【鉄道】山陽新幹線「のぞみ」が緊急停止 先頭付近で「ドン」 新山口−厚狭間 異常確認されず走行再開 6月17日
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17日午後5時ごろ、新山口−厚狭(あさ)間を走行中の山陽新幹線のぞみ50号で、運転士が車両の先頭部分付近で「ドン」という衝撃音を確認。車両を緊急停止させて点検したが異常は確認されず、午後5時23分に運転を再開した。
JR西日本によると、このトラブルで上下線計12本が最大24分遅れ、約3800人に影響した。
2018.6.17 19:51
産経WEST
http://www.sankei.com/west/news/180617/wst1806170051-n1.html 山陽新幹線って新幹線に飛び込めるような場所があるんか? 日本の鉄道は終わりやね
安全対策とかやってたらろくにダイヤ守れなくなるぞ >>1
新幹線、欠陥多ない?
飛行機が緊急停止とかほとんど聞かない 緊急停止が激増するはず。
国交省とマスコミがうざいから。 工エエェェ(´д`)ェェエエ工
いつの話しでスレ立ててんだって文句言いにきたのに、今日、今日、今日なの?
新幹線、お祓いじゃなくて真面目に警備の方が必要じゃね?貨物の脱線もあったし、鉄道全部 >>9
岩盤が弱いか何かで高架に出来なくて
一般地上面と同じ高さの区間が多いらしい つか乗客無視して急ブレーキかけたら何メーターで止まるもんなの >>21
だとしても、騒音対策で高い壁があるはずなんだけどね??
新幹線線路をまたぐような高架があるなら、そこだけ
屋根を付けるしかないな >>8
そりぁ、こだまで自殺しても浮かばれないだろ え、また???
って、今度は車両点検してるんだから、問題ないだろ
鳩とかの小動物は、早すぎて新幹線を避けきれんのだろう なるほど多少の衝撃音は日常的にあったんだな
だから件の運転手は報告しなかったと これでいいんだよ
異常感じたら完全に安全が確認できるまで動くな >>37
騒音対策しなくてもいい山間田園地帯が多いし >>5
ほんこれ
この間の人跳ねたのが特殊なだけなのに だから言ってんだろ!
ドライブレコーダーみたいな監視カメラを付けとけよ!
異常を検知したらそこの前後数秒間は保存する、みたい
なの付けとけよ
列車があまりにも速すぎて、肉眼じゃ確認できんのだよ >>49
それじゃね?
と思った
運転士が事件直後だから気にしすぎて 実は普段からこの程度のことは珍しくないんじゃないか
こないだのあれがあったからウテシが神経質になった マジかよイオン最低だな、幻滅しました。
セブンで買い物します どんどんどんベタベッタ〜、どどんどどんベタで〜っすwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww 血液付着も車体損傷もなにもなかったならいいんじゃん?
先の人身事故で知覚過敏になってるから無いものを有るように感じただけかもしれん 運転手の当て付けかもねw
じゃあ異音がして止めたらどうなるのか見せてやるよっていうw >>60
神経質になったというよりも「何か物音したら絶対止まれよ」と上司から命令されてるんじゃない
で、いつもならスルーする物音もすべて停止するとか ああ、自殺した幽霊は自殺した時の行動を繰り返すというからな
もう1回飛び込んだんだろう >>75
自ら命を絶った人間は天国にも地獄にも行けず
永遠と死の苦しみを味わい続けるということか トンネル入るときの衝撃音だろ
そんなんで止まんなよボケが 動物とか鳥とかはねるだろうから普段から音はするんじゃね
人がついこないだあったから神経質になってるんだろ あの死傷事件以降、黄札のクソをヘッドラインで見かけなくなったが・・ >>58
自殺者は『死』が理解できなくてまだ生きてると勘違いして何度も何度も自殺を繰り返すんだよ。
だから成仏するまで福岡、山口でドン現象がしばらく続く。
お祓い案件。 今ごろ運転手は「そんな事でいちいち止まってるんじゃない」って
色んな上司から怒られてるんだろなあ >>72
なんか騒ぎになったら運転士の責任にされるからな
疑わしきは即停止の判断は良いけど
過剰検知するようになったら今までのダイヤは維持できない あとで精密検査したら部品が落ちてたとかいう結果かね? 実は毎日のように起きてることなんじゃないの?
