【JAL】日航機の金属片、23地点98個落下 医院、車、建物など被害は5件 重大インシデントと認定 熊本県益城町
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熊本空港を24日夕に離陸した日本航空機から部品が落下したトラブルで、周辺の熊本県益城町で見つかった金属片は、25日午後までに23地点の98個に達した。国土交通省によると、左エンジン後方のタービンブレード(羽根)の損傷が、目視できる限りで広範囲に及んでおり、エンジン内の別の箇所から破断した部品が高速回転するブレードにぶつかり、二次的に破損した可能性があるとみている。
国交省熊本空港事務所によると、ブレードの破片とみられる金属片は、益城町内の数百メートルの範囲に集中していた。被害は医院の窓ガラス、車3台、建設中の建物の計5件に拡大した。
国交省は、事故につながりかねない重大インシデントと認定。運輸安全委員会は航空事故調査官3人を派遣し、調査を開始した。
熊本空港で機体を調査後、取材に応じた調査官によると、エンジン後方の補助翼などに複数の傷が見つかった。一方、エンジン前部の空気を取り込むファンに鳥などが衝突した跡は確認できなかったという。
日航の阿部孝博空港本部長は同日、熊本市で記者会見し、落下物による被害を受けた住民らに対し「深くおわびする。被害への補償に誠意を持って速やかに対応したい」と述べた。
トラブルを起こしたボーイング767については、保有する同型機のエンジン内部を内視鏡で検査すると発表した。エンジン全70基のうち、直前の検査から間隔が空いている46基は5月中に点検を終える方針。
5/28(月) 17:06
西日本新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180528-00010013-nishinpc-soci
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【速報】日航機から部品落下し、車に直撃か/国交省
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1527159575/ ここにどう在日を絡めるか
ネトウヨの腕の見せ所だな 元からあるエンジンの欠陥だろ
ま、取り敢えずJALは沖縄飛行禁止だな しかしまあよく死人が出なかったな
本当に重大インシデントだ これが米軍飛行機なら飛行禁止求めるんだから、JALに飛行禁止求めないと辻褄が合わないぞ。 バードストライクで誤魔化せなくなったか
当然だよなタービンフィンは超合金なのだから やっぱりANAだな
CAもANAはきれいなおねーさんだし
JALのCAはオバヤンで怖いんだよ JALは何があっても国が金出して助けてくれると思ってるから弛んどるな ちょ 空中分解じゃねぇか
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ワイなら手を抜くわ
そんな安い給料でやってられるかボケ 相当やばいなパヨクはボーイング767は飛行禁止だと騒がないのか? 安全という本質な部分を
心底理解出来て無い企業
もうそういう企業体質って永久に変わらないんだろうな 以前福岡空港で起きたのと同じだな
防ぎようがないということなのだろうか
あれからどんな対策したのだろう >事故につながりかねない重大インシデントと認定
ってこれは事故とは言わんのか?被害出てんのに? 沖縄の基地外市民団体ダンマリやな
単なる趣味を兼ねた嫌がらせやっとるだけやし じょるじょるじょるるるるるるるるるるる じょるじょるじょるるるるるるるるるるる >>43
これに関してはマスゴミの造語ではなく公的な語で事故だ〜とかそういう話じゃない
国が認定するものだから JALカード解約してANAカード一本でいくかな
何だかんだで三井住友のANAカードの方が使い勝手がいいしな やっぱり機長の目視点検だけじゃまずいでしょう日本航空さん。地上クルー元に戻しなさいよ。 LCCよりJALANAどっちかが先っぽくなってきたな
日本やばいね
まさかLCCのほうが安全かもと思わせるような事態になるとは ワロタwwwwwwww
落ちすぎだろwwwwwwwwwwwww
飛行停止しとけwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ネトウヨはパヨクのことしか頭にねえのかよwwwwwwwwwwwwwwwwwwww こり沖縄のキチガイ小学校は
米軍関連の飛行体だけじゃなく民間のボーイング機も
避難対象にしないといけないから
もういっそのこと、ずっと屋内のみで暮らせよ。ゲラゲラゲラ〜★ >>30
インシデントのほうが悪質じゃね?
日常的に起こるって事だから JAL乗員組合ばっかりが高給とって
整備は月給15万円なんやで
そらこうなって当然やで 整備がうんこ座りしてタービンブレードを一枚一枚目視で
ヒビがないか調べてるんやで
その整備が月給15万って、しばくどボケ!
いちばん大事な部門にちゃんと金出せボケ! ANAみたいに787に買い換えても
バッテリーから煙出るとか不具合あるんだよなw
岡山空港で数ヶ月鎮座してた787何回もみたわ キチガイに機長やらせて逆噴射で海に落とすわ、群馬の山奥に墜落させて500人以上丸焦げにするわ、
なんでこんな会社が存在しているのか意味不明なんだが、 不思議なんだけどわざわざ住宅の密集地域の上を通って益城に行くよね。なんでこんなルートなんだろう? サウスウエスト航空のボーイング737とか
最近GE系エンジンのヤバいトラブルが多い >>43
法令で「事故」の定義が決まっているから。
事故には該当しないが事故につながりかねない事案を「重大インシデント」と定義している。
その下にはただの「インシデント」がある。
事案の内容に応じてどの定義に当てはまるか決まってくる。
最終的には航空局の判断も加わるが何でもかんでも思いつきでやってるわけではない。 それでも墜ちたのは松下電器の技術者乗った飛行機だけなんだよな。しかも撃墜ぽかったし 事故の原因が判明し、再発防止策を決めて対処が終わるまで、767は飛行禁止で。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています