【経済】ホンダ、純利益が過去最高１兆円 大台超えは国内４社目
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ホンダが２７日発表した２０１８年３月期決算は、純利益が前年比７１・８％増の１兆５９３億円で過去最高だった。昨年末の米トランプ政権による法人税率引き下げで３４６１億円分の利益押し上げ効果があった。純利益が１兆円を超えたのはトヨタ自動車、三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ、ソフトバンクグループに続き国内４社目という。
四輪事業では中国などが好調で、世界販売は３・４％増の５１９万９千台と過去最高を更新した。
トランプ減税の効果は一度きりで、１９年３月期の純利益は５７００億円と、大きく減る見込み。円高などによる為替のマイナス影響も２０７０億円を見込み、本業のもうけを示す営業利益は１６・０％減の７千億円と予想した。
http://www.asahi.com/sp/articles/ASL4W44F9L4WULFA013.html サムスン電子の1/4以下か、でも日本企業にしては頑張ったな >>8
日本は高齢化が世界最悪だから介護職の求人倍率3.5倍だってな！すげえわ 利益の殆どは海外のものだろう
国内はN-BOXばっかり売れてるんだし
いくら２００万超えの軽自動車とはいえ、そこまで利益に貢献してるとは思えんｗ >>1
それだけ業績が良くても日本人の給料は上げないんでしょう？ そりゃそうだ。
車の価格が１００万円あがってるからな。
コンパクトで２００万、ミニバンで３００万、中型セダンは４００万だ。
ふざけてんのか >>14
ヒュンダイは年間販売台数で726万台、ホンダが530万台だから、ホンダの方が規模では格下だわな え？
ホンダって売れてたんだ！
マジで知らなかった！
すごいな！ >>15
韓国チキン屋で検索してもネトウヨサイト、ネトウヨブログしか出てこないんだけど…
2015年7月9日在日強制送還に続く、新手のネトウヨ発デマかな？ ホンダが中国で大勝負に打って出る。
北京国際自動車ショーで電気自動車（ＥＶ）やプラグインハイブリッド車（ＰＨＶ）など
20車種超を2025年までに投入する強気の計画をぶち上げた
僕はそれがたとえ巨大市場への足掛かりかもしれないが環境問題や地球温暖化への足掛かりになればいいと本気で思ってる >>26
ネトウヨって論破されると必ずそのセリフ言うよね、「私は論破されました」って普通に書けばいいのに >>12
アメリカでリーマンショックの原因となった返済能力の低い人たちへ貸付、サブプライムローンを
金融機関が性懲りも無く、今度は自動車でドンドンと貧困層などに貸し付けている。
それもあってアメリカで売れまくっているのかもしれない。
だけど、そのサブプライムローンが原因となって、またリーマンショック級のバブル崩壊が起こるかもしれない。 NBOXばっか売れたのかね
SUZUKIもワゴンRで儲けたね >>29
ネットギークってまさにネトウヨサイトなんだけど、それソースのつもりなの？ 円高の時とは価値が違うし単純比較はできんな
それにしてもテレビやパソコンは高性能で安くなっていくのに車は高くなるだけだな >>18
え？ヒュンダイの方が台数売ってるのに利益は低いのか
駄目じゃね？ あんなロクでもないクルマばっかり作ってるのにマジかよ >>3 日本が南朝鮮と国交断絶したらサムスンも車も終わりだなw >>34
同じフレーズを延々繰り返すしかないみたいだけど、よほど日本語が不自由って事だよね？
ネトウヨが日本語不自由なのって、凄く奇妙な現象だよな
小学校で作文習わなかった？ >>33
別に介護職3.5倍でも他に仕事あるからいいんだよねー
それが1倍になった時がヤバイだけよ >>37
消費者にとっては「ぼったくりではないまともな会社」って成ると思うけど、お前はホンダの経営者視線なの？ちょっと意味不明ですな >>43
ちょっと意味が分からないんだけど、お前のなかでは求人倍率3.5倍ってどういう意味なの？ >>44
ちょっと意味がわからない
利益率の低さが問題じゃないってか >>46
それ負け惜しみのつもり？
俺はネットギークみたいないまだにSSLにも対応してない未熟なサイトをソースとして貼る君たちの頭の弱さにビックリだよ ソニーも最盛期はこれぐらい行ってたが
経営者がアホなので今は純利益5兆円のサムスンに・・・ >>48
株主でも無いし単なる一消費者なんだけど、お前は自分がいつも買ってる商品の会社の利益率が大きいと嬉しいの？ちょっと頭おかしいんじゃないかな ソニーが営業利益5000億円で復活したってニュースになってたけど、サムスン電子の1/11なんだよな、恥ずかしくないのかな >>37
米国では台数でもスバルに負けてる
中国では制裁以来ほかに客が流れて全く売れないからな
前年比2ケタのマイナスが続いている >>45
質問で返すのは忍びないんだが逆にどう思ってるのか知りたい >>57
お、政府高官ごっこだね！そういうの楽しかったよな、小学生時代 VWは販売台数１位だけど利益は低い
中国向けに安い車売って販売台数の４割を稼いで水増ししてるだけなんで
インセンティブ大盤振る舞いして利益率１％で中国で４００万台売ってる
EU向けが４割り、他の地域は合せて２割
暴露するとこういうこと
日本やアメリカじゃ全然売れてないのに世界１位？って言うのはこれが理由 >>56
> 別に介護職3.5倍でも他に仕事あるからいいんだよねー
って、どういう意味？まさか求職者3.5人に対して介護職が1しかないっていう脳内設定なのかな？無職ネトウヨならではの発想だね >>53
わかった
じゃあ、サムスン電子は利益をむさぼってる消費者に優しくない会社ってことだな >>62
もう学力や語学力で朝鮮人に勝てる日本人の方が少ないと思うよ、時代認識誤ってるね >>63
サムスン電子は独自の技術で世界最高の製品を作ってるから、高くても欲しいという人がいるんだから誰も困ってないよ 二輪メーカーの本田技研工業、スズキ、ヤマハ発動機、川崎重工業は二輪業界の中だけじゃなく、船外機においても世界最強だからね。
これ豆な。 韓国はサムスン儲けて新卒が半分強制的にニートで就職難
俺達にはサムスンがある
でも財閥全体でも全求人の1割もない
それでGDPの7割を稼ぐ
残りの負け組9割がGDPの3割を取り合う >>66
やっぱりその一点張りしか出来ないんだね
この板ってたまにそういうリアルな障害児いるよな、障害児っていうか、発達障害っていうのかな、よく分からんけど >>6
1600cc170PSの初代DOHC VTEVインテグラより高いね。 四輪はプラマイゼロとか昔に見たけど
今は違ってるのか？ >>3
【韓国】韓国パネル「２強」が好況から一転、苦境 スマホ低迷で サムスン営業利益608％減、ＬＧは6年ぶりの赤字転落
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524730024/ >>60
ああ、なんだ良かった
なり手がいなくて求人3.5人に対して1人しか来ないってことだろ？
他に仕事あるんだからそりゃ人来ないわ >>71
> それでGDPの7割を稼ぐ
2割って聞いたことはあるけど7割は初耳だなあ、嘘だって謝罪するかソース出すかどっちか頼むわ >>35
そうだな
特別な滞留資格も、完全に失効で良いよな(^ω^) ソニーの分際でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
サムスンさまにひれ伏せニダ！！！！！！！
でないと水ぶっかけるよ
サムスン様は大韓航空より上ニダ！ >>75
お前は会社には部門があるって事を分からないんだろうなぁ、無職ネトウヨだとそういう間違いしちゃうんだろうね >>73
俺のシビックと同じ価格のN−BOXとか何やそれと思うわ >>81
お前もいざ在日外国人と対面したらヘラヘラニヤニヤして逃げ回るだけだろうね >>80
学歴の無い岡尚大くんｗ
10年ヘイト吐きまくって人生が好転したかね？ >>86
お前が岡尚大とかいう人に過去に論破されたのかな？そんな私怨しったこっちゃないよNGな N-BOXにも、type-R、euro-Rができるのか？ｗ >>72
それに尽きるんだよ
それ以外はどうでも良い
早く消えてくれ >>85
願望をぶちまけたところで、それが現実になることはないよ >>89
お前って日本社会から弾かれてるんだから在日朝鮮人を関わる事って無いんじゃない？ >>90
サムスン電子のディスプレイ部門、そしてLGディスプレイ、明確に書いてあるけど？ >>87
君と同じように、日本と日本人を憎み妬みヘイト吐きまくってたガイジがいたのよ。
身バレしたら、学歴こそ早稲田なものの、ドチビ&無職&中年&色盲の4重区のおっさんでした。
君は学歴すらもないから5重苦かなｗ >>62
>>66
>>81
世界最大企業サムスンさまの純利益 6 兆 円
安かろう悪かろうの円安安売りジャップソニーの分際でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 最近の軽自動車って意外と高いもんな、軽自動車とステップワゴンしか作れないホンダでも儲かるんだな ネット民はホンダ嫌いで戦闘機作ってたメーカーをもてはやすけど、財閥でもない大会社でもない町のチャリ屋がここまで来たってのはすげーよ
国策会社よ日産なんてルノー参加で宗一郎はあの世で大笑いしてるだろ >>95
劣等民族が遥か上位の民族である日本人様をジャップと呼んでも
欧米人になって日本人と対等になれるわけじゃないよｗ 純利益だから
社員の給料・ボーナス払った後の利益
還元したら >>93
マジ？じゃあ赤字部門は簡単に切れるね？よかった。 >>100
度重なる対日敗北と、日本人の優越感が増大しているからじゃないかなｗ 朝鮮半島が平和になっちゃったから、安倍ちゃんは北の脅威を煽る作戦が封じられてイライラ、ネトウヨも右往左往してイライラしてるんだろうな 下請けと期間工を絞りまくったカネだよ
そりゃ好景気とやらが実感されんわけだわ 【質問】
世界で、純利益が一番多い企業は何処ですか？ >>101
テレビは製品そのものがメーカーの宣伝になるから赤字でも続けるものだよ
喜んでるヤツの書き込みみたらアホ丸出しなの分かるでしょ >>16
ホンダは2018年の春ホンダは季労使交渉で労働組合が求めていたベアに相当する賃金改善について、月1700円とする方針を固めた。
ベア実施は５年連続で前年の妥結実績を100円上回る。
組合側は3000円を要求していた。
