【貿易摩擦】トランプ大統領「EUから輸入する車に２０％の関税課す。アメリカで車を組み立てろ」
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◆「EU車に20％関税課す」 貿易摩擦深刻化の恐れ
アメリカのトランプ大統領は、EU（ヨーロッパ連合）がアメリカの製品に課す関税などが撤廃されなければ、EUから輸入する自動車に20％の関税を課す考えを表明しました。
トランプ大統領は、ツイッターに「EUがアメリカに課している関税や障壁がすぐに撤廃されなければ、EUから輸入する車に20％の関税を課す。アメリカで車を組み立てろ」と投稿しました。
EUはアメリカによる鉄鋼やアルミ製品への関税に対する報復措置として、アメリカのウイスキーやオートバイなどへの関税を発表していて、貿易摩擦がさらに激しくなる恐れがあります。
双方の車への関税を巡っては、アメリカが輸入するEUの車には2.5％の関税がかけられる一方、EUが輸入するアメリカの車には10％の関税がかけられることになっていて、トランプ大統領は不満を示していました。
さらに、アメリカ政府は他の国からの車の輸入制限を実施するかどうか検討していて、結果次第では日本のメーカーにも影響の出る恐れがあります。
テレ朝NEWS 2018/06/23 11:46
http://news.tv-asahi.co.jp/news_international/articles/000130218.html ／￣￣￣Y￣￣ ＼
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非韓三原則を守りましょう！！
「関わらない・教えない・助けない」
まずは大きく振りかぶってカマすトランプ 交渉はそのあと >>5
そうか？どういう理論で頼もしいの？
経済的に？愛国心的に？ >>6
EUのアメ車って日本と似たような惨状ちゃうんか？ >>3
ほんとにバカだよな
最初に中国潰してからやればいいのに 中国産のドイツ車狙いだね
潰す気なのか、米国から閉め出す気なのか トランプってネトウヨと同じ主張だよね
TPP反対して国の衰退が目に浮かぶわｗｗ トランプが恫喝交渉しないと中国が爆速成長し続けるからな
日本人としてはトランプを応援するしかない
日本でトランプをdisるメディアは間違いなく反日メディア さて、ここで問題です
ソ連末期にソ連からの支援が減少していたとされる衛星国に似ている、と出来る状況の国はどこでしょう
ヒント：・日本・日本・日本 >>1
…アメリカで車を組み立てろ」 ＞
アメリカの工場作業員 仕事が雑で、いい加減。 オートバイをヨーロッパで組み立てろ
ウイスキーをヨーロッパで仕込め 世界経済後退のトリガーは中国かと思ってたが
ドイツがかなり怪しい感じになってきたな
米中貿易戦争でもかなり煽り食らってんのに
ここに来て狙い撃ちか
移民問題で政治的にも弱ってきてるし
結構危ない >>5
ドゥテルテ大統領が日本に来てほしいわ 悪い奴らを全部殺してほしい トランプの性格って2、30年前のアメリカ人のイメージそのまんまだな >>5
自分がアメリカ人じゃないからとりあえず傍観していられるけど、
アメリカ人だったらいろいろ困ると思うよ。 >>4
個別だと韓国車に負けている
アメ車を別にすると日本車が圧倒的 こいつ為替相場の画面見ながら発言してるだろ。
絶妙なタイミングで相場を曲げやがるｗ アメリカ国民も大変だね。インフレで
金利も高くなって景気減速は必至だし >>5
でも何も実現できてないよね。メキシコとの国境沿いに壁作るんじゃなかったの？
なんかアメリカ版鳩山って感じがする。 自動車工場を人質に取って
アルミ鉄鋼関税で搾取スパイラル
もうね >>4
おまえバカだろ
アメリカで売れてる外車って普通は日本車と韓国車のことだよ まああれだけ昔の日本や今の中国が輸出で儲けてるんだから
製造を握るってのが国の経済の基盤だわな
儲けた金が外国に行くのではなく国内を巡るんだから
国内経済は良くなるに決まっている 要するに組み立て工場をアメリカに作ってくれというのがトランプの要求なわけか。 ラストベルトの支持者に応えているんだろうけど、
これでラストベルトがよみがえることはないんだよ。 >>13
おまえバカだろ
ドイツ車なんてそもそもアメリカで売れてない これってドル高にすりゃチャラでしょ？
2割ドル高になれば、関税分値上げしたって、アメ公の出費は変わらない
日本だっていくら関税かかっても
その分円安ドル高になりゃ変わらんのだし
円安ユーロ安を容認したようなものだ >>26
韓国2メーカーvsドイツ4メーカーだと良い勝負
まあ販売台数で韓国優勢、売り上げ金額利益率でドイツ圧勝
ナニを優先するかってところだな >>1
そんなことしたらアメリカで組み立てた車だけ故障が多発するぞ？
気温湿度でも組み立ての基準が変わるからな >>11
おまえバカだろ
アメリカで外車って普通は日本車と韓国車だ ボルボがアメリカに工場作るらしいじゃん
うまく行ってるみたいだな 日本はスーパー301条食らったバブルのときにアメリカ移転が進んだからダメージはなさそう >>46
質が悪いさらに不正隠蔽体質のドイツ車は落ちるのみで
日韓メーカーには勝てないよ >>32
それは同盟国だもの仕方ない
他の国もたぶんその辺は理解してる
核廃絶だって日本は参加したくてもアメリカ怖くて出来ないだろうなとわかってくれてる アメリカはドイツ車が世界一安いからなあ
2割増しでもまだ日本より安いくらいだろ >>54
このトランプ関税騒動では日本は同盟国待遇されていない トランプの狙いは日本車（と韓国車）
欧州車なんて眼中にはないただのパフォーマンス
狙いはあくまでも日本車だ ドル高が放置気味だからそのうち為替にも口出ししてくるんじゃない？ >>9
アメ車は自国内でさえ売れればOKなんで輸出はオマケ VW、BMW、FIAT「いやなら買わなくてもいいんだよ」
RENAULT、PEUGEOT「アメリカで作りますぅー」
大衆車と高級ブランド保有メーカーの差。 > 北米トヨタが出した声明は、
> 過去に２３０億ドル以上を米国に投資し、１１カ所目の工場建設も近いなど、
> トヨタが米国の雇用と経済成長に貢献してきたと指摘。
> そのうえで、「自由でフェアな貿易が、自動車産業の持続的成長を生み出す最も良い方法だ」と主張した。
さんざん犬ッコロみたいに従僕してきておいて仕打ちがこれというね
もうね
およそ文明人の論理性ではない 中国とＥＵに関税掛けたら日本に影響が出るとかニュースに出るんだけど、
全然影響ないよねｗｗｗｗ
まぁ、中国政府から、そういう報道してアメリカ政府をけん制して欲しいという願望なんだろうけどｗ >>21
ドイツ銀行問題が火を吹いたら失われた20年だろうな >>65
BMとメルセデスは20%関税かけられたら間違いなく死ぬだろ
ワーゲンは中国様と一心同体だから別だが 何も実現できてないのは事実。トランプは周辺国に気を使いすぎてる。
こうやって有権者を失望させてると再選はない。
関税をかけるなら口より先に実行が第一。 （株）タミヤが、自分で組み立てる自動車をアメリカで販売する。 上で書かされいるけどアメリカで売れている
外国メーカーの車は圧倒的に日本。そして
韓国。つまり欧州車はダミー標的で本心は
日本狙いなんだろう。 ドイツだから仕事が丁寧とか、日本だから仕事が丁寧とかは、もう昔の話になったねｗ
アメリカだから仕事が雑とか今の時代関係無いだろｗ トランプのバカが世界中に双方が儲からない愚かな貿易戦争を仕掛けたな・・・ >>69
またヒトラーが出てきて上手くやってくれるよ >>57
日本で670万のドイツ車がアメリカで3.5万ドルで買えるよ トランプは単純に一つの今の指標を以って損得を判断してるから本当にタチが悪いんだよなあ… 中国生産のスーパーカブというかほとんどのホンダ狙い撃ち アメリカ製品には高い関税掛けてるんだから、ＥＵ製品に関税掛けたってイーブンじゃねーかよｗ >>73
その売れてる日本車の大半はアメリカの工場で作られたもの
だから日本のメーカーはそれほど痛くはない
レクサスなどの高級車はアレだけどな >GMは2017年の世界新車販売の結果を公表した。総販売台数は960万0340台
>ゼネラルモーターズ（GM）は、2017年、米国で300万2241台を販売
国内３００万台が多少増えるとしても、海外向け６００万台が報復関税で同比率で減るとして、さて小学校算数の問題です ＧＭ社は喜ぶでしょうか青くなるでしょうか トランプって交渉術が中東みたいな感じなのか？
最初に無茶苦茶な数字を出して、徐々に下げていき歩調を合わせるというやり方 米中経済摩擦でアメリカ工場生産車を中国に輸出してたベンツが真っ青なんてニュースになってたなｗ ＥＵや中国の話なんだから、ニホンガーとか関係無いだろうにｗｗｗ
バカじゃね？ｗ >アメリカが輸入するEUの車には2.5％の関税がかけられる一方、EUが輸入するアメリカの車には10％の関税
よく今までこれが通っていたな
アメリカとEUの貿易ってEUの輸入超過？ フランス車はアメリカに輸出していないし、
イギリス車はドイツの資本下だから
ドイツのメルケルを狙い撃ちした関税！
サミットでやり玉に挙げたことへの報復だろう >>86
それな
最初に強く出て反発食らったら徐々に緩めていく 中国の技術盗窃、知財略奪
ロシアのサハリン2略奪
アメリカの腐れ関税
世界はならずものだらけ >>7
まず１球目で「ボールみえてませんよー」アピールでフルスイングは、野球の基本だよな。 韓国の車を乗るアメリカ人って、移民しかいないだろうｗｗｗ >>7
今回の20％は牽制球レベル
EUがさらに報復関税上げるなら米も青天井に上げてくだろう
EUが馬鹿なんだよ
三次産業(BtoC)のメーカー製品に関税かけるとか
やるなら二次産業(BtoB)にかけなきゃダメですね。 トランプにアメ球貰ってワンワン喜んでるメルケル犬ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ アメリカって、自給自足でも国家運営出来るから痛くもかゆくもないのが現実ｗｗｗｗ 欧州の自動車メーカーは必死に中国に媚を売って、
中国に工場や研究拠点を移転してるくせに、
アメリカには見向きもしない。
トランプが怒るのも無理ないよ。
欧州メーカーをアメリカ市場から完全に占めだせばいい。 >>89
欧州車はそもそも売れないから別にどうでもよかったんだよ
今回もパフォーマンスだ
アメリカにとって外車ってのは繰り返すが日本車と韓国車だ 中国でくみたてればOK?
日本で走ってるEU車は中国製じゃないの？ >>4
米国自体は税収増で豊かにw
なんか増税だと国民感情によろしくないから、
国家間のマッチポンプじゃねーのって思うわ >>98
でももうだんだん大量消費できなくなってきているんやで 報復した中国とEUは酷い目にあってるな
制裁もどんどん釣り上げられる
時間がかかるがWTOで処理した方が手を出されない
勇ましいところを見せて大火傷 EUはトランプのやり方を知ってるから反発して制裁すれば落ち着くと考えていたが
トランプもそれを知っているのであえて鉾を下げない、で、泥沼状態
最終的にはEUが折れる >>99
欧州車なんてそもそもアメリカで大して売れないんでどうでもいい
トランプの狙いはあくまでも日本車と韓国車 マクドナルドやアマゾンからモノを買う場合は消費税20％の税金を課す。 >>5
いろんな職域や職種があるからなあ
個々人の気持ちはどうだろう >>113
イスラエル自体がアメリカに人材吸われすぎてボロボロなんだが これで日本車が売れるようになったらトランプに感謝だな アメ車が売れなければ、売る努力をせずに「高関税をかけて保護貿易」って
トランプのジャイアン思考は米国を潰すなあ。
既に、NAFTA（北米自由貿易協定）の再交渉が上手く行かないと
カナダ、メキシコにも喧嘩を吹っかけているし、中国だけではなく
日本にも高関税を言い出す始末。挙句、EUにも喧嘩を吹っかけるかｗ
でも、高関税を掛けられた諸国が報復関税を唱えているし、WTO提訴に
なったら、アメリカは負けるよ。
しかも、自由貿易、自由主義社会のリーダーとしての地位も失い
米国は孤立する。
やっぱ、トランプってロシアの回し者ではないか？ >>107
WTOとかなんも強制力ないよ
米の離脱もありえる
それほど今までの米の赤字前提の貿易は不均衡だっただけだろう >>103
トランプ不動産が入り込めると考えていると思います。 EU もあれやなあアメリカに対し結局同じことしちゃうんじゃないの >>116
バカかおまえ
日本車は充分アメリカで売れすぎている
アメリカではドイツ車が安かろう悪かろうでイメージが悪く日本車韓国車が圧倒的だ >>114
OECDで税逃れの多国間の条約にサインした
あとは米国と租税条約を改定すれば法人税もとれる
無駄なことしてドイツ車メーカーみたいに2兆円も時価を吹き飛ばされるのは馬鹿らしい 格差社会がグローバル化によって生み出されたものなら、保護貿易主義は格差が縮まっていいことだな。
もしそうでないなら、貧困層は物価が上がって生きていけないな。 どっちにしろ日本車やヨーロッパ社が売れるなら
教養レベルの低い移民の子供たちにもできる組み立て仕事与えてもらって
おまけにばんばん所得から納税してもらった方がいいもんな ワシントンDCの政治専門紙『The Hill』より
> 全体的に見た場合この関税政策は自動車部門の雇用を9.2万人増やすが、
> 自動車部門以外の米国経済から25万人の雇用を奪うとの見通しを示している。 TPP11で日本は移民と英語で大混乱しそうだがな
まあ米国と本格的に貿易戦争になるよりはましか 米国に投資してるから物を買えるんだよ貿易赤字は豊かな証拠。日本なんて買えないから企業は物を外国に買ってもらってるんだし >>119
離脱したらラウンドごと下げられた関税が米国のみ蘇って悲惨な目にあうけど
何にもいいことない
加盟国はパネルの裁定に従う義務がある 期間工なんて社会の最底辺の仕事なのに、そんな仕事増やして嬉しいの？
ITと金融で稼いだ金で輸入した方がよっぽどいいでしょ 材料、部品、完成品
全部に高い関税をかける皆損キチガイ政策
いわば関税テロ
トランプアクバル >>133
もちろんITと金融でも稼ぐ
トランプ「全部でだ」 >>132
トランプ氏は折れないからねー
WTOなんか眼中にないと思うよ いざとなれば、アメリカは最悪鎖国しても、自国で石油から食料まで自前で賄えるチート国だからな。猛烈な物価高にはなるだろうけど >>1
アンタのやる事は、
米国の国民が米国メーカーの自動車を買うように、
色々頑張る事だと思うの 為替をいじれば済む話じゃないのか。
スペインギリシャイタリアよろしこ 日本もやろうぜ。
マイクロソフトは日本で組み立てろ。アマゾンは日本で組み立てろ。
グーグルもフェイスブックもぜんぶ日本で組み立てろ。 >>135
あのさ金融で稼ぐならドル高なんだよ
だから財務長官はドル高押してきたんだし歴代の >>140
アメリカ産牛肉を日本で生産してもらおう アメリカ国内で売れてる車の4割が外車
そのうちの8割が日本車と韓国車なのだよ >>133
ＩＴも底辺じゃねーかｗ
まともな仕事がねーなこの国は >>46
アメリカも劣等国車しか買えない貧乏人が多いんだなｗ 日本車はアメリカで作ってるのも多いんでしょ？
日本車に高い関税かけて売れなくなったら、アメリカの雇用に打撃なんじゃないの？
他の国もアメリカの雇用に繋がってるのがありそう。 バカなのトランプ
アメリカも10パーセントにすればいいのに 日本のメーカーで困るのって…どっかあんの？
ヨタも日産もンダもマツダもスバルもアメリカに工場あるぞ？
無いのってスズキぐらいじゃね？ アメリカの自動車産業からみればトランプは神だろう。
その他の農業関係のレッドネックからみればどうかな？
保守よりでも、代わりに相手の報復関税食らいそうだし、腹立ててそう。
メキシコの移民をしっかり取り締まれば別かな？ >>146
IT技術者がライン工にも劣る底辺職になったのは日本くらいじゃね？ >>152
輸出でアメリカにいれてるのも150万台くらいある
アメリカの貿易赤字は、大部分が中国・韓国・日本・台湾。
本丸は、極東アジアだろうね。
トランプ大統領が金正恩に興味を持ったのは、自然な話だよ。 日本は慰安婦像のない街で
雇用を生み出しているよね >>148
米国新車市場の日本車のシェアは43％で6割は現地生産
150万人を雇用している 保護貿易で値上がりしまくれば
底辺労働層の反発必至
トランプのやってることは
結局上級層を喜ばせることだけ
自分の支持層を理解してないあほ 北朝鮮はアメリカの輸出先か
で、日本にはやらせないとしたら >>30
公約はかなり達成してきてるらしいけどね
壁は詳しく調べてないから分からないけど >>157
馬鹿だな。アメリカの週にしたら日本人しか大統領にならなくなる。 >>162
アメリカの人件費って今すっげぇ高いからなぁ… トランプが世界最大の自爆テロリストだったというオチ >>162
そりゃ通商政策のシンクタンクならそう言うだろ >>163
北朝鮮は、貿易の９割以上を中国に依存してるんじゃないの？
実質的に北朝鮮は、中国の経済植民地だよ。 >>166
アメリカの人件費が高いんじゃなくてめっちゃ円安になってるだけ >>169
今はそうかもしれないけど、狙ってる可能性あると思うわ EUが自動車の関税ゼロにしてもアメ車なんて売れないのは分かってる
EUはアメリカ産の日本車がEUに輸出されるのを怖がってる じゃあ、アメリカ人に国産品の購入を強制し、違反した者には厳罰を課せばいいじゃんw アベチョーーーンはアホーーーんに20%の関税かけて
日本でアホーンを組み立てろと言ったら、見直してやる
まあ、完全にトラチョンの犬だから絶対やらないのはわかってるけどｗ アメリカで組み立てろと言うことは、トランプ現地生産あるの学んだのか
大統領選のときは、現地生産の仕組み知らないで日本車叩いてたからな、だいぶ進歩したわ >>170
円安関係ないんだよ。正直。
ユーロ圏とだいたい同じくらいかそれ以上に人件費爆上がりしてんぞアメリカ。
テキサスがなんであんなに繁栄してるかってったらアソコの州が一番人件費安いが仕事にも困らないから。
アメリカの貿易赤字は、大部分が中国・韓国・日本・台湾だろ。
しかもこの４カ国は、赤字削減に否定的だからね。
トランプ大統領が、金正恩に興味を持つはずだよ。
極東アジア情勢が流動的になれば、アメリカには都合がいいだろうからww
これをやるとアメリカで作る車だけ価格が上がり逆に車を組み立ててる人が失業するんだよ どういう形になるかわからんが拉致問題が解決しちゃうかもしれないな 日本も昔やられたけど、世界経済は何ともなかったよね。 >>176
それに気づいた途端無茶苦茶言ってヨタとマツダの工場新規で建てさせてる。
ウン、ヨタはともかくマツダはやめてやれやって言いたくなったがな。 >>158
アメリカでは一台買うともう一台付いてくるキャンペーンで有名やで アメリカの景気はどんどん良くなるな
それに引き替え日本は 鉄鋼関税は日本と中国は一部除外されるようだね。
韓国？
ハハハ >>172
EU向けはメキシコからじゃないか
米国の現地生産はスバルのようにフル生産で在庫が少ない
日本とはEPAが発効して関税はゼロになる
7年かかるけど
自動車部品は殆ど即時撤廃される
まあEUが1番不平等な相手でした 欧州で米車って売れてるの？
日本では売れないよね
欧州ではどうなのかと思って。
海外で売れる仕様の車を作る努力してるのかなぁ？ >>184
アメリカの好景気ってわかりやすく言うと、税で中国とかメキシコとかブラジルに流れてた設備投資を無理くりぶった切って国内に引き戻したからなんだよな。 日本は50パーセントまで
いけるな！！
トランプイケルイケル(笑) 報復措置をとられたら結局アメリカもまた損をするハメになる
勝者のいないむなしい戦いになるのは明らかなのに、あのお爺ちゃんにはそんなことも分からないみたい EUは自動車にEU外の車に関税掛けてドイツが大儲け。
やっぱりドイツずるいわ。 >>189
日本以上に道路事情悪いEUで売れる訳ねーじゃん。
ＧＭなんてほぼほぼ国内か中国でしか売れてねーよ。 日本民法の父、穂積陳重の『法窓夜話』を現代語に完全改訳
法律エッセイの古典的名著が短編×１００話で気軽に読めます
リライト本です。「なか見検索」で立ち読み頂けます。
法窓夜話私家版 （原版初版1916.1.25）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BT473FB
（続）法窓夜話私家版 （原版初版1936.3.10）
https://www.amazon.co.jp/dp/B07BP9CP5V
hf >>189
去年EU内メーカー別売り上げでフォードが3位
EUで最も売れたスポーツカーはフォードマスタング
去年イギリスで最も売れた車種はフォードのfiesta
EUでフォードは100万台売っている >>1
いざとなったらアメリカの言う通りにするしかない、例えそれが全く間違っていてだ、国力の差は如何ともし難い こいつアメリカがダメなのは全部外国が悪いんだみたいな考えしてるけど
自分の国の中冷静に見たり考えたりしねえのかねブタゴリラ アメリカ人が好き勝手な方が他の先進国の足並みが揃う
これで中国が分裂してまともな市場になればどうだろう アメリカ外国のことはどうでもいいんだよ国内どうにかしろよ愚民ども >>200
そんな悪口は選挙で散々言われてきたから屁とも思ってないだろうなあ >>198
こマ？
…マスタングってあーゆー車の中じゃ格安の部類だしなー…
（GTRよりエンジンデカくて安いし） トランプが考えてるわけでもなさそうだからな
結局は、税収を上げたいんだろう
関税で 各国トランプ支持層にダメージになるように報復関税するっぽいな
どうなるんやろなこれ >>204
わかりやすく言うとIT。
実は今、アメリカのITって地味に危機に陥ってるし。 アメリカと中国が本気で喧嘩っていうのも怪しいわな
国家が対立するふりして、グローバル企業から税金巻き上げるっていうのが本当の狙いだと思うわ 米国民も我慢の限界。自動車関税は絶対にやるよ。公約を守るトランプｗ >>156
その大部分のうち大部分は中国だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 外国から富を集める形で、全方位にケンカ売ってて大丈夫なのかな。
国内の富の再配分こそが、今必要なんじゃないかと思うが。 >>212
グローバル企業って全然税金納めてないしね >>211
ならトランプのせいで潰れるは無いやろ
むしろライバルのチャイナ叩きで有利になるくらいや アメリカ人にとってみればトヨタは自国車だと普通に言ってるよ。
仕事だけじゃなくて学校作って、公園作って、病院まで作ってくれたと。 >>207
関税という税収が入って国家ウハウハ
ウハウハじゃないのは、アメリカから輸入が少ない国ぐらい
そう、日本のような すでにEU・カナダ・メキシコ・インド・中国から報復関税かけられ
ＷＴＯにも提訴されまくってるけどトランプがどこまでやるのか楽しみ
このツケは絶対にアメリカ国民に返るからな まじで車で移動するのに オーリスを買う予定が出てきた
排気量1100ccクラスの？ >>205
イギリス国内販売で昨年ブランド別でも最も売れたのはフォードで29万台
2位がVWで20万台
マスタングは世界で最も売れてるスポーツカーで2015年から3年連続世界首位 >>178
その大部分のうち大部分は中国だけどなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>213
問題はやったところでポンコツなのは今更過ぎてヨタからEV技術ブンドってやっと市場で勝負になる、ってレベルなんだよなぁ… >>215
あの軍事力やぞ
山賊しないなんて勿体ない 取り引きなんだから、交渉して互いに痛いことも許容することも織り混ぜてやるもんだろうに、
一方的に｢アメリカファースト｣でアメリカの利益だけやられても、取り引き相手はそりゃ反発するよな。
うちの利益は？と。 >>1
カリアゲの件でもうトランプはアホってわかってるじゃんｗｗｗ よし！ボディとエンジンを別々に輸出して、米国内で組み立てろ！ 日本の識者とやらは分析間違ってんだよ
税収が欲しいんだよ
アメリカの連邦政府は
それが第一
法人税を減税して、しかも関税を上げて、タックスヘイブンやら外国から企業や工場を戻す >>212
アメリカの貿易赤字は、極東アジアで７～８割あるんだろ。
ＥＵは前哨戦で、本命は中国だろうね。
韓国に対しても、かなり厳しいかもしれないけど。
>>227
あいつらがケツ拭く訳がないじゃんw
やりっぱなしで逃げる気満々なのにw 貿易赤字を減らしたいだけなのにムキになる奴多過ぎてﾜﾛﾀｗ >>231
トランプがアホって、おまえより学歴は高いだろうにｗｗｗｗ 自爆テロなんかを論理的に分析できるわけがない
皆が損するキチガイ行為
ただそれだけの話 オーリスの名前がなくなるそうですが、カローラにまた変わるの？ >>5 消費者としての利益は損なわれるからいい迷惑だよ 欧州車は値段が高い方が有り難みが増すから関税かけたらもっと売れるようになるんじゃね？
むかし日本は英国産ウイスキーには高関税かけてたけど
英国側の働きかけで税金安くなったらぜんぜん売れなくなっただろ >>228
だから韓国車のクラスをカバーするというか
強奪するというか >>184
日本は基本内向きだからね
これからは今まで以上に海外に出て行かないと
おれは歳だから無理だけど若い世代は >>215
アメリカはその辺割と法が行き渡ってる。
フラ公がアホみたいに税金高いのに騙されがちだが、あそこ殆どの企業が"半国営会社"ばっかしかねーと言う事実を見過ごすとものすげぇヒデェ目にあう。
（フラ公進出するバカな企業が皆無な理由の一つ） 海外の記事を読むと、カナダとか日本みたいな友好国にまで重税かけんの！？ってアメリカ国民もいるみたいだね。
日本車はアメリカで雇用も産み出してるし。 >>242
欧州車といっても、高いのから安いのまであるしなあ。フォルクスワーゲンの安いやつとか、たいしてブランド力もないんじゃないの 長い目で見てこれほど自国の首を絞めた大統領はいないだろうという未来が見える 中国とＥＵが調子に乗り過ぎたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
日本は高みの見物だわｗｗｗｗ >>246
一見、公平性を保ってるように見えることが大切
ターゲットは全方位じゃないのはわかりきった話 >>235
>韓国に対しても、かなり厳しいかもしれないけど。
韓国はアメリカの経済植民地だからそんなことする意味ない
まず財閥に国民を搾取されてその上がりを吸い取ってる >>246
もっと自国で作れという事だろ
高級モデルだろうが安価モデルだろうが 甘いな～トランプは～
さっさと最終的に50%って
脅せばいいのに～(笑)
いやこれは作戦か
ジリジリつめていったほうが
支持は継続するか(笑) だからさ
グローバル企業から税収を取るっていうのが一番の狙いなの
これはトランプが言ってる話じゃなくて、
パナマ文書の頃から、アメリカの愛国官僚や愛国資本家がやってた話だからね
あれはロックフェラー財団が資金を出してたらしいね >>237
貿易戦争は歴史的に、武力衝突につながることも少なくない。
日本は、尖閣諸島で中国と対決してるからね。 >>247
ブラジル産の時代はまだマシだったんだが中国産メインにシフトしてからクオリティの低下がとんでもないことになってるのがVW。
アイツら素人目線ですら判る細かいところからケチりにケチってポッケナイナイが当たり前だから… >>251
公平である必要はないが公平感はないとだめだ >>256
日本はとっくにアメリカ現地生産だぞ
日本車を排斥したらアメリカ内の日本車工場が撤退するから
知事が土下座しにいく >>5
車の価格が20%上がるとか冗談じゃねえだろ
アメ車乗らないアメリカ人たくさんいるのに >>262
そそ、
一見、公平感があるように見えることが大切 >>265
その知事の一人がペンスだよな
元知事だけど >>256
対象になっても、日本は知恵があるから大丈夫ｗ トランプは余計なところで時間潰さないで急いで中国を叩けよ バロンもひどかったがこの人も相当ひどいな。
ビジネスマンて言われてるが実際の経営は誰がやってたのかね。 日本はフォード追い出しちゃったし、関税２５％は普通にやられるだろ
中国がーとか、そういうこと言ってる人って分析間違ってんだよね
別に防衛上の話じゃないし 最終的に戦争でケリつける力のある国は分かりやすい政治でいいよなあ・・・・・ EUがアメリカのIT企業虐めまくってて何気に窮地なんだよな
その仕返しじゃない >>254
マジ話すると世界レベルの開発技術力を維持できてるフォードはともかく、それ以外は正直クソ。
ハンビーの後釜の選考ですら危うくポルシェに持ってかれそーなところ弱小国内トラックメーカーのオシュコシュで無理矢理決定しなきゃならんレベルで。 アメリカ人は自分で車をいじるのが
好きなので
欧州車は敬遠される。
ポルシェとかマフラーを替えただけど壊れる可能性があるが
日本車は1000馬力にしても壊れない。 >>252
アメリカは、経済と軍事が直結してる国だろ。
軍事訓練を、すべて中止しようとしてるからね。
アメリカは韓国に、かなり厳しい要求をするんじゃないかな？
日本も欧州車関税ナシなのに、向こうは10％掛けてるからな
なんかEUは小汚いわね >>259
貿易戦争しかけてるのはEUなんだけどね
米は今までの不均衡を是正しようとしてるだけ
どんだけ今まで米に依存しすぎてたんだよ 「日本はアメリカからの輸入車に関税を掛けてないのに、アメリカは日本からの輸入車に2.5%の関税を掛けてるのは不公平だ、アメリカが関税を撤廃しないと日本も課税するぞ」と、安倍にはトランプを恫喝してほしい >>270
伊達に海外純資産一位ではないからな
経済成長していないにもかかわらず >>275
IT企業は民主党シンパだからな
別にそんなに共和党は重視してねーんじゃねーの？ 車で最低150マソ必要なら
前の軽自動車の2.5倍の値段。 もうさ日本と欧州でアメリカ向けの自動車を１０倍の値段にしてやればいいんだよ(´・ω・｀)
悲鳴を上げるのはアメリカ人の方だろ >>226
産業別の統計から一般均衡モデルを組んでシミュレートしたのかよ。ずいぶんとしたガチな試算だ。
とはいえ発表している機関が機関だからポジショントークで盛ってる疑いはぬぐえないけど。 つかこれやったら絶対に対抗して別のものに関税かけられるだけだろ
結局特定の産業だけが得をして別の産業にしわ寄せがいくだけだ 欧州メーカーがディーゼル撤退したら
アメ車はカミンズ製ディーゼル搭載車を売れば良い トランプもロスも80年代で脳が停止しているからしょうがない。
年寄りがやるとこうなる。
ムシューニンみたいなまだ若い連中はアメリカにも大ダメージあると分かっている。
ダメージ食らうのは中間層以下のアメリカ人だ。 まぁ、あの貿易赤字の数字見れば、シナもＥＵも文句は言えないワナｗｗｗｗｗｗ
アメリカだけが損してるのは明白だもんｗｗｗｗ >>288
アメリカで車が売れなくなったら日本経済は終わるぞｗ >>93
韓国の技術窃盗と竹島侵奪
北朝鮮のミサイル恫喝と日本人拉致 「アメリカで車を組み立てろ」
こんなの言う事聞いても、次のイチャモンが始まるだけだよ(´・ω・｀) アメリカとイスラエルと言えば
中東でイスラエルを守るのにお金がかかりすぎて
アメリカもしんどいから、イスラエルを国ごと南米に引っ越すという
都市伝説があったな
パタゴニアにも約束の地っていう伝説があって
カナンの代わりにパタゴニアに安住の地を見つけて
南北アメリカ大陸でユダヤ資本が繁栄するのもいいかも EUも中国も都合良いとこだけ騒いで調子良すぎなんだよ
中国がコケたらドイツヤバいんで必死すぎｗｗｗｗｗｗｗｗ >>293
中間層以下のアメリカ人ならトランプは大喜びｗ
ほとんどが移民だしｗｗｗｗｗ 最終的に、トランプは米市民に報復されるのではないか？
こいつのしている事は米国の信用と地位を失墜させるだけ。
折角、長年、自由主義国のリーダーと言う地位を活用してきたのに
政治オンチのトランプのせいで台無し。
ヘゲモニーを失った米国は、国際的影響力も失う。
今度の中間選挙では、歴史的大敗北を期すかもね。
その後、過激な米市民に抹殺か？ アメリカでタイヤ組み付けて完成ってことにすればいいんじゃね？ >>294
そういうことだな
今までズルしてたのは対米貿易黒字国のほうなんだよ
それにメス入れられてんの >>296
もっと深読み、なおかつ陰謀論をすれば、
日銀と年金が買いまくってる日経寄与度の高い日本企業を潰して、日本売り祭りをするつもりかもしれん 中古車で150マソの値段は
ザクⅡ改以上の性能か？ 全方位関税吹っ掛けて北朝鮮仲良くする奴持ち上げてたアホ息してるの？ いいんだよ。
関税と言っても払うのはアメリカ人なんだから。。 報復関税してないのは日本とトルコだけ
まぁ日本が報復したら日本車にも関税掛けられるから日本ほ報復しないだろうけど >>292
精製技術上がってて正直軽油って昔に比べると軽油の下はアスファルトみたいなレベル迄行ってるからなー。 アメリカとＥＵと中国が戦ってる間に、漁夫の利を得る安倍ちゃんだった。 >>296
トヨタ車が売れなくなるだけで、別に終わらんからｗｗｗｗ トランプ発言でもっともっと市場を荒らして乱高下相場きぼんぬ 金融とITは民主党シンパだから捨てるのかもしれんな ＞結果次第では日本のメーカーにも影響の出る恐れがあります。
恐れじゃなく
漁夫の利なんじゃなく？ 外国が高性能で安い自動車を生産してくれてるから自分達の暮らしが成り立ってるのに
まったく恩知らずやヤツラだわ(´・ω・｀) 欧州車の関税上げて実質的に影響があるのがドイツメーカーだけだ
イタリアのスーパーカーとか英国の手作り車とか値段が何割か上がったところであまり関係ない
ＥＵも一枚岩じゃないからドイツとその他を離縁させるには良い戦術 トヨタつぶれたら日本終わりだよ。貿易収支赤字で国家破産だね。
年金も生活保護も打ち切りだよ >>311
買わなけりゃ良いだけだし別に困らないｗ 日本もEUからの車にもっと関税かけろよ
日本のユーザーは馬鹿だから高くても有難がって
ドイツ車買うから税収アップするぞ >>315
ユニクロもアメリカに輸出してね？
しかも、
「もし直接（米国内で生産するように）要求されたら、私はアメリカ国内から撤退するでしょう」って社長言ってるしｗ >>312
トルコも関税かけるってよ報復も出来ない移民党の売国安倍ちゃんさあ…
トルコのゼイベクジ経済相は、米国からの２２品目に対して追加関税を導入すると発表した。
ゼイベクジ氏は、米国が発動した関税により、
トルコには２億６０００万ドル（約２８７億円）の負担が新たにかかったと指摘したうえで
「この損失を埋め合わせるため、６月２１日から、
