【社会】チャイルドシート付き自転車の事故急増、傘や荷物に注意
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NEWSポストセブン 2018年6月8日 11時0分
http://news.livedoor.com/article/detail/14833775/
近年、幼児用座席付自転車（チャイルドシート付き自転車）で暴走するママさんライダーたちが目立つ。あるときは大量の荷物を背負いながら＆だっこひもで子供をだっこしながらの2人乗り、あるときは赤ちゃんをだっこにおんぶの3人乗り――こうした状況についてはこんな声もある。
「この前、子供を乗せた自転車に衝突され、命の危険を感じました」。こう話すのは都内に住む会社員の高松愛さん（仮名）だ。
「自転車を運転していたのは、30代半ばのお母さん。ただでさえ、自転車に載せた荷物だけでも重そうなのに、その上、3才くらいの子供も前の幼児用座席に乗せて運転していたので、危なそうだな…と思って見ていたんです。すると、私とすれ違う瞬間にバランスを崩した。
お母さんは必死に足で支えていたものの、荷物と子供の重さに耐えられず自転車は横転。車体は完全に私の体によりかかる状態になり、私も一緒に地面に倒れ込みました。
幸い、乗っていた子供はヘルメットをかぶってシートベルトも締めていたため無事でしたが、私が下敷きにならなかったら、大けがをしたかもしれません。思い出してもゾッとします」
5月9日、消費者庁は201〜2016年までの6年間で、都内で発生した幼児用座席付自転車の事故で14才以下の子供1349人が救急搬送されたと発表した。搬送されたのは、1〜2才児が多く、命の危険にかかわる事例もあった。
こうした事故は4月から7月にかけて増加する、と指摘するのは、自転車文化センター学芸員の谷田貝一男さんだ。
「この時期は、新たに幼児を幼稚園や保育園に送り迎えする母親がチャイルドシートに慣れておらず、車体の扱いを誤って事故が増えます。最近は、速度が一気に出る電動アシスト自転車の利用者が増えていることもあり、急発進による衝突や転倒も増えています」
緑園こどもクリニックの山中龍宏院長によると、自転車事故には「停止時」と「走行中」の2パターンがある。
（全文は配信先で読んでください） 補助輪必要だわな
BBAがつかっても違和感ないデザインできると売れるかもしれんが あとは3輪タイプのみチャイルド可とか法で規制するか おかんノーヘルでガキヘルメットとか、おかんどれだけ高い生命保険入ってるねん。 おまえらは自転車用チャイルドシートは
OGK派？
それともブリジストン派？ アイツら糞ババアには危なそうだから停まるという概念が無い
こちらが避けるという前提で狭い所でもヘーキで突っ込んでくる
忙しいんだからそっちが避けなさいよ的な挙動で
歩道なのに歩行者を威嚇し続ける 女って危険に対する感覚が鈍磨してるんだよね。
男だったら自転車の前と真ん中と後ろに子供乗せて走るなど無理。 送り迎えとパートと家事と子作りと
これで旦那が浮気してたらと思うとぞっとするわ あいつらは脚力ないんで走り出しの負荷がきついから停まりたくないんだよな
とばっちりが嫌なら向こうが停まらない前提で避ければいい
どんなにめんどくさくても戦うぞってバカだけすれ違えばいい
そんなのはお前の自由だ >>7
口を開けば死ね死ねほざくオマエのようなレス乞食が死ねよ 駐輪対策が必要だけど、ヨーロッパの子乗せチャリが一番安全だと思う。 我が物顔で右側通行やら車道逆走してる
30〜40台女はだいたい自転車に
子供積んでる気がする >荷物と子供の重さに耐えられず自転車は横転
偶然の事故じゃなくて必然だろこれ >>21
普通自転車でも、３輪も無いことは無いのだが
逆に３輪だと敬遠されたりって謎の趣向に
値段が高いと敬遠されたりと
日本独自の事情（風潮）もあったりと 三茶あたりはほんとに凄い
あんたが避けなさいよって顔して凄いスピードで走ってる 警察は傘さしやスマホの片手運転と逆走はバンバン捕まえろよ。 このテの自転車は駐輪場でも幅取るからはっきり言って邪魔なんだよな バイクの教習に、倒した時の戻し方があるよね？
子供乗せ自転車にも必要な時が来たんじゃない？
軽いママチャリに一人乗りと違って、
前後に乗せ、おんぶで計3人の子、自分に荷物と、雑技団の曲芸ですか？って走り方多いし。 >>25
そもそも
普通自転車だと、当たり前な物理法則の結果なわけで >>29
日本においては
普通自転車の規格を越えた自転車なんて、殆ど存在してないわけで >>1
またマスゴミの危ない詐欺か
で、急増の増加率はいかほどなの？ 子育てママ様のお通りだ
最大限アタシに配慮しろよ！自分は思うがまま好き勝手行動するけどなと
徒歩でも自転車でもぺビーカーでも自動車でも傍若無人だから怖い
トラブルになったら被害者アピールしてこちらに非がなくても悪人にされるし >>32
> 歩行者が悪い、
> 道路が悪い、
> 車が悪い
どうしたものやら チャリンカスはチャリンカスの親の背中を見て大きくなるんだよ 千葉で歩道をスーツケース引いて歩いてたら、リンリンと鳴らしながら右側通行してくる子供乗せた自転車が後ろから来てこっちが車道に避けたわ
マジ都会怖い 子供座らせたままスタンド建てて買い物に店入っていく母親ってのを商店街で結構見るんだが
万が一自転車が転倒したらとか考えることないのかね ママさん自転車の3人乗り
あれが許されてるのが不思議だ
見てるこっちが恐怖 >>43
普通自転車
非普通自転車
という日本の特殊事情 >>45
そもそも
歩道なんて、絶対に自転車では
走らないしね 車が持てないから、自転車でヒーコラするのが東京文化だよねー 最近、このチャイルドシート付きチャリで歩道チャリ走れる場所にもかかわらず、車道走るやつ多いよな。
頼むから歩道走っていい場所は歩道走ってくれよ。マジで危ない。 フロントのカゴの位置のシートとか子供は怖くないのかといつも思う >>48
似たようなイメージする人がいてホッとする。
そもそも、アシスト付の時点で結構重いのに、チャイルドシート（＋子供）×２で、15km/hくらいで突っ込んでくる。
こえーよｗ 自転車の後ろにリヤカーつないで、そこに子供を乗せろ >>48
偶然かも知れんが、家ではタンクって呼んでる >>54
それじゃ普通自転車じゃなくなるので
買う人間が居ないという日本 この自転車で歩道を爆走しながら
「どーいーてーくーだーさーいー！」って叫びながら
チチリチリチリってベル鳴らす人がいる。
聞こえないフリしてるけど。こっちは松葉づえついてんだから
アンタがどけよ。と思う。 あの自転車が駐輪場に止まると左右３台分場所とるんだよな >>57
別に法律をかさにきるわけじゃないが
自転車のベルで歩行者をどかすのは立派な「道交法違反」
かと言って、ベルも鳴らさず脇を猛スピードで通り過ぎられてもヒヤッとする
あのベルはあくまで「自転車で通りますよ」という「注意喚起」のためのもの
正しく使おうね よく欧米と比較する人がいるけど、まず道路や自動車ドライバーの意識も全然違うからね
チャリだけかえても無駄 >>61
鍵にでも鈴つけりゃ良いんよ
つか歩道で徐行してない奴はそれが道交法違反だし >>59
チャイルドシートが幅とって左右の駐輪スペースに自転車を入れられない
スタンドを立てないで前輪のみ固定して隣が出し入れするとき動かせるタイプの駐輪場もあるが
あの自転車に乗ってるヤツはほぼ１００％スタンドを立てて止める
駐輪場にチャリをとめて戻ってきたら両サイドにあの自転車に入られて自分のチャリが出せなかったこともある >>64
> チャイルドシートが幅とって左右の駐輪スペースに自転車を入れられない
あのー
普通自転車の幅って、
ご存知？ >>63
どんだけ大きな鈴つけるつもりだ？（笑）
小さい鈴の音なんか都会の雑踏では聞こえんぞ >>65
近くの駐輪場に行ってみて見ろ
幅をとってるのはチャリじゃなくてチャイルドシートだ >>66
耳が遠くなきゃ聞こえるからｗ
周りが鈴だらけの国に住んでるんなら知らんが ダンパーも付いてないステアリングに子供乗せて、
フラフラしないはずないだろ
アレ許可した奴、馬鹿なのか？ 本当にアホの子みたいだから、文字にして書き起こしてあげるけど
>>67
つーか
ハンドルを交差？させて
ざっくりとした数字だと、４０ｃｍくらいの幅で
詰めて並べろ！！
それ以外は許さん！！
って話でしょ？ >>37
簡単だよ、人口密度の高過ぎる場所に住んでるのが悪いんだよ
田舎でこんな記事の話したら「はぁ？」ってなるわな
東京とか人の住むところじゃない >>66
今日すれ違ったお婆さまは、熊避けと思わる大きな鈴を下げて歩いていました。
片側4車線の幹線道路の街中でも、ハッキリ聞こえましたw
何事かと思って、注視しちゃった。 タイヤはめる装置の付いてる駐輪場はチャイルドシートとかの幅も考慮して作ってあんじゃないのかな >>69
国産な（数社しかない）メーカーだと
駐停車時のロック機能は、間違いなく付いてるね 子供載せるサイドカー付きみたいなの作れば・・・
と思ったが、余計危なそうかｗ >>77
オランダに限らず、外国では結構普通だったり
当たり前だけど、歩道は走らないけどね >>73
あくまで「スタンドを立てないで駐輪した」場合の幅は考慮してる
それなら出し入れするとき隣のママチャリを少し傾ければスペースができるから
ただ、あいつらは絶対スタンドを立てて駐輪する 別に人ごみでなければ何の危険もないわな、大騒ぎしすぎ
どうしてもってなら、田舎に帰れ
東京が人間の住処として異常なの >>73
最近のだとチャイルドシート付き専用の部分作ってあるとこもあるな
普通の幅でも載せられるんだけど、出し入れの時にハンドルが
チャイルドシートにぶつかるんよ
だから頭のいい人なら後輪をタイヤはめに乗せれば良いんだけど
馬鹿は頑なに前輪を入れることに拘るから大変だと思う >>66
高周波の鈴の音が聞こえないなんて耳の遠い老人ぐらいだろｗ このチャリ電動が多いからものすごいスピードで曲がってくるよな
こっちがスピードおとしても避けようともしない そもそもあの手の車輪乗せタイプはきちんと正立しないで
傾いたりするのが多いから始末が悪い
チャイルドシートは高さがあるから邪魔でしようがない >>79
引っ張るやつとかもあるね
>>82
【愛知】電動アシスト付き自転車同士が交差点で出合い頭に衝突 88歳男性が頭強く打ち死亡
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1528366674/
蟹江町がどんなとこなのか知らんし、このジジババのチャリには
チャイルドシート付いてなかったとは思うが
田舎道走っててもBBAのチャリの横暴っぷりにはビビること多い 「子ども降ろすにはスタンドを立てて止めないと」という理屈はわかる
わかるんだけど、スーパーとかで見てると駐輪場に停めてから子ども降ろしてるんよね
なぜ、「子どもを降ろしてから駐輪場に入れる」という発想ができないんだろう？
頭悪いんかな？ 乳母車の段階で厚かましさに拍車がかかるんだよ
ママ友()と広くもない歩道を並んで歩いてさ、ほかの通行人の邪魔になってもよけないの
そのメンタルでチャリに乗る
転んで痛い目見て学習しろ 事故の原因は自転車の道交法違反が原因
追突されたり信号無視で被害あうことなんて無いんだし と言うか自転車は車両だからね？
根本的に間違った感覚で乗ってるカスが多過ぎる >>84
とういうか
普通自転車でさえも
ここは駐輪できません
に
幅一杯の普通自転車は
この駐輪場使わないで下さい
を表記してない、謎の駐輪場も
実際に存在するのは間違いない話だけどね
だったら、
この駐輪場は幅４０ｃｍ以外お断り
みたいにしないと、おかしな話になったりと 多摩丘陵の坂だらけ地区で自転車で子育てしてるバカはそろそろ取り締まれよ
埼玉方面でなら、今のそのまんまのライフスタイルで生きて行けるからってよく説得しちゃってくれ
ガキのせて坂道の途中で曲がろうとしてチャリ倒して、ガキが縁石に頭ぶつけてギャン泣きとか、ただの虐待だろ？ 危険運転は若者とジジイだし
自転車逆走、煩くベル鳴らして偉そうに走り、歩行者ひこうとしてるのは老人 >>92
まあ自動車の道交法違反のお蔭で歩道走るバカチャリが増えるんですけどねｗ 前後に子供を乗せた電動アシスト付自転車の女って
よく歩道を凄まじい勢いで走ってるけど何考えてるんだろ
車道は車がいて危ないので歩道を走るのは理解できるが
せめてすぐに止まれるゆっくりしたスピードで走ってくれよ 見かける度に、危ないし貧乏くさいし旦那は軽でいいから車を買ってやれよって思う >>74
自転車レーン、段差、オランダには坂がない 日本の道路は自転車が走る想定はされてないからね
っていうか道路自体が糞
人口減少してるし相続制限して道路拡張していくのがいいだろう >>57
いつか耳が不自由な人と事故るからどかないほうがいいと思う >>100
一応
そのオランダでも、自転車レーンなんて無い道路の方が殆ど >>92
対自動車なら自動車側の見落としだろ
駐車場そのまま出ようとして歩道走っている自転車轢いたり、右左折で見落としてたり >>98
自転車の徐行速度は特に決められていないが、警察に突っ込むと7km/h程度だという
実際その速度で徐行し続けるのはかなり大変で、お巡りさんでも出来てないｗ
チャイルドシート付けたり、アシストチャリで総重量100kg超えたようなチャリを
低速度で一本橋渡るような運転ができる筋力は彼女らには求められない
結果猛スピードで走って、人が歩いてるとヨタヨタして転んだりする >>96
若者は一人なら危険ではない
むしろ運動神経もあるし、耳もいいから安心出来ることが多い
年寄と子連れはほんとに危険だわ >>106
法改正な審議会？での警察側の発表に主張では
時速７Kmではなく時速５Km以下が徐行の定義だったハズ
逆に時速５Km以下だからセーフ、って按配だったかと >>108
数年経ったら母親になるような若い女は過信してとんでもない運転すっけどね
スマホと飲み物持って音楽聴きながら老人轢き殺したのも女子大生だし 5km/h以下じゃないと、歩行者の方が能動的に避けられないんだよ
15km/hを徐行とかいうやつがいるが、そんな速度で突っ込んでくる乗り物なんて急には避けられん >>110
マジかｗｗ
5kmって歩いてるのと一緒じゃん
まあそれが7kmでも変わらんが 自転車は自分で乗るのも怖いのに
子供乗せてる人は子供殺したいんだなって思う だってチャイルドシートのバカ女
自分が宇宙の中心だと思ってるもん
歩道で歩行者蹴散らして走ってるよ
ベビーカーとかもそうだけど
子供連れてる女って自分を神か何かと思ってるな あいつら歩道や坂でも平気でスピード出すからな、頭おかしいんじゃないかとマジで思うわ
少なくとも「自分様が世の中で一番優遇されるべき立場」と本気で一点の曇りもなく思い込んでそう
一言で言えば傲慢 ていうか普通に転倒で子供死ぬ事故あるでしょ
なんで>>1で助かったパターン持ち出してるのか知らんけど 夕方はともかく、朝は自動車と一緒で時間に追われてイライラしているからな >>115
確実に停止できる速度
を問われると（明言しろと問われると）、下振れするのは当たり前かと もう冗談抜きでこの国終了だな！もうどうにもならない所まで来た！移民受け入れ国
世界第三位,特別会計年間約330兆円と言う我々の血税をブラックボックス化して何に使っているのか
分からなくしてその殆どを海外にプレゼント後は官僚の天下りに垂れ流し生活保護受給者の４０％外国人！
その内家族 皆呼んで医療費タダ生活保護で家族全員笑顔！その分の負担をこの国の国民大増税され
税金を払えずに自殺！ 今の日本人の自殺者数は年間１１万人以上！ ←3万人と騙されるな！
世界中が日本の金（我々の血税）を当てにしている！戦後からずっと！その為の
特別会計！年間約330兆円！我々に洗脳して来た日本の年間税収＝一般会計年間60〜90兆円
この何倍もの我々の血税を何に使っているか分からなくしているのが特別会計！YouTubeでも 584
良いから調べてご覧！ ※この国は奴隷国家だと知るのは怖いんだろう？だが 真実を知るのも大切だろう
https://www.youtube.com/watch?v=7t_SKeQ6qjU
https://www.youtube.com/watch?v=RUZCJ9olciw
http://www.youtube.com/watch?v=A-cKT-sKly4&;;;list=PLTEQ4LklraVRq1fq3xbolEhHFm4lhBYVM >>116
チャイルドシートに子供乗せた母親が、子供用チャリの兄弟連れて
走ってるのが一番凶悪になるｗ
こっちは子育てだと思うから気長に停車して待ってやってるのに
母親は子供怒鳴りつけて猛スピードで走らせたり逆走させたり
下手すると睨みつけられたりする そもそも自転車って二人乗り禁止なのに、
子供は例外って、主婦に媚びすぎた法律だな 今日なんて歩道内で自転車の馬鹿女に
「邪魔だよどけよ、、」言われた、こっち歩行者ね
蹴り飛ばさないように衝動抑えるの大変だったｗｗ >>122
何キロメートルで走行しようが反応速度とか注意力で変わる止まれる速度なんて
意味ねえのにな
建物や横道から人や自転車が出てくる事も考えずに乗ってる奴は
何しようが無駄だよなあ >>112
揚げ足取りしたいみたいなレスだったから >>120
ほとんど無いと思うよ
例えば去年自転車乗車中に死んだ4歳児以下は、0だし
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180217-11.gif
ついでに言っておくと自転車で死ぬのはおよそ7割が65歳以上の高齢者、若者で死ぬのはありえないほど運が悪すぎる 見た目通りに重心が高いから、非力な女性が子供を乗せるのは無理がある
安全に乗せたければ、ヨーロッパでよくあるロングホイールベースのヤツとかになる >>8
園の送迎に車禁止のところは多いし
送迎してから電車通勤なら自転車しか無理 後ろが低い位置の大きめカゴになってる三輪自転車を子供シートに替えて普及したらいいのにね。
でもあれは一般的な自転車置き場には置きにくいのかな。
ま、虚飾トンキンに騙されたまんまホルホル出来るなら
幸せに生きられるんだろうな。 >>76
ダンパーはロック機能じゃないの
無知は無理に口開かないで良いよ ママさん()たちのあの横並びファッションは何なの？
一昨年くらいのトレンチにストールぐるぐる巻きデニムくるぶし見せ怖かった
10人くらいの集団全員が↑の服装って光景を見たことある そりゃ2人乗りで歩道を爆走してれば事故も増えるわ。
女ってなんでいつも全力疾走なん？
自分の子供が危険とか思わないの？ 子供乗せる専用の屋根付き電動自転車で電動アシスト率95% とかの車を作って、
園の送り迎えはそれなら可能とか、法律変えろよ
https://sociopouch.files.wordpress.com/2014/10/bi1.jpg >>126
蹴っ飛ばさなくてもいいけど、
邪魔だ車道にでろよって言ってやれよ >>137
とりあえず
記事を読むところから、始めたら良いかと >>90止めてる間に子供がどっか行っちゃうからじゃないの? なぜクルマで送り迎えをしようと思わないのか。
なぜ、クルマが持てないような劣悪な環境に住もうと思うのか。
不思議でたまらない。 子供がいるからなんでも優先させろという無茶な姿勢。
交通ルールにうとい、無茶苦茶な走行。
にもかかわらず、歩道を爆走する暴挙。
マジで空気嫁というか学習しろとしか言いようがない。 >>136
↑
２４時間，寝ずにトンキン，トンキンとレスするsmwnAUA30
なんかの病気なんだろうなぁ・・・・ >>132
イヤに簡単な作りだが、これカーブの時にスイングすんのか？
日本製でちゃんとしたのあるんだからそういう方が良いんじゃね？ 今の問題は、
自転車に乗って走る最低限のレベルの運動神経もないような母親が、
前後に子供乗せて、危なっかしそうに走っている点
バランス崩しても、倒れない4輪自転車にして、
ペダルが重い部分は電動アシストにしろ。
これまで町中で2度も、子供を自転車に乗せた母親が横に転んで
そのはずみで子供が歩道からコロコロと車道まで飛んでいった事故見たわ。
2度とも車が止まったので大事にはならなかったけど、どちらも一歩間違えば子供死んでいた。 少子化で働くママ（）とかいう奴をつけあがらせた結果だな
あいつら歩道でも御構い無しに突っ走って歩行者が避けろみたいな暴走車ばかり >>145
販売員にもっとＣＭ流せよ。さぼってんじゃねーぞクビだ馬鹿って言えばきっと頑張って売るさ チャリンカスざまあ
特に子供乗っけてるのに平気で信号無視や逆走してる奴は子供もろとも轢死してしまえ >>129
死亡事故は少ないようだが6歳未満の自転車事故が年間300件はあるな
自分で乗ってる場合のデータかもしれんが
ていうかそのデータももしかして本人が運転してる場合だけのデータじゃない？
基本的に二人のり禁止なんだから運転者しかカウントしてないかも
https://userdisk.webry.biglobe.ne.jp/017/337/00/N000/000/000/125990515851416307672.jpg >>155
死んだり怪我したりするのは歩いてる方だけどな 電動自転車で荷物積んで歩道を疾走して人の間を通り抜けて行くのには女でも気をつけた方がいい。 クルマで童謡でも聴きながらガキを連れてってやれよ。
恥ずかしくないのか自転車なんかで。
日本は世界一の自動車大国なのに。 >>148
事実書かれてファビョんなよw
事実を書かれると反論できなくて、
よりムカつくんだよなーw >>151
普通自転車の
規格を外れる自転車は
並行輸入以外では、売ってないね 女は自分を宇宙の中心と勘違いしがちだから
交通ルールとか社会のルールの中で生きるの無理、
自分中心の動物と同じ
社会のルール守れないから法律で女を公道に出さないでくれ >>8
>>99
車２台もってるけど、車停めるとこないから使います。
転倒すると怖いから子どもにはいくら近くてもヘルメット必ずつけてます。 >>161
でも車に乗ったら乗ったでスマホ弄りながら事故るんじゃないか
乗り物禁止にするしかないわ >>158
自動車に関しちゃ同乗者（免許が取れない18歳未満）もカウントしているようだからそれは無いと思う
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180218-02.gif
自転車ってそもそもの死者が少ないんだよね >>151
ググれば…
ポチで買えるよ…
バックむちゃくちゃ難しいよ… >>168
自転車でもスマホいじってるのいるし
歩きスマホでもけつまづいてひっくりがえるやつよくいる
乗り物の問題じゃない >>167
子供を園に預ける時に、車で行って他所の子轢いちゃう母親がいるから
今はほとんどの園で車での送り迎えは禁止になっている >>170
降りて下がれば大して困る話でもなかったりと チャイルドシート座っていてヘルメット被ってない子供が半分くらいいるようにみえるけど、義務化されたんじゃなかった？ 件数じゃなくて割合で言ったらやっぱりバイクが圧倒的らしいけれどね
それと、運転者の年齢に偏りがあるせいだろうけれども、高齢者ほど死ぬ他の乗り物事故と違って若者ほど死ぬのがバイク 電動育児チャリで歩道を爆走しないで！恐怖でしかない >>174
記事は2013年だからね
そもそも全く起きないとは言ってないし、起きてもレアケースだって言う話だから
自転車で若年層が死ぬ事件自体が割とレア >>179
> 電動育児チャリで歩道を爆走しないで！恐怖でしかない
エクストリーム擁護系の
釈明を
お楽しみください 謎の単発に
謎の強弁にと
突然消えていく
という、良く分からないスレ 子供の心配じゃなくて小梨ババアが自分の身を心配してるのか>>1
サッサと退けばええやんか。どこ見て歩いとんねや >>181
どうかな
ここのデータなんか胡散臭いんだが警察が発表してるデータじゃないよな
ニュースサイトでニュースになった件数じゃないの？
http://www.garbagenews.net/archives/2047892.html 都内だがいくら道が狭くても妻にはクルマしか使わせないわ。
自分は保育園にも駐車場がある田舎出身なので、都内はつくづく不便だと思う。 >>61
本来は降りて押してすれ違ってから乗らないといけないはず >>67
元々の幅超えるの付けちゃ駄目じゃないのか？ >>185
都合が悪けりゃデータが捏造だとか、あれな連中じゃないんだからｗ
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&;layout=datalist&lid=000001202709 >>32
老害クソババア軍団は何かやらかしても
自分は悪くない！状態なのに予備軍ですらこの状態だからな。 >>177
義務じゃ無くて推奨だって、自転車屋のおっちゃんが言ってたよ >>190
前に出したニュースサイトのデータと違ってんだろw
自転車の死亡事故は年間500人ほど
交通事故全体の死亡事故が年間4000人だから少なくないよ
あんまいい加減なこと言うなよ 転倒して母親が子供と一緒に転がっていたから
自転車を起こして端に寄せるのを手伝ったことがあるけど
電アシ付きでかなり重かった
衝突した場合、ぶつけられた側が危ない >>184
怪我をさせられたのに何で加害者の子供の心配しないといけないんだよ >>193
正確には努力義務だったかな？
条例とかでも変わってるらしいんで断定は出来んが
まあ幼稚園とか小学校でやらせるだろうからよっぽどDQN親じゃなきゃ
かぶらせるんじゃないかね？ >>194
どのデータだ？これだよな？
http://www.garbagenews.com/img18/gn-20180217-11.gif
これと
https://www.e-stat.go.jp/stat-search/files?page=1&;layout=datalist&lid=000001202709
におけるpdfの12-13ページ比較してみな、全く一緒
あと自転車の死者が少ないっていうのは、何度も言っているように若年層な
高齢者は、およそ死者のうち7割で、死にまくってる >>198
一方車は老人が若者を殺す事故が多いっていう… >>195
車体の重さが30kg超、子供二人と大人が乗ったら100kg超えるくらいになる
それが20km/h程度で歩道を走ってると考えると、数字だけで見ると結構怖いんよね 漕ぎ出しがしんどい普通のチャリが止まりたがらないのはわかるけど、
電動は漕ぎ出しがあんなに楽なんだからゆっくりはしればいいのに。 >>89
マスゴミの報道する自由と報道しない自由の威力を考えたほうがいいよ
統計的に事故がどうなっているかが重要なのであって
田舎だって確率的には自転車事故は起こりうる
しかし、自分の意図通りの事故を引っ張り上げて全国で報道したら
それがあたかも増えてるように見えたりするんだよ
老人の事故報道多いよね
老人の事故減ってるの知ってる？ >>61
ごめん、自分は自転車持ってないです。
チリンチリン慣らされたうえで叫ばれた方だと思ってください。
しかも数時間前のことでした。
慣れない松葉杖で必死こいて歩いてんのに「どけ」って言われて
キれそーになったけど、無視してたら徐行しながら通り過ぎようとして
「どいてよ！」って言われたんで「やかましわー！」って怒鳴ったら
慌ててチャリンコに乗って逃げてったけど、そいつが何処の誰かを知っている。 マスコミや政府が子育てママを持ち上げる様な風潮だからママ達も勘違いして自己中になるのも分かるな
電動自転車で猛スピードで信号無視や横断してるママって子供の命より自分が遅刻しちゃうって方が大事なんだよ 歩道歩いてるばーさん２人をベルで蹴散らして走っていった暴走女はひどかった。
街路樹で狭くなって足元悪いところでばーさんこけそうになったからあわてて後ろから手で支えて無事だったが、アレはひどい、傲慢で自分のことしか考えてない珍走同レベル。 >>202
サドルがかなり低い設定になってるからひざが左右に向いてふら付く。
特に低速ではね。
3人乗せたら有る程度の速度がでてないとふら付くのは当たり前。
だから海外では3輪車仕様やリアカー方式が多い クソバカ女が子供乗せて歩道を暴走してるよな
歩行者に対して
止まらず、避けず、ジャマだ蹴散らすぞ！
って感じで向かって来るよな
今日も轢き殺されそうになった >>24
これ欲しいな、日本でも是非取り扱って欲しい
電動チャリはスピード出過ぎだし、落ちた時の事を考えると怖いから手が出せないんだ >>1
ペダルが軽いせいかすげえ飛ばしててそら事故起きるわって感じ ど田舎なら 迷わず車だけど
東京とかは 車を止める場所を探すのが大変
自転車になると思うわ >>212
歩行者引くか車にぶつかるかどっちかだろｗｗｗ >>205
確率的に起こる頻度を減らすためにスピード出しすぎ気をつけましょうって話だろ？
田舎だから起こる確率低いからスピード出していいわけじゃないからｗ 大阪なんだけど
広い歩道があるのに車道歩く人がいるし、
車道逆走する自転車多いし
なんでこんなのばっかりなんだろうってほんと疲れる >>24
曲がり角では先に台車の方が出てくるのは
車運転する身としてはちょっと怖いな >>61
注意喚起で使ってはダメ
通りにくいのであれば徐行するか降りて押すのが正解 自動車も自転車も運転したら周囲に迷惑かけまくりなのが女
偏見でもなんでもなくマジなんだから仕方ない >>218
お前さんが遵法精神の塊で物心ついた頃から何事も規範意識持っていて
聖人君子よろしくな完璧な人間なら疲れるかもしれないな
俺はいまだに道交法完璧にマスターしてないしミスもするから他人の非を責められるほど立派な人間じゃないんで
他人の振りして我が振りなおそう程度しか思わないわ >他人の振りして我が振りなおそう
他人の振り見てだなw >>100
日本だとせっかく自転車レーン整備しても歩行者道走ってるチャリが少なくないからな >>90
子供を先に降ろして、手を離したら最後だからな >>225
自転車レーン歩いてる歩行者も多いからなあ
都内だと車道にペイントしてあるけど、当たり前のように路駐するよねｗ 電動チャリは重いから電動止めればいいのだ
自身の筋トレにもなるから普通の自転車なら前後のせてても踏ん張れる >>212
電動自転車は本気出したらスクーター並の速度が出るからな、ロードバイク乗りでも本気でやったら電動自転車には勝てないと言ってるくらいさ >>24
日本の道路が、こういう自転車に対応できる道路だったら良かったのにな >>225
まあ自転車レーンは違法駐車で埋まってるんですけどね、
それでも車道爆走するなら車が少ない裏道を開拓することだな >>145
地球環境には自転車のがいいけど
電動自転車は危険すぎ
免許が必要 >>230
でも坂道登れなかったり充電切れたりするｗ >>218
今日も本町通の車道を逆走してる30代オバチャンに
逆走したらあかんよー！て声かけたわ
無視されたけど 足立区民だけど暴走電動三人乗りの傍若無人が多いんだよ >>225
自転車専用道路に停止する車多すぎて走れない あれ、むしろ子供乗せてない時に安心感からか無茶な乗り方する奴がいて、人の間をすり抜けるようにスラローム？走行して、あのシートがこちらにぶつかってくるように見えて怖いときがある？ 電動自転車でコーナー内側を減速しないで攻めてくるオバハン多過ぎ
そんな奴ばっかりだから、自転車で正面衝突とか謎の事故が増える
道具の問題じゃなくて使う奴の問題 >>52
幼児は恐怖感が育ってないからね
スキー、スノボ、モータースポーツは早く始めると有利って聞いたことない？ でかい電動チャリで餓鬼乗せて後ろも見ないで駐輪場から引き出す馬鹿が多すぎ
人が居てもお構い無しに下がってきやがる蹴り倒してやりたくなるわ >>240
＞スキー、スノボ、モータースポーツは早く始めると有利って聞いたことない？
子供もちゃんと自分でリスクコントロールするよ。
無鉄砲な子もいれば臆病な子もいる。
子供育てたことないでしょ？ 自転車 30kg
ママ50kg
子ども計 20kg
ぜんぶで 100kg以上で猛スピード＋スマホ
まじめにロードのる私は抜かされて、睨まれる
東京 >>24
いいと思うけど駐輪場に停められないからなあ >>243
ローディが抜かされるぐらいのスピードでスマホって凄えな
しかも車道だろ？
24kmまでしかアシストつかないのに橋本聖子か？ >>243
チャリなんてせいぜい10kgちょっとじゃない？ BULLITTに乗っているけど、子供くらいは余裕で乗せられる
寧ろ空荷より安定して走れる
でもこの手のを買うなら電動を探した方がいい
当たり前だけど、重いから脚力を要求される 急増の理由は簡単
シートがどうとかではなくスマホ見ながら運転してるから
ガキ乗せてても平気でスマホ見ながらとか信号無視とかやってるバカ親なんて当たり前のようにいる >>246
アシストチャリが単体でも25kgぐらいあったとおもう
チャイルドシートとかそのへんのオプション付けて30kgぐらいかね
10kgのチャリなんてスポーツタイプのエントリークラスぐらいの軽さよ 100kgが20km/h超で突っ込むって考えると
アメフトタックルと同じくらいだなｗ >>250
これ物理的にバランス取れるのか疑問だわ 今、電動でないチャリにチャイルドシートのせてるけれどチャイルドシート自体がクソ重たい。
それに十数キロの子供が乗る。 >>256
チャイルドシートを据える事が前提のチャリじゃないと重心が高くなるんで
とてつもなく不安定になる あれデカイし重心位置が高いからあんなの漕げるとか尊敬するわ
スピード出さないと曲がれないし、あんなの自分のキャパで扱えない。
子供いてアレとかが無理だから車でなんでも済む所へ越したわ 後ろと前に子供乗せて
後ろの席に荷物もかけて
ママ友とおしゃべり運転しているの見ると
スピードも出てるし恐怖だわ。 18Lの灯油タンクをママチャリの後部荷台に固定して運ぶことがあるけど、
そうとう慎重に運転しないと倒れそうだ
子供を乗せてママチャリで走行するのは力のない女性には無理だろ >>262
俺は18Lポリタンク入るリュックに入れて背負っちゃう 自転車通勤してるけど、ママチャリの暴走が本当にストレス
子供乗ってる場合も乗ってないチャイルドシートをカタカタ言わせてるの
どっちもすごい暴走するんだよね
しかも逆走 子供後ろに乗せた自転車が追い抜き様に蹴飛ばしてきたわ
わざとというより、子供の足の分の幅を認識せず追い越そうとした運転者の問題って感じだったが痛かった >>265
電アシ自転車は停止時には重いだけだから、体力がいる
走行時にはそうとう慎重にバランスを取ったりせねばならず、
ハンドル操作は難しくなる >>49
今やロンドンは自転車の街に作り変えて、邪魔な車は排除してるよ。 >>84
後輪から駐輪したらスタンドが周囲の自転車に接触するだろうし、前輪が斜めになるからチャイルドシート以上に邪魔くさいと思うぞ。 >>138
ママさんは子供にカネかける分、自分にはカネかけないんだよ。
かと言って子供のためにもあまりよれよレとかみっともない格好は出来ない。
必然的に流行りを取り入れた安い店で買うから皆同じになる。
独身のときはお洒落な人も子供出来るとガラリと変わる。（金持ち除く） 電動アシスト自転車に乗ってる女(BBA)は ちゃんと車道に出てキープレフトで左端を走れよ…
歩道を電動アシスト自転車で爆走して歩行者をどかしてんじゃねーよ！
爆走したかったら車道へ行けよ！ばーか！ 電動の奴らは狭い歩道で歩行者はもちろん低速で走ってる自転車も追い抜いていくからな 3人乗りで鉄仮面みたいなバイザーつけて安売りスーパーにダッシュするおばさん
すごい顔して走って女捨ててるだろ >>261
ママ友と並んで喋りながら歩道爆走してるもんな >>273
それも歩行者２人がすれ違うのがやっとの激狭の歩道を爆走してくるからな地獄だわ スーパーとかの駐輪場でスペース無くて横にずらそうとすると空車状態でも糞重いでやんの
あれにBBAとガキ2人も乗せたらどんだけ重くなるのかと戦慄するわ。あれはまさに走る凶器 >>249
子供前後ろ載せてスマホ見ながら運転してるバカ親やスピード出し過ぎのバカ親は多いよね。
でも、自転車の目の前横切る年寄りとかスマホ弄ってる若い女が増えたのが、主要因だと思うな。
1人乗りと違って、マナーの悪い通行人よけるために急なハンドル操作はできない。
直進で安定性あってもカーブでバランス崩しやすいんだよね。子供送迎用の電動自転車。
まぁ自分は子供乗せてたら怖くて14キロ出せない亀だけど。 大荷物だけなら転倒して怪我するのは自分だけだが子供を巻き添えにするなよ こども乗せてるママはなんでみんな無理心中志願者なのかね
保育園に向かう自転車も自動車もほんと暴走具合が怖い 原付にチャイルドシート付けられるようにしないと
いつまでも自転車を使い続けるぞ そういうお母さん見ると
危ないなと思いつつ尊敬の眼差しで見てしまう自分がいる 暴走ママ()は信号も無職するからな
子供乗せて赤信号なのに余裕で渡ってくの見るとびっくりする 三輪自転車なら荷台低いし倒れにくいから安定するのに。 >>287
子供の安全を考える奴は最初からこんな行動はしない >>287
前二輪のチャリンコあるんだね
ヤマハのバイクであるのは知ってたから
ヤマハが作ればいいのにと思ってた
三輪自転車って後ろ二輪で幅広いイメージが強いから
前二輪のこれなら幅はそんなに広くなさそう
前輪をガチャっとはめる駐輪場には置けないけどな >>273
ゆるい上り坂で普通自転車の俺は毎日追い抜かれてます 走り方も危ないんだよな
子供乗せてるのに後方確認せずに道を渡ったり、信号無視したり平気でする >>295
お年寄りがゆーっくりな速度で乗ってたよね
ウチのばあちゃんは畑にそれで乗り付けて、後ろに収穫した野菜入れて帰ってきてた 自分は後ろに座れる座席が付いてる三輪自転車を中国から個人輸入して子供の送迎に使ってる。二輪は怖くて乗せれないわ… 最近は街中だと老人もアシストつけた自転車が多い
若い人だってあの重さに耐えられないのに老人は大丈夫なのか >>296
並走&逆走は高校生だけのものと思っていたがこれはひどい 日本で母親が一人に子供二人搭載でフラフラなのに
ベトナムって大人が6人とか乗って爆走できてる。あれってスゴイなぁ。 >>302
すでに皺だらけなのに日焼けを気にして日傘差してるおばさんとかな >>284
隣のママチャリの前輪がこっち向いてていらつくのが容易に想像できる あれ付けてる人は周りに気を付けて欲しい
カーブを無理に曲がって来て顔に椅子がぶつかりそうになったわ、ああいう事があるとイラっとくる
本人は気にもしないで爆速していくし 東南アジアでポピュラーな、前輪にシートが付いてる自転車はダメなのか しかも電動アシストが主流やからもの凄いスピード。このチャリにぶつかって来られたら普通のママちゃりなんか飛ばされる位の重量やからな
よくヒヤッとさせられるわ >>309
よくそんなウソが言えるな
26ｋｇくらいしかないんだからそんなわけないだろｗｗ >>309
解る 違法駐輪をどかした時重くてビックリしたわアレ
買い物に来て他人の敷地前も当たり前みたいにとめる若いバカな母親が増えて困ってるんだよな。 三輪車以外は二人乗り不可にすればいいと思うわ
あんな重い自転車に重い子供と重い買い物
中型の引き起こしくらいできないと乗っちゃ駄目だろ
今の母親はベビーカーとか使ってるから昔の母親より力弱い人多い 電動アシストチャリを勢いよくかっ飛ばす主婦が最近はマジで多くて危ない
あと、チャリの後ろにチャイルドトレーラーとかいう奴引っ張って乗ってるのとか
https://www.bicyclehero.jp/jp/instep-bicycle-kids-baby-trailer-sync-12-qe104.html
側から見てて危ないと思う、ペットじゃないんだからさ、自分のガキをペット扱いかよ >>310
普通のママチャリは20kg以下ぐらい+乗ってるやつの体重
チャイルドシート付きアシストは30kg+BBA+子供（x2） >>274
鉄仮面バイザーの下の顔が見えているのか？
すごいな
ってか、あれを子育て世代が付けているのは見たことがない
どう考えても日焼け対策などもう遅いだろうアラフィフから上の人ばかり
見てる方向が見えないとこっちを認識できてるのかどうかわからなくて怖い 電アシのアシストは10km/h程度で切れるようにすべき >>316
10km/hなんてママチャリをのんびり漕いでもそれくらい簡単に超えるぞ
気を抜いて漕いでも12〜13km/h程度は出るからな 餓鬼乗せ自転車は欺瞞の塊
二人乗りが違法なのに、前後に餓鬼乗せたチャリがセーフな訳無いだろ >>318
そもそも日本の交通行政が欺瞞の塊ですし
毎年、震災で死ぬぐらいの人数が直接自動車に殺されてるけれども
必要だから、の一言で全部無かったことにされる
カジュアリティーズみたいなもんで、自動車事故の人的損耗を
前提としてる
BBAの意識は確かに低いけども、自動車の取り締まりを死ぬほど厳しくしてからじゃないと
説得力にかける部分はある 電動チャリでガキ乗っけてグラサンで歩道を爆走するオカン多すぎw
あぶねーよw 補助輪も駐輪場で影響がないような仕様にできれば有効だろうけど。
安定感のために本体重くなったらバランス崩れたときに支えられないという本末転倒。
電動で子供載せて手押しってほんと危険。子載せ手押しでのUターンなんか緊張しまくり。 電動チャリに乗ってる層って
子供を乗せてるアラサーババー
足腰頭の弱った死にぞこない高齢者
どちらも、それぞれ危険な連中ばかり、
これから電動自転車による事故がドンドン増える！ 電動アシスト自転車に乗ってるバカは気が付いてないだろうけど
歩道なんかで人とすれ違う時のスピードと重量感が
普通のチャリと全然違うから！！！ >>318
警察庁だっけか？条件付きで認めちゃったし 電動アシスト自転車ってスピード制限かかるからどれだけ必死に漕いでも大した速度は出ないだろ
ロードバイクで抜かされたとか物凄いスピードとかって書いてるやつはどこの国の話してんだ 今時電アシ自転車は若い男女も乗ってる、ジジババだけのもんでもないからな。 馬車使おうぜ
自転車と同じ軽車両だからいいでしょ
でも子供一人くらいなら馬だけでもいいかもね 物凄く広い歩道を電動育児チャリで３人横並びして談笑しながら走る様は非常に優雅だ 俺んとこ半年に１回警官が訪問してくる。
そのときに聞いたらサスベエはＯＫだそうだ。
但しサイズに制限があるらしい。 「さすべえ大丈夫？」大阪で問い合わせ相次ぐ…自転車運転で厳罰化１カ月
https://www.iza.ne.jp/kiji/events/news/150708/evt15070812080014-n2.html
さすべえに代表される傘スタンドについて、府警は「使用は控えてほしい」という。なぜか。
理想は雨がっぱ？
道交法や大阪府道路交通規則には、視界を妨げるような車両の積載物などについて規定があり、
府警は「傘スタンドに傘を取り付けた場合、傘の幅が（積載装置から）０・３メートル、高さが
２メートルを超えると違反」と説明する。
さらに、使用者の視界が妨げられたり、風でふらついたりしたことにより事故を起こした場合、
安全運転義務違反に問われる可能性があるという。「雨の日は雨具を着て運転を」
（府警担当者）というわけだ。 法律で禁止しろよ
こいつら基本的なルールすらわかってないし
そもそもこんなのを自転車と一緒にすんな そもそも歩道を通行する自転車のマナーがなってない
歩行者を蹴散らして走るのが当然と思ってる連中に危険意識なんて期待する方がおかしい 自転車も免許にしろ。
最近の自転車は自分よがりの運転ばかりでうざい ふふふ、実は雨合羽の方が危険なんだよ。
議員なんて自転車に乗ることは殆どないだろうから分からんのだ。 たまに東京行くとごついチャイルドシート仕様の自転車が多くてビビる(´・ω・｀)
前も後ろもすごいのが付いてるのな
地元のお母さん方はみんな軽自動車なので、すごい新鮮 なんでもかんでも規制すりゃいいってもんじゃねぇぞ
これ以上子育て難しくしてどうする
ちょっとぐらい大目に見ろ 女は馬鹿だからなー
歩道を猛スピードで周り構わず爆走する女を見たことある人は多いだろう 人が信号待ちしている横を軽快なスピードで信号無視していくチャリ多いけど、
すぐ横でその速度で走られるのがどれだけ怖いか、考えないものなのだろうか ブリジストンの電動アシスト自転車がマンさんのブランドステータスみたいだな
それに後部座席がチャイルドシートで、コブがもう一つ付いていると
ハンドル部分にもチャイルドシートを装着している。
子供を送った後ファミレスでランチコースみたいだな 子供だろうが2人乗り以上する場合は三輪以上にして欲しい。 とりあえずイヤフォンしてサングラスしてる歩いてると
暴走チャリも避けるのが判ったんで、
普段も気づかないふりをして退かないことにした。 バカな自転車乗りを減らすのは簡単だよ
ヘルメット着用を義務つけて厳しく取り締まれば、髪型が崩れるのを極端に嫌う層が大量に減る
あとは嬉々としてヘルメットを装着して暴走する少数のバカを検挙すればいい ただでさえ電動アシスト自転車は重くて危険なのに子供乗せてチャリなんてもってのほか
実際事故も増えてるなら何らかの形で規制すべき 電動アシスト自転車の普及のおかげで女の脚力でも歩道を爆走できる、良い時代になりましたなあ たまにチャイルドシート付き電動アシスト乗ってるサラリーマン見かけるけど
あれは何？子供を幼稚園とかに送ってから会社行ってんの？ >>350
うちの近所でも見かける。
保育所に送ってるんだろうね。
口だけイクメンじゃない人たちも出てきてるんだね。 >>350
保育所だろ、保育所の歩道に電動アシスト自転車がズラズラと10台くらい違法駐車されてるので、
人一人通るのがやっとさ、そこに歩道爆走自転車が突っ込んでくるんだ >>343
あれ本当、声出して驚く事あるよ
はっきり言って恐怖、、、
殺されるの歩行者なんだよね 自転車って歩道走ってて前方に歩行者を見つけると
見ている方向に自転車は走るから、歩行者に向けて突っ込んでくるんだよね
乗ってる人は意識してないんだけど、歩行者側からするとあれ凄く怖いんだよ
ちゃんと前見て走ってない奴なんか、かなり接近してからこっちを見つけるから
いきなり突っ込んできてギリギリ交わしていく格好になる
自転車の特性ではあるんだけど、凄く怖いから走行可の歩道でも歩道走って欲しくない 子供乗せるなら三輪車限定にすればいい
必要なくなると2輪車に変更可能な
もしくは補助輪付けるでもいいかな >>355
三輪車はそれ用に設計してあるから無理
補助輪はスゥイングしないんでより危険
子供載せる前提のは重心低く設定してあるんで子育てに必要なくなったら
下取りに出して普通のに買い替えた方が良い >>357
＞足を痛めて自転車に乗り辛くなった母に購入しましたが、
＞通常時は支えないとの事で単に大人用の補助輪という感じでは使えないようです。
＞上手く乗れず、押して歩く時に当たって痛いという事で外す事になってしまいました。
＞多分走行は出来るが転倒しやすくなった、という場合は良いのかもしれませんが、
＞姿勢を保つ事が出来なくなり走行自体に支障をきたすようになった、
＞という場合は合わないと思います。
＞自転車屋でしっかりつけてもらいましたが人が乗らなかったり
＞乗っても直立の状態では倒れませんが少し重心を傾けるとタイヤが横滑りして
＞倒れます。高齢の母が自転車に乗るのが怖くなったため買いましたが
＞期待ほどじゃないですね。 御徒町で信号変わりかけの大通りをかなり強引かつ斜めに横断して
その勢いのまま信号待ちしてた歩行者の群れに突っ込んだ挙句、
群れの後方にいた人にぶつかって、
自分が悪いくせに、そのぶつかった相手に難くせ付ける子連れBBAなら見たことがある。
3人乗りを許容した時点でこういうことが起きることは散々予見されていたんだよね。
BBAの自重、自転車の重量、子供の体重、手荷物の重量の合算値。
これをママチャリのブレーキのみで安全な距離の内に止まりきるにはどれだけ握力が必要か？
BBAの平均的な握力を加味したら10〜15km/hが上限だろ。 >>1電動アシストの規制がガラパゴス化しており、大問題。
電動アシスト自転車もガラパゴス化 海外で通用せず
http://www.thutmosev.com/archives/74130871.html >>360
其の辺りは法律が絡んでるから難しい
中国では電動モーターを動力とした二輪車は免許が不要
欧州では電動モーターの出力制限はあるが、速度による
アシスト制限が無い。 >>24
最初の画像、舵取りどうするんだろう？
あと、坂道でのブレーキで転げ落ちそう。 日本の法規制がなければ国内の自転車事情はもっとヤバかったわ >>360
ナンバープレートとかヘルメット付ければ原チャリを超える速度で走れるのか 日本の歩道や道路って自転車の扱いが未だにあやふやじゃね？
道交法では車道走れと書いてるけど時々どうして良いかわからんポイントがある
ほんとに先進国か 自転車専用レーン無い道路がほとんどだし、自転車レーンあっても駐停車の車やトラックいっぱい停まってるし、
ふらふらとふらついて走る老人や小さい子供も自転車乗るし
どーして良いのかわからないままに法整備だけ進めてるんだよな >>11
OGKとブリジストンの戦いって、凄まじいものがあるよな 電動だから前後こども乗せてるのにむちゃくちゃスピード出るもんな >>355
二輪に変更可能かは別として三輪車限定は良いと思う
バランス考えずに乗る人多すぎる
子供後ろに乗せて買い物袋をハンドルに下げて本人が下りたとたんに子供ごと倒れそうになるとかたまに見かける
妊娠中に巻き添え食らって危なかった 重量あってスピード出るのはほんとあぶない
ロードバイクのほうがマシまである
ママチャリだとほぼ歩道を走るしな 眩しくないのにサングラスとか外人気取ってんの？
一般人のくせに >>373
虫とかゴミとか入ってくるから必要なんだよ チャリ乗ってて何回も目に虫が入った事あるわ
目の中で潰れて緑色の体液とか出てきてると思うと気持ち悪い
寄生虫でもいたらと思うとなお気持ち悪い 電動アシスト自転車は、歩道走行禁止にした方が良いかもしれない >>376
BBA達が騒いで路駐の一掃と道路の整備が促されて良いかもな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
