【調査】「男性専用車両」の賛成派は6割以上 男性よりも女性の方が賛成派が多い実態が明らかに
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【調査期間】
・日本法規情報…2018年3月22日〜4月5日(回答者:699人)
・BIGLOBEモバイル…2017年8月10日〜17日(回答者:20代〜50代の社会人スマホユーザー男女800人)
■「男性専用車両」求めるのは男女どちら? 各種調査から見えた事実
鉄道各線では近年、痴漢被害防止等の目的で、「女性専用車両」が続々と設置されている。
その一方で、男性の立場からは「無実でも疑われて捕まってしまうのではないか」との懸念から、「男性専用車両」の設置を求める声が上がっている。
法律はじめ専門家への相談窓口サービスを手掛ける「日本法規情報」が実施した調査によれば、「男性専用車両」の賛成派は6割以上に上るとのこと。
さらに、格安スマートフォン(スマホ)やSIMを提供する「BIGLOBEモバイル」の調査では、男性よりも女性の方が「男性専用車両」の賛成派が多かった。
■男性だけじゃない!女性の約6割が希望
日本法規情報は2018年6月28日、運営する以下のサイト「セクハラ・パワハラ相談サポート」と「モラルハラスメント対策相談サポート」の運用情報やアンケートを基に「女性専用車両に関するアンケート調査」を発表した。
調査は2018年3月22日〜4月5日の期間に実施され、回答者は699人だった。
「『男性専用車両』が必要だと考えますか?」という問いに対し、「必要である」と回答した人は28%、「どちらかといえば必要である」は34%、「どちらともいえない」は25%、「どちらかといえば必要ない」は7%、「必要ない」は6%、となった。
男性専用車両が必要だと考える人は6割以上となった。
BIGLOBEモバイルは、2017年8月10日〜17日に「通勤に関する意識調査」を実施。
スマホを所有する20代〜50代の社会人男女800人を対象にアンケート形式で行ったところ、「男性専用車両の導入を希望しますか」という問いに対し、「希望する」と回答した人が53.8%と半数を超えた。
男女別では、男性で「希望する」人が49.8%なのに対し、女性では57.8%と、女性の方が男性よりも男性専用車両を求めている。
■女性向け掲示板サイトでは「賛成派」が半数以上
女性向けウェブ掲示板「ガールズちゃんねる」では、2018年5月12日、「男性専用車両は必要なのか」というトピックスが投稿された。
投稿者は「男性専用車両は真の男女平等に必要だと思うのですが、皆さんはどうでしょうか」と問いかけており、ユーザーからは、
「電車通勤している夫や息子のことを考えると男性専用車両欲しい」
「あっていいと思う。朝忙しい時分かりにくいから女性専用は車両ピンクで男性専用はブルーとか一目で分かるようになったらいいな」
「むしろ男性専用車両40%、女性専用車両40%、共用20%くらいでいいと思う。お互いに神経すり減らして乗りたくない」
「少なくともラッシュの時間帯は分けたほうがいいと思う。だって見知らぬ男女が身体を密着させなきゃ乗りきれないほどの混雑だもの」
といった声が寄せられた。
記者が見た限りでは、「賛成派」が半数以上を占めていた。
一部の「反対派」からは「女性が間違えて乗ってしまったら怖そう」との声が寄せられた。
https://www.j-cast.com/trend/2018/06/29332632.html >>948
だよな
あんな狭い空間に男女が密着してれば間違いも起きるわな
男女別にするしかねーわ 女性専用列車 別に良いじゃねーか
男ならそれぐらい我慢しろよ
そんなことより男性専用列車なんて冗談じゃねーわwwww >>943
だから割合の話はしてないよってわざわざ書いてるんだから
する気はないってこと位は理解しようぜ
別に1件だろうが起きたらダメだろ >>941
どの程度混んでるかと、電車が発車しそうかにもよるんじゃない?w >>937
