【鉄道】500系新幹線、エヴァの次はキティに 6月30日から 新大阪-博多
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乗りたくねーわwドンキにいるような上下ジャージの奴等が乗るんか うーん
なぜキティなのか理解に苦しむ
外国人目当て? >>10
それ言ったらエヴァンゲリオンだってそうだけど >>1
【鉄道】「ハローキティ新幹線」6月30日に運行デビュー JR西日本、内装イメージを公開「キティと旅をしている気分を味わって」
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526640758/ ・誰か私に日本行きのチケットを譲ってちょうだい! (アメリカ)
・また一つ日本へ行く理由が増えてしまった (フランス)
・うちの国の電車は落書きで一杯です (ブラジル)
・きゃーカワイイ♡日本の子供たちが羨ましいわ (スペイン) >>1
一枚目が怖い。
アニミズム的な何かを感じるw >>13
普通のこだまと違って乗車率高いから偶然当たると大変だわ
エヴァのときそうだった >>1
重複しますた。こちらにお願いします
【鉄道】「ハローキティ新幹線」6月30日に運行デビュー JR西日本、内装イメージを公開「キティと旅をしている気分を味わって」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526640758/ >>1
どう見てもおかしな方向に進んでる事は確かだ
冗談は赤字の北海道新幹線だけにしてくれ >>5
共産主義で餓死だの虐殺は全部スルーって面白いよね いや、ちゃんとJR新幹線の各社のカラーが出tるでしょ。
JR東日本、JR東海は、ドル箱路線を持ってるので、何の努力しなくても爆益
JR西日本とJR九州は、なんらかのイベントで新幹線の収益を向上させたい → キャラクタもの
日航でもANAでも、機体にぴかちゅうをペイントしてたりしてたし、企画で楽しませるわけでしょう。
無機質の車体より楽しめていいことだよ。 西日本もやるじゃねーか
500系活かすにはいいだろ >>29
元グリーン車だよ
普通車より座席が少ないから、艤装のやり直しが簡単なんだ >>25
あんだけ新作売れて興収も稼いだのに、なぜ女性に人気がないと思った? また韓流か。
キティは韓国のデザインとして世界的に有名。 >>32
300km/hで疾走しながら、摩擦も騒音も法定に納めないといけない
飛び石や飛散物での破れも補修が必要だし、冗談ではやってられない このピンク色はどうみても目に悪いでしょ…
乗る機会のないこだまで良かったわ 500系のエバンゲリオンの新幹線は外国人に人気でyoutube にも上がってる。
ハローキティーは外国人の女の子に超人気、受けるんじゃないか? 何年も連続で最多勝取ったエースが晩年ビハインドロングリリーフやらされてるような悲壮感 まぁ、さすがにエヴァでは、もう引っ張れないでしょ 常考 幼女が大好きなキモいロリコンメンバーがハアハアして乗る。 幼女強姦の惨劇が起きない事を願う。ひとりで遊ばせてたら危険だ。ロリコンが一日中物色してそう。 >>15
500系はそのまんまでsptレイズナーみたいで美しいのに エバ航空のキティ乗ったもんね
機内食のウインナまでキティだった >>43
お前ら見てみろコイツが、コイツこそがキティ害だぞ >>36
別にJR東海と東日本が楽をしてるわけじゃない
JR東海と東日本は
新型車両の開発に勤しんでいるし
JR東海に至っては
国鉄が精算時に残した兆円単位の巨額債務の返済の主力となって、これの完済を達成した
これだけでもJR北海道や九州や四国への巨額経営支援に相当する
さらにリニア計画もJR東海の自費による計画だし >>27
俺は、仕事の移動が、アンパンマン特急だったぞ。 俺のあだ名は「キチィさん」。
キ〇ガイのキチィ。
やっと俺の時代キタァーーッ!! >>66
>国鉄が精算時に残した兆円単位の巨額債務の返済の主力となって、これの完済を達成した
いや、東京・横浜〜名古屋〜京都・大阪の鉄道移動の需要を独占しているんだから、
それくらい当然じゃないの??
それでも十分な利益があるから、名古屋にでかいビル建てたり
リニア建設できるわけで。
どう考えても、一番得したのは名古屋だろ。 一両目にキティのコックピットがあるなら絶たい乗る、一度キティを操縦してみたい 当然シンカリオンにも出てくるんだろうな
もしかしてミクさんのようにキティさんがレギュラーになるのか 500系の歴史この前見たけど中々面白かったな
東日本では見なくなったが無駄を補填しつつ現役で活躍できるなら何よりだな 東海は基本コラボ企画には消極的
昔役員だかが観光列車など迷惑だと地元住民に言い放ってた事さえある
蒸気機関車の存在を全否定するような事も CCサクラ新幹線はまだですか?
一回乗る毎に、オリジナルカード1枚無料進呈とかやれば、コレクション目的で乗る人は、確実にいる。 >>50
何年も連続で最多勝取ったエース というより
変態フォームが特徴の裏ローテの柱
知名度と人気はあるけど常にチーム内では2番手以下
ダラダラ使われているうちにレジェンド扱い 台湾のエバー航空は前からキティちゃんの機体使ってる
機内食の食器やグッズやトイレもキティ 高齢女子がキャラグッズ使ってると萎えるわ
精神年齢低いママ年食っていく日本女 500系は開発にカネかかってるからな 元取ってもらわないと こだまガラガラ指定席早得効果いっぱいだけど自由席ほとんど客居ない。 >>29
1号車だから、展示・体験ルームだったところ。
仕切りの奥に、EVAの実物大コックピットがあって、その手前は
展示ルームになっていた。 500系の登場で新幹線の新しい幕開けが来たと思ったのに、700系の水の差し様と来たらガッカリ
700系には何も期待が持てない 新大阪から東京までノンストップだったら、500系でも文句
言われないんじゃないの?
JR東海的には、ドアの位置とかがダメなだけだよね?
臨時列車扱いにしたら、振替がどうとか、考える必要ないよね?
でもまぁ狭いから、俺は500系には乗りたくないけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています