグロ食いに行っただけ
梅田なんてヨドバシ以外用事ないし >>950
> 東京には頭端式ホームってないの？
今だと東武浅草駅かな。
少し前までは、東横線の渋谷駅が東京では最大のものだったと思うが、今は地下化して地下鉄直通になったわ。
でも、渋谷駅も梅田駅や難波駅とは比較にならんショボさだったぞw
そもそも行き先が横浜１ヶ所だけで、京都線、宝塚線、神戸線と行き先が３つある梅田駅と比べるのが酷だが。
なお、東武浅草駅は滅茶苦茶狭いものの、改装工事で発見された今のターミナルの外壁は、
昔のアールデコ様式で伝統があって、むしろ渋谷駅より風格があるわ。
ただ、所詮は東武だから、渋谷を出て代官山、自由ヶ丘、田園調布を経て
横浜みなとみらい、元町中華街に至る東急東横線と異なり、
浅草を出て曳舟、鐘ヶ淵、竹ノ塚を経てグンマーや栃木に至るのが東武なんだけどなw >>683
伊勢丹レベルで満足している東京城西、多摩住民(大笑) >>950
東武の浅草と、西武の池袋位、
東急は渋谷ターミナルを廃止したのは、大失敗だな。渋谷の格が下がった。 >>965
梅田さすが
東京のどこよりも超高層ビルが多いね。 次スレが出来たら新宿渋谷も撮ってみるか
次スレなければ終わり >>966
色々情報ありがとう！
アールデコ調の壁画いいね、昔の駅や建物の作りが好きだから見てみたくなったよ >>966
あなたみたいに関西も東京もよく知ってる人に、
東京のしょぼさを語ってもらえるとありがたい！ 確かに大阪は東京よりも便利だ
狭い中に凝縮してるからｗ ルックウエスト（笑）とか抜かしながら
ほとんど東京の悪口しかない大阪のドブネズミの書き込みでしたw >>965
梅田の超高層ビルは実際にはこの画像以上に増えてるからね。
フェスティバルタワー200ｍとか、阪神のビル190ｍとか、林立してる。
こりゃ東京完敗だわ。 >>895
新宿は明治通りの先が大した事がないな。
梅田は国道2号線の先が凄いし、川を越えると中之島や淀屋橋とも連結している。
新宿の場合は、公園や丘や防衛省で寸止めだしな。 >>976
この画像だとフェスティバルタワーが片方未完成なのが惜しいね
あとはうめきたが埋まれば完璧だｗ >>970
> 次スレが出来たら新宿渋谷も撮ってみるか
> 次スレなければ終わり
要らない要らないｗ
どうせ梅田よりしょぼいので。 >>974
俺んちなんか、阪急電車で梅田まで13分だぜw 東京は実は坂ばっかりだしな
歩いてるとすぐ疲れるｗ 他人が作り上げたもの
そこに住んでるだけで
自分の力のように思う >>981
第２ヨドバシ橋（Bデッキ）が遂に開通！
「屋根を付けると構造物ではなく建築物になり、容積率に影響し増床扱いになる、また屋根を付けることで耐風強度の関係で鉄骨や桁厚が大きくなる」そうです。
やはり様々な要因があって屋根が未設置なんですね・・・。 ハンズで買い物があり
エレベーター５分待たされ、イライラ
帰りエスカレーターにしたら超低速
途中化粧品階での回遊性乗り継ぎにブチ切れ。
いい加減に縦長社会を撲滅して欲しい >>983
東京人が人の事言えるか？ｗ
江戸っ子ならまだいいが、地方から上京した奴なんか完全に他人の褌だろうがｗ 新阪急ホテルとかルクアの地下から御堂筋線にかけてとかもう少し小綺麗にならんかな 生粋の東京人に相手にされないのにw
私は大阪に住んで酷い目にあったから悪口書きまくるけどね 大阪はアジアの方に向いてるんじゃなかったのですかw
東京の悪口がほとんどということは
やはり口だけだな >>988
新阪急ホテルは、建設中のヨドバシビルに移転するので、建て替えますよ。 >>965
右の広大な空き地やべえな…。
ビルが何杯も取れるやん。。 >>984
じゃあナゼ上のアーチ状の鉄骨付けたんだろ？
あれ要らないよね？ >>990
大阪の人・物・金・企業で建てたビルを自慢してどうするwww
東京人は毎日、大阪の方向に朝昼晩３度拝みなさい！www １０００！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 1日 3時間 32分 46秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
