【千葉】渋滞最後尾で4台絡む事故　バイクの男性が死亡　千葉・市川市

**孤高の旅人 ★** · 2018/04/29(日) 02:03:35.07

渋滞最後尾で4台絡む事故　バイクの男性が死亡
4/28(土) 11:54配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20180428-00000020-ann-soci

　28日朝、千葉県市川市の京葉道路で乗用車やバイクなど4台が絡む事故があり、男性1人が死亡しました。

　午前6時ごろ、市川市の京葉道路上りで乗用車やバイク、トラックなど4台による多重事故が起きました。この事故で、バイクに乗っていた60代ぐらいの男性が病院に搬送されましたが、約1時間半後に死亡が確認されました。乗用車を運転していた40代くらいの男性も胸を打ってけがをしましたが、命に別状はないということです。事故当時、現場付近では渋滞が発生していて、事故はその最後尾で起きたということです。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:04:43.31

またバイカスのすり抜けが原因の大事故か、、

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:07:00.01

いやすり抜けしない派の人が突っ込まれたんだろ多分

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:09:30.25

>>2
>>3が正解

http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180428/0011095.html

＞当時、現場から１キロ先で起きた事故の影響で道路は渋滞していて、警察によりますと、
＞乗用車がバイクやトラックに追突したとみられるということです。

たぶん渋滞に気づかずサンドラが渋滞最後尾に特攻→バイクに追突
→そのままバイクの前のトラックに突っ込む→バイクは乗用車とトラックの間でぺっちゃんこ
ということかと

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:13:25.37

身を守るために、すり抜け必要かよー

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:16:48.22

同じ事故でもすり抜け状態ならつぶされない可能性が高い

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:18:36.02

渋滞最後尾をバイクが守備するのは困難。代打を期待せよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:19:49.56

千葉県はキチガイ土人運転手だらけなので仕方がない

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:19:55.40

毎回思うけどさ
高速渋滞とかで停車する時は、できるだけ車間開けて停車させれば
巻き添え減るんじゃね？

オレは止まるとわかった時点で、前車の数十メートル後ろで止まればいいと思うんだが

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:20:03.02

すり抜けれない奴は　カス　ｳﾝｶｽ　
本望ですな

もっと早くに・・・・　甘やかし過ぎ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:22:09.35

あー、この時期はサンドラが大量に湧いてくるからな
気を付けないと

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:22:15.17

そもそも事故渋滞を引き起こすアホが前方にいたからだろう

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:22:42.15

４０代か
オマイラ　老人に対してリスペクトが足りない

トラップと思え　つか　トラップだ　最近すごい増えた　
日本ってやさしいな・・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:23:13.27

やっぱハザードいるって

最近渋滞でハザードしないバカ多すぎ

突っ込まれるの嫌だからオレは絶対ハザードする

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:23:18.70

不運と踊っちまったんだろう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:27:26.08

>>4
土曜日なのにサンドラ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:32:17.33

バイクは被害者か
気の毒ではあるが、いずれにせよ乗るべきではないな
俺はガンダム好きだが、ガンプラで満足してるぞ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:32:28.65

これがあるからすり抜けるんだよ・・・・
ETCゲートで急に停車するアホもいるし　二輪が車列に馬鹿正直に並ぶとロクなことにならん

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:37:03.56

ジャンククラーッシュ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:37:38.27

https://i.imgur.com/wF7BCY2.jpg
https://i.imgur.com/pvCXmXn.jpg
バイクは弱いわ・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:46:45.49

>>10
ら抜けが一番カスw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 02:56:38.70

>>9
ノロノロと車間詰めてくバカが多すぎる
信号待ちもそう
止まるんだからビタッと止まればいいのにノロノロいつまで走るんだって奴等が多すぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:01:07.96

>>22
赤信号で、フライングのろのろ発進もイラつく
あれ、何がしたいんだ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:01:40.73

ち・・・チバラキナカヤマ！

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:07:01.89

>>22>>23
まぁ、そんな事でイラつくなw

「下手くそだなw」
「貧乏人共がw」

と笑ってやる余裕もって運転しろ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:08:26.82

運転に対するドライバーの意識と技量の差が大き過ぎて走るのが怖い。(特に休日)

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:16:54.75

渋滞最後尾ならすり抜けた方が安全やで。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:20:24.02

信号待ちも含めてバイク乗ってたら最後尾についちゃダメだろ
ゆっくりでいいからすり抜けて最後尾だけは避けろよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:31:42.38

車体を斜めにしていればワンチャンあったとオモ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:32:44.15

車m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ
https://youtu.be/IveN-tz4of4

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:38:32.04

今日は竜野西-赤穂間1145発生の事故渋滞に巻き込まれた。バイクの人達は皆路側や1・2走行帯間すり抜け
で二次被害に遭わずに通行の模様。渋滞時は抜けて行ってください。と、個人的には思っております。