たまたま先日のが人間だっただけで 壁にぶつかった。しかし「壁ドン」だったので、実はぶつかっていない。 ところがね、人どころか何も無かったんですよ。
おかしいなと思いながら運転席に戻ってバックミラーを見たら、、、 今日は東北新幹線も止まって山陽新幹線も止まったのか まぁ異音がしたら止まるよな
自身の車でもそうだろ? まして百人単位の乗客の命預かってるんだからな メディアが止まらなかったのバッシングしすぎて少しの音でも過剰に反応しちゃったんだろ ちょっとした異音で緊急停止しないと駄目だから仕方ない >>101
新幹線にもバックミラーはあるのか
って、バック?それとも後ろ向きに前進? >>82
山陽新幹線はトンネルだらけなんだよ。
運転手はほぼ毎日運転してるんだからトンネルの衝撃波程度じゃ止まらない。多分あまり聞いたことない音だったから止まったと思うよ。 新幹線、異常音を感じたため緊急停止って結構頻繁にあるよね
ほとんどが異常なしで運転再開されるけど
よく考えりゃ、何かはあったんだよなぁ
数キロ先に吹っ飛ばされるみたいだし
わからないよな、この間のが特殊だっただけでさ :::::::::::::::::...... ....:::::::゜::::::::::.. ∩___∩ ::::。::::::::::::::::: ゜.::::::::::::
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:.. 三 | 三 | 三 | 三 |
:.... ∪ ∪ ∪ ∪ .∪ ∪ ∪ ∪ ドンとなった瞬間に警笛慣らせよ。
きっとドンファンの供養になる。 先頭車両にミルククラウン撮れるようなビデオカメラ付けとけよ 列車のオーバーラン
シンドラーエレベーター不具合
パジェロが燃える
謎の金属片
新幹線緊急停止 あれだけ前が壊れてたら、風切り音が変わったはずだがなぁ >>55
だよな 鹿だの熊だのだって時々はねてるのに(これは大型だから停止して確認してる)
タヌキだの猪だのニホンザルだのまで確認してたら定時運行なんて出来ないだろうに
しかも鹿だの熊だのはあそこまで壊れたことないだろ 物凄い特殊な事象だろうに このあと新幹線の窓の手形画像がTwitterであがると予想。 またっていうか、これまでよくあることでスルーしてたんだろう 鳥や小動物衝突なんか頻発してるからいちいち止めてたら運行不能になるのに
律儀に守ってたら現場成立しないマニュアルと
現場成立しなかった場合、責任を現場にすべて押し付ける上が招いた結果 >>16
警告灯がついて出発空港に戻るとかたまにあるじゃん 飛び込むタイミングが難しいが、当たれば一瞬でこの世から消える
文字通り、一瞬で人の形ではなくなる、在来線の比ではない
てことが知られちゃったので今後増えるだろなあ 音のたびに止めてたら秒単位のダイアを守れないってことだな。
今までは経験則的に、問題ない音だろう、ってことで無視してて
ほとんど問題なかったってことだろうな。 しかし自殺した犯人も、空気の圧縮音と区別できないように敢えてトンネル間際を選んだというのが悪質だよな。
それを騒いだお陰でこのザマだ。 怖いなー変だなー、で停めて車両確認してみたんです、けどなんともない。 取りあえず、通過駅でカメラ撮影して パターン認識で
異常の有無の自動判定をするようにすればいい。
IOTの時代やで >>28
3キロくらいじゃね?
今の非常が300から4.4キロでとまるし。 一人やったら模倣する奴が絶対出てくるからしばらく神経質になってんだろ >>108
どこまでが通常の音でどこからが異音なんだろうね? >>89
さすがにそれはないやろ、普通の会社なら。
録音してたら祭りになるで。 救急隊員3人 事故の内容を知らされずに出動し、13 ミリシーベルト被ばくしました。
臨界終息のための作業をした人たちや東海事業所の従業員・政府関係機関の職員など
最大で120ミリシーベルトに達してします。その他に50ミリシーベルトを超えてしまった人は6人もいます。
(放射線を扱う作業に従事する人は年間50ミリシーベルトを限度にしています。この数字は胸につけた線量計によるものです。
http://blog-imgs-42.fc2.com/h/a/t/hatajinan/775e28b9c65df9d6122e9bc75ce5cc39.jpg 最近、イロイロあるね この前、風で音が大きいのかな?って軽く聞いたら、安全です安全です連発されて不安になるなったわ >>10
先生ー、この中で一人悪い子がいます!(´・ω・`) 止まるのは必要だろうけど、先頭にスピードカメラでも付けといて
鳥だったら冥福を祈って直ちに運転再開でいいんでない? 世界一危険な日本の新幹線
テロが起きても知らんぷりで対策をしないJRは来年何件のテロを期待してるのやら?w ファー――ーーン ! ____________________________
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何かまたかすったようだが、車両は何とも無いぜ。 山陽道開業40周年 今日も300`で疾走だ! 過剰バカのせいでダイヤが乱れまくる未来しか見えんな 新幹線はもう終わりや。
安全神話は完全に崩れ去ったし、信号トラブルでまともに運航はできないし。
ダイヤは乱れまくり。 人が侵入してこないというのが原則で、今までもそう運用されてきたのに。
自殺した今回の馬鹿と、それに便乗して騒ぎたいだけの阿呆のせいで新幹線のダイヤが乱れっぱなしになるな。
バードストライクとか珍しくもないだろうし。 マスコミが騒ぐから、運転士が神経質になっちゃったじゃねーか >>1
>>運転士が車両の先頭部分付近で「ドン」という衝撃音を確認。車両を緊急停止
人を轢いても面倒臭くて無視しようとした反日パヨ労組の仲間が、
今度は何もないのに音が出たことにして嫌がらせの遅延を演出www
JR西日本なの反日パヨ労組を皆殺しにしないとヤバいでしかし 広島-小倉には自殺専用の特急「えんま」を走らせるべき その調子でご自慢の定時運行をぶっ壊してアダルトマン将軍をファビョらせてやれ >>89
今回のは上司、っつうか仲間内の指示だろ
人を轢いたときに無視したのは悪くねえんだ!
って主張するための嫌がらせ遅延に決まってんじゃん >>1
もう音声も録音できるドライブレコーダーを常設しろよ DonDokoDonの山口智充にかけているんだと思った。 トンネル微気圧波 (トンネルドン)
高速鉄道の列車がトンネルに突入して発生させた圧縮波が、トンネル内の拡散できない空気の抵抗によって
圧縮強調されて衝撃波となり、トンネル出口で解放され大きな発破音や振動を発生させる問題
山陽新幹線の建設以降、列車の高速化とスラブ軌道化に伴って発生
初期の東海道新幹線では最高速度が低かった事や、路盤に砕石が使われ、その隙間が圧縮波を吸収する
働きをしていたためあまり問題にならなかった __, ノ} _,
ヾミ、 ,イl| ,ィツ
ヾミ、 ノリlj'; ,ィ彡イ
〉ミミY杉ハ='杉彡"
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r==〈r==≦ミ :.:.:.:.ヽ.:.:.}
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弋彡'iゞr-=彡 f⌒ハ
レ;;公^;ヽ . : :.: :. r' リ
爪rェェ弍 . : :.: :.:::.r-イ
川ーニ´jj{ . : :.: :.:: : イ
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ゞ巛巛lリ _ _,∠二二、\
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世界的ですもんね | | |
乗るしかない このビッグウェーブに! この次は客が「変な音がした」って騒ぎだすな
電車止まってばかりになるな 普通に考えて
動物や人間を跳ねてるだろ。
確認もせずに運行するのはおかしい。
一般人ならひき逃げやで? 山陽新幹線といえばトンネル崩落だな
いつかは大きな「ドン」がやってくる >>187
昔の順法闘争と同じ手口だな。
第二の上尾事件でわからせてやるしかない。 こんかなもん対策しようがない
死にたいやつなんてゴミと一緒なんだから、
新幹線で轢いても壊れないようにすればいい
轢いたあとも無視でいい
飛び込みたいやつは勝手に死ね
普通に生きてる人達に迷惑かけんなゴミ >>222
新幹線は人や動物ひいても大丈夫
ただこの前の人ひいた問題でマスゴミがうるさいからとりあえず確認をしっかりやっただけ
車両全部には一切重要なもん入ってないから多少フレームが破産しようがなんも問題ない トンネル微気圧波 (トンネルドン)
を防ぐには、ピストルにつけるサイレンサーの構造が
参考になるのではなかろうか。トンネルをサイレンサーに
見立てて、特殊な構造にする。 ここ数日でのぞみの脆弱性が、次々と表に出てきたな
・車内で暴漢やテロが起こることを想定していない。
車内で事件が発生しても対処できない。
・どこぞで人間を轢いても誰も気づかない。
装甲が破損するほどの衝撃と装甲破損という障害を受けたのに、新幹線車両検修管理システムに記録すら残らない。
オリンピックまでに改善できるのかな 安倍政権下でインフラぼろぼろ
改竄捏造やり放題で甘えすぎ これ組合活動しているやつ洗った方がよくね?
支那の手先が暗躍してるだろ
鉄道売り込みの関係で 倍率→
>>225
>>車両全部には一切重要なもん入ってないから
新幹線カラッポ説か オリンピックが始まるまで自殺するのやめて、
始まってからどんどん新幹線自殺すればよい。
真っ赤な新幹線を外人観光客に見てほしい。 そもそも駅以外で新幹線の線路に飛び込める区間ってあるの?
高架線じゃん 先日の人身事故は、もともとJR西日本は被害者だったのに
対応がバカすぎて今もこうしてスレが立つ のぞみの武装車両化改修が必要かもしれんね
あらゆる敵からのぞみを護るための装備
レーダーにレーザーそれにミサイル 世界に誇る技術じゃなかったのかよ。
保守含め、全体がシステムとしてうまく機能してないんじゃないか? 新今線 新結婚 新弁護 新国分際(コクブサイ) 新高速
新返信 新編集 新平穏 新平均 同じ場所で自殺したけど成仏できずにこの世を彷徨ってる地縛霊だったりして どうせ数か月もしたらドン程度では停まるなって内部通達が出だす
これがしЯの実態 >>1
そりゃトンキンマスコミがJR西を叩いたからな
これからはドンって音がすれば緊急停止だよ ドンだからダメなんだな
ポンとかペンとかの擬音使えばいい 今までは当然無視されていたような些細な音でも緊急停止だろうな。
さもなくば処分食らうのだから。 気づいても報告もせずに走り続けるよりマシ
一番いいのは報告して走り続けることだな
そして次の停車駅で点検
どうせ轢き殺した後で緊急停止したって何が変わるでもなし な、どうでも良い事でマスコミが叩くから。
トンキンマスコミの格好のターゲット。だってJR西からは広告受けてないもんな
その程度の正義。東京のマスコミは あと、遅延でどんどんJR東海にも被害だしてやれば良いよ。西は
そしたら、そのうちJR東海がメディアにクレームつけるだろ 稲川淳二「あれ?あれっ?おかしーな〜??と思ったらね、ふと背中に人の気配を感じたの。だからさ〜誰だろな〜?って振り向いてみたら、そこには…」 >>265
ダイヤの乱れとしちゃまだ少ない方だが
列車の走行位置は120kmくらい違うんだよな >>267
新下関から東に新幹線で数分走ったあたり
小郡は16年ほど前に新山口に改称してんだろ しょっちゅうバードストライクしてそうだし止まりまくるな >>1
今だけ仕事したふりで来月から日勤教育パワハラでまた体質戻るだけ >>268
> 小郡は16年ほど前に新山口に改称してんだろ
そうなんだ。
前のままでいいのにどうして変えたんだろう。
新○○なんて風情が無いよな。 昔は新幹線で人身事故なんて聞いた事なかったけど(ミニ新幹線は別として)、今は年に1〜2度聞く気がする
こういうのって続くし運転手はヒヤヒヤしながら確認したんだろうな
でも西の事だからすぐに「ドン」ぐらいじゃスルーするようになる 鳥がぶつかっただけで、全路線のダイヤが乱れるのか。ダイヤ通り運航できる日が、週に何日あるかな。 >>265
10秒だか20秒だかでクレーム付く国だぜ >>9
北九州の人みたく高架よじ登って自殺やったらどこでもやられる可能性はあるかと。 これから新幹線止まってばかりだな
と思ったら案の定
東北新幹線が何時間も… あ、鳩だ「ドゴオオオン!」
最初はビビるけど慣れたら波阿弥陀仏唱えてスイーよ 止めたら、止めたで文句言うwwww
マスごみ主導の国民感情、これに尽きる もうあれだな
新幹線も飛行機も車も安全じゃないから長距離移動は徒歩が一番だな まあ暫くはこうなるよね
今回何で止まらなかったんだって批判されたから >>87
事故死者なら分かるけど自殺者でそれはねぇだろ シカやイノシシなら結構ありそうだよな
この間の事故も動物だと思ったんじゃね? >>291
徒歩でも全く安全じゃないから家から出ないのが一番だな
瞬間移動が発明されたら少しは変わるかもな >>294
いい感じでバラけた人間もたくさん居そう >>281
何でも妖怪のせいにしないでほしいニャン 新幹線で自殺したやつって
死んでも人に迷惑かけて本当に最低だな JRも自殺希望者が鉄道設備にタダ乗りしないように、厳しく賠償を求めなきゃな
そのためにもこういうことしたらどれだけ損害が出るか、一般に周知させるしかないな
懲罰的に損害賠償課してやれ 本当に取れるか取れないかは別にして・・・ >>28
一回走行中に地震で緊急停止した事があったけどかなりの距離走り続けてた
全然急ブレーキって感じのGはなかったんだけどそれでも停車したら車内に鉄の焼けた匂いが漂ってきたのでそれなりに強くブレーキかけてたんだろうな >>271
言わずと知れた、地元政治家の・・・
道路もね、ド田舎のサルかイノシシしか通わないような道でも
無駄にきれいに舗装されてる しかし厚狭駅ってなんのために存在するのかわからないくらい東日本から見るとマイナーな駅。
山口県の中では重要なの?w 【この前まで】
「ドン!」
↓
報告したら上は調査指示出さざるを得ないだろうな
↓
報告せず現場判断
↓
無問題
【底辺自殺後】
「ドン!」
↓
報告
↓
報告きたから調査指示出すしかねーわ
↓
調査指示
↓
ダイヤ大混乱 >>271
厚狭駅は札束のアツサで設置が決まりました >>279
のぞみを停めるための条件が駅名を新山口に変えることだったような >>222
死にたい人はそういう普通の人達に恨み持ってる人が多いんだからな
覚えておいた方がいいぞ 運転士が異音を聞いた!って言えばいくらでも新幹線を止められるな。 のぞみの通過速度でかすっても無事な生物って何がおる?
それとも吹っ飛んで跡形もなくなった? 司令室とか音声を録音とかでモニタリングってでけへんの? 新幹線の線路には立ち入れないっていうけど、点検用の階段は何箇所もあるよね >>229
装甲?
只の目隠しと整流カバーじゃないの? >>2
山下章!
電波新聞社のライターだったけど今なにしてるんだろうね… 音だけなのが衝撃があったのかどっちなんだよ
センサくらい付けとけよ >>328
安倍さんの最後の大仕事は害悪労組解体かもね >>16
飛行機の緊急停止ってなんか笑える響きだな >>317
鳥とか山の動物とか石ころとかあるだろあ >>267
夜行列車に乗ったときにもうすぐ朝になるときに厚狭ですって言ってたぞ 小さい頃 小郡と小倉書くときにごっちゃになってたw
新◯◯って安直な駅名嫌いだわ のりものが高速で走っているのだから鳥や小動物と衝突するのはよくあること。
いちいち気にしていたら運行できない。
通勤電車だってときどき異音感知でとまるけど、結局、異常なしがほとんど。
でも、ほんとうに異音を聞いていたら、停車したときに一旦おりて列車の前面
を確認するのではないか。
それがないのは理解に苦しむ。 360ですが、すみません、先日の人身事故のことです。 新幹線って走る時の風を切る轟音がすごいよなまあまあ距離あるのに聞こえる
或る意味あれに立ちはだかるなんてとてつもない勇気だよ生きる方が楽だよ
自殺者は成仏出来ず死の瞬間を繰り返すというから轢かれる瞬間を何度も味わうんだよ
死ねば楽になるなんて考えは持たない事だよ
成仏出来ないのは苦しいよ >>367
ひゅーん って音は警笛だけど、それと勘違いはしてないよな?
あの速度にしては静かだけどな >>187
JR西日本は会社の御用組合のJR連合系の社員が9割で、左翼系のJR総連とは対立している。 >>306
中央新幹線以外の新幹線はシステムが古いから、停電したら電気ブレーキは使えなくなる
んで,仕方なくオール機械ブレーキで止まったんだろな。焦げ臭い香りはその証拠だな
ちなみにブレーキ強くかけすぎだと鉄車輪鉄レール新幹線だとあたかもザギトワのように
つるりんと滑走してしまうし ブレーキがジョーのように真っ白に燃え尽きてしまうから
非常ブレーキと雖も、ゆるキャラで止まるな >>368
倉見の富士スーパーとか行ってみな
285km/hひびわれN700通過の時
ずんずん振動してものすごい圧力感じるな >>357
なるほど。するとニューヨークはもちろん嫌いだよな
新・ヨークだからね
それに新幹線もだめなのかな
新・幹線だからね
でも新幹線は通称で弾丸列車という正式名称があるよな 新幹線の車体軽量化してるけど
動物とかにぶつかってもまだまだ強度は大丈夫なのね
一度軽量アルミになったからね
近未来にはカーボンが採用されるんでしょ? 停車せずに車体を確認できるカメラの設置をしたほうがいいのでは? K製鋼品質データ改竄事件
E国邦製高速鉄道不具合多発
新幹線台車亀裂問題
突然の新幹線事故不具合多発
そしてこの殺人事件
さらにC国とA国の貿易戦争すらも
実はE国内の鉄道利権に関わる陰謀で繋がっている
そんなわけがなかった >>380
https://www.youtube.com/watch?v=Xv5hZK-xFz4
中央新幹線では運転士の死角となるところにカメラをセットしてる
カメラだからトンネル内も鮮明に見えて一挙両得なんだろうな 厚狭ならデジ1が無い昔から知ってたよ
美祢線のDD51の石灰石貨レ撮るため、バケペンにベルビア詰めて厚狭駅で
ブルトレを降りたんだな。到着前にハイケンスは鳴らなかったから早朝だったと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています