【車】ポルシェ初のEV「ミッションE」 日本で2020年発売 1回のフル充電で500キロ以上走行 時速100キロに3.5秒未満で到達 お値段未定

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1ばーど ★2018/05/28(月) 18:08:08.08ID:CAP_USER9
ポルシェが2020年に日本で売り出す「ミッションE」の試作車
https://www.asahicom.jp/articles/images/c_AS20180528003727_comm.jpg

 ポルシェは28日、同社初の電気自動車(EV)となる「ミッションE」を日本では2020年に売り出すと発表した。欧米より1年ほど後となる。1回のフル充電で、500キロ以上走れる。加速性能にも優れ、時速100キロに3・5秒未満で到達できる。価格は明らかにしていない。

 ポルシェは、外部からの充電もできるプラグインハイブリッド車(PHV)はすでに売り出しており、世界販売台数に占める割合は現在1割ほど。EVを含めた割合を、2025年までに5割以上に引き上げる計画だ。

 ポルシェはことし、ブランド誕生から70周年の節目を迎えており、この日はイベントを東京都で開いた。ポルシェの昨年の日本での販売は、過去最高の6万9千台。SUV(スポーツ用多目的車)「カイエン」の新型車を7月に投入するなどし、さらなる上積みをめざす。

2018年5月28日17時21分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASL5X3K7GL5XULFA00D.html

2名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:08:29.98ID:oCKce7qw0
発売も未定

3名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:08:46.38ID:WE1e9RAL0
かっこいい

4名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:09:07.51ID:zMeNvT3G0
俺の股間も3.5秒未満で最高時速に到達します

5名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:09:14.74ID:ZUuMWODV0
(ヾノ・∀・`)ナイナイ

6名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:09:25.46ID:3bvNRDD50
カエルが泣いてるみたいなフロント

7名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:09:50.01ID:0KY1MZhk0
ヤギみたい

8名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:09:57.77ID:kN9PgYyN0
丸い目玉じゃないと今市ポルシェ感弱い

9名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:10:24.51ID:atuNvrsT0
まぁ、億だろうな

10名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:10:48.93ID:tvaH5p6F0
カイエン買えへん

11名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:10:54.62ID:hLfMJ+zL0
1回のフル充電で、500キロ以上走れる

※ただし赤信号1回で1%減る

12名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:10:58.39ID:69wHrkJk0
>>7
www

13名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:11:30.56ID:CrFCDbED0
無音のスポーツカーか 爆音は迷惑だけど無音ではあまり魅力無いよね

14名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:11:40.24ID:L9kssenR0
タイヤペリペリ減っていかんの?

15名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:12:36.30ID:X56Ld1fw0
スタジオディーンの許可は得たのですか?!

16名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:12:46.19ID:P17F7R7JO
だからそれだけの距離を走れるような大容量の電池に1回のフル充電に何時間かかるんだよ

17 【2.2m】 2018/05/28(月) 18:13:46.48ID:UQkaoxI/0
RRなの?

18名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:14:05.82ID:PgfYE/M30
>>13
単なる巨大なゴキブリにすぎない

19名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:14:37.71ID:JpoaH/SR0
リアエンジンあっての鬼トラクションなんでしょ
それが無いポルポルって価値あるの?

20名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:14:49.49ID:xiTUh3bi0
Eはemptyの

21名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:14:57.55ID:vn9491kc0
いや、これはカッコイイな

22名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:15:00.72ID:xOFVDN7y0
地球に優しいビーガンはこれに乗るべき

23名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:15:28.91ID:/hgESufi0
直線の高速コースが続く外国と違い、日本みたいに高低差が激しく信号が多いとフル充電でも500km走行は無理でしたってオチになりそう。

24名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:16:44.68ID:QIXmejOC0
>>16
15分

25名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:16:46.68ID:4zQ7rLWm0
本当に走れる距離は?
世の中平地ばかりじゃないから。

26名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:16:57.01ID:tQkhRYPC0
意外とかっこいい

27名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:17:36.76ID:D9VS0b9E0
次のミッション・インポッシブルで使うの?

28名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:17:38.48ID:hLfMJ+zL0
3分急速充電で200km
バッテリー10年交換保証

これできないとガソリンに代わらない

29名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:17:54.63ID:FcsVAeJ30
どこのバッテリーを積むのかな?
やはりLGか?

30名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:18:16.08ID:gf/+Mb1D0
>>20
LはLipのL

31名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:18:46.68ID:VXb+d3SI0
赤くないとな、ポルシェは。

32名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:18:57.87ID:o82ZnvgM0
買ったら速攻フロントの変な縦スリットをパテ埋めするわ

33名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:19:50.42ID:g0mQgJom0
エアコンガンガン利かせた時の走行距離書けよ

34名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:19:57.94ID:lwPWwYjS0
電気自動車って数か月でバッテリーがへたって加速が悪くなると聞いたんだけど
世界のポルシェは大丈夫なの?

35名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:20:13.78ID:qVTnPqcj0
ポルシェで電気とかすぐエンジンが腐りそう

36名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:20:22.58ID:S0EO+Shv0
1回のフル充電で、500キロ以上走れる
真っ平らの道路な
箱根の峠は、越えられないね。
登坂なら100Km走らんだろうね

37名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:20:45.80ID:2ieTsTT30
パナメーラが1500万くらいだっけ

38名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:20:46.52ID:XyXrAWw50
1回の充電で500キロ走るカローラがほちい

39名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:22:02.04ID:2ieTsTT30
>>28
もう充電じゃなくてバッテリステーションで総とっかえしないと無理だな

40名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:22:20.55ID:Jto7SIyj0
どこ製のモーター?

41名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:22:44.72ID:FcsVAeJ30
>>28
> これできないとガソリンに代わらない

代わる必要ないだろ。

42名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:02.59ID:rWYUg0R70
>>30
どてかぼちゃだったっけ
年のせいで思い出せん。

43名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:12.88ID:tqLLFL5l0
はじめての電気自動車は、ポルシェ博士が作ってた
これマメな

44名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:16.02ID:bvP33UDg0
バッテリーは乾電池みたいな使い捨て品にできないの

45名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:35.37ID:4EMxwLNN0
ポルシェのデザインどれもこれもダサすぎだろ

46名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:48.06ID:CY9XVEKj0
口を開けたカオス子古代ギリシア神話と古代中国漢文の「混沌」さん
孟子だったか荘氏だったか老子かな
明治維新以来の大日本帝国の古代中国遺跡や神話の物語と当時の最先端科学核
気象兵器などや日本海淡路島イザナギ神いざなみ神と海洋人工地震と
日本海のアジアモンスーン海洋人工地震や
福井の原発銀座や秋田日本海の沖の海洋人工地震や
山陰福井九州や海洋人工地震や原発テロインフラテロ佐渡島北朝鮮地下核実験場と北朝鮮埒と日本皇族の仏教寺院の門跡や尼寺の西安事変の楊貴妃と玄宗皇帝の
地上核戦争温泉跡がありましたが
アインシュタイン博士と日本の京都大学や日本に物理学ノーベル賞

47名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:23:58.29ID:rWYUg0R70
>>40
マブチ

48名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:24:30.03ID:2ieTsTT30
>>42
つ「ワイン」

49名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:24:43.77ID:e5WgN8Op0
>>18
走る際の擬音は「カサカサコソコソ」か

50名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:24:48.34ID:FcsVAeJ30
ジャガーも発売間近だしな、本格的にEV時代の幕開けか。

51名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:24:54.33ID:cBOCfp0p0
800万〜1000万くらいやな。
アウディ、ジャガー等、高級EV続々登場。
ま、テスラ終了

52名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:24:57.71ID:ZKoS2jE20
これからは電気自動車
ガソリン車乗ってる奴は今の喫煙者と同じ扱いを受ける
世の流れだ仕方ない諦めろ

53名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:06.00ID:gGLGT35K0
>>40
マブチに決まってペ!

54名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:14.23ID:Qa7Vv6Vo0
重量2トン超えかな

55名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:28.13ID:eFe20SiA0
何だこのグヘヘ仮面みたいな顔は

56名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:34.21ID:rxyFEd4z0
ポルシェって爆音が売りなんじゃないの?

57名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:38.98ID:FcsVAeJ30
>>51
テスラ85000ドルでAWDだから粘るかもよ

58名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:25:42.54ID:UhU28EIH0
カエルがヤギになった感w

ほしくないw

59名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:26:40.24ID:M3CtLU+G0
EVとか馬鹿じゃない

60名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:26:46.26ID:tqLLFL5l0
>>31
おれのは84年式の黄色いカエル
ピョン吉みたいって言われる

61名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:26:48.53ID:0CzSPc/t0
ほしくても買えん値段なのはわかるw

62名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:26:48.67ID:r3diyaSF0
要りません。テスラと仲良くやってろよ

63名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:27:07.83ID:hTJlQzqw0
あと5年もすればIHクッキングヒーター並みに普及するわ

64名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:27:08.83ID:ms4K2CVj0
たとえば時計は電池で桁違いの激安になった。
車だって激安にできるはずだが、何故やらないのか?
日本でもどこでもいいから、新車価格10万くらいで電池車を早く出せよ、ウィ〜ンと走る糞ダサ車に大金出せるかっつうの。

65名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:27:46.24ID:UhU28EIH0
>>51
最近のテスラ、いよいよ音沙汰ないな

風の前の塵に同じってやつかw

66名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:27:48.33ID:S2MyloMN0
>>1
最近の自動車の買い替えスパンは平均12年にまで伸びている
12年もの間には、原油価格は何度も何度も暴騰する
たとえば2008年に150ドル近くにまで高騰し、直後に40ドル台へと暴落、
その後再び100ドル台へと暴騰し、50ドル台へと暴落
今月も70ドル台へと高騰したのは記憶に新しいところ

このように何度も何度も暴騰と暴落を繰り返すんだから、
12年もの間にガソリン代でかなり相殺できる
ただしポルシェみたいな高級車じゃ相殺できないけどなw

67名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:28:17.32ID:uaFYNXon0
カエル目に戻せ
こんな複眼いやあ

68名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:28:41.41ID:Qa7Vv6Vo0
逆のおまえらのガソリンMTのアナログ車は将来高級品になるな

69名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:29:17.50ID:HhTBT7Pz0
過渡技術 GTRに勝てない

70名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:30:13.54ID:eAzytuN40
日本のメーカーは完全に後塵を拝してしまったな。
まだガラパゴスになった燃料電池車とか開発してるメーカーもあるし。

71名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:30:14.31ID:zUfsmrEN0
エンジン積まないならポルシェの必然性がない

72名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:30:57.17ID:Vzlo00570
>>67
カエルも目に筋入ってなかったけ

73名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:31:09.47ID:lIz/Gqbh0
ツインモーターか こんなのがどんどん出てくると面白いんだけどな

74名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:31:27.52ID:WN9x94Lb0
別に驚くような革新的技術でも無いじゃん

75名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:31:50.23ID:o82ZnvgM0
>>67
オタマジャクシ目ってことは
電気自動車開発では卵に戻って真摯に開発に取り組もうって意志の現れだと思うわ

76名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:32:19.54ID:Qa7Vv6Vo0
なおリセールは激安になる模様

77名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:33:43.46ID:ih0ulwgk0
>>4
航続距離もスゲー短そう

78名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:34:44.98ID:o4SxY5ja0
>満タンからの航続距離
ランボルギーニ アヴェンタドール 320km
メルセデスベンツ SL,CLKクラス 380km
フェラーリF12ベルリネッタ 街乗り節約418km
 日産リーフ 400km
 テスラ・モデルS 630km

ポルシェ 911 [993型|1995年] 航続距離(カタログ燃費)492.8km (80%燃費)392.7km


もともとスポーツカーの航続距離などこの程度のもので十分だとされていることを知らない


>>28
>日産・三菱自動車・BMWは10万キロ、テスラモーターズは距離無制限のバッテリー保証が付いています。
>現実的には10万キロ程度の走行において、実用にならないほど劣化することはどのメーカーも想定していない。
>テスラでは8万キロで6%の容量減少、そのあとは5万キロごとに1%の容量減少がみられるとのことです。(30万キロで10%程度)
車に毎日30kmとよく乗る方の人間で年1万キロ この発達中のEVを買って同じ車に10年以上も乗り続けるつもりの貧乏人が 「EVはバッテリーのれっかガー」

79名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:35:06.16ID:uc1pkPoa0
次期カイエンの方が気になる
でっぷりとしたデザインなんとかしてほしい

80名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:35:13.29ID:95BLb/4T0
ティーガーか

81名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:37:22.13ID:JsVTTyW/0
ポルシェのエンジンは工芸品とか言われてたけど
それすら無くなった車に何千万って出すのはもう宗教だな

82名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:37:34.79ID:/47n10pt0
ポルシェに乗る意味が見いだせないわね。

83名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:38:13.40ID:89z1cswt0
生き残りをかけてスポーツカーよりsuvに力をいれたポルシェ

バッテリー駆動になることで生命線であろうリアエンジンリア駆動も捨てそうなポルシェ


アイデンティティーがなくなったポルシェになんの価値をつけられるのか

84名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:38:29.49ID:9EGbt3NE0
電気のモテ期か

85名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:38:32.23ID:9HPR2mzW0
918スパイダーが8000万だから
一億だろ

86名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:38:48.48ID:Qa7Vv6Vo0
ロレックスの出すクオーツ時計が売れるのかって話

87雲黒斎2018/05/28(月) 18:39:02.53ID:6gBO4Wex0
なんでこんなドラッグが大きくなりそうなライト周りにしたのかね。 911スタイルを継承すりゃええやん。

88名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:39:02.69ID:LEodtBCx0
ポルシェっておおむねフェラーリより速いよね動画!

89名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:40:10.82ID:YJX2bWsX0
昔、車ってガソリンに着火させてマフラーってとこから火ふいてたんだってよ
マジで!どんだけ野蛮人だったんだ

90名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:40:12.76ID:cBOCfp0p0
ミッションEは2段ミッション搭載とか。ここはさすがポルシェ。抜かりない。

91名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:40:15.69ID:G/yB2Lo90
>>13
ラジコンの音だもんな。

92名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:40:27.07ID:Ux+8i8Ol0
かっこ悪い

93名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:41:43.05ID:D9VS0b9E0
>>89
野蛮すぎてロケットなんか飛ばせないな

94名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:42:16.21ID:ldSEAJEm0
ミニ四駆並みに肉抜きすると走行距離伸びるかもな。
本体と一緒に肉抜き用電動ドリルとφ50くらいの超硬ホルソー付けてみたらどうだろう。

95名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:42:34.00ID:aYwlgN+p0
ポルシェは保守パーツがバカ高だから日本のような島国で購入すると損

96名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:42:36.34ID:25QJbfVu0

97名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:43:21.26ID:gxUFkYku0

98名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:43:37.99ID:tagzu3S+0
音がしないスポーツカーなんてカッコが付かないから、
もう全部やめて新幹線に乗ればいいんじゃね?

99名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:43:46.75ID:D9VS0b9E0
>>96
エアブレーキかな?

100名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:44:12.79ID:cBOCfp0p0
ミッションEクロスツーリズモはバカ売れの予感。

101名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:44:24.45ID:w5ixqehL0
>>19
バッテリーやらモーターやら全部リアに持ってけばいいだけの事。

102名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:44:25.88ID:nZfFbnYd0
リーフだってハックすればそこそこ良い加速するが車体が保つかは別の話

103名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:44:42.67ID:sjv988UK0
バッテリーヒーターついてはいるだろうが、寒冷時は半分くらいだよ。

104名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:44:54.60ID:V9yQ/1N00

105名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:45:08.33ID:FcsVAeJ30
>>90
> ミッションEは2段ミッション搭載とか。ここはさすがポルシェ。抜かりない。

当然そうなるだろうな。
こないだ変速機を積んでも積まなくても同じだって噛み付いてきたヴァカがいたけど

106名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:45:44.49ID:zUfsmrEN0
ドイツ車メーカーも必死だけどEV時代には生き残れんだろうな
まぁ補助金と関税でなんとか延命するか

107名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:45:49.01ID:tqLLFL5l0
>>95
アメリカのパーツ屋は品揃いも豊富で安いよ
アッセンブリー交換しなくていいから
自分で修理できれば日本車より維持費が安いよ

108名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:45:51.26ID:aYwlgN+p0
フォーミュラEのようにラジコンカーのようなモーター音だろうな

109名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:46:19.06ID:+2GHILCb0
>>1
ポルシェ博士がEVを作ったのは1890年代
>>1はウソ

110名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:48:44.06ID:ZKoS2jE20
走行性能は遅かれ早かれ全て抜かれる
走ってるだけでタバコと同じ臭い煙出す反社会的な乗り物と世間から冷たい視線を送られるようになるわな

111名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:48:57.08ID:515g2FXK0
問題は、満充電までの時間だろ

112名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:49:05.11ID:+2GHILCb0
>>1

https://jalopnik.com/382659/porsche-goes-green-builds-evs-in-1899-hybrids-in-1901

ポルシェEVは1899年
ポルシェハイブリッドは1901年

113名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:49:35.75ID:jAO9ATHD0
>>36
さらに、夏は冷房、冬は暖房で航続距離が半分になると。

114名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:49:54.33ID:rDAoQ53K0
なんか視線が定まってない感じのライト

115名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:50:31.75ID:+2GHILCb0
>>1
https://www.usatoday.com/story/money/cars/2014/01/27/first-porsche-1889/4941635/
ポルシェが最初に作った自動車はEVだった
それは1898年!

116名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:52:20.12ID:+2GHILCb0
>>1
ポルシェ最初の自動車?
1989年式電気バギー
https://www.wired.com/2014/01/porsche-first-car-electric/

117名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:52:32.70ID:/guAQa6E0
今日は更新します
無料動画-アニメ視聴
1.魔法少女サイト
https://goo.gl/eFWYBb.info

118名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:52:43.20ID:ZEhqQyax0
>3.5秒

こんな運転してたら、バッテリーはすぐにダメになるけどな。

119名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:52:52.25ID:9IgrTjoN0
バイロンは400Km出すと15分でガス欠

120名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:52:54.23ID:CjYxEWmT0
キャパシタ(セラミックコンデンサ?)みたいなもの使うのかな。
随分前、キャパシタで数分で満充電みたいのがあったけどどうなったの

121名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:53:14.88ID:xOFVDN7y0
昔のデザインで出してほしい
他の商品は復刻版がよく出るのに車の復刻版は全く出ない

122名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:54:30.55ID:Qvh+IAhp0
>>119
100リッターも入るのにね。

123名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:54:32.45ID:+2GHILCb0
>>1
トヨタやホンダがハイブリッドの最初だと思っている人が多いかもしれないがそれはポルシェだった
1899年式ローナーポルシェ
https://www.autoblog.com/2007/11/15/la-2007-electric-1899-lohner-porsche/

124名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:56:41.29ID:1cPj1hNi0
EVの欠点は勢い良く加速すると恐ろしく電力消費すること

125名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:56:49.46ID:1Dh7jXcT0
トヨタの豊田社長も公言しているが、EVは高級車でも大衆車でも
どのメーカーでも乗り味はほとんど変わらない
だからEVはわざわざ価格の高い車を買う意味がない
1000万円以上の金を出してポルシェEVを買ってもドライビングプレジャーの点では
日産リーフと大差ないと思われる

126名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:57:15.49ID:e+b2tGi90
EVに十分な容量の電池を積むと高額車になってしまう
要するに、今の電池性能ではEVは金持ちのオモチャ

127名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:57:31.60ID:+2GHILCb0
>>1
1898年式エッガーローナー
22歳のポルシェが設計したポルシェ初の自動車
https://www.6speedonline.com/articles/first-porsche-designed-car-1898-egger-lohner-electric-vehicle/

128名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:58:56.95ID:0h9sF6+B0
2800万くらい?

