【大阪】大型バスにはねられ自転車の高２男子生徒が死亡
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https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180429-00000536-san-soci
２９日午後４時４０分ごろ、大阪市大正区三軒家東の市道交差点で、自転車で横断していた近くに住む高校２年の男子生徒（１６）が大型バスにはねられ、約１時間後に搬送先の病院で死亡した。
大阪府警大正署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）容疑で、高松市のバス運転手、川崎貴弘容疑者（４８）を現行犯逮捕した。容疑を認めているという。
同署によると、現場は信号のある交差点。川崎容疑者は高速バスを運転中だったが、事故当時、乗客はいなかった。同署は容疑を同法違反（過失致死）に切り替えて詳しい事故の状況を捜査している。 バスにはねられるってよっぽどだぞ
間違いなくスマホかイヤホンだろうね
あれほんとに危ないから絶対やめさせないと 今どき高速バスでドラレコ付いてないなんて事は無いよね？ もうとっくに赤だろってタイミングで突っ込んでくる車が多すぎだからな。
ちょっと前に小田急バスがそれで死亡事故やらかした。 高松市のバス運転手ってことは高松エクスプレスか？
別名：フットバス
フットバスにふっ飛ばされたのか・・・ 48歳のバス運転手 → ８割方バカ
大正区民の高校生 → ８割方アホ
まぁどっちもどっちやね 汚い発展途上国みたいに観光で稼ごうとするからだよ
観光業界はチョンだらけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww どうせ生かしておいても不良債権にしかならない大正区のガキ始末したことは褒めてやらんとなw たぶん難波BTから待機所に向かう途中だったのかな
運転手の家族はしばらく父ちゃん帰って来れないんだな >>13
横断歩道がとっくに青信号になってるのにそのタイミングで突っ込んでくる車にわざと横断歩道渡るフリして驚かすの楽しい
もちろん当たらない距離見計らってだけど
大抵そういう奴らは急ブレーキ踏んで慌てた顔するかスマホで通話してるアホ 男子高校生死亡 → 賠償金で親はウハウハ
バス運転手事故 → 大阪からゴミが消える
これにて一件落着。 >>24
高松発12：45→難波BT着16:31のフットバスがあるからこれだね 自転車専用道路はとれるとこはとらないと。無理なとこは歩道走ったほうがよい 学校でも警察が来て
交差点が青でも左右確認してから渡れって教えるけど
車の挙動を知らないと
なんで安全確認が大切なのかわからないだろうな 犯人はバスかトラックの運転手
または４０代から５０代 >>25
俺も似た様な事をするけど、先日ヨボヨボのババアが運転する車がノーブレーキで突っ込んできてマジで轢かれそうになったわ
前方を必死に凝視しながら運転してたから、前の車の動きに付いて走ってたみたいで、信号が目の前で変わっても気付いてないっぽかった 大型バス→安全運転義務違反
2点→過失運転致死20点
合計22点
ハイ！免許取消し(´・ω・`) 過失運転致死→100万円以下の
罰金か刑務所ゆき
被害者への慰謝料も億単位
人生終了〜♪ 川崎さん居たね・・・すまん
大型自動車の事故が多すぎてマスコミも完全に麻痺してるな
16歳の子が死んでも動画が無いと扱いが小さい。 >>1
図で示した方が伝わりやすく、事故防止に繋がるのでは 大阪市内で最も人口が少なく
且つ貧乏臭さ全快の町
それが大正区 大阪の自転車乗りってマジで無謀だからなそもそも交差点横断する時に左右確認なしで飛び出してる奴多すぎだぞ 自動車は、黄色は止まれだが、
赤信号でも なったばかりの赤は数秒はセーフと車カスは思っているらしい
赤になっても交差点に進入し、信号無視が当たり前のように行われている交差点例
信号が黄色で数台通過、赤でも7秒間数台通過。
歩行者は、横断中。それを無視して、赤で走行の車カス。
http://i.imgur.com/UZxHyOD.jpg
この場所、違反常習地帯、同じ場所別の日、2台、信号無視した車カス
http://i.imgur.com/5m00eDL.jpg
赤でも数秒間、信号無視し続けた車カス。横断歩道通行中にも走行。
ここは、信号が赤になっても数台、通過する信号無視の常習地帯。
ほぼ100%近い、信号無視地帯。
数秒間は、赤でもＯＫの感覚の車カス。
http://i.imgur.com/bMHUCKl.jpg
赤信号みんなで渡れば怖くない 感覚なのか。車カス。この時は4台信号無視
http://i.imgur.com/hrgj0wf.jpg
別の日の同じ道、信号無視常習地帯。
http://i.imgur.com/w7nmai5.jpg