一方で年間一時金は6.2カ月分とし、組合の要求に満額回答する。 ディーラーに部品を買いに行ったら、未だガラスコップにコースターでホストや美女がジュースを用意してくた。 そろそろ帰国事業が再開されるからね。
火病になるのもやむを得ないね。 まあ、いくら必死になっても
全世界は技術も品質も最高のサムスンを買うよ
安倍晋三の通貨安安売りたたき売りのソニーなんて持ってたら
恥ずかしくて、女の子には「貧乏人は嫌い！」って
ふられるは、警察には「ソニーを持ってるような低所得者は犯罪者に違いない」
と職務質問されるわで
もう散々だからねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>103
ここは脳内並行世界の話をする場所じゃないよ、東日本くんｗ
ブログはもう閉じたのかな？ >>18
車だけがホンダじゃないんだぜ
>>95
国の名前にサムスン入れないといけないな >>99
だよなー
負債を返せるだけの現金がありゃいいよ
社員の給料上げるかボーナスたんまりやれよな。 さすがに今ソニー製品を買う事って無いわな、防災ラジオくらいか >>112
ホンダ車は君みたいなヒキニートには高嶺の花なんじゃないかな？ >>113
トラクターも作ってるもんな
あと売れない電動バイクも Ｎボが売れたとはいえ、どんだけリストラして人件費抑えたんだよ。と思った。 サムスンもサムスン電子も海外市場で上場してないからなぁ
まあ、会計基準が合わなくて上場できないんだろうけど ちなみに閑古鳥が鳴いたお爺さんが乗っていた車は車検に出す度に壊れて帰って来てお金を要求された。
また一つ無くなる寸前のディーラーか〜 ホンダの平均年収700万円台かよ、ショボいなー
そりゃみんなサムスン行くわ >>117
バイクは世界一で劣等民族が&底辺層が語れる会社じゃないよｗ >>123
金持ち国家中国でよく売れたんだってな、いまや中国ナシでは日本企業は成り立たないな まだ100レスぐらいで30近くも必死にレスしてる人は、相当劣等感丸出しなんだなｗ >>122
君が職を持っていれば少しは聞く耳持ってもいいんだけどねｗ >>126
それは日本企業に限った話じゃないんだが >>129
日本人が優越感と自信を持つのが何よりも許せないやつだからねｗ >>131
サムスンは中国で売れなくてもスマホ世界シェア一位だから、まあ格が違うから比較しちゃかわいそうか >>3
惨めで哀れなチョ〜センジン♪w
サムスン栄えて国滅ぶwwww ホンダの車は比較的乗り降りしやすいから高齢者にウケてるけど
若い奴が本田車乗ってると大体運転が下手な奴ばっかり
変な割込み急ブレーキ急加速 >>138
サムスンが栄えて滅んだのはシャープ東芝三洋カシオエルピーダジャパンディスプレイ全部日本企業だからお前の言ってる事違うわ 崩壊現場を抱える下請けのことも思い出してあげてください 中国で人気のCR- Vの政府による販売停止の売上げ減が大きいからな。
これからどうなるのか。 >>1
三菱からmrj事業を買い取って、hrjとして売り出せよ
三菱はどこもかしこも腐ってる
もう終わりだよ 凄いと思うが、世の中にはもっともっと稼いでる会社がいっぱいあるんだよな。
フェイスブックは、１〜３月の利益が８０００億円くらいなんだよな。 たった３ヶ月でだよ。
サムスンも凄いらしいな この中に俺が３月に買ったフィットの分も有るんだな。 ホンダは国内より海外の方が断然多く売れてるんだよな。 >>147
ベゼルはトヨタCHRに客を食われてるね、もう売れてないんじゃないかな 飛行機はまだ赤字らしい。
何時になったら利益が出るのかな >>156
巨額の開発費を早期で回収出来ないのは重々承知でやってるよ。 日本の新車乗用の買い替え年数サイクルは平均8.8年。
中古車も高くなるはず。 >>70
日本は大企業の層が厚い。
韓国なんて世界企業は財閥系しかないけど、日本なんて三井、三菱、住友以外にもメチャクチャ大企業あるから、だから韓国は所詮韓国、世界的大国の日本には永久に勝てない小国なんだよな。 >>134
中国でシェア1%切ったこと以外まだ情報でてないようにみえるが？ ヒュンダイですら日本では時価総額30番以下の企業wwww >>163
金のかからないF1にしようとしてる最中だぞ 2018年04月27日
ソニー、２０年ぶり最高益＝電機大手の復活鮮明−１８年３月期決算
http://news.livedoor.com/article/detail/14641819/
ソニーが２７日発表した２０１８年３月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が
７３４８億円と２０年ぶりに過去最高を更新した。同社を含む電機大手６社は同日まで
に決算を発表し、いずれも純損益は黒字。５月に公表するパナソニック、東芝も含め大
手８社がすべて黒字となる見通しだ。 >>161
中国でほぼゼロなのに2018年第一四半期でまた営業利益過去最高更新しちゃったね、どう負け惜しみする？ >>160
ACC付きだと最安だしオマケにLKASも付いてるからだろ
運転支援と予防安全はカネになるってことかね >>157
構想から含めると、もう３０年もやってるらしいよ >>168
サムスン電子は今年営業利益で6兆円超えそうなペースだから、ソニーが9つあればやっと対等だな >>155
耕運機の商品名は「こまめ｣って言うんだぞ 除雪機は「雪まる」な >>159
韓国企業なんて日本企業の朴李でやってきたんだから、親の日本企業が死んだら自分らも何れ死ぬと危機感を持たんとね >>174
よく普通にさらっと嘘をつけるもんだね、関心するわ
サムスンの第1四半期、過去最高の営業利益--メモリ事業など好調
https://japan.cnet.com/article/35118446/ 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。原版は
国立国会図書館デジタルコレクションで無料で読めます0329
法窓夜話私家版 （原版初版1916.1.25）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
（続）法窓夜話私家版 （原版初版1936.3.10）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V 監視カメラは負けたけど・
ホンダにはドリームがある。
https://www.youtube.com/watch?v=NrQoof1F2cQ
僕にも、あの子とドリームがある。
じゃけん、それには円盤のテクノジーが必要だ。
１０００年後の君のお誕生日に誘拐いや円盤で一時間だけ遊ぼうｗ >>160
あれでもレベル１ 高速はほぼ自動運転カーだぞｗ
お前のポンコツ中古車とは比べ物にならない高機能車 アシモくんは結局クビになったのかな、軽自動車をたくさん売って稼ぐ事はできてもロボット技術は諦めたんだね >>154
C-HRなんて誤発進防止も付いてないポンコツなのにね
アメリカで暴走事故あって社長涙まで流してたのに反省が全くないわ 分担作業で良く出来ましたも、リコールで決別。
そうなって欲しくない。 >>177
2018年1Qで増えたと言われてもなあ
通期で比較してるなら解るけど >>5
ホンダってトヨタ以上にあくどいから。
業界では有名な。 >>188
2017年も営業利益5兆円超えで過去最高だけど？お前ここまで全部論破されてるのな、気の毒だわ 儲かっているんならS1000なりS1500なり出せよ >>191
おまえスマホでと言ったのに何で企業全体の話に変わってるんだ？ 例のトランプ減税が無ければ5000億円程度か、それでも1度だけでも1兆円っていう夢を見れて良かったじゃん サムチョンは国家ぐるみの粉飾決済。
不当配当だよ。 >>195
スマホ事業なら数年前から継続してシェア世界一を維持してるけど？
もうちょっとマシな負け惜しみ頼むぜほんと 2018年4月2日 - 自動車販売台数3月分更新
3月の国内新車販売台数は、普通(貨物車,バスを含む)・軽自動車の
合計が前年比3.5%の減少、普通・軽乗用車の合計は前年比3.6%の減少で、
ともに6ヶ月連続の前年比減となりました。
種類別では、普通自動車が前年比4.9%の減少、普通乗用車は前年比4.8%の減少、
軽自動車は前年比0.7%の減少、軽乗用車は前年比1.1%の減少となり、
普通、軽ともに前年比で減少しています。
http://japanindicator.yukihotaru.com/ja/automobile-sales.html 売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる
鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越：毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある
↓
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
↓
https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
日本教職員組合 - 日教組と北朝鮮 - Weblio辞書
https://www.weblio.jp/wkpja/content/%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%95%99%E8%81%B7%E5%93%A1%E7%B5%84%E5%90%88_%E6%97%A5%E6%95%99%E7%B5%84%E3%81%A8%E5%8C%97%E6%9C%9D%E9%AE%AE
日教組は支持政党である日本社会党が朝鮮労働党との関係を強化した1970年代から北朝鮮との連帯を強調し、訪朝団の派遣を積極的に行い、北朝鮮の指導者を賛美してきた
https://twitter.com/take_off_dress/status/981099536713105408
阿比留瑠比「日教組は北朝鮮に援助など悪い事しかしない」
百田尚樹「ドンと言われた槙枝元文は金日成から勲章を貰ってる」
阿「しかも尊敬する人は金日成と公言してた」
百「日教組がどういう団体かそれだけで解る」
そういう団体が日本の教育に大きな影響を与えてるのは由々しき事態でしかない
↓
【参院選】立憲民主、参院比例で日教組候補の公認決定
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522801000/
↑
立憲民主がいかにヤバくて恐ろしい売国左翼政党かよくわかる
.
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>199
サムスンに対日コンプレックス克服の希望を託しても
君の人生や地位が好転することはないよｗ >>16
日本人従業員がドル建てで給料受け取ってくれるんなら、上がるんじゃない？ >>1
円安だと輸出企業の業績がよくなる理由
１ドル８０円のときの労働者の給料２０万円は２５００ドルの価値
１ドル１２０円のときの労働者の給料２０万円は１６６６ドルの価値しかない
トヨタなどの輸出型企業にとっては、商品はドルで買ってくれるので
この労働者の給料がドル建てで下がっていると、それだけで人件費は下がって大儲けできるってこと
つまり会社が儲かっている＝労働者は円高のときと比べると損しているという構図
これが円安で企業が大儲けしている理由、つまり企業が大儲けしている＝労働者は大損しているってこと
ホンダが儲かっている＝俺たちは貧乏になっているってことだよ >>202
ピンク色で珍しいわと思って近づいてみると赤の塗装が剥げて薄くなってるホンダ車だってのはあるあるだわ 小藪千豊よく言った！ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ
↓
【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News（動画）
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html
前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる
https://twi55.com/maekawa20180317/
売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由
↓
【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言[03/16]★３
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/
売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
↓
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/
佐川氏の証言が全てです。売国左翼マスコミや売国野党の下劣なイメージ操作に騙されないように気をつけましょう。安倍政権が倒れたらチョンが利するだけ
↓
【証人喚問】佐川氏 「官邸に加え、安倍昭恵氏、安倍首相秘書官、麻生大臣、麻生大臣秘書官の指示も無かった」と証言★6
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1522123830/
売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由
↓
https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ！新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される
【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道！
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス？ ねーよそんなもん：日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり！マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
http://b.hatena.ne.jp/entry/twitter.com/aritayoshifu/status/881045139640143872
有田芳生さんのツイート: "「聖地」が「墓標」に変わる画期的な街頭演説会がはじまります。"
↑
民進党(今は立憲民主)の有田芳生の事前のツイートとかみると民進党と共闘している共産党としばき隊と左翼マスコミが結託して最初から安倍さんの選挙演説をヤジで妨害する計画をたてていたんだろうね
安倍さんの演説妨害した、しばき隊一派はマスコミだけが入るの許されていた一等席に朝から陣取っていた。これって犯罪だよ、明らかに。この件は売国サヨク側にとって致命的な問題に発展する可能性がある
安倍さんの演説妨害していたのはしばき隊だと大量に証拠が残っているのに、自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように報道する売国サヨクマスコミの程度の低さに驚く
日本のマスコミは在日の暴力集団のしばき隊と連携して捏造報道するまで落ちているのだ
CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。
元都知事の猪瀬さんもこう言ってる↓
https://twitter.com/inosenaoki/status/881370560105660416
テレビで見たけれど、あの「安倍辞めろ」コールはプラカードなどから、共産党の組織的な行動ですね。ところがふつうの視聴者には、「辞めろ」はあたかも都民の声と聞こえてしまう。
http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>206
それで民主党政権の時は超円高にしてたのか。
でも、評判が悪くて３年弱で潰れちゃったな 韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html
売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
↓
とあるデモの団体がネットで話題に！⇒ 完全に日本人に成りすました反日外国人
http://game.zeninfo.net/%E3%81%A8%E3%81%82%E3%82%8B%E3%83%87%E3%83%A2%E3%81%AE%E5%9B%A3%E4%BD%93%E3%81%8C%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E3%81%A7%E8%A9%B1%E9%A1%8C%E3%81%AB%EF%BC%81%E2%87%92-%E5%AE%8C%E5%85%A8%E3%81%AB%E6%97%A5/
左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ！企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日
百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く？NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk
安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう！中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か？
↓
広告宣伝費が多い＝売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある！ 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか？
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も１００回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「１月２０日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
加計学園問題の偏向報道に北村弁護士がド正論！「日本のマスコミは終わっている！加戸さんを報道しないのはありえない！両方の論拠を出し国民に判断させるのが本来の報道！」
https://www.youtube.com/watch?v=1wcEQNvH8B8
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク（ニュース）」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
前川氏答弁が加戸氏発言の２５倍超だった！加計問題でテレビ報道に異議アリ 民間団体がＢＰＯへ告発検討
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170821/soc1708210002-n1.html
