【福岡】違法“白タク”の実態 言い逃れの常とう句は「トモダチ」…外国人向けに営業、割高でも利用が多い理由とは
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白タク客は「トモダチ」！？ 訪日外国人向けの福岡の実態は 違法、割高でも言葉の安心感
2018年05月10日06時00分
訪日外国人が昨年には２８００万人を突破する中、東京や関西で外国人観光客向けの「白タク」
（無許可タクシー）が問題になっている。
「福岡空港近くにもたくさんいる。違法行為が公然と繰り返されている」と特命取材班に情報が寄せられた。
福岡空港や博多港からの昨年の入国者はアジア圏を中心に約３００万人。外国人向け白タクの実態を探った。
取材班は福岡市の福岡空港国際線旅客ターミナル前で４日間、張り込んだ。
中国、韓国便の到着が近づくと、ホテルやゴルフ場の送迎車に交じり、無地のワゴン車がちらほら。
いずれもナンバープレートは業務用の緑ではなく自家用の白だ。
そのうちの１台に目が止まった。白いプレートに記されているのはレンタカーを示す「わ」。
間もなくガイド役の女性に連れられ、トランクを引いた外国人の団体客が近づき、次々と車に荷物を運び入れた。
料金を取って客を乗せる自動車運送事業の経営は道路運送法に基づく国土交通大臣の許可が必要で、
白タク行為はもちろん違法。怪しい動きが気になり声を掛けてみた。「それ、白タクじゃないですか」
ガイド役の女性は片言の日本語で「違う、トモダチ」。「でもレンタカーですよね」と尋ねると
「トモダチ乗せるため借りた」。女性は「トモダチ」一行を乗り込ませた上で、慌ただしく走り去っていった。
近くにいた５０代のバス運転手は「間違いなく白タクだよ」。
客待ち中の６０代タクシー運転手も「『トモダチ』は言い逃れの常とう句」と解説してくれた。
（中略）
九州運輸局などによると、白タクを利用する外国人客はスマートフォンのアプリを使って予約することが多いという。
インターネット上には、外国人向けの配車アプリが複数あった。
白タク営業に加担するわけではないが、実態調査のため、福岡市で運行する配車アプリであえて予約してみた。
指定区間の移動のほか、１日かけて周遊するコースもあり、
福岡市発着で北九州市の小倉城や九州鉄道記念館、門司港レトロなどを巡るコースは約２２００元（約３万７８００円）。
今回は福岡市・天神から同市西区役所までを予約した。約１０キロの料金は４９９元（約８５００円）。
事前にクレジットカードで決済すると、中国人運転手の名前や車のナンバーの通知があり、直接やりとりもできた。
指定した日時に、天神のビル前に白ナンバーの黒い高級車が横付けされた。
後部の自動ドアが開き「ニーハオ」と話し掛けてきた運転手は女性。車内はほこり一つ無く、座席は革張りだ。
女性は中国籍の４０代。日本人男性と結婚しており、運転の仕事は友人の紹介で始めたという。
白タクの違法性は認識しており「警察に怒られた人も知っている」と声を落とした。
アプリでの仕事は月１、２件程度で「大した収入にならない」。
別の元運転手も、警察や運輸局などの取り締まりが強まり「割に合わなかった」と話した。
正規タクシーならば、同じ区間で約３５００円。割高な白タクの利用が多い理由について女性運転手は
「相場を知らない中国人は中国語を話せる安心感を選ぶ」と説明した。
福岡市タクシー協会によると、２月時点で会員企業の運転手８６５１人のうち、
中国語が話せると回答したのは１０人。韓国語は１３人、英語は３５人だった。