同じ道を青信号横断中、信号無視をした車カスが突っ込んで来た
http://i.imgur.com/6izGzol.jpg
信号がある横断歩道を青信号で横断中、
青い車が信号無視。
https://i.imgur.com/70EKh5j.jpg
---------------------------------------------------
信号の無い横断歩道は、人がいたら停止、人がいなくても徐行。(道路交通法第38条)
信号のある横断歩道でも守らないのだから、
ほとんどの車カスは信号の無い横断歩道で人がいて渡ろうとしても、徐行しない、止まらない
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1482016224/ FOOT BUS
いつも↑の文字がバスの横に書いてあるの見て笑ってたけど
さすがに笑えたな
でもこんなことで消さないでくれよ
文字が悪いんじゃないんだからさ 日本の自動車カスどもは モラルが劣悪だから、車道とレーンの間に物理的な
障害物を置いて自動車侵入を防がないと各国の自転車レーンみたいに機能しないんだよね。
http://blog.livedoor.jp/ashitanoplatform/archives/15187456.html
車カス＝クルマキチガイカスのほぼ100％は交通犯罪常習者であり、
交通刑務所懲役囚人の ほぼ全員は自動車運転手。
自動車運転手並びに同乗者の死者数は年間約1300人！自転車より遥かに多い。
http://oshiemuscle-jidoshahkn.com/244/
うち速度超過 205万2719件
うち携帯電話使用等 121万4738件https://i.imgur.com/w6m40CZ.jpg
うち一時停止違反 116万3453件
うち通行禁止違反 78万5250件
うち信号無視 72万1898件
うち駐停車違反 31万1030件
うち追い越し・通行区分違反 26万8049件
うち踏切不停止等 10万5975件
うち免許証不携帯 7万7619件
うち整備不良 4万2582件
うち酒気帯び・酒酔い 2万8869件
うち無免許 2万5746件
うち積載違反 1万3455件
総数 708万1632件
自動車交通犯罪 横断歩道、93％の無関心 そのほとんどは速度超過も併せて犯しているという惨状。
http://pon-s.tea-nifty.com/blog/2006/08/zebra_crossing.html
無信号の横断歩道で自動車の９割が減速すらしない無法者だらけな惨状:
http://heritage.cocolog-nifty.com/blog/2010/04/yomiuri-online-.html
87％が違法運転、という自動車社会の惨状
http://blogs.yahoo.co.jp/nmiaitjhuaabghna/8409954.html
歩行者がいる横断歩道で一時停止しない自動車ドライバーは運転免許返納すればいい
http://enter101.hatenablog.com/entry/2016/06/02/191316
【騒音害】クラクション鳴らす馬鹿自動車死ね[犯罪]
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1470759669/
日本の恥部、病巣な危険運転交通犯罪自動車ドライバーらが犯している交通犯罪一覧
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。事故を起こせば危険運転の罪に問われ交通刑務所服役等厳罰もある。)移動式オービス配備で違反撲滅が期待される。
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離を取ることの必要性が理解できていない危険な交通犯罪運転。
特に自転車や歩行者に対して側方安全間隔1.5m以上を取らない危険な追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
また、歩行者や自転車への強引な追い抜き及び幅寄せは、暴行罪(懲役二年以下)の厳罰となる。
・横断歩行者等妨害等(横断歩道で歩行者や自転車の為に停止しないのは道交法38条違反の、れっきとした"犯罪行為" ・合図不履行(右左折、車線変更より3秒以上前に出さないと交通犯罪に該当)
・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等（歩道進入前一時停止無視の飛び出し暴走交通犯罪により大勢の歩行者が死傷している） ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反(クラクションの違法使用)
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引し三千万円以上の賠償命令も)
・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転(基本的に実名が報道され、刑務所懲役率も高い)
他多数 http://greentoptube.hatenablog.com/
自動車による煽り運転（あおり運転）は刑務所懲役9年の前例もある凶悪犯罪 歩行者や自転車への幅寄せは暴行罪として懲役二年以下の刑罰及び、悪質な場合は殺人未遂罪適用で死刑もある。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1465833478/
「自動車に乗る(運転する)のは終わりにしよう」 /毎日新聞
http://mainichi.jp/articles/20160726/ddl/k02/040/014000c
フランス、イタリア、アメリカ、イギリス、オランダ、ノルウェー等、多くの都市で渋滞や重大事故、公害の元凶として規制や排除が進む自動車。自転車インフラ整備で活用が進み続ける自転車、そして公共交通の充実。
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1461543122/ 横断中ってことは右左折で撥ねたのかな
横の道を自転車が交差点に向かってきてて突然横断しだすと車は存在気づいてないからまず当たるよね >>56
事故防止のために法律を守るということが、伝わっていないのかもしれない もう少し学校で教えとけよ
勉強するばかの勉強バカが増えてるし >>21
高くするって、自転車に税金なんてあるんか？
自転車税を造るって事か >>43
お前はもっと社会勉強したほうがいい マジでさ
バス会社に所属するものの事故で個人で億の賠償金なんかあるかよ
あと交通刑務所もまずない 暴走行為じゃあるまいし ゴールデンウィークで、高速バスはフル稼働
可哀想に
因みに俺は、仕事 >>25
人は轢かれたら下手すると死ぬ
よくよく考えることだな 夕方のあの大通りで信号無視するチャリカスがおかしいわ 三軒家の交差点か
高速バスは営業運転では大正区の下道は通らないから
休憩・待機先の営業所から始発の難波まで回送中だったのか チャリの信号無視だろうな
それでも、バスが悪くなるからな
やりきれんわ 泉尾高校35 泉尾工業高校35-37 大正高校37
JK含めでチャリで音楽スマホながら運転しとるで付近
車道が青でも来ないタイミングで信号無視して横断するか
信号変わる前にフライング横断する基地外も多すぎる そもそも、三軒屋の交差点は片側4車線の合計8車線
ま、バスもミスしてるがな 突然車道に飛び出してくるアホもいる
避けようも無い
自殺したいのかと
バス運転手メンバーは可哀想 ガキのスマホの通信記録確認して、運転手の量刑スマホ割にしてやれよ どうせ長良スマホとイヤホンしながら周り見ずに、後ろからバスが来ているのに後方確認せずに斜め横断しようとしたんだろ。それで跳ねられたと見るのが自然 >>37
自転車用の線引いてる横断歩道でも、信号赤になってるのに突っ込む自転車多いからなあ
どっちがどうだったのか 地元民だけど事故現場は１車線で大型自動車が
スピードが出せる場所じゃないので恐らくチャリカス糞ガキが
信号無視で横切ったとこに当たった可能性大
ほんとこの町の自転車乗りのマナー糞悪だからな・・・ とにかく大型優先にしないのがいけない
法律も大きい物が優先で正義と変えなくてはならない
そうすれば事故は確実に減る >>89
でも似たようなサイズのトラックだったらどっちが先に通るかでお互い迷った挙句、結果事故につながる可能性も >>53
右折が出る「空白の10秒」の間に
交差点を斜めに全力突破する瞬間が好き 状況が判らんと何ともなあ
よく危ないなーと思って見かけるのは
左折してる時に、チャリで突っ切っていくやつ
そらー事故れば車が悪くなるけど、死んじまったら
意味ねーだろ・・・と思うわ >>78
>>82
大正区の小林のあたりに高速バスや観光バスの駐車場がある
そこから大浪橋を渡って難波へ向かってたようだから三軒家の交差点と大浪橋の間が現場だと思われる バスが直進したのか右折したのか左折したのかも書いてないクソ記事だな どうせ信号無視だろ。
チャリカスは死ねよ
あ、死んだかｗｗ なぜ女子高生と書くのに男子高生とは書かないのか
わざわざ高２男子生徒と各不思議
（´・ω・｀）どうして？ >>65
( ･д･)＜そういうの思っても言わないの
⊂彡☆))Д´) >>71
すべってるとこ悪いが厳密に言うと青は｢進むことができる｣だけどな すこし奥のところ 公園の近く
表通りより交通量は少ないから ちょっと油断してしまう 付近に住んでるものなのですが、知り合いによるとバスが赤信号無視的な事(悪いこと)をしたらしいですよ。 >>89
トランプ＜( ✪ω✪ )ﾋﾟｺｰﾝ、それだ！