米国からの２２品目計３億ドル相当に対し追加関税を発動することを決定した」と述べた。
米トランプ大統領は３月、「国家安全保障」のため鉄鋼製品に２５％、
アルミニウム製品に１０％の関税を導入すると表明。
その後、２０１８年第１四半期でロシアからＥＵへの鉄鋼輸出量は前年同期比で１３９％増となったと判明。
また、トルコからの鉄鋼輸入量も７６％増となった。
https://jp.sputniknews.com/images/416/35/4163567.jpg
https://sptnkne.ws/hQAW >>311
ユニクロと、ハゲと、ファナックと、トヨタと、ホンダが逝ったら、日銀もアボンだなｗ トランプはEUに甘いよな
日本は現地生産なのにEUにはそれを求めていないのにたかが20%だろ
甘すぎる >>315
トヨタ車が売れなくなったら、日経平均が半分になりそうｗ
部品産業の裾野が半端ないからなｗ >>324
バングラデシュみたいなトコに工場ぶっ建てて販売してる企業だからアソコ。 安倍「米自動車輸入制限は理解しがたく、受け入れられないから」 国内は車若い人が買えないから南海トラフでも来たらトヨタは本社もアメリカに全部移しそう >>324
ユニクロ如きで日本経済語るなよｗｗｗｗｗｗｗ
ほとんど関係ないだろｗ >>305
影響をはっきり認識するのは任期が終わった後じゃないかね
その頃には国連脱退してるかもｗ
下院決議は既に通ってるから後は大統領次第 >>323
うん
日本は買う人は買うからね
高級外車に関してはさほど関係なさそうよね >>312
ヤクザ小説かなんかで
「徹底的にボコボコにしたら相手は報復を考えられなくなる。だからやる時は徹底的にやれ」
みたいなのを読んだ記憶があるが、まさにこれだな(´・ω・｀) トランプは支持率が低めだが、
保護主義を背景とした強い支持者も根強くいる。
グローバル企業が崩壊するか、トランプ政権が崩壊するか、
歴史の転換点に我々は立っている。 >>330
銘柄入れ替えれば良いだけｗｗｗｗ
東証の銘柄は変更できるからねｗ っていうか、日本の政府の行動なんて、全部筒抜けなんだから、もっと気をつけろって思うけどね
カウンターパンチが楽々と決まる >>266
トランプにとってはアメ車に乗らない非国民は知ったこっちゃないんだろ >>305
中東で好き勝手やってた山賊国家だよ？
悪魔みたいな国のくせに正義のみかた面するとかw >>328
日銀がアボンってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
マジでワロタｗｗｗｗ >>346
アメリカの製造業は崩壊した(´・ω・｀) >>333
南海トラフは被害想定みただけでも日本の工業地帯壊滅するからなあ
想定外になったらどんだけ被害出るか >>323
おまえはバカだな
日本はそもそも外車がまったく売れない国（シェアは9%ほどしかない）
（アメリカや中国は外車シェアは40%～50%）
そもそも外車なんか売れないから対策なんかとらなくていい国なんですよ日本て カマロに日本人も乗ろう！
幅2000ミリ超えるけど・・ 日本は人手不足が深刻なので、アメリカで販売する車、その部品工場は全てアメリカに移転した方がいい。
そうしないと政府が外国人労働者を入れてしまう。 国内消費を作るのは国の仕事であって、それを他国にどこまでプレゼントするかは悩ましいわな
両方が国民の消費力を高めていればwinwinなのに トランプはマッスルカーが売れるように
日本に法定速度引き上げ制限速度廃止するよう要求すればいいのに おそらくどこの国も4年もしくは8年我慢する覚悟だろう。
大統領が変われば、また元に戻る。
デタラメ大統領の意向に沿ってアメリカ国内に
投資できるわけないだろ。
トランプの言うことなんて聞いたりしない。
無駄になる可能性が高いのに。
産業の空洞化は構造的な問題であり、
時の大統領が経済の流れを食い止められるわけないだろ。
アメリカは近い未来に国内の向上や労働者が負債になる。
景気を前借して、未来の大統領に負債を押し付けている。 >>344
アメ車馬力ないじゃん
エンジン馬鹿でかくするのは勝手だけど意味もない >>336
お前もバカ
日本では外車なんて売れないから脅威にならない
だから問題にならないのだよ >>348
トヨタみたいにアメリカに工場進出しろということ >>326
正直ヤナセみたいに自国販売額の５割増しで外車売ってる国で関税上げようが下げようが関係ねーから
（ヤナセの手によって一旦ハナから組み直さないとマトモに走れないポンコツをブランド扱いしてるのです） >>350
あくまでも税収アップ狙いだよ
関税上がってもほとんど影響ないから >>358
脅威ってなんだ？
影響が少ないから関係なさそうよね
って書いてんのに文脈読めないのかね >>357
今はアメ車も排気量小さいよ
それに排気量大きい車は最高出力こそ大きくないが低速トルクがすごい 朝鮮戦争終結を契機に在日、在韓の米軍は撤退かな
NATO脱退もあるかも
一度変えたら後戻りできないものもあるしな アメリカに工場作れば
アメリカ人の雇用が増えて貿易赤字も減る
Win－Win VWは組み立てはアメリカ国内らしいけど部品はメキシコ多いらしいな まるでアメリカだけが泥を被ってるかのような被害妄想のせいで、他国に一方的に負担を押し付けようとしてるんだろ
あの爺さんは女の腐ったようなヤツだな >>360
つい先日にヤナセのステッカー貼った
トヨタのスマートが走っているのを見たんだけど
ヤナセって外車専門じゃないんだな
国産車も扱っているって初めて知ったわ >>337
アメリカは戦勝が明確になっても終戦間際に焼夷弾と原爆で日本をボコボコにしたよな
ヤクザ以上だわ >>357
あるわけないじゃん。
あの国のレギュラーは日本のハイオクだぜ？
しかも治金技術が圧倒的に低いから日本の軽みたいなハイコンプエンジンなんて作れねんだよアメリカ。 日本人って１２０％の力出すのがいいって習うんだよね
対して、欧米人は普段は６０％の力しか出さない
そして、真剣になったときだけ９０％の力出す
これと同じく、日本人ってある方向に全掛けするのね
対して、欧米人は全掛けしない
なぜなら、ルールが変わったら困るから
日本はアメリカに対する輸出立国ということで全掛けしてたから、分析されてカウンターパンチ食らうのよ 関税20%が怖い日欧はアメリカに出資する
トランプ頭いいな >>319
絶望的な低賃金で人権無視して輸出してくるからな >>369
日産サンタナ、いすゞピアッツアとか売ってたじゃないか 低脳世襲三世のバカじゃあるまいし
そんなの無条件で受け入れるわけないじゃん
壺カルトジューシーじゃあるまいし >>350
９%も購入しているのなら十分EUへ関税かけるべきだね
車体に億越えの値段つかるのなら実質９ではなくそこから15%になるなら意味もある アメ車が乗り出し高いのは国内で作ってるからな
日本やドイツは派遣やら期間工、移民で激安売りしてくるからトランプが怒っているのかも
しれん
先進国はもう売る物が車しかないしそろそろトランプと同じくグローバル化問題を
考える時期かもしれんね >>380
いや、外車に関税をかけるってことは
日本が売る車にもその国で関税がかかるってことだぞ
どっちが損かって考えると
たぶん日本が損することになると思うけど 日本人ってRPGみたいな単純なゲームが好きなんだよね
他方アメリカ人は、戦略ゲームが大好き
アメリカンフットボールがあんなに愛されてるのも、戦略のゲームだから
関税アップという戦略に対して、少子化にして輸出に全掛けした日本が太刀打ちできるかな
なかなか対策が難しいと思うけどね >>380
日本の大排気量車に掛かる税金って世界的にももんのすごく高いんだよね。
４リッター超えは７桁飛ぶんじゃない？税金だけで。 ドイツで失業する移民の増加し治安が悪化→メルケル終了 EUから報復関税されたら
新たな報復で返す
トランプのやってることは子供の喧嘩
アメリカは世界からの孤立を望んでいるようだし
アメリカ抜きの新たな世界の枠組みを話し合う時かもね >>356
その負債候補は有権者やぞ
流れ変えたく無いのが普通やろ >>376
もう自動車もバナナやコーヒーみたいにフェアトレードの対象だなｗ この前の会議でトランプが旦那座りでその周りに詰め寄るメルケルのおばはんと
安倍の腕組みが印象深かった >>387
>日本の大排気量車に掛かる税金って世界的にももんのすごく高いんだよね。
ヨーロッパの他方が遙かに高い。今は自動車税じゃなくて燃料に余分に税金かける国もあるけど。 日本の上の方って昔から変わりない
ある作戦立てたら、全滅するまでその方針を変えられない
他方で、アメリカの強さっていうのは、分析とそれに対する修正のすごさにある アメリカの傍系赤字の６０％は中国なんだから、日本もＥＵも正直、そんなに痛くは無い罠ｗｗｗ
シナ資本が入ってる欧州や日本のマスコミが中国の指示を受けて牽制してるだけｗｗｗｗ >>390
トランプ政権下のアメリカと
今の中国だと
どっちが日本のお客様として信用できるかわからなくなってきた
アメリカが中国に高関税かけて中国の景気も悪くなったら
結局中国市場も振るわなくなるし、日本はどっちに転んでも暗い未来しか見えないなあ EUが輸入するアメリカの車には10％の関税
0%になっても、欧人はアメ車欲しがるのかな 日本のプリウスって コンビニの弁当で例えると何になるん？ 欧州車に関税かけて影響があるのは実質ドイツだけ
ドイツと中国はズブズブ
とくにドイツの自動車メーカーに貸し込んでるドイツ銀行は中国企業が筆頭株主
ドイツの自動車メーカーを攻撃すればドイツ銀が影響受けるし
そうなったら中国経済にも波及する アメリカ以外で協定結んでアメリカと貿易するのみんな止めてしまえばいい >>400
インドもあるし、南米もあるし、アフリカもあるから心配するなｗ
世界は広いぞｗ >>アメリカのウイスキーやオートバイなどへの関税
これって効き目が大きいとこなのか？？ 偽善者と偽装社会とパナマ文書
性犯罪から子供を守る活動をしていたベンチャー会社ISTE社長が少6女買春で逮捕 ディアゴスティーニ式分割払いで車輸入組み立てしたらええ >>385
アメリカ人なんてFPS大好きやん。
RPGに関しては単純なゲームの方が難しいという性質があるし。(オフゲは序盤が一番難しいのがデフォだろ？) トランプが大統領でいる間に、
アメリカの世界的な評価がズルズルと落ちていく。
最終的には世界を支配する超大国からワガママな一大国に成り下がる。一度成り下がるとなかなか元には戻れないだろうな。中国やインドが邪魔をするだろうし。 >>400
トランプ政権はわかりやすいんだよ。
そっちに一定の利益が見える条件ならあのジジイはサクッと飲む。
問題はあのジジイの保護政策だな。ＧＭが独立的な技術体系を構築できなきゃ、10年後はヨタの傘下だろアレ？ アメリカは資本主義の盟主として長年にわたり自国が赤字になっても他の同盟先進国から
高い値段の物を買い続けてきた
それによって冷戦時代の西側同盟を維持してきたから・・
ある意味他の先進国の高い製品を買えるのはアメリカだけだから強気なんやね
中国は安物売るだけだし・・あんまり高い物は買えない >>412
ロシアの工業製品は伝統的に互換性と整備性の良さを重視するから
技術力がないというわけではないと思う。 アウディCEOが逮捕される時代やからな
排ガス規制でVWグループ大打撃、そしてドイツ銀行が株価暴落で破綻騒ぎなると、世界経済はヤバくなる >>414
昔からアメリカの評価なんて変わらないだろ。
大人しいジャイアンか、馬鹿なジャイアンか、
真摯なジャイアンか、
わかりやすいジャイアン程度の違いしかない。 トランプが恫喝するやり方は
相手国も今まで経験しなかったやり方だから戸惑いが大きく
最終的にはちょっと譲歩せざるを得ないと思うよ。
全面的な譲歩じゃなくてちょっと譲歩させたら
トランプの勝ちなんじゃないか。 全ての元凶は中国がアメリカの技術を盗んで世界制覇を目指してるのが悪い。
文句は中国に言えよｗｗｗｗ >>409
やめときゃいいのにな、アレ。
俺が若い頃にはありがたがったわ、ジンビームとか安焼酎みたいなレベルでガバガバ飲めたしwww いっつも車だよね、こういうの
裾野が広いってこと？ >>417
アメリカの技術を盗む中国が元凶だろｗｗｗｗ >>432
車ってその国の総合的な技術力がわかりやすく問われるから指標になりやすいんだよ。 352名無しさん＠涙目です。(やわらか銀行) [CN]2018/06/18(月) 16:20:25.64ID:eRYKL5m00>>357
自民党政権の継続によって最後のセーフティネットが刑務所になるという悲劇が現実である件。
刑務所に服役している人たちの多数は窃盗・万引き等の軽犯罪を犯した人たちである。再犯者も多いらしい。
僕たちは万引きや窃盗を繰り返す人を「手癖が悪い」人として本人の資質や性格に原因を帰せがちである。
確かにそういった面も少しはあるかもしれない。しかし、窃盗などの罪を犯した人の大多数はその動機・原因
が貧困によるものなのである。言い換えれば、社会構造の歪みに原因があるのだ。逆に、社会構造の歪みを作
って利権を得ている側の警察や官僚、政治家どもが世界と比較してもﾀﾞﾝﾄﾂで高額な給料を取りながらさらな
る裏金、天下り、政党交付金の私費流用といった犯罪を犯しているのにそっちの方は逮捕されることもない。
弱者の窃盗・万引きより遙かに重大犯罪であるにもかかわらずだ。なぜ弱者だけが犯罪者として刑務所に服役
しなければならないのか？ 世界一、民度の低い日本のエリートがこうしたでたらめなシステムを作ってやり
たい放題だ。
357名無しさん＠涙目です。(愛知県) [US]2018/06/19(火) 06:06:33.23ID:2ZbZQ3Gb0 61
>>352
貴方の意見に賛成だ！世界一、民度の低い日本のエリート→エリート中のエリートの事務次官
が「縛っていい？おっぱい触っていい？」ｗただテストの点数取る事に秀でているものの実態だ！ｗｗｗ
この糞官僚共も糞市議会、糞国会議員共も与党も 野党も右翼 左翼 リベラル 関係無く如何に国民の血税で
お大臣生活する以外考えていない！ｗｗｗ こいつ等の腹の中はこうだ！→国民の事？全然考えてる訳
無いでしょｗｗ小学校の学級会よりも低レベルの国会でギャーギャーやってれば一般の国民の何十倍もの給与
貰えるしガソリンスタンド回って人の捨てたレシートで金貰えるし、書道が書きやすくなるから何万もする
シルクの着物買えるし、室内の8割がダブルベッドのホテルで秘書と週に何回も政策話せるしwww
議員宿舎ラブホ代わりに使えるし、こんなの取り締まる法律ね～し！この世の天国じゃ！ｗｗｗガッハハハ！ｗｗｗ >>1
メルケル独首相、親日発言のわけ
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO31940970Z10C18A6I10000/
>耳を疑うような発言が飛び出したのは６月６日のことだった。
>連邦議会（下院）の演壇に立ったメルケル独首相。「距離は離れているが、日本とドイツは親密なパートナー」。
>おもむろに対日外交の大切さを語りはじめた。
>「（国際社会における）日本の役割を評価している」。
>そう持ち上げたかと思えば、「ロシアを挟んで西にドイツ、東に日本」と親近感をアピール。
>さらに北朝鮮情勢に触れ、進まぬ非核化を懸念する日本を「理解でき…
急に親日発言しだしたメルケル 中国に話題が移らないように防戦する中国の工作員がチラホラｗｗｗｗ >>415
韓国車クラスの需要をカバーさせるんやで
だから韓国終わるンゴねえ >>423
ドイツ銀行の大株主は中国マネーだからアメリカが中国叩けばEUが庇う
実に分かりやすい
トランプをアホ扱いしてる連中は背景が透けて見える >いっつも車だよね、こういうの
裾野が広いってこと？
内燃機関エンジンは複雑だし専用オイルやらグリスやら部品パーツ数が凄い
だから下請や関連企業が物凄い
今後電気になるとどうなるかわらないけど >>53
｢日韓｣呼びはやめなさい。
ゴキブリ朝鮮と並べられたくないわ。 すごいなこれ
日本勢はかなり現地化してるからあまり影響ない？ ドイツと中国が日本に接近し始めてるのは要注意だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
南海トラフ地震より警戒しないとダメだわ。 EU内でドイツが責められるんじゃね
お前んとこが車輸出しなかったらとばっちりは来ないって >>438
コピペに敢えて反応するが
ぶっちゃけると万引き常習犯程度がムショでチョーエキなんてありがたい環境に保護してくれる程日本の司法は甘くないぞ？ アメリカの評価が高かった事なんて無いし
でもあのパワフルさにちょっと羨ましい気持ちがあったりするみたいな
オバマ大統領はよい人間かもしれないけど、あの時代はもういいな メルケルBBAの心の友＝中国だろ
こいつに日本ダシに使用されるのが一番うぜー >>446
デザインを気にするどころか
価格重視ですみません。 >>449
もうドイツだけ得してるのバレてるからEU離脱されないように機嫌取ってるレベル あんまりアメリカファーストでガツガツやるとかえって損をしそうだな >>433
もう日本は現地生産やってるんでな
狙いは中国韓国そしてEU 中国が破綻したらドイツも道連れだからな
ドイツが必死になるのは仕方がない
あとＥＵも一枚岩ではない
ドイツがＥＵから追い出されて中国と組めば良い こんなことしてもアメリカ人は高い金出して欧州車買うかいやいや違う車を買わなければ