白タク行為は違法だ。ただ、２０２０年の東京五輪を控え、増え続ける外国人観光客とどう向き合うか。
市観光産業課も「受け入れ環境の整備を進めていかないといけない」と対応を急ぐ考えを示した。
（一部省略、全文はソースで）
西日本新聞 https://www.nishinippon.co.jp/nnp/anatoku/article/415032/
福岡空港国際線旅客ターミナル近くに止めた白ナンバーのワゴン車に荷物を積み込む外国人客。
ガイド役は記者の問い掛けに「トモダチ」と繰り返した＝福岡市博多区
https://www.nishinippon.co.jp/import/anatoku/20180510/201805100001_000.jpg これは日本のタクシーの値段が法外に高いということじゃね？ 意外と儲からないんだな
甘い汁だから
同業者大杉なんだろうな さっさと解禁しろ。
いつまで後進国のタクシーやってるんだ。 売り上げから税金なんて絶対納めてないんだから、そっち側から攻めて
吊るし上げろ！ LINEデトモダチニナレルノニ・・・ナンデダメナノ？ >>1
政府が補助金だして日本のタクシー会社を中国の白タク
市場に参入させて、壊滅させりゃいいじゃん こんなものはトモダチ乗せたら逮捕でいいではないか
で本当にトモダチなら釈放 本当の友達でもガソリン代くらいは出すから境界は割とあいまいなんだ シナチョソ犯罪者に甘い日本って
まぬけの権化だよなｗ 犯罪者を野放しｗ好き放題ｗ
国民は目の敵ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ異常だよｗｗｗ
政治屋と公務員を解体しなければ、正常化されない >>4
身も蓋もないけど
韓国や中国でタクシー代ぼったくられても
日本の普通のタクシー料金より全然安いから気がつかない
ハワイでリムジンに乗っても日本のタクシー代よりかなり安い 国家戦略特区ドリルでタクシーに穴を開けましておめでとう50年間できなかったすばらしい改革 トモダチって言われたら、もう何も言えないわ。
頭良い奴らだな。 >>1
なるほど
今はアプリで営業できるから、
流しで違法行為する必要がなくなっているのだな
白タクやりたい方台じゃね？
俺もやるかな インバウンドは安倍が推進してんだから、文句は安倍に言えよ
バカウヨ >>16
そりゃもてるし、日本在住なら日本で免許とってる
この間トラックの兄ちゃんに道を尋ねられたが
スムーズでない日本語でフィリピン人みたいな人だった
それでも２種免許持っているんだな 罰金が安いんだよ
捕まったら割に合わないと知らしめない限りなくならんだろ チャイニーズ向けのビザのハードルを下げた時から想定しておくべき
そして、自国の言葉を喋れる運転手がいて自国の決済方法がある空港からのタクシーを選ぶのは当然 >>37
緑ナンバーだから大型２種だろ
違うのか？ >>41
緑ナンバーは営業車登録
２種とは関係ない 白タクに乗っている観光客を襲って、金品と車を奪えばいいじゃないか
福岡のヤクザも頭悪いな 日本のことを知らない
もしくは、浅い知識しかない
言葉だけ通じる相手を
よく信用出来るよな
美味しい寿司屋に連れて行ってと
言って、言った先の板前も中国人
中国で食えやと思うけど 摘発したら片っ端から強制送還しろよ
コイツら本物の運転免許を持ってる事すら怪しいわ 同行取材させてくれってずーっと記録しとけばいいな。警察とか関係役所頑張れ！
あと保険会社は外国人と日本人契約者が事故した時外国人からは逃げない為の補償金も取れ。 今チャンスだな
白タクできるわ
問題は信用をどこで養うかだろう
観光客が一番怖いのは犯罪に巻き込まれること
皆どうやって工夫しているの？ >>18
おとり捜査なんて必要ない
毎日空港に来てるんだから、そのたびに運転手の写真を抑えておけばおｋ
毎日異なる友達を送迎するわけないんだから1週間分も集めれば情況証拠として十分
それすらやらないから「怠慢」だと言われる 中世ならシマ荒らしは、本来の職人の組合が暴力で排除してたんだろうけどなw
戦後日本は納税者である国民から武器は取り上げておいて、するべき保護はしない
保護しないんなら自治や自衛を容認するべきじゃないかね？
今の制度は、真っ当な納税者を痛めつけ、ろくでなしに優しいだけの無法状態を招くだけだぞ どうせ、売春宿を斡旋してるとか、裏のオプションコースありなんだろｗ 自分のHP作ってアプリ作るのって難しいのかな
これは調べなければ >>29
これはある。
何かしらんが、中韓はバス代みたいなお金でタクシーが乗れてしまう シナ人にがっちり利益マウントされてるね、最近は空港だけじゃなく地図アプリも活用して街中でも迎えに来るよ んなことどうでもいいから
外国人への生活保護をヤメろよ、はやく。何万人いると思ってんだよ
なんで日本国民が増税されてて、外国人でチンタラ日本に住んでるヤツを保護すんのよ
予算が無いとか財源が無いとか、馬鹿なの？ >>57
普通に被害届出せるだろ
今まで通り「トモダチヲオクッテタYO」という前提は崩れないんだから
パクられるのはバカなヤクザとお前だけじゃん 既存のタクシー会社は似たようなサービス出来ないのか？ >>61
轢き逃げしても帰国すれば違い封建
車と車の事故でも
中国語で捲し立てれば警官も相手もタジタジ 昨日ネタになってた無料タクシーヒントにすれば
タクシー料金ではなく
車の中の画面に広告流すことにして料金取ればいいかな トモダチの定義なんて無いんだから、トモダチと言われたらおしまいだよ。
ネットで知り合ったトモダチでもいいんだから。 もともと犯罪の温床になるからタクシーは許認可になってる
強姦、殺人がどうしても増えるからな
まあ今は多すぎるタクシーの整理ってのが主題
それを外国人がやるってのが笑える 宮城の田舎に行くと、運転代行の追随車の軽自動車で、車無い客をのせる白タクやらかしてるよね 外国語を話せる教養のある運転手を増やし待遇を良くしてあげたら駆逐出来るだろ 中国の「トモダチ作戦」→白タク
アメリカの「トモダチ作戦」→救助 これはすごいチャンスだぞ
お前らは死んだ屍だから意味が分からんのだろ
ほんのちょっとの勇気でボロ稼ぎできる タクシーはuberやgrabの様にしないと異国の人には使いにくい >>43
今まで勘違いしていたわ
ひとつ賢くなった、ありがとう 現場で職質
免許証の確認、車の車検の確認などなど、
客を乗せてから1時間ぐらい出発できないようにすればいいのに 警察の怠慢だな
とにかく職質で免許証の提示させて
データ積み上げなきゃダメだろー
大体、日本で有効な免許証持っているんか？ ちょと英語出来るだけで観光客拾いまくれるんだからタクドラは勉強しろよ 言葉通じない、料金は降りる時にしかわからないじゃ客獲られるわな 取締をしない警察が腑抜け
観光業の減収にもなるしな >>65
新幹線には常に社内に広告が出てるけど、無料なんかにならないがｗ
タクシーもドリンク剤の広告とか出てるだろ。
広告で無料になるわけないだろ。 福岡空港のタクシー乗り場はまず雨に濡れない設計にしてくれ
あの屋根じゃちょっと風が吹けばすぐに濡れる
トランクの中にまで雨が降り込む設計はよくない >>43