. 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8) >>199
中国なしでも最高益→スマホシェア1%未満以外に記事がないぞ→ここから脱線
スマホは中国で売れなくなったが、半導体が売れなくなった等の話はでてない
半導体部門過去最高益は中国無しでは不可能だっただろうね
>>126 >>181
福島原発の対策ロボットの開発をしているというのを何年か前に聞いた
ロボット開発していたのに、原発事故の時は何もできなかった反省らしい >>206
デタラメ書くな それがイコールになるハゲがない >>213
そりゃサムスン電子は中国に工場建ててるから、中国ナシっていうお前の設定はそもそも無理があるから全く噛み合わないわ 中国に頼った伸びだな
中国に頼ってると、トランプのように
習も日本排除に出るぞ、日本企業も政府も
内需を全く成長させる気がない
政府が売国、青年将校が狙うのは、政府だろう
ネトウヨは日本の愛国心ゼロなのがわかる ホンダの実力じゃなくてトランプ減税のお陰だってのに >>218
ホンダにも中国工場あるんだが
中国頼みは日本企業に限った話じゃない（話が戻る >>221
そりゃ中国は世界一優秀な人材とエンジニアの宝庫だから世界中が中国に媚びへつらうよ、お前と意見が一致したな >>220
反社会的底辺層＆劣等民族餓死\†絶滅政策（アベノミクス）が相当堪えているようだなｓ >>218
劣等国では日本に太刀打ち出来ないからと、中国に事大かｗ 中国は自動車生産台数年間3000万台だから、500万台程度しか作ってないホンダや750万台程度しか作れないヒュンダイじゃ相手にならんよな 正社員は、固定給で、
解雇は、容易に出来ない。
という事は、
企業側は、収益の大小に関わらず、企業維持の負担に大きな差はない。
という事は、企業収益は何に向けられているのだろうか？・・・。 >>226
ド底辺層による中国様への事大ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ だから言っただろ
スーパーカブを国内生産に戻せって
うまくいったじゃんか ホンダ、全方位で取りこぼしなく利益を上げてるな バイク、自動車はもちろん、
ジェット機や農機具、発電機に船外機まで
サムスンは確かにすごいけど、パネルとDRAM除いたらすぐガタガタになりそう
一本足打法は不安定極まりない 博打過ぎる そもそもホンダ生き残れるのかよ
倒産前のKodakの輝きみたいなもの？ つまんない車ばかり作って
利益ばかり追い求めてるから >>231
ホンダジェットはずっと赤字だけど？
よくまあさらっと嘘つけるもんだね、ネトウヨ的には愛国無罪って事でセーフ扱いなんだっけ？ >>231
サムスンしかないモノカルチャー劣等国朝鮮と、まんべんなく産業が育っている日本との違いだね。 >>235
ホンダジェットが憎い、妬ましい
まで読めた トヨタ、日産、スバル、マツダ好きのアンチホンダスレ >>231
ＹＡＭＡＨＡも、なんか何でもやってる感ｗ。
昔は、国産パソコンＭＳＸのカスタムＩＣまで作ってたという。
ＭＳＸ３のＶ９９９０が、完成に間に合わずターボＲとして出荷という話 輸出戻し税
そうだよね、それだわ
交通費だって切手だってなんだって8%戻るんだから 日本の特にマスコミはアファーマティブアクションをやるべきですが。アファーマティブアクションは採用・昇進・待遇面での差別を禁止しています。
アファーマティブアクションは公務員や官僚には当然適用されます。アファーマティブアクションを守らないと、税金もらえなくなるし公共事業に入札できなくなります。
君たちはトランプよりもレイシストなのですが。
日本にもっと移民を受け入れよう！日本にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！
当然、お前らの夫や嫁や恋人が、同じ程度の割合でインドネシアやマレーシアやフィリピンの方やアフリカの方じゃないと、
お前等日本人はレイシストだぞ。
お前等日本人は排他的なレイシストだ。
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、移民を受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
リベラルやマスコミや民○党や共○党や社○党は、外国人労働者さんを受け入れないとまずいですよねえｗｗｗ
あ、もちろん私はネトウヨではありませんよ。 ネトウヨは移民に反対でしょうしｗ 私は日本への移民に賛成しております。
日本にもっと外国人さんを増やし移民を増やすしかないんだよ。イスラム教徒のインドネシアのかたやマレーシアのかたがよいね。
テンノー拝まないしｗ お前らの上司 になってくれれば、お前らの選民思想を破壊できるし
東京23区をもっと規制緩和し、東京23区にタワーマンションをもっと立て、東京23区に外国人労働者さんや移民を受け入れよう！ 越後屋＝輸出戻し税＆法人税下げでボロ儲け
悪代官＝越後屋の口利きで天下り先確保、越後屋主催の講演料などでボロ儲け
庶民＝消費税バク上げで瀕死の状態夜逃げ、逃散、なまぽ続出 何を言っているんだ。わかって無いな。
おまえらクズの寄生虫のゴミの日本人が、優秀なインドネシアやマレーシアやアフリカからの移民の方の介護をさせていただく時代になるんだよｗｗｗ
オマエラ日本人の選民思想は本当にキモイな
日本はもっと競争社会になるんだろ！！！ｗｗｗ
日本は弱者切捨てをするんだろ！ｗｗｗ
日本は能力主義になるんだろ！ｗｗｗ
アメリカ合衆国はピューリタンが作った国だから。自分たちのことは自分たちでするとはそう言う意味。
住民自治や地方分権や人権や一人一票。
オマエたち日本がデマを流したからおかしくなったんだろうが。
日本は競争社会で能力主義だそうですから、当然、日本人にも負け組みがいないと差別です。
さあ日本に移民を受け入れましょう！日本に外国人労働者さんを受け入れましょう！
選民思想を持ちプライドばかり高い差別主義者の日本人には耐えられない屈辱だろうなｗｗｗ
楽しみだ！ざまあ！
日本にもっと移民を 受け入れよう！日本 にもっと外国人労働者さんを受け入れよう！ ホンダが純利益で1兆円超えたのはトランプ減税のお陰、つまり今年だけ
2019年予測は7000億円程度だそうだ
まあいつものぬか喜びってヤツだな ID:MXs17xQW0
朝鮮人丸出しのレスしている気分は？
それでなんで日本に寄生しているの？ >>217 オレは事実を言ってるだけだ
フィットがそうだろ
お前はクルマに詳しくないからわからないんだろが >>225
サムスンの会計方式ってよく分からないからな。
たぶん生産した全量を売り上げとしてるんじゃなかろうか。
売れてないのも合わせて全部売れたことにすればあの数字も納得出来る。 >>249
サムスン電子は2010年から国際会計基準だけど、知らんかった？この板はサムスンに有利なスレは立たないから知らないんだろうな >>249
出荷台数じゃね
生産中のものは仕掛品じゃなく在庫として資産計上してる気はする >>250
円安だと輸出企業の業績がよくなる理由
１ドル８０円のときの労働者の給料２０万円は２５００ドルの価値
１ドル１２０円のときの労働者の給料２０万円は１６６６ドルの価値しかない
トヨタなどの輸出型企業にとっては、商品はドルで買ってくれるので
この労働者の給料がドル建てで下がっていると、それだけで人件費は下がって大儲けできるってこと
つまり会社が儲かっている＝労働者は円高のときと比べると損しているという構図
これが円安で企業が大儲けしている理由、つまり企業が大儲けしている＝労働者は大損しているってこと >>250
今期だけトランプ減税で３４６１億円も上方修正されたから
本当なら6000億円程度ってこと ネトウヨが好きなのは三菱だからな
ホンダが儲かるのは気にくわない マクロ的に成長しない経済のパイで特定の企業が利益あげるってことはその他の企業の利益が吸い上げられてるって事理解できてる？ 中国での日本車の販売台数は日本国内の販売台数
より多い。
中国人は日本車の不買運動をして安倍晋三日本に
制裁を課せ 昨日サムスンスレで、１５０コメントをした在日朝鮮人が今日はここに回ってるのか？ 韓国が死にかけなのにサムスンサムスンって馬鹿じゃね
ちっとも韓国に貢献してないじゃん >>261
あの粉飾って？東芝？カネボウ？ライブドア？オリンパス？山一証券？ビックカメラ？てるみくらぶ？はれのひ？全部日本企業か >>226
大半が外国のメーカとの合弁会社だろ。
それはシナ政府が、外国から技術を教えて貰うために、外資単独の進出を認めなかったんだよな。 >>265
いまやVOLVOはもちろん、あのベンツの筆頭株主が中国企業だって知ってた？
ベンツを見たら「あ、中国企業すごいな」って思ってね >>268
別に俺サムスン好きじゃないけど、そういう工作員呼ばわりみたいな考えって小学生中学生レベルでちょっと興ざめだわ >>267
ボルボが日本車以上に売れたら少しは聞く耳持つがね >.269
確かに、サムスンを対日反逆ヘイトの道具にしても、君の惨めな人生は変わらないからねｗ サムスンが巨額の投資を決断して、今の地位に就いた事は認めるよ。
その点、日本企業がだらしなかったな。
一時期は、日本のメモリー生産高は世界一だったのに。
まあ、アメリカとの摩擦で日本の半導体産業が潰されたの悔しかったな。 >>3
韓国のリソースをすべてサムスンに注ぎ込んでその程度って事でもあるんだな。 >>269
別にお前が好きでも嫌いでもどうでもいいけど。 >>275
サムスンが稼ぎ出す金額は韓国全体の2割程度だから、全然外れてるみたいね、そもそもここホンダのスレだからスレ違い あいつが最初に書いたから俺も書いていいんだ、っていう逃げ方ってスピード違反で捕まってごねる大阪人みたいだな フリードとかN-BOX高いもんな。会社のホンダユーザーは皆言ってるけどこの2台は値引きホントにしないんだってな。
今だとヴェゼルとかもそうなんかな？
値付けとブランドイメージ維持するのは上手いメーカーだとは思う。
正直、値段と車のスペックは見合っていないメーカーの筆頭だとも思うが商売上手だわ。 でもお前らもドロならGalaxy普通に欲しいだろ？ >>53
何を意味不明な事喚き散らしてんだよ在日寄生虫チョンw >>280
お前が最初に書いたのか。
で、お前は在日チョン公？ >>256
反日朝鮮人が憎くて嫌いな三菱ですもんね ヒュンダイかサムスンいうんやろな、と思ったらオープニングからその話でワロタww 在日の希望の星のサムスンも誇れなくなっちゃったからなｗ
まあ最初からクソみたいな会社だけど。 >>289
ヒキニート廃人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ネトウヨはASUSの激安端末を「台湾製だからセーフだから」って言いながら買うんよ
Amazonのレビュー欄見て大笑い >274
まアメリカにつぶされたというより
迂回ルートで韓国から米に輸出しようとして
韓国に半導体技術教えてそれを韓国が見事に利用した
ということでしょう10年前のハングル板もそうだが
韓国人なめすぎなんだよ トランプ減税の効果は一度きりで、１９年３月期の純利益は５７００億円と、大きく減る見込み。
こんなに明確に書いてあるのに、WritingだけじゃなくてReadingも苦手なんだなネトウヨって >>296
フラッシュメモリーの技術も、東芝がサムスンに教えたらしいな。
当時の東芝の奴は、どんな考えだったのかな >>293
バカ中国が電気自動車を売ろうとしてるけど
あれはどう考えても廃棄物が問題になるだろうな。
偽術の日産でさえあの程度しか耐久性が無いのに
チャンコロ製品がまともに走るわけがないからな。 >>297
日本企業の好成績は１０年コンプブチまけている君には関係なかったかなｗ サムスンはどこまで借金を増やすつもり？
利益はどこに消えているの？
返すつもりないの？ >>302
自己紹介して馴れ合いたいならスレ違いじゃね
ニュースに関する話題でレス出来ないなら荒らしだわな >>302
そいつ、10年近くヘイト撒き散らしてこのザマだからねｗ
同期はもう課長、部長くらいに昇進しているんじゃないかな おい、サムスン野郎、お前いつも営業利益のことしか言わないが、純利益はいくらなんだよ？ トヨタよりはホンダを応援したい
若々しいイメージなので >>306
劣等民族同胞に渡る利益は少ないのにねｗ
10匹中4匹が日本円で20万円以下の収入だって言うから
格差がはげしいんやろね。 >>297
お前の書きここみ、>>3 の最初からここまで、全て日本及び日本企業叩きなんだな。
お里が知れる >>306
ググれば1番上に出てくるけど？
お前あれか、月末だから通信制限食らってんのか、悲惨だなオイ >>309
事実しか書いてないと思うけど、、具体的にどのレスが日本叩き？ >>310
追い詰められると、低能、低学歴らしい学のなさ&品の悪さがむき出しになるねｗ >>298
フラッシュメモリーなんてどうせ金にならないと思ってた。
あくまで経営陣内では Ａさん?製造で何か問題が起きたときに、
原材料や技術の根幹部分の要素技術にまでさかのぼらなければいけないことがあります。
ですが、サムスンは長期研究ができない。「そういう技術はリターンが少ないから買ってしまえ」という方針なので、
そこが本当に弱いです。自分で解決できる技術力がない。
?そういう時に活躍するのが村田製作所や京セラ、キヤノンといった企業で、
液晶や半導体工場に製造装置を入れるとなると、日本企業の技術者で近くのホテルがいっぱいになります。
Ｄさん?日本企業との関係が途絶えると何もできなくなる可能性がありますよね。
サムスンの技術者にありがちなんですが、「知っているけどできない」ってことが多いです。
知識では知っていても経験がないとか。（抜粋）
http://diamond.jp/articles/-/44462?page=4
ちょっと前だけど、サムスンに行っている日本人技術者の話
技術者も海外頼みなサムスン 要するに、底辺ガイジID:MXs17xQW0 は
日本企業が儲かり、日本人の収入が上がることが
憎い、悔しい、妬ましい
ってことだろうねｗ ホンダを語るスレなんだからスレ違いの話題しか出来ないアホは消えてくれないかな 韓国は日本が隣で良かったな
南米辺りだったら悲惨だっただろうな >>296
教えたんじゃなく避難訓練で誰もいなくなった部屋に忍び込んでデータを盗んだんだよ。 >>304
いや、経済に詳しいようなので知りたいんですよ
ホンダスレにSAMSUNGスレもスレ違いじゃありませんか？ >>3
俺は日本の物作りに関わってるが、2000年代からはサムスンに完敗なのは認めざるを得ない。サムスンも結局ハードウェアだけで、AI時代に日本と同じ轍を踏みそうな雰囲気があるが >>319
まさにお前のことだろ
本当頭おかしいわ >>319
ホンダにだってサムスンの部品は使われてるんですよ。 >>305
10年もここに！？仕事が知りたいけど教えてくれないんですよ SONYのあの決算であの暴落
わけがわからないお(´･ω･`)
株は難しいお(´･ω･`) >>322
サムスン電子は電機メーカー世界一だから、サムスン電子と比べて1/3で良かったねとか頑張ったねっていうのは、何の問題があるのかな？
Appleと比べた方が良かったか？Appleは年間営業利益約7兆円だから、Appleと比べた方がより悲惨な結果になるけど、その方がいい？ >>327
コンセンサス未達っていうインサイダーだからｗ
株は下がった時に買うんだよ。
だから買うんならこういう時。
バカアルゴがパニック売りしてるから売られ過ぎてる。 つまり日本がみすぼらしく見えるからサムスン電子については黙ってくれませんかって事かな？
俺アスペだからさー、ハッキリいって貰わないと分からないんだよね
「日本がみすぼらしく見えるからサムスン電子については黙ってくれませんか」ですか？ >>302
昔、嫌儲板だったか、発狂しまくりのガイジ、通称「東日本」で有名だったんですよ。
底辺臭むき出しの独特の口調と無職なことは当時と変わって無いようですがｗ >>11
そりゃ経済が発展した時期が違うんだから日本の方が高齢化が始まった時期は早いけど、高齢化に進むスピードは韓国様がぶっちぎり、高齢化自体も日本を抜きそうじゃないですか。唯一一位を狙える分野ですよ。 かつては日本が半導体で世界一だったのに、一気に韓国サムスンに抜かれちゃって日本人のプライドはガタガタだから、
サムスン電子の決算については黙ってて欲しい、プライドが傷ついちゃうから、って事でOkかな？ おっと、レス先間違いｗ
>>326
昔、嫌儲板だったか、発狂しまくりのガイジ、通称「東日本」で有名だったんですよ。
底辺臭むき出しの独特の口調と無職なことは当時と変わって無いようですがｗ >>334
そのデータある？内閣府の資料では2060年までぶっちぎりで日本が世界一の高齢化をキープするそうだけど ステップワゴンの話したいのにスレ違いの話題しか出来ない輩は黙っててくれるかなぁ 糞公務員共は全員土下座せいや！
何の営業努力もせずにお前にら自動的に給与が入ってくるのは
こういう民間企業のおかげなんですわ >>329
ですから職業を教えてくれませんか？非常に興味あります
教えてくれたら消えますから。アホに粘着されたくないでしょ
異業種と比較する意味あるんですか >>343
メーカーという大きなくくりで言えば同業って事になってしまうわなぁ >>333
日本人ですか？無職で生活出来るなんていいですね おい、在日朝鮮人のサムチョン野郎、日本の上場企業の純利益は上位１０社で
約９兆円ぐらいだ。１１位以下の合計で１８兆円ぐらいだ。
一方、韓国も上位１０社で９兆円ぐらいだ。その内サムチョンが４兆円。
１１位以下での企業で２兆円ぐらいだぞ。
日本とは企業の厚みが違うぞ、韓国は純利益の４割近くがサムチョンだぞ。
サムチョンこけたら、皆こけるぞ。 タカタのエアバッグの訴訟関連は、別勘定なんでしょうか？ >>346
