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【高知の白バイ警察官死亡事故】最高裁も再審認めず 12年前 ★2
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0001みつを ★
垢版 |
2018/05/10(木) 22:31:05.60ID:CAP_USER9
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180509/k10011432641000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_013

5月9日 19時51分
12年前、高知県の旧春野町で、白バイの警察官を事故で死なせた罪で服役した男性が求めていた再審・裁判のやり直しについて、最高裁判所は、男性の特別抗告を退け、再審を認めない判断が確定しました。

平成18年3月、高知県の旧春野町、今の高知市で、国道を横切ろうとしていた中学校のスクールバスに白バイが衝突し、当時26歳の警察官が死亡しました。

スクールバスの運転手だった片岡晴彦さん(64)は、十分に安全を確認しなかったとして業務上過失致死の罪で服役し、その後、再審・裁判のやり直しを求めました。

片岡さんは、当時、バスを停止させていたので自分に過失はなかったと主張しましたが、高知地方裁判所と高松高等裁判所で退けられ、特別抗告していました。

最高裁判所第3小法廷の林景一裁判長は、9日までに特別抗告を退ける決定を出し、再審を認めない判断が確定しました。

★1のたった時間
2018/05/09(水) 22:19:21.41

前スレ
【高知の白バイ警察官死亡事故】最高裁も再審認めず 12年前
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1525871961/
0004名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:34:34.38ID:wN6nSk9j0
国のメンツなんて潰してしまえ
0005名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:34:57.98ID:zLCCi1IM0
基地外の白バイか
0008名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:35:29.84ID:zLCCi1IM0
まぁこの人は気の毒やけどアホが死んでよかったわ
0009名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:37:48.67ID:CuQCZIkL0
検察と警察の蜜月ぶりを世に知らしめた事件だったな
0010名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:37:56.72ID:UcRZwONo0
ID:dqGy+uJt0
>危険な運転は大きな国道を渡りたいがために一方車線をふさいで停止していたということだ
>路外から出て車線ふさいで停止する これってとても危険な行為なんだけど

こいつ免許持ってねえわw
0011名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:39:52.15ID:HQYcHceJ0
最高裁までクズ
大阪検察もクズ
神奈川県警もクズ

どーしようもねぇな、異常だよこの国
乗ってた生徒が止まってたと証言してて
証拠のブレーキ痕は水スプレーで捏造激写
地方も司法がゴミだらけ、何なんだ一体こいつらはさ
0012名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:43:07.48ID:IkptXQZU0
>>11
そして「天下り」までがセットだからなw
0013名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:45:26.60ID:P1ulVRPe0
また江戸時代の司法に戻っただけのことサ
0014名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:45:30.50ID:zLCCi1IM0
大企業が捏造
官僚が捏造
公務員は犯罪者でも名前出ない
警察署で窃盗
腐ってるわ
0015名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:45:35.06ID:9fGGQcne0
司法が滑り止めにならないって中国や北と変わらんじゃん
0016名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:45:59.75ID:HQYcHceJ0
何故かマスゴミが静かなんだよねえ
こんなバカらしいことがまかり通っていいはずがないだろうに
0017名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:46:52.36ID:C16x2neG0
警察検察裁判官全員クズという有り得ない事態
0018名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:49:44.90ID:0u0fXY7C0
>>10
確かにね


第十七条 

車両は、歩道又は路側帯(以下この条において「歩道等」という。)と車道の区別のある道路においては、
車道を通行しなければならない。
ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、
又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において
歩道等を通行するときは、この限りでない。
0019名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:50:55.38ID:U/9T06Jk0
この事件だけど、証拠の捏造云々は別として、あの場所で右折した運転士の判断は
やはり、いくらかの過失があったのでは?と自分は思う。

道路沿いの店(レストランだっけ?)から、交通量の多い幹線道路に
右折で出るというのは、プロドライバーの判断としては大いに疑問。
大型は普通車と比べ加速も鈍いし車体も大きいから、リスクが高すぎる。

自分もかつて大型乗ってたから、運転士は気の毒だと思わないことはないが
自分なら、あそこはいったん左折で出て、どこかでUターンするかな。
それか、そもそもあの店には入らない。左折で入って左折で出られる店を最初から探すね。
0020名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:51:44.07ID:nnkHY/Rq0
今テレビで一澤帆布のやってるけど、やっぱり最高裁はクズだわ
0021名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:55:13.61ID:wEAkpF9r0
警察と裁判所はグル。
0022名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:56:59.31ID:on/L/W7b0
白バイが速度出し過ぎてたのが悪いって主張してたやつだっけ
道路沿いの場所から道またいで右折は普通車に乗っていてもやらないけどな
過失あるんだから諦めろ
0024名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:57:32.55ID:P1ulVRPe0
>>19
そこがね
ようは過失と捏造を分離した裁判にしてほしかった
運転手は運転手で捏造だから過失は無いと言わんばかりの主張をするのも好かん
裁判所には過失はあるけど警察の証拠は捏造と言ってほしかった
0025名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:57:35.03ID:YzZlN9gW0
>>19
たしかあの交差点は押しボタン式の信号のある交差点だったと思う
今更だけど運転手が一旦降りて押しボタンを押してたら…
0026名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:58:57.86ID:ik+O0W920
公務員職権乱用罪やな
最高裁判所も同罪だな
事務次官が懲戒免職決定だから 問題なしだぞ
0027名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 22:59:33.54ID:IyD9aYXs0
警察内部から真相を暴露する奴がいたら面白いんだが日本人には無理だなあ
0031名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:03:10.83ID:YvNOAgoV0
アホだから死んだんだよ。この白バイ景観。
死んだ後も、大勢の人に迷惑かけて、この糞白バイ景観。

お前の死に様は、今後も、アホ扱いされるし、それを隠蔽しようとした
糞のような耕地けんけんが、未来永劫、最悪な組織として歴史に残る。

どうせなら、名前を晒せば?
0032名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:04:51.16ID:pqS8cxV/0
>>16

マスコミ様が視聴率狙えるとは判断しなかったんだろうな。アホな白バイ警官がバスに突っ込んだだけだし。

目撃者全員が「白バイがいきなり勝手に突っ込んできた」って証言してるのに全部無視。日本の警察も検察も裁判所もみんなダメダメだってことよ。
0033名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:06:06.94ID:YzZlN9gW0
>>29
現場は白バイから見てゆる〜い右カーブの片側二車線
で中央分離帯があって木が植えられてる
バスから右手にその道路
バスの運転手からは100メートルくらいは見えるんじゃないかな
ただ中央分離帯の木がじゃまして白バイは見えにくかったかも知れない
0034名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:06:42.13ID:EgqlcGpy0
アホな白バイが死んだだけ
ざまー
0036名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:10:44.14ID:IdIzef0C0
>>19
ここは左折すれば直ぐに大型車もUターン可能な場所があるよ。

にもかかわらず車線をほぼ塞ぐように道路横断を始めたバスの運転手は職業ドライバーとして失格。

突っ込んできたのが大型トラックで子供に死傷者が出てたら、どうすんのさ?
0037名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:10:59.29ID:Pcfm7puX0
白バイの警察官がポケモンGOをやってたんだろ
バスの運転手気の毒だな
0038名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:14:05.85ID:P1ulVRPe0
>>29
たぶん5秒前(100m)くらい
あまり言われてないけどバス運転手は右折ウインカー最初から出してたのかな?
田舎の人は駐車場から出るときウインカー出さないことがよくあるから
バスがウィンカー出してないとして、白バイからは左折ウィンカーが見えないので常識的に左折すると
思って、白バイが速度をそれほど緩めなかったとしたらこういう事故になると思う
0039名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:14:50.13ID:YhRD1+Kv0
>>22
取り締まりするでもないのに日常的に時速100キロ出して練習していたみたいだからなw
0040名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:16:21.66ID:YzZlN9gW0
現場をたまに通るけど視界は広いし道幅も広いしめっちゃ快適に走れる道路で
白バイが走ってた右カーブもハンドルをほとんど切らなくても通過できるようなカーブ
こう言っちゃなんだけどほとんどの車は制限速度なんか守ってない
中央分離帯もひろくて事故現場の交差点も広いし
バスから見た右手もかなり視界が良くて遠くまで見えるからバスが右折したくなる気持ちもわかる
0041名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:16:48.41ID:IdIzef0C0
>>18
そこでその条文を出す理由がわからん。
歩道を横断するために停車してたわけではないし。

てか、みんな守ってない横断等禁止違反なんだけどね。
横断禁止じゃないよ
0042名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:17:13.68ID:355Sck/50
>>36
一般道を時速二百キロで飛ばしてくる様な大型トラックなんてないからな
0043名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:18:07.18ID:v1EpMdUB0
>最高裁判所第3小法廷 林景一

こいつの前歴はどうでしょうか。
0044名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:18:10.00ID:5AzmNdYD0
>>24
こういう人がたまに沸くけど本当に免許を持っているの?
関係者?

過失の方の話は民事裁判で保険会社が争った。
またお金がない運転手を弁護すると言って町が代理人を立てたが弁護士が勝手に事実関係を認めてしまった。
つまりこれは悪質な詐欺事件の可能性が高い事件になっている。
バス側にも民事上の過失は多少あるとしても割合的に白バイ側がかなり高いのは確か。
0046名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:20:12.78ID:IdIzef0C0
>>42
バイパスを100キロ近くで走るトラックはいるし、このバスみたいに道塞いでるときにそんな、トラックが来たら大惨事だよ。

そもそも、児童を乗せる職業ドライバーは防衛運転で相手が違反者でも被害を抑えるように運転するもの。

横着して危険に晒すなんてもってのほか

200km/hとかなんの根拠もないことで話をすり替えてるつもり?
0047名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:21:03.83ID:V1HvNIML0
バスに乗っていた生徒の証言を全く聞かないという異常な糞法曹ども
0048名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:23:48.82ID:0u0fXY7C0
>>41
「路外の施設又は場所に出入するため」

「出入り」ってことは、道路外の場所から道路上に進出という
つまりこのバスが、まさにしようとしてた行為
0049名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:25:31.39ID:355Sck/50
>>46
白バイが日常的に高速走行訓練を現場でやっていたと言う地元民の証言がある
0050名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:27:05.10ID:v1EpMdUB0
>>46
クズ警察・検察・裁判官乙
0051名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:28:19.31ID:IdIzef0C0
>>48
道路交通法25条の2第1項(横断等の禁止)
車両は、歩行者又は他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは、道路外の施設若しくは場所に出入するための左折若しくは右折をし、横断し、転回し、又は後退してはならない

どうみてもこっちですが。
17条は通行区分で歩道を走っちゃいけないよ、でも、歩道を横断しないと出入りできないところから出入りするときは歩道の手前で一度止まりなさいというもの。

決して中央分離帯の手前で止まりなさいと言うものではない
0052名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:28:33.02ID:LNcdP8Kx0
そもそも、大通りに出るために車道を塞ぐ形で停止していていいもんなの?

細道から大通りにてるときって、
左右どちらからも車がこないことを確認してから大通りに入っていくよね普通?
0053名無しさん@1周年
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2018/05/10(木) 23:29:13.68ID:NvGs38O00
>>46
中型貨物が時速100キロで走れるバイパスの話にすり替えるな。
事故が起きたのはそういうバイパスではない。
0054名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:29:18.28ID:5rICWK100
前スレにかいてあったけど、バスが止まっていたという証言もあったんだって?

それが本当だとしたら、絶対に風化させたら駄目な事案だぞ。
永久にネット上で言うべき。
0055名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:30:19.19ID:rZffbTnuO
千葉大、慶應義塾大学レイプやらもみ消すか不起訴で理由も言わないくせに納得いくわけねえよな。
0056名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:32:20.04ID:IdIzef0C0
>>49
高速走行訓練はしていた実績があるとして、当日当事者が実施していたかと、
訓練も含めて速度を測定などして証明するのは200km/h等というには必要なことだよ。

白バイが悪くてもデマはいけない。
0057名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:34:51.59ID:IdIzef0C0
んー、そんな道だと思うけどね。
まぁ、あなたが思わないなら60km/hでもいあよ。

どちらにせよ塞いでるところに突っ込まれたら結果はおなじだから。

死傷者多数の大惨事。

職業ドライバー失格だね
0058名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:35:18.03ID:ybGsZ02V0
自分は路線バスだが、系統によって営業所から右折で出庫させているから
この事故は他人事ではないんだけど(出庫時は回送)
時折アホみたいに飛ばしている一般車やバイクがあってヒヤリハット事例になる。
0059名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:35:59.60ID:0u0fXY7C0
>>51
その条文も勿論把握してる。
ただ、「他の車両等の正常な交通を妨害するおそれがあるときは」の
正常な交通を妨害ってところの定義がミソだな。
0060名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:38:39.71ID:U7clUZRu0
ID:IdIzef0C0
お前、ずっとスレに貼り付いてバス叩きに必死だな
0061名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:39:55.93ID:IdIzef0C0
>>54
バスが動いていたという生徒の証言もあったよ。

まぁ、事故の証言は記憶が曖昧で
ただしいかどうかはわからんがね。
0063名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:42:15.66ID:J7UWU6Bo0
>>19
この事故がきっかけで、全国的に覆面パトや白バイも道交法を厳守するようになった。
事故は白バイ側にも過失があるはずなんだが、被疑者が実刑懲役で苦しい思いをしたと思う。
再審請求を却下する理由は、証拠写真のねつ造や事故の状況が白バイ側100%の事案が露呈してしまうから。
当時の高知県警の本部長はとっくの昔に退職してるし、取材にも応じない。
0064名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:44:19.12ID:4AscImuH0
警察って糞だなぁ
0065名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:51:20.09ID:I0tAyKXd0
白バイは家バレしてんの?
0067名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:52:55.88ID:Yo23WjNvO
バスの運転手の味方ではないがこの現場のは道幅も広く直線に近い分離帯つきの片側二車線で南に数百メートル、現場から北にあるトンネルを抜けたカーブまで300メートルはある。
民家もなく横断者もいないからだろうけど事故の起きた頃は南の端から白バイが追跡してる訳でもなく突然回転灯を回してフルスロットルで走るってのをしょっちゅうやってた場所だよ。
だからニュースで見て白バイがアホみたいに飛ばし過ぎて激突したんだろうって思ったよ。あの事故から春野のバイパスでそういうのやる白バイは一切見かけなくなった。
0068名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:59:13.55ID:9D84aoMi0
>>64
この事件のせいで
交通安全協会費「警官が100%加入したら私も加入する」って答えるのがデフォになるw
0069名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/10(木) 23:59:27.00ID:355Sck/50
>>61
ブレーキ痕が本物だとして、どの程度の速度で、
どの程度の急ブレーキをかけた可は推測できるだろう
現場検証や公判の中で実際にそれを試してみたのか?
0070名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:04:59.69ID:j7Zczp3dO
>>61
事故現場はすたみな太郎のとこだったと思うけど直線で見通しは完璧だよ。路側帯の幅も十分にある。バスが白バイ通過の直前にいきなり路側帯も飛び越えて一車線を塞ぐくらい飛び出るくらいしないと単車の制動距離は短いから事故らないよ
0071名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:05:49.99ID:Av7aDWdF0
>>66
そそ
道を塞いでたバスも悪いけど突っ込んだ白バイも悪い
になんでならんのかな?
0072名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:07:19.60ID:4prqZI/z0
>>1
これは多く人に知って欲しい事件
0074名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:14:16.06ID:xwu1cJ8i0
>>69
ブレーキ痕はたまたま現場にあったものだったり、横滑り論だっけな?だったりで、バスが飛び出したなんてことはないでしょう。

警察の言い分ほどバスが飛び出すにはどんだけアクセル踏むんだよと思う。
0075名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:14:47.05ID:j7Zczp3dO
>>71
そりゃ脇から本線に入ろうとしてる車両が本線を走ってる車両の妨げたらダメだからだろう。仮に白バイに49%の過失があっても突き詰めてどちらの方が悪いのかと言われたら進路を塞いだバスの方が悪いのは間違いないんだし
0076名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:15:13.47ID:zIKxaswz0
>>66
>>71
業務上過失致死(刑法犯)と『減点2点+反則金9千円』の横断等禁止違反はべつの話
ただの横断等禁止違反を刑法犯と同じ扱いで刑事裁判で審理すると本気で言ってんの?
業務上過失致死の刑事裁判なのでそれについて争ってないですよ

あと道交法違反でバス運転手にも責められる点があったにせよ ID:IdIzef0C0 は異常に叩き過ぎです
私怨でもあるように感じますね?
0077名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:17:04.32ID:xwu1cJ8i0
>>70
だから、白バイは速度違反してさらに前方不注意だったんでしょ?
たとえ、完全に進路塞がれてても止まれる速度で走れと言う警察が止まれないのはだめだよ。

でも、それと路外からの侵入で道塞いで止まっていいと言うのは別
0078名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:17:57.77ID:vdBs4lX+0
>>75
バスに無茶言うなと
最初はいなかった白バイが突っ込んで自爆
未来予知でもやらないと無理っす
0079名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:18:45.03ID:HqgacxBc0
つか、白バイ隊員なら危険予測して回避しないと駄目なんだが
0080名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:20:04.43ID:LLyfJZHd0
>>73
いやバスも悪いだろ
衝突時に停止してた、してない以前に、左右の安全確認を怠ってる。
いくら白バイがスピード出てたとしても音速でくる訳じゃあるまいし。
俺も一応大型免許持ってて大型車両運転できるが、あそこで右折はありえない。
0081名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:23:10.71ID:C2r6uuSX0
自衛官の自殺みせかけ少年リンチ殺人ってどうなったの
アレも結局事件ある扱いにせず闇の中だよね
0082名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:23:42.68ID:HqgacxBc0
>>80
それは間違い
前見てれば分かる
バスなんかゆっくり動いてるんだから
法定速度超えで突っ込んでくる白バイを予測しろってほうが無理
0083名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:23:45.37ID:Td5DOgW60
>>51
速度違反の白バイの交通を妨害しても問題ないと読めるな
0084名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:25:05.82ID:vdBs4lX+0
>>80
(ヾノ・∀・`)ムリムリ
スピード出してた白バイが悪い
スピード出すなら出すで危険予測しておくべき
0085名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:26:51.81ID:Td5DOgW60
>>56
屁理屈はいらん
動きのトロいバスを避けられないヘタレ白バイなど
日本には不要なんだよ
0086名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:27:14.02ID:HqgacxBc0
白バイがスピード出すのは仕方ないが周りが瞬時に判断して白バイに道を譲れるわけもない
それを考慮して仕事してないと白バイ隊員は無理
0087名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:27:41.42ID:Z53MYNRl0
一方的にバスが悪いと判決されたやつかな
バイクも悪いだろうし、そこが変だよ
こんなデタラメやってるから警察は信用されないんだよ
高知県に行くことはないが、何処かの外国みたいだし行きたいとも思わん
0088名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:27:45.57ID:ULBYnviV0
バスの運行ルートがこのルートで決まっていたなら運転手としてはこの方法で右折するしかなかったと思うよ
それでも一般車輌はバスにぶつかるなんてこと無かっただろうし
もし仮にぶつかることがあったとしても死ぬほどの勢いでぶつかって死んでからも一般人を苦しめ続けるようなバカは ほとんどいない
どんだけ害を撒き散らしてるんだか
0089名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:27:46.65ID:Av7aDWdF0
たまに現場を通るけど白バイ側が80キロなら衝突は普通に避けられると思う
120キロとかそれ以上出してたんじゃないのか
0090名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:28:29.28ID:j7Zczp3dO
>>78
運が悪かったとしか言えないけどそれでも絶対に安全だと確認できなきゃ進入しちゃダメなんだよ。激突したんだから進路を塞いだのは事実だし
白バイが何キロ出してたかは知らないけど当時2スト250ですら0ー400メートルを0からスタートで180キロのリミッター効きつつも12秒で走れたからなぁ。
白バイが飛ばし過ぎてたのは間違いないと思うけど
0093名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:30:08.61ID:Td5DOgW60
>>54
動こうが止まろうが
動きのトロいバスにぶつかるようなヘマをした白バイは
全国の白バイ隊員の面汚しだろ
0094名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:30:55.30ID:vdBs4lX+0
>>93
反応できないくらいの速度でバスが出てくるわけないしなぁ
結局は白バイの前方不注意だよね
0095名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:31:32.01ID:xwu1cJ8i0
>>76
判決文見れば路外からの横断侵入として、道交法25条の条文をもとにした過失認定されて、行政処分でも横断等禁止違反+死亡事故になってるけどね。

まあ、警察のバスがロケットのように飛び出した理論だからさもありなんだけど。
0097名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:34:15.66ID:j7Zczp3dO
>>49
荒倉周辺の地元じゃなかったけど知ってるよ。間違いなくやってた。単車乗ってた自分の感覚で見ても150キロは出してたと思う。
0098名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:35:40.22ID:Td5DOgW60
>>94
そうそう
不思議なのは、この白バイ隊員の面汚しのヘタレ白バイを
警察が証拠捏造してまで擁護してること

偉い人の息子だったとかかな〜
0099名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:36:38.28ID:yI0rJr7S0
>>70
見通しはよかったとしてもタイミングしだいでしょ
見通しよくてもまさか出てくるとは思わないタイミングで出て来る車はそこそこいる
0100名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:37:14.74ID:HqgacxBc0
>>98
この手のは大体そのパターンだね
もらい事故のバスの運転手の人生とか無視して
幼稚な感情で無理を通すって感じ
0101名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:38:09.12ID:utyEKIDH0
>>43

去年安倍内閣が最高裁人事にまで介入したって言われてた人
https://i.imgur.com/NoZpITH.jpg
https://i.imgur.com/6Lj8DCt.jpg
林  景一
生年月日 昭和26年2月8日
出 身 山口県
経 歴
昭和49年 4月 外務省採用
平成 5年12月 条約局条約課長
平成 8年 1月 在連合王国日本国大使館参事官
平成10年 1月 公使
平成11年 2月 大臣官房外務参事官兼北米局
平成12年12月 同            兼条約局
平成13年 1月 大臣官房審議官兼条約局
平成14年 9月 条約局長
平成16年 8月 国際法局長
平成17年 8月 特命全権大使 アイルランド国駐箚
平成20年 1月 願に依り本官を免ずる
平成20年 1月 外務事務官 大臣官房長
平成20年 9月 内閣官房副長官補
http://www.cas.go.jp/jp/gaiyou/kanbu/2008/hayashi.html
0102名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:38:25.22ID:vdBs4lX+0
前見てればバスが出てきたのとか分かるしな
分かってても止まれなかったら単にスピード出しすぎってだけ
0103名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 00:39:03.30ID:cTwWQq0g0
>>70
道路に入る前に一時停止していたんだろう
その後急加速して中央分離帯まで飛び出したのか?
そのような運転すれば乗客は記憶に残るぞ
0104名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:39:57.43ID:ey0i/mfw0
>>6
バスのすぐ後ろで校長先生が全て見てたが信用できないと却下された
0106名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:43:28.36ID:ULBYnviV0
光速で突入してきたら無理だろ
路側帯の手前で停止してから右折し終わるまで何秒かかると思ってんだ?
そんな完全に左右の往来を完璧に確認してから右折し始めるという方法より
この運転手が行った方法のほうが遥かに効率的だし安全性でも勝る
全国的にもこのような状況下ではほとんどのプロドライバーがこのような右折の仕方をすると思うよ
0107名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:44:37.86ID:j7Zczp3dO
>>91
白バイの肩を持つ訳じゃないが見通しはいいんだよ。白バイが何キロ出してようと安全確認したといって進入して事故ったんなら結局は安全確認できてなかったんだよ。
俺も白バイが暴走してたんだろうと思うよ。でもそこも含めての安全確認なんだから仕方ないよ
0109名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:45:57.75ID:HqgacxBc0
目撃者がいてもおまわりさん側に都合が悪いと無視させるめちゃくちゃな裁判
0110名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:47:32.45ID:Nt4to4du0
警察が現場の痕跡を捏造したという話で盛り上がったよね。子供たちの目撃談はまったく無視。
0111名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:48:46.45ID:ifgt3lZr0
白バイより速いバイク乗るからわかるよ
そんな急には止まれないんだよ
0112名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:49:16.04ID:vdBs4lX+0
大体右折待ちのバスとか殆ど停止してる状態なのに
それに横から突っ込んでくるバイクとか普通に考えてどっちが悪いかわかるよなぁ
0113名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:49:57.97ID:Av7aDWdF0
>>105
そこだ
食べ放題の店側からバスが出てきた
0114名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:50:01.68ID:wMEf7C/l0
>>98
組織防衛だよ
交通課現場処理班が互助会で捏造
バレたら大事になるから上が隠す上が隠すさらに上が隠す
裁判も忖度しまくりんングサイアクですわ
0115名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:50:22.59ID:HqgacxBc0
>>111
スピード出してるから止まれないのは仕方ないけど
プロ中のプロの白バイ隊員が運転してるなら話は別だよな
0116名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:51:14.01ID:HqgacxBc0
>>114
そういうのってほんと子供っぽいよな
日本人の精神が幼いって分かる気がする
0117名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:51:30.09ID:xwu1cJ8i0
>>106
安全を意識したプロなら確実に左折侵入します。
特にこの場所ならば。
0118名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:52:12.09ID:cJvri7gG0
バスの乗客も後ろに停車してた車の運転手も「バスは一時停止した」って証言してるのに
何故か偶然に対向車線にいた警官が「バスは一時停止してなかった」って証言して
その証言が採用されバスの運転手は有罪
0119名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:52:29.27ID:ifgt3lZr0
>>115
バスが道を塞ぐ可能性も考えずに公道で飛ばすライダーをプロと言えますか?
私以下ねw
0121名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:54:48.40ID:ifgt3lZr0
>>120
まあ結局バスの壁に激突してお亡くなりになったわけでただの飛ばし屋と同じかそれ以下ね
0122名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:56:34.13ID:zIKxaswz0
>>95
本当に?

少なくとも一審では『罪となるべき事実』で現場を
>交通整理の行われていない変型四差路交差点西方に面した路外施設駐車場から,
>同交差点内車道と自歩道の境界付近で一時停止した後,同車道に進出し,

この判決文だと道交法第25条の2第2項に違反したと認定することと矛盾するけど。
0123名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:58:22.57ID:cTwWQq0g0
バスはともかく、その先には信号付き横断歩道がある
歩行者いても白バイ止まれないだろう
止まれるなら、バスに対しても止まれてる
0124名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:58:35.67ID:HqgacxBc0
亡くなった白バイ隊員の方は可哀想だけど
バスの運転手さんを悪者扱いしたところで誰も救われないんだけどね

不慮の事故って話なのに
正直何をどうしたいのかわからん
0125名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 00:59:25.48ID:yI0rJr7S0
まぁ>>38だよね
可能性は高い
よくあるシチュエーション
0126名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:00:10.55ID:ifgt3lZr0
俺だってバイク大好きだけどこの事故だけはバスが可哀想だわ
誰がみてもおかしい
0127名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:01:43.77ID:vdBs4lX+0
>>126
運転手さんの運転がおかしいとかの話があれば別だけどそうじゃないもんな
やっぱ公務員天国なんだなと実感する
0128名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:03:47.79ID:ifgt3lZr0
>>127
テレビ番組見たけど警察に不利な全ての証言は切り捨てるんでしょ
0129名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:03:56.33ID:cTwWQq0g0
ドライブレコーダーの普及が早まる
警察よりも信頼できる
0130名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:05:20.59ID:ifgt3lZr0
うちの2代のクルマにはドラレコ付いてるし
バイク用も持ってるからなw
0132名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:09:16.30ID:wMEf7C/l0
ドラレコは前後に付けとるわ
ほんとは360°録画したいんだけなーどっかではよ良いの出せ
0133名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:10:16.85ID:MFNY32590
この事件って元警察官の意見とか他の署の意見はどうなんだ?
0134名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:10:17.65ID:ifgt3lZr0
>>131
今の時代にわからねえわけねえズラ
0136名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:13:57.56ID:ifgt3lZr0
>>135
マジかよ!150キロ出てちゃマズいんか!?
0137名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:14:14.13ID:Nmxukzmh0
当時の地方、高裁、最高裁で判決出した裁判官がみんな死んでいれば再審できたと思う。
弁護士が有利になるから
0138名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:15:53.08ID:cTwWQq0g0
事故死・萩原流行さん「警察車両の不注意が原因」報道の裏

> 6時間かけて行われた実況見分だったが、用途も結果も2人に知らされていないという。
>警察に対する不信感が積もりに積もるなかで、それでも、まゆ美さんは担当の警察官に
>何度も疑問をぶつけたという。そして、最近になってようやく新事実が判明した。

>「警察車両の右前部の角が破損しているという話を聞きました。あくまでも口頭ですが、
>確認しました」

> つまり、流行さんのバイクは、単独で転倒したのではなく、警察車両の右前部に接触
>した可能性があるのだが、

>「実況見分のときはその再現はなく、その後の進展がまったくないまま、話が反対の
>方向に進んでいるような気がします」

http://www.jprime.jp/articles/-/5206
0139名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:16:33.87ID:PrXnrXyI0
いくら死亡事故でもバス側運転手が服役するって相当なもんだと感じるが?飲酒や無免許や大幅な速度超過での重過失なら分からんでもない。厳しい処罰の判断はなんだったんだろう?
0140名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:17:01.87ID:SO1shhGk0
国賠でてるんだろ 億以上の

保険金詐欺みたいなもんやろ
0141名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:22:51.04ID:+sSRwnbv0
高知白バイ事故関連基本画像集
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/28/1783x9604x9f894ca32448c12d2c2ccd.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 14:48 to 15:04 逮捕前
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/1/1603x6931xbeffeb7c66c69baf5377bf.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/2/1648x8812x1f9cc084a68ae1c7393064.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:04 to 15:09 逮捕連行後
白バイ撤去前 http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/3/1882x8812x3695e3004a163ae4150dc8.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/24/1756x4177x0660803632be6027615494.jpg
白バイ撤去後バス撤去まで(15:09頃にバスが撤去されたことが支援者の検証により分かっている)
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/23/1216x6337xaf652b922304718f22ad7f.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/22/1873x5005xe8a823c26ca10897d0699f.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:09頃 お玉杓子系
これらの写真が撮影されてから約30分写真撮影がない時間帯がある
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/21/1711x5338x4c056fd7e7496c06e84353.jpg
0142名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 01:24:10.82ID:+sSRwnbv0
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:09 to 日没 向かいレストラン駐車場方面系
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/20/1594x9235xe1b2928a0e3d75c554060e.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 15:40頃 to 日没 スリップ痕擦過痕系
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/19/1178x7615xc4eea70a0586108e5151ef.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/18/1178x8974xfa207cd8ed8cb0bfa10794.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 16:15 to 16:30 運転手が現場に戻り国道上スリップ痕等確認
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/17/1729x8848x444dc638a4cb6199133aef.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.03 16:30 to 16:50 運転手が向かい駐車場にて運転席に乗せられる等して
写真撮影される 左手に手錠をかけられているので左手は撮影できない
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/16/1522x6031xbacaddb4be5c8d03de3fac.jpg
高知白バイ事故時系列写真 2006.03.04以降 後日物撮影された写真など
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/15/1297x12061x099f980f7368e5591a5f9.jpg
白バイ関係資料画像
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/14/1178x15292xdb68d4cd5d373c0618304.jpg
バス関係資料画像
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/13/1178x12277xb80feeef2ff989de205c9.jpg
0143名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 01:25:08.00ID:+sSRwnbv0
高知白バイ事件 ■事故翌日警察で取られた調書
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/25/1333x12025x0d4235b7a8927f1ff853f.jpg
高知白バイ事件 ■八ヶ月後検察で取られた調書
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/26/1360x5437xe659cf1e1e63f1bfd29e20.jpg
高知白バイ事件 地裁判決文
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/23/1178x15436x94799af9c817252486410.jpg
高知白バイ事件 高裁判決文
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/24/1178x19441x0ca78a3a7aa528b370f7d.jpg
走行訓練?通達全文
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/27/1178x2035x2d0e0a427cd849d9ed3925.jpg
再審請求審検察最終意見書
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/19/1178x10063xd785fc4d80a6bf3cc90c5.jpg
再審請求却下決定文
再審請求審での陳述書においてすら生徒達が「白バイ衝突時バスは動いていた」を「証言」しています
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/22/469x10720xdc08c1717ab2594a38de71.jpg
0144名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 01:28:06.52ID:+sSRwnbv0
高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160411/75/7681495/2/340x715x598c3b52e61e52bd03cc599a.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160411/75/7681495/1/341x677x28722f7e18fa42ccb899c9d5.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160411/75/7681495/0/382x802xce1e8d9ee97fbc1e9acaea39.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/25/305x823xd26b222e53e8aa9d4c931d2e.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/24/339x729xfefd33757593e984d35d2124.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/20/307x794x889a6839e085b9e2ed62ac73.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/18/467x854x015315fd3f8e01957fe65ccb.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/16/474x818x0704cc18300700a029d184e7.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/15/323x831xab7ef3f2bf60866f47349c06.jpg
0145名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 01:29:00.62ID:+sSRwnbv0
続き
高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/14/448x849x35e149b8a0295751c1e0592a.jpg
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0146名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:36:09.48ID:zIKxaswz0
>>95
君が言っている横断等禁止違反は第25条の2第1項の方か
裁判官はあの事故の状況で白バイが適正な運動状態とよく言えるよ
この裁判官は池沼としか...

「6 被告人の過失について」も読み直したがやはり道交法違反を争ったのではないよ
罰条は刑法6条,10条,第211条なので道交法違反ではない
0147名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:39:01.94ID:cTwWQq0g0
「最初の時点では警察車両という言葉が出てきませんでした。報道でそのことを知った後に杉並警察署
の副署長から“事故には警察車両が関わっている可能性があります”という電話があり、翌日にまた別の
警察関係者から連絡が入って“警察としては、萩原さんと警察車両が接触したかどうかはわからない”と
いう説明がありました」

 そのことが、まゆ美さんの不信感をつのらせることになったのだが、それ以外にも彼女が疑問に思う点
がいくつかあるという。

「事故から1か月たって初めて、あのときに検視が行われていなかったことを知りましたし、司法解剖の
結果も、最初の話では今週にも出るような話でしたが、あと半年はかかるという話になって、いったい
どういうことなのかさっぱりわかりません」

 会見に同席した弁護士が、まゆ美さんの言葉を受けて、

「死体検案書には、萩原さんの死因は不詳となっているんです。受傷から死亡までの期間も不詳となって
いるんです。彼はなんで死んだかわからないということ。こんな話がありますか」

 と声を荒らげた。萩原さんが最初に運ばれた東京医大の医師から、まゆ美さんには死因は“心房破裂”
と伝えられているにもかかわらずである。

 不可解なことはまだある。

「私たちが月1回通っていた病院に警察から、萩原のカルテを全部提出しろという電話があったというん
です。提出しなければ押収すると」

 まるで、事故が萩原さんのうつ病による過失とでも言わんばかりだという。5月14日には、事故現場で
大がかりな実況見分が行われている。

「事故の状況を再現していたんですが、まずバイクが倒れていた場所が実際とは違っていました。私はあ
の日、事故の報告を聞いて、西荻窪の実家から病院に向かう途中に現場を通りました。そのときは、まだ
バイクはそのままでしたから、倒れていた場所をはっきり覚えているんです。それと写真を何枚も撮って
いましたが、事故の状況がどう見ても、バイクが車両に追突している状況を再現しているようにしか思え
ませんでした」

 さらに弁護士も、

「そもそもあの実況見分は何の手続きだったのかわからないんです。正式な現場検証なのか、あるいは単
なる写真報告書なのか、私は現場で警察の担当者に何度も聞きました。でも、はっきりしませんでした。
報告書というのは内部の書類で、外部には出ないものなんです」

http://www.jprime.jp/articles/-/5205
0148名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:40:01.42ID:ute9Eba90
>>139
下手に外に置いてたら
余計なこと発信されたりして注目が集まってしまい
警察のねつ造、それに伴い検察、裁判所が簡単にねつ造証拠で判決出したっていう
失態を隠すため
0149名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:43:13.30ID:2mD1fm5V0
証拠写真のフィルムの製造日が撮影日より未来の日付だったんだよな
しかも素人が見てもすぐ気付く露骨な合成写真だという
こんな証拠が堂々と採用される恐ろしい事件だったわ
0150名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:45:01.52ID:SO1shhGk0
これは、現在進行形の事件やで

片岡さんには頑張って下さい
0151名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:45:05.71ID:+sSRwnbv0
ネイバーまとめ
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/XGCP74.info
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続けるバカな人達(特にバイク乗り)のために
https://goo.gl/SWmHjr
【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
https://goo.gl/QlarsX

> 【高知白バイ事件】基本情報倉庫
> http://goo.gl/ghwGvC
判決文とか調書とか情報豊富

【高知白バイ事件】元運転手側主張公式事故形態の絶望的な程の非論理性について
https://goo.gl/pPCrpR
0152名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:46:08.72ID:jG/PoK780
>>108
バスに乗っていた高校生が、バスは止まっていて白バイが横っ腹に突っ込んできたって証言してたけど、
子供言うことだからと全面却下されたんじゃなかったっけな。
0153名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:46:28.91ID:LLyfJZHd0
>>82
現実の道路交通法ではたとえ相手がスピード違反していても予測しなさいって教えなんだけど。
信号停止していて後ろからぶつかって来たなら
10対0になるけどね。
俺なんて優先道路を法定速度内で普通に走行していて、横の一旦停止の道路から車が一旦停止せず
猛スピードで俺の車の左横に突撃してきた。

その弾みで道路右手の民家のブロック塀に突っ込んで助手席の知人女性は頭割れ意識不明、俺はフロントガラスに頭ぶつけたけど出血ぐらい
で、後部座席の嫁は鎖骨骨折で三人とも救急車で運ばれた。
後日俺の過失は30%と出たので異議申し立てしたけど、裁判所はそれでも予測しなさいって判断で過失が変わることはなかった。
ちなみに相手は老人でアクセスとブレーキの間違い
世の中は理不尽なんよ。
事故なんて巻き添えくったら終わり。
0154名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:49:37.43ID:P4ajq1RGO
遅れてるなぁ。人治国家じゃん。
中国韓国と比べても相当遅れてる。
0155名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:50:11.34ID:1QBTp1O70
ええ???  まだそんなことで もめてるの?  暇だな
0156名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:51:15.13ID:ute9Eba90
>>150
調べるところ、検証するところ、裁くところが
タッグ組んで終わらせに行ってるから
もう過去のことよ
0157名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:51:51.31ID:ahfDFCaC0
バイクが普通のスピードだったら死ななかったんだろな
しかも白バイ隊員が勝手にスピード出してたんじゃなくて、上から指示された訓練でスピード出しまくってた訳だしやばすぎるなw
0158名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:56:21.63ID:DBKNFgZY0
白バイがバスを見てから止まれないんなら赤信号を見てからも止まれないんじゃね?
0159名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:58:24.80ID:cTwWQq0g0
>>153
事故現場の先には、横断歩道があるんじゃないの?
そこも白バイは暴走通過していこうと言うわけ?
0160名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 01:59:08.08ID:SO1shhGk0
>>156
おまえはクソして寝ろ
0161涼介高橋
垢版 |
2018/05/11(金) 02:00:10.30ID:AHB27svj0
下手くそが死ぬのは当たり前。
テクもねぇのに白バイに乗ってたバカが悪い。
あの世でプロとして恥じてろ
0162名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 02:00:25.64ID:SO1shhGk0
>>156
おい、 クソしたら ちゃんと拭けよカス
0163名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 02:09:10.89ID:+sSRwnbv0
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/Gfgp6z.info

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/19/383x774xc73abf8d296768b441793ec0.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/27/369x529x913322922bdf57ab93000cb8.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/21/456x340xdb398830e15f177ff33d78f3.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/30/771x810xd650d6c960e5351af011ea4f.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/34/498x326xcfc6eb9be41cf0f8b4a0a5a7.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/31/604x805x422a27ff26523decfacbd45c.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/33/560x574x93d0ed712a37bff063556e69.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/32/655x751x9d83ae6df688cca6ad8d4f77.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/37/698x459xc9c43a6ecfc2cd874f556a56.jpg
0164名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 02:18:44.54ID:UdTtbiK70
ほんとうに腐ってるなこのジャップ国は
0167名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 03:50:53.45ID:rPYfokx70
俺の経験上、検察はクズ
0168名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 03:54:45.19ID:6CBBnm6a0
鳥越俊太郎の番組でよく取り上げられていたのを記憶している
0169名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 05:19:22.95ID:4UKZvRuC0
>>152
そう、そして遥か遠くの反対車線を走っていた、お巡りの証言を採用しました。

プロの証言は信用できるんだとさ。
0170名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 05:34:28.69ID:4UKZvRuC0
>>167
この件は、警察・検察・裁判所(判事)、全部一体だからな。
冤罪パターンの一つだよ。
大分強姦殺人冤罪事件と同じ。
それでも最高裁で無罪に成ったけど、真犯人は捕まってない。
0171名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 05:38:33.33ID:/0Ex9cHa0
白バイは小さいし背景が白っぽいと見逃してしまう可能性がある。
俺は上り坂で銀色の車が路面に溶け込んで見逃し怒鳴られた経験があるよ。

バスが停止していても路上に壁を作られたらバイクは御終い。
捨て身で右に避けた白バイ見たら・・・・俺が死なずに済んだのは運なんだなと感じる。

しかし高額な罰金を収めた身でもあるから・・・バス運転手は無罪w w
0172名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:16:13.17ID:JRlD/tZ50
警察、裁判官がグルと言わざるをえない
白バイ隊員の日常的な違反も誤魔化す為に正当化する為に
善良な国民を業務上過失致死に陥れて刑務所に送り込んだ
国家機関最大の不祥事と言えなくもない
0173名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:20:06.08ID:JGWV3eZd0
>>19
仮に警察の主張通り過失があったとしても普通に考えて初犯の交通事故で身元引き受け人いるのにいきなり執行猶予もなしの実刑食らうとかありえんレベル
0174名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:22:07.49ID:Q/eyie7J0
スクールバスに乗ってた生徒達の証言は一切採用されなかったんだよな?
0175名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:22:23.35ID:JRlD/tZ50
今みたいにドライブレコーダーがあったら
判決は違ったものになっていただろう
もし今、俺が同じような事故の運転手だったら
ドラレコは隠し、警察が捏造した所で
映像を明るみにして警官も裁判官も全員懲戒免職だ
0176名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:23:24.29ID:M4GHYyzE0
同じ行為でも結果次第で懲役になるわけだから面白いもんだね
0177名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:24:03.34ID:JGWV3eZd0
>>167
俺の経験では検察はまだマシだったけどな
警察が理不尽な書類送検しても検察が砦になって不起訴ってイメージ
今回は警察と検察と裁判所があまりにも不可解な行動取りすぎ
警察の言うことを鵜呑みにしたとしても執行猶予もなしに懲役食らうレベルの過失ではない
0178名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:25:27.88ID:JGWV3eZd0
>>175
お前ネットに夢見すぎだろ
日本の闇はもっと深い
ドラレコ所持してるって警察に主張した時点で映像をうっかり消去されて終わり
ネットにアップしてもすぐに消されて終わり
0179名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:29:24.62ID:lV1qSEoA0
民事はどうなったの?
バス運転手側が訴えらふば良いしな。
0180名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:35:20.72ID:ey35tCNq0
この事件調べたけど「捏造説」と「実は捏造じゃない説」両方あるんだね
「バスは止まっていた」という証言もあれば「バスは動いていた」「分からない」という証言もあった

こりゃわからんね
0181名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:37:55.90ID:JGWV3eZd0
>>180
一番の問題は捏造ではなく警察の主張通りだとしても

この事故で
初犯で身元保証人もいるのに
執行猶予もなしの実刑が出るなんて過去の判例的にもあり得ないと言うことだ

一番の問題はここ
0183名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:44:35.94ID:mhXzoiiw0
この事件は地元マスゴミがこういう事故がありました程度に報道してほとんど
触れなかった。あと、警察が都合の悪い証拠写真のフィルムは無くしましたとか
ほんとうに腐りきった奴らだ。
0184名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 06:54:19.43ID:ibA16J110
バスは止まっていた、と証言は、語るに落ちた、か?完全に全車線を塞いで、白バイもプロだかプロの運転手は下手すぎる。●あの場で直角に塞いだバス、後年に生徒らも免許を取り、証言は変異しないだろうか?。
0186名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:06:22.30ID:QEn9b66HO
お絵かき捏造冤罪県警
真面目に生きてるおっさんを犯罪者にして恥ずかしくねえのかてめえら?
0187名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:13:26.39ID:OcP/Q6Id0
この白バイ隊員生きてて恥ずかしくないんかなW
俺ならこん無様な人生耐えられんわ
こいつの家族も含めて生きる価値ないと思うわ
0188名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:14:25.24ID:929BTvKz0
警察のメンツの為に証拠捏造して罪のない市民を犯罪者に仕立て上げるとかまじで胸糞悪いわ
0190名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:35:32.36ID:D3TlKIPN0
>>187
事故を起こしたこの白バイ隊員は死んだが。
遺族は汚い遺族年金もらってる。

嘘の証言をした同僚白バイ隊員は、今でもスピード違反の取り締まりをしてるだろw
0191名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:42:51.04ID:GgWQLeqj0
過失割合はなんぼだったん?
0192名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 07:49:42.53ID:D3TlKIPN0
バスの運転手の過失が100%
0194名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 08:37:58.63ID:Fvz7dFTm0
これがバスが機動隊のバスで、バイクが一般人だったとしたら
バス運転手は無罪、バイクの大幅な速度超過でバイクの遺族にバスの修理代を
出せという判決が出るんでしょ
0195名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 08:52:10.15ID:TajHQ5aN0
沖縄二紙に劣らずの高知新聞だが、こと高知県警に関しては、この件に限らずとてもゆるい。
0196名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 09:01:31.73ID:yfzBAKWB0
マスコミと警察はズブズブ

警察を敵に回すと面倒だからね。
白バイが安全運転してたら、死ぬほどぶつかるわけがない。
0197名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 09:04:04.80ID:QEn9b66HO
止まってるバスに勝手に突っ込んで死んだ馬鹿のせいでなんで運転手が牢屋行きなんだよ?
0198名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 09:16:05.42ID:yfzBAKWB0
少なくとも100:0はない。

バイクは80〜100km/hくらい出てたんだよ。
なんの警戒もなしに。
そうじゃなきゃ、脇から出てきたバスに死ぬほどぶつかるわけがない。
0199名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 09:41:47.81ID:D3TlKIPN0
>>198
100km/hならバスを発見してから120mで止まれる。

バスの手前数百メートル見通しのいい道路で、衝突時60km/hなら何キロで走ってたんだろうね。
0200名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 09:49:53.27ID:PZLlIRZNQ
>>1こんなもん森友問題と同じで
オカミに忖度してるのは当然だろがwww


ちょっと考えればわかることだろw


韓国みたいに大統領を弾劾するとか出来ない国なんだぞ日本人民国はwwwwww
0202名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 10:10:50.55ID:KYKzRn020
この国には正義はないからなぁ
0204名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 10:31:44.43ID:JGWV3eZd0
おれはもしこの運転手が国家を恨んでサリン撒いたとしても許す
0205名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 10:36:26.66ID:5YfcS2h20
大使館ナンバーと米軍関係車、警察車両とは絶対に事故してはいけない
それを証明する事例

自衛隊、消防車や救急車は危険度がワンランク落ちる
0206名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 10:38:30.16ID:D3TlKIPN0
昭かな冤罪で服役した人は、近年では稀だろうな。
0208名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:14:41.83ID:auNoI5+W0
>>181
なんの反省もせず警察が証拠捏造といいがかりつけたんだぞ、裁判官の印象最悪だろ
0209名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:31:03.67ID:JGWV3eZd0
>>208
それでも弁当つくのが普通

知人が女の浮気相手を頭蓋骨陥没と内臓破裂までボコって裁判でも反省してない相手が悪いと吐き捨てても弁当ついてたし

それ位基本的に初犯で身元引き受け人がいる場合は執行猶予はつくもの
0210名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:34:14.66ID:6ipDjAW70
ワイなんか一時停止を無視して発進してきた車にバイクの側面の左足あたりに追突されて乗り上げられて85:15やったで
ワイいうほど15も悪いか?
0211名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:35:28.08ID:FhlSe8cB0
 
こんな日本が大嫌いだ!!><
 
0212名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:37:37.08ID:lokGcilL0
>>180
バスが動いていようがいまいが
違法速度で走って自爆した白バイが悪いのは変わらない

きちんと速度順守していれば事故は起きなかったのだから

バス運転手にとっちゃホントいい迷惑だよ
0213名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 12:45:51.35ID:auNoI5+W0
止まっていた動いていたじやなくて、止まっていたのに動いたから事故になったんだろ
0215名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 13:10:08.62ID:D3TlKIPN0
>>213
それなら日本中事故だらけ
0217名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 13:34:14.04ID:feSUofxQ0
バスが道路を完全に塞いで、大きな障害物になっていること自体が過失だ

安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな
ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない
0218名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 13:38:16.93ID:dykI3k1I0
中世警察と中世裁判所がタッグを組んだ最悪のケース
0219名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 13:55:29.57ID:kQfAs+CL0
まーたスマホかー
0220名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 13:55:34.52ID:yV0Ktntz0
これ以降、白バイの公道でのハイスピード訓練を止める通達が出たんだっけ。
0221名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 14:00:36.35ID:kQfAs+CL0
公道でスピード訓練なんて正気ぢゃねーぜ!300だしていいのかよ!
0222名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 14:01:03.82ID:yI0rJr7S0
>>216
白バイに過失があるとしても5ですわな
うん、95:05
バスが止まってようが白バイが速度超超過だろうがこのバスの配置だけでそれくらいの過失はつくね普通
0223弦間正祐起
垢版 |
2018/05/11(金) 14:02:15.57ID:u1FqW9n60
最高裁が決定を出すときは、郵送で送りつけてくるだけ。
0224名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 14:22:02.16ID:hAGoreht0
警察も民営化すればええんや
0225名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 14:29:18.01ID:JVbb1j3q0
>>222
これは?↓

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/l50
千葉県松戸市で2004年、違法駐車の大型トラックにミニバイクの男性が追突、死亡した
事故で、 業務上過失致死罪に問われたトラック運転手(61)に、千葉地裁松戸支部
(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を言い渡していたことが
21日、分かった。
0226名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 14:33:54.03ID:Ks+oKw5v0
>>216を見たら今までのイメージが180度変わった
これは厳しく罰せられて当然だわ
ただ白バイ側にも俺を見たら絶対「止まる」「ウインカーも出す」等満身からくる『だろう運転』の可能性も否定はできんけど
ぶつかる直前までロクにバスを見てなかった可能性もあるからな
0228名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 15:18:08.76ID:2riG5qUK0
一発免停を受ける30キロ以上の速度超過は「正常な交通」とは呼べないからな
バスは正常な交通を妨害してなどなかったということだよ

>>227
関係者でしょ
0229名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 15:24:18.05ID:Ojiajj0M0
>>216
すぐ向こうに信号があるね
仮に信号が赤だったら白バイは止まれたの?
バスより信号のほうが小さくて確認するのが難しそうだけど
0230名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 15:40:28.48ID:+sSRwnbv0
交差点で起こった事故だから交差点での右折時の事故と思いがちだけど
本質的には「大型車の路外施設から対向車線への合流」時に起きた事故なんだよね。
「大型車の路外施設から対向車線への合流」時に起きる典型的な事故形態は、

右方の安全確認をした上で大型車が国道に中途半端に頭を入れる
その前をバイクが通り抜けようとする
その瞬間に大型車が右方の再度の安全確認なしに再発進する

高知白バイ事故もこの事故形態。


ネイバーまとめ
【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
https://goo.gl/XGCP74.info.info
【高知白バイ事件】事故形態時系列分析〜情報操作にだまされ続けるバカな人達(特にバイク乗り)のために
https://goo.gl/SWmHjr
【高知白バイ事件】 外人4コマ 全ハズレ捏造主張列伝
https://goo.gl/QlarsX

> 【高知白バイ事件】基本情報倉庫
> http://goo.gl/ghwGvC
判決文とか調書とか情報豊富

【高知白バイ事件】元運転手側主張公式事故形態の絶望的な程の非論理性について
https://goo.gl/pPCrpR
0231名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 16:04:14.47ID:lokGcilL0
>>216
あらかじめ先に止まっていて100mも前から見える
これ程までに十分に馬鹿デカく見えてるものくらい
安全に余裕を持って停まれない方がおかしいよね

運転が超ド下手クソでメクラなのか?白バイってのはwww

それとも速度の方が・・・
0232名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:12:55.19ID:DDty7WeI0
>>216
ブレーキ効かなかったのかな、ヘタレ白バイw
0234名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:16:41.42ID:JGWV3eZd0
>>216
これで止まれないとかバスがなかっても信号赤だったらどうするつもりだったんだろう
0235名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:24:56.77ID:+sSRwnbv0
白バイと衝突後バスがそこに停止していたからといって
白バイ衝突時からバスがそこに停止していたことには必ずしもならないだろう