おあと、本日過去の事故って検索しにくいね。できなかったよ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:45:03.34

>>22
そのストップ＆ゴーが渋滞悪化させてたりするんだけどな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:50:54.67

ちな、タクシーもストップ＆ゴーより緩急つけない走行のほうが料金安い

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 03:55:47.09

この時期に高速とか乗りたくないわ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 04:05:21.39

>>31
安全な速度での走行なら渋滞時の路肩走行は二輪のみ法的に許可してもいいと思うな。
無駄に渋滞伸ばさなくて済むし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 04:23:28.56

目の前を低速でチョロチョロ走ってるバイクは事故らなくても果てしなくウザいから、さっさとすり抜けていなくなって欲しい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 04:37:43.99

>>2
バーカ。カスはお前だったようだなバーカ。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 05:00:45.98

>>9
正解
車間を空けて徐々にスピードを下げていき、
後方の車両のスピードが下がっていることも確認する。
「最後尾」にならないように渋滞の中に入るようにした方がいい。

**ナンパ師** · 2018/04/29(日) 05:15:48.43

またSUZUKIの呪いか、、w

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 07:09:27.33

ここ、新しく出来たPAのとこにある交通機動隊のそばだよね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 07:21:48.59

渋滞最後尾が見えたら、止まらずにハザード出して、数台後ろの反応を確認する。
逃げるスペースを確保して止まる。

バイクなら、すり抜けてクルマ数台を盾にした方がいい。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:00:11.15

>>23

フライングしすぎてまだ赤なのに横断歩道跨いじゃってる奴いるからな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:10:03.01

乗用車って痴呆が多過ぎる

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:25:16.65

>>14
ハザード点けても後続車がハザード点灯徐行するまで生きた心地がしない

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:25:40.10

トラック乗りだが、同業者は間違いなくしているが最後尾はハザード点灯
スピード出す場所ならなおさら
自家用車はまずハザード点かん
いつも思うが事故の意識が薄過ぎる
ただただアホとしか思わん

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:28:15.66

ハザードスイッチが昔のようにハンドルのところにあればいいけど
最近の車はすっとぽけたところに付いてるんだよな馬鹿メーカー

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:32:06.54

16時からはライト点灯
もちろんトンネル走行もライト点灯
渋滞時最後尾はハザード点灯
これは道交に含めて頂きたい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 08:43:51.49

やはりミリ波センサーの搭載が急務
ドラレコやetcより重要なのにな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 09:59:09.70

サンドラといえば、昨日関越で真ん中車線を60㌔位で走ってたのがいた

追突しそうになった

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 10:04:04.37

>>46
灯火やデフロスターのスイッチはステアセンターから50ｃｍ以内とか規定があったはず
運転姿勢を崩さずに操作できないといけないとかなんとか・・・

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 10:55:38.86

>>7
折り畳み式のでっかい目玉マークがあるといいな
それか背中や頭につける電飾か

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 10:56:37.72

>>22
渋滞防止の研究で低速でも止まらないほうが渋滞を発生させないんじゃなかったか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 10:58:09.88

>>23
赤信号で突っ込んでくるやつの牽制じゃね
停止線超えたら違反だと思うが

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 11:11:43.46

>>20
？！何これ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 11:27:59.66

>>38
水島コンビナート付近に住む友人が同じこと言ってたわ
居眠りの大型トラックやトレーラーに突っ込まれたらひとたまりもないから渋滞末尾はなるべく避けて、
右折の先頭になる時もハンドルは切らずに停止線のかなり手前で停止するのがローカルルールだそうだ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 11:43:30.39

あのへん普段渋滞する場所だっけ？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 11:45:59.72

バイク後部にフラッシュシライトシステムが欲しい。赤い3つのテールの真ん中の距離を間違えた深視力の問題じゃね?

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 11:47:55.36

>>46
車幅の広い車でハザードがコンソールにあると手の短い人や着座ポイントが後ろの人では
手を伸ばさないと届かない位置だったりするよね

助手席からでも押しやすいように中央に配してるようだけど
それなら2つつければいいのになあ
メルセデスEクラスのハザードスイッチは位置的にも形状的にも目線を正面に向けたままでは
押しにくいボタンで最悪
（パネルのやや下の方でパネルと段差のないフラットボタンなので見ないと押せない）

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:10:05.48

>>20バイカスのカガミみたいな死に方だなwww

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:12:25.84

バイク乗りが死ぬと世の中が綺麗に、そして静かになる

本当に素晴らしいこと

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:13:47.50

バイクだったらとっととすり抜けて前行けよって思う
自分自身も乗るけど

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:15:25.41

>>52
都内などの大都市と地方郊外ではまるっきり結果が違うという

都内ではさっさと止まって、停止したときの車間距離を１０センチ以上詰めると渋滞は解消される
信号と車が多いからね

郊外では止まらないでゆっくりでも動いていたら渋滞解消というのは、信号が少なくて車密度がないから
これを使い分けるといいんだけど、まあ全員がやるのは無理だよね

AIに期待かなあ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:17:41.93

>>20
これ、バイクってゆーか直接は火災じゃね？

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:19:25.29

ニリンカスざまあｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:20:32.34

いい気味
休みになって街はバイクだらけでうるせーったらありゃしない
どんどん死ね

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:30:21.98

60過ぎてバイカーとかw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:32:12.62

渋幕交尾で市川学園

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:39:12.54

最後尾になったらすり抜けしとけって教習所で言ってたな

停止線で先頭になった場合も追突されやすいから停止線の前に逃げとけとか言ってたし

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 12:56:20.52

東京で運転する事は無いだろうけど、高速も色々な線が入り混じって慣れてないと
事故を起こしそう。
現場を見たら３車線から2車線に代わる手前だから、連休で自然渋滞してしまう地点
じゃないかな？
60バイク最近多い。
定年暇が大量に出、することが無いのが大きな要因。
高齢で転倒すれば大体無事じゃすまない。
下手すれば死ぬ。
助かっても大けがで日常生活に支障を来す。
40位の時に一時バイクに乗ってたが、妙に寂しい。
道の駅なんか一人で行くといい年の男が一人何してるんだろうと自問する。
有名食堂とかも同じでちっとも楽しくないし上手くも無い。
やはり嫁と車で行く方が楽しい。
でバイクは売ってしまった。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:18:46.39

バイクは信号待ちでも、
ニュートラルに入れて休息するなんてできないからな。
常にクラッチを握って周囲を注視して、
ヤバイときには自ら動いて危険を避けなければならない。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:35:18.21

首都高及びその近辺の高速を走ってる車は車間距離詰めすぎなんだよな…
自分の前に入れさせない、合流させないみたいな運転。
渋滞が起きれば後ろから衝突されないか心配…

実際こんな事故が頻繁に起きるし。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 13:50:27.09

>>23
歩車分離式で交差点の真ん中まで出てたバカがいたw

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:30:23.72

>>8
https://youtu.be/p_z4Ugle4Gw
ゆるキャラもいっぱいいるぞ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:53:42.19

>>44
意地でもハザード点けないバカいるよね

ほんと迷惑ｗ

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:56:47.73

>>45
> トラック乗りだが、同業者は間違いなくしているが最後尾はハザード点灯
> スピード出す場所ならなおさら
> 自家用車はまずハザード点かん
> いつも思うが事故の意識が薄過ぎる
> ただただアホとしか思わん

ほんそれな

もう法令化して欲しい

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 14:57:25.84

こういう場合は車の動線外に停車。考えればわかるだろうに。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 15:24:56.75

>>47
トンネルは入る前にライト点灯。出てしばらくしてから消すようにしている

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:48:16.10

業務以外の個人単位において車不要の街であれば、事故はかなり防げる
マイカー必須の都市計画はもう古い、地方凋落もその不便さに起因する

これから求められるのは、徒歩回遊性の街作り
多くの人が商業地域などの便利な場所に住みたいのだから、住居専用の用途地域は縮小
都市間移動は、各種交通機関で事足りる社会へ

有形・無形文化財は保存しつつ、郊外宅地は農地に戻し、限界集落は森林に戻す
都市計画は一世紀単位で考え、少しずつ日本の自給率が上がるように

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 16:58:29.29

>>20
死んでもハンドル握ってて泣けるな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 17:07:31.14

>>45
渋滞の後部についてハザード出さないバカ多いな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:29:39.86

気を付けろよ

https://i.imgur.com/0SmSPU8.jpg

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 18:46:31.22

後方バズーカでも積むか

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:03:43.44

まーたスマホかー…

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 19:34:56.66

>>81
おっそろしい…他人を巻き込む前に自爆して死ねばいいのに

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 20:07:11.55

バイク乗りはどんどん死ねって思ったけど被害者か
しかも高齢だからゆっくり走るタイプかな

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 20:09:15.39

>>81
事故る事に慣れちゃったか。
人轢いてもてへぺろ(・ω<)しそう。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/29(日) 23:29:29.00

60歳でバイクなんか乗るんじゃねーよ
反射神経がどんだけ鈍ってるか自覚ないのか。

**名無しさん＠１周年** · 2018/04/30(月) 09:24:09.39

停車のテクとして当然なんだがなー
渋滞きづいた時点で強めにポンピングとハザードで後ろに警告
追突おそれてブレーキ緩め少し加速して後ろが減速したの確認してから
ハザード消して減速　素敵やん？