ならない羽目になる あの日本長期信用銀行が倒産しても、日本は滅亡しないんだから、トヨタが倒産したところで
痛くもかゆくも無い罠ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>447
マツダ＞スバル＞トヨタ＞ホンダ？ｗマツダはかなり影響があると思う 自動車産業は重工業からロボット、エレクトロニクスまで
国の産業構造は自動車のために発展して、存在してるようなもの >>437
バカなのおまえ？
普通の国はエリート人材は自動車業界なんて行かないよ 一部の鉄鋼製品の輸入には関税かけないって折れ始めただろ
逆に日本から輸出時に関税をかけると脅せばいいんだよ >>456
それでもシナファーストよりは安心だよねｗ ぶっちゃけ他の技術は全部中国に取られたので
アメリカ除くドイツと日本はブーブーしか売る物が無い >>462
バカか？
自動車産業なんて日本やドイツですらGDPの2%程度しかない >>446
トヨタは勝ちすぎないために前衛的なデザインにしてるからな
多分造形の実験みたいなこともやってるんだろうな。新プリウスはものすごく出来がいいらしい 経済を考えると
すごく普通の施策なんだけど
たたかれるという >>4
それは無いよ。
アメリカ人は価格にシビア
販売台数半減する >>451
個人的な評価としてはオバマは物凄く良くやった部類。
…問題はヒラBBAが足元でロクでもない"いつものダメリカ"を全力でヤらかしてオバマの施策が一切合財ブッとんだ事。
トランプのツイート読むとオバマには殆ど触れないが事あるごとにに"あのBBAふさげんなクタバレコンチクチョー！"
な罵詈雑言にはホント事欠かない。 自動車産業が日本の全てと思ってる自動車産業関係者ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
哀れやなぁｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>447
部品も含めると日本の対米輸出額の４割以上
これがないと日本の貿易黒字のかなりがなくなる
さらに中国が制裁受けて購買力が落ちると対米より輸出が多いから大打撃 >>459
そもそもアメリカじゃ欧州車はたいして売れないから影響ない
普通のアメリカ人にとって外車とは日本車や韓国車 イバンカの到着を
レストランの前でお迎えする
安倍ちゃんを見習えよ、ＥＵ >>460
トヨタはトランプの減税政策なんかもあって、18年3月連結決算で2.4兆円の最高収益上げてるんだが、倒産するのか？ >>3
喧嘩売らない外交はクソだけどね
それ負けてんじゃんっていう やっぱアメリカでベンツ作ったらドアの内張の中にチキンとかバーガーとか
工員からのあたたかいプレゼンツが入ってるの？ >>466
中国ファーストは、韓国でしょ。
韓国は、日米あわせた貿易額より、中国の方が多いんじゃないの？
そりゃ、韓国が中国重視になるのは当然だわwww
>>457
ググったら
日本は対米輸出で年間１６０万台生産している
アメリカ現地生産台数は３８５万台
日本国内生産分の１６０万台をすべてアメリカ国内の工場で生産するとなると
けっこう日本経済に痛手になると思うな >>6
ヨーロッパの産品サービスで、代替不能な物がない
市場としてもショボい
アメリカが圧倒的に有利 >>468
裾野だよ
製鉄から、石油産業まで含まれてるんだよ ヨタ車みたいに現地生産アメ公の雇用にも貢献ってクルマは多いとは思うんだけど
トランプ支持者はビッグスリー車ばかり買ってそうなのに、何故ここまでやらんと
アメ車は売れんのだろうね >>471
グローバリストがビビってるだけ
反トランプはほぼグローバリスト >>479
自分の息子位の年齢のカリアゲに３度も会ってしまう習近平ｗｗｗｗ >>489
いやアメリカ国内ではアメ車は人気高いよ
生産台数だってGMはつねに世界トップ３に入っているでしょ ドイツ車をアメリカで組み立てたら馬鹿みたいには儲からんか >>473
去年イギリスで最も売れた車はフォード・フィエスタ
EUブランド別販売台数3位はフォード
世界で最も売れたスポーツカーは3年連続でフォードマスタング
EUで最も売れたスポーツカーも3年連続でマスタング
中国で最も売れた車はGMウーリン
ブラジルで最も売れた車はシボレーオニキスで上位3車はアメ車独占
世界販売台数世界トップ2はカローラとフォードFシリーズ
基礎知識くらいは覚えてから自動車販売について語れよ 自動車の関税
日本 0% ←ゼロだぞゼロ！！！！安倍ちゃん上げろ
アメリカ 2.5%(→25％?)
EU 10%
韓国 8%
中国 25%→15％
タイ 80%
インドネシア 40%
インド 125%
アラブ 5%
マレーシア 10%
オーストラリア 5%
ブラジル 35%
メキシコ 20%
ベトナム 67%
フィリピン 30%
シンガポール 0%
ロシア 25%
エジプト 135%
サウジアラビア 5%
トルコ 10%
ケニア 25%
南アフリカ共和国 25%
世界一税金かけられてるのに世界中で売れてるわけよ
日本の自動車メーカーの凄さがわかると思う 自動車産業の裾野が、防衛産業も発展させる土台なんだよ
戦争やらない平時にも産業構造を維持する為に、自動車産業の裾野を維持し続ける事が大事 >>492
は？低能なの？
日本がアメリカ現地生産しなきゃならないのに
ビビっているなら、それは日本人視点で見ればグローバリストとは対極だろうが？
低能だろ？お前は 日本が同じように関税かけた場合
GMフォード：0→25％関税：新車300万円→375万円
VWベンツBMWプジョールノー：0→10％関税：新車300万円→330万円
BYD 0→15％関税：新車300万円→345万円
輸入車は売れなくなるよ >>487
裾野に関しては流石にダメリカって程クオリティ落ちてないんだが、
問題はそっちの商売より底辺な商売の方が基本的に動く額がデカいんだよなぁアメリカ。
（ＵＳスチールの技術力は決して低くはない） >>465
鉄は早い段階から言われてただろ
日本のは特別だからって
こういう時のアメリカとのやり取りは表面上スルーが正解
相手するとドンドン数字上げていくからな
攻めるなら裏技 ＥＵとアメリカの話なのに、ニホンガーアベガーとか書き込んでるおバカなパヨクｗｗｗｗ >>501
何で日本人視点で見る必要があるんだよｗ
バカかお前ｗｗｗｗｗ さすが一国で全世界を敵に回せる強大国
やっぱり力こそワパーなのね 標的になるのは、韓国車だろ。
赤字削減に否定的な上に、中国に接近しとるだろ。
アメリカにとっては、リスクが高いだろうね。
>>507
日本人が日本人視点で世界の経済状況を見るのは当然だろ？
お前は自分の立ち位置をゼロにして神の視点で見ているのかよ？ｗ メキシコ産はVWとかドイツ車もそうだな
日本に来てるのもメキシコ産が多い まじでトランプは民主主義国家の救世主だわ。
100年に一人の逸材 アメリカって、車と銃と軍需産業以外の工業輸出品って、何かあるの？ >>503
それ言い出すと、金融デリバティブは実体経済の10倍規模で動いてるから、金融が全て決まるになるんだよね
それは置いておいて、米国は巨人だね
世界が束になっても勝てん帝国
Make America Great Again
レーガン時代の80年代の流れになる >>510
だから対応はしているが
それでも日本で生産してアメリカに輸出している台数は年間１６０万台あるし
完成車ではなくて部品を日本で生産してアメリカの日本車工場に輸出している分もある
それらすべてを日本で生産しなくなった場合は日本の内需はますます細るってことだよ >>499
むしろアメ車に関してはマイナス関税にしても良い
それでも売れないから >>518
ん？何を説明できないって言っているんだ？
このウジ虫はｗ >>514
そもそも製造業なんてたいしたもんじゃないんだよ（笑）
日本でもアメリカでもドイツでもGDPの10%程度だ 結局のところITは一部のグローバルエリートしか儲からないので先進国の庶民は
車の輸出で食うしかないとなる
家電もあったんだけど中国がうざくてｗ取られてしまった
トランプもITは庶民を潤すものではないと言ってる >>520
これがIQが離れてると会話にならないって実例か アメリカのクルマ市場の７割を占めるSUVには２５パーセントの関税を
かけてるのによく言うよなあ。 >>523
虫けらが人間様のIQどうのと言っている笑い話かよ？お前はｗ 米国の恐ろしいところはダウやナスダック市場以外の非上場企業のモンスターがゴロゴロおる所よ
世界のゼネコン最大手ベクテル社や、穀物メジャーのカーギルら非上場企業のモンスターおる
アメ車だけ見て舐めてる奴は米国を知らない メキシコでの生産台数
日産 848,088
GM 703,030
フィアットクライスラー 459,116
フォルクスワーゲン 414,685
フォード 390,528
ホンダ 253,988
マツダ 149,235
トヨタ 139,427
起亜 107,500
合計 3,465,615
メキシコ関税だと日産が倒産する >>528
世界一消費力がある市場をかかえている強みを
生かした恫喝外交
それに資源大国でもあるから、アメリカは世界とケンカ別れしても怖くないと思っている
日本には到底真似できない芸当だな 自由主義市場経済を否定するアメリカのバカトランプ。
恥を知れと言いたい。 ユダヤアメリカがやろうとしてることは中国潰し
そのために中国EUの関係を潰すつもり >>164
壁はカネなくて止まってる
まあ金あればやるってことでもあるけど メキシコの発展ぶりが凄いからな
昔はアメリカから国境超えるとボロイ家が立ち並ぶ国だったけど最近は国境超えた動画でも
結構準先進国って感じになってきてる
車産業てやっぱ金回すんだね >>530
そんな国のアメリカとの貿易問題をＩＣＢMで恫喝しようとしたおバカな国の中国ｗｗｗｗ トランプは国内産業を守ろうとしてるだけなのに叩くアホがいて笑える
金持ちのエゴでムスリムだらけになったEUもほんとバカｗ ドイツ車はアメリカで安く売って
ほとんど売れないさらに販売コストもめちゃくちゃかかる日本で高く売ってるが儲からない 対中国の政策だよ。
EUは中国とベッタリ。中国の軍事力と中国共産党の暴走を
アメリカは看過できなくなった。 壁はカネなくて止まってる？
結局誰が金を出すことになったの？
メキシコに出せというなら
永遠に止まったままだと思うが。 日本は
欧州車から関税20%取って、
アメリカ車は関税20%還付すれば良い。 >>517
ならないようにナダメるのが最良なんやな
無駄に対抗しようとするのは愚策や ドイツは車を中国で組み立ててアメリカに売ってぼろ儲けのビジネスモデル壊れたな これで日本の移民も必要なくなったわけだ
これはトランプに感謝せねば >>530
完全な一強時代のアメリカならまだしも２位にだいぶ接近されてる今のアメリカが全世界に喧嘩売って無傷でいられるとは思えない >>543
ヤバいよな
世界経済の急速な縮小になって
世界恐慌になるかもな
リーマンショックなんて可愛いレベルの ドイツがなぜ瀕死（株暴落）かというと
たとえばフォルクスワーゲン
中国 ４割
EU ４割
他 ２割
中国工場や中国投資を決めてた企業はトランプ関税で死亡
ソフトバンクは会社潰れる FRBが利上げを加速させてるから、レーガン時代のようなドル高政策が続く、利上げが止まるまでドルは強含む
ドル高になると、日中欧も米国への輸出で有利になる
トランプはただでさえ貿易赤字のところに、中央銀行の金融政策の通貨高で貿易で不利になるから、手を打とうとしてる ワーゲンはメキシコに関税掛けられるとおそらく一撃死する 「中国が世界の工場だった時代が終わった」ということ
米中貿易戦争、ブロック経済、保護貿易、関税によって、
歴史的なパラダイムシフトが起きてしまった。。。 ＞アメリカが輸入するEUの車には2.5％の関税がかけられる一方、
＞EUが輸入するアメリカの車には10％の関税がかけられることになっていて
なんだこりゃｗ
トランプが全く正しいじゃねーか >>230
お前らの利益は、中国がソフトウェアを盗んでコピーして稼いだ金の上前はねてるだけだろうと
そりゃ殴られるよ アメリカが組み立てられたBMWとか普通に買わないだろ 笑い 米vs中(+EU)の貿易戦争が終わるまでは、
日本も暫くは巻き込まれることになる
被害を少なくするためにも安倍総理の政治外交センスが問われる ドイツと中国は第二次世界大戦の時に日本と同盟を組んでたのに中国に武器を輸出してたから
実際ドイツの日本視感は裏切ってもいい相手国って認識だと思うぞ 「アメリカの覇権を盤石のものとするために、中国の台頭を潰す」
これが真の目的
世界経済は縮小するだろう >>552
まぁ、終わったね
人件費が上がって中国で造るメリットが減って、更にはチャイナリスクで資産や技術を差し押さえられる
もう中国は買い手市場 日本も一緒になってやろうぜ。
選挙やらない独裁国家やその支援国は、関税掛けて自由貿易から締め出せばいい。 EUはアメ車ごときに10％も関税かけないと
EU車を守れないのかよ
EU車ヘボすぎるだろ フォルクスワーゲンの販売台数は中国で稼いでる
インセンティブMAX付けて、営業利益1％未満の薄利多売、そうやって台数増やしてる
100～250万円以下の安い車が主流だ 自動車産業なんてGDPの2%程度
インバウンド消費がGDPの1.6%さ フォルクスワーゲン、ダイムラーベンツ、BMWはかなりピンチだよ
排ガス不正も終わってないからね >>548
世界経済勉強しろよ。
EUでドイツが周辺国を植民化して、ユーロ安にしてドイツが大量輸出してる
苛ついているところに、この前のサミットでメルケル婆に叱責された。
トランプの報復だよ 中国はビートルとかゴルフを良く見るな
あのあたりならワーゲンでも安い
なんで日本になるとVWはボってるんだかｗ >>258
なるほど、課税逃れされるから関税で取るってことかw まぁ日欧米は内輪もめって感じで済むが
中国は明らかにアメリカ（＆日本）の敵国だからな
やつらを過剰に富ませることは世界の脅威にしかならん >>563
去年イギリスで最も売れた車はフォード
ブランド別EU販売台数3位はフォード
世界とEUでスポーツカー販売台数3年連続1位はフォード・マスタング これ感情的にトランプを叩く人がいたらそれは違う
長期的に見ればアメリカには必ずメリットが出てくる戦略 トランプっていつまで大統領でいられるんだろう。中間選挙で敗れて1期で辞めてくれ。 ドイツ人は他の白人に対しても優生学的差別主義の思想が根底にあるから、日本や黄色人種への差別は凄まじい >>552
アップルのアイフォンは中国で組み立てている
でもアイフォンはなぜか今回の中国への制裁の対象外
トランプはアップルからいくら裏金を貰っているのやらw EUの分まで安倍が工場建てればいいじゃん
どうせ売国なんだから ＥＵのドイツ一人勝ちはユーロ安の誘導政策にあるのは間違いない
まぁそのユーロ安政策は毒饅頭タイプだから毒が何時になるかって話 >>574
去年中国で最も売れた車はゼネラル・モーターズ・ウーリン >>357
ドイツ車は、排気ガスインチキで馬力だしてただけだからな。 >>562
トランプの中では日本も敵と看做してるから無理だぞｗ ユーロ安はしばらく続くし、潜在的なドル高でドイツは極めて輸出が有利になる
トランプが手を打つのも、レーガン時代のようにドル高を国益とする政策をやるからだろう
ドル高での貿易対策、地合い作り >>557
雑すぎるな
ナチス前はWW1の返済の為に対中支援をしていたが
三国同盟後はちゃんと禁止してる
ただし、同盟成立前の契約分は輸出継続していた
独が手を引いたあとは、米英仏が潜り込んで
国民党支援を続けていた 次は日本の番だな、名指しまでされているから回避するのは難しいだろうな こいつヘタレなのか全然戦争しねーな
人権派のオバマはすぐしたのに
やっぱレイシストはヘタレなのか
リベラルは戦争屋なのか EUは外部には関税盛大にかけまくってんだから、
てめえがやられる分も当然甘受しないとな トランプのノリだとジャップとかそのうち言い出しそうで
まあたしかジャップなんだけどｗｗ >>573
トランプの支持率ニュースを全く見なくなりました >>583
日本の鉄鋼は大部分が除外されてんじゃんｗ
ターゲットは独裁国家のシナチクなんだから共同歩調取れるよ 自動車産業と外国人観光客インバウンド消費は市場規模が同じ
ものづくりが重要産業と考えるのは古い 日本もやりたいけど
資源が無いのがなあ
超円安なればいいかもしれんがｗ >>576
取り敢えずはZTEで十分
いきなり殺すことはない
次のカードはファーウェイだし
その頃にはアップルも自重するだろ >>587
実弾飛ばす直接攻撃より水攻めの方が凄惨なんだぞ >>576
自動車とスマホじゃ組立作業で生まれる雇用が全然違うだろ >>537
しかし、いくらなんでもこんな乱暴なやり方では世界経済の縮小を招くだけではないですか、このまま
世界中を相手に関税の報復合戦をやったら世界恐慌を引き起こしかねませんよ。 パソコンとか家電は中国も組み立て工程数が少ないから簡単にパクったけど
車はなかなかコピーできなかったからな 減税したうえで関税率アップ
ホント奴隷の扱いには慣れてるなｗ トランプはまともなこと言ってるね
自国民が購入するものは自国でのみ生産されたものにする
これが当然なんだよね
日本の政治家とは違うわ >>597
乱暴なEUは残ってるから余裕だろ
ブロック経済作って関税で制裁したり、武力で戦争しかけたり、好き放題だよEUは >>545
アメリカの味方をする国は世界にたくさんいます
この日本も例外ではなくアメリカの外交政策に日本が加担する事もあります >>600
トランプ 「使っている部品が外国製ならアメリカで組み立てても対象とする。もちろんトヨタの車もだw」 FRBの政策が世界経済の大半を決めると言っていい
ドル高で米国の貿易は不利になるから、全方向に関税掛けて全体的見た時に、ある程度緩和させるつもりだろう
今後、80年代に起きた事が起きる
ブラックマンデー
短期的米国債暴落暴騰、利回り急上昇下落
新興国の大量破綻
一部の先進国で株バブル で、関税を上げたらアメリカ国民はアメ車を選ぶのかね？ >>592
インバウンドって50兆円越えたの？
自動車産業の出荷額は50兆円越えてるんだけど？ メキシコとカナダから輸入する車にも20％関税かけろよ。ビッグスリーは米国内生産してないだろ。 トヨタはトランプ就任早々に工場作りに行ってるね
優秀というか売ｔ アマゾンが日本の流通の脅威になっているから
日本もアマゾンに税金掛けとけ >>607
日本国内では自動車産業はもはや過去の産業でありGDPの2%くらいしかない EUは車の輸入にたいして10%の関税をかけている。
自分達の都合の良いようにルール変えるし、不正はするわ、詐欺商品平気で売り付けるわ、分けさせわけわからん規格作って参入妨害するわ、EUはトランプを批判できるような善玉じゃない。
ま、トランプがさすEUはドイツのことなんだけどな。
クソみたいなドイツを崩壊させようとしてんだろ。 >>605
不動産もね
基本的に、インフレ政策だから >>602
しかし、一度に世界中を相手に関税をかけまくるというのは世界経済に与える影響が大きすぎるのでは
ないでしょうか、まずは中国だけにするとかいったやり方の方が良かったのではないでしょうか、このまま
世界中の国を相手に関税合戦をやってしまったら世界恐慌になってしまうのではないですか? >>602
おまけに死刑反対だ人権だと偉そうだから、日本もEUに関税かけようぜ。
どうせ、代替不可能な輸出品はEUには無いんだからよ。 >>616
日本に対する認識を見ると80年代だと思う >>604
トヨタの新工場は部品工場も一緒なんだよ
だから地元共和党議員が止めろと言ってるの
トヨタも関税かけるなら新工場に影響が出ると異例の警告した >>620
そのブランドを欧州が守らず、ポンポン中国に売り払ってるから
ブランド商売はもう死ぬ >>619
中国関係ないじゃん
関税という税収を取りたい、インフレ政策したい、ただそれだけでしょ
で、副次的に新興国や一部の先進国が不利益食らっても仕方ない
っていうか、お友達だから大丈夫とか、国防上重要な国だから大丈夫とかズレてる 不正や隠ぺい体質で欧州車はそもそもアメリカで売れるもんでもない
普通のアメリカ人にとって外車とは良質的な日本車と韓国車
欧州車なんぞどうでもいい存在だからパフォーマンスに過ぎない >>623
トランプの演説とか聞いてないよね
トランプが大統領になれたのはワシントン批判なんだよ
既存の議員や官僚批判で大統領になった
そこを全く日本は報じてないからね
既存の議員や公務員がロビー活動で外国のカネにまみれてるっていうのも、トランプが大統領になれた一因 「外国人技能実習生」の同一賃金については、現行法でも規定があるんですが、↓
----------------------
日本人以上の報酬を受ける雇用契約書が必要
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqiqu2
----------------------
外国人労働者に対する社会保障制度 ( 健保や年金には国籍条項はﾅｼ )
http://www.twitlonger.com/show/n_1sqiqss
----------------------
実際には、大多数の事業所で、最低賃金を下回っていたり、日常的にﾊﾟﾜﾊﾗがあったりと、
完全に違法なことが常態化してしまっているみたいなんですね。
----------------------
毎年5000人失踪する外国人技能実習生たち
https://www.youtube.com/watch?v=4awQsXjTFPY
----------------------
技能実習生の皆さんの証言。
https://www.youtube.com/watch?v=HWqrHF72wEw&;feature=youtu.be&t=89
----------------------
そして、その件数があまりに多いがために、摘発できないでいるみたいなんですよ。↓
----------------------
厚生労働省は２０日、外国人技能実習生が昨年働いた事業所で、
労働基準監督署などが監督指導をした５９６６カ所のうち、
７０・８％に当たる４２２６事業所で違法残業などの法令違反があったと発表した。
https://www.sankei.com/economy/news/180620/ecn1806200035-n1.html
----------------------
・「技能実習生」と難民申請者の人数がほぼ同数。
・「技能実習生」は、働ける期間が3年までで、原則、転職ができない。
・しかし、難民申請すれば、半年後に就労が認められ、自由に職場を選ぶことができる。
・「異議」を申し立てれば、働き続けることができる。
https://www.youtube.com/watch?v=wXGeFfAuLfw
----------------------
途上国からきた若者は、半額の給料でも暮らせるかも知れませんが、子供を生み育てるには、日本の物価は高すぎるんですよ。
少なくとも、人手不足だからというのなら、同一労働･同一賃金にするべきでしょうね。
同じように仕事ができるのなら、同じ給料、同じ条件でも雇ってもらえるはずですから、何一つ困ることは無いはずなんです。
一番問題なのは、労働者の使い捨てが常態化してしまうということなんですよ。
最低賃金というのがありますが、これが無いに等しい状態になるんです。
今のままで行くと、奴隷制があった頃のｱﾒﾘｶみたいな社会になると思うんですよ。
下働きの労働者は、海外からさらって連れてきて、いくらでも補充がきくみたいなことですよ。
日本では、毎年約3万人が自殺していて、若者の死因1位が自殺なのは日本だけ。経済戦争でも死人が出るんですよ。
世界中で止める運動が起きなければ、下げ止まらないと思いますよ。
暮らせないと思ったら、声を上げるべきですよ。
企業からの税収が好調に伸びているそうなんですが、税収の内訳でみると、こんな感じ。↓
http://alliancellp.net/yoshizawaacc.blog/wp-content/uploads/f1f2acb0c5ffbc4170d9c0ec1ce161ef.png
企業からの法人税、個人からの所得税、消費税の推移をｸﾞﾗﾌにしたものがこちら。↓
http://livedoor.blogimg.jp/nandeya_umeda/imgs/f/8/f8c2c252.JPG
http://alliancellp.net/yoshizawaacc.blog/wp-content/uploads/3d23838c0b30ea4efebf2230483b4d76.png 関税のぶん販売価格もあげたらいいじゃん。
買いたい人はそれでも買うし。
値上がりして買えなくなった人は、トランプの関税のせいだって騒ぐだろう。 >>612
メキシコが払うわけないから実現不可能だろうな トランプはアメ車が海外で売れるのは無理だと見切ったんだろうが
車だけじゃ済まない事態になるで 要らないものは要らないんだから、関税なんて当然の権利だと思うけど、いかんせん日本の資源といえば豊富な水資源を元にした自然の恵みなのに、この国はその強みをコンクリートや農薬等で破壊し尽くしてしまったからなぁ。 80年代に中南米は多くが破綻した
現在、アルゼンチンはドルの投資が引き上げて金利40%
エクアドル、アルゼンチン、コロンビア、ブラジルと逝くはず
次に危ないのが新興国MIST
メキシコ、インドネシア、サウスコリア、トルコ ■熱中症を予防するためには、暑さに負けない体作りが大切です。気温が上がり始める初夏から、日常的に適度な運動をおこない、適切な食事、十分な睡眠をとるようにしましょう
■専門家のアドバイス
●「水分を」こまめにとろう
のどがかわいていなくても、こまめに水分をとりましょう。スポーツドリンクなどの塩分や糖分を含む飲料は水分の吸収がスムーズにでき、汗で失われた塩分の補給にもつながります。
●「塩分を」ほどよく取ろう
過度に塩分をとる必要はありませんが、毎日の食事を通してほどよく塩分をとりましょう。大量の汗をかくときは、特に塩分補給をしましょう。
ただし、かかりつけ医から水分や塩分の制限をされている場合は、よく相談の上、その指示に従いましょう。
●「睡眠環境を」快適に保とう
通気性や吸水性の良い寝具をつかったり、エアコンや扇風機を適度に使って睡眠環境を整え、寝ている間の熱中症を防ぐと同時に、日々ぐっすりと眠ることで翌日の熱中症を予防しましょう。
●「丈夫な体を」
バランスのよい食事やしっかりとした睡眠をとり、丈夫な体をつくりましょう。体調管理をすることで、熱中症にかかりにくい体づくりをすることが大切です。 日本もエアバックで多くのアメリカ人を殺してしまったから、トランプが日本車にも関税掛けるのは
仕方ないだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ あと二年半だらだらかわせばいい話なんで、何の意味もない発言だわ。
北朝鮮も変わらないし、コイツは変にかき回すだけで終わる。 短期間でこれだけアメリカに国益もたらした大統領はいない
エルサレムも先延ばししてたのを実行しただけだし >>615
50兆円越えたらまた来てくれ
自動車産業の裾野の技術を理解してるからドイツや米国は必死に守ろうとしてるんだよ >>625
まぁ、アメリカは中国にも関税をかけていますが、その理由は知的財産権を認めさせるためだとか、
中国は国内に進出する外国企業に企業機密の開示を強要しようとしていますからね。まぁ、世界恐慌
にならない事を祈っています。 >>631
去年イギリスで最も売れた車はフォード・フィエスタ
EUブランド別販売台数3位はフォード
世界で最も売れたスポーツカーは3年連続でフォードマスタング
EUで最も売れたスポーツカーも3年連続でマスタング
中国で最も売れた車はGMウーリン
ブラジルで最も売れた車はシボレーオニキスで上位3車はアメ車独占
世界販売台数世界トップ2はカローラとフォードFシリーズ ドイツ車なんて金持ちしか買わないんだから良いんじゃね？ いくらなんでもトランプ氏は敵を作りすぎ
どう考えてもアメリカ不利で無理ゲーじゃん 環境基準詐欺のドイツ車、エアバック殺人の日本車、アメリカが文句言うのも当然だろｗ >>638
選挙ではバカな有権者でもわかりやすい政策が重要なのよ
自動車ってバカでもわかりやすいでしょ >>629
その通りなんだよ
価格上げるためでもあるんだよ
世界的にデフレ状態だし
一種の出口戦略だし
つぎの不況に備えてトランプは減税施策
ワンセットでもしてる 欧州車はアメリカで売れてる車種は有るよ
それは利幅の大きい高級車分野
確か市場占有率9割がドイツメーカー
台数はちょっとだけど利益は日本以上にがっぽり自国にお持ち帰り
逆にアメリカメーカーは高級車のセダン分野から撤退してしまった 日本は、幕末だって白人どもに不利な条約締結を食らいながら
なんとか暴発せず出張らずに地道にこつこつ力をつけ、条約をひとつひとつ改定させ、
盛り返したんだ。それは今も変わらない
今の日本がトランプみたいに真っ向主張したらこれ幸いとばかりに
世界の敵同士までが組んで日本が潰されるわ
ないがしろにされすぎない程度の存在感を見せつつ、凹むところは凹んでガマンする
ときには巨大な力に追従もする
そうやってやり過ごす、安倍のやり方が正しいんだよ 世界恐慌はFRBの利上げが止まってから1年～3年内に起きる
リーマンショックも、グリーンスパンが利上げ加速させて、止まってから起きた
1929年の世界恐慌のトリガーはFRBの利上げ前倒し宣言だとの見方もある
FRBが利上げやってるうちは大丈夫 >>641
日本に入ってくるヤツがフルオプションなだけだぞ
基本的にはディーラー不足で不便な消耗品 >>23
Make America Great Again
大統領選のスローガン
それを実行しようとしている有言実行のナイスガイだろｗ トランプのアメリカは、３０年前くらいのイケイケなイメージなんだろうな >>439
ヒトラー以来だな。
ドイツの政治家が日本あげ発言したのはw >EUから輸入する車に20％の関税を
中国の件みてもこれ普通に戦争だろ?もう水面下で物理戦争だろ? キャデラックやリンカーンがSUVしか作れなく追い込まれたのは、どう考えてもドイツメーカーはやり過ぎたと思う
企業体質もナチスっぽい事がばれたし、いいタイミングだと思うけどもな >>640
欧州フォードをアメ車と定義するには無理がある
例えばフィエスタは当のアメリカでは生産されてないし EUはアメリカの富裕層向けにちょこちょこ高級車売ってるだけなんで関税なんて影響がない 車はボウキサイトや鉄鉱石の資源輸入から、重工業の加工、石油の輸入まで全部関わってる
自動車メーカーの売り上げだけじゃない、国の産業構造そのもので、軍事防衛産業もこの土台が無いと成り立たない
この産業構造を維持出来ないと、戦争になったら簡単に負けるという事 >>654
ちょうどジャパンバッシングしてた時代だなw >>662
でもそれを言ったらホンダはアメ車じゃね？ >>662
じゃあ日本車も海外で売れてないってことでええか >>663
ちょこちょこじゃなくてアメリカは世界一の高級車市場だからねえ
これは割とドイツの痛い所ついてるよ
俺はドイツカーメーカーが世界中でクズな事やり過ぎたからちょうどいいクスリだと思ってるんだけどもね >>666
トランプはガン・ホーって映画の頃まんまｗ >>602
トヨタも国内企画生産は30%しかないですけど >>662
トヨタも国内企画生産は30%しかないですけど >>676
安倍と経団連の考えはEU中国寄りなんだよね～ アメリカは金持ちからもっと税金を得て分配しないとな。
トランプがいくら関税掛けても金持ちが結局は儲かるだけじゃん。
世界の秩序を侵してまで得た富がトランプの支持層や、貧民には微々たる物とか。
馬鹿馬鹿しい。 実質的な車増税で現地消費者のアメリカ人に転嫁されて負担てことでしょ
車に使う予算が上がるのに燃費が悪いアメ車が売れるの? >>207
お前らが深刻に考えているほど各国全体では悪い影響は与えないだろうよ
むしろ、主義思想が変わっていく
資本主義、新自由主義、社会の機能の役に立たないボンボンニート
これらを駆逐する思想が爆発するだろう >>666
その時代は、冷戦の真っ只中で
米の優れた頭脳は軍事に進んでしまっていた時代
日本は平和を謳歌しながら、家電メーカーに頭脳を集中させていた
米の軍事力に守られながら、なぜ米の産業を攻めるのかとやられた
今からすれば当たり前のことをされたのだが
米の背中を追いかけることに夢中だった日本人はそれに気付かなかった
ソフトウェアは無料扱いし、安ければ良いのだろうとダンピングを続けた
労働者は、企業の指示に従って誠実に努力していただけだったので
それが不当な行為だと知り得なかった
今言われるブラック企業なんて、当時の労働者からしたら、何のジョークというレベルで
不当に安い賃金で労働力を供出してしまっていた おいおいトランプさん、
ＥＵのどこにポンコツオスプレイを買ってくれる国があると思ってるんだ？
首都圏の制空権をくれるポチがいるんだ？
パスポートなしで入国できる国は何カ国？
大統領選挙勝った時点で世界最速でお祝いに駆けつける
バカと同じだと思っていないか？ 日本は金にならないサービスでしのぎを削ってるからアホ過ぎる
コストゼロなら無料でやれって考えをまだ捨てられない 車は増税されてもドイツメーカーが売れなくなる事で地球環境は良くなる 外車は20%アップとか
アメ車乗らないアメリカ人からすればとんだ迷惑 >>686
国民の負担を増やす自動車メーカーなんて要らんわ >>687
ドイツなんか日本以上にアメリカ兵が駐留してるが もともと敢えてドイツ車買う様な層は、その方が地球環境とかにもマシだろうって事で買ってるだけで、実は地球環境破壊してたって事が解ればイメージ悪くて乗れないだろう >>1
＞アメリカが輸入するEUの車には2.5％の関税がかけられる一方
＞EUが輸入するアメリカの車には10％の関税がかけられることになっていて
ここちゃんと報道しないと不公平だろう
EUの方が保護主義じゃん まあEUの方が保護主義なのは出だしからしてそうでしょう
今の子はECとか知らないかな？
鉄鋼と石炭の保護ブロックがEUの始まりだよ >>697
去年イギリスで最も売れた車はフォード・フィエスタ
EUブランド別販売台数3位はフォード
世界で最も売れたスポーツカーは3年連続でフォードマスタング
EUで最も売れたスポーツカーも3年連続でマスタング
中国で最も売れた車はGMウーリン
ブラジルで最も売れた車はシボレーオニキスで上位3車はアメ車独占
世界販売台数世界トップ2はカローラとフォードFシリーズ
バカは黙っておけよバカなんだから >>692
アメリカは、駐留米軍がいる国しか信用しないろww
韓国は、訓練を中止したからね。
貿易交渉では、韓国に対してかなり厳しい要求をするんじゃないかな。 >>686
なんか自分がイエローモンキーだということを
すっかり忘れてアメリカ人になりきっているバカがいるから
笑えるよなｗ グローバル化が過度に進んで 人が幸せになれたか？という疑問というか揺り戻しだよね
まあ元を正せば大航海時代から始まる奴隷貿易の類型になるんだろうけど >>685
まあ、そうだね。
そもそも家電、OAなんてみんなアメリカが生み出してきたアイデアだもんな。
テレビも冷蔵庫も洗濯機もコンピューターもコピー機もね。
日本はそこに乗っかって発展させて来ただけなんだよ。
アメリカへの感謝を忘れているよ。 >>704
移動、通信の手段が発達して地球が狭くなったんだから、しょうがない 日本は国際社会をバランス外交で主要国として生き残っていくべき。経済と安全保障を含めて。
日本はアメリカに付くとか中国に付くとかでなく、米中の両超大国を天秤に架けるべき
片方にだけに付いたら癇癪を起し何を仕出すか解らない。
アメリカのドル基軸一極支配を支えているのは、どうも日本のようだし？ いずれ米国の一極世界支配は終る。世界は多極化に向かう。
世界史の巨大帝国がいずれも衰退して行ったように。日本の役割としては米国がソフトランディングしていくようサポートしてやる事だと思う。
中国も格差問題とかで内乱が起き、国が分裂したら日本に難民が押し寄せて来る。中国の核を持ったままの分裂は核戦争を誘発する危険がある。
米国も中国もハードランディングしたら貿易が縮小し恐慌が起きる。
だから日本が両国をサポートしながらバルカン政治家のように両超大国を天秤に架け、国益を追求するべき。
日本は軍事小国であるが経済規模では世界第三位、両超大国をサポートしながら上手く立ち回れる位置にある。米中の架け橋として安全保障を含めて。
米中貿易戦争で米国が知的財産権侵害で中国へ是正を求めるのは日本の利益になり、自動車の関税が下げられたのは日本の利益でもあるし、一方で日本は鉄鋼や自動車の関税で標的されている。
米国に投資して貢献したと思われるタカタは潰された。そして日本も迂回輸出を指摘されかねない。
中国・米国の市場は大きいので捨てられない。この難局はバランス外交の舵取りを間違わないように最善を尽くすしかないと思う。
それと日本は韓国・台湾・アセアン・インドとの連携も必要と思う。今のＴＰＰは問題があるが、多国籍企業の搾取を許さない、移民も拒絶できる、アメリカを含まない、食の安全保障を確保するＴＰＰなら推進するべきと思う。両超大国の横暴を抑制できる。 EUは元々自動車の関税が高いから、アメリカが上乗せして合わせたんだな 中国もEUもアメリカに対して過剰反応しすぎなんだよ
報復合戦なんかやってもアメリカには勝てない https://whowatch.tv/viewer/6681549
桜井誠・生放送中 です。
桜井誠・日本第一党党首・行動する保守運動代表・元在日特権を許さない市民の会会長 >>705
日本発で文明を変えるほどの発明と言ったらマイクロプロセッサと覚醒剤くらいのもんだな >>704
中国や韓国のようは国の台頭で
それまで利益を独占していた先進国が逆に獲物になりだしたから
抵抗しているところ
日本は戦後の自由貿易のルールをもっとも恩恵を得た国で
保護主義になると死んでしまうから、とてもアメリカの真似はできないけど
アメリカほどの市場と資源の両方をもっているからできる芸当だな いまダウが25000ドルだしなあ
2万わってもいいぐらいだわ
っていうかさげろよｗ アメリカ国内で輸入車を販売する会社の従業員はリストラされて
失業者を大量に排出しそうだけど。
その分を吸収できる自信があるのかなあ、トランプは 完全な自由貿易が富をもたらすとか幻想と思う。
極度の自由貿易は国内産業を壊滅させ悪い政策と思う。お陰で職種が少なくなり、国内で職業選択の自由が無くなる。職種が少なくなる分の失業者が増えて対策費が多く必要になる。
また極度の保護貿易も世界経済を縮小させる悪い政策を思う。
国内産業を存続させる位の適度な自由貿易が必要なんじゃないかと思う。
日本の自動車メーカーはある程度は完成車に限っては、途上国で地産地消で工場を造って雇用を生んで所得を増やして市場を開拓して行くしかないと思う。アメリカ市場への深入りは危険であるし。またドイツを追い詰めてはいけない。
ヘンリー・フォードがしたよう車を買える給料を払いながら。部品や素材に関しては日本からある程度輸出して。日系自動車メーカーはタイとかの東南アジア・スズキのインドで投資しながら需要を育てた成功モデルがある。
一つの推測だがトランプが目指しているのは適度な自由貿易でないかなと思う。
彼は、ビジネスマンであるから極度の保護貿易は世界経済を縮小させると解るはず。
政治的に中間選挙に勝つためには、適度な自由貿易が必要と思っている。
日本の生き残り策としてメキシコのサプライチェーンから中南米へ完成車工場造り、雇用を造り、部品を輸出する仕組みを造ると中南米が豊かになり、貧困による米国への違法入国者を減らせる。米国も好都合になる。
メキシコを拠点に中南米の貧困を無くす経世済民を日系自動車メーカーが「ヘンリー・フォード理論」に基づいて行い、世界の経済成長をけん引できると思う。ＧＭでもフォードでもフォルクスワーゲンでも出来るが。
日本が東南アジア（中国も？）で行ったことは自動車製品以外で家電製品でも行ったことであるが。工場を軌道に乗せるには人材育成も欠かせないことであるが。 スバル
生産6割日本
販売7割アメリカ
日本でつくるなよw そもそも、原点に立ち返るべきだよ。
選挙をやらない自由のない独裁国家は、自由貿易には参加させない。
これだね。
自由貿易資本主義は、自由民主主義というルールを受け入れた国だけでやるのが平等というものだ。 >>715
トランプの保護主義で
一番割りを食うのは日本の経済だろうな
アメリカの保護主義で
日本の貿易利益は激減する
対アメリカだけじゃなくて、高関税かけられて死ぬ中国市場、ヨーロッパ市場への
日本製品の貿易も激減する
つまり第二次大戦前夜のブロック経済で一番大不況になった日本の歴史の繰り返しである コンピューターは必ずしもアメリカが生み出したとは言えない
ドイツやイギリスに起源がある >>716
経済対策するだけだよ
むしろトランプの活躍の場が増える >>719
それは中国のWTO加盟を推したクリントンに言ってくれ やっぱアメリカは核超大国だから好き勝手言える。
軍事的バックボーンの無い外交が如何に無意味か、世界中の首脳（除プーチン）が
頭抱えてんだろうな。
なんせアメリカは、アメリカ以外の国全てを同時に敵に回しても戦争（含熱核戦争）に
確実に勝利できるんだから、そら強気だわな。
あ、言っとくけど、核の冬なんて大嘘、仮に都市部が熱核弾頭で破壊されてもアメリカの
国土は広大。いくらでも再生できる。シナは中南海からお偉いさんが離れられない（国内政治）
まぁつまり、21世紀の今現在は、アメリカの一人勝ちってこったね。 しかしネットの記事はアメリカの貿易赤字解消に全然触れずに
貿易戦争のことばかり避難してるな
メディアもグローバリストだらけだなｗ >>723
資源の買い付けだけ例外にすればいい。
加工品は一切禁止で モリカケみたいなものだから
そのうちまたロシアンゲートするよ たとえば日本でグローバル企業や
amazonの商品全てに税金をかけて値上げしたら
お前らは楽天やヨドバシで買い物するようになるのかね？ >>726
アメリカは消費過剰なのが悪いんだから消費税を上げて軍隊を縮小すれば貿易赤字も財政赤字も減って解決する アメリカが莫大な貿易赤字を出しながら世界の需要に応えていたのが、そもそも異常だったと思う。
アメリカは、需要に応える代わりに日本とかに米国債を買わせるとか、自動車産業の米国移転を進めさせるなど支配的要求をしてきた。問題の多いＴＰＰ加入を要求し、アメリカが抜けた。
世界のルールを自国が有利になるように変えて、グローバリゼーションを進めてきた。
アメリカは金融帝国の循環を創り上げ、失われた28年を日本は迎えようとしている。
今回、トランプの関税引き上げとかの話が、アメリカ帝国の一極支配を壊し、多極化を目指してアメリカを普通の大国を目指していると良いように捉えた方が良いかも知れない。
そもそもアメリカだけが世界の需要に応えるのが問題なわけで、逆にアメリカ包囲網で米国が有利なルール押し付けを是正出来ると期待する。アメリカが無理に需要創出をすると、いずれ第二のリーマンショックが来ると思う。
中国が一帯一路を進めてているのも需要を創り出そうとしている訳で、日本やＥＵやインドも需要創出に協力してアメリカと世界の需要減退、需要創出をソフトランディングさせて行くべきと思う。 >>730
その状況なら楽天一人勝ちになるに決まってんじゃん 極端な自由貿易も保護貿易も雇用に問題を与える。適度な自由貿易で各国国民の雇用を増やし、所得を向上させる経済政策を目指すべきと思う。
中間選挙もあり、トランプの要求は際限が無い。
日本は東南アジアで投資しながら需要を創った。中国も大きな市場に育った。インドもスズキが投資しながら市場が育ちつつある。
米国も貿易赤字をこれ以上増やせない。無理をすればいずれ第二のリーマンショックが来る。米国の要求を飲んだ末が日本の失われた28年である。
今や米国3億だけが大きな市場で無い。今後、ＥＵ・ロシア・インド・中南米諸国・中国と協力し合い、一路一帯などで需要を創出する政策をして、
米国の需要に頼らないように舵を切る時ではないかと思う。その為には全方位外交が必要になる。
米国の要求に従った末の長期不況であるから。際限がない要求に応じるよりも。 コンピューターの発明とトランジスタの発明は別物だからな
コンピューターは真空管とリレーでも作れる数学的発明
トランジスタは先に量子力学があり
理論的に作り出された物理学的発明
ICはトランジスタを大量に実装する技術
マイクロプロセッサはそれらを統合させた発明 >>731
中国からの輸入品が値上がりするから大丈夫
中国は食い物が高騰するからアメリカより打撃はでかい
ざまーｗ >>83
レクサスも売れ筋のRXなんかはアメリカで作ってるよ んでも、アメリカの方がベンツとか安いよな
なんで？ >>741
日本人は無駄に高いドイツ車が大好きだからその需要に応えているだけ >>741
日本人はバカだからな
アメリカと2倍近い価格差でも買う >>738
戦後の日本の成功は冷戦の中、自民党政治家が米ロを天秤にかけ、米国で発明された半導体技術を一時は米国より技術革新をさせ、
それをいち早く家電や自動車に組み込んだ第三次産業革命を実現したことにある。
オイルショックをそれで乗り切り、日本の自動車やエレクトロニクス産業は世界を席捲した。
冷戦終結後、米国は日本を最大の脅威とみなし金融と諜報で日本は潰された。
金融操作で日本を円高に台湾元。中国元、韓国ウォン安で手先に使いエレクトロニクス産業は潰された。国内需要も諜報員に不況政策を強いられ失われた28年に及ぶ。 日本の部品や工作機械売ってる企業が最高益出せたのって
中国が買ってアメリカに製品売ってるからだからね
車とセットでやられたら外需系全滅まである >>742
大好きといってもまぁ日本じゃそもそも外車自体が売れるもんじゃないが（所詮シェア9%）
アメリカや中国では外車シェアが40～50% >>1
大半を欧州で組み立ててアメリカに持って行き、
バンパーだけアメリカで組み立てればええやん。
そしたら平気やろ？ 日本の戦後の成功の一因は米国で発明された半導体技術にアクセスが許されたことにある。 >>743
日本人っていうか、
金持ちってのがそういう人種なんだよね。
値札が高いからこそ価値があるとか、一般人には意味わかんねー論理だから。
外国大衆車買ってる奴は、馬鹿なうえにカネもないから救いようがないけどｗ >>558
戦後アメリカ国内のドイツに対するイメージが最悪だった頃
ドイツ車のワーゲンは雑誌に広告を出すことすら拒否されていたが
地道に口コミでユーザーを増やしやがてアメリカで一番売れる外国車となった
みたいな美談はでっちあげだったのかも トランプ関税が突くトヨタの急所、「RAV4」で浮き彫り 米消費者の人気が最も高い車種が米国では作られていない
https://jp.wsj.com/articles/SB10528640866126653972104584256960708819956
＞米国内の工場に多額の投資をしてきた。では、最も人気の車種をなぜそこで製造していないのか。
＞ひとつには、タイミングの悪さがある。トヨタは米国で総額100億ドルの投資計画を進めているが、その大半はセダンの増産が目的だ。
＞米市場の近くでのRAV4の生産を増やす計画もあるにはある。だがトランプ氏の脅しが本気なら、その計画も問題になるかもしれない。
＞トヨタはカナダの工場の改修計画に10億ドル近くを投じ、RAV4の年間生産台数を40万台前後に倍増させようとしている。
＞ただしそれは、カナダからの無関税輸入を認めるNAFTAの合意がトランプ政権下で生き続ける場合に限られる。
＞米国、カナダ、メキシコの加盟3カ国の間で再交渉が行われているNAFTAについてトランプ氏は、満足のいく改定に至らなければ離脱する用意があると述べている。
トランプ氏の輸入車関税、日韓独を狙い撃ち
https://jp.wsj.com/articles/SB10157421023270284774804584244362267779876
17年米国で販売された車の生産国割合・・・米国５６％日本１１％、カナダ１１％、メキシコ１１％、ドイツ４％、韓国４％、その他3％ まぁ言ってることは正しいわ
トヨタだってあっちでそうしてるし >>750
冷戦時、日本と西ドイツは世界へ向けたショーウィンドーとして演出されていた。
ワーゲンがアメリカで一番売れる外国車となったのはそんな理由。 一方、日本は消費税8％という国内関税により、すでに自滅 フォルクスワーゲンは今回の排ガス不正の30年くらい前に品質不良で大問題起こして、それ以来アメリカでの販売比率は急減した
今回のあれは二回目だし関税も有るから、しばらくは凹むだろうねえ 結局、きっちりと日本やドイツを潰して無害化したのちに、米軍基地を撤退させるのかね >>750
>>755
ワーゲンは売り上げ激減で北米撤退を考えていた時期はあったよ
でも、ニュービートルの発売でシェアが回復し、撤退をやめた >>757
排ガスセンサは高温活性化しないとまともに機能しない
欧州車に多いディーゼルは排気温度が低くて排ガスセンサが
なかなか温められず、不正は予見できた >>760
最近はエンジン生産も中国でやりだした
日本国内の工場で生産やると生産コストが消費税分増えちゃうからな 日本でのアマゾンは日本でなんとかしろと言ってる
わかったら安倍はなんとかしろ >>750
>>755
VWラビット(米国生産ゴルフ)の品質が酷すぎて
全く売れなくなったからな。
近年のオペルカデットみたいもんだな 2018年1月だったか？ＮＨＫで記者が言っていたけれどトランプの面目を潰さないように投資を小出しにしないといけないと。正解かなと思う。
日本のエレクトロニクス産業は、米国が中韓を下請けに使い潰された。円高ウォン元安も国際金融マフィアに演出され。
日本の自動車産業が世界一で生き残っているのは、北米・アメリカに工場を部品メーカーごと移転したから米国様から生き残りを許されている。
ホンダが米国工場を日系で最初に立ち上げ成功させたのは凄く良い判断だったと思う。
工場進出は本田宗一郎が最終的な決断をしたとか。政治的にそこまで読んでなかったと思うが彼の判断は正しかった。
今回、北米から米国本土に移転する以外の選択肢は無いと思う。トヨタとマツダは折半でリスク分散で工場を立ち上げ。
他に日本メーカーの出来る手段は、アメリカ市場に極度に依存しない事だと思う。
世界各地に市場を開拓しながらリスク分散。その時も折半でリスク分散が必要と思う。 七曜星って時計しか無いと思っていたけれど
風水というか、重力に逆らうみたいな。 安倍「アメリカで生産した日本車EUに売りましょう」
恐るべし安倍。 VWの品質は今でも酷いままなんだけど、インターネットの宣伝だけで世界一の販売台数になったんだから、大したネット工作だと思う >>762
消費税は輸出向けなら還付されるし国内向けなら消費者が負担するからメーカー側のコストにはならん >>749
ドイツ車でも本国で作ったそのままじゃ
電装系は接続がいい加減だったり、塗装ムラがあったりして
全車分解、点検、検査してからでないとトラブルだらけになる
ドイツやアメリカじゃ湿度が低く問題にならないところが、日本じゃすぐ腐食する
塗装もよく見たら塗装ムラがわずかにでもあれば
日本ならば返品交換しろとクレームが来るので
日本仕様は特別だが、本国仕様そのまま持ってきても、クレームだらけで成り立たない 時計の太陽暦を 七曜星にも応用すると恋愛向上となるか。 資本主義の先駆者がこんな事言ってはいけないよねｗ
市場に逆らう事は資本主義に反するよね？ ロンドンにあるビッグ・ベンを 恋愛の風水で七曜星にも応用するとどうなるん？ トランプは公言してくれるから相手も動きやすいよな民意が得られるから >>771
消費者が買わない、あるいは買えない、値下げを要求してくるなら、コストですけど トランプの起源は古い？ 時代は七曜星のタロット占いか！ 38名刺は切らしておりまして2018/06/23(土) 18:37:42.60ID:u5Erko/K
自動車の関税
日本 0% ←ゼロだぞゼロ！！！！安倍ちゃん上げろ
アメリカ 2.5%(→25％?)
EU 10%
韓国 8%
中国 25%→15％
タイ 80%
インドネシア 40%
インド 125%
アラブ 5%
マレーシア 10%
オーストラリア 5%
ブラジル 35%
メキシコ 20%
ベトナム 67%
フィリピン 30%
シンガポール 0%
ロシア 25%
エジプト 135%
サウジアラビア 5%
トルコ 10%
ケニア 25%
南アフリカ共和国 25%
世界一税金かけられてるのに世界中で売れてるわけよ
日本の自動車メーカーの凄さがわかると思う 今の時価総額上位30＋αのアベノミクス前から現在の騰落率
米中貿易戦争ならキーエンス、ファナック、デンソー辺りはヤバい
トヨタ 72% 三井住友FG 32％ みずほFG 16％
NTT 179% ゆうちょ －23％15年11月 日産 26％
ドコモ 117％ ユニクロ 136％ ファナック 56％
ソフトバンク167％ 日本郵政 －26％15年11月 デンソー 77％
UFJ 29％ リクルート 201％14年10月 オリエンらんｄ355％
キーエンス 450％ 任天堂 309％ セブン 94％
KDDI 194％ 日本電産 567％ 信越化学 86％
ソニー 460％ JR東海 240％ JR東日本 91％
JT 26％ キャノン 10％ 花王 267％
ホンダ ０％ 三菱商事 69％ 村田製作所 248％
武田 －6％ 三菱地所 －9％ 野村証券 0％ 新日本住金 －12％ 国際石油開発帝石 －16％
シャープ－20％ 東芝 －13％ 日本が燃料輸出している限り
米車が日本で売れる日は来ない 今の時価総額上位というのは順調に値上がりしていたから上位になれてるという事
トランプさんが爆裂したら日本はドローンのモーターか醤油くらいしか海外に売れるものがなくなる、 >>779
あげなくていいよ。日本車メーカーなんて日本低賃金奴隷化、植民地化した
黒幕じゃん。3-4メーカー潰れて縮小してくれて構わない。 日本はかつて日本だけ狙い打ちにしたスーパー301条を適用された事があるし、対処法も振る舞い方も解ってる
他の国は初めてアメリカから拒絶されるから、怒ったり泣き落とししたりと、知恵がさっぱり無い子供みたいな振る舞いだ 車体とワイパーを別々に送って米国で組み立てればいいんでない？ アメリカの植民地ってプエルトリコとかであって、日本やドイツみたいに経済発展した国ではないからな アメリカの富裕層は社有車として会社の経費で高級セダンに乗ってるのであって、車自体にそんな思い入れは無い
日本みたいに自家用車で高級セダン買うなんてバカはいない >>785
グローバル化に賛成してる富裕層もいれば、そうでもない富裕層もいる
後者の愛国的な富裕層は、タックスヘイブンで課税逃れをしてる富裕層や企業を批判している >>774
アメリカの銀行だか、経済の大物も、
関税競争を引き起こしそうなトランプの
関税引き上げには、批判的だよね。
減税で潤ったけど、これでそれを上回る
損失だとか言ってる。トランプおろしが
はじまるかもな。景気が一気に悪くなる
可能性があるよね。 日本なんてとっくにアメリカからの輸入は無関税
いまだに10%を維持して露骨に自動車メーカーを保護してる欧州が傲慢なんだよ EUと中国両方を一度に敵に回すのはさすがにアメリカもしんどいのでは
まずはGDPで抜かれる前に中国だけを屈服させればいい >>779
60%以上の関税かけているキチガイみたいな国って結構あるんだな 日本もプエルトリコやサモアみたいな準州のような地域になればいいじゃないか
観光で食って、優秀な若者はアメリカに移民する
それが戦後の終わりというものなんだろう >>780 トヨタも一時、２０％くらいまでは落ちてた
今ものすごい勢いで下げてて、止まられなければすぐにアベノミ前水準やぞ 中国にたいして関税引き上げするけど、
トランプはむりやりに、法の支配よりも中国との貿易を優先させようとしたからな。
結局できなかったけど >>794
実質中国と独の2カ国なんで
更にその2国はほぼ一体
EUの他国は独を切り捨てて保身
英国がやったことを追いかけるのが独以外の欧州 日銀と年金が買いまくった日本企業が潰れる
特に日経の寄与度の高いとこ
そうなれば、日本もプエルトリコやサモアだろ >>794
アメリカの貿易赤字は、大部分が中国・韓国・日本・台湾だろ。
ＥＵなんて、ドイツ以外はそれほど多くないんじゃないの。
トランプ大統領が、金正恩に興味を持つはずだよ。
黒幕は、軍人かもしれないけど。 >>797
そんなん移民なんてできるのか？
エルサルバドルだか、ハリケーンで直撃
うけて被害がでて、米に移った人の子供
にたいする移民の優遇制度をやめるから
その子供ら、帰れや、いって議論沸騰
だったような。あれどうなったんだろ >>802
黒字はどうかしらんけど、アメリカと
貿易額が一番大きいのは、EUだったはずだ。 ここの人たちが一番勘違いしているのは、
アメリカが本当に好きな国というのは、中米やコロンビアやフィリピンのようになっているはずで、
日本やドイツのようにアメリカの富を奪うような経済発展はしていないということだ >>5
アメリカでは製造できないものもあるんだぞ。 アメリカファーストは素晴らしいけどそろそろ歴史に残るSATUGAIされそうで怖い… >>804
ＥＵと違って極東アジア諸国は、極端な貿易不均衡になってるでしょ。
特に中国は、トランプ政権がやらなくても、他の政権が制裁をやったと思うわ。
やはり、もうけ過ぎはネタまれるよ。
日本の経常収支の黒字は、巨額すぎる。
外国人観光客を規制してでも、経常収支の黒字を削減すべき。 日本もこれぐらい
日本ファーストだと有り難いんだがなぁ
特に野党 アメリカ・ファーストになってねえよ
もう世界中の国が保有米国債を一斉に売っ払えばいいんじゃねえかな
アメリカとトランプを損切りしよう トランプはこれで製造業をアメリカに戻せると思ってるのだろうか。 もうけ過ぎは、ネタまれるんだよ。
ねたみ根性なんて、誰でも持ってるだろ。
それは、国でも同じだろうね。 >>5
後先考えないでその場その場でやらかす大統領とか嫌すぎるわ EUの自動車はアメリカ市場ではそんなにシェアないよ
仮に関税がかかったとしてもそんなに痛くない >>1
アメリカで組み立ててコストが上がれば関税掛けても結局完成車輸入するのと変わらなくなるのでは？ 国によって得手不得手があるんだから貿易不均衡なんか出て当然
あるジャンルの得意な国が効率よく生産して不得意な国に売ってるだけ
当たり前の話
わざわざ不得意な国の非効率な場所で生産するのがアホ
トランプとアメリカ人はこんなことも理解できない猿 多分トランプは貿易赤字と経常赤字の違いさえ理解してない
アメリカで自動車組み立てたとしても利益は結局EUに持ち出されてしまうの分かってんのかねえ そもそも自動車大国のドイツがなぜ輸入車に１０％もの関税をかけてるんだ？
アメリカの方が遙かに低い税率だろ。
少なくともＥＵと同じ１０％まで欧州車の輸入関税を上げるのなら文句のつけようがないはず。 さあ貿易戦争本格化してきました。
農産物の輸出が止まる
支持基盤が困る
アメリカの農家もやはり保守的だからね。
農家で働く不法移民のメキシコ人が帰るからそれもいいか。 ベンツは欧州市場以外ではアメリカより中国市場でがっつり儲けてる。一方レクサスは1番売上げがあるのが北米。トランプ次第。 トランプは雇用者保護をアピールしているが
アメリカこそ世界でもっとも雇用者保護の手薄い国
やるべきことは輸入品に関税かけるようなことじゃない
言葉そのままに、雇用者を保護する法整備などをやりゃいいだけ >>821
じゃあ世界中で関税ゼロにしなよｗｗｗｗｗｗｗ >>826
>農産物の輸出が止まる
>支持基盤が困る
アメリカの農産物を政府が税金が買い支えて
ＥＵが莫大な輸出補助金だして安値で売って自立を阻害してるアメリカ諸国に無償で配れば良い >>821
そう言いつつ日本人は農産物に法外な関税かけて農家を保護してるけどね >>829
全体ではそういう方向に進んでいるんだが
一気に世界革命が起こるとか思ってるタイプ？ そもそも公平な貿易慣行の元では、アメリカ車の輸出とヨーロッパ車の輸入は同じ数になるはずなので、
そこで不均衡が生じるのはヨーロッパが不当な非関税障壁を設けているからに他ならない。
アメリカとしては、ヨーロッパがその不当な非関税障壁を取り除かないなら、対抗して関税をかけるしかない。 関税無くとも、国家をあげてばかすか支援するって手もあるけどな >>831
だから俺は反対している
非効率極まりないから
日本の農業は和牛とかしか世界で戦えない 日本も別にすりゃいいよ
1企業の為にみんなの政府が行動する必要ない
やりたきゃ勝手にすりゃいいし
アメで売れなくなるなら他に売ればいい話
やり返す口実も生まれるし逆にやってくれと言いたいくらいだろう アメリカは世界で売れる車を作れよ
いい物なら買われるよ >>836
食料自給率が云々
食料運ぶんだってただじゃないし鮮度だって落ちる
地産地消はそれはそれで効率的じゃろ 自動車各社の地域別売上内訳
北米、欧州、中国ではアメ車のが日本車より売れてる
地域＊＊＊VW＊＊＊トヨタ*＊GM*＊＊ベンツ＊＊BMW
日本＊＊＊＊1%＊＊＊＊23%＊0.04%＊＊4％＊＊＊*3%
北米＊＊＊＊9%＊＊＊＊25%＊＊34%＊＊21%＊＊＊*22%
欧州＊＊＊＊39%＊＊＊＊8%＊＊12%＊＊50%＊＊＊*43%
中国＊＊＊＊36%＊＊＊*10%＊＊40%＊＊14%＊＊＊*21%
その他＊＊＊*15%＊＊＊34%＊＊14%＊＊11%＊＊＊*11% ＞アメリカとしては、ヨーロッパがその不当な非関税障壁を取り除かないなら、対抗して関税をかけるしかない
詳しい人
不当な非関税障壁なんちゃらって何の事 >>840
食料自給率なんてオカルトだわ
農薬も肥料も飼料もほとんどを輸入に頼らないと回せないのに iPhoneをはじめとするIT関連製品に関税かけまくってやればいい
ソフトへの関税は難しいだろうがハードなら行けるだろ
PCパーツとかファッションブランドとか
経済的にアメリカなんて必要ない >>843
まぁオカルトっちゃオカルトだけれども
食い物は自家消費出来るならそれがベストだと思うよ
口に入れる物が安全的な意味でも 日本で１台もiPhone組み立ててない奴が言う事じゃないよな。 アメリカのマッスルカーって日本の道だと小回り利かなさそう >>840
食い物で安かろう悪かろうされたら堪らんからな
加工食品に関しても締め上げるべきなんだよ本当は >>844
俺がせっせと各国の自動車会社の決算を見て作ったのが>>841
半年前位に作ったから最新のデータとは違うかもしれないが>>841
がデマだというんだったらむしろお前が>>841 がデマだっていうソースだせよ >>846
大手食品会社は自分らから外国に出張って
現地生産してるわ
おまえが嫌いそうな中国とかな
国内生産じゃコストに見合わないから
で、産地を明示義務のハードルの低い加工食品にして売ってる
頭が古い >>849
中国産でも日本人社員が直接生産管理してりゃ大概安全
安かろうまぁそう悪くなかろうだよ >>832
世界中じゃねーじゃん
適当言ってんじゃねーよｗ >>853
ごめんNG入れるわ
バカな子供と会話してるみたいな感覚になる 世界恐慌の到来です
ながいあいだ
お待たせしました >>854
バカはお前だろｗ
自分の言葉で会話出来ない典型のアホっぽい >>851
平時はそれで良いとしても有事の時どうすんのさ
中国が仮想敵国な事に異論は無いと思うが、戦争になった時ある程度の自給率は確保するべきじゃろ みんな、はっきり言えよ
どうみたって
世界恐慌じゃないか アメリカ以外は全部リセッション突入してるけど、
アメリカもそろそろピークアウトするよな >>857
だから有事の時には農業を回すのに必要な農薬、肥料、飼料もまかなえなくつってんだろ
現行のやり方じゃどの道有事に対応できないの
アホばっかかよ >>859
安心しろ
第三次世界大戦が終了したら
やっぱり保護主義貿易は人類すべてにとって弊害があると
反省して、また自由貿易にのっとった世界が出現するよ みんなどうしたんだ
そんなに現実をみるのが
恐ろしいか
どんな馬鹿がみたって
世界恐慌到来
だろうが >>861
いやそりゃ有事になったら維持出来なくなるのは分かっとるよ
でも、だからといって全部ぶん投げて良い事にはならんだろ うん、だからEUへの関税は是非やるべきだと思うね
これでEUが関税を下げるならアメリカも関税を取り下げるし、世界経済の役に立つ >>864
だ・か・ら
現行のやり方も全部ぶんなげてるのと同じなの 国内自給率を上げれば済む話なのに大騒ぎしてるバカ多過ぎ >>866
仮に保護しなかったら、現行農家全部吹っ飛ぶだろ
吹っ飛ぶと田畑荒れ放題になるだろ、そしたら復旧はそう簡単に行かんぜ
現行は全部ぶん投げてはいない、といえる いや、だからアメ車が嫌だからみんな国外の車乗るんだろ。もちろん値段も重要だけどまずは国内メーカーの改善するように働きかけろよ。 あれもこれも関税で値上がりだけどトランプ選挙大丈夫？
貧困層なんてみんな逃げそう >>857
食料リスクは確実に医療費に跳ね返ってくるしな
つか、日本は稲に偏りすぎなんだよな
確かに食料としては究極のエネルギー源なんだけどさ
過剰なのに他に価値のある農業が育たない
米以外の農産を強力に補助してくれないとな >>868
有事を想定したら同じなの
農薬その他が入ってこなくなり田畑は荒れる
ちょっとタイムラグがあるだけ
頭大丈夫かお爺ちゃん ちなみに今はPOS管理が行き届きすぎて
無駄な在庫備蓄とかほとんど無いからタイムラグもほとんど無い >>872
有事に農薬その他が入ってこなかったとして
取れなくなるわけじゃなかろ、生産効率は落ちるだろうけど作れるだろうが
お前の言い分で言うと松阪牛以外は０％でも良い感じだが
そんなん他国に首根っこ掴まれてるも同じじゃん、頭大丈夫かお婆ちゃん アメ車は関税掛けようが何しようがダメだろうな…
自動車産業って精神が磨滅する位マジメでないと務まらないから >>874
保護貿易が理解できない低能だから相手しない方が良い まず、貧困層が車を所有しているか？
次点として、貧困層が新車を買うか？
むしろ盗むだけではないか？
つまり、貧困層にダメージはない >>874
日本の農業が狭い土地で連作するためにどんだけ農薬肥料に依存してるのかも知らんのか
常識なさすぎてちょっと話が通じないレベルだな
もうわかった
無駄 >>859
前の世界恐慌は半世紀つづいたんじゃないかなー
ながいぞー
ただし今度は
世界大戦にはならないな
核戦争になっちまうからな。
それに植民地時代じゃないし
大国もそこまで馬鹿でもなかろうし こいつの、ダブルスタンダード、自己中、事故顕示欲の塊は吐き気がするわ >>871
今はさ確かに低糖質ダイエットとか流行ってるし米食う人が減ったと言われるけどさ、それってどこにいてもいつでも米が食えるからなんだよ。
これで今の半分しか米が出来ないってなってみろよ。米ダイエットなんか一瞬でなくなるよ。そのくらい日本人は米がなくなるとダメなんよ。なんなら野菜が無くても良いくらいに。 >>882
お前は地球全体の効率で考え過ぎ
日本は日本だけの利益考えてりゃ良いんだよ
ふわっふわな地球市民やることに意味は無いわ トランプじゃなくトラップ
アメリカの運命のトラップ
勿論いい方じゃなく。
経済は好調なのに足引っ張る事に。 トランプが言っているのはアメリカに工場を作れということ
別にアメ車をどうこうしようっていう話しじゃない
アメリカの雇用を増やすのが狙いだよ >>878
お前の言うことが全部正しいとして、だな
その後の結論がおかしい
その意味なら、農薬肥料なりの備蓄を増やして備えましょう、ってなるのが普通
全部ぶん投げて関税無くそうぜ、とか狂気の沙汰だわ 地球全体の利益と日本の利益は背反事象ではないので両立可能
食料安保はやるならやりゃいいが、それは自給では非効率かつ不可能
もうええか？ >>890
報復関税でアメリカから食料輸入が高騰して困ってる中国が理解できないアホｗ >>888
別に関税完全撤廃しろとは言っとらん
今はそういう流れだというだけだし、それが効率的だと言っただけ
頭冷やして冷静におなんなさい >>893
思いっきり関税に反対しているんだけど
831 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/06/23(土) 21:31:59.86 ID:ODqPsau50 [3/3]
>>821
そう言いつつ日本人は農産物に法外な関税かけて農家を保護してるけどね
836 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2018/06/23(土) 21:33:34.09 ID:wSUfeLz10 [22/34]
>>831
だから俺は反対している
非効率極まりないから 多くの人々にとって最も必要なものは、
「無関税貿易」ではなく「生活の安定」だろう。
無関税貿易によって人々の雇用や収入などの生活の安定が脅かされるならば、
それらを守るために、無関税貿易は程々にして、
一定の関税(又は関税に替わる代替策)は必要だと思う。
最近のニュースで
「無関税貿易は絶対的に善で、保護貿易は絶対的に悪」という論調が多いのには
非常に違和感を感じる。 >>350
日本で外車のシェアは台数ベースでは15%に満たないが、金額ベースでは40%を超える
ドイツ車のぼったくり、具体的には欧州の数倍の値段を付けて高級車と自称してクソ高い日本価格で売る、などが金額シェアを膨らましてる
ドイツ車は年間利益の過半を日本一国から上げる、とも言われる >>860
そこでアメリカ市場に輸出できないと
ドイツ 不況で解雇 ドイツ銀行破綻 移民と失業者で暴動 テロ続発
フランス 不況で首に出来ないから会社ごと倒産 失業者 移民 テロ続発
イタリア 銀行潰れて経済破綻
スペイン さっさと経済破綻
EU自体が瓦解
イギリス EU抜けてるからセーフ アメリカ上陸後にメイドインアメリカのシールを貼って、完成！！って事で。 >>895
どう見ても農家過剰保護に反対してるだけだろ
読解力子供未満か >>896
保護貿易反対はグローバリストに洗脳されてるアホのすることだよ
「お前の仕事は途上国の人件費と競争してもらうから」と言われて納得するアホはいない 頭に血が上ってるのかしらんがレスバトラーすぎる
ID:slokB5Fv0 もNG入れますので悪しからず >>897
それでも買う馬鹿がいるんだから仕方がない。 >>900
その保護が必要かそうでないかって話だろ
結局同じじゃないか アメリカで灰皿だけカポってはめてはい、アメリカで組み立てましたーでええやん >>906
米国は製造及び生産力の国内回帰目指してるから、原産地規制とか条件付けるんじゃないかな >>5
手のひらくるくる返しまくるアホが好みとはねえ
おまえが同類だからそう感じてるのかな？ 次は日本って言ったけどメキシコも有力だな
ぶっちゃけアメリカの自動車会社も標的だからこれ >>881
米は畳みたいなもんだ
本来贅沢品なんだよ
米さえあれば、あとは塩でも醤油でも美味しく食える
でもそこは意識を変えていかないといけない
テレビではこれが身体にいいアレは悪いとやってるが
アレはまさに毒電波で、やめさせないといけない
何よりかにより炭水化物の採りすぎこそが人生を破壊するのだと認知させないとね
そもそも、何かを食べるということ自体が有害な側面を持っている
好物を適時・適量摂取するに止めるように意識を変えさせるべき
動物としての肉体はそうできているのだから
アレルギーの問題もあるから、この食材を主流にと強要はできないが
塩の採りすぎや糖分の取り過ぎは避けられるようになっただろ 全方向に喧嘩うっておいて自分からNGにいれる阿呆がいるらしい アメリカ人がほしいと思う車を自国で作れないGM他メーカーが悪いだろ みんなー、どうしたんだー！
なぜ思っていることをはっきり言わないんだーっ！
これは世界恐慌じゃないか
どんなアホにでもわかるだろうが
誰かにおどされているのか
右翼か左翼かマスコミかＣＩＡか
共産工作員か
誰におどされているんだ
さあ、勇気をもって思っていることを叫ぶんだ
世界恐慌がきたぞーっ！ ソ連崩壊から行き過ぎたグローバリストの政策の巻き戻しが始まっている
同時に新たな冷戦構造も出来上がりつつ有る >>6
アメ車がドイツ車でも無理で違法なソフト組み込む排ガス規制をクリアできるとでも？ｗ 取り敢えず、米をコアにして英・印辺りは離れないだろう
日本は言うまでもなく太平洋の壁なので選択肢はありません
米は自国と太平洋・大西洋を抑えて
おまけでインド洋を抑えれば敵は自滅する ２０１７年は
中国が2800万台
米国が1700万台
米国は伸びしろは殆どないが、中国はまだまだ伸びる
ドイツは中国でナンバー1だからね トランプって戦争反対って核反対って武力削減させて
経済戦争仕掛けて、武器がないから戦争にはならんって感じなのか >>906
それだけじゃあ雇用が増えないからなぁ～
とは言え 関税掛け合うと米もしんどいしなぁ～ >>12
ビジネスとしては至極真っ当な手段
これ否定する奴は社会知らなさすぎ 北の豚にビビって金払う約束しちゃったアメリカの豚が何言っても説得力皆無 ドイツの
アメリカ向け乗用車輸出台数（単位：台） ※トラックは含まず
1996 242153
1997 309277
…
2001 525730
2002 562611
2003 567004
2004 545699
2005 546723
2006 555311
2007 551373
2008 521927
2009 358765
2010 518137
2011 525608
2012 624557
2013 655604
2014 613381
2015 618759
2016 548508
2017 493643
（ソース）ドイツ自動車工業会 公表データを遡って集計した
ttps://www.vda.de/de/services/zahlen-und-daten/jahreszahlen/export.html >>925
ドイツの高級車が売れてるんだよ
アメリカは、所謂ベンツが、世界で２番目に売れてる市場だから
ちなみに世界１位は中国 >>844
ちょっとどMGの決算探してみたけゴミみたいなネトウヨサイトに埋もれて日本語のサイト出てこないな
https://www.nikkan.co.jp/articles/view/00456532
【上海＝時事】米自動車大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は４日、２０１７年の傘下ブランドの中国販売台数が前年比４・４％増の４０４万７８９台と、初めて４００万台を突破したと発表した。同社にとって中国は６年連続で最大市場になったという。
とりあえず中国でGMが年間400万台以上売れてるってソースはあった >>844
ネトウヨサイトが邪魔過ぎるんで今日は寝るわ
完全にやる気なくした。
つーか俺は各社の決算で正確な数字を見たんで、こんな糞拾いみたい事したくても大体分かってるしね 中国ドイツ同盟が標的だな！トランプばんざーい＼(^o^)／ >>911
個人的に気持ちがわからない訳じゃない。でももう20年以上前にあった米不足の時にさタイ米とか出回ったときに誰も買わなかったんだわ。
もちろんあれから20年たったから幾分替わっただろうど多分根本は変わってないと思う。
俺はあんまりソウルフードなんて言葉好きじゃないけど俺が食えなくて他人が食べられてたら本当に殺してでも奪うだろうね。 欧州車買うやつは20%上がっても迷わず欧州車を選ぶと思うぞ。
まぁ関税分税収増えるからいいのか。 極端な自由貿易も保護貿易も雇用に問題を与える。適度な自由貿易で各国国民の雇用を増やし、所得を向上させる経済成長を目指すべきと思う。
中間選挙もあり、トランプの落とし所は何処か掴めないが、日本はそれぞれの落とし処で最善を目指すしかない。
日系自動車メーカーは世界的に展開しているが、リスク分散で米国以外の市場を開拓して行くほか無い。
トランプは米国へ工場回帰を狙って支持者の期待に応えようとしている。トランプの面目を潰さない程度に経営が許す範囲の投資・工場進出をする以外にない。 安倍グッジョブっみたいなので埋め尽くすだけを目的としてて何の中身もない様なサイトしか出てこないとわw
明日の夜くらい、暇だったら一社ずつソースやるわ EUに限らずGMもフォードも中国やメキシコで作ってアメリカに輸出して居るだろ
どう整合性をつけるんだ 関税なんて多国籍企業と大株主は関係ないだろ
ツケを回されるのは低賃金労働の庶民
支配層による茶番劇はやめろ 極端な保護貿易、戦前の英米が行った経済ブロックとかは悲劇をもたらすと皆が解っている。
グローバリゼーションを進めるアメリカが、メキシコ・カナダと結んだＮＡＦＴＡでは、米国からの安いトウモロコシの流入でメキシコの農家が壊滅し、貧民が米国へ流入、それが原因で白人中間層が職を奪われ、賃金低下などでトランプ政権成立の要因となっている。
メキシコの方でも農家の壊滅で治安が悪化し、マフィアが跋扈する国へと変貌しているとか。
日本でもグローバリゼーションの中で安い中韓の製品が流入し、世界一だったエレクトロニクス産業が壊滅し、地方でも陶磁器・木工など地場産業が安い中国製品の流入で衰退し、人口流出、過疎化の要因になっている。
今、思うと田中角栄の流れを汲む経世会統治時代が今より景気が良かったと思っている。経世会が適度な自由貿易をしていたせいかなとも思う。
失われた28年の要因は、他に竹中構造改革や1998年の金融危機や2008年のリーマンショックのせいもあるが。
リカードの比較優位生産説とか物事をあまりにも単純に捉え過ぎている。物事は極端し走れば弊害が大きくなる。
貿易で富をもたらすのは解るが、極端に走ればＮＡＦＴＡのように悲劇を産み出し、アメリカとメキシコの庶民にとっては有り難くないとなってしまう。
リカードの比較優位生産説とかを進めると国内での職業選択の自由が無くなり、職を失う人が多くなり、社会保障費が多く必要になる。
国内の産業を壊滅させない程度の適度な自由貿易が各国庶民に幸せをもたらすと確信している。
適度な自由貿易に関して、あまり関税に頼らず、自主規制やセーフティガードとかを多く使った方が、貿易の恩恵を庶民が輸入品が高くならず受けられるのではと思う。
日系自動車メーカーは世界展開を加速させて市場を開拓してリスク分散に努める。 >>106
住宅バブルの崩壊は致命的な傷を付けたよな
中古住宅が余ってりゃ個人消費が伸びるわけない
アメリカが執念深くて驚くのは10年経った今頃ドイツ銀行に復讐してるもんな >>5
アメリカの国民的には、今までと同じように欧州車を選ぶと無駄に金を使わないといけなくなる。
余計な事をするなと。 http://m.pandora.tv/?c=view&;ch_userid=anubis73&prgid=37350920 >>1
日本の総理大臣やってほしいわ
日本ファーストで
他国の工場むりやり誘致させて雇用を生んで
移民追放して 為替の影響もあるんで
関税掛かった分を消費者が被るとは限らんがな
狙い撃ちされて反省しない国が死ぬだけだろ なるほど
トランプが見てるのは中国か
けど中国から経済の主導権取り返しても米国もすげえ疲弊しそうだな こういう人には逆らっちゃダメ
下手に出ておだてるのが正解 >>5
上手く行くなら歓迎だ
ただ産業構造が変わってしまった現在で極端な保護貿易が成功するとは思えん 対抗措置としてEUがハーレーに高い関税かけるといってるけど、そうなったら激怒するぞ >>959
そう言えば就任式でハーレー軍団が応援に集まってた･･･様な？ >>939
GMもフォードも関税対象だから無問題。 やはりアメリカ人に武力をもたせるとろくなことがないな
世界一の暴力国家だからとヤリたい放題やってんな
中国のほうが紳士に思える アメリカから日本車メーカーの工場全部撤退させたらヤバイ暴動が起こるな 自由貿易論：産業革命の英国が過剰な織物製品を売り込むために唱えた
比較優位論：そのための理論武装。産業が地域と人々の暮らしに密着していることを無視
グローバリズム：国の境界すら無くす主義。絶対優位が支配する弱肉強食の世界 ジリノフスキーしか頼れるやつはいないな 居場所さがせ アメリカってなんとかガスが出たもんで自国内だけで全産業をヤリクリできるようになったんかな 最後までガソリンエンジンで車作るのはアメリカなんだろ。 >>973
そうか？中国より特に理由もなく他国民殺しまくってるぞ アメリカも日本に自動車工場作ってアメ車を日本に売り込めよ
尋常じゃない赤字にしかならんけどな 5ナンバーのチャージャーとか作ってくれたら欲しいけどな。あ、昔のケンメリだなw >>958
現状だと極端な保護貿易とまでは感じないかな
行き過ぎた自由貿易を是正してるレベルじゃ？ そろそろ落とし所が見えてくるよ。長引くほど誰得展開なんだから。
日本もさっさと報復関税かけんとバスに乗り遅れるぞ >>985
もう遅い
出遅れた時点で日本は終わった バイアメリカン法ェ。。。。
まあ、あれは軍用機だけどさ。。。 日本に工場一ヵ所も持ってないアメ車売ろうとするきちがい 仮に米国内で組み立てるとして、米国人工員の給料乗せると関税＋２０％より
高くなりそうな気がすんだけど？ 高関税をかけても、たぶんEUからの輸入車が売れるだろう。
アメリカ涙目。 日本はアメリカで結構組み立ててる
大衆車からNSXやシビックタイプRみたいな車すらも 関税かかりまくった部品や資材でつくることになるのでは >>772
日本に来る輸入車はほぼ全て日本国内で出荷前に全品PDI検査をやって
塗装ムラとか塗り直したり、外装の隙間とか
僅かな凹みとか板金修正とかしてるからその費用がバカにならない。
メーカーによっては一枚だけガラスや外板の色が違うのが混ざったまま
検査をすり抜けて輸出してるメーカーもあるし。 このスレッドは１０００を超えました。
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