うちの親は保険未加入とか言ってたわ
だからぶつかると高額請求されるとかいってた 観光客が日本のタクシーで事故にあっても保険が適用される
白タクが事故を起こしたら？
白タクのドライバー、観光客、相手方への保険や補償は？
白タクではマトモに払えない
それで、外国人は即帰国する
それが許されて良いのか？ >>84
会社側がEnglishOKの目印ステッカー作って貼っときゃ良いじゃん
タクシー業界やる気ないだろ >>35
嘘松
中国は国際条約を批准してないから発行出来ない 日本人に騙されるんじゃないかと思って中国人に頼んで騙されれる訳か こんなのはアメリカが一番進んでるだろ
グアム行ったときデューティーフリはタクシ−無料だったぞ >>89
レンタカー使っているって話なので
保険に関しては安全では？ >>45
よく読めや、生まれが日本以外の人間がやってるとかいてるようだが >>89
それは白タクの問題じゃなくて自賠責が安すぎるのが問題。
任意保険がほぼ必須になってる現状がおかしい。 レンタカ−は沖縄が最前線だ
期限以内にまったく車を返さないらしい
平気で時間や日付を遅れて夜中だろうが早朝だろうが会社の前に車を止めて
行くそうだ 支那語が使えるのは大きいだろうけど、
こういうことをしまくってるから
無法者のイメージは取れないって言うか、
そのまんま無法者扱いなんだよ。
支那語のアプリで配車ぐらいは日本も取り入れろ。 >>92
すまんな勘違いしてたわ
でも中国の運転免許持っていたら
書類提出で日本で運転できるだろ 白タクしてる奴をタクシー運転手として雇えよ。
そいつら中国人観光客への営業能力もあるだろうから。 東南アジアでも日本人が日本人観光客相手にスレスレの商売をやっていた >>104
https://inbound.exblog.jp/24859203/
＞実は、中国以外にもこのジュネーブ条約加盟国でない以下の国があります。
＞スイス、ドイツ、フランス、ベルギー、スロベニア、モナコ公国、台湾
＞では、これらの国はどうするかというと、外国運転免許証とその日本語翻訳文が必要になります。たいていは同国の日本大使館などで発行してくれます。
＞これは日本でのレンタカー利用の多い台湾人向けの実例です。 >>1
この件は、表向きは友達を無料で送迎してるってことになってるから、
客側は実は踏み倒せるんだよな・・・ｗ
友達と称する客が料金を払わなくても白タク側は通報できないｗ
だが皆真面目に支払ってるようだね こんなの乗って、どっか連れ去られて山ん中で殺されても足がつかん 法が有っても取り締まらないよ、どう言う事？
麻生大臣さん。 >>109
逆、先払いだから
迎えに来なくても金は振り込まれる 個人タクシーの参入障壁が高すぎるんよ
もっと規制緩和して暇な人が気軽に送迎できるようにすれば淘汰される話
現状トモダチで完全に言い逃れできるんだからどうしようもない 観光客が外国からやってきても日本の国としての増収に
つながっているのかそれが問題だ。 >>113-114
そんじゃ囮捜査余裕じゃん
ネットで予約した時点で振り込めって言ってくるだろうから、
本気になってやれば一瞬で壊滅できるじゃんｗ
それをやらないのがJAP警察クオリティ >>116
そう
だけどそれで日本のレンタカー借りれるねん 日本は個人タクシーが増えないように制限してるからな、客と運転手の間に会社が入って中抜きしてるんだから料金が高くなるのは当たり前
とはいっても白タクは税金も払ってないから論外、ただの犯罪 外国人、特に中国人の車は空港に入れるな！
必要ならタクシーとか使わせろ!
どうしても車が必要な場合は警察等から許可制にすれば解決だ！
今すぐにやれ! まず白タク配車アプリの管理者を摘発すればいいんじゃないか？ むしろ法律が腐ってる
世界では合法なライドシェアが日本ではタクシー業界の反発で違法になってるのがクソ >>96
無理だな 仕様方法によって保険が効かなくなる >>131
既に既存のタクシー会社と配車で契約してるだろ？
何を解禁するんだ？ >>124
外国人の車って、検問でもするのか？
渋滞になるわ。
外人用のナンバーでも作るのか？
日本人が貸すだけだろ。
考えて喋れ >>119
ガイド代って言われたら終わりのような気がする
>>130
元々はたちの悪い白タクから乗客を守るためのものだったからね。
今じゃタクシー業界を守るようになっちゃってるけど。 事前にアプリでやり取りしてたらトモダチで間違いない まあしょうがないわな
目立つ奴を時々摘発するぐらいでしょ
日本人も中国や東南アジアで違法ガイドや送迎ぐらいやってるしなあ 安く乗せて、ぼったくりの店に連れて行く
ビジネスモデルだろ まあレンタカー借りて友達乗せるのはOKで、あと金を出したとしても別の口実を作れば良い訳か
てかそもそもなぜタクシー免許って有るんだろう
やっぱ商売上事故ると不味いからか
外国とか配車サービスとの競合とかどうやってるんだろ 全て入管での取り調べのため、48時間「宿泊」させればいいだけ
こうするだけで外国違法シロタクは撲滅できる >>137
ガイドでは無理 料金の正当性が説明できない 大昔、かご屋が川の途中で乗客に高額の請求をしたんだと
言葉巧みに武士からは刀を預かってな
払わないと分かると流れの強い所に放置して、溺れ死にさせたらしいわ トモダチ作戦というやつかｗ
あとから請求書が回されそうだね。 自動運転が実用化される頃には今生きてる人間は居ないよ 今までの三年以下の懲役若しくは三百万円以下の罰金を
さらにグレードアップすべきだな 世界のタクシーを壊滅させるＵｂｅｒ 「俺たちの仕事がなくなる」と猛反発 (3/7ページ) - SankeiBiz（サンケイビズ）
http://www.sankeibiz.jp/macro/news/140629/mcb1406290700001-n3.htm
今や世界でタクシーがＵｂｅｒに取って代わられようとしているのか？ >>146
適性な値段で運搬をしているかどうか監視するのが
法律の趣旨だってことか？そう言えば、一部外国によく
見られるボッタクリタクシーって日本には無さそうだね。 運転免許制度の国際比較 - pbi
http://www.web-pbi.com/license.htm
スピード規制の国際比較 - pbi
http://www.web-pbi.com/speed5.htm
日本は警察や自動車教習所の利権が強すぎるらしく
世界から見て特殊だから、むしろ直すのは日本の法制度の方な気もする 免許とるのに30万近くとるんだからな。あいつらだけは切り刻まれて殺されても何の同情もしない タクシーに十年のって個人タクシーの試験でも受ければ何も問題ない
保険も高額だけど払うし三か月点検もやるし運送法で旅客の安全もきちんと守られる これほんと多いよな。難波のビッグカメラの先のところも行列できてるわ
ぜんぶ白タク待ち。あんだけ露骨にやってんだから摘発しろよ。 >>79
これだな。
あからさまな嫌がらせを続けていくしか方法は無い。 >>152
まあボッタクリバーみたいなタクシーは取り締まるべきだろうけど
タクシー業者としては安いMKとかが需要上げていくと思う
http://d.hatena.ne.jp/katamachi/20080903/1220465652
> 府内のタクシー会社の７割が加盟する社団法人「大阪タクシー協会」など６団体が参加。
>大阪市の大阪城公園で決起集会を開き、その後、従業員や会社経営者らがデモ行進。
>タクシー約６０台も御堂筋など市内の道路をパレードした。
>国土交通省は７月、規制緩和で安全運行やサービス低下の懸念が強まったため、
