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【社会】東名夫婦死亡から1年、長女(16)がコメント。「私の中では時間が止まったままです」「思い出すだけで心が折れそうになる」
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0001記憶たどり。 ★
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2018/06/07(木) 12:38:19.01ID:CAP_USER9
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180607-00000052-jij-soci

神奈川県大井町の東名高速道路で昨年6月、乗用車がトラックに追突され夫婦が死亡した事故で、
夫婦の長女（16）が7日、代理人弁護士を通じ、「事故から1年がたちましたが、私の中では時間が止まったままです」
などとするコメントを出した。

　
長女は「今でも両親が出てくる夢をよくみる」とした上で、「両親のことを思い出すだけで、心が折れそうになる」などとしている。
0560名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:04:47.74ID:eDp7Tnth0
ところで、殺人実行犯のトラック運ちゃんは、どんな処罰を受けたの？
0561名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:06:36.30ID:qwhZynbX0
>>554
そうとも限らない
JNNの記者が面会に行った時の、
「ここを出たら謝りに行きたいと思っとる。やりすぎたなと思っとる」
なんてのも保身のためのウソだし、あいつの子供じみた万能感のようなものを考えたら、
今の自分が置かれている最悪の状況はあの一家のせいだと逆恨みしててもおかしくない
「ぶっ殺そうと思ったけん」なんて平気で言っちゃうやつだし

>>555
PAでの事で、女がその時どこにいたかは報じられてないよな
トイレに行ってクソしてたとか、そんな噂しかないはずだが、
石橋が女の前で恥かかされたのソースがあるなら出せ
ていうか、仮に女が「邪魔だ」と言われた時にその場にいたのなら、
実際邪魔な場所に駐車する理由もまったく無いことになるし、
女がその事にについてどう思ってたかは女本人に聞かなきゃわからないな
女に裁判で証言させるしかないが、場合によっては、女は暴行幇助の罪に問われるだろう
0562名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:07:27.39ID:qwhZynbX0
>>560
何の処罰も受けません、不起訴です
0563名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:13:15.15ID:iOq7Xhi/0
メス連れでイキってるオスゴリラに襲われたやつか
ゴリラを人類の法で裁いて良いものかね
普通に殺処分が妥当だろうよ
0564名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:15:36.81ID:eDp7Tnth0
>>562
そうなのか！ びっくりした
どんな交通事故でも人を死なせば、多少の過失責任があるんじゃないのか
0565名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 20:51:57.29ID:qwhZynbX0
>>564
石橋アホが高速道路の追い越し車線に故意に自分の車を停め、萩山さん一家のワゴン車も停車させ、
三角表示板と発炎筒などを使って後続車に停車を知らせる義務もまったく果たさず、
しかも事故当夜は雨で暗夜、2台が停車した場所はカーブになってて、
追突した大型トラックの1台前にもトラックがいたが、そのトラックがギリギリ回避していった後に
よくそこまで急制動できたなと褒められるくらいまで速度を落としたが追突を回避するには間に合わず、
2人死亡、4人重軽傷の結果とはなったが、大型トラックである以上、デジタコなども設置してあったはずで、
違反行為に当たるような証拠が何も見つからなかったら、そりゃ不起訴にもなるわ
そもそも、条件の悪い夜に条件の悪い場所に停車して、車外に出てたりしなかったなら誰も死んてないはずなのに、
その原因を作ったのも石橋アホである以上、過失割合と言うのもおかしいので事故原因と言い換えるが、
100%石橋アホのせいだという事を横浜地検が認定したという事だ
0566名無しさん＠１周年
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2018/06/10(日) 22:20:45.94ID:qwhZynbX0
あ、そうそう、過去に石橋アホが当たり屋犯罪で得た保険金を支払った保険各社は、
石橋アホに返還請求をしたりしないものだろうかな?
不法行為によって追突させるような事をして保険金を受け取ったら、
それは保険会社を騙して金を受け取った欺罪みたいなものだと思うんだが
石橋アホのようなクズには「悪銭身に付かず」を知らしめてやらなきゃダメだと思うぜ
0568名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 07:32:23.19ID:kKmm/k+Y0
>>567
いや、それじゃダメなんだよ
例えば、2011年に伊勢湾岸自動車道下り線で、
四日市市富士町の会社員佐々木紀則(28)と、
横浜市旭区二俣川の会社員森木正弥(51)が
走行車線上に縦列駐車して口論してるところに
大型トラック13tが突っ込んだ事故がある
これだって、腹を立てた佐々木が森木の車の前に割り込んで、
急ブレーキをかけて無理やり停車させたものかもしれない
しかし、当事者二人とも死んでしまったから、事実がそうだったとしても
裁判で裁かれて明らかになることも無かったし、
このスレにもいる判例フェチが欲しがる判例が残らないからな
ただひとつ残った結果は、大型トラックを運転していた
井村直之(45)に下された判決が禁錮1年6月、執行猶予3年というものだけ

