【🚃💨】運転手急病時に自動停止 日野が非常用ボタン付きバスを世界で初めて商品化
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日野自動車は２１日、走行中に運転手が急病で運転できなくなった場合を想定し、運転席と客席に非常用の停止ボタンを付けた観光バスを世界で初めて商品化すると発表した。今夏をめどに大型バス「日野セレガ」に標準装備する。
客席の非常用ボタンは前方の左右の天井に一つずつある。ボタンを押すと徐々にスピードを落として停止する。車内では緊急を告げるブザーが鳴り、赤色のランプが点滅。車外でもハザードランプが点滅するとともに音で異常を知らせる仕組みだ。ハンドル制御はできないが、前方に障害物があったときは、事故防止の自動ブレーキが作動する。
東京都羽村市の日野のテストコースであった試乗会では、時速８０キロほどで走行中にボタンを押すと、１０秒前後で停止した。
国土交通省によると、トラックやバスなどの運転手の健康状態に起因する事故は年間２００〜３００件起きている。特に観光バスは乗客が多く、事故が起きたときの被害が大きくなりやすい。
今後は車内のカメラで運転手の健康状態を検知したり、車線を逸脱しないようハンドルを制御したりする機能も追加する。停止時は自動運転技術で路肩に停車する機能の開発もめざす。遠藤真副社長は「できるだけ早い実用化を考え、まずは非常用ブレーキ機能を付けた。事故ゼロに向けて一歩を踏み出せた」と話した。（木村聡史）
http://www.asahi.com/sp/articles/ASL5P4J8JL5PULFA00H.html
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180521002362_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180521002601_comm.jpg
https://www.asahicom.jp/articles/images/AS20180521002363_comm.jpg これ、いたずらで何度も止められる可能性も考えて法整備しないとダメだな 全ての自動機能はこれからおまえらが実証実験させられるんやで
無報酬どころか代金取られてな 自動運転もある時代なんだからこれぐらいはやってもらわないと 観光バスの車両前方の天井に付いた非常ボタンだから
いたずらの心配はあまりいらないんじゃない？
もちろん世の中には運転手へ直接暴行するようなあれな人も存在するけど トラックじゃなくて運転手の健康状態を対策しなきゃダメなんだよ！ >>4
逆に、ブレーキ操作した為に運転手とみなされて、事故の責任負わされるってオチ無いよな･･･ いたづらで押すってのは路線バスの降車ボタンでもありうるしね。
客が押したら運転手が解除、「大丈夫、まだ行けます(逝きません)」と
車内アナウンスすれは問題は起きないんじゃないかな。
ひっきりなしに押されたら流石に困るけど、バカが何度もやらかしたら
運転手が「分かった、俺もう運転にたえない、車止めるわ」とキレれば
押した方が責められるだろ。 セレガは15トンだから
トントントントントントントントントントントントントントントン
日野の15トン 踏切の緊急ボタンみたいにふざけて押したら罰せられるようにしないとな 電車みたくデッドマン装置の方が有効なんじゃね?
ハンドルから手を離すとブレーキが掛かるってやつね。 >>18
バスってみだりに運行の妨害すんなって法律かなにかなかったっけ
バスの中に張り紙してあった気がする >>22
あるよ。乗務員の注意を聞けない客は降ろしていい。 >>1
スレタイの【🚃💨】って電車じゃね
バスは🚌🚎 そうじゃない感
そんなことのために新機能つけんなよ
日本の家電メーカーみたい どうせユーチューバーが「非常用ボタン押してみた」とかいうくだらない動画を投稿するんだろ 悪意の明確な馬鹿なら罰金とか刑事罰とかで抑えられるが
本物の馬鹿が乗り過ごしたとか忘れ物したとかで押すぞ
どっかの電車でもホームの非常ボタン押したってニュースあっただろ 高速路線バスで降車ボタン設置してるバスもあるけど、それと間違えて押す客出ないか。 高速バスで寝てて、なんかの拍子に慌てて起きた時にボタンあったら「乗り過ごした！」とか言いながら、反射的にボタン押しそう。 高速バスのトイレで、流すボタンと間違えて緊急ボタンを連打したことある。 まあ車内ドラレコあるだろうし
いざとなったら警察にツーホーだろね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