129名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:59:09.61ID:cBOCfp0p0
>>125
それ本当に言ってるならアホやな。豊田は。

130名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:59:13.97ID:bkCFLDVh0
>>30
LoveのLだから

131名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:59:38.01ID:cgDLUJbu0
>>123
てかガソリン車より電気自動車のが古いだろ。
使い物にならんくってガソリン車に移行しただけで。
電気自動車は流行みたいなもんで今後もガソリン車だと思う。

132名無しさん@1周年2018/05/28(月) 18:59:42.71ID:3Dowljz10
>>1
フロントが笑ってる

133名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:00:31.34ID:dnFBl/7K0
車カスに餌を与えるな。馬鹿だから事故しか起こさないだろ。
車は総て一般道では50キロ、高速では80キロしか出ない様に規制しろ。

134名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:01:28.12ID:j5tfwz0A0
日本で69千台も売れてんの?

135名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:02:31.72ID:cBOCfp0p0
>>133
トラックは今すぐにでも規制して欲しい

136名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:02:46.72ID:zUfsmrEN0
今慌ててEVシフトする意味はないね
二次電池の革新を待ってからで十分だ
全固体電池ができてから満を持してEV量産化すればいい

137名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:03:58.26ID:qCMw5ksk0
やっぱりRRに拘るの?

138名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:03:59.34ID:+2GHILCb0
>>1
ポルシェ博物館はポルシェが初めて設計した自動車を手に入れた
それは電気自動車
2014年

https://www.motor1.com/news/44168/porsche-acquires-the-first-vehicle-designed-by-ferdinand-porsche-an-ev-from-1898/

139名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:04:48.70ID:cgDLUJbu0
>>125
乗り味ってなによw
スポーツカーは別として高級車と大衆車の乗り心地は明らかに違うし、
ドライブに何を求めるかも人それぞれ。
豊田の社長は自分どころの大衆車売るのに必死すぎ。
本心なら先ずは社長自ら一番安い車に普段から乗ってみてと思う。

140名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:04:50.61ID:E8dY3n2e0
>>4
ショートストロークでよかったな

141名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:05:01.37ID:Y8inXCL60
>>13
そうかあ?
性能一緒なら静かな方を選ぶけどな

142名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:05:14.04ID:zx8DYErv0
>>91
インバーター音がするので電車だよ

143名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:05:38.02ID:JzRpGgAN0
電池寿命

144名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:05:47.25ID:XKQJDvo+0
1位が驚きの結果に…「美人度が高い国ランキング」トップ10
http://hawryu.recallpod.com/201800721_2.jpg

145名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:05:50.59ID:nCnKGcuv0
>>1
ボンドカーかよ

146名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:06:40.67ID:xeEa8xoB0
EV車って充電施設が自宅にないと使いもんにならんのじゃないの?

147名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:07:05.29ID:wEgYd22U0
アメリカのポルシェ買うような連中なら自宅に充電タワー位建てるだろうからいいけど
日本はちょっとねw

まぁアメリカの人柱報告待ちかなw

リチウムバッテリが洪水とかで浸水したり、西海岸の炎天下で爆発しなきゃいいけどねw

148名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:07:06.52ID:tLDPb+Px0
プリウス以下の利便性追うポルシェか

149名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:07:26.81ID:cBOCfp0p0
>>105
そう言う輩は家電メーカーがEV作れると思ってるんだろうなw

150名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:08:14.07ID:zx8DYErv0
>>106
EU域内でハイブリッドじゃない内燃機関自動車は
ディーゼル不正の影響で規制されることが確定しているので
生き残るために電動化にシフトしている

151名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:08:39.41ID:4q+fuBtr0
テスラみたいに巨大で高価なんだろうな

152名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:08:59.94ID:+8VguMk60
たま電気自動車
ttps://nissan-heritage-collection.com/DETAIL/index.php?id=9

153名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:09:08.37ID:7MItWPAoO
>>141
音=振動って地味に体力削るよな

154名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:09:11.16ID:hRH3nLLk0
やはり時代はレクサス、マツダだな
0→100m3.5秒とかプリウス以下じゃんかwww

155名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:11:22.78ID:URxxX3L10
珍しくダサいな

156名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:11:23.80ID:zUfsmrEN0
>>150
EU内の自動車産業を守るために先手を打って必死にあがいてるが
まともに勝負すりゃ新興の中華メーカーに駆逐されるよ
もちろん日本車メーカーも他人事ではない

157名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:12:40.23ID:cyU138f30
250km以上走ると帰ってこられないのかな

158名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:13:06.24ID:JBiNx4180
5トンぐらいあるんだろうか

159名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:15:03.24ID:+2GHILCb0
最初のハイブリッド車
1898年、ポルシェはウィーンのヤコブローナー社ではたらきはじめた。オーストリアのフランツヨーゼフ皇帝やノルウェー、スウェーデン、ルーマニアなどの王の馬車を作っていた。ヤコブローナー社では1869年から自動車を作り始めた。
http://cartype.com/pages/2417/lohner_porsche__1899
1898年になり、最初のモデルが発表された。これは
"System Lohner-Porsche"と名付けられ、馬車の姿で、電気を使い、2基のモーターで前輪をダイレクトに駆動した。

160名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:15:21.72ID:FJM6PMDf0
日本国内で6万9000台販売って凄いな
レクサス抜いちゃったんだ

161名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:15:42.55ID:J+q2sn3y0
全ての駐車場に電源設置を義務化しなきゃならんわ

162名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:15:46.25ID:hRH3nLLk0
>>139
トヨタ・レクサスには味付け爺さんがいて
各車両の楽しさをより際立てる味付けがされてるんだぞ!
クルマ道が鍛えるとかほざきながら、ニュルにもご挨拶程度に参加してんだぞ

163名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:16:11.94ID:tLDPb+Px0
今さらハイブリット参入きついので
電気自動車か

164名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:17:07.27ID:WrzwrjCI0
コンセプトカーデザインだろ?w
こんなん段差がある日本じゃフロント割れてしまうで

165名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:17:20.20ID:vB9Go7SC0
ゴミ技術のロールスロイスがクソEV開発したけどフル充電で50キロだか80キロしか走れなくて富裕層も提携パートナーや代理店も販売ディーラーもローンで客も誰も興味示さなくて終わったよね。

新興のベンチャー以下のゴミをよくあんだけ大々的に発表したな〜って思ったよ。ゴミすぎて最初プレスの記事が間違ってると思ったからな。

166名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:18:00.40ID:wF7LCLi10
正直、ミッションEはカッコ悪いんだよ。
デザインが何十年も前の人が考えた未来自動車って感じで、ダサい。

何年か前にボクスターのEVプロトタイプが出てただろ?
あれで普通に踏んで400km走るなら買うわ。

167名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:18:20.82ID:+2GHILCb0
>>131
使い物にならないは間違い
ガソリン自動車はうるさくて汚い匂いを出し、故障しやすかった。しかも、ガソリンを手に入れるのも電気以上に苦労だったんだよ。ガソリンスタンドなんてなかった。

168名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:18:42.54ID:2Xh5XHLV0
ポルシェ・ティーガー再びwww

169名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:19:37.61ID:4Yr5GZG70
>>97
これならRWBのほうがマシだな

170名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:20:51.96ID:p8a79TpM0
3.5秒で到達できる人が↓

171名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:21:28.44ID:+2GHILCb0
>>131
使い物になるトランスミッションが出来て、やっと少しはまともに走るようになった

それでも壊れたら自分で治す力が必要だった
モーターより複雑だったから大変
アメリカの女は大抵が自分で自動車を直せるようになったんだよ

172名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:21:45.48ID:9HPR2mzW0
918スパイダーから
高回転V8取って
ボディはデザイン変えて
炭素繊維でなくアルミかハイテンション鋼
にすれば2000万くらいで売れるかな

173名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:21:50.11ID:vB9Go7SC0
>>163
海外メーカーはどこもハイブリッド技術がない
胡散臭いクリーンディーゼルでごまかしてたけどバレて終わったし
HVでは何をやっても日本車に絶対に勝てないので締め出してEVで勝とうという世界の国策

日本もガチガチに外交して締め上げれば良いものをヘタレ外務省がいるからな

USTRや旧ソビエト通商代表部を見習えよ。マフィア並に圧力掛けてくるから

関税ゼロなのに参入障壁クレームは笑ったわ

174名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:21:54.17ID:tLDPb+Px0
フェラーリはハイブリット

175名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:22:36.44ID:OpgBVqaE0
911シリーズの1グレード扱いで出してきたら認める

176名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:23:45.44ID:YOY0wAAeO
エンジンで発電した電気でモーターを駆動させるんですね

177名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:25:06.26ID:FcsVAeJ30
>>173
EVとHVは共存関係で排他的ではないぞ

178名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:25:41.76ID:qfZfQUI00
VWグループじゃなくポルシェだけで7万台も売れてるのかよ
そりゃトランプも怒るわな

179名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:26:04.90ID:cgDLUJbu0
>>167
最初の電気自動車は使い物にならなかったんだよ。
より不利だと思われるガソリン車が普及した理由は、
デメリットを克服して実用レベルに持ち込めたからでしょ。

180名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:26:07.23ID:tLDPb+Px0
レグサスハイブリットのモーター巨大化
と打ち明ける

181名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:27:22.45ID:x5x3fqPs0
日本や中国のEVスーパーカーは0→100km2秒だったろ

182名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:27:23.03ID:fCVBor3n0
リッターオーバーのバイクで0→100km/hが3秒超えたら、遅えーって言われるよ。

183名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:27:51.99ID:DEB0202k0
3年後はどれだけ走れるんだろう

184名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:28:31.48ID:FcsVAeJ30
>>183
当然サーモコントロールしてるから殆ど劣化しないだろう

185名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:29:00.86ID:waygLHnL0
ワシの車よりちょっとだけ速いな
ワシの車は100kmまで7秒や

186名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:29:24.43ID:JrjbBBfH0
エアコン使ったら100kmぐらいか

187名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:29:42.39ID:6lgfGxcK0
エアコンかけてたら航続距離どれくらい減るのかな?

188名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:30:07.81ID:FcsVAeJ30
>>186
> エアコン使ったら100kmぐらいか

痩せろよ汗かきデブ

189名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:30:08.81ID:HFn6enCh0
安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった!
情報の裏取りもしないで安倍首相を貶めていた、野党と左翼マスコミと中村知事は早く安倍首相に謝罪しろよ。特に愛媛県の中村知事の悪質さは辞任レベル
愛媛県の中村知事の『レッグ産廃業者癒着疑惑』では死者も出ている。この際にも中村知事は捏造メモ騒動を起こしている。レッグ事件でケツに火がついた中村知事がレッグ事件から話を逸らす為に発狂しだしたというのが真相
中村知事のレッグ事件の詳細が明るみに出れば中村知事は逮捕されてもおかしくない。ここまで悪質な犯罪者知事を掲げている愛媛って・・・・ 高橋洋一も中村知事を批判

https://jijinewspress.com/archives/7687
【マスコミの飛ばし報道でした】安倍総理と加計理事長の面会、やっぱり無かった!裏取りもしないで騒いだ特定野党&マスゴミは安倍に土下座確定へw
https://jijinewspress.com/archives/7706
【パヨク悲報】謎のメモに職員不審死…愛媛中村知事が松山市長時代に起こした『レッグ産廃業者癒着疑惑』の詳細がヤバすぎると話題にwwwwww
https://ameblo.jp/docomo1923/entry-12378676324.html
捏造の疑惑をはらそうとしない中村愛媛県知事の疑惑は深まるばかりだ
https://www.youtube.com/watch?v=XNtUWMqffvQ
【愛媛県新文書】中村知事の愛媛文書が捏造だと完全に確定する。首相との面会「実際はなかった」、悪いのは愛媛県知事です。

https://twitter.com/YoichiTakahashi/status/1000609969266278400
高橋洋一(嘉悦大)@YoichiTakahashi
この知事は身勝手で非常識な人だ。文書を出すときにそこに書かれている関係者(加計)に確認したのかね。
自分はやらないで相手は求めるタイプ。その確認をしておけばこんな無様なことにならないのに

小藪千豊よく言った!ネット時代に売国左翼マスコミの汚い印象操作は通用しない。むしろ売国左翼マスコミに対する嫌悪感が高まるだけ

【森友文書】小藪千豊「籠池が言ったと言わずに、昭恵夫人が言ったような心象を与える野党と報道は汚い」@Abema News(動画)
http://www.honmotakeshi.com/archives/53129620.html

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリスト
中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常
https://twi55.com/maekawa20180317/

売国左翼マスコミが全力で石破を推す理由

【韓国】石破茂「韓国が納得するまで慰安婦に謝罪しなければならない」...日本の有力首相候補の所信発言
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1521175679/

売国左翼マスコミがどうしても安倍政権を倒したい理由

https://snjpn.net/archives/45578
【マスコミ反発】安倍政権、放送制度改革へ!新規参入を促す構え 放送局が増えて多様な番組が流通することが期待される

↓売国左翼マスコミの安倍倒閣運動がいかに危険な事か、この記事見ただけでよく分かる。今、安倍政権が倒れて誰が得するかも
【森友文書】韓国で安倍政権への抗議行動応援広がる ツイッターに印、メッセージ続々★3
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1520921511/

【これは酷い】テレ朝系の番組が「安倍晋三記念小学校」をCG合成した悪質すぎるイメージ画像を報道!
https://snjpn.net/archives/37409
徹底検証「森友・加計事件」 朝日新聞による戦後最大級の報道犯罪
https://honto.jp/netstore/pd-book_28737140.html
エビデンス? ねーよそんなもん:日刊ゲンダイの朝日新聞・高橋純子氏インタビューに戦慄が走るTL【日刊アサヒ】
https://togetter.com/li/1183499
偏向報道にうんざり!マスコミの安倍総理批判に国民から大ブーイング
http://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1499593879/
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

CatNA
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/881872300726829056
報ステ。しばき隊の意図的な演説妨害を自然発生した批判であるかのようにデッチ上げ、
安倍総理の「こんな人たち」発言を失言であるかのように殊更に問題視。仕上げはイソ子の嫌がらせ質問。我々は詐欺報道の時代に生きている。

http://netgeek.biz/archives/99004
安倍やめろの巨大横断幕、しばき隊が2015年につくったものと一致。集団の正体が明らかに 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

190名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:30:36.00ID:HFn6enCh0
NHK解体モノの大スクープが飛び込んできました!
NHKの報道ディレクター今理織がしばき隊の大物である事が発覚したのです。国民から金を徴収して反日報道するとはNHKというのはなんという悪質な組織なのか・・・

#NHK の捏造報道ディレクター今理織、しばき隊の大物であることが発覚
しばき隊の集団通報でこのまとめ、閲覧できなくなったので魚拓です→ https://archive.is/yBn3b
魚拓その2 https://archive.is/3ewHj
今理織が、しばき隊である決定的な証拠二つ目。追加情報有り
https://twitter.com/CatNewsAgency/status/999085778025107456

↓売国左翼が怖いのは、日本人じゃない奴が大量に紛れ込んでいる所。シールズやしばき隊も中核メンバーは在日
https://entert.jyuusya-yoshiko.com/demo-nari/

左翼マスゴミに好き勝手にやらせたら民主党政権時代の円高デフレ政策の二の舞になって日本の輸出産業は壊滅状態になって韓国の輸出産業が絶好調になるわけだが
シャープや東芝がああなったのも民主党政権時代の円高デフレ政策の時のダメージがあまりにも大きかったせいです
神戸製鋼や日産のスキャンダルも仕掛けたのは左翼マスコミに巣食う在日チョン。彼らは日本の産業を叩き潰して韓国が利する展開にしたいんだよ
売国左翼マスコミから一番被害受けるはずの企業が左翼マスコミに金を流し続けるのが悪い。もうテレビや新聞に広告出すのやめろよ!企業がテレビや新聞に広告出し続けるのならそれはもう売国であり反日

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760
ひたすらに倒閣運動にいそしむメディアの自殺行為
http://www.sankei.com/politics/news/170724/plt1707240004-n1.html
憲法改正を恐れ、ひるみ、印象操作か メディアは「言論の自由」と「風説の流布」をはき違えるな
http://www.sankei.com/premium/news/170728/prm1707280007-n1.html
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html
【直言極言】どこまで続く?NHKの反日売国行為
https://www.youtube.com/watch?v=UrayRu8AXlk

安倍政権を倒そうとしている売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業を叩き潰そう!中韓や在日利権の尖兵と化している売国左翼マスコミを叩き潰す事は国として急務
広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業のトップ15です
これらの企業の商品は絶対に買わないでください。これらの売国企業の商品について常に悪い噂を流し続けましょう。安倍さんより下の年代はもっと右なわけで、そういうこれからの日本を引っ張っていく層を企業は敵に回す気か?

広告宣伝費が多い=売国左翼マスコミに金を垂れ流している売国企業トップ15
1位トヨタ
2位ソニー
3位日産
4イオン
5セブン&アイ
6ブリヂストン
7マツダ
8武田製薬
9パナソニック
10リクルート
11NTT
12花王
13三菱自動車
14富士重工業
15キャノン
一部メディアのすさまじい偏向の狙いは「倒閣」にある! 安倍首相は本気で対抗策を打ち出してはどうか?
http://www.sankei.com/politics/news/170714/plt1707140017-n1.html
加計問題、一部メディア「大本営発表」の正体 嘘も100回繰り返されれば真実となる
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290001-n2.html
.加計問題で「悪魔の証明」求めるメディア 筋違いの首相会食批判も懲りずに「1月20日問題」追及
http://www.zakzak.co.jp/soc/news/170729/soc1707290002-n2.html
「安倍総理は無罪って分かってるけど視聴率がとれるからやめられない」夏野剛がテレビ局ディレクターに聞いた話を暴露
http://netgeek.biz/archives/100699
.加計問題は「朝日新聞のフェイク(ニュース)」 夏野剛氏が指摘したメディアの「マインド」
https://www.j-cast.com/2017/08/07305336.html?p=all
韓国また“愚行”…日本の『反安倍デモ』を応援 連日批判報道、ネットでは「安倍を監獄に」 松木國俊氏が現地ルポ
https://www.zakzak.co.jp/soc/news/180412/soc1804120005-n1.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

191名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:31:04.96ID:HFn6enCh0
ヤフーとソフトバンクの経営者は在日韓国人の孫社長ですが、
最近のヤフーニュースの異常な左翼偏向ぶりをご存知ですか?(特にヤフーアプリの左翼偏向ぶりが異常なレベル)
けっきょく、在日韓国人がトップの企業は信用できないという事。日本に泣き喚いて刃向かってきた反日の在日経営者の孫社長と反日企業のソフトバンクとヤフーを叩き潰しましょう!絶対に許せない!

https://twitter.com/TetsuNitta/status/887879453572976640
まさにヤフーニュースさんの偏向は気掛かりで、
去年も蓮舫シンパの元朝日、野島記者による本人インタビュー記事で大々的に疑惑否定を垂れ流し、
そのあと本人が二重国籍を認めても訂正していません。編集部には東京新聞や毎日新聞出身もいるだけに気掛かりです。

↓ヤフーとソフトバンクの経営者の孫社長が安倍政権を倒そうとする理由
https://dot.asahi.com/aera/2014042300068.html
「まるで出来レース」孫正義が電通法見直しに激しく反論

安倍政権を倒す為に売国朝日と手を組んだ反日の在日韓国人の孫社長と孫社長が所有している企業を日本人は絶対に許さない!(ヤフーニュースも朝日系ソースが多い)
あと民主党政権の時に孫社長が築いた民主党人脈のことも忘れてはならない

戦犯は菅直人と孫正義――太陽光発電2年で破綻
http://okigogo.ti-da.net/e7074950.html

↓反日企業の上に巨額脱税のソフトバンク。この薄汚い反日企業を絶対に倒産に追い込みましょう
朝鮮企業ソフトバンク巨額脱税ばれて慌てて株式上場
https://blog.goo.ne.jp/warabidaniyuukoku/e/d62182308291c5a5bd4f93ab6d2d9dec

売国左翼マスコミの世論調査は捏造が当たり前のように行われていると、サヨクの鳥越自身が言ってる

鳥越俊太郎氏 若者ら除外する世論調査結果の信憑性に疑問
http://www.news-postseven.com/archives/20120720_130805.html
鳥越:毎日新聞の記者時代の経験ですが、例えば、選挙に関する世論調査の結果を発表する前に選挙の担当者が数字を“調整”するのをしばしば見てきた。
担当者が取材で掴んだ選挙区情勢と違うという理由です。そういった裏事情を知っているので、私自身は世論調査の数字を疑っています。

放送作家として長年、マスコミに関わってきた百田さんの意見だからこそ説得力がある

百田尚樹 戦後、日本のマスコミと野党はゆっくりと韓国化していたが、この数年、そのスピードが急速に増してきた。彼らに論理は通じない。あるのは感情だけ。
https://twitter.com/hyakutanaoki/status/974571589487349760

前川のTwitter見ると前川ってもう政府転覆を狙っている左翼テロリストじゃん。中学の授業で政治的な発言した前川こそ教育基本法違反の犯罪者なのに、前川を祭り上げる売国左翼マスコミは異常すぎる

https://twi55.com/maekawa20180317/
前川喜平のTwitter裏アカウントが見つかって反日発言が続々発掘中
http://netgeek.biz/archives/114818
前川喜平さん 「天皇制は廃止し退位を」「制服向上委員会が好き」等とツイートしたと報じられてしまう
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1521467709/
.
NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

蓮舫終了のお知らせ「日本人でいるのは都合がいいから、意味はない、台湾籍に戻す」台湾での写真も公開
http://ksl-live.com/blog15575

立憲民主党にいるのはこういう恐ろしい議員ばかり。そして立憲民主党を強烈に推した売国左翼マスコミがいかに日本にとって害悪かよく分かりますね

↓立憲民主党がいかに狂った売国政党かよく分かる
【立憲民主党】副代表兼参院幹事長に蓮舫氏
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1526051986/
.
立憲民主党・蓮舫さん、国会サボってGW休暇18連休で豪遊を中国SNSで自慢「税金返せ」と国民の声
https://matomame.jp/user/yonepo665/a9ffca834a27cdb6c1f4

なんなのこいつ?そんなことを中国のSNSで報告してどうすんの?日本の税金で食ってる輩の分際で、こいつにとっての母国の中国にしか視点が向いてないじゃん
アイデンティティの拠り所が日本じゃなくて中国にあるのは明らかであって、そういう輩は国民の代表たる国会議員になるべきじゃない 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

192名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:31:14.32ID:tLDPb+Px0
冬は石油ストーブたいて
窓開けて走る

193名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:31:29.57ID:HFn6enCh0
障害者を不当に入場拒否して返金も謝罪もしない、障害者スペースに駐車する安室は人間の屑。安室は運営=ステラ88の取締役でもあるんだから言い逃れできない

https://twitter.com/htmk73/status/993320802270375937
【胸糞】安室奈美恵さんのライブに身分証を持参した障害者の方が入場拒否されて返金も無し → 「障害者差別では?」など運営に批判殺到
https://koji.tech/?p=17117
安室奈美恵が引退ライブに来た障がい者を入場拒否して大炎上!

https://toki.5ch.net/test/read.cgi/musicnews/1304718603/
安室奈美恵ルール違反! 羽田空港の身体障害者用乗降場から乗車(東京スポーツ)

安室の不倫相手、直ぐ近くに引っ越してきていた!↓
安室奈美恵の引退に新事実!? 天才プロモーター男性との“近すぎる関係”
http://www.excite.co.jp/News/entertainment_g/20170929/Cyzo_201709_post_22470.html

ふかわりょうが安室奈美恵のMVを痛烈批判「安室さんはアーティストではない」
https://awabi.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1372808938/
>> 「(“弾き語り初披露”をうたうのなら)発表する音は自分で奏でた音じゃないとアウトだと思っている」とした上で

特別扱いで免許とった安室最低。安室ってズルばっか

東京都公安委員会指定の池上自動車教習所(大田区大森南5、田中忠治社長)が、タレントの安室奈美恵さん(20)に
営業時間外の技能教習を受けさせるなど便宜を図っていたとして、都公安委は29日、同教習所の行政処分を行った。
公認教習所が道路交通法に基づく処分を受けるのは異例で、同委は「タレントを特別扱いすることは免許制度の信用性を損う違反行為」としている。 (9月29日・毎日新聞夕刊より)

安室奈美恵の”白塗り”紅白で騒然「マイケル・ジャクソンかよ」の声
http://dailynewsonline.jp/article/1390401/

NHKが腐ってる証拠映像集 - 国民が知らない反日の実態
https://www35.atwiki.jp/kolia/pages/1029.html

↓NHK安室引退特番9.1%って低っ。国民は安室なんかに全く関心ないと証明された
https://news.nifty.com/article/entame/showbizd/12156-37261/ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:f1e341b6e67733c1327767e988175bd8)

194名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:31:41.05ID:cgDLUJbu0
二次電池については、結局リチウムイオンはコスト問題と、航続距離が思ったほど伸びない。
その一方、10年前には何れ無くなると言われていたニッケル水素電池が品質を上げて増産。
リチウムイオンと遜色ない上に安いw

電気自動車なんてサウジアラビアやロシアを牽制する為の壮大な釣りにしか見えんw

195名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:34:34.01ID:+Ux0yvCP0
やはり時代はEVだった
ネトウヨジャップのEV下げは無駄な抵抗だったな

196名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:34:53.57ID:x5x3fqPs0
>>183
初代のリーフ持ち出して未だに電池の劣化がーとか言ってるけどアイミーブなんかほとんど劣化しないよね
EVはまだ早いとか言って日本はまたスマホの二の舞になるだろうな

197名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:37:49.01ID:FcsVAeJ30
よほど酷い使い方でもしない限りは10年後でもバッテリーは8割維持してるだろ。

198名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:38:13.68ID:0h3MuMTi0
>>40
ヨコモの手巻き

199名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:38:53.19ID:cgDLUJbu0
>>195
習近平死ねって言ってみてw

200名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:40:13.40ID:G9CjbRVw0
>>142
VVVFインバータ?

201名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:41:28.20ID:VkX1x92P0
エアコン付けてアウトバーンを走ったら、あっという間に電欠じゃね

202名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:42:10.13ID:0h3MuMTi0
>>51
直線はパワーさえ出てりゃ良いけど
サーキットとかのラップタイムになったら
足回りのノウハウはテスラは
後発だけに厳しそう

203名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:44:26.04ID:CLidIWM70
>>1
でもガマガエルなんでしょ?


…と思ったら想像以上に酷かったwww
なんかアマゾン流域に生息してそうな顔だw

204名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:46:00.07ID:0h3MuMTi0
>>196
政治でも経済でも既得権が幅を利かせてるのが
革新や改革を阻むから仕方ないよ

205名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:48:44.61ID:UkQqWb3E0
夏場の首都高+100キロしか走れません

206名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:49:46.99ID:19L2O99w0
こんなんモーターも電池も中国製だろ
何がポルシェやねん

207名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:49:50.35ID:pmrpF73v0
ガスが激安なアメリカですら電気自動車の開発に力入れてるのに、ガス劇高な日本の企業はなぜ本腰入れないのか

208名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:51:01.40ID:VkX1x92P0
>>207
客が欲しくないから

209名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:53:06.42ID:gAR0MUrp0
バッテリー交換おいくら?

210名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:53:49.33ID:UYot6lqC0
電気自動車って全く無音だと歩行者が飛び出してくるので、
わざわざ走行音を合成してスピーカーで出してるんだろ?
じゃあF1のエンジン音みたいなのも選べるってことだよね原理的には。
最高じゃね

211名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:56:10.38ID:ucFzbJVnO
ところでさ、電気にしたとこでバッテリー寿命はどのくらいなんだろな?3年目くらいでフル充電して、ちょっと走ったらもうメモリが1までとかないよね?

212名無しさん@1周年2018/05/28(月) 19:57:06.29ID:zfrXPTxM0
>>202
電気自動車しか知らない世代出現も目の前か・・・


やっぱり燃料自動車がいいわ
ちゅか欧州とかマニュアルシフトの人気が衰えない

電気とか糞食らえ!!って人間ばっかりでしょ

結果的に中共が倒れたら EVとかどうなりかわからんよ

213名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:00:06.77ID:O4ZF45pj0
萌えアニメと同じ名前の高級車って・・・

214名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:00:25.36ID:XNyjNsIK0
どうあがいても、エンジン車は
発進時のトルクではEVに勝てんし。

215名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:00:58.93ID:lIU52P8W0
EV車冬寒い
駐車場に充電設備ない
よく止める都内の駐車場で充電設備ない
よく止める都内と横浜の立体駐車場では充電できない

216名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:01:35.60ID:UYot6lqC0
エンジン車のいいところは、航続距離を気にせず寒いときはヒーターをガンガン使える所。
寒冷地ではEVはきびしいよね

217名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:01:42.76ID:tEGR5CVZO
ポルシェティーガーか

218名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:01:51.03ID:IdXrU0qX0
ピストン運動とか爆発っていう内燃機関に男がそそられる要素がモーターにはないのよね。

219名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:02:50.15ID:91+rtNIC0
>>207

ハイブリッドがあるし、そもそも今のEVはエコイメージしか押せるポイントがない不便な車だから。
研究開発はしてるけど今売り出しても物好きかエコしてるぜー、ってアピールしたい少数派にしか売れない、というだけ。

個人的にはこのEV熱もクリーンディーゼルみたいに拙速すぎて
数年したらまた致命的欠陥が出てきそう。

220名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:04:31.13ID:XrzamiFY0
Mission-Eって放映から10年経つのか

221名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:04:51.37ID:lIU52P8W0
充電場所が空いているとは限らない
それに充電に30分だろ
いらない


充電できなきゃ発進できない

222名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:07:24.69ID:VQ+reAR90
もうちょっと男前な顔が良いなぁ…

223名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:07:42.88ID:x5x3fqPs0
スウェーデンって75%がEVなんだが

224名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:08:02.56ID:caMD3A+H0
格好とか高性能とかひたすらどーでもいい
EVはとにかくバッテリ耐用年数が最重要
劣化は仕方ないとして10年後何%維持出来てるか
10年後といわず5年後でもいいが…

225名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:08:34.95ID:4Yr5GZG70
>>218
内燃機関の排ガスを1/10ほど運転席に還元したら
100mも動かさないうちにドライバーが死ぬような代物だしな

226名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:09:21.07ID:AtMEzHOe0
糞高い上に爆発するんだろ

227名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:10:06.87ID:A2n0e51e0
電動か
水平対向6気筒でないのにポルシェ名乗っていいの?

228名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:12:30.85ID:AtMEzHOe0
もうヤケクソなんだろ

229名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:12:55.67ID:TeZQbYXe0
たぶん、でかいのに居住性最悪で滅茶苦茶狭いってオチではなかろうか。

230名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:15:49.69ID:9HPR2mzW0
>>227
いまのボクスターもケイマンも4気筒だぞ

231名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:15:55.02ID:zsxhWU/X0
俺のバイクより速ええええええええ!?

232名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:17:00.68ID:e12cDEF20
200万以下でタノム

233名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:17:49.03ID:E7cELQqV0
EVは路上で見ても震撼せん

234名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:18:06.51ID:5Wlz0zP90
100km/hまでx秒!

いや、モーター車とか、ダッシュ速くて当たり前だしw

235名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:19:42.15ID:Hw2K9FEW0
>>142
ガタンガタン、ガタンガタン

236名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:20:32.08ID:4EA6LyZC0
のっぺりしてるな

237名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:22:16.25ID:A2n0e51e0
>>230
なんか、ポルシェじゃない

238名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:23:49.70ID:vYwt5yMC0
ウインカーとミラーを描かないデザイナーは100%ウンコ

239名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:24:02.38ID:0D4G/PrN0
>>1
変質者フェイスって流行ってるの?

240名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:24:33.95ID:e5WgN8Op0
>>105
日産のe-POWERの高速域でのエンジンの挙動を見ててもそうなるんだろうなとは思った

241名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:31:21.10ID:A2n0e51e0
モーターも回転数でトルク変わったりするの?

242名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:32:31.48ID:HhTBT7Pz0
>>78
35GTRの航続距離は600qだよ。0-100は3秒切ってる。
ポルシェは911を磨く以外に35GTRに勝つ方法がない。

どっちも公道には不要だけどな。そもそも日本の公道なんて苦痛な箇所
の方が多いのでw

243名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:32:58.60ID:wge6UZCy0
この充電時間の速いモデルは、
日本ではその高圧充電設備がないので無意味。
とか言われてなかったか?

 

244名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:33:40.54ID:uBgxwdb70
何キロ走れようが、電池切れ寸前で夜の渋滞の雪道が凌げるのか?

245名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:40:34.27ID:dyEbjcb20
>>78
年一万キロは普通の人。よく乗る人はその倍は年間で走るよ。

246名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:41:31.16ID:DafEImsh0
ポルシェは最も初期の頃に電気自動車を作っていたからな
バッテリー性能で断念して作るの辞めてまた再び作ることに

同社初とは言えんような

247名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:43:33.86ID:TuYhmGeP0
1回の充電で500キロって車庫に停めてる間は放電しないの?

248名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:45:57.74ID:bx09UNZ10
電装系糞なドイツが?
まぁ、EVはおろかHVも内燃機関も日本にボロ負けだけどw

249名無しさん@1周年2018/05/28(月) 20:47:45.01ID:Pyyln8Sy0
>>6
目尻が下がってスケべ顔

250名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:00:32.78ID:AtMEzHOe0
>>246
アホな金持ちが食いつくからでしょ

251名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:09:53.38ID:FcsVAeJ30
>>245
> 年一万キロは普通の人。よく乗る人はその倍は年間で走るよ。

10年で20万kmかHVでもガタがくるな。

252名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:11:02.20ID:jeM/Q/ts0
これもよく燃えるのかな

253名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:15:25.51ID:nOWMNSCe0
ただし充電に8時間かかります!かな?

254名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:23:51.91ID:kv8J+HfA0
なんかどんどん便器っぽいデザインになってくるなぁ
便器が実は何周も先をいってる最新のデザイン、ということなんだろうか

255名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:26:45.50ID:CElYZg+b0
EVで0-100km/h何秒とかほんと意味ない、充電してる間にガソリン車なら名古屋あたりまで行ってる

256名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:26:46.19ID:M4VksdQs0
テスラ終わったな
加速以外はモデルSが勝てる要素ゼロやん

257名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:26:56.45ID:Ey7/D2VL0
電磁波に焼かれろ

258名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:30:04.91ID:RZgHRD6D0
EVの充電プラグって、全世界共通規格なの?

259名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:37:38.39ID:LrolsvkG0
時速100キロに3.5秒とか
バケモノみたいなスペックいるの?これ

260名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:41:55.66ID:RoN4gBuz0
チーターは72km/hまで2秒で加速するぞ。どーせドイツ車だから故障しまくりでしょ。

261名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:42:14.73ID:Do3NysTL0
>>57
デポジット取って注文受けても、いつまで経っても納品されないけどな www

262名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:43:15.49ID:gWDRMBHx0
日本の無名ベンチャーでさえ100km加速1.9秒なのに
https://m.youtube.com/watch?v=-utUN0ams38

自称スポーツカーメーカーのポルシェは3.5秒も掛かんのかよww
ボロシャに名前変えろ笑

263名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:47:47.60ID:GE1qbY3S0
電池の性能以外どうでもいいな

264名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:49:11.81ID:zUfsmrEN0
>>262
実用性を無視してバッテリー減らせば軽くなって余裕で2秒切るんじゃね

265名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:49:41.04ID:hjiCq0850
フル充電にどんくらいかかるんだろ

266名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:53:42.31ID:YbHfb7kr0
あの期待大だった国産のエリーカは・・・
残念過ぎる

267名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:54:01.76ID:Do3NysTL0
>>223
スエーデン走ってる車の全てがハイブリッドやEVという訳ではないからな
それとEU圏内で国外から来る車も多いので、必ずしも環境に優しいとは言えない

それに電気も原発由来のものが多い 足りなくなった分は風力発電してる割高なデンマークの
電気を買ってるよ 国土が広いし寒いところだからEVだけでは将来厳しいだろうな

268名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:55:33.94ID:iJslNFeG0
>>13
スピーカをつけて、マイクを片手にして口で言えばいいんだよ。

269名無しさん@1周年2018/05/28(月) 21:56:03.06ID:XN9xNn0V0
>>262
無名でもなんでの無くてそれの車体作ってるのは世界的に有名なレース屋のイケヤフォーミュラ

270名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:00:05.50ID:gWDRMBHx0
>>264
実用性重視するならエンジン後ろに置いてガソリンタンク前に置くなよw

271名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:06:00.98ID:XN9xNn0V0
>>223
新車販売台数が伸びてるだけで走ってる殆どの車がまだ内燃機関でEVのシェアは4%くらい
純EVは販売台数が落ちていて8割がPHV

272名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:10:02.17ID:j4Cy1PZAO

273名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:11:38.94ID:Bg+FvlbI0
>>4
俺のはロリータエンジンで凄いよ

274名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:12:41.08ID:j4Cy1PZAO

275名無しさん@1周年2018/05/28(月) 22:25:30.24ID:sjv988UK0
オイル交換しないから環境にいいんだよ!
空気も綺麗!
発電、製造コストは別な

276名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:03:49.92ID:X25D/sIQ0
EVって、冷房・暖房が禁止何でしょ?無茶苦茶電気を喰うから。

277名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:05:26.02ID:2Kdnr3Mw0
技術ってそんなに急に進歩するもんなの

278名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:16:16.11ID:HGU7pQF/0
加速しすぎ
アクセルとブレーキ間違えたら大惨事

279名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:27:10.66ID:ZK6Pi/XN0
タイヤが大変だ

280名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:29:46.70ID:SZBeEojY0
>>36
意外だけど下りで充電するから
峠だから減るとは限らない。

281名無しさん@1周年2018/05/28(月) 23:55:06.77ID:uZW4oiJD0
発電機搭載の電気自動車が一番理にかなってるシステムだと思うけどな
電気を産み出すための超小型燃料式発電機搭載のプラグイン電気自動車

282名無しさん@1周年2018/05/29(火) 00:02:13.85ID:Y3uOGa2Q0
これでEVブームが一気に来るな
日本のEVもデザインが良くなることを期待する

283名無しさん@1周年2018/05/29(火) 00:03:45.93ID:2cABBN040
>>282

無理無理w

284名無しさん@1周年2018/05/29(火) 00:13:21.92ID:/nHKH3Du0
ちょっとミッションE買ってくる

285名無しさん@1周年2018/05/29(火) 00:19:58.70ID:dypnALZo0
日本でEVブームが来たら原発再稼働させまくらないと供給が間に合わない
現状で爆発しそうなオンボロ火力動かしまくってギリギリなのに

286名無しさん@1周年2018/05/29(火) 00:37:26.52ID:MmO1s4KW0
出来損ないのスーパーカー消しゴムみたい
https://www.asahi.com/articles/photo/AS20180528003550.html

287名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:01:51.65ID:p/dL0lsF0
>>1
1回のフル充電で500キロってどうせプロのテストドライバーによる超エコドライブでの数字だろイラネ

288名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:02:59.22ID:4Jpc2MN80
ポルシェ凄え!
テスラの半分くらいの速さじゃん!

289名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:05:03.30ID:qf72vDfR0
最高時速は何キロ出るの?
300キロ出る?

290名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:20:55.62ID:0O7FyG3O0

291名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:29:53.97ID:zAMLRtPk0
EVって今ひとつわからんけどメーカーによって充電口の規格違うんだよな
共通の奴もあるけど充電遅いとかネットで見るし
スマホじゃないんだからアダプターで変換とかもいかんだろうし

292名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:36:34.02ID:2IRqgm2W0
米国の大型高級セダンのシェア (2018 Q1)
1位 テスラモデルS    34% - 6730台
2位 ベンツSクラス    23% - 4565台
3位 ポルシェパナメーラ 10% - 1916台
4位 BMW7シリーズ    9% - 1800台
5位 Lexus LS       8% - 1672台

中型高級SUV
1位 Lexus RX(16%)       - 23790台
2位 キャデラック XT5(10%)    -14845台
3位 ランド/レンジローバー(9%) -13529台
4位 BMW X5(8%)        -12076台
11位 テスラ モデルX(4%)      -6170台
14位 ポルシェ カイエン(2%)    -3287台

中小型高級セダン市場は、現在BMW 234シリーズが1位(1ヶ月9500台)。
現在モデル3は週3500台生産しているので、Q2でトップが交代するのは
ほぼ間違いない。

293名無しさん@1周年2018/05/29(火) 01:38:41.39ID:brcUaDB+0
ポルシェとはお思えないカッコ悪さ・・

294名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:23:02.79ID:K1WKot/g0
>>212
アナクロニズムと言われようが
エンジンの音が無いとねえ

295名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:30:53.59ID:syGj95v2O
一応めちゃくちゃスピード出すと電気自動車はジェット戦闘機つーかアラレちゃんみたいな音がする
http://www.youtube.com/watch?v=fcJd8wD9qeI&sns=em

296名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:34:35.07ID:iUlt7g7m0
>>268
こち亀でEVに改造した古いアメ車スピーカーからエンジン音鳴らしてたのあったな
スイッチでONOFFできやつ

297名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:43:53.68ID:BMHpFfEF0
なんかつまんないな

298名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:53:18.55ID:yMfpwoZk0
EVになるとエンジン音がないからつまらない。
特にポルシェに乗るような人は、わざわざエンジン音を大きくした仕様に
したりするから、果たしてEVを出して売れるのか疑問ではある。

加速性能なんて、0-100km/hが5秒程度でも、実際は全開加速なんて
できない。高速の料金所でも本線合流でも、直ぐに前のクルマに追いついて
ブレーキを踏むことになる。

299名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:55:45.51ID:BMHpFfEF0
>>298
エコの時代に速さなんてナンセンスだわな

300名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:58:01.31ID:mB7rn++v0
電池のブレイクスルーを待たないと大損

301名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:59:08.56ID:MsOb6Ocs0
電車の音が一番近いよ

302名無しさん@1周年2018/05/29(火) 02:59:43.91ID:JYzAIurE0
ナチス御用達

303名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:07:34.29ID:7WEmcYRM0
寒いヨーロッパではEVは普及しない
暖房にかなりの電気が食われて効率悪すぎるから
冷房のほうがまだ電気を食わない

304名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:15:44.63ID:mgPheNSE0
>>298
発信するたびにドレミファソラシドー♪ってなるんだよ。

305名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:20:30.92ID:JP2p8Xu50
タイヤの溝がすり減りそう

306名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:22:23.90ID:gJXIPk3w0
ダサ
チェンジ

307名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:31:31.75ID:Ywqhnfoa0
ゴールデンウィークの渋滞しかも暑くてクーラー全開だと50kmで終わりだろ。以前、マクラーレンが大橋ジャンクション内クルクル上り坂渋滞でオーバーヒートで止まったのを見たが、日本の渋滞を想定してないぜ。
夏の猛暑で渋滞したら電気自動車なんて終わり。

308名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:38:33.32ID:yMfpwoZk0
>>304
ガソリンのエンジン音を大音量でスピーカーから流しそう。
今でも、そういう仕組みがあるらしいし。

309名無しさん@1周年2018/05/29(火) 03:50:00.64ID:dBgm/9V00
池に落ちたりしたら感電死とかしないの?

310名無しさん@1周年2018/05/29(火) 04:06:18.37ID:syGj95v2O
>>307
こんなん買うやつはわざわざ渋滞の休みに乗りにいかへんがな

311名無しさん@1周年2018/05/29(火) 06:45:53.91ID:3pyAmlBX0
米国の大型高級セダンのシェア (2018 Q1)
1位 テスラモデルS    34% 6730台
2位 ベンツSクラス    23% 4565台
3位 ポルシェパナメーラ 10% 1916台
4位 BMW7シリーズ    9% 1800台
5位 Lexus LS       8% 1672台

中型高級SUV
1位 Lexus RX(16%)       23790台
2位 キャデラック XT5(10%)    14845台
3位 ランド/レンジローバー(9%) 13529台
4位 BMW X5(8%)        12076台
11位 テスラ モデルX(4%)      6170台
14位 ポルシェ カイエン(2%)    3287台

中小型高級セダン市場は、現在BMW 234シリーズが1位(1ヶ月9500台)。
現在モデル3は週3500台生産しているので、Q2でトップが交代するのは
ほぼ間違いない。


レクサスLS www

312名無しさん@1周年2018/05/29(火) 06:59:13.67ID:Usz9C9b30
もし映画マッドマックスみたいな荒廃した世の中になった時、
一切の電子制御が無い昔の空冷キャブのレシプロ車と、
EV車だったら、
どっちが荒野のど真ん中で故障した時に直しやすいんだろう?

313名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:02:36.49ID:dDdXScKI0
すごい電池だなぁ プリウス電池だけの走行距離は5kmもないだろ
それを車体に100倍の電池積んでるんだぞ・・。
プリウス電池70万円×100倍・・7000万円だで

314名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:07:17.99ID:3pyAmlBX0
>>312
EV
理由はフレキシブル太陽光パネルをつんどけば無限に移動可能

315名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:10:09.42ID:bNi5FfX10
こんなの買うのなら新型レクサスLS買ったほうがいいわ

316名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:28:03.13ID:Biq6q2150
トヨタのLSよりニュル遅いとかどんだけゴミなんだ
これなら味付けジジイのポンコツLFAのがまだまし

317名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:32:09.57ID:PRS89Hll0
>>310
それはないだろ
どんな金持ちでも観光地には行きたくなる

318名無しさん@1周年2018/05/29(火) 07:33:37.35ID:qFSsrrtC0
10年ぶりにフルモデルチェンジしたLSより6年も経ったモデルSのほうが何倍も売れている現実
内燃車は終わったな

319名無しさん@1周年2018/05/29(火) 08:09:25.17ID:G1c47cHs0
>>274
すごくカッコ悪い

320名無しさん@1周年2018/05/29(火) 08:11:52.15ID:urgJlLT20
カッコいいとか言ってる奴は大丈夫か?w

321名無しさん@1周年2018/05/29(火) 08:46:29.74ID:48CpiZXb0
>>320
海外の金持には受けがいいんじゃないの

322名無しさん@1周年2018/05/29(火) 08:50:17.70ID:upIz9DO80
見慣れればかっこよくなる
そういうもんだ

おまえらの新しいものを受け入れられない老害石頭にはうんざりだよ

323名無しさん@1周年2018/05/29(火) 09:12:01.12ID:bz0mdNKa0
でも3千万円な

324名無しさん@1周年2018/05/29(火) 10:10:08.16ID:WPrSmYEt0
>>323
安くない?

325名無しさん@1周年2018/05/29(火) 10:11:52.56ID:Biq6q2150
やはりデザインもパクりまくりの日本車がリードする時代が来たな
外車のいいところだけをパクりまくりフランケンシュタイン式が最強

326名無しさん@1周年2018/05/29(火) 10:30:02.71ID:EetMzMGV0
500kmは電費運転

327名無しさん@1周年2018/05/29(火) 10:40:18.18ID:9g1XIVBz0
>>19
チミは電気自動車をまったく理解してない。

328名無しさん@1周年2018/05/29(火) 11:36:04.95ID:wISskNIj0
>>323
モデルS対抗なら1000〜1500万円くらいじゃないのか。

3000万円出すなら、流石に新型ロードスター買うでしょう。

329名無しさん@1周年2018/05/29(火) 11:59:23.38ID:x1jGlqFd0
>>37
一番安いグレードにアレコレとオプション付けたらその位じゃなかったかな。

330名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:39:30.74ID:fprNFsFa0
1回のフル充電で、500キロ以上走れる

※ただし、時速80km未満で走行した場合

まぁ、売れねーよ

331名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:42:08.33ID:3DGv8fZr0
ポルシェ初じゃないだろ
原点回帰しただけ

332名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:48:48.57ID:8Xh77fvF0
俺死ぬまで必ず911新車で買うから
今もう16万円貯めた

333名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:54:14.32ID:t+N5eD/i0
 
億?
ですか

334名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:54:58.96ID:GW3Ufudl0
事故起こしたらなんも残らんのだろ

335名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:55:51.47ID:t+N5eD/i0
バッテリ劣化で交換

5千万円くらいとられそうw

336名無しさん@1周年2018/05/29(火) 14:57:32.89ID:278w5peE0
こんな車買える富裕層は燃費の悪いガソリン車乗れよ

337名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:11:03.73ID:1+4U+NCT0
富裕層に葉巻やタバコ吸えよって言われても富裕層は健康志向なのでw

338名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:22:22.64ID:Dvc7pY0R0
>>40
タミヤのハイパーダッシュモーター

339名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:29:01.06ID:ooRDPzpj0
ポルシェってエンジンが本体じゃないの?
EVに勝ちはあるのか

340名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:37:03.20ID:zaptHxF30
フル充電に3.5秒なら買うのに

341名無しさん@1周年2018/05/29(火) 15:41:12.77ID:VwbO3ZJP0
これでテスラが完全に死亡するかな

342名無しさん@1周年2018/05/29(火) 17:05:16.43ID:fyt70Y990
>>341
2年後に2016年のモデルS並のもの出されても・・・

343名無しさん@1周年2018/05/29(火) 17:09:23.39ID:Im0HmVpX0

344名無しさん@1周年2018/05/29(火) 17:10:01.08ID:t0qSN52/0
ついにポルシェにも電気化の流れが来たか 嬉しいわ

345名無しさん@1周年2018/05/29(火) 17:11:05.46ID:VhFJcTvb0
>>338
マブチ製だろ

346名無しさん@1周年2018/05/29(火) 17:59:36.21ID:fprNFsFa0
>>344
BMW時代にトヨタと燃料電池車(FCV)で提携主導 VWディース新社長 2018年4月13日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29345660T10C18A4000000/



日野自とVW、包括提携協議入りを発表 電動化など 2018年4月12日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29300130S8A410C1000000/

トヨタとVW、商用車で連携 背景に中国勢の成長  2018年4月12日
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO29297190S8A410C1000000/

だから、ポルシェも普通にFCVだろうね

EVじゃ、サーキット2週か3週しか出来ないから
フェラーリにFCV出されたら、ポルシェとランボルギーニは即死しちゃうし

ピニンファリーナ の653hpの燃料電池レーサー『H2スピード』
ジュネーブモーターショー2018 2018年3月8日
https://response.jp/article/2018/03/08/306958.html
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1283452.jpg

347名無しさん@1周年2018/05/30(水) 06:42:55.82ID:VkFwzAxB0
Formula Eって知ってる?

348名無しさん@1周年2018/05/30(水) 06:48:08.03ID:5PbFOUmSO
ポルシェも涙目にするのかよ。ベンツは台形グリルをやり始めたりとドイツ車のトヨタ後追いスタイルがヒドいな

349名無しさん@1周年2018/05/30(水) 07:29:39.90ID:Z0pCRpCt0
その加速で突っ込まれたコンビニは堪らないよね

350名無しさん@1周年2018/05/30(水) 09:19:34.51ID:/cGA+s/e0
もはやポルシェとか関係なくね?

351名無しさん@1周年2018/05/30(水) 11:41:02.97ID:MecVx4s80
>>343
たしかにマンガ的ナミダ目うるうるの表現に似てるなw

352名無しさん@1周年2018/05/30(水) 20:52:15.25ID:k0Kix5X20
>>347
Formula Eって

1台で、決勝レース60分、フルに走れる容量のバッテリーを積めるけど
積んでも【どうせ、電池とモーターが発熱して】60分間フルに走るこたぁ出来ないから
小さい電池を搭載したクルマを2台使って、1台30分ぐらいでで乗り換える

サーキットを使用しても良いけれど
そこでレースしても【どうせ、電池とモーターが発熱して】2周か3周しかレースが出来ないから
市街地の一般道路でレースする

出力をF1のように700馬力とかにしても良いけれど
700馬力とかにしても【どうせ、電池とモーターが発熱して】すぐに止まっちゃうから
最大4周(アタックラップは2周)の予選では最大出力 270馬力で
最大60分の決勝レース中は、180馬力

フォーミュラーだけじゃなく、GTでレースしても良いけれど
車体が重いGTでレースしても、【どうせ、電池とモーターが発熱して】すぐにレースにならなくなっちゃうから
サスペンションが路面の段差を通過するだけで、簡単にポッキリ折れてしまうほど、
プラモデルなみに極端に軽量化されているフォーミュラーだけでレースする


って、知ってる?

353名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:12:43.83ID:k0Kix5X20
フォーミュラーEは、

バッテリーがメルトダウンしないように
採算度外視のガチガチの冷却システムを付け

ドライバーとバッテリを除いた車両重量が500kgちょっと・・と
路面の段差を通過するだけで、サスペンションが簡単にポッキリ折れてしまうほど、
車両をプラモデルなみに極端に軽量化して

最高速度も225km/hに制限して

それでも、F1みたいに、2時間近く、ぶっ続けで、
サーキットをフルスロットル&急制動を繰り返すのは不可能だから

最大4周(アタックラップは2周)の予選では最大出力 270馬力だけど
最大60分の決勝レース中は、180馬力に出力制限して

サーッキットよりコーナー数を少なくした市街地の特設コースで
2台使用で、ひとつのバッテリーの使用時間は30分にして

電池に対するフルスロットル&急制動の回数を減らしている

354名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:14:17.67ID:0U60cN0b0
※エアコンつけない場合

355名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:23:01.47ID:Y60g4ayq0
>>ポルシェはことし、ブランド誕生から70周年

ポルシェがヒトラーの国民車(=Volks wagen)構想とセットなのは誰でも知っているのに、ポルシェとしては、どうしてもナチス・ドイツとは無関係だと、言い張りたいわけだw

356名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:26:29.28ID:0JD0BuVs0
>>355
ポルシェ社は戦後にポルシェ博士の息子が作った会社だからナチスとは無関係。

357名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:34:35.02ID:1mnuQ6e60
>>314
さすが!

358名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:35:30.84ID:1mnuQ6e60
>>317
混んでる時にワザワザ行かんわ

359名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:36:40.56ID:jJx/Qk4xO
>>350
ましてや911なんて…リーフでいいじゃん

360名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:37:46.15ID:L1/gXUsT0
じうでんw

361名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:38:46.04ID:L1/gXUsT0
じうでーんw

362名無しさん@1周年2018/05/30(水) 21:48:37.54ID:OIm96iU70
>>4
三こすり半

363名無しさん@1周年2018/05/30(水) 22:01:17.26ID:McICM6Mt0
で、このゴミは500km走るのに何時間充電すりゃいいんだ?

364名無しさん@1周年2018/05/31(木) 11:48:32.30ID:tJ/3l27y0
>加速性能にも優れ、時速100キロに3・5秒未満で到達できる。

金持ちのじじいが買って、コンビニでアクセルとブレーキを間違えるんだろ。

365名無しさん@1周年2018/05/31(木) 11:55:56.63ID:RSqxNxxIO
>>43
ちゃうやろ

366名無しさん@1周年2018/05/31(木) 15:45:15.85ID:tJ/3l27y0
EVが増えるとケイタイみたいに充電中に電池が爆発する事故とか発生するんだろうな。

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