「白バイ衝突時バスは動いていた」と証言している生徒もいるし
各種証拠も白バイ衝突時バスは動いていたことを示している

君達もう少し自分の頭で考えたらどうなんだ
0236名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:30:57.89ID:+sSRwnbv0
そもそもバスは、対向車線の左走行車線、右走行車線のうちの
右走行車線(中央分離帯に近い方の車線)に合流しようとしていた。
なのに中央分離帯(の延長線)ぎりぎりまで道路とほぼ直角に進行して
停止していたとかおかしすぎるだろう。
自分の頭で考えれば本質が見えてくるよ。
0237名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:38:12.54ID:D3TlKIPN0
>>216
カメラの位置からブレーキかけても死亡事故にはならんな
0238名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:41:27.39ID:GG/9W2ge0
人治国家中世ジャップランドどうすんのこれ
0239名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:44:55.42ID:GG/9W2ge0
関わった裁判官の罷免
当時の警察署長の処分
証拠のねつ造があるなら実行犯の逮捕

これがないと正義の国ではないな
0240名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:45:44.71ID:D3TlKIPN0
>>232
証言によると、右側を下にスライドするように突っ込んで行ったから
一応制御しようとしてたのかな。
0241名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 16:53:20.10ID:+sSRwnbv0
>>240
>証言によると、右側を下にスライドするように突っ込んで行った

そんな証言誰もしてないよ。
テレビに出て証言してた生徒は「ぶつかった瞬間ぐらいに(白バイは)倒れた」と言っている
校長は「右によけるような感じ」で時速50〜60kmで白バイは衝突した旨法廷で証言している
一方で、衝突前の白バイがブレーキかけた減速したという証言はまったく出ていない
白バイは時速50〜60kmで進行してきてブレーキをかける間もなくほぼ直立した状態で
バスに衝突した、というのが信頼できる生徒や校長の証言から導き出せる結論。
0243名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 17:00:10.41ID:Ks+oKw5v0
通常の二輪乗りは周囲や路面状況に最新の注意を払いながら乗るものだが、やっぱ白バイだと慢心しちゃうのかもな
自分を見て危険な運転をする奴などまずいないって前提でノコノコ出てくるバスを見落としてカーブの先ばっか見てたのかも知れないねw
0244名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 17:30:52.96ID:tNxdJ0600
怖い土地だね
0245名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 17:53:51.69ID:D3TlKIPN0
>>241
バスの傷は低い位置にしかないだろ
0246名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:01:04.18ID:+sSRwnbv0
>>245 そういう印象操作情報操作にあなたがまんまとひっかかっているだけ
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/29/278x506x861429139f442db6ea9cbfe6.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/27/428x732x44e442d997186017cdcfb8e4.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/26/252x619xd3afb37afc572fd605ff99e5.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/25/281x804x1e4dcabb191d7ca3f0ab2e78.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/24/299x665x36b99b599263347b0be5bef3.jpg
0248名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:07:57.96ID:D3TlKIPN0
直立した状態で バスに衝突してフロントフォーク無事って
0249名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:12:52.95ID:+sSRwnbv0
>>248 そういう衝突形態の事故だったのだからしょうがないだろう
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170520/75/7681495/0/395x895x88afad2d94a050a429f7fac1.jpg

追加情報
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/23/350x802x90056cd80c34798d9a6ad1a3.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/22/368x753xef08bad7838ff36e343c92d7.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/6/315x350xb4322bfb5b3f43faaedb8804.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/7/296x740xfa7f10f437b04eb1c0d6c8d5.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/8/279x504xfa8fd0c2b8fcec7dbd18efb9.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/10/279x622x1dd18b0c2f81a6e99705ceb9.jpg
0250名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:14:43.11ID:6dBPQUbg0
この事件で警察不審になったヤツがいると思う
確かに道を塞いだバスにも非があるけれど
その後の怪しい対応を警察がやったらダメだよ
0251名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:19:42.76ID:+sSRwnbv0
>>248
あと、バスのフレームより下は鉄板一枚がスカートの裾のように垂れ下がっているだけのような構造
「裾」の鉄板を前輪で押し込んで凹ませればフロントフォークはバスのどこにも衝突しない
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/16/391x384xf5dc4727e8ad492f6838d614.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/17/270x431xe8ff7c9b57391e94af6d684f.jpg
0252名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:40:42.14ID:D3TlKIPN0
直立した状態で衝突したなら、隊員はバスの運転席に飛び込んでるのでは
0253名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 18:48:27.32ID:+sSRwnbv0
>>252 白バイがバスの側面に衝突するような事故形態だったとしたらそういうこともあるかもね。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/16/391x384xf5dc4727e8ad492f6838d614.jpg
でも実際は白バイはバス側面ではなくバンパーの右角に衝突した。
バス側面に1次衝突痕、2次衝突痕がないことはバス側の鑑定士が指摘しているし
証拠写真でもそうなっている。
0254名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 19:00:13.08ID:D3TlKIPN0
動いているバスのバンパー右角に衝突したら、隊員は前方に吹っ飛ぶでしょ

実際には隊員はバイクと同じ場所にいた
0255名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 19:07:42.55ID:+sSRwnbv0
>>254
乗ってた白バイの前輪がバスのバンパーを押し込んでバスのフレームに突き当たって急停止する
その急停止した白バイのハンドルに白バイ隊員の体が「衝突」して急停止する
そういう事故形態だった
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/8/279x504xfa8fd0c2b8fcec7dbd18efb9.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/9/279x409x8d9ff92410d16e76d040f124.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/11/310x603x5a20936fdc9cd7df11002d1a.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160402/75/7681495/13/280x589x36bec2b148637723165ed9d6.jpg
0256名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 19:13:39.36ID:bnUji9mu0
ライダーが止まっている車を見逃すとは考えにくい。
バスはゆっくりと進行していたと考える。
そしてバイクに気づき急ブレーキ。
0257名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 19:15:40.89ID:sCT5kxTv0
>>19
分かる。

証拠の捏造なんてとんでもないけど、
バスで車線塞いで右折待ちすることに危険を感じなかったのなら、
この運転手もちょっとおかしい。

安全意識があれば、乗用車で専用車線のないところで右折してコンビニ入るのだってストレスを感じるはず。
この事故の被害者は白バイ隊員だったけど、路上にはどんなヘタクソやキチガイがいるか分からないからね。
0259名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 19:57:06.16ID:TEy6qHn20
慣性があるから ID:+sSRwnbv0 の主張が事実なら前(バスの前の方向)に飛ぶわな。
>>255が事実ならレントゲン状態だったのか?
バッターがいて打ち返されたとかかい?
隊員が完全に右にバンクしている状態での衝突なら>>252の言っていることが妥当。

それと頭で考えると>>236みたいになるのか?
曲がり角の延長線を基準にしてハンドルを切り始めると綺麗なアールを描いて曲がれるんだよ。
内輪差があるからね。

>>257
なんど読返しても免許を持っているひとの意見とは思えない。
その例だと急に前方車両が減速や停止して右折があるから、後続車として注意すべきとかって話をする。
30m手前ルールや3秒ルールを守れと言いたくなる。
そしてその話の内容だと後続の方も安全距離や前方に注意すべきとかになる内容に感じる。
0262名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:10:39.56ID:q7p2GVBu0
まあこのバイクが俺だったら
スピードの出し過ぎで100%俺が悪い
という事になるんだろうなー
0263名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:18:30.76ID:BNr4Y15T0
オマエの、
>まぁこの人は気の毒やけど

って言葉に心底腹が経つ!!

高知白バイ事件の調書やら、調べてみろ、
気の毒では済まない。

オマエの身に同じ様な事が降りかかるように呪いをかけた。
0264名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:21:18.76ID:q7p2GVBu0
誰に物申しとるんじゃこのクソガキがぁ!!!!!
0265名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:22:31.82ID:q7p2GVBu0
こんなのただのバイクのスピード出し過ぎだろがぁあああ!!!!!
0266名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:28:49.16ID:nlGBkBFx0
>>250
白バイ搭乗員が、心筋梗塞、脳梗塞になる危険性は? 前日の飲酒の影響が残る可能性は?
0267名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:30:06.24ID:+sSRwnbv0
>>259
>それと頭で考えると>>236みたいになるのか?
>曲がり角の延長線を基準にしてハンドルを切り始めると綺麗なアールを描いて曲がれるんだよ。
>内輪差があるからね。

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/28/1783x9604x9f894ca32448c12d2c2ccd.jpg
あの位置からでも対向の右走行車線に合流可能なのは確かだよ。
でもあまりにも不自然。
バスが白バイ衝突前国道上に約1分停止中に生徒達がバス内で撮影したという写真があって、
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160419/75/7681495/0/1178x13870x605672ba4ee78de5fa965.jpg
その写真から割り出されるバスの停止位置、停止角度が、衝突後のバス停止位置、角度と矛盾がある。
運転手が国道上に約1分停止した後に再発進してハンドル操作して衝突後のバス停止位置まで移動した、
みたいな証言もないしね。
0269名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:39:22.31ID:q7p2GVBu0
まあスピード出し過ぎの前方不注意で激突した白バイが悪いわこれ
0270名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:46:52.32ID:DW1IqtlU0
白バイ隊員の過失はあるのは当たり前
それとは別にバス運転手の過失を問われて有罪になったというだけ
0271名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:51:16.86ID:q7p2GVBu0
本件、白バイは道路を塞いでいるバスの手前で停止して
バスに運転手に対して教育的指導をすべきであった事案
であることと結論づける事とする!(。・ω・。)
0272名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:51:19.18ID:+sSRwnbv0
ブレーキ痕が捏造だから運転手は無罪!という主張が可能なのは
ブレーキ痕以外の証拠、証言がほとんど「白バイ衝突時バスは停止していた」を示している場合。
でも実際は、
ブレーキ痕以外の証拠、証言がほとんど「白バイ衝突時バスは動いていた」を示している。
バス運転手に同情的な生徒達でさえ動いていた停止していたが半々。

どうにもならんでしょう。

http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_ab73.html
【きっこのブログ】
■バスが動き出して、すぐに止まった所で、何かがぶつかった■

https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26281804.html
>鉄「『動いていた』って言った生徒は確かにいるんですが、
>その生徒さんのいう『動いていた』ってのは。
>停まる寸前か発進する寸前って意味のようです 
>ね・・間違っても『走行中』じゃないってのは確認いたしやした」

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160404/75/7681495/0/370x370x884ca64b813b11857008f3b1.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160409/75/7681495/0/370x370x127e72942f5c8de7de0c3b08.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170522/75/7681495/0/919x861xa10f2bc1b64402284897e0f7.jpg
白バイ衝突直前に国道上にバスが約一分停止していたというのは生徒教師校長以外の第三者による
裏付け証言がある。
その上でその状態からの「再発進」を示唆する証言が多数あるのは何故なのか。
「再発進」したからでしょう。
0273名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:52:14.84ID:q7p2GVBu0
本件、白バイは道路を塞いでいるバスの手前で停止して
バスの運転手に対して教育的指導をすべきであった事案
であることと結論づける事とする!(。・ω・。)
0274名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:54:48.69ID:q7p2GVBu0
このような危険なバスを教育的指導する事なく素通りせざるを得ないほどの
とんでもないスピードを出していたと推測されるバイクが悪いに1億ペセタ!
0276名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 20:57:43.29ID:jGULfywN0
>>272
現場検証の写真撮影時に鑑識課員がペットボトルの水とスポンジで
ブレーキ痕を路面に描いていた目撃証言があるしな
0278名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:00:37.68ID:keGNBunY0
しかしまぁ、白珍走はぶっとんでくるから避けようがないだろ
0281名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:02:34.88ID:TEy6qHn20
>>270
死亡に繋がるような過失がバスの運転手側にあるならバスが動いていたことを捏造しない。
業務上過失致死が問われるような過失などないよ。
もう少し冷静になるべきだと思うよ。

>>267
可能と言えば不可能ではないが大型だと結構なショートカットのカーブになるので乱暴な運転だな。
https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/05/f8/7694df8423f1b68a9c8552aab9eddcf8.jpg
その現場の上空写真を見ると右折後に緩やかな左カーブだから通常より前に出ないときつい動きになるぞ。
0283名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:07:59.07ID:cTwWQq0g0
>>256
時速百キロを超えていると、
気がついたときには手遅れ

120キロだと、100mで止まれない
白バイは200キロを出していたという事だから
0285名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:09:42.50ID:cA6vQsLP0
もう警察機構そのものを自衛隊の人間標的にして一匹残らず処分した方がいい。
元警察官や警察官の家族も同様に、ボロ船に押し込んで対艦ミサイルの実験台にしたらいい。
警察を解体してこれからは自衛隊が治安を維持すればいい。
多少の混乱はあるとしても、どうせ腐敗した組織なんだから滅ぼして一新しないとだめだ。
0286名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:13:24.69ID:ejY6X56a0
>>280
おいこの白バイのめり込み方は尋常ではないな
こりゃあダメなレベルのスピードだわ
0287名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:16:36.61ID:BNr4Y15T0
あんな立派なスリップ痕がつくような急停止だと、
乗っている人間はみんな、何が有ったのと思う。
0288名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:17:26.39ID:ejY6X56a0
いや車内でふっ飛ぶでしょ
0289名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:18:26.33ID:ejY6X56a0
あんなブレーキ痕が付くなんて一体全体バスは何キロ出してたの?
0291名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:22:38.32ID:TEy6qHn20
>>282
一夜で消えたブレーキ痕
https://i.imgur.com/I4wbc5M.jpg
これの言い訳が液もれでしょ。
右前方に傾斜しているのに左前輪も液漏れで濃くなっていましたと主張したのはなぜ?

>>284
それを見ると本格的にハンドルを切っているのは明らかに衝突地点より後だが。
その撮影者が直進する位置ではまだ本格的に切っていないことはわかるよね。
0292名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:26:17.25ID:+sSRwnbv0
>>289
時速約7km以上でていれば矛盾はありません。

>>163
>【高知白バイ事件最終解決】白バイ衝突時にバスの前輪スプリングブレーキが自動作動したという新説
> https://goo.gl/Gfgp6z.info.info
> jbh*2*4*さん、いつも有難うございます。
> 私が先か、隊員が先かといいますと、私が、早くに倒れている隊員の処にいきました、
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、それからバスを降り
> 退院のところに行く途中、交差点を行きすぎるように白バイを側道に止め、慌てて来たのでした、
> だから、事故の衝撃からかなり時間がたっているのです、もちろん事故の状況を知ることは出来ないのです。
> 時系列から言いますと、トンネルの中でも高知よりにいたわけです。
0293名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:28:20.46ID:ejY6X56a0
>>290
あれほどロックしたら乗客は吹っ飛ぶよな?
0294名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:29:35.11ID:ejY6X56a0
>>292
マジかよ!7km/hであんなに長くブレーキ痕付くのかよ!!
なあ、おめえ免許持ってねえべ?
0295名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:31:15.06ID:MwVtmpa10
現代日本の司法はちょんまげ結ってた江戸時代レベルと
0296名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:32:35.54ID:D3TlKIPN0
>>289
徐行スピードで急ブレーキだと、タイヤがアスファルトに喰いつくように止まり、
中の乗客は吹っ飛びそうになる。
0297名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:34:23.03ID:ejY6X56a0
>>296
あんなロックしたんなら乗客はパニックになったんだよな?
頭打って死んだ奴とか居たのか?
0298名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:34:35.08ID:DW1IqtlU0
>>291
事故の翌日にはタイヤ痕がなかったとか言ってるけど、翌日の時点ではタイヤ痕が証拠だとか警察は発表してないし、バスの運転手にも伝えいない
タイヤ痕を確認した人は未来でも予測してたのか?
その証言自体が疑わしいな
0299名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:35:58.00ID:+sSRwnbv0
>>291
> 一夜で消えたブレーキ痕
> https://i.imgur.com/I4wbc5M.jpg

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/21/1711x5338x4c056fd7e7496c06e84353.jpg
翌日ブレーキ痕が無かったという証言がありますが、
翌日ラジエター液による汚れとその上に撒かれた白い粉を見た、という目撃証言もありませんよね。
ということは高知白バイ事故そのものが無かったということでしょうか。

違いますよね。
単に国道管理者が事故当日の夜に現場を清掃したから(目撃証言有り)
翌日ラジエター液による汚れなどが見にくくなっていただけです。
0300名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:38:17.25ID:+sSRwnbv0
>>294
バスの前輪荷重はバス全重の4分の1で前輪だけにブレーキがかかったとすれば
そういう計算になるんです。
0301名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:39:54.90ID:ejY6X56a0
>>300
勿論乗客乗せてブレーキ痕も再現できるんだよな?
0302名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:40:44.69ID:D3TlKIPN0
>>294
裁判官自身が免許取らない奴が多い。
0303名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:41:32.15ID:ejY6X56a0
乗客が社内遊泳して重傷者が出るに1億ペセタ!
0304名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:42:35.93ID:ejY6X56a0
>>302
なるへそ
そんなマヌケ野郎は当てにならねえなー
0305名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:43:06.44ID:+sSRwnbv0
>>301 やってみ
0306名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:44:01.88ID:ejY6X56a0
>>305
自分のクルマでやったら嫁にぶっころがされると思う
0308名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:47:27.40ID:Zvw1LDE80
あそこで大型バスを右折させたのがそもそも大間違い
左折して右車線に進路変更
すぐにあるトンネル手前の転回路で転回すれば無問題だった。
0309名無しさん@1周年
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2018/05/11(金) 21:50:00.46ID:ejY6X56a0
>>308
街の安全を守る白バイ隊員さんはそんなバスを指導すべきではなかったのですか?
0310名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:50:48.58ID:ejY6X56a0
それともただの白バイに乗った飛ばし屋だったのですか?
0311名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:51:26.16ID:+sSRwnbv0
> 衝突の、衝撃でバスの警告音が鳴り始めたので、
> 警告音を消すために、5、6秒かかって消し、

これは具体的に表現すると

フロントメータパネル中の前輪ブレーキシステム用エアタンク圧力表示が
異常値を示すと共に警告ランプが点灯し、同時に警告音が鳴りだしたので
サイドブレーキを引いてその警告音を消した

となります。元運転手は何故具体的な表現をしなかったのでしょうか。
「ABSだからスリップ痕は付かない」という主張に不都合だと知っていたからではないでしょうか。
0312名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:51:32.42ID:D3TlKIPN0
>>304
裁判官が過失であっても事故を起こして、法廷の被告席に座るなんてシャレにならんし、
裁判官生命終わり。

そんな訳で免許取らないんだ。
免許があっても極力運転しない。
0313名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:52:16.55ID:KDzBqCU40
警察はクズだというのがほんとよくわかる
0314名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:52:27.93ID:2vvwsT7cO
>>1
当時バスに乗っていた中学生たちもそろそろ結婚して人の親か
子どもに事件のことをどう話すのか興味深い
0315名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:53:01.82ID:yI0rJr7S0
>>256
バスは遅い動作ではあったけど白バイの決断が鈍る行動したんだろうな
そういうのも含めて、大きくはこんなとこに車停めて事故になると
過失が90くらいになると決められてるんだからそれは守られなきゃね
0316名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:54:03.35ID:ejY6X56a0
>>312
そうか、じゃああのブレーキ痕を付けるのがどんなに大変かはわからないね。
まさかバスにABS付いてたんか?
0317名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:56:33.89ID:Ks+oKw5v0
>>216で既に答えは出てるな
他にこのような片側二車線の道路といえばこの種の車が道幅いっぱいに使ったUターンが有名だが
この種の悪質ドライバーは見せしめでどんどん厳罰に処し思い知らせてやるべきだ
0318名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 21:59:20.42ID:TEy6qHn20
>>298
タイヤ痕云々以前に濃く出ているやつですよ。

>>299
あの検察が液漏れと言い訳しているのですがなぜ左前輪も液漏れで黒く濃くなっているのでしょうか?
LCCが傾斜とは逆方向に流れていたのですかね?

> 翌日ラジエター液による汚れとその上に撒かれた白い粉を見た、という目撃証言もありませんよね。

何の話かわからないけど、その証言とはこの写真のこと?
https://blog-imgs-19-origin.fc2.com/k/o/c/kochiudon/080813-2.jpg
0319名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:00:06.96ID:ejY6X56a0
>>216
あら?ここ信号あるじゃん。
白バイ方向の信号は青だったのにバスが道塞いでたのか?
0321名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:02:02.18ID:Lo7T0irN0
地裁の裁判官「警察官は嘘をつかない、証言は信用に足る」

警察官ってそんなに立派な職業なんですね
早く群馬の強盗警部補捕まえろwwwwwwwww
0322名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:02:15.08ID:Wi1a78po0
やっぱりあのサイトの本人かw

あのブレーキ痕は明らかにおかしい。
溝もなければ7キロからの急ブレーキであんなに長くつくわけないだろw
そして濃いところと薄く消えていったところ

ブレーキ痕は捏造
警察それくらいやるよ
0323名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:03:33.47ID:+sSRwnbv0
高知白バイ事故の遠因は、校長か教育委員会かどこかがスクールバスを
卒業記念遠足のための「観光バス」として使ったことだと思う。
田舎の片側一車線の道路でならほぼ問題にならない運転行動を
「都会」の片側二車線の国道でうっかりやってしまった。
0324名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:03:41.83ID:Lo7T0irN0
30人の生徒の証言 vs 一人の警察官の証言

警察官は嘘をつかないwwwwwwwwwwww
0325名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:04:42.84ID:Lo7T0irN0
大阪で浮気相手殺したり埼玉で100万奪って殺したりと・・・

警察官は立派ですね
0326名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:06:07.76ID:A0j3GvEr0
>>179
町が責任認めて勝手に和解。
運転手は当然和解に応じなかったが、加害者白バイ遺族が運転手に対する訴えを取り下げて終了。
0327名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:06:35.60ID:aLlGruaQ0
これからは事故の起こりそうな交差点には、監視カメラを設置しとくべきだな
0328名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:06:41.02ID:O7vnl8HZ0
他人には厳しく身内には優しい
美しい大和魂、これぞ日本男児よ
羨ましかったらお前らも公務員様になれや

が現実
0329名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:07:13.43ID:92W4knDv0
>>325
窃盗も追加



https://www.jiji.com/sp/article?k=2018051100956

 漫画本を万引きしたとして、大阪府警は11日、窃盗容疑で松原署地域課の巡査長、松崎忍容疑者(39)=同府八尾市南本町=を現行犯逮捕した。容疑を認めているという。

 逮捕容疑は11日正午ごろ、大阪市阿倍野区の百貨店7階の書店で漫画本3冊(計約1800円相当)を万引きした疑い。
 府警によると、松崎容疑者は当直勤務を終え帰宅途中だった。店内で周囲を警戒するなどの不審な行動をしており、男性店員が注視。手に持っていた上着に漫画本を隠して店を出たため、追い掛けて取り押さえた。

 府警の山田吉之監察室長の話 犯罪を取り締まる警察官としてあるまじき行為で厳正に対処する。
0330名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:08:00.02ID:ejY6X56a0
>>323
だからそういうのを街で見かけたら白バイさんはちゃんと教育的指導するんじゃないんですか?
と言っとるんだよチミ。(。・ω・。)
0331名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:08:58.31ID:Lo7T0irN0
警察は5chと一緒
頼りにならないが敵にすると怖い
0332名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:11:02.40ID:+sSRwnbv0
>>318
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/18/467x854x015315fd3f8e01957fe65ccb.jpg
「濃く出ているやつ」は確かに不思議現象だけどスリップ痕本体とは独立した現象ですよね。
「濃く出ているやつ」が捏造作業によるものだとしても約30分後には消えている。
スリップ痕本体はそのままなのに。
そもそもスリップ痕本体が既に存在しているのに何のための捏造作業なのよ。
0333名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:12:01.48ID:N7Z942pB0
これはまあ死んだ警官のミスって事にすると可哀想だからって事だろ。
自爆で死んだら殉死にならないし、保険とかも損するだろ。

まあそういう事だ。
死んだんだから名誉ある死にさせてあげたいんだろうよ。家族も同僚も。
0334名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:12:04.51ID:ejY6X56a0
まあオラもVFR800Pにも跨らせてもらったことあるほどバイクは大好きだし
今も300キロ出るようなバイクに乗っているが公道で飛ばしちゃダメ!
絶対にだ!!!!!
0335名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:13:28.60ID:ejY6X56a0
>>333
はい正解!
0336名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:14:40.61ID:hrMflpCT0
>>1
高知の警察は犯罪者
くたばれ税金泥棒ども
0337(=ФωФ=)保健所愛護センター附属 犬猫惨殺ナチス施設は即時廃絶▼
垢版 |
2018/05/11(金) 22:14:59.01ID:0NtuobzBO
.
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する

我々は、決してターゲットに悟られぬよう、的確に死角に潜んで狙った獲物を確実に仕留める全国の白バイ警察官が、ネコを拾ったり貰い受けたりして、出来るだけキャパ多めで飼うことを強く希望します

●奄美大島・猫ナチス(※注射)政策に断固として反対の立場を貫く!!

【一匹でも犬・ねこを救う会 http://inuneko-sukuukai.com/share-cat/6160/
【上田市・所轄警察署の薄情で全く腰が退けた、ヤル気皆無で、社会正義の実現に挑戦状を叩き付ける態度は、この世の地獄か!!】

【ホームレス猫】を野良ネコだの野ネコだのと蔑視し、残虐な猫ナチス行為を正当化する、部落差別社会推進の風潮を厳しく断罪する!!!!
●悠然と、かつ執拗に、【日本の犬猫ナチス政策・総本山の地位を堅持し続ける環境省】に、【一切の例外なき犬猫セーフティ・ネットの拡大と拡充】を、強大なる人類の差別なき社会的的使命という観点から、これを厳重に要望する
(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)(゚Д゚)
https://twitter.com/thealeppocatman
https://twitter.com/2on3hc3on4hn
0338名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:16:40.36ID:D3TlKIPN0
高速追尾訓練のため猛スピードで走行中、進路を塞ぐバスを発見。

あわててブレーキとともに、右(バス前方)に抜けようとするも間に合わず、
車体を右に傾け、右コーナーを曲がる時のような形でバスに激突。

ハイサイドのライダーが投げ出されるときのような形で、今度は少し左に起き上がるような動きになるが、
バスの車体があるため、全エネルギーがモロに人体に加わる。

直進直立でバスの右前のコーナーにぶつかったのなら、ライダーは投げ飛ばされることにより
エネルギーを減衰し、重症で済んだかもしれない。
0339名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:19:32.69ID:hrMflpCT0
バスに突っ込んだアホ警察の実名知りたいなぁ
0340名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:19:44.52ID:ejY6X56a0
間違いなく例の走馬灯見たな…

オラは見たことある
0341名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:20:06.44ID:BNr4Y15T0
>>320
袴田事件で、

最高裁判所、検察庁、警察はグルと決定しているがな、
同じ役人だからな。
0342名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:22:02.62ID:+sSRwnbv0
>>338
校長は法廷証言で衝突前の白バイのスピードを時速50〜60kmだったと言っている。
衝突直前に白バイがブレーキかけて減速した旨の証言は一切でていない。

>高速追尾訓練のため猛スピードで走行中、進路を塞ぐバスを発見

1行目から妄想炸裂なんだよ。
0343名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:22:41.83ID:q1Asw6XX0
警察官がいなくなるだけで、日本の治安はもっと良くなる。間違いない。
0344名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:24:02.42ID:ejY6X56a0
50〜60キロで走ってきて壁に当たるなんてどんだけ〜?
0345名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:30:06.61ID:TEy6qHn20
誰にも相手にされないとかわいそうなので >>319
歩行者用でバス側にはないよ。
道交法7条云々の話にもなってない。

>>332
法定での言い訳がLLCで不思議現象w
そしてドレットが無い得体のしれないスリップ痕。
つかお前さんはその馬鹿げたリンクを真面目に貼っているのか?