だから今、石橋アホに自殺なんかされたらたまったもんじゃないな
警察や検察が調べ上げた証拠や事実も、すべて無駄になってしまう
まあ、あのゴキブリがそう簡単に死ぬはずもないと思うけどな
0569名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 07:59:32.81ID:kDqGQVH20
文章を短くまとめる能力のないバカが延々と駄レスを繰り返す。少しはよそのスレ行って書き込みを見て来い。
つーかさ、こいつ一度自分が打ち込んだ文章を声に出して音読してみろよ
こいつの文章リズム感ゼロすぎて読んでて疲れるんだよ
　
脳神経の配列間違ってんじゃねぇか？
0570名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 08:26:28.80ID:oiXQZUak0
NGされてる事に気づかずにダラダラ書いてる時点で
脳神経イカレてるだろw
死んだ奴の関係者なら笑えるな
0571名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 10:24:59.42ID:zsVBqv4n0
突っ込んだのって、中型だっけ？
大型だったら、第三通行帯走行は違反
責任は免れんはずだが、それ込みで不起訴？
0572名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 10:56:48.61ID:kKmm/k+Y0
NGしてても触ってくるんだから、NGの意味もねえわな
意味なし芳一どもが
0573名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 10:58:03.02ID:oiXQZUak0
>>571
不起訴にされてる
まぁ、少しでも石橋を危険運転に問える様にする為でしょ

それくらいしないと危険運転を適用されるのは無理があると思う
0574名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 10:59:32.63ID:kKmm/k+Y0
>>571
横浜地検に電話して聞けば?
別に、何の違反もない安全運転なら、追い越しまでは禁止されてねえと思ってるよ
大型トラックが絶対に追い越し車線に入ってないと思ってるなら、それは完全に間違いだ
0575名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 11:06:27.79ID:K4Zs/pwY0
>>9
泣いた
いい人だな
0576名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 11:19:10.30ID:Fg+y5DEN0
そうだな。。。。時間が解決すると信じて、そっとしておいてやるべき。
自身が親になって幸せを得てほしいな。
0578名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:08:07.33ID:kKmm/k+Y0
>>577
知らんなあ、横浜地検が不起訴にしているんだから特に違反でもなかった、
そういう事だろ
ま、こういう記事でも読めば?

ttps://www.webcartop.jp/2017/12/181041
> この11月から、新東名の一部区間の最高速度が110km／hに引き上げられた。
> だが、相変わらず90km／hのスピードリミッターを効かせながら走る
> 大型トラックが追越し車線を占拠していて、110km／hなどまったく出せない！
> という声がある。「ゆっくりしか走れない大型トラックが邪魔！」
> というドライバーの声は、新東名に限らず全国の高速道路で聞かれる。

どこに違反だと書いてある?
むしろ、大型トラック以外もキープレフトを守っていない
大型トラックが追い越し車線で追い越しすることまで禁止したら、日本の物流が悲鳴をあげるわ
それでも気に入らないなら、警察にもっと取り締まれって言えば?
大型トラックの追い越し車線走行なんて、ほとんど取り締まり対象になってないけどな
0580名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:18:57.15ID:kKmm/k+Y0
>>577
あ、悪いな、そこのリンクを見ないで答えちゃったんだが、
そもそも、大型トラックと大型トレーラーはまったく別のものだ
つまり、大型トラックが高速道路の追い越し車線を走るのは何の問題もない
0581名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 12:42:54.77ID:zsVBqv4n0
>>580
よりによって清水の記事をソースに挙げるとは
吹き出したじゃないかよ

神奈川県警が出しているものをちゃんと読んでから書けよな？
大型貨物自動車は工事・事故とか以外は第三通行帯を走行できないと書いてあるだろう

血が上ったのか何か知らんが、恥ずかしすぎるぞ？
0582名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:47:43.41ID:kKmm/k+Y0
>>581
＞この標識のある高速道路では、大型貨物自動車は第１通行帯を走行しましょう。
＞他の車両を追い越した後は、すみやかに第１通行帯に戻りましょう。

追い越しは禁止されていないし、努力義務以外のなにものでもない
だ　か　ら　、気に入らないなら警察に言え、もっと取り締まれってな
0583名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:50:25.73ID:kKmm/k+Y0
少し角度を変えて考えてみようか
時速100kmで走る車がいっぱいいる中で、3分間(本当は約だが計算のため)も
走行車線上で停車を継続すると、どういう影響があるかわかるか?
時速100kmは分速にして1.666…kmで、3倍にすると4.999…km、
つまり5kmな
石橋が萩山さん一家のワゴン車を停車させた時点で、
その後方5kmのところにいた車が大型トラックと考えて差し支えないわな
(実際には大型トラックは時速100km出せないようになってるけど便宜上な)
石橋が停車した地点とその後方5km地点にいたトラックとの間に、
どれだけの台数の車が走っていたかはわからないが、それが報道の中にあった
大型トラックの前にいた別のトラックだけなわけがないだろ
むしろ、5kmもあればかなりの台数の車がいたと考えるのが自然だし、
それなら、それらの車はどこに行った?
石橋と萩山さん一家の車が停車している地点で気がついて、
危険回避のために第2通行帯に車線変更してるはずだよな
その中にはギリギリで気がついた車もいただろうし、それでも停まったら危険だ
そうなるとかなり強引に第2通行帯に割り込む事になったりして、
割り込まれた車は危険を感じてブレーキを踏むなどのケースが多発して、
それが後方まで伝わり、第2通行帯を走る車の速度が急激に低下した事は容易に想像がつく
だから、実は大型トラックは速度が落ちた第2通行帯にいて、
たまたま追い越し車線に車線変更できるスペースを見つけ、
追い越しのために車線変更しただけだと思う
そうでなければ、さすがに5kmも追い越し車線を走っていたら、
デジタコにも記録されてて通行帯違反になるからな
0584名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:51:13.07ID:daIL7jrF0
石橋を炙り出したのはGJだと思う
でもかわいそう
0585名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 12:52:06.90ID:hkLHdN8z0
石橋に御礼参りされないように
身の安全は確保しといてね
0586名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 13:05:43.69ID:kKmm/k+Y0
おっしいなー、他の記事でも違反のことに触れないなー
誰かさんの勘違いだと思うんだがなー

http://kunisawa.net/car/car_latest-information/朗報。110kmh制限区間は大型トラック追い越し禁止に/

> 11月1日から新東名の一部（上下線のそれぞれ50km）で
> 制限速度が110km/hになる、というのは皆さん御存知だと思う。
> その際、最も大きい問題になるの、遅い車両との速度差。
> 110km/hになっても今のように90km/hのトラックが
> 延々追い越し車線を走るようじゃ危険である。

走ってるんだってさー
俺が言ってるんじゃないんだよな、自動車評論家らしくってさー
なんで違反の事を言わないんだろうねー
まさか、知らないのかねー
0587名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 13:11:02.01ID:Hm/fRWXn0
>>540
つまり九州人は社会性のない異常者ということか
些細なことで発狂して人を殺すと
テロリストみたいなもんだな
0588ボックス ◆6iJaDSI5YU
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2018/06/11(月) 13:13:00.99ID:K1d1P4850
>>11
法律はある。殺人罪の最高刑は死刑。
これは運用の問題。君が裁判官になって裁判長になり死刑判決を下すしかない。
0589名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 13:14:54.61ID:Hm/fRWXn0
>>565
巻き込まれただけのトラックの運ちゃんがお咎めなしなのはよかったわ
キチガイ野郎が軽い刑罰ですぐに出てくるのは許せんが
0590名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 13:28:49.45ID:kKmm/k+Y0
>>589
巻き込まれただけというのは少し違う
石橋アホが高速道路の追い越し車線上に故意に車を停車させ約3分間もその状態を継続した行為は、
その後方にいた全ての車に対して、安全運転の妨害を行った、車を凶器として使って暴行を加えた、そういう行為
その中で特に安全運転妨害を強く受けて追突事故を起こしたのが大型トラックなだけであって、
その大型トラックに追突した普通乗用車も、その他多くの車もすべて、石橋の犯罪行為の被害者だ
高速道路で停車することの危険性というのは、それだけ大きいってことだから
0591名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 13:29:02.39ID:bkfq0P0P0
>>579
それはわざわざ今の心境を感想文にして書かせたマスゴミに言ってやって
0592名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 14:14:38.10ID:kKmm/k+Y0
追突した大型トラックの損傷があまりにも軽いことがすぐわかる写真

ttps://i0.wp.com/livedoor.blogimg.jp/akb48matomemory/imgs/a/c/ac203e7a.jpg

ちなみにフロントガラスに放射状のヒビが入っているのは、
その中心のところに、ハイエースのリアアンダーミラーがぶつかったから
バックモニタータイプのワゴン車だったらフロントガラスまで無傷だっただろう
荷物の運送を頼むなら、こういう腕の良いトラックドライバーがいる運送会社がいいね
0593名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 14:16:55.53ID:pFNMoK5n0
当初、犯人は当たり屋って噂もあったけどどうだったんだろうね
0594名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 16:04:30.62ID:oiXQZUak0
>>582
根本的に間違ってるけど追い越しだろうが
第三通行帯は走行出来ないから本来は処罰される

あくまで危険運転で罰する事ができる様にしたいだけだろ
0595名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 16:13:01.86ID:kKmm/k+Y0
>>594
いや、実際に多くの大型トラックが追い越し車線を走ってるだろ
違うというなら、今から高速道路に行って、走ってないかどうか確かめてくればいいよ
簡単だろ、その節穴で見てくりゃいいだけなんだからさ
0596名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 16:32:20.12ID:GqrToYcq0
>>595
走ってる走ってないじゃなく
そもそも通行禁止で
単に捕まえて居ないだけ

本気でやったら普通に捕まえる
0598名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:18:14.57ID:kKmm/k+Y0
>>596>>597
だから、そうならそうで警察に取り締まり強化を訴えればいいだけだろ
何を調子に乗ってんだよ、お前ら何もしてねえだろが
オービス的な自動取り締まり的なものでもいいだろうし、どうしてそう訴えない?
なぜやらない、今すぐやれ、高速道路に行って叫べよ
0600名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:31:01.60ID:kKmm/k+Y0
>>599
そういうのは黙ってやれ
レスくれとお願いもしてないぞ
そんなの無くても書き続けるけどな、ざまあみろ
0602名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 17:45:19.53ID:y/68dihO0
事故現場が片側3車線の一番右の車線だったとすると、ぶつかった大型トラックが道交法違反しなければ死ななかった可能性もあるってことだよね

刑事では不起訴だったかもしれないが、民事では十分賠償請求できる事案だな
被害者家族のためにも事故トラックの運送会社が補償してやるべきだろう
0603名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:48:33.40ID:kKmm/k+Y0
ま、そもそもどうしてもっと取り締まらないのかも考えてないんだろうし、お前ら脳みそすっからかんだよな
日本の警察官の定員が約30万人いる中で、交通警察官はたった5000人ほど
それをざっくりと単純に47都道府県で割れば106人という驚異的に少ない数字になるわけだ
一体どうやって日本の交通安全が保持されてるのか不思議なくらいだ
ただ、近年の交通事故死亡者は1970年のピーク時1万6765人だったものが、今では3694人まで減った
自動車の安全性能が上がったこともあるが、危険運転罪ができたことや。その後に起きた
福岡3児死亡事故で飲酒運転撲滅の動きが広まったことで、運転に対するドライバーの意識が大きく変わった
なんせ仕事をクビになるくらいの過剰な社会的制裁まで行われるようになったからな

それでも、石橋アホのようなのがまた福岡から出てきたのも運命かもしれない
石橋アホは交通安全のための生贄になりたくて、台所の隅の暗くてジメジメしたところから這い出てきたんだろう
望み通り、最高刑食らわしてやればいい
0604名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:54:23.91ID:8wCKeJI10
>>602
トラックって一番右に止まってた一家のワゴンにぶつかったの？
真ん中の車線に出てた石橋彼女とここの夫婦を轢いたんだと思ってた
0605名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:56:09.96ID:wHwwAxXD0
相手を憎むのは本人にためにもよくない
負の感情を抱えたまま生きるのはダメだからね

時間がかかっても許しの方向で考えていったほうがいい
0606名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 17:57:32.48ID:kKmm/k+Y0
>>602
それはない
現にトラックの損傷程度の軽さを見ただけで、夫婦死亡の原因は夫婦を暴行行為によって
車から引きずり出した石橋アホのせいとしか考えられないから
どう頑張っても、石橋と萩山さん一家の当事者のすべてが車中にいたら、誰も死んでないはずだ
それほど大型トラックの急制動は十分なものだった
むしろ、あの悪条件の夜に追い越し車線を100キロ未満でしか走れない大型トラックがいた事が、
大型トラックの後方を走っていた全ての車両にとっても幸いしているだろう
大型トラックは、追い越し車線の速度低下に大きく貢献して、多数の車が絡む玉突き事故にも発展せず、
甚大な被害を防いだ功労者なんだよ
0609名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:08:59.55ID:PvE27zQz0
>>602

石橋ガー、言ってみたところで車間距離を詰め過ぎて避けられず突っ込んだのは事実だ死ね
刑事に問われない、と民事の免責はイコールじゃないのも仰せの通り
0610名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:13:33.88ID:8wCKeJI10
>>608
そうなんだ
んじゃトラック運転手もけっこうまずいね
0611名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:14:46.73ID:kKmm/k+Y0
>>604
まず萩山さん一家のハイエースを運転していた奥さんが、どうしても停まるしかなくなって、
中央分離帯ギリギリに寄せて停車した
石橋の車はそのハイエースの左側前方を抑え込むように1mほど離れて停車した
そこに、大型トラックが走ってきて、大型トラックの運転席前あたりがハイエースの左後方に追突
いわゆるオフセット衝突だが、大型トラックの速度が遅かったため右前方に曲がっていくベクトルが働き、
ハイエースは中央分離帯の段差に乗り上げ、石橋の車に少しだけかすって13mほど進んで、
途中ガードレールにぶつかったりしながら段差から降りて、石橋の車の前に停車した
つまり、偶然に石橋の車を右から追い越しすような動きをしたという事
大型トラックはハイエースに追突後、石橋の車に軽くぶつかって停車した
ハイエースにぶつかってから、約5mほどしか進んでいない
0613名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:21:17.93ID:kKmm/k+Y0
>>610
何もまずくない
過去の判例でも、
「被害者らが高速道路の本線上に車を止め、車外に出ていたという行為は想定できないもの」
として追突したトラック運転手に執行猶予が認められたケースがあるくらい、車外に出ていたという事実は重く、
その原因を石橋アホが作ったことが明白である以上、今回のケースではすでにトラック運転手が
不起訴になっていることも当然と言える
ここには、その正しさを捻じ曲げようとする愚かなやつらがいるから気をつけろ
0614名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:22:59.31ID:aVoyRuvm0
>>152
と言うか、当たり屋というクレーマーを生業としている反社会的人物なんだから、
滋賀でちゃんこ屋を撲殺したアレと同じく一生監獄から出すべきではない。
0615名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:23:32.57ID:PyGMZ3RT0
>>450
一番が父親なの？？
0616名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:25:17.97ID:kKmm/k+Y0
>>609
お前はあのトラックの損傷を見てどの程度の速度だったかもわからないミジンコだ
それに、被害者遺族が民事を起こすかどうかは関係ないし、
そもそも被害者遺族も親友も、石橋アホ以外の誰も恨んでないからな
0618名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:27:33.91ID:kKmm/k+Y0
>>617
いや、最高で25年だから満額判決もらって歴史に名を刻むのも石橋アホの生き方としては似合ってるよ
0619名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:29:15.18ID:dKrumQbN0
こんな事故、事件は防げる
調子乗ってクラクションや睨みつけたり文句言ったりするなってこった　ヘタレのくせに
0620名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:30:45.34ID:cG6pCvgH0
東海人て新幹線で事件起こしたようなネトウヨが多いイメージ。
0621名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:30:58.88ID:kKmm/k+Y0
>>619
いや、ドラレコ付けとけばいいだけだ
時代に乗り遅れてんじゃねえぞ、ミミズが
0622名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:32:27.39ID:/wTdpWsl0
石橋は刑務所の怖さを知らないんだろうね
今も留置場でたぶん個室？
0623名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:33:35.41ID:cG6pCvgH0
娘からしたら、
どうして父親は家族の安全をもっと考えてくれなかったの？
と思う方が自然と思う。
喧嘩が強かった元ヤンキーでも小さい子がいたら、小さく下に下に出てる。
0625名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:35:32.00ID:kKmm/k+Y0
>>622
拘置所だからね、個室だろ
金払えば新聞も読めるらしいし、差し入れなんかもできる
でも、差し入れてくれる人はJNNの記者以外、誰も来ないだろうけどなw
0628名無しさん＠１周年
垢版 |
2018/06/11(月) 18:38:54.10ID:cG6pCvgH0
>>626
ネトウヨの顔ではない。
新幹線の犯人、秋葉の犯人はネトウヨ系。
0629名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:39:04.53ID:/wTdpWsl0
>>623
まさかキチガイの当たりやだと思わなかったんじゃね
普通の人からみたら想定外の事だよ
新幹線の犯人と同じ
0630名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:44:01.18ID:O5I+dSuu0
>>33
高速に停車して車降りる馬鹿のこと？
0631名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:44:19.52ID:kKmm/k+Y0