>大阪など競争が激しい地域で新規参入を制限する業界再規制に踏み切った。
>しかし参加者らは「規制緩和の負の部分を見直せ」「新規参入規制のさらなる強化」を要請。
>業界団体と労組が一体となり、浪速のタクシー業界の窮地をアピールした。
>タクシー業界が抗議パレード 産経新聞
医者もそうだけど、やっぱ免許商売って新規加入が増えて不味くなるのが嫌なんだろうなあ てか既存のタクシー会社で外国人運転手を雇えば
言葉や運送法も全部解決するだろ どうせオリンピックまでだし
その後は需要が激減だろ これがアベノミクスの成果ですｗ
外人が大挙してやってきて不法行為、迷惑行為。
街に何語かわからん叫び声が響き渡り、マナーや文化は崩壊。
この10年、20年ですっかり日本は変わってしまいました。もちろん悪いほうに。 友達を自分の車に乗せて、金取るのと、
赤の他人を乗せる場合との区別が難しいな
そろそろ日本の法律見直したほうがいいと思う
元々日本で白タクが禁止になったのは雲助が多くて顧客を守るためだったから、
安全重視の登録制のタクシーを利用する人と、自家用車使って白タクする人の車を
利用者が選べたらいい。 タクシは犯罪の温床になるからいまみたいながんじがらめの規制があるんだよ
あの宅間守だってタクシードライバーやってたんだぞ。それでも勤務中に
犯罪おこさなかったのはそれだけ人事管理や運航規則が厳しいからなんだよ
おかしなことやれば一発で身元がぜんぶ割れるようになってる。 徐々に中国人が日本の中国人に金を払うだけで日本のには金が入らなくなっていく
そして公共サービス等日本人の税金でできたものをただ乗りしていく
日本にはこなくていいです
中韓で騙し騙されでやってろよ
それがお似合いだ 密室で運転してるのは他人
今でこそ、GPS やスマホでどこに要るか分かるけど
昔は何も無しだぞ
昔に逆行してるのが白タク ドライバーのほうが犯罪に巻き込まれるケースもあるしな。
いずれにせよ自由にしてよいのは犯罪や事故が発生しない前提があってこそだよ。 >>1
ドライバー「トモダチ」
取締り「友達の名前は？」
で身分証確認すりゃいいだろ 白タクを利用した中国人を重要参考人で
警察署に同行してもらって調書を取れば
簡単に白タク運転手を逮捕できるじゃん 相手の方が価格高くて客奪われてるならお前らが単に無能だと言うだけの話だろうが。 >>29
うそつけ
香港でぼったくりタクシーに乗ったが
展望台から降りてくるだけで1万くらい請求されたぞ
値切ったら3千円くらいになったが
メーターの回り方がパチスロかよってくらい速かった >>166
シナチョンが日本にいて日本にはデメリットしかないのにな >>134
バカか？
入口で免許証確認すればいいだけだろ？
大した時間はかからない。
それよりもこのクソ外国人どものせいで客を奪われているタクシー乗務員のことを考えろ！
お前こそ考えてしゃべれ! >>170
直接やり取りも出来たって記事にすら書いてあるんだから
そうなったら名前の提示が必須になるだけだろ
っつうかそもそも既に名前ぐらい教えてそうだけどな ガイドつき自家用車ってのは日本だめなのかね？
中国いくときは日本語通じるガイドという形で車もセットで空港からホテルチェックインの手続きまでの契約とかしてるが
帰国時は空港の手続きもしてもらってるぞ もう観光に力入れるのなんてやめようよ
国内で回してる金に比べりゃ、観光で得られる外資なんか微々たる物だろ
外国人から被る弊害の方がデカい >>182
海外旅行した時に、普通にタクシー頼んだら、
何故かそのタクシーの運ちゃんが観光地の案内して、アイス奢ってくれて、またホテルに戻るまでずっと案内してくれて。
最後は普通のタクシー料金だけしか請求しなかったわw ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップお断り！ジャップ
ジャップうり二つ！ジャップうり二つ！ジャップうり二つ！ジャップうり二つ！ジャップうり二つ！ジャップうり二つ！ジャップ
ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ ぶさ人種ジャップ こういう大っぴらな犯罪は野放しにしておくのに
物陰に隠れての日本人のスマホ取り締まりは熱心に週に何度もやるから警察は嫌われる
警察も日本語が通じる相手ばかり検挙対象にしたがる有様じゃどうしようもない 黒人の客引きは野放しなのがすごく気になる。怖そうだからだろうけど。 >>74
タクシー配車アプリはいくつもある
福岡だと配車代は無料で、どこでもすぐやってくる >>189
配車だけなら電話でも十分。
大事なのは、乗る前に料金とドライバーに対する評価が分かること。 事実上認めてるんだろ？
売春、援交と同じか罰則規定後が緩いんだよな トモダチ
じゃあ誕生日は？
シラナイ
家族構成は？
シラナイ
トモダチのフルネームを書いてみて
カケナイ
これくらい突っめ無能警察 >>187
野放しにはしてないだろw
本当にトモダチなのかどう判断するの？ >>193
本当の友達でも家族構成や誕生日なんて正確に知らんわ >>195
いつも呼ぶ名前しか覚えてないから下の名前知らなかったりとか余裕である 福岡は着々とシナチョンと交友深めてるな さすがアジアの玄関（爆 国交省「別にいいじゃん 安倍チョンも興味ないらしいしｗ」 >>1
今後男女で正規雇用を奪い合うのは日本崩壊のシナリオになるかも知れんな。
そして外国人労働者を入れることによる人口増加政策は人類にとって最も最悪な愚策になるかも知れんな 。
企業のロボット化や無人化などが現代でも進んでいるが、
今後その流れは止まることなく益々進んでいくだろう 。
そうなると人間の就ける仕事は加速度的に激減していく 。
数十年後の世界の就業キャパシティはどうなっているのか 。
人類の大半がブルーカラーであることを考えれば単純労働がロボット化や無人化に切り替わっていくわけで、
つまりブルーカラーが一番最初に淘汰されることになる 。
そのうち介護ロボットや果てはアンドロイドみたいなものも出来るだろうし、
ネットショッピングが進化し続けリアル店舗は激減するだろう 。
物流など配送も無人化するかもしれない 。
工場の生産過程もほぼ人間の手がいらなくなる未来も近いだろう 。
そうなるとどうなるか 。
人口を沢山かかえる国は国民に仕事を与えることが出来なくなる 。
食料問題はバイオテクノロジーの進化によって満たされるかもしれないが、
人間の持っている生きる意欲は仕事に従事することによって担保されるわけで、
その仕事を与えることが出来ないということになれば、
その国は滅ぶだろう 。 さいたまで捕まった中国人も
強姦中、通りがかった人に取り押さえられた時に
トモダチ、トモダチと連呼してたそうな >>16
九州には中国人向けのコースがある自動車学校があるよ
講師も中国人。
日本人の若年者人口が減った分を補ってあまりまる位盛況らしい。
その連中の何割かは白タクするために取ってるんじゃね？
今超超売り手市場らしいし >>205
そんなもんネットで買った偽免許で充分だろw >>206
警察が空港に張り付いてるのに？
免許もってなかったら即アウトだろ >>1
日本人が外国に行けばボッタクられる、日本人運転手だったらボッタクリされない
中国人観光客が帰国→「日本のタクシーはボッタクリ」と拡散→在日中国人が白タク→中国人観光客は安心して乗車できる
俺はよく国内旅行に行くのでタクシー料金検索サイトで駅から目的地までの料金をあらかじめ把握
タクシーに乗車して目的地を告げいくらくらいか確認する
観光地のタクシーは特に回り道して料金を上げたり２割り増しなどで走行したりする
自分はボッタクリしないから日本国内のタクシー運転手全員がボッタクリしないだろうという考えが間違ってる
基本タクシー運転手＝人権左翼・在日が多い(最近は一般人や女性の運転手もいる) これって、タクシー会社が外国語が話せるタクシードライバー雇用すればビジネスチャンスやん。
外国語話せますっていうのを売りにして、通常より高い料金取れるってことだろ？ >>176
次行くときはタクシーアプリ使おうな。Uberでもなんでもない、正規タクシーの
呼び出しアプリなんてアメリカ以外なら大体ある。香港は3、4種類あったろう。
何とか的士とかそんなん。 しかし、各種アプリの普及で昔ながらの白タクとガチのぼったくりは駆逐されつつ
ある今日この頃なのに、中国人の場合、アプリのせいでかえってぼられるのか。
中国語代が追加されてると見てもずいぶん割高。かわいそうというか間抜けだ。
これで万が一事故にでもあったらもう目も当てられない。たっぷり生命・傷害保険
でもかけておかないと! これ日本で営業許可持つ業者が中国人運転雇って、アプリ上で集客すれば良いんじゃないの？
そしたらみんなハッピーじゃん。 この白タクを中国国内からスマホで決済して利用したら
先日スレが立った全国民を監視して信用をスコアリングするシステムの
スコアを上げられるとなったら中国人はそっちばかり使うようになるのかもな >>212
雇われ中国人の方が利益率の高い個人営業を選ぶよ
あとはダンピング合戦 海外では既に配車アプリ以外ではタクシーに乗らないくらいまで来てるってのに日本遅れすぎだわ。
タクシー乗り場が世界から消えていってるの知らないんだろうか。 安全安心を担保するために規制があるけど、その受け皿から漏れ・溢れ・零れてしまうニーズがなし崩しに例外や法外を形成していく タクシー業界を守る事になんの意味がある
規制しなければ車があるだけで誰でも副業できる
車が売れるし、仕事にありつく人も増える 警官がプライベート時に、偶然に間違って白タクを使えば通報してくれるんかな
偶然に 日本人が海外旅行するときの送迎車と何が同じで何が違うのかわからん 日本は白タクは違法ってことが違うんじゃない
日本は税金逃れの仕事はあかんってことでしょ >>218
平成になってからの日本はいつもこれ、業界を守る、銀行を守る、消費者を守るなどなど
結果的に業界全体をガラパゴスにして新しいビジネスやサービスが生まれる余地を無くす
結果的に企業はサービスの新しさや面白さではなくて値段で勝負するしかなくなりどれも似たものばかりになる
裏道を通れるヤクザ者だけが妙に新しいことに目ざといのも日本の閉塞さが原因
エアコンに自動清浄機能はついてもルンバは作れない、そういうつまらない国になってしまった ルーフにマジックテープが貼ってあるいかにも白タクって車のナンバープレート見たら
切り貼りナンバーで呆れた、犯罪にも使われてるだろうな おとり捜査解禁しろよ、おとり捜査やったらこんなの入れ食いで逮捕出来るだろ 白タク外国人ドライバーが本当に
国際運転免許証(ジュネーブ条約加盟国がジュネーブ条約に基づき
発行された本物の免許証か疑問
無免許かも 中国語できるタクドラ雇って正式に外国人用タクシーやればええやん
需要あるんだから文句ばっか言ってないでタクシー会社も営業努力しなくっちゃ 繁華街で誰かれかまわず
車で送迎するなら白タクだろうけど
観光案内で予約してんだから
そういうアルバイトであって白タクじゃねーだろ 安倍本人が言ってるからな。
｢中国人は大切なお友達。
中国を敵対視するネトウヨは取り締まりの対象｣ >>231
無届民泊で友達だから延泊させろ言われたら
どーすんだろう >>119
そうなんだよね。囮捜査に法的問題があるなら、法律を変えればいいだけ、自民党は国会で
過半数を持ってるから、いつでも法律を変えられるんだけどね・・・。 >>50
日本人が外国人乗っけてたら何故か捕まる、というオチがw >>79
たしかにこれだわ
ただこれやると
「外国人が運転するレンタカーへ警察の過剰取締り…おもてなしの心どこへ？」
とか朝日が書き始めるだろうな >>217
そもそもアプリ使った方が日本の法規制より遥かに安全安心だし。 >>232
だなぁ
観光ガイドが個人的に車に乗せてるだけと言えなくもない >>190
タクシー配車アプリで、呼ぶ前に行き先指定できるし料金もわかるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