上位10社足しても7.78兆円だったけど？
なんで1分でバレる嘘を書き込めるのか、俺にはすごく不思議だわ >>345
岡尚大って言うチビヒキニートのように、日本人ながら敗北感＆コンプレックス＆憎悪で日本/日本人をディスりまくる負け犬がいるんですよｗ >>344
それは経済統計上、意味は皆無だと思われますが
ヒュンダイと比較するべきかと
どのような生活形態なんですか >>344
深夜まで底辺臭むき出しの書き込みして、昼過ぎに再開するやつなんか無職ガイジしかいないよｗ >>352
卒業証をアップするなど、ボロを出しまくったからのようですｗ さらっと嘘をつくのがネトウヨの特徴なのかもな、例えばこの3レス
>>71
>>231
>>346
なんでそう普通に嘘をつけるのかなぁ、バレないと思ってのかな
ネトウヨ的には愛国無罪って事でセーフ扱いらしいけど、やっぱ駄目でしょ人間として >>353
信じられないですね！IQも低いのですね 日本は独占禁止法が有るから日本企業と比べるのが無意味なんだけどな。
韓国は独占禁止法が無いんだろうな。
後進国は自由で良いな。 １兆円あったら毎日ラーメンに好きなだけトッピングできるし餃子とライスとビールをつけることもできる 単にアメリカの減税のせいで税効果でかさ上げされてるだけで
今期は半分近く減益だぞ >>354
質問に答えてくれないのですか？
あなたの生活形態に興味があります。収入源など >>357
スマホ世界シェア一位のサムスン電子は、シェア20％
半導体部門でもサムスン電子が世界一だけどシェアは14.6％
まったく独占してないからセーフだわな、無駄な心配だったね ワイも今月、生まれて初めてホンダの車買ったわ(´・ω・｀)
軽自動車だけどな サムスンは好調ということにしておかないと死んでしまうからな >>360
ssl化すらされてないサイトなんて見ないで、普通にYahoo!ファイナンス見たら？もしくは証券会社のサイト 電器と自動車を比べるのはナンセンスだよ
自動車は２次３次４次とぶら下がる企業が圧倒的に膨大 実情がどうであれ、サムスン好調の発表は今後も続く
それができなくなったときは崩壊する時 >>366
お前の書き込み回数が怖いよ
スレの1/5じゃねーか >>363
実際在日朝鮮人の女に聞いた事あるわ
学校行かずに親に殴られたんで頭にきて父親に自分も徴兵とか逃げてるじゃん
と言ったらさらに眼下底骨折して入院するほど殴られたそうだ
そのぐらい徴兵逃げてるって言葉は効いちゃうみたいよｗ サムチョンも追い詰められている。
携帯も中国が追いついた。
半導体も、中国が設備投資するから、これからは下り坂だ。突然死するぞ。 >>360
収益構造っていう点なら、人材サービス産業の市場規模が8兆円もある日本の方が歪んでるって言えるんじゃないかな？人材派遣会社の数も日本が圧倒的世界一ですよ 最後の２行でガクッとくるな。
純利の４割がトランプ減税のおかげとか。 >>363
会計基準違うだろ
チョン国は胡散臭い事やってたじゃん
バカだから知らないか
お前ウンコしたらケツ拭いた紙流さないでゴミ箱に入れてるんだってな
途上国らしいね >>371 昨日は１５０だったが、今日はそれを越すな。 >>372
兵役って国のために尽くす行為だから愛国者なら兵役を歓迎すると思うんだけど、お前は日本政府が兵役し始めたら逃げるの？愛国者を自称しているネトウヨなのに？ >>377
サムスン電子は2010年から国際会計基準だけど、ちなみにこれ書くのこのスレで2度目かな、全く君ら学習しないのな サムスン電子が凄いのは分かってるからさ、ホンダの話しようぜ、せっかくトランプ減税のお陰で奇跡的に1兆円超えたんだから あ、ネトウヨって基本的に貧乏人揃いだから自動車選びどころじゃ無いって事か？そう考えると辻褄あうな ホンダの軽自動車は軽自動車ぽくなくていいよな(´・ω・｀)
ミジメにならない
まぁ外から見たら普通に軽なんだろうが >>384
自分で話していて都合が悪くなると逃げるクズ 韓国って、サムチョン以外残ってないだろう。チョンダイ、LG、ポスコもあまり調子が良くないみたいだ。
サムチョンがダメになったら、韓国も終わりだ。 ＰＣＸだけでなくフォルツァ１２５てのがあるけど欧州限定でしかも５０万強という・・ 韓国に対する書き込みばっかだな
かつてはアメリカを追い越す勢いで
韓国なんざ意識さえしてなかったのに
日本も落ちぶれたもんだ これ税金取られるくらいなら給料上げてくれよ！って思わないのかな？ >>395
朝鮮人が日本に寄生している限り嫌でも話題が出る ちなみに日本はこのあとインドネシア・メキシコ・ブラジルにGDPで抜かれます
俺の個人的予測じゃなくてPwC調査レポートだから、俺を責めても意味無いのでそこはよろしくな >>389
調子良くない？
有機ELも造船も鉄鋼も日本より上なんだが？ トヨタだけじゃないのが頼もしいな
電子産業もソニーが頑張ってるし
他も頑張れ ファナックショックでロボット関連が下落したけど、
ホンダって本業の自動車以外に航空とロボットも売り上げに貢献してるんだよな >>398
日本/日本人がが富裕、君ら&劣等民族が貧困なことが変わることはないよｗ >>389
国民の９割がチキン屋台販売業の国でサムスン自慢とか笑えるよな。 >>402
軽自動車だらけ
ユニクロばっかの日本人が富裕w サムスンの構造
海外で従業員を奴隷のように働かせている
その地域の労働環境が良くなれば誰も働いてくれなくなり終了
借金をしまくって利益を出している
借金できなくなれば終了
株価を上げて時価総額を維持している
株価が下がれば債務超過になり終了
そして「巨大すぎる」企業のために誰も助けることができない
他国から買った技術ばかりだから独自技術はなく、ほとんど売ることもできない
残るのは古い設備ぐらいでしょう
さてどうする？
国が助けてくれるかな？ >>398
いつもいうが抜いてから言え
朝鮮人っていつも予測だけで歓喜するのな ボッタクリの手抜き車だもの
そりゃもうかるよ
これでは真面目に良い車を追求するわけがない >>202
ホンダは錆びるという人と錆びないという人に分かれる。
不思議。 >>65
じゃあホンダも高くても欲しいって客がいるってことなんだから問題ないね？ 軽自動車のシートって昔の車の小人向けサイズだよな
普通サイズの人間が乗っても体が痛くならない大きなシート用意出来ないのかな >>405
軽自動車もユニクロもコスパは良いよ。
俺は３気筒エンジンが嫌だから乗らないけど。 >>395
放火犯というか、全然関係ない韓国ではを書きたがる出羽守が居るからな 俺がフリード買ったからだろ。
当たり前の結果だな。 >>37
ヒュンダイの営業利益は1月〜3月46％減の6810億ウォンで大幅減益。
当然ながら純利益はもっと低い。
中間関係悪化とSUVの競争力に乏しいのが響いた。
悪いニュースがもう一つあって韓国政府が韓国GMの救済に乗り出した。 コストのかかりそうなホンダセンシングを格安で提供してるが
それでも儲かるんだな。 日本の売り上げなんか鼻くそみてーなもんだ
日本なんかどーでもいいんだろ
海外で売れまくりだからな >>425
昔から自動車の利益のほとんど北米だって言われてるよ。 スズキ最強だよ
ホンダなんかすぐ錆びるわ整備しづらいわでろくなことがない(´・ω・`) >>428
テールランプが片方切れてるやつを今だに見かけるのだが >>426
すごいんだが、あくまで米国人が買うからであって
これから円高傾向になってトランプが輸入制限始めたら死ぬほどやばい >>3
いくらニートのゴキブリ在日朝鮮人が
100レスしても無駄だよ
韓国はIMFの救済を受けた破綻国家
おかけで鮮人自慢のサムソンももちろん外資で
もはや鮮人の手を離れている状態
そしてそのIMFを主導しているのが日米中といった大国たち
日本に対外純資産は350兆円で26年間世界一
対して韓国は借金生活ギリギリで比較にすらならない
残念だなID:MXs17xQW0よ
がんばっても>>2さえ取れなかったなｗ >>307
ホンダが若いイメージ？
社員の平均年齢45歳の爺会社だぞ、、
トヨタは平均年齢39歳な >>398
アパーム！こっちのスレに救援求む
【韓国】韓国パネル「２強」が好況から一転、苦境 スマホ低迷で サムスン営業利益608％減、ＬＧは6年ぶりの赤字転落
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1524730024/ ID:MXs17xQW0
リアル火病、何時間も続くのか？
恐ろしい... 還元率セールでシビックtypeRを150万で売ってくれよ SUVのデザイン良かったから中国で売れたんだよな
NSXはデザイン悪い時に作ったから、本当に残念
早くモデルチェンジしてくれ >>402
日本で裕福なのはほんの一握りでしょ
その他大勢は足を引っ張ってるだけのクズw 車じゃヒュンダイのブランドに遠く及ばなくなったし、ソニー見たく、保険業や映画に参入して多角化すればいいじゃないか
セキュリティだって、セコムじゃなくてホンダのほうが安心できそうだしさ 今の原付ってそんなに高いのか？
20年くらい前なら20万だせば普通のやつが買えてたが 250万↑の軽が売れまくる国だからそりゃ儲かるわな
この価格ならそこらの普通車買えるのに不思議 アメリカでいくら儲けてもニホンの社員に還元されないからな
還元されるのは役員だけだと >>337
ごめん、ソースは無い。30年後の日本の日本の平均年齢は60歳。られは絶望手。流石にこれは超えれないか。でも、出生率は日本より低い（これは常識か）、ただそれだけ。
盛ったのは勘弁してくれ
あとは雑感
東アジア三国は同じ悩みを共有してると思う。
中国はその問題もあって一人っ子政策の解除に出た
日本も何らかの対策を打つ可能性がある。まあ、別に戸籍上の日本人が増える必要はないので、TPPで良しとするもしれない。大体役所が出してる平均年齢は日本人のもの（在日や、我々台湾系も入るのかな？）。労働者が外国から来ることは考慮してない。、
で、今の韓国は90年代の日本そっくり。
労組が強い、若者の職が無い、土地神話による土地代の高騰、出生率の劇的な低下に対する国の無策
日本はあの時代に何の対策も打たなかったから今に至ってる。どっちかというと自分は韓国が同じ轍を踏むのではと心配してる。ムンジェインになってもしかしたら変るかもしれない。
日本の90年代の出生率の未来予測が間違ってたように中韓が同じことになるリスクはある。というか、この二国以外に日本を追い越せる可能性のある国はない。 センシングは対向車に反応しすぎだからオフにしてるわ、まだ開発途上だよ
それよりクロスカブ110早く作ってくれ、5月に乗りたいんじゃ、6月製作ってなんだよ >>398
むしろすぐブラジルもメキシコも衰えるし
これまでもこれからもいかに中南米が無能だったのかと ホンダ、こんなに儲かっているのに
狭山工場閉鎖
これもトランプの命令で
すべての国産車メーカーはアメリカ工場で生産して
日本人ですらアメリカ工場で生産された車を逆輸入して
買わざる得なくなる時代が来るのかねえ？ >>1
だっておまい、125ミニバイクが４３万もするんだぜww
あんだけボッタくりしてりゃなww
買う奴はどんなアホヅラなんだろうww >>17
安全装備てんこ盛りだからな
嫌なら全部外してもらえ >>331
それて正しいんじゃねwww明日ペちゃうやんwwwサムスンか成し遂げてることは、日本のメーカーの下請けの自分から見ても素晴らしいと思うよ。あとは、AIに組み込めるかどうかが勝負じゃないかな >>461
そらそうだ、バイク一車種なんて年間売り上げ目標2000台とかいうレベルだからな
安くなりようがねえｗ 自動車業界では日本の国内販売の利益なんてびびたるものなのに
日本向け商品にも注力してちゃんと大ヒット商品出してくるとこがえらいわ おい、韓国の収益構造叩いてるやつは、スレチだし人口が3分の1の国の収益構造が違うのは当然だろ。そんなことより自分たち日本の低利益率の構造を問題視しろよ。 >>154
CHRはデザイン凄すぎだからな
他社の新型ですらすでに古臭さを感じてしまうほど
ネーミングもホンダっぽいしな >>17
昔に比べて車の値段が高くなっている理由は円安で
海外から輸入される原材料の値段が高くなっているせいだよ
車の値段を見ればアベノミクスで景気がいいと言っても、日本人の実質賃金が下がっているってことが
実感できると思う
円安だと輸出企業の業績がよくなる理由
１ドル８０円のときの労働者の給料２０万円は２５００ドルの価値
１ドル１２０円のときの労働者の給料２０万円は１６６６ドルの価値しかない
トヨタなどの輸出型企業にとっては、商品はドルで買ってくれるので
この労働者の給料がドル建てで下がっていると、それだけで人件費は下がって大儲けできるってこと
つまり会社が儲かっている＝労働者は円高のときと比べると損しているという構図
これが円安で企業が大儲けしている理由、つまり企業が大儲けしている＝労働者は大損しているってこと
大儲けしている輸出型企業の場合はボーナスなどで儲けのほんの一部を社員に還元しているからまだいいが
円安で景気の悪い企業で働いている社員はボーナスで還元されるわけもないのに
自分の実質賃金は下げ続けているから、可処分所得は減り続ける
これがアベノミクスで景気が悪くなっている理由 >>470
インド中国みたいに売れてる国で作って逆輸入した奴はそれなりに安いよ
ただし排気量の規格が・・・ トヨタ、ホンダ以外が、勝手にコケただけ。
昔の日産は、
技術の日産、販売のトヨタを連呼。
全国の日産ディーラーは、日曜日は営業しなかった。
日産が本気営業すれば、トヨタはいちころ。
おごれるものは久しからず。
燃費をごまかしていなかったのは、トヨタトホンダ ホンダすごいな、軽を独占する勢いだな
商売を考えたら、それでいいし
史上最高の利益出してるから、誰も何も言えない
１兆はとてつもない利益、日本で４社しかない >>472
日産が一時
デザインにシフトするってCMでやっていたのに
新しいリーフの顔がまるっきりホンダ顔でワロタ 今のNボックスの値段って、20年前ならスカイラインが買えたんだよな・・・ >>267
それだとサムスンは海外の企業になるなw >>18
ヒュンダイはもう北米でボロボロの一人負け状態になってる
FTA締結で日本が欧州に本格的に入ったらやべーんじゃないかな >>255
ならチョンダイも同じかそれ以上儲けてないとおかしいなw ミニバンメーカーから軽自動車メーカーに転身して大成功
なんだかな >>468
米国事業が大きいから、トランプ減税の影響も大きかった
利益1兆円だけどトランプ減税効果で3400億円以上も利益押し上げ
それがなければ利益は6000億円台だった
実際、減税効果は一度きりで、今年度の利益予想は5700億円だし >>472
こういうアホが多いからニッサンは潰れたんだよｗ 日本人は車作るの優秀で良かったなぁ
世界に通用する技術が無いとな >>469
＞
＞トヨタなどの輸出型企業にとっては、商品はドルで買ってくれるので
＞この労働者の給料がドル建てで下がっていると、
＞それだけで人件費は下がって大儲けできるってこと
労働者の給料がドル建てて下がっているなら
商品代もドル建てで下がってるんじゃないのか？
なんで給料だけ下がるって話になるの？ >>487
例えば
１ドル８０円時代にアメリカで３００００ドルで売っていた車は
１ドル１２０円時代になってもアメリカでは３００００ドルで売っている
だから企業は空前の黒字を計上しているわけ
いちいち為替が変わったからって、車の値段を変えたりしないからねｗ >>468 すげえよ 基本的には株主のものなんだけどな >>489
ホンダの配当金総額を計算してみたら
９８円×総株数＝１７００億円以上だったな
これを差し引いても、まだまだ余剰金がある >>488
あ、そうかクルマはアメリカで売ってるけど労働は日本だからか
つまり輸出だからか
でも輸出ってことは日本で働く日本人労働者の給料でしょ
輸出企業って日本でドル建て給料払ってるの？
普通は円建てだよね？
輸出企業が儲かるのはわかるけど、別に国内の円建て給料は下がらないよね
むしろ業績がいいから上がると考えるのが自然
それを「ドル建てで下がってる」という話にするのはおかしくない？ >>491
だからアメリカで車を売ると
ドルで支払ってもらうでしょ
その車の原価の中の人件費は円で払っているけど
その円の価値が車の代金でもらうドルで換算すると目減りしているってこと
つまり円安になると人件費を自然にカットしているってことだよ そりゃバブルを超える好景気なのに
一般庶民には不景気なことにして人件費削減してたら
企業さいくらでもって利益があがるわな
実はバブル後に二回くらいバブル期こえるくらいの好景気があって普通クラス好景気はそれこそ数年毎に訪れていた
ホンダみたいに正直に利益公表してる所はまだ良心的なところで
殆どはタックスヘブンでなどで資産を隠したり
表向き利益減らす工夫をしてる 「国内４社目」なんて言うから、
自動車業界で４社目かと思ったら、
全企業で４社目なんだな。
そりゃすごい。 トヨタは若者から支持を得るためにホンダを目指したが失敗と気づいた
ホンダはらしさを捨ててトヨタを目指したのが正解か… >>492
円安で輸出企業が儲かることで
相対的に人件費の比率が下がる、という話なら理解できるけど
日本人の給料がドル換算で目減りするというのは意味がわからない
日本の労働者は円建てで生活しているのだから
円で貰った給料をわざわざドル換算でいくら、ドル換算で目減り、なんて考えないよ
逆に円高になったからって、同じ円の給料を、ドル換算で増えた、なんて喜ばないだろう ＞米トランプ政権による法人税率引き下げで３４６１億円分の利益押し上げ効果があった
ホンダすごいなと思ったけど、
アメリカに納める法人税がどうのって話だと、
海外での利益なのかよ
日本国にも、日本人労働者にも関係無い話なんだな。 電動スライドドアとかプライバシーガラスとかフルオートエアコンとかオートクルーズとか
そんなの求めるから軽はどんどん高くなってくんだよ、ハイト軽はガラス面積も大きいからコストもかかるんじゃないのか？ >>496
円安になると輸入される原材料費、燃料費すべての値段が上がる
でも労働者の給料が円高の時代と変わらないで上がっていなければ
どうなる？
自由に買い物できるお金の余裕がなくなる
実質賃金が下がっていることになるよね >>495
トヨタみたいな車は失敗してるよ。
結局ホンダらしい車のが売れてる。 >>360,466,1
財閥が生き残ってる国の、財閥企業と比べても。
ナッツ姫を羨ましいとも思わんだろうｗ >>501
アメリカで売れているホンダ車ってなんだろ？
ステップワゴンとか？ >>499
実際には名目賃金上がってるでしょ
物価上がってるから実質賃金はマイナスだけど
つまり企業業績がよくなれば、ちゃんと賃金に波及する
そこにタイムラグがあるのは仕方ない
ちなみに、長期の時系列データをみれば
インフレだった時代、名目賃金も実質賃金も上がってるよ
そしてデフレになってからは名目賃金も実質賃金も下がってる
インフレは実質賃金を下げるだけ、物価だけ上がって賃金上がらないというのは
短期的、過渡期だから、といえる
あるいは企業の姿勢による、と
より重要な認識は、デフレなら実質賃金上がるというのがデータでは否定される
短期的にはあり得ても、けっきょく長期的には下がる、と ガーディス ★ sage New! 2018/04/27(金) 20:40:19.24 ID:CAP_USER9
ホンダが２７日発表した２０１８年３月期決算は、純利益が前年比７１・８％ >>44
完全にサンドバッグ状態のチョンw
ヒュンダイは利益度外視の安値攻勢かけなきゃならないくらい困ってるんですねw 日産はアナルガバガバになる程おフランス野郎に犯されちゃってるし
ホンダとトヨタには日本メーカーとして頑張ってほしい >>510
トヨタもホンダも怪しい雲行き
トランプの制裁発言で
もしかしたら国内工場全閉鎖で
すべての生産をアメリカ工場に移す可能性があるぞ
そうなれば資本は日本だけど
トヨタ車もホンダ車もすべてメイドインユーエスだぞ ネトウヨがホンダは在庫の山で潰れるとか言ってたのはなんだったのか >>461
日本ではバイクは全くペイしないんだよ。発展途上国で売るビジネスモデルで日本は赤字じゃなければ良いって感じなんだろ ヤフーに知らん間に20万も払ってた
悪質すぎだろ
そりゃ1兆超えるわ
ヤクザしね >>467
CHRって主にどこの国で売れてんの？日本でも売れてる？カムリとかは日本でさっぱり、アメリカでバカ売れっていう認識だけど 民主党政権が祖国の為に潰したエルピーダ
もう二三年続けば自動車メーカーも一社ぐらい潰せたのに残念ニダー >>511
２０１３年の時点で
日本工場からアメリカに輸出する台数より、
アメリカの工場から海外に輸出する台数の方が多いからね。
http://blogos.com/article/79161/
ホンダの利益は、日本の労働者じゃなくて
海外工場の労働者の賃金を上げてんだよ。 >>518
軽しか売れず市場の伸びない日本電産従業員雇用維持できるのは、海外で稼いでいるおかげでは？
>>517
自動車メーカーは少々の円高でも生き延びる。
他のアジアでも作れるコモデティに固執した電気は自業自得。 >>519
国内工場で生産された自動車は国内市場専用じゃないよ
国内工場で生産された自動車が大型貨物船でアメリカに向けて輸出される映像とかテレビとかで見た記憶がない？
だから本来なら日本国内の工場で１００％生産して輸出したほうが企業の儲けは大きい
わざわざアメリカに工場をつくって、そこで生産して売っているのは、企業の経営上の損得計算というよりは
アメリカを怒らせないためにアメリカ人従業員を雇うことで、アメリカ人をいわば人質にしているということ
アメリカ工場が稼ぎ頭ってわけじゃない、むしろ日本人よりもアメリカ人従業員の方が給料が高く、生産コストも高い 利益にならない事ばかりするのが本田宗一郎の本領だったのに >>520
> だから本来なら日本国内の工場で１００％生産して輸出したほうが企業の儲けは大きい
80年代の日米貿易摩擦で現地生産化が進んだんだよ！
昨日の新聞に17年度の生産台数
ホンダは
国内生産83万台、うち輸出10万台弱
海外生産448万台 営業利益率が低すぎるのが致命的、そのうち取り返しがつかない事態にならなければいいけど。 >>518
なんで日本よりも人件費の高いアメリカで生産して海外へ輸出してんだよ
ふざけんな >>525,518,1
国内メーカー８社の17年度実績
国内生産919万台、うち国内販売469万台、輸出452万台
海外生産1,929万台 >>525
本来なら人件費の安い国に工場を作るけど、アメリカはそれに対抗して様々な優遇制度をとってる
トランプの法人税の減税もそうだけど、アメリカには州によって多種多様の税優遇制度があるからね
だから人件費が高くてもアメリカの工場を維持しようとするんだろう 日本企業がアメリカファースト政策の恩恵を受けていることについてトランプの感想を是非聞きたいとこだなw >>529
トランプにしたら
アメリカ人労働者を雇用している企業は
外国資本だろうと関係ないんだろ トランプは自動車の日米貿易不均衡を仕切りに叩いているが、アメリカファースト政策でホンダが最高益というのは、如何に日本自動車メーカーがアメリカで雇用をつくり、税金を納めまくってるかと言うことだ >>523
貿易摩擦の頃は大変な騒ぎだったもんな
デトロイトで日本人に間違われた中国人少年が殴り殺された事件が有名だな スーパーカブからホンダジェットまで
これはトヨタは真似できんな サムソンや韓国と全く関係ないのに
よくもまぁこんだけレスが集まるよな
こういうのは率直に言って恥ずかしいなｗ >>483
どういう理由であろうと利益が1兆から6000億辱にまで減るのは
市場的にはものすごく印象悪い
なまじトランプ景気のせいで株主は大損こくことになった
ホンダなんて万年換算300円台株価で定着しちゃってるからな
成長も無く投資対象ではありえない。 ターボはいらねーから高回転型のVTEC復活してくれよ。 新型フィット最近買って乗ってるけど
最高ですわこれ
尖った部分はないけど、全教科で80点以上叩き出す優等生
室内空間も広くてコスパ最強すぎる
実燃費も29km/lで楽しすぎ >>540
その代わり、DCTの反応はダルくなって惜しい作りだよな。 >>53
馬鹿かこいつ
株価見るのは普通のことだし今みたいな好景気でこんなくそ利益率じゃ不景気になったらどうなると思ってんだ？
赤字になってホンダに数十万人いる日本人従業員の給料が下がって商品を買わなくなって小売店の利益も出ず
日本経済がさらに悪くなる
利益率が高いのは称賛されて当然
>>524
ほんとこれ
為替が90円割ったらまた本庄サーキットそばの丘に野ざらしで在庫の山ができるわな >>516
CHRは見ない日はないくらい大量に見るけど
あのデザインだから走ってると目に付くしからかもしれないけど >>513
お前の頭の中がネトウヨで一杯なのはよくわかった むしろソフトバンクの利益が一兆円越えてることに驚くわ
悪質な商売やってるんだろうな ホンダは航空機も作ったり素晴らしい会社だ
なのに何故か必死になって叩く奴が多いんだよな もう絶対ホンダ車は買わん
Ｎボのせいでデラの低学歴天狗なってんぞ
ガチでキチガイ死ね
不幸なれ
おまじないしといたわ〜 １兆円何に使うんだろ？
人件費やら設備投資した上で残った金が１兆円なんｄんしょ？
凄すぎ ホンダが唯一昔の日本企業の精神をもってるからアンチも多いわな >>529
国内工場で生産して国内で消費すればそれは内需なんだよ
企業国籍は関係ない
メキシコでタックスヘイブンしていたら国をフルボッコにして戻ってきた企業に対して減税の見事な飴と鞭
日本はこの逆をやってるからこの状態で無成長 >>554
まぁトランプ減税で税金が浮いて税引当金が
ごっそり利益に上乗せされただけなので、
次期は今まで通りの水準に戻るんだけどね、
積める余裕が有ったのは確か、このカネを昔ながらのコスト度外視の開発に回せればホンダは復活出来るだろうね。 >>559
何処ソース？
世界シェアは横ばいだけど？ >>542
二輪が利益率10%弱あるのに
四輪は長らく5%切ってる
四輪だけで見たら日産よりヤバいよ >>536
できないんじゃなくてしないだけ
今の盗用多がバイクや飛行機を新たに手がけても全く利益にならない >>1
なんか、パッとしないなぁ！
トヨタ自動車は世界企業
日産自動車はフランス企業
ホンダには日本企業として特徴出して欲しいが、
最近は凡庸なイメージ >>568
いや十分個性的だけど。近年ではホンダジェット成功とか。あんさんが知らないだけでしょ >>568
売上の9割近くを海外で挙げているホンダは日本企業で
6割ちょいのトヨタは世界企業なのか ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