>>342
対向車の警察官の証言では?
証言証言と言っているけどソースよろ。
0346名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:30:22.74ID:ejY6X56a0
そうか不自然なブレーキ痕は別として
バスは止まっていたのではなくあの位置まで進んでいる最中に
止まる直前に避けきれなかった白バイと当たったのか
白バイはまさかバスが止まるだろうと思って右に避けようと
思ってたらバスが止まらずに当たってしまったのか
じゃあ結局悪いのは・・・
0347名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:30:47.22ID:D3TlKIPN0
>>342
校長の視界に入ったときのスピードが50〜60kmというだけ
0348名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:32:40.57ID:ejY6X56a0
>>345
歩行者用だってバスが出やすいように押しボタン押して赤にしてたかも知れんじゃん?
0349名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:32:56.36ID:mQKUIxGy0
>>342
減速して60km/h位になって衝突じゃね?

あの荒いアスファルトで凹部分にも痕あるしあんなにブレーキ痕長くなる程なら乗ってるやつ全員急ブレーキ感じるわ

あのブレーキ痕は有り得ない
0350名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:33:47.58ID:zwp7oSO70
バスを避けることも出来ずバスの手前で停まることもしないで何故か突っ込んだ白バイが猛烈なスピードで暴走してたのは間違いない
法定速度を遵守してたら起こりようのない事故だ
0351名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:35:49.15ID:mQKUIxGy0
>>350
高速練習黙認の通達が出てて、あの事故の後高知県警禁止したんだっけ?
0352名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:36:21.19ID:Py5bkqim0
100のネットイナゴどもが探偵きどって憶測でやいのやいの言ったって、証拠を吟味して判断した裁判官1人の1兆分の1の価値もないな
0353名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:36:57.99ID:+sSRwnbv0
> 走行訓練?通達全文
> http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/27/1178x2035x2d0e0a427cd849d9ed3925.jpg

この通達はそもそもある支援者が
「高速走行訓練の指示があったから白バイが高速走行して事故を起こした」
という妄想というか仮説を立てて、ネット検察して見つけた文書なんだよ。
発行日時も事故日時に近くてそれっぽいと喜んだんだろうね。
事故現場の近隣住民からも
赤色灯は動作しているけどサイレンは鳴らさないで高速走行する白バイを良く見かけた
という旨の証言が得られた。

でもそれって速度違反車両追跡時の白バイの姿だろう?

しかも、高知白バイ事故では白バイは赤色灯は動作させずサイレンも鳴らさず通常の走行だったし
校長の証言でも通常の速度の範囲内だった。

この通達と高知白バイ事故とが関連あると信じてる人は相当バカだと思うよ。率直に言って。
0354名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:37:23.43ID:D3TlKIPN0
>>351
事故の二日後、通達を撤回したとされる。
0356名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:38:24.46ID:ejY6X56a0
緩やかなカーブを高速走行中じゃ急ブレーキにも技術がいるしなー
果たして彼にそれだけの技術があったかどうかだなー
(と偉そうに述べてみる
0357名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:40:10.56ID:ejY6X56a0
>>355
俺の腕なら後輪だったらできるかもよ?
0358名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:41:33.90ID:ejY6X56a0
又はFF車の前輪の空転
0359名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:43:09.44ID:YvbA36IO0
青森県知事の三村申吾なんですが、
父親の頃から公明党の会派で、

実家の三村興業社が
六ケ所村の再処理工場を運営する日本動燃から
仕事を受けていたみたいですね。^^

六ケ所村のある上北郡区は、
父親が初出馬した頃からの地盤であり、
もちろん推進派の中心的な人物です。^^

http://56285.blog.jp/archives/51946570.html


国民民主党の顔ぶれを見ると、
小沢グループや、前原グループにいた連中で
構成されていることがわかりますね。 ^^

つまり、公明党と仲のいい人たちということです。 ^^

三村知事も、その仲間である田名部センセーも、
日本新党 → 新進党 に参加していた議員で、              
田名部さんについては、八戸戦争で
大島理森と対立しています。^^
0360名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:43:31.94ID:SFio0fbP0
高知に行くと同じ目に遭うって事だな
一生行かねーわこんなクソみてーな県
最低だなこいつら
見てるかバカ警察
0362名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:44:40.20ID:ejY6X56a0
>>352
マジレスかよ? (。・ω・。)
0364名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:46:12.44ID:v8mIh1Xa0
白バイが自爆した決定的映像が出て来たら警視庁長官は辞めろよ
0365名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:49:31.80ID:ejY6X56a0
>>363
ほれみろあの程度のスピードじゃブレーキ痕なんかつかねえ
運転してる者ならあの痕つけるのがどれだけ大変かわかるわ
0366名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:50:19.26ID:SFio0fbP0
警察見るとほんと全部犯罪者だろ
クソ日本なんかマジ死ねばいい
うちの周りもクズ公務員だらけ
ほんとクソだらけだわ
0367名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:52:08.23ID:aiVNvTOk0
こんな事ばかりやってるから反日日本人が増えるんだよ
あ、警察屋さんにはそのほうが都合がいいのか
0368名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 22:58:57.42ID:jvzqL9iR0
まぁでも止まってるバスに突っ込むような下手糞白バイが死んでよかったよ
下手に生きてたらもっと大事になるようなことしでかしてたやもしれん
0369名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:06:03.94ID:Gfs7Fc2A0
>>333
スクールバスの運転手の人生はどうする?スクールバスの運転手にだって家族も同僚もいるんだぞ。
0370名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:06:13.30ID:SFio0fbP0
警察も検察も司法もすべてクソ
この国終わってる
クズ安倍みりゃわかるだろ
やりたい放題だろ
あとドリル小渕
こんな国さっさと滅びればいい
ウンザリだわ
0371名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:08:22.62ID:TEy6qHn20
>>361
それレスしているレアアースなる人物は傍聴した人なのか?
リトルモンキーって人は冤罪としているようだが。
0372名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:08:49.05ID:SFio0fbP0
だけど白バイのクセに避けられないの?wwwwwww
笑っちゃうんだけど
こいつら毎日ツーリングしてんだろ
暴走族も捕まえられないくせに
人間のクズだな
0373名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:12:36.38ID:SjppXNFN0
ペンは剣よりも強しじゃないけど、とにかく
風化させないことだよな。
超粘着で、晒し上げていくしかないだろう。
0374名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:13:27.63ID:+sSRwnbv0
>>373 激しく同意
0376名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:15:56.81ID:mQKUIxGy0
>>363
まぁ、これが全てだろ
車道に出て待機してたのは確定で、そこからどんな急発進して急ブレーキかけてもあんなに長いブレーキ痕はつかない
警察の捏造
捏造したやつも調子乗って長く書きすぎたな
警察も現場はアホ多いから仕方ないが
0377名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:16:13.03ID:cCRH9CVq0
>>85
大型になるほど運転には注意しろってならわなかった?
0378名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:16:15.03ID:ejY6X56a0
わかった! 道路上で起きた出会い頭事故だこれ!!
0380名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:21:24.72ID:ejY6X56a0
あ、知ってるそれ
白バイって丈夫だなーと思った
0381名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:22:00.55ID:fT9kmeTw0
白バイ野郎 ジョン&パンチは出たか?
0382名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:22:58.08ID:gewQnwx30
>>363
想像していた通りだ。
あんなブレーキ痕がつくならかなりの速度だし、ABSが装備されてないはず。
0383名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:23:05.88ID:MicPxqBh0
中世ジャップランドですなあ
0384名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:23:40.12ID:Fqo4v2Ys0
あり得ないほどのスピード出して勝手にスクールバスに突っ込んだくせに
被害者はスクールバスだろ
ゴミ警官どもはどんどん死ねよ
0385名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:23:48.16ID:ejY6X56a0
>>381
懐かしいなじじい!
0386名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:28:23.01ID:cTwWQq0g0
何でコンクリート壁を選んで自爆しなかったんだろう
民間人に迷惑かけるなんて最低の警官だな
0387名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:29:46.01ID:ejY6X56a0
それじゃ結果はわかりきっているからだよボーヤ
0388名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:35:21.55ID:XXGMchHY0
路線バスが車庫から出てきて国道を右折し、2車線塞がれていることなどたまにあるよ。
皆減速するか停止するかして、衝突せずにやり過ごしているよ。
公道を訓練に使って時速百数十キロで暴走していたら、そりゃあ発見も遅れるし、
ブレーキかけても遅いよなあ。
暴走白バイの自業自得ということだ。
バスの運転手はいい迷惑。
0389名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:37:00.47ID:hX9w8SON0
>>366
警察は表のヤクザと言われているからね

むしろ態度の悪さはヤクザ以上だな
0390名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:38:36.33ID:mQKUIxGy0
この白バイ擁護の人はなにもんなんだろ
ブレーキ実験見たら明らかにブレーキ痕おかしいのはわかるだろうに。
警察もわざわざサイト作ったりわざわざしないだろうし
0391名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:39:54.59ID:hX9w8SON0
3年くらい前に、神奈川県警がアルカイダの調査するとかいう記事出て笑ったんだけどww

暴走族にすら手を焼いてる警察がアルカイダとか絶対無理だろ
0392名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:41:12.70ID:hX9w8SON0
>>390
白バイ擁護の人は当然警察関係者
裁判官も警察側から金もらったりさ
つまりグルなんだよ
0393名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:41:33.70ID:ejY6X56a0
でも手を出せないだけで本気出したら暴走族なんか瞬殺だと思うぞ
あっという間に追いついて当ててやればいいだけだからな
0395名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:42:56.55ID:hX9w8SON0
>>394
そう、警察の本当の姿がまさにこれ
0396名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:46:42.01ID:mQKUIxGy0
>>392
実際捏造に関わった人でも無いんだろうに大変だな
ブレーキ痕とかどう考えても無理あるのに擁護必死すぎるもんな
0397名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:47:21.59ID:ejY6X56a0
そうかー
だから安倍はあんな友達に有利にしてやっても捕まんねーのかー
0398名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:51:52.51ID:bs0jvCBe0
バスのブレーキ痕とか白バイの速度とか大した問題じゃないんだよ
国道をふさいだ状況で事故って裁判に勝てるわけがない
0399名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:53:19.17ID:ejY6X56a0
だったら簡潔にそう言えよ
0400名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:53:50.90ID:JGWV3eZd0
>>398
それでも初犯で執行猶予つかないのは異常やぞ
身元引き受け人もおるのにw
0401名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:55:27.81ID:bs0jvCBe0
>>400
ウソでも反省するフリするだろ普通
0402名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:55:34.03ID:ejY6X56a0
それはまあ反抗すればだなあ…
0403名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:56:37.50ID:gewQnwx30
>>398
白バイの大幅な速度超過は明白だし、何よりブレーキ痕の捏造はひどい。
0404名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:56:54.91ID:ejY6X56a0
ここだけの話
オラは某県警に泣きで許してもらったことあるから
全てのKサツさんが悪者だとは思っていない
0405名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:57:33.45ID:JGWV3eZd0
>>401
いや警察の主張が事実だとしても交通事故の初犯で執行猶予がつかないってのがな
裁判での態度云々は基本的に関係ない
0406名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:57:38.29ID:Jt8eBk4A0
反抗ななのか?
意見の相違でしかないと思うけど。
それはそれで、ひどい話だ。
0407名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:58:17.04ID:JGWV3eZd0
>>404
それアウトやろ
なんで何の権利もない現場の警察が勝手に裁いて野放しにしてるんだよ
0408名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:58:31.86ID:ejY6X56a0
そしてもう一つ
オラは学生時代にKサツさんにあるスポーツを教えてもらってたから
全てのKサツさんが悪者だとは思っていない
0409名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:59:10.42ID:bs0jvCBe0
>>403
いつも100キロで走っていても事故の時に100キロだった証明に全然なってない
0410名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:59:17.20ID:+sSRwnbv0
>>400
>それでも初犯で執行猶予つかないのは異常やぞ
根拠のない証拠捏造主張して責任逃れしようとしたのだかに別に異常ではない

>身元引き受け人もおるのにw
これは仮出所が認められなかったことに関わることだろう。
元運転手は仮出所の要件である「反省文」を書かなかった。
無罪なのだから反省することはないという信念で。
その信念は立派だが、仮出所の要件を満たさなかったはご本人の意思。
警察権力の横暴だ、みたいなこというのは卑怯。
0411名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/11(金) 23:59:23.05ID:ejY6X56a0
>>407
だから大したことではなかったんだよ
そんなことはよくある事なんだよカス
0415名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:01:41.98ID:6FYt7HbY0
>>413
全ては人と人とのやる事なのさ
言ってろターコ
0416名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:02:37.09ID:6FYt7HbY0
>>412
まあ世の中時には我慢も必要なのさ
0417名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:03:45.86ID:OYxnJxgQ0
>>410
裁判で無罪を主張して争うという法治国家で民主主義として極めて当然の行為を
お上に逆らったとして反抗と捉えるのが怖いよね
裁判の結果被告の主張が退けられたから有罪は分かるけど主張したから即実刑ってのが罷り通ったこれからもう裁判が機能しない


裁判で無罪を主張してるのにどんな反省文を書けと言うのか
嘘でもお上に逆らってごめんなさいを書かないと認められないとかその時点で制度として狂ってる
0418名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:03:56.91ID:6W/rOeKE0
>>404
そう、私が悪うございましたと反省の態度を見せれば勘弁してくれる時もある
逆らえば絶対に許してくれない、とことん追い詰められる
0419名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:05:16.04ID:DPDlaO1b0
権力にひれ伏すジャップ司法w
0420名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:06:06.67ID:KzUWpqmI0
>>410
魔女狩り?

おまえが死ねば世界は平和だ

だから死んでから書き込め

これからも書き込むなら死ね
0421名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:06:27.42ID:57i9f5xG0
>>409
60km/hなら避けられたと思うけどね。
0422名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:06:47.88ID:OYxnJxgQ0
>>415
その結果根幹である三権分立さえ機能しなくなり警察行政と司法が癒着してるとかもう末期だわ
0423名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:08:51.70ID:6FYt7HbY0
>>418
まあシートベルトの着用が義務付けられた直後の話なのだが
仕事でクルマを使う者としては本当に助かったのであった
0424名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:09:57.16ID:6FYt7HbY0
>>422
運がいいとか悪いとか〜♪
0425名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:10:00.53ID:gaKCjWkK0
ブレーキ痕 ねつ造のやつか。

安倍内閣の文書改ざんといい、どうしようもない国だなあ
0426名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:12:39.26ID:WIUmFldV0
http://www.isuzu.co.jp/semi/truck/image/img06_05.gif
https://astamuse.com/ja/drawing/JP/012/34/959/A/000002.png
https://astamuse.com/ja/drawing/JP/012/34/959/A/000006.png
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20161004/75/7681495/32/655x751x9d83ae6df688cca6ad8d4f77.jpg
高知白バイ事故では、白バイ衝突時の破損により、
前輪の空気油圧複合式ブレーキ用のエアタンクから
左右前輪の空気油圧複合式ブレーキに通じるパイプかコンプレッサーからのパイプがエアタンクから外れている
すると非常用のスプリングブレーキが作動して前輪にだけブレーキがかかり、スリップ痕ができる。
捏造でもなんでもない。

彼らが、白バイ衝突時に前輪用エアタンクの空気圧が異常低下していた事実を未公表なのは
あまりに不誠実。
0427名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:12:47.68ID:TWZwsipx0
>>409
お仕事ご苦労様w
後続車から白バイ100キロぐらいで加速していったって無かった?w
0428名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:13:00.37ID:6W/rOeKE0
>>421
避けなきゃならない運転をしたわけですねw
0430名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:15:02.90ID:57i9f5xG0
>>428
そうだよ。
バスの過失がゼロだなんて思ってない。

でも、白バイが60km/hなわけないわな。それで死んだらあまりにもダサいよ。
0431名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:15:37.71ID:6FYt7HbY0
>>428
避けなきゃいけない障害物があったのだよチミ
0432名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:16:29.85ID:czgNkHiA0
>>414
んーそうかな? 意外と真実を知ってるだけに警察は侮れんな…って思ってるかもしれんぞ?
0433名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:16:45.30ID:LVqTm3Ri0
>>428
事故現場の先に横断歩道があるんだが、
そこを歩行者が渡っていたら、
白バイは確実にハネ殺していたぞ
0434名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:17:44.19ID:qkEzv8rD0
白バイの自爆だと被害者ではなく加害者になっちゃうから遺族に払う金額が桁違いに変わってくる
民間人の人生の1つや2つ潰してもいいというのが国の方針
0435名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:18:07.89ID:6FYt7HbY0
>>443
信号無視はしたかも知れませんが人なら避けられます
0436名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:18:27.21ID:6FYt7HbY0
>>433
0437名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:18:48.41ID:TWZwsipx0
>>426
衝撃でエアが抜けてそこからブレーキで1m?
ぶつかってから1mのブレーキ痕って事?
0438名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:20:08.79ID:6W/rOeKE0
>427
だから白バイの速度は大して関係ないって
自分が国道を走ってていきなり飛び出されたら怒るクセに
0439名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:21:14.27ID:WIUmFldV0
>>427
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160405/75/7681495/28/1783x9604x9f894ca32448c12d2c2ccd.jpg
法廷で証言した人は事故現場の手前五百メールくらいの所で白バイに割り込まれた。
白バイがバスに衝突する瞬間は見ていない。
手前五百メールくらいの所で時速100km出して現場のカーブの手前で時速50-60kmに減速したとしてもおかしくない。
実際校長は時速50-60kmと証言している。

元運転手側は白バイがバスに衝突した瞬間を目撃した、
生徒教師校長以外の第三者となる目撃物を3,4人見つけだしている。
だけどそれらの目撃者の具体的な証言内容が表にでない。不利だからでしょう。
0440名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:21:52.22ID:qkEzv8rD0
>>426
上半身と下半身がずれてる合成写真も紹介してやれ
0441名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:22:22.46ID:57i9f5xG0
>>438
客を乗せたバスの加速力で、いきなり飛び出るわけない。
乗客も証言してるし、故意に急加速したってタイヤ痕はどうやったって付かない。
0443名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:22:56.00ID:6FYt7HbY0
>>438
そういえば
オラが以前国道を走行中に右の側道から対向車線を渡ってオラのクルマの右側面に
突っ込んできたトラックは100%向こうが悪いことになったぞ
0444名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:24:40.73ID:DarkQZ5g0
>>433
それでも高知なら歩行者が悪い事になるよ
0445名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:24:50.65ID:TWZwsipx0
>>439
つまりは、100キロまで加速はして、ぶつかる瞬間は60キロくらいだったって事だけがわかってるわけね
0447名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:25:41.19ID:PN1shh1X0
>>1
99.9の検察がいかに美化されていたかよく分かる
これこそが検察、裁判所の真の姿だ
0448名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:30:10.33ID:Q9cc5GqP0
>>369
いやでも生きてるやん。
事故起こした人って事にはなるけどさ。

警官は死んだ訳で。
バカな警官が白バイ暴走させて自爆事故起こして死んだって事だと可哀想だろ。
あまりに間抜けだし、警官が市民を危険に晒して迷惑かけて死んだってなると死んでも責められる立場やん。

せめて職務遂行中の事故で惜しまれながらも残念ながら亡くなってしまった。
という事にしたいのさ。
0449名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:30:29.27ID:jOJG3qQF0
バスの乗客である子供たちが怪我を負ったりしなかったのは単に運が良かっただけで、白バイのぶつかった場所が悪かったら子供たちが大怪我負わされたり最悪死んでても不思議はない
法定速度遵守して安全運転を心がけるという一般人が当たり前にやってることを白バイもきちんとやってたら、こんなもん普通に何事もなく避けられた事故だぜ
警察も検察も裁判所も異常すぎる
0451名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:32:05.52ID:6W/rOeKE0
>>441
単に白バイに気付くのが遅れただけだろうな
0452名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:32:40.25ID:TWZwsipx0
>>450
そしてそれではブレーキ痕はあんなに付かないと

捏造ブレーキ痕無い方が警察絶対有利だった気がするよな
0453名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:34:02.48ID:I8uFn1Vz0
これは高知県警の捏造だろ
ほんとひでえわ
0454名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:34:32.67ID:6FYt7HbY0
オラはあのバスが強力なエンジン積んで改造車だったとふんでいるぜ
0455名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:35:49.07ID:WIUmFldV0
>>445
あと、白バイが衝突前にブレーキかけて減速したという証言は生徒からも
校長からも教師からも、裁判で証言した同僚の白バイ隊員からもない。
それを示す白バイのブレーキ痕もない。
よって白バイは少なくともカーブを抜けてからは時速50-60kmで進行してきて
そのままのスピードで衝突したということになる。

元運転手側の宣伝表現で言えば猛スピードでやって来て猛スピードのまま衝突した、ということだね。
0456名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:36:05.15ID:57i9f5xG0
>>451
白バイは気づいて回避行動をとったにも関わらず、60キロでハンドルをぶつけて死んだわけだ。
白バイは減速する間も与えられなかったのか。
すごい加速力のバスだな。
0457名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:38:03.31ID:O6zlelva0
>>448
この事件の直後に、警察庁から各都道府県警本部へ
「公道での高速機動走行練習の中止」を下達しているからな

大型バイクの取り扱いに未熟な若手警官が公務という名目で
一般道で練習走行を日常的にしていた証左なんだよね
0458名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:38:19.39ID:6FYt7HbY0
>>455
緩やかなカーブで高速走行しているバイクがブレーキ痕残るような減速するわけねーべ?
痕も残らないような絶妙なブレーキングで必死に避けようとしたさ。
0459名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:40:05.35ID:I8uFn1Vz0
>>449
警察相手の裁判なんて証拠収集能力が違いすぎてどうにもなんねえな
裁判では当たり前だけど、警察が自分に不利な証拠は提出しなくていいってのも
問題ありすぎる
0460名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:40:48.96ID:GNJvWrhB0
公文書隠したとか書き換えたとか、最近にわかに騒いでるが警察なんか遥か昔から偽造捏造が当たり前だろ。
本気になれば何もしてない人間抹殺することも簡単な恐ろしい組織。ヤクザ以上の危険組織。
0461名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:42:13.87ID:WIUmFldV0
>>456
>すごい加速力のバスだな。

バスは鈍重、というのは大いなる誤解だぜ。

20091123091718.mpg
https://www.youtube.com/watch?v=tS85zTx350o
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170520/75/7681495/4/445x641x2502284017fe59f8143b2cf8.jpg
バスが一車線分の幅またぐのに要する時間を自分で計測してみろ。
自分が白バイ隊員の立場になって、その時間で回避できるが考えて見ろ。
0462名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:42:40.97ID:EwveU1z10
左折してても白バイぶつかってそう
0463名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:43:57.18ID:WIUmFldV0
>>458 裏付ける証言は全くないけどな(笑い)。
0464名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:44:42.52ID:6FYt7HbY0
>>463
汁か
0465名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:46:27.76ID:TWZwsipx0
>>455
カーブ手前で減速した証言もないわけね?

では道路のかなりの部分を塞ぐ形で前に出てきていたバスがいる中、カーブ後全く減速せずに現場に突っ込んできたのか?
0466名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:46:47.36ID:57i9f5xG0
>>461
そこに死ぬほど突っ込むのはスピード出し過ぎのバイクだけだよ。
路外で動いてるバスが見えなかったと言うのか?
0467名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:47:33.71ID:6FYt7HbY0
>>463
30年以上無事故無違反で大型バイクに乗るスーパーライダーの推理だわw
0468名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:47:41.74ID:TWZwsipx0
>>461
それでブレーキかけてもあんなブレーキ痕は残らないw
0469名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:50:19.70ID:WIUmFldV0
「白バイ衝突時バスは停止していた」から元運転手は無罪

これが元運転手側の本来の主張だかんね。

仮にスリップ痕が捏造だと証明されたとしても、スリップ痕以外の証拠証言が
「白バイ衝突時バスは動いていた」を示していることをおたくらどう考えてんの?

しかもスリップ痕はおそらく本物
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/1/1603x6931xbeffeb7c66c69baf5377bf.jpg
生徒達がまだバス内に居るうちからスリップ痕はすでに存在しているのだから。
0470名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:53:49.92ID:wf1F9HBK0
>>469
本物ならなぜ実験では再現できないのだろう?
0471名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:54:55.07ID:6FYt7HbY0
>>469
なあ、それバスの前輪のスリップ痕ではなくてバイクを引きずってできたバイクのタイヤの跡じゃね?
0472名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:55:17.84ID:TWZwsipx0
>>469
ないない
あんだけのブレーキ痕付くなら車内の人頭打ったりするレベル
溝もない
凹部にも付いてる
バス以外と滑らないんよね
重いしサスストローク長いし
0473名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:55:55.81ID:WIUmFldV0
>>466 白バイがバスに衝突するまでの紙芝居
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/7/390x388x987eb9c956bc6f5cca29dbda.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/8/334x462x098f830539e70df31ef81d74.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/9/356x434x491f68c211b5c14f2c8c7e86.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/11/665x334x346a2374bfa4de3113e78efa.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/14/335x335x57272379f421d6c367c56f21.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/15/306x335x3f2feb70ac488200c02e2773.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/16/391x384xf5dc4727e8ad492f6838d614.jpg
0474名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:58:23.23ID:6FYt7HbY0
要するにバスの運ちゃんは左ばかり気にしていて右から猛スピードで突進してくるバイクには当たるまで気づかなかったんじゃね? だからぶつかったバイクを引きずったのさ。 そんでバイクのタイヤが黒い痕をつくったのさ。
0476名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 00:58:47.82ID:WIUmFldV0
>>470
ABSはエアータンク内の高圧空気を動力源にする。
前輪に関しては白バイ衝突によりエアータンク内の空気が抜けてしまったのだから
前輪用エアータンクの圧力が配管系統が正常な状態で再現実験したとしても
それは再現になってない。
0478名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:01:08.80ID:YvXuhZHX0
>>409
速読なんかどうでもいい
動きの鈍いバスを避けきれず(止まれず)ぶつかるバカは
一般のバイク乗りでも少ない
0479名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:01:10.81ID:6FYt7HbY0
>>477
いや中央分離帯に出る少し前にバイクに当たったと考えるのが妥当
0481名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:02:55.67ID:57i9f5xG0
バスの運ちゃんが左ばかり気にして白バイを見落としたまま発進したのは本当だろう。
動いていたかどうかはどうだっていい。

白バイが60km/hのはずはなく、アホみたいな速度でやってきて、
やばいと思ってブレーキかけたけど回避できずにぶつかったんだろうよ。
タイヤ痕がつくほどのいいブレーキングはできなかった。そんなもんだろう。
ぶつかった瞬間は60くらいまで速度は落ちてた。
0482名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:03:10.09ID:WIUmFldV0
>>472
>溝もない
あります
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/33/377x823xa074ee20304fc1cb7a08ea38.jpg
>凹部にも付いてる
ついてません
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/25/305x823xd26b222e53e8aa9d4c931d2e.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/24/339x729xfefd33757593e984d35d2124.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/20/307x794x889a6839e085b9e2ed62ac73.jpg
0483名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:03:11.95ID:YvXuhZHX0
>>416
我慢するべきは、白バイだったな
無駄にスピード出さなければ死なずに済んだ
0484名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:03:29.86ID:TWZwsipx0
>>476
ロックさせても1mもつかん
0486名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:06:10.37ID:6FYt7HbY0
>>483
ああオラはいつも寸止めしてるんだぜ
白バイVFR800Pより速いバイクにに乗ってるがな
0487名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:07:12.27ID:6FYt7HbY0
>>485
そりゃそうだわ
そうでなきゃあんなにぶっ壊れねえよ
0488名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:07:57.90ID:TWZwsipx0
>>482
それがブレーキ痕w
0490名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:09:07.97ID:6FYt7HbY0
>>489
スマソ(代わりに謝ってみる
0491名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:09:44.97ID:WIUmFldV0
>>484
時速14kmで前輪後輪同時ロックすれば約1.1mの制動距離(ブレーキ痕の長さ)
これはネット上にある制動距離計算サイトで計算できる。
もし高知白バイ事故のバスが前輪だけロックしたとしたら
前輪荷重が1/4なので時速約7kmで約1.1mの制動距離となる計算になる。

計算が信じられないなら自分でやってみることだな。
0492名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:10:21.83ID:t3xspn0C0
>>482
現場で撮られた写真ではないんだろ
他の事故現場の写真ならいっぱいあるからな
0493名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:10:39.26ID:57i9f5xG0
>>491
実験動画見た方が早いよ
0494名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:11:38.24ID:wf1F9HBK0
>>491
もしかして保冷所さん?
0495名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:11:38.35ID:mqF6ojq40
>>466
それ以前に直進車来てるのにでてくる方が免許保つ資格なし
0496名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:13:08.79ID:PNng8OsM0
結局これはどうしたら良かったの?録音録画して弁護士に渡しておけば良かったの?

ネットで騒いでも司法動かせられないみたいだし
0497名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:13:40.57ID:57i9f5xG0
>>495
典型的な事故で、過失割合は出てきたクルマが80%
ただし、直進のスピードがひどければ過失割合は変わる。

60制限で100出すようなバイカスは死んで当然
0498名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:14:28.44ID:YvXuhZHX0
>>495
バスの運転手が見たときは遥か彼方に白バイが見えたんだろ
白バイなら法定速度守ってるはずだから、この距離なら問題ないと判断しただろうな
0499名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:15:02.89ID:w0FVa6r70
これは白バイVFRがスピード出しすぎてたんだろ、進行方向への注意不足もある

バスの運転手は白バイのスピードを読み間違えたか、白バイの移動速度が速すぎて元々視界に入ってなかったか

よくある車とリッターバイクの交差点事故、過失は6対4
0501名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:16:10.80ID:57i9f5xG0
信号あり横断歩道ありの交差点、しかも走行車線には停止の車列。
呑気なバイカスが死んだ、よくある普通の事故。

ただし警察の捏造で、バイカスの速度は60程度にされちゃいましたw
0502名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:17:00.99ID:TWZwsipx0
タイヤとアスファルトの条件で時速7キロでロックしたらサスも付いてるのにブレーキ痕1mってww
0504名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:20:00.15ID:I8uFn1Vz0
>>496
冤罪ではない!みたいなこと言ってるサイトもいくつか見たけどどれも幼稚な屁理屈ばかりで、到底信用できるもんじゃない
警察が当たり前に捏造って、ほんと絶望するわ

ドラレコは付けとかないとねってくらいが教訓か
0505名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:20:04.70ID:DarkQZ5g0
地元の者からしたらこんなところで事故るか?って場所
白バイがアホみたいにスピード出してなきゃこんな事故は起こらないよ
0506名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:22:49.25ID:WIUmFldV0
>>502
時速7qでも説明できるし時速15kmでも説明が付く。
元運転手がブレーキ踏めば(踏まなかったしたらたいしたタマだが)
後輪のブレーキは踏んだ分だけ効いたはずだから。
あまり厳密にこだわっても意味ないよ。
0507名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:23:13.84ID:rTOMmLfg0
役人無罪原則
0508名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:23:23.76ID:mqF6ojq40
>>497
事実は直進車にぶつかってることだけ

>>498
自動車乗りはバイクの速度見誤りで飛び出し、右折してくるの日常茶飯事。
一般ドライバーだけじゃなくて運転のプロのはずのバスもタクシーもトラック乗りも。
0510名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:25:05.39ID:ZjVE0/2c0
>>497
速度超過2、バスが既にいる1、重過失2などで修正されるから
過失割合的には7:3で白バイの方が悪いよ。
0511名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:25:50.09ID:LVqTm3Ri0
>>508
常識的に考えて、目の前に障害物があれば、60キロ程度の速度なら十分に停止できるよ
0513名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:26:21.97ID:WIUmFldV0
元運転手は国道進入前に右方確認した後は
国道進入開始してから白バイ衝突まで
右方を一回も見ていない(地裁判決文より)
0514名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:26:31.53ID:DarkQZ5g0
>>509
それ俺も思った
15キロで思いっきりブレーキ踏んでもロックするもんなのか?
0515名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:27:19.48ID:TWZwsipx0
>>506
間違いなくつかない
そしてぶつかってからのタイヤ痕なら白バイも同じだけ引きずられた痕が残るだろう
0516名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:27:23.84ID:LVqTm3Ri0
例えば、自転車で走っていて、急ブレーキをかけて、1mもスリップするなんて無いでしょう
0517名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:27:45.07ID:YvXuhZHX0
>>508
悪意を持ってぶつけて来るようなやつがいてもヒラリヒラリとかわすのが白バイの真骨頂だろ

この白バイ、バカだろ
0518名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:27:58.24ID:yNCKSZZ40
バスが道路を完全に塞いで、大きな障害物になっていること自体が過失だ

安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな
ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない

バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い
https://u.jimcdn.com/cms/o/s0758c2d37d35b4e9/emotion/crop/header.jpg
https://imgur.com/MT6FJss.jpg
https://koutsujiko.avance-lg.com/_img/kashitsu/cb-rogai.jpg

バスの出て行き方がおかしいから、過失がなかったということはあり得ない
0519名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:28:35.16ID:TWZwsipx0
>>514
ロードバイクの細タイヤでもつかないよ
0520名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:29:57.53ID:WIUmFldV0
>>509 >>516
感覚でレスしねーでバスの速度や摩擦係数等を設定して計算しろよ。
計算できねーならそういうサイトを探せ。
それもできないなら生きてる意味ないよ。
0521名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:30:20.11ID:YvXuhZHX0
>>518
いやいやw
仮にそうだったとしても、きっちり停止して見せるのが白バイのあるべき姿だろw
0524名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:31:49.60ID:DarkQZ5g0
>>518
もちろん車線を塞いでたバスに原因はあると思う
ただ現場は見通しがいい道路で白バイがバスを発見した時に常識的なスピードなら充分止まれたと思う
0525名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:32:37.64ID:57i9f5xG0
>>518
バイクが無過失ってこともない。
アホみたいに飛ばしてなきゃ普通に止まれる。
100km/hの見積もりでも遅いくらいだ。
0527名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:32:59.91ID:TWZwsipx0
>>520
計算もクソも再現実験のブレーキ痕が全てを物語る
そしてABSロックしたならバイク引きずられた痕が同じ距離だけ残る
0528名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:33:04.63ID:57i9f5xG0
>>520
実験動画見ろよ。
0529名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:33:07.56ID:mqF6ojq40
>>512
なんで?バスが直進車きてるのに勝手な予測で間違ってぶつかってるでしょ。
ふつう特にバイクきてたらやり過ごして後から出る。
って書いてて思い出したけど、都市部より地方、さらに郊外になるほど直進車来てるのに
飛び出しや右折してくるの多いわ。
0530名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:34:38.58ID:yNCKSZZ40
>>521,524
交通事故は、直接当たっていなくても事故を誘発したという原因があれば処罰対象になる
物損事故とは違い、人身事故は責任が免除されない
0531名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:35:36.40ID:YvXuhZHX0
>>529
ん?
お前は視界に直進車両がみえたら
それがどんなに遠くても先に行かせるのか?
0533名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:36:18.07ID:57i9f5xG0
>>529
ありふれた事故で、ほとんどの場合はバイクがアホみたいに飛ばしてる。
これも例外じゃない。

バイクが制限速度でも10%の過失。
アホみたいに飛ばしてればもっと過失は上乗せ。

防衛運転できない白バイって、その辺のバカオヤジライダーと変わらない。
死んで当たり前。
「俺は悪くないー」って叫びながら死ぬしかない。残念だったな。
0534名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:36:21.99ID:LVqTm3Ri0
>>530
白バイ隊員は、法律を考える前に自分の命を大事にした方が良いと思うよ
0535名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:37:10.92ID:YvXuhZHX0
あとなんつーかね
警察がわが、全く責任取ってないのがね
0536名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:39:31.64ID:yNCKSZZ40
>>532,534
横から急に飛び出してきたことに対して、直進車が急ハンドルで壁に衝突して死亡事故になったら、
直接当たっていなくても横から飛び出してきた者に責任があって処罰される

処罰されるのが当たり前なんだよ
0538名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:40:11.39ID:LVqTm3Ri0
速度制限を無視した一般道での高速走行訓練が事故の原因でしょう
0539名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:44:01.72ID:57i9f5xG0
>>536
スピード超過してなくても、直進車にも過失はつくんだよ。
スピード超過があれば、過失はもっと重くなる。

白バイ警官ならライダーの見本になるような防衛運転をしてなきゃいけないのに、
走行車線に車列ができているにも関わらず、アホみたいな速度で突っ込んだ。

バイカスが死んだのも当たり前だな。
0540名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:46:23.31ID:TWZwsipx0
こんなに無理矢理警察擁護の書き込みするってやっぱりまだ火消しさせてるのかな
0541名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 01:47:37.28ID:bErtrOR10
死人に口無し この場合、死人が悪いんだけどな そして察が署を上げて隠ぺいした
0542名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 01:48:13.64ID:CWhLPmdm0
>>520
つかねーよターコ
0543名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 01:55:25.01ID:yNCKSZZ40
>>539
刑事責任で問われるのは過失の大小じゃないからな
事故を誘発するという過失があれば、人を負傷させたことに対して責任を負うわけだ

高速道路の本線上で自分だけポツンと停車していたことが原因で、追突事故が起きて人身事故になれば責任を問われるからな
0544名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:00:11.08ID:57i9f5xG0
>>543
バスの運ちゃんが無過失だなんて言ってないんだよ。

ブレーキ痕がつくのはおかしな話
白バイの大幅速度超過は明白

俺はそう言ってるわけ。
白バイが死んだのは、防衛運転ができなかったから。
残念だったな。
0545名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:02:12.45ID:gJpfxYCv0
>>518
そんな感じだね
バスの安全確認が不十分
白バイだって速度超過はあっただろうが前後不覚になるほどの速度は出さない
そんなの見たことない
少なくともこんなでたらめな停車する人間の運転は信用できない
そんなとこ
疑問はブレーキ痕だけ
0546名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:03:36.64ID:57i9f5xG0
>>545
まともな速度なら、ほぼ停止に近いバスに死ぬほどぶつけない。
出てくるのは見える。

死ぬほど飛ばしてたから死んだんだよ。
0547名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:06:26.08ID:wf1F9HBK0
>>543
これは?↓

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/l50
千葉県松戸市で2004年、違法駐車の大型トラックにミニバイクの男性が追突、死亡した
事故で、 業務上過失致死罪に問われたトラック運転手(61)に、千葉地裁松戸支部
(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を言い渡していたことが
21日、分かった。
0548名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:07:36.87ID:gJpfxYCv0
>>546
白バイはバスが出てくる途中で止まるはずだと思ったんだな
そりゃ公道を走る限りできる限り妙な減速はしたくない
追突される危険がある
でもバスは最後まで安全確認しないまま道を塞ぐまで出てきて止まった
俺はそう思ってる
0549名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:07:51.23ID:yNCKSZZ40
>>525
刑事責任で問われるのは過失の大小じゃないからな
事故を誘発するという過失があれば、人を負傷させたことに対して責任を負うわけだ
責任免除がある物損とは違い、責任免除のない人身に対しては完全に補償しないといけない

バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、そのタイミングで出て行かないといけない

直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ
0550名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:09:15.18ID:omu1P5Fx0
もしバスがあの場所で止まっていたら
俺だったら右は対向車線だから左の歩道側の隙間を狙う
それを白バイが右に行ったのは初めは右に隙間があった
に違いない
0551名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:09:30.98ID:LVqTm3Ri0
「バスは動かないだろうから、バスの前方を通過しよう」

って白バイは考えたのか?
0553名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:11:17.12ID:omu1P5Fx0
>>551
バスの前方に通れそうなところ無いよ
0554名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:11:22.44ID:LVqTm3Ri0
横断歩道を渡ろうとすると、
減速せずに自転車がすり抜けて行くことあるが、
この白バイも同じ事しようとしたのか?
0555名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:11:50.06ID:57i9f5xG0
>>548
つまり、白バイのダロウ運転だな。
呑気なバイカスが死んだ、よくある事故

https://goo.gl/maps/nfxJzAnDnF82
ここは横断歩道からやく110mの地点
左車線には数台が並んで止まってたらしいけど、呑気な白バイはここで減速を始めなかった。
横断歩道に人がいたらどうなってたことか。
0556名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:12:02.62ID:m0gLMyVf0
タイヤ痕を付け足してあった事件だよね?どこぞの国より酷い司法。
0557名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:12:26.67ID:57i9f5xG0
>>549
そうだね。

大幅に速度を超過するのもダメなんだよ。
0558名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:13:24.23ID:yNCKSZZ40
>>547
【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0559名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:15:17.27ID:gJpfxYCv0
>>555
まぁひどくいえばダロウ運転だね
でも他の車もいる都合上そんなひどい減速もできない
自分一台きりなら急ブレーキかけるだろうが
0560名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:15:44.73ID:yNCKSZZ40
>>544
安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな

ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない
バスの出て行き方がおかしく事故を誘発したという責任がある以上、処罰されるという判決は正しいわけだ
0561名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:17:49.65ID:57i9f5xG0
>>559
走行車線のクルマは止まってたらしいよ。
白バイと同じ速度のクルマが白バイの後ろにいたのか?
そのクルマに遠慮して自分は激突して死ぬのか?

呑気だなあ。
0562名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:18:19.00ID:YFDT2xSU0
裁判所ってのも難儀なもんだわ
都合のいい判決は正義だなんだと持ち上げられ
都合のわるい判決は不当だ癒着だと罵られる
司法の最終決定に従う気が無いなら
端から問題解決を司法に預けんなよ
0563名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:18:23.39ID:LVqTm3Ri0
目の前にそのまま通過できない様な障害物があっても白バイって突撃するのか?
0564名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:18:47.49ID:57i9f5xG0
>>560
タイヤ痕はおかしい
白バイの速度は60なんてありえない

これは狂ってるわけだよ。
0565名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:18:57.13ID:wf1F9HBK0
>>558
千葉地裁松戸支部(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を
言い渡していた

フェイクニュースと言う主張?
0566名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:19:09.33ID:w97uNk+n0
>>550
左側の車線にはバスが通るのを止まって待ってた車が数台
0567名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:19:44.72ID:omu1P5Fx0
バスと白バイが斜線部分に向かって行って
白バイが負けたんだろうなーと思った
0568名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:21:22.80ID:omu1P5Fx0
>>566
違う違うバス後方の歩道方向だよ
0569名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:21:28.33ID:w97uNk+n0
>>555
反対だよ
白バイは逆方向から来てる
0570名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:22:14.18ID:omu1P5Fx0

0571名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:22:23.46ID:p/H36D0b0
警官殺してただで済むわけないだろ
0572名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:22:35.97ID:57i9f5xG0
>>566
数台が第1通行帯で止まってたら、普通は何かあると判断して止まれる速度まで落とす。
この白バイ警官はそんな余裕もなく突っ込んだ。
一体何キロ出してたんだ?
飛ばしてた証拠が出てこないだけで、恐ろしい速度で走行してたのは間違いないね。
明白な証拠がないからこんな裁判になっただけ。

疑わしきは被告人の利益に
0573名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:22:44.43ID:gJpfxYCv0
>>561
だからそれがダロウ運転だったんだよ
変なバスが出てきて走行車線塞いだけど、自分は見えてるはずだから自分の車線までは入ってこないダロウ
0574名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:22:57.98ID:w97uNk+n0
>>568
うん?
止まってる車と歩道の間?
0576名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:25:35.62ID:omu1P5Fx0
>>574
バスがあの位置で止まってたら>>570の絵の斜線部分の隙間を狙うでしょ
ところが初めはバスの前方に隙間があったんでしょ
ということ
0579名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:27:49.04ID:fa32brJo0
白バイだから裁判官が忖度したのか
0580名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:28:26.16ID:omu1P5Fx0
>>577
200だったら木っ端微塵だね
減速して最後は倒してスライドさせて突っ込んだんでしょ
0581名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:29:16.19ID:yNCKSZZ40
>>564
タイヤ痕の有無も判決には関係がないし、スピードも判決には関係がない
安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな

刑事責任は過失の大小を問うているのではない

バスの出て行き方がおかしく、道路を完全に塞いで避けにくい状況を作り出し、事故を誘発した責任がある以上はバス側が処罰されるのが当たり前なんだよ
0582名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:29:58.53ID:w97uNk+n0
>>578
そそ
白バイ側からのがほしいけどないんだよね
0584名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:31:25.03ID:wf1F9HBK0
>>581
千葉地裁松戸支部(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を
言い渡していた

フェイクニュースと言う主張?

回答してくれよ
0585名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:33:15.67ID:gJpfxYCv0
>>576
そう思う
バスは白バイが視認したときよりゆっくりではあるがちょっと前進した
バスが1秒間に50センチ動いても狙いが狂う
0586名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:35:49.76ID:LVqTm3Ri0
バスが道を塞いだとき、他の車は全部停まったんでしょう?
何故か白バイだけが止まらずに突撃した理由って何?
0587名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:36:11.28ID:omu1P5Fx0
>>585
もしオラのスーパーバイクだったらワープのごとき猛加速で抜けられたのになー
白バイは重いからなー
0588名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:36:32.56ID:ODtnrMru0
>>583
カメラ無しではよくわからん ドラレコとかないの?
0589名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:37:36.32ID:ODtnrMru0
>>587
原付きに逃げられる理由がそれだもんな
最近のでかい原付でかいだけで50ないから小回り効かないので捕まえれる
0590名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:39:05.46ID:LVqTm3Ri0
>>588
地元住民の証言ならいくらでも取れるよ
あと、事故当時白バイに追い越されたドライバーも証言できる
0591名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:43:12.17ID:1lY6aGcO0
相変わらず盛り上がるね
高知白バイ事件は
0593名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:43:57.11ID:wf1F9HBK0
>>592
いや、結論だけ回答してくれ
0594名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:45:13.79ID:yNCKSZZ40
>>593
ソースの中身を見ると、結論はこれだよ

【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0595名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:46:33.59ID:wf1F9HBK0
>>594
刑事責任の話な
簡裁の話だけということは、結局、結論は地裁で無罪ということでよいな
0596名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:47:23.67ID:yNCKSZZ40
結局、バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要なんだよ
これに全く触れていないバカが大すぎる

道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、そのタイミングで出て行かないといけない

直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ
0597名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:48:31.05ID:gLhh8wpo0
そんなのみんなわかってるよ
0598名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:48:35.59ID:yNCKSZZ40
>>595
それ別件だろ

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0599名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:50:36.02ID:wf1F9HBK0
>>598
別件なの?
なんで別件を俺に解答するの?

もう一度聞く

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/l50
千葉県松戸市で2004年、違法駐車の大型トラックにミニバイクの男性が追突、死亡した
事故で、 業務上過失致死罪に問われたトラック運転手(61)に、千葉地裁松戸支部
(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を言い渡していたことが
21日、分かった。

道をふさいでたのに無罪。これは君の主張と異なる。弁明を述べよ。
0600名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:51:49.94ID:xnuWN8U90
革命が出来ないなら我慢するしかないということだ
国体の改革には警察庁の警部以上を全て追放しなければいかん
0601名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:51:59.43ID:yNCKSZZ40
>>599
2004年と平成13年の違いが分からないか?

ソースの中身を見ると、結論はこれだよ

【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0603名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:52:54.25ID:tYIRX2Rs0
交通事故ってのは追突以外は難しいところだからね
ドライブレコーダーでもありゃ別だけど
0604名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:53:17.18ID:gLhh8wpo0
自分の身は自分で守れ
ということだ
0605名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:54:18.77ID:yNCKSZZ40
>>602
本線の直進車の進路妨害をしていたら責任を問われるんだよ
0606名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:54:26.18ID:wf1F9HBK0
>>601
君のソースでなくて、

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/l50
千葉県松戸市で2004年、違法駐車の大型トラックにミニバイクの男性が追突、死亡した
事故で、 業務上過失致死罪に問われたトラック運転手(61)に、千葉地裁松戸支部
(伊藤正高裁判長)が 無罪判決(求刑罰金50万円)を言い渡していたことが
21日、分かった。

道をふさいでたのに無罪。これは君の主張と異なる。弁明を述べよ。
0607名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:56:05.01ID:LVqTm3Ri0
>>605
実際そうやって出てくる車は多いよ
この例でも、他の車は停まって待っていた
白バイだけが、止まらず・止まれずに突っ込んできた
止まれなかった理由は何?
0608名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:57:37.91ID:gLhh8wpo0
>>607
白バイ様が飛び出しバスなんかに譲るわけねーだろ! バスがすっこめって話だわ!
0609名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:57:48.59ID:tYIRX2Rs0
自分の身は自分で守れってのは正解
追突されても相手が支払い能力なけりゃ基本泣き寝入りや
0610名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 02:59:10.80ID:yNCKSZZ40
>>606
お前の出しているのは事故の状況や内容が分からないだろ
駐車態様によって変わるわけだ

駐車車両が起因する交通事故の責任
https://www.think-sp.com/2014/04/14/houritsu-12-tyuusya/

> 具体的には、夜間に道路上に駐車していたトラックにバイクが追突した事故で、トラックに65%の過失割合が認められ、刑事責任まで認められた事例や、
> 交差点で歩行者とバイクが衝突し、転倒したバイクが滑走して駐車車両に衝突し、バイクの運転者が死亡した事故で、駐車車両に30%の過失割合が認められた事例、
> 駐車車両が交差点の見通しを妨げたために、交差点内で出会い頭の衝突が発生した事故で、駐車車両に20%の過失割合が認められた事例などです。

> 大きく分けて「A-駐車場所や周囲の状況」、及び「B-駐車態様」という事情が重要な要素とされ、駐車自体の危険性の程度が判断されて責任が認められていると思われます。
0611名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:01:10.82ID:yNCKSZZ40
>>607
他の車がどれだけ止まっていたかどうかも分からない
車の陰になっていれば見えなくて当然
後方確認して追い越した先で急に目の前にいたら避けられない
0612名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:01:31.75ID:LVqTm3Ri0
>>608
緊急時でない限り、制限速度は守らないといけないんだが
取り締まる側が日常的に違反してもいいのか?
もう立派な暴走族だな
0613名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:02:41.01ID:wf1F9HBK0
>>610
やっとまともな回答だな
それにしても、駐車違反してた車に原付がぶつかった。
お前基準では有罪じゃないかな?
無罪になることがあるという、お前基準特例があるということか?
0614名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:02:59.36ID:gLhh8wpo0
>>612
わがんね…
0615名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:03:16.23ID:LVqTm3Ri0
>>611
白バイと同じ方向の車が止まっていたんでしょう?
白バイは止まっている車が目に入らなかったと言うこと?
0616名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:03:52.97ID:yNCKSZZ40
>>613
お前の状況は全く分からない
ソースの中身を見ると、結論はこれだよ
見えにくい状況で過失が大きいと判断されたら、有罪にもなるわけだ

【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0617名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:05:18.40ID:+YyaXBPL0
新しい証拠と根拠を準備して、もう一度裁判を起こせば良いんだよ。
0618名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:07:12.43ID:w97uNk+n0
左車線の車は止まってるのになんで白バイは突っ込んだ?
0619名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:07:17.25ID:yNCKSZZ40
>>615
でしょう?じゃ何も分からないぞ
どういう状況だったかどれだけいたかも不明だ
車の陰になっていれば見えない
ミラーでも後ろを確認していれば、道路が完全に塞がれている状況ではすぐには急には避けようがない
0620名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:08:59.63ID:yNCKSZZ40
刑事責任で問われるのは過失の大小じゃないからな
事故を誘発するという過失があれば、人を負傷させたことに対して責任を負うわけだ

高速道路の本線上で自分だけポツンと停車していたことが原因で、追突事故が起きて人身事故になれば責任を問われるからな  
0621名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:09:19.89ID:gLhh8wpo0
26の春か… 春だったからなのかなー…
0622名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:09:44.98ID:LVqTm3Ri0
前方に障害物があるのに止まれない白バイって異常だよ
こんなこと何の自慢にもならない
0623名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:10:31.05ID:gLhh8wpo0
春なのに〜
0624名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:11:20.24ID:LVqTm3Ri0
事故現場の先には横断歩道もある
横断歩道を人が渡っていたとして
この白バイは止まれずにひき殺していた
歩行者が進路妨害をしていたとでも言いだすのかな?
0625名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:13:48.83ID:gLhh8wpo0
勝手に決めつけるなよ
0626名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:14:02.87ID:tYIRX2Rs0
交通事故ってのは難しい動いてた動いてないと争ってもな
危険予測が大事やね
0628名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:16:58.60ID:aoQA5ZWP0
白バイが悪いってみんな思ってるのに、不思議な事件ですねw
0629名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:17:59.82ID:yNCKSZZ40
>>624
横断歩道は信号があり、押しボタン式の信号だからな
信号を変えて渡らなければダメだ

通常、本線の車道は黄色点滅

信号無視は過失が大きい
0630名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:20:03.22ID:wf1F9HBK0
>>616
別件じゃなかったのか?何を言いたいのか?

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/

判決は「被害者は少なくとも50メートル手前でトラックを発見できたと推認される」と指摘、
「被告が衝突を予見できたとの証明は不十分で、過失責任は問えない」とした。

 判決によると、運転手は04年12月20日早朝、松戸市紙敷の駐車禁止の市道脇にトラックを駐車。
約10分後、ミニバイクの男性会社員=当時(55)=が追突、脳挫傷で死亡した


明らかに君の理論と異なる
弁明を述べよ
0632名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:22:41.42ID:gLhh8wpo0
>>631
信号赤ならとまりますよ
0634名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:24:41.61ID:yNCKSZZ40
>>630
2004年に起きた事故と平成13年(2001年)に判決が出た事件は別件じゃねえか

お前の状況は全く分からない
ソースの中身を見ると、結論はこれだよ
見えにくい状況で過失が大きいと判断されたら、有罪にもなるわけだ

【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0635名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:24:55.05ID:gLhh8wpo0
>>633
猛スピードならもっとバイクが壊れてますよ
0636名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:26:20.63ID:LVqTm3Ri0
>>635
障害物があっても止まれない速度出してたんでしょ?
これも道路交通法に違反してるよね?
0637名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:27:15.25ID:gLhh8wpo0
>>636
バスが出てきたんですよ
動いてたの
0638名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:27:23.97ID:wf1F9HBK0
>>634
だから、俺のきいた案件に別件を答えてどうしたいのだ?
お前の言う別件のソース示してどうしたいのだ?

俺の質問に答えてくれよ。
俺のリンク読めないとかなの?
古すぎて2ちゃんソースなのは誤るが
0639名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:28:51.12ID:tYIRX2Rs0
最高裁できまったことをここで騒いでも不毛
お前らも事故には気をつけろよ
こっちが明らかに悪くなくても悪くなって
しまう場合は追突以外はよくあるからな
レコーダーつけとけ
0640名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:30:02.72ID:WIUmFldV0
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160401/75/7681495/23/350x802x90056cd80c34798d9a6ad1a3.jpg
白バイが大破したという迷信がはびこってるけど
白バイはヘッドライトつぶされて左側のカウルをそぎ取られただけで
基幹部分は原形を保っている。

バスが横滑りして衝撃を吸収したからか、
衝突時の白バイの速度がそれ程でもなかったからなのか
理由は断言できませんが。
0641名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:32:38.19ID:yNCKSZZ40
>>638
お前の出し方は全体像が見えておらず、お前の状況は全く分からないと言った通りだ

ソースの中身を見ると、結論はこれだよ
見えにくい状況で過失が大きいと判断されたら、有罪にもなるわけだ


【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0642名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:33:16.48ID:gJpfxYCv0
>>636
それはないよ
まず障害物を置いたやつが悪い
0643名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:35:30.65ID:wf1F9HBK0
>>641
だからそれは別件のソースだろう。お前が言うには。

出し方も何も、↓な。古すぎて2ちゃんソースなのは謝るな。

https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/

判決は「被害者は少なくとも50メートル手前でトラックを発見できたと推認される」と指摘、
「被告が衝突を予見できたとの証明は不十分で、過失責任は問えない」とした。


↑に対する反論を、別件ソースで示されてもわけがわからん。


というか、お前間違ってるんだよ。
0644名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:37:02.31ID:yNCKSZZ40
>>643
お前の出し方は全体像が見えていないと言った通りだ
ソースなら俺のように全体像を出せよ
それがないなら何も言えないわけだ

【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0645名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:37:12.85ID:rSVNCBUC0
>>1
ええ・・・これ白バイが悪いのに警察が証拠偽造しまくったやつじゃん
無実の一般人になんてことを
0646名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:38:08.49ID:OYxnJxgQ0
この件で国家に不審を抱いた学生がやがて革命軍のリーダーになるとは
0648名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:40:43.23ID:7WuMNj7o0
とにかく警察車両と事故ったらだめ。
あいつら自分らが悪くても絶対認めないばかりか、身内やられると全力で来るから。
0650名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:41:41.33ID:G8HVMYYO0
検察の訴えを認めない裁判官は出世できないみたいになったら
その国の司法は死んでる、刑を科す司法が死んでる国は恐ろしい。
たぶんメディアも死んでて一部の連中によるリンチが横行してる国
0651名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:43:54.95ID:HY1fcCBC0
進路妨害して止まってる理由がわからん
0652名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:45:35.70ID:wf1F9HBK0
>>644
https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/

判決は「被害者は少なくとも50メートル手前でトラックを発見できたと推認される」と指摘、
「被告が衝突を予見できたとの証明は不十分で、過失責任は問えない」とした。

お前に言えるのは

1.こんなのフェイクニュース
2.俺が間違っていた

俺のソースが正しいのにお前の見解も正しいとするケースは思い当たらない。
だからこの2択。
答えよ
0653名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:47:25.28ID:HY1fcCBC0
進路妨害してるんなら
止まってても動いてても
相手が止まってくれなきゃぶつかるんだから
止まってても関係ないし
明らかにバスが悪いだろ
反省してないし死刑にしたらいいのでは
0654名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:48:07.67ID:yNCKSZZ40
>>652
お前の出し方は間違っているから、推認される、発見できたとの証明とか一体何を言っているの?という話だ

ソースなら俺のように全体像を出せよ
それがないなら何も言えないわけだ


【概要】
夜間、道路照明のない暗い道路に違法駐車中のダンプAに、後方から進行してきた原付Bが衝突し、運転者の会社員(22)が死亡したもの。
ダンプは無灯火でハザードランプを点灯せず、かつ後部の大型反射板などもなかった。

【裁判所の判断】
駐車禁止規制場所に深夜、法定の大型後部反射器を設置せず、車両の後部が汚れており反射板(一般的な後部反射板)の反射力が落ち、
かつ全体として見にくい状態の車両(ダンプ)を車道にはみ出して駐車・放置して事故を発生させたもので、過失は極めて大きい。過失割合は原付Bが35%、ダンプAが65%である。

【裁判所等】
千葉地裁判決/平成13年1月26日

【刑事責任】
本件は、刑事事件(業務上過失致死罪)として千葉簡裁で罰金50万円の略式命令。
0655名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:48:54.09ID:yNCKSZZ40
バスが道路を完全に塞いで、大きな障害物になっていること自体が過失だ

安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな
ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない

バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い
https://u.jimcdn.com/cms/o/s0758c2d37d35b4e9/emotion/crop/header.jpg
https://i.imgur.com/MT6FJss.jpg
https://koutsujiko.avance-lg.com/_img/kashitsu/cb-rogai.jpg

バスの出て行き方がおかしいから、過失がなかったということはあり得ない
0656名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:50:18.76ID:wf1F9HBK0
>>654
いや、
https://mamono.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1224558169/

判決は「被害者は少なくとも50メートル手前でトラックを発見できたと推認される」と指摘、
「被告が衝突を予見できたとの証明は不十分で、過失責任は問えない」とした。

1.こんなのフェイクニュース
2.俺が間違っていた

回答はできるだろ?
フェイクニュースということかな?
0657名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:51:38.62ID:yNCKSZZ40
>>656
お前の出し方は間違っているんだよ
その2行じゃ全体像は全く見えない

推認されるとか一体何の話だ?
答えてくれよ
0658名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:53:56.86ID:HY1fcCBC0
>>655
そういう事ですよね
安全確認をおろそかにして
出てみたらバイクが来てた
だから止まってたって
バイクが来てなきゃ行くんだし
来てるから止まってても意味ないし
完全にバスが悪い
出る時に安全確認を怠ってるのが問題だし
駐車車両とは比べられない
駐車車両を例にしてるバカどもは
なんなん?
0660名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:58:33.94ID:VmGuFW6M0
那須家当主の冤罪事件での国家賠償請求とこの高地白バイ

どっちも裁判所が身内かばうクズの集団っちゅうのがわかるな
0661名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 03:58:35.40ID:yNCKSZZ40
>>659
どこに推認されるって出ているの?
答えてくれよ
0663名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:00:50.83ID:yNCKSZZ40
>>662
だから、お前の出し方は間違っているって言ってんだよ
その2行じゃ全体像は全く見えない

推認されるとか一体何の話だ?
答えてくれよ
0664名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:01:35.03ID:VmGuFW6M0
那須の事件とか真犯人名乗り出てるのに最初再審却下したからな
0666名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:03:56.49ID:yNCKSZZ40
>>665
どこに推認されるって出ているの?
答えてくれよ

早く
0668名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:05:16.23ID:yNCKSZZ40
>>667
だから、どこに推認されるって出ているの?

出てないじゃん
答えてくれよ
0670名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:06:23.63ID:yNCKSZZ40
>>669
答えになっていない
やり直し
0672名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:07:04.46ID:yNCKSZZ40
>>671
答えになっていない
やり直し
0674名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:07:17.81ID:yNCKSZZ40
>>673
答えになっていない
やり直し
0675名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:08:10.42ID:wf1F9HBK0
>>674
どうしても見てないことにしたいのなw
0676名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:08:32.62ID:yNCKSZZ40
>>675
答えになっていない
やり直し

だから早く出せよ
0677名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:08:57.39ID:HY1fcCBC0
右折は、直進車の進路を妨害してはいけないんだから
バスが進路妨害して事故が起きて死んだんなら
業務上過失致死で間違いないし
バイクが止まれなかったのは
前方不注意やスピードオーバーの過失があったとしても
バイクにも過失があるってだけで
バスの罪は変わらないんだし
バイクも罰するにしても死んでるんだから
罰する意味がない
バスは黙って刑務所行きで正解
0678名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:10:14.15ID:wf1F9HBK0
http://takenoko-ent.blog.so-net.ne.jp/2009-02-01-1

松戸市内で二〇〇四年、違法駐車の大型トラックに追突したミニバイクの男性が
死亡した事故で、業務上過失致死罪に問われたトラックの東京都文京区音羽、
運送業男性(61)の判決公判が二十日、地裁松戸支部であり、伊藤裁判長は
「後続車の追突を予見できたとするのは早計で、過失責任を問うことはできない」
として無罪(求刑・罰金五十万円)を言い渡した。


事実だしなあ。
0679名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:11:30.95ID:wf1F9HBK0
>>676
>>678

日本語読めるかなあ
0680名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:12:58.07ID:HY1fcCBC0
>>678
バスと白バイの事故は
バスが安全なタイミングで右折をしたかが問題

駐車車両は見通しの問題でタイミングは関係ない

完全にスレチ
0681名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:13:39.47ID:yNCKSZZ40
>>679
何が早計なの?
何の話をしてんの?

だから、お前の出し方は間違っていると言ってんだよ
答えになっていない
やり直し
0682名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:16:11.73ID:BHujaUWI0
認めると同類の冤罪者が50人ぐらいいるんだろ

死刑まちが243人とか バスで移送して仕事ごっこしてます法務省なら 変態裁判官 罷免されts事なき から

1番の問題は ケーサツへの第三者監査機能がないこと

大きなピラミッド型組織一つで 性善説なこと

広島県警8500万も この白バイも そこら中での発覚してない酒気帯び飲酒運転も罰金の他県貸し借りの宴会費用も 後ろから撃つ19歳のパワハラ 歌舞伎町でヤクザ彼氏の婦警を生むアンバランスセクハラ もう監査なき首もない税金を食らうがごとくの無駄な仕事ごっこと
丸腰で過剰人数の見栄体裁メンツ最優先

反社会性力のための正社会無駄暇税金消費勢力

どうしようもない
0683名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:23:26.00ID:AQsE6W1X0
国がバックの893が警察
0684名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:25:40.04ID:YvXuhZHX0
>>543
重すぎないか?
白バイでなく一般人のバイクでも全く同じ判決になるか?
0685名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:29:41.30ID:AQsE6W1X0
バスに有利な証言は全て無視
白バイに有利な証言ばかり採用
そりゃ警察・裁判官に対する不信感は出まくるわ
0686名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:35:28.77ID:HY1fcCBC0
>>685
バスが止まってても
バスに有利にならない
動いてた事にしたいのは
警官の経歴に傷をつけたくないから
バイクに過失がなかった事にしたいだけ

バスの有罪は変わらない
恐らく一般人でも同じ
ただ、一般人ならバイクの過失が問われて
刑期が短かくなるかもってだけでしょ
でも相手が白バイなんだから
あきらめてマックスの懲役刑を受けるしかない
0687名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:35:39.63ID:PRlZhIzM0
バスが道路の真ん中で止まったのは左側のくるまをやりすごすためだったのに、白バイのほうは自分の通過を待つためと思い込んだそれ以外考えられない
0688名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 04:39:27.73ID:HY1fcCBC0
>>687
バイクは待っててくれるわって思って
バスに突っ込んだん?

バスは何でバイクをやり過ごそうと思わなかったん?

バイクはバスを素通り出来るとでも?
0690名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 05:15:08.81ID:HY1fcCBC0
>>689
白バイの方が危険に晒される確立が高いんだから
より気を使ってもらえるようにした方が
平等になるでしょ
0691名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 05:17:11.84ID:D8DpOMrD0
ドラレコ標準装備で
0692名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 05:18:02.35ID:DQ4k/Xr00
>>689
平等なら、立てこもり事件を解決してる。  竹島とか。
平和国家日本は自衛隊が敵として殲滅できない、刑事事件として処理すべき。
でも、放置してるだけじゃなくて、 奴らの企業に天下りだからなw

警察全体が外患誘致の組織なんよ。
0694名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 05:21:30.78ID:TRoynRfH0
あったなあ
警察が証拠の捏造や改ざんをやらかしたって言われてるあれでしょ
0695名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 05:33:04.39ID:HY1fcCBC0
とにかく止まってようと動いてようと
バスが業務上過失致死なのは間違いない

ただ止まってたのだとしたら
プロの白バイがよける事も出来ずに死んだん?って
遺族はガックリくるじゃん
でも動いてたんなら、よけれないし
いくらプロでも相手の過失が大き過ぎて無理なんですよで
納得出来る

白バイが猛スピードでぶっ飛ばす練習してるような道路らしいし
交通量は少ないんでしょ
交通量が多くて多少強引じゃなきゃ右折出来ない道路じゃないし
道路をふさいで止まって右折するような必要もない
全然車が来てないのを確認して出ても
余裕なばずだし、車が来てればちょっと待てばいいだけ

公道で猛スピードの練習してる白バイも狂ってるけど
バスも大概のキチガイ
キチガイ同士が出くわすから死亡事故になるとして

とりあえず白バイは死んでて
バスは命があるんだし
黙って刑務所へ行けよ

警察が遺族の気持ちに配慮するために
ねつ造したからってバスの罪は変わらんし
ねつ造に便乗して無罪にしてくれって
なるわけないじゃん

どうせダメなんだから
遺族のために一方的な悪者になってやれよ

バスは人格もキチガイだし
全く同情できん

むしろ、もう一回刑務所にいれてやれよ
偽証罪か何かで
0697名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 06:15:11.32ID:HY1fcCBC0
>>696
報酬もらって業務として
公道で猛スピードの練習してるんだし
本人がやりたくてやってるとは限らないわけで
一般ドライバーと比べられない

とにかく人が死んで
ねつ造で刑期が重くなったとして
高い授業料を払って
例え警察でも公道で猛スピードの練習しちゃダメって
学んだって事
0698名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 06:21:29.53ID:JMdM/Bbv0
猛スピードとか速度超過とか言っているけど
何キロ超過していたかの話がほとんど出てこないのが面白い。
0699名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 07:10:23.17ID:VlWiGAMI0
そりゃあ目撃者の証言を全部裁判官が証拠採用しなかったからね
もちろん警察が自分達に不利な証拠を提出するはずもなく
白バイが時速100km以上出していた事実は葬り去られた
0701名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 07:25:58.47ID:gTPCVZT+0
>>687
それだ。
運ちゃんは左しか見てないで前進した。
白バイはバスは動かず通過できると確信した。で、60km/h

よくある出合い頭事故の形態だ。
0702名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 07:51:20.93ID:t8pV7VBk0
>>695
スクールバス、大手以外の観光バスのドライバーのクソ率は高い。
この事件のドライバーは極めて悪質と感じる。
0703名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 08:46:36.40ID:uTvCmjUW0
>>692
それは思う。
警察は治安を悪い方に引っ張ってると

>>697
それ命令したやつが未必の故意で殺人罪だろ
0704名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 09:08:10.26ID:jOJG3qQF0
地方の警察が一部腐ってる程度ならまだ良かったんだけど、一部どころかほぼ全部腐りきってるし、検察も裁判所も、しかも最高裁にいたるまでことごとく腐ってるってのはほんとヤバい
今回はバスの運転手が運悪く犯罪者にされてるけどこれは何も他人事ではなく、明日は我が身だぜ、日本人は危機感持たないといけない
0705名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 09:44:32.06ID:tdg2wDtc0
>>687
左側の車って何だよ
0706名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 09:51:06.28ID:O6zlelva0
>>697
死んだ吉岡力巡査長は殉職扱い二階級特進のうえ遺族には弔慰金も満額でたが
何を勘違いしたのか両親がバウの運転手と仁淀川町に対し民事訴訟まで起こし
それを高知県警が全面的にバックアップし、更に1億円の和解金まで貰ってるんだよな

吉岡力巡査長が事件捜査とは無関係の練習走行を繰り返していたことや
警察に不利な証言、証拠をばっさりと却下した上でごり押しした「殉職」なのに
事実の解明より金に執着する両親のガメツさも際だった事件やね
0707名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 09:51:31.84ID:s1VeUgxB0
一般のライダーなら速度出しすぎ、前方不注意で終わりそうなんだが
0708名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 09:53:08.19ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>701
出会い頭の衝突だとしても10:0には成り得ない
停止している車に突っ込むバカが100%悪
0709名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 09:55:22.06ID:4v2YFhQt0
>>34
アホか
運転手は罪もないのに服役したんだぞ
0710名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 09:58:17.61ID:4v2YFhQt0
>>155
おまえも無実なのに刑務所ぶちこまれろよ
0711名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:00:14.11ID:f3XVyb+F0
どちらの言い分も信用できないな
録画録音が必要
0712名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 10:00:39.29ID:CP5jzmFc0
>>695
>>702
全く同意だわ
バスの運転手は危険な行為をして人殺しておいて全くその自覚も無いし反省もしてない
頭がおかしいんだろうなと思うし、自分が遺族側だったら懲役1年でも軽過ぎと思うわ
0713名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:01:05.58ID:O6zlelva0
>>709
実刑判決をうけて服役しただけでは無く、無茶な刑事裁判の勝訴で図に乗った
吉岡力巡査長(殉職して警部補)の遺族から民事訴訟を起こされ
スクールバスを運営していた仁淀川町と併せて1億円の和解金まで毟られたんだよね
0714名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:01:46.19ID:m25OINZ10
暴走白バイの自爆に巻き込まれただけの被害者なのに犯罪者に仕立てあげられて、しかも執行猶予無しの有罪判決でムショにぶちこまれるとかたまったもんじゃないわな
有罪実刑判決を確定させて再審も頑なに認めない最高裁、ほんと腐ってる
最高裁判事の罷免投票でバツを付けても絶対罷免なんかされないし、有名無実な制度もあわせて糞過ぎる
0715名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:06:46.71ID:fa32brJo0
まじで憲兵と同じかよ
都合の悪いことは隠蔽してやりたい放題とか
0716名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:10:04.17ID:HTdQdOKO0
県警幹部は、さぁ〜困った、

一般道で緊急時でもないのに大幅な速度超過で止まっているバスに突っ込んだ。
県民に知られては困る。

バスの運転手に全ての責任をなすりつけよう。

確かこの時の高知県県警本部長ってゴロツキみたいなやつじゃなかったけ ?
0717名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:13:25.66ID:HTdQdOKO0
>>714
キミ、

最高裁判所判事に幻想を抱いてはいけない。

彼らは、一票の格差の判決で『違憲状態』という訳の分からない屁理屈を言う、

頭にウジが湧いている連中だ。
0719名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:27:59.22ID:ERQ2Jtbh0
む〜か〜しむ〜か〜し
横○市のあるUターン禁止場所で
パトランプも付けずに白バイがユータンしていましたとさ
その事を県警本部に聞いたところ取り締まる時は違反してもいいといっていました
取り締まる時と 違反するか?隠れて確認するための移動が同じ事なのかな?疑問は残ります

で本題だけどスピード超過で白バイが走行していても
取締りの準備のためと言えば合法なのかも? でも危ないよね 一般人には関係ない話だよね
0720名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:28:36.82ID:LsKgTTsH0
路外から進入のバスが8割。
白バイが2割の基本過失から、30キロ超過重過失白バイに加算して、バス6白バイ4
後、どう修正してもバス5白バイ5
これで無過失無罪主張すれば、反省なしで実刑くらうわな。
基本がバスの過失が高いってのを理解したほうがいいよ
ちなみに道路進入中に道路で止まってました。なの無過失です。アホすぎる主張だわ
0721名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:30:53.69ID:RXd1i7Id0
マスコミの印象操作で、死亡した白バイ警官に非があるかのようになっているけど
これは、ほぼ出会いがしらの事故
事故が発生した場所にバスの方が先に辿り着いているのは間違いないが、それは事故が発生するほんの数秒前
どちらが交通弱者かという事と、通行の優先権を考慮したら、バス側に大きな過失があるのは当然
そもそも裁判所は、白バイ側にも過失があるとして、賠償金額を減らしているし
0722名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:32:09.53ID:+ocDwFnl0
ドライブカメラは全方向で取り付けろってことだな
長い車なら尚更・・・クソ警察め
0723名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:37:45.82ID:tdg2wDtc0
>>721
数百メートル手前から見通せる場所なのに出会いがしらの事故とか、もうアホかと。
0724名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:38:27.05ID:ERQ2Jtbh0
スピード出しすぎると重大事故になりやすいと
教習所で習ったのに警察ときたら〜
他の人を巻き込むから犯人を捕まえる時にだけ違反してもいい事に限定すべきだと思う
0725名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:40:53.81ID:IM+/0NVh0
ここまで読んで一番感じた事は ID:yNCKSZZ40 がかなり病んでいるなってこと

>>720
>30キロ超過重過失白バイに加算して、バス6白バイ4
2割に超過で2割加算、重過失で2割加算だからバスと白バイが逆転してね?

>ちなみに道路進入中に道路で止まってました。なの無過失です。
道路で止まっていたところ衝突は白バイに1割加算されて白バイが悪くなる要素ですね。
0726名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:45:36.07ID:HTdQdOKO0
>>723
後方600〜800メーターを走っていた同僚の白バイ隊員の証言で、
『バスが動いていた』
それが裁判で証拠採用されたんだよな。

600メーター先のバスが動く、、、
車内の人間は止まっているのか動いているのか分らんちゅうのに、、、
0727名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:47:32.99ID:RXd1i7Id0
>>723
バスの運転手がちゃんと見てれば防げた事故
右見て左見てでバスを出発させたとしか思えない、発進させる直前に右をきっちり確認してないんだよ
0728名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:56:14.62ID:tdg2wDtc0
>>727
バスの右折待ちの間に白バイが突っ込んで行っただけだから、それは関係ないよ。
他の車はちゃんと止まってるしね。
0729名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 10:58:51.89ID:IM+/0NVh0
>>720
>路外から進入のバスが8割。
>白バイが2割の基本過失から、30キロ超過重過失白バイに加算して、バス6白バイ4
>道路進入中に道路で止まってました。なの無過失です。アホすぎる主張だわ

↓に修正しておいてあげます

路外から進入のバスが8割。
白バイが2割の基本過失から、30キロ超過重過失を白バイに加算して、バス4白バイ6
道路進入中に道路で止まっているバスに白バイが衝突しました。バス3白バイ7
0730名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:01:07.49ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>726
800mも先のバスが動いてたかどうか分かんの?
自分も猛スピードで走ってんのに?

ちなみにバス内の全員+後ろの車の運転手が「動いてなかった」と証言し、白バイに抜かされた軽トラが「100キロくらい出ていた」と証言し、その道路は白バイが赤灯もつけず暴走しているのが度々目撃されているのに、すべて却下
採用した証言は、後方の白バイと対向車線の白バイのみという、お友達内閣どころか「まるっきり身内」のみ
その理由も「警察が嘘をつくはずがない、民間人の証言は信憑性がない」

再審の却下理由も「警察が捏造するはずがない、化学分析は新しい証拠にはならない」
0731名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:05:55.51ID:RXd1i7Id0
>>728
左車線にいた車は、後方から白バイが来るから、やべーと減速していたから止まれただけ
0732名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:09:22.30ID:/3UpIkhR0
警察は本当におかしいが、その警察を完璧にフォローする司法の腐敗っぷりは更に深刻だ
この国に正義など存在しないよ、既に
0733名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:10:16.97ID:Bvv4IkMi0
道路塞いで反対側の車線に入ろうとしてたくせにどうなったらこの人満足するの
0734名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:11:11.16ID:wNnCBR330
警察が憎いのは分かるが、バス運転手に過失が無いって言い切ってる奴はアホなのかと思うよ
0735名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:13:50.74ID:RXd1i7Id0
バスの運転手は手前側の乗用車に気を取られて、白バイが走ってくるのに気付かなかなかったのだろうな
乗用車がゆっくり走ってるみたいだから行っちゃえみたいな感じだったんだろ
0736名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:22:04.39ID:at6NH6XH0
乗客が動いていたか止まっていたかわからんのに発生直後の写真にスリップ痕が残っているのか。
こりゃあれだ。スリップ痕の心霊写真にちげえねえ。
0737名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:23:01.14ID:SB7NZb0LO
片側二車線の道路を交差点でもない場所でバスで横にふさいでおいて
過失が無いとか通るわけないだろw
バスの運転手を擁護してるやつは運転免許すら持ってないな
0738名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:25:06.15ID:0rlj10T50
法を冒涜した罪はある意味で殺人よりも重い。
そしてこんなクズを法で守ってやる必要などない。
裁判抜きで即日殺処分にしろよ、推定無罪の法則を守らないクソ裁判官は。
0739名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:25:07.53ID:jITjp8aU0
なんか今50以上のジジイって本当こんなキチガイばっかりで自分の過失を認めないよな
俺も一時不停止のジジイに突っ込まれた事あるけど、最後まで謝りもしなかったわ
大した事無かったけど人身扱いにして厳罰希望したから免許取消になったらしいけど
本当にバカ過ぎて頭いかれてる老害ばっかりだわ
0740名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:27:12.06ID:at6NH6XH0
お前の方が馬鹿にみえるぞ
0741名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:27:19.15ID:UUoNDJxB0
>>1
これ バスの生徒の証言は悉く採用されず
警察の事故調査の言い分しか通さなかった異常な冤罪事件だよな
0742名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:27:33.17ID:wNnCBR330
テレビで運転手のおっさんみてたら、
擁護する気失せたわ 典型的な自己中なオッサン
0745名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 11:30:59.12ID:SB7NZb0LO
>>741
生徒の証言は最初は動いていたと止まっていたの両方存在していたが
途中から何故か全員止まっていたという証言に切り替わったから
バスの運転手を庇って口裏を合わせたと判断されたんだろ
0746名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:31:52.47ID:RXd1i7Id0
最高裁で再審が認められなかったのは、バス側が無過失に拘ったせい
無過失が認められる事故の形態は限られる
無過失とか寝ぼけた主張をしていなければ執行猶予のついた案件
0747名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:37:10.60ID:LVqTm3Ri0
一般道で制限速度を大幅に超える高速走行訓練を実施していた警察の責任はどうなるの?
これが事故原因でしょう
0748名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:38:26.88ID:LVqTm3Ri0
>>731
停止する上で、
後ろから来る白バイよりも、
目の前に止まっているバスの方が重要だろう
0749名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 11:39:28.67ID:LVqTm3Ri0
>>737
バスが進入する上で、右から車が来ていないことを確認しているのだから、その時点での過失はないよ
0750名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:42:37.90ID:RXd1i7Id0
>>749
確認が不十分だったから事故が起きたわけだが
0751名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 11:58:50.74ID:ka3YvreU0
見通しの悪いカーブでは減速するのが普通
猛スピードで走れば避けきれないのは当たり前
白バイが100%悪い
0752名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:00:47.00ID:LVqTm3Ri0
>>750
緩いカーブの遠方は完全に死角になるんだが、
何キロメートル先まで確認すれば良いの?
0753名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:04:54.61ID:RXd1i7Id0
>>752
バスが停まって直ぐに白バイがぶつかってるんだよ
数分間停まっていたとかという事案じゃないんだよ
0755名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:11:47.08ID:yNCKSZZ40
>>749
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、一発で止まらず行けるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まっていると交通の状況は変わって、そこに留まっていることで道路は安全ではなくなる
0756名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:13:18.04ID:LVqTm3Ri0
>>755
道路交通法は、円滑な車の流れを求めるもので、厳格に規則通り実行しないといけないわけではない
0757名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:15:25.07ID:yNCKSZZ40
>>756
路外から横切る車が、本線の直進車の進路妨害をするというのは、バス自らが道路上の危険を作り出している

そこに事故を誘発した過失があって判決でも有罪になってんだよ
0759名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:33:00.60ID:I8uFn1Vz0
この事件ほんと胸糞悪いよな
警察が当たり前に捏造とか日本の出来事と思えない
0760名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:35:51.79ID:LVqTm3Ri0
>>757
過失を問うなら、大幅な速度超過をし、
安全運転義務にも反した白バイ隊員も問われないといけない
さらに、このような危険な訓練を実施した警察もその責任は問われないといけない
0762名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:53:40.97ID:yNCKSZZ40
>>760
刑事責任で問われるのは過失の大小じゃないからな
事故を誘発するという過失があれば、人を負傷させたことに対して責任を負うわけだ
責任免除がある物損とは違い、責任免除のない人身に対しては完全に補償しないといけない

バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0763名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:54:13.50ID:rFW095YV0
26かー…
俺だったらスピンターンからパワードリフトかましてUターンからのウィリーで抜けたのになー…
0764名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:54:14.91ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>757
道路の真ん中で止まってるバスに気づかない方が問題だろう
信号待ちでカマ掘られたら、止まってるのが悪いとか言いそう
0765名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:55:55.24ID:jgcnghxl0
あーこれか勝手に白バイぶつかってきて死んだのに実刑食らったやつ
中世土人国家ジャップランドの証明だな
0766名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:57:08.26ID:yNCKSZZ40
>>764
路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車が圧倒的に過失が大きい
0767名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:58:07.99ID:rFW095YV0
要はあの切れ目をコーナーにみたてて
大きく左から侵入して急ブレーキのシフトダウンでリアをスライドさせたらバイクを倒し込みパワースライドで抜けるのさ
わかったか全国の白バイ隊員よ
0768名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:59:15.86ID:rFW095YV0
自分の身は自分で守れ! いいな!!
0769名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 12:59:55.93ID:+2Msayq50
闇が深すぎる。
このニュース見て高知には旅行は一生しないと決めたわ
0770名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:00:12.95ID:4lqPOxbH0
これ人ごとじゃないし怖いよね
相手が悪いのに白バイだからって自分が悪くなる
運転するの怖くなる
0771名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:01:26.16ID:jgcnghxl0
>>770
公務員無罪の恐権国家だぞ日本は
0772名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:04:18.18ID:XEjx2Hnd0
警察が勝手に突っ込んでも突っ込まれた奴が悪い、それが日本

分かったか! 奴隷共!!!!!
0773名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 13:04:58.48ID:rFW095YV0
へい!
0774名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:06:17.70ID:fP1SMtbJ0
過失は過失

ただし、捏造乗っけられるのは別な話。
0775名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:09:23.53ID:uuB8Vlrm0
誰とは言わないが元裁判官とか言ってテレビに出まくってる糞を見れば
国家権力有利なねじ曲がった裁判ばかりなのは明らか。
0777名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:12:53.54ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>766
執拗に「路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害」と言ってるけどその根拠はどこから?
カーブで見えないのに進入せず確認するの?
0778名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:13:52.29ID:+2Msayq50
この当時ドラレコがあれば多少は影響あったんかな
いや、それさえも証拠としては認められないとか言いだしかねんな、こいつらなら
0779名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:17:28.06ID:tdg2wDtc0
>>767
コーナーじゃなくてシケインだな。
そのまま抜けていくと反対車線に飛び出してしまう。

シケインを抜けようとしたとき、ハイサイドで投げ出された先にバスがあり激突即死。
厳密にはハイサイドじゃないけど。
0780名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:21:44.04ID:XM/2tOYa0
>>637
目撃者全員(警察の同僚以外)バスはとまってたって言ってんのに?
0781名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:22:57.82ID:yNCKSZZ40
>>777
バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い
https://u.jimcdn.com/cms/o/s0758c2d37d35b4e9/emotion/crop/header.jpg
https://i.imgur.com/MT6FJss.jpg
https://koutsujiko.avance-lg.com/_img/kashitsu/cb-rogai.jpg

バスが道路を完全に塞いで、大きな障害物になっていること自体が過失だ

安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな
ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない

バスの出て行き方がおかしいから、過失がなかったということはあり得ない

右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0782名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:23:44.04ID:3K6Q3IZt0
バスの運転手に過失がないとは言わない
ただ過失があるにしても1〜2割程度のもので、バスの運転手に執行猶予無しの有罪判決なんか断じてあり得ない事故だわ
バスが右折するため道路に進入してきてる事なんか一目瞭然なんだから、バスの手前で減速して停まろうともせずそのままバスに突っ込んで自爆した白バイの方が確実に悪い
0783名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:24:07.42ID:rFW095YV0
>>779
だから左から大きくまわり込めと言ったのだよ少しでもRを緩やかにするのさ
そして対向車線のクルマとクルマ間を抜けるのさ
いいな!
0784名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:26:17.95ID:tvo9OL5nO
これ酷いね
死んだ白バイが上級国民の親戚とかだと勘ぐるわ
0785名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:26:35.91ID:JbTVaALn0
側面衝突まで映像で残せるドラレコは無いし
交差点に設置の監視カメラは警察の物だから、不都合なら出てこない
0786名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:28:26.87ID:uTvCmjUW0
>>712
人殺しは、無茶な速度での訓練をさせたやつな

あと、事故の直前に無線で何か注意を削がれるような事を言ってる気がする
0787名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:28:32.18ID:tdg2wDtc0
>>781
3枚目の写真は本件の事例とは異なるから全く参考にならないぞ。

1枚目の写真、それにしてもあんな目立つバスに突っ込むよな。
大幅なスピード超過しか考えられない。
0789名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:30:38.03ID:yNCKSZZ40
>>776
速度超過は修正要素は大してない

そして、刑事責任で問われるのは過失の大小じゃないからな
事故を誘発するという過失があれば、人を負傷させたことに対して責任を負うわけだ
責任免除がある物損とは違い、責任免除のない人身に対しては完全に補償しないといけない

バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0790名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:31:18.35ID:yNCKSZZ40
>>787
路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい
それが3枚目だ

はみ出しもアウトな
右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0791名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:31:22.20ID:rFW095YV0
バスは動いていた
そして衝突したのはもう少し左
衝突時にバスは右を見ていなかったのさ
そうとしか考えられない
0792名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:34:33.53ID:rFW095YV0
うちの近所の学校や病院のバスなんて最低の運転しとるぞ
まさか右から突っ込んで来る馬鹿がいる筈ねえとか思ってたんだろ
でもいたんだよw
0794名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:36:50.68ID:iZ4u00IX0
まさに中世
0795名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:39:47.07ID:rFW095YV0
衝突時にバスの運ちゃんが何と叫んだか聞いた乗客はイルカ?
右を見ていたら衝突前に何か叫んでいたと思うが聞いた乗客はイルカ?
あーあーあーあー!!! ガッシャーン!!!! とかな。
0797名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:51:40.78ID:rFW095YV0
白バイ隊員を含む全国のライダー達よ
自分の身は自分で守れ! いいな!!
話はそれだけだ!

じゃあ出かけて来る
0798名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:55:27.07ID:tdg2wDtc0
白バイは右折車線を走ってことになるけど、どっちにしてもあのスピードじゃ右折は無理。
矛盾だらけなんだよ。
0799名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:57:03.16ID:DarkQZ5g0
信号はどうやったん?
0800名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:57:58.32ID:irAHa1N00
止まってるとこに突っ込まれて服役?
冗談じゃなくて?

裁判所どうなってんの?
0802名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 13:58:36.17ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>781
その「本線の通行を邪魔した」かどうかが争点なんでしょ
バス側は、一旦停止して確認した後に中央線で待機したという証言(だったと思った)
白バイ側はもちろん証言できないので、付近の証言や現場写真などが用いられてるんだけど、証言は却下され証拠も写真も捏造
写真ひとつ取っても、あの長いブレーキ痕が右折車に付けられると思う?

> 右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト

対向車じゃないよね
単なる書きミスかな
0803名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:01:40.65ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>800
さらに自爆した本人は二階級特進の上、家族は遺族年金ウマウマ
加えて民事も起こして1億ゲット
0804名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:05:59.65ID:US0DIDBb0
まだやってたのか・・・

警察って平気でヤクザ逃がす高卒のクズの集まりだからな
https://www.youtube.com/watch?v=l-B1bhrTWNs
https://www.youtube.com/watch?v=yUt5T7_2FMw&;t=191s

わずかなコストを抜くために
石綿をばら撒き、ひとの家をわざと壊す人命軽視クズ企業ミサワの下請け↓クズちょん


石綿ばら撒きクズ家屋
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/466fb8d2506f4105b4fab015b5936819

役人がグル
http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/21e324fd853f62dc87d6915dfcf52324

舎弟石垣
https://www.youtube.com/watch?v=DEM9OZJoEBo
https://www.youtube.com/watch?v=bK2sDuGsAMU

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

異常な手口
https://www.youtube.com/watch?v=NMKI4vlAO1I


ホルモン安倍のパチ利権
http://plaza.rakuten.co.jp/poetarin/diary/201211200000/

http://blog.goo.ne.jp/misawa-ishiwata/e/080fe44c9853e0b04ac3327abe67763a

http://www.asahi.com/articles/ASHB856M9HB8UTIL027.html
0805名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:09:34.54ID:Accmo0xF0
白バイやパトカーはさ、常に事故があるかもしれない前提で丁寧に運転してるわけだよ
なのに、停車してるバスに当たるとか?まじ?
いくら道塞いでたって普通止まるだろw
コイツが阿保なだけ
0806名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:15:19.31ID:TP4RIs7t0
俺がドライブレコーダーを付ける切っ掛けとなった事件
0807名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:17:17.37ID:P/p4AUcJ0
>>802
路外から右折で道路に進入する車が中央付近で停車しなければいけない状況で進入してくるのが正しい路外から進入の方法なの?
普通そんな状況じゃ進入しないよ?
白バイがスピード超過でアホだとしても、バスが事故を引き起こしたのは間違いないとおもうよ。
0808名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:20:22.84ID:+NehR/kR0
塗らした布でアスファルトにブレーキ痕を捏造したってヤツ?
最高裁でもダメか
日本の警察も司法も腐ってやがる
0809名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:23:09.75ID:tdg2wDtc0
>>803
遺族年金は汚れた金だし、民事の1億円は怨念が籠った金だよ。
0810名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:26:58.96ID:tdg2wDtc0
>>807
どうやって進入するのが正しいの
0811名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:31:27.48ID:eT5OKriL0
ずっと同じ説明を続けてる奴ってくたびれないの?
よほど暇人でもない限りは普通やってられないと思うのだがw
0812名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:32:01.80ID:yNCKSZZ40
>>802
右折待ちの車の対向車との接触事故と同じことなんだよ
本線上へのはみ出し状態を続けることが、本線の交通に対する危険を生じさせているんだよ

路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0813名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:34:17.51ID:bpKw6x2b0
日本ってほんと土人国家だよな。最高裁でこれだからな。

セクハラしたり公文書を改竄したり証拠を捏造したり公務員の民度が低すぎて法治国家として機能していない。
0814名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:36:06.46ID:SKwo0Sn70
最高裁=コピペ八百長判決印刷機
99%の上告はコピペ判決で棄却
判決を書かない怠け者裁判官の楽園
0815名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:39:10.65ID:P/p4AUcJ0
>>810
そんなに難しい事じゃないよ。
免許持ってる?
道路走行中の車が急ブレーキをかける状況で進入しないでしょ?
中央付近で止まるって事は左から車が来てて車線に入れないから止まってたわけで、、
そんなバスにアホな白バイがスピード超過で避けきれずぶつかって来たと。
0816名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:41:38.26ID:y7TPznzU0
公務員の仲間意識って半端じゃないからなぁ
郵政民営化以前にユウメイトで外回りの配達をしてた時
マンションの敷地内から一般道を挟んで別のマンションへの配達で
ノーヘルでバイク乗っててそこにたまたま通りかかったパトカーに止められたが
「今度から気をつけてよー」で済んだ
0817名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:42:00.29ID:tdg2wDtc0
>>812
おまえ、自分で交通の状況は刻々と変わっていき、と言ってるじゃん。

どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で
通り抜けられるタイミングで出ていったとしても、中央に差し掛かった時には
左から車が来ていることもある。

バスは俊敏な動きはできないし、あそこは道路幅が広いんだよ。
0819名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:43:40.87ID:P/p4AUcJ0
>>810
>そんなに難しい事じゃないよ。
>免許持ってる?
>道路走行中の車が急ブレーキをかける状況で進入しないでしょ?

あー、言葉たらずだった

これの急ブレーキは白バイの事じゃなく一般的に道路走行中の車がって事ね。
0820名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:45:06.33ID:tdg2wDtc0
>>819
だからバスの運転手はそうしてるじゃん
0821名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:45:32.74ID:bpKw6x2b0
こんな分かりやすい冤罪事件ですらネトウヨの見栄ためのに救えない。

左翼は仕事しろよ。
0822名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:46:34.88ID:bpKw6x2b0
冤罪の街、高知に行くべからず。
0823名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:47:45.49ID:P/p4AUcJ0
>>820
普通右折進入で道路上で車線塞いで停車なんてしないわ
0824名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:48:58.45ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>812
片側三車線もある道路を一瞬で横断して直角に曲がれたら主張は通るかもね
0825名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:49:51.02ID:tdg2wDtc0
>>823
だから他の車に急ブレーキかけさせてないでしょ
0826名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 14:54:09.67ID:bpKw6x2b0
>>823
大型になるとそう簡単ではないのだよ。
とくに高知の白バイとか下道で平気で120km/h以上出すから、
右折時にはいなかったのに急に現れるなんて日常茶飯事。
0827名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:01:12.27ID:P/p4AUcJ0
>>825
スピード超過で避けきれずまるで自殺に見えるようアホな白バイでも、バスを無罪に出来るほど白バイに落ち度を取れないのが日本だよ。
路外から道路進入のする時の車は、とんでもなく注意しながら進入しなきゃいけない
0828名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:01:53.84ID:lC5eXUvz0
>>821
お前の中でネット上の右翼ってどんな超人でどんな力持ってるか教えてくれ
0829名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:06:40.18ID:bpKw6x2b0
>>828
ネトウヨ属性の持つ公務員とは、女性蔑視主義者でセクハラをし、
日本史はおろか公文書まで改竄、捏造し、証拠捏造上等、冤罪上等な奴らである。
もちろんどれだけ国民が死のうと自分の立場、身分を守るためにいくらでも嘘をつくし、証拠も捏造する。

左翼戦士は彼らと戦う義務をもって生まれたのだ。頑張れ左翼。
0830名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:09:56.96ID:yNCKSZZ40
>>817
自分の車が通り抜けられるかどうかは通常判断しないといけないことだ
それをやっていないのは、人の命も預かるプロのドライバーとしても失格だよ

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0831名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:11:06.38ID:xCQSMyRG0
ドラレコも付けっぱじゃだめだぜお前ら
使い方の習熟はもちろん
最低でも月一くらいでちゃんと撮れてるかどうか点検しとかないと
0832名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:12:26.63ID:I8uFn1Vz0
これほんと胸糞悪いよな
警察が当たり前に捏造するとか日本の事件とは思えん
0833名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:12:36.21ID:gJpfxYCv0
どう考えても全車線を塞いで停まるバスに過失を問えない方が道路環境はメチャクチャになるでしょ
運転手にできるのは自分の名誉のためにブレーキ痕は捏造であると主張することだけ
それなら俺も味方してやるよ
0834名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:14:02.84ID:ZnHtMhq+0
>>817
横やりだが、その時点でバスの運転手の安全確認不足なんだよ
仮に充分に安全が確認できない場所ならそもそも右折して出るのが間違いなの

バス運転手擁護してる奴はマジで公道出るな。絶対同じような事故起こすわ
捏造とかアホじゃないの
0835名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:16:33.70ID:bpKw6x2b0
>>830
下道で数秒で120km/h以上出るバイクなんて判断のしようがない。
数百m先に止まってと思ったら一瞬で目の前まで来るのだ。

今回はそういう例だ。完全にバイク側のキチガイ暴走行為による自爆。
あまりにもキチガイ暴走行為が故に警察が組織的に隠蔽、証拠捏造工作に関与。

こんな証拠だらけで分かりやすい冤罪が最高裁で再審を認められないなんて。


日本の司法は狂ってるよ。
0836名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:16:43.30ID:tdg2wDtc0
>>834
いや大丈夫だ。

あんな白バイみたいな事故起こす奴いないから。
0837名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:18:52.09ID:/0pVxbBX0
生徒の証言を再聴取する必要がある。
0838名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:19:38.08ID:f0/EJAYu0
あーこれ警察に証拠捏造されたやつね。
0840名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:29:27.35ID:ZnHtMhq+0
>>836
全く大丈夫じゃない
お前は必ずバス運転手のような加害者になる
0841名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:29:29.60ID:WIUmFldV0
「ブレーキ痕は捏造である」が真実だと仮定して

元運転手は「白バイ衝突時バスは停止していた」から無罪だと主張している。
だとすると「ブレーキ痕」以外の証拠・証言から
「白バイ衝突時バスは停止していた」が容易に立証できるはずだが、実際はどうか。

元運転手側鑑定士による鑑定に対する反論集
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/42/436x733x8b3825fbdca530fa277eba09.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/43/433x726x983183505ec74be199775fb6.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/44/420x766xbe277e68589caacbeecbdb28.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/47/488x700x8e46300b1f6f6553e516cc24.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/48/433x789xd25e164375db27f404bf86f5.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160416/75/7681495/1/338x829x57652ca8e18e855dfc91786f.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160416/75/7681495/2/362x734xe25784d1c2263d50f2469a64.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160416/75/7681495/4/362x734xcbc7cd2babb997d347fe0b09.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160418/75/7681495/1/377x825x677a684194f1172c7e83b0d0.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160418/75/7681495/2/424x796x8e1d9b7c546278946c8221ae.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160418/75/7681495/3/524x829x4f32e8e7ca1b4f2fe7fe5c10.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160418/75/7681495/4/465x824xe2a23c5d72fa8a32ac6e0252.jpg

生徒教師校長第三者の証言も「白バイ衝突時バスは停止していた」で統一されているわけではない

「ブレーキ痕は捏造である」と叫ぶのは結構だけどたとえ捏造だったとしても
元運転手の無罪には全く結びつかない。捏造した奴は悪い人というだけだ。
0842名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:31:09.53ID:I8uFn1Vz0
>>841
このクソみたいな図解なんとかしろよ
小学生にパワポいじらせたってもう少しまともな資料つくるぞ
0843名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:32:33.63ID:/2zPjL+a0
なに言っても警察様には勝てないのだから無駄だと思うのよね
0844名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:33:47.27ID:yNCKSZZ40
>>835
バイクが加速したという事実はどこにもない
しかも、バイクとは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているというのは全く安全確認ができていないんだよ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
バイクじゃなくてダンプや大型トレーラーと事故をしていれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0845名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:33:54.38ID:WIUmFldV0
>>837 生徒の証言を再聴取する必要がある。
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160413/75/7681495/29/377x821x56c87fdae16541edee50c259.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160411/75/7681495/2/340x715x598c3b52e61e52bd03cc599a.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/16/474x818x0704cc18300700a029d184e7.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/11/378x865xcce9c63195a75bac35d023d4.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160410/75/7681495/8/311x798x11f35bb2e537abf2571ad97b.jpg
0846名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:36:38.44ID:WIUmFldV0
>>842 内容について反論できない負け犬君
0847名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:46:35.81ID:wf1F9HBK0
>>844
http://www.marimo.or.jp/~yuri/road/081208.html

総延長約18メートルというトラック・トレーラーを右折させるべく運転をした。
あと少しで完全に右折し終わるというところで、B男が運転していた軽四が、
一番後ろのタイヤに衝突した。

(途中省略)

運転手無罪
0848名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:53:36.96ID:bpKw6x2b0
>>844
中学生から物理やり直したほうがいいな。
自分の意見を正当化するためにトンデモオカルト妄想はいいかげんにしてくれないか。

これだけ証拠が揃ってる冤罪事件が冤罪じゃなくてなんなんだ。
0849名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:54:13.44ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>844
農道を軽自動車で曲がるのとは訳が違うよ
中央分離にフェンスがあるカーブの三車線で、どうやって左の走行車が完璧に来ないと判断するのか説明してほしいわ
0850名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 15:56:14.12ID:WIUmFldV0
>>848
>これだけ証拠が揃ってる

興味深いね。具体的に証拠を列挙してくれないか?
0851名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:00:29.73ID:bpKw6x2b0
>>850
人を馬鹿にするのもいいかげにしてくれないか。

最高裁が再審を認められなかったんだ。証拠すら受け付けないという判断なのだよ。

キミはそのことを理解できる頭がないのかね? この土人が。
0852名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:01:21.42ID:k2KiGe5y0
これ公道で訓練と称して無理やりフルスロットルで走らせてたらしいね
本来なら全額高知県警が慰謝料賠償されるケースなんだけど
賠償額が億単位で県警が潰れかねないから国に働きかけて隠ぺいしたとかなんとか
0853名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:07:36.21ID:WIUmFldV0
>>851
>証拠すら受け付けない

そもそも元運転手は「白バイ衝突時バスは停止していた」の証拠を何も提出してないよ。

スリップ痕が捏造だとしてスリップ痕は無かったということになっても、
白バイ衝突時バスは動いていて衝突後スリップ痕がつかないようなブレーキの踏み具合で停止した
という場合を否定できないし、スリップ痕以外の多数の証拠が「白バイ衝突時バスは動いていた」
を示しているのだから無罪になりようがない。
0854名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:11:39.72ID:yNCKSZZ40
>>847,848,849
バイクが加速したという事実はどこにあるんだ?どこにもないわ
しかも、バイクとは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているというのは全く安全確認ができていないんだよ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
バイクじゃなくてダンプや大型トレーラーと事故をしていれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0856名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:14:16.12ID:yNCKSZZ40
バスが路外の駐車場から本線側の車両の通行の邪魔をするような出て行き方をするのは間違い
https://u.jimcdn.com/cms/o/s0758c2d37d35b4e9/emotion/crop/header.jpg
https://i.imgur.com/MT6FJss.jpg
https://koutsujiko.avance-lg.com/_img/kashitsu/cb-rogai.jpg

バスが道路を完全に塞いで、大きな障害物になっていること自体が過失だ

安全確認が不十分のまま道路に進入したことによって事故を起こしたというのが判決の結果だからな
ぶつかった時に動いているとか動いていないとか関係がない

バスの出て行き方がおかしいから、過失がなかったということはあり得ない

右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0857名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:14:30.66ID:WIUmFldV0
>>851
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170516/75/7681495/1/1603x6931xbeffeb7c66c69baf5377bf.jpg
しかも、バスのスリップ痕は、負傷した白バイ隊員を乗せた救急車が現場を離れた後遅滞なく降車開始した
生徒達と一緒に写っている。
この写真について元運転手側は特に捏造主張をしていない。

救急車が発車する前は白バイの近くに横たわる負傷白バイ隊員の周りに、
同僚白バイ隊員がいたけど、同時に元運転手や校長もいた。
その状況で同僚白バイ隊員がスリップ痕を捏造描画してそのことに元運転手や校長が気付かないなんて
ちょっと考えにくいことですね。
0858名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:15:48.86ID:k2KiGe5y0
そもそもブレーキかけたかけないがそんなに重要なんか?裁判のことは知らんけど
猛スピードで突っ込んできてしかも運転手、学校関係者、その道路で走行してた人も認めてるのに
裁判所が信用できないって言って全部却下したんだよな
60キロで走ってたら突っ込んで死ぬようなロケーションじゃない
0859名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:17:44.27ID:k2KiGe5y0
>>857
それパソコンで加工したって専門家の見解が出てたような
もちろん裁判所は受け付けてないが
0860名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:18:58.49ID:QGu6/68y0
どうせメーター気にしてたんだろ、スピード違反かつ前方不注意
右折しようとしてたバスにも過失があるとしても白バイのほうが問題あるだろ
0861名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:19:20.77ID:yNCKSZZ40
路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

はみ出しもアウトな
右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0862名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:20:35.72ID:WIUmFldV0
>>859 でてないよ 少なくとも生徒が降車中の写真については
0864名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:24:50.34ID:yNCKSZZ40
>>863
バイクの速度は証明されていないよw
そして、バイクが加速したという事実はどこにもない
しかも、バイクとは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているというのは全く安全確認ができていないんだよ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0865名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:25:20.60ID:CnRRvhNo0
>>19
権力の犬め!!死ね!!消え去れ!!
0868名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:32:01.55ID:HuwPrqOp0
>>19
あまり交通量多いところでもなかったようだけど
全部で4車線の道路の中央線をまたぐのはリスク高いね
ああいう道路は大きく速度超過している車も少なくないし
例えば、制限60q/hで90q/h以上とか
0869名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:32:42.90ID:yNCKSZZ40
>>866
成り立たないよ

バイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているというのは、全く安全確認ができていないことは確実なんだよ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0870名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:32:48.40ID:xx55uJlq0
まあ見事に短期間で隠蔽したよなw
謎の道路工事といい痕跡が見事になくなってる
某航空機墜落事故も真相を知って自衛隊の方が亡くなったりと平和な日本でもチラホラ闇が見え隠れしてる
0872名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:35:08.06ID:HuwPrqOp0
工学鑑定で衝突時の速度わかるんじゃない
時速60キロくらいで走行していたのなら止まれると思うんだよね
バスでかいだろ
前方不注視かかなりの速度超過だと思うけどな
0873名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:36:49.72ID:yNCKSZZ40
>>871
速度は証明されていないから成り立たないだからw

路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

はみ出しもアウトな
右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0874名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:36:54.17ID:aWUp/HNE0
運転手側の証言はガン無視てのがねなんかもうアレw
糞怖すぎて草
0875名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:41:08.39ID:WIUmFldV0
>>872
>時速60キロくらいで走行していたのなら止まれると思うんだよね

「優先順位無視してバスが白バイの進路に必ず突っ込みますから」と
予めバス運転手が白バイ隊員との間で申し合わせできてればそうかも知れない。
0876名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:41:23.79ID:k2KiGe5y0
>>872
裁判所の見解が
「警察が速度超過をするわけがない、複数の目撃者や状況証拠よりも警察を信用する」
だからね
0877名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:41:52.25ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>873
本線本線本線本線本線本線
しつっこいマジキチ発見

どこが右折と対向の事故なのか目ん玉かっぽじって100年眺めとけ
0878名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:45:00.05ID:eMAQuRCd0
>>876
こんなの撮られてるのになw

無謀ともいえる高速度で走行する高知県警の白バイ2
https://youtu.be/2qzwOKxd54k
0879名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:45:15.63ID:yNCKSZZ40
>>877
右折待ちの車の対向車との接触事故と同じことなんだよ
本線上へのはみ出し状態を続けることが、本線を走行する車両に対して危険を生じさせているんだよ

路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0881名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:50:51.16ID:yNCKSZZ40
>>880
速度は証明されていないから成り立たないよw

路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

はみ出しもアウトな
右折待ちの車が対向車と接触事故を起こしたら、相手の車線にはみ出している方が危険を生じさせているからアウト
動いているとか止まっているとか関係がないからな
0882名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:51:51.37ID:yNCKSZZ40
バイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているというのは、全く安全確認ができていないことは確実なんだよ 
その時点でバスが出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0883名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:51:58.71ID:WIUmFldV0
白バイ衝突直前に国道上にバスが約一分停止していたというのは
生徒教師校長以外の第三者による裏付け証言があるから事実。

でも
生徒教師校長以外で白バイのバスへの衝突の瞬間を目撃した第三者を元運転手側は
複数見つけだしているが、それら第三者達が
「バスが約一分停止している最中に白バイが衝突してきた」と証言している、
という話は一切でてこない。

逆に
バスが約一分停止している状態からの「再発進」を示唆する証言が多数存在する


「バスが約一分停止している状態から再発進した直後白バイと衝突した」
「バスが約一分停止している状態から再発進した直後白バイと衝突した」
「バスが約一分停止している状態から再発進した直後白バイと衝突した」

これが真実なのでしょう。


http://kikko.cocolog-nifty.com/kikko/2007/10/post_ab73.html
【きっこのブログ】
■バスが動き出して、すぐに止まった所で、何かがぶつかった■

https://blogs.yahoo.co.jp/littlemonky737/26281804.html
>鉄「『動いていた』って言った生徒は確かにいるんですが、
>その生徒さんのいう『動いていた』ってのは。
>停まる寸前か発進する寸前って意味のようです 
>ね・・間違っても『走行中』じゃないってのは確認いたしやした」

http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160404/75/7681495/0/370x370x884ca64b813b11857008f3b1.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160409/75/7681495/0/370x370x127e72942f5c8de7de0c3b08.jpg
http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20170522/75/7681495/0/919x861xa10f2bc1b64402284897e0f7.jpg
0885名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:54:01.08ID:yNCKSZZ40
>>884
速度がどうとかは何も言えないだろ
速度超過でもわずかの修正だけで、人身事故の責任に対しては何の免除にはならない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0886名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:55:52.42ID:YlS7Gs7B0
>>104
なんだよそれ!(怒)
0887名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:56:32.99ID:MmEHmeyr0
勿論バスでなくパトカーが緊急事態で赤色灯つけてUターンしようと止まっていたとしても
奴はそのパトカーに激突したに違いないカミカゼなんだぜ
0888名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:57:08.61ID:YlS7Gs7B0
>>9
だね。許せない!
0889名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:57:57.41ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>879
しつこいわマジキチ禿
ママの夕飯食べて漢字ドリルしなさい
0890名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 16:59:20.85ID:yNCKSZZ40
>>889
右折待ちの車の対向車との接触事故と同じことなんだよ
本線上へのはみ出し状態を続けることが、本線を走行する車両に対して危険を生じさせているんだよ

路外から出て行く車が、本線の直進車の進路妨害をして、事故を誘発するいうのは過失を問われる
路外から出て行く車の方が圧倒的に過失が大きい

バスはどうしないといけなかったか?という反省が必要だ
道路を横切るなら、どっちの方向からも車両が来ていないことを確認して、止まらず一発で通り抜けられるタイミングで出て行かないといけない

本線の直進車の進路妨害をして止まっているというのはやったらいけない
本線の直進車に大きなブレーキを掛けさせるようなことをしてはダメなんだよ

この時点でバスが出て行くタイミングがおかしいし、左右の安全確認をしていないと問われるわ
途中で止まったりすると、交通の状況は刻々と変わっていき、そこにずっと留まって道路を塞いでいることで道路は安全ではなくなる
0891名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:01:51.00ID:Avubftc70
>>1
そりゃいくらバカな警官でも家族がいれば名誉があるからな
認めたら官僚組織じゃなくなる
昨今の国会答弁の霞が関がすべてを物語ってるだろ
この国は官僚主導、今は官邸主導だがな
諦めろってことだ
0892名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:02:01.72ID:YlS7Gs7B0
>>63
警察ゴミだな!
0893名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:02:32.56ID:k2KiGe5y0
>>885
15キロ超過だと10%、30キロ超過だと20%過失になるというのが定説らしいが
ただ120キロで走ってた場合は100%過失になった判例もあるみたいよ
0894名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:02:32.75ID:YlS7Gs7B0
>>173
これだよね!
0895名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:02:50.15ID:mUtN3HGC0?2BP(1000)

>>886
採用された証言は走ってた白バイ2名のみ
残りはすべて信用できないと却下
写真捏造の科学的裏付けも、ブレーキ痕の実証実験もすべて却下
理由は「警察は信用できるから、捏造なんてするわけない、スピード超過もするわけない」
0896名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:04:32.82ID:YlS7Gs7B0
>>16
テレ朝が特集組んで詳細に報じてたよ。
そのお陰でこの事件は皆の知るところとなった。
0897名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:05:38.85ID:yNCKSZZ40
>>893
速度はまったく証明されていない
速度超過でもわずかの修正だけで、人身事故の責任に対しては何の免除にはならない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0898名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:06:09.37ID:YlS7Gs7B0
>>54
異議無し!
0899名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:07:31.03ID:YlS7Gs7B0
>>60
高知県警関係者かねぇ?
屑が。
0900名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:07:35.90ID:YnMme60g0
>>875
現場を時々通るけど60キロなら普通に止まれるよ
なんせ事後当時バスを先に行かそうと左側車線に車数台止まってる
0901名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:10:39.52ID:YlS7Gs7B0
>>114
世論を高まらせないとダメだな。
0903名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:11:19.59ID:k2KiGe5y0
>>897
いやいや、ちゃんと聞いてたか?
30キロを超えるような速度超過は全過失になりえるって話だぞ
お前念仏唱えてるだけか?
0904名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:11:48.73ID:eMAQuRCd0
>>897
死んだのが速度超過疑い白バイだけでほんとによかったよな
0905名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:13:10.48ID:yNCKSZZ40
>>903
だから、速度はまったく証明されていない
何の証明もないし、速度超過でもわずかの修正だけで、人身事故の責任に対しては何の免除にはならない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0906名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:14:24.21ID:orIBksjP0
>>905
公道で高速走行訓練した警察もドライバー失格だろが
0907名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:14:39.82ID:HdqJfHJn0
>>905
白バイ以外の車は全部止まってるんだけど
0908名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:15:50.66ID:yNCKSZZ40
>>906
そんなことは何も証明されていない
どういう状況だったかは運転していた本人しか分からない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0909名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:16:32.03ID:orIBksjP0
>>908
俺が実体験した
なんなら裁判で証言してやろうか

「黙れクズ人間」
0910名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:16:53.59ID:yNCKSZZ40
>>907
他の車がどれだけ止まっていたかどうかも分からない
車の陰になっていれば見えなくて当然
後方確認して追い越した先で急に目の前にいたら避けられない
0911名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:17:11.09ID:vL8hzu0q0
裁判所は不正を働き冤罪を生む警察、検察に忖度するだけのカスみたいな存在だな
0912名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:17:39.44ID:HdqJfHJn0
>>910
前が見えないんなら減速しろよ
0913名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:17:53.48ID:yNCKSZZ40
>>909
証拠も出さない黙るのはお前だよ

そんなことは何も証明されていない
どういう状況だったかは運転していた本人しか分からない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0914名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:18:23.67ID:orIBksjP0
たくさんの住民に見られてんだぞ
ごまかして逃げ切れると思うのか
0915名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:18:35.85ID:WIUmFldV0
>>900
>なんせ事後当時バスを先に行かそうと左側車線に車数台止まってる

バスが白バイ衝突直前まで第1車線(左走行車線)と第2車線(右走行車線)
の境界まで頭を出して国道上に停止していたからそういう状況になった
その停止位置から、白バイ通過直前に右方の安全確認なしに再発進して
第2車線に進入したから白バイと衝突した。
白バイも、横断右折車の前を安易に通過するというミスを犯した。

> 白バイ衝突直前までバスが国道上で約1分停止中に生徒がバス内で撮影した写真から
> バスの「真実の停止位置」を割り出す方法論等についての詳細
> http://imgcc.naver.jp/kaze/mission/USER/20160419/75/7681495/0/1178x13870x605672ba4ee78de5fa965.jpg
0916名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:18:48.81ID:orIBksjP0
>>913
証言って意味わかりますかw
0917名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:19:15.21ID:YlS7Gs7B0
>>312
成る程そうなんだ。
0918名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:19:32.08ID:yNCKSZZ40
>>912
減速するのは明確な危険があると感じた時だ
車の後ろについていった時には先は見えないんだよ
減速など誰もしない
0919名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:19:50.29ID:HdqJfHJn0
>>915
やっぱ白バイが特攻してるんじゃん
0920名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:20:15.39ID:yNCKSZZ40
>>916
証拠能力って分かります?

何も証明されていないんだよ
どういう状況だったかは運転していた本人しか分からない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0921名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:20:39.75ID:HdqJfHJn0
>>918
自分に都合がいいだろう運転はやめれ
0922名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:21:00.21ID:9c3BdWNS0
まだ裁判やってたのか
心の底では違うだろと思っても裁判官は警察の肩を持つに決まっている
こんな事故こそ裁判員せいにすべきだわ
そのほうが裁判官も喜ぶと思う
受けたくない裁判だったある
0923名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:21:06.83ID:eMAQuRCd0
>>921
免許持ってない人だからwww
0924名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:21:10.58ID:orIBksjP0
>>920
おまえはそうやってごまかして逃げられると思ってるんだろうなw
0925名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:22:32.58ID:yNCKSZZ40
>>921
それが普通の車の流れだ
減速するのは明確な危険があると感じた時だ
車の後ろについていった時には先は見えないんだよ

減速など誰もしない
0926名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:23:02.12ID:yNCKSZZ40
>>924
部外者のおまえが何を言っても意味がない

何も証明されていないんだよ
どういう状況だったかは運転していた本人しか分からない

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0927名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:23:38.34ID:YiWT3h5J0
警察側
・バスが急ブレーキを踏んだ
・ブレーキ痕がある
・別の白バイ隊員が目撃した

バス運転手側
・急ブレーキはしてない、停止中だった
・乗客の子供22人と先生三人も急ブレーキを否定
・後ろをついて来ていた乗用車の校長先生も急ブレーキを否定
・白バイの後ろにいた軽トラの運転手も急ブレーキを否定
・専門家がブレーキ痕にタイヤの溝がないと指摘

裁判所
・白バイ隊員は訓練しているので証言の信憑性が高い、禁錮1年4ヶ月
0928名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:23:47.52ID:yNCKSZZ40
>>923
バスに過失があることも理解できない
無免許の無職ニートかw
0929名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:23:52.90ID:MmEHmeyr0
>>920
悪いが100%白バイスピード出し過ぎだろ
0930名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:24:02.71ID:orIBksjP0
高速走行訓練について直接見た人間もいるし、あそこは高知のメイン通りの一つだから
どういう場所かみんな知ってる
みんな疑っている

で、どうなるか
高知から人が逃げ出す
数字に出てるじゃないか
転出超過が凄いだろがw
0931名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:24:13.96ID:eMAQuRCd0
>>925
かもしれない運転って習わなかった?w
教習所行ったことない?w
0932名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:24:32.43ID:k2KiGe5y0
>>926
何も証明されてないならそもそも死んでないかもしれんなwww
事件なんてなかったんじゃないか?wwwww
0933名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:25:23.33ID:yNCKSZZ40
>>931
前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?
0934名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:25:23.96ID:HdqJfHJn0
>>925
左側車線には止まってる車が数台
前方になんかあると予測して減速すべき
0936名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:25:57.63ID:orIBksjP0
警察が腐ると人が逃げていく
当たり前だよなw
そうなってる
高知警察と裁判官は高知を衰退に導いた主犯になるな
責任は重いぞ
0937名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:26:04.50ID:WIUmFldV0
>>919
そうだけど、右方の安全確認なしに再発進して優先度の高い第2車線に進入した、
というのはバス運転手の重大な過失。
0938名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:26:26.64ID:yNCKSZZ40
>>929
速度は何も証明されていないよ

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0939名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:26:36.59ID:eMAQuRCd0
>>933
なんか状況変わってね?
0940名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:26:42.91ID:HdqJfHJn0
>>933
じゃあお前もこの白バイみたいにぶつけてるのか?
0941名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:27:11.41ID:HdqJfHJn0
>>937
俺はバスは悪くないとは一言も言ってない
0942名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:27:12.01ID:orIBksjP0
>>938
部外者のおまえが言い張っても
住民はみんなそう思ってない
民意は許してないぞ
0943名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:27:19.82ID:yNCKSZZ40
>>932
バスの過失が証明されたから有罪になって、請求も棄却された
これが事実でしょw
0944名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:27:26.96ID:MmEHmeyr0
来るとは思わなかった特攻バイクが右からやってきたから
バスの運転手は全くバイクに気づかず中央まで進んでいったんだろうな
0946名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:28:12.03ID:CD/4RYAc0
>>759
水俣病を調べると、もっと胸糞が悪くなるよ。
0947名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:28:18.15ID:yNCKSZZ40
>>939,940
見えないならあんた止まるんでしょ?そういったよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?
0948名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:29:09.26ID:yNCKSZZ40
>>942
速度は何も証明されていないよ
バスの過失が証明されたから有罪になって、上級審でも請求が棄却された
部外者のおまえが何を言っても無駄なんだよ

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0949名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:29:17.06ID:HdqJfHJn0
>>947
前が見えないなら止まるに決まってるだろ
お前は夜ライトつけないでも走れるのか?
0950名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:29:27.39ID:orIBksjP0
>>945
高知は車なかったら生活できないからな
0951名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:30:07.56ID:orIBksjP0
>>948
コピペ作業かw
クズ人間らしいな
0952名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:30:43.20ID:WIUmFldV0
>>941 だったら「特攻」なんて言葉使うなよ
0953名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:30:48.50ID:yNCKSZZ40
>>949
ライトはをつければ済む話だが?どうしたの?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げるなよ
0954名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:31:30.88ID:yNCKSZZ40
>>951
バスに過失があると証明されているのに、事実から逃げるクズか?
バスの過失が証明されたから有罪になって、上級審でも請求が棄却された
部外者のおまえが何を言っても無駄なんだよ

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0955名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:31:57.52ID:HdqJfHJn0
>>952
特攻だろ
変な所に止まってるバスが原因だが他の車は止まってる
0956名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:32:00.94ID:eMAQuRCd0
>>947
そもそもは「止まる」じゃなくて「減速する」だったはずだけど?
0957名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:32:06.48ID:HuwPrqOp0
>>875 >>876
こういう高性能大型オートバイに乗っている愛好家の意見を聞いてみたと思う
俺、舗装路でオートバイ乗ったことあまりないんだよね
こういう近年の高性能大型オートバイに乗ったことない
0958名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:32:35.64ID:HdqJfHJn0
>>953
前が見えない状況で車を走らせるような奴はお前だけ
0960名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:33:10.91ID:orIBksjP0
>>954
白バイの過失は「あるわない」とその場にいた複数の証言も無視し、住民の目撃証言も無視し
無謬でございか
おまえみたいなクズ人間が満足しても、住民は高知を捨てて逃げているじゃないか
事件後の転出の推移を見てみろw
おまえみたいな人間おせいだ
恥を知れ
0961名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:33:15.98ID:yNCKSZZ40
>>956
前に車が車線変更で入ってきたら急にブレーキをかけるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げるなよ
0962名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:33:40.86ID:yNCKSZZ40
>>958
前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げるなよ
0963名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:33:43.52ID:qspnDuUl0
ザハングマン的な組織が必要だな
検察も警察も司法もゴミ過ぎてお仕置きが必要
0964名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:34:01.36ID:yNCKSZZ40
>>959
バスに過失があると証明されているのに、事実から逃げるクズか?
バスの過失が証明されたから有罪になって、上級審でも請求が棄却された
部外者のおまえが何を言っても無駄なんだよ

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0965名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:34:23.35ID:JmS6VYjp0
集団ストーカーに対する各政党の姿勢
自民党・公明党=積極的賛成=米1%に対する忠誠度が最も高く、日本人底辺は虫けら扱い。
旧民進党・社民党・共産党=消極的賛成=本音は反対だが大っぴらに反対して自分がターゲットにされるのは御免。

亀井静香(日本会議顧問)・・「政治家には集団ストーカー被害者を救うことはできません」
https://www.youtube.com/watch?v=BFWh_jctYgs 5.38〜

世界最大の麻薬密輸機関、米ClAの下部組織(反日組織)・・・北朝鮮、アルカイダ、オウム、創価、
統一、電通、日本警察、検察、裁判所、日本会議、在日朝鮮人、自民党安倍政権、民進党、暴力団、公明党、
マスコミ、暴走族、イシス、アイシス

学生時代にアメリカに留学した多くの日本人はユダヤ人に洗脳され米1%の手下になって帰国し、
売国奴として政界、官僚、マスコミ、財界、学問の世界等で暗躍し日本の国富をアメリカに献上するように工作
活動します。こいつらはニートやプー太郎よりも遙かに国賊で悪質です。その代表が安倍晋三です。

日本は政治的に無能で子供のような国で、国民的に最良のコンセンサスを得られないゆがんだ国。
米1%と安倍と官僚をはじめとする一部の独裁者が勝手にルールを決めて民主国家を装っているだけ。
マスゴミが真実をねじ曲げて報道し、国民も真実を知ろうともしない。

ユダヤ・イルミナティーに乗っ取られた創価学会。
イルミナティ・フリーメーソンの使い走りとして、創価学会(=公明党)は世界支配者層の目的、NWO
(New World Order:新世界秩序、少数の支配者層が大多数の庶民を家畜として所有する超独裁国家体制)実
現のため働く。最近では秘密保護法案、消費税増税法案、TPP法案、郵政民営化法案など、日本国とその
国民を世界支配者層に売り飛ばす法案を次々と成立させている。公明党という政党を所有する創価学会は、
イルミナティ・フリーメーソンにとっては非常に便利で役に立つ、都合の良い奴隷なのだ。
https://ameblo.jp/news-wo-kiru/entry-11967209953.html

売国右翼=日本はすごい派=全体主義肯定=死刑制度肯定=人権否定=集団ストーカー肯定

集団ストーカーとは=大勢でやるいじめ・泥棒・時間をかけての殺人
0966名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:34:30.55ID:yNCKSZZ40
>>960
速度は何も証明されていないよ
バスの過失が証明されたから有罪になって、上級審でも請求が棄却された
部外者のおまえが何を言っても無駄なんだよ

しかし、バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点で出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0967名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:34:42.71ID:HdqJfHJn0
>>962
車線変更とかどっからもってきたんだよ
先の状況がわからないんなら減速しろって言ってるんだよ
0968名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:35:05.72ID:orIBksjP0
>>964
おまえには良心があるのか
良心ってなんだ意味を言ってみろ
勘気たこともないだろ
その長文で書いてみろ
0969名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:35:06.55ID:MmEHmeyr0
>>957
近年の高性能バイクに乗っている通りすがりの者だが
60くらいなら直ぐに止まれる
間違いない
0970名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:35:22.77ID:k2KiGe5y0
>>962
なるほどお前は車線変更の車が入ってきたらそのまま突っ込むんだな
真正のキチガイだったか、怖い怖い
0971名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:35:28.72ID:yNCKSZZ40
>>967
お前先が見えないなら止まるんだよね?自分で言ったよな

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げるなよ
0972名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:35:36.19ID:hlZ2/4I80
お前ら本当に流されやすいアホしかおらんなー
決定的な証拠があるから、判決覆ることないよ分かるだろ。
0973名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:36:17.99ID:yNCKSZZ40
>>968
バスに大きな過失があるから有罪
当たり前の話だ

バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点でバスが出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0974名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:36:30.62ID:HdqJfHJn0
>>957
事後現場は押しボタン式の信号がある
60キロで止まれないんなら歩行者を轢くような事後多発
0975名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:36:59.91ID:yNCKSZZ40
>>970
俺は急ブレーキなんか掛けないし、車間を調整してついていくよ

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げるなよ
0977名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:37:08.44ID:eMAQuRCd0
>>961
ん?条件変えて逃げてるのはそっちじゃね?

[当初の条件]
・左車線に車が複数台停車している
・車列の陰で前方の視界不良

お前:明確な危険がなければ減速する必要はない

どこから「前に車が車線変更」が出てきたのかレス番で教えてほしい
当初提示された条件設定を理解できてる?
0978名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:37:28.42ID:orIBksjP0
>>972
で、白バイは証明されるまでいくら証言あろうが、無謬だろw
おまえの主張はそれで終わってるんだ
あとはコピペでスレを妨害してるんだよな?w
0979名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:37:40.59ID:HdqJfHJn0
>>971
前が見えないなら止まるとは言ったが車線変更で止まるとは一言も言ってない
捏造はやめろ
0980名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:37:57.33ID:yNCKSZZ40
>>977
見えないならあんた止まるんでしょ?そういったよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?
0981名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:38:17.38ID:HdqJfHJn0
>>980
また捏造か
0982名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:38:32.64ID:yNCKSZZ40
>>979
見えないならあんた止まるんでしょ?そういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0983名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:38:58.86ID:yNCKSZZ40
>>981
おい、現実逃避中か?
見えないならあんた止まるんでしょ?そういったよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?
0984名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:39:12.90ID:HdqJfHJn0
>>982
捏造で引っ込みがつかなくなったか
0985名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:39:36.65ID:eMAQuRCd0
>>980
止まるじゃなくて減速だって
0986名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:39:41.95ID:HdqJfHJn0
>>983
車線変更で止まるとは一言も言ってない
捏造は見苦しいぞ
0987名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:39:43.26ID:yNCKSZZ40
>>984
見えないならあんた止まるんでしょ?悪いけどあんたそういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0988名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:40:09.23ID:orIBksjP0
スレを荒らさないとダメなことをしたんだろw
それが答えだ
0989名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:40:22.26ID:yNCKSZZ40
>>985-986
見えないならあんた止まるんでしょ?悪いけどあんたそういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0990名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:40:33.15ID:HdqJfHJn0
>>987
また捏造
0991名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:40:51.05ID:yNCKSZZ40
>>988
バスに大きな過失があるから有罪
当たり前の話だ

バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点でバスが出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
0993名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:41:05.29ID:eMAQuRCd0
>>989
止まるじゃなくて減速だって
0994名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:41:05.44ID:HdqJfHJn0
>>989
見えないなら止まる、あたりまえ
だが車線変更で止まるとは一言も言ってない
捏造はやめろ
0995名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:41:18.77ID:yNCKSZZ40
>>990
都合が悪くて、現実逃避中か?
見えないならあんた止まるんでしょ?悪いけどあんたそういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0996名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:41:39.24ID:HdqJfHJn0
>>993
もう引っ込みがつかなくなってるみたいだね
0997名無しさん@1周年
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2018/05/12(土) 17:41:49.39ID:yNCKSZZ40
>>993-994
下で止まると言ってんぞ

都合が悪くて、現実逃避中か?
見えないならあんた止まるんでしょ?悪いけどあんたそういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0998名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:42:01.29ID:yNCKSZZ40
>>996
都合が悪くて、現実逃避中か?
見えないならあんた止まるんでしょ?悪いけどあんたそういったよね?
車線変更で入ってこられたら先が見えないよね?

前に車が車線変更で入ってきたら急に止まるなんて運転なんかしないよ
車の運転したことある?

逃げんなよ
0999名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:42:12.18ID:yNCKSZZ40
バスに大きな過失があるから有罪
当たり前の話だ

バスはバイクが走っている車線とは違う反対側の車線にすら入れず、本線上で止まっているということで、全く安全確認ができていなかったことは確実だ
その時点でバスが出て行くタイミングが間違っているんだよ

向こう側の車線の安全確認もできていないのに出て行くというのは、乗客の命を預かるプロのドライバーとして失格だよ
事故が仮にバイクとじゃなくて、大型ダンプや大型トレーラーと衝突していれば、バスの乗客に死傷者が出ているわ
1000名無しさん@1周年
垢版 |
2018/05/12(土) 17:42:15.70ID:HdqJfHJn0
>>995
何度でも言う
見えないんなら止まる
だが車線変更で止まるとは一言も言ってない
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