それが障壁なんだ！ おいシンゾー、この非関税障壁を何とかしろ！ 小田急の高速バスが経堂の営業所に戻るために夜になると住宅地を回送で走ってるんだが、
運転マナー悪すぎるんだよなあ ガキなんだからアホな乗り方もするだろ。 それを予想できるのがプロドライバーだろ。
原付とかバイクでかっとんで来たなら避けられなくても理解できるけど、チャリだろ。。。
高校生とかひくなよ。 >>110
死角から特攻してくるのが高校生
運転手が気づいたときにはグロ死体 >>103
かといって進まないこともできるかというと
無意味に止まっていたら何かの違反になるんじゃないっけ 知り合いだからここで糞ガキ扱いされてるの見てつらい
詳しい状況知らないからどっちが悪いのかは分からないけど… 大阪の自転車のマナーの悪さは日本でピカ一だぞ
信号無視から交差点斜め走行 常に交差点飛び出し
奴等は事故ったら車が悪者にされるというの前提で走っているんじゃないかと思える
仕事で車を運転していて、このDQN擬きの自転車との接触事故が無いのは只運が良かっただけと思っている。 事故の場所は、公園や小学校がある場所で、子供たちが多く通る場所。
数年前にも小学生の死亡事故がありました。
見通しがいいせいか、30キロ制限ですが、どの車もスピード超過してます。特に大型車。
30キロを守ってくれてたら、命は助かったはず。
子供たちはかなりのショックをうけてます。
状況も知らないのに、一方的に子供が悪いというのは酷いです。 >>87
自転車が高速道路を走ったら跳ねられても９：１で自転車が悪くなるからね この事故実在するバス会社の経営者が現れないお互いの不注意にしろ人一人殺したら実在するバス会社経営者が現れろよ
怪しいバス会社 >>1
平成29年警察白書「交通安全対策の歩みと展望」
https://www.npa.go.jp/hakusyo/h29/pdf/pdf/03_tokusyu.pdf
この白書において、「平成32年までに24時間死者数を2,500人以下とし、世界一安全な道路交通を実現する」と明記していますからね。
当然この白書は、怪文書ではありません。
わかりやすく言うと、平成32年における交通事故24時間死者数で最大2,500人を、日本という国家において許容するということです。
言うなれば、日本という国家が仕掛けたロシアンルーレットです。次にどなたに死んで頂くのかはわかりませんが、確実に年間数千人の方々に交通事故で死んで頂きます。日本で暮らすということはそういうことなんです。
我が国の行政が、平成32年においても最大2,500人の方々に交通事故死して頂くと宣言しているわけです。
ですから、どなたかお一人が死んだからと言って一喜一憂することではありません。実際、何の問題もないと思いますよ。平成32年において2,500人を超えなければいいだけのことですからね。
ましてや、一人二人死んだからと言って批判には当たらない、こう申し上げています。 自転車の信号無視なら無罪まで期待できるだろ
バスはでかいんだ 簡単には止まれない どこかのバスに白バイが突っ込んで運転手が懲役食らった事件あったよな
最初はなかった急ブレーキの跡が現場検証の時に何故か見つかったってやつ 隠れバス経営者でて親に謝れよ
お国の偉いさんに手を回すな
汚いバス経営者 高額バス会社
運転手逮捕
あたりまえおまえのような経営者
親に謝れ
国交省に手を回すな >>71
この場合バス側と自転車側でってことじゃないかな？ 「さらば青春、されど青春。」の映画上映を中止するように、日活にメールや手紙を送りましょう。
〜 拡散希望します。
ご協力、お願いします！！ 〜
https://jyakyoukohukunokagaku.wordpress.com/2018/04/22/%E3%80%8C%E3%81%95%E3%82%89%E3%81%B0%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%81%E3%81%95%E3%82%8C%E3%81%A9%E9%9D%92%E6%98%A5%E3%80%82%E3%80%8D%E3%81%AE%E6%98%A0%E7%94%BB%E4%B8%8A%E6%98%A0%E3%82%92%E4%B8%AD%E6%AD%A2/
https://ameblo.jp/01000440ktndy/entry-12370339664.html
東京南部支部でノルマを苦にした信者の飛び降り自殺がありました（幸福の科学）。
在家総代の奥さんです。
尊い命が、常軌を逸した集金活動によって奪われました。
幸福の科学からは、何一つ、説明がありません。
人命を何だと思っているのか？
教祖は、複数の愛人たちに年間、数千万円の小遣を与えています。
https://togetter.com/li/1187342
あまりの布施の強要により、東京南部支部の在家総代夫人がノルマを苦に、飛び降り自殺されました。
（幸せな家庭を築きたい。子供を一人でいいから産みたい。
でも、お金がない。ノルマ達成出来ない。そう悩んだ末の自殺だったそうです。） 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f70dfdc711a7c6ae6accccb939f27fbf) 信号無視が原因だろう。右折、左折の事故ならそのように報道するだろうし >>143
人が死んでる以上ザマアとは思えん。明日は我が身かも知れんし。。。 事故の詳細を報道して、小中高生や運転手に伝えた方がいい。
元気な子供が死ぬとしたら、それは交通事故だよ。 龍や竜を名前につけるのはよしたほうがいい 動物の類もよろしくない
妃・皇・貴・王・后・帝・光・崇も避けたほうがいい >>67
こいつ次の日平日やのに何やねんこの時間は？ www
完全にヒキニート抉らさせてるキチガイやな たいして交通量もないのに、信号機があるようなところか。
歩行者は信号無視しても、ほぼ大丈夫と思って、信号を軽視してしまい
車のドライバーは、青信号を過信して、速度出してしまう、ていう罠にはまったようだな。 >>148
信号のない横断歩道スレでは
「信号つければいいだけ」ってよく言うけど
そんなことないわけだ ストビューで見るかぎり、カーブミラーがほとんど見あたらない地区だね。
大阪市で、予算はたくさんありそうなのに。
勝手な予想だけど、この地区は出会い頭の交通事故が多そう。
こういうのは地域の交通安全委員会が、信号機大好きとか。
逆に信号機大嫌いで、カーブミラー大好き、などの思想信条の違いが出てるんだろうね。 大正区はよくチャリでいく
ループ橋や渡し船目的でな
usjから渡し船で海遊館 なみはや大橋
渡ってイケヤ横目に通り過ぎてループ橋 南港通まで出て南港へみたいな
あのあたり昭和で止まっとるなｗ オラオラくそ2ちゃんのキモオタども、必死にバス擁護してみろやカス 港区もそうだが上が高速だらけで
下道もグチャグチャ バス会社労働基準法違反して
働かしてるらしい
このフットバス
儲け重視怖い怖い どーせ、無理なすり抜けだろ
死ねばいいのに…
あ、死んでたｗ >>152
木津川を渡る渡船は学生時代によく利用した
国道43号以南は橋が少ないよな >>157
フットバスか
死亡事故２回目やん
二度あることは三度ある
プロ意識ない素人軍団やろ？ フットバスの運転手って
本四海峡バスと同じで
元々船舶会社の従業員が多いんだってね >>1
支那人観光バスか？
なら、実質的に売国奴自民党に殺されたみたいなものだな。 信号は歩車分離型じゃないとこういう事故は後を絶たないな。
歩行者の横断歩道は青で右左折の車も青だから車の運転手がアホだと確実に事故になる。 >>162
上層部だけ
あとはゴマすり中間管理職
ドライバーは二種免許あるだけ 長距離バスは無謀な運転はしないからなぁ
自転車の飛び出しの可能性のほうが高そう >>167
自転車の信号無視ってことか？
詳しい状況がわからない バスの方が赤だったらそう書いてるだろうから高校生の信号無視だろ バスは右折か左折だろ。
左折か？
右左折の速度が速かったんじゃないか？
歩行者が赤だと安心して。 バスにドラレコ付いてんだから
それを公開すれば良いだけ >>171
バスは直進。
直進した先に車庫があるし、右折も左折も大型車進入禁止の住宅街。 直進のバスと自転車の事故なら、
自転車の信号無視、確認なしだろ。
スマホじゃないのか？
通信記録を見たらわかるはず。 バス側が信号無視なら危険運転致死だから
バスのドラレコから自転車側の信号無視が
確定じゃないかな。
死亡したのが未成年だから、メディアもあえて
公表しない感じだと思う。
バス側が信号無視の事件ならボロクソに書いてる
と思われる。 大阪はこわいぞぉ
信号青で横断歩道歩いてると
少しでも車通る隙間あると突っ込でくる
あいつらに歩行者優先という頭はない
チャリかすも引くほうが悪いとばかりに
歩道外横断するわ信号無視するわ
民国は怖い 大阪市内の自転車は信号を守るという概念が無い
一番怖いのは死角から交差点を斜め横断してくる自転車
毎日のように見かけるから死ぬ奴もいるだろう 親としては、高２の歳まで無事に生きてこられたからと安堵したい時期だろうに
>>25
お前は楽しいんだろうが、もし命を落としたらお前はそれでおしまいなんだぞ
くだらない事で親御さんを泣かせるような事だけはするな 運転下手すぎｗ
高速バスにのる位だから
テクニックばかり気にするタイプなんだろう 自転車右側通行
自転車無灯火
自転車並列走行
自転車ながらスマホ運転
こういう行為をしとるアホは死んだらええねん >>176
だから何で事故が起こった直後に全てがわかると思うんだよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