>>626
小学校高学年までろくに喋れなかったっていう、自閉症スペクトラムみたいなものはあったようだ
だからかな、当たり屋の手口へのこだわりが強い
ノロノロ運転とかで罠を仕掛けて、相手がアクションを起こしたら相手の車の前に出て追突させる
それが失敗したら車から降りていって挑発して殴らせる
それで治療費や示談金といった金を得ていたというのは間違いないだろう
なんていうか、かなり古風な手口だけどな
0632名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:45:17.93ID:CAjShxuE0
>>622
拘置所だな
そして、交通事故の服役は例外無く交通刑務所になるから
牢屋もないし、ベットで寝れるし、、服役中に仮免も取れる
0633名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:46:59.49ID:cG6pCvgH0
世の中変な人が多いから、くれぐれも喧嘩を売るようなことはしないでねって家族からも注意されるのに、
怒鳴りつけるなんて。
0635名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:50:47.00ID:kKmm/k+Y0
>>632
うわあ、なんて残酷な刑罰だろう
懲役25年食らって交通刑務所行ったら、まわりの受刑者のほとんどが禁錮1年とかの過失犯ばかりで、
すぐにいなくなってどんどん入れ替わって、自分だけが取り残されるなんてな
むしろ、一般刑務所に入れてやらないと友達もできないだろ、可哀想だぞ
0636名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:53:56.46ID:/wTdpWsl0
ニュー速＋も石橋擁護の変な人がいっぱい
怖くて書き込みづらいね
0637名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:56:03.47ID:kKmm/k+Y0
>>636
怖がる必要はない、あの人達はみんなヘタレだ
0638名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:56:35.55ID:Dloq5ZFN0
田舎者九州人が九州ガイジを擁護しているなｗ
0639名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 18:57:41.08ID:/wTdpWsl0
>>635
刑務所の主になって釈放されたら社会に適応できなくてすぐ自殺する映画あったけど
0640名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:02:34.36ID:CAjShxuE0
交通刑務所の場合
仮釈放も早いからびっくりするくらい早く出てくるよ
交通刑務所は、社会復帰を目的としてるからな
0641名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:05:26.92ID:kKmm/k+Y0
>>639
なんだそれすげえ
世にも奇妙な物語で、草なぎ剛が主演した床屋の話みたいな感じだな
0644名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:13:51.78ID:kKmm/k+Y0
>>640
へえ、びっくりするくらいい早いんだ
2006年に福岡3児死亡事故を起こした今林大なんか懲役20年で、
2016年でもまだ刑務所にいたという報道があったけど、そんなに早く出てる感じじゃないね
何か刑務所内でやっちゃったんだろうかね?
0645名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:14:20.14ID:CAjShxuE0
ただ、個人差あるから
こいつが早いかどうかは、別な話だけどね
基本的には少年刑務所と同レベルの仮釈放期間とされている
0646名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:16:33.34ID:kKmm/k+Y0
>>643
え、ショーシャンクってそんな登場人物いたっけ?
後で見直してみるわ
0647名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:19:29.07ID:CAjShxuE0
>>644
あれは、社会的にも、被害者感情も最悪だから
こいつもそうだが、満期は無いが過半数は入る
後は個別案件
0648名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 19:25:45.83ID:kKmm/k+Y0
>>647
もう3児の遺族とも和解も成立してるんだが、本人だけが直接の謝罪も手紙の一通も無いそうだ
でもまあ、石橋アホと選手交代みたいな感じで、そろそろ出てもいいかもしれないとは思ってるけどな
あの頃の俺は徹底的に叩く側にいたけど
0651名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 20:39:11.42ID:kKmm/k+Y0
>>650
そうだな、割れてるように壊れた顔だ
0652ぬるぬるSeventeen
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2018/06/11(月) 22:02:18.89ID:ArYXLalkO
>>500
別に当たり屋で有罪判決を受けたわけでもないのに必死になって犯罪者に仕立て上げてどうするんです？
何か目論見があるの？
怖い怖い…
0653名無しさん＠１周年
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2018/06/11(月) 22:22:21.78ID:kKmm/k+Y0
>>643
たった今見直し終えた
内容すっかり忘れてたけど、ブルックスだな、良い爺さんだったのにな
レッドも同じにならなくて良かったよ
ついでに石橋和歩も出演してて、主人公をレイプしようとしたりフェラさせようとしたりするんだけど、
看守にボコボコにされて、一生流動食しか食べられない体にされてて笑った
0655名無しさん＠１周年
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2018/06/12(火) 02:17:24.10ID:YD5RwWRe0
>>653
あんな刑務所だったら石橋も懲りると思うけど交通刑務所じゃぬる過ぎる。
結果としてやってる事は車を使った殺人なんだから。
動機も極悪。形式だけにとらわれるから皆怒ってるのに、縮小解釈も甚だしい。
ニュースでは些細なはずみの傷害事件でも殺人未遂になってるのに。
0656名無しさん＠１周年
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2018/06/12(火) 06:20:36.65ID:jAkpvNMh0
>>655
むしろ、、拡大解釈を抑制しなければならないってのが
法治国家の大原則
だから、法律は時間かけてちゃんと作っているのが大半
拡大解釈を自由にさせたら国民の自由が大幅に抑制されてしまう

まぁ交通刑務所ならば外に出歩けないだけでほぼ自由だからな
服役生活は苦にならないよ快適だから
0658名無しさん＠１周年
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2018/06/12(火) 06:50:48.11ID:rn8eLyCF0
>>655
過去の一般道での悪質あおり運転死亡事故事例
こういうのを、東名夫婦死亡事故と比較してみると面白いと思うよ

　2005年9月7日、午後8時20分ごろ、藤枝市上藪田の県道を走行中だった
藤枝市西方の元会社員鈴木哲太被告(22)は、後ろから走ってきた
市内の会社員男性(21)の乗用車が前に割り込んできたことに腹を立て、
時速120〜130キロ(法定速度・時速40キロ)で追い上げ、約6メートルまで
急接近した。

　追われた会社員も同様に加速し、数百メートル先の交差点で、
対向車線から右折しようとしていた市内の無職栗田玉枝さん(64)の
軽トラックと衝突。栗田さんは胸を強く打って死亡、会社員とその同乗者も
軽傷を負った。

　県警は鈴木被告を業務上過失致死傷、会社員を業務上過失致死の疑いで
書類送検したが、静岡地検は通行妨害の意図が明らかとして鈴木被告に
危険運転致死傷罪を適用して起訴した一方、会社員は追われた立場だったため
不起訴とした。

　弁護側は「被告の運転と事故との因果関係はない」「男性の車は左車線に
よけたり、減速したりできた。被告人のみを起訴するのは処分の
バランスを欠く」などと危険運転致死傷罪には当たらないと主張したが、
竹花俊徳裁判長は「追い上げは短絡的で酌量の余地はなく、結果は重大だが、
今後、車を運転しないことを誓うなど反省している」として、
危険運転致死傷罪により懲役4年6月（求刑・懲役6年）の実刑を言い渡した。
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