電車をはじめ、男性の行動を「男性だから」という理由で制限しておいて
男性に代償など払ってこなかったのが女性なのに、今さら何を言ってんの。 >>940
はいはい、家で子育てして社会に出てこないから
男が死ぬまで養えな。 東急東横線は川越えると、妊婦専門の痴漢が存在するらしいよ
底辺=まじきち 急行と各駅みたいに全車両男性専用、女性専用ってのを交互にすればいい >>955
おまえの嫁は近いからって男子トイレに入るのか >>947
データに則れるならそれがいいと思う
冤罪も犯罪もなくなってみんな幸せ 男性専用車両作ったらホモが集まるのは事実かと思う
実際ホモに乗っ取られた山手線のトイレとかあったからな >>954
数年に1件あるかないかのことについて話をするより、
年に何百件も起きてるであろう「痴漢」について話をする方が
発展性あるんじゃないの? 女性専用車両は全て先頭車両でお願いします
いつか電車の脱線事故が起きて、
先頭車両で沢山の負傷者が出たら
間違いなく、自意識過剰なババアどもは
あれこれ難癖をつけてくるんだろうけどね >>950
そうその程度
常に痴漢に会うこと想定して電車に乗らないからね
過去に痴漢にあったことがあるかどうかにもよるし >>968
要するにこれは女性側の意識の問題でもあるんだよ
全ての女性が 面倒臭がらずに 女性専用車両に移動すりゃあいいだけ >>960
その制限してるのも男なんだけど。
鉄道会社のトップってまぁんですかあ? >>967
都営浅草線とかJRとか酷いことになるだろうな
LGBTは文京区とか台東区に巣食っている
新宿ではあまり目にしないよ >>925
ようするに、オカルトかね?
具体的な数字は何もないけど、多いんだーって?
ちなみに、法務省では痴漢での有罪の前歴調査。
3回以上の完全な常習が約43%、2回が約25%、1回が約18%で、性犯罪前歴だけで85%を占めるのが痴漢。
これで痴漢は冤罪が多いとか、ギャグなのか? いい加減優先車両ならわかるが
専用車両という人権侵害名称はやめろ ホモにとってはパラダイスだなw
でもホモも女ガーだの冤罪ガーと言って専用車両に乗るこじらせジジイより共通車両に乗ってる若いイケメンを狙うか?w 冤罪の原因はヒステリー女とバカ警察だろう
専用車両は本質的な解決じゃない >>969
それに痴漢を防ぐよう専用車両設けたら、冤罪も一緒に防げるのにな。 >>946
「冤罪」と「痴漢冤罪」って言葉は用法が違うよってだけの話の
何が理解出来ないのかが理解できないんだけど
痴漢冤罪って付けた場合は裁判後の話じゃなくて
疑いがかかったあたりの話くらいまで拡大解釈されて使われているよ
って話がそんなに難しいのかい? >>986
それは鉄道会社の怠慢だろ
男性が悪いわけではない >>976
女性の要求により行われたのだから、企業の上層部の性別は無関係。
というより、企業の上層部に女性が増えるにしたがって男性差別が増えてきたんだから
男性差別をする傾向にあるのは明らかに女性。 一部男性専用だと不穏な感じになるだろが。
しっかりと男女別に分けてしまえよ、
イスラムに配慮とかいって世界から称賛されるぞw >>950
痴漢は精神的レイプだ、一生のトラウマだ、などと大げさに言う割には、
利便性のほうが勝ると言う。 >>969
どうだろうな
個人の犯罪の話なんか他人にゃ関係ないしなぁ… >>974
全員が過去に痴漢にあったことがあるわけでもないから
全員が専用車両に乗りたい訳じゃないが必要な人も半数近くはいるんだよ
常に必要なわけではなく急いでたりで重要度も変わる
人間だから全員が常に専用車両を重要視してるわけじゃない >>988
お前がやるのは、痴漢の冤罪がこれだけ多いという具体的な数字だ。
死刑反対派もそうだが、冤罪を自分の主張したい事の道具に利用するな。 このスレッドは1000を超